職業生涯規劃書范文優秀
日子總是像從指尖流過的細沙,在不經意間悄然滑落,我們的工作又將翻開新的一頁,讓我們對今后的職業發展方向做個計劃吧。我們該怎么去寫職業規劃呢?以下是小編收集整理的職業生涯規劃書范文優秀,希望對大家有所幫助。
職業生涯規劃書范文優秀1
大學四年規劃之專業培養要求
本專業學生主要學習物理、數學、力學、船舶及海洋工程原理的基本理論和基本知識;掌握船舶與海洋結構物的設計方法;具有船體制圖,應用計算機進行科研的初步能力;熟悉船舶與海洋結構物的建造法規和國內外重要船級社的規范;了解造船和海洋開發的理論前沿,新型艦船和海洋結構物的應用前景和發展動態;掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法,具有一定的科學研究和實際工作能力。
大學四年規劃之主要課程
理論力學、材料力學、流體力學、結構力學、船舶與海洋工程原理。
大學四年規劃之就業前景
我們將來的主要就業方向是船廠,前幾年船舶熱的時候行勢你想象不到的好,各大船廠瘋狂搶人,工資少少6000+,但是08金融危機后船舶行業受影響非常大,但現在處于復蘇階段,中國未來的重點是海洋,所以前途光明。
大學四年規劃之就業方向
船舶與海洋工程專業學生畢業后可簽約到船舶與海洋工程設計研究單位、海事局、國內外船級社、船舶公司、船廠、海洋石油單位、高等院校、船舶運輸管理、船舶貿易與經營、海關、海上保險和海事仲裁等部門,從事船舶與海洋結構物設計、研究、制造、檢驗、使用和管理等工作,也可到相近行業和信息產業有關單位就業。此外,還可爭取留學資格到美國、加拿大、英國、挪威、德國、日本等國留學深造。當然,也可以報考相關專業的研究生進一步深造。
大學四年規劃之畢業生的基本素質
1、掌握船舶動力裝置、電器、液壓、氣動和機電一體化等方面的基礎知識;
2、掌握輪機工況檢測、輪機系統的'保養和維修等基本技術;
3、具有操縱船舶動力裝置,覆行船舶監修、監造職責的初步能力;
4、熟悉有關海船運輸安全方面的公約和法律法規;
5、了解海洋運輸船舶的發展動態;
6、掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法,具有初步的科學研究和實際工作能力。
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學習完本課程,我最大的感受就是一定要先了解自己。以前,我也會問自己:“我是誰?我想做什么?”我也給出過自己無數的回答。但是那些回答都沒能實現。現在我知道了,不是我問的不對,而是我回答的不對。以前我關于這個問題的種種回答都是基于我自己的感覺,而感覺往往是沖動的,心血來潮的,所以光靠感覺得到的回答是不可靠的。
了解自己,要靠前人積累的方法。比如通過霍蘭德職業興趣測試了解自己的興趣,就比我們自己感覺要可靠的多。今天我們可能感覺自己喜歡唱歌,過一段時間又可能感覺自己喜歡表演。雖然這兩個興趣并不矛盾,但是如果太多這樣的興趣,就會讓人無所適從,就會覺得做這個也行,做那個也行;或者做這個不合適,做那個也不合適。
第二點感受是要重新認識社會,認識社會分工。我們從小就被教育社會是某種樣子的。有人認為社會是簡單美好的,有人則覺得社會上很復雜很亂。這些固有的意識阻礙了我們對真實社會的'認識。真實社會有龐大復雜而又具體的分工,而許多分工只有它們的從事者才知道具體做什么工作。因此,我們切不可望文生義,憑空揣測某種分工做什么工作。這樣,當我們去進入這個分工后,發現完全不是自己原先想的那樣,那就后悔莫及了。因此,在我們打算從事某個行業之前,我們一定要通過各種可以利用的渠道去了解這行業的具體情況。
學完本課程,我做了霍蘭德職業興趣測試。結果是RI型,既是實用型和研究型。綜觀這兩個類型的典型職業,一個是注重動手能力,一個是注重學習能力。而我發現我在這個兩個能力方面都欠缺。這大概恰好驗證了——興趣與能力高低無關。
因為只有工作和興趣有一定的耦合度,才能工作得快樂,而能力是可以培養的。因此,我先不考慮能力大小而選擇考研,為的就是滿足我的興趣,并培養我的學習能力。而且就算是考不上,用考研期間培養學習能力也是利大于弊的。因為就算是找工作,我同樣還是要學習相應的知識來使自己達到崗位要求,現在培養學習能力也算是磨刀不誤砍柴工。在制定學習計劃的時候我會遵循SMART原則,而在實施的過程中,我會根據PDCA循環(計劃,執行,檢查,處理)來逐步提高我行動的效率。從而使自己最大限度的接近自己的目標。
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