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車隊工作計劃

時間:2024-08-27 16:30:19 工作計劃 我要投稿

關于車隊工作計劃

  光陰迅速,一眨眼就過去了,我們的工作又將迎來新的進步,現在就讓我們好好地規劃一下吧。好的計劃是什么樣的呢?下面是小編幫大家整理的關于車隊工作計劃 ,歡迎大家分享。

關于車隊工作計劃

關于車隊工作計劃 1

  xx年已經過去,迎來了嶄新的xx年。過去的一年是公司機制轉型重要的一年,同時也是我面臨新的挑戰的一年。我由xx年4月被公司委派管理車輛以來,在公司領導的正確領導和大力支持下,我始終堅持恪盡職守,急處室之所急,及時調整思路,合理調配車輛的使用,圓滿完成了各項工作任務,并取得了較好的成績,現將過去一年的工作匯報如下:

  一、xx年,根據上級的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動下,單位里加大了對各基層行的監管和指導力度,在車輛的使用上比過去更加頻繁,為了確保車輛安全正點,及時為主業服務的原則,在車輛有限、人員緊張的情況下,優先安排長途、檢查用車,科學合理地安排市內車輛行程,使車輛做到了高效率、高質量運營。全年長途用車達866次,及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。

  二、雖然工作緊張,但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中,我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點,隨時與交管部門聯系,利用業余時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學習,提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到56.8萬公里,保質保量的完成了每一次出車任務,使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽。

  三、我作為一名車隊的管理者,同時也是一名駕駛員,準點接送領導、安排各處室用車是我應盡的職責,我一絲不茍的履行著各項職責。我深知成績的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的,因此我平時主動與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾,使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌,確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領取應得的報酬,我每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統計報表》,從未延誤差費的發放。全年共發放差費10396.49元。

  四、在公司成立時間短,各項資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節約每一分錢,針對車輛的維護、保養、裝璜以及其他費用的支出,我親自到定點企業進行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,盡量節約每一筆費用,避免各種浪費和重復花銷的情況發生。

  通過近一年的工作,雖然取得了一定的成績,但也存在著不足。在新的一年里,我會繼續在公司領導的正確領導和大力支持下,克服困難,繼續保持和發揚好的作風,努力改正存在的問題,力爭把車隊建設成為公司的一面旗幟,為了更快、更好的適應主副業分離的大局,努力為公司創收節支,特制定了xx年的.工作目標:

  1、加強教育,轉變觀念,統一思想,更好地樹立副業為主業服務的信心和決心。

  2、加強學習,提高車管質量,最大限度的發揮后勤保障的堅強后備作用。

  3、抓好基礎管理工作,提高安全運營的意識,加強駕駛員綜合素質教育。

  4、堅持和完善車管制度,使工作更加規范化、制度化,用制度規范駕駛行為,增強服務意識。

  5、積極配合公司領導做好對基層車輛收回后的各項管理工作,使其平穩過渡,并能及早正常的投入運營。

  以上是我過去一年的工作匯報和xx年的工作安排,

  為使車隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績,提高車隊整體服務水平,提升公

  司服務形象和聲譽,把車隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業滿意的車輛營運隊伍,我會再接再厲,決不辜負公司領導的希望,為公司的發展盡我微薄之力,請各位領導對我xx年的工作提出寶貴意見和建議。

關于車隊工作計劃 2

  一、總體要求

  在服從單位整體安全目標的基礎上,結合本部門自身工作實際,堅持“安全第一、預防為主”,增強車隊駕駛員安全行車責任意識,確保單位車輛和人身財產安全,為保證安全工作的順利完成,特制訂特制訂xx年工作計劃。

  二、安全生產目標

  1.責任安全事故死亡不高于0/車。2. 年內行車安全責任事故不高于0/車。3.責任安全輕傷事故不超過1起(按車輛總數計算)。4.財產損失的交通責任事故起數不超過車輛總數的'2%起,財產損失不超過1萬元。5.隱患排查治理整改合格率100%。6.GPS定位系統完好率、應用率100%。7.其他安全管理控制目標:(1)安全設施完好率98%。(2)安全培訓合格率為100%。(3)作業人員持證上崗率100%。(4)職工的各項工作環境指標符合國家的工業衛生安全標準。

  三、年度安全生產工作計劃

  (1)貫徹執行安全生產的方針政策和法規,宣傳貫徹運輸中心各項安全生產規章制度,并監督檢查執行情況。 (2)協助領導組織本單位安全生產活動,宣傳安全生產法規,提高全體職工的安全生產意識。

  (3)針對運輸中心安全工作的薄弱環節,加強安全防范工作,繼續堅持定期和不定期的安全排查、防范制度,確保安全工作萬無一失。安全生產檢查中,遇有發現重大事故隱患或違章指揮、違章作業時,有權制止違章,停止作業,并及時向上級報告。 (4)掌握安全生產信息,預防、預測事故發生的可能性,提出防范措施。

  (5)及時為安全負責人、安全生產管理人員改進安全生產和操作方法提供資料信息,及時解決安全存在問題。

  (6)參加傷亡事故的調查,進行事故統計、分析,按規定及時上報,對傷亡事故和未遂事故的責任者提出處理意見。

  (7)遇有特殊緊急的不安全情況時,有權指令先行停止生產并且立即報告領導研究處理。

  (10)重點做好“春運”“五一”“十一”等重要時期安全工作,嚴格排查按要求配齊消防設施,并保證能有效使用,嚴格按要求規范、妥善保管。

  (11) 結合季節特點開展各類安全演練。

  xx年1月12日

關于車隊工作計劃 3

  20xx年已經過去,迎來了嶄新的20xx年。過去的一年是公司機制轉型重要的一年,同時也是我面臨新的挑戰的一年。我由20xx年4月被公司委派管理車輛以來,在公司領導的正確領導和大力支持下,我始終堅持恪盡職守,急處室之所急,及時調整思路,合理調配車輛的使用,圓滿完成了各項工作任務,并取得了較好的成績,現將過去一年的工作匯報如下:

  一、20xx年,根據上級的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動下,單位里加大了對各基層行的監管和指導力度,在車輛的使用上比過去更加頻繁,為了確保車輛安全正點,及時為主業服務的原則,在車輛有限、人員緊張的情況下,優先安排長途、檢查用車,科學合理地安排市內車輛行程,使車輛做到了高效率、高質量運營。全年長途用車達866次,及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。

  二、雖然工作緊張,但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中,我把與交管部門的'溝通、交流也作為工作重點,隨時與交管部門聯系,利用業余時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學習,提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到萬公里,保質保量的完成了每一次出車任務,使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽。

  三、我作為一名車隊的管理者,同時也是一名駕駛員,準點接送領導、安排各處室用車是我應盡的職責,我一絲不茍的履行著各項職責。我深知成績的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的,因此我平時主動與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾,使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌,確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領取應得的報酬,我每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統計報表》,從未延誤差費的發放。全年共發放差費元。

  四、在公司成立時間短,各項資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節約每一分錢,針對車輛的維護、保養、裝璜以及其他費用的支出,我親自到定點企業進行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,盡量節約每一筆費用,避免各種浪費和重復花銷的情況發生。

  通過近一年的工作,雖然取得了一定的成績,但也存在著不足。在新的一年里,我會繼續在公司領導的正確領導和大力支持下,克服困難,繼續保持和發揚好的作風,努力改正存在的問題,力爭把車隊建設成為公司的一面旗幟,為了更快、更好的適應主副業分離的大局,努力為公司創收節支,特制定了20xx年的工作目標:

  1、加強教育,轉變觀念,統一思想,更好地樹立副業為主業服務的信心和決心。

  2、加強學習,提高車管質量,最大限度的發揮后勤保障的堅強后備作用。

  3、抓好基礎管理工作,提高安全運營的意識,加強駕駛員綜合素質教育。

  4、堅持和完善車管制度,使工作更加規范化、制度化,用制度規范駕駛行為,增強服務意識。

  5、積極配合公司領導做好對基層車輛收回后的各項管理工作,使其平穩過渡,并能及早正常的投入運營。

  以上是我過去一年的工作匯報和20xx年的工作安排,

  為使車隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績,提高車隊整體服務水平,提升公司服務形象和聲譽,把車隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業滿意的車輛營運隊伍,我會再接再厲,決不辜負公司領導的希望,為公司的發展盡我微薄之力,請各位領導對我20xx年的工作提出寶貴意見和建議。

  20xx年車隊年度計劃二:

  按照我公司的工作安排,結合具體工作實際,20xx年度我部門制度管理、油料消耗、維修保養、安全培訓等幾個方面進行深化創新,為我部門工作的開展提供強有力的思想、組織、制度和能力保證,充分做到未雨綢繆。現擬定20xx年車隊年度計劃如下:

  一、優化管理

  我部門原有制度管理的基礎上進一步加大實施力度,主要從以下幾方面入手:

  1、車輛調度

  堅持“分清主次、把握緩急、合理調度、嚴格把關、嚴格控制”的原則,維持公平、公正、尊重客觀實際,保障生產正常運行。辦公用車服務標準要高,駕駛員必須嚴格執行調度安排,如有異議,當時保留,事后再談。

  2、簽到制度

  實行內部上班簽到制度。正常上班時所有人員必須本人簽到,夜間值勤的駕駛員可推遲簽到,無故不簽者按曠工論處。

  3、請假制度

  嚴格履行請消假制度,當日臨時請假,只做記錄,不寫假條。請假在一日以上者必須填寫請假條,經隊長批準后,方可離開,并按請假期限按期歸隊。否則一律按曠工論處,請假人員有權建議頂班駕駛員。

  4、車輛停放制度

  出勤車輛任務完成后,不論什么時間一律停放在指定區域,不允許駕駛員私自將車輛長時間停放在飯店、街道、娛樂場所。申請在外修理、清洗的車輛,完工后必須立刻返回待命。一經發現無故在外停留或故意拖延時間,嚴肅處理。

  5、出車制度

  接到出車任務的駕駛員必須在10分鐘之內盡快到車輛管理辦公室或申請單位報到。如超時延誤工作,各部門反映強烈,嚴肅處理。

  二、控制燃油消耗和輪胎更換

  按照公司節能降耗的總體要求,我部門將在20xx年度進一步加大節油和材料消耗工作。

  在油料消耗方面,我部門將嚴格按照不同車輛百公里規定的油耗以及輪胎磨損程度進行評估、評比。

  三、維修保養和材料消耗

  我部門將在20xx年度嚴格規范并加強對車輛材料消耗和領用制度的管理。

  車輛需要維修時,首先由駕駛員提出申請,說明維修內容,所需材料及技術人員現場鑒定屬實后,開出《維修通知單》及《材料領料單》。在車輛配件消耗方面,設立專人專車用料登記冊,明細所用配件具體情況,每月月底匯總存檔、并交車隊備檔一份。為了進一步節約用料消耗,我部門將嚴格把關,主要在機油更換方面(無特殊情況)5000公里一換,第一次2桶、第二次1桶、同時根據季節變化,夏季如玻璃液等消耗品則不予領取,一律使用自然水。

  四、安全管理制度及安全培訓

  1、安全管理制度

  為了保障車輛安全運行,保證公司干部職工、外來客人和社會民眾的生命安全,保障國家財產不受損害,20xx年度我辦將要求駕駛員做到一下幾點:

  ①、愛護車輛,始終保證車輛狀態良好,保證安全運行,對車輛隨時檢查、定期保養、及時維修,特別是對剎車系統、方向系統、傳動系統要細心檢查,發現問題及時維修,保證萬無一失。嚴禁車輛帶病行駛。

  ②、養成良好的安全意識,特別是雨雪大風天氣要謹慎駕駛、緩慢行駛,路況惡劣的情況下,必要時可以選擇安全位置停駛,在正常道路上保證安全車速,禁止和其他車輛攀比檔次、比賽車速。

  ③、高度重視安全行車,提倡高尚的職業道德,嚴明的作風紀律,對駕駛員上崗時實行10條禁令:嚴禁酒后開車、嚴禁超速開車、嚴禁疲勞開車、嚴禁強行超車、嚴禁手續不全開車、嚴禁非駕駛員開車、嚴禁公車私用、嚴禁無令出車、嚴禁非職工乘車、嚴禁車輛亂停放,如有違反,嚴肅處理。

  ④、主駕司機與頂班司機在倒班時要認真交接車況,油料、手續、工作量。⑤、大雪天氣,未經允許一律不準動車,特殊情況需動車,須經隊長批準。⑥、限速行駛安全制度。根據公司相關規定(廠區道路30km/h,地方道路60km/h,高速公路100km/h)行駛速度,我部門在20xx年度每月將進行二次數據拷貝、逐車檢查,對存在超速的車輛根據情況給予不同程度的處罰。

  3、安全培訓

  駕駛員每天早出晚歸,工作很忙。要使駕駛員有良好的安全意識,必須對其進行定期培訓和教育,因此我辦將在20xx年度制定以下培訓:

  ①、車隊領導首先要深刻意識到安全的重要性,積極參加公司的安全會議、安全培訓,閱讀有關安全方面的報刊雜志。

  ②、新增駕駛員持證報到后,必須進行嚴格的路考,考試合格后方可上崗,不合格者絕不錄用。

  ③、我部門計劃給駕駛員定期發放《交通法規》、《駕駛員操作規程》等學習手冊,讓其在休息之余閱讀,加強安全意識。

  ④、我部門駕駛員每個月進行一次安全教育培訓,每個季度聘請縣級以上交管部門到我公司一次。

  ⑤、半年和年終對駕駛員進行兩次安全考試,考試成績必須合格,不合格者停崗學習,直至合格上崗。

  我部門在20xx年度的工作中積極探索,不斷創新,狠抓落實,嚴格管理,爭取將各項工作及任務出色完成,為公司的經濟繁榮做出更大的貢獻。

關于車隊工作計劃 4

  我是一名車隊長,在公司的正確領導下,在公司領導大力支持下,在班組人員的配合和幫助下,我能以身作則帶領班組成員努力完成各項生產任務,較好地完成自己的本職工作,取得了一定的成效。現將自己xx年的工作體會、工作中存在的不足和xx年的打算及xx年的工作計劃匯報如下,請領導及同事給予批評指正:

  一、安全生產管理方面

  安全生產管理是我們班組工作的重中之重,在xx年,我將安全管理作為我班組工作的首要目標之一,將事故苗頭消滅在萌芽。我們要求全班組成員牢固樹立“安全第一,預防為主”的方針,堅持每周召開班組安全生產例會,堅持不定期的進行安全情況分析,總結安全生產中的經驗教訓,并在班組內部形成互相監督,互相學習,提高的安全生產意識,努力做到人人講安全,事事講安全,將安全生產落到了實處。

  二、班組建設方面

  我班在完善班組建設的同時也積極開展班組建設工作,在工作中堅持做到“三個統一”,每一位班組成員都要有高度的責任感和主人翁意識,積極認真地、扎扎實實地做好班組各項工作,并努力發揮每一位班組成員的作用來調動全班成員的積極性。

  1、在xx年初我們在班組建設中就積極向班組成員宣貫了公司的各項規章制度,并要求大家時刻要以班組標準來嚴格要求自己,不斷地提醒自己,不斷地在工作中培養他們熱愛本職工作、認真對待每一件事、不懂就問的習慣,通過努力的去實現班組成員的各項工作指標,同時還在班組內部形成了團結友愛的良好風氣。

  2、在xx年初我們在班組建設工作中,首先從思想、組織形式上下功夫。我們借助安全培訓視頻學習資料,讓大家了解安全生產的重要性和必要性,提高大家的安全自我保護意識。在工作之余,我們利用班會組織大家學習安全生產有關法律法規、事故案例,讓大家認識到違章就是走向事故、靠近傷害,甚至斷送生命。使大家真正認識到違章就是走向事故、靠近傷害,甚至斷送生命。通過大家的努力工作,使大家認識到“安全責任重于泰山”的道理,大家都有了自覺遵守安全生產法規的意識,每個人都做到了自覺遵章守紀,形成了良好的安全生產局面。

  3、在xx年初我們班組成員發生了幾起事故,都是由于違章作業造成的,經過對事故的分析,大家認識到了事故發生的可能性和危害性,同時也增強了大家的安全自我保護意識。

  4、xx年是我們班組全年的工作重點和工作中心,也是我們班組最重要的xx年。在xx年,我們將安全生產作為我們班組的頭等大事,將安全放在第一位,將“安全第一,預防為主”的方針落到實處,在班組內部形人講安全,人人懂安全的良好氛圍,使我們的工作更上一層樓。

  三、存在問題和不足

  5、安全方面

  6)、安全管理有時松懈。

  7)、個別安全小組成員的安全意識不強。

  8)、安全隱患整改及時不徹底。

  四、xx年

  9、認真開展班組安全活動,切實提高班組成員綜合素質。

  班組每月定期組織學習安全生產法規、安全條例,安全例、事故案例,使大家明確到在工作中一絲不茍的重要性,在防止事故發生的同時,也提高了我們的`安全警惕,部門還給我們下發了事故案例,通過案例的學習,使我們對安全生產有了更深的了解,雖然在日常的工作中,由于種種原因,雖然偶爾出現了事故,但是這并不能成為我們的缺陷,如果我們能夠及時發現并且加以消除,那么很多問題就不會再發生了。

  10、加強對班組安全檢查力度,防止各類事故的發生。

  將事故隱患消滅在萌芽之中。

  雖然在過去的xx年中班組的各項工作取得了良好的成績,但是安全形勢依然嚴峻。在下xx年的工作中,我們要克服困難,堅持不懈的把安全生產工作抓好、抓細、抓出成效,為公司的發展作出更大的貢獻。

關于車隊工作計劃 5

一、 履行職責

  每月對駕駛員開展一次防事故注安全常識教育。

  二、 加強對車輛修理和保養管理工作,提高維修和保養質量、減少公司對車隊的維修經費,例如:

  1、 做好與修理廠的溝通,在維修價格方面綜合市場價格進行固定維修價格。

  2、 在20xx年內,川AZ479A、川AH0802Z兩車保養都定在4S店保養,并開出二保單,車隊人員都可以做季度審和年度審工作。

  3、 車輛維修方面,車隊隊員能自行維修的就自行維修,如需購買材料報隊長處理,車輛維修超過1000元由車隊隊長報總經理審批。

  4、 建議公司對每輛貨車安裝GPS以便查詢車輛信息和人員位置。

  三、 強化車隊工作效率

  1、 為了提高工作效率和服務質量,讓車隊人員統一思想、增強服務意識、識大體、顧大局、責任心強,結合實際情況積極與有關部門溝通。

  2、 對于日常工作發現問題必須及時與相關部門溝通,并作出相應應急方案。

  3、 為了提高發貨效率和減少開支,根據以往的發貨經驗由一些固定物流公司發貨。大批貨物未規定物流公司的統一到新都傳化物流基地發貨,并索要國家規定發票。

  4、 強化車隊人員責任心,要有理有據按順序的'做好每一件事情。要做到一件事情負責到底的心態來完成。

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