鐵路護路工作總結

時間：2024-10-24 12:45:35 工作總結我要投稿

(熱)鐵路護路工作總結

　　總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，不如靜下心來好好寫寫總結吧。那么總結要注意有什么內容呢？以下是小編幫大家整理的鐵路護路工作總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

(熱)鐵路護路工作總結

　　鐵路護路工作總結篇1

　　今年上半年以來，我區的鐵護路聯防工作在區委、區政府的正確領導下，在市綜治委和市護路辦的精心指導下，按照“保穩定、保安全、保暢通”的總體要求，圍繞區內鐵路地域性特點和年度工作重點，以落實責任制為龍頭，以平安鐵路創建活動為載體，狠抓涉鐵糾紛調處、重點問題整治、護路聯防宣傳等各項措施的落實，不斷強化鐵路護路聯防工作，確保了轄區鐵路治安穩定和安全暢通。現將上半年鐵路護路聯防工作總結如下：

　　一、工作基本情況

　　（一）強化責任落實，打牢工作基礎

　　我區一直以來注重將鐵路護路聯防工作納入全區綜治和平安建設的重要元素，同部署、同落實、同檢查、同考評、同獎懲，切實打牢鐵路護路聯防工作基礎。一是年初以來，區委、區政府和區綜治委多次例會研究了鐵路護路聯防工作，并在全區政法工作會議上對鐵路護路聯防工作進行了總體安排部署，制定了《20xx年**市**區鐵路護路聯防工作要點》，把各級各部門的思想統一到區委、區政府維護鐵路運輸暢通，保護鐵路大動脈安全的工作部署上來；二是按照“屬地管理、分級負責”的原則，將鐵路護路聯防工作作為涉鐵鄉鎮綜治維穩工作考核中的一項重要指標，明確規定鐵路沿線鄉鎮黨政一把手為護路聯防工作的第一負責人，護路辦主任為直接責任人，進一步強化綜治信訪維穩工作基層組織責任人的責任。

　　（二）強化糾紛調處，維護沿線和諧

　　為了維護轄區鐵路沿線和諧穩定，確保鐵路運輸安全暢通，今年我區著力在加強涉鐵矛盾糾紛的排查、研判、梳理、化解上下功夫，不斷強化涉鐵矛盾糾紛排查化解基礎性工作。每月定期排查涉鐵矛盾糾紛，正確引導群眾通過法律手段維護自己的權益和訴求，著力化解矛盾糾紛。

　　（三）強化重點整治，筑牢平安防線

　　加強對鐵路沿線重點時期、重點區段和突出治安問題排查整治，是維護鐵路沿線治安穩定和鐵路運輸安全暢通的重中之重。今年以來，我區加大了對各敏感節點鐵路沿線的安全防范力度，有效的防止各類涉鐵治安案件的發生，在全區營造了嚴防嚴控嚴管嚴治，全力維護鐵路沿線和諧穩定的良好氛圍，實現了“兩杜絕、兩下降、兩提高、一完善”的工作目標。一是加大對 “春節”、全國“兩會”、“清明”和“五一”等敏感時期節點鐵路沿線重點道口、區段的`的安全防范和鐵路沿線的巡崗守線，加強督導，切實嚴防各類案件的發生，確保鐵路沿線的安全和諧穩定；二是深入開展鐵路交通安全整治活動。我區利用4月至6月三個月的時間，積極推進鐵路交通安全整治工作，通過組織當地黨委政府、村委及區直相關部門深入鐵路沿線及周邊村屯，全面排查涉鐵安全隱患和突出治安問題。對全區排查出的涉及采砂、鐵路安全防護網等問題的3個安全隱患和突出問題督促有關部門及時進行整改，并與鐵路沿線的重點人員和牲畜飼養戶全面簽訂了安全協議書，徹底消除各類安全隱患。

　　（四）強化隊伍建設，提升護路水平

　　抓好鐵路護路聯防隊伍建設，全面提升隊伍素質和護路能力，是做好鐵路護路聯防工作的關鍵。我區一是充實了區、鎮兩級護路辦和護路宣傳隊伍的人員力量；二是對轄區鐵路沿線33名行政村治安特派員和279名村民小組治安信息員及125名護路隊員按照治安員、信息員、護路隊員、幫教員、宣傳員、調解員“六大員”的職責和角色予以定位，切實加強信息員隊伍建設，注重發揮其作用，以延伸信息觸角，拓寬情報來源，全面搜集掌握影響鐵路安全運行和鐵路施工穩定的深層次、內幕性、行動性信息。

　　（五）強化宣傳教育，營造良好氛圍

　　我區將愛路護路今年上半年，我區通過創新方式、拓展渠道、豐富內容，不斷強化宣傳教育效果，營造濃厚的護路輿論氛圍。一是開展集中宣傳。6月19日會同自治區高鐵宣傳隊在靈峰廣場開展高鐵宣傳活動，通過懸掛宣傳標語、展示宣傳板報、宣傳掛圖、散發宣傳資料、設立咨詢臺等形式大力宣傳高鐵安全知識，接待群眾咨詢，為群眾答疑解難，現場氣氛濃厚，達到了良好的宣傳效果；二是拓展常規宣傳渠道。抓流動宣傳，組織各涉鐵鄉鎮護路辦在鐵路沿線人口流動量大的公路、道口等周邊設置流動宣傳點，通過張貼宣傳標語、發放護路宣傳資料、提供法律咨詢等方式擴大護路聯防宣傳的覆蓋面。三是抓定向宣傳。學生和沿線村寨居民是重點宣傳對象，我區在學校開學及農忙等沿線人員集中期，深入校園、村寨開展鐵路安全知識宣傳教育活動，深化定向宣傳教育效果，營造良好護路氛圍。上半年來，我區開展鐵路護路宣傳活動18次，懸掛橫幅8條，展示宣傳板報17版、宣傳掛圖15幅，發放宣傳資料58000份，接待群眾咨詢58人次，受益群眾達12.5萬人。

　　鐵路護路工作總結篇2

　　今年以來，我鎮按照上級鐵路護路聯防工作要求和部署，采取舉措，切實加強對護路聯防工作的領導，始終把護路工作當作一件大事來抓，確保了我鎮境內鐵道線的安全暢通。現將工作總結如下：

　　一、積極開展宣傳，創造輿論氛圍

　　我們在相關村護路辦組織干部深入聯系點工作的同時時，向廣大群眾進行護路宣傳。

　　大力宣傳“熱愛鐵路為榮，危害鐵路安全為恥”的護路榮辱觀，教育廣大村民和中小學生認識到以愛祖國與愛鐵路為榮相統一，危害鐵路安全的行為就是危害國家的可恥行為。工作人員以沿線各5公里范圍為重點，深入村組、田間地頭、學校，開展以“送溫暖、送平安、送服務、送法律”為主要內容的愛路護路宣傳教育活動。在愛民月走訪活動中向村民宣傳愛路護路法律知識，提供法律咨詢服務活動，防事故的安全防范常識，幫助村民提高自我安全防范能力，聽取他們的意見和建議，努力替他們排憂解難。

　　結合“小手拉大手、大手愛小手”法制教育活動，組織在暑假前在我鎮內集中開展了一次大規模的愛路護路宣傳活動，發放宣傳資料1000多份，受教育人數20xx余人。通過活動，調動了鐵路沿線師生、村民的參與積極性，增強了師生、村民愛路護路、注意人身安全的自覺性，推動了愛路護路工作的深入進行。

　　二、開展重點整治工作，確保鐵路設施和人民群眾生命財產安全

　　一是加強防止耕牛上鐵道。進一步抓好牲畜管理安全責任制度的落實，劃定易發耕牛上道、路外傷亡事故等危及行車安全的.重點區段。組織民警護路隊員深入轄區開展法制觀念、生命意識宣傳教育，不斷提高廣大群眾愛路護路和自我防范能力，預防和減少鐵路事故的發生。將巡線與線路隱患的排查、整改，及路外宣傳等工作相結合，及時制止橫越線路、沿線行走、沿線放牧人員等可能影響行車安全的行為。二是繼續整治鐵路及周邊地區治安秩序工作。今年我鎮把整治鐵路治安突出問題作為“嚴打”工作的重要任務來抓。采取領導包片、案件到人等措施開展工作，取得了明顯的成效。三是持續藍色屋面整治和高鐵沿線亂堆亂放。落實“藍色屋面整治工作”尤其是高鐵沿線藍色屋面整治，對彩鋼瓦等進行加固，同時嚴格落實嚴禁收購鐵路器材責任制，鎮村民委兩級護路辦分別與廢舊金屬收購站業主簽訂嚴禁收購鐵路器材責任書。

　　三、創建護路安全村社區、學校為載體，不斷推進鐵路護路聯防工作邁上新臺階

　　按照縣護路辦的部署和要求，制定了創建護路安全村、學校的實施方案，明確了活動目標和任務，工作重點，工作步驟、工作要求。結合實際，在突出特色和實用性下功夫，重點抓好護路聯防站、護路隊伍、護路宣傳隊伍、耕牛拴管護建設。同時把創建工作融入社會主義新農村、融入社會治安防控體系總體規劃，融入平安建設活動。在主要沿線村、校設立永久性宣傳欄的基礎上，充分了發揮法制副校長的作用，做到每學期到學校上法制和鐵路護路課1次以上。

　　護路聯防隊員積極主動向鐵路沿線村、校民和師生中宣講《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等國家有關法律、法規，真正把“知路、愛路、護路”融入到廣大群眾和師生中去。在開展創建護路安全村的基礎上，積極開展創建護路安全示范和平安鐵路示范路段活動確定了重點區段創建安全村責任人。主要職責是做好對本區段的涉路刑事案件和治安案件、防止耕牛上道、路外傷亡等危及行車安全等防范工作。在村建立護路辦的基礎上，切實落實聯防戶四個保證制度，即：保證耕牛不上鐵路、保證小孩不上鐵路、保證家庭成員不偷竊鐵路器材和通訊器材、保證安全帶范圍行車安全暢通。形成了鐵路護路工作全民抓、全民管的格局。

　　鐵路護路工作總結篇3

　　為做好鐵路周邊安全教育工作，營造校園及周邊平安和諧氛圍，根據“愛路護路宣傳教育”活動實施方案的精神，我校對學生開展了“愛路護路”宣傳教育，集中進行了鐵路安全知識學習活動。現總結如下。

　　安全無小事，時時記心中。我校一開始就對安全工作十分重視。為了提高學校師生對愛路護路及鐵路安全知識的了解，學校特別邀請鐵路公安局交警大隊警官到學校開展了一場“鐵路安全知識講座”，宣傳鐵路愛路護路及鐵路安全知識教育。派出所民警以大量的、親眼目睹的事例和深入淺出、形象生動的語言，使學生們認識到鐵路安全的重要性。并通過與學生進行互動問答的方式，進一步營造了人人愛鐵路、人人護鐵路、人人注意安全的良好氛圍。全校師生參加了此次活動。通過參加此次學習，學生進一步認識到了鐵路安全的重要性，紛紛表示要從自己做起，影響身邊的人，共同愛護鐵路，注意安全。為了加大宣傳力度，深化安全教育思想，在“愛路護路”宣傳活動中，全校師生按照學校統一部署，開展了具有教育意義的鐵路安全教育活動。學校通過張貼“鐵路運輸安全知識教育”宣傳圖片，向學生大力宣傳鐵路運輸安全知識，一幅幅生動形象的圖片，淺顯易懂，學生們常常在下課之后，看著圖片熱烈地討論。熱烈的氛圍被營造出來，鐵路安全教育工作不知不覺地深入了學生群體當中。

　　除此之外，學校還通過廣播站、校園電視等多種渠道進行宣傳學習。我校組織師生集中觀看了“知路、愛路、護路，共建平安鐵路”為主題的安全教育視頻，師生們從生動形象的'視頻中，增長了鐵路安全知識，認識到了鐵路對于當今社會的重要性，也充分認識到維護鐵路安全的重要性，尤其是當代科學高速發展的今天，鐵路實行了“電氣化”，現代火車具有運行速度快、來往密度大、火車聲音小，極容易發生不安全的傷害事故特點，師生們從視頻中看到，那些不遵守《鐵路運輸安全保護條例》的人而引發的悲慘事例，不僅使自己受到傷害，而且給國家也帶來了很大的損失，教訓是深刻的、血淋淋的。大家看了都感慨萬千，紛紛表示要從個人做起，嚴格遵守《鐵路法》和《鐵路運輸安全保護條例》，要愛路，要護路，當愛路護路的義務宣傳員，要爭當愛路護路的模范，維護鐵路運輸安全。

　　“愛路護路”是一項長期重要的工作，學校會以此次“愛路護路”宣傳活動為契機，深入持續地對廣大師生開展鐵路運輸安全教育工作，使活動真正落到實處，讓我們“知路、愛路、護路，共建平安鐵路”！

　　20xx年3月1日

　　鐵路護路工作總結篇4

　　站北社區位于火車站以北，轄區面積1.5平方公里。有居民小區13個，3476戶，12023人。轄區內涉及的鐵路線路有北同蒲鐵路復線126KM+970M-128KM段。

　　鐵路護路聯防工作對于維護轄區居民安全及社會穩定具有重要的作用。所以站北社區把鐵路護路聯防工作作為社會治安綜合治理目標管理工作中的一項重要工作。具體做法有以下幾點：

　　一、建立了鐵路護路聯防工作組織機構，設立了社區專職的鐵路護路人員。并且利用轄區鐵路職工及退休老干部多的一大優勢，吸納一部分熱心于社區建設的退休老干部加入到我們的護路聯防隊伍當中充當護路志愿者。組成了一支“一拉一大片、一抖一群人”的群防群治的護路聯防隊伍。比如迎賓苑小區居民郝秤義，是一位鐵路退休的老段長，今年已經78歲高齡了，但是老人卻積極參與到我們的`聯防隊伍中，并且發動過去的老同事和我們一起發宣傳單、貼宣傳畫、辦講座，在護路工作中發揮余熱。

　　二、堅持社區工作人員每周一次班前半小時學習《鐵路法》、《鐵路安全運輸條例》等相關的法律法規知識，提高社區工作人員在鐵路護路工作中的業務水平。邀請轄區的鐵路離退休老干部到社區現身說法為居民開辦鐵路安全知識講座，利用多媒體邀請居民到社區觀看鐵路安全教育宣傳片。

　　通過多種渠道提高居民的鐵路交通安全自護意識，為居民營造愛路護路的良好氛圍。

　　三、簽訂責任狀，層層落實責任。社區每年與街道鐵路護路聯防領導小組簽訂《鐵路護路聯防責任狀》。與轄區的涉路企業簽訂《鐵路護路安全責任狀》、與五殘人員和易肇易禍精神病人的監護人簽訂《安全責任狀》、與廢品收購站簽訂《嚴禁收購鐵路器材責任狀》。

　　四、組織社區鐵路護路聯防隊員走街串巷張貼宣傳畫、發放印有鐵路護路宣傳標語的宣傳冊、樓層貼、筆記本、環保購物袋等各類宣傳品1000余份。堅持每月一次小排查、每季度一次大排查，排查的重點是與鐵路有關的矛盾糾紛。利用各種方式化解矛盾，發現一起調解一起，將矛盾化解在社區內，消除不安全、不穩定因素。防止各種沖擊鐵路、避免發生各類影響鐵路安全的過激行為的發生。

　　以上就是站北社區在鐵路護路工作中的一些做法，在今后的工作中，我們會繼續拓展更多的服務形式做好這項工作。

　　鐵路護路工作總結篇5

　　為了保障春運期間旅客的出行安全，我們在護路工作上做了充分準備和細致安排。經過兩個月的努力，我們成功完成了春運期間的鐵路護路工作。在這個總結中，我將分為以下幾個方面進行回顧和總結。

　　第一，我們加強了對鐵路線路的巡視和檢測工作。我們建立了專業護路團隊，定期對鐵路線路進行巡視，并及時發現和處理各類安全隱患。我們還配備了先進的設備和工具，確保巡視和檢測工作的準確性和高效性。通過這些措施，我們成功預防了很多潛在的安全風險，保障了鐵路線路的暢通。

　　第二，我們加強了對鐵路橋梁和隧道的檢修和維護工作。在春運期間，鐵路的運輸量大增，橋梁和隧道的使用頻率也相應增加。為了確保橋梁和隧道的安全可靠，我們加強了日常檢修和定期維護工作，并對一些老化和損壞的部分進行了修復和加固。通過這些工作，我們保障了鐵路運輸通道的順暢和安全。

　　第三，我們加強了對鐵路線路周邊環境的整治和清理工作。為了防止外部因素對鐵路線路的影響，我們增加了對線路周邊環境和植被的管理工作。我們清理了一些植物叢生和雜草叢生的地方，確保了旅客和列車的安全。我們還清理了河道和排水渠，保障了線路周邊的.排水暢通。通過這些工作，我們提高了鐵路線路的抗災能力和防范能力。

　　最后，我們加強了對車輛設備的日常檢查和維護工作。我們制定了嚴格的檢查和維護計劃，確保車輛設備在春運期間的高強度運營中保持良好的狀態。我們定期對車輛進行檢查，及時發現和修復各類故障。通過這些工作，我們保障了車輛的運行安全和運行效率。

　　總的來說，我們在春運鐵路護路工作中取得了一定的成績。但也存在一些不足之處，比如人力資源不足和工作任務過重等問題。在未來的工作中，我們將進一步完善和優化護路工作的制度和流程，提高護路人員的專業能力和質量意識，確保鐵路運輸的安全和順暢。

　　鐵路護路工作總結篇6

　　今年以來，我局以“法治賀蘭”建設為目標，進一步貫徹落實區市兩級政法綜治工作會議和鐵路護路聯防工作會議精神，充分發揮法治宣傳、人民調解工作在護路工作中的獨特優勢，有效的維護了鐵路及沿線治安穩定。現將鐵路護路工作開展情況總結如下：

　　一、強化領導，全面落實工作責任制

　　今年以來，為確保鐵路護路聯防工作落到實處,縣司法局結合司法行政工作的特點，將鐵路護路納入普法依法治理工作的總體部署，制定工作方案，明確職責分工，確保了工作的實效性。同時，結合“法治安縣”工作，及時與縣綜治辦、公安局、交警大隊、交通局以及沿線鄉鎮等縣護路聯防領導小組成員單位溝通，開展鐵路護路普法宣傳及矛盾糾紛排查化解。把鐵路護路聯防工作列入司法局工作檢查考核當中，實行一級抓一級，一級查一級，做到了領導、組織、責任、措施“四到位”。

　　二、突出重點，促進專項整治活動處成效

　　制定《賀蘭縣司法局關于開展“一壓兩查三控”路外安全環境綜合治理百日專項整治行動方案》，按照活動部署，在我局聯系點于祥村境內鐵路沿線范圍內集中開展路外安全環境綜合治理百日專項整治行動。組織司法所人員對常信鄉于祥村境內鐵路沿線范圍內近三年各類涉路案件進行梳理、分析，進一步摸排調研，掌握案件頻發的'地點和侵線放牧、線路兩側燒荒、行人搶路線、異物掛線等問題的現狀和規律，找準發生問題的地點和時間，建立臺賬。同時，深入到鐵路沿線村莊、農戶、學校、集市開展針對性宣傳，教育、引導群眾、中小學生遵守鐵路安全規定，行走鐵路立交橋涵，保證自身安全。建立鐵路沿線重點路段、醒目位5 置愛路護路宣傳“三牌三語”進行警示宣傳教育，提高鐵路沿線群眾安全意識。對附近沒有立交橋涵或長距離繞行橋涵，護路“五位一體”成員單位結合實際，在人員穿越頻次高、密度大，易造成列車途停的處所，安裝溫馨安全警示提示牌。1-10月份，我局在常信鄉開展法治宣傳5次，律師進農村開展以案說法活動8次，組織對沿線鐵路矛盾糾紛進行排查4次。

　　三、拓寬渠道，營造愛路護路的濃厚氛圍

　　以“綜治宣傳月”為契機，集中宣傳了《中華人民共和國鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》、《鐵路道口管理暫行規定》、《治安管理處罰條例》等相關法律、法規。一是利用滾動電子屏、高音喇叭、宣傳欄、板報、干部送法律、送政策下鄉、政法綜治宣傳月活動等形式開展宣傳活動。二是在村委會設立法制宣傳欄，在村規民約中加入愛路護路內容，對廣大群眾進行愛路、護路教育；

　　三是抓重點對象，開展定向宣傳。深入科技示范戶、五殘戶、暫住戶等重點戶家中進行定向宣傳教育，簽訂責任狀，明確專人看護，防止造成牲畜及癡呆聾啞人員上路，避免傷亡事故的發生。今年我們共開展沿線鐵路護路宣傳5次，發宣傳資料1000余份，發放圍裙、宣傳袋等宣傳品500余個，直接受教育人數達2500余人，取得了較好的社會效果。

　　四、摸排矛盾，不斷提升工作效果

　　一是積極排查矛盾糾紛。堅持定期針對鐵路沿線潛在的不穩定因素，積極開展涉路矛盾糾紛排查調處，對排查出的問題，實行“四定”責任制，即定問題性質、定解決辦法、定處置時限并限期解決。及時排除及時化解。二是及時消除不安全因素。我局司法所聯合派出所、工商所不定期地對鐵路沿線治安隱患和突出問題進行排查，重點對鐵路運輸安全、線路兩側燒荒、行人搶越線路、異物掛線、破壞損壞鐵路警示標牌、隨意放牧和群眾穿越鐵路現象進行排查，建立健全治安管理長效機制，積極配合相關部門開展鐵路沿線治安整治活動。

　　鐵路護路工作總結篇7

　　春運期間，我單位堅決貫徹落實黨中央、國務院的決策部署，突出安全生產的重要性，認真組織和實施各項安全工作，確保了春運期間旅客的安全出行。現對我單位春運期間的安全工作進行總結如下：

　　一、加強組織領導

　　我單位高度重視春運期間的安全工作，成立了春運安全工作領導小組，制定了詳細的工作方案，明確責任分工，明確各層級的職責和任務。同時，加強與相關部門的溝通協調，形成了合力。

　　二、加強安全宣傳教育

　　為了提高旅客的安全意識，我單位在各車站廣場、候車大廳等公共場所張貼了安全提示，利用廣播和電視等媒體進行安全宣傳教育，告知旅客安全出行的注意事項。并通過社交媒體平臺、微信公眾號等渠道傳播安全信息，形成了安全宣傳的全方位覆蓋。

　　三、加強設備維護和檢修

　　為了確保列車的正常運行和旅客的安全，我單位加大了對車輛和設備的維護和檢修力度。嚴格按照規定周期進行例行檢查和維護，及時發現、排除故障，確保列車運行的`穩定和可靠。

　　四、強化安全監控和巡視

　　我單位采用了高度智能化的安全監控系統，全面覆蓋各個節點和重要區域。通過監控系統的實時監視和數據分析，及時發現并解決安全隱患。同時，加強巡視力度，增加安全巡查次數和范圍，確保春運期間的安全。

　　五、加強應急演練和處置能力

　　我單位組織了多次應急演練，提高工作人員的應急處置能力。同時，與相關部門建立了緊密合作機制，做好突發事件的應急處置工作，確保旅客的生命安全和財產安全。

　　六、加強人員培訓和教育

　　為了提高員工的安全意識和技能水平，我單位開展了各類安全培訓和教育。加強職工宣傳教育，注重安全知識普及和安全技能培訓，提高員工應對突發情況的能力和素質。

　　通過我們的共同努力，春運期間旅客的安全出行得到了有效保障。但也要看到，春運期間依然存在安全隱患和風險，我們不能放松警惕，要堅持安全第一的原則，繼續加強安全工作，保持春運期間的安全穩定。

　　希望通過本次總結，能夠進一步總結經驗、改進不足，為未來的春運安全工作提供參考和借鑒。同時，要廣泛吸收各方面的意見和建議，不斷提高自身的安全管理水平，確保人民群眾的安全出行。

　　鐵路護路工作總結篇8

　　20xx年，在區委、區府的正確指導和鎮黨委、政府的統一領導下，我鎮鐵路護路聯防工作緊緊圍繞新一輪平安魏興建設的總體思路，以“平穩有序、保障有力、治安良好、確保安全”為工作要求，不斷健全和完善鐵路治安綜合治理的常態長效工作機制。

　　一、沿線基本情況

　　在本鎮轄區內鐵路長度共2.65公里，沿線途徑友誼村村以及友誼村村小。

　　二、20xx年主要工作

　　（一）堅持齊抓共管，切實保障平安鐵路順利開展

　　鎮黨委、政府堅持把鐵路護路聯防工作作為關系鎮經濟發展和社會穩定的一項重要工作，與社會治安綜合治理工作同部署、同檢查、同考評、同總結、同獎懲，嚴格實行護路工作責任制，精心組織實施。

　　1、強化組織領導。鎮黨委、政府將鐵路護路聯防工作納入了我鎮平安建設的總體規劃，鎮綜治辦將鐵路護路聯防工作納入綜合治理目標進行考核，列為平安建設的一項重要內容，與綜合治理和平安建設各項工作同規劃、同部署、同檢查、同獎懲，做到同步發展。同時，成立了鐵路護路聯防領導小組，友誼村委也相繼成立了鐵路護路聯防巡護網絡，保證了鐵路護路聯防工作的順利進行。

　　2、強化層層落實。我鎮始終把鐵路護路聯防工作當做一件大事來抓，納入重要的工作議事日程，并給予高度重視何支持。我鎮黨委委員、分管領導為鐵路護路聯防工作第一責任人，部門領導為直接責任人，層層負責，層層落實“一把手工程”，確保了領導責任落到實處，形成了“一級抓一級，一級對一級負責”，全鎮上下齊抓共管的良好格局。

　　3、強化緊密協調。堅持上下結合，路地溝通，積極參加鐵路護路聯防例會，鐵路護路聯防工作領導小組成員及鐵路沿線村委會議，鎮綜治辦、鐵路公安派出所、轄區派出所、村委均出席會議。會上，各職能部門從提高對鐵路護路工作的重視，及當前開展鐵路護路聯防工作的重要性、長期性和艱巨性的角度出發，研究和討論鐵路沿線存在的問題，并制定預防和解決危害鐵路安全暢通的治安問題，維護鐵路治安穩定的相關措施。

　　（二）堅持宣傳教育，營造濃烈鐵路護路輿論氛圍

　　為了更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規，教育廣大群眾自覺知法、守法、愛路、護路，調動各方面力量參與到護路聯防工作中來，堅持經常宣傳與集中宣傳相結合，廣泛宣傳與重點宣傳相結合的原則，采取多種有效形式，大力開展鐵路護路宣傳活動。

　　１、利用宣傳媒體，開展廣泛性宣傳。通過不定期地在全鎮范圍內廣泛宣傳護路愛路內容。同時，還要求鐵路沿線村在村規民約中加入愛路護路內容，要求沿線村委利用宣傳欄，對廣大群眾開展宣傳教育，切實解決部分群眾對鐵路護路法律意識不強的問題，加強了群眾社會公德教育，培養了廣大群眾參與支持護路的社會責任感。

　　2、抓住重點對象，開展教育性宣傳。我鎮護路聯防宣傳工作開展以來，針對不同對象，要求村委經常深入“五類人員”戶、廢品收購點、外來人口暫住戶、有前科劣跡人員戶等重點戶中進行教育性宣傳，簽訂責任狀，防止造成癡呆聾啞傻人員上路，發生不必要的傷亡；防止違法、違規收購鐵路設施、設備，減少偷盜、破壞鐵路設備的可能性；預防外來人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設施、設備，保證行車安全。

　　3、地方鐵路聯手，開展集中性宣傳。結合綜治法治宣傳月、禁毒宣傳等各類活動，積極普及宣傳《鐵路法》、《鐵路運輸法》，充分利用散發宣傳單（冊）、張貼標語口號、懸掛宣傳橫幅等方式開展大規模的愛路護路集中宣傳活動。年內，開展鐵路護路宣傳5次，展示鐵路護路宣傳版面和黑板報6塊次，懸掛鐵路護路宣傳掛圖8條次，累計發放各類宣傳資料300余份，取得了較好的社會效果。

　　（三）堅持打防結合，有力維護鐵路動脈安全暢通

　　在實際工作中，我們堅持經常抓、抓經常，加大對護路工作的投入力度，確保打防控措施落到實處，確保了鐵路動脈的安全暢通。

　　１、注重治安巡控。目前，我鎮鐵路沿線村委成立了5人的護路聯防隊。在廣泛巡邏的`基礎上，護路聯防小分隊還對易發案區域、守道口等重點部位開展了重點巡邏，發現問題，及時反饋，快速處理，有力地震懾了違法犯罪分子，有效地預防了安全事故和治安案件的發生。

　　2、注重責任監管。為進一步明確鐵路護路聯防工作的責任，與鐵路沿線的友誼村簽定了《魏興鎮鐵路護路聯防工作目標責任書》，落實責任，細化任務。同時，與廢品收購站點簽定了《治安管理協議書》，與沿線學校簽定了《路校安全責任書》。

　　3、注重沿線整治。在認真落實防范控制措施的基礎上，我們定期對鐵路沿線治安狀況進行全面的調查摸底和排摸，了解鐵路沿線的不安全隱患和易發治安案件的重點區域，并制定方案集中整治。年內共計組織開展安全檢查、集中整治3次。

　　鐵路護路工作總結篇9

　　京九鐵路貫穿營廓鎮沿線4.3公里,沿線4個行政村(含8個自然村),計1725戶,共0.8萬人。涉及中小學3所,在校生1066人,沿線“三小”收購站點1個，涵洞10個，橋梁1座。鎮黨委、政府在開展創建平安鐵路示范鄉鎮工作中，認真貫徹“打防結合、預防為主、專群結合、依靠群眾”的方針，緊緊圍繞“保安全、保暢通、保穩定”的總體目標，大力開展平安鐵路創建活動，全面加強維護鐵路護路聯防基層基礎建設，全力整治突出治安問題，著力在宣傳、防范、打擊上下功夫，有力地保障了轄區內鐵路運輸的安全暢通。

　　一、強化領導，落實責任

　　我鎮境內雖然只有4.3公里鐵路，但是我們沒有因為線路較短而放松護路工作，而是更加重視和關注創建工作，力求線路雖短、標準不降，做到了責任、人員、經費、措施四落實，確保此項活動扎實開展。

　　一是健全組織機構。為加強對創建活動的統一領導，我鎮成立了由鎮黨委領導為組長，分管領導具體抓，綜治、公安派出所、法庭、司法、工商、團委婦聯等部門參加的領導小組，辦公室設在鎮護路辦。在每年的全鎮政法綜治工作會議上，鎮黨委、政府都把鐵路護路聯防工作作為一項重要的內容進行安排部署，納入到社會治安綜合治理和平安創建總體規劃中來，做到同部署、同

　　檢查、同考核、同驗收、同獎懲。特別是虞城縣在創建平安鐵路示范縣活動開展以來，我鎮把這項活動作為黨委、政府的一項重要工作，納入到年度全鎮總體工作安排之中，由鎮黨委副書記何明偉同志具體分管，由兩名同志具體負責，在平安鐵路示范段創建的基礎上，全力開展平安鐵路示范縣創建活動，明確創建目標，制定了各項措施，提出了具體要求，確保了創建活動有人抓、有人管，有條不紊地開展。

　　二是層層落實責任。每年在全縣政法工作會議之后，我鎮都召開了領導小組專題會議，邀請縣護路辦領導參加，傳達會議精神，研究護路工作，與鎮轄區內鐵路沿線村及中小學校等部門單位簽訂了責任書，定期召開聯席會議，安排階段性或專項整治工作，做到了各盡其職，任務明確，責任層層落實。

　　三是加強溝通協調。在鐵路護路聯防工作中，為避免地方和鐵路各自為戰的情況，我們積極主動的與鐵路及有關部門溝通協調，通過召開聯席會、情況通報會、座談會、經驗交流會等方式溝通信息，強化了配合和協作意識。鐵路及有關部門也經常主動與鎮護路辦溝通聯系，積極配合支持鎮黨委、政府的工作，促進了本地經濟社會的又好又快發展。工作運行中，各個部門在護路聯防工作中密切協作，堅持一個步調、一個標準，實行安排部署一致、宣傳發動一致、督促檢查一致、考核驗收一致的工作機制，提高了工作效能，保證了工作質量，有力的調動了方方面面的積極性。

　　二、加強宣傳，齊抓共建

　　為了更好地宣傳教育廣大群眾自覺知法、懂法，參與愛路、支持護路，調動各方面力量參與到護路聯防工作中來，我們堅持經常宣傳與集中宣傳相結合，廣泛宣傳與重點宣傳相結合的原則，采取多種有效形式，大力開展鐵路護路宣傳活動。

　　一是開展廣泛性宣傳。我們充分利用廣播喇叭、黑板報、上法制科、主題班會、發放宣傳資料、出動宣傳車、在鐵路附近的村設立護路宣傳板、在村委會設立法制宣傳欄、在村規民約中加入愛路護路內容、結合“六五”普法開展法制講座等方式，對廣大群眾開展宣傳教育，切實解決部分群眾認為護路工作與己無關、參與意識不強、對鐵路護路法律觀念淡薄等實際問題，培養了廣大群眾參與支持護路活動的社會責任感。鎮黨委、政府為了加強宣傳活動，在財政非常緊張的情況下，拿出2萬多元，在鐵路要道設立永久性宣傳牌，提示過往車輛、人員，加強鐵路安全意識。

　　二是開展針對性宣傳。創建活動中，我們針對沿線各村不同對象，經常深入牲畜養殖大戶、“五殘戶”、廢品收購點及暫住戶、重點村、重點戶進行針對性宣傳教育，簽訂責任狀，明確專人看護，防止造成大牲畜及癡呆聾盲傻人員上路，發生不必要的傷亡。為了加大法制宣傳力度，把《鐵路法》、《道路交通安全法》、《治安管理處罰法》等有關法律條文印發各戶，防止違法、違規收購鐵路設施、設備，減少偷盜，破壞鐵路設備。同時，加強防范宣傳工作，教育群眾提高警惕，預防偷盜、破壞鐵路設施、設備案件發生，杜絕人身傷害事故和列車擋停事故，保證鐵路行車安全。

　　三是開展教育性教育。為擴大法制教育的宣傳面，我們在鐵路沿線的中小學法制教育課中，都增設了愛路護路內容，并針對不同層面，開展靈活多樣的宣傳活動。如木蘭中學在校辦的`《校園法制報》中，每期都有鐵路護路內容，每學期都出一期鐵路護路專刊，每星期都出一期護路宣傳板報，學校每月利用一節課時間，請法制副校長講授法律、愛路護路等方面的知識，并規定每學期鐵路護路知識教育不少于3課時。營廓鎮孟樓小學還采取以愛路護路為內容的主題班會、以案說法、排練小節目、演講比賽、有獎征文、組建義務宣傳隊等多種形式，通過“小手拉大手”的方法，教育廣大師生和學生家長自覺愛路護路。

　　四是開展集中性宣傳。鎮護路辦結合本地實際，在開展“法律進鄉村”活動中及綜治、鐵路護路宣傳月活動中，抓住重點，突出特色，每年都組織開展1-2次大規模的愛路護路集中宣傳。宣傳月活動期間，營廓鎮護路辦組織司法所、派出所、法庭等有關人員，到集貿市場、人群密集區散發印有鐵路護路常識的宣傳單，兩年來累計發放5000多份。在沿線村、鎮內顯著位置書寫固定墻體標語23條，懸掛過街橫幅12條，發放《致鐵路沿線群眾一封信》20xx份，在中小學校內組織學生出板報18期，出動宣傳車16臺次，利用一周時間到鐵路沿線的四個村宣傳《鐵路法》、《道路交通安全法》等法律法規，并利用廣播喇叭播出“關愛生命，關注安全”、“鐵路安全常識”等護路知識。為了使宣傳活動更具形象性，鎮護路辦在集貿市場舉力了鐵路護路圖片展，通過真實案例，教育大家克服麻痹思想，做到警鐘長鳴。我鎮還

　　組織全鎮中小學生開展了鐵路護路知識競賽和鐵路愛路護路征文活動；對優秀作文進行了評比表彰。通過大張旗鼓的集中宣傳活動，做到了愛路護路家喻戶曉，遵規守法老少皆知，收到了較好的社會效果。

　　三、完善措施，確保暢通

　　在實際工作中，鎮黨委、政府堅持經常抓、抓經常，加大對護路工作人、財、物的投入力度，與平安建設活動相結合，把打防控措施落到實處，確保了鐵路線路的安全暢通。

　　一是加強治安巡控。根據現有條件，我們合理配置護路聯防員隊伍，將派出所聘用的治安聯防員、村內巡查員整合為一體，納入護路聯防小分隊。目前，鐵路沿線的每個村護路聯防小分隊由4-6人組成，共20人。在廣泛巡邏的基礎上，護路聯防小分隊還配合派出所對易發案、群眾法制意識不強的重點村、鐵路道口等重點部位開展重點巡邏，發現問題，及時反饋；快速處理，有效地預防了安全事故和治安案件的發生。根據我鎮轄區內實際情況，我們把沿線的四個村分為四段，交由四個護路聯防小分隊負責，由村里的治保主任任組長，每天每小組有值班記錄本，派出所民警不定期地進行檢查，縣、鎮兩級護路辦年底根據工作情況一次性兌現報酬。在加強鐵路沿線治安防控巡邏的基礎上，營廓鎮綜治辦和派出所還經常征求轄區鐵路部門的意見，密切配合鐵路部門維護站區治安秩序。兩年來，共防止牲畜、機動車搶越道口5次，防止“五殘”人員穿越道口6人次，達到了鐵路沿線治案件零記錄。

　　鐵路護路工作總結篇10

　　我市鐵路護路工作在市委、市政府的正確指導下，在上級業務部門的具體指導下，加大工作整合力度，強化工作手段和措施，狠抓了五方面的工作，現報告

　　一、抓宣傳發動，營造濃厚的愛路護路工作氛圍。

　　我市把營造鐵路護路工作氛圍作為重要工作緊緊抓在手上，通過媒體宣傳、輿論宣傳和群眾宣傳，發動干部和群眾共同維護鐵路安全，特別是以學習貫徹《鐵路運輸安全保護條例》為重點，把學習和業務培訓，貫徹和開展宣傳活動有機的結合起來，深入開展了學習《條例》入戶進村活動和愛路護路宣傳教育活動，做到學以致用，有的放矢，真正把學習貫徹《條例》落到實處。上半年共開辦業務學習班5期，專兼職護路員參訓率100%,深入沿線企事業單位、鄉村街道、集貿市場、學校等部門下發學習手冊1520本，散發宣傳單11000張，張貼宣傳標語牌123張，出黑板報18塊，利用宣傳車沿線宣傳24車次，與重點戶簽訂愛路護路條約4000多張，新安裝安全警示牌4個，使沿線群眾受教育面達95%以上。在沿線學校普遍開展的“小手拉大手、一人帶一家”活動，對調動群眾愛路護路積極性起到了良好的帶動和促進作用。

　　二、抓責任落實，建立健全護路聯防工作機制。

　　我們以創建活動為主線，認真落實各項工作責任制，。一是年初與鄉鎮簽訂了護路承包責任狀,落實了領導責任和宣傳責任。把《鐵路運輸保護條例》作為各單位全年重要學習內容，組織專兼職護路員和群眾學習好、宣傳好、貫徹好。各鄉鎮按照要求，將工作重心下移，鄉鎮、村委會、治安員及五類重點人員層層簽訂了護路安全協議書，并充實了工作內容，完善了市包全面，鎮包一片，村包一段，治安員包點的“四級包保”責任體系。二是調整充實了鐵路護路工作組織領導機構。對工作不力、職能作用發揮不好的村級護路小分隊，重新改組2個，調整成員3人，使全市鐵路護路組織領導機構進一步完善有力。三是加大信息收集和反饋力度，及時總結工作存在的問題和取得的成績。我們要求各鄉鎮每半月上報一篇工作信息，市綜治辦每周向牡市上報一篇，并保證信息有質有量，現我市已上報14篇有價值的信息，12篇被牡市護路辦采用和轉發，1篇被省鐵路護路辦轉發。四是加強地鐵協作、地林協作，開展經常性的矛盾排查，積極化解各種社會矛盾，杜絕發生各類影響鐵路運營及安全的事件。五是加強檢查指導和考核。我們采取定期檢查、不定期抽查等形式，通過聽匯報、看情況、查記錄、訪群眾等辦法，經常深入基層了解情況，督導各鄉鎮、村屯落實護路工作。上半年先后6次抽查5個鎮護路員上路頻次、警示標語牌設置、固定標語定位、大牲畜放牧等方面的情況，5月份，市綜治辦組織人員對鐵路沿線道口及重點區段進行重點檢查時發現一名護路員在執勤時因事脫崗被清除了護路隊伍，嚴肅了工作紀律，提高了護路隊伍的'整體素質。

　　三、抓協調配合，加大護路工作整合力度。

　　鐵路護路工作是一項系統工程，管理權限涉及到地方黨委、鐵路、林業、公安等部門，只有構建起協調配合機制，才能把這項工作做好做實。今年我們在抓這項工作的時候注重發揮各自優勢，進一步建立健全了聯合領導機構，完善了聯席辦公制度、情況通報制度和聯合檢查制度，用制度建設保證聯防工作有效開展。上半年我們與鐵路、林業部門聯合開展了兩次入戶入校宣傳教育活動和一次鐵路周邊治安大檢查活動。以構建防護網絡為切入點，全面落實各項巡護措施。一是通過政法工作會議和鐵路護路工作會議及下發文件的形式對護路隊員進行了巡護業務知識的培訓，規范填寫巡護記錄，提出了在巡護工作上“四必須、三掌握”的嚴格要求，即四必須是：惡劣天氣必須堅持每天早、中、晚對轄區進行檢查，特別是涵洞、橋梁、山坡、彎道等處所要進行細致檢查；必須注意行跡可疑人員，增強防范意識；必須注意新列車時刻表；必須及時填寫巡護記錄，制定突發事件防范預案。三掌握是掌握每天農

　　民上地和下地時間；掌握沿線糼兒、學生、五殘人員、放牧戶和重點人員的基本情況；掌握《鐵路運輸安全保護條例》和《鐵路法》等有關法律法規的條款內容，并做好宣傳教育工作。二是加強保障措施。今年對護路員的工資待遇進行了調整，提高了工資標準，配備了服裝；加強了護路經費的使用和管理，保證護路經費專款專用。三是嚴格獎懲措施。對各鄉鎮護路辦嚴格按照護路承包責任狀兌現獎懲，并對每一名護路隊員建立了工作記實檔案，將其出勤工作情況一一記錄在案，作為年終考核、評先受獎的依據。今年4月鐵路護路工作會議表彰獎勵了2個鐵路護路先進單位和4名先進個人，處分了2名護路員。

　　四、抓重點治理，確保鐵路治安持續穩定。

　　我們以重點整治為突破口，解決鐵路護路工作的薄弱環節。一是對外來人口、小烘爐和廢品收購點進行了調查摸底和登記造冊，對兩戶證照不全的經營戶下發了整改通知書，對全市10個小烘爐和10個廢品收購點簽訂了防范協議書，堵塞了銷贓渠道。二是加強對重點區段和無人看守道口的整治。對重點區段和無人看守道口加強了巡護力量，加大了巡護頻率和密度，將巡護責任和巡護人員落實到位。三是加強了跟蹤問效工作，對發生的事件跟蹤調查，跟蹤分析，查找原因，對出現問題的路段負責人給予嚴格的處分，對單位實行黃牌警告及經濟處罰。對上半年出現的四起危車事件我們已進行了處置，是村民責任的，按村規民約中的規定給予了處罰，并對路段負責人進行了經濟處罰及人員調整。

　　五、抓隊伍建設，促進鐵路護路工作全面落實。

　　上半年，按照牡市綜治辦和護路辦的統一部署和安排，我們做了一些具體工作，但也存在著一些不足，其主要問題是：

　　1、受經濟條件制約，以步代行，巡護頻率低，巡護空檔易發生突然事故；

　　2、個別單位領導責任心不強，出現問題不能嚴肅處理，聽之任之，出現相互推捼扯皮現象；

　　3、護路隊員的整體素質還不夠高，宣傳能力不強。

　　下半年我市鐵路護路工作將按照牡市和本市鐵路護路工作要點逐一落實各項工作措施，加大領導工作力度，查缺補露，對出現的問題認真進行總結和剖析，創新工作思路，強力推進各項工作的圓滿完成，爭取以較好的工作成績和工作風貌向省鐵路護路十周年獻禮。

　　鐵路護路工作總結篇11

　　一年來，我鎮的鐵路護路聯防工作在鎮黨委、鎮政府的領導和縣護路辦的指導下，緊緊圍繞確保鐵路運輸安全這一目標，全面落實鐵路護路聯防承包責任書，努力抓好責任制的落實，夯實基層基礎工作，加大護路宣傳力度，加強護路聯防隊伍建設，適時開展專項整治，確保了鐵路運輸安全暢通。

　　一、黨政重視，切實加強領導

　　一是鎮黨委、政府高度重視“平安鐵路示范鎮”工作，始終把“平安鐵路示范鎮”工作擺上重要議事日程，列入社會治安綜合治理工作、平安建設總體規劃，與綜治、平安建設工作同安排、同檢查，及時制定下發了《下鎮鎮“平安鐵路示范鎮”創建活動方案》，進一步明確了創建活動的目標要求、主要措施及職責任務，在鎮、村護路辦和鎮、村、組干部群眾的共同努力下，通過狠抓各項護路措施的落實，使“平安鐵路示范鎮”創建成果不斷得到鞏固和擴大。二是層層簽訂鐵路護路聯防承包責任書。在3月5日召開的.全鎮政法綜治工作會上由鎮黨委政府與涉路的賽頭、下倉、官宅、塘頂、瀆口等5個村（居）簽訂了鐵路護路聯防承包責任書。此后，鎮護路辦又及時與2所學校、46名重點五殘人員監護人、與31戶耕牛飼養戶簽訂責任書，進一步明確了鎮、村、組、戶開展鐵路護路聯防工作的目標、工作措施、領導責任及具體任務。三是把創建“平安鐵路示范村（居）”與創建“平安村（居）”、“平安學校”、“平安家庭”有機地結合起來，繼續推進和鞏固“平安鐵路示范鎮”創建成果，認真開展“平安

　　鐵路示范村（居”、“愛路護路光榮戶”創評活動，對5個“示范村（居）”、 365戶“光榮戶”進行復評，經過復評，鎮綜治委重新命名了5個“平安鐵路示范村（居”、 365 戶“愛路護路光榮戶”，使我鎮“平安鐵路示范鎮”創建工作得到了進一步鞏固。

　　二、明確任務，落實各項措施

　　一是認真組織開展“三月綜治、護路宣傳月”活動，組織人員到鐵路沿線開展愛路護路宣傳，在賽頭、下倉、官宅、塘頂、瀆口5個村（居）刊出黑板報3期，張貼宣傳畫78幅，到鐵路沿線的10個村民小組召開群眾會宣傳10場次，到中小學校以有獎問答的形式組織開展“四個一”宣傳活動，深入廣泛地宣傳《鐵路法》和《鐵路運輸安全保護條例》。通過愛路護路宣傳，進一步增強了鐵路沿線干部群眾及學生的法制意識、安全意識和愛路護路意識。二是認真開展涉路矛盾糾紛排查調處工作，對排查出的社會矛盾糾紛及時進行調處，確保鐵路沿線社會穩定；抓好“抓兩降、保暢通”工作，嚴厲打擊和防范偷盜路材路料的違法犯罪行為，認真抓好路傷事故的預防和處置工作，積極預防路傷事故的發生；認真開展“三亂”治理，對在鐵路兩側安全保護區內開荒種地、挖沙取土、堆放農作物等危及鐵路運輸安全的行為進行清理，全力維護鐵路沿線的社會治安穩定。三是進一步做好對“五殘”人員監護工作。與“五殘”人員監護人簽訂責任書，并落實了村、組干部對其進行穩控。明確了“五殘”人員的監護責任，一年來，由于監護責任落實，未發生“五殘”人員危及鐵路運輸安全的情況；對鐵路沿線耕牛進行調查統計，并與耕牛養戶主簽訂責任書，有效地防止了耕牛上路影響行車安全事故的發生。四是根據省、市、縣關于《開展鐵路沿線安全大檢查活動》和《開展迎世博、戰暑運、保暢通專項整治活動》的通知，鎮護路辦及時制定下發了活動方案，認真組織開展了安全大檢查和專項集中整治活動，與玉山鐵路派出所下鎮警務區互通信息，對轄區鐵路沿線出現的隨意傾倒廢土、違規種植樹木等問題進行認真整治，及時消除了不安全隱患，對涉路矛盾糾紛排查調處情況進行建檔、落實。五是動員鐵路沿線廣大人民群眾和護路隊員，積極開展“平安鐵路示范鎮”創建，參與鐵路部門的防洪搶險工作，確保鐵路運輸安全暢通。六是加強路地協調，及時召開路地聯席會，互通信息，相互配合；健全完善鎮、村護路辦臺帳資料，切實加強護路資料痕跡管理。七是按時發放護路隊員工資，將70%以上的護路聯防經費用于基層，保證護路聯防工作的正常開展。八是調整充實了鎮、村鐵路護路聯防工作領導小組，鎮護路辦主任由鎮黨委副書記、綜治委副主任擔任，對鎮、村、組三級護路聯防責任人實行風險抵押機制，增強了護路工作的風險意識和責任感；進一步落實“四個統一”規范，統一規范了鎮護路辦機構設置，統一規范了專職護路隊員工資780元，統一規范了每2.5公里一名專職護路隊員，統一規范了護路隊員上路巡查制度。

　　通過鎮、村、組三級的共同努力，一年來，我鎮管轄段鐵路內未發生刑事、治安案件、無黃賭毒、封建迷信等社會丑惡現象和重大人、畜路外傷亡事故，確保了過境鐵路安全暢通。

　　三、存在的問題

　　回顧一年來的工作，我們清醒地看到，我鎮的鐵路護路聯防工作還存在著一些差距：一是鐵路沿線部分群眾愛路護路意識、安全意識和自我防護意識還有待于進一步增強。二是“五殘”人員監管難度大。

　　鐵路護路工作總結篇12

　　隨著社會進步和經濟發展，鐵路運輸在我國扮演著非常重要的角色。為了確保鐵路運輸的安全和暢通，鐵路護路宣傳工作起到了至關重要的作用。下面是對近期鐵路護路宣傳工作的總結。

　　一、宣傳內容

　　1. 宣傳交通安全：鐵路護路宣傳工作的'重點在于向廣大民眾宣傳鐵路交通安全知識，教育人們遵守相關交通規則，尤其是在鐵路附近行走、行駛的注意事項。

　　2. 弘揚文明旅行：鐵路護路宣傳工作還應加大對文明旅行的宣傳，呼吁旅客注意維護良好的行為習慣，尊重他人，保持車廂內干凈整潔。

　　3. 宣傳快速救援：同時，鐵路護路宣傳工作也要向公眾推廣相關救援知識，教育人們如何在緊急情況下快速反應，并向有關部門報警或求助。

　　二、宣傳方式

　　1. 媒體宣傳：利用報紙、電視、廣播等媒體進行鐵路護路宣傳，增加大眾對鐵路安全的了解和關注度。

　　2. 社區宣傳：通過在社區張貼宣傳海報、發放宣傳手冊等方式，向居民提供鐵路護路的知識，增強其安全意識。

　　3. 在線宣傳：利用互聯網平臺開展鐵路護路宣傳，如制作宣傳短視頻、開設官方網站等，更好地傳達鐵路護路的重要信息。

　　三、宣傳效果

　　1. 提高安全意識：經過一段時間的宣傳工作，廣大民眾的安全意識得到了提高，對鐵路交通安全重視程度明顯增加。

　　2. 文明行為增多：鐵路護路宣傳工作的開展，使人們對文明旅行有了更深入的了解和認識，車廂內的文明行為也有所增多。

　　3. 救援能力提升：通過宣傳救援知識，社會各界的救援能力明顯增強，能夠更好地應對緊急情況。

　　總之，鐵路護路宣傳工作的開展對于提高整個社會的安全意識、文明素質以及應對突發情況能力有著重大影響。我們將繼續加大宣傳力度，持續努力，為確保鐵路運輸的安全和順利發展做出更大的貢獻。

　　鐵路護路工作總結篇13

　　春運是每年春節前后人員流動最為集中的時期，鐵路作為國內主要的交通運輸方式，承擔著大量旅客的運輸任務。為保障春運期間鐵路的安全和暢通，鐵路護路工作顯得尤為重要。以下是對春運鐵路護路工作的總結。

　　1、我們加強了對鐵路線路的檢查和維護工作。在春運前，我們對各個鐵路線路進行了全面的巡視和檢查，及時發現和處理了各類問題，確保鐵路線路的安全。此外，我們還加強了鐵路線路的維護工作，及時對老化和損壞的設備進行維修和更換，以確保線路的暢通和運行的安全性。

　　2、我們加強了鐵路的交通管制工作。春運期間，由于旅客數量的增加和出行需求的集中，鐵路的交通壓力較大，容易出現擁堵和事故。為了防止這種情況發生，我們嚴格控制了鐵路的列車數量和進出站口的流量，確保鐵路的運行安全和高效。同時，我們還采取了一系列的交通管制措施，提醒旅客遵守交通規則，排隊進站和乘車，避免擁擠和踩踏事件的發生。

　　3、我們加強了與相關部門的合作和溝通。在春運期間，除了鐵路護路工作外，還需要與其他交通部門、公安部門等進行緊密的合作和溝通。我們與這些部門建立了有效的'聯絡機制，及時交流信息和情況，協調解決各類問題，共同維護鐵路的安全和暢通。

　　春運鐵路護路工作是一個復雜而重要的任務。通過加強鐵路線路的檢查和維護、加強交通管制工作以及與相關部門的合作和溝通，我們成功地保障了春運期間鐵路的安全和暢通，為廣大旅客提供了一個安全、便捷的出行環境。但同時也要意識到還存在一些問題，例如旅客素質不高、交通擁堵等，這些問題需要進一步改進和解決。希望在今后的工作中能夠吸取經驗教訓，不斷完善和提升春運鐵路護路工作的質量和效果。