工程年終工作總結

時間：2024-08-04 05:43:03 工作總結我要投稿

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工程年終工作總結四篇

　　總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發展的規律，從而掌握并運用這些規律，因此好好準備一份總結吧。總結怎么寫才是正確的呢？以下是小編精心整理的工程年終工作總結4篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

工程年終工作總結四篇

工程年終工作總結篇1

　　在項目部成立之初，由于各位領導對我個人能力的肯定以及信任，我被任命為第二架子隊隊長,年前主要負責象石村下行客車線特大橋的生產及施工，3月初，由于工作需要，二架子隊管轄范圍定為整個聯絡線、讀書鋪到沙河雙線特大橋區間的路基和橋梁。

　　年前，因為臨近既有線、拆遷等問題，我所管的象石村下行客車線特大橋只開了14#墩的3個孔，15#右墩的4個孔，在此期間，嚴格要求領工員和防護員做好安全防護工作，保證了現場的安全，同時利用早班會時間，加強職工們的安全防護意識和施工控制注意事項，年后因為設計變更原因，象石村下行客車線特大橋不允許開挖其它地方，繼續開挖14#、15#號墩，3月初，因工作需要，工作范圍有所調整，調整后及時對架子隊人員做了詳細分工，責任到人。黑土廠2號聯絡線大橋的施工條件較好，年前已澆筑6根樁，因剛接手，在工作中由于落實、負責不到位的原因，到3月20號前施工進度不是很理想，針對施工進度慢的`問題，專門組織施工隊負責人，制定合理的時間，最后定為6月底完成該橋的施工。

　　近期工作安排是，制定黑土廠2號聯絡線大橋詳細的周、月計劃，監督施工隊，按招計劃進行，保證6月底完工的承諾。象石上行線特的大橋已具備開工的條件，組織施工隊盡快進場、進機械，準備開始施工，根據現場施工情況，計劃一個月內完成13根鉆孔樁的澆筑，13根挖孔樁的澆筑，3個承臺的澆筑。

　　ld1k1072121~ld1k1072段路基先做好擋墻段的防護工作，防護工作完成后，正式圖紙未到之前，計劃提前開挖，標高按照咨詢圖標高高出3米控制，等施工圖紙到后，再按照正式圖紙繼續開挖，這樣就可以節省時間，縮短工期，保證在正式圖紙到達后15天內使路基成形，在施工同時，控制好施工現場的質量、安全和標準化施工。

　　工點開的越來越多，身為一名架子隊隊長，我感到身上的擔子越來越重，工地上要抓安全、抓生產以及工程質量和進度，生活中，還要關心職工們的生活，使每名職工在單位有家的感覺，這樣才有一個好的心情工作，工作才能做好，雖然壓力很大，但是我很有信心，我會將壓力轉化為動力，努力使自己的工作做到最好，給項目部交一份滿意的答卷。

工程年終工作總結篇2

　　秋去冬來，轉眼一年就快過去了，在這一年中在公司領導關懷下和同事們同甘共苦，互相學習，互相幫助，辛勤付出，取得了施工單位的理解與支持與尊重，得到了建設單位信任與好評，給建設單位交上一副滿意的工程，為公司發展贏得一個市場，總結一年的工作，找出工作中學到的經驗和不足之處，為以后的工作開展奠定堅實的基礎。

　　我所在的項目是（1#宿舍樓等三項武警邊防部隊編輯發行中心），該工程地下四層，地上宿舍樓十四層，辦公樓四層，總高度為45米，建筑總面積為24548.18平米。投資總額為8000多萬，工期為365天。工程是從3月12日正式開工的，如今工程主體結構已接近尾聲，二次結構已插入施工。本工程存在地下結構復雜，施工難度比較大，工期比較緊等特點，前期地下工程進度比較滯后，但在后期工作中，建設，監理，施工單位密切配合下，已把前期滯后的工期趕回來，目前與計劃進度時間處于持平狀態。

　　一年中的工作，在此項目我的職責是土建監理工程師，負責土建所有分項的質量管理，根據當地地質結構采用護坡樁支護方式進行基坑支護，并且經過專家論證，土方開挖必須先支護后開挖以確保施工安全，根據建筑工程質量統一驗收標準，鋼筋的原材進場必須有合格證和形式檢驗報告并進行了現場取樣送檢測機構檢測合格才允許在工程中使用，對鋼筋籠的直徑，鋼筋直徑，鋼筋間距，鋼筋搭接長度都進行了仔細檢查，護坡樁施工時核查混凝土開盤鑒定和抽查混凝土坍落度，以保證樁身質量。基礎施工時請質檢站，設計單位，建設單位進行了驗槽。結構施工前，我已經進行了仔細閱圖，并把問題進行了匯總記錄，并請設計單位進行了問題解答。地下結構施工時，由于工程結構復雜，施工場地狹小，工人的技術水平層次不齊，鋼筋加工不在施工現場，部分管理人員不負責任等諸多因素，造成施工進度緩慢，建設單位不滿意。為了扭轉局面，我們對施工單位加強了管理，對于技術水平地下的工人要求撤場，不負責任的管理人員要求施工單位更換，加大了施工現場巡查力度，對于問題要早發現，早處理，如今已下發安全監理通知2份，安全工作聯系單9份，質量工作聯系單26份。給予工作暫停處罰兩次。大大約束了施工單位自由，散漫無視工程安全質量的不負責行為轉變了建設單位對我們的看法。加大了建設單位對我們工作的信任。

　　作為監理人員必須多學習，多思考，掌握最新的施工技術和驗收規范。嚴格審核工程施工方案，對于發現的問題要和設計，施工單位多溝通，多交流，在質量管理方面做到事前預控。質量控制首先從材料管理入手，材料入場必須手續齊全，嚴格按規范要求取樣送檢，不合格的材料不得留在現場，更不準在工程中使用。二是嚴格履行監理職責，現場見證取樣要實事求是，不弄虛作假。旁站時要仔細查看不能只站不看，問題處理要在施工過程中處理完畢。監理日記當天寫并且條理清晰，反映全面。施工單位嚴格執行報驗制度，在報驗前執行三檢制度，問題出在誰身上誰負責，有兩次，在驗收未通過情況下就擅自澆筑并且無視管理人員命令，我就立即向上級報告并勒令立即停工，并要求施工方對擅自澆筑行為作出檢討，給予處罰。對于無視安全，高空拋物，高空作業不帶安全帶，現場抽煙等違章行為給以曝光并且處以罰款。在施工到八層時，我在巡檢過程中發現，由于木工在支外墻模板時經常從外腳手架連接，導致A段宿舍樓西側腳手架往外傾斜嚴重，如果不立即整改可能后果不堪設想，我于是立即通知施工單位立即整改，對腳手架進行加固，排除了一起重大安全隱患。三是對發現的問題提出自己的建議，跟施工方探討看采取什么措施，避免類似問題不重復發生。例如，在土方回填時由于基坑肥槽狹窄，采用二八灰土回填，施工機械無法操作，不能夠確保土方的夯實系數，為保證工程質量建議施工單位提前提出修改回填施工方案，采用級配石回填，由于兩種材料有差價，涉及材料費用問題，施工單位提前提出，經建設單位同意，既確保了工程質量，也為施工單位挽回了一定的經濟損失。四是要求加強施工隊伍素質的教育管理，新入場工人采取三級教育。本工程施工隊伍由于由不同工種，不同地方的人員組成，有抱團的現象，對于既沒技術，有不服管理的人員清理出施工現場的`建議。本項目以清理出兩批施工隊伍，（包括一批木工，一批鋼筋工）。五是提高自己業務水平，在閑下來的時候學習各類施工技術，驗收規范，法律法規。

　　總結；工程質量百年大計，質量就是企業的生命！如果企業沒有合理的管理體制，沒有完善的管理制度，工人沒有過硬的技術水平，管理人員沒有正義的職業操守，那這個企業生命是不會長遠的，在當今的建筑市場中，質量是就是生命。安全是根本，如果沒有安全就談不上生產，安全是為生產服務的，抓安全首要讓工人知道什么是三寶四口五臨邊，什么是三不傷害，安全另一方面就是對特殊工種的管理，要保證證人合一，堅決杜絕無證上崗，無證操作。由于安全管理是動態的，所以得多看，多查。發現問題馬上處理，絕不能拖拖拉拉。說道最后，就是加強自身素質最重要，作為監理不光要懂施工技術，更得遵紀守法，嚴格執行監理規范，不能對施工單位吃拿卡要，毀壞公司及自身形象。由于自身水平有限，工作中有不足之處，望領導多多批評指導。我將吸取更多知識為以后的工作鋪墊堅實的基礎。

工程年終工作總結篇3

　　一年來，受公司委托，由我負責天津機場所有工程的現場管理工作。在公司的正確領導下，圍繞工程現場安全、質量、進度、協調、回款及后期要加強改進的事項等工作做出以下總結。

　　一、安全工作

　　自開工至竣工，天津機場所有施工項目無一傷亡事故的發生，堅持安全第一，質量為主的原則。

　　二、質量工作

　　圍界工作對于工程質量要求比較高，自開工以來一直緊密與監理單位及甲方取得一致并積極配合，按設計及規范要求施工，后期由于采用木模，使混凝土地梁表觀效果不是很好，出現缺邊掉角、蜂窩麻面現象，西區圍界出現二次澆筑不牢，但經過即時發現，并經過即時的整改，達到預期效果。天津地區由于地下水位高，多處地段由原水溏之類的填土而成，使得地基不穩定，土質情況較差，干縮變形比較大，造成多處地梁出現開裂現象，后來調整伸縮縫之間的間距，以減少此類現象的發生。我堅信，在今后的工作中，不斷的發覺新工藝、新方法，使各項施工工序安全、可靠、講工期、講質量，為圍界工程在民航界站穩跨進一大步面努力奮斗。

　　三、工程進度管理

　　工程進度是此次工作的重點也是難點工作，東區圍界施工沒有出現明顯的進度問量，后期由于材料不到位托延了一段時間，西區圍界說句心里話，能干完真的是不容易!為保證奧運會開辦相關機場安保工作的完成，真是捏了一把汗，主要是材料及資金帶來相當大的影響。

　　四、協調工作

　　由于資金及材料的延誤使得甲方、監理單位的不滿，因而出現大量的協調工作，但通過各種方式方法在天津機場劃了一個帶點慚愧的句號，空客圍界工程前期工作就緒保證了工程的正常進行。

　　五、回款

　　1、擴建圍界工程累計回款達95%

　　2、擴建標志線工程累計回款達95%

　　3、西區圍界工程累計回款達80%，剩余待審計后支付。

　　總的來講回款工作還算是不錯的。

　　六、后期要加強的工作

　　天津機場的施工使我吸取了不少經驗，我承認自己的不足，天天在甲方及監理的訓斥下逐漸的完善起來，從整個前期天津機場圍界工程來看，存在不少內因與外因的缺陷。

　　在合同方面，有好多沒有考慮到因素，如：天津地質現狀、土方問題使得公司多出9××萬的平整土方的費用。前期工作缺少現場實地考查，直接進場施工，現場工作面還沒有，這也是我自己的責任沒有考慮周全。本次工程屬于中標工程，但中標工程有好多關于公司資質，人員資質及大量工程竣工資料，合同內提出1000元的資料費，有時根本也沒有提出來(刪除)。隨著工程進展，我將積極調動相關管理人員各負其責，同時由于工程本身需要，在車輛及其它配套設施上也是不可缺少的，不然工作很難進展，希望領導能繼續給予支持。

　　從資金及材料方面，這兩個方面是工程能夠順利、按時完工的重要因素，缺一不可。資金方面：如果沒有資金，各方面都相互影響，直造成工程進度的延誤;直接影響施工隊伍的積極性，將使得管理工作難度加大，同時希望公司對項目部的現場經費做出合理的控制指標。現場是要省吃儉用，但有些因素是不可抗拒的，該花的.地方要花，該省的要省。;材料方面：材料的質量標準也要加強注意，曾經出現網片大小不一、立柱的缺陷、鉚釘的牢固程度不夠等問題，還有轉角立柱必須要加工，沒有轉角立柱使得材料浪費很大。

　　從人員方面來說，要嚴格控制施工隊伍的考核工作，即時簽定施工合同，使雙方具有約束力，避免造成不必要的后果。針對當前的形式，由于人員工資及材料價格的不穩定，建議采用承包制(包干)。

　　從項目部體質來說，一個中標單位很簡單的要有自己的辦公地點，管理人員吃住及交通工具，配套設施，這方面直接體現出一個單位形象問題。

　　總的來說，不管有再大的困難，再大的壓力××年都已經匆匆的走過，已成為一個教訓、一個事跡、一個歷史，但換回來的確是使工程更完善的寶貴經驗。我希望讓××永遠成為歷史，不要再卷土重來，同時也更希望公司能考慮到在外地施工人員的心里感受，讓所有公司的外地管理人員能體會到公司更多的體恤與關懷，認我們在外地施工的人員能感覺到更多大家庭的溫暖。

　　最后還要感謝公司領導對我的辛勤培育、同事們對我的大力支持，我在此向領導們表示崇高的敬意。我堅信在××的工作中，在公司正確的領導方針政策下更加努力學習，認真工作，搞好我項目部團隊合作精神，為打造公司形象而奮斗，為打造公司品牌而爭取，為公司的××敘寫新篇章而努力，為了公司的明天去拼搏。

工程年終工作總結篇4

　　一、20xx年工作情況

　　1、十一月之前

　　在十一月之前，初入職場的我在路國利經理以及導師王俊峰經理的帶領下，協助相關工程師參與二期現場的各項事務，從最初的8#、9#、11#樓的CFG樁基施工到之后的筏板基礎、地下室、非標準層、標準層施工，樓棟的逐步起高都融匯著自己的汗水，這是一種難以言表的快樂。這兩個月的時間我初步了解到了恒大的辦事制度和運作模式，公司全面細致的工程管理手冊也讓我們對各項工作都能比較快速的入手。同時作為新入職的員工，可能剛開始會有許多專業東西都不懂，兩個月來我基本有空閑時間就去看101圖集、施工及驗收規范、圖紙等，將所有規范規程等內容全部存到手機里邊，哪怕是旁站、休息、坐火車的時間等都會去翻閱。只有經歷從基礎到后來的自我提升過程，只有自身有了足夠積淀才會有之后的厚積薄發。

　　這兩個月參與的工作比較多樣，CFG樁基施工旁站，工程材料的進場驗收及送檢，協調進行集水坑開挖，清點施工人數，主體的隱蔽驗收，各種相關臺賬的建立等等。通過實踐，對土建專業知識和公司關于工程管理的相關制度和辦事流程都有了一定的學習，同時也體會到自己在專業技能方面和溝通協調能力方面的不足。工作中犯了不少的錯誤，也學了不少的東西，工作中的失誤讓我懂得，做任何事都必須事先準備充足，只有對自己對整個過程心中有數，對所有細節了如指掌，同時對制度規定合同條款等有比較清晰的了解，在和施工等單位的溝通中才會有理有據底氣十足。

　　2、十一月之后

　　從十一月之后二期的工作人員產生較大變動，開始明確責任制，我開始獨立負責9#的日常質量安全事宜。真正開始獨立負責一棟樓的各項事務，對我而言是一個比較大的挑戰，但我樂意工作中時時刻刻充滿挑戰，只有不斷的接受挑戰、挑戰自我，才能攀登更高的山峰。作為一個樓棟負責工程師，不僅僅是管理一棟樓的質量安全問題這么簡單，即便單單拿出來質量這一個問題來說也不是僅僅鋼筋、模板、混凝土那么簡單。土建工程師不只是負責土建一個方面，必須與其他專業結合，也要在一定程度上熟悉其他專業的圖紙，否則就很容易出現空調洞、可視對講裝置、插座線盒等移位，衛生間陽臺漏水，門框傾斜等等一大堆需要后期處理的問題。在前期的施工過程中一定要總結首期出現的一些比較多的結構上的問題，在二期施工過程中加以控制，嚴格把關這些問題的質量，避免在后期裝修過程中產生過大的修補現象。

　　二、20xx年工作心得

　　一個人犯錯誤不可怕，怕就怕不總結不自我批評不吸取教訓。人面臨最大的挑戰就是挑戰自己，只有不斷的挑戰自己才能走向更遠的前方，精神的'壓力、工作的疲憊都會使思考的時間變少，久而久之就會忽略自身的自省，然后就會墮入平凡的深淵。只有不斷的自我總結，居安思危，方能在這個競爭激烈的社會上生存。這半年來感覺自己工作中的不足主要有以下幾個方面：

　　1、跨專業技能掌握不足，造成對現場把控力度不足

　　經過半年的實踐和學習，對土建本專業的知識有了比較大的提高，但是對于水、暖、電以及后期裝修等方面的知識依然掌握不夠。公司的模式決定了安裝配套方面的工程師不可能天天前往施工現場檢查配套方面的施工是否規范，只能定期做一定的抽查，所以作為現場負責的樓棟工程師就必須對跨專業知識有一定的掌握，這不但有助于自身的提高和發展，同時也能對工程質量作更好的把控，有助于提升公司形象。

　　2、溝通協調能力仍然有待進一步加強

　　作為現場工程師，對外需要和施工單位、質監站部門等交流，對內需要和公司內部各職能部門的同事協調，所以溝通協調能力尤為重要。在工作中出現困難時如何快速靈活地轉變溝通方式，針對不同的部門、人員有針對性地進行溝通交流是我不足的地方，也是能力的一個增長點。在日后的工作中，需要加強自己的溝通技巧，適時

　　運用恰當的方式方法去突破思維，解決困難。

　　3、精心策劃不足，造成部分工作拖沓返工

　　“凡事預則立，不預則廢”。事情無論大小，關鍵在于策劃，策劃不在大小，關鍵在于精心。在辦理二期一份臨時圍墻委托過程中，就因為自己提前了解不夠，用的舊版委托表格，造成已經找領導簽過字的委托需要重新辦理，降低工作效率。工作只有通過精心策劃，了解整個事情的始末，事前事后需要做哪些準備，只有將所有可能的突發情況，最差的結果等等都作為變量加入到工作策劃當中，才能在實際工作中有事半功倍的效果。

　　4、工作中缺少創新思維

　　工作中各個部門、各位同事之間需要相互協助，按部就班地工作只是一個合格的員工應該做到的事，優秀的職工需要在公司制度的規范下能夠有創新意識并能顯著地改善工作方式取得成效。在這一點，需要在日后的工作中然自己慢慢轉變，充分挖掘有利于工作開展的思路和方法。

　　這些都是需要在未來的一年中需要加強鞏固的地方，只有在實踐中不斷的完善自身，才能成長為一個“精心策劃，狠抓落實，辦事高效”的恒大人。

　　三、下一年的工作計劃

　　20xx年已成為過去，20xx年主體結構封頂、二次結構介入、樣板房施工、室內精裝修、外墻保溫貼磚等等一大堆工作需要去做，而這些工作基本上也都是屬于從來沒有接觸過的，必須在工作尚沒有到來之前做好學習工作，要對整個工藝流程有比較熟悉的了解，否則到時候必然會措手不及，因此在20xx年的工作過程中需要在以下幾個方面繼續提高：

　　1、持續學習，調整心態

　　充分利用春節放假前這段空閑的時間，努力使自己在最短的時間里最大限度地學習未來需要接觸到的各個工序的規范規程，以及公司在這些工作方面的相關規定。同時必須在春節放假過后繼續保持積極心態，主動學習工作，向各個前輩同事請教，以充分挖掘自己的潛力。

　　2、提高技能，養成作風

　　半年的工作實踐中，常常感覺自己處理問題的方式方法不多，也常常感到自己的專業技能仍很欠缺，對問題的認識存在一知半解的地方。在未來的工作中，不但要注重自己專業技能方面的學習，而且要加強自身的管理能力，杜絕直線思維，對于困難多思考其變通解決之法，認真學習公司的規章制度，養成嚴謹細致、效率為先的工作作風。

　　3、多思多想，總結提升

　　古語有云：“學而不思則罔，思而不學則殆”。人不能整天如同機器或者說行尸走肉一般為了工作而工作，必須在工作完成之后及時總結并時常溫習，這將極大地提高此后工作的效率。勤于思考就是精心策劃，勤于實踐就是狠抓落實，只有做到二者，方能鑄就恒大的辦事高效。

　　最后，感謝這半年來給予我傾心指導的領導和熱心幫助的每一位同事，是他們的諄諄教導和支持幫助，讓我一步一步走到今天。命運的局限盡可永在，不屈的挑戰卻不可須臾或缺，未來的工作之中我會一直懷著謙虛上進的心，堅持勤奮努力踏實地工作，將自身的發展同公司的前進緊密相連。我相信沒有我踏不過去的坎，也沒有我征服不了的山峰。希望自己能盡快成長為能為公司作出更大貢獻和價值的員工！

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