工務段安全合同

　　現今社會公眾的法律意識不斷增強，越來越多事情需要用到合同，它也是實現專業化合作的紐帶。相信很多朋友都對擬合同感到非常苦惱吧，下面是小編收集整理的工務段安全合同，僅供參考，歡迎大家閱讀。

工務段安全合同1

　　承租方(以下簡稱甲方)：_____________

　　出租方(以下簡稱乙方)：_____________

　　為了保證起重機械安全施工，明確雙方安全職責，甲乙雙方簽訂機械設備租賃合同的同時，簽訂施工機械安全合同。

　　一、甲方職責和義務

　　1、甲方起重指揮和掛鉤工必須持有勞動部門頒發的有效證書，嚴格按照起重機安全作業規程指揮。

　　2、甲方起重指揮施工前，必須了解所使用的其中機械性能。

　　3、甲方在施工前，有責任向乙方操作人員進行工作概況介紹和施工技術交底，并解答操作人員提出的疑問。

　　4、甲方起重指揮必須統一指揮信號，必須使指揮信號有效。

　　5、繩索，吊耳在施工前應進行強度校核，起重機吊鉤以下原因造成事故，甲方必須承擔全部責任。

　　6、施工現場必須平整，堅實，開挖過的場地必須回填土和碎石并實、加固。甲方必須向工作人員指明起重機施工場地。由于場地塌陷造成事故，甲方必須承擔全部責任。

　　7、原則上不得在暗溝、地下管道、防空洞上面作業。如必須在其上作業時，甲方有義務對其地基進行加固，并承擔由于地基加固缺陷造成的全部責任。

　　8、甲方有義務教育施工人員，督促施工人員將帶電的電焊線和電線挪離鋼絲繩，帶電的電焊線和電線于鋼絲繩至少保持2米以上的距離。

　　二、乙方的職責和義務

　　1、乙方在施工前應介紹所使用的起重機的`性能。

　　2、乙方提供的起重機其機械性能良好。

　　3、乙方配備的起重機操作人員必須持有效證件，能夠熟練操作該型起重機。

　　4、乙方操作人員必須嚴格遵守起重機安全作業操作規程，有權拒絕違章施工的指揮。

　　三、甲乙雙方另外安全事項：

　　四、本安全合同經甲乙雙方簽字蓋章后即生效，如發生異議，由當地人民法院仲裁。

　　承租方：_____________

　　出租方：_____________

　　合同簽定日期：_____________

工務段安全合同2

　　甲方：________________

　　乙方：________________

　　乙方負責____高速鐵路工程有兩個墩臺臨近乙方管內的____鐵路既有線，為確保施工期間鐵路運輸及線路設備安全，嚴格執行____號文件相關規定，本著共同負責的原則，經甲乙雙方協商達成如下協議。

　　一、工程概況

　　1.施工項目：________________

　　2.施工地點：________________

　　3.施工時間：________________

　　二、施工責任地段和期限

　　在施工期間，每項具體施工項目凡影響既有線設備時，自影響之日起，包括施工范圍前后____線路設備的行車安全，均由施工單位負責，直至雙方驗收交接完成。

　　三、安全防范內容及措施

　　1.乙方在與甲方簽訂各項施工安全協議前，乙方必須向甲方提供該項施工的設計文件、施工安全技術組織措施等相關資料，并經甲方審查同意后，方可簽訂安全協議。

　　2.待安全協議簽訂后，乙方根據自己的施工項目、作業內容和影響范圍確定要點計劃并要點。在正式施工開始前____小時，乙方應向甲方提出施工請求，并說明施工計劃、施工地點及影響范圍。甲方視乙方的要求，按時派員對其施工進行監護。

　　3.甲方施工前兩____日____點前到車站登記。當天在施工前____小時派駐站員去車站進行要點登記，并按施工和站方要求簽妥手續，乙方應同時派駐站員協助甲方。

　　4.乙方要嚴格按批準的設計文件和施工方案進行施工，并執行有關技術標準、作業標準、工藝流程和卡控措施，嚴禁超范圍作業，確保工程質量。

　　5.甲乙雙方要根據自己的施工范圍和允許的施工條件，按規定要求設置各種防護信號，確保運輸安全，具體項目雙方協商后確定。

　　6.施工完成后，線路設備必須達到放行列車條件，并經甲方現場監護領導確認后，雙方駐站員方可消點開通線路。

　　7.乙方在施工期間，每天要堅持同甲方保持通信聯絡，保證信息暢通。

　　8.施工期間涉及到慢行及封閉的施工，必須嚴格執行鐵道部《安規》和____鐵路局____號文件及線上施工有關安全規定要求，設置相應信號標志，確保安全。

　　四、安全責任界定

　　1.乙方是施工安全的主體，對工程質量和施工安全負全面責任。對因施工造成甲方設備損壞（包括因護欄拆除和移設造成的人身和行車問題）和影響行車安全，構成列車事故的，乙方應承擔全部責任，并按實際損失賠償。

　　2.乙方對未經甲方同意或監護人員未到場擅自施工及違反程序、安全技術標準構成的行車事故負全面責任。

　　3.乙方在施工中，必須積極配合，主動接受甲方對工程質量、安全的監督。對不接受甲方監督造成的行車事故負全面責任。甲方監護人員發現有影響線路安全的問題時乙方必須及時進行整修，按____號文件開具《營業線施工監護通知書》、如不聽從甲方監護人員的指揮進行整修則按____號文件開具《施工安全處罰通知單》，并停止施工。

　　4.架梁期間甲方監護員晝夜值班，發現不良情況，及時通知乙方進行整修。乙方接到監護人員的.通知后要及時組織人力進行整修，施工中監護人員有權停止影響行車安全的一切施工，由于乙方不服從甲方監護人員監督造成的后果自負。一旦出現險情，雙方都應積極搶修，保證行車安全。

　　5.甲方委派有經驗的監護人員對乙方施工進行日常監護，并做好監護記錄。如發生監護不到位問題，按路局有關要求進行處理。

　　五、發生責任行車事故的處罰

　　1.甲方發現乙方施工作業存在安全隱患要責令乙方立即糾正。乙方若對甲方監護人員的建議和要求置之不理而造成嚴重后果或危及行車的，甲方有權責令乙方停止施工，除向上級有關部門反映以外并填發“營業線施工監護通知書”，按____號文件有關規定進行處理。

　　2.因甲方監護不到位發生問題，按____號文件有關規定進行考核。

　　六、其它有關事項

　　1.根據____鐵路局____號文件有關規定，施工單位與設備管理單位辦理安全責任交接。

　　2.甲乙雙方必須嚴格履行協議的各項條款，如有違約，違約方必須承擔其造成的一切損失。

　　3.本協議未盡事宜或甲乙雙方在履行本協議過程中發生異議時，雙方應首先進行充分協商，協商不成，可通過上級安全主管部門仲裁。

　　4.本協議經雙方法定代表或委托代理人簽字蓋章并報上級主管部門批準后生效。

　　5.安全抵押金已交完。

　　6.本協議一式六份，雙方各持三份。

　　甲方：________________乙方：________________

　　蓋章：________________蓋章：________________

　　負責人：______________負責人：______________

　　代表：________________代表：________________

　　______年_____月_____日______年_____月_____日

工務段安全合同3

　　甲方：xxxx（以下簡稱甲方）

　　乙方：xxxx（以下簡稱乙方）

乙方負責京滬高速鐵路工程有兩個墩臺臨近乙方管內的津霸鐵路既有線，為確保施工期間鐵路運輸及線路設備安全,嚴格執行京鐵師xxx[435]號文件相關規定，本著共同負責的原則，經甲乙雙方協商達成如下協議：

　　一、工程概況

　　1、施工項目：承臺、墩臺基礎及橋梁跨線施工

　　2、施工地點：津霸線上下行k13+580-k13+630

　　3、施工時間：自xxx年12月15日至xxx年6月30日。

　　二、施工責任地段和期限

　　在施工期間，每項具體施工項目凡影響既有線設備時，自影響之日起，包括施工范圍前后一百米線路設備的行車安全，均由施工單位負責，直至雙方驗收交接完成。

　　三、安全防范內容及措施

　　1、乙方在與甲方簽訂各項施工安全協議前，乙方必須向甲方提供該項施工的設計文件、施工安全技術組織措施等相關資料，并經甲方審查同意后，方可簽訂安全協議。

　　2、待安全協議簽訂后，乙方根據自己的施工項目、作業內容和影響范圍確定要點計劃并要點。在正式施工開始前72小時，乙方應向甲方提出施工請求，并說明施工計劃、施工地點及影響范圍。甲方視乙方的.要求，按時派員對其施工進行監護。

　　3、甲方施工前兩日十點前到車站登記。當天在施工前一小時派駐站員去車站進行要點登記，并按施工和站方要求簽妥手續，乙方應同時派駐站員協助甲方。

　　4、乙方要嚴格按批準的設計文件和施工方案進行施工，并執行有關技術標準、作業標準、工藝流程和卡控措施，嚴禁超范圍作業，確保工程質量。

　　5、甲乙雙方要根據自己的施工范圍和允許的施工條件，按規定要求設置各種防護信號，確保運輸安全，具體項目雙方協商后確定。

　　6、施工完成后，線路設備必須達到放行列車條件，并經甲方現場監護領導確認后，雙方駐站員方可消點開通線路。

　　7、乙方在施工期間，每天要堅持同甲方保持通信聯絡，保證信息暢通。

　　8、施工期間涉及到慢行及封閉的施工，必須嚴格執行鐵道部《安規》和北京鐵路局京鐵師xxx[435]號文件及線上施工有關安全規定要求，設置相應信號標志，確保安全。

　　四、安全責任界定

　　1、乙方是施工安全的主體，對工程質量和施工安全負全面責任。對因施工造成甲方設備損壞（包括因護欄拆除和移設造成的人身和行車問題）和影響行車安全，構成列車事故的，乙方應承擔全部責任，并按實際損失賠償。

　　2、乙方對未經甲方同意或監護人員未到場擅自施工及違反程序、安全技術標準構成的行車事故負全面責任。

　　3、乙方在施工中，必須積極配合，主動接受甲方對工程質量、安全的監督。對不接受甲方監督造成的行車事故負全面責任。甲方監護人員發現有影響線路安全的問題時乙方必須及時進行整修，按京鐵師xxx[435]號文件開具《營業線施工監護通知書》、如不聽從甲方監護人員的指揮進行整修則按京鐵師xxx[435]號文件開具《施工安全處罰通知單》，并停止施工。

　　4、架梁期間甲方監護員晝夜值班，發現不良情況，及時通知乙方進行整修。乙方接到監護人員的通知后要及時組織人力進行整修，施工中監護人員有權停止影響行車安全的一切施工，由于乙方不服從甲方監護人員監督造成的后果自負。一旦出現險情，雙方都應積極搶修，保證行車安全。

　　5、甲方委派有經驗的監護人員對乙方施工進行日常監護，并做好監護記錄。如發生監護不到位問題，按路局有關要求進行處理。

　　五、發生責任行車事故的處罰

　　1、甲方發現乙方施工作業存在安全隱患要責令乙方立即糾正。乙方若對甲方監護人員的建議和要求置之不理而造成嚴重后果或危及行車的，甲方有權責令乙方停止施工，除向上級有關部門反映以外并填發“營業線施工監護通知書”，按路局京鐵師【xxx】435號文件有關規定進行處理。

　　2、因甲方監護不到位發生問題，按京鐵師【xxx】435號文件有關規定進行考核。

　　六、其它有關事項

　　1、根據北京鐵路局京鐵師【xxx】435號文件有關規定，施工單位與設備管理單位辦理安全責任交接。

　　2、甲乙雙方必須嚴格履行協議的各項條款，如有違約，違 約方必須承擔其造成的一切損失。

　　3、本協議未盡事宜或甲乙雙方在履行本協議過程中發生異議時，雙方應首先進行充分協商，協商不成，可通過上級安全主管部門仲裁。

　　4、本協議經雙方法定代表或委托代理人簽字蓋章并報上級主管部門批準后生效。

　　5、安全抵押金已交完。

　　6、本協議一式六份，雙方各持三份。

　　甲方：xxxx乙方：xxx

　　負責人：xxx負責人：xxx

　　代表：xxx代表：xxx

　　xxx年xxx月xxx日 xxx年xxx月xxx日

工務段安全合同4

　　甲方：________________

　　乙方：________________

　　甲方在增建____站至____線路所聯絡線工程____大橋施工，原設計是在____上設置電纜槽，經局建設處組織圖紙審查會審查，決定將電纜槽設置在既有橋人行道北側，在既有線施工，為確保施工質量和安全，需要乙方（通遼工務段）配合，為了明確雙方責任，經甲乙雙方共同協商，達成以下條款。

　　一、協議內容：

　　1.施工前，由甲方負責施工接電任務，由于用電管理造成人身及行車安全問題，由甲方負責。

　　2.甲方在施工前通知乙方，必須在乙方派駐地安全監察的情況下甲方方可開工。

　　3.甲方在安裝電纜槽施工過程中，出現人身及設備安全問題，甲方自行負責。

　　4.甲方在電纜槽施工中，設置專職防護員，確保既有線行車安全。由于甲方安裝電纜槽施工引起的行車事故，由甲方自行負責。

　　二、施工地點：________________

　　本協議一式四份，甲乙雙方各執兩份。本協議自簽定之日起生效，電纜槽安裝工程竣工后自行失效。施工中發生本協議未盡事宜，共同協商解決，如協商不成，到____鐵路運輸法庭仲裁解決。

　　甲方：________________

　　甲方代表：____________

　　乙方：________________

　　乙方代表：____________

　　________年____月____日

工務段安全合同5

　　工程管理單位：

　　施 工單 位(乙方)：

　　一、市公司網絡建設部對工程施工質量把關職責。跟工單位負責現場監督、指導和安全管理,要求施工方嚴格按照安全技術規范執行，認真遵守通信大樓(機房)的安全管理規定。因施工方違反施工技術規范和安全管理規定內容的,發生安全和火災等責任事故的，由施工方自行負責并扣罰工程管理和現場跟工單位5000-10000元，扣罰具體施工單位10000-20000元，情節嚴重的移交司法機關依法處理。

　　二、所有施工人員要自覺遵守通信大樓(機房)的管理規定和本協議內容。施工單位進入大樓前，要及時向安保部提供全部施工人員名單、身份證、照片(或工程管理部門已有備案)。施工人員變動時，要及時向安保部或施工管理部門報告。凡不提供施工人員情況、不報告變動情況的，發現一人處罰500元。施工人員憑安保部辦理的相關證件方能進入通信大樓。

　　三、在施工時不能對通信大樓(機房)的各種固定設施造成損害或隨意移動，施工物質屬聯通公司所有，不準隨意拿出通信樓(機房)。如施工人員發生盜竊行為的，處罰施工單位5000-10000元;因野蠻施工，對通信設備造成損害的，要賠償一切損失，并處罰施工單位1000-10000元，造成嚴重后果的'移交司法機關，依法追究刑事責任。

　　四、在施工現場嚴格按照防火要求進行施工，施工現場的易燃物品不準過夜，要做到及時清理，未清理的對施工單位處罰500-1000元.

　　五、在通信樓(機房)內不準抽煙、不準動用明火，確因工程需要動用明火和電、氣焊等特殊作業時，需提前報安保部審查批準，并審核特種工種作業許可證，辦理動火證后方可施工。發現施工現場吸煙一次(或一個煙頭)處罰500元;因違反安全規定，發生火災事故的，施工單位要賠償事故造成的一切損失，并對施工單位處罰5000-20000元，造成嚴重后果的，移交司法機關，依法追究刑事責任。

　　六、施工單位在施工時要采取人身安全防范措施，按規定使用和穿戴勞動保護用品，嚴防發生人身傷害(亡)事故，因未按規定施工或操作不當而造成人身各種事故均由施工方負責。

　　七、需要開挖電纜孔洞時，施工前要辦理電纜孔洞“開挖證”。施工單位必須用原封堵材料將孔洞按要求重新封堵好，局前孔洞要進行防水處理，嚴防雨水通過管道進入機房。并做到當日施工當日封堵，次日施工次日開挖的原則。工程完工后，由電纜孔洞責任管理單位和跟工單位驗收，驗收合格后在“開挖許可證”上簽字，否則，將扣除封堵質量保證金。

　　八、在通信樓內施工時，施工人員嚴禁在本施工區以外的場所活動，不遵守規定的，發現一人處罰100元;嚴禁在通信樓內吃食品，違反規定的，發現一人次處罰200元。

　　九、施工方在通信樓(機房)內外需要使用電源時要事先通知綜合部電工班，并由綜合部或設備維護中心專業電工人員審核用電負荷，線路符合要求后在合適的部位接通電源提供施工方使用。如果施工方在沒有經過專業電工人員同意，私自接通電源或在使用電源中造成不良后果的，一切責任由施工單位負責，并對施工單位處罰1000-10000元。

　　十、施工方要做到人走燈滅(有環境監控機房除外)，關閉施工所用的臨時電源，清理施工現場的易燃物，違反規定的，發現一次處罰施工責任單位500-5000元。

　　十一、施工單位要認真遵守本協議，在檢查時如發現違反以上規定的要堅決查處，決不可沽息遷就。施工管理單位和跟工單位要認真履行本協議的有關內容，有權對違反規定的單位進行監督、檢查、處罰。確保通信工程施工安全，以免造成事故發生。

　　十二、本協議是安全保衛部代表本公司與施工管理部門和工程施工單位簽訂。

　　十三、安全施工協議書內容具有法律責任效力。

　　十四、本協議一式兩份，甲乙方各一份。

　　押金：1000元(施工完畢及時驗收，在施工時間內完成，過期不退押金)

　　施工部位：

　　施工時間：

　　年 月 日- 年 月 日

　　工程管理單位： 負責人(簽字):

　　跟 工單 位： 負責人(簽字):

　　安全保衛部(甲方)(蓋章)

工務段安全合同6

　　甲方：_____________________

　　乙方：_____________________

　　甲方負責_______高速鐵路工程有兩個墩臺臨近乙方管內的_______鐵路既有線，為確保施工期間既有線的安全，嚴格執行______________文件相關規定，本著共同負責的原則，雙方簽訂如下監護協議。

　　一、施工項目：_____________________

　　二、施工地點：_____________________

　　三、施工時間：_____________________

　　四、甲方責任：

　　1、嚴格按照設計圖紙及審查后的施工組織措施進行施工。

　　2、甲方負責向乙方進行施工交底，提供施工組織方案。

　　3、如果甲方需要降水，只能明排水。

　　4、甲方施工前_______小時前通知乙方，乙方監護人員未到不得擅自進行影響既有線安全的施工。

　　5、甲方對既有路基的防護措施經乙方監護人員確認后方可進行下道工序的.施工。如施工中出現危及行車情況，甲方必須立即停止施工，隨即要通知乙方，待甲乙雙方共同商討施工措施后，方可繼續開工。

　　6、乙方監護人員發現有影響線路安全的問題時甲方必須及時進行整修，按______________文件開具《營業線施工監護通知書》、如不聽從乙方監護人員的指揮進行整修則按______________文件開具《施工安全處罰通知單》。

　　7、施工期間所有行人不得從施工現場的線路上通行，否則發生一切問題由甲方自負。

　　8、甲方施工后負責設備外觀及護欄的恢復工作，拆除廢舊材料清理干凈，達到原有標準。上下行橋墩相對的路基及左右順延_______米，即為上下行相對應_______米范圍內進行滿砌漿砌片石，厚度_______厘米。

　　9、現場備足_______立方石碴，皮兜_______個。

　　10、在承臺開挖相對應的上下行線路上設立沉降觀測點，間隔_______米，承臺外兩側各增設_______個觀測點。

　　五、乙方責任：

　　1、乙方委派有經驗的監護人員對甲方施工進行日常監護，并做好監護記錄。

　　2、監護人員發現有危及既有線行車安全的問題立即通知甲方進行整改。甲方不聽乙方監護時，立即停工整頓，并填發《營業線施工通知書》、《施工安全處罰通知單》。

　　八、未盡事宜雙方協商解決。

　　九、本協議一式六份，甲乙雙方各執三份，協議經雙方蓋章后生效。

　　甲方：__________________ 乙方：__________________

　　甲方代表：______________ 乙方代表：______________

　　______年______月______日 ______年______月______日

工務段安全合同7

　　甲方：沈鐵錦工集團通遼工程項目經理部

　　乙方：通遼工務段

　　甲方在增建通遼北站至建國線路所聯絡線工程西遼河特大橋施工,原設計是在新橋上設置電纜槽，經局建設處組織圖紙審查會審查，決定將電纜槽設置在既有橋人行道北側，在既有線施工，為確保施工質量和安全，需要乙方（通遼工務段）配合，為了明確雙方責任，經甲乙雙方共同協商，達成以下條款：

　　一、協議內容：

　　1．施工前，由甲方負責施工接電任務，由于用電管理造成人身及行車安全問題，由甲方負責。

　　2．甲方在施工前通知乙方，必須在乙方派駐地安全監察的情況下甲方方可開工。

　　3．甲方在安裝電纜槽施工過程中，出現人身及設備安全問題，甲方自行負責。

　　4．甲方在電纜槽施工中，設置專職防護員，確保既有線行車安全。由于甲方安裝電纜槽施工引起的行車事故，由甲方自行負責。

　　二、施工地點：

　　增建通遼北站至建國線路所聯絡線工程西遼河特大橋。（K10+538）

　　本協議一式四份，甲乙雙方各執兩份。本協議自簽定之日起生效，電纜槽安裝工程竣工后自行失效。施工中發生本協議未盡事宜，共同協商解決，如協商不成，到錦州鐵路運輸法庭仲裁解決。

　　甲方：沈鐵錦工集團通遼工程項目經理部

　　甲方代表

　　乙方：

　　乙方代表：

　　20xx年6月26日

工務段安全合同8

　　甲方：北京鐵路局天津工務段（以下簡稱甲方）

　　乙方：中鐵十七局京滬高速鐵路土建工程一標段項目經理部

　　乙方負責京滬高速鐵路工程有兩個墩臺臨近乙方管內的津霸鐵路既有線，為確保施工期間鐵路運輸及線路設備安全,嚴格執行京鐵師20xx[435]號文件相關規定，本著共同負責的原則，經甲乙雙方協商達成如下協議：

　　一、工程概況

　　1、施工項目：承臺、墩臺基礎及橋梁跨線施工

　　2、施工地點：津霸線上下行K13+580-K13+630

　　3、施工時間：自20xx年12月15日至20xx年6月30日。

　　二、施工責任地段和期限

　　在施工期間，每項具體施工項目凡影響既有線設備時，自影響之日起，包括施工范圍前后一百米線路設備的行車安全，均由施工單位負責，直至雙方驗收交接完成。

　　三、安全防范內容及措施

　　1、乙方在與甲方簽訂各項施工安全協議前，乙方必須向甲方提供該項施工的設計文件、施工安全技術組織措施等相關資料，并經甲方審查同意后，方可簽訂安全協議。

　　2、待安全協議簽訂后，乙方根據自己的施工項目、作業內容和影響范圍確定要點計劃并要點。在正式施工開始前72小時，乙方應向甲方提出施工請求，并說明施工計劃、施工地點及影響范圍。甲方視乙方的要求，按時派員對其施工進行監護。

　　3、甲方施工前兩日十點前到車站登記。當天在施工前一小時派駐站員去車站進行要點登記，并按施工和站方要求簽妥手續，乙方應同時派駐站員協助甲方。

　　4、乙方要嚴格按批準的設計文件和施工方案進行施工，并執行有關技術標準、作業標準、工藝流程和卡控措施，嚴禁超范圍作業，確保工程質量。

　　5、甲乙雙方要根據自己的施工范圍和允許的施工條件，按規定要求設置各種防護信號，確保運輸安全，具體項目雙方協商后確定。

　　6、施工完成后，線路設備必須達到放行列車條件，并經甲方現場監護領導確認后，雙方駐站員方可消點開通線路。

　　7、乙方在施工期間，每天要堅持同甲方保持通信聯絡，保證信息暢通。

　　8、施工期間涉及到慢行及封閉的`施工，必須嚴格執行鐵道部《安規》和北京鐵路局京鐵師20xx[435]號文件及線上施工有關安全規定要求，設置相應信號標志，確保安全。

　　四、安全責任界定

　　1、乙方是施工安全的主體，對工程質量和施工安全負全面責任。對因施工造成甲方設備損壞（包括因護欄拆除和移設造成的人身和行車問題）和影響行車安全，構成列車事故的，乙方應承擔全部責任，并按實際損失賠償。

　　2、乙方對未經甲方同意或監護人員未到場擅自施工及違反程序、安全技術標準構成的行車事故負全面責任。

　　3、乙方在施工中，必須積極配合，主動接受甲方對工程質量、安全的監督。對不接受甲方監督造成的行車事故負全面責任。甲方監護人員發現有影響線路安全的問題時乙方必須及時進行整修，按京鐵師20xx[435]號文件開具《營業線施工監護通知書》、如不聽從甲方監護人員的指揮進行整修則按京鐵師20xx[435]號文件開具《施工安全處罰通知單》，并停止施工。

　　4、架梁期間甲方監護員晝夜值班，發現不良情況，及時通知乙方進行整修。乙方接到監護人員的通知后要及時組織人力進行整修，施工中監護人員有權停止影響行車安全的一切施工，由于乙方不服從甲方監護人員監督造成的后果自負。一旦出現險情，雙方都應積極搶修，保證行車安全。

　　5、甲方委派有經驗的監護人員對乙方施工進行日常監護，并做好監護記錄。如發生監護不到位問題，按路局有關要求進行處理。

　　五、發生責任行車事故的處罰

　　1、甲方發現乙方施工作業存在安全隱患要責令乙方立即糾正。乙方若對甲方監護人員的建議和要求置之不理而造成嚴重后果或危及行車的，甲方有權責令乙方停止施工，除向上級有關部門反映以外并填發“營業線施工監護通知書”，按路局京鐵師【20xx】435號文件有關規定進行處理。

　　2、因甲方監護不到位發生問題，按京鐵師【20xx】435號文件有關規定進行考核。

　　六、其它有關事項

　　1、根據北京鐵路局京鐵師【20xx】435號文件有關規定，施工單位與設備管理單位辦理安全責任交接。

　　2、甲乙雙方必須嚴格履行協議的各項條款，如有違約，違

　　約方必須承擔其造成的一切損失。

　　3、本協議未盡事宜或甲乙雙方在履行本協議過程中發生異議時，雙方應首先進行充分協商，協商不成，可通過上級安全主管部門仲裁。

　　4、本協議經雙方法定代表或委托代理人簽字蓋章并報上級主管部門批準后生效。

　　5、安全抵押金已交完。

　　6、本協議一式六份，雙方各持三份。

　　甲方：北京鐵路局 乙方：中鐵十七局京滬高速鐵路

　　天津工務段（章） 土建工程一標段項目經理部（章）

　　負責人： 負責人：

　　代表： 代表：

　　20xx年 月 日 20xx年 月 日

工務段安全合同9

　　甲方：中鐵十七局京滬高速鐵路土建工程一標段項目經理部

　　乙方：天津工務段

　　甲方負責京滬高速鐵路工程有兩個墩臺臨近乙方管內的津霸鐵路既有線，為確保施工期間既有線的安全，嚴格執行京鐵師20xx[435]號文件相關規定，本著共同負責的原則，雙方簽訂如下監護協議。

　　一、施工項目：承臺、墩臺基礎及橋梁跨線施工

　　二、施工地點：津霸線上下行K13+580-K13+630

　　三、施工時間：自20xx年12月15日至20xx年6月30日。

　　四、甲方責任：

　　1、嚴格按照設計圖紙及審查后的`施工組織措施進行施工。

　　2、甲方負責向乙方進行施工交底，提供施工組織方案。

　　3、如果甲方需要降水，只能明排水。

　　4、甲方施工前48小時前通知乙方，乙方監護人員未到不得擅自進行影響既有線安全的施工。

　　5、甲方對既有路基的防護措施經乙方監護人員確認后方可進行下道工序的施工。如施工中出現危及行車情況，甲方必須立即停止施工，隨即要通知乙方，待甲乙雙方共同商討施工措施后，方可繼續開工。

　　6、乙方監護人員發現有影響線路安全的問題時甲方必須及時進行整修，按京鐵師20xx[435]號文件開具《營業線施工監護通知書》、如不聽從乙方監護人員的指揮進行整修則按京鐵師20xx[435]號文件開具《施工安全處罰通知單》。

　　7、施工期間所有行人不得從施工現場的線路上通行，否則發生一切問題由甲方自負。

　　8、甲方施工后負責設備外觀及護欄的恢復工作，拆除廢舊材料清理干凈，達到原有標準。上下行橋墩相對的路基及左右順延3米，即為上下行相對應16米范圍內進行滿砌漿砌片石，厚度30厘米。

　　9、現場備足50立方石碴，皮兜50個。

　　10、在承臺開挖相對應的上下行線路上設立沉降觀測點，間隔3米，承臺外兩側各增設3個觀測點。

　　五、乙方責任：

　　1、乙方委派有經驗的監護人員對甲方施工進行日常監護，并做好監護記錄。

　　2、監護人員發現有危及既有線行車安全的問題立即通知甲方進行整改。甲方不聽乙方監護時，立即停工整頓，并填發《營業線施工通知書》、《施工安全處罰通知單》。

　　六、未盡事宜雙方協商解決。

　　七、本協議一式六份，甲乙雙方各執三份，協議經雙方蓋章后生效。

　　甲方：中鐵十七局京滬高速鐵路 乙方：天津工務段

　　土建工程一標段項目經理部

　　甲方代表： 乙方代表：

　　20xx年 月 日 20xx年 月 日

工務段安全合同10

　　甲方(定作人)：

　　法定代表人：

　　住所：

　　聯系電話：

　　傳真：

　　統一社會信用代碼：

　　乙方(承攬人)：

　　法定代表人：

　　住所：

　　聯系電話：

　　傳真：

　　統一社會信用代碼：

　　甲方因電力工程施工需要，擬將吊車起重作業工作承包于承攬人乙方，為明確雙方權利義務以及安全職責，根據《中華人民共和國民法典》、《中華人民共和國安全生產法》的規定，就吊車起重作業有關安全問題達成協議如下，供雙方妥善執行。

　　雙方聲明：本協議是對甲乙雙方在承攬關系的前提下對有關施工及安全事項的確定，甲方在每次起重操作過程中的“指揮”是敦促完成承攬合同的輔助內容。乙方在進行每次吊車作業前，已經充分熟識作業現場環境。

　　本協議中所稱的甲方對乙方起重操作過程中的“指揮”，僅指具體起重過程中對待吊物品的捆綁掛鉤、松鉤以及使用信號旗對待吊物品進行目標導向工作。

　　一、吊車起重作業的具體內容

　　1.吊車類型：

　　2.施工地點：

　　3.施工內容：

　　4.使用時間： 年 月 日至 年 月 日。

　　二、租賃金和結算方式

　　1.計量方式：按實際工程進行計量，計時時間以機械進入甲方指定地點，并指令開始工作時，甲方指定專人計量時間、計價方式、累計簽發的時間，按累計時間乘以單價進行計算，單價以中標談判價格 元/小時(大寫： )執行。

　　2.結算方式：按 結算。于每 日前對上一月簽單進行統計結算。

　　三、甲方的權利和義務

　　1.甲方要求乙方提供的吊車必須經檢測檢驗機構監督檢驗合格，操作人員具備特種作業資格，并審核備案;甲方認為吊車或作業人員不能使用、勝任的，不服從工作指揮的有權拒絕或終止使用。

　　2.甲方有權糾正起重操作過程中的違章行為，并阻止違章操作。

　　3.甲方應根據施工現場情況，在作業前向乙方人員進行安全交底。

　　4.甲方在吊車作業的過程中，發現吊車存在危及安全施工的隱患時，有權中止使用，隱患排除后方可重新開工。

　　四、乙方的權利和義務

　　1.吊車合格。乙方所提供的吊車，各種安全設施必須齊全、完整、機械性能良好，經國家起重設備檢測機構監督檢驗合格，并在特種設備安全監督管理部門登記。除吊車主體以外，乙方需提供與施工現場起重作業相匹配的輔助配件。

　　2.吊車人員具備資格。乙方提供的吊車應配操作人員，必須操作熟練，持證上崗。操作人員必須嚴格遵守安全操作規則，服從甲方責任人員的指揮，遵守施工現場有關規定，按照定作人甲方的施工需要進行施工，不得野蠻作業和違章操作，并應掌握現場的作業環境和存在的危險點。

　　3.保險齊全。為防止吊車在使用過程中發生意外事故，造成第三者人身傷亡，乙方必須投保第三者責任險。

　　4.乙方負責吊車進退場運輸中的交通安全管理工作，使吊車安全運到甲方施工現場，乙方在施工現場嚴格按國家標準局頒布的《起重機械安全規程》規定執行。

　　5.在施工現場，乙方應對吊車作業過程中的.起重安全和吊車作業人員操作安全負責。對甲方違章指揮的，乙方有權拒絕。但乙方不得以不正當理由拒絕施工，并應確保完成甲方交待的全部作業內容，保證施工作業質量符合甲方要求。

　　6.甲方提前通知乙方使用機械的時間(一般提前 天);遇特殊或緊急情況隨時通知，乙方應以甲方為重點，確保機械在規定的時間內到場。因此影響甲方正常工作，乙方應承擔給甲方造成損失的所有費用。

　　五、安全責任

　　1.甲乙雙方必須認真貫徹執行國家質監總局特種設備局頒布的《起重機械使用管理規則(TSG Q5001-20 )》、國家標準局頒布的《起重機械安全規程》及國家和上級安全生產部門頒發的有關安全生產的方針、政策。

　　2.由于乙方吊車司機違章操作、操作不當或起重安全措施未落實而造成機械設備及人身傷亡事故、財產損失或影響工程進度的，均由乙方負全部責任。

　　3.吊車在吊裝過程中，因吊車傾斜、吊臂斷臂、鋼絲繩陳舊、過載、吊耳、卸扣、枕木等吊車設備原因造成斷裂或索具不規范使用，從而導致人身傷亡事故、財產損失或影響工程的，乙方負全部責任。

　　4.吊裝作業前，甲方根據工作需要指派專人指揮作業，雙方應統一信號確保作業流暢;由于違章指揮造成的事故，其責任和損失由甲方負責。

　　5.在施工期間發生人身傷亡及其他事故時，甲乙雙方均有協助緊急搶救傷員、事故搶修的義務，甲方應根據國家及有關規定，組織對事故進行調查處理。

　　六、爭議解決

　　本合同在履行過程中發生的爭議，由雙方當事人協商解決;也可由當地部門調解;協商或調解不成的，按下列第 種方式解決：

　　1.提交 仲裁委員會仲裁;

　　2.依法向 人民法院起訴。

　　其他本合同未盡事宜，經雙方協商達成一致后，可另行簽訂書面補充協議。

　　此協議一式 份，經雙方簽字蓋章后生效，共同執行，甲乙雙方各執 份，均報各自有關部門備案。

　　甲方(簽章)： 乙方(簽章)：

　　法定代表人： 法定代表人：

　　委托代理人： 委托代理人：

　　年 月 日 年 月 日

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