實用的實踐合同三篇

　　在人們的法律意識不斷增強的社會，合同的用途越來越廣泛，簽訂合同是為了保障雙方的利益，避免不必要的爭端。知道嗎，寫合同可是有方法的哦，以下是小編整理的實踐合同3篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

實踐合同 篇1

　　傳統(tǒng)民法理論以是否以交付標的物為生效要件，而將合同劃分為諾成合同和實踐合同，諾成合同是指當事人意思表示一致即告成立且生效的合同。實踐合同是指除當事人意思表示一致外，須以實際交付標的物才能生效的合同。區(qū)分諾成合同和實踐合同的法律意義在于：諾成合同與實踐合同的生效要件不同。諾成合同是雙方當事人意思表示一致，合同即發(fā)生效力，雙方當事人即受合同的約束。而實踐合同在交付標的物前，合同成立而未生效、對當事人不具有約束力。

　　《中華人民共和國合同法》(以下簡稱《合同法》)第一百八十五條規(guī)定：贈與合同是贈與人將自己的財產(chǎn)無償給予受贈人，受贈人表示接受贈與的合同。贈與合同是諾成合同還是實踐合同，各國立法上有不同的規(guī)定，我國學者也有不同的主張。前蘇聯(lián)和東歐一些國家的立法一般規(guī)定贈與合同為實踐合同，而德國、日本等一些大陸法系國家的立法則規(guī)定贈與合同為諾成合同。現(xiàn)《俄羅斯聯(lián)邦民法典》也將贈與合同作為諾成合同，該法在第572條中規(guī)定：如果允諾是以適當形式含有在將來無償移轉(zhuǎn)財產(chǎn)或者權(quán)利于特定人或者解除某人的財產(chǎn)性義務(允諾贈與)，視為贈與合同并對允諾人有約束力。

　　在我國《合同法》頒布前，學者中雖然有兩種不同主張，但在實務中一直認為贈與合同是實踐合同，只有贈與人將贈與物交付給受贈人，贈與合同才能成立。在《合同法》起草過程中，對贈與合同是否以交付贈與物為成立要件也仍有爭議。一種意見認為，贈與合同應為實踐合同，自標的'物交付時成立;否則，當事人間接達成贈與的合意就成立贈與合同，如果贈與人不履行贈與義務，就要受強制執(zhí)行，則對贈與人不公平，并且也會因此而使贈與人不愿作出贈與的表示，減少贈與。另一種意見則認為，若贈與合同為實踐合同，則贈與人作出贈與的意思表示后可不受任何約束，不僅不符合誠實信用原則，而且會使受贈人因相信贈與而作接受贈與的準備，付出的費用得不到救濟，這對受贈人顯然不公平。

　　目前，有一種觀點認為，我國《合同法》對贈與合同的實踐性或諾成性是采取了兩分的方法加以規(guī)定，即一般的贈與合同原則上規(guī)定為實踐性合同，而將具有社會公益、道德義務性的贈與以及經(jīng)過公證的贈與合同規(guī)定為諾成性合同。其理由在于，在一般的贈與合同中，贈與人不交付贈與物的，受贈人不得要求交付，既然不得要求交付，贈與在沒有履行前就沒有實質(zhì)上的約束力，等于合同沒有成立。筆者認為，這種理解是不合適的。因為，《合同法》第一百八十六條明確規(guī)定：“贈與人在贈與財產(chǎn)的權(quán)利轉(zhuǎn)移之前可以撤銷贈與。”既然是“撤銷贈與”就說明贈與合同已經(jīng)成立。如果將一般贈與合同理解為實踐性合同，那么，在財產(chǎn)權(quán)利轉(zhuǎn)移前，贈與就不能成立，也就不存在撤銷問題了。因此，贈與合同應為諾成合同，同時也允許贈與人在一定條件下可撤銷贈與。

實踐合同 篇2

　　由于對實踐合同含義的不同理解，導致了學者對中國《合同法》有名合同中究竟有幾種是實踐合同的不同認識。

　　贈與合同

　　在《合同法》頒布之前，中國立法對贈與合同沒有具體規(guī)定，但從最高人民法院《關于貫徹執(zhí)行〈中華人民共和國民法通則〉若干問題的意見》的司法解釋中可知“贈與關系的成立，以贈與財產(chǎn)的交付為準。”在我國合同法的起草過程中，立法者對贈與合同是實踐合同還是諾成合同存在爭論，最終合同法拋棄了要物性與諾成性的爭論，規(guī)定“贈與人在贈與財產(chǎn)的權(quán)利轉(zhuǎn)移之前，可以撤銷贈與，但具有救災、扶貧等社會公益、道德義務性質(zhì)的贈與合同不適應前款規(guī)定。”據(jù)此，有學者認為“中國《合同法》對贈與合同的實踐性與諾成性采取了兩分法，將一般的贈與合同（不區(qū)分書面贈與和口頭贈與，但不包括具有社會公益和道德義務性質(zhì)的贈與，經(jīng)過公證的`贈與）原則上規(guī)定為實踐合同；而將具有社會公益、道德義務性質(zhì)的贈與合同以及經(jīng)過公證的贈與合同為諾成合同。”中國合同法未明確規(guī)定以贈與財產(chǎn)的移交作為贈與合同的生效要件，所以贈與合同是諾成合同。

　　運輸合同

　　關于運輸合同是諾成合同還是實踐合同，學者中有不同的看法。一種觀點認為：“運輸合同一般為諾成合同，但以托運單、提單代替書面運輸合同的，因承運人往往需要收取貨物并核查后才能簽發(fā)提單或在托運單上蓋章，故這類合同應為實踐合同”。另一種觀點認為：“客運合同為實踐合同，貨運合同為諾成性合同。”還有一種觀點認為：“運輸合同為諾成合同，但雙方當事人另有約定的除外。”運輸合同為諾成合同。因為，第一如果認定運輸合同為實踐合同，則承運人在同意托運而未實際交付貨物前，合同并不生效。即使其后對托運人交付的貨物不予接受和托運，也不承擔違約責任，這樣對托運人是極不公平的，會嚴重影響托運人和收貨人的生產(chǎn)經(jīng)營活動。同樣，若托運人不交付貨物，即使承運人已為托運作了準備，也不能追究托運人的違約責任，則會影響承運人的營業(yè)。將運輸合同規(guī)定為諾成合同，符合了現(xiàn)代化社會中專業(yè)化的要求，保護了托運方和承運方的共同利益。第二，提單和客票并不是合同的標的物，而只是運輸合同存在的證明，因此不能將提單和客票的交付視作運輸合同生效的條件。綜上所述，運輸合同應為諾成合同。

　　保管合同與自然人之間的借款合同

　　保管合同與自然人之間的借款合同被我國學者公認為實踐合同。既然將這兩類合同歸為實踐合同則這兩類合同必然具有某種內(nèi)在的共性，需要法律加以特殊的規(guī)定。但卻未發(fā)現(xiàn)這兩種合同之間的內(nèi)在共性。唯一使這兩種合同與其他有名合同相區(qū)分的特征是“交付物才成立或生效”，這種共性的缺乏與特征的存在顛倒了因果關系的邏輯性。而且，中國合同法中對保管合同與自然人之間的借款合同規(guī)定有所不同。根據(jù)中國《合同法》第367條“保管合同自保管物交付時成立，但當事人另有約定的除外。”而《合同法》第210條“自然人之間的借款合同，自貸款人提供借款時生效。”因為將標的物的交付視為合同成立的條件與我國合同法中關于合同成立的規(guī)定相沖突，所以建議修改中國《合同法》第367條為“保管合同自保管物交付時生效，但當事人另有約定的除外。”

實踐合同 篇3

　　改革開放以來，我國在建筑業(yè)方面的發(fā)展有目共睹，其主要原因就是相關法律法規(guī)的完善“無規(guī)矩不成方圓”，我國逐步形成了以《合同法》,《招標投標法》,《建筑法》為三大支柱，以《建設工程勘察設計管理條例》，《建設工程質(zhì)量管理條例》等及相關部門規(guī)章、地方性法規(guī)、規(guī)范性文件為輔助的建筑法律基本體系的良好局面。建設工程施工過程中，有很多與法律適用相關的問題出現(xiàn)，導致了雙方當事人在合同爭議在出現(xiàn)之后，不知如何解決的尷尬局面。本文就在建筑合同糾紛中出現(xiàn)的司法實踐的問題展開了探討，并給出了相關的法律建議。

　　一、建設合同中出現(xiàn)的適用法律問題

　　(一)非法轉(zhuǎn)包的合同

　　相關建筑管理法規(guī)規(guī)定，建筑安裝工程承包合同的承包方將部分工程承包給其他單位是合法的，在法律上是允許的，但完全將工程承包給其他單位，這種行為在法律上就是不被允許的。有的單位非法將工程轉(zhuǎn)包，只為坐收漁翁之利形成了有關工程承包合同最終無效的局面。對于這些在法律上無效的建筑安裝工程承包合同的處理方式，應采取相關法律手段，根據(jù)有關規(guī)定，對無效合同的財產(chǎn)后果以及責任方進行處理。相關的處理方式大致分為三種，其中，經(jīng)濟處理方式上還包括了賠償、返還和追繳。在建筑安裝工程承包合同認定為無效之后，由于所涉及的當事人眾多，較為復雜，還有財產(chǎn)后果嚴重這一緣由，在處理這類案件之時，必須要在運用了上述原則的前提下，注意如下的:第一，要小心謹慎運用“返還”這一原則，建筑安裝工程的承包合同項目是動態(tài)的，有時相關的合同雖己無效，但部分甚至全部都己履行完畢，己建工程再重新返還是無法完成的。在這里，除了相關租賃的設備以及提前收取的作為預收的工程款項可以返還之外，其他的項目要對所采用的'賠償方式引起注意。第二，賠償金額的計算要按照實際原則，賠償款項的額度應包括實際的與可以得到的利益的減少的數(shù)量。建筑過程中，工期效益是承包人最為看重的:施工進度的快慢與質(zhì)量的優(yōu)劣是人去完成的，不會成為財產(chǎn)的表現(xiàn)形式，在計算賠償額度之時，不能把可得利益的損失忽略掉。

　　(二)在經(jīng)營范圍之外的承包

　　建筑施工企業(yè)必須要嚴格按照審定后的企業(yè)等級所規(guī)定的范圍內(nèi)承包項目工程，接受后的工程項目的分包單位，也不能再自行進行分包處理。四級以及四級之內(nèi)的承包工程需要按照所在企業(yè)的資質(zhì)范圍之內(nèi)進行承包。相關建筑個體商戶，也必須在核定后的營業(yè)范圍內(nèi)進行施工，不能進行擴建以及改變房屋結(jié)構(gòu)。如若合同約定違反了以上規(guī)定，則視為該建筑企業(yè)不具備承包能力，合同則無效。承包人在經(jīng)營范圍之外的承包，在法律上是不被允許的。

　　二、如何處理建設合同糾紛中出現(xiàn)的問題

　　(一)建設工程期間的合同終止糾紛的管理

　　若承包人違約，使業(yè)主被迫終止與承包人之間的合作關系時，承包人需承擔因此產(chǎn)生的額外的增加的費用和合同中所列出的其他費用。業(yè)主有權(quán)暫停與承包人之間的合作，并停止向承包人支付任何款項，在工程缺陷責任期滿后，再通過監(jiān)理工程師查明承包人施工和完成此項工程與修復缺陷應結(jié)算的費用，經(jīng)過確認后，方可生效。若業(yè)主違約，使承包人與業(yè)主終止了施工合同時，業(yè)主應向承包人支付在終止日期之前完成了的全部工程的費用及相關承包人應獲得的費用。

　　(二)施工合同的管理

　　業(yè)主方面，要全權(quán)負責提供施工圖紙、組織技術(shù)交底，并要敦促設計單位派出相關技術(shù)人員進行技術(shù)服務，來解決建筑施工過程中發(fā)生的一切問題。承包人在接收合同之后，要仔細檢查核對后，合同就自然形成有效性，合理性。承包人應全面了解合同內(nèi)容，業(yè)主要嚴格按照合同的條目進行管理工作。

　　(三)國家干預，依法管理

　　有關部門應根據(jù)我國國情和社會現(xiàn)狀制定有關法律法規(guī)。建筑工程施工合同程項目管理的重要過程之一，所以在建筑工程糾紛中，有關司法實踐問題的討論是至關重要的，違規(guī)者，有關部門要根據(jù)法律條文對其進行行政處分或取消合作意向，終止合同。同時，國家有關部門要加強管理職能，實行國家干預，需要對不合理的項目進行依法制裁。應當提出對于建筑工程合同糾紛這一事項的有針對性的司法實踐建議。在審理案件之時，國家應加大對建筑合同糾紛此類案件的審理力度。應秉承公平公正地原則，保證當事人的合法權(quán)益不被侵犯。

　　三、結(jié)語

　　隨著房地產(chǎn)事業(yè)在我國的高速發(fā)展，法院方面以及各個仲裁機構(gòu)在建設合同糾紛的案件處理的數(shù)量上也越來越多，這說明了我國在建筑合同糾紛方面的法律法規(guī)還不完善，有關部門應根據(jù)我國國情和社會現(xiàn)狀制定有關法律法規(guī)。建筑合同糾紛類的法律關系較為復雜，因此司法裁判者更應公平、及時、公正的審理案件，在法律范圍內(nèi)，保護當事人的合法權(quán)益，既規(guī)范了建筑市場秩序，又促進了建筑事業(yè)的良性發(fā)展。

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