汽修工作總結(jié)（精品）

　　總結(jié)就是對一個(gè)時(shí)期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識上來，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢？下面是小編為大家整理的汽修工作總結(jié)，希望對大家有所幫助。

汽修工作總結(jié)1

　　在實(shí)習(xí)期間該班同學(xué)認(rèn)真和老師學(xué)習(xí)汽車方面的知識，積極動(dòng)手，認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的，達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求，使同學(xué)不僅在自己的專業(yè)有了突破，在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識。總體來說該班級成功的完成了這次習(xí)。

　　在實(shí)習(xí)的過程中同學(xué)們主動(dòng)地與老師進(jìn)行交流，不懂就問，有時(shí)也會(huì)聊一些生活上的小事，使我們在這一個(gè)多月里相處得很好同學(xué)們學(xué)到不少書本上沒有的東西。所以，該班學(xué)生不僅知道了汽車的各個(gè)部位上的零件分別是什么，而且還知道，各自起的作用是什么。

　　在實(shí)習(xí)中，學(xué)到了如何給汽車輪胎做保養(yǎng)，首先是將輪胎拔下來，檢查一下剎車片有沒有故障，是否可以繼續(xù)用下去，如果磨損較大，就應(yīng)換新剎車片，然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈，抹上新的球子油，然后放回原位，裝好輪胎，裝上半軸，同時(shí)檢查半軸是否有打壞的跡象，如有：應(yīng)換新的.然后裝上，就這樣輪胎的維修、保養(yǎng)就做好了。

　　除了給輪胎做保養(yǎng)以外，還要給車的底盤打黃油，車的底盤下，有許多的黃油嘴，有的在半軸上，并且讓學(xué)生親自勞動(dòng)手去、體驗(yàn)。就這樣我又學(xué)會(huì)了如何給汽車底盤做保養(yǎng)。

　　這次實(shí)習(xí)還后學(xué)生明白了許多道理：那就是要做任何事情都得用心才可以。學(xué)的理論知識還不夠，對于一些小修都還不能完全會(huì)操作，在以后的學(xué)術(shù)中，還要更加認(rèn)真、更加用心、更加努力的去學(xué)習(xí)，這樣才可以學(xué)會(huì)、學(xué)懂老師所教的東西。這也讓同學(xué)們懂得干任何一件事都不是那么簡單的，都要你付出行動(dòng)、付出精力，用心去干，才可以干得好，干汽修這行，首先要不怕苦、不怕累、不怕臟，要多動(dòng)手、多動(dòng)腦，這樣才可以從師傅那里學(xué)。

汽修工作總結(jié)2

　　回顧即將過去的一個(gè)學(xué)期，我在工作中堅(jiān)持努力提高自己的思想政治水平和教學(xué)業(yè)務(wù)能力。我從各方面嚴(yán)格要求自己，努力樹立良好的正面的教師形象，營造積極向上的氛圍。同時(shí)，著力提高自己的業(yè)務(wù)水平，豐富知識面。結(jié)合學(xué)校的實(shí)際條件和技校學(xué)生的實(shí)際情況，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，使教學(xué)工作有計(jì)劃，有組織，有步驟地開展。

　　立足現(xiàn)在，放眼未來，為使今后的工作取得更多的進(jìn)步，現(xiàn)對這個(gè)學(xué)期的教學(xué)工作作出總結(jié)，克服不足，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，繼往開來，以促進(jìn)和改善教學(xué)。

　　一、堅(jiān)持認(rèn)真?zhèn)湔n，備課中我不僅備學(xué)生而且備教材備教法，學(xué)生的基礎(chǔ)普遍比較差，為此，我將知識點(diǎn)細(xì)化和簡潔化，去掉一些繁瑣的拐彎抹角的知識點(diǎn)，保留那些容易理解和吸收的部分。

　　至于課堂的類型，則根據(jù)教材內(nèi)容及學(xué)生的實(shí)際，擬定采用的教學(xué)方法，并對教學(xué)過程的程序及時(shí)間安排都作了詳細(xì)的記錄，每節(jié)課講授35分鐘左右即可，并在課前和課尾加入輕松的環(huán)節(jié)，如課前講話等。然后認(rèn)真寫好教案。這樣就做到了每一課都做到"有備而來"，每堂課都在課前做好充分的'準(zhǔn)備，

　　二、努力增強(qiáng)我的上課技能，提高教學(xué)質(zhì)量，使講解盡量做到清晰化，條理化，準(zhǔn)確化，進(jìn)而向生動(dòng)化發(fā)展，做到線索清晰，層次分明，言簡意賅，深入淺出。

　　另外，注重精講精練，在課堂上老師講得盡量少，學(xué)生動(dòng)口動(dòng)手動(dòng)腦盡量多。在汽車維護(hù)與保養(yǎng)的課堂教學(xué)上，加入很多智力題和益智的維修案例等，一度受到了同學(xué)們的普遍歡迎。

　　三、與同事交流，虛心請教其他老師。

　　在教學(xué)上，有疑必問。在課堂環(huán)節(jié)和課堂把控上，常常請教老教師們的意見，學(xué)習(xí)他們的方法，同時(shí)，多聽老師的課，做到邊聽邊講，學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點(diǎn)，克服自己的不足，改進(jìn)工作。

　　四、完善批改作業(yè)：布置作業(yè)做到精練。有針對性，有層次性。通常是兩到三題左右。嚴(yán)格要求個(gè)班學(xué)生按時(shí)按質(zhì)完成作業(yè)，安排小組長或?qū)W習(xí)委員督促這項(xiàng)工作，并負(fù)責(zé)收發(fā)作業(yè)。而我對學(xué)生作業(yè)批改，及時(shí)、認(rèn)真，分析并記錄學(xué)生的作業(yè)情況，將他們在作業(yè)過程出現(xiàn)的問題作出分類總結(jié)，然后在課堂中抽出時(shí)間來進(jìn)行透切的評講，并針對有關(guān)情況及時(shí)改進(jìn)教學(xué)方法，做到有的放矢。

　　五、積極推進(jìn)素質(zhì)教育。我在教學(xué)工作中并非只是傳授知識，而是注意了學(xué)生能力的培養(yǎng)，把傳授知識、技能和發(fā)展智力、能力結(jié)合起來，在知識層面上注入了思想情感教育的因素，發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。讓學(xué)生的各種素質(zhì)都得到有效的發(fā)展和培養(yǎng)。

汽修工作總結(jié)3

　　時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間一個(gè)學(xué)期的教學(xué)工作已經(jīng)結(jié)束，在這短暫的時(shí)間里，取得了一些成績、積累了一定教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。現(xiàn)將本學(xué)期的教學(xué)工作總結(jié)如下：

　　一、認(rèn)真學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識，樹立新的理念

　　1、堅(jiān)持學(xué)習(xí)，研究學(xué)科方面的教學(xué)問題及新技術(shù)，將理論聯(lián)系到實(shí)際教學(xué)工作中，更新觀念，豐富知識，提高能力，將所學(xué)的知識很好的傳授給學(xué)生。

　　2、通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐使自領(lǐng)會(huì)到“一切為了學(xué)生的發(fā)展”的教學(xué)理念。樹立以學(xué)生為主體，尊重學(xué)生人格，承認(rèn)學(xué)生個(gè)性差異，積極創(chuàng)造學(xué)生學(xué)習(xí)成長條件，將學(xué)生的發(fā)展作為教學(xué)活動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)和歸宿。

　　二、教學(xué)工作

　　（一）發(fā)揮教師的主導(dǎo)作用

　　1、深入備課，認(rèn)真研究教材，多方參閱各種資料，準(zhǔn)確把握難重點(diǎn)。制定教學(xué)目的，注意學(xué)生的實(shí)際情況，完善校本教案，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

　　2、注重課堂教學(xué)效果。針對中職學(xué)生特點(diǎn)，以愉快式教學(xué)為主，堅(jiān)持以學(xué)生為主體，教師為主導(dǎo)、教學(xué)為主線，注重講練結(jié)合。在教學(xué)中注意抓住重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，并給學(xué)生多些實(shí)操練習(xí)。

　　3、堅(jiān)持參加校內(nèi)外教學(xué)研討活動(dòng)，不斷汲取他人的寶貴經(jīng)驗(yàn)，提高自己的教學(xué)水平，積極聽公開課,明確講課的方向。

　　4、認(rèn)真及時(shí)批改作業(yè)，注意聽取學(xué)生的意見,及時(shí)了解學(xué)生的學(xué)習(xí)

　　情況，并有目的的對學(xué)生進(jìn)行輔導(dǎo)。

　　5、注重教育理論的學(xué)習(xí),并注意把先進(jìn)的理論應(yīng)用于課堂,做到學(xué)有所用，認(rèn)真寫教學(xué)反思，使自己的教學(xué)水平提高,努力借鑒老教師的.經(jīng)驗(yàn)，向他們請教有關(guān)教學(xué)的問題，彌補(bǔ)自己的不足。

　　（二）調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性

　　1、以學(xué)生為主體，通過課前預(yù)習(xí)、課后提問等教學(xué)手段，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和積極性，讓他們的天性和個(gè)性得以自由健康的發(fā)揮。在上好課的同時(shí)我還盡自己的最大可能在業(yè)余時(shí)間不遺余力的擴(kuò)大自己的知識面，通過讀書、看報(bào)、互聯(lián)網(wǎng)等來擴(kuò)大自己的知識面，提高自己的專業(yè)知識。

　　2、在學(xué)生學(xué)習(xí)方面多為學(xué)生提供便利。嚴(yán)格要求學(xué)生，采取各種方式給學(xué)生創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)條件，結(jié)合時(shí)代的發(fā)展引進(jìn)新的對學(xué)習(xí)有用的東西給學(xué)生學(xué)習(xí)。

　　3、通過QQ和電子郵件積極與學(xué)生溝通，了解學(xué)生的學(xué)習(xí)中遇到的困難，盡自己最大能力提供幫助。

　　一學(xué)期以來，雖然各方面的工作都取得了一些成績，但成績只能代表過去，在今后的工作中，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)改正不足，以前輩為榜樣，提高自己的教學(xué)水平和學(xué)術(shù)研究水平，使自己早日成為一名優(yōu)秀的中職教師！

汽修工作總結(jié)4

　　“光陰似箭，日月如悛”，轉(zhuǎn)瞬間，時(shí)間靜靜地從手中溜走。在這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)當(dāng)中，我領(lǐng)悟到了許多的東西;同時(shí)對我的感受也很深;給我以后的學(xué)習(xí)打下了良好的根底。

　　在實(shí)習(xí)中，我把握到了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測、修理制度;熟識了汽車的各個(gè)零件;并把握到了檢測工具的使用;汽車的各個(gè)系統(tǒng)常的故障診斷及排解的一些簡潔的`技能。

　　實(shí)習(xí)對我們每個(gè)人都是特別重要的，通過實(shí)踐和我們學(xué)的理論結(jié)合，就變得簡單懂了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。

　　在實(shí)習(xí)中，師傅告知我們要想學(xué)好這一門專業(yè)，必需具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動(dòng)手，嫻熟操作，切實(shí)把握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要求勤于思索，擅長將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐步培育舉一反三的力量。這樣才能成為一位合格技術(shù)力量的人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。

　　這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了許多的學(xué)問，我就不一一例舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦、不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這行。

　　觀察師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，自己夫有點(diǎn)縮。不過我們選上了這門專業(yè)，我們就要干好。孔子曰：“三百六十行，行行出狀元”。無論干什么工作統(tǒng)計(jì)表不是輕松而簡潔的，不吃苦怎么能行啊!在學(xué)習(xí)中我明白只有虛心向有閱歷的師傅請教，并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門工作。

汽修工作總結(jié)5

　　對技術(shù)人員的要求，也從以往的只把握單一科目過度到機(jī)電一體化綜合素養(yǎng)很強(qiáng)的層面。同時(shí)也是對我們汽車修理技術(shù)提高的一種推動(dòng)。

　　本人自參預(yù)工作以來，始終從事汽車修理工作。在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)理論學(xué)問和交通法規(guī)，主動(dòng)爭論探究汽車相關(guān)理論學(xué)問，使自己的修理技術(shù)得到了提高，到目前無論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素養(yǎng)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點(diǎn)：

　　1、通過“看”發(fā)覺車輛的使用狀況

　　（1）檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可推斷是電控系統(tǒng)的故障，還是機(jī)械系統(tǒng)的故障。例如一輛富康988E_—1轎車怠速抖動(dòng)，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過檢查發(fā)覺，其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵，清洗后加速性能恢復(fù)正常。

　　（2）常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不行忽視，即對透平油、機(jī)油、自動(dòng)變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示，如washfluid燈亮，應(yīng)檢查清洗液和儲存器內(nèi)液面，添加后即可消退該警報(bào)燈亮。如一輛奧迪A62。8L轎車ABS燈點(diǎn)亮，似乎是一個(gè)大的故障，車主連忙趕往奧迪A6修理中心檢修，經(jīng)檢查發(fā)覺就是制動(dòng)液容器內(nèi)的液體低于警戒線，補(bǔ)充完制動(dòng)液后故障排除，解決起來多么簡潔。

　　（3）通過車用零件液體的品質(zhì)，來推斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動(dòng)變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物，此時(shí)行車中動(dòng)力不足，起速過慢。因此依據(jù)油液的顏色可斷定故障的緣由是自動(dòng)變速器的故障而不是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，拆油底殼，檢查證明推斷是正確的。

　　（4）檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降，而其他三輪傳動(dòng)正常。檢查發(fā)覺該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開，接通線路后左前輪活動(dòng)恢復(fù)正常。在看的過程應(yīng)當(dāng)仔細(xì)地看，認(rèn)真地看，結(jié)合分析地看，而不是走馬觀花，這樣才能達(dá)到事半功倍的效果。

　　2、對車主或駕駛員進(jìn)行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車輛狀況的查問

　　駕駛員對自己駕駛的車輛狀況最了解，是推斷故障的第一手資料。一般高級轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高，一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化，他都會(huì)到修理廠查詢，這一點(diǎn)是可以理解的，所以說他們供應(yīng)的狀況是重要的。如一輛北京切諾基4。0L吉普車，加速性能差，并且起動(dòng)困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過詢問得知，該車己運(yùn)行12萬km，除進(jìn)行機(jī)油和三濾維護(hù)外，沒有進(jìn)行過其他的項(xiàng)目作業(yè)；該故障從消逝至今已行駛1萬km，故障不斷加重，排氣冒黑煙更嚴(yán)峻，因此斷定火花塞間隙太大，拆檢發(fā)覺兩電極間隙接近2。5mm，更換火花塞后，故障排除。又如一輛林肯大陸轎車，加速性能很差，經(jīng)詢問駕駛員得知，是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號也符合要求，斷定其點(diǎn)火挨次搞錯(cuò)，更正后，行駛正常。再如，一輛奔馳560ES轎車，在更換火花塞后不易起動(dòng)。經(jīng)詢問，裝用的火花塞間隙與一般火花塞的間隙相同，更正后，起動(dòng)正常。

　　總之，上述都是一些特例，也并不是說通過“問”可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資格、閱歷以及對車輛、性能的把握處于不同層次，因此在“問”時(shí)，要探尋關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象詢問，并且對駕駛員的回答要能去偽存真。這一點(diǎn)對修理人員來說是很困難的，關(guān)鍵在于對車輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要修理人員平常對理論學(xué)問和實(shí)踐閱歷的積累，只有具備了這一點(diǎn)，“問”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。

　　3、利用“聞”來推斷故障點(diǎn)

　　通過對油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作狀況，通過對發(fā)動(dòng)機(jī)的排放氣體的聞，可以感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況，從而為故障推斷供應(yīng)指導(dǎo)。如一輛桑塔納20xxGSi轎車，怠速不穩(wěn)，且急加速抖動(dòng)嚴(yán)峻。通過對排放氣體氣味的分析，認(rèn)為是高壓線有時(shí)斷火，更換后，故障排除“聞”在修理中比其他手段用得相對較少，但并不是說它 不重要，運(yùn)用恰當(dāng)在故障推斷上可以讓我們少走許多彎路。

　　4、“聽”這也是修理人員常用的技能

　　最常聽的一句話是“某某的水平真高，坐在大門口，車輛從他旁邊經(jīng)過就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張，這也顯示了修理中聽的重要性。聽，首先要弄清故障的部位，分清響聲的類型，況且現(xiàn)在的故障分析中，最多的是機(jī)械故障，所以說“聽功”是修理人員的基本功。假如找不準(zhǔn)故障部位，修理中就會(huì)走許多彎路，鋪張人力、物力和財(cái)力。假如是發(fā)動(dòng)機(jī)故障，就不能判為是自動(dòng)變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有略微的響聲，由于該車搭載的是自動(dòng)變速器，無法用踩下離合器踏板的'方法來推斷故障的部位。經(jīng)過聽診，最終拆檢發(fā)覺6缸連桿軸承間隙過大造成發(fā)動(dòng)機(jī)異響。

　　一個(gè)成熟的修理人員，應(yīng)當(dāng)認(rèn)真總結(jié)各種響聲的特性，如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)章與無規(guī)章響等，推斷出響聲，是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必需的，把握好它是很有用的。比如不能對裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油，對裝備自動(dòng)變速器的車輛不能談手動(dòng)擋的離合器。通過對聽的閱歷不斷積累，可以把已有的理論上升為一種實(shí)際的技能，自己的水平才能得到不斷提高。

　　5、試車

　　以前的修理人員，只從事修理，對車輛修理和修竣后狀況沒有一個(gè)感性熟識，對故障的熟識深度不夠，對故障的推斷精確性差。試車應(yīng)當(dāng)成為修理人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的學(xué)問。如自動(dòng)變速器的修理，在修竣后無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖，制動(dòng)時(shí)方向顫抖等，如沒有切身的感覺，就會(huì)使故障的推斷蒙上一層面紗，造成推斷故障時(shí)的遲疑和不愿定。因此，試車可以給我們的修理工作帶來靈感，加快對故障的排除。

　　以上方法不是獨(dú)立的，綜合應(yīng)用的效果確定會(huì)讓你在修理、推斷故障方面走在別人的前列，成為修理高級轎車的行家。

　　工作總結(jié)：

　　1、最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo)，工作中應(yīng)當(dāng)留意的重點(diǎn)問題，有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作，那些工作目標(biāo)沒有完成，為什么沒有完成，自己在以后的工作中應(yīng)當(dāng)留意那些問題……這樣將是很重要的，時(shí)常看看會(huì)有很大進(jìn)步的。

　　2、在工作時(shí)，假如遇到一些不是很清楚的地方，確定要向上級或師傅問清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會(huì)返工。

　　3、在實(shí)習(xí)工作中，很有可能會(huì)遇到和你的頂頭上司發(fā)生沖突的事。假如已經(jīng)發(fā)生了，你要思索為什么會(huì)發(fā)生這樣的事，事情能不能避開，假如能避開，自己在以后的工作中就要留意些。

　　4、在爭辯問題時(shí)，要有自己的見解，不能人云亦云，沒有見解。

　　5、工作中要踏踏實(shí)實(shí)，人人真真做，要多總結(jié)，多相互溝通。

　　雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間不長也不短，但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的學(xué)問，使我對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有很多學(xué)問是我不知道的。在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的學(xué)問，主動(dòng)動(dòng)手，培育了我吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解車身的構(gòu)造。完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的，達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的學(xué)問。總的來說，我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路起著很重要的作用。

汽修工作總結(jié)6

　　我校為進(jìn)一步深化課堂教學(xué)改革，全面促進(jìn)學(xué)校的教學(xué)工作規(guī)范化，教務(wù)科于11月中旬，對汽修專業(yè)部各學(xué)科教師的教案進(jìn)行了細(xì)致、全面的檢查。現(xiàn)將具體情況總結(jié)通報(bào)如下：

　　1、絕大多數(shù)老師能根據(jù)所任學(xué)科教材特點(diǎn)制定教學(xué)目標(biāo)，體現(xiàn)了新課程理念，教學(xué)步驟齊全，設(shè)計(jì)合理，教學(xué)過程條理清晰，重難點(diǎn)把握準(zhǔn)確到位。

　　2、大部分老師的教案教學(xué)過程比較詳細(xì)，導(dǎo)入語、小結(jié)語、教學(xué)反思等都寫了下來，有的把師生對話交流的過程也都呈現(xiàn)了出來，體現(xiàn)了自主、合作、探究的課堂教學(xué)模式。

　　3、部分老師注重課后反思，寫得具體詳實(shí)，有一定的參考價(jià)值。如：《汽車電氣設(shè)備與檢修》的趙建成，范華玲。

　　通過這次教案檢查，發(fā)現(xiàn)幾位老師的亮點(diǎn)，給我留下了很深的印象，讓我達(dá)心眼兒里佩服。在這里特提出表揚(yáng)。

　　陳志芳老師：她的教案全部是電子稿打印，采用的是表格形式，非常規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，可以作為我們學(xué)習(xí)的樣本。每一課教案都含有七大項(xiàng)。包括：1、課題;2、教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn);3、教學(xué)目標(biāo);4、教學(xué)過程(有每一環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)意圖);5、板書設(shè)計(jì);6、教學(xué)后記;7、教學(xué)隨筆。陳老師的每一篇教學(xué)隨筆寫得都非常深刻，具有一定的理論基礎(chǔ)，能夠表白自己的觀點(diǎn)和見解，有對疑惑問題的探究，總之，她善于抓住教學(xué)中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，去琢磨、去思考、去研究，她的這種精神，真值得青年教師去學(xué)習(xí)。

　　陳軍老師：他這學(xué)期剛到來，任一年級的《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》課程，一周24節(jié)課，是全校課時(shí)最多的老師，也是年紀(jì)比較大的老師，但從陳老師的教案來看，就能反映出陳老師對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、細(xì)致周到、樸實(shí)無華。他寫的教學(xué)反思，特別真實(shí)，是自己的親身體驗(yàn)和感受，也是對近段工作的回顧和總結(jié)，找到了成功與不足，指出了努力的方向。當(dāng)我看到之后，被她的誠實(shí)所感動(dòng)，他那種對工作的執(zhí)著和熱情是值得我們學(xué)習(xí)的。

　　梁佳老師：她是本學(xué)期才來的新老師，剛從學(xué)校畢業(yè)，沒有太多的工作經(jīng)驗(yàn)，但她成長的.非常快。她的教案看上去規(guī)范整潔清晰。另外，她的課堂也有了顯著提高，上課大氣、活潑，教學(xué)機(jī)智、課堂調(diào)控等多方面能力都有了提升。看到她的進(jìn)步，我們也感動(dòng)欣慰。希望梁老師不負(fù)眾望，再接再厲，取得更大成績。

　　梁福惠老師：他和陳軍老師一樣擔(dān)任一年級的《汽車構(gòu)造與維修》課程，同時(shí)是13汽修5班班主任，工作負(fù)擔(dān)重，壓力大，但他從不愛張揚(yáng)，非常踏實(shí)、樸實(shí)，很風(fēng)趣。從教案可以發(fā)現(xiàn)，他對學(xué)生的技能訓(xùn)練很到位，注重專業(yè)知識的拓展延伸，平時(shí)注重學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力的培養(yǎng)。從教案呈現(xiàn)的學(xué)生課堂技能訓(xùn)練的精彩片段，反映出學(xué)生的不怕苦不怕臟，認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技能的過程。看了著實(shí)讓人贊嘆。

　　范華玲老師：她總是踏踏實(shí)實(shí)、默默無聞地工作，有一種韌勁。抓班非常緊，每天我們早讀時(shí)，都能看到范老師的身影，很負(fù)責(zé)任。本學(xué)期，她都是用一個(gè)本專門寫反思，每一課都進(jìn)行認(rèn)真的分析，非常具體細(xì)致，為教學(xué)能夠起到指導(dǎo)促進(jìn)作用。

　　除了以上幾位老師之外，還有好多老師都有自己的閃光點(diǎn)，這里就不在一一介紹了。

　　下面就這次檢查教案情況提幾點(diǎn)建議：

　　1、在教案的封皮上，要寫明年級、學(xué)科、姓名。

　　2、教學(xué)步驟要齊全，包括教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)重難點(diǎn)、教具準(zhǔn)備、教學(xué)過程、課時(shí)安排等都要呈現(xiàn)。教案內(nèi)容的書寫格式布局要美觀。

　　3、每個(gè)單元必須有一篇詳細(xì)教案，每一個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)都能呈現(xiàn)，重難點(diǎn)部分要詳細(xì)，寫出重要環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)意圖。

　　4、要及時(shí)總結(jié)課的得與失，寫出針對性的反思，做到課前、課中、課后三個(gè)階段的備課，不斷完善充實(shí)教案。

　　5、教案的書寫要規(guī)范，整潔規(guī)范，要經(jīng)得起上級的檢查。尤其是部分青年教師要加強(qiáng)書寫基本功的練習(xí)，快速提高硬筆書法能力。

　　總之，通過檢查教案，能夠反映一位教師的教學(xué)態(tài)度和業(yè)務(wù)能力，希望老師們在不斷鉆研教學(xué)的同時(shí)，認(rèn)真編寫教案。使我們的教案具有更強(qiáng)的操作性、規(guī)范性、實(shí)用性，從而使我們的業(yè)務(wù)綜合素質(zhì)得到提高。

汽修工作總結(jié)7

　　一、引導(dǎo)企業(yè)做強(qiáng)做大 維修企業(yè)結(jié)構(gòu)日趨合理

　　截止今年6月30日，全市一、二、三類維修企業(yè)(業(yè)戶)數(shù)為20xx家，其中一類企業(yè)130家，較去年同期增長了17%;二類企業(yè)376家，與去年同期基本持平;三類業(yè)戶數(shù)1011(戶)，較去年同期增長了11%，摩修店570(戶)，較去年同期下降了6%。上半年新增一、二類維修企業(yè)21家，其中一類9家，二類12家。上半年注銷維修企業(yè)數(shù)16家。從上半年我市維修企業(yè)結(jié)構(gòu)的變化趨勢分析，主要呈現(xiàn)以下三個(gè)特點(diǎn)：一是“4S”店經(jīng)營模式成為行業(yè)中的“主角”。其中武進(jìn)汽車城已經(jīng)成為常州地區(qū)最具規(guī)模的汽修有型市場，汽車城內(nèi)目前已擁有28個(gè)汽車品牌，其維修作業(yè)量和產(chǎn)值已占到全市的五分之一左右。二是一類企業(yè)增速較快，反映出當(dāng)前汽修投資人做強(qiáng)做大意識在逐步增強(qiáng)。三是摩修業(yè)戶數(shù)呈明顯下降趨勢，隨著城區(qū)“限摩”區(qū)域的不斷擴(kuò)大，市區(qū)摩修業(yè)戶數(shù)減幅較為明顯。

　　二、全市快修業(yè)態(tài)培育工作進(jìn)展順利

　　快修業(yè)態(tài)的培育與發(fā)展，是今年省局下達(dá)給維管部門的一項(xiàng)重點(diǎn)工作。今年省交通廳先后下發(fā)了“關(guān)于加快我省汽車快修業(yè)發(fā)展的通知”和“關(guān)于印發(fā)‘江蘇快客’、‘江蘇快貨’、‘江蘇快修’品牌認(rèn)定管理辦法的通知”，同時(shí)明確要求今年我市必須完成20家“江蘇快修”品牌的培育工作。在這項(xiàng)工作的具體推進(jìn)上，我們主要從3個(gè)方面入手。①積極培育全市快修企業(yè)。在目前為止省局正在制訂的《江蘇省快修業(yè)開業(yè)條件》尚未出臺的情況下，我們不等不靠，先行一步，擬文下發(fā)了《常州市推進(jìn)汽車快修業(yè)發(fā)展工作思路》，多次召開專題會(huì)議，市、轄市(區(qū))處所統(tǒng)一步調(diào)。具體做法是：“二降快”和“三轉(zhuǎn)快”。所謂“二降快”，就是對一些不符合二類汽修資質(zhì)條件的，又具有門店快修作業(yè)條件的降為快修企業(yè)。所謂“三轉(zhuǎn)快”，就是對一些三類專項(xiàng)業(yè)戶其經(jīng)營作業(yè)項(xiàng)目在兩個(gè)以上、且具備快修作業(yè)能力的，先核為三類專項(xiàng)業(yè)戶，待《省快修業(yè)開業(yè)條件》正式出臺后，直接換轉(zhuǎn)為快修企業(yè)。目前這類對象已確定有20多家。②引導(dǎo)培育快修連鎖企業(yè)。由于對快修連鎖企業(yè)核定的要求比較高，經(jīng)營模式上必須符合“資金、人員、配件、標(biāo)志標(biāo)識、收費(fèi)”等“五個(gè)統(tǒng)一”，目前我市汽修行業(yè)真正符合這一要求的連鎖企業(yè)只有新奇特1家。省局明確，各地要積極培育快修連鎖企業(yè)，但沒有數(shù)量要求。③在全市4S店大力倡導(dǎo)開辟快修綠色通道培育工作。針對目前我市廣大汽車維修消費(fèi)者對各品牌汽車售后服務(wù)中反映較多的“修車環(huán)節(jié)復(fù)雜”、“用戶等待時(shí)間較長”等現(xiàn)象，為了極大地發(fā)揮廣大“4S”、“3S”店售后服務(wù)“質(zhì)量好、環(huán)境優(yōu)、用戶放心”等優(yōu)勢，把汽車維修消費(fèi)者的抱怨度降到最低，把客戶滿意度提到最高，今年元月16日我們下發(fā)了《關(guān)于明確我市汽修行業(yè)“4S”、“3S”站(店)全面實(shí)行快修服務(wù)的通知》。從實(shí)行的范圍和要求上進(jìn)行了明確。從3月份我們開展的專項(xiàng)督查工作表明，目前，我市汽修行業(yè)基本符合快修特色服務(wù)要求的汽車品牌廠家為30家，其中，常州市區(qū)為18家，武進(jìn)區(qū)為8家，金壇為1家，溧陽為3家。

　　三、全市信譽(yù)管理培育推進(jìn)工作扎實(shí)有效

　　今年4月16日，我們組織召開了全市機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)信譽(yù)管理總結(jié)表彰大會(huì)，全面部署了今年行業(yè)內(nèi)新一輪信譽(yù)評定申報(bào)工作。結(jié)合省局今年下發(fā)的“關(guān)于對全省機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)抽查和暗訪情況的通報(bào)”中所指出的問題，進(jìn)行了全面的梳理和整改，為幫助廣大企業(yè)鞏固創(chuàng)建成果，今年5月21日和6月25日，我處組織全市誠信先進(jìn)企業(yè)和獲省A級以上企業(yè)的廠長、經(jīng)理，根據(jù)不同對象，分兩批召開了“全市機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)信譽(yù)管理工作推進(jìn)會(huì)”，發(fā)放了統(tǒng)一制作的“公示牌”，詳細(xì)明確了維修企業(yè)爭先創(chuàng)優(yōu)工作的規(guī)范要求，這一做法受到了廣大企業(yè)的普遍歡迎。為著力打造常州汽修市場和諧消費(fèi)的良好環(huán)境，今年以來，常州市汽車維修行業(yè)管理處將深入推進(jìn)全市汽修行業(yè)信譽(yù)管理工作列為爭先創(chuàng)優(yōu)的重點(diǎn)工作來抓，根據(jù)“創(chuàng)優(yōu)工作要奮進(jìn)、創(chuàng)新工作要快跑”的'工作指導(dǎo)方針，常州維管部門在前兩年全面完成對《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》和《江蘇省機(jī)動(dòng)車維修管理?xiàng)l例》以及省運(yùn)管局著力推行的“機(jī)動(dòng)車維修記錄”等三項(xiàng)配套制度系列宣貫、不斷推進(jìn)的基礎(chǔ)上，針對部分機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)普遍存在公示內(nèi)容不全以及部分廠長、經(jīng)理抱有的“行業(yè)的規(guī)范要求倒底是什么?企業(yè)如何做才能達(dá)到規(guī)范經(jīng)營標(biāo)準(zhǔn)”等一些疑問。市行管部門將行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有法律條文中明確機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營企業(yè)必須公示的所有內(nèi)容，進(jìn)行了整合。具體歸納了維修價(jià)格報(bào)備制度、維修質(zhì)量保證期制度、《機(jī)動(dòng)車維修記錄》等三項(xiàng)制度、維修竣工出廠合格證制度、維修質(zhì)量承諾制度、維修服務(wù)承諾制度、業(yè)務(wù)受理程序、客戶抱怨受理制度等八項(xiàng)公示內(nèi)容，截止到目前為止，由市處行管部門統(tǒng)一監(jiān)制的全市506家機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)的“八項(xiàng)公示”牌已全部落實(shí)到位。通過這八項(xiàng)公示內(nèi)容的推進(jìn)落實(shí)，為承、托修雙方有效地宣傳和貫徹了行業(yè)現(xiàn)有法律條文的主要內(nèi)容，使廣大機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)經(jīng)營者在遵章守紀(jì)、推進(jìn)誠信經(jīng)營中有了明確的方向，使廣大汽修消費(fèi)者能有一個(gè)明明白白的消費(fèi)環(huán)境，此舉為我市機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)在打造“消費(fèi)者放心行業(yè)”的工作中邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。去年我市獲省A級信譽(yù)企業(yè)的達(dá)標(biāo)率是19.4%，今年我市培育目標(biāo)為25%。

　　2、南京汽修協(xié)會(huì)工作總結(jié)與工作設(shè)想

　　遵照黨的十六屆四中的精神，行業(yè)協(xié)會(huì)要在建設(shè)中發(fā)揮“提供服務(wù)、反映訴求、規(guī)范行為”的功能和作用。南京汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)在過去的20xx年，通過開展一系列工作，在行業(yè)發(fā)展中努力發(fā)揮了行業(yè)協(xié)會(huì)的功能和作用，在新的一年里，我們有決心將協(xié)會(huì)工作開展得更好。現(xiàn)將04年工作和05年的工作設(shè)想歸納如下：

　　一、20xx年協(xié)會(huì)工作

　　1、開展全行業(yè)的誠信建設(shè)活動(dòng)。首先在一類維修企業(yè)中進(jìn)行了誠信評估考核。20xx年3月，協(xié)會(huì)會(huì)同汽車維修行業(yè)管理處舉行了南京汽車維修行業(yè)誠信經(jīng)營企業(yè)評估信息發(fā)布暨授牌大會(huì)。首批33家企業(yè)分別獲得“aaa”級、“aa”級、“a”級的稱號，并已輸入南京交通網(wǎng)站。與此同時(shí)，還推薦了25家企業(yè)為市“三信三優(yōu)”先進(jìn)企業(yè)。

　　2、汽修市場價(jià)格放開以后，為了規(guī)范汽車維修市場秩序，避免產(chǎn)生不正當(dāng)?shù)膬r(jià)格競爭和更好地為廣大客戶服務(wù)，在學(xué)習(xí)上海、深圳等兄弟市經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合我市的實(shí)際情況，出臺了新的工時(shí)南京市機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)工時(shí)定額（20xx年版）及汽車維修服務(wù)指南。

　　3、開展行業(yè)培訓(xùn)，提高企業(yè)經(jīng)營管理水平和實(shí)際操作能力。

　　（1）組織會(huì)員企業(yè)參加了三期共22人在北戴河舉辦的“中國汽車維修行業(yè)管理創(chuàng)新培訓(xùn)班”。

　　（2）與上海笛威汽車技術(shù)公司聯(lián)合舉辦了現(xiàn)代汽修高級管理研討講座。

　　（3）為了貫徹好新工時(shí)定額，在城區(qū)開辦了三期有500多人參加的價(jià)格結(jié)算員培訓(xùn)班，12月又在郊縣舉辦了有340參加的培訓(xùn)班。

　　4、協(xié)會(huì)與行業(yè)管理處聯(lián)合舉辦了全市汽車維修行業(yè)高技能競賽和職業(yè)技能崗位練兵活動(dòng)；11月成功舉辦了首屆“奔騰杯”全國汽車鈑金大賽南京賽區(qū)的技能比賽。

　　5、分兩批組織會(huì)員企業(yè)共26人赴日本及歐洲進(jìn)行了行業(yè)考察，其中赴日本14人，赴歐洲12人。

　　6、與江蘇省職介中心合作舉辦了首屆汽修行業(yè)專業(yè)技術(shù)人才專場招聘活動(dòng)，有30多家汽修廠進(jìn)場招聘，有別于0多人進(jìn)入面試和試用。

　　7、應(yīng)會(huì)員企業(yè)的要求，召開了兩次座談會(huì)，就省市機(jī)關(guān)公務(wù)車輛定點(diǎn)維修招投標(biāo)的有關(guān)問題聽取大家的意見，并將這些意見及時(shí)反饋到省機(jī)關(guān)招標(biāo)辦，較好地維護(hù)了會(huì)員企業(yè)的利益。

　　20xx年協(xié)會(huì)工作還存在一些問題，主要有：（1）根據(jù)“一市一業(yè)一會(huì)”的設(shè)立原則，在同一行業(yè)內(nèi)全市性行業(yè)協(xié)會(huì)只能設(shè)立一個(gè)。我們在與區(qū)、縣協(xié)商落實(shí)中，因種種原因思想還不太統(tǒng)一，工作還存在阻力。（2）關(guān)于加快轉(zhuǎn)變府職能，理順會(huì)關(guān)系方面，行業(yè)協(xié)會(huì)如何接受府委托，行使部分行業(yè)管理職能。例如在企業(yè)市場準(zhǔn)入中，對新辦企業(yè)的預(yù)審可否委托協(xié)會(huì)來辦，這方面工作尚未深入探討和展開。

　　二、20xx年的工作設(shè)想

　　1、配合府和行業(yè)主管部門宣貫“道路運(yùn)輸條例”、新的“開業(yè)條件”及維修業(yè)有關(guān)法規(guī)。對20xx年交通部出臺的“機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)管理規(guī)定”宣傳貫徹舉辦相應(yīng)的法制講座。

　　2、推動(dòng)誠信修車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的競賽活動(dòng)向廣度（二類企業(yè)）和深度（a、aa級企業(yè)向更高層次升級）發(fā)展。20xx年12月15日召開了全市動(dòng)員大會(huì)，進(jìn)行了具體部署，同時(shí)開展了行業(yè)十佳高級技術(shù)能手評選活動(dòng)。

　　3、規(guī)范市場秩序，組織執(zhí)行好新的工時(shí)定額。

　　（1）抓好一批明碼標(biāo)價(jià)、規(guī)范經(jīng)營的樣板企業(yè)；

　　（2）召開現(xiàn)場會(huì)，組織“4s”店、快修連鎖、特約維修站、綜合修理等不同經(jīng)營模式企業(yè)進(jìn)行交流，規(guī)范企業(yè)收費(fèi)行為。

　　4、完成企業(yè)誠信評估二期查詢體系。將第一批a級以上誠信企業(yè)上網(wǎng)公布。

　　5、繼續(xù)組織企業(yè)外出參觀學(xué)習(xí)，20xx年打算組團(tuán)赴日本或澳洲、北歐等國考察。

　　6、組織從業(yè)人員進(jìn)行行業(yè)培訓(xùn)，重點(diǎn)的等級工和廠長、經(jīng)理的培訓(xùn)。

　　7、繼續(xù)與省市職介中心合作，聯(lián)合舉辦汽修專業(yè)技術(shù)人才專場招聘活動(dòng)，組織大專院校和職業(yè)技工學(xué)校參會(huì)，為會(huì)員企業(yè)解決緊缺專業(yè)人才排憂解難。

　　8、開展對企業(yè)業(yè)態(tài)及經(jīng)營模式的調(diào)研，經(jīng)營模式向多樣化發(fā)展（綜合修理、4s店、快修、特約維修站、專項(xiàng)修理等），鼓勵(lì)發(fā)展快修連鎖等適應(yīng)市場需求的經(jīng)營模式。

　　9、貫徹執(zhí)行好市府182號文，遵照“一市一業(yè)一會(huì)”的設(shè)立原則，理順縣區(qū)協(xié)會(huì)的關(guān)系。

汽修工作總結(jié)8

　　職業(yè)技術(shù)教育中心xx為了提高全省中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教師實(shí)踐操作能力，加快“雙師型”師資隊(duì)伍建設(shè)，提高教學(xué)質(zhì)量、提升職教發(fā)展內(nèi)涵，xx教育廳組織了本次骨干教師企業(yè)實(shí)踐培訓(xùn)。這次培訓(xùn)由xx職業(yè)技術(shù)學(xué)院承辦，各縣市職教中心的老師們參加，我很榮幸得到了本次培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，懷著積極的心態(tài)來到石家莊學(xué)習(xí)。

　　我在大學(xué)畢業(yè)后直接到xx縣職教中心任教，雖然大學(xué)里學(xué)的是汽車運(yùn)用與維修專業(yè)，但是企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)不足，缺少到汽車維修企業(yè)參與生產(chǎn)實(shí)踐的經(jīng)歷，缺少維修生產(chǎn)實(shí)踐的切身體會(huì)，對汽車服務(wù)行業(yè)，汽車4S店的運(yùn)營流程、生產(chǎn)工藝、崗位操作規(guī)范等的把握不夠，難于在教學(xué)改革中融入“工學(xué)結(jié)合”的理念。本次實(shí)踐提供給我一次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，我一開始就下定決心認(rèn)真學(xué)習(xí)。

　　本次實(shí)習(xí)采用“基地培訓(xùn)一周+企業(yè)實(shí)踐三周”模式，即在學(xué)校的實(shí)訓(xùn)室由學(xué)校的老師帶領(lǐng)實(shí)習(xí)一周，在汽車4S店實(shí)習(xí)三周，這種培訓(xùn)模式可以說即提高了培訓(xùn)質(zhì)量，又加強(qiáng)了培訓(xùn)的實(shí)效性。現(xiàn)將本次實(shí)習(xí)總結(jié)如下：

　　一、基地培訓(xùn)

　　在基地實(shí)習(xí)一周時(shí)間里，共實(shí)習(xí)了汽車維護(hù)保養(yǎng)、自動(dòng)變速器拆裝、發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢測即診斷儀使用、節(jié)氣門清洗、大燈檢測、動(dòng)平衡、空調(diào)的回收充注和檢測、燈光組合開關(guān)儀表的檢測等實(shí)習(xí)項(xiàng)目，有些項(xiàng)目很小，感覺簡單，但自己也是一知半解，例如節(jié)氣門清洗、大燈檢測、動(dòng)平衡等，通過老師的詳細(xì)講解，即明白了原理，又知道了項(xiàng)目的教學(xué)步驟，對自己的專業(yè)知識和以后得的教學(xué)都有很大幫助，有些項(xiàng)目很大，例如汽車維護(hù)保養(yǎng)、自動(dòng)變速器拆裝、發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢測即診斷儀使用等，這些項(xiàng)目在短時(shí)間內(nèi)不可能全部掌握，但通過老師的講解，知道了這些項(xiàng)目的要求和規(guī)范操作，掌握這些項(xiàng)目只是時(shí)間的問題，要靠自己在以后多加練習(xí)。總之通過一周的基地實(shí)習(xí)，對專業(yè)知識和教學(xué)都有很大幫助，老師們對知識的講解和難點(diǎn)重點(diǎn)的分析，以及嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度，都是值得我們學(xué)習(xí)的。

　　二、企業(yè)實(shí)踐

　　后幾周的企業(yè)實(shí)踐是學(xué)到知識最多的環(huán)節(jié)，老師們最差的就是實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，到企業(yè)實(shí)踐鍛煉，一是了解企業(yè)的生產(chǎn)組織方式、工藝流程、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢等基本情況;二是熟悉企業(yè)相關(guān)崗位(工種)職責(zé)、操作規(guī)范、用人標(biāo)準(zhǔn)和管理制度等具體內(nèi)容;三是學(xué)習(xí)所教專業(yè)在生產(chǎn)實(shí)踐中應(yīng)用的新知識、新技能、新工藝、新方法;四是結(jié)合企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際和用人標(biāo)準(zhǔn)，不斷完善專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)方案，改進(jìn)教學(xué)方法，積極開發(fā)校本教材，切實(shí)加強(qiáng)職業(yè)學(xué)校實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié);五是提高教師本人的實(shí)際操作能力，更好的將書本知識與實(shí)踐相結(jié)合，以利于提高技能型人才培養(yǎng)質(zhì)量。

　　這次企業(yè)實(shí)踐進(jìn)一步推動(dòng)教育教學(xué)改革，使教師所教、學(xué)生所學(xué)、市場所需達(dá)到有機(jī)結(jié)合，為社會(huì)培養(yǎng)合格的技能型人才，并有效提高專業(yè)教師及文化課教師的業(yè)務(wù)能力，以適應(yīng)社會(huì)對職業(yè)教育發(fā)展的要求，實(shí)現(xiàn)中等學(xué)校可持續(xù)發(fā)展。通過企業(yè)實(shí)踐，提高中等職業(yè)學(xué)校教師專業(yè)技術(shù)知識和技能水平，以提高教師綜合素質(zhì)。通過深入企業(yè)實(shí)踐，了解企業(yè)的用人需求，帶動(dòng)課程改革與專業(yè)建設(shè)。使參訓(xùn)學(xué)員成為名符其實(shí)“雙師型”專業(yè)骨干教師，以滿足職業(yè)教育持續(xù)快速健康發(fā)展的需要。教師通過下企業(yè)鍛煉，了解企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營全過程，提高動(dòng)手能力，為專業(yè)設(shè)置、構(gòu)建與中職培養(yǎng)目標(biāo)、國家職業(yè)等級標(biāo)準(zhǔn)相適應(yīng)的課程體系作好市場調(diào)研。國家示范建設(shè)的核心內(nèi)容是大力推行工學(xué)結(jié)合，突出實(shí)踐能力培養(yǎng)，改革人才培養(yǎng)模式，真正體現(xiàn)教學(xué)過程的實(shí)踐性、開放性和職業(yè)性。要進(jìn)行工學(xué)結(jié)合教學(xué)改革，前提與保障就是師資隊(duì)伍。通過教師下企業(yè)鍛煉把原來的“雙證”改為“雙能”，培養(yǎng)教師既有理論教學(xué)能力，又有實(shí)踐教學(xué)能力，成為符合高職教育需求的真正“雙師”素質(zhì)教師。

　　這段時(shí)間，讓我感悟很深的就是4S店職工敬業(yè)愛崗的精神和認(rèn)真負(fù)責(zé)工作態(tài)度，處在這樣一種工作環(huán)境使我深受感染，讓我明白到工作就是要這個(gè)樣子，這個(gè)對我以后無論在哪個(gè)崗位上工作都是受益不淺的。我深深的感覺到自己在單位里所學(xué)到的東西、在學(xué)校所教授的理論和企業(yè)實(shí)踐看到的東西有一定的差別，所以我領(lǐng)悟到：要想在日后工作生涯上有所發(fā)展，就必須理論和實(shí)踐必須緊密結(jié)合，使自己的知識在實(shí)踐中得到增長，必須在實(shí)踐中培養(yǎng)自己各方面的能力。實(shí)踐鍛煉是培養(yǎng)“技能型”、“雙師型”教師的需要。職業(yè)教育對教師有特殊的要求，它不僅要求教師具有較高的理論基礎(chǔ)知識，更重要的是要具有很強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力，以及對新知識、新技術(shù)的應(yīng)用和開發(fā)能力。深入企業(yè)實(shí)踐，使我們的專業(yè)教師教育思想、教育理念得到了升華，實(shí)踐教學(xué)能力和解決職業(yè)崗位實(shí)際工作能力得到極大的提高。

　　1、教師教學(xué)理念的突破下企業(yè)實(shí)踐，像企業(yè)人員一樣上下班，從事企業(yè)員工相同的工作。在實(shí)踐的過程中，教師普遍感受到書本知識和實(shí)際工作需求存在的距離，教學(xué)理念上有了更深的知識。通過到企業(yè)實(shí)踐，教師的實(shí)踐工作能力得到了訓(xùn)練和提升，通過與企業(yè)人員的.交流，明確了職業(yè)教育教學(xué)改革的方向。

　　2、培訓(xùn)形式、內(nèi)容的突破職業(yè)學(xué)校教師下企業(yè)，腳踏實(shí)地地深入生產(chǎn)一線，將培養(yǎng)環(huán)境從傳統(tǒng)的教室、會(huì)場轉(zhuǎn)到企業(yè)的生產(chǎn)現(xiàn)場，把傳統(tǒng)的學(xué)科專家講學(xué)變?yōu)楹推髽I(yè)行家的工作交流，傳統(tǒng)的就書論事轉(zhuǎn)為真實(shí)訓(xùn)練，把傳統(tǒng)的以教學(xué)大綱、專業(yè)教師培訓(xùn)為主轉(zhuǎn)達(dá)為以企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)為主。培訓(xùn)的形式、內(nèi)容有了很大的改變。在師資培訓(xùn)的實(shí)效性、針對性、操作性方面實(shí)現(xiàn)了大的突破。

　　3、教師實(shí)踐能力的突破教師到企業(yè)實(shí)踐，了解企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際，也帶著問題，向有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員請教，提高了推廣和應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新方法的能力，掌握了相關(guān)生產(chǎn)工藝和新的技術(shù)信息，同時(shí)對企業(yè)運(yùn)作模式、企業(yè)文化、企業(yè)經(jīng)營理念有了充分的認(rèn)識，大大提高了實(shí)踐能力，也對專業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢有了切實(shí)的了解。

　　4、提高了對人才培養(yǎng)的認(rèn)識下企業(yè)鍛煉學(xué)習(xí)，使我充分的收集了企業(yè)一線的相關(guān)資料并了解了企業(yè)對學(xué)生素質(zhì)和技能等方面的要求，還通過企業(yè)鍛煉對教學(xué)改革進(jìn)行了思考，對如何培養(yǎng)高素質(zhì)高技能的應(yīng)用型人才有了更深刻的認(rèn)識和理解，還了解到教學(xué)與企業(yè)之間的差距，了解到當(dāng)前人才培養(yǎng)與社會(huì)需求的差距，為以后在專業(yè)建設(shè)、課程開發(fā)、教學(xué)的工作中能有進(jìn)一步提高打下了良好的基礎(chǔ)。更重要的是使我對于大力推行工學(xué)結(jié)合，突出實(shí)踐能力培養(yǎng)，改革人才培養(yǎng)模式，真正體現(xiàn)教學(xué)過程的實(shí)踐性、開放性和職業(yè)性有了進(jìn)一步的思考。同時(shí)我也了解到企業(yè)的良好服務(wù)意識、心理素質(zhì)與溝通能力、隨機(jī)應(yīng)變能力，這些都是企業(yè)員工的基本要求，對我們下一步進(jìn)行教學(xué)改革等都有很好的參考價(jià)值。

　　5、提高了專業(yè)實(shí)踐技能下企業(yè)鍛煉學(xué)習(xí)，增強(qiáng)了我對理論知識的感性認(rèn)識，獲得了企業(yè)各方面的真實(shí)知識和技能，充分了解了該企業(yè)各方面的操作流程，特別是車輛維修方案的的制定、技術(shù)更新的實(shí)踐操作，不僅提高了自己的實(shí)踐技能，也使理論教學(xué)的針對性、應(yīng)用性和實(shí)踐性大大增強(qiáng)，同時(shí)也提高了自身的實(shí)踐開發(fā)能力和指導(dǎo)學(xué)生解決難題的能力。實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，自己的理論知識雖然豐富，但是具體到企業(yè)中差距還是很大，同樣，這種情況也會(huì)發(fā)生在學(xué)生身上，所以要想提高學(xué)生的實(shí)踐技能，教師首先要提高自己。十幾天的實(shí)踐時(shí)間固然不能深入熟練的進(jìn)行實(shí)踐操作，但是重要的是為以后的實(shí)踐教學(xué)工作提供了很實(shí)用的參照，在實(shí)踐教學(xué)過程中做到融會(huì)貫通，可以大大提高實(shí)踐教學(xué)能力。

　　6、提高了教書育人的責(zé)任感企業(yè)的每一道工序流程都是非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模�不容出錯(cuò)，面對服務(wù)對象，不容許任何環(huán)節(jié)出錯(cuò)，企業(yè)的決策更是需要萬無一失，只有這樣才能保證品質(zhì)，才能做出正確的決策。作為教師，學(xué)生的素質(zhì)和專業(yè)水平就是我們的產(chǎn)品，只有具有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和高度的教書育人的責(zé)任感才能培養(yǎng)出合格的、能為社會(huì)所用的學(xué)生。通過實(shí)踐鍛煉，原來在工作中存在的偶爾的懈怠思想一掃而空，要樹立培養(yǎng)合格人才的高度責(zé)任感和迫切性，同時(shí)要增強(qiáng)治學(xué)的嚴(yán)謹(jǐn)性。在以后的工作中要把在企業(yè)中所學(xué)到的吃苦耐勞，精益求精，一絲不茍的精神貫穿到課堂教學(xué)中去，同時(shí)，要把這種精神傳播給學(xué)生，以身作則培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)道德。

　　在學(xué)習(xí)期間，我通過觀摩、虛心請教、動(dòng)手實(shí)踐的方法對汽修行業(yè)進(jìn)行了解，但是面對新的領(lǐng)域、新的產(chǎn)品和新的知識我最終還是感到自身知識的匱乏，才知道“學(xué)無止境”的道理。只有把學(xué)院的理論知識和企業(yè)的實(shí)踐運(yùn)用相結(jié)合，才能更完全的掌握專業(yè)技能。

　　在實(shí)習(xí)的過程中我們要虛心求教，完成理論與實(shí)際相結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通，這樣不僅實(shí)際工作能力有所提高，進(jìn)一步激發(fā)了自己對專業(yè)的興趣，并能夠結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，在專業(yè)領(lǐng)域進(jìn)行更深入的學(xué)習(xí)，培養(yǎng)自己的環(huán)境適應(yīng)能力及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的實(shí)際能力，為今后的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。學(xué)校的環(huán)境相對是比較穩(wěn)低的，所以一成不變的學(xué)習(xí)環(huán)境容易使學(xué)生缺少應(yīng)變能力，企業(yè)環(huán)境的多變性恰恰需要的是這種能力，另外，企業(yè)發(fā)展需要?jiǎng)?chuàng)新，具體到員工身上，就需要員工也具有創(chuàng)新能力。所以希望學(xué)校在傳授知識的同時(shí)，也要注重培養(yǎng)學(xué)生的這些方面的能力。

　　本次實(shí)踐活動(dòng)給了我們很大的觸動(dòng)：理論與實(shí)際有一定的距離。職業(yè)教育是一種技能型教育，教師僅僅具有理論知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必需在不斷提高自身理論水平的同時(shí)，加強(qiáng)實(shí)踐能力的培養(yǎng)；在授課過程中理論聯(lián)系實(shí)際，既有利于學(xué)生對新知識的掌握，又可以調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，提高知識掌握的效率。最后感謝上級給我們的這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，感謝河北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)老師們，你們辛苦了，我將更加努力投入到工作中去，體現(xiàn)出本次實(shí)習(xí)的意義。

汽修工作總結(jié)9

　　20xx年****分公司汽車維修廠的機(jī)務(wù)管理和服務(wù)質(zhì)量工作，主要貫徹執(zhí)行集團(tuán)公司和縣分公司的通知文件精神和工作指示，在公司上級部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下，有效地建立和完善我廠的機(jī)務(wù)管理措施，加強(qiáng)監(jiān)督，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施，主要做好機(jī)務(wù)管理工作和經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量兩個(gè)方面的工作。

　　一、順利完成年初公司下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù)指示。20xx年1月份至12月份進(jìn)廠維修車輛總臺次****臺，（其中小修車輛****臺；二保車***臺（其中含客運(yùn)公司**車隊(duì)*臺；***車隊(duì)**臺）；三保車**臺；汽修廠共完成修理工時(shí) *****元；修理工總分成工時(shí)為******元；總剩余工時(shí)為******元。倉庫材料總售價(jià)******金額為元,材料總進(jìn)價(jià)為******** 元；材料總利潤********元。全年完成生產(chǎn)任務(wù)總金額（總修理工時(shí)+材料總利潤）為********元；全年產(chǎn)生利潤（總剩余工時(shí)+材料總利潤）為********元。

　　二、機(jī)務(wù)管理方面，完善機(jī)務(wù)安全管理機(jī)構(gòu)人員和制度，落實(shí)機(jī)務(wù)管理責(zé)任制。“安全是發(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，預(yù)防安全事故的發(fā)生，至今我廠未發(fā)生過一起機(jī)務(wù)管理事故，在日常中切實(shí)做以下工作：

　　1、通過安全教育培訓(xùn)，要求全廠員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的機(jī)務(wù)管理方針，根據(jù)崗位職能，員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，特殊工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。

　　2、加強(qiáng)機(jī)務(wù)管理工作，落實(shí)“安全第一”為方針，將機(jī)務(wù)管理責(zé)任制

　　層級落實(shí)到廠長、班組長、組員個(gè)人，實(shí)行互相監(jiān)督機(jī)制。

　　3、定期組織機(jī)務(wù)管理檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改，消防設(shè)施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。

　　4、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　5、車間車輛移位，禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。

　　6、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的機(jī)務(wù)管理工作管理措施，下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生，自覺做好消除隱患工作。

　　二、經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量方面，

　　為了提高汽車維修質(zhì)量和服務(wù)水平，切實(shí)為公司各部門和廣大汽車用戶提供方便及時(shí)、優(yōu)質(zhì)可靠、價(jià)格合理的維修服務(wù)，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，樹立汽車維修行業(yè)良好的社會(huì)形象，打造好企業(yè)品牌，以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。

　　按照規(guī)定建立健全各項(xiàng)管理制度，認(rèn)真貫徹落實(shí)“全國汽車維修行業(yè)服務(wù)公約”，要求服務(wù)公約上墻，落實(shí)維修服務(wù)“五公開”制度，即：公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)，懸掛經(jīng)營許可證和標(biāo)志牌，依法經(jīng)營；公開維修質(zhì)量保證期，向客戶提出承諾，保證質(zhì)量；公開維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，合理收費(fèi)；公開汽車配件價(jià)格，讓顧客自由選擇；公開企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員基本情況，廣泛接受車主和社會(huì)的監(jiān)督。并按二類維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻，要求維修操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，同時(shí)也使消費(fèi)者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容，增強(qiáng)維權(quán)意識和自我保護(hù)能力。

　　為進(jìn)一步提高機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量，提高經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量，提高在用車輛的技術(shù)狀況，確保車輛行車安全，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，切實(shí)做好日常工作如下：

　　嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、交通部《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章，誠實(shí)信用，合法經(jīng)營，加強(qiáng)質(zhì)量管理，提升維修技術(shù)水平。

　　2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系，明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人；質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì)，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。

　　3、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動(dòng)車維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實(shí)“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。

　　4、加強(qiáng)配件管理，健全配件采購、保管、領(lǐng)用制度，有入庫驗(yàn)收單、質(zhì)量抽查記錄，不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。

　　5、堅(jiān)持合同維修，用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù)，以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。

　　6、實(shí)行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反饋以及信息跟蹤工作，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車故障，及時(shí)采取“無償返修”等補(bǔ)救措施，返修率控制在**％以下。

　　7、嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車二級維護(hù)送檢規(guī)定進(jìn)行二級維護(hù)竣工送檢，堅(jiān)決杜絕不維護(hù)，減、漏項(xiàng)維護(hù)送檢及代送檢的現(xiàn)象，確保送檢一次合格率在****%以上。

　　8、公開承諾：熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信為本、收費(fèi)合理、杜絕假

　　冒活動(dòng)；公開作出規(guī)范經(jīng)營、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的服務(wù)承諾。開展維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤，以豐富多彩的形式營造和諧融洽的`維修市場環(huán)境。

　　三、存在的不足

　　我們將一如既往地緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個(gè)方面不放松，以求提升市場競爭力。雖然在20xx年，我修理廠取得的成績有目共睹，得到了廣大車主老板的認(rèn)可和好評。但仍有許多方面不能滿足大家的要求，如修后服務(wù)缺乏主動(dòng)、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問題，維修質(zhì)量還有提高空間、經(jīng)營運(yùn)作不夠規(guī)范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為客戶負(fù)責(zé)，挖潛增效，創(chuàng)造效益”的經(jīng)營思想，堅(jiān)持不懈地抓好服務(wù)質(zhì)量建設(shè)，樹立我修理廠的良好形象，創(chuàng)造更好的工作業(yè)績。、

　　四、下一步工作安排

　　由于車輛升級更新的日新月異，導(dǎo)致車輛生產(chǎn)技術(shù)的不斷改良，促成了近代工業(yè)的精細(xì)配件加工與大量生產(chǎn)，從而引起汽車零配件市場劇烈的競爭，汽車配件所賺取的利潤也日趨微薄。根據(jù)現(xiàn)有的汽修行業(yè)的現(xiàn)狀，只有實(shí)施有效的管理，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)效益最佳的管理方法，使汽修廠所有的資源獲得合理的調(diào)配與運(yùn)用。預(yù)測汽修市場的增減變動(dòng)，事前的合理規(guī)劃，并經(jīng)全廠員工的積極參與，以達(dá)到避免錯(cuò)誤，減少浪費(fèi)，激勵(lì)士氣，達(dá)到降低成本創(chuàng)造利潤的目的。

　　(一)、20xx年生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)、營收計(jì)劃

　　總目標(biāo)：加強(qiáng)管理，研究創(chuàng)新，擴(kuò)大營業(yè)額，控制成本，創(chuàng)造利潤。利用明年新廠房、新設(shè)備及汽車維修技術(shù)優(yōu)勢，進(jìn)一步提高修車服務(wù)質(zhì)量和良好維修服務(wù)態(tài)度，爭取圓滿完成公司年初下達(dá)的生產(chǎn)考核任務(wù)指標(biāo)。

　　（1）20xx年?duì)幦��?shí)現(xiàn)外部車輛配件銷售額和維修作業(yè)工時(shí)總收入，比20xx年增長**%左右，力爭20xx年度對外銷售汽車配件金額和維修作業(yè)工時(shí)比20xx年增加***萬元左右，努力實(shí)現(xiàn)突破全年生產(chǎn)營收***萬元。材料料采購員必須提前預(yù)算計(jì)劃下一個(gè)月及下一季度汽車配件銷售數(shù)量，提前進(jìn)行材料采購，保證材料配件倉庫常用配件庫存量，每月實(shí)施存貨盤點(diǎn)。。

　　明年***集團(tuán)公司明年建立材料配件內(nèi)部銷售網(wǎng)絡(luò)，將大幅降低汽車配件采購進(jìn)貨成本。材料價(jià)格比外面汽配店更有競爭優(yōu)勢，既是20xx年?duì)I收的一個(gè)新增長點(diǎn)，又可以帶支外部一些車輛新客戶來我們廠進(jìn)行維修保養(yǎng)，同時(shí)也增加作業(yè)工時(shí)收入。

　　（2）全廠員工進(jìn)用計(jì)效工資考核獎(jiǎng)懲的人事制度，追蹤維修車輛管理生產(chǎn)進(jìn)度；避免造成公營車停車維修待料，影響車隊(duì)營收。

　　（3）擬派一名機(jī)修人員去汽車制造廠學(xué)習(xí)歐三發(fā)動(dòng)機(jī)維修技術(shù)。

　　（4）改善工作環(huán)境，照顧員工生活，加強(qiáng)福利措施。

　　(二)、安全管理

　　a.嚴(yán)格管理生產(chǎn)制度，全力完成安全生產(chǎn)計(jì)劃目標(biāo)。

　　b.嚴(yán)格管理公營車輛來廠維修配件領(lǐng)料制度。

　　c.靈活維修技術(shù)人員調(diào)度，避免維修技術(shù)人員閑置。

　　d.加強(qiáng)機(jī)具設(shè)備維護(hù)，強(qiáng)化在職員工培訓(xùn)，提高維修作業(yè)效率、車輛維修質(zhì)量。

　　e.加強(qiáng)防范生產(chǎn)用電、防火、防盜、消防設(shè)施建設(shè)。

　　（三）20xx年為更好的保障安全生產(chǎn)，制定了“三確保、四早管理”安全工作目標(biāo)：保安全，保質(zhì)量，保服務(wù)態(tài)度。各個(gè)車間和班組都一定要牢固樹立安全就是質(zhì)量、安全就是效益、安全就是責(zé)任的意識，緊抓安全生

汽修工作總結(jié)10

　　一、教學(xué)上常規(guī)工作自動(dòng)化，創(chuàng)新工作建立了制度與程序。

　　1、常規(guī)工作自動(dòng)化。

　　繼續(xù)推進(jìn)專業(yè)建設(shè)現(xiàn)代化，開展專業(yè)教師業(yè)務(wù)校本培訓(xùn)。對專業(yè)教師專業(yè)操作進(jìn)行的測試工作，旨在推動(dòng)汽修專業(yè)教師的專業(yè)素質(zhì)的提高。總體來看，汽修教師的專業(yè)操作，排故能力（含排故思路的正確性、熟練程度排故的徹底性，操作的規(guī)范性等諸方面）明顯進(jìn)步。汽修教師取得較好成績的有王曉升、黎輝穎、符永程進(jìn)步較快的是劉應(yīng)杰、周昌武。

　　2、抓平時(shí)操作課考試、等級考試。

　　我們的不少任課教師與班主任，在對待平時(shí)考試、等級考試問題上，是認(rèn)真負(fù)責(zé)的。教師相互之間的研究探討，充分利用時(shí)間給學(xué)生上理論、操作課，處處表現(xiàn)出一種較為敬業(yè)的精神（當(dāng)然，教師中也存在著差異）。科組內(nèi)的老師還積極配合市勞動(dòng)局、學(xué)校生產(chǎn)實(shí)習(xí)處等相關(guān)部門，進(jìn)行汽修、駕駛員從初級工到高級工的培訓(xùn)與考核工作。

　　修理工等級考試成績目前的合格率超了99%，取得了較好的成績。在8月及12月符永程、王曉升、周昌武擔(dān)任了兩次焊工的培訓(xùn)工作，共培訓(xùn)50多人次；在12月王曉升、黎輝穎、劉應(yīng)杰、周昌武、顏海清擔(dān)任了瓊海社會(huì)、各修理廠人員參加學(xué)校進(jìn)行的駕駛員、修理工等級培訓(xùn)、考試工作，共培訓(xùn)110多人次，老師在培訓(xùn)、考核中認(rèn)真負(fù)責(zé)，并按照學(xué)校的計(jì)劃成功完成了培訓(xùn)、考核工作。

　　3、承擔(dān)多頭教學(xué)業(yè)務(wù)。

　　（1）教學(xué)2門以上（主要專業(yè)教研組的教師）有：王曉升、符永程、黎輝穎、劉應(yīng)杰、王運(yùn)剛，周昌武主要擔(dān)任著整個(gè)專業(yè)的教學(xué)技能操作課，任課都多于16節(jié)以上，另多有部分老師還擔(dān)任班主任，其工作量較大

　　（2）利用課余時(shí)間在對學(xué)生進(jìn)行輔導(dǎo)方面做的較為突出的老師（不含班主任）的'是：王曉升、符永程、黎輝穎、劉應(yīng)杰、周昌武。

　　（3）這里要提出表揚(yáng)的還有王曉升、符永程、黎輝穎、劉應(yīng)杰、周昌武、顏海清老師，在實(shí)習(xí)場地的管理與設(shè)備維護(hù)工作中，常常是早來晚走，忙的不亦樂乎，節(jié)假日也常常加班。

　　在暑假8月中旬，王曉升、符永程、黎輝穎利用假期時(shí)間回來學(xué)校進(jìn)行專業(yè)設(shè)備模型制作，他們放棄了休息時(shí)間，不辭辛苦，并在14天時(shí)間中，制作了8臺發(fā)動(dòng)機(jī)模型，為新的學(xué)期教學(xué)工作作好了準(zhǔn)備。

　　4、教師的業(yè)務(wù)進(jìn)修。

　　（1）對本校30周歲以上，45周歲以下的部分教師，經(jīng)常進(jìn)行專業(yè)操作培訓(xùn)。科組內(nèi)制定了教師培訓(xùn)計(jì)劃，利用組內(nèi)其他老師的專業(yè)特長，認(rèn)真準(zhǔn)備相應(yīng)資料，以老帶新進(jìn)行培訓(xùn)，收到預(yù)期的效果。

　　在暑假8月上旬，王曉升、符永程參加特種作業(yè)教師資格培訓(xùn)，經(jīng)考核合格并取得特種作業(yè)教師資格證書；在8月28日9月3日，王曉升、黎輝穎、王運(yùn)剛參加省中等職業(yè)學(xué)校現(xiàn)代工業(yè)類培訓(xùn)班學(xué)習(xí)，并考核合格；另外，科組的各老師還參加了校本培訓(xùn)，班主任培訓(xùn)，計(jì)算機(jī)等級培訓(xùn)，并都參加考核。

　　（2）汽修組的老師針對等級工考核的需要，數(shù)次在組內(nèi)進(jìn)行針對考試的教研活動(dòng)，使得汽修老師的排故能力有了極大的提高，為本學(xué)期新考綱的貫徹，奠定了基礎(chǔ)。

　　二、創(chuàng)新工作建立制度與程序，以后按此執(zhí)行。

　　1、制定并實(shí)施科組計(jì)劃抓好教研建設(shè)。

　　科組內(nèi)老師們的責(zé)任心都較強(qiáng)，都有一股想把教研組搞上去，不甘落于他人之后的強(qiáng)烈的愿望，他們不但能積極貫徹落實(shí)上級部門的各項(xiàng)工作布置與要求，而且還能注意搞好組內(nèi)的團(tuán)結(jié)，想方設(shè)法調(diào)動(dòng)大家的積極性，創(chuàng)造性的開展工作，一學(xué)期來效果顯著。

　　2、各教研組大型活動(dòng)的開展。

　　根據(jù)學(xué)校本學(xué)期教學(xué)工作的要求，為推動(dòng)整個(gè)校園文化的建設(shè)及豐富學(xué)生的課余生活，汽修組在本學(xué)期舉辦一次全年級性的朗誦比賽活動(dòng)。為此，組內(nèi)各老師及各班主任紛紛響應(yīng)，出謀獻(xiàn)計(jì)，并制定了活動(dòng)計(jì)劃，從時(shí)間、地點(diǎn)的確定、到活動(dòng)對象、輔導(dǎo)教師的落實(shí)，都較具體。并做到精心策劃，力求獲得較好的效果。這在學(xué)生中，產(chǎn)生了較大的影響。演講活動(dòng)最后也獲得了成功，并得到了校領(lǐng)導(dǎo)的一致好評和肯定。

　　3、德育工作。

　　20xx—20xx學(xué)年第一學(xué)期專業(yè)學(xué)生的德育工作能夠緊緊圍繞學(xué)校的中心工作有條不紊地開展，以深化日常行為規(guī)范夯實(shí)基礎(chǔ)道德為抓手，加強(qiáng)安全教育，突出校園的文化氛圍，促進(jìn)學(xué)校的發(fā)展。

　　（一）夯實(shí)基礎(chǔ)道德

　　學(xué)校利用新生到校之際進(jìn)行新生軍訓(xùn)并組織全校學(xué)生共同學(xué)習(xí)《中專生手冊》，各班認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)章制度，強(qiáng)化了規(guī)則意識，同時(shí)利用不同階段進(jìn)行不同內(nèi)容的教育。如開學(xué)不久，學(xué)生中出現(xiàn)了上實(shí)習(xí)課穿拖鞋的現(xiàn)象較為嚴(yán)重，各專業(yè)老師就利用上課時(shí)間集中進(jìn)行整體教育，和學(xué)生一起分析上實(shí)習(xí)課穿拖鞋的弊病，明確學(xué)校的態(tài)度，提出處理的方案，后階段，學(xué)生上實(shí)習(xí)課穿拖鞋的現(xiàn)象大為減少；學(xué)期的后階段，學(xué)生上課的意識有所松懈，各班班主任也利用早自修時(shí)間進(jìn)行整體教育，分析問題的所在，剖析這些現(xiàn)象的存在給我們帶來的危害，明確上課期間的規(guī)定動(dòng)作，提出幾個(gè)不準(zhǔn)，同時(shí)加強(qiáng)管理監(jiān)督，形成了良好的課堂氛圍。

　　（二）突出安全教育

　　結(jié)合專業(yè)的特點(diǎn)，突出安全教育。安全教育重點(diǎn)在預(yù)防，方法是堵疏結(jié)合。安全教育工作是本專業(yè)的一項(xiàng)重點(diǎn)教育，為此各專業(yè)老師及班主任在這方面都做出很大的努力，特別是在專業(yè)操作活動(dòng)中各老師對防爆、防火、防電的常識中時(shí)時(shí)教育學(xué)生，使得此項(xiàng)工作已作為本專業(yè)常規(guī)工作展開。

　　（三）營造健康、積極向上的校園文化氛圍

　　結(jié)合本專業(yè)男生多的特點(diǎn)，做到積極參加各項(xiàng)活動(dòng)，讓更多的學(xué)生有展示自己才能的平臺。先后參加了學(xué)校舉行的籃球賽、排球賽、元旦迎新文藝匯演、演講匯演等等活動(dòng)，力求讓學(xué)生自己來組織，讓更多的學(xué)生來參與。既豐富了學(xué)生的課余活動(dòng)，又營造了一個(gè)健康、積極向上的校園文化氛圍。

　　在20xx-20xx學(xué)年中，我們的工作中也確實(shí)存在一些問題。比如安全事故比較多，有些班級常規(guī)不夠好，有些教師的教育教學(xué)工作還有待于進(jìn)一步改進(jìn)。我們相信，有學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)及大力支持，我們汽修組的全體教師在今后的工作中一定會(huì)發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作無私奉獻(xiàn)的精神，力爭使本專業(yè)組的工作邁向更高的臺階。

　　20xx年XX月XX日

汽修工作總結(jié)11

　　20xx年過去了。在這一年里，我深深體會(huì)到了這份工作的汗水和幸福。我把青春奉獻(xiàn)給了我最喜歡的機(jī)械維修事業(yè)。一年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲頗豐。總結(jié)如下。

　　一、思想認(rèn)識。

　　在過去的幾年里，作為一名機(jī)械修理工，我在思想上嚴(yán)格要求自己，熱愛自己的事業(yè)，嚴(yán)格要求自己，鼓勵(lì)自己，努力在領(lǐng)導(dǎo)和同事的心目中思考和工作。我認(rèn)為這個(gè)年輕人可以吃苦，不會(huì)太臟或太累，工作認(rèn)真，從不拖延工作。能夠積極參與公司組織的各種活動(dòng)，如：公司組織到其他單位學(xué)習(xí)交流，安排今年的救援演習(xí)主要救護(hù)人員。

　　20xx在過去的幾年里，我成功地完成了團(tuán)隊(duì)安排的工作。我相信在未來的工作中，在領(lǐng)導(dǎo)的照顧下，在同事的`幫助下，我會(huì)通過自己的努力克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。__年，我會(huì)更加努力，努力學(xué)習(xí)，努力練習(xí)。

　　二、維修工作。

　　維修工作方面，20xx每年的任務(wù)都很重，有幾個(gè)黃金周。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行，公司每月安排大量加班，個(gè)小時(shí)到四五個(gè)小時(shí)不等。不能說每次都參加，我的參加率超過80%。

　　但無論如何，為了提高我的維護(hù)水平，我堅(jiān)持說，我相信我工作得越多，我相信我的維護(hù)技術(shù)也在不斷提高。除了工作加班維護(hù)外，我偶爾也會(huì)在網(wǎng)上找到一些機(jī)械維護(hù)材料來學(xué)習(xí)。在日常工作中，我是為了爭取每個(gè)維護(hù)點(diǎn)的機(jī)會(huì)咨詢老同志的維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，通常也與老同志聊天和學(xué)習(xí)。

　　20xx今年的工作結(jié)束了，明年的工作也是緊張的開始。后面有9個(gè)支架的大支架更換，11個(gè)黃金周前的檢查和維護(hù)，一系列年度維護(hù)的大型加班任務(wù)，大多需要認(rèn)真做好工作，在工作中學(xué)習(xí)，了解和積累每一次工作經(jīng)驗(yàn)。

　　三、制度。

　　在做好各項(xiàng)工作的同時(shí)，嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。例如：工作領(lǐng)導(dǎo)牌照，工作按要求統(tǒng)一工具，嚴(yán)格遵守請假制度等。處理好公私事務(wù)之間的關(guān)系，在同事的人際關(guān)系中，不要和同事臉紅。

　　明年，我將更加勤奮，更好地工作，一如既往地遵守公司制度，學(xué)習(xí)公司新制度，更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提高業(yè)務(wù)水平。

　　四、安全工作。

　　安全是重點(diǎn)，無論是工作還是生活，生活安全和機(jī)械安全，我們都需要始終高度重視。20xx年，工作中也發(fā)生了個(gè)別安全事件，一些輕微的手腳碰撞，這些小問題證明仍有一些疏忽，不夠注意小部分的過程，安全意識不夠全面地考慮小部分。

　　在今后的工作中，我們應(yīng)該彌補(bǔ)缺乏周到和全面細(xì)節(jié)的安全風(fēng)險(xiǎn)。今年下半年，我們應(yīng)認(rèn)真研究安全法規(guī)、安全生產(chǎn)、安全預(yù)防措施，注意安全，為了更好地成功完成索道維修人員，做無設(shè)備安全事故，無生命安全事故，消除一些安全風(fēng)險(xiǎn)。即使在生活中也不要放松個(gè)人安全。

　　綜合以上幾點(diǎn)，還有很多缺點(diǎn)。明年加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更好地完成20年__全年工作。

汽修工作總結(jié)12

　　我叫xx，今年加入xx公司，我在機(jī)械工程學(xué)院學(xué)習(xí)內(nèi)燃機(jī)制造與維修專業(yè)，一直想從事與專業(yè)相關(guān)的工作，x我很榮幸能在這個(gè)專業(yè)工作。我還記得當(dāng)我第一次來到公司時(shí)，我會(huì)遇到很多我不太理解的問題。領(lǐng)導(dǎo)和同事都仔細(xì)地為我回答了問題。通過領(lǐng)導(dǎo)的幫助和自己的努力，我慢慢取得了一些進(jìn)步。現(xiàn)在簡單總結(jié)一下我這段時(shí)間的工作。請指出缺點(diǎn)。

　　一、書山有路，技海無限。

　　到達(dá)維修制造中心后，我知道，作為一名技術(shù)工人，如果你不了解圖紙和材料，不了解設(shè)備原理，不了解車輛結(jié)構(gòu)，不僅非常尷尬，而且不是一名合格的工人。我克服了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足等不利因素，努力為自己加油充電。努力工作是有回報(bào)的。經(jīng)過努力學(xué)習(xí)，我進(jìn)步很快，但我一點(diǎn)也不自滿。我知道，雖然我是一名大學(xué)生，但許多維修制造中心的大師都有豐富的經(jīng)驗(yàn)，這是我學(xué)習(xí)的`榜樣。在學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)的道路上，我不能容忍任何虛假和懈怠。我應(yīng)該用我不懈的努力為企業(yè)做出新的貢獻(xiàn)。

　　二、勇于攻堅(jiān)，難題。

　　我用自己的聰明才智和專業(yè)技能，為維修制造中心解決了問題，克服了困難。

　　三、愛崗敬業(yè)，熱情服務(wù)。

　　站著做人，跪著服務(wù)是運(yùn)輸公司的服務(wù)理念。在工作中，我看到很多車輛在行駛時(shí)剎車失靈。我深入分析了這些問題，得出以下原因?qū)е萝囕v剎車失靈:剎車系統(tǒng)壓縮空氣壓力不足。由于儲氣缸無法儲存足夠的壓縮空氣，制動(dòng)閥供氣不足；制動(dòng)閥管道泄漏和氣路堵塞會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)壓縮空氣壓力不足；制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄間隙不合適；制動(dòng)蹄接觸面積太小。根據(jù)以上原因，圍繞剎車失靈的問題，我反復(fù)查閱研究了相關(guān)的維修資料，虛心咨詢有經(jīng)驗(yàn)的師傅，逐一檢查分析可能出現(xiàn)的原因，采用淺人深、易后難的方法對可能出現(xiàn)故障的部位進(jìn)行拆檢。

　　四、加強(qiáng)修養(yǎng)，向黨靠攏。

　　俗話說：活到老，學(xué)到老。我一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力提高自己，以便更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展。通過書籍和網(wǎng)絡(luò)，積極學(xué)習(xí)政治理論；通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，有勇氣解剖自己，分析自己，面對自己，提高自己的素質(zhì)。遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識；愛崗敬業(yè)，積極認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。在工作中，我深深感受到了員工的力量和使命。善良樸素的員工在極其艱苦的環(huán)境中默默無聞地盡職盡責(zé)，努力工作。他們在困難面前的無畏精神深深打動(dòng)了我。我必須向他們學(xué)習(xí)。

汽修工作總結(jié)13

　　20xx年已經(jīng)過去，回顧這一年的時(shí)間，公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的努力付出，較好地完成了各項(xiàng)工作。為進(jìn)一步提高員工的服務(wù)意識和工作效率，樹立良好的服務(wù)形象，公司還特成立了以總經(jīng)理為組長，各部門經(jīng)理為副組長，各班組長為成員的質(zhì)量服務(wù)管理小組，在各方面都有了明顯的提高。現(xiàn)將一年來深圳市公務(wù)車維修的工作情況匯報(bào)如下：

　　一、內(nèi)部管理

　　公司組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)管理制度、工作標(biāo)準(zhǔn)、各班組崗位細(xì)則；特制定相應(yīng)的深圳市政府公務(wù)車維修管理制度，對員工的專業(yè)水平，工作實(shí)績和職業(yè)道德狀況進(jìn)行培訓(xùn)、考核，使其具有相關(guān)的職業(yè)素質(zhì)和專業(yè)技能，符合政府采購及監(jiān)督管理部門規(guī)定的專業(yè)崗位任職要求，全面做好公務(wù)車維修履約工作。營造良好氛圍，廣泛宣傳，懸掛標(biāo)語，接受社會(huì)各界監(jiān)督，設(shè)立意見箱、投訴電話等。經(jīng)查實(shí)公司員工存在違規(guī)行為的，按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰，包括警告、罰款、情節(jié)嚴(yán)重者給予辭退。若發(fā)現(xiàn)采購單位在執(zhí)行中存在問題直接向深圳市政府采購中心反映和投訴，杜絕各種不正當(dāng)競爭行為，積極為各采購單位提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，樹立深圳市政府公務(wù)車協(xié)議維修企業(yè)的良好形象。

　　二、保養(yǎng)設(shè)備

　　利用周六、日休息時(shí)間對檢測設(shè)備進(jìn)行全面檢修、維修保養(yǎng)。保持和恢復(fù)設(shè)備的技術(shù)性能，保證各設(shè)備具有良好的使用性和可靠性。為公務(wù)車維修提供良好的設(shè)備保證。

　　三、履約情況

　　按要求建立一車一檔，對送修確認(rèn)單、材料清單、維修質(zhì)量保證卡進(jìn)行存檔，把入庫清單或公務(wù)車維修配件進(jìn)貨發(fā)票等有效的進(jìn)價(jià)證明資料放入公務(wù)車維修檔案。送修單填寫項(xiàng)目保證其準(zhǔn)確性、完整性。收費(fèi)結(jié)算清單按要求進(jìn)行分列，即工時(shí)部分按“工時(shí)定額、工時(shí)單價(jià)、工時(shí)收費(fèi)”分列計(jì)算；材料按“進(jìn)貨價(jià)、管理費(fèi)率、結(jié)算價(jià)”分列計(jì)算。附的原始配件清單都必須有廠家簽字或蓋章。20xx年1月份至12月份進(jìn)廠維修車輛臺次達(dá)次，累計(jì)應(yīng)收維修費(fèi)元，累計(jì)應(yīng)收維修費(fèi)元，優(yōu)惠額達(dá)元，總優(yōu)惠率達(dá)2%。

　　在過去的一年，公司雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多不足之處。新的一年將要到來。我們將繼續(xù)圍繞公司中心工作，克服缺點(diǎn)，改進(jìn)方法；深入調(diào)研，把握實(shí)情；加強(qiáng)治理，改進(jìn)服務(wù)；大膽探索工作新思路、新方法，為公務(wù)車維修的`健康快速發(fā)展而努力！

　　下面根據(jù)20xx年度工作情況與存在不足，結(jié)合目前公務(wù)車維修發(fā)展?fàn)顩r和今后趨勢，計(jì)劃從下幾個(gè)方面開展20xx年度的工作：

　　1、努力提高辦公室人員的綜合素質(zhì)，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，強(qiáng)化服務(wù)與治理意識，制定相應(yīng)的考核治理制度，明確分工，充分調(diào)動(dòng)工作積極性；

　　2、大力加強(qiáng)員工崗位知識、技能和素質(zhì)培訓(xùn)，加大內(nèi)部人才開發(fā)力度。

　　3、建立內(nèi)部縱向、橫向溝通機(jī)制，調(diào)動(dòng)公司所有員工的主觀能動(dòng)性，建立和諧、融洽的企業(yè)內(nèi)部關(guān)系。

汽修工作總結(jié)14

　　本學(xué)期是我暫代理接任汽修機(jī)電教研辦公室管理工作的第個(gè)一學(xué)期，從沒搞過教學(xué)管理工作的我，只能摸著石頭過河。在學(xué)校各級領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持下，我們汽修機(jī)電教研辦公室在教研工作中重點(diǎn)圍繞課改和著手常規(guī)教學(xué)管理及常規(guī)事務(wù)的工作指導(dǎo)思想下，關(guān)注課程改革背景下教師學(xué)習(xí)方式、工作方式、研究方式的變革。

　　特別關(guān)注廣州南華工貿(mào)技工學(xué)校一體化教學(xué)中的現(xiàn)代小汽車應(yīng)用與維修專業(yè)改革：

　　因?yàn)檫^去傳統(tǒng)教學(xué)模式理論課程與實(shí)訓(xùn)課程的分開，在知識點(diǎn)上不利于理論與實(shí)踐內(nèi)容銜接。理論與實(shí)踐老師在教學(xué)上的分工或教學(xué)內(nèi)容的不同步，造成了學(xué)生學(xué)了上文忘了下文。而未讓實(shí)踐與理論的結(jié)合，使學(xué)生不能在學(xué)過理論知識相關(guān)內(nèi)容，再通過實(shí)訓(xùn)進(jìn)一步的鞏固。這樣一來，實(shí)訓(xùn)內(nèi)容與所學(xué)理論知識內(nèi)容就出現(xiàn)了分歧，不銜接，會(huì)讓學(xué)生造成學(xué)習(xí)思路上的混亂。

　　針對以上等諸多不良教學(xué)現(xiàn)象，我校汽修機(jī)電專業(yè)教研室進(jìn)行對汽修專業(yè)現(xiàn)代小汽車應(yīng)用與維修進(jìn)行了之有效的一體化教學(xué)的模塊化教學(xué)課程的改革。即把過去的教學(xué)管理轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在的課程管理中來。

　　在對課程、課時(shí)優(yōu)化的同時(shí)，摒棄了與專業(yè)性不強(qiáng)或無關(guān)緊要課程內(nèi)容，抓住專業(yè)重點(diǎn)核心內(nèi)容，并結(jié)合客觀實(shí)際情況，進(jìn)行課程管理安排。比如，在電工基礎(chǔ)課程設(shè)置和安排上，刪去強(qiáng)電電工課程內(nèi)容等。并在專業(yè)課程上進(jìn)一步對專業(yè)的細(xì)化，這樣更能體現(xiàn)更強(qiáng)的專業(yè)性，對學(xué)生的培養(yǎng)的目標(biāo)，目的也就更明確了，且更有實(shí)效性和功能性。比如，過去把汽修專業(yè)中的“整車”整體泛理念教學(xué)模式轉(zhuǎn)變或拆分為現(xiàn)在的三大模化教學(xué)模式(即分為發(fā)動(dòng)機(jī)部分教學(xué)模塊、底盤部分教學(xué)模塊、汽車維修電工教學(xué)模塊）。

　　經(jīng)過進(jìn)行專業(yè)課程的模塊化管理之后，起到了立竿見影的效果。實(shí)踐證明，與過去相比已突出了以下兩個(gè)最明顯效果:

　　1.學(xué)生學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)主動(dòng)性，以及實(shí)操技能水平大大提高了。

　　2.在技能考核考證過程中也體現(xiàn)出了原所未有的優(yōu)良效果學(xué)生專業(yè)技能水平面貌一新。

　　特別關(guān)注廣東技工教育一體化教學(xué)模式下的教學(xué)與教法及學(xué)生學(xué)情的對策研究：堅(jiān)持“教學(xué)科研化，科研課堂化”教育科研工作思想，積極推動(dòng)新課標(biāo)的實(shí)施；進(jìn)一步發(fā)揮教研員的學(xué)科帶頭人作用，完善學(xué)校教研制度，繼續(xù)深化創(chuàng)新教育教學(xué)科研課題研究，提高教師的科研及教學(xué)能力，以促進(jìn)全體教師的和諧發(fā)展。

　　一、規(guī)范管理，完善制度，進(jìn)一步落實(shí)學(xué)校汽修機(jī)電專業(yè)的教學(xué)教研工作：

　　這學(xué)期我們加大對教育教學(xué)常規(guī)研究工作的管理，完善了各項(xiàng)規(guī)章制度，特別注重落實(shí)集體備課，做到“定時(shí)、定地點(diǎn)、定中心”充分發(fā)揮教師的集體智慧，提高課堂教學(xué)效率，為學(xué)生掌握專業(yè)理論知識及動(dòng)手能力提供有力的保障。同時(shí)關(guān)注廣東技工教育一體化教學(xué)模式，各學(xué)科教研組利用教研、備課活動(dòng)時(shí)間組織學(xué)習(xí)課程改革背景下的教師學(xué)習(xí)方式、工作方式、研究方式，老師們認(rèn)真鉆研考綱。公開課結(jié)合各學(xué)科研究課題，，重視教學(xué)課件的互動(dòng)性設(shè)計(jì)，課堂上能體現(xiàn)

　　學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)、探究學(xué)習(xí)的教學(xué)理念。也出現(xiàn)了不少網(wǎng)絡(luò)課件，方便學(xué)生利用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行學(xué)習(xí)，突出教學(xué)改革、滲透對現(xiàn)代教學(xué)技術(shù)背景下和諧自主的課堂教學(xué)模式的思考和探索積累了一定經(jīng)驗(yàn)作為實(shí)踐性改革目標(biāo)。

　　二、發(fā)揮骨干教師的榜樣作用，總結(jié)提煉體現(xiàn)南華工貿(mào)技工學(xué)校特色的經(jīng)驗(yàn)案例，高質(zhì)量完成學(xué)期教研任務(wù)。

　　教研室經(jīng)常組織教研員深入課堂，指導(dǎo)教學(xué)實(shí)踐,特別重視加強(qiáng)對復(fù)習(xí)課的指導(dǎo)，用新課程理念指導(dǎo)新的`教學(xué)行為。在學(xué)期初組織了各學(xué)科新任教師到老教師課堂聽課，發(fā)揮專業(yè)一線教師的示范作用，并結(jié)合教學(xué)常規(guī)工作管理檢查，幫助教師形成由主客體關(guān)系轉(zhuǎn)向相互交往關(guān)系、由過去以講為主轉(zhuǎn)向一體化教學(xué)的理論與實(shí)操結(jié)合探究為主、由接受學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)向發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)，努力實(shí)現(xiàn)多媒體教學(xué)手段的應(yīng)用更上一個(gè)新的層次，積極鼓勵(lì)教師開拓創(chuàng)新。

　　同時(shí)，我們組織各學(xué)科教師加強(qiáng)對一體化教學(xué)對現(xiàn)代教學(xué)技術(shù)背景下和諧自主的課堂教學(xué)模式的思考和探索積累了一定經(jīng)驗(yàn)作為實(shí)踐性改革目標(biāo)的研究，做好一體化教學(xué)自主的課堂教學(xué)信息的采集和分析，認(rèn)真解讀廣東技工教育一體化教學(xué)模式下的教學(xué)與教法及學(xué)生學(xué)情，探索廣東技工教育一體化教學(xué)模式下的教學(xué)與教法及學(xué)生學(xué)情與考核的結(jié)合點(diǎn)，及時(shí)調(diào)整各學(xué)科教學(xué)與教法與考核策略。為了更好地備戰(zhàn)20xx校級冬季技能大賽，發(fā)動(dòng)了汽修機(jī)電教研辦公室全體教師為20xx校級技能大賽做了大量賽前準(zhǔn)備工作，以迎接20xx校級冬季技能大賽的到來。

　　總之，本學(xué)期汽修機(jī)電教研辦公室通過健全管理制度，開展多種活動(dòng)等行之有效的措施，努力提高教師的科研水平、改進(jìn)教學(xué)方法，深化教育教學(xué)改革，推進(jìn)專業(yè)課程改革，為以后的工作打下更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

汽修工作總結(jié)15

　　教研組是學(xué)校開展教育教學(xué)活動(dòng)的核心對學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量有著舉足輕重的地位。本學(xué)期我們汽修專業(yè)教研組在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、教務(wù)科領(lǐng)導(dǎo)帶動(dòng)下全組教師堅(jiān)持教育、教學(xué)理論的學(xué)習(xí)積極參加和開展教研活動(dòng)完善及改進(jìn)教學(xué)方法和手段為提高我校汽修專業(yè)的理論與實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量做出了一定的貢獻(xiàn)。

　　本教學(xué)組共有9位專業(yè)教師，4位公共課教師，其中30歲以下的教師占了9位，是一個(gè)年富力強(qiáng)的教師隊(duì)伍。全體教師均是高級工，本科學(xué)歷8人大專學(xué)歷5人。

　　一、教研組完成的工作及取得的成績

　　1、開學(xué)初完成三項(xiàng)計(jì)劃的制定工作：分別為日常教學(xué)計(jì)劃、實(shí)訓(xùn)教學(xué)計(jì)劃和玉林市汽修技能競賽培訓(xùn)計(jì)劃。

　　2、為完善汽修實(shí)驗(yàn)室本教研組老師一起制定了國家財(cái)政支持的汽車運(yùn)用與維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地設(shè)備采購清單。至學(xué)期末相關(guān)采購工作完成一部分剩余工作還需學(xué)校相關(guān)部門及本教研組去完成。

　　3、本教研組教師利用自身的優(yōu)勢開設(shè)多門實(shí)訓(xùn)課有《發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝》、《汽車底盤拆裝》、《汽車維護(hù)技能》、《空調(diào)維修技術(shù)》、《汽車駕駛技術(shù)》、《汽車電子控制技術(shù)》等，共有9人次分擔(dān)了學(xué)校組織的實(shí)訓(xùn)課教學(xué)工作。通過多種實(shí)訓(xùn)操作提高了學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力，取得了很好的效果。

　　4、本教研組積極參加玉林市技能競賽,強(qiáng)化技能訓(xùn)練,檢驗(yàn)教學(xué)成果,充分調(diào)動(dòng)了學(xué)生學(xué)習(xí)技能的積極性。

　　二、教研組建設(shè)方面

　　為了使教研組的工作常規(guī)化和規(guī)范化，一學(xué)期來教研組大力進(jìn)行教研組建設(shè)重點(diǎn)在教研活動(dòng)、師資培養(yǎng)方面每學(xué)期初根據(jù)上級部門的教研計(jì)劃并結(jié)合本專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容，有針對性地制定本組教研活動(dòng)計(jì)劃，在學(xué)期末對教研活動(dòng)認(rèn)真總結(jié)。本組教師積極參加市區(qū)、校各級部門組織的教研活動(dòng)。市職教教研室組織的汽修專業(yè)教研活動(dòng)每次均參加并積極參與職教教研室組織的研討會(huì)。教研組特別注重師資培訓(xùn)，努力提高教師整體實(shí)力，面對汽車行業(yè)的新形勢，汽修專業(yè)學(xué)生的新特點(diǎn)，本組教師采取師徒結(jié)對、參加培訓(xùn)等多種學(xué)習(xí)形式努力提高自身素質(zhì)，強(qiáng)化專業(yè)理論和實(shí)踐技能。通過師徒結(jié)對在師傅的指導(dǎo)下青年教師很快成長已成為本教研組不可或缺的`一份子。

　　三、加強(qiáng)校本研究

　　積極開展汽修專業(yè)課程改革，近幾年隨著汽車專業(yè)辦學(xué)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，傳統(tǒng)的理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)模式很難適應(yīng)專業(yè)教學(xué)的發(fā)展。因此，本教研組組織專業(yè)教師廣泛調(diào)研不斷探索新的理論和實(shí)踐教學(xué)模式。經(jīng)過一學(xué)期的研究，已取得了不錯(cuò)的成績。目前汽修專業(yè)理論課教學(xué)計(jì)劃采用模塊化的教學(xué)模式，實(shí)施“項(xiàng)目教學(xué)法”，實(shí)訓(xùn)教學(xué)推行具有我校特色的“小班化、模塊式”實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式。根據(jù)課程內(nèi)容結(jié)合汽修企業(yè)實(shí)際10-20人一小班一模塊，每學(xué)期精心設(shè)計(jì)多個(gè)實(shí)訓(xùn)模塊：有機(jī)修、底盤維修、汽車美容、空調(diào)制冷等，基本涵蓋了目前汽修企業(yè)對汽修人才的技能要求。

　　當(dāng)然，本教研組規(guī)模較小，還存在很多不足之處，今后還需要向其它教研組學(xué)習(xí)、取經(jīng)。對于實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)更需要本組幾位老師去努力。相信在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下汽修專業(yè)一定會(huì)取得很大的的成績。

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