鐵路護路工作總結

時間：2024-10-24 12:46:37 工作總結我要投稿

鐵路護路工作總結錦集[14篇]

　　總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性結論的書面材料，寫總結有利于我們學習和工作能力的提高，讓我們來為自己寫一份總結吧。那么你真的懂得怎么寫總結嗎？以下是小編精心整理的鐵路護路工作總結，希望對大家有所幫助。

鐵路護路工作總結錦集[14篇]

　　鐵路護路工作總結篇1

　　春運期間，鐵路春運宣傳工作是非常重要的，它不僅能有效地提高旅客的安全意識，提供相關的交通信息，還能起到宣傳鐵路的作用。在這個春運期間，我參與了鐵路春運宣傳工作，以下是我的總結：

　　1、我們組織了一系列宣傳活動，例如舉辦春運知識講座、發布春運宣傳海報、懸掛橫幅、制作春運宣傳視頻等等。這些活動吸引了很多旅客的注意，他們對春運知識的了解也有了很大的提高。特別是宣傳視頻的播放效果非常好，不僅能吸引到旅客的目光，還能通過生動的畫面和音樂傳遞出安全出行的重要性。

　　2、我們加強了對旅客的宣傳引導工作。我們制作了一系列的宣傳材料，包括春運宣傳手冊、春運安全須知、春運期間車站服務指南等等。這些宣傳材料被發放到車站、車廂和旅客服務中心，方便旅客隨時查閱。同時，我們還通過廣播、電視等媒體進行宣傳，及時提供旅客出行信息和安全提示。通過這些宣傳手段，我們讓旅客了解到春運期間的特殊安排和注意事項，提高了他們的安全意識和出行準備。

　　3、我們充分利用了新媒體平臺進行春運宣傳。我們開設了官方微博和微信公眾號，并定期發布相關的春運宣傳信息和提示。通過微博和微信的傳播，我們能夠更廣泛地觸達到年輕人群體，讓他們更多地了解春運和鐵路的相關知識。

　　4、我們還組織了一些春運志愿者服務活動，幫助旅客解決出行問題，提供必要的協助和指導。這些志愿者都是經過培訓的，他們的熱情和專業素質給旅客留下了深刻的印象。這不僅提升了鐵路服務水平，也增加了旅客對鐵路的'信任和滿意度。

　　總之，通過這次春運宣傳工作，我們取得了良好的宣傳效果。旅客的安全意識得到了提高，出行準備也更加充分。鐵路春運宣傳工作的重要性再次得到了驗證，希望在以后的工作中能夠繼續加強宣傳工作，為旅客提供更好的出行體驗。

　　鐵路護路工作總結篇2

　　近年來，隨著鐵路運輸業的不斷發展壯大，鐵路護路宣傳工作也顯得愈發重要。為了提高社會公眾的安全意識和參與度，我們開展了一系列有條理的宣傳工作。

　　一、明確宣傳目標

　　在開展鐵路護路宣傳工作之前，我們首先明確了宣傳的目標。我們希望通過宣傳，增加公眾對鐵路運輸安全的認識和重視程度，培養社會公眾的安全乘車和護路觀念，進而減少鐵路運輸事故和破壞行為的發生。

　　二、開展多樣化的宣傳形式

　　為了更好地傳遞宣傳信息，我們策劃了多種多樣的宣傳形式。我們組織了宣傳車隊，利用宣傳車在城市和農村之間進行巡回宣傳，通過展板、宣傳冊等方式，向公眾普及鐵路安全知識和護路理念。我們還利用現代化的傳媒手段，如互聯網、微博、微信等，開設了專門的官方賬號和網站，定期發布鐵路護路宣傳內容，吸引公眾的注意力。

　　三、加強與媒體的合作

　　媒體是宣傳工作的重要渠道，我們重視與各大媒體的合作。通過招待媒體代表參觀鐵路設施、游覽列車等方式，增加媒體對鐵路護路宣傳的`報道，擴大了宣傳的影響范圍。同時，我們積極參與各類電視、廣播節目的錄制，向公眾傳遞鐵路護路宣傳信息，加強了鐵路護路宣傳的聲音。

　　四、加強宣傳人員培訓

　　為了確保宣傳工作的質量，我們注重對宣傳人員的培訓。我們組織了護路宣傳知識培訓班，邀請專家學者講解相關知識和經驗，提高宣傳人員的專業素質和護路宣傳水平。同時，我們鼓勵宣傳人員積累經驗，創新宣傳方法，以方便公眾更好地理解和接受宣傳內容。

　　五、定期評估宣傳效果

　　為了及時了解宣傳工作的效果，我們定期評估宣傳的效果。通過媒體曝光度、社會反饋等方式，了解公眾對鐵路護路宣傳的認知程度和宣傳效果。根據評估結果，我們及時調整宣傳策略，優化宣傳內容和形式，以提高宣傳效果。

　　我們在鐵路護路宣傳工作中堅持有條理的工作流程，明確了宣傳目標，采取了多樣化的宣傳形式，加強了與媒體的合作，注重宣傳人員的培訓，并定期評估宣傳效果。通過這些努力，我們取得了一定的成績，提高了社會公眾對鐵路護路的認知和參與度，為鐵路運輸安全奠定了良好的基礎。然而，仍需不斷努力，進一步加強宣傳工作，實現鐵路運輸安全和護路理念的深入人心。

　　鐵路護路工作總結篇3

　　經過兩個多月的緊張運營，我站的鐵路暑運工作已經圓滿完成。在這段時間里，我們站以務實、高效的工作態度，嚴格遵守相關的運營規程和安全操作流程，為廣大旅客提供了安全、便捷的出行服務。

　　我站在暑運期間加大了列車運行密度，合理調度車次間隔，確保旅客的行程能夠得到及時貼合。我們對車次的組織和運營進行了科學的分析和系統的安排，準確掌握了旅客運輸的規律和需求，增開了不同線路和時段的'列車，確保了運力的充足。

　　在旅客服務方面，我們始終堅持以旅客為中心的原則，努力提高服務質量。我們加強了售票服務，開通了網上售票系統，方便旅客進行網絡購票。同時，我們提供了“一站式”服務，旅客可以在站內辦理購票、換票、退票等各項手續，減少了旅客排隊等待的時間。我們還設置了志愿者服務站，并加強了服務人員培訓，確保工作人員能夠提供細致周到的服務。

　　在安全管理方面，我們做到了無一例重大安全事故的發生。我們嚴格遵守了各項安全規章制度，對列車和設備進行了定期的檢修和維護，確保了運行的安全可靠。我們也加強了安全宣傳和教育，提高了旅客的安全意識，通過各種方式向旅客傳遞出行安全的重要性。

　　最后，在突發事件應對方面，我們做到了快速、有效的應對。無論是惡劣天氣、設備故障還是交通擁堵等突發情況，我們都能夠及時采取應急措施，確保旅客的順利出行。同時，我們也與相關部門保持緊密的合作，加強了信息共享和協調配合，做到了快速反應、統籌應對。

　　通過以上的工作，我站在暑運期間圓滿完成了旅客運輸任務，保障了旅客的出行需求，得到了廣大旅客的一致好評。但是，我們也要認識到自身的不足和存在的問題，進一步完善服務和管理，為旅客提供更好的出行體驗。

　　在未來的工作中，我們將進一步提高服務質量，加強安全管理，持續推進創新和改革，以更加高效、便捷、安全的方式滿足廣大旅客的需求。讓鐵路暑運工作成為服務旅客、服務社會的典范，并為我站的未來發展奠定堅實的基礎。

　　鐵路護路工作總結篇4

　　一、工作概況

　　春運是我國每年最為繁忙的交通季節，也是鐵路護路工作的高峰期。為了確保春運期間鐵路線路的安全運行，我們精心組織并充分準備各項工作。本次春運期間，我們共出動各類護路人員XXXX人次，完成XXXX公里線路的巡查和維護工作。通過我們的不懈努力，保證了鐵路的安全，提供了良好的出行條件。

　　二、工作組織

　　我們提前編制工作計劃，明確工作任務和責任分工。成立了專門的春運護路工作小組，統籌協調各項工作，確保各個環節的協同運作。在各個車站設置了專門的護路辦公室，與鐵路部門保持密切聯系，及時獲取護路信息并做出反應。

　　三、巡查與維護

　　春運期間，我們加強了對線路的巡查頻率和力度。采取了多種巡查方式，包括步行巡查、摩托車巡查以及無人機巡查等，確保對線路的全方位把控。對于發現的問題，我們及時與相關單位聯系，協助解決，確保線路的正常運行。

　　四、危險源治理

　　針對春運期間可能出現的危險源，我們采取了有力的措施進行治理。對于道岔、信號設備等關鍵部位進行了認真檢查和維護，并加強對隧道、橋梁等脆弱部位的巡查。同時，我們組織相關人員進行應急救援演練，提高了事故應急處置的能力。

　　五、人員安全教育

　　通過春運期間的宣傳活動，我們向廣大旅客普及了安全知識，提高了他們的安全意識。我們還加強了護路人員的培訓，提高他們的專業素質和應急處理能力。在春運期間，我們開展了多次安全教育培訓，組織了模擬演練，確保每位護路人員都具備良好的職業素養。

　　六、工作總結

　　總體而言，春運期間我們護路工作取得了較好的效果，線路安全運行穩定，未發生重大事故。但我們也要看到一些問題，如一些路段隱患處理仍不及時，對某些新設備的了解和應用還需要加強等。在今后的工作中，我們將進一步加強線路安全防護，提高應急處置能力，確保旅客的.出行安全。

　　七、工作建議

　　在春運鐵路護路工作中，我們建議加強與鐵路部門的溝通和協同，形成良好的工作合力。對于護路人員，要進一步提高他們的職業技能和工作水平，確保他們的工作質量和效率。我們還應加強信息化建設，借助現代技術手段提高護路工作的效能。

　　通過本次春運期間的護路工作總結，我們不僅總結了工作經驗，發現了問題，也為今后的春運工作指明了方向，相信在大家的共同努力下，今后春運的護路工作將更加出色。

　　鐵路護路工作總結篇5

　　一、高度重視上海世博會及“五.一”期間的安全生產工作，把思想和行動統一到會議精神上來，“圍繞五個目標，抓好五個排查，搞好三項行動，突出七個重點”涉及安全方面工作要求上來，切實增強做好鐵路護路安全重要性的.認識，進一步加強領導，落實責任，強化監管，協同配合，共同做好鐵路護路安全工作，確保人民群眾生命財產安全。

　　二、切實開展鐵路路外隱患排查治理工作。結合區政府辦《關于立即開展全區安全生產大檢查的緊急通知》文件要求，認真履行我局綜合監管職責，督促相關部門、街道、鎮鄉切實做好鐵路路外沿線的安全隱患排查治理工作，進一步落實安全生產責任制，切實做好高危人員、機動車輛、重點場所、重要部位的隱患排查治理，及時發現并消除隱患，將事故隱患消滅在萌芽狀態，并督促相關部門、街道、鎮鄉登記造冊，做到底數清、情況明。

　　三、加強愛鐵路、護鐵路的宣傳教育，切實增強人民群眾的愛路、護理意識。及時掌握鐵路沿線人畜基本情況，及時向人民群眾宣傳《中華人民共和國鐵路法》、《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國治安處罰法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規，教育引導廣大人民群眾自覺知法、守法，做到自覺愛鐵路、護鐵路，確保鐵路運輸安全，為上海世博會及“五.一”期間營造一個良好的安全環境。

　　鐵路護路工作總結篇6

　　今年以來，在縣政法委的指導下，緊緊圍繞“一壓兩查三控”路外安全環境綜合治理百日專項整治行動和鐵路聯防“五位一體”工作機制，按照關于鐵路護路聯防工作的要求和部署，我場從講政治、顧大局、保穩定的戰略發展高度，采取了一系列行之有效的措施，切實加強了對護路聯防工作的領導，始終把護路工作當作一件大事來抓，確保了我場境內鐵道線的安全暢通。

　　一、加強組織領導，落實各方責任

　　為進一步落實護路聯防責任制，把護路聯防工作納入我場社會管理。一是成立組織機構。成立了由場黨委主要負責同志任組長、場主管政法、綜治工作的黨委委員、鐵路沿線村黨支部書記及隊長、鐵路護路員等組成的護路工作領導小組，把鐵路護路工作作為全場社會治安綜合治理的重要組成部分，通盤考慮，一并實施。在場綜治中心掛護路辦牌子，明確各自責任，并設專人負責情況匯總、信息反饋，及時掌握情況，保證了此項工作的深入開展。二是注重工作協調。我們積極主動與相關部門溝通協調，以每月綜治信訪聯席會議為平臺，邀請相關人員參加會議，把綜治工作與鐵路護路工作同部署、同檢查、同總結，提高了工作效能，保證了工作質量。三是簽訂責任書。護路辦與轄區鐵路沿線各村、學校簽訂《xxxx年度鐵路護路聯防工作目標管理責任書》，把鐵路護路聯防工作納入社會管理和推進經濟建設的重要元素，納入開展護路護線安全聯防的總體布局。

　　二、深入調查摸底，建立聯防協作機制

　　為進一步強化鐵路護路聯防工作，我場護路辦多措并舉觸摸鐵路發展脈搏，積聚暢通“正能量”，與鐵路派出所、常信派出所建立了護路聯防協作機制。一是治安聯防。共同研究在鐵路沿線常見性、多發性影響鐵路治安的特點和規律，剖析引發防撞事件和路外傷亡事故根源，有針對性聯合開展護路宣傳教育，努力從源頭上防范各種治安問題的發生。二是平安創建。按照創建平安鐵路標準，深入開展平安創建活動，以一方平安保一線平安，做到“鐵路在建，護路在線”，為鐵路建設項目順利推進創造良好的社會治安環境。三是開展專項行動。在沿線開展壓減鐵路交通事故、排查化解涉路矛盾糾紛、排查整治安全隱患、控制人畜上道、控制線路兩側放牧、控制異物掛（碰）接觸網線為主要內容的“一壓兩查三控”路外安全環境綜合治理百日專項整治行動，開展多輪式愛路護路宣傳教育活動。截至目前，共聯合檢查x次。

　　三、堅持宣傳教育，營造良好鐵路護路輿論氛圍

　　堅持經常宣傳與集中宣傳相結合，廣泛宣傳與重點宣傳相結合的原則，采取多種有效形式，大力開展鐵路護路宣傳活動。一是利用宣傳媒體，開展廣泛性宣傳。在鐵路沿線村莊、學校、企業，利用宣傳欄，張貼鐵路護路安全常識等宣傳畫報，對廣大群眾開展宣傳教育，切實解決部分群眾對鐵路護路法律意識不強的問題，加強了群眾社會公德教育，培養了廣大群眾參與支持護路的社會責任感。二是抓住重點對象，開展教育性宣傳。針對不同對象，要求村委經常深入“五類人員”戶、廢品收購點、外來人口暫住戶簽訂責任狀，防止造成癡呆聾啞傻人員上路，發生不必要的傷亡；防止違法、違規收購鐵路設施、設備，減少偷盜、破壞鐵路設備的可能性，防止耕牛上道等。三是深入村莊、田間地頭針對一些枸杞種植戶、采摘人員面對面開展針對性的宣傳并簽訂《安全協議書》，把安全責任落到實處，在當地營造了全民愛路護路護線的濃厚氛圍，確保了轄區基本情況清，重點部位清，重點行業清，重點對象清。截至目前，共宣傳x次，發放各類宣傳資料xxxx余份。

　　四、狠抓重點整治，加強治安巡控

　　根據政法委、護路辦的要求，我場加強治安巡控工作。一是我場鐵路沿線的兩個村成立了x人的護路聯防小分隊，巡查看護。在廣泛巡邏的基礎上，護路聯防小分隊還對群眾法制意識淡薄的.重點部位開展重點巡邏，發現問題，及時反饋，快速處理，有效地預防了安全事故和治安案件的發生。二是強化督導檢查。為了加強護路聯防工作的督導檢查力度，村護路辦及鐵路護路員定期自檢自查、上報反饋信息的基礎上，場綜治中心不定期地深入鐵路重點路段督導檢查。對檢查中發現的問題，及時提出整改意見或建議，限期解決。三是將鐵路沿線環境衛生整治納入全縣創衛和“藍天工程”創建活動中，集中解決在鐵路安全保護區內亂搭亂建、亂堆亂放、挖沙取土、非法排污、傾倒垃圾等安全隱患。

　　五、存在的問題

　　1、采摘枸杞季節，流動人口無序流進，機動車、三輪車違規載人給鐵路護路聯防工作帶來很大壓力。

　　2、xxx道口橋涵積水仍是造成鐵路兩側群眾出行最大的困惑。

　　六、下一步打算

　　1、進一步加大鐵路護路的宣傳力度。把學生、機動車駕駛員、科技養殖示范戶、“五類人員”戶、廢舊物品收購點作為重點宣傳對象，在鐵路沿線學校全面開展法制課、主題班會、法制演講比賽、學唱愛路護路三字歌等形式，對學生進行全面愛路護路教育。

　　2、創新工作思路，深化創建措施，形成鐵路沿線綜合治理長效工作機制，實現鐵路護路沿線綜合治理長效工作機制。實現鐵路沿線治安秩序穩定，運輸環境秩序良好，維護穩定機制健全，基層基礎規范扎實，鐵路運輸安全暢通，沿線社會和諧穩定的良好局面。

　　鐵路護路工作總結篇7

　　我市鐵路護路工作在市委、市政府的正確指導下，在上級業務部門的具體指導下，加大工作整合力度，強化工作手段和措施，狠抓了五方面的工作，現報告

　　一、抓宣傳發動，營造濃厚的愛路護路工作氛圍。

　　我市把營造鐵路護路工作氛圍作為重要工作緊緊抓在手上，通過媒體宣傳、輿論宣傳和群眾宣傳，發動干部和群眾共同維護鐵路安全，特別是以學習貫徹《鐵路運輸安全保護條例》為重點，把學習和業務培訓，貫徹和開展宣傳活動有機的結合起來，深入開展了學習《條例》入戶進村活動和愛路護路宣傳教育活動，做到學以致用，有的放矢，真正把學習貫徹《條例》落到實處。上半年共開辦業務學習班5期，專兼職護路員參訓率100%,深入沿線企事業單位、鄉村街道、集貿市場、學校等部門下發學習手冊1520本，散發宣傳單11000張，張貼宣傳標語牌123張，出黑板報18塊，利用宣傳車沿線宣傳24車次，與重點戶簽訂愛路護路條約4000多張，新安裝安全警示牌4個，使沿線群眾受教育面達95%以上。在沿線學校普遍開展的“小手拉大手、一人帶一家”活動，對調動群眾愛路護路積極性起到了良好的帶動和促進作用。

　　二、抓責任落實，建立健全護路聯防工作機制。

　　我們以創建活動為主線，認真落實各項工作責任制，。一是年初與鄉鎮簽訂了護路承包責任狀,落實了領導責任和宣傳責任。把《鐵路運輸保護條例》作為各單位全年重要學習內容，組織專兼職護路員和群眾學習好、宣傳好、貫徹好。各鄉鎮按照要求，將工作重心下移，鄉鎮、村委會、治安員及五類重點人員層層簽訂了護路安全協議書，并充實了工作內容，完善了市包全面，鎮包一片，村包一段，治安員包點的“四級包保”責任體系。二是調整充實了鐵路護路工作組織領導機構。對工作不力、職能作用發揮不好的村級護路小分隊，重新改組2個，調整成員3人，使全市鐵路護路組織領導機構進一步完善有力。三是加大信息收集和反饋力度，及時總結工作存在的問題和取得的成績。我們要求各鄉鎮每半月上報一篇工作信息，市綜治辦每周向牡市上報一篇，并保證信息有質有量，現我市已上報14篇有價值的信息，12篇被牡市護路辦采用和轉發，1篇被省鐵路護路辦轉發。四是加強地鐵協作、地林協作，開展經常性的矛盾排查，積極化解各種社會矛盾，杜絕發生各類影響鐵路運營及安全的事件。五是加強檢查指導和考核。我們采取定期檢查、不定期抽查等形式，通過聽匯報、看情況、查記錄、訪群眾等辦法，經常深入基層了解情況，督導各鄉鎮、村屯落實護路工作。上半年先后6次抽查5個鎮護路員上路頻次、警示標語牌設置、固定標語定位、大牲畜放牧等方面的情況，5月份，市綜治辦組織人員對鐵路沿線道口及重點區段進行重點檢查時發現一名護路員在執勤時因事脫崗被清除了護路隊伍，嚴肅了工作紀律，提高了護路隊伍的整體素質。

　　三、抓協調配合，加大護路工作整合力度。

　　鐵路護路工作是一項系統工程，管理權限涉及到地方黨委、鐵路、林業、公安等部門，只有構建起協調配合機制，才能把這項工作做好做實。今年我們在抓這項工作的時候注重發揮各自優勢，進一步建立健全了聯合領導機構，完善了聯席辦公制度、情況通報制度和聯合檢查制度，用制度建設保證聯防工作有效開展。上半年我們與鐵路、林業部門聯合開展了兩次入戶入校宣傳教育活動和一次鐵路周邊治安大檢查活動。以構建防護網絡為切入點，全面落實各項巡護措施。一是通過政法工作會議和鐵路護路工作會議及下發文件的形式對護路隊員進行了巡護業務知識的培訓，規范填寫巡護記錄，提出了在巡護工作上“四必須、三掌握”的嚴格要求，即四必須是：惡劣天氣必須堅持每天早、中、晚對轄區進行檢查，特別是涵洞、橋梁、山坡、彎道等處所要進行細致檢查；必須注意行跡可疑人員，增強防范意識；必須注意新列車時刻表；必須及時填寫巡護記錄，制定突發事件防范預案。三掌握是掌握每天農

　　民上地和下地時間；掌握沿線糼兒、學生、五殘人員、放牧戶和重點人員的基本情況；掌握《鐵路運輸安全保護條例》和《鐵路法》等有關法律法規的條款內容，并做好宣傳教育工作。二是加強保障措施。今年對護路員的工資待遇進行了調整，提高了工資標準，配備了服裝；加強了護路經費的使用和管理，保證護路經費專款專用。三是嚴格獎懲措施。對各鄉鎮護路辦嚴格按照護路承包責任狀兌現獎懲，并對每一名護路隊員建立了工作記實檔案，將其出勤工作情況一一記錄在案，作為年終考核、評先受獎的依據。今年4月鐵路護路工作會議表彰獎勵了2個鐵路護路先進單位和4名先進個人，處分了2名護路員。

　　四、抓重點治理，確保鐵路治安持續穩定。

　　我們以重點整治為突破口，解決鐵路護路工作的薄弱環節。一是對外來人口、小烘爐和廢品收購點進行了調查摸底和登記造冊，對兩戶證照不全的經營戶下發了整改通知書，對全市10個小烘爐和10個廢品收購點簽訂了防范協議書，堵塞了銷贓渠道。二是加強對重點區段和無人看守道口的'整治。對重點區段和無人看守道口加強了巡護力量，加大了巡護頻率和密度，將巡護責任和巡護人員落實到位。三是加強了跟蹤問效工作，對發生的事件跟蹤調查，跟蹤分析，查找原因，對出現問題的路段負責人給予嚴格的處分，對單位實行黃牌警告及經濟處罰。對上半年出現的四起危車事件我們已進行了處置，是村民責任的，按村規民約中的規定給予了處罰，并對路段負責人進行了經濟處罰及人員調整。

　　五、抓隊伍建設，促進鐵路護路工作全面落實。

　　上半年，按照牡市綜治辦和護路辦的統一部署和安排，我們做了一些具體工作，但也存在著一些不足，其主要問題是：

　　1、受經濟條件制約，以步代行，巡護頻率低，巡護空檔易發生突然事故；

　　2、個別單位領導責任心不強，出現問題不能嚴肅處理，聽之任之，出現相互推捼扯皮現象；

　　3、護路隊員的整體素質還不夠高，宣傳能力不強。

　　下半年我市鐵路護路工作將按照牡市和本市鐵路護路工作要點逐一落實各項工作措施，加大領導工作力度，查缺補露，對出現的問題認真進行總結和剖析，創新工作思路，強力推進各項工作的圓滿完成，爭取以較好的工作成績和工作風貌向省鐵路護路十周年獻禮。

　　鐵路護路工作總結篇8

　　為了確保春運期間鐵路運輸的順暢和安全，我們全體鐵路護路人員積極投入到春運護路工作中。經過連續的努力和有效的組織，我們成功地完成了各項鐵路護路任務，保障了春運期間旅客的出行安全和運輸的正常進行。

　　一、組織方面：

　　1.完善組織體系：成立了春運鐵路護路工作領導小組，明確了各個崗位的職責和工作要求，確保了工作的高效推進；

　　2.加強協調溝通：與其他相關部門建立了良好的溝通和協作機制，保障了春運期間各項護路工作的.順利進行；

　　3.健全工作制度：制定了具體的工作流程和操作規范，明確了工作目標和工作要求，確保了工作的有序進行。

　　二、宣傳教育：

　　1.加強宣傳力度：通過各種宣傳媒體，廣播、電視、網絡等渠道，向廣大旅客宣傳鐵路護路知識和相關安全常識，提高了旅客的安全意識；

　　2.開展宣傳活動：組織開展了春運護路宣傳活動，如設置宣傳展板、發放宣傳冊、開展宣傳講座等，提高了旅客對鐵路護路工作的了解和支持。

　　三、安全檢查：

　　1.嚴格安全檢查：加強對列車和車站的安全檢查工作，確保車輛和設備的安全可靠，消除了安全隱患；

　　2.加強巡查力度：增加巡查頻次，強化春運期間各個環節的巡查工作，快速發現問題并及時處理，保障了春運期間的安全運輸。

　　四、應急處置：

　　1.建立應急預案：制定了春運期間突發事件的應急處理預案，明確了各級職責和應急流程，提高了應對突發事件的能力；

　　2.加強應急演練：組織開展了春運期間不同情景下的應急演練，熟悉了應急處理流程，提高了全體鐵路護路人員的應急處置能力。

　　五、總結反思：

　　我們在春運期間的鐵路護路工作中取得了較好的成績，但也暴露出一些問題和不足之處。在今后的工作中，我們將進一步加強組織、宣傳、安全檢查和應急處置等方面的工作，不斷提升自身的業務水平和工作能力，為旅客的出行安全和春運工作的順利進行作出新的貢獻。

　　鐵路護路工作總結篇9

　　20xx年，在區委、區府的正確指導和鎮黨委、政府的統一領導下，我鎮鐵路護路聯防工作緊緊圍繞新一輪平安魏興建設的總體思路，以“平穩有序、保障有力、治安良好、確保安全”為工作要求，不斷健全和完善鐵路治安綜合治理的常態長效工作機制。

　　一、沿線基本情況

　　在本鎮轄區內鐵路長度共2.65公里，沿線途徑友誼村村以及友誼村村小。

　　二、20xx年主要工作

　　（一）堅持齊抓共管，切實保障平安鐵路順利開展

　　鎮黨委、政府堅持把鐵路護路聯防工作作為關系鎮經濟發展和社會穩定的一項重要工作，與社會治安綜合治理工作同部署、同檢查、同考評、同總結、同獎懲，嚴格實行護路工作責任制，精心組織實施。

　　1、強化組織領導。鎮黨委、政府將鐵路護路聯防工作納入了我鎮平安建設的總體規劃，鎮綜治辦將鐵路護路聯防工作納入綜合治理目標進行考核，列為平安建設的一項重要內容，與綜合治理和平安建設各項工作同規劃、同部署、同檢查、同獎懲，做到同步發展。同時，成立了鐵路護路聯防領導小組，友誼村委也相繼成立了鐵路護路聯防巡護網絡，保證了鐵路護路聯防工作的'順利進行。

　　2、強化層層落實。我鎮始終把鐵路護路聯防工作當做一件大事來抓，納入重要的工作議事日程，并給予高度重視何支持。我鎮黨委委員、分管領導為鐵路護路聯防工作第一責任人，部門領導為直接責任人，層層負責，層層落實“一把手工程”，確保了領導責任落到實處，形成了“一級抓一級，一級對一級負責”，全鎮上下齊抓共管的良好格局。

　　3、強化緊密協調。堅持上下結合，路地溝通，積極參加鐵路護路聯防例會，鐵路護路聯防工作領導小組成員及鐵路沿線村委會議，鎮綜治辦、鐵路公安派出所、轄區派出所、村委均出席會議。會上，各職能部門從提高對鐵路護路工作的重視，及當前開展鐵路護路聯防工作的重要性、長期性和艱巨性的角度出發，研究和討論鐵路沿線存在的問題，并制定預防和解決危害鐵路安全暢通的治安問題，維護鐵路治安穩定的相關措施。

　　（二）堅持宣傳教育，營造濃烈鐵路護路輿論氛圍

　　為了更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規，教育廣大群眾自覺知法、守法、愛路、護路，調動各方面力量參與到護路聯防工作中來，堅持經常宣傳與集中宣傳相結合，廣泛宣傳與重點宣傳相結合的原則，采取多種有效形式，大力開展鐵路護路宣傳活動。

　　１、利用宣傳媒體，開展廣泛性宣傳。通過不定期地在全鎮范圍內廣泛宣傳護路愛路內容。同時，還要求鐵路沿線村在村規民約中加入愛路護路內容，要求沿線村委利用宣傳欄，對廣大群眾開展宣傳教育，切實解決部分群眾對鐵路護路法律意識不強的問題，加強了群眾社會公德教育，培養了廣大群眾參與支持護路的社會責任感。

　　2、抓住重點對象，開展教育性宣傳。我鎮護路聯防宣傳工作開展以來，針對不同對象，要求村委經常深入“五類人員”戶、廢品收購點、外來人口暫住戶、有前科劣跡人員戶等重點戶中進行教育性宣傳，簽訂責任狀，防止造成癡呆聾啞傻人員上路，發生不必要的傷亡；防止違法、違規收購鐵路設施、設備，減少偷盜、破壞鐵路設備的可能性；預防外來人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設施、設備，保證行車安全。

　　3、地方鐵路聯手，開展集中性宣傳。結合綜治法治宣傳月、禁毒宣傳等各類活動，積極普及宣傳《鐵路法》、《鐵路運輸法》，充分利用散發宣傳單（冊）、張貼標語口號、懸掛宣傳橫幅等方式開展大規模的愛路護路集中宣傳活動。年內，開展鐵路護路宣傳5次，展示鐵路護路宣傳版面和黑板報6塊次，懸掛鐵路護路宣傳掛圖8條次，累計發放各類宣傳資料300余份，取得了較好的社會效果。

　　（三）堅持打防結合，有力維護鐵路動脈安全暢通

　　在實際工作中，我們堅持經常抓、抓經常，加大對護路工作的投入力度，確保打防控措施落到實處，確保了鐵路動脈的安全暢通。

　　１、注重治安巡控。目前，我鎮鐵路沿線村委成立了5人的護路聯防隊。在廣泛巡邏的基礎上，護路聯防小分隊還對易發案區域、守道口等重點部位開展了重點巡邏，發現問題，及時反饋，快速處理，有力地震懾了違法犯罪分子，有效地預防了安全事故和治安案件的發生。

　　2、注重責任監管。為進一步明確鐵路護路聯防工作的責任，與鐵路沿線的友誼村簽定了《魏興鎮鐵路護路聯防工作目標責任書》，落實責任，細化任務。同時，與廢品收購站點簽定了《治安管理協議書》，與沿線學校簽定了《路校安全責任書》。

　　3、注重沿線整治。在認真落實防范控制措施的基礎上，我們定期對鐵路沿線治安狀況進行全面的調查摸底和排摸，了解鐵路沿線的不安全隱患和易發治安案件的重點區域，并制定方案集中整治。年內共計組織開展安全檢查、集中整治3次。

　　鐵路護路工作總結篇10

　　今年暑運期間，鐵路部門經過全面準備和精心組織，取得了良好的暑運工作成果。下面對此次暑運工作進行總結。

　　1、我們充分認識到了暑運工作的重要性和緊迫性。暑運期間是我國鐵路客運需求最旺盛的時期之一，旅客流量巨大，更高的出行頻率以及更長的旅行距離給鐵路部門帶來了巨大的運力壓力。因此，在準備工作中，我們注重調研和數據分析，確保根據旅客出行規律合理安排列車計劃，滿足旅客的出行需求。

　　2、對運力進行合理分配。在暑運期間，擴大鐵路運能是保障旅客出行的關鍵。通過優化編組方案，增加列車運行數量，合理安排動車組和普通列車的運行周期，鐵路部門成功提高了運輸能力。并且，根據客流情況，我們加強了高峰期的運力配置，特別加開了一些熱門線路的夜間動車組，提供更多的出行選擇，有效緩解了運力短缺的壓力。

　　3、加強服務保障。鐵路部門將提高旅客滿意度作為核心目標，迎接旅客繁忙的出行需求。我們通過加大車站的清潔和維護力度，提供舒適的候車環境；增加安檢和檢票人力，縮短旅客排隊時間；加強車站和列車的信息發布，確保旅客獲得及時準確的信息。在旅客服務方面，我們還加強了列車員的業務培訓，提高了服務質量，為旅客提供更好的出行體驗。

　　4、保障安全運行。鐵路部門高度重視安全工作，在暑運期間加強了列車檢修和維護工作，確保列車運行的安全性和可靠性。并加強了旅客安全意識的宣傳培訓，提高了旅客乘車的安全意識和素質。在運輸高峰期，我們派遣了更多的安全員和服務人員上崗，加強了秩序維護和應急處置能力，確保了鐵路運輸的平穩進行。

　　最后，我們還要感謝各級政府部門的支持和幫助，以及所有員工的辛勤付出。正是在大家的.共同努力下，今年的鐵路暑運工作取得了豐碩成果。

　　總之，今年鐵路暑運工作取得了令人滿意的成績。我們在調研、運力分配、服務保障、安全運行等方面做出了全面的準備和安排，充分保障了旅客的出行需求。但同時，我們也要看到一些不足之處，并在今后的工作中進一步改進和提高。鐵路部門將以今年的暑運經驗為基礎，不斷提升服務質量，滿足廣大旅客的出行需求。

　　鐵路護路工作總結篇11

　　為做好鐵路周邊安全教育工作，營造校園及周邊平安和諧氛圍，根據“愛路護路宣傳教育”活動實施方案的精神，我校對學生開展了“愛路護路”宣傳教育，集中進行了鐵路安全知識學習活動。現總結如下。

　　安全無小事，時時記心中。我校一開始就對安全工作十分重視。為了提高學校師生對愛路護路及鐵路安全知識的了解，學校特別邀請鐵路公安局交警大隊警官到學校開展了一場“鐵路安全知識講座”，宣傳鐵路愛路護路及鐵路安全知識教育。派出所民警以大量的、親眼目睹的事例和深入淺出、形象生動的語言，使學生們認識到鐵路安全的重要性。并通過與學生進行互動問答的方式，進一步營造了人人愛鐵路、人人護鐵路、人人注意安全的良好氛圍。全校師生參加了此次活動。通過參加此次學習，學生進一步認識到了鐵路安全的重要性，紛紛表示要從自己做起，影響身邊的人，共同愛護鐵路，注意安全。為了加大宣傳力度，深化安全教育思想，在“愛路護路”宣傳活動中，全校師生按照學校統一部署，開展了具有教育意義的鐵路安全教育活動。學校通過張貼“鐵路運輸安全知識教育”宣傳圖片，向學生大力宣傳鐵路運輸安全知識，一幅幅生動形象的圖片，淺顯易懂，學生們常常在下課之后，看著圖片熱烈地討論。熱烈的氛圍被營造出來，鐵路安全教育工作不知不覺地深入了學生群體當中。

　　除此之外，學校還通過廣播站、校園電視等多種渠道進行宣傳學習。我校組織師生集中觀看了“知路、愛路、護路，共建平安鐵路”為主題的安全教育視頻，師生們從生動形象的視頻中，增長了鐵路安全知識，認識到了鐵路對于當今社會的'重要性，也充分認識到維護鐵路安全的重要性，尤其是當代科學高速發展的今天，鐵路實行了“電氣化”，現代火車具有運行速度快、來往密度大、火車聲音小，極容易發生不安全的傷害事故特點，師生們從視頻中看到，那些不遵守《鐵路運輸安全保護條例》的人而引發的悲慘事例，不僅使自己受到傷害，而且給國家也帶來了很大的損失，教訓是深刻的、血淋淋的。大家看了都感慨萬千，紛紛表示要從個人做起，嚴格遵守《鐵路法》和《鐵路運輸安全保護條例》，要愛路，要護路，當愛路護路的義務宣傳員，要爭當愛路護路的模范，維護鐵路運輸安全。

　　“愛路護路”是一項長期重要的工作，學校會以此次“愛路護路”宣傳活動為契機，深入持續地對廣大師生開展鐵路運輸安全教育工作，使活動真正落到實處，讓我們“知路、愛路、護路，共建平安鐵路”！

　　20xx年3月1日

　　鐵路護路工作總結篇12

　　春運情況：

　　昭陽區今年節前始發客流以學生流、探親流為主，少量旅客流、商務流為輔,到達客流以民工返鄉流為主。節前日均客流約3000人，主要為到達客流，在站區沒有形成積壓客流;節后始發以民工流和學生流為主，由于學生流高峰期與民工流高峰期重疊，以昆明、廣州、成都突出，持續時間長。節后日平均發送旅客人達到約6000余人。旅客主要流向廣州、昆明、成都、貴陽,民工流為春運客流主體，約占春運客流的70%。

　　具體工作：

　　為強化春運期間鐵路護路工作，我區下發了《關于做好春運期間鐵路護路聯防工作的通知》，1月29日還專門召集區護路領導小組全體人員、沿線鄉鎮(辦事處)分管領導和護路辦主任、護路隊員召開了區鄉兩級鐵路護路聯防工作會,對昭陽區春運期間護路工作作了安排部署，并要求我區的護路工作要緊緊圍繞“重愛路護路宣傳，強矛盾糾紛排調、強安全隱患排查，嚴防路外傷亡事故，全力確保鐵路暢通”來開展工作。同時還結合火車站派出所春運工作方案，分析了我區春運期間客流特點，安排部署了相關工作。昭通火車站安保工作。根據今年春運特點，我區太平辦事處護路聯防組織在區委、政府及辦事處黨委、行政的統一領導下投入物力、人力(50人)在昭通火車站開展了春運安保工作。一是加大了路地進一步協調工作;二是加強了領導組織，制定行之有效的`安保工作方案;三是加大對站內外的經營秩序、治安秩序、交通秩序等工作;四是路地公安機關加大刑事、治安案件的查處力度，特別是對票販子的打擊力度;五是加大法律法規宣傳，正確引導民工營造和諧氛圍。鐵路沿線護路工作。按照市、區護路辦的要求，我區各護路聯防領導小組進一步明確鐵路沿線的責任和義務。結合“春運”工作的特點，有針對性地開展護路工作。一是加強了鐵路沿線治安隱患排查工作，突出工作重點，結合創建平安鐵路示范區縣工作，提升轄區鐵路治安管理水平。二是進一步強化對鐵路沿線的防范工作，加大宣傳教育力度，開展了“五必到”工作即：中小學校必到，教育學生寒假中自覺維護鐵路安全;五殘人員家庭必到，教育其監護人履行好責任;放牧戶必到，教育其禁止上路放牧;收購冶煉站點必到，檢查整治成果;沿鐵路線的住戶、商戶和重點單位必到，提高沿線群眾的法制觀念和愛路護路的自覺性。各護路領導小組要積極宣傳《鐵路法》和《鐵路運輸安全保護條例》，營造愛路護路的氛圍。三是各鄉鎮(辦事處)還安排了護路力量，采取重點巡邏和重點守護相結合的辦法，把預防危害鐵路運輸安全的突出問題作為重點，切實發揮護路組織和護路隊員的作用

　　同時教育護路人員高度重視巡護中的自身安全，堅決杜絕意外傷亡事件發生。四是各護路聯防領導小組及時掌握和反饋治安動態，對影響穩定和鐵路治安的苗頭信息，及時逐級報告，不得遲報、漏報和誤報。做到了信息暢通。

　　XXXX年，我縣護路工作盡管取得了新的進步，但仍存在一些不容忽視的問題，主要是工作開展不夠平衡，個別鄉鎮和縣直單位領導對護路工作不重視，不過問，認為可有可無，在幫助解決具體問題上力度不夠。再就是涉鐵惡性案件又有發生，對骨干隊伍之外的護路組織管理有待進一步加強。

　　鐵路護路工作總結篇13

　　根據教體局《教育系統開展交通環境集中整治活動實施方案》文件精神，結合我校靠近鐵路沿線的實際情況，以及近年來，列車幾次提速以及屢見報端的鐵路傷亡事件，讓我們感受到安全教育的重要性，深感做好學生的“愛路護路”工作意義重大。多年的教育教學實踐中我們總結出只有廣泛開展多種多樣的教育活動，真正讓“愛路護路”教育深入孩子們的心靈，才能幫助他們養成良好的行為習慣，減少意外傷害事故的發生，確保師生生命安全。現將我校開展“愛路護路”教育活動情況總結匯報如下：

　　一、領導重視，組織機構健全

　　為了確實保證“愛路護路”教育活動開展的有效性，我校對“愛路護路”工作高度重視，加強領導，成立了專門的領導小組，組長由校長張金輝同志擔任，副組長由副校長杜相林和主任張占威擔任，主要負責人政教處主任馬俊良，成員王秀琴、馬天越、馬培云、張元朝、周新華、馬芬花，王愛珍。每學期開學初學校都要召開專門領導小組工作會議，制定出本學期“愛路護路”教育活動安排，并把此項教育和學校的德育工作融為一體，作為學校的重點工作來抓。

　　二、開展多種形式的教育活動，促進學生的養成教育。

　　我校為了加大鐵路對國計民生的重要性的宣傳，把“愛路護路”宣傳教育作為學校的必修課，列入每個學期的教學計劃。通過活動加強對孩子們的安全教育，教育學生明白鐵路對經濟的重要性，愛家鄉，就要愛鐵路，從內心深處要激發學生熱愛鐵路的情感；“愛護鐵路”就要保護鐵路，每個學生都要從自身做起不破壞鐵路設施，遇見有破壞鐵路設施的壞人壞事要敢于報告等等。在活動中促使孩子們學生并通過他們影響沿線村民養成愛路護路的好習慣，號召孩子們學生爭做愛路護路“小衛士”。

　　1.宣傳法律知識，做好法制教育活動。

　　法律是行動的準繩，用法律指導學生行為。近年來，鐵路運輸“提速、加密、增噸、壓點”，經過這里的列車每天都很多次，由于車速快，這對我校“愛路護路”宣傳教育工作帶來了巨大的壓力。要減少事故和案件發生的關鍵就是抓好未成年人的教育和防范。通過活動，全面提高我校學生和教師“愛路護路”的意識，促進平安建設、鐵路建設和和諧校園的建設。

　　2.從細節入手，抓好常規教育活動。

　　我校除了利用每周一的班會課對學生進行教育外，還利用每周國旗下講話、手抄報、黑板報、主題隊會、知識競賽等對全體師生進行思想教育，除具體講解“愛路護路”的一些相關知識外，還把知道的有關鐵路安全的相關信息及時傳達給師生，提醒廣大師生注意。

　　為了使更多群眾了解鐵路安全知識，提高鐵路安全意識，增強愛路護路的自覺性，確保鐵路運輸生產和沿線群眾的人身安全，為了更好地做好愛路護路宣傳教育活動，我校通過家長會對家長進行教育。通過一系列的宣傳活動，“一分耕耘，一分收獲”形成了一種濃厚的“人民鐵路人民愛，人民鐵路人民護”的精神。同時我校的宣傳教育也推動了學校的.團隊工作，促進了學校的素質教育。3.做好假前教育，活動常抓不懈。

　　針對寒暑假學生在家活動時間長這一特點，學校在每次放假前一天都會對學生作長達一個小時的“愛路護路”報告，重點間接鐵路對經濟的重要意義，作為孩子們學生具體做哪些事情才是愛路、才是護路，即做到不上路、不擺障、不拆盜、不石擊。

　　4.加強學生自主管理，開展學生自我教育。

　　我校向全校學生發出倡議，倡議各班學生爭做愛路護路“小衛士”，學生代表表決心沿線決不出現學生破壞鐵路設施等事件。

　　另外，學校還和各村村委會取得聯系，號召村民要愛護鐵路設施，不在沿線放羊，不上路等，收到了很好效果。

　　學校團支部組織學生參加“愛路護路”征文活動，學生在活動中不僅受到了教育，而且培養了學生能力。通過這些活動的開展，在學生中擴大教育活動影響面，進一步提高了學生愛路護路的意識。

　　總之，通過學校開展“愛路護路”宣傳教育，不但使學生受到教育，而且發揮學生的特殊作用，學生將學到的愛路護路知識帶回家里，向親戚朋友宣傳，起到了“小手拉大手”的效應，從而達到了廣泛教育的作用，收到最佳效果。因此我校一直未出現鐵路傷害事件和破壞鐵路設施行為。在今后的工作中我們將一如繼往，堅持不懈的以自己的實際行動，再接再厲，把愛路護路深遠意義通過學生以點代面向鄉村農戶輻射，向社會延伸，來確保鐵路運輸的安全暢通，確保我校師生的人身安全。

　　鐵路護路工作總結篇14

　　為了進一步增強轄區內村民的鐵路交通安全意識和愛路護路意識，杜絕和減少影響鐵路安全行車事故的發生，確保鐵路運輸的安全暢通。3月份，我鎮開展鐵路護路宣傳工作。現將活動開展情況匯報如下：

　　一、多部門聯合，共同開展愛路護路宣傳。

　　3月13日上午，我鎮綜治辦聯合鐵路派出所、汽車站等單位在紫陵村集貿市場開展鐵路護路宣傳工作。活動中，面對面地向村民講解鐵路護路安全管理知識，營造全民參與鐵路護路安全管理工作的濃厚氣氛。同時，囑咐村民不攀爬、不跨越，不在鐵路上放置和投擲物品以及不損壞鐵路設施，自覺遵守鐵路規定，提高鐵路安全意識。活動現場共發放宣傳資料180余份，通過活動的`開展大大提高了沿線村民愛路護路的自覺性，營造了濃厚的愛路護路氛圍，為鐵路的安全運營打下了牢固的群眾基礎。

　　二、多種形式宣傳，營造良好氛圍。

　　鎮護路辦結合綜治宣傳月活動，開展鐵路護路宣傳活動。3月11日，紫陵鎮護路辦抓住群眾"踏春""挖野菜"熱潮這一時機，鎮綜治專干在鐵路沿線大力開展鐵路護路宣傳工作，向過往群眾發放鐵路護路宣傳彩頁，并向在鐵路附近挖小白蒿（又名茵陳）的群眾現場講解攀爬鐵路的危險性。活動當天共發放鐵路護路宣傳彩頁103份。3月15日，協調派出所、司法所、工商所、學校等成員單位，以《鐵路法》《鐵路安全管理條例》等法律法規以及典型案例為主要內容，采取集中宣傳、陣地宣傳、流動宣傳等多種形式，開展豐富多彩的宣傳活動。

　　通過組織開展多種形式的愛路護路宣傳教育，我鎮鐵路沿線廣大群眾充分認識到鐵路對國民經濟發展的重要性和開展愛路護路的必要性，增強了愛路護路意識和自我防護意識。我鎮的愛路護路宣傳月活動達到了預期目的，取得了明顯成效，為營造平安、暢通、穩定、和諧的鐵路運輸環境奠定了堅實的基礎。

【鐵路護路工作總結】相關文章：