站務員工作總結

時間：2024-10-21 15:19:01 工作總結我要投稿

站務員工作總結15篇（熱）

　　總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結，它能夠給人努力工作的動力，因此我們要做好歸納，寫好總結。那么總結有什么格式呢？下面是小編為大家收集的站務員工作總結，歡迎大家分享。

站務員工作總結15篇（熱）

站務員工作總結1

　　一、20xx年安全目標及任務完成情況

　　在全體員工的共同努力下，20xx年，我們部門嚴格執行“隱患治理、科技興安”的要求，未發生任何責任性安全事故。我們成功實現了運營公司對設備保障部的安全考核指標。

　　二、20xx年部門安全工作情況及其成效

　　1、落實職代會精神，加強安全監管隊伍建設，堅持做到落實安全管理網絡和崗位責任。

　　在過去的一年中，我們進一步加強了安全工作責任機制。我們重新調整了各專業室的兼職安全員，確保安全管理網絡能夠覆蓋到每一個角落。我們建立并完善了部門的安全管理網絡，部門領導、各室主任和委外單位領導、部門安全管理人員以及各級兼職安全員共同參與，形成了一個51人參與的安全工作監督管理網絡。這個網絡的建立讓我們的安全管理更加全面，各級責任更加明確，為部門的安全工作提供了堅實的保障。

　　進一步明確和強化各崗位的安全職責，對工長和班組兼職安全員進行業務培訓，交接職責、教授方法，提升基層組織的安全管理能力和水平。

　　2、加強各層安全教育，借鑒其它事故案例，提高全員安全意識和安全責任。

　　(1)建立安全陳列館、開展安全文化月展示活動，加強員工安全意識。

　　公司為了提高員工的安全意識，特別在6月份開展了安全文化月系列活動。活動包括公司大型演練、安全工作手冊學習、安全陳列館參觀學習、安全征文等環節。在安全陳列館中，展示了地鐵運營以來的.各類安全事故，強調只要認真學習安全規章制度、落實安全操作規程，就能有效避免這些不安全事件的發生。通過員工的總結、分析和經驗交流，以及部門安全文化的建設，大家深刻認識到當前的安全形勢，找出了存在的差距，并且極大地提高了員工學習安全、重視安全、運用安全知識的積極性。這些活動對于員工樹立整體安全意識起到了重要的推動作用。

　　(2)借鑒他人，開展“4.28膠濟鐵路特別重大事故”大討論大反思活動。

　　“4.28膠濟鐵路特別重大事故的發生給國家和人民帶來了巨大的損失，這是完全可以避免的，也是不應該發生的。這次事故給我們敲響了警鐘，讓我們深感痛心，也讓我們汲取了深刻的教訓。地鐵運營安全生產面臨的形勢嚴峻，需要我們倍加警惕。為了更好地借鑒這次事故的經驗教訓，提高安全意識，我們開展了大反思大討論活動。全體職工深入了解事故的慘重損失、事故原因和慘痛教訓，共同參與討論，共同分享優秀想法。我們征集了108篇論文，從班組到專業室，再到部門逐級討論，以實際行動推動全員安全意識的提升。通過這次活動，我們要牢固樹立起安全生產的理念，發揮主觀能動性，堅守自己的崗位，為地鐵運營安全貢獻力量。讓我們共同努力，共同進步，共同提升，確保地鐵運營安全，保障人民生命財產安全。

　　3、深入排查各類安全問題，緊抓問題整改，改善安全環境。

　　落實公司“隱患排查、科技興安年”精神，隱患排查作為一項今年的重點工作，成立了設備設施安全隱患排查治理工作小組，規范了工作組織形式、基本程序及隱患處理基本流程。

　　在隱患大排查初期，我們發現了15項需要協調整改的隱患。針對這些問題，我們建立了檔案，并展開了討論。我們征集了108篇論文，從班組到專業室再到部門逐級討論，分享了切合實際的優秀想法，共同進步，全面提升。我們深刻樹立起安全生產的理念，發揮主觀能動性，堅守崗位，為地鐵運營安全貢獻力量。我們制定了應急措施和臨時處理措施，并由專人負責跟蹤落實。在隱患排查治理工作中，我們逐步加強整改力度，形成了以跟蹤落實為重點的安全隱患登記冊。

　　4、強化多層監管，貫徹三級提示。

　　為了規范各級管理人員的工作，降低甚至消除安全事故的發生，針對新人員、新設備、經驗不足、實踐不足的情況，特別針對設備檢修問題，開展了xx年的三健全提示活動。活動旨在加強基礎建設，規范安全管理，明確了各級管理人員在安全管理中的重點提示。根據工作發生頻率和影響大小，將重點提示分為幾個層級，包括部門領導、主管、工長等，共計144條。涉及重點檢修、應急搶修、作業防護、外來人員作業跟蹤、特種天氣作業、特殊工具使用等方面。為了確保三級提示的有效執行，組織了學習考試，并進行跟蹤、督促、抽查和考核。通過部門例會、安全會議等方式對各級管理人員進行測試，以提高他們的管理意識、管理能力和責任意識。從而使安全管理始終服務于中心工作，促進部門整體工作，形成了長效的安全管理機制。

　　5、加強安全標準化建設，進一步提升班組安全工作部門的安全管理水平。通過落實《設備保障部運營安全保障措施》，加強日常檢查、9000評審、節假日檢查、專項檢查、季節性檢查等各項安全檢查，督促各班組切實落實勞動防護、消防巡檢、安全會議、安全檢查、突發事件應對等安全制度，確保安全工作的全面落實。同時，各級領導深入開展安全教育和重溫教育，加強對安全制度的宣傳和培訓，為員工強化安全意識，提升安全管理能力，確保每位員工都能做到行動有目標，辦事有程序，考核有標準，預防有措施，質量有保證。

　　6、強化實戰訓練，提高設備保障能力

　　部門從部門、上半年，我們班組開展了多次演練活動，與公司的安全演練活動相結合，形成了長期、制度化、規范化的工作模式。我們配合公司舉行了五次大型安全演練活動，提高了與外部部門在突發事件中的協調能力。為了更真實地模擬突發事件情況，我們組織了多次部門級綜合演練，包括應急搶險、列車脫軌救援、無延誤送電、光纜熔接、消防器材使用、初期火災確認和120急救等。這些演練活動旨在鍛煉隊伍、考察人機適應性、提高反應速度和搶險救援能力。此外，我們還組織了業務和技術方面的技能演練，提升了各專業的單獨作戰能力。通過加強設備巡視、技能訓練和完善設備維護記錄，我們提高了設備維修效率和效果，增強了突發情況下的安全保障能力。同時，我們嚴格執行列車脫軌起復、光纜斷裂熔接、無延誤送電等實操性內容練習，保障設備的安全運行。

　　7、事故報告流程進一步得到明確

　　為了加強對重要事件的管理，避免對運營造成影響，各級領導需要第一時間了解相關信息，并根據事件的重要程度及時做出指示。經過多次演練和實踐，我們在xx年內建立了嚴格的報告流程，對未按流程報告的人員進行了考核。在春節前，為保證信息傳遞的及時準確，部門再次強調了故障報告流程，經過多次強化學習，我們的報告流程得到了逐步落實。各級人員也能自覺向相關領導第一時間匯報，確保突發事件的應急處理工作高效完成。

站務員工作總結2

　　為期十五天的地鐵實習工作的結束，伴隨而來的是經驗的總結！

　　在實習中，我盡自己的最大的努力去完成學習任務。我以誠懇的態度服務每一位需要幫助的乘客以及極力協助地鐵工作人員處理遇到的各種情況，從而學習了解到地鐵站的各部門的分工與協調，了解認識到直接面向乘客的站務員的基本工作任務，以及了解到地鐵的環境（溫度，隧道通風，照明控制，熟悉進路排列，地鐵列車運行圖）。

　　這次的實習使我深刻的認識到，對于我們地鐵專業的學生而言，親自到地鐵站去，是一種提前認識熟悉工作環境，以便以后的工作。

　　一、工作范圍

　　執行下列工作任務：

　　1、負責在售票處售票、檢票、處理壞票、補票及處理乘客問詢等工作。

　　2、負責從售票機收集票款和更換票盒，從出站檢票機收票及更換票盒。

　　3、負責站廳和站臺等處的站務工作，主動向需要幫助的乘客提供服務。

　　4、負責車站售票設備和其它設備的操作。

　　5、監視乘客客流情況，巡查出入口、站廳和站臺。

　　6、監控設備的'維修情況。

　　二、崗位的主要工作介紹

　　按照票務規章規定，負責售票、檢票及其它的票務工作，同時負責車站內其它客運工作。保持積極的工作態度與熱情，不斷提升個人服務水平。

　　三、崗位的工作難點及挑戰

　　站務員工作要求認真負責，保持積極向上，對乘客要熱情周到，保證高水平的服務質量。

　　1、衣著平整，配套穿戴，不可敞胸露懷。禁止缺扣、立領、挽褲、挽袖、拖拉鞋。

　　2、無論是否當班，穿著制服均視為上崗。

　　3、服務牌應佩戴于左前胸第一粒扣子上方。

　　4、肩章應佩戴于左肩距肩膀5厘米處。

　　5、鞋襪要標準，保持干凈。

　　6、頭發整潔，發型優美，男職工頭發長度適宜，女職工應梳短發或束發。

　　7、面部干凈整潔，淡妝上崗，精神飽滿。

　　8、主動熱情，誠懇周到，文明禮貌，全面服務做到“四心”，重點照顧做到“四鼓勁”。

站務員工作總結3

　　作為地鐵安檢員讓我意識到認真工作才是得以提升自己的有效方式，尤其是平淡的工作內容難以取得突破的情況下便更應該注重基礎的穩固性才行，也正是抱著這樣的想法對待安檢工作才能夠讓自己在短時間呢跟上其他同事的步伐，但是面對目前的嚴峻形勢僅僅滿足于此自然不會在安檢員工作中有著多大的成就，所以我對今年完成的地鐵安檢員工作進行了簡單的總結并用以積累經驗。

　　保持地鐵安檢流程有序進行并為之付出了很多的`心血，初次擔任地鐵安檢員自然需要表現良好一些才能夠在工作中得到同事們的認可，也許是經驗方面的缺乏導致自己常常會在安檢工作中存在著些許小毛病，盡管有著同事們的幫襯卻也要自己足夠努力才能夠迎來工作能力獲得突破的曙光，因此我常常會利用工作之余的時間學習地鐵工作的相關規定并將其熟記于心，尤其是行人攜帶物品出入的時候究竟有哪些是禁止攜帶的需要弄清楚，得益于對安檢工作的用心導致自己在短時間內便獲得了同事們的認可并能夠較好地處理好相應的事務。

　　協助地鐵站保安處理好行人糾紛事件從而避免安檢流程受到影響，雖然糾紛事件在地鐵站出現的頻率比較少卻往往會造成比較惡劣的影響，主要還是攜帶物品無法過安檢和插隊現象兩大原因造成的糾紛比較難處理，尤其是向不理解安檢員工作的老人進行解釋的時候更是需要花費許多精力才行，在今年的安檢工作中出現的糾紛基本都是攜帶物品無法順利過安檢所造成的，根據這些情況我會選擇耐心和行人進行解釋并得到了他們對安檢工作的支持。

　　對實習生和志愿者的幫助進行相應的講解并對人員布置進行了合理的安排，由于每年寒暑假時期都會有部分志愿者或者實習生到地鐵站進行報備，因此地鐵站領導一般會安排我們進行指導并講解安檢工作中需要注意的地方，雖然這部分人員中能夠留下的數量比較少卻也大大減緩了我們的工作壓力，因此我在今年的安檢工作中特地抽出部分時間為他們進行培訓并得到了領導的支持，而且也因為他們的幫助導致平時安檢工作中容易被忽視的地方得到了相應的處理。

　　嚴格意義上來說今年的地鐵安檢工作相對于以往而言還是比較平淡的，但這并不意味著自己便能夠將其當做在安檢工作中松懈的借口，因此我仍需要認真對待地鐵安檢工作并爭取現今后在個人能力上面實現突破。

站務員工作總結4

　　時光如梭，轉眼間我來到汽車站已經一年了，也加入了xx科這個大家庭也已經一年了。20xx年上半年很快就這么過去了，回顧這半年的時光，經歷了許多事情，學到了不少知識。同時，工作中暴露出了一些不足之處，這也提醒我要嚴格要求自己，努力改正自己的缺點，提升工作水平。在未來的工作中，我會更加努力，不斷進步。

　　現將半年來的工作情況總結如下：

　　一、經過這半年在高速分站和兩個小分站的學習，我深刻體會到了團結合作的重要性。

　　在老員工的帶領下，我學到了很多工作技巧和團隊精神。他們總是互相幫助，共同努力解決工作中的問題，讓工作變得更加高效和順暢。在未來的工作中，我要更加嚴格要求自己，保持工作的專注和認真，不拖延、不馬虎，避免出現不必要的錯誤和麻煩。同時，我也要不斷提升自己的`專業能力，冷靜應對各種挑戰，勇敢面對困難，努力獨立解決問題，提升自己的能力和水平，為團隊的發展貢獻自己的力量。

　　二、大家的生活水平得到了顯著提高，這要歸功于大家一直秉承著艱苦奮斗、勤儉節儉的優良傳統。

　　隨著科室人員的增加，我們成功地與服務區領導溝通，最終享受到了食堂提供的便利。這不僅讓我們的生活更加便捷舒適，也大大減輕了我們的勞動負擔，節約了寶貴的工作時間，使我們能夠更快地投入到工作中。在工作中，同事們總是互相關心，積極主動地承擔工作，共同解決問題，體現了我們科室是一個和諧、溫暖的大家庭。

　　三、誠實做人，嚴格要求自己

　　大家都生活在xx科這個大家庭中，隨著人員的增加，xx科也越來越壯大了起來，同事間的交往需要大家真心對待，工作中的任務需要大家以誠相待，因此，在以后的工作中要嚴格要求自己，真誠地對待工作中的人和事。

　　搬站一年多來，競爭相當激烈，這更需要我們團結起來，努力拼搏，勇于創新，面對接下來的一個個挑戰，我們更應該努力學習，加強自身能力，這樣才能在挑戰中站穩腳步，為了明天會更好，努力奮斗吧！

站務員工作總結5

　　20xx年轉瞬過去，作為今年參加到地鐵運營分公司這個大家庭里的一名新員工，我有幸參加并見證了焦作地鐵籌建至開通這一輝煌的歷史時刻，同時為焦作翻開建立開展新篇章的壯觀工程獻上了自己的力氣。

　　隨著公司上下多年的細心籌建、萬全打算最終換來了地鐵的順當開通，這份碩果離不開領導的正確指揮與悉心指導，也離不開廣闊員工的奮力拼搏。此時此刻車站工作已步上正軌，望著運營完畢后靜謐的車站，回憶過去一年來到這里的工作經驗，收獲頗豐、感受良多，下面將我至今的工作做一個總結匯報。

　　一、思想政治與職業道德造就與提高

　　1、思想政治：愛黨愛國，通過網絡、報紙、雜志、書籍踴躍學習政治理論；遵紀遵守法律法，謹慎學習法律學問。

　　2、乘客效勞：作為站務員工的一份子，我堅持以“乘客至上，效勞第一”的理念要求、定位自己，以最飽滿的熱忱、最良好的形象、最文明的言語迎接效勞對象。站務人員是焦作地鐵面對公眾的窗口，是鑄造企業品牌、人文底蘊的重要硬件，只有站務人員優秀的'效勞素養與意識，才能為地鐵在公眾心中留下良好印象與口碑。

　　3、愛崗敬業：作為運營團隊的一員，我具有劇烈的集體榮譽感與責任心，酷愛本職工作；對自己完成的工作不推諉、疏忽，能做到謹慎、負責完成任務，擁有廣闊合格站務人員“以站為家”的不記小我的精神，與大家一起奮斗在車站工作須要的每一處。

　　二、業務技能總結

　　在經過公司支配的對根底理論、行車、票務、效勞、平安、應急預案等一系列培訓、教育并通過測試后，我在云臺山站暫任值班員一職，當班期間在上級領導下主要負責車站日常行車工作。在崗期間重點工作為：

　　1、盯控車站行車狀況，確保行車工作平安、有效進展。

　　2、掌管行車備品，對車站運營所需備品及應對突發事務所需備品的數量、狀態與擺放位置了然于心，保障工作順當進展。

　　3、運用CCTV監控系統對車站全局進展實時、全方位監控；對重點平安位置加強把控，杜絕事故發生；在發生突發事務或乘客問題剛

　　好進展點對點監控。

　　4、精確、剛好的將部門與車站間的信息、任務進展記錄與傳達，并盡快通知相關人員。

　　5、監視車站設備狀況，發生故障時，對簡潔故障能夠做到踴躍、快速、有效地處理，對無法處理的故障問題，剛好上報相關人員，確保故障盡快復原，保證車站工作順當進展。

　　6、在突發狀況中，能夠遵照相關規章與應急預案做出快速、正確的反響與處理、聽從指揮，能剛好將現場狀況記錄、反映上級領導及調度部門，供其參考。

　　7、踴躍學習上級下發文件、教材、規章，領悟相關精神，以提升自身業務水平，對公司規定做到令行制止；對自身崗位相關的規章，如行車組織規劃、信號設備操作、應急預案等重點學習，要求自己必需駕馭；同時加強學習票務學問，幸免偏科導致行車、票務業務一頭輕、一頭重的問題出現。

　　8、能夠謹慎、負責的完成上級指派的工作，同時踴躍參與公司組織的其他活動。

　　三、工作看法評價

　　本人在工作期間，能夠嚴格遵守公司各項規章制度，聽從上級指導，同時團結同事、活潑團隊氣氛，保證工作效率。在工作期間從未請假，堅持將本職工作放在第一位，小事幸免、大事推后。本著嚴謹、負責的看法完成每一項工作與挑戰。熱心效勞乘客，嚴守勞動紀律，保證工作效率，能夠做到準時到崗離崗、按標準化程序交接、按規定

　　著裝。

　　四、存在問題與缺乏

　　這一年的工作中也存在諸多缺乏，須要我今后去逐步改良。比方對公司下發文件傳達精神學習領悟不夠徹底；自身業務水平還需加強；個人修養還需造就，削減自己的急躁心情。今后我將努力做到以下幾點，盼望領導和同事們對我進展監視指導：

　　1、自覺加強學習，向理論學習，向專業學問學習，向身邊的同事學習，逐步提高自己的理論水平和業務實力。

　　2、克制年輕氣躁，做到腳踏實地，提高工作主動性，不怕多做事，不怕做小事，在點滴實踐中完善提高自己。

　　3、接著提高自身修養，強化為乘客效勞的宗旨意識，努力使自己成為一名優秀的員工。

站務員工作總結6

　　今年，我們西安財經學院行知學院團工委舉辦了服務地鐵，回報社會的支援者活動，我身為校團工委委員同時又是一個地地道道的西安人，生在西安長在西安，對我們這個作為十三朝古都的國際化大都市有著難以分割的情誼，所以我覺得我有責任和義務參加這次的活動，這不僅僅是一次有意義的志愿者活動，同時也是對我自己提供一次很好的社會實踐機會。

　　我有幸的成為了志愿者服務隊第八組的組長，這意味著我肩負著比一般隊員還要多的責任，我主要負責大家的調配，同時一直流動的在每一個工作崗位，做到第一時間處理問題并且代替那些需要休息的隊員。我們組在五月一日勞動節這一天正式到崗，第一次的志愿者服務就要面臨節假日的超高人流，大家要為過往乘客提供正確的信息咨詢、應急服務等志愿服務，還要積極的與地鐵站的服務相配合，詳細的介紹地鐵搭乘路線和相應所到站點的選擇，熱情、耐心回答游客的詢問，為旅客指路、解疑。除此以外，我們還需要熱情地幫助小朋友、幫助帶很多行李的乘客、老年人、殘疾人還有外國友人買票。這些艱巨的任務擺在大家面前，但是我們的組員缺沒有臨陣退縮，而是大膽的走進擁擠的人潮，很快的投入到工作之中，這也是我作為組長需要感謝大家的地方，如果沒有大家的支持和幫助，我們八組就不能完成接下來兩個月的任務，在這里也對我們八組的其余隊員說聲大家辛苦了，謝謝大家！

　　我在人員分配上，一般情況主要是在地下兩線各安排一名同學，他們的工作主要是疏導乘客上下車，由于我們在鐘樓站，人流量可以說是全線最多的，我們的志愿者必須時刻警惕，高度的注意力在乘客的上下車上，尤其是在列車關門的瞬間害怕夾住一些乘客，這些都是十分不安全的，所以對于我們的支援者是要求很高的。這些工作還遠遠不夠，我記得在一次服務中，一位母親還來不及孩子上車列車就開動了，小朋友在地鐵站口大聲的哭喊，我們的隊員杜彪彪看到后，及時過去安慰小朋友，并且第一時間向值班站長匯報，在與孩子的母親取得聯系之后，將小朋友送到了永寧門站，幫助乘客解決了困難。也同時受到了周圍乘客的表揚，并且一一詢問我們來自哪一所大學，這無疑不是在為我們學校做很好的宣傳。

　　在出站口abcd口各安排一名志愿者進行人員的`疏導，由于出站的刷卡機經常把卡卡住，或者是卡滿了工作人員沒有及時更換，我們的支援者也成為了刷卡機的保姆，大家都學會了簡單的維修工作，對有故障的刷卡機及時的維修，這樣既幫助地鐵站工作人員的工作量，同時可以第一時間的解決問題，使人流可以很快的通過，為疏導起了很大的作用，有的時候我走過他們時都為他們加油大氣，在那里多站一會兒幫助他們的工作。

　　剩下的主要工作便是幫助乘客買票了，這里我們的工作是十分艱巨的。由于地鐵站買票的地方經常聚集很多乘客，所以志愿者一方面要幫助那些不會購票的乘客購票同時還要疏導大家去人數較少的售票處購票，就這一看似簡單的工作，卻比想象中的更加辛苦，大家拿著小喇叭大聲的疏導乘客，從下午三點到晚上八點，大家的嘴就沒有停，有時候大家甚至都把嗓子喊嘶啞了，尤其是幾個女隊員有時候累的都直不起腰，讓人看著就心疼。幫助乘客買票主要就是告訴他們操作流程或者直接幫他們買到去目的地的單程票；會有人不知道進了進口該往哪個方向，這時候稍微指一下就會換來別人的一句謝謝；有時候會有人不知道要去的地方是不是在這進地鐵或者懷疑這趟地鐵會不會到不了他想去的地方，只要我們的隊員態度堅定的告訴他一定到，他便會笑容滿面；地鐵票有時會是無效的，這時就需要找站上的工作人員問問為什么會這樣，然后幫助乘客解決問題；有時又會因為票價余額不夠讓乘客出不來，有時地鐵卡會刷不出，有時候乘客將單程票放進去以后自己卻沒有出來，導致自己一臉茫然的看著進出的人群卻不知所措，這時候帶著他去補票，幫助他去服務臺查找原因或者從綠色通道放他出來，當問題解決時每一個乘客都不會忘記說上一句謝謝。這樣大家再苦在累，換來一句謝謝也是心里甜滋滋的。但是有時候也會面對一些乘客的無理要求，他們還要細心耐心的對他們進行勸導，甚至有時候還會受到乘客的埋怨，但是大家都忍下心中的委屈，還是一次次出色的完成任務。

　　我們這一組的服務時間是每周日的下午三點到八點，大家每次都要在晚上結束后結伴回到白鹿原上，本來就帶著一身疲憊，在回學校的路途中有時候可能還要站一路，大家都是很不容易。但即便志愿者活動很辛苦，大家還是堅持了下來。沒有一個人抱怨，沒有一個人輕言放棄，大家都微笑著互相鼓勵著，因為我們身上穿的是志愿者專門的紅馬甲，我們不能辜負它！

　　兩個月的服務已經結束了，但是大家從原來的陌生變成了熟悉，走在校園里，依舊會開開心心的見面打招呼，然后自豪的告訴身邊的同學，那個人是我們地鐵志愿者八組的組員，大家都引以為榮。

　　在地鐵工作的這十天，我受益匪淺，即使是每天很早起床、很晚回校、擠公交，我都挺過來了，堅持住了，雖然每天一直都站著，雖然腳很痛，嗓子說話說啞了，有時被組長批了，我也都忍過來了，因為在我心里一直堅信著：路是自己選擇的，不管怎樣我都要堅持著走完。雖是短短的幾天但我覺得自己真的比以前成熟了好多，經歷了形形色色的人，我可以一一應付，遇到事情可以沉著處理。在服務中我感受到了聆聽的重要，只要去溝通就沒有解決不了的困難，從服務中我還感受到了微笑的力量，雖然服務很辛苦，但是只要看到乘客們的笑容，頃刻間的疲憊都會消失心情也極其舒暢。我喜歡笑，所以給我一個微笑就是給我的最好的良藥，我希望每個人都能展現出自己的微笑，因為這樣我們的社會才會五彩繽紛，我們的社會才會更加和諧。

　　在今后的學習和生活中我會深層次的改變自己的態度，不管是在為人處事的態度上還是學習上，我都會端正態度，用積極的心態去面對，我會不斷給自己充電，豐富自己的知識和閱歷，努力跟上時代發展的步伐，抓住每一次可以鍛煉的機會，多融入社會，了解社會。把自己鍛煉成一名合格的中國青年。

站務員工作總結7

　　20xx年馬上過去，在盤點一年中收獲的同時，又寄希望與新的未來。不知不覺中，又結束了一年的工作，現總結如下：

　　在領導和全體同志的關懷、幫助下，緊緊圍繞以安全為基礎質量為中心做好本職工作，充分發揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，以“服從領導、團結同志、認真學習、扎實工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求，始終把“安全第一”放在首位。堅決杜絕習慣性違章。較好地完成了各項工作任務。我始終把學習放在重要位置，努力在提高自身綜合素質上下功夫。

　　一、一年來的工作表現

　　(一)強化形象，提高自身素質。為做好工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業講奉獻。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業，二是錘煉技能講提高。經過一年的學習和鍛煉，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、和同事請教，在不斷學習和探索中使自己在業務上有所提高。

　　(二)嚴于律已，不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干。在工作中，以制度、紀律規范自己的一切言行，嚴格遵守各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，不斷改進工作作風;堅持做到不利于班組事不做。與班組成員心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把所有工作圓滿完成。

　　二、工作作風嚴謹，嚴格遵守職業道德

　　只有從解決工程最現實的問題入手，圍繞業主、承包人切身利益多辦實事、多解難題，使雙方滿意，才能說明工作的.成效。長期以來，始終堅持“服務無止境，滿意是標準”的服務理念，在工作點滴之中體現與業主、承包人的和諧、共贏，為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護監理部聲譽，在監理過程中，在言談舉止中，都注重做到合理合度，在溝通交談中，努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學習方面,我都能夠嚴于律已。

　　三、工作中的不足與今后的努力方向

　　和有經驗的同事比較還有一定差距，在今后工作中，我還得認真總結經驗，克服不足，努力把工作做得更好，確保安全生產，平穩供氣。

　　在20xx工作中，我將發揚成績，克服不足，以對工作高度負責的態度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作。多關心同事，團結班組所有成員共同努力工作，不辜負領導和同志們對我的期望。

　　為老年卡進行激活，一旦乘客有任何疑問時都可以通過票亭來解答。負責一天的票務工作，在對行車值班員的跟崗實習中，在這個崗位中主要負責車控室坐臺工作，可以通過車站的監控了解站臺的一切情況。負責車控室的設備操作，AFC設備的運作狀態，負責車站內部聯系與外界聯系的工作，總結行值是對行車的操作。在對客運值班員的跟崗實習中，學習到了這個崗位是主管車站客運站務管理，對車票的收發，回收及保管工作，TVM半自動售票機管理，要對各類單據填寫，保管，需要協助值班站長管理站務員，處理乘客事務，要監督售票員，巡視崗在崗工作情況，在遇到緊急情況下，協助值班站長處理緊急事務。自己在從事客值跟崗時還協助了對TVM錢箱的替換取錢，最終對一天的客值工作需要填寫收是單據，總結客值工作總體是對現金，票務的管理，能直接反映出當天客流的總量。

　　經過了這幾天對車站各個崗位的跟崗實習，自己也很快的投入到其中，適應了各個崗位，知道了該怎樣去處理一些突發事件，必須要以“安全”為前提，保證車站的正常運作。

　　自己必須保持工作的熱情去面對每一個崗位，只有自己用心去做，就一定會學到各種知識，在對以后的工作中必須注意自己的一言一行，樹立自己的形象，為以后能加入杭州地鐵做準備，不斷加強自己的各方面能力，無論是行為上還是技能上，都要適應社會，相信只要認真做到。自己一定會有所提高。

站務員工作總結8

　　一、個人成長

　　（一）角色轉變

　　經過一段時間的站務員資格證考試，我終于順利通過了，進入了工作崗位。在過去的三個月里，我努力適應工作環境，學會了處理工作中的各種問題，也逐漸提升了自己的工作能力。在這個過程中，我體會到了工作的重要性，學會了與人相處，也開始了自己的薪資管理。現在，我已經逐漸適應了青島的生活節奏，跟上了生活的步伐。

　　（二）學習經歷

　　雖然順利通過了站務員資格考試，但是在實際工作中發現自己對城市軌道交通的業務知識面還很淺，經常遇到一些讓人無力感的問題。作為非本專業出身的我，對于許多業務問題都感到困惑，不明白，也不熟練。為了彌補這方面的不足，我一直在努力學習。我會自己閱讀相關規章制度，向經驗豐富的師傅請教，向值班員請教。我還主動要求參與一些自己不熟悉的工作，比如操作扶梯，協助接軋道車，協助收取箱子時數票、數錢等。這兩個月來，我學到了很多新知識，唯一不足的是自己的業務操作還不夠熟練，許多流程還做得不夠好。盡管經歷了幾次考核，但我認為這是對我的一種幫助，讓我發現了自己的`不足之處，指明了改進的方向，也是我完善自己的過程。我知道問題出現一次就不能讓它再次發生，所以我會更加努力，提升自己的業務水平。

　　（三）生活經歷

　　這兩個月是我獨自在一個新城市學會獨立生活的過程，與大學生活不同，我必須學會理財和儲蓄。為了在這個新城市生活下去，我需要經濟支持，即使實習工資不高，也足夠維持自己的生活。我必須精打細算，留一些積蓄以備不時之需。另外，我也需要加強人際交往，因為在家靠父母，在外靠朋友。明天我將會和班組的同事們見面，很幸運班組的同事們都非常友善，樂于幫助我們這些剛剛踏入社會的實習生。這兩個月來，我和班組的同事相處得更加融洽，尤其是我的師傅，我們逐漸成為真正的朋友。他們教會了我很多處世之道，讓我受益匪淺。

　　二、思想認識

　　通過兩個月上崗來說，對自己的能力，思想，處事方面有了更深層次的認識。

　　1、xx地鐵是一家規模龐大的國有企業，擁有眾多員工，緊密相連。每個崗位和員工共同構成了一個不可分割的整體，每個人都肩負著自己的使命，每位員工都承擔著重要責任。因此，在未來的工作和學習中，必須不斷加強專業知識的積累，努力精益求精，注重細節，做到盡善盡美。

　　2、進入公司就意味著融入社會大家庭，需要全面了解問題，從多個角度解決。在工作中，我們需要轉變思維方式，增強責任感。不能只顧自己利益，要考慮到他人、班組、車站、車間甚至整個公司的利益。在做任何事情之前，都需要深思熟慮，全面考慮問題的影響范圍。

　　3、人際關系，為人處世的原則與方法，小時候有父母，長大了有老師，現在各方面都要靠自己。所以要廣交益友，多多參加各項活動，讓自己更好的融入工作之中。

　　三、收獲體會

　　這段日子使我有了不少的收獲。

　　1、無論遇到什么問題，我都會全面思考，虛心接受他人建議，對自己的行為負責。在崗位上，我不僅培養了實際動手能力，增加了實際操作經驗，還學會了如何解決問題。

　　2、學習理論知識時，總覺得自己已經掌握了所有必要的知識，但當需要將這些知識運用到實際中時，才發現自己手忙腳亂。正如俗話所說：“書到用時方恨少”，這句話對我來說再合適不過了。因此，我認識到必須提高自己的實踐能力，將理論知識與實際操作能力緊密結合起來，才能更好地應對各種挑戰。

　　四、存在問題

　　1、我的地鐵專業知識儲備較為薄弱，經常讓我感到力不從心。一些看似簡單的問題，在實際操作中卻讓我束手無策。我對地鐵相關知識了解甚少，與一名合格的站務員之間存在較大的差距。希望能夠加強學習，提升自己的專業素養。

　　2、票務方面的經驗還不夠豐富，客服知識仍需提升，盡管已經理解了相關知識，但在實際操作中仍顯得手忙腳亂。主要原因是缺乏實踐經驗，缺乏自信心。需要多加練習，提高對業務的熟練程度。另外，在站臺接車方面需要更加嚴謹，有待加強業務技能的訓練。

站務員工作總結9

　　時間過得很快，到廣州實習的一個多星期過去了，感覺在這里實習收獲許多。讓自己也體會很深。信任對以后從事地鐵行業會帶來很大的幫忙。

　　在這個星期中，一開頭的兩天是對安全教育方面進展了理論培訓，讓我了解了許多關于在地鐵中從事安全方面的學問，讓我對上崗后帶來很多幫忙。能避開一些事故以及應對一些突發大事。

　　在跟崗實習的幾天中，我學習了客值，行值、站務員的工作，如票亭、廳巡、站臺等一些工作的學習，讓我們了解了整個地鐵車站的運作。自己在從事扶梯崗這個職務時，讓我對扶梯的運作大致的進展了了解，在大局部時間中，需要起到提示乘客的作用，防止可能消失的任何客傷狀況，而在有一些時段中，需要進展頂崗，并要與車站掌握室保持聯系。在對站臺的跟崗實習中，讓我學習到了站臺崗必需做到的職務，如接車的步驟，在客流大時必需要提示乘客正確上下車。在消失緊急時候，必需要與車控室取得聯系，根據指示工作。

　　在時票亭這個崗位的實習中，自己了解了在工作時是制止攜帶自身的現金，進展了對BOM的各種模式的操作，是為乘客供應換零的工作，為老年卡進展激活，一旦乘客有任何疑問時都可以通過票亭來解答。負責一天的票務工作，在對行車值班員的跟崗實習中，在這個崗位中主要負責車控室坐臺工作，可以通過車站的監控了解站臺的一切狀況。負責車控室的設備操作，AFC設備的運作狀態，負責車站內部聯系與外界聯系的工作，總結行值是對行車的操作。在對客運值班員的跟崗實習中，學習到了這個崗位是主管車站客運站務治理，對車票的收發，回收及保管工作，TVM半自動售票機治理，要對各類單據填寫，保管，需要幫助值班站長治理站務員，處理乘客事務，要監視售票員，巡察崗在崗工作狀況，在遇到緊急狀況下，幫助值班站特長理緊急事務。自己在從事客值跟崗時還幫助了對TVM錢箱的'替換取錢，最終對一天的客值工作需要填寫收是單據，總結客值工作總體是對現金，票務的治理，能直接反映出當天客流的總量。

　　經過了這幾天對車站各個崗位的跟崗實習，自己也很快的投入到其中，適應了各個崗位，知道了該怎樣去處理一些突發大事，必需要以“安全”為前提，保證車站的正常運作。

　　自己必需保持工作的熱忱去面對每一個崗位，只有自己專心去做，就肯定會學到各種學問，在對以后的工作中必需留意自己的一言一行，樹立自己的形象，為以后能參加杭州地鐵做預備，不斷加強自己的各方面力量，無論是行為上還是技能上，都要適應社會，信任只要仔細做到。自己肯定會有所提高。

站務員工作總結10

　　光陰如梭，一年的工作轉瞬又將成為歷史，XX年即將過去。新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰、“決心再接再厲，更上一層樓”，一定努力打開一個工作新局面。在XX年，更好地完成工作，揚長避短，現總結如下

　　在公司工作剛好已經一年了，首先感謝公司給我的這個成長的平臺，讓我在工作中不斷地學習。自己在業務知識方面學到了很多。我的工作職位是一名站務員，作為一名站務員我已經熟練掌握了自己的站務知識，比上半年來說有所提升。面對困難時不會縮手縮腳指望別人，而是會勇敢的向前，認真分析和解決問題。我們工作的宗旨就是更好的服務旅客，業務方面自己的檢票流程及面對突發情況的處理已經有很大的進步。面對雨雪霧天氣，和客車晚點的現象已經能獨自的處理和解決。面對業務違規處理方面也不會跟以前一樣那么急躁逞口頭之快，學會了怎么跟業戶打交道。自己的.不足就是對線路知識方面仍有很大的不足，應該繼續努力，對于業戶違規處理跟業戶打交道方面也需不斷學習和加強。

　　從張站提出的指導思想六能中的創收節能我們也進行創收發展，我們開展了三產，提筐上車賣三產，既為總站增加了效益有為旅客提供了便利，也方便了檢票口的封閉發車。在這一年里自己賣三產開始是很新鮮干勁十足，中間也有懈怠過，因為賣不動而抱怨而發愁，但是看了看其他同事的拼勁和努力，自己又給自己加油，給自己定目標，賣500元是一上午賣1000元還是一上午，當然要在同樣的時間內追求更大的效益。自己也跟賣的好的同事學習經驗和技巧，不斷的努力。這期間我們也提出想法增添了不少新的東西，增添了應季商品和新的東西，更加為旅客提供便利。

　　在團隊協作方面我是學習小組的一員，我們學習小組近期制定了不少路線和學習計劃，我們小組的每個成員都有參加，為了大家的業務知識穩固指定計劃。

　　馬上就是XX年了，明年工作馬上來臨了，面對上半年中的工作指定的如下的計劃和打算。在業務知識方面作為一名檢票員基本的工作流程及業務規范意見已經掌握牢靠，就是服務技巧方面仍有不足，還需不斷學習，繼續發揮不懂就問，不會就學的精神。對待工作要富有責任心，做到把總站當家，認真面對每一位旅客，讓旅客感受到家的溫暖。經過這一年多工作的錘煉，我已經完成了又學校到社會的完全轉變，已經拋棄了不切實際的想法，全身心的投入到工作當中。自己對服務技巧和服務語言的掌握還不算熟練，沒有觀人于微，更好的了解及理解旅客，沒有更好的換位思考，明年會繼續努力。

　　張總曾經提出：陽光心態，責任人生，幸福工作，快樂生活。我一直堅守著這個思想，用積極陽光的心態面對工作和生活。初入社會不久，曾經因為工作受到挫折遇到困難而退縮懈怠過，油鍋消極的思想但都很快的調整過來，明年我會繼續堅守這個理念，用快樂積極的態度面對工作，面對每一位旅客，面對每一位同事。

　　在總站一年中也見證了他的發展，我對總站及科室都提出了一些建議，一科是一個溫暖的大家庭在一科這個大家庭中我不斷的成長和發展，科室也有一些不19 足，科室的新員工比例很大，幾乎占了一半。新員工的業務知識掌握不夠，面對突發情況的處理也仍有不足，導致服務質量有些下降，面對這些，我們應該多加強對新員工業務知識和應急能力的培養，經常抽出時間讓他們學習，多找一些平時案例進行學習。

　　XX年是一個新的開始，前不久我從檢票口調到了調度室，首先感謝領導們對我的信任和認可，給我這個學習和鍛煉的機會，在新的崗位上一定會更加努力，多學多問，努力適應當前的工作。實現三愛三做，熱愛崗位，熱愛車站，熱愛同事，貫徹到以后的工作和生活當中，真正的實現陽光心態，責任人生，快樂工作，幸福生活。

　　總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習努力使工作效率全面進入一個新水平，為公司的發展做出更大更多的貢獻!

站務員工作總結11

　　這周實習生活已經接近尾聲了，回想一下我們這一個星期的經歷，一個個實習過的崗位：行車值班員(后文簡稱“行值”)、客運值班員(后文簡稱“客值”)、票亭、廳巡、以及站務，地鐵培訓心得體會。這些崗位都是車站運營的重要組成部分，而我們在這些崗位上的'經驗體會就顯得非常寶貴。

　　這一周的實習當中，我第一個跟的崗位是行值，行值的主要任務是監控整個車站的運作，主動向本班值班站長匯報本班設備、設施的運作情況和各崗位的工作情況。按有關規定操作和監控行車設備，對當班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負責設施、設備發生故障或發生異常情況時按照相關的程序能馬上做出應對。以及在沒有設置LOS18001)體系“三標一體”的認證工作，編制了程序文件和《企業技術標準》，進一步規范工程施工和質量驗收。

　　我們本著“干一項工程，樹一塊牌子，占一方市場，交一方朋友”的宗旨，堅持以優質創品牌，以誠信促開拓，嚴格按照技術規范和質量標準施工。一些甲方慕名而來，有的主動給我們提供工程信息，有的直接把任務轉給我們施工,充分體現了甲方對我們的信任。

站務員工作總結12

　　日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。20xx年在車隊領導和同事們的支持幫助下，我在“思想上”、“學習上”、“工作上”都取得了很大的進步，新的一年意味著新的起點和挑戰，我決心在新的一年里繼續努力工作，在自己的崗位上做出自己的價值。

　　20xx年總結：

　　1、努力提升，逐步完善自己

　　回顧過去的.一年，雖然忙碌，但也充實。雖然單調，但也收貨頗豐。從事站務工作有一年多的時間，從初始對站務工作的懵懂，到現在已經很熟練地去操作各種調度軟件，這其中付出的努力，讓我受益匪淺。為了能讓駕駛員有個干凈、舒適的休息環境，每天上班我會提前半小時來到工作崗位上，對辦公地點進行清洗打掃。每當有駕駛員拿著乘客丟失的物品交上來時，我會積極主動去聯系失主，保證撿到物品原數奉還。

　　2、恪盡職守，嚴格要求自己

　　在工作中我嚴格要求自己，嚴格遵守“方便乘客、提高效益、均勻平衡、靈活調度”的原則。在行車計劃指導下，使運量在時間、方向及斷面等因素上取得平衡一致的調度效果。每天嚴格按照線路實際運營情況，將運營信息按照要求錄入運營調度系統。當線路出現臨時情況或客流發生變化時，我積極采取措施，嚴格執行公司規定，確保車輛平穩調度。

　　3、服務花博，真誠奉獻自己

　　9月28日—10月27日是常州舉辦花博會的日子，公交共開辟了三條專線，而我負責淹城二號專線，淹城二號專線是客流量最多的一條線路，平均二十分鐘就要發一輛車，每逢周末客流量更是猛增。面對這樣強度的工作量，雖然很累，但是看著每個乘客能平安高興地乘上駛向花博會的專車，瞬間讓我心里邊覺得充滿了幸福感，疲憊感也就煙消云散了。

　　20xx年目標：

　　1、提高服務意識，保證行車安全

　　公交作為一個服務行業，作為一名工作在一線的站務人員，必須具有很高的主動服務意識。在工作中，及時督促駕駛員注意行車安全，在雨、雪、冰凍等惡劣天氣下，及時通過調度短信平臺向線路車輛發送預警信息，通知駕駛員減速慢行、注意行車安全。當線路車輛發生誤點脫檔時，應積極采取措施，靈活調度，確保車輛平穩調節。

　　2、立足本職工作，增強業務技能

　　新的一年，我將始終保持著良好的工作狀態，以一名高標準的站務員嚴格要求自己。立足本職工作，潛心鉆研業務技能，始終保持學習，充實自身的專業知識，加強綜合素質。對待工作絲毫不能懈怠，加強自身愛崗敬業意識的培養，進一步增強工作的責任心和事業心。

　　3、保持良好狀態，努力充實自己

　　良好的態度是做事的前提，我將繼續保持良好的工作態度，提高自己的服務水平，加強責任心，多向領導請教，不斷的提高自己，在基層站務工作中不斷充實自己，協調好與駕駛員和乘客的關系，當遇到行車特殊情況時，要積極向乘客做耐心解釋的同時，采取措施積極解決問題，為公交樹立良好的形象。

　　20xx年對我來說是充實忙碌的，但這讓我收獲了很多東西，但同時也看到了自己的不足，比如：主動學習的積極性還不高，思考問題還不夠全面，專業技能還需提高。在20xx年的工作中，我將繼續努力，嚴格要求自己，每天準時完成自己的任務，在完成工作的同時加強與工作相關的學習，努力提升自己，為公交的發展貢獻自己的力量。

站務員工作總結13

　　在車隊領導和同事們的支持幫助下，我充分認識到時間的珍貴，20xx年在思想、學習和工作方面都取得了顯著進步。新的一年已經到來，意味著新的挑戰和機遇。我決心在未來的日子里繼續努力，充實自己的工作，發揮自己的價值，為團隊和公司做出更大的貢獻。

　　1、努力提升，逐步完善自己

　　回顧過去的一年，雖然工作忙碌，但也讓我感到充實。在站務工作崗位上，我經歷了從最初的懵懂到現在的熟練，掌握了各種調度軟件的操作技能，收獲頗豐。為了給駕駛員營造一個干凈、舒適的休息環境，我每天都會提前半小時到崗位上，對辦公地點進行清潔和打掃。每當有駕駛員撿到乘客遺失的物品交給我時，我都會積極主動地聯系失主，確保失物得以及時歸還。在這個崗位上，我不僅學到了很多實用的技能，也體會到了努力付出的價值。

　　2、恪盡職守，嚴格要求自己

　　在我的工作中，我始終嚴格要求自己，遵守“以乘客便利為先、提高運營效益、保持線路平衡、靈活調度”的原則。根據行車計劃的指引，我努力實現運量在時間、方向和斷面上的平衡調度，確保運營效果最佳。每天我都會按照線路實際情況，準確錄入運營信息到調度系統中。當線路出現臨時情況或客流變化時，我會迅速采取措施，嚴格執行公司規定，保證車輛調度平穩有序。

　　3、服務花博，真誠奉獻自己

　　9月28日—10月27日是xx舉辦花博會的日子，公交共開辟了三條專線，而我負責xx二號專線，xx二號專線是客流量最多的一條線路，平均二十分鐘就要發一輛車，每逢周末客流量更是猛增。面對這樣強度的工作量，雖然很累，但是看著每個乘客能平安高興地乘上駛向花博會的專車，瞬間讓我心里邊覺得充滿了幸福感，疲憊感也就煙消云散了。

　　20xx年目標

　　1、提高服務意識，保證行車安全作為公交站務人員，我們需要保持高度的主動服務意識。在工作中，我們要及時提醒駕駛員注意行車安全，尤其是在惡劣天氣下，如雨、雪、冰凍等，我們會通過調度短信平臺向線路車輛發送預警信息，告知駕駛員減速慢行，確保行車安全。當線路車輛發生誤點脫檔時，我們會迅速采取措施，靈活調度，保證車輛平穩調節，確保乘客的安全和舒適。

　　2、立足本職工作，增強業務技能

　　新的一年，我會時刻保持高度專業的`工作狀態，作為一名站務員，我始終以嚴格的標準要求自己。專心致志于本職工作，不斷提升業務技能，持續學習，充實專業知識，提升綜合素質。工作中絕不懈怠，培養愛崗敬業的態度，進一步強化責任心和事業心。

　　我們的工作宗旨是為旅客提供更好的服務。在業務方面，我們已經取得了很大進步，能夠獨立處理檢票流程以及應對突發情況。面對雨雪霧天氣和客車晚點問題，我們也能夠自如地解決。處理業務違規問題時，我們也學會了冷靜應對，不再急躁沖動，學會了如何與業戶溝通。然而，我們仍然存在一些不足，比如對線路知識的掌握仍有欠缺，需要繼續努力學習。對于處理業戶違規問題和與業戶溝通方面，也需要不斷加強自己的能力。希望能夠在工作中不斷進步，提升自己的專業水平。

　　在張站提出的六能指導思想中，我們也積極踐行創收節能的理念，開展了三產銷售服務。我們將三產商品提籃上車，為總站創造了更多的收益，同時也為旅客提供了更便利的購物體驗，并且有助于檢票口封閉發車。剛開始賣三產時，我們充滿了新鮮感和干勁，但中途也曾出現過一些懈怠，因為銷售不暢而感到抱怨和焦慮。然而，看到其他同事們的拼勁和努力后，我重新激發了自己的動力，設定了銷售目標，不斷努力提升業績。我學習和借鑒賣得好的同事們的經驗和技巧，不斷努力改進自己的銷售方法。在這一過程中，我們也提出了一些新的想法，增加了應季商品和新品種，進一步豐富了旅客的選擇，為他們提供更多便利。

　　在團隊協作方面，我是學習小組中的一員。最近，我們學習小組制定了許多學習路線和計劃，所有成員都積極參與其中。為了鞏固業務知識，我們為每位成員都制定了個性化的學習計劃。

　　馬上就是20xx年了，明年工作馬上來臨了，面對上半年中的工作指定的如下的計劃和打算。在業務知識方面作為一名檢票員基本的工作流程及業務規范意見已經掌握牢靠，就是服務技巧方面仍有不足，還需不斷學習，繼續發揮不懂就問，不會就學的精神。對待工作要富有責任心，做到把總站當家，認真面對每一位旅客，讓旅客感受到家的溫暖。

　　經過這一年多工作的錘煉，我已經完成了又學校到社會的完全轉變，已經拋棄了不切實際的想法，全身心的投入到工作當中。自己對服務技巧和服務語言的掌握還不算熟練，沒有觀人于微，更好的了解及理解旅客，沒有更好的換位思考，明年會繼續努力。

　　在總站工作了一年，我見證了自己的成長和發展。對于總站和科室，我提出了一些建議。

　　xx科室是一個充滿溫暖的大家庭，在這個大家庭中，我不斷進步。然而，科室也存在一些不足之處，其中新員工比例較高，幾乎占到了一半。新員工在業務知識和應急處理能力方面尚有欠缺，這導致了服務質量的下降。為此，我們需要加強對新員工的業務知識培訓和應急能力的提升，定期安排學習時間，提供更多實際案例進行學習。

　　感謝領導們對我的信任和支持，讓我有機會從檢票口調到調度室。在新的崗位上，我會倍加努力，虛心學習，勇于探索，努力適應工作的需要。我會秉承三愛三做的原則，熱愛崗位、熱愛車站、熱愛同事，將這種熱愛貫穿于工作和生活中。我會保持陽光的心態，擔當責任，享受工作帶來的快樂，追求生活的幸福。讓我們一起開啟20xx年全新的征程！

　　經過一年的工作，我感到自己取得了一定的進步和成績，但也意識到自己仍然存在一些不足之處。在工作中，我發現自己缺乏一些創造性的思路，有時候個別工作做得并不是很完善，這些問題需要我在未來的工作中加以改進。因此，我決心在新的一年里努力學習，提高工作效率，全面提升自己的能力水平，為公司的發展做出更大的貢獻！

站務員工作總結14

　　七月伴著葵花的開放，我從北京勞動保障職業學院畢業，很榮幸正式加入北京市軌道交通運營管理有限公司的大家庭。

　　這是一個結束，也代表著新篇章的開始，過去我以學生的身份在校園里學習，未來我以一個職業人的身份在公司里學習，在社會中生活。一個身份的轉變，必定需要一定的過程，很慶幸，我加入到了星城這個大家庭，當我面對職業技術中的問題，有值站督導同事為我解答，當我面對生活的困擾，有值站督導同事為我解憂，當我面對對未來的迷茫，有值站督導同事為我開導。在這里，我們攜手前進，共同進步。

　　行百里者半九十，我們進入了車站，不代表我們就可以松懈，反而我們更要努力學習，不是有句話說實踐是檢驗真理的唯一標準嘛，在這里，我們要檢驗所學的專業知識，在理論中，我們不斷結合實際，尋求解決問題的最優方法，為乘客提供最優秀的服務，為我們燕房線的開通，打好基礎，做好準備。

　　知識是基礎，實踐是需要經驗，對于我們，經驗為零，靠著值站跟督導，為我們講述著他們工作中遇到的形形色色的問題，是如何解決，聽著他們的經歷，深感工作不像我們想象中的簡單，書本上是單一的，而我們未來遇到的每一位乘客，都是不一樣的，解決的辦法也都是不同的，我們要學會看人下菜碟，遇到什么樣的人說什么話，值站督導為我們講述著，也模擬乘客讓我們自己解決，在模擬實踐過程中，發現問題，溝通需要技巧，也是我們要提高的能力。

　　學習需要技巧忽然重要，但好記性不如爛筆頭，對于很多知識點，車站為我們準備了筆和本，可以方便進行記錄，隨時翻開，我們就可以找到加深記憶。記錄的同時，也是再學習的過程，反反復復，加深我們的印象。

　　學習應急預案，是當我們面對突發狀況時，可以迅速的解決，在車站，跑位演練是必不可少的，通過現場跑位，使我們更加了解車站，了解解決問題的方法，每一次的演練在演練，熟悉在熟悉，是當我們面對突發情況的時，可以冷靜迅速的處理，不慌亂，不慌張，只有我們沉著冷靜的處理，才能保護乘客的安全，才能保護車站的利益。我們七月入職，就像葵花一樣，向著太陽，向著未來，開花在結果，在星城，我們攜手同行，共同進步。迎著朝陽，共創未來。

　　這周實習生活已經接近尾聲了，回想一下我們這一個星期的經歷，一個個實習過的崗位：行車值班員(后文簡稱“行值”)、客運值班員(后文簡稱“客值”)、票亭、廳巡、以及站務，地鐵培訓心得體會。這些崗位都是車站運營的重要組成部分，而我們在這些崗位上的經驗體會就顯得非常寶貴。

　　這一周的實習當中，我第一個跟的崗位是行值，行值的主要任務是監控整個車站的運作，主動向本班值班站長匯報本班設備、設施的運作情況和各崗位的工作情況。按有關規定操作和監控行車設備，對當班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負責設施、設備發生故障或發生異常情況時按照相關的程序能馬上做出應對。以及在沒有設置LOW監控時需要操作LOW的車站，兼任LOW監控人員的職責。學習崗位之后我的感想是：行值在沒有緊急情況發生的時候相對較輕松，但是他們身上的擔子和責任卻一點兒也不輕松，因為一旦發生緊急事件，他們就必須馬上做出應對，將事故以最短的時間解決，并將影響降到最低。

　　在基本熟悉了行值的工作任務后，我開始了第二個崗位的實習 ——客值。客值的主要職責是要對本班的票務管理工作負責，嚴格按照票務規章開展票務工作。安排并監督站務員的票務工作，進行相關的配票和結賬。負責處理當班與乘客相關的'票務事務及服務事務，必要時可以臨時頂崗，讓整個車站的運作更為合理。跟崗之后我的感想是：客值的工作需要非常的認真、細心與負責。因為與票務相關的工作必須要有兩人蓋章，并要在兩人以上在場的情況下才能操作，這也體現出了客值工作的責任。而且，客值還需要時不時的頂崗，所以認真、負責的精神就是客值這個崗位的精髓。

　　之后我便開始了票亭的跟崗實習。票亭的主要工作是處理與乘客相關的票務和事務，填寫當日的票務報表和相關報表，保證票亭內的衛生情況，且在進出票亭后要隨時使門保持鎖閉狀態，票亭人員在肩負站廳巡視崗時負責巡視崗站廳工作的職責。跟崗之后我的感想是：票亭這個崗位非常辛苦，因為他是地鐵運營面對乘客的一個服務窗口，所以必須時刻打起十二分精神，并時刻以微笑面對乘客，幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務人員，讓乘客感到滿意。

　　最后的兩天，我跟崗學習了廳巡以及站務的工作職責。廳巡的只要職責是幫助乘客，回答乘客的詢問，特別注意幫助老弱病，有困難及傷殘乘客。發現乘客攜帶超長、超大、超重的物品時，禁止乘客進站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品，禁止攜帶“三品”進站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客，禁止其進站。如發現可以人員時匯報車控室，必要時請求警務人員或其他同事幫助。定時巡視出入口制止擺攤、賣藝等違規活動。跟完崗我的感想是：廳巡其實責任重大，要留意整個非付費區的一個情況，在職責范圍內按規章執行一些緊急事故的處理。并不時的與乘客打交道幫助乘客解決一些問題，是車站運作中不可缺少的一環。同樣很重要的還有站務。站務員在付費區內幫助乘客解決一些問題。在列車進站、停穩、站離站時通過對講機上報車空室，并站在緊急停車按鈕附近，以便于發生緊急情況時可以馬上做出反應。在客流量大時，要組織乘客排隊，并分散客流至各個車門候車，阻止關門時還沖向列車的乘客上車，勸阻他們耐心等待下一班列車。

　　這一周的實習生活，我已經熟悉并學到了車站各個崗位的職責。但這并不是結束，而是新的一個開始。在未來的實習中我要在這些崗位上將這些工作做好，并不倦的向師傅們討教工作中的經驗和注意事項，更加努力的做好自己，讓自己更上一層樓。

站務員工作總結15

　　20xx年總結：

　　1、努力提升，逐步完善自己

　　回顧過去的一年，雖然工作很忙，但也讓我感到充實。站務工作讓我從最初的.懵懂逐漸變得嫻熟，現在能夠熟練地操作各種調度軟件，這讓我受益匪淺。為了確保駕駛員有一個干凈舒適的休息環境，我每天都會提前半小時到達工作崗位，認真清潔辦公地點。當有駕駛員撿到乘客丟失的物品交給我時，我會積極主動地聯系失主，確保失物原物奉還。工作雖然有時候單調，但我覺得收獲很多，也很值得。

　　2、恪盡職守，嚴格要求自己

　　3、服務花博，真誠奉獻自己

　　9月28日至10月27日，我擔任淹城二號專線的公交司機，這條線路是常州舉辦花博會期間開辟的專線之一。淹城二號專線客流量最大，平均每20分鐘就有一輛車發車，尤其是在周末，乘客數量更是急劇增加。雖然工作強度很大，讓人感到疲憊，但看著乘客們安全、高興地乘坐我駕駛的專車前往花博會，我心中充滿了幸福感。這種幸福感瞬間消散了我的疲憊，讓我覺得一切都是值得的。

　　20xx年目標：

　　1、提高服務意識，保證行車安全

　　作為公交站務人員，我們必須具備高度的主動服務意識。在工作中，我們要隨時關注駕駛員的行車安全，及時提醒他們注意路況，確保乘客的安全。在惡劣天氣下，如雨雪冰凍，我們會通過調度短信平臺向線路車輛發送預警信息，提醒駕駛員減速慢行，確保行車安全。如果線路車輛發生誤點脫檔等問題，我們會立即采取措施，靈活調度，保證車輛平穩運行。

　　2、立足本職工作，增強業務技能

　　新的一年，我將堅持保持良好的工作狀態，作為一名站務員，我自律要求嚴格。專注于本職工作，努力提升業務技能，持續學習，充實專業知識，提高綜合素質。工作中不允許有絲毫懈怠，培養愛崗敬業意識，增強責任心和事業心。

　　3、保持良好狀態，努力充實自己

　　我會保持良好的工作態度，努力提高服務水平，增強責任心，多向領導請教，不斷提升自己。在基層站務工作中，我會不斷充實自己，有效協調駕駛員和乘客關系。遇到行車特殊情況時，我會耐心向乘客解釋，并積極采取措施解決問題，為公交樹立良好形象。

　　在20xx年，我經歷了充實而忙碌的時光，這段經歷讓我受益匪淺。在工作中，我發現了自己的一些不足之處，比如缺乏主動學習的動力，思考問題時不夠全面，專業技能還有待提高。因此，我決定在接下來的工作中繼續努力，嚴格要求自己，保證每天準時完成工作任務的同時，加強與工作相關的學習，努力提升自己的能力。我希望通過自己的努力和貢獻，為公交事業的發展貢獻一份力量。

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