- 相關(guān)推薦
車班工作總結(jié)
總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它是增長才干的一種好辦法，快快來寫一份總結(jié)吧。總結(jié)一般是怎么寫的呢？下面是小編為大家整理的車班工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
車班工作總結(jié)1
20xx即將結(jié)束，回顧一年來的工作，小車班在車隊隊長的帶領(lǐng)下出色的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)，現(xiàn)將小車班全年的工作匯報如下：
一、思想政治方面
能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，學(xué)習(xí)黨的十六次代表大會會議精神，和自治區(qū)第八次黨代表會會議精神，寫學(xué)習(xí)心得。還通過網(wǎng)絡(luò)、報紙、雜志、及時學(xué)習(xí)時事政治、法律知識、專業(yè)知識，培養(yǎng)了員工強烈的責(zé)任感和事業(yè)心、遵紀守法，愛崗敬業(yè)的意識。
二、工作方面
小車班全體按照公司和諧型班組建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)嚴格要求自己，遵章守紀、團結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨，認真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。做到出車前認真仔細檢查車輛，收車后認真檢修車輛確保下次出車前車輛無安全隱患，認真學(xué)習(xí)駕駛理論知識交通安全法，在駕駛方面大家也積累了不少經(jīng)驗，路面的選擇和駕駛員的操作習(xí)慣，如：急加速、急剎車、超速行駛這些都是不好的習(xí)慣，導(dǎo)致燃料消耗大量增加，為了節(jié)能降耗小車班全體駕駛員改掉了這些不好的習(xí)慣，做到平穩(wěn)起步、剎車、經(jīng)濟時速行駛為公司節(jié)約成本。
在接待工作方面：小車駕駛員沒有白天和黑夜加班加點，公司三百萬噸鉀肥奠基儀式期間，小車班提前一個月做準(zhǔn)備工作，為了在這次大型接待不出差錯車隊領(lǐng)導(dǎo)和小車駕駛員研究討論，精心安排使這次接待活動圓滿的完成，為了搞好接待任務(wù)駕駛員要做好充分的準(zhǔn)備，準(zhǔn)備好車輛和車上用品一些細小的地方都得想到，每次接待中駕駛員都高度重視，直到任務(wù)完成后才能稍有放松，小車班還要肩負著礦產(chǎn)資源部場觀用車，每月都要在羅中待20多天，每天場觀的路程不遠但是路況太差，車輛老化有時候一公里路要走四十分鐘左右，中午吃飯回不來只能吃涼饃饃咸菜喝涼水，晚上回來腰酸背痛疲憊不堪，一年來小車駕駛員進出羅中213車次，長途出車88車次，大小接待百余人次，全年安全行駛453000公里，做為小車駕駛員工作較多，把自己的車輛保養(yǎng)好的同時還要把領(lǐng)導(dǎo)的車輛保養(yǎng)好，堅持每天擦洗高管的車輛。我們都熱愛本職工作，認真的對待每一項工作，熱忱為大家服務(wù)，認真遵守勞動紀律，保證按時出車，有效利用工作時間，堅守崗位，保證工作能按時圓滿完成。
三、班組建設(shè)方面
小車班自組建以來，始終以“安全第一，預(yù)防為主”為奮斗目標(biāo)，“為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為部門服務(wù)、為員工服務(wù)”的理念，根據(jù)公司“安全和諧型班組”建設(shè)實施方案，建立了班組安全行車檔案，把公司各生產(chǎn)單位各崗位曾經(jīng)發(fā)生的或仍存在的事故苗頭，安全隱患記錄在案，并結(jié)合本班組的實際情況，逐步做好班組建設(shè)的基礎(chǔ)工作才是根本。
做好班組安全行車檔案不僅能實施對事故隱患清查與整改的登記，實施對危險源的登記與安全事故應(yīng)急處理預(yù)案的制定，并能明確和落實對事故隱患與危險源的.監(jiān)控以及整改責(zé)任措施。
堅持做好日常檢查工作。在檢查過程中要細致入微，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，切忌僥幸心理。制定安全隱患排查制度，每周定期開展安全隱患排查，針對具體問題提出整改措施，將所有問題落實到位并做好檢查記錄。
為創(chuàng)造良好的車輛安全運行環(huán)境，實現(xiàn)車輛運行安全管理目標(biāo)，維護公司正常的安全生產(chǎn)大局，我們積極組織駕駛員開始形式多樣的安全活動和技能比賽通過活動，提高駕駛員的安全責(zé)任意識，同時也給駕駛員們提供一個相互交流和切磋的平臺，提升業(yè)務(wù)素質(zhì)和能力。
小車班積極開展思想、制度、安全教育活動，每月采取形式多樣的方式組織安全學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)了解《道路安全法》等國家法律法規(guī)，嚴格執(zhí)行公司相關(guān)制度，不斷增強駕駛員的安全意識。
四、存在的問題和今后的打算
20xx年在全體小車班成員共同努力下，小車班取得了一定的成績同時也存在一些缺點，比如：參加學(xué)習(xí)不夠積極，車輛維護不夠認真仔細與公司的要求還有一定的差距，在新的一年有計劃的開展一些專業(yè)知識的培訓(xùn)。創(chuàng)一流工作是企業(yè)發(fā)展的需要，是市場經(jīng)濟競爭生存的需要。班組是企業(yè)的細胞，我們要強化團隊意識，團結(jié)協(xié)作，努力進取，更好的發(fā)揮自己優(yōu)勢，讓我們一起為公司的發(fā)展做出更多、更大的貢獻、使公司發(fā)展再上一個新的臺階。
車班工作總結(jié)2
一、工作情況
1、天車工的安全管理天車工的思想穩(wěn)定、精力集中、熱愛本職是保證天車安全操作的重要前提。安全工作是車間及班組工作的重中之重，車間要求各班組利用每天班前或班后會等時間組織大家共同學(xué)習(xí)天車相關(guān)安全知識，學(xué)習(xí)天車安全操作的重要性，并例舉一些案例事故的原因，引起員工對安全工作的重視。
深刻感悟安全生產(chǎn)的重要性，杜絕疲勞上班、酒后上崗等危害因素；并將每天工作中每個天車工操作中存在的問題以及提前預(yù)見到的和發(fā)現(xiàn)的問題的進行總結(jié)，并作為重點給予指正。組織學(xué)習(xí)安全職責(zé)和安全操作規(guī)程并紙質(zhì)化下發(fā)到給個員工手中，進一步提高了員工的安全意識和自我防護能力。
天車工良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)和極強的責(zé)任心也是天車安全操作的`重要保證。車間著手員工素質(zhì)的提高，操作水平的提高，保證天車安全文明生產(chǎn)。通過學(xué)習(xí)，員工工作積極提高，責(zé)任心增強，不斷要求進步，通過集團技能鑒定嚴格的管理和考核制度來加強員工的紀律觀念、增強他們的責(zé)任心、激勵先進，鞭策后進，達到共同提高的目的，為服務(wù)好生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。
2、設(shè)備的維護與保養(yǎng)及安全管理，一年來，車間按照分廠及工段的部署精心組織，合理安排天車各項工作。把平時發(fā)現(xiàn)和積累的問題進行總結(jié)，不斷修改和逐步完善管理制度，使我們的天車維護保養(yǎng)步入正軌。
工作中具體做法：在日常工作中嚴格按照交接班制度進行檢查和試車，做到交清接嚴，及時處理發(fā)現(xiàn)的問題，避免設(shè)備帶病運行。
3、在檢修保養(yǎng)過程中，協(xié)同機修對整臺車進行系統(tǒng)的全面檢查，特別注意故障頻率較高的地方，每次把它作為重點檢查部位，在查車的過程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患情況，如：軋機天車大車緩沖器的改進；k3天車制動動角槽螺絲松及振動問題；k8天車駕駛室臨時線路等存在安全隱患的問題，并一一得到解決。
二、存在的缺點：
回顧一年來的工作，雖有一些成績，也有不少的遺憾，班組工作還存在著一些不足。
1、管理工作還不夠大膽，顧慮較多，工作方法需要改進。
2、20xx年5月班組出現(xiàn)軋輥滑落事故，因此感到班組還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，提高操作技術(shù)水平，增強自身素質(zhì)。
3、由于工作經(jīng)驗不足，班組管理和安全管理在工作中有些問題還缺乏預(yù)見性。
三、20xx年工作展望：
1、在管理方面，還需要不斷的修改、完善管理制度，使操作人員更為深刻的認識到天車作為一種特種行業(yè)，自己作為操作人員所承擔(dān)的責(zé)任，從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作，愛崗敬業(yè)！
2、在設(shè)備的維護方面。定期要求操作人員對自己所使用的天車進行清理清掃，以保持設(shè)備的清潔。同時也要求操作人員對天車的性能及容易發(fā)生故障的部件作一些必要的了解！以保證天車在運行中發(fā)生故障時能準(zhǔn)確的說出故障發(fā)生的部位，以便調(diào)度能正確的判斷找電工還是鉗工前去維修，節(jié)約時間，保證生產(chǎn)正常運行。
3、加強職工的崗位責(zé)任心和勞動紀律，深入細致地分析天車設(shè)備的事故隱患，杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅決貫徹執(zhí)行安全，確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險肇事故經(jīng)驗和教訓(xùn)里，抓到啟示和控制辦法，使人人都有經(jīng)驗，人人都能看到危險。
4、緊密圍繞分廠定員定崗，減員增效的工作方針合理安排班組工作，團結(jié)努力，精誠協(xié)作力爭在新的一年把天車車間工作更上一個新的臺階！
車班工作總結(jié)3
小車班班長崗位職責(zé)
一、在公司分管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，對全班工作進行全面管理統(tǒng)一指揮。
二、以身作則帶領(lǐng)全班完成公司領(lǐng)導(dǎo)和機關(guān)正常工作用車。調(diào)動全班駕駛員的積極性，牢固樹立安全思想，抓好全班的工作。
三、做好全班思想政治工作，教育駕駛員牢固樹立安全第一的思想，降低事故率，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。
四、堅持車輛定期檢修和保養(yǎng)制度，本著勤儉節(jié)約的原則，搞好車輛的`維護保養(yǎng)工作，提高設(shè)備完好率、車輛出勤率。
五、核定車輛耗油量，管理車輛行駛里程、油耗登記、設(shè)備及維修臺賬。
六、管理好班上的考勤，安排好值班工作。
七、愛護車輛，不斷提高駕駛技術(shù)和業(yè)務(wù)技術(shù)水平。
八、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
小車班安全職責(zé)
一、駕駛員積極參加業(yè)務(wù)和安全學(xué)習(xí)，自覺遵守交通規(guī)則，服從交通管理人員的指揮，做到無違章、無事故、安全禮讓、文明行車。
二、自覺遵守各項規(guī)章制度，堅守工作崗位。
三、出車準(zhǔn)時，隨叫隨到，在單獨行車時，負責(zé)車上物品的安全。
四、承擔(dān)公司領(lǐng)導(dǎo)出差、開會、辦理公司有關(guān)公務(wù)的接送服務(wù)任務(wù)。
五、堅持安全檢查制度，作好車輛檢查和保養(yǎng)，不開病車，經(jīng)常保持車庫的清潔衛(wèi)生，保持車況車貌良好，按時進行車輛年審等工作。
六、堅持節(jié)約用油、修舊利廢，厲行節(jié)約，能用的材料不換新，更換的零件交舊領(lǐng)新。
七、堅持車輛入庫制度，未經(jīng)批準(zhǔn)車輛夜晚不能停放在車庫之外。
車班工作總結(jié)4
20xx年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過去的半年，δ諦牟喚感慨萬千。半年來詮司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，按照公司及車間的要求。較好地完成了自己的本職工作，我靜心回顧這半年的工作，學(xué)習(xí)和生活，收獲頗豐。為了更好地完成下一年的工作，特將前期工作總結(jié)如下：
一、 自覺加強管理學(xué)習(xí)，提高個人素質(zhì)，
虛心向上級領(lǐng)導(dǎo)和車間工程技術(shù)人員請教，通過多看多問多聽多想和多做，使自己的'工作水平更上一個新臺階。為了不斷提高自己的工作水平，積極參與車間生產(chǎn)工藝和技術(shù)革新制定和修改，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)焊工基本知識，讓理論更好地為實踐服務(wù)。
二、 踏實肯干，努力干好自己的本質(zhì)工作，加強對全拉員工技術(shù)水平的培訓(xùn)。
在生產(chǎn)中幫助新員工提高工作水平，讓他們在生產(chǎn)的同時學(xué)到一定的技術(shù)和工作經(jīng)驗，針對個別員工特殊工件專門指導(dǎo)。協(xié)助本拉拉長干好本拉各項工作，保質(zhì)保量的完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。密切配合，不斷完善。
三、 半年以來，我在學(xué)習(xí)和工作中逐漸成長、成熟。
我清楚自身還有許多不足之處，如組織管理能力不足，理論水平有待提高。今后我將不斷完善自我，充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢，不能只局限于自己技術(shù)的提高，還應(yīng)組織好全拉員工干好工作，
四、 20xx年，我們班組出現(xiàn)了一些質(zhì)量事故。
而在事故讓我警醒，在具體的工作中，事故并讓我再次深刻的體會到，在安全操作中，不僅要時刻在思想上繃緊安全弦，更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產(chǎn)真理。
五、意見，建議：
1、充分利用周一安全例會時間，認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全質(zhì)量事故認真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗，杜絕類似事故的再次發(fā)生。
2、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了xx年的安全生產(chǎn)。
3、管理力度不夠。有好多時候，發(fā)現(xiàn)的隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照管理制度進行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對的，在事故沒有發(fā)生以前，就應(yīng)該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅隱患。
4、由于工作過程中注重工作過程，而在工作完成后，沒有及時進行回顧和總結(jié)，造成對一些員工辛勞沒有進行及時獎勵，有損員工的工作積極性。為此應(yīng)及時兌現(xiàn)獎勵，（SMT做的很棒，有獎有罰。大車間我來半年就包裝拉長有一次獎勵，全是罰）
綜上所述，在新的一年里，我們在做好各項工作的同時，積極配合公司搞好各項活動，全面完成公司交給的各項任務(wù)，為公司帶出一支能同甘共苦打硬仗的員工隊伍。為創(chuàng)建大旗輝煌共同努力！
車班工作總結(jié)5
時光荏苒，20xx年度轉(zhuǎn)瞬之間又到了歲末。回顧過去一年的工作歷程，在車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間領(lǐng)導(dǎo)的支持下，我們起運組全體員工齊心協(xié)力，奮勇拼搏，圓滿的完成了車間交給的各項生產(chǎn)工作。為車間的奮斗目標(biāo)做出了顯著的貢獻。
起運組現(xiàn)有員工9名， 歲以下青年2名，青工比例占23%，其中具有大專學(xué)歷1名，中專學(xué)歷5名。整個班組主要以年輕化、學(xué)歷化、多面化為基礎(chǔ)構(gòu)成，始終充滿朝氣和青春活力！
在即將過去的一年里，我們主要做了以下幾個方面的工作：
一、安全方面
我們本組職工除了嚴格遵守段及車間的各項規(guī)章制度，并且認真學(xué)習(xí)特種設(shè)備的操作規(guī)程，始終堅持“安全第一，預(yù)防我為主”的方針，搞好員工的安全知識培訓(xùn)。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點：第一，從思想上認識到安全生產(chǎn)的重要性；第二，提高業(yè)務(wù)技術(shù)能力，熟悉各種設(shè)備的安全操作規(guī)程；第三，發(fā)揚良好的團結(jié)協(xié)作和相互監(jiān)督的精神。所以只有端正了自己的思想作風(fēng)，樹立起了“安全重于泰山”的責(zé)任意識，熟練掌握了安全專業(yè)知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。我們天車司機作業(yè)的場合是處在高空作業(yè)的場所，因而時時刻刻都存在著安全隱患，所以我們在作業(yè)不但需要團結(jié)協(xié)作，而且需要同事支持和監(jiān)督。安全是各項工作的`大事，往往生產(chǎn)過程中一件小小的失誤就會釀成大禍，違章操作應(yīng)該堅決杜絕。班組長加大安全管理。對于安全我們班組在開工會前和班組生
產(chǎn)的同時要深入的進行安全教育和改正工作中不良的行為習(xí)慣。對于違章要嚴格考核確確實實的作到安全事故不發(fā)生我們的班組中
二、設(shè)備的維護與保養(yǎng)及安全管理
一年來，我按照車間的部署精心組織，合理安排天車各項工作。把平時發(fā)現(xiàn)和積累的問題進行總結(jié)，不斷修改和逐步完善管理制度，使我們的天車管理步入正軌。工作中具體做法：1、在日常工作中嚴格按照交接班制度進行檢查和試車，做到交清接嚴，及時處理發(fā)現(xiàn)的問題，避免設(shè)備帶病運行，2、在每周檢修保養(yǎng)過程中，我協(xié)同維修對整臺車進行系統(tǒng)的全面檢查，特別注意故障頻率較高的地方，每次把它作為重點檢查部位， 一年來，我在查車的過程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患情況，如：4.16設(shè)備主鉤制動器鏈接銷的脫落；7.04小鉤制動器螺帽開口銷斷裂。3、在每月月底， 我都會對所有的天車進行一次徹底普查，將普查的情況綜合后，逐項進行解決，此項工作做法也收到了非常好的成效，使天車逐漸恢復(fù)了它性能的完好。
三、存在的缺點
回顧一年來的工作，雖有一些成績，也有不少的遺憾，我清醒認識到我的工作還存在著一些不足，。
1、管理工作還不夠大膽，顧慮較多，工作方法需要改進。
2、還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，提高操作技術(shù)水平，增強自身素質(zhì)。
3、由于工作經(jīng)驗不足，在工作中有些問題還缺乏預(yù)見性。
四、今后的打算
1、在管理方面，還需要不斷的修改、完善管理制度，使操作人員更為深刻的認識到天車作為一種特種行業(yè)，自己作為操作人員所承擔(dān)的責(zé)任，從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作，愛崗敬業(yè)！
2、在設(shè)備的維護方面．定期要求操作人員對自己所使用的天車進行清理清掃，以保持設(shè)備的清潔．同時也要求操作人員對天車的性能及容易發(fā)生故障的部件作一些必要的了解！以保證天車在運行中發(fā)生故障時能準(zhǔn)確的說出故障發(fā)生的部位，以便能正確的判斷找電工還是起運前去維修，節(jié)約時間，保證生產(chǎn)正常運行
3、加強職工的崗位責(zé)任心和勞動紀律，深入細致地分析天車車間的事故隱患，杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅決貫徹執(zhí)行安全，確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險肇事故經(jīng)驗和教訓(xùn)里，抓到啟示和控制辦法，使人人都有經(jīng)驗，人人都能看到危險。
起運組：
20xx年12月9日
車班工作總結(jié)6
20xx年，在中心和部門各領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)幫助下，我緊密圍繞中心業(yè)務(wù)經(jīng)營和階段性各項工作任務(wù)，認真學(xué)習(xí)貫徹省公司政策、法律法規(guī)和中心的各項工作指示精神，執(zhí)行“依法治企，精細化管理，用心服務(wù)”的指導(dǎo)思想，始終以中心利益至上、顧全大局為宗旨，堅定不移地按照中心領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)的指示要求，在認真履行駕駛員崗位職責(zé)的同時，積極主動參與中心業(yè)務(wù)經(jīng)營，自覺協(xié)調(diào)小車班進行服務(wù)的工作，為中心后勤保障和各項工作的順利進行發(fā)揮著一定的作用。
一、加強學(xué)習(xí)，努力充實提高自己的思想素質(zhì)和工作能力。
1、在政治學(xué)習(xí)上，我能夠時刻嚴格要求自己，不斷提升自身的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。在思想行動上與中心各領(lǐng)導(dǎo)保持一致，認真學(xué)習(xí)和遵守國家的法律、法規(guī)和上級的各項指示精神，通過不斷加強自身學(xué)習(xí)，不斷提高自己的執(zhí)行力水平，使我有了進一步提高，為中心服務(wù)的意識進一步增強。
2、在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上，能認真鉆研自身業(yè)務(wù)知識。自己作為一名老駕駛員，始終把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為中心服務(wù)牢記在心上，堅持刻苦鉆研汽車理論新知識，在做好自身本職工作的同時，我還積極組織駕駛員認真學(xué)習(xí)交通安全管理規(guī)定和汽車管理、維護保養(yǎng)等知識，牢固樹立安全至上，安全就是效益和預(yù)防為主的思想，使全體駕駛員職業(yè)道德素質(zhì)得到不斷提高，安全防范意識和責(zé)任意識不斷增強，為中心工作提供良好的'服務(wù)。
二、工作情況
小車班班長不僅擔(dān)負日常出車任務(wù)，還負責(zé)中心全部車輛管理工作，包括保險、年審等各項事務(wù)處理工作，以及維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理、班組建設(shè)等。一年來不斷完善健全車輛管理制度，建立車輛使用、維護、安全檢查登記制度。
（一）認真工作，為領(lǐng)導(dǎo)和同事做好服務(wù)。積極挖潛增效，致力中心發(fā)展。作為中心小車班班長，雖然職務(wù)不大，卻肩負著為領(lǐng)導(dǎo)及生產(chǎn)服務(wù)的重任。我平時的工作職責(zé)是管理司機的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng)，工作量大而且瑣碎。首先從自身做起，時時刻刻能嚴格要求自己，在干好本職駕駛員工作的同時，能夠認真做好車輛的管理工作，合理利用車輛，使每臺車輛達到最大利用率，為了給中心節(jié)省開支，自學(xué)了車輛維修技術(shù)知識，如果哪輛車輛出了毛病，我首先自己先對車輛進行一次全面排查，查清楚是哪種故障應(yīng)該怎樣修理。為中心節(jié)省汽車維修費用，起到管控的作用，而且這種做法也感動著小車班的同事們，他們能夠在平時的工作中加強對車輛的愛護工作，增強了班員平時工作的敬業(yè)心和責(zé)任感。
（二） 念好“安全經(jīng)”，確保安全行車。交通安全可以說是全中心各項安全工作中的重中之重，我在小車班的安全管理上，始終堅持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針，經(jīng)常召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī)，教育班組人員要遵章駕車，不可習(xí)慣性違章，安全問題來不得半點僥幸心理。在出車制度上，要求班組成員做到不私自出車，不準(zhǔn)帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度。
小車班人少事務(wù)雜，面對全中心的長短途出車任務(wù)。司機們常常是風(fēng)里來雨里去，不分晝夜，沒有節(jié)假日。小車班的同事們都毫無怨言，踏踏實實的履行自己的職責(zé)。 小車班堅持良好的駕駛作風(fēng)，文明行車。 小車班服從領(lǐng)導(dǎo)、服從調(diào)度，從不挑肥揀瘦。并按照要求，調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到隨時用車，隨時出車， 同時小車班積極配合各部門的公務(wù)用車，遇到用車緊張，及時與各部門溝通協(xié)調(diào)解決，盡最大能力解決同事的出行困難。
三、存在的問題和今后努力方向
20xx年的工作中，我們小車班根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)和組織的安排，做了一些工作，有一些成績，但從更高的標(biāo)準(zhǔn)衡量自己，也還存在著一些差距。在今后的工作中，我們將不斷繼續(xù)抓好安全法規(guī)、政策的學(xué)習(xí)，增強安全觀念，切實加強服務(wù)意識，認真做好服務(wù)工作，力爭取得更好的成績。
加強日常管理，我們認真開展安全自檢、自查活動，對反映的隱患與問題及時開展整改。
存在的不足和問題:
一是主觀能動性仍然不強，有負領(lǐng)導(dǎo)和同志們的希望。 二是對一些駕駛員的思想動態(tài)掌握不夠準(zhǔn)確、及時。
主要表現(xiàn)在:
（1）管理問題
盡管中心制定了相對健全的管理制度，可在不少環(huán)節(jié)上流于形式，存在貫徹落實不及時，學(xué)習(xí)教育不深入、思想認識不到位等情況，沒有達到有效監(jiān)督管理的目的。對各駕駛員沒有做到更科學(xué)化、規(guī)范化的管理。
（2）服務(wù)品質(zhì)問題
雖然中心多次開展駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)，但是個別同志并沒有達到預(yù)期的效果。具體表現(xiàn)為：個別駕駛員的技駕水平相對較高，但是服務(wù)意識淡薄，服務(wù)做法不夠規(guī)范。
解決措施
（1）多組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高駕駛員整體認識，對駕駛員當(dāng)前存在的問題及時歸納總結(jié)。有必要時，召開座談會，分組討論、集思廣益征求大家意見解決問題。讓駕駛員充分認識自己所從事工作的性質(zhì)，提高職業(yè)道德，提升服務(wù)水平。
（2）與兄弟單位多搞交流活動，學(xué)習(xí)他們的先進管理經(jīng)驗，揚長避短，在班組建設(shè)管理工作上狠下功夫。各司其職，各負其責(zé)，建立健全獎罰機制，對集中投訴車輛要開展批評教育。
以上述職如有不妥，請各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。
車班工作總結(jié)7
我作為中國移動涼山分公司的一名駕駛員，在一年多時間的工作中，始終以牢記一句話：“千重要，萬重要，安全行車最重要!”。從而在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實際工作中我是這樣做的：遵紀守法，安全駕駛。在日常工作中，我認為，要想開好安全車，首先要牢固地樹立安全第一的思想，一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，真正做到“馬達一響，集中思想!車輪一動，想到群眾”；一定要重視交通安全學(xué)習(xí)，而且要深刻地認識到：安全行車并不是紙上談兵，它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。
作為公司駕駛員，平時的工作職責(zé)是嚴格高標(biāo)的完成中國移動涼山分公司車輛運營管理中心的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng)，工作量大而且瑣碎，如何能把工作做好、做細，這是我始終認真考慮的問題，如果我負責(zé)的哪臺車輛出了毛病，我首先自己先對車輛進行一次全面排查，查清楚是哪種故障，有時工作時間排不開，我就利用自己的業(yè)余時間一個人到單位來修理車輛，這樣不僅為公司節(jié)省了開支，而且也鍛煉了自己的專業(yè)技能。
20xx年是涼山移動公司成長和壯大的一年，車輛隊伍飛速發(fā)展，車輛運營管理中心的管理水平日益提高。我主要負責(zé)昭覺、美姑一線的行車工作，這是一個苦差事，為了保質(zhì)保量地完成工作任務(wù)，有時每天只有幾個小時的休息時間，
可以說是日夜兼程，風(fēng)雨無阻。有的時候，為了公司的緊急任務(wù)，即便放假，只要領(lǐng)導(dǎo)一有吩咐，我又立即投入到了緊張的工作中，根本沒有時間去照顧母親、孩子，連妻子都說我用工作的熱心替代了享受天倫之樂的時間”。
交通安全可以說是全公司各項安全工作中的重中之重，我在車班的安全工作的一線上，始終堅持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針，經(jīng)常性地自主學(xué)習(xí)交通法規(guī)，牢記公司出車制度，我要求自己嚴格做到不見出車票不出車，不出私車和私自出車，不帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度。
在工作之余，我從未間斷自已的學(xué)習(xí)，經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報的各種文獻，在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的.同時，不斷增強自已的政治素質(zhì)，經(jīng)過自已的不斷努力，自已的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。
在自已干好本職工作的同時，我還經(jīng)常和公司同事參加各種有益的文體活動，這樣增強集體的凝聚力與向心力，進而增強了集體的戰(zhàn)斗力。
一粒砂中看世界，一滴水中見人生，我覺得自己的價值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的。一年多來，我一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，雖然經(jīng)常勞累過度，但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻，再苦再累我也覺得心甘情愿，雖然默默無聞，但只要能把對事業(yè)的情、對崗位的愛，用自己的實際行動去奉獻，我無怨無悔。
車班工作總結(jié)8
時光如電，日月如梭，轉(zhuǎn)眼之間，大學(xué)第一學(xué)期即將結(jié)束，作為班委，我們的工作是統(tǒng)籌并協(xié)調(diào)各班委管理好班級日常事務(wù)，協(xié)助同學(xué)們在生活、學(xué)習(xí)等方面實現(xiàn)從中學(xué)到大學(xué)的轉(zhuǎn)變，并努力創(chuàng)建優(yōu)良的班風(fēng)學(xué)風(fēng)。回顧這半年，我們在輔導(dǎo)員老師的監(jiān)督指導(dǎo)下，積極開展班級建設(shè)，并根據(jù)本班同學(xué)的特點和實際需求，積極組織開展各種豐富多彩的活動，同時狠抓學(xué)習(xí)不放松。其間，有一定的成果，但是同時也存在許多不足，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、狠抓學(xué)習(xí)，加強學(xué)習(xí)活動的開展，促進學(xué)生成績的鞏固和提高。
1、學(xué)習(xí)是學(xué)生的第一任務(wù)。本學(xué)期，團支部班委會時常提醒同學(xué)們勿荒學(xué)業(yè)，動員同學(xué)們發(fā)揚“比、學(xué)、趕、幫、超”的精神，刻苦學(xué)習(xí)，營造良好的班級學(xué)習(xí)氛圍。
2、經(jīng)我們召集班委會討論，安排了學(xué)習(xí)委員負責(zé)牽頭成立高等數(shù)學(xué)、英語、計算機、體育等學(xué)習(xí)小組。同學(xué)們參加學(xué)習(xí)小組的熱情較高。高數(shù)、英語、計算機小組各成員在課余共同探討學(xué)習(xí)問題，互相幫助；體育小組成員在課余天氣允許時組織跑步等活動，加強了身體的鍛煉。
3、針對出勤，由班長負責(zé)采取簽到簽退的'措施。同學(xué)們學(xué)習(xí)積極性強，出勤率較高；在平時上課和集體活動中同學(xué)們基本沒有遲到、缺席、早退的現(xiàn)象。
4、在期末考試來臨之際，由班長、副班長、組織委員、生活委員組成的課間學(xué)習(xí)小組，實行一幫一制度。同學(xué)們積極響應(yīng)，都力爭在期末考試中取得好成績，這體現(xiàn)了汽車班同學(xué)積極進取的精神風(fēng)貌。
二、積極開展班級建設(shè)，特別是班級思想作風(fēng)建設(shè)和班委建設(shè)。
1、建立了班級公告欄和班級QQ群，便于及時傳達各種信息。
2、我們以自我服務(wù)、自我管理、自我教育為班委的工作原則，以熱情、及時、高效、務(wù)實為班委的工作宗旨，著力加強班委隊伍建設(shè)。通過每周召開班會，討論工作上的問題、總結(jié)開展工作的經(jīng)驗，加深了班委之間的默契。明確各班委職責(zé)，在大型活動中全體配合，在其他活動中各司其職，這樣就加強了班委的整體意識和責(zé)任意識，使得班級各項事務(wù)基本能夠順利完成。
3、與兄弟班級負責(zé)人溝通，定期交流工作、學(xué)習(xí)經(jīng)驗，取長補短，促進團支部班委會的更好發(fā)展。
三、加強同學(xué)之間的友誼和班級凝聚力，組織各種健康向上的活動。
并號召同學(xué)們積極參加校、院各項活動，通過這些豐富多彩的活動，使同學(xué)們的精神世界得到充實，在一定程度上調(diào)動了廣大同學(xué)參與集體活動的積極性，充實了本班的校園生活。
1、由體育委員負責(zé)組織了寢室籃球?qū)官悺Ｍ瑢W(xué)們在比賽中加強了寢室間的交流，增進了友誼，鍛煉了身體，同時也進一步增強了班級凝聚力。
2、本學(xué)期我們班同學(xué)積極參加院校運動會，同學(xué)們還積極參加各種素質(zhì)拓展活動，既獲得了經(jīng)驗，又豐富了自己的課余生活。
四、關(guān)注同學(xué)們的日常生活。
1、督促生活委員定時查寢，并定時將各寢室長召集開會，總結(jié)各寢室內(nèi)務(wù)等情況，聽取寢室長的意見和建議。
2、合理安排班費使用，安排兩位生活委員一人管錢，一人記賬，并在每次班會將本月班費使用明細張貼于黑板。
五、發(fā)現(xiàn)工作中的不足，主動解決問題。
1、課外活動組織開展的次數(shù)不如別的兄弟班級多。
2、臨近期末未能很好的執(zhí)行考勤政策。
3、前半學(xué)期，學(xué)習(xí)小組活動開展得較好，但在下半期，因為大學(xué)特定的學(xué)習(xí)環(huán)境，學(xué)習(xí)小組活動進行不順利，較預(yù)想的方案有一定差距。
4、本學(xué)期我們工作學(xué)習(xí)上的不足除了以上幾點外，還必然存在著許多未能覺察到的地方，我們將在今后的工作中克服這些缺點和不足，努力將工作做的更好。
展望團支部班委會未來的班級工作，我們要根據(jù)輔導(dǎo)員老師及團總支學(xué)生會的工作精神，保持并發(fā)揮我們的工作優(yōu)勢，避免并克服工作上的缺點，帶領(lǐng)好整個班委會，以爭創(chuàng)優(yōu)秀班集體為目標(biāo)，努力學(xué)習(xí)，踏實肯干，不斷創(chuàng)新，積極搞好班級各項工作，高質(zhì)量的完成每學(xué)期的工作計劃，確保本班班級工作順利開展，為本班的健康發(fā)展做出新的更大的貢獻。
車班工作總結(jié)9
xx中心站在阜汽集團、市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運”的指導(dǎo)原則，精心組織春運旅客運輸工作，確保了廣大旅客走得了、走得及時、走得安全、走得滿意。實現(xiàn)了“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的總目標(biāo)，圓滿地完成了春運的各項工作任務(wù)。現(xiàn)將20xx年我站春運工作情況總結(jié)如下:
一、20xx年春運完成任務(wù)情況
春運期間共發(fā)送3133個班次，運送旅客7萬余人次，實現(xiàn)營收1397萬余元，圓滿完成預(yù)定任務(wù)。春運期間，我站安全無事故，旅客安全運送率達100%，未發(fā)生一起交通運輸事故、刑事和治安案件以及有影響的投訴案件，普通投訴案件也明顯下降，得到上級主管部門的充分肯定。
二、春運工作組織，實施情況
我站認真貫徹落實集團公司20xx年春運工作安排，加強春運運力組織，成立以王韜站長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。科學(xué)合理安排班次，及時了解和掌握客源的流量、流時、流向，制定各項春運防范措施、預(yù)案。組織好春運加班、包車運輸，確保春運期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法：根據(jù)客流量的變化，及時調(diào)整發(fā)車班次，科學(xué)合理調(diào)配運力，旅客運輸安全高效。增設(shè)了臨時售票窗口，熱情引導(dǎo)旅客購票乘車，客流、車流安全有序。我站與公路部門建立了聯(lián)動機制，遇有惡劣天氣或臨時封路實行交通管制時，及時向我站通報，共同采取措施，確保了運輸車輛及旅客能夠方便出行。
三、 以安全工作為重心，加強源頭管理
本著“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的管理安全理念，把春運安全生產(chǎn)管理工作放在了各項工作的重中之重，層層簽訂《春運工作責(zé)任狀》。春運前加大安全宣傳力度，利用橫幅、宣傳單、流動字幕宣傳安全生產(chǎn)的`重要性。強化“源頭化”管理，強化封閉式管理，我站與譙陵派出抽調(diào)警力聯(lián)合，維護車站客運治安秩序，加大對“三品”的查堵力度，認真做好易燃易爆危險品查堵工作；
加強“三分鐘安全宣傳”，嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”制度，加大宣傳“安全帶”的重要性。加強“一分鐘叮囑”制度，并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車主手中。嚴把車輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴格執(zhí)行凌晨2：00—5：00落地休息制度，部分班線調(diào)整發(fā)車時間提前發(fā)車，盡量避開夜間行車。春運前加強安全排查，消除了不安全因素，確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓(xùn)教育，春運前通召開春運安全大會，舉辦全站職工培訓(xùn)，不斷提高全站員工的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì)，積極與車屬單位GPS監(jiān)控中心取得聯(lián)系，使其加強對營運車輛的適時監(jiān)控，做到早發(fā)現(xiàn)，早提醒，安全管理更加有效。
全體稽查人員深入敏感站點、熱點線路，集中優(yōu)勢力量，加大稽查力度，嚴厲打擊客車超員行為，保證了節(jié)日運輸秩序，有效的遏制了部分客運經(jīng)營者亂漲價、超員、疲勞駕駛等違法違章行為，保護了乘客的生命財產(chǎn)安全，確保春運期間道路運輸有序進行。
四、增加便民措施，提高服務(wù)意識，努力實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
春運期間，我站牢固樹立和落實“以人為本、旅客至上”的服務(wù)理念，積極創(chuàng)新服務(wù)方式，全面開展“情滿旅途”活動。自春運以來，我站突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題，從點滴小事做起，嚴格要求，打造文明服務(wù)窗口，展示優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象。全力做好售票和候乘服務(wù)，營造了“賓至如歸”的溫馨環(huán)境 ……針對我站服務(wù)工作的特點，本著便民、利民、為民，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境的經(jīng)營理念，積極推行了便民措施。開通了郵政聯(lián)網(wǎng)售票、咨詢服務(wù)熱線電話。我站設(shè)置了站長值班室并公布了值班站長電話；
在老、弱、并殘、孕重點旅客候車室的一角增設(shè)了愛心“媽咪小屋”，解除了候車新媽媽在公共場所當(dāng)眾給孩子喂奶的尷尬局面；
增設(shè)志愿服務(wù)臺，為旅客提供導(dǎo)乘、推送行李服務(wù)，積極幫助行動不便的旅客上車。
今年春運未出現(xiàn)雨雪霧等惡劣天氣，旅客出行相對較晚較集中，在初七我站迎來客流高峰期，為了切實保障出行旅客的便利，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù)，“晶馨班組”配備便民箱，備齊了便民急需用品，落實首問責(zé)任，實行了首問責(zé)任追究制。提倡文明服務(wù)，委屈服務(wù)，主動服務(wù)，得到了廣大旅客的一致好評。繼續(xù)深化“微笑服務(wù)，溫馨交通”活動，提升了工作效率，提高了群眾的滿意度，沒有發(fā)生因服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生的投訴問題，全站上下處處可見溫馨和諧的畫面。
20xx年春運工作，在集團公司和上級主管部門的高度重視、關(guān)心和指導(dǎo)下，我站春運工作安全、平穩(wěn)、有序。我站春運運力準(zhǔn)備充足，調(diào)度工作安排合理、井然有序，整個春運期間沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象，圓滿完成了今年春運既定的各項工作任務(wù)。今年春運特點：正月十五前客流以民工流居多，以上海、普陀、蘇州、杭州、乍浦、溫州方向為主；
正月十六后客流以北京、天津、張家港方向為主。在今后的工作中，我站將繼續(xù)認真抓好安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量，進一步提高服務(wù)意識、服務(wù)技能，努力使客運工作再上新臺階。
車班工作總結(jié)10
20xx年，小車班在公司領(lǐng)導(dǎo)和綜合部領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在各部門同事的大力支持下，牢固樹立安全行車和服務(wù)至上的思想，較好的完成了全年工作任務(wù)。
一、思想政治表現(xiàn)。
我能夠時刻嚴格要求自己，不斷提升自身的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。在思想行動上與中心各領(lǐng)導(dǎo)保持了高度一致，樹立了強烈的事業(yè)心與責(zé)任心，敬業(yè)奉獻，務(wù)實重干，被公司評為先進班組和先進工作者等。
二、業(yè)務(wù)素質(zhì)。
為不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平，堅持走自學(xué)成才之路。自學(xué)了《小車駕駛技術(shù)》、《轎車的維修和故障處理》的書籍，常年放棄節(jié)假日和星期天。曾主持為小車班的管理制訂了多項制度和措施，堅持“自己動手，學(xué)以致用”的原則，為企業(yè)節(jié)能降耗做出了不懈的努力。
三、工作業(yè)績.
認真工作，為領(lǐng)導(dǎo)和同事做好服務(wù)。積極挖潛增效，致力中心發(fā)展。作為公司小車班班長，雖然職務(wù)不大，卻肩負著為領(lǐng)導(dǎo)及生產(chǎn)服務(wù)的重任。我平時的工作職責(zé)是管理司機的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng)，工作量大而且瑣碎。自20xx年上任后，首先從自身做起，時時刻刻能嚴格要求自己，在干好本職轎車司機的同時，能夠認真做好車輛的管理工作，合理利用車輛，使每臺車輛達到最大利用率，為了給公司節(jié)省開支，自學(xué)了車輛維修技術(shù)知識，通過刻苦學(xué)習(xí)，如果哪輛車輛出了毛病，我首先自己先對車輛進行一次全面排查，查清楚是哪種故障。正是這種認真負責(zé)和學(xué)習(xí)創(chuàng)新精神，不僅每年為公司節(jié)省了汽車維修費用，而且這種做法也感動了小車班的同事們，他們能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作，增強了班員平時工作的敬業(yè)心和責(zé)任感。
念好“安全經(jīng)”，確保安全行車。交通安全可以說是全中心各項安全工作中的重中之重，我在小車班的安全管理上，始終堅持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針，經(jīng)常召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī)，教育班組人員要遵章駕車，不可習(xí)慣性違章，安全問題來不得半點僥幸心理。在出車制度上，要求班組成員做到不見出車單不出車，不準(zhǔn)出私車和私自出車，不準(zhǔn)帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度。至今，我班組安全行車全年無事故。
小車班人少事務(wù)雜，面對全公司的長短途公務(wù)出車和接待任務(wù)。司機們常常是風(fēng)里來雨里去，不分晝夜，沒有節(jié)假日。小車班的同事們都毫無怨言，踏踏實實的履行自己的職責(zé)。 小車班堅持良好的駕駛作風(fēng)，文明行車、禮貌服務(wù)。 小車班服從領(lǐng)導(dǎo)、服從調(diào)度，從不挑肥揀瘦、拈輕怕重。并按照要求，調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到隨時用車，隨時出車，沒有發(fā)生過一例由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。 同時小車班積極配合各部門的公務(wù)用車，遇到用車緊張，及時與各部門溝通協(xié)調(diào)解決，盡最大能力解決同事的出行困難。精心維護，愛車如愛自己的眼睛。空閑的時候，或每每用車回來，我總是把車擦洗得干干凈凈，有條件的話，再把車晾干，打上蠟，以延長車輛壽命。車子有了哪怕一點點小毛病，我都擱在心上，非得修好才踏實。因為我深深知道：天不怕，地不怕，就怕車子壞在路途中，耽誤了領(lǐng)導(dǎo)的時間又堵塞了交通。因此，我從不帶“病車”上路，把交通安全時刻牢記心中。勤思考、勤動手，在車輛的維護和保養(yǎng)工作中，當(dāng)好了“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色。
小車班班長不僅負責(zé)出車任務(wù)，還負責(zé)公司全部車輛管理工作，包括加油、保險、年審等各項事務(wù)處理及費用的上繳工作，以及維護、事故處理、維修監(jiān)督、
車輛檔案整理等。一年來不斷完善健全車輛管理制度，建立車輛使用、維護、安全檢查登記制度。對于車輛的外送維修、故障原因油料管理等，我都一字不漏地體現(xiàn)在臺帳上，每一部車的健康狀況在腦子里形成一個無形的檔案。
四、存在的問題和今后努力方向
20xx年的工作中，我們小車班根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)和組織的安排，做了一些工作，取得了一些成績，但從更高的標(biāo)準(zhǔn)衡量自己，也還存在著一些差距。 在今后的工作中，我們將不斷繼續(xù)抓好安全法規(guī)、政策的學(xué)習(xí)，增強安全觀念，切實加強服務(wù)意思，認真做好服務(wù)工作，力爭取得更大的成績。
加強日常管理，我們認真開展安全自檢、自查活動，聽取員工的`意見，對員工們反映的隱患及時開展整改。
存在的不足和問題:
一是主觀能動性仍然不強，有負領(lǐng)導(dǎo)和同志們的希望。 二是對一些法律法規(guī)學(xué)習(xí)的不夠深、不夠系統(tǒng)。 三是對一些駕駛員的思想動態(tài)掌握不夠準(zhǔn)確、及時。
主要表現(xiàn)在:
（1）管理問題
盡管企業(yè)制定了相對健全的管理制度，可在不少環(huán)節(jié)上流于形式，存在貫徹落實不及時，學(xué)習(xí)教育不深入、思想認識不到位等情況，沒有達到有效監(jiān)督管理的目的。對各業(yè)主、駕駛員沒有做到科學(xué)化、制度化、規(guī)范化的管理。
（2）服務(wù)品質(zhì)問題
雖然中心也多次積極開展駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)，但整體上并沒有達到預(yù)期的效果。具體表現(xiàn)為：一些駕駛員的技駕水平相對較高，但是公共服務(wù)意識淡薄，服務(wù)用語冷漠粗俗，服務(wù)做法不夠規(guī)范。
解決措施
（1）多組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高從業(yè)人員整體認識，對駕駛員當(dāng)前存在的問題及時歸納總結(jié)。有必要時，召開座談會，分組討論、集思廣益征求大家意見解決問題。讓駕駛員充分認識自己所從事工作的性質(zhì)，提高職業(yè)道德，提升服務(wù)水平。
（2）與兄弟企業(yè)多搞交流活動，學(xué)習(xí)兄弟企業(yè)先進管理經(jīng)驗，揚長避短，在管理工作上狠下功夫。各司其職，各負其責(zé)，建立健全獎罰機制，對集中投訴車輛要開展批評教育。對表現(xiàn)好的車輛，可以給予一定的物質(zhì)獎勵。
五、明年工作計劃
（1）在上級領(lǐng)導(dǎo)部門的英明領(lǐng)導(dǎo)下，深入貫徹國家、局關(guān)于城市公共交通的各項法律法規(guī)政策。有計劃、有步驟地深入開展各項依法行政實施工作。抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，健全職業(yè)道德，弘揚行業(yè)正氣，以優(yōu)異成績和良好風(fēng)尚迎接20xx年各項工作。
（2）繼續(xù)加強對駕駛員的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提升從業(yè)人員的整體素質(zhì)。這是一個長期不能松懈的工作。促進駕駛員間的相互交流，營造良好的學(xué)習(xí)氛圍，建立完善的學(xué)習(xí)制度，做到學(xué)習(xí)有計劃，有辦法、有步驟，人人有學(xué)習(xí)筆記，心得體會。尤其在安全工作上，更不能麻痹大意。安全工作必須制度化，形成人人講安全、人人抓安全的工作局面。廣泛開展“情滿車廂、舒心旅途”服務(wù)活動。創(chuàng)建富有行業(yè)特色優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌。
小車班要始終把服務(wù)生產(chǎn)經(jīng)營、促進各項工作作為工作重點，保證安全行車，提高運行質(zhì)量。在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。
一粒砂中看世界，一滴水中見人生。我20xx年來一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻，再苦再累我也覺得心甘情愿。“學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)、再學(xué)習(xí)”是我孜孜不倦的追求，“勤學(xué)習(xí)、勤思考、勤動手”是我應(yīng)對挑戰(zhàn)的唯一戰(zhàn)略。在今后的工作中，我將百尺竿頭，更進一步，不斷錘煉，持續(xù)創(chuàng)新，進一步提升自己為領(lǐng)導(dǎo)和職工服務(wù)的本領(lǐng)，為培訓(xùn)中心美好明天，貢獻自己的力量。
車班工作總結(jié)11
在車間各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助和正確指導(dǎo)下，帶領(lǐng)全班精心操作，安全運行，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)快速有效地完成了各項吊運任務(wù)，并積極抓好天車設(shè)備的維護維修。保障了電解各項生產(chǎn)的順利完成。
在此，現(xiàn)將天車班一年來的工作情況向車間領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)報告
一、取得的成績
天車的安全管理工作重點有兩方面：一是天車工的安全教育；二是設(shè)備的安全檢查。天車工的誤操作和設(shè)備的帶病運行是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要因素。所以，我的工作主要是從這兩點入手。
1、天車工的安全管理
天車工的思想穩(wěn)定、精力集中、熱愛本職是保證天車安全操作的重要前提，目前員工思想復(fù)雜，工作八小時之外的生活等事務(wù)繁忙給工作帶來了很多的不安全因素，如喝酒、上網(wǎng)、兼職、做生意、情緒不佳等，導(dǎo)致了睡眠不足、精力不集中，給生產(chǎn)造成了很大的安全隱患。對于此嚴重問題我主要從以下幾方面作了努力工作：首先我利用工作之余與他們進行交心談話，正確的引導(dǎo)他們。向他們指出天車安全操作的重要性，并例舉一些案例事故的原因，引起他們對安全工作的重視。合理安排下班后的事宜，杜絕疲勞上班、酒后上崗等危害因素；其次利用每天班前或班后會15分鐘我將每天工作中每名天車工操作中存在的問題以及我提前預(yù)見到的和發(fā)現(xiàn)的問題的進行總結(jié)，并作為重點給予指正。組織學(xué)習(xí)安全職責(zé)和安全操作規(guī)程，進一步提高了員工的安全意識和自我防護能力。
天車工良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)和極強的責(zé)任心也是天車安全操作的重要保證。狠抓職工素質(zhì)提高，確保天車安全文明生產(chǎn)。有許多員工業(yè)務(wù)水平很高，自身很愛學(xué)習(xí)，工作積極，責(zé)任心很強，不斷要求進步，如：張濱、朱海星、孫濤、劉檸等員工，還有個別的天車工止步不前，不思進取，牢騷多、工作不積極、沒有責(zé)任心、工作相互推讓、碰上問題相互扯皮、紀律觀念差。為了調(diào)動大家工作、學(xué)習(xí)的積極性和進取心，我們積極努力想辦法，一是在車間的大力支持下，我們通過考試、競賽、做細活、練真功等進行獎勵和考核，一年來我們以爭當(dāng)優(yōu)秀天車工為契機，開展操作技能“樹形象，爭標(biāo)兵，精心操作”等系列比賽，組織了2次理論考試，1次實踐技術(shù)競賽；積極調(diào)動了職工的工作熱情和愛崗敬業(yè)精神，提高了他們的業(yè)務(wù)操作技能和理論水平。二是通過嚴格的管理和考核制度來加強員工的紀律觀念、增強他們的責(zé)任心、激勵先進，鞭策后進，達到共同提高的目的，為服務(wù)好生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。
2、設(shè)備的維護與保養(yǎng)及安全管理
一年來，我按照車間的部署精心組織，合理安排天車各項工作。把平時發(fā)現(xiàn)和積累的問題進行總結(jié)，不斷修改和逐步完善管理制度，使我們的天車管理步入正軌。工作中具體做法：
1、在日常工作中嚴格按照交接班制度進行檢查和試車，做到交清接嚴，及時處理發(fā)現(xiàn)的問題，避免設(shè)備帶病運行
2、在每周檢修保養(yǎng)過程中，我協(xié)同維修對整臺車進行系統(tǒng)的全面檢查，特別注意故障頻率較高的地方，每次把它作為重點檢查部位，一年來，我在查車的過程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患情況，如：211—025設(shè)備主鉤制動器銷的脫落、移動電纜的鋼絲繩斷股；211—071出鋁鉤制動器一銷的斷裂、打殼機滑板的斷裂；
3、在每月月底，我都會對所有的天車進行一次徹底普查，將普查的.情況綜合后，逐項進行解決，此項工作做法也收到了非常好的成效，如：211—025小車緩沖器的裂損；211—064副鉤制動器的摩擦片磨損嚴重已到更換程度；211—045和211—071大小車軌道吹灰功能不作用；211—045駕駛室緩沖器和出鋁小車緩沖器的裂損等。通過普查和檢修工作，使天車逐漸恢復(fù)了它性能的完好。
4、解決長期遺留存在的設(shè)備問題，四臺天車雖然每天不斷在使用，但長期存在的一些安全隱患一直未得到徹底解決，如211—064大小車操控手柄存在檔位錯亂，動作不靈敏；211—025駕駛室玻璃破損嚴重，視線不清問題；211—045大力提升不作用問題等；在車間領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助下，都得到了滿意的解決。
5、在211—045天車大修工作中，我認真負責(zé)，把好質(zhì)量關(guān)，對大修廠家嚴格要求，對大修不到位、弄虛作假等行為給予制止，對大修完成后的每一個系統(tǒng)、每一個程序和功能進行多次試車，對于不合理的部位和遺留的問題進行不斷調(diào)整改進。如出鋁小車行走減速機的異響、變阻器的異響、陽極扳手扭力的調(diào)整、主小車、出鋁小車程序的調(diào)整等，都得到了非常滿意的解決，確保了大修的質(zhì)量和設(shè)備運行的良好。
6、軌道的不平，使設(shè)備震動嚴重，造成極大損害，特別是113# 、125#、126#、148#、149#和長發(fā)送鋁處，軌道彎曲、接口錯偏、墊片脫落等，問題非常嚴重；一區(qū)天車滑線年久老化，多次發(fā)生滑線起火問題、卡斷滑刀故障，給生產(chǎn)造成極大影響。在車間領(lǐng)導(dǎo)的努力下，軌道得到了修繕，滑線也得到了更換，給天車的運行創(chuàng)造了一個平穩(wěn)的運行環(huán)境。
7、對于天車的維護保養(yǎng)和公共衛(wèi)生區(qū)域，我將工作細分到每一個人或每個班的天車工，區(qū)域劃分明確，工作內(nèi)容詳細，使我們的天車維護設(shè)備干凈，規(guī)范統(tǒng)一。
二、存在的缺點
回顧一年來的工作，雖有一些成績，也有不少的遺憾，我清醒認識到我的工作還存在著一些不足，。
1、管理工作還不夠大膽，顧慮較多，工作方法需要改進。
2、還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，提高操作技術(shù)水平，增強自身素質(zhì)。
3、由于工作經(jīng)驗不足，在工作中有些問題還缺乏預(yù)見性。
三、今后的打算
1、在管理方面，還需要不斷的修改、完善管理制度，使操作人員更為深刻的認識到天車作為一種特種行業(yè)，自己作為操作人員所承擔(dān)的責(zé)任，從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作，愛崗敬業(yè)！
2、在設(shè)備的維護方面．定期要求操作人員對自己所使用的天車進行清理清掃，以保持設(shè)備的清潔．同時也要求操作人員對天車的性能及容易發(fā)生故障的部件作一些必要的了解！以保證天車在運行中發(fā)生故障時能準(zhǔn)確的說出故障發(fā)生的部位，以便調(diào)度能正確的判斷找電工還是機修前去維修，節(jié)約時間，保證生產(chǎn)正常運行
3、加強職工的崗位責(zé)任心和勞動紀律，深入細致地分析天車車間的事故隱患，杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅決貫徹執(zhí)行安全，確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險肇事故經(jīng)驗和教訓(xùn)里，抓到啟示和控制辦法，使人人都有經(jīng)驗，人人都能看到危險。
車班工作總結(jié)12
20xx即將結(jié)束，回顧一年來的工作，小車班在綜合管理部的帶領(lǐng)下出色的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)，現(xiàn)將小車班全年的工作匯報如下：
一、思想政治方面
能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，學(xué)習(xí)黨的十八次代表大會會議精神，寫學(xué)習(xí)心得。還通過網(wǎng)絡(luò)、報紙、雜志、及時學(xué)習(xí)時事政治、法律知識、專業(yè)知識，培養(yǎng)了員工強烈的責(zé)任感和事業(yè)心、遵紀守法，愛崗敬業(yè)的意識。
二、工作方面
小車班全體成員按高標(biāo)準(zhǔn)嚴格要求自己，遵章守紀、團結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨，認真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。做到出車前認真仔細檢查車輛，收車后認真檢修車輛確保下次出車前車輛無安全隱患，認真學(xué)習(xí)駕駛理論知識交通安全法，在駕駛方面大家也積累了不少經(jīng)驗，路面的選擇和駕駛員的操作習(xí)慣，如：急加速、急剎車、超速行駛這些都是不好的習(xí)慣，導(dǎo)致燃料消耗大量增加，為了節(jié)能降耗小車班全體駕駛員改掉了這些不好的習(xí)慣，做到平穩(wěn)起步、剎車、經(jīng)濟時速行駛為公司節(jié)約成本。
在接待工作方面：小車駕駛員沒有白天和黑夜，經(jīng)常加班加點，每次接待中駕駛員都高度重視，直到任務(wù)完成后才能稍有放松。我們都熱愛本職工作，認真的對待每一項工作，熱忱為大家服務(wù)，認真遵守勞動紀律，保證按時出車，有效利用工作時間，堅守崗位，保證工作能按時圓滿完成。
三、班組建設(shè)方面：
小車班自組建以來，始終以“安全第一，預(yù)防為主”為奮斗目標(biāo)，“為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為部門服務(wù)、為員工服務(wù)”的理念，并結(jié)合本班組的實際情況，逐步做好班組建設(shè)的基礎(chǔ)工作。
堅持做好日常檢查工作。在檢查過程中要細致入微，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，切忌僥幸心理。制定安全隱患排查制度，每周定期開展安全隱患排查，針對具體問題提出整改措施，將所有問題落實到位并做好檢查記錄。
小車班積極開展思想、制度、安全教育活動，每月采取形式多樣的方式組織安全學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)了解《道路安全法》等國家法律法規(guī)，嚴格執(zhí)行公司相關(guān)制度，不斷增強駕駛員的安全意識。
四、存在的問題和今后的打算
20xx年在全體小車班成員共同努力下，小車班取得了一定的成績同時也存在一些缺點，比如：參加學(xué)習(xí)不夠積極，車輛維護不夠認真仔細與公司的要求還有一定的差距，在新的一年有計劃的.開展一些專業(yè)知識的培訓(xùn)。創(chuàng)一流工作是企業(yè)發(fā)展的需要，是市場經(jīng)濟競爭生存的需要。我們要強化團隊意識，團結(jié)協(xié)作，努力進取，更好的發(fā)揮自己優(yōu)勢，讓我們一起為公司的發(fā)展做出更多、更大的貢獻、使公司發(fā)展再上一個新的臺階。
車班工作總結(jié)13
20xx年7月5日，公司啟動了班組建設(shè)工作會議，出臺了我公司班組建設(shè)新的工作思路。小車班組在公司大政方針的指引下，緊緊圍繞班組建設(shè)活動方案，結(jié)合本班組實際情況，開展班組建設(shè)工作。八個月來，通過開展班組建設(shè)，小車班無論在安全行車，油耗管控，車輛維修，內(nèi)部管理等方面均取得了可喜的成績，在公司召開的20xx年度總結(jié)表彰大會上，小車班組被授予“優(yōu)秀班組”的光榮稱號。
一、提高思想認識，為班組建設(shè)提供基礎(chǔ)保障。
思維決定行動，認識上去了，班組建設(shè)工作就能夠順利開展。為此，小車班多次召開會議，學(xué)習(xí)班組建設(shè)的目的、意義以及公司推行班組建設(shè)的必要性，傳達了公司班組建設(shè)活動方案的具體內(nèi)容。通過學(xué)習(xí)，大家統(tǒng)一了認識，明確了目標(biāo)，了解到班組在企業(yè)管理中所發(fā)揮的重要作用，班組是企業(yè)管理的最前沿陣地，班組作用發(fā)揮的'好與壞直接影響公司的整體發(fā)展。從而，充分調(diào)動了全體班組成員的工作積極性，大家參與意識強，勁頭足。
二、制定行動方案，通過開展班組建設(shè)，提高小車班各項管理。
1、安全管理：采取靈活多樣的方式，隨時隨地加強安全教育A：電話告知或短信提醒；B：案例分析，借鑒經(jīng)驗；C、交通法規(guī)上墻，即時學(xué)習(xí)。
2、油耗管控：除在加油站點設(shè)立加油臺帳登記以及采取百公里耗油考核外，實行了劃卡加油的油耗管控。充分發(fā)揮小車班長的管理職能，每次加油到小車班長處領(lǐng)取加油卡，并將加油票交到班長處登記，與加油臺帳一一對應(yīng)，使油耗管理更加科學(xué)、嚴謹。
3、維修費用管理：每次報修前，小車班長會同司機對報修項目進行研究，在保證安全運行的前提下，對維修費用進行管控，保證預(yù)算費用的合理使用。
4、內(nèi)部管理：一是充分發(fā)揮小車班長的工作職能，將出車安排由小車班長根據(jù)司機的精神狀況，車輛狀況，行駛路程遠近等各種情況安排車輛；二是對各種記錄建立檔案，如加油小票，行車寫實記錄，會議記錄，調(diào)車單等，都裝訂成冊，實行檔案化管理，月末，小車班長統(tǒng)一上交到總經(jīng)辦；三是進一步提高服務(wù)意識，小車班全體成員，在每次出車時，能夠為領(lǐng)導(dǎo)、員工提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，得到了大家的一致好評。
通過八個月的班組建設(shè)，我們小車班各項工作均得到了大幅度的提高，從而也看到了班組建設(shè)的必要性。我們深知，在班組建設(shè)方面，我們還有很多不足。在今后的工作中，我們一定會緊緊圍繞公司的總體目標(biāo)，把班組建設(shè)持之以恒的開展下去，為公司完成總體戰(zhàn)略目標(biāo)盡小車班的一份力量。
小車班組
20xx年3月16日
車班工作總結(jié)14
20xx年在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，順利完成了本年度的生產(chǎn)生活運輸指標(biāo)，安全指標(biāo)，為總結(jié)經(jīng)驗，彌補不足，現(xiàn)把20xx年工作總結(jié)如下：
一，本年度生活用車任務(wù)十分繁重，肩負著職工食堂，培訓(xùn)中心，小吃部，以及生產(chǎn)用車。為完成這些任務(wù)，不辭勞苦，加班加點，隨喊隨到，保證了100%的出車率。
二，生活車已經(jīng)老化，故障頻發(fā)，為保證車輛安全行駛，安全作業(yè)。這就必須要求對車輛勤保養(yǎng)，勤維，保證了車輛不帶病作業(yè)，杜絕在工作中出現(xiàn)機械故障，保證了出車率，做到了安全行駛，安全作業(yè)，順利完成了公司下達的安全指標(biāo)。
三，在今年公司舉行的百日安全活動中，本人積極響應(yīng)認真學(xué)習(xí)，對于駕駛車輛來說，安全可以說是頭等大事，如果沒有了安全意識，事故頻發(fā)，安全指標(biāo)，任務(wù)指標(biāo)等都將淪為一紙空文。而熟練的操作技能和高素質(zhì)的業(yè)務(wù)水平是安全生產(chǎn)的前提。本年度自己積極參加業(yè)務(wù)素質(zhì)教育，包括理論學(xué)習(xí)和實際操作，做到具有扎實的理論功底和熟練的操作技能。
四，本年度本人加強政治學(xué)習(xí)，思想教育，加強了集體意識，時刻牢記廠興我榮，廠衰我恥的傳統(tǒng)思想。把廠當(dāng)作自己的家，遇到有工作任務(wù)時，常常通宵達旦，油污滿面，而從不叫苦叫累，遇到車輛換季保養(yǎng)，雖不是駕駛員的工作，但為了節(jié)省修理費用，都自己動手。為公司的`發(fā)展貢獻了自己的力量。
總之。在即將過去的一年里，本人雖然取得了了一定的成績，但難免會存在一些不足，在新的一年里，本人將發(fā)揚優(yōu)點，克服缺點，使工作再上一個新臺階。
車班工作總結(jié)15
20xx年，小車班在公司領(lǐng)導(dǎo)和人事部領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在各部門同事的大力支持下，牢固樹立安全行車和服務(wù)至上的思想，較好的完成了全年工作任務(wù)。
一、牢牢把握“安全第一”的思想觀念，提高安全意識。
小車班的工作性質(zhì)是長年累月在外行車，交通安全是駕駛員的重中之重，我們要求所有司機始終繃緊安全這根弦，貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針。定期組織專職司機以及公司兼職司機認真學(xué)習(xí)山東中煙、頤中集團和公司有關(guān)車輛管理的規(guī)章制度，學(xué)習(xí)國家《道路交通安全法》等各種交通法規(guī)，觀看交通事故案例，警鐘長鳴，要求大家遵章守紀安全行車。
二、認真工作，為領(lǐng)導(dǎo)和同事做好服務(wù)。
小車班人少事務(wù)雜，面對全公司的長短途公務(wù)出車和接待任務(wù)。司機們常常是風(fēng)里來雨里去，不分晝夜，沒有節(jié)假日。小車班的同事們都毫無怨言，踏踏實實的履行自己的職責(zé)。
小車班堅持良好的.駕駛作風(fēng)，文明行車、禮貌服務(wù)。一年來圓滿完成啤酒節(jié)期間、北京、上海集團認證以及各地客戶來青接待工作，受到廣大客戶的贊許。
小車班服從領(lǐng)導(dǎo)、服從調(diào)度，從不挑肥揀瘦、拈輕怕重。自去年開始小車班擔(dān)負起公司挑選工每天早晚去xx工廠檢驗的接送任務(wù)，大家輪流履行，早起晚歸，始終熱情服務(wù)。自今年下半年，小車班司機又肩負起公司會所工作人員晚班車和夜間值班任務(wù)，大家不顧夜間開車辛苦和值班條件的艱苦情況，仍然盡職盡責(zé)做好本職工作。
今年，公司領(lǐng)導(dǎo)用車啟用部分新司機，這些新同事都能夠認真做好領(lǐng)導(dǎo)車輛服務(wù)工作，在較短的時間內(nèi)熟悉領(lǐng)導(dǎo)工作、生活習(xí)慣等，并按照要求，調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到隨時用車，隨時出車，沒有發(fā)生過一例由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。
同時小車班積極配合各部門的公務(wù)用車，遇到用車緊張，及時與各部門溝通協(xié)調(diào)解決，盡能力解決同事的出行困難。每次出車中，不僅把同事安全送抵目的地，還經(jīng)常協(xié)助同事搬運貨物、器材等，跑前跑后，主動熱情的搞好服務(wù)工作。
三、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高技術(shù)水平。
小車班要求司機對分管車輛實行一對一負責(zé)制。整車愛車，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
司機們還經(jīng)常閱查交通圖冊，及時了解新出臺的交通規(guī)定和路況信息，交流車輛駕駛實踐經(jīng)驗，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，省時省油。
四、做好日常行政事務(wù)。
小車班不僅負責(zé)出車任務(wù)，還負責(zé)公司全部車輛管理工作，包括加油、保險、年審等各項事務(wù)處理及費用的上繳工作，以及落戶、維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等。一年來不斷完善健全車輛管理制度，建立車輛使用、維護、安全檢查登記制度。全年累計支出車輛維修費用元，耗油公升，行駛里程公里。
今后，小車班要始終把服務(wù)生產(chǎn)經(jīng)營、促進各項工作作為工作重點，保證安全行車，提高運行質(zhì)量。在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。
【車班工作總結(jié)】相關(guān)文章：
it工作總結(jié)12-31
經(jīng)典工作總結(jié)07-26
【經(jīng)典】工作總結(jié)05-19
工作總結(jié)05-17
項目工作總結(jié) 項目工作總結(jié)優(yōu)秀09-10
學(xué)區(qū)工作總結(jié) 學(xué)區(qū) 工作總結(jié)|學(xué)區(qū)12-18