設備安全的工作總結(熱)
總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結，通過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點，快快來寫一份總結吧。那么總結應該包括什么內容呢？以下是小編為大家收集的設備安全的工作總結，希望能夠幫助到大家。
設備安全的工作總結1
12月份，面對嚴峻的環保形勢和各種不穩定因素給生產節奏帶來的影響，燒結廠沉著應對，突出重點，較好的完成了公司下達的各項指標任務。具體工作總結如下：
一、生產技術方面：
�。ㄒ唬�、產、質量工作分析：
1、產量指標：12月份，燒結礦計劃產量243000噸，實際完成245785噸，超計劃2785噸；球團礦計劃產量90000噸，實際完成91113.87噸，超計劃1113.87噸。全年燒結礦計劃產量2850585噸，全年累計完成2857638噸，完成全年計劃的100.25%。球團礦全年計劃產量918475噸，全年累計完成970956.32噸，完成全年計劃的105.71%。
燒結生產方面，本月帶燒車間克服嚴峻的環保形勢、氣溫降低、料比結構頻繁調整、原料質量波動、全外礦燒結等不利因素影響，結合原料庫存優化配比，本著穩產保質的生產方針，加強原料混均，強化生產組織，狠抓配料室下料、嚴格控制工藝參數，完成了公司產量任務。
球團生產方面，克服了精粉質量差、配加堿精粉有害雜質多的困難，以穩定生球質量為前提，強化爐內操作，完成了全月產量任務。2#豎爐12月29日4：00左右豎爐工藝參數出現異常，組織了降燃燒室溫度的措施，8：30開始停爐排料，發現爐內導風墻北側大面積結塊，全面組織處理，至30日20：00恢復生產，用時35.5小時。此次內結塊事故，初步分析應是有害元素和堿性元素的升高，導致了焙燒過程熔融溫度的降低，在低控焙燒溫度至900℃的情況下，仍有大量液相形成，導致爐內料柱出現了大面積粘結。
2、質量方面：12月份，兩礦質量指標全部完成公司計劃。燒結礦指標環比11月份，TFe降低0.48%，FeO穩定率提高0.19%，R2穩定率提高0.79%，MgO穩定率降低0.28%，轉鼓指數平均值提高0.09%。球團礦指標環比11月份，△Fe降低0.11%，轉鼓指數降低0.03%。
本月帶燒變料情況分析：12月3日降低5%的精粉配比，相應增加5%的硼鎂鐵粉，變料后白灰配比上調1%，白云石配比下調3.3%，調整后生產參數以及指標變化不大。12月10日15%配比特粉消耗完畢，改配10%超特、增加5%聯成澳粉；11日停配5%配比硼鎂粉、減2%鐵皮，改配5%橫坤堿精粉、增加2%聯成澳粉；變料后白灰配比下調較多，料溫降低5℃以上，負壓升高0.2-0.5kpa。13日，停配5%精粉，恒坤堿粉配比增至10%，熔劑配比進一步下調，造成產能有明顯的下降趨勢。二燒17日、一燒19日分別停配10%超特澳粉、相應增加10%的聯成混合澳粉，變料后主機參數變化不大。19日下午兩帶燒分別配加了5%的錦華浩為高品礦粉、同比例降低了5%聯成混合澳粉，此次變料主機負壓上升明顯，產能大幅下降，20日停配了10%的橫坤礦粉，增加到了聯成混合澳粉上，產能基本恢復正常。12月23日錦華浩為鐵粉高品鐵粉由5%增加至7%，相應減2%澳粉。26日由于錦華浩為鐵粉含硫量較高，煙氣外排超標，配比降至5%，相應增加澳粉，變料前后主機參數和燒成效果變化不大。
3、對標情況：本月燒結廠積極響應公司降本增效工作，根據公司物料評價會議精神，合理搭配料比結構，燒結消耗低品礦540kg/t礦。
（二）、重點工作完成情況：
1、在外部嚴峻的環保形勢下，重點加強了帶燒車間生產組織，執行白班壓風門與停機相結合限產減排、夜間強化生產組織打產的生產方針，完成了兩礦產量任務。
2、結合原料庫存及高爐需求情況，組織帶燒車間做好變料過程控制及質量控制過渡，在較大變料8次、R2、MgO中限各調整1次的`情況下，保證了質量穩定過渡，全面完成了兩礦質量指標任務。
3、面對白灰質量下滑、燃料質量頻繁波動的不利因素，一方面加強了專業科室和原料段對熔燃料質量的抽檢力度，監督和指導龍霸灰廠的生產工作；另一方面做好保溫工作，強化熱水和蒸汽使用、加強預控調整，在一定程度上緩解了熔燃料質量給生產帶來的不利影響。
4、協助公司完成第二節職業技能大賽各工種考試、評比工作。
二、安全環保方面：
本月檢修安排較多，重點加強了對檢維修作業現場的安全檢查監管，同時，為確保水氣管路穩定運行，繼續加大對水氣管路防寒保溫工作的檢查管理力度，有力地保障了全月安全生產無事故。
1、本月新入廠職工8名、復工人員1名，嚴格按制度規定完成了三級安全教育。
2、組織各車間維修工段學習了7個電氣焊作業的典型事故案例。
3、根據百日安全無事故活動要求，認真開展隱患排查，并積極整改隱患，共查改隱患129項，有力地保障了生產安全。
4、組織安全文明生產聯查4次，共查出問題114項（其中一燒車間33項，二燒車間35項，豎爐車間46項），現已全部完成整改。
5、對廠內電焊機進行了專項檢查，排查隱患15項（一燒車間7項，二燒車間5項，豎爐車間3項），已全部完成整改。
三、設備運行方面：
12月13日11：14受動力廠變電站越級跳閘，2#豎爐動力電斷，造成兩座豎爐同時停機，1#爐停機41分鐘，2#豎爐停機51分鐘。2#豎爐29日8：30-30日20：00停2130分鐘處理結塊。
四、降本增效完成情況：
（1）燒結礦：高堿礦本月成本834.52元/噸，成本超預算10.48元/噸，成本超257.68萬元。其中鐵料成本節省0.22元/噸；工藝成本超10.70元/噸，熔劑超7.66元/噸，燃料超2.42元/噸；制造費用結余0.26元/噸。鐵料單耗870kg與預算持平。
�。�2）球團礦：本月球團礦成本1006.91元/噸，較預算結余4.52元/噸，總成本結余41.18萬元。鐵料成本結余4.00元/噸，工藝成本結余0.52元/噸，累計鐵料單耗972kg，與預算持平。
五、1月份重點工作安排：
1月份，兩節臨近，氣溫達到年度最低，鐵料出現凍塊、混合料溫度進一步降低，給兩礦生產帶來不利影響。本月燒結廠生產工作重點是抓好冬季安全生產，加強保溫工作，在限產減排的生產形勢下，細化生產組織，強化設備管理，最大限度提高產能，穩定兩礦產質量。具體工作安排如下：
1、嚴格執行日計劃，確保完成產量任務。1月份生產計劃，燒結礦產量計劃246456噸，利用系數1.63t/㎡.h，兩帶燒車間計劃各檢修24小時。本月檢修時間短，生產安排飽滿，重點要強化設備日常檢查維護，保證設備穩定運行，克服環保限產減排的難點，強化生產操作，爭取全面完成產量計劃。球團礦產量計劃91440噸，兩座豎爐檢修時間各24小時。兩座豎爐針對礦粉質量差的現狀，重點強化造球和爐上操作調整，穩定各部參數，保證爐況穩定，重點提高實物質量。
2、安全工作重點，做好冬季五防工作。做好各部工藝點位和風水氣管路的保溫日常維護，監護好各生產車間檢修安全工作，認真落實百日安全無事故活動，落實好安全整改。結合冬季易出現的廠內外安全事故做好員工安全教育，確保安全文明生產。
3、優化配比，保兩礦質量穩定、促進高爐穩定順行。結合生產實際，克服原料質量波動的困難。根據實際來料結合預算合理搭配料比，排除不確定因素干擾，穩定兩礦質量。
4、嚴肅工藝紀律執行，強化設備管理。帶燒車間本著低碳厚料的操作方針，精確配料、低控水碳、嚴控三點溫度、穩定抽風負壓。結合冬季生產易出現凍塊、下料不暢等特點，將質量管理重心向前偏移，重點加強礦槽上料組織和配料室下料監督。豎爐車間強化造球和布料兩個重點工藝點位的操作，以穩定爐況促進產質量提升。發揮科室和車間的檢查指導作用，對責任問題嚴肅考核。設備維護方面，三個生產車間本月檢修時間短，要根據自身設備隱患做好檢修上項、明確方案，提前做好檢修準備工作，保證檢修質量、縮短檢修工期。運行設備嚴格落實三級點巡檢制度，杜絕故障停機，穩定設備運行，提高作業率，為生產穩定打好設備基礎。
5、根據實際生產情況制定20xx年降燃耗措施，做好20xx開年兩礦降成本工作。
設備安全的工作總結2
根據xx市質量技術監督局及縣委、縣鎮府關于春節安全檢查生產工作的安排，為切實保證全縣在用特種設備安全運行，保障春節期間安全生產形勢穩定有序，維護廣大人民群眾生命財產安全。我局組織執法人員對全縣在用的特種設備進行了全面檢查，此次檢查截止目前共出動執法人員45人(次)，出動執法車輛15輛(次)，檢查特種設備使用單位37家，檢查設備63臺，發現問題15個，下發指令書12份，現將檢查情況總結匯報如下：
一、加強組織領導，精心安排部署
在接到市局x質監[20xx]239號文件后，我局黨組人員召開會議，對春節前特種設備安全檢查進行了安排部署，根據全縣特種設備使用實際情況提出明確的檢查要求和目標，并迅速組織特種設備安全監察人員在全縣范圍內開展了一次全面徹底的檢查。
二、全面細致檢查，排查消除隱患
此次檢查我局深入排查治理特種設備安全隱患，嚴厲打擊非法違法生產經營行為，全面落實企業的主體責任，筑牢特種設備安全基礎工作，確保全縣人民生命財產安全。檢查中，重點對冬季供熱鍋爐(重點是學校在用的供熱鍋爐)、電梯和氣瓶充裝站等與人民群眾生活有密切聯系的特種設備進行了檢查，我局執法人員從使用單位設備登記、設備定期檢驗、人員操作證、設備運行記錄、應急預案制定和演練等方面進行了檢查。
針對檢查中發現的問題，能現場整改的，我局執法人員監督使用單位立即進行整改，對于不能現場整改的，我局嚴格按照法律規定，依法下發《特種設備安全監察指令書》，要求使用單位限期整改，在整改期滿后，組織人員進行復查，復查時仍未整改的，全部立案調查，將依法嚴肅處理。對作業人員記錄不完整、技術規范不清楚和新增特種設備使用單位管理人員進行現場解答和指導，聯系檢驗機構和登記機構，查明檢驗和登記中存在的問題，幫助使用單位查找并解決問題，確保設備合法、安全、高效運行。
三、存在的問題
通過此次專項檢查發現，存在的問題主要是新增特種設備使用單位手續未辦理齊全、個別特種設備使用單位對設備和安全附件的檢驗不及時、作業人員無證、證件過期情況時有發生。
四、下一步的工作
針對此次專項檢查的情況，我局將從以下幾個方面開展工作：
(一)對此次專項檢查中存在問題的`使用單位及時進行復查，形成監察“閉環”，督促使用單位將問題進行整改，確保安全隱患得到及時解決。
(二)進一步完善特種設備使用單位的設備臺帳，及時掌握特種設備使用單位的設備、安全附件的檢驗周期和作業人員證件的有效期，在檢驗周期屆滿前一個月對特種設備使用單位進行電話通知，督促使用單位及時對設備、安全附件進行檢驗。按照市上的培訓安排，及時通知使用單位組織人員進行培訓，確保作業人員持有效證件上崗作業。
(三)進一步增加特種設備使用單位檢查的頻次，加大對使用單位的服務指導力度，提高對新增特種設備使用單位的前期服務，力爭將安全隱患消除在萌芽狀態，營造一個安定祥和的發展環境。
設備安全的工作總結3
為貫徹執行工程局《關于開展起重設備安全排查整治工作的緊急通知》（局設〔20xx〕15號）的文件精神，切實做好此次起重設備安全排查整治工作，進一步加強項目部起重機械安全生產管理，防止重、特大事故的發生。我項目部于20xx年11月30日～12月9日，對我項目部起重設備安全進行全面的檢查�，F將工作總結如下：
一、工作目標
為確保此次起重設備安全排查整治工作取得實效，項目部成立了以XXX為組長，各相關部門負責人為成員的整治工作領導小組, ，嚴格按照國家及項目部起重設備使用安全規范為標準，提高操作人員的安全意識，緊緊圍繞“查制度、查管理、查落實、查隱患”這一工作目標，杜絕安全隱患。樹立“三不傷害”（不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害）的安全生產觀念，促進項目部的'安全生產。
二、檢查內容
為確保此次檢查取得實效，充分檢查出我項目部存在的問題及隱患，起重設備安全排查整治工作領導小組將檢查工作分為三個階段，第一個階段：策劃發動階段（11月30日-12月2日）、第二階段：自查自糾階段（12月2日-12月7日）、第三階段：檢查總結整改階段（12月7日-12月9日）。
（1）20xx年12月2日由起重設備安全排查小組組長XXX帶領領導小組成員對起重設備、龍門吊運行軌道及吊索進行檢查，對照《起重機械安全規程》、《起重機械超載保護裝置安全技術規范》、《起重機械危險部位與標志》、《起重機械吊具與索具安全規程》等標準，對項目部起重設備、吊索具可能存在的事故隱患進行一次全面的排查治理。在檢查中，起重設備、吊索均符合標準。主要存在2#龍門吊運行軌道連接處未設置加固墊片，存在安全隱患，已對調度室下發隱患整改通知單20xx-020，已整改到位。
（2）20xx年12月3日至20xx年12月4日 起重設備安全排查小組副組長XXX帶領領導小組成員對物資部的起重設備檔案，各類起重設備，包括電動單梁吊、手拉葫蘆、千斤頂、各類吊索具，包括各種形式的起重橫梁、抓斗、吊鉤、吊索、吊鏈、天然和人造纖維繩吊索、人造纖維吊帶等進行逐一檢查。
（3）20xx年12月4日至20xx年12月5日 起重設備安全排查小組組長XXXX帶領領導小組成員查項目部起重設備作業特種設備作業人員證，檢查中，操作人員證照齊全。
�。�4）20xx年12月5日至20xx年12月6日 起重設備安全排查小組組長帶領小組成員到施工現場檢查起重機械安全狀況和使用現場情況。檢查起重機械檢驗合格標志、噸位標志等是否醒目，吊裝或施工作業場所是否有明顯標識，安全區域內有否無關人員活動。抽查起重機械鋼絲繩、制動器和各種安全保護裝置是否齊全、好用。
（5）20xx年12月6日-20xx年12月7日 起重設備安全排查小組副組長XXX帶領檢查小組成員檢查施工現場吊運通道是否滿足吊運需要和安全需要，夜晚作業起重設備燈光是否充足。
三、總體評價
�。ㄒ唬┩ㄟ^開展起重設備安全排查整治工作，項目部起重設備操作人員、尤其是起重班組負責人，充分認識到了自身的安全職責，深刻認識本次起重設備安全排查整治工作的重要意義。落實專項整治工作責任，加強組織領導，起重設備安全排查整治工作領導組做到指導與檢查并重，高標準組織，嚴格把關，有效推進了整治工作，確保了本次整治取得實效。
�。ǘ┩ㄟ^開展起重設備安全排查整治工作以項目部人員行為管控作為整治的重點，從嚴、從細、高標準開展整治工作，做到檢查有內容、結果有登記、整改有措施，不留死角和盲區。
（三）通過開展起重設備安全排查整治工作要把實施起重安全標準化作業作為進一步規范人員行為、降低作業風險的有效途徑，不斷優化、完善作業標準，持續提高標準的覆蓋率、可操作性和執行率。要及時總結推進安全標準化作業的工作經驗，逐步在項目部各項作業活動中實施安全標準化作業，有效提升項目部安全管控水平。
設備安全的工作總結4
在正線開工來臨之前，為了滿足機械設備施工生產的需要，并結合物資設備部下發《關于做好正線開工前設備維護保養及安全管理工作的通知》的要求，我隊及時成立了設備維護保養和設備安全管理檢查領導小組。
組長：劉偉
組員：宋學榮、李曉占、諸凌志、左建霞、方子博
本次結合我隊實際情況對各班組使用的機械設備逐臺進行了認真的維護保養，并加強了設備安全使用管理，以提高設備的完好率和利用率，減少事故損失，為保障正線施工做好充足準備。
一、今后要經常對所有機械設備操作人員進行安全教育，認真學習有關安全知識，提高防范意識，牢固樹立“安全第一，預防為主”的`思想。
二、單位主管領導要督促、檢查，對主要設備的維護、安全運行及關鍵部位、環節要親自過問，責任到人。
三、設備使用后要認真檢查各部位的磨損、疲勞、松動、變形、腐蝕情況及安全標示等，發現問題及時徹底處理。
四、停放設備的場地應安全、干燥，做到上蓋下墊；定期對設備進行維護保養，并要有保養記錄。
五、停放設備的場所要有安全防護措施，并配備消防設施及標識牌，嚴防拆卸設備零部件或丟失設備的情況發生。
六、要認真做好設備的防火、防盜、防潮、防腐蝕等工作，運輸設備同時要認真做好制動系統、方向機、發動機及底盤的檢查保養工作，嚴禁超速行駛。
設備安全的工作總結5
安全設備部在集團公司的領導下，完善安全生產組織機構，安全設備科增加了3名管理人員，充實海安縣內以海洲新城和海天國際為重點工程，公司設專職安全員3人進行座鎮指揮，對存在安全隱患及時督促整改。安全設備部每月組織一次在建工程的安全生產大檢查，以及春節后和五一勞動節前后的檢查以及安全生產月的檢查。配合局領導的抽樣檢查，先后檢查達156次對查出的安全隱患簽發整改通知書，限期整改到位。對沒有整改到位的少數項目部進行了處罰。代表集團公司與分公司和直屬項目部簽訂了《安全生產目標管理責任狀》52份，制定了海洲建設集團《安全檢查制度》、《安全生產獎罰考核制度》、并及時和分公司以及直屬項目部進行傳遞，為安全管理的執行力提供了有力平臺。其次公司安排到淮安、徐州、山東、姜堰等地區進行了安全檢查，查出的安全隱患發出通知單（含縣城區）112份，計525條。收到回復96份，回復率達88%，均得到及時整改，還有16份通知書將在7月份檢查時一起復查。
1.今年上半年一共組織各種各項目經理、安全員的會議共9次（包括建工局會議）
2. 上半年對特殊工種換證工作組織了學習、培訓、考核達150多人次.“三類人員”培訓、復審四批256人（含資格證），協助項目部三級安全教育1100多人次。
3. 公司根據省、市、縣主管部門的要求，下發安全生產管理文件共9期。通知的形式5期、轉發行業領導文件5期
4. 4月18日上午，參加縣文明辦組織的“做文明有禮的海安人”千人簽名啟動儀式，集團公司組織了40人參加了5月份活動。
5. 上半年協助職教中心12號樓、海洲新城4個項目部、市文明工地的驗收。
6. 根據集團公司安排，考慮職業教育中心的特殊情況，安全設備部專門委派一人在管理現場安全、文明和進度，直到情況好轉
7. 對海安在建的海天國際現場布置、大門的設置、安全標語、宣傳欄、基礎方案等進行全面的服務工作。
8. 認真的做好了東大街海天國際安全報監以及各分公司塔式起重機備案等工作。
9．精心組織召開集團公司、全縣在建工程項目經理、安全員在海洲新城舉行現場觀摩會，成功的召開海洲建設集團公司20xx年安全 生產月的動員大會。
10．組織集團公司員工和部分項目安全員參加全縣“安全生產月”的萬人簽名活動
本期小結；由于集團公司高層領導對安全工作的重視和參與，所以各項活動和得以順利開展，縣城在建19個項目整體情況態勢比較平穩，發生的2起輕傷事故均是由于工人違反操作規程引起的.，安全設備部同樣也存在一些不足之處，所以今后工作將安全教育的工作放在一個重要的議事日程，
下半年的工作計劃；
1、在縣內新增的項目中我們將層層落實安全生產責任制，即從集
團公司到項目部、到班組、到工人，努力打實安全生產的基礎工作
2、加強和各分公司聯系，首先要求配備分公司的安全管理人員，構建安全管理的網絡框架，及時做到信息傳遞，向領導反饋安全方面的信息，提高風險防范能力。
3、為配合集團企業升級，我們積極籌劃施工現場文明施工標準化圖集，
4、堅持檢查到位，月查、巡查等多種檢查形式，做到橫向到邊，縱向到底，開展的有聲有色。
安全工作是一件長期而艱苦工作，我們將一如既往將本職工作做好，維護集團公司的利益，增強安全風險識別能力,為集團公司建筑業的20億產值目標添磚加瓦。
設備安全的工作總結6
設備室成立以來在分公司領導的關心和支持下，各項工作逐步走上規范化管理，對設備室來講不但要抓好設備的正常運行，最重要的是如何落實好檢修作業的安全管理和設備設施本質安全管理工作，目前做了以下幾個方面的工作。
規范和完善安全管理制度是保障點檢、檢修作業安全前提。本室在逐步建立和完善安全管理制度，目前已建立安全管理制度11個，各作業區在逐步完善點檢標準和檢修標準，加強對“二長”責任制推行和考核，經常對基層點檢人員進行安全教育和宣傳，重點強調《檢修作業制度》和《動火作業制度》，職能人員對檢修標準化的技術和業務上的安全支撐，使得檢修施工作業從下到上形成了一定的安全氛圍。
檢修未開始，安全先行。各作業區能夠按照本室要求對安排的每一項檢修都認真落實安全措施，嚴格落實檢修安全聯絡掛牌和動火證制度，強化每個點檢員對檢修現場的跟蹤和監護，對檢修過程出現的安全問題及時落實控制措施。對技改、維工等項目的管理，能夠按照項目管理要求，提前組織對施工方案審定和確認，特別對安全措施制定尤為關注，要求制定的安全措施有針對性和可操作性，按規定簽訂好施工安全協議，對施工人員的'資質進行審核，驗證安全生產許可證，按規定督促辦理臨時用電許可證，做好安全交底。
加強監督檢查，及時落實安全措施。對施工現場各相關管理人員經常進行跟蹤檢查，驗證施工人員與清單人員是否相符，安全用電是否符合要求，施工用的工器具是否符合安全要求，驗證有無合格檢驗標簽，檢修掛牌和動火證制度執行是否符合安全要求，現場有無違反安全管理制度的行為，抽查特種作業人員的持證情況，對危險作業點的施工進行實時跟蹤，施工中遇到安全難題及時組織檢修人員采取進一步安全防范措施。
抓好設備設施的本質安全。本室要求每一位點檢員在每天的巡查過程中對設備設施的本質安全不能放松，確保現場安全設施有效可靠，無缺失。嚴禁隨意短接安全開關，對生產方提出的安全整改必須及時落實，絕不允許推諉和扯皮現象。對在檢修過程中臨時拆除的防護設施在施工結束后必須及時督促檢修人員恢復原樣，確保功能有效，同時督促落實好工完料盡場地清的工作，一般要求施工結束后三天內清理完現場。
存在的不足。設備室成立時間不長，各類管理制度還不夠健全，需要進一步改進；檢修掛牌制度有待加強，重點做好掛牌點的排查和安全確認工作；點檢員的安全意識、安全技能有待進一步的提高和培育；考核機制還沒有完全跟上。
設備安全的工作總結7
為了滿足機械設備施工生產的需要，并加強了設備安全使用管理，以提高設備的完好率和利用率，減少事故損失，為保障施工做好充足準備。結合我隊實際情況，對我隊使用的各類設備進行了全面認真的檢查。檢查中發現存在一些不足之處，希望今后能予以改正，加強機械設備的檢查和保養，把機械設備維護保養工作落到實處。
一、今后要經常對所有機械設備操作人員進行安全教育，認真學習有關安全知識，提高防范意識，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想。
二、軟軸棒應保持清潔，使用前檢查各部位連接牢靠，旋轉方向正確。操作時應自然垂直的沉入混凝土中，不得用力硬插，也不可全部插入混凝土中。
三、電焊機電源電壓一定與要求相符。焊機電源輸入電纜連接一定要正確可靠。應對接地導體進行日常檢查，確認其是否接好。特別注意插頭是否松動，以免接觸不良。
四、混凝土切割機開機前應檢查各部位螺栓，螺母有無松動，檢查電源、接線有無漏電現象；鋸片旋轉方向與防護罩標注方向是否一致。檢查無誤后方可開機工作。在非工作狀態時，嚴禁鋸片著地，以防鋸片變形損壞。
五、型材切割機開機先空轉十分鐘，確認機器轉動靈活、無雜音砂輪平衡方可使用。軸承中的'潤滑脂，一般隔六個月需更換一次，一年進行一次，檢修時，應將機器全部拆開，清除內部積塵和油污、清洗軸承、調換軸承潤滑脂。
六、潛水泵啟動前檢查水管結扎是否牢固，放氣、放水、注油等螺塞均應旋緊，葉輪絕緣應良好。工作電壓應與水泵要求相符。每周應測定一次電動機定子繞組對地的絕緣電阻有無下降。每月檢查一次泄漏量（流出的水和油）。
七、打夯機每天工作后應清除夯板上的泥沙和附著物，保持夯機清潔，并檢查螺栓有無松動。每工作30h更換機油一次，每0.4kg更換三次后，每工作100h更換機油一次。電動機要注意防潮。
設備安全的工作總結8
20xx年，我公司的特種設備安全管理工作在市、縣質監局的支持與幫助和公司的正確領導下，以預防和杜絕事故發生為目標，以服務生產和穩定生產為中心，實行科學監管，狠抓事故隱患治理工作，保證了特種設備的安全運行，全公司全年沒有發生特種設備事故。
一、注重特種設備安全監察工作
全面落實科學發展觀，牢固樹立安全發展理念，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，加強各廠、部領導對特種設備安全工作的領導，深化特種設備安全專項整治，對無證或證照手續不齊全及存在重大安全隱患的一律停止使用，對證照手續齊全且在安全檢驗期內的，加強監管，使全公司特種設備的安全使用得到改善。
年初，我們就按照市局的要求制定了本年度特種設備安全監察工作要點，同縣人民政府簽訂了《特種設備安全承諾書》，進一步層層明確了特種設備安全責任制，對全公司重大危險源特種設備進行重點監控。加強特種設備應急救援體系建設，完善應急救援隊伍，落實演練隊伍，落實演練措施。
二、突出重點做好特種設備安全管理工作
�。ㄒ唬┱J真履行特種設備安全生產、使用法定職責，按規定設置特種設備安全管理機構，并配備兼職的安全管理人員，保證安全管理機構發揮最大職能作用。
�。ǘ╅_展了特種設備安全大檢查。重點抓好重點設備、重點單位的特種設備安全檢查。全年共組織專項檢查4次，檢查特種設備245臺次，整改安全隱患5處。
�。ㄈ﹪栏衤鋵嵦胤N設備安全管理制度和操作規程，建立健全特種設備安全技術檔案、臺賬，使用符合安全技術規范要求的特種設備，堅決不使用存在安全隱患、未經檢驗會檢驗不合格的特種設備。
（四）加強對本單位特種設備作業人員的安全、節能培訓和教育，保證特種設備作業人員持證上崗率100%，堅決杜絕違章指揮和違章作業。全公司壓力容器操作人員51名，司爐與水處理操作人員13名；申報培訓取證人員18名。
（五）對在用特種設備及逆行那個經常性日常維護保養，定期自行檢查并做好記錄，按時向特種設備檢驗檢測機構申請檢驗。截止到12月20日全年共注冊壓力容器152臺次；檢驗壓力容器18臺次；起重機械12臺次；鍋爐3臺次；安全閥58臺次。
�。┘訌姲踩煞ㄒ帡l例的宣傳。充分利用“百日安全無事故”活動和6月份“安全月”活動，通過制作宣傳展板，懸掛橫幅，發放宣傳材料等形式宣傳特種設備安全工作。
三、存在的問題
（一）特種設備的安全宣傳工作有待于進一步加強；
�。ǘ┨胤N設備安全管理人員業務知識掌握的.還不夠深、不夠透，需要進一步加強學習；
（三）部分生產廠只注重鍋爐、壓力容器等設備的安全管理，對起重機械的安全性重視不夠。
四、20xx年工作設想
（一）繼續對特種設備數據進行動態監管，將每次檢查數據準確、及時記錄，為今后特種設備安全監察工作提供準確信息。
�。ǘ├^續加大對重大危險源監控力度，尤其是甲醇廠壓力容器和發電廠鍋爐等，發現隱患及時解決。
（三）加強對特種設備的專項整治工作，凡存在重大特種設備事故隱患，立即制訂整改方案，并明確整改責任人，落實整改資金，限期進行整改。凡不積極整改的，要追究主要負責人和相關人員的責任。
�。ㄋ模┘哟髮μ胤N設備安全生產的宣傳力度，利用安全生產月、質量月等活動的開展，積極宣傳《安全生產法》、《特種設備安全監察條例》等法律法規，切實做到增強廣大員工安全意識，消除安全隱患，群策群力做好安全生產工作。
設備安全的工作總結9
xx年設備保障部的安全生產工作主要是緊密圍繞著運營公司各時期的中心工作不同階段開展的，自覺地把安全工作與各時期的中心工作緊密結合。在總公司職代會精神和xx年安委會工作要求的指導下，強部署、重落實，在全體人員的努力下完成了xx運營公司安
全考核指標�，F將設備保障部安全工作情況分3個方面做如下匯報：
第一部分：安全生產“隱患治理、科技興安年”取得較好成績
一、xx年安全目標及任務完成情況
xx年部門嚴格落實“隱患治理、科技興安”的精神，在全體員工的共同努力下沒有發生一起責任性安全事故，實現了運營公司下達的xx年設備保障部安全考核指標。
二、xx年部門安全工作情況及其成效落實職代會精神，加強安全監管隊伍建設，堅持做到落實安全管理網絡和崗位責任。
在xx年的安全工作中，責任機制得到進一步強化。調整各專業室的兼職安全員，安全管理網絡覆蓋到邊，我們進一步建立健全了部門的安全管理網絡，部、室、班組各級都建立了專兼職安全員，形成了一個51人參加的比較完整的安全工作監督管理網絡（部門領導4人、各室主任和委外單位領導8人、部門安全管理2人、各室兼職安全員4人、一線班組兼職安全員33人）。
進一步明確和強化各崗位的安全職責，對工長和班組兼職安全員進行業務培訓，交職責、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。
2、加強各層安全教育，借鑒其它事故案例，提高全員安全意識和安全責任。
（1）建立安全陳列館、開展安全文化月展示活動，加強員工安全意識。
根據國家和xx市的整體要求，部門配合公司在6月份開展了安全文化月系列活動，進行了公司大型演練、安穩工作手冊學習，安全陳列館參觀學習，安全征文等活動，在安全陳列館中，展示著地鐵運營以來的各類可以通過認真學習安全規章制度、落實安全操作規程可以避免的不安全事件，為大家敲響警鐘。通過各級員工的總結與分析、交流經驗以及部門安全文化的建設，認清了
當前的安全形勢，找到了差距的同時，極大地提高了各級員工學習安全、重視安全、運用安全的積極性，對員工樹立整體安全意識有重要的推動作用。
�。�2）借鑒他人，開展“膠濟鐵路特別重大事故”大討論大反思活動。
“膠濟鐵路特別重大事故”本來可以避免、不該發生的事故給國家和人民生命財產安全造成重大損失，令人痛心、教訓極其深刻。地鐵運營安全生產面臨的總體形勢不容樂觀，這次事故的發生，再次為我們敲響了警鐘。部門為了更好的'借鑒這次事故的經驗教訓，提高安全意識，全體職工在深入了解事故的慘重損失、事故原因、慘痛教訓的基礎上，開展大反思大討論活動，此次活動共征集論文108篇，并從班組到專業室，再到部門逐級討論，將切合實際的優秀想法在部門范圍內進行分享，共同進步，全面提升。從思想深處牢固樹立起安全生產的理念。更好發揮主觀能動性，堅守在自己的崗位，為地鐵運營安全貢獻著力量。
3、深入排查各類安全問題，緊抓問題整改，改善安全環境。
落實公司“隱患排查、科技興安年”精神，隱患排查作為一項今年的重點工作，成立了設備設施安全隱患排查治理工作小組，規范了工作組織形式、基本程序及隱患處理基本流程。
在隱患大排查初期，共查出需要協調整改的隱患15項，對查出的隱患問題建立了檔案，并進行上報協調解決，現已完成11項整改內容，剩余4項已列入xx年的整改計劃（移車臺改造、高架站信號機加裝梯子、無感溫電纜問題、部份地下站機房溫度過高）。并將隱患和排查治理工作作為一項長期工作堅持下來，全年共查出大小安全問題808個（按項分155項），現已完成整改783個（136項），未完成的整改項都制定了防護措施、應急措施和臨時處理措施，并由專人負責跟蹤落實。在隱患排查治理工作中，我們逐步摸索，加強整改力度，形成以跟
設備安全的工作總結10
20xx年設備保障部的安全生產工作主要是緊密圍繞著運營公司各時期的中心工作不同階段開展的，自覺地把安全工作與各時期的中心工作緊密結合。在總公司職代會精神和08年安委會工作要求的指導下，強部署、重落實，在全體人員的努力下完成了20xx年度運營公司安全考核指標�，F將設備保障部安全工作情況分3個方面做如下匯報：
第一部分：安全生產“隱患治理、科技興安年”取得較好成績
一、20xx年安全目標及任務完成情況
20xx年部門嚴格落實“隱患治理、科技興安”的精神，在全體員工的共同努力下沒有發生一起責任性安全事故，實現了運營公司下達的20xx年設備保障部安全考核指標。
二、20xx年部門安全工作情況及其成效
1、落實職代會精神，加強安全監管隊伍建設，堅持做到落實安全管理網絡和崗位責任。
在20xx年的安全工作中，責任機制得到進一步強化。調整各專業室的兼職安全員，安全管理網絡覆蓋到邊，我們進一步建立健全了部門的安全管理網絡，部、室、班組各級都建立了專兼職安全員，形成了一個51人參加的比較完整的安全工作監督管理網絡（部門領導4人、各室主任和委外單位領導8人、部門安全管理2人、各室兼職安全員4人、一線班組兼職安全員33人）。
進一步明確和強化各崗位的安全職責，對工長和班組兼職安全員進行業務培訓，交職責、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。
2、加強各層安全教育，借鑒其它事故案例，提高全員安全意識和安全責任。
（1）建立安全陳列館、開展安全文化月展示活動，加強員工安全意識。
根據國家和xx市的整體要求，部門配合公司在6月份開展了安全文化月系列活動，進行了公司大型演練、安穩工作手冊學習，安全陳列館參觀學習，安全征文等活動，在安全陳列館中，展示著地鐵運營以來的各類可以通過認真學習安全規章制度、落實安全操作規程可以避免的不安全事件，為大家敲響警鐘。通過各級員工的總結與分析、交流經驗以及部門安全文化的建設，認清了當前的安全形勢，找到了差距的同時，極大地提高了各級員工學習安全、重視安全、運用安全的積極性，對員工樹立整體安全意識有重要的推動作用。
�。�2）借鑒他人，開展“4.28膠濟鐵路特別重大事故”大討論大反思活動。
“4.28膠濟鐵路特別重大事故”本來可以避免、不該發生的事故給國家和人民生命財產安全造成重大損失，令人痛心、教訓極其深刻。地鐵運營安全生產面臨的總體形勢不容樂觀，這次事故的發生，再次為我們敲響了警鐘。部門為了更好的借鑒這次事故的經驗教訓，提高安全意識，全體職工在深入了解事故的慘重損失、事故原因、慘痛教訓的基礎上，開展大反思大討論活動，此次活動共征集論文108篇，并從班組到專業室，再到部門逐級討論，將切合實際的優秀想法在部門范圍內進行分享，共同進步，全面提升。從思想深處牢固樹立起安全生產的理念。更好發揮主觀能動性，堅守在自己的崗位，為地鐵運營安全貢獻著力量。
3、深入排查各類安全問題，緊抓問題整改，改善安全環境。
落實公司“隱患排查、科技興安年”精神，隱患排查作為一項今年的重點工作，成立了設備設施安全隱患排查治理工作小組，規范了工作組織形式、基本程序及隱患處理基本流程。
在隱患大排查初期，共查出需要協調整改的隱患15項，對查出的隱患問題建立了檔案，并進行上報協調解決，現已完成11項整改內容，剩余4項已列入XX年的整改計劃（移車臺改造、高架站信號機加裝梯子、無感溫電纜問題、部份地下站機房溫度過高）。并將隱患和排查治理工作作為一項長期工作堅持下來，全年共查出大小安全問題808個（按項分155項），現已完成整改783個（136項），未完成的整改項都制定了防護措施、應急措施和臨時處理措施，并由專人負責跟蹤落實。在隱患排查治理工作中，我們逐步摸索，加強整改力度，形成以跟蹤落實為重點的安全隱患登記冊。
4、強化多層監管，貫徹三級提示。
為了使各層管理人員的管理工作規范化，減少以至杜絕安全事件，針對實際工作中人員新、設備新、經驗少、實踐少的兩新兩少的特點，緊緊圍繞運營設備保障“第一要務”，以“加強基礎建設，規范安全管理”為目標，在20xx年開展的查找安全控制點基礎上，有針對性地開展明確20xx年的三健全提示活動。主要針對影響運營安全的設備檢修問題，深入討論，細致劃分，將幾個層級的重點提示劃分開來，從部門領導到班組工長，根據各項工作的發生頻率及影響大小進行劃分，工長級提示更是細致具體，共計144條，涉及到重點檢修、應急搶修、作業防護外來人員作業跟蹤、特種天氣作業、特殊工具使用等諸多方面。使班組的日常管理更加規范，為了確保三級提示的有效落實，組織了專業室進行學習考試，同時進行跟蹤、督促、抽查、考核，并采取部門周例會、安全會普查和抽查的方法，對所有的主任和工長進行測試，使大家對自己的安全職責、逐級提示、安全責任時時刻刻記在心中，溶于實際。提高各層領導干部的管理意識、管理能力和責任意識，從盲目狀態向自覺工作改變，積極發揮各管理人員的作用。從而做到了安全管理始終圍繞和服務于各階段的中心工作，以安全措施的落實促進部門的整體工作，將現場的安全工作形成了長效機制。
5、加強安全標準化建設，進一步提升班組安全工作
部門通過落實《設備保障部運營安全保障措施》，進行日常檢查、9000評審、節假日檢查、專項檢查、季節性檢查等檢查對各班組的勞動防護、消防巡檢、安全會議、安全檢查、突發事件應對能力等安全制度的落實情況進行把關，各層深入開展安全教育和重溫教育，為安全制度的深入貫徹和嚴格執行提供必要的監督和培訓支持。通過檢查、培訓，強化每名員工的思想意識、安全理念，使每個人做到行動有目標，辦事有程序，考核有標準，預防有措施，質量有保證。
6、強化實戰訓練，提高設備保障能力
部門從部門、班組兩個層次舉行演練活動，同時配合公司進行演練，演練工作形成了長期化、制度化、規范化的局面。上半年配合了公司組織的五次大型安全演練活動，提升了與外部門間在突發事件方面的`協調作戰能力；部門為體現突發事件的真實性，組織的演練盡可能的模擬實際情況，共開展部門級綜合性演練9次（應急搶險人員綜合拉動、列車脫軌救援、無延誤送電、光纜熔接、消防器材使用2次、初期火災確認2次、120急救），達到了鍛煉隊伍，考察了人機適應性，提高反應速度和搶險救援能力的目的；班組組織了業務和技術方面的技術技能演練，提高了各專業的單獨作戰能力。通過加強設備巡視、強化技能訓練，完善設備履歷與故障查找手冊，加強設備運行數據的收集與統計，提高了設備維修效率和效果，提升了突發情況下的安全保障能力，改進了各項措施的落實情況。同時通過強化定期性的列車脫軌起復、光纜斷裂熔接、無延誤送電等實操性內容練習，嚴格執行各設備系統的定期性能檢修和測試工作，從根本上保障設備的安全運行。
7、事故報告流程進一步得到明確
為了加強對重要事件的管理，避免對運營有影響的事件擴大，各級領導需第一時間掌握信息，根據事情的重要程度，及時做出批示。在20xx年，我們通過多次演練和實踐，在日常工作用嚴格執行報告流程，對不按流程進行報告者加大了考核力度。在春節前，為確保信息能及時準確進行傳遞，部門再次對故障報告流程進行了強調學習，在多次強化學習后，我們的報告流程得到逐步落實，各級人員也能自覺地第一時間向相關領導進行匯報，從而保證了突發事件的應急處理工作高效的完成。
8、做好安全重溫教育，使安全工作穩步提升
開展以“學習、討論、談感受”為切入點的重溫教育活動，對安全操作規程、規章制度采取學習考試的方法，考試試卷分為共性題和專業題，100分為滿分，90分為及格，不及格者對全部試題進行重考，及格者對錯誤試題進行重考，所有基層人員（195）參加考試，考試成績全部及格，在對錯誤試題進行補考過程中，補考人員全部通過。對當前的安全形式進行討論，對以往事件談感受，以“反習慣性違章”、“安全與企業發展的關系”、“細節決定成敗”為主題寫出感受，共征集文章152篇，其中車輛室90篇，電力室30篇，控制系統室14篇，生產調度管理室18篇。
9、特殊時期特殊投入，不遺余力保奧運安全。
在奧運安保期間，部門編制了領導24小時值班制度、安穩工作聯席會議制度、安穩工作信息專報制度、責任追究制度、安穩工作監督檢查制度、安穩期間人員請銷假制度、重要區域門禁管理制度等9項制度，系統、規范的推進奧運安保工作措施落實，做到領導職責到位、責任承包到位、宣傳教育到位、信息聯絡到位、監督指導到位、排查落實到位的“六個到位”。
同時，部門對所轄的房間進行了全面的清查，共劃定責任區域141處，責任區域明確負責人和巡視人員，建立屬地巡查制度和巡查記錄，轄區內需要進入的門建立了嚴格的來訪登記制度，不長期使用的231處房間門張貼了封條。
在人員、車輛管理方面，部門按照公司統一要求對委外單位190人、售后服務人員21人進行了實名登記管理，對部門225名正式職工進行了逐一排查，與部門相關的25輛機動車換發了進出門車證。
在班組和工區，我們將安全穩定工作報告流程全部上墻，共計88塊，以確保信息報告及時、暢通。
第二部分：XX年安全工作形勢分析
20xx年是國家的安全生產“隱患整治年”，我們深入開展以綜合治理為核心的安全問題排查工作，在大家的共同努力下，我們的安全環境得到了有效改善，20xx年是國家“安全生產年”，重點是深入開展“三項行動”，切實加強“三項建設”，促進安全生產形勢穩定好轉。要深入開展安全生產執法行動，嚴厲打擊非法違法、違規違章生產行為；深入開展治理行動，突出做好重點行業和領域的專項整治；深入開展宣傳教育行動，增強安全意識，提高防范能力。加強安全生產法制體制機制建設，促進政府安全監管責任和企業安全生產主體責任的落實；加強安全生產保障能力建設，推進應急救援和安全科技進步；加強安全檢查隊伍建設，堅持反腐倡廉，切實履行責任，提高監管能力和執法水平。
國家整體在積極抓安全，全面保安全的嚴峻局勢下，部門安全形勢同樣嚴峻，安全工作不容放松仍需加力。各設備系統質保期已過，設備進入自我維護期造成故障上升。20xx年是部門逐步發展轉化的一年，是堅持科學發展，強化安全管理和監督，有效遏制事故發生，推進安全生產向持續穩定發展的關鍵的一年。在這一年里我們認真討論研究“安全、服務、成本”，總結創新，確保各設備系統安全穩定運行，保障地鐵安全運營。逐漸完成從對廠家的依賴向自主維修進行轉變，同時，部分設備逐漸進入故障多發期，故障率上升，設備隱藏的安全隱患逐步顯露，20xx年我們開展了隱患排查治理工作，并將這項工作逐步規范，20xx年我們更要延續此項工作，切實將隱患排查治理工作做到實處，在20xx年的隱患排查整治過程中，更需要大家的支持和配合，對于查出來的隱患，我們要以人為本，科技興安，以安全生產方針為指導，以法律法規、標準規范、規章制度為依據，以影響行車安全的設備系統為重點，整治隱患，抓實抓細、不留死角。爭取做到隱患整改100%，即使有些無法整改的安全隱患，也要制定出相應的防范措施。
第三部分：XX年重點工作安排
根據XX年全國安全生產會議精神以及部門所面臨的安全形勢，部門決定從以下幾個方面抓好XX年安全工作。
一、做好隊伍建設，從基層抓起，培養一批懂安全、做安全、做實安全的安全生產隊伍。
1、強化安全責任主體，加強責任意識
加強各層管理人員的安全管理理念普及，對各層管理人員從安全制度上進行強化，深入掌握所轄范圍內的安全生產責任制、安全管理制度、安全操作規程。在生產過程中進行監督管理，加強責任意識。對安全生產責任制、崗位關鍵控制點、事故報告流程進行再次宣貫，各級管理人員要牢固樹立安全責任意識，把安全措施落實到各項工作的決策中，落實到生產計劃、生產組織、每個工作流程和每個職工的作業過程中。切實做到有章必循違章必究。,,
2、認真貫徹逐級提示，提高整體安全意識
重點抓好安全控制點和安全提示制度的貫徹落實，XX年的三級提示制度在日常安全生產工作中取得了很好的效果，在XX年我們繼續開展逐級提示工作，對重要注意事項進行逐級提示。將日常重點注意事項又工長提示向所有人員全部掌握進行轉變，形成“外部多提示，自身再加強”的局面，提高維修人員的整體安全意識。
3、落實分片包保，加強監督管理
落實領導分片包保，對部門所轄區域進行劃分，每個部門領導對所劃分區域進行管理，特別要抓好各項、各級安全檢查，抓好安全崗位職責和管理制度的宣貫、落實，將安全工作做實做細加強預防措施的落實，促進安全監管督導體系的建立。
二、安全品質工作進班組，重心前移，實現由生產隊伍向安全生產隊伍的轉變。
1、梳理安全操作規程，規范各作業場所生產作業
從現場的安全操作的角度出發，通過現場的實際操作經驗的總結，對作業過程進行分析，確認安全重點操作環節，編寫安全操作規程，由技術管理進行評審，室主任組織安全管理人員及技術管理對生產作業進行抽查，對安全操作規程編寫的到位情況進行分析，審核安全操作規程的全面性。審定后的安全操作規程將在作業地點進行懸掛，以便對作業過程中的注意事項進行提示，作業人員要嚴格遵守安全操作規程，各層管理人員對員工的安全操作進行監管，對不安操作規程進行工作的員工進行處罰。
2、細化培訓，落實演練，做好預防工作
將培訓演練工作進行細化，做到每周有培訓，有針對性的對技能進行強化訓練，“從無到有，從有到精”，使每名員工做到“懂技術、懂防護、懂應急、懂管理”。在9000管理原則中有一項叫“持續改進”，在隊伍建設、人員提高方面，我們也要本著謙虛謹慎、戒驕戒躁的精神，逐漸改進，穩步提升。
3、深入強化品質管理，真正做到安全品質進班組
繼續深入推廣各屬地建立安全生產工作機構的做法，落實班組、室安全監管權責。進一步理順部門安全管理與屬地管理的關系，積極研究安全生產綜合監管的科學方式和有效途徑，推動落實相關安全監管職責和安全生產責任制，加強薄弱環節的安全監管。安全是地鐵運營的生命線，部門將堅持“運營求穩，安全第一”的基本原則，不斷提高安全管理水平。通過全方位參與、多角度滲透，強化全體員工的安全風險意識、品質意識和危機意識，高度統一思想、繃緊安全弦。
三、深入開展“安全、服務、成本”進一步提高設備管理水平，建立以設備質量為核心的維修模式。
繼續對設備系統進行深入的安全、服務、成本分析，在確保設備的分級，并在設備系統重要性分析的基礎上，向設備子系統、設備重要部件進行細化，并以運營安全為導向進行維修模式的再研究，確定維修維護等級、應急保障等級、備品備件保障等級，確定合理的班制和人員配置。并對理論上確定的內容進行深入實踐，逐步改進，達到精細化維修的目的。各專業要深入研究所屬系統的影響設備運行質量的控制點，開展以設備質量為核心的檢查與評定工作，查找重要部件的運行規律，深刻分析，加大重點部件的維修管理，從根本上降低故障率。最終形成以提高設備綜合效率為目標，整體提高設備運行可靠性為宗旨，通過各項職能管理來全面監督督導，以全系統的預防維修為過程，建立全員參與為基礎的設備保養和維修管理體系。
20xx年已經過去，安全工作雖然取得了一點成績，但前面的路并不平坦，我們必須情形地認識到，部門安全形勢依然嚴峻，安全工作不容放松，希望各位繼續發揚主人翁精神、堅定信心，持續努力、頑強拼搏，以飽滿的熱情、昂揚的斗志、務實的作風、細致的態度，力求取得更大的成效，實現安全生產狀況的持續穩定提升。
設備安全的工作總結11
20xx年混凝土公司設備安全處在總經理的正確領導下，繼續推行精細化管理，實現降耗增效目標；并嚴格按照公司方針目標積極完成設備及安全的管理工作，確保20xx年公司生產任務完成。同時也為20xx年的生產打下了堅實基礎，進一步提升了設備安全管理的整體水平。針對20xx年的工作情況作出以下總結：
一、制度流程建設與落實
混凝土公司設備安全處根據集團要求，編制了設備故障維修流程、設備例行維護流程、設備采購流程、設備報廢流程以及制定機械設備管理制度和安全生產管理制度，層層把關，逐一落實到人，不留工作死角及管理空白點。
二、安全管理
1、安全重于泰山，時刻牢記“防患于未然”
�。�1）加強對職工安全教育，建立了每周例會制度；增強職工安全意識，充分調動職工的安全防范意識，對新招職工進行三級安全教育、安全技術交底及培訓，經過試用期等多方面培訓、實習，考核合格后方可上崗。
（2）建立了定期檢查安全隱患制度，定期進行安全檢查，查到不安全因素和事故隱患及時排除，把安全事故的發生率降到最低。
�。�3）建立了對拌臺操作手、泵車操作手、電焊工、電工等特種作業人員的定期安全教育制度，講解在現場臨時用電、車輛進行電焊維修時、工地接電、拌臺操作攪拌機時的一些安全注意事項，強調嚴格按照安全操作規程操作，不得違章作業，有緊急情況必須上報有關領導，經領導批準后再施工。
2、加強安全保衛，提高消防意識
在安全保衛、消防工作中，大力宣傳安全消防法和安全法規，加強了廣大干部職工的法紀觀念，提高了維護穩定的自覺性，強化了內部治安管理與化解內部矛盾的力度；在廠區內部設立監控管理，全面落實人防、物防、技防措施，使廣大干部職工提高守法意識和消防安全意識。
綜上所述，混凝土有限公司今年沒有發生重大安全及人員傷亡事故。
三、設備管理
1、重視保養，減少維修
按照機械設備保養手冊對設備進行保養和強保，檢查發動機工作狀態，各零部件緊固狀況。另外，機械設備的定期保養，嚴格按照機械設備保養計劃對機械設備進行一、二、三級保養，并定期檢查機械設備各零部件、底盤的潤滑情況，來提高機械設備的'完好率和利用率；使機械設備的完好率達到95%以上，利用率達到90%以上，降低機械設備故障率及維修成本，提高混凝土公司的經濟效益。
2、后勤保障，搶修及時
設備安全處制定了維修班夜間雙人值班制度，并配有后勤車輛及專職司機，對混凝土生產打灰過程中發生故障的生產設備進行第一時間搶修，及時恢復生產設備正常使用，做到不因設備故障而制約生產、延誤生產，確保生產的順利進行，為生產的連續性奠定基礎。
3、單機核算、油耗統計分析
設備安全處每月對機械設備進行核算（包括：設備折舊、人工費、燃油費、保險費等），對當月虧損的設備進行分析，查找原因。在油耗方面制定了雙控考核表（即：百公里油耗、單趟油耗）對司機進行考核，對連續三個月油耗高的司機停工待崗，解釋油耗高的原因，情節嚴重的直接勸退；為公司降低成本消耗嚴把質量關。
四、工作中存在不足
1、在安全管理工作上強化兩點工作：
�。�1）在思想觀念上強調認真處理好三個關系，即安全與效益，安全與進度，安全與成本的關系，當效益、進度、成本與安全發生矛盾時，必須給安全讓路。
（2）以人為本抓安全，強調通過發揮人的主管能動性將人的不安全因素降到最低，同時通過強化人的管理職能，使物的不安全因素降為零。
2、在設備管理工作上強化兩點工作：
�。�1）加強設備新增人員崗前培訓及上崗前考核記錄。
（2）機械設備定期維護保養要嚴格按照設備保養計劃執行，不得延誤；目的為了減少維修，降低維修成本，提高機械設備的利用率，增加效益。
20xx年工作計劃及如下：
1、抓好人員、設備安全工作，以零事故為目標。
2、完善機械設備管理制度，精細化管理。
3、做好對職工考核評比工作，優勝略汰。
以上是20xx年度設備安全處工作總結，輝煌已成為過去，面臨我們的是一個全新的起跑線，設備安全處全體員工在20xx年會提高思想，不斷開拓創新，聚沙成塔，為混凝土公司的發展和壯大奉獻自己的一份力量。
XX公司
設備安全處
20xx.12.2
設備安全的工作總結12
一、安全管理的有效措施及存在的主要問題
20xx年上半年，設備維修中心三廠及其下屬各維修車間對以前在安全管理方面存在的問題進行了認真分析，同時在深入研究的基礎上提出整改方案并且進行了實施，有效地保障了員工的生命安全，取得了良好的效果。
1）車間各工作任務危險源再辨識及控制
設備維修中心三廠共有11個維修車間。各維修車間認真開展各項工作任務的危險源再辨識工作，并針對其嚴重程度采取有效的控制措施，確保了各項工作任務的安全。
我廠根據本廠的實際情況，組織廠領導、管理人員、班組長、技術人員和職工代表辨識小組，對可能造成人員傷亡、疾病、財產損失和工作環境破壞的根源或狀態進行辨識。加強了重點環節的危險因素辨識和風險評估，2月三廠組織各級安全管理人員針對20項工作任務的193條危險源進行了再辨識、再評估活動，共辨識出新增危險源6條、需修改的危險源5條，對15項新增工作任務進行了風險評估活動，共辨識出新增危險源112條。按照公司要求和中心計劃，危險源辨識完后，四月份三廠對管理對象進行全面梳理，并對新辨識出的和需修改的管理對象進行提煉，共新增和修改了19各管理對象。
2）“三違”現象分析及對策
20xx年上半年設備維修中心三廠從各項維修工作任務對員工的素質、行為、環境、設施及管理進行了分析研究，提出檢察以人為本，完善各項管理制度等主要對策，取得了良好的效果。
扼制“三違”現象發生的主要對策是：
a、堅持以人為本，夯實安全基礎。針對我廠員工素質較低特別是操作技能較低的實際，加大員工培訓力度，使員工達到“知、會、懂、能”，真正明白“應該怎么干”；加大安全教育力度，使員工真正認識到違章作業對企業、家庭和個人的危害性，把遵章守紀、按章作業轉化為自覺行動，從被動要員工安全變為員工主動“我要安全，我必須安全”；加大安全管理力度，以“執法必嚴，違法必糾”精神查處各種違章現象；善于用人，把合適的人安排到合適的崗位上，用人之長，避人之短；科學合理安排工作量，維修時間服從維修質量和維修安全。
b、完善各項管理制度。嚴格執行“《員工不安全行為管理辦法》和《不安全行為管控指導意見》”，對違章人員實行教育和處罰相結合，對一般“三違”，車間和所在班組必須進行分析，公開處理，在曝光欄進行張貼；對嚴重“三違”，由安全辦按事故進行分析，在全廠通報，公開處理。
3）本質安全管理信息系統的應用
20xx年本安信息系統運行以來，三廠安全辦組織全廠管理人員進行本安系統操作應用培訓，培訓后進行實踐操作考核，考核不合格者，給予通報批評，并納入五型績效考核；考核不合格者進行再次培訓，直到考核合格為止。
我廠建立管理制度嚴格錄入管理。要求檢查人員現場指出存在問題，錄入時要量化、敘述具體，便于各車間班前會查看、整改。將檢查人員的錄入數量和質量納入考核，按旬統計通報。如發生重復錄入現象，對錄入者進行扣分。
本安管理信息系統運行管理補充規定下發后，促進了各部門排查隱患的`積極性，在人員不安全行為管控有所加強，各車間依據中心文件制定了設備維修中心三廠的本安信息系統應用管理辦法，保證了錄入數據的及時、準確、規范，復查消警及時，由于本安信息系統應用培訓到位，班組長以上管理人員能夠熟練應用本安管理信息系統。
本安管理信息系統運行過程中也存在很多不足，如：各車間人員文化程度的參差不齊，導致認識不足，運行起來有一定的難度。針對這一情況我廠將對員工再一次進行全面培訓。
4）在工作中存在的問題和不足
今年以來，我廠在安全工作上，雖然做了大量的工作，取得了一定的成績，但仍存在一定的問題和不足。具體表現在以下幾個方面：
1、由于我廠勞務工較多，人員素質較低，“三違”現象時有發生，有時還很嚴重；
2、我廠質量標準化工作，與一廠、二廠相比，差距還很大，仍需下大力氣整改。
3、廠內員工文化程度參差不齊，對安全知識的理解還不夠，安全意識比較淡薄，以后我廠在這一方面還得加強培訓。
4、安全檢查力度還不夠，部分安全管理人員的相關基礎知識掌握不夠，與中心對安全工作的要求還有一定的差距。
二、加強領導，落實安全生產責任制
設備維修中心三廠廠領導高度重視安全生產工作，我廠于年初1月31日及時召開了安全生產工作會議，會上廠領導與各維修車間行政一把手簽訂了安全生產責任狀，使安全生產責任狀簽訂率達100%。同時要求各維修車間也要將內部的責任細化到個人，建立健全安全生產制度。會后，由安全生產組負責檢查會議精神的落實情況。通過檢查發現，各維修車間基本實現車間與班組、班組與員工全面簽定安全生產責任狀。
三、狠抓本安管理體系推廣應用，全面提升本安管理水平
1、本安體系運行以及安全基礎管理情況
�。�1）完善各項安全管理制度以及強化考核。在完善安全生產責任制的同時，我們對我廠的安全管理制度重新進行了修改完善。修改完善了安全目標管理制度、安全獎懲制度、安全技術措施審批制度、安全隱患排查制度、安全檢查制度、安全會議制度等制度，根據中心下發的部分安全管理制度，制定了設備維修中心三廠相應的安全管理制度，制定并下發了《設備維修中心三廠本質安全管理信息系統運行管理辦法》《安全生產隱患排查治理與重大隱患掛牌督辦管理辦法》、《本質安全型單位建設達標考核管理辦法》、《員工不安全行為管理辦法》和《不安全行為管控指導意見》。
根據我廠的實際情況在年初先后制定了20xx年《設備維修中心三廠本質安全型單位建設達標考核管理辦法》、《設備維修中心三廠本安管理月度定期考核標準》及安全例會匯報要求等新標準，同時在2月6日對我廠的安全生產應急預案進行了修訂和會審，并下發到各維修車間，5月各維修車間進行了預案的演練工作。
�。�2）相關本安體系文件的建設工作
20xx年上半年，我廠以本安一級為目標，預防管理為核心，著手開展本安體系管理，首先，成立了本質安全管理委員會，建立健全了各項規章制度和組織機構，完成了體系運行的所有內頁資料和現場管理檢查資料，以及制度、安規、風險管理等多項工作的評審和補充；同時也對上級單位查出隱患及時整改和反饋上報。其次，我廠首先對本質安全管理體系系統執行管理制度進行學。，并且對各部門體系管理人員和主要管理人員進行培訓，為系統正式運行做好基礎；我廠嚴格執行并落實管理辦法，對管理人員進行多次修正培訓，使得體系管理和系統運行步入了正軌同時也收到了良好的成績。
設備安全的工作總結13
20xx年時間己過去，在全站人員的共同配合和努力下，確保全年所有設備的安全穩定運行，下面將20xx年的運行工作做一總結：
1．首先在年初，就要求站內人員依據各自的崗位職責制定了“三不傷害”保證書和相應的考核辦法：每月進行一次考核，在每周五的安全活動日中，及時對前段運行工作進行總結，提出存在的不安全因素，及控制措施。
2．此外，針對設備的運行狀況，技術管理等進行不定期的運行分析，例如對新投運的110KV六氟化硫開關，10KV851開關的操作事項，蓄電池存在的問題，兩票執行等諸多方面的問題進行分析，在進行分析時，全體人員積極參與，踴躍發言，提出很多切合實際的可操作性強的見議，通過分析使運行人員不斷總結經驗，掌握運行規律，不斷提高安全和運行管理水平。
由于全站人員能嚴格執行各自的安全生產準則，對站內設備進行認真的巡視檢查維護，多次發現并及時處理設備存在的隱患，其中1月17日在正常巡視中發現864電容器開關處有異常音響及異味，隨后拉開864開關，經認真檢查，發現864室內出線電纜頭三叉處嚴重燒焦，當值人員及時隔離該故障點，避免了事故的進一步發展，此電纜頭于2月9日重新制作后投入運行。3月6日，巡視發現858室內電纜頭出線A相接頭發熱，及時進行了相應的`處理。
3．利用4月份站內春檢停電機會，對110KVPTB相油標的觀察孔及滲漏油進行了處理，更換了2主變35KVA相套管線卡，并處理了35KV460大寨線出線A相線卡發熱的問題。通過晚高峰負荷測溫發現110KV154—3刀閘B相母線側線卡溫度偏高，于9月24日停電進行專門處理。
4．由于我站部分設備己屬超齡服役設備，故于4月12日開始，陸續對110KV151、152開關進行改造，因少油斷路器更換為LW25—126型SF6斷路器。其間，1主變進行了大修，更換了所有密封膠墊，處理了缺陷6處，在1主變大修期間，4月26日11點27分，2主變有載重瓦斯動作拉閘，造成全站失電，后對2主變有載機構進行了大修，但又因其有載調壓控制器出現了故障，后將2變高壓側分頭置于“3”投入運行。
新的年度要一如既往的抓好安全運行工作，確保電網及設備安全運行，從基礎管理做起，并利用各種機會加大對運行人員的培訓力度，認真開展好事故預想和反事故演習，使安全運行工作再上新臺階。
設備安全的工作總結14
年已接近尾聲，作為車間的安環員及設備員，現將車間全年的安環，設備工作匯報如下。
一、安全環保方面
年度，我車間堅持“以人為本”的工作思想，貫徹“安全第一，預防為主”的安全生產方針，抓好班組安全教育和安全制度建設，全面落實安全環保生產責任制，各項工作任務安全、穩定、順行，為完成全年工作計劃提供了有力的保障。
針對本年度外聘勞務派遣員工數量持續增加，新進員工安全意識較為淡薄這一情況，車間專門在6月，10月，分別組織了覆蓋車間全員的專題安全基礎培訓，及針對電焊班的電焊安全培訓，并積極安排員工參與公司組織的消防安全培訓，安全意識提高培訓等專題培訓。
本年度車間響應集團公司號召，積極參與“安全生產月”，“百日安全”等各類主題安全活動，回望過去的一年，車間實現全年0工傷，全年新增職業病為0，安全教育100%，持證上崗率100%等公司安環目標。針對公司的事故案例通報，我們及時進行教育，組織全員分析事故發生的原因、事故經過、事故處罰情況以及事故造成的后果，敲響警鐘，從思想上引起重視，總結經驗教訓，學習掌握類似事故的解決方法和預防措施，杜絕類似事故的發生。應公司的指導，車間與班組簽訂了《20xx年度安全生產、環境保護責任狀》，簽約率為100%。成果喜人，但也存在不足，車間還存在個別員工不按規定佩戴勞保用品的情況，雖未發生安全事故，但存在安全隱患。員工的環保意識比較差，危廢物和生活垃圾的分類存放做的比較差，環保設備的使用情況不佳，對此，車間制定了危廢物處理辦法，更新了車間的安全管理條例，逐步完善了車間的管理制度，使員工的行為有了制度保障。在新的一年里我車間將一如既往的配合公司做好安環管理工作，在集團公司的領導和安環設動管理部的指導下，力爭在年，車間的安環管理再上一個新的臺階。
二、設備能源方面
設備是生產的根本，本年度前半段，我車間設備管理情況整體較差，維護保養不到位，故障頻發，設備完好率走低，在安環設動部的指導下，部門著手制定設備的《定人定機管理制度》，并于本年度中旬全面推行該制度，該制度極大的促進了員工的責任心，使員工認識到設備完好是一切生產活動的前提。在此基礎上，車間鼓勵設備小故障的自修，在一定程度上，降低了公司的管理成本。本年度下旬，車間設備完好率顯著提高，基本穩定在99%以上。車間在各類記錄表格的填寫上存在不足，運轉記錄，保養記錄的填寫情況較差，對此，車間召開專題設備管理會議，商定了新的設備管理制度，新制度的管理主體由個人轉向班組，形成了以車間，班組，個人三級體系構成的`設備管理系統，并下發了班組管理手冊，車間監督班組，班組監督個人，梳理了車間的管理流程，建立起更加立體，有效的管理機制。目前車間的困難在于缺少具備專業素質的設備維修、維護人員，維修電工，這給車間的設備養護帶來了很大的局限性，望安環設動部為我車間協調配置一位專業的設備維保人員，以提高我車間對設備的管控能力，在即將到來的年，進一步做好車間的設備的管理工作。
三、現場管理方面
在現場管理方面，我們在前半年初步實現了6s現場定置管理，區域定人，設備定人極大的提高了員工的責任心，在車間全員的努力及安環管理部門的大力幫助下，現在的鉚二車間正逐步樹立安全，環保，整潔的現代化生產大車間形象。結合車間的實際情況，年度公司將迎來塔機產品的批量生產，這又對我車間的現場管理提出了新的挑戰，如何適應大批量，大型產品的生產，轉運，存放是我車間年度需要著力解決的重點問題。良好的現場狀況需要全體員工的不懈努力來保持，年度，隨著公司影響力的提高，我車間將以“整潔常態化，整理常態化，整頓常態化”這“三個常態化”為管理目標，進一步提升車間的現場管理水平。
設備安全的工作總結15
六月份設備維修中心繼續深入開展“找差距，抓整改，促提升”活動，緊緊結合“安全生產月”開展了許多活動，現將主要活動內容總結如下：
一、中心召開“降低成本，提高效益，管理提升”研討會
6月14日，中心在公司彩板房會議室組織召開了“降低成本，提高效益，管理提升”研討會，此次會議在煤炭行業不景氣，公司煤炭銷售處于低迷時期適時的召開是很有必要的，是“找、抓、促”活動在我中心的深入和細化。中心領導，各部室、車間、外委維修項目部負責人，綜合干事，經營核算員，技術員，安監（全）員參加了會議，就如何降低維修成本，提高效益和工作效率，全面提升管理水平展開討論。
本次會議召開前中心在公司內網上發布了通知，要求所有參會人員仔細思考自身現有的不足，總結歸納，在會議中提出，群策群力共同探討解決方案。就降低成本方面員工們提出在日常辦公中要節能降耗，勤儉節約，不浪費辦公用品，可以重復利用的要重復利用；在生產實踐中要努力開展修舊利廢、“五小”改革，備件出庫時要嚴格進行檢查，加強各車間廢舊油品回收的管理，對標在成本節約上做得好的單位并且努力學習等。就提高效益方面總結為“五向”，即：一向管理要效益，節能降耗要落實在工作的細節中，節能降耗工作與我們每個人都息息相關，大家一定要提高思想認識；二向安全要效益，事故是最大的浪費，在日常工作中要加強設備點檢巡查力度，將隱患扼殺在萌芽狀態，杜絕各類事故的發生；三向技術要效益，提高技術水平，進一步提高設備的出動率；四向時間要效益，工作中要壓縮維修時間，提高效率確保效益；五向人與設備的結合要效益，人與設備的結合就是生產力，就是最大的效益。切實落實好以上所提的各項建議，樹立全局意識，加強與同事、領導間的溝通，中心的管理水平才能全面得到提升。
此次會議的召開達到了預期的效果，中心下一步的工作就是要實踐會議所取得的各項建議，狠抓落實，全面提高中心管理水平。今后中心還會繼續組織召開類似的`會議，將“找、抓、促”活動深入開展和延續。
會后各車間積極努力從自身查找不足，努力改進。本月中心各車間共找到16項差距，其中已整改10項，整改中6項。
二、“拉網式”排查加強安全風險管理
為了認真貫徹落實楊經理調度會上所說的將“安全第一”切實落實到實際生產工作中的精神，本月中心安監部通過“拉網式”排查，把潛在的安全隱患查找出來，科學制訂防范措施，有效規避安全風險。中心始終把安全隱患排查作為推進本安建設的重點，建立了中心、車間、班組三級安全隱患排查制度，運用專業查、重點查和全員查的方式，安監部聯合生產技術部，綜合部從駕駛安全、設備安全、維修安全、勞動安全四大關鍵入手，對駕駛人員駕駛資格，卡車防火布、采煤電鏟防火設施，設備維修過程中使用的安全防護設施（點檢牌、打掩器、路錐等),勞動保護用品的佩戴等方面的安全隱患進行了全面排查，截止到6月19日共進行了3次聯合大檢查，查找出22項隱患，下發了11張隱患整改通知書，并且全部按照“五定”原則整改完畢。
三、各車間開展豐富多彩的活動
本月各車間開展多項活動，其中的亮點有：
1、各車間在雨修停產期間開展安全和技術技能培訓隨著六月份雨季的到來，各車間充分利用雨休時間組織員工開展豐富多彩的安全和技術技能的學習活動。汽修車間開展“全國學神華，班組怎么辦”活動，各班組在雨休期間組織員工深入學習安全常識、規章制度、操作規程、技術理論，落實員工“四文明”公約，文明交談、文明著裝、文明就餐、文明乘車，初步形成了汽修車間健康向上、愛崗敬業、文明和諧的工作氛圍，同時使車間員工的安全意識、技能水平、文明素養方面等都有所提高。
電鏟車間利用雨休時間組織員工學習觀看了《風雨雷雪電維修鉗工、維修電工注意事項》宣傳片。觀看過程開展討論交流，對照影片開展自查自糾，切實做了到邊學習、邊排查、邊整改。
整備車間為了培養員工的自主安全意識，加深員工對風險源的辨識，組織員工結合操作和保養經驗編制出了三支膾炙人口的安全操作拍手歌。同時選派事業心強、技術水平高、具有傳授能力的技師開展青年員工技能培訓，手把手的傳技授藝，為青年職工學技成才創造了條件，為艱苦崗位創造了濃濃的工友真情。
機修車間在雨休時間設備停機的空隙，針對個別存在跑、冒、滴、漏的設備進行維護，對發現存在問題的設備進行細致排查，把隱患消滅在萌芽狀態。
2、各車間結合“安全生產月”深入開展“找、抓、促”活動
6月13日中心組織開展了首屆安全知識競賽活動，通過此次活動激發了員工自學安全規程的積極性，增強了各車間和外委維修項目部的團隊協作能力，提高了員工的安全意識，使安全理念深入到每一位員工心里。
各車間組織員工觀看了《人命關天》視頻資料，它以觸目驚心的安全生產事故案例和飽含深情的筆觸，對追求經濟效益、忽視安全的行為進行了批評和揭露。職工觀看后更加牢固樹立了“安全第一”的思想。
各車間對指揮車司機進行了技能比武，對駕駛技能不熟，安全意識不強的員工一律吊銷駕駛資格，明確了車輛負責人，確保了安全責任到個人，保障了機動車輛安全平穩運行。
3、汽修車間承修的220T卡車運行時間最長的已有23454小時，卡車的液壓管路存在以下問題：卡車運行時間較長，液壓管路出現老化現象；高壓管路固定管卡缺失，存在磨損情況；之前外委維修項目部進行卡車維修時，個別管路使用國產配件，可能未經過耐高壓、高溫驗證等。汽修車間針對出現的問題除了加大液壓管路觀察和點檢力度外，還建立了液壓管路檔案，對卡車各部位安裝的管路投用時間、廠商等基礎信息做了詳細記錄，對保證安全生產奠定了基礎。
設備維修中心在本月“找差距，抓整改，促提升”活動中借“安全生產月”之東風，組織開展的寓教于樂的安全活動使中心員工的安全生產知識和安全操作意識得到了進一步提高，在今后的“找、抓、促”活動過程中，中心還會繼續堅持“安全發展，科學發展”的理念，通過找差距的途徑、落實抓整改的措施、達到整體素質和管理提升的目的。
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