【推薦】個人實習報告三篇
隨著個人的素質不斷提高,大家逐漸認識到報告的重要性,報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。你所見過的報告是什么樣的呢?下面是小編為大家整理的個人實習報告3篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
個人實習報告 篇1
地質實習報告是對實習中見到的各種地質現象加以綜合、分析和概括,用簡練流暢的文字表達出來,編寫實習報告—地質類。寫實習報告是對實習內容的系統化、鞏固和提高的過程,是寫地質報告的入門嘗試,是進行地質思維的訓練。報告要求以野外收集的地質素材為依據,報告要有鮮明的主題,確切的依據,嚴密的邏輯性,報告要簡明扼要,圖文并茂。報告必須是通過自己的組織加工寫出來的,切勿照抄書本。
報告章節如下:
第一章緒言,實習地區的交通位置和自然地理狀況(附交通位置圖)、實習的任務、目的、要求、人員的組成及實習時間等。
第二章
地層
首先簡述實習地區出露的地層及分布的特點,然后按地層時代自老至新進行地層描述。分段描述各時代地層時應包括分布和發育概況、巖性和所含化石、與下伏地層的.接觸關系、厚度等。
第三章巖石
描述各種巖體的巖石特征、產狀、形態、規模、出露地點、所在構造部位以及含礦情況。
第四章
構造
概述實習地區在大一級構造中的位置和總的構造特征,分別敘述實習區的褶皺和斷裂。
褶皺:褶皺名稱(如玉皇山向斜),組成褶皺核部地層時代及兩翼地層時代、產狀、褶皺軸向、褶皺橫剖面及縱剖面特征
斷層:斷層名稱、斷層性質,上盤及下盤(或左右盤)地層時代,斷層面的產狀,斷層證據
闡述褶皺與斷裂在空間分布上的特點。
第五章地質發展階段簡述
根據地層的順序、巖性特征、接觸關系、構造運動情況、巖漿活動過程等說明本區地質歷史上有那些階段。每階段有那些事件和特征。
第六章其它方面,包括外動力地質現象。
后記,說明實習后的體會、感想、意見和要求。
報告中文字要工整,圖件要美觀。報告應有封面、題目、寫作人專業、班級、姓名、寫作日期等。并進行裝訂。
個人實習報告 篇2
20xx年12月2日,我被學校分配到寧波雅戈爾日中紡織印染有限公司進行頂崗實習。進入公司后,我被安排到針織質檢部對色組,崗位為:對色QC+對色員。剛開始工作時,我對實習部門環境比較陌生,對對色組的工序流程也不太了解,加上在學校里學的專業知識比較膚淺,缺乏實踐經驗,我十分迷茫、彷徨。通過半年多的學習和鍛煉,我逐步完成了從校園到社會,從學生到員工這種環境和角色的雙重轉變,出色地完成實習中所要承擔的各項工作任務。
一、從最基礎著手,要學會善于發現。
剛接觸一個新的環境,一份新的工作,要有信心把它做好,不要退縮。有不懂就問,有不明白的就要通過各種途徑去弄明白,不怕別人笑話,努力讓自己在最短的時間內熟悉工作環境和流程。只有對待一些很基礎的工作時,我們不怕苦、不怕累,盡量做到最好,才能勝任領導所交待的每一項工作。例如在擺RTR時,雖然很枯燥,但是我們可以發現,GY色會在不同的溫度下會出現不同的顏色,在溫度高時偏黃光,在溫度低時偏藍光;磨毛布,在毛羽逆毛和順毛的情況下顏色差異很大,順毛顏色偏淺,逆毛偏深;在面料的縫接處,軋光機不能將面料整門幅軋到,就會出現縫接處顏色很深,在我們看匹差顏色時就會出現嚴重的深淺色差。在制衣廠挑色差時,一天要挑幾千件同一顏色的衣服,我們要發現那些前后幅、門襟、袋蓋等部位有明顯色差的問題,我們可以發現成衣色差主要產生的原因是染化料的選用、加工工藝或設備不穩定、色光變異造成的,這樣可以方便我們在顏色放行時尺度把握更準確。
二、工作中要細心,勇于承擔責任。
對色中我們首先要根據客戶要求控制手感,毛羽和彈性等布面品質,然后根據客戶選擇燈源對色。我們必須注意每一個細節,例如:撞色款在看顏色的同時必須檢查手感,質量(抓磨毛,酶洗,絲光效果),YD的間條布還要量循環看花型;對色必須以眼看為主,電腦參考;尤其要注意“跳燈”和“熒光”現象,頭缸對回客戶要求的對色標準生產,跟缸對頭缸,缸差控制在0.4以下。此外,輔料對回相應的BDOY,TM對回領正面BODY反面,對于特殊洗水的客戶,必須看顏色的洗前和洗后變化。在填寫顏色評語時,更加不能簡化信息,一定要將對色標準、色級、電腦值、簽名、日期標寫清楚。
三、不斷累積經驗,滿足客戶要求。
對色組不止要和生產接觸,還要和客戶接觸,客人對于面料的了解首先是從我們提供的資料開始的,所以我們扮演的角色其實也是雙重的,我們要向客人展示我們公司的產品是符合他們的要求的。當PD和YD的每一缸面料經過十幾道工序來到QC對色組,我們的職責就是掌握他們的顏色品質,控制出到客人手里的`面料都是合格的。QC沒有想象的那么簡單,一缸面料只要過了QC這一關,就相當于出了面料廠,從面料廠到了制衣廠中間哪個質量環節出了問題,投訴的首先是我們,是我們讓不合格的成品流到了客戶的手里,這是我們沒有做好自己的本質工作。站在公司利益的角度來說,很多東西在生產上是有難度的,不是簡單的回修就能使顏色和質量得到完善,很多時候們必須考慮到各個方面,這就需要運用一些自己在工作中不斷累積的技能來盡量減少不必要的損耗,將顏色品質第一時間反饋給生產部門,給公司創造最大的利益,這才是我們工作的最終目的。
回顧半年來我收獲頗豐,通過直接參與公司的生產過程,學到了很多實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,我在學習和工作中進步、成長,但我覺得自己做得還不足,比如工作能力、洞察能力還不是很突出,對生產缺乏了解,這些我都應該自我彌補,多去了解生產,多與生產工序接觸,才能總結出自己的一套行之有效、穩定生產的方法,才能將自己的工作做到最完美。
在這半年的實習期間我收獲最深刻的就是以上幾點,我想用一句話來總結我的心得體會:我們不能改變環境,但我們可以改變自己。相信自己,只要堅持,一定能找到屬于自己的路,一定能找到展示自己的舞臺。
最后,我衷心感謝學校和公司給予我這樣一個學習的機會!
個人實習報告 篇3
時間過得真快,兩周的實習生活就這樣過去了。還記得自己剛開始有多討厭這個實習,可是現在,我居然還在留戀。很不舍得啊!這兩周以來,我自己動手做了很多工件,也學到了很多書本上不曾學到的東西。才發現自己原來也這么厲害,才知道那些以前在自己看來是如此復雜的零件,原來是經過這樣加工出來的。如果畢業以后找不到工作呢,就干這行業不錯啊。
我知道,作為機電的學生,學好理論知識固然重要,但實踐能力也是很重要的。其實在我看來,要想適應這個社會,實踐還是最重要的。金工實習這門課程是專為我們這些工科學生帶來鍛煉機會的,它讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗。也非常感謝那些在實習過程中陪伴著我們的老師們,他們孜孜不倦地教導我們,指導我們,讓我們都能順利地完成自己的工件,那種成功感與喜悅感,不是任何東西能取代的。接下來的就是我這兩周的實習情況:
第一項、金工
我們實習的第一個星期是在校外的鐵路運輸實習基地,每天都要搭著校車去那里,而我偶爾可以搭搭我們老師的私家車,值得說一下的就是那條路空氣很差,據老師說那是因為周邊有很多私人煉油廠。第一天,老師先讓我們參觀一下,然后再給我們介紹那些設備。在此過程中,老師給我們強調最多的是安全問題,在操作過程中要注意操作規范,而且最重要的是女生要把長頭發扎起來。在工業生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的,這是每個老師給我們的第一忠告。接著,老師給我們示范了如何畫展開圖,我們自己動手操作,我們那組一開始畫圖就畫錯了,結果展開圖當然就畫錯了,于是我就跑去其他組偷學他們怎樣畫圖,在我們多次的改正下終于畫完那個展開圖了,然后又照著展開圖畫到鐵板上,老師說星期五就鋸開給我們焊接,結果由于時間不夠,他就沒幫我們鋸,那我們自然就沒有做出成品啦。第二天老師就給我們分組,讓我們分別去學習氣割、氣焊、電焊、氬弧焊,老師很認真的給我們講解原理、注意事項,還親自操作給我們看,以前我在工廠也看過,但自己去嘗試時,那感覺超爽,超緊張,手腳發抖,不過我還是很正確的操作了,沒出什么大錯,很有成就感,以后找不到工作也可以去混這口飯吃。在校外實習一點都不累,閑暇之時還可以到處轉轉,第一次跑到鐵軌上去玩,就給老師捉住了,他說很危險,叫我們下來,以后再跑上去就扣十分,我們很聽話的,后來就沒上去玩了。實習基地的風景很不錯,我們還拍了很多照。還經常跑到辦公室去和老師聊天,那些老師都很和藹可親,時間飛逝,我們為期五天的校外實習就結束了,很不舍得,下星期我就在校內的實習基地實習了,據說很幸苦,不過我還是很期待的。
第二項、鉗工
第二周我們就來到校內的實習基地實習了,早就聽說鉗工的實習是最苦最累的了,經歷后才明白,在實習期間雖然真的很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
像我們實習的第一天看了有關金工實習的知識和金工實習過程中的注意事項的碟片。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢?
一個星期,短短的一個星期,對我們這些機械專業的工科學生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的'責任。
通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把鐵柱一段挫平,然后量取23mm,畫線,打樣沖,接下來就開始鋸了,量好尺寸畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發麻,兩眼發慌的,我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮斗的結果。
鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。在星期四就要考試了,這是檢驗我們幾天以來學習的效果了,考試要做的零件需要用到我們這幾天所學的鋸、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋不過我還是很輕松的搞得定了。
說短不短,說長不長的兩個星期實習就張樣結束了,我學到了很多實踐知識,這對于我們以后的理論學習很重要。
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