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鐵路春運工作總結(jié)

時間:2024-07-09 18:07:07 工作總結(jié) 我要投稿

鐵路春運工作總結(jié)

  總結(jié)是對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究的書面材料,通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習和工作情況,讓我們好好寫一份總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎?下面是小編收集整理的鐵路春運工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。

鐵路春運工作總結(jié)

鐵路春運工作總結(jié)1

  一年來,客運部門在車站黨政正職的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞運輸生產(chǎn)工作目標,狠抓日常基礎(chǔ)管理,完善管理制度,認真開展各類安全專項活動,以落實現(xiàn)場作業(yè)有效控制為切入點,突出關(guān)鍵,把握重點工作,實現(xiàn)了全年安全和效益雙豐收。同時,以“樹標塑形”活動為載體,全面提高全站客運干部職工服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)素質(zhì),取得了豐碩的成果。全年旅客發(fā)送人完成×××萬人,客票收入完成6618億元。

  一、全年工作成績回顧:

  1、完善管理制度,從整章建制入手。五月份,對客運臺賬、規(guī)章、預(yù)案和管理制度重新進行了制定。編制了客運工作管理細則,客運崗位作業(yè)標準和作業(yè)流程,非正常情況的應(yīng)急處理預(yù)案等。另外,集中向各種日常工作中勞動紀律和作業(yè)標準方面的慣性違章“開火”。例如針對著裝不規(guī)范,離崗、竄崗、接送車出務(wù)不及時、候車室巡視次數(shù)不足和質(zhì)量不高等問題修訂了“一般違章”的范圍,要求當班的候車室工作人員加強巡視,巡視人員要及時發(fā)現(xiàn)并勸導(dǎo)吸煙旅客進吸煙室,發(fā)現(xiàn)重點旅客進行重點照顧,并對照規(guī)定抓落實,每月對值班員量化違章指標,嚴格考核。針對換班、連班頻繁,部分職工疲勞作業(yè)存在安全隱患的現(xiàn)象,部門制定了“職工換班連班登記簿”,要求換班連班每月最多一次,并提前報班組長或客運主任批準。通過一系列完善的管理制度,在筑牢安全防線,規(guī)范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。

  2、夯實安全基礎(chǔ)管理,確保專項整治收到實效。今年以來,部門按照上級要求認真開展了“八查八整四加強活動”、“安全大檢查大反思”、“全國安全生產(chǎn)月”、“安全專項整治”等各項活動,為夯實安全基礎(chǔ),與各項活動有機結(jié)合,部門通過黑板報、交接班、部門會議等形式使安全教育常學(xué)常新。使安全條例深入人心,收到實效。另外,針對不同活動,我站結(jié)合本站實際,側(cè)重點也不同。在此次“八查八整四加強”活動中,我們重點加強“口子”的管理,平過道的管理,關(guān)鍵時段關(guān)鍵崗位的管理,并制定出了《車站封閉式管理辦法》和《車站平過道管理辦法》。針對“八查”,吸取以往經(jīng)驗,采取邊查邊整改邊落實的方式,認真對待查出的每一個問題,做到所有問題都有整改措施,都有責任部門和責任人,都有整改期限和消號時間。對安全隱患突出的問題納入“安全隱患問題庫”,進行重點攻關(guān),制定過渡措施,確保安全生產(chǎn);此次“八查八整四加強”活動中客運部門共發(fā)現(xiàn)各類安全隱患和問題×××個,其中車站自行努力解決的問題×××個,車站權(quán)限范圍之外需上報車務(wù)段解決的問題×××個。通過認真開展專項整治活動,確保了日常工作的'持續(xù)可控。

  3、注重業(yè)務(wù)培訓(xùn),全面提高職工素質(zhì)。客運工作是車站的窗口和形象。必須注重職工整體素質(zhì)的提升。車站狠抓全員性“對規(guī)達標”。通過加大職工貫標和執(zhí)行標準化的力度,采取有效的方式推進“三標”工作。部門組織開展全員參與的對規(guī)達標競賽活動,通過實操演練、技術(shù)比武產(chǎn)生一批模范和業(yè)務(wù)能手。在今年車務(wù)段客運技術(shù)大比武中我們一舉奪冠,包攬下客運團體及所有客運工種的第一名。從管理和考核上抓“三標”建設(shè),通過嚴格的管理考核,使干部加大抓標準化作業(yè)執(zhí)行力度,使職工增強標準化作業(yè)自覺性。

  4、明確××重點,確保新圖實施順利平穩(wěn)。根據(jù)根據(jù)上級提速調(diào)圖文件要求及總體部署,站領(lǐng)導(dǎo)高度重視,把執(zhí)行新圖作為當前重點工作親自抓。全員培訓(xùn),確保職工切實掌握提速調(diào)圖情況。制定了詳細的培訓(xùn)計劃和安排,于3月22日開始對全站客運系統(tǒng)干部職工進行第六次提速調(diào)圖及新《技規(guī)》、新《行規(guī)》培訓(xùn),使職工熟悉列車車次、列車編組及在本站的到開時間、作業(yè)內(nèi)容等,防止錯辦。為確保組織有序。一是車站要求在調(diào)圖期間客運、運轉(zhuǎn)部門針對新圖的變化情況切實做好行車組織、旅客乘降、售票等工作。遇到突發(fā)事件(如因列車時刻調(diào)整導(dǎo)致旅客漏乘、秩序混亂等情況的發(fā)生)要做到快速反映,果斷處理,確保提速調(diào)圖順利實施。二是規(guī)定計劃室接收調(diào)度命令后要以書面形式傳達給相關(guān)部門并書面簽認。三是為搞好計劃運輸,確保售票有序,車站明確規(guī)定了專人接受命令、專人復(fù)核編組、票額、站順,專人復(fù)核命令并輸入計劃、主管干部復(fù)驗作業(yè)組織原則和方式,達到源頭操作準確無誤。

  5、以“樹標塑形”活動為載體,促進客運服務(wù)質(zhì)量整體上臺階。為使“樹標塑形”活動收到實效,我站以落實“首問首訴”負責制為主線,認真貫徹執(zhí)行。“首問首訴”即是指第一個接受旅客詢問、第一個受理旅客投訴的責任人,應(yīng)負責詳細耐心解答,或介紹到相關(guān)部門或指點到相關(guān)地點,及時給予旅客答復(fù)。提供人性化服務(wù)。其宗旨是有求必應(yīng)、有應(yīng)必辦、有辦必果。為使此項給大多數(shù)旅客帶來便利的服務(wù)確實貫徹落實,車站高度重視,結(jié)合本站實際制定出《車站“首問首訴”制管理辦法》,車站對如售票房、進出站口、值班站長臺等重點崗位的工作人員就如何接待旅客問詢、投訴的業(yè)務(wù)技能進行研討和培訓(xùn),嚴格制度考核,及時為旅客排憂解難,提供優(yōu)質(zhì)、快捷的服務(wù)。同時要求值班站長在受理旅客投訴時注意工作方法,做到有耐心、有愛心、有誠心,真正做到把旅客當親人。兩個黃金周期間,我站因問訊服務(wù)不滿意造成的旅客投訴共計×××件,較去年同期下降×××,投訴旅客的滿意率達到了×××,并實現(xiàn)了旅客高層零投訴。

  6、服務(wù)“八藝”盛會,展示鐵路良好形象。10月份以來,為了做好“八藝節(jié)”分會場的接待工作,根據(jù)車務(wù)段的統(tǒng)一安排,提前籌備,負責其乘坐火車返乘貴賓的票務(wù)工作及來賓的接待服務(wù)工作,做到了接待熱心、安排細心、服務(wù)貼心,保證了所有乘車貴賓來的高興,走的滿意,圓滿完成了“八藝節(jié)”的各項組織工作。為確保八藝節(jié)期間貴賓返程票額需求,僅靠車站的少量票額是遠遠不夠的,車站未雨綢繆,主動向八藝節(jié)主委會匯報情況后,與市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)親自到鐵路局走訪,向路局領(lǐng)導(dǎo)匯報情況并請求支援。車站安排客運主任、計劃室提前每日與組委會聯(lián)系,將到會人員所需票務(wù)進行統(tǒng)計,認真細致地編制票務(wù)計劃,對自站能解決的由車站提前安排計劃,對自站無法解決的立即上報局票務(wù)中心,安排專門窗口,做好車票購買、取送工作,百分百滿足了八藝節(jié)用票需要,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù),便捷的途徑做好了與會人員的返程工作,這一工作得到組委會和市領(lǐng)導(dǎo)的高度贊賞。八藝節(jié)期間,共接待返程貴賓票務(wù)38批,計×××人。

  7、加強綜合治理,美化凈化周邊環(huán)境。首先,環(huán)境衛(wèi)生方面。車站聘用環(huán)保隊全面負責各營業(yè)場所的公共衛(wèi)生,要求職工負責自己崗位衛(wèi)生,做到了站容整潔、窗明地凈、備品定位。其次,加強設(shè)備檢查維修。客運部門對客運站房、候車室、設(shè)備設(shè)施進行了兩次次全面檢查,將發(fā)現(xiàn)的問題及時上報專人整修,對售票房內(nèi)地板進行更換,對候車室、行包房、售票房的房屋頂漏雨進行了維修;對旅客飲水茶爐進行了全面清洗、除垢和消毒;對崗位和候車室空調(diào)、取暖器集中進行了整修和維護。另外,對全站的消防設(shè)施設(shè)備也進行清查,發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時整改。在六月份的全局衛(wèi)生車站評比中,我站由于工作突出,被評為全局的“衛(wèi)生先進車站”。

  二、存在的問題:

  1、客運安全基礎(chǔ)管理工作有待進一步提高和加強。特別是對客運人員安全法規(guī)和安全業(yè)務(wù)等方面的學(xué)習和教育要加強。

  2、職工隊伍整體素質(zhì)還有待進一步提高。職工整體素質(zhì)差異較大,對新入路的同志。我們還要加強業(yè)務(wù)知識和服務(wù)標準的教育和訓(xùn)練,對老同志我們也將要求其做好傳幫帶,加強政治、業(yè)務(wù)學(xué)習,不斷提高服務(wù)質(zhì)量。

  3、綜合治理存在隱患。車站目前尚未實行全封閉式管理,仍有少數(shù)閑雜人員從站內(nèi)兩邊“口子”進出,擾亂正常的旅客運輸安全,需要客運和公安密切配合,采取措施從源頭上防止盲流進站,維護站內(nèi)秩序。

  以上問題我們將在站段領(lǐng)導(dǎo)的的正確帶領(lǐng)下,有針對性地進行整改,并通過加強安全管理,強化素質(zhì)教育,嚴格規(guī)范作業(yè)標準,努力提高車站客運工作整體水平,在吸取往年經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,興利除弊,爭取08年創(chuàng)造出更好的社會效益和經(jīng)濟效益。

鐵路春運工作總結(jié)2

  為切實保障春運道路交通安全,加強全鎮(zhèn)道路交通安全管理,堅決遏制道路交通事故發(fā)生,確保春節(jié)期間全鎮(zhèn)道路交通暢通、有序,xx鎮(zhèn)三措并舉全力保障春運交通安全。總結(jié)如下:

  一是成立xx,加強xx。為全面開展道路交通疏堵保暢和強化交通運輸安全監(jiān)管,xx鎮(zhèn)成立春節(jié)期間道路交通安全工作xx小組,分成三個工作小組,每天上路執(zhí)勤督查,并安排專人為交通疏導(dǎo)員,及時疏導(dǎo)車輛,確保主要路口、路段不發(fā)生道路交通事故,不發(fā)生交通擁堵。

  二是開展交通安全宣傳教育。xx召開鎮(zhèn)村xx大會,加強農(nóng)村交通安全宣傳,動員鎮(zhèn)、村組xx深入農(nóng)村進行宣傳勸導(dǎo);充分利用農(nóng)村宣傳喇叭加強對趕集現(xiàn)場、婚喪嫁娶、春節(jié)走親訪友等時段的交通安全宣傳,勸阻交通違法行為。

  三是全面排查治理道路安全隱患。加快對鎮(zhèn)域308省道、高速出口和村級干道的隱患排查工作,加強低溫雨雪天氣道路安全防范,加強對市場、人員密集場所等易堵路段進行排查治理,完善交通標志、標線、和道路安全防護設(shè)施,全力抓好道路運輸安全排查,堅決防止各類安全事故發(fā)生。

鐵路春運工作總結(jié)3

  20xx年的春運安全工作,在上級部門的正確指導(dǎo)下,堅決貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,加強組織領(lǐng)導(dǎo),周密部署,落實職責,狠抓防范,突出重點,強化檢查,認真扎實地做好春運安全各項工作,確保了今年我公司的春運安全,現(xiàn)就我公司20xx年春運安全工作開展狀況總結(jié)如下:

  一、成立組織機構(gòu)、加強組織領(lǐng)導(dǎo)

  為盡快進入春運工作狀態(tài),切實加強春運工作組織領(lǐng)導(dǎo),做到早計劃、早安排、早部署、早落實,我公司于20xx年12月30日成立了以林海霞為組長,吳宗慶為副組長,各部門負責人為組員的“春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,下設(shè)辦公室設(shè)于公司安全部,謝成德任辦公室主任,領(lǐng)導(dǎo)小組負責公司20xx年度春運安全工作,分工明確,職責到人,設(shè)立了值班電話及車輛gps監(jiān)控人員,小組成員輪流值班,確保第一手資料向上級組織及時匯報,并規(guī)定手機務(wù)必24小時開機,隨時待命、持續(xù)聯(lián)系。

  二、開展春運安全宣傳教育,營造春運安全工作氛圍

  1、召開安全生產(chǎn)大會,認真學(xué)習貫徹上級有關(guān)春運安全工作文件。我公司于20xx年12月27日召開關(guān)于春運安全工作會議,并于會上的第一個議程研究學(xué)習上級有關(guān)《北海市交通運輸行業(yè)20xx年春運安全生產(chǎn)工作方案》文件精神,引起了全體職工及駕駛員的'高度重視,為確保度過一個平安、有序的雙節(jié)創(chuàng)造了良好的輿論氛圍。

  2、以簡報宣傳專欄為輔助手段,及時傳達上級有關(guān)最新春運安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式,加強了全體職工的春運安全防范意識,提高了處置突發(fā)事件的潛力,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

  三、春運安全工作采取的主要措施

  1、對所有營運車輛進行檢修、保養(yǎng),保證車輛性能完好,對發(fā)電機,油泵進行檢查試用,以備應(yīng)急搶險使用。

  2、春節(jié)期間,對所有車輛及辦公場所、停車場進行一次安全大檢查,并對檢查出的問題及時進行整改,將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。

  3、春節(jié)期間,對公務(wù)小車按規(guī)定進庫統(tǒng)一管理,所有車輛出車時,均務(wù)必交派車單后方可出行。杜絕公車私用現(xiàn)象,避免春節(jié)期間發(fā)生車輛事故。

  今年的春運安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)小組的高度重視、用心準備、科學(xué)安排下,順利完成各項任務(wù)。春運期間,公司車輛出車2159趟次,總運行里程281548公里,完成產(chǎn)值168萬元,春運期間沒有發(fā)生一齊交通事故,沒有一齊嚴重違規(guī)行為,安全工作到達了預(yù)期的目標,取得了良好效果。我公司認真總結(jié)春運安全工作的經(jīng)驗,進一步貫穿到今后的工作中去,使安全工作繼續(xù)持續(xù)良好勢頭。

鐵路春運工作總結(jié)4

  在縣委、縣政府的高度重視和正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照全省鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組第七次會議、市征地拆遷動員會精神,縣直有關(guān)部門和沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府與設(shè)計、建設(shè)單位密切配合、主動協(xié)調(diào)、狠抓落實,總體進展順利,為全面完成各項預(yù)定目標打下了良好基礎(chǔ)。

  一、加強領(lǐng)導(dǎo),全面做好征地拆遷工作

  縣委、政府高度重視,全面安排部署我縣境內(nèi)段的征地拆遷工作。一是調(diào)整充實縣鄉(xiāng)鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室工作人員,將責任心強,業(yè)務(wù)能力過硬,熟悉政策,會做群眾工作的干部調(diào)整充實到各級鐵建領(lǐng)導(dǎo)小組和辦事機構(gòu)中,具體負責轄區(qū)內(nèi)的征地拆遷和施工協(xié)調(diào)工作;二是制訂了長昆客專鐵路建設(shè)《征地拆遷和各項協(xié)調(diào)工作實施方案》,明確工作目標,基本完成了張家田特大橋、高枧槽特大橋、白塔鋪特大橋、大平地隧道4個先行開工的控制性工程用地的供給;其他路段永久性用地在正逐步完成;房屋拆遷工作在有序進行。三是落實工作責任,明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書記是長昆客專鐵路建設(shè)征地拆遷工作的第一責任人,鄉(xiāng)鎮(zhèn)長是直接責任人。同時縣人民政府與沿線各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))簽訂了《長昆客專馬龍縣境內(nèi)段征地拆遷及施工環(huán)境保障工作目標管理責任書》,將目標任務(wù)層層分解落實到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、到村組、到個人。

  二、積極協(xié)調(diào)配合,全面做好各項工作

  施工單位進駐我縣以來,我縣各級黨委、政府高度重視,縣委、政府領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場指導(dǎo),縣鐵建辦、各相關(guān)部門主動對接,積極協(xié)調(diào),幫助施工單位落實項目部駐地、施工用便道、混泥土拌合場、鋼筋加工棚等臨時用地,為長昆鐵路開工建設(shè)打下基礎(chǔ)。到目前止,為在我縣境內(nèi)施工的6個分部累計提供用地3689.59畝,其中,永久用地1754.72畝,臨時用地1934.87畝。累計落實施工便道6條。累計房屋測量26758.69m2,實際完成拆遷3723.04 m2。累計遷墳224冢。完成了被征地農(nóng)民社會保證金的《規(guī)劃方案》和撥付第一批資金的'手續(xù),完成了向縣人大作貸款資金和財政調(diào)整預(yù)算的報告以及林地的報批手續(xù)。配合滬昆客專曲靖指揮部及中鐵十二局、二十局完成溝渠、道路的改移現(xiàn)場踏看確認工作,協(xié)調(diào)各施工部門認真清理地方勞務(wù)工費和沙石料款拖欠情況,并及時報政府領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門,全面做好撤場后相關(guān)事宜,及時解決因撤場可能導(dǎo)致的矛盾和糾紛。

  三、進一步完善征地拆遷各項業(yè)務(wù),做好征地拆遷補償兌現(xiàn)工作

  根據(jù)我縣鐵路建設(shè)進展情況,舉辦了征地拆遷業(yè)務(wù)培訓(xùn)會,加強政策學(xué)習,增強業(yè)務(wù)能力,使有關(guān)征地拆遷工作人員盡快進入角色,及時開展工作。與此同時,印制分發(fā)征地協(xié)議、拆遷協(xié)議、臨時用地租用協(xié)議、各種實測表格2500余份。截止目前,全部到位征地拆遷資金3500萬已全部兌付完畢。

  四、投資完成情況

  今年計劃完成投資10億元,到目前止實際累計完成3.3億元。完成計劃投資的33%。

  五、存在問題

  一是縣國土局通知,在長昆鐵路建設(shè)中,被衛(wèi)星航拍到鐵路建設(shè)施工臨時用地占用了基本農(nóng)田。要求退出并恢復(fù)原貌。據(jù)統(tǒng)計我縣在長昆客專鐵路建設(shè)中占用基本農(nóng)田的臨時用地341.91畝。根據(jù)長昆鐵路建設(shè)的實際情況,我縣無法將施工臨時用地全部提供在非基本農(nóng)田保護區(qū)內(nèi),此問題縣鐵建辦于去年十二月以馬鐵請【20xx】01號報市鐵建辦,并由滬昆鐵路云南有限公司曲靖指揮部召集縣鐵建辦、土地局、施工方召開協(xié)調(diào)會議,目前,縣國土局已對該問題采取了一系列措施。但制約征地拆遷工作的因素任然存在。

  二是征地拆遷資金不到位,無法保證對已量地和房屋拆遷及時補償兌現(xiàn)。導(dǎo)致少數(shù)群眾不理解,時常引起堵工事件,增加工作的協(xié)調(diào)難度。

  三是工作經(jīng)費嚴重緊缺,很難確保我縣縣鄉(xiāng)工作機構(gòu)正常運轉(zhuǎn),目前到位經(jīng)費僅67萬元,經(jīng)費嚴重不足,縣鄉(xiāng)工作機構(gòu)運轉(zhuǎn)非常困難。

  四、由于受宏觀經(jīng)濟政策的影響,對已開工的項目進行階段性停工,可能造成拖欠砂石料款和農(nóng)民工工資等問題。

  六、下步工作重點:

  一是加大階段性停工宣傳,完善保護措施,盡量減少復(fù)工時的損失。

  二是加強與施工單位的溝通協(xié)調(diào),共同解決征地拆遷工作遇到的困難和問題,做好疏導(dǎo)和穩(wěn)定工作,營造良好的鐵路建設(shè)環(huán)境。

  三是完善相關(guān)征地拆遷補償業(yè)務(wù)工作,確保征地拆遷補償進展及時足額準確兌現(xiàn)。

  四、努力按上級鐵建辦下達的任務(wù)進度表加快落實。

  五、把工作重點轉(zhuǎn)移到房屋拆遷和安置上來。

鐵路春運工作總結(jié)5

  今年春運,在市委、市政府,市交通運輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全市人民的大力支持下,全市道路運輸工作者的齊心協(xié)力,奮力拼搏,通過1月30日到3月10日,為期40天的共同努力,圓滿完成了20xx年春運工作。期間投放運力客車6萬6千多輛次,平均日發(fā)班次1820個,加班車975輛,共發(fā)班次72816個班次。運送旅客625125人次,旅游包車1255輛次,旅游客運45320人次,比去年同比增長16.8%。未發(fā)生任何責任事故和服務(wù)質(zhì)量事件,圓滿地完成了春運工作。回顧40天的春工作主要有以下幾個方面:

  一、思想統(tǒng)一,組織領(lǐng)導(dǎo)有力

  1月26日,我們召開了全市20xx年春節(jié)道路運輸工作會議,會后第二天基本上全市各縣區(qū),各企業(yè)也都結(jié)合當?shù)貙嶋H,召開了會議,對春運工作進行了動員、部署,在全市各地不同程度地進行了宣傳、發(fā)動,使全市道路行業(yè),從上到下明確了中心和重心工作,認清了形勢,統(tǒng)一了思想,提高了認識,增強了做好道路運輸安全生產(chǎn)工作的責任感和緊迫感。

  為確保春運工作有組織地進行,我們成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,各單位也相應(yīng)成立了的領(lǐng)導(dǎo)小組。形成了上下聯(lián)動,協(xié)調(diào)一致,指揮有力的良好局面。同時細化職責,責任到人,將各項工作,各個環(huán)節(jié),各個重點時期,重點工作,都責任到崗、落實到人,形成了每一個崗位、每一個環(huán)節(jié),都有人管、有人抓、有人落實,一級抓一級春運工作機制,為春運工作的有序運行提供了有力的組織保證。

  各級領(lǐng)導(dǎo)心系一線,親臨一線,組織指揮到一線。局領(lǐng)導(dǎo),多次深入到車站,客、貨企業(yè)慰問指導(dǎo),每逢冰雪天氣,總要深入重點部位了解情況,指導(dǎo)工作。市處分成四個小組,深入到基層,檢查指導(dǎo),慰問,集團公司、市運輸總公司、市公交總公司領(lǐng)導(dǎo)也分赴一線,深入各客運站、轉(zhuǎn)運站、生產(chǎn)一線檢查指導(dǎo)春運工作,并向奮戰(zhàn)在春運一線的員工拜年。

  在2月19日(正月初六)、3月1日(正月十六)客流高峰,處領(lǐng)導(dǎo),集團公司領(lǐng)導(dǎo)及時到各個汽車客運站、旅客集散地,組織指揮疏送旅客,發(fā)現(xiàn)的問題現(xiàn)場協(xié)調(diào)、解決、糾正。

  二、組織科學(xué)合理,運力投放準確到位。

  春運前,我們對20xx年春運期間的客流流量、流向、流時進行了調(diào)查分析預(yù)測,提前制定了春運方案,完善了客流高峰期旅客運輸應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)對冬季冰雪等氣候異常情況下旅客運輸應(yīng)急方案。專門準備了100輛客車和50輛貨車備用,以隨時、快速地應(yīng)對氣候異常,客流驟增等突發(fā)情況發(fā)生。

  在春運前后,我市有四次大范圍降雪。我們及時反應(yīng),迅速行動,啟動了應(yīng)急預(yù)案,很好地緩解了客流的壓力,確保了春運工作的圓滿完成。

  2月19日(初六),3月1日(十六),北京、天津、唐山方向客流較為集中,為了確保旅客不滯留,通泰旅游集團公司、市運輸總公司122部旅游車輛及時投入到春運,張家口汽車客運總站、宣化汽車客運站、懷來汽車客運站、張北客運站采取了加班車流水發(fā)車,由站務(wù)人員組織旅客,窗口售票、順序發(fā)車,有效地疏散了旅客。僅初六這一天,市中心站加發(fā)50個班次,懷來汽車站加發(fā)90個班次,張北汽車站加發(fā)25個班次,宣化汽車站運送客流比去年初六增加123%,這么大客流量,沒有造成旅客滯留過夜的現(xiàn)象,更沒有造成社會負面影響。

  正月十六,全市范圍內(nèi)普降大雪,按照要求,全市營運車輛停運,旅客滯留車站;發(fā)車,不具備安全行車條件,不發(fā)車旅客情緒不穩(wěn),集團公司領(lǐng)導(dǎo)、車站的同志,積極靠上做安撫、疏導(dǎo)工作,運管部門、客運公司的同志想方設(shè)法,調(diào)動運力,開通監(jiān)控,發(fā)車前叮嚀,行車中跟蹤,既保證安全行車,讓旅客走得了,走的安全、走得好,又及時轉(zhuǎn)運了旅客,保證了春運。

  三、各項措施得力,安全監(jiān)管到位。

  我們都知道春運安全工作是春運的頭等大事,我們始終牢牢抓住這一點沒有放松。

  春運前各級對這項工作進行了詳細安排部署,各級領(lǐng)導(dǎo)從不同程度,不同場合反復(fù)重申。

  春運一開始,市局領(lǐng)導(dǎo)對懷安萬全兩縣客運站現(xiàn)狀非常擔憂,多次帶領(lǐng)市處有關(guān)同志及集團公司有關(guān)負責人深入兩縣現(xiàn)場指導(dǎo),安排部署。

  市處在人員非常緊,工作頭緒多的情況下,多次組織人員分赴全市十七個縣(區(qū))檢查春運工作。就春運工作部署、措施落實、隱患排查、運輸安全、“三品”查堵、運輸市場管理和服務(wù)質(zhì)量等方面,深入到車站、客運企業(yè)、危貨企業(yè)等安全重點部位進行檢查,在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題,及時反饋,限期整改。

  各職各部門嚴格落實了春運會議精神,認真履行了“三關(guān)一監(jiān)督”職責,嚴格落實了“三不進站,五不出站”,和安全生產(chǎn)的各項規(guī)定。一個單位一個單位地查,逐車逐地地檢,逐人逐級簽訂了“春運安全工作責任狀”。尤其對農(nóng)村客運,旅游客運重點加強了管理。xx縣、xx縣、xx縣、xx縣嚴格落實農(nóng)村客運監(jiān)督管員制度,每輛農(nóng)村客運車輛都配齊了安全監(jiān)管員,逐車進行了登記,并簽訂了安全監(jiān)管責任狀。

  市運輸總公司主動聯(lián)系交警隊一大隊對所屬車輛進行了春檢,集團有限公司春運前,提前十天對所屬各類營運客車進行春檢。及時為合格客運車輛發(fā)放了《春運合格證》。

  張家口汽車客運總站、宣化、赤城、懷來、涿鹿、xx縣等凡是有安檢儀的全天運轉(zhuǎn)。xx縣運管所與交警大隊、客運站聯(lián)合在客運站進出站口檢查。沒有安檢儀的也設(shè)專人進行安檢,嚴格把關(guān)。赤城、張北、xx縣、康保等縣在車站投入了大量的運政人員駐站管理,萬全、xx縣在車站不能有效啟用的情況下,抽調(diào)得力人員充實到一線,加強對營運客車的調(diào)配,有效地預(yù)防了各類事故、問題的發(fā)生。

  四、監(jiān)管市場有效,市場秩序良好。

  按照我們春運前稽查專項行動,各縣區(qū)加強對運輸市場監(jiān)管力度,嚴厲打擊各種違法違規(guī)行為。設(shè)立和公布了監(jiān)督投訴電話,實行24小時值班,及時處理旅客和經(jīng)營者的投訴和咨詢。

  春運前期,在全市范圍內(nèi)有組織有計劃地開展了稽查活動,與物價部門,公安交警部門、公安公交派出所聯(lián)合執(zhí)法,從嚴打擊了黑公交、黑班車,亂漲票價,“甩客、賣客、倒客、宰客”等各種違法違規(guī)行為。

  期間共出動稽查車輛630輛次,出動稽查人員3350人次,檢查客運車輛27600多輛次,糾正各類違章、違規(guī)1130輛次,有效地維護了市場秩序。

  在客流高峰及遭遇冰雪天氣的那幾天,我們及時協(xié)調(diào),調(diào)動了各方面的力量,市交警隊、公交分局、集團公司外查隊和我們運管稽查支隊的同志們等到車站及其附近維持秩序,在路上雪基本融化能安全通行的'條件下,及時投入運力輸送旅客,確保了在緊急復(fù)雜情況下道路運輸?shù)陌踩(wěn)定。

  五、宣傳到位,服務(wù)優(yōu)化,提升道路運輸形象

  春運期間我們在運管網(wǎng)上專門開設(shè)了春運專欄。各縣區(qū)利用電視、橫幅、標語、廣播等多種形式,大力進行宣傳教育。

  懷安、崇禮、尚義等縣春運開始后,通過電視媒體滾動播放,進行宣傳,在汽車站內(nèi)及主要運營路段張貼標語,散發(fā)宣傳資料,接受咨詢。xx縣專門印制了春運手冊、下花園等縣多次在晚報xx交通等報刊雜志進行宣傳,xx縣不畏嚴寒,組織車站及客運公司等深入到學(xué)校、企業(yè)等地進行宣傳調(diào)查。各汽車站利用擴音設(shè)備、電子滾動屏、從早七點至晚六點進行連續(xù)廣播。各生產(chǎn)單位組織人員深入一線進行發(fā)車前安全叮囑和檢查,使廣大司乘人員及社會各界進一步了解春運,關(guān)心春運,支持配合春運。

  集團有限公司、公交公司把春運期間的優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為樹立企業(yè)形象的一項重要工作為抓,采取各種有效形式,大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育,向駕駛員發(fā)放安全簡報,懸掛安全教育宣傳條幅,教育廣大駕乘人員自覺遵守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程,營造了良好的春運氛圍。各汽車站采取增設(shè)售票窗口,延長售票時間,開展學(xué)生、民工團體票預(yù)訂業(yè)務(wù),實行上門售票、流動售票、網(wǎng)上訂票、電話訂票和送票服務(wù)。公交總公司專門為司乘人員統(tǒng)一服裝,制作了座套,制作了溫馨提示卡片,利用車載電視,加大宣傳力度,努力為廣大旅客的出行營造一個方便、舒適、熱情、周到的服務(wù)環(huán)境,把“心心服務(wù)”品牌進一步發(fā)揚光大、深入人心,春運期間全市道路運輸服務(wù)質(zhì)量和企業(yè)形象得到進一步提升。

  20xx年春運,我們雖然做了大量工作,但問題還存在不少,主要表現(xiàn)在:

  一是客流高峰期個別駕乘人員違反有關(guān)規(guī)定擅自提高票價影響很壞。這在春運期間舉報投訴率最高,占我們受理投訴總數(shù)的85.5%。還有個別經(jīng)營者,在冰雪氣候條件下,置上級有關(guān)暫停營運的通知不顧,置人民群眾生命財產(chǎn)安全不顧,強行從事經(jīng)營活動,尤其是開往壩上縣區(qū)的個別車輛,請各運輸公司加強教育管理。

  二是站外喊客拉客現(xiàn)象時有發(fā)生,平門加油站附近經(jīng)常有客運車輛滯留喊客。這一現(xiàn)象請客運企業(yè)引起重視,從日常管理入手,利用gps等有效手段,強化管理,逐步取締,絕不能任其發(fā)展,形成市場,讓乘客在平門一帶形成等車的習慣。

  三是個別縣區(qū)車輛技術(shù)檔案不夠健全,沒有二級維護,車輛檢測報告單。

  四是信息總結(jié)報送不及時,有的縣區(qū)不宣傳,不報道到,到現(xiàn)在沒有一篇稿件見報。有得縣區(qū)稽查工作總結(jié)至今沒報來。

  五是旅游客運,農(nóng)村客運的管理工作有待于進一步加強,這是我們下一步工作的重點難點。對于旅游客運的管理,今年全省將作為重點工作之一,將出臺一系列的辦法進行管理。農(nóng)村客運的管理我們要引起重視,各縣區(qū)要從行政許可入手,嚴格準入,有計劃地發(fā)展,通過將個體農(nóng)村客組建車隊,或溶入公司,或與干線車輛掛鉤施行接駁運輸?shù)仁侄危鸩綄⑵浼{入規(guī)范化管理。

  20xx年春運工作,經(jīng)過全體道路運輸工作人員辛勤勞動,已圓滿完成,這四十天,用我們的實際行動,向各級領(lǐng)導(dǎo)和全市廣大人民群眾交了份滿意的答卷,為今年的工作開了個好頭,我們將在今后的工作中發(fā)揚春運工作精神,不斷努力,銳意進取,再創(chuàng)新的輝煌。

鐵路春運工作總結(jié)6

  今年暑運期間,鐵路部門經(jīng)過全面準備和精心組織,取得了良好的暑運工作成果。下面對此次暑運工作進行總結(jié)。

  1、我們充分認識到了暑運工作的重要性和緊迫性。暑運期間是我國鐵路客運需求最旺盛的時期之一,旅客流量巨大,更高的出行頻率以及更長的旅行距離給鐵路部門帶來了巨大的運力壓力。因此,在準備工作中,我們注重調(diào)研和數(shù)據(jù)分析,確保根據(jù)旅客出行規(guī)律合理安排列車計劃,滿足旅客的出行需求。

  2、對運力進行合理分配。在暑運期間,擴大鐵路運能是保障旅客出行的關(guān)鍵。通過優(yōu)化編組方案,增加列車運行數(shù)量,合理安排動車組和普通列車的.運行周期,鐵路部門成功提高了運輸能力。并且,根據(jù)客流情況,我們加強了高峰期的運力配置,特別加開了一些熱門線路的夜間動車組,提供更多的出行選擇,有效緩解了運力短缺的壓力。

  3、加強服務(wù)保障。鐵路部門將提高旅客滿意度作為核心目標,迎接旅客繁忙的出行需求。我們通過加大車站的清潔和維護力度,提供舒適的候車環(huán)境;增加安檢和檢票人力,縮短旅客排隊時間;加強車站和列車的信息發(fā)布,確保旅客獲得及時準確的信息。在旅客服務(wù)方面,我們還加強了列車員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高了服務(wù)質(zhì)量,為旅客提供更好的出行體驗。

  4、保障安全運行。鐵路部門高度重視安全工作,在暑運期間加強了列車檢修和維護工作,確保列車運行的安全性和可靠性。并加強了旅客安全意識的宣傳培訓(xùn),提高了旅客乘車的安全意識和素質(zhì)。在運輸高峰期,我們派遣了更多的安全員和服務(wù)人員上崗,加強了秩序維護和應(yīng)急處置能力,確保了鐵路運輸?shù)钠椒(wěn)進行。

  最后,我們還要感謝各級政府部門的支持和幫助,以及所有員工的辛勤付出。正是在大家的共同努力下,今年的鐵路暑運工作取得了豐碩成果。

  總之,今年鐵路暑運工作取得了令人滿意的成績。我們在調(diào)研、運力分配、服務(wù)保障、安全運行等方面做出了全面的準備和安排,充分保障了旅客的出行需求。但同時,我們也要看到一些不足之處,并在今后的工作中進一步改進和提高。鐵路部門將以今年的暑運經(jīng)驗為基礎(chǔ),不斷提升服務(wù)質(zhì)量,滿足廣大旅客的出行需求。

鐵路春運工作總結(jié)7

  自從鐵路建設(shè)以來,鐵路護路工作一直是保障鐵路安全運營的重要環(huán)節(jié)。為了提高公眾對于鐵路護路意識的認識和加強鐵路護路工作的推進,我單位在過去一年中,積極開展了一系列的鐵路護路宣傳工作。現(xiàn)將宣傳工作總結(jié)如下:

  一、宣傳形式多樣化:我們通過各種形式的宣傳活動,使宣傳內(nèi)容更加貼近公眾。例如,我們舉辦了系列的宣傳活動,包括宣傳海報制作、鐵路護路知識講座、網(wǎng)絡(luò)宣傳等。使得公眾可以通過不同的渠道獲得關(guān)于鐵路護路的信息,并增強了對鐵路護路的認識。

  二、準確宣傳重點內(nèi)容:我們根據(jù)實際情況,選擇具有代表性和關(guān)注度高的鐵路護路問題作為重點宣傳內(nèi)容。通過深入調(diào)研和分析,我們確定了包括乘車安全、鐵軌檢修、道口管理在內(nèi)的幾個重點護路問題,并將這些問題盡可能準確、詳細地傳達給公眾。

  三、加大宣傳力度:為了讓更多的人了解鐵路護路工作,我們積極利用大眾媒體進行廣泛宣傳。我們與各大媒體合作,發(fā)布了大量的宣傳報道和新聞資訊,增加了公眾對鐵路護路工作的關(guān)注度。此外,我們還主動與相關(guān)部門和社會組織合作,進行聯(lián)合宣傳活動,擴大了宣傳的影響力和覆蓋范圍。

  四、制定宣傳計劃:為了有組織、有針對性地進行宣傳工作,我們制定了詳細的宣傳計劃。根據(jù)不同的宣傳目標和時間節(jié)點,我們合理安排了各項宣傳活動,并制定了宣傳內(nèi)容和方式。通過制定宣傳計劃,我們在宣傳工作中更加有序、高效,確保了宣傳工作的順利進行。

  五、宣傳效果顯著:經(jīng)過一年的宣傳工作,我們?nèi)〉昧孙@著的宣傳效果。通過對公眾的調(diào)查和反饋,我們發(fā)現(xiàn)公眾對于鐵路護路工作的了解和認識度明顯提高。大部分公眾已經(jīng)掌握了基本的.鐵路護路知識,行為規(guī)范也有了明顯改善。

  六、存在問題與改進措施:在宣傳工作中,也存在了一些問題。例如宣傳質(zhì)量不穩(wěn)定、宣傳渠道有限等。針對這些問題,我們將進一步加強內(nèi)部管理,提高宣傳質(zhì)量,同時積極拓展宣傳渠道,進一步擴大宣傳覆蓋范圍。

  我們在過去一年中的鐵路護路宣傳工作中,通過多樣化的宣傳形式、準確宣傳重點內(nèi)容、加大宣傳力度、制定宣傳計劃等方式,取得了顯著的宣傳效果。但同時也發(fā)現(xiàn)了一些問題,我們將進一步改進工作,加強內(nèi)部管理和宣傳渠道拓展,為鐵路護路工作的推進提供更好的宣傳保障。

鐵路春運工作總結(jié)8

  春運是全國人民最為繁忙的出行季節(jié)。為了確保廣大旅客的出行安全,鐵路部門密切關(guān)注春運期間的運輸情況,加強安全工作。在結(jié)束了一段緊張而有序的春運之后,我們對鐵路春運安全工作做出了以下總結(jié):

  一、加強安全宣傳教育

  鐵路春運前,我們廣泛開展了安全宣傳教育活動。通過多種渠道,包括媒體宣傳、海報張貼、宣傳車等形式,向廣大旅客普及安全知識。我們的宣傳內(nèi)容主要包括維護自身安全、列車乘降、禁止隨車攜帶危險品等方面的知識。同時,我們還開展了應(yīng)急演練和安全知識比賽等活動,提高旅客的安全意識和應(yīng)急處置能力。

  二、嚴格車票管理

  為了確保安全有序的客流運輸,我們加強了車票管理。我們通過開展排隊購票、人臉識別等技術(shù)手段,加快售票速度,減少人群聚集。同時,我們對售票窗口、自助取票機等進行了全面檢修和維護,確保正常使用。對于倒票、黃牛等違法行為,我們采取嚴厲措施予以打擊,維護了正常的運輸秩序。

  三、加強車輛設(shè)備維護

  為了確保列車毫無故障地運行,我們對列車進行了全面的檢修和維護工作。在春運期間,我們加大了對列車的日常檢查力度,及時發(fā)現(xiàn)并排除了各種潛在隱患。同時,我們合理安排列車的運行時間和休息時間,保證列車及駕駛員的狀態(tài)良好。此外,我們對信號設(shè)備、軌道線路等方面的檢查也不放松,提高了鐵路運輸?shù)陌踩浴?/p>

  四、加大安全巡查力度

  為了確保車站和車輛的安全,我們加大了對車站和列車的巡查力度。我們派出專門的安全巡查隊伍,對旅客攜帶物品和車內(nèi)設(shè)施進行檢查,防止危險品進入車站和車輛。同時,我們還加強了對車站周邊環(huán)境的治理,確保車站的`安全出入口通暢,警衛(wèi)設(shè)施完善。

  五、健全應(yīng)急預(yù)案

  春運期間,我們時刻做好應(yīng)急準備工作。我們與消防部門、醫(yī)療機構(gòu)等部門建立了緊密的聯(lián)系,確保在突發(fā)情況下的快速處置。我們還制定了應(yīng)急預(yù)案,對各類突發(fā)事件進行了演練和模擬,提高了應(yīng)急處置的能力。

  在鐵路春運安全工作總結(jié)中,我們不斷完善安全措施,提高了工作效率和安全水平。面對未來更廣大的旅客運輸任務(wù),我們將繼續(xù)加強安全工作,為人民群眾提供更加安全、便捷的出行服務(wù)。

鐵路春運工作總結(jié)9

  在祖國與我校六十華誕到來之際,我院每位同學(xué)都以飽滿的精神迎接我校春季運動會的到來。

  為了在這次運動會上更好的展現(xiàn)我院學(xué)生的精神風貌,我們提前一個月進入了備戰(zhàn)狀態(tài)。在運動會的開展方案上,我們集思廣益,發(fā)揮大家的共同的力量,征求各種方案創(chuàng)意。在訓(xùn)練場上,無論是參加開幕式表演的方隊同學(xué),還是參加比賽的運動員,他們不畏艱辛,刻苦訓(xùn)練。每天早上,當陽光還未灑向校園,天還未放亮時,我們就能聽到他們嘹亮的口號聲,看到方隊整齊的步伐,運動員矯健的身姿。雖然這樣的訓(xùn)練很辛苦,但他們從未放棄,依舊認真訓(xùn)練,努力練習。

  盡管我們在開幕式表演中稍有些遜色,但這絲毫沒有影響我們對體育的熱愛,對比賽即將拉開帷幕的熱情,我們翹首期盼運動員在賽場的風姿......比賽終于開始了。場上,運動健兒馳騁,英姿颯爽;場外,服務(wù)人員熱情,無微不至......比賽中總有我們料想之外的事情,因此才會給我們太多的驚喜與感動。賽場上,總會有人意外的跌倒,總會有人不顧疼痛的爬起,總會有人用堅毅的步伐奔向終點;賽場外,總會有人為了加油扯破嗓子,總會有人在運動場之間來回奔波,總會有人累得滿頭大汗卻笑容依舊燦爛。他們并沒有計較個人的得失,他們用自己一顆真誠,善良,勇敢的心展示了我們經(jīng)管學(xué)院學(xué)生的精神與風采。

  憑著運動員一個多月來的努力訓(xùn)練,賽場上的出色發(fā)揮,我們?nèi)〉昧丝偡值谌暮贸煽儭S捎谖覀兊暮笄诠けU嫌辛Γ\動會期間各項事務(wù)管理有序,我們又獲得了精神文明獎的榮譽。

  無論是運動會前的準備,還是在運動會的舉行中,每位同學(xué)都盡心盡責,做好自己分內(nèi)的工作,同時有效的`協(xié)助其他同學(xué)的工作。在這個拋開學(xué)習壓力,放飛心靈展示自我的舞臺上,我看到了我們經(jīng)管學(xué)院同學(xué)的激情與活力,看到了我們的團結(jié)與奮進,看到了我們的積極與熱情,看到了我們的努力與認真。

  在運動會的整個進程中,每位學(xué)生會成員都貢獻了自己的一份力量。從運動會開始的訓(xùn)練準備工作,到比賽期間的各項瑣碎但十分重要的事情的處理,直至比賽結(jié)束后會場的整理,學(xué)生會成員都發(fā)揮了不可替代的作用。在這次運動會中,雖然我們并不是主角,但我們甘心做綠葉,愿把運動員這朵紅花襯得愈加的嬌艷與動人。

  我們實踐部也在運動會開始一個月前就開始為這次運動會的外聯(lián)工作忙碌起來,經(jīng)過我們一個多月來的不懈努力,終于取得了豐碩的成果。雖然工作很辛苦,但我們的臉上始終帶著快樂的微笑,心里透著絲絲甘甜,因為我們所獲得的每一項工作成果都可以為運動員提供更多的便利,為我院運動會的能取得成功盡一份綿薄之力。

  盡管這次運動會我們?nèi)〉昧藘?yōu)異的成果,但是由于我們的經(jīng)驗尚淺,在運動會期間還是不可避免的出現(xiàn)了一些小的狀況。不過在我們的共同努力下,這些小的狀況一個個都“化險為夷”了。在解決問題的過程中,我們得到了寶貴的經(jīng)驗。運動會的開展過程不僅是運動員展示自我,發(fā)揚體育精神的過程,也是我們學(xué)習,進步與成長的過程。

  作為經(jīng)濟與管理學(xué)院的一份子,我為我們?nèi)〉眠@樣的成績而驕傲;作為團委學(xué)生會的員,我為我們成功組織了這場運動會而自豪。看到運動員的刻苦訓(xùn)練我為之感動,看到服務(wù)人員的無私的奉獻我為之感謝,看到我們共同努力的成果我為之欣喜。

  這次運動會是我大學(xué)中一筆寶貴的財富,也將會成為我大學(xué)生活中一段美好的回憶。我為我能有機會參與這次運動會而慶幸,我會把在運動會中發(fā)生的每一件事珍藏我的記憶中,我會把在運動會中出現(xiàn)的每一個感動的瞬間銘記在我的心間……

鐵路春運工作總結(jié)10

  春運是中國獨有的重大運輸保障工作,也是人民群眾回家過年的重要方式。為了做好春運宣傳工作,我單位充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,結(jié)合當?shù)貙嶋H情況,制定了一系列宣傳方案,并取得了良好的效果。

  1、在春運宣傳方面,我們重點突出了兩個關(guān)鍵點:一是安全出行,二是便捷服務(wù)。我們通過多種渠道廣泛宣傳了安全知識,包括安全乘車、行李安全、火車站的安全規(guī)定等內(nèi)容。通過宣傳海報、宣傳片、微信公眾號等方式,將安全知識傳達給旅客,提醒他們在春運期間注意交通安全。

  2、在便捷服務(wù)方面,我們積極推廣了鐵路售票網(wǎng)上購票、自動售票機、手機購票等便捷服務(wù)方式。通過宣傳解讀這些便捷服務(wù)的使用方法和注意事項,鼓勵旅客選擇適合自己的購票方式,提高購票效率。

  3、我們還開展了一系列活動來加強和旅客之間的互動。比如,組織了衛(wèi)生環(huán)境宣傳活動,提高了鐵路車站的整潔程度;舉辦了志愿者服務(wù)活動,為旅客提供幫助和指導(dǎo);開展了文藝演出等活動,活躍了車站的氣氛,讓旅客在漫長的候車時間中有了更多的娛樂方式。

  通過以上的努力,我們?nèi)〉昧肆己玫某晒hF路春運期間,旅客對我們的宣傳工作給予了積極的評價,紛紛表示收到了相關(guān)安全和購票知識,并且在實際操作中感受到了鐵路便捷服務(wù)的便利性。宣傳活動的開展也有效地減少了旅客的等候焦慮情緒,提升了他們的出行體驗。

  然而,還存在一些不足之處。一是宣傳力度還不夠,尤其是在一些偏遠地區(qū)的宣傳覆蓋面不夠廣;二是宣傳方法還需創(chuàng)新,缺乏針對不同年齡群體和職業(yè)群體的`宣傳方式;三是志愿者服務(wù)隊伍人數(shù)不足,需要進一步加強培訓(xùn)和動員。

  在下一次春運宣傳工作中,我們將進一步加大宣傳力度,擴大宣傳覆蓋面,提供更多的便利服務(wù)。我們將繼續(xù)探索創(chuàng)新宣傳方式,加強與其他媒體的合作,充分利用新媒體手段進行宣傳。同時,我們將擴大志愿者隊伍,提高服務(wù)質(zhì)量,切實為旅客提供更好的幫助和指導(dǎo)。

  通過對春運宣傳工作的總結(jié),我們不僅能夠更好地改進和提升宣傳工作的效果,也為下一次春運宣傳工作積累了寶貴的經(jīng)驗。我們相信,在全社會的關(guān)注和支持下,未來的春運宣傳工作一定會取得更好的成績。

鐵路春運工作總結(jié)11

  春運期間,我市共投入各類運營車輛1632臺,投入運力5.2萬輛/次,發(fā)送旅客407萬人次。我市未發(fā)生一起重特大交通事故,保證了廣大旅客的安全、便捷出行。現(xiàn)將我市春運工作開展情況總結(jié)如下:

  一、強化組織領(lǐng)導(dǎo),做好運力調(diào)配

  為保證今年春運工作的順利開展,我局提前介入,積極準備,成立了以局長任組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,加強對今年春運工作的領(lǐng)導(dǎo)。先后多次召開會議進行安排部署,制定了20xx年道路春運工作實施方案,建立了春運督查機制,下發(fā)了《關(guān)于開展20xx年度道路客運春運安全生產(chǎn)督導(dǎo)檢查工作的通知》。明確了今年春運工作的重點,對各項工作進行了分解,確保春運各項工作扎實開展。

  二、細化工作措施,保證春運順利開展

  1.優(yōu)化運輸組織,滿足群眾出行需求。今年春運期間,我市廣大旅客出行選擇更加多元,出行時間選擇日趨合理,春運呈現(xiàn)節(jié)前平穩(wěn)、節(jié)后集中,農(nóng)村客運較為活躍,中短途平穩(wěn),長途客運需求銳減的態(tài)勢,針對今年春節(jié)出行特點,我們采取引導(dǎo)客流量相對較小的800公里以上長途客運班線減少班次,適度調(diào)整到省內(nèi)中短途線路參加春運。合理安排運力深入我市廠礦、企業(yè)、大專院校等旅客集中地采取提前預(yù)售票、預(yù)約包車等形式,及時疏運務(wù)工人員、學(xué)生等團體旅客。同時,在汽車站開通學(xué)生、農(nóng)民工快速通道,為廣大學(xué)生和農(nóng)民工群體提供直通車,方便群體出行需求。針對春運期間“本地游”火爆的現(xiàn)象,我市在發(fā)往各縣(市)純電動城際公交的基礎(chǔ)上,一方面增開公交班次,另一方面以禹州神垕鎮(zhèn)鈞瓷古鎮(zhèn)、鄢陵花博園、五彩大地等旅游目的地增開定制公交和快客直達服務(wù),共投入新能源運輸車輛100余臺,滿足了節(jié)日期間我市廣大群眾的休閑、旅游的需求,為提倡節(jié)能環(huán)保做出了示范垂范作用。

  同時,我們加強農(nóng)村客運運力投入,適時增開農(nóng)村客運班次,根據(jù)廣大農(nóng)民群眾春節(jié)出行需求,充分發(fā)揮各行政村通客車公示牌的作用,方便廣大農(nóng)民群眾及時了解班次信息和進行電話約車,重點保障農(nóng)村廟會、趕集等大型集會運力需求。加強對道路貨運市場監(jiān)測,提前掌握春運期間物資運輸需求,在保障煤電油氣運輸基礎(chǔ)上,優(yōu)先安排鮮活農(nóng)產(chǎn)品等節(jié)日重點物資運輸。

  2.有效銜接多種運輸方式,提升運輸效率。今年,為保證群眾出行便利,我市各運輸企業(yè)積極主動與火車站、高鐵站、異地航站樓進行對接,按照《關(guān)于加強20xx年春運期間綜合運輸服務(wù)銜接保障旅客便捷有序出行的通知》(交辦運函〔20xx〕70號)的要求,全面掌握春運期間火車、高鐵、航班的開行情況,合理調(diào)整道路客運發(fā)班時間、發(fā)班密度,引導(dǎo)廣大旅客合理選擇出行方式,避免了大面積人員滯留現(xiàn)象,確保了旅客運輸銜接順暢。

  3.著力加強應(yīng)急運輸組織保障。今年,我局根據(jù)往年春運應(yīng)急運輸工作經(jīng)驗,針對可能出現(xiàn)的極端異常天氣和旅客滯留等突發(fā)情況,制定完善運輸應(yīng)急預(yù)案,提前配足防滑鏈、消防設(shè)備等應(yīng)急物資,切實做好應(yīng)急運力儲備。今年我市儲備了50輛不少于1600個座位的客車作為客運應(yīng)急運力;儲備了50輛不少于1200個噸位的貨車作為貨運應(yīng)急運力,并對帶隊領(lǐng)導(dǎo),車號、駕駛員及其聯(lián)系方式進行了登記備案,簽訂應(yīng)急運輸協(xié)議,對參運人員進行了應(yīng)急運輸培訓(xùn),應(yīng)急運力能在市春運辦統(tǒng)一指揮下于1小時內(nèi)在指定地點參加緊急疏運。

  4.切實加強惡劣天氣預(yù)警和應(yīng)對。針對今年春運期間天氣變化較多的特點,我們及時與氣象、旅游、公安等部門溝通,共享氣象信息,利用汽車站、衛(wèi)星監(jiān)控平臺、微信等形式,及時發(fā)布氣象預(yù)警信息。加強與公安交警部門溝通,通過各種傳媒渠道發(fā)布路況信息,路段封閉時,引導(dǎo)旅客乘坐其他交通工具出行。

  三、落實監(jiān)督管理,確保春運安全穩(wěn)定

  1.加強車輛管理。為保證春運參運車輛安全,今年春運前,我局組織對全市所有參加春運的運輸車輛進行了一次全面的安全大排查,排查結(jié)果進行公示,排查合格的車輛準予參與今年春運,對排查不合格的車輛,要求其進行整改,整改合格方可參與春運,整改后仍不合格的車輛,一律不得參與春運工作,并在各汽車站進行公示。今年共排查各類客運車輛1632多臺,合格率達到99%。在做好客運行業(yè)自檢自查的同時,我們加強對貨運企業(yè)安全檢查,重點對危險品貨運企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)進行嚴格審查,對發(fā)現(xiàn)安全隱患及時下發(fā)責令整改通知,必須立即糾正不留后患,對安全設(shè)備不齊全存在安全隱患的車輛一律停運,將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

  2.加強汽車客運站的管理。為加強汽車客運站的管理,我局在安排春運督導(dǎo)工作時,按照“四不兩直”的要求,對汽車站進行不定時的明查暗訪,要求各汽車客運站要嚴格履行“三關(guān)一監(jiān)督”管理職責,督促汽車客運站落實“三不進站、六不出站”安全職責,充分發(fā)揮安全檢測儀的作用,嚴禁“三品”進站上車。同時,嚴格落實“實名制售票”工作,在我市主要客流集中的“中心汽車站”投入人像識別系統(tǒng),對旅客進出通道進行了優(yōu)化,使實名制驗票與三品安全檢查形成前驗后查模式,避免出現(xiàn)人票不符、無票人員進站乘車現(xiàn)象。

  3.加強客運駕駛員管理。春運開始前,我局組織對全市道路客運駕駛員進行了全面的排查,要求企業(yè)對駕駛員信息進行完善,并建立專門臺賬,逐人進行篩查。同時,聯(lián)合公安交管部門,對駕駛員違章信息進行清理,保證駕駛員零違章,違章未消除的.駕駛員一律不得參加今年的春運工作。共篩查客運駕駛員2765人,停運教育6人。嚴把從業(yè)資格關(guān),嚴禁無從業(yè)資格人員駕駛營運車輛。落實駕駛員途中休息制度,利用衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng),對駕駛員實行實時監(jiān)控和提醒,避免疲勞駕駛。

  4.加強運營過程動態(tài)監(jiān)管。許昌市12328服務(wù)中心為保證春運期間廣大旅客的出行需求,開設(shè)的有電話和網(wǎng)站兩種渠道受理咨詢和投訴。為保證電話能隨時接通,增加了話務(wù)人員值班值守,堅持24小時值班制度,確保電話能隨時接聽和受理。截至目前,許昌12328電話受理道路旅客運輸類電話共15個,全部給于合理回復(fù);同時,我局充分利用衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等科技手段,實現(xiàn)道路運輸實時動態(tài)監(jiān)控,加強對長途客車、旅游包車、危險品運輸車輛的監(jiān)管,及時糾正超速超載等違法行為,并加強事后處理。

  四、強化服務(wù)意識,提升春運服務(wù)質(zhì)量

  今年,我局持續(xù)開展“情滿旅途”、“暖冬行動”、“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”等活動,為旅客平安優(yōu)質(zhì)出行提供便利。動員廣大干部職工以飽滿熱情和高度責任感投入春運服務(wù)工作,讓旅客切身體驗到春運旅途的溫暖。各汽車站采用懸掛紅燈籠、送春聯(lián)、送水餃、設(shè)立迎新春展板等形式,讓廣大旅客感受到濃濃的年味。同時,各汽車站為旅客候車、中轉(zhuǎn)、餐飲和住宿提供各項便利。在全市重點汽車客運站都設(shè)立了“志愿者服務(wù)站”,配備專門的志愿者,為廣大旅客提供票務(wù)咨詢、簡易救助、免費茶水、乳嬰休息等服務(wù)。同時,多渠道擴寬客運服務(wù),采取預(yù)約售票、登門售票、網(wǎng)絡(luò)售票、中短途免費接駁等提高運輸服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平的措施,讓乘客滿意。

  五、做好安全大排查,確保春運工作順利開展

  為確保春運工作的順利開展,今年春運以來,按照省市安全大排查工作的要求,我們組織對全市客、貨運行業(yè)進行了全面的排查,主要針對包車客運、長途客運和農(nóng)村客運進行專項排查,排查工作從企業(yè)管理、車輛、從業(yè)人員等多環(huán)節(jié)入手,采取各種有效措施,加強安全監(jiān)管,預(yù)防和減少運輸安全事故。汽車客運站嚴格履行“三關(guān)一監(jiān)督”管理職責,督促汽車客運站落實“三不進站、六不出站”安全職責,充分發(fā)揮安全檢測儀的作用,嚴禁“三品”進站上車。六是加強煙花爆竹運輸管理。通過排查,共發(fā)現(xiàn)問題17處,存在問題車輛42臺,主要集中在安全帶使用不規(guī)范、登記臺賬不規(guī)范、勞動合同簽訂不規(guī)范、例會記錄不規(guī)范、部分車輛消防設(shè)施缺失、車輛衛(wèi)生差,汽車站封閉式管理不到位等,經(jīng)整改全部整改到位,有效保障了春運安全。

鐵路春運工作總結(jié)12

  春運是我國每年最為重要的交通運輸階段之一,也是人流聚集、出行頻繁的時期。為確保春運期間的鐵路安全運營,我們積極部署、全力以赴,取得了一定的成績,但也存在一些不足和問題。因此,在春運結(jié)束之際,我們進行了全面總結(jié)和評估,以便更好地提升鐵路春運的安全保障工作。

  一、領(lǐng)導(dǎo)重視,責任明確

  全國鐵路春運工作是國家最高層面安排部署的重大事項,各級領(lǐng)導(dǎo)對春運安全工作高度重視,并在工作開展初期進行了明確的責任劃分。各相關(guān)部門和單位積極參與,確保了工作的有效開展和協(xié)調(diào)聯(lián)動。

  二、預(yù)防為主,措施有效

  通過制定詳細的'安全運營方案,我們在春運期間采取了一系列科學(xué)、有效的預(yù)防措施。加強人員培訓(xùn),提高安全意識,強化巡視檢查,全面排查潛在風險。并加強與公安、消防等相關(guān)部門的合作,共同保障旅客乘車的安全。

  三、加強服務(wù),保障安全

  在春運期間,我們注重旅客服務(wù),提供便捷的購票渠道和售后服務(wù),控制車廂人數(shù)、加強站點秩序管理,確保旅客有序進出車站。并加強列車衛(wèi)生清潔工作,改進餐飲服務(wù),確保旅客的出行過程更加舒適與安全。

  四、問題分析,改進措施

  然而,春運期間也暴露出一些問題,如系統(tǒng)故障導(dǎo)致的票務(wù)混亂、車票銷售安全風險等。針對這些問題,我們及時進行了分析和整改,加強了信息技術(shù)的支持,完善了票務(wù)銷售系統(tǒng),增加了防偽技術(shù),以確保售票過程的安全性和可靠性。

  五、社會參與,共同推進

  春運安全工作不僅是鐵路部門的責任,還需要社會各界的積極參與和共同推進。各媒體、社會組織和旅客代表等都發(fā)揮了重要作用,通過廣泛宣傳、推廣安全出行知識,提高了旅客自我保護能力,增強了公眾安全意識。

  六、下一步工作展望

  春運的結(jié)束并不意味著鐵路安全工作的任務(wù)結(jié)束,我們將繼續(xù)堅守安全底線,不斷改進工作方法和技術(shù)手段,進一步提升春運安全工作的可持續(xù)發(fā)展能力。同時,加大對安全隱患的排查和整改力度,不斷提高運輸安全水平,確保旅客的安全出行。

  總之,通過春運期間的安全運營工作,我們充分發(fā)揮了各方的力量和優(yōu)勢,取得了一定的成績,但也因為存在一些問題,我們需要深入總結(jié)、及時改進,以便在下一次春運中更好地保障旅客的安全出行。我們相信,只要不斷探索創(chuàng)新,加強合作聯(lián)動,鐵路春運安全工作一定會不斷提高。

鐵路春運工作總結(jié)13

  為扎實做好20xx年春運交通安全宣傳教育工作,為廣大群眾平安暢通出行提供良好的交通安全服務(wù),營造"人人關(guān)注春運安全、共同抵制交通違法"的濃厚氛圍,按照自治區(qū)公安廳《20xx年春運道路交通安全管理工作方案》的部署和市公安交管局《20xx年春運道路交通安全宣傳工作安排》的要求,**區(qū)交警大隊組織專門力量,充分運用各種宣傳方式和手段,開展了針對性強、效果好的宣傳活動,現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下。要以運輸企業(yè)駕駛?cè)藶橹攸c群體,采取多種形式,迅速掀起春運宣傳高潮。

  1、做好參加春運客運車輛交通違法"清零"工作

  大隊組織警力對轄區(qū)客運駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法情況進行了全面查詢,將交通違法未處理記錄登記造冊。在將客運駕駛?cè)私煌ㄟ`法記錄情況通報給市運管局的同時,民警深入轄區(qū)9家客運企業(yè),向客運企業(yè)負責人通報相關(guān)情況,督促客運車輛駕駛?cè)饲謇斫煌ㄟ`法記錄,全面做到客運車輛及駕駛?cè)私煌ㄟ`法"清零"。

  2、做好參加春運客運車輛安全設(shè)施檢查工作

  大隊聯(lián)合運管部門深入客運企業(yè)、場站,對參加春運的客運車輛車輛安全設(shè)施進行了檢查,并督促客運企業(yè)對參加春運的客運車輛進行定期檢驗,凡客運車輛沒有按期檢驗、或車輛安全設(shè)施不合格的,一律不得參加春運工作。

  3、做好參加春運客運車輛駕駛員宣傳教育工作

  在大隊組織警力持續(xù)深入轄區(qū)客運公司以培訓(xùn)班、安全課、座談會的`形式開展交通安全教育培訓(xùn)。對轄區(qū)9家客運公司的負責人、安全管理人、車主及客運駕駛?cè)诉M行了面對面宣講。講授冬季安全行車安全知識和注意事項,發(fā)放了《致全國客運車輛駕駛?cè)说囊环庑拧贰ⅰ?0xx年一次死亡10人以上事故案例警示錄》等宣傳資料,通報了一批全國、全區(qū)和本地區(qū)重特大道路交通事故案例和責任倒查情況,督促企業(yè)負責人主動落實交通安全主體責任;警示駕駛?cè)瞬怀佟⒉怀瑔T、不疲勞駕駛,客運駕駛?cè)耸芙逃蔬_到100%。同時,大隊民警還積極協(xié)調(diào)市運管局開展了"交通違法記錄清零"活動,并于1月14、15日聯(lián)合對完成交通違法記錄清零的283名客運駕駛?cè)嗽俅芜M行了集中培訓(xùn),確保了參加春運的駕駛?cè)巳拷?jīng)過了培訓(xùn)。

鐵路春運工作總結(jié)14

  20xx年春運從1月16日開始至2月24日結(jié)束,為期40天。為認真做好春運期間的旅客運輸工作,確保旅客安全有序、方便快捷出行,我公司認真貫徹上級主管部門有關(guān)春運工作精神,堅持貫徹執(zhí)行“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運指導(dǎo)原則,積極準備,認真部署,快速行動、嚴格落實、狠抓管理,強化監(jiān)督職能、吸取經(jīng)驗教訓(xùn)、加大檢查力度,確保了春運工作的順利進行,經(jīng)統(tǒng)計在春運期間,全區(qū)共發(fā)運客車6837班次,發(fā)運加班客車13輛,包車4輛,完成客運量8.36萬人次,比去年同期減少了33.4%,春運期間沒有發(fā)生一起重特大交通事故,實現(xiàn)了全區(qū)春運無事故。現(xiàn)將20xx年春運工作總結(jié)如下:

  一、加強領(lǐng)導(dǎo),落實責任

  為了確保春運工作的順利開展,我所成立了所長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)組,統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)本轄區(qū)的春運工作,并制定春運工作實施方案和應(yīng)急預(yù)案,對春運工作進行了安排部署和安全預(yù)防,確保春運期間安全無事故。同時召開了春運動員會,對春運工作進行具體布置和對司客人員做了一次全面的安全教育,還與相關(guān)站、室、隊負責人簽訂了責任狀,各道路運輸企業(yè)對春運安全運輸做出了承諾。

  二、嚴格履行監(jiān)管職能,認真落實春運工作要求

  (一)駐站客運管理人員強化了駐站監(jiān)督工作,督促汽車客運站加強車輛組織調(diào)度,嚴格執(zhí)行“三品”檢查制度,杜絕旅客攜帶“三品”進站上車;督促客運站嚴格執(zhí)行車輛安全例檢制度,對進出站車輛實行誰檢查、誰簽字、誰負責的制度,杜絕無安全例檢的客車出站;嚴把超員、超載出站關(guān),杜絕超載、超員車輛出站運行。

  (二)稽查大隊加大了對無證經(jīng)營、強行攬客、甩客、倒客等違規(guī)行為的查處力度,加大對旅游客運、包車客運的檢查力度,規(guī)范其經(jīng)營行為,對不按規(guī)定包車的經(jīng)營者進行重點打擊,春運以來,我所共查處違法違規(guī)車輛50余輛,取得了明顯的效果,有力的保障了我區(qū)春運道路運輸市場秩序。

  (三)客運辦公室在春運期間加大對旅客運輸工作的統(tǒng)籌規(guī)劃周密安排部署,并指導(dǎo)各道路運輸企業(yè)圓滿完成春運的`各項工作任務(wù)。

  (四)貨運辦公室嚴格道路危險貨物運輸相關(guān)人員的從業(yè)資格管理,督促各危貨企業(yè)加強危險貨物運輸車輛技術(shù)狀況監(jiān)管,利用好衛(wèi)星終端設(shè)備,保證監(jiān)控平臺的實時監(jiān)控,及時掌握危險貨物運輸動態(tài),建立健全危險貨物運輸應(yīng)急保障機制,暢通信息傳遞渠道,確保一旦出現(xiàn)安全事故以及其他緊急情況能夠科學(xué)高效應(yīng)對和處理。

  (五)安全管理辦公室加大了安全檢查力度,對發(fā)現(xiàn)的問題及時提

  出整改意見。對存在安全隱患的企業(yè)督促相關(guān)站室進行整改,防止安全事故的發(fā)生,對未能及時進行整改的企業(yè)應(yīng)向所春運辦進行書面報告。

  三、加強應(yīng)急管理,確保惡劣天氣下道路運輸安全春運時期正是寒潮、大風、大霧、強降雪、冰凍等災(zāi)害天氣易發(fā)多發(fā)時段,極易發(fā)生重特大交通安全事故,為有效應(yīng)對春運突發(fā)事件及特殊情況,降低事件造成的危害和影響,確保春運順利完成,我所制定了應(yīng)急預(yù)案,并要求各道路運輸企業(yè)要根據(jù)春運期間道路旅客運輸應(yīng)急預(yù)案的總體安排和要求,結(jié)合各自實際,制定和完善各類春運應(yīng)急預(yù)案,做好應(yīng)急準備工作,一旦發(fā)生險情,做到領(lǐng)導(dǎo)、人員、物資、經(jīng)費、車輛五落實,力爭把春運工作做細做實。

  四、緊抓宣傳工作,營造良好春運氛圍

  在春運開始之際,我所召集轄區(qū)所有道路運輸企業(yè)負責人及客運駕駛?cè)藛T召開春運工作動員大會,讓其領(lǐng)會春運安全工作精神,同時充分利用電視、廣播、等新聞媒體、制作懸掛橫幅等形式加大了安全宣傳力度,及時向經(jīng)營車主和駕乘人員傳達有關(guān)春運安全精神。

  五、認真開展安全隱患排查與治理

  我所春運工作領(lǐng)導(dǎo)組和安全管理辦公室在春運期間,加大了對道路運輸企業(yè)的安全監(jiān)管和安全隱患排查力度,不定期對各道路運輸企業(yè)進行安全檢查共計十余次,對查處的問題下發(fā)了整改通知書,要求限期整改,有效遏制了道路運輸不安全行為發(fā)生。

  六、堅持信息統(tǒng)計上報制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度

  由于春運工作的特殊性,我所實行信息統(tǒng)計上報制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,指定專人負責,嚴格按照規(guī)定的時間和內(nèi)容,及時、準確報送各項統(tǒng)計報表和信息。同時要求各道路運輸企業(yè)和汽車站也要落實領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,嚴肅值班紀律,嚴禁脫崗誤崗,主要領(lǐng)導(dǎo)要保證24小時手機暢通,遇到緊急情況或特殊事件要在第一時間內(nèi)及時上報,妥善處理。

  總之,今年的春運工作圓滿結(jié)束,面對成績,我們將再接再勵,面對不足,我們將認真總結(jié),力爭20xx年春運工作再創(chuàng)新高。

鐵路春運工作總結(jié)15

  20xx年春運,客運車間在精品高效建設(shè)的引領(lǐng)下,車站各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下,突出安全、潛力、秩序、服務(wù)、售票“五位一體”,緊緊圍繞“陽光春運”為主題的這條主線,明確了“陽光售票、陽光候車、陽光乘降、陽光標識、陽光形象”六項服務(wù)理念,齊心協(xié)力,努力攻堅,實現(xiàn)了安全穩(wěn)、路風正、效益增、服務(wù)優(yōu)的春運奮斗目標,再創(chuàng)和諧、平安春運。

  一、掀起宣傳攻勢,為廣大旅客和市民了解春運、認識春運帶給平臺。

  一是對外宣傳方面:緊緊圍繞我站春運中心工作,牢牢把握“和諧鐵路、平安春運”的宣傳主題,緊緊抓住運能、安全、服務(wù)、售票等重點和推出便民利民措施的亮點,用心協(xié)調(diào)各類媒體,用足用好宣傳平臺,主動發(fā)布動態(tài)信息。與《包頭日報》、《包頭晚報》、《內(nèi)蒙古晨報》、《北方新報》等媒體協(xié)調(diào)溝通,通過開設(shè)專欄、組織專題等形式,及時介紹我站春運最新狀況,引導(dǎo)春運輿論;每日與89.2交通立體聲廣播電臺做連線直播,車間成立了以支部書記、值班站長、售票值班員為主要的發(fā)言人,每日發(fā)布春運信息,報道春運期間客流、票額、增開臨客等狀況,盡最大努力方便旅客出行需要,擴大春運的影響力,收到很好的宣傳效果,受到社會好評。

  二是對內(nèi)宣傳方面:按照鐵路局要求,車站、車間于1月x日、8日分層召開了春運動員大會,車間黨總支在全體黨員中開展“創(chuàng)陽光春運品牌,爭微笑服務(wù)明星”活動,每日利用點名會講形勢、交任務(wù)、傳遞壓力,在車站候車室、售票廳等集中醒目的地方揭掛主題標語,營造濃郁春運氛圍。采取多種形式教育廣大干部職工努力踐行人本理念,以外樹形象、內(nèi)聚合力、嚴謹和諧為目標,構(gòu)成春運正面輿論宣傳強勢,為完成春運任務(wù)、打造精品包頭站營造良好地宣傳輿論氛圍。

  二、掀起引導(dǎo)攻勢,完善車站硬軟件設(shè)施,為廣大旅客的購票、候車、乘降帶給更加便捷的服務(wù)。

  一是車站高度重視,對便民設(shè)施進行大范圍的更新改造:更新了引導(dǎo)標示系統(tǒng),增設(shè)地面引導(dǎo)標識,重新改建了LED引導(dǎo)顯示屏。

  二是改建了進站口門廳,更新增設(shè)了新型環(huán)保節(jié)能的熱風幕設(shè)施,使廣大旅客一進車站就能感受到我們車站的溫暖。

  三是將檢票口欄桿更換為玻璃隔斷,處處體現(xiàn)了我站為旅客服務(wù)的陽光透明。

  四是購置了20臺對講機和50個宣傳小喇叭,集中配置到客運一線崗位上做好宣傳引導(dǎo)。

  五是為全站客運職工配備款式一致的羽絨服,在確保職工身心健康的同時打造靚麗的服務(wù)形象。

  三、干部職工共同奮戰(zhàn),努力踐行六項陽光春運的服務(wù)理念。

  一是春運期間,車間干部職工無條件的服從組織的

  安排和春運的需要。全身心地投入到春運工作中。從元月x日起,實行“雙崗值班制度”,明確規(guī)定售票廳、列車交匯集束時段、東西道口及站臺等關(guān)鍵崗位務(wù)必確保有一名值班干部在現(xiàn)場,同廣大職工共同作業(yè),確保旅客乘降組織等各項作業(yè)安全。

  二是用心主動與駐地武警支隊聯(lián)系,聘請武警戰(zhàn)士14人,有序組織旅客購票、進站,嚴禁無票人員進入候車廳,為旅客創(chuàng)造安全舒適的候車環(huán)境,加強聯(lián)勞協(xié)作,與車站派出所密切配合,加大“三品”杜卡及候車廳的巡視力度,堅決杜絕“三品”進站上車。

  三是客運人員及春運青年志愿者認真做好旅客購票、進站、乘降等服務(wù)及引導(dǎo)組織工作,做到“三勤”:勤整隊、勤宣傳、勤驗票,保證秩序良好,對特殊故重點旅客實行“購票、候車、進站、上車”四優(yōu)先,指定專人實行全程跟蹤服務(wù)。針對團體旅客,適時開設(shè)專區(qū)或?qū)d候車,并設(shè)專職客運人員進行全程服務(wù),確保團體旅客的安全出行。

  四是車間召開全體售票員路風專題會議,重申鐵道部、鐵路局售票“七不準”“十不準”紀律,全體售票員寫出書面承諾書進行公示;集中開展路風成本教育,認識發(fā)生路風問題的具體經(jīng)濟損失,引導(dǎo)職工嚴把路風關(guān);春運期間,車

  間干部全過程盯控、督導(dǎo)預(yù)售票發(fā)售,加強售票工作透明度,及時公布剩余票額。充分發(fā)揮值班站長崗職能作用,堅持首問首訴負責制,及時了解狀況,正確處理,努力取得旅客的諒解,將問題消滅在萌芽狀態(tài)。春運期間實現(xiàn)了路風零投訴。

  五是春節(jié)后包頭連降兩場大雪,氣溫驟降,氣候寒冷,給運輸組織帶來極大的難度。車間黨員及干部均能及時到站啟動應(yīng)急預(yù)案清掃積雪,保證暢通,個性是甲、乙兩個班組,2月x日第一場雪大家放棄信息,連夜堅持隨下隨掃,重點部位鋪設(shè)防滑地毯,為旅客帶給了一個安全的乘降環(huán)境,有效地確保了雪天旅客運輸?shù)陌踩珪惩ā?/p>

  圍繞“陽光春運”的主題,車間全體干部職工想旅客之所想,通過增開售票窗口、為購票旅客帶給飲用水和一次性水杯、無償為重點旅客帶給服務(wù)、為特殊旅客排難解憂、制作“旅程規(guī)劃服務(wù)卡片”,為旅客帶給全程查詢服務(wù),填記詳細旅程資料,打造陽光旅程等不同形式的便民、利民措施,讓旅客既覺得新鮮又感到溫馨。春運期間,收到旅客表揚信6封、錦旗5面,做好人好事105件,各崗位人員用心幫忙旅客解決問詢、投訴、困難、求助,全心全意服務(wù)八方旅客的事跡受到了社會各界的好評。

  40天春運,不僅僅要讓旅客走得了、走得好,還要讓旅客走得順心、走得舒暢。浩蕩的春運,對于鐵路人來說,是高密度的客流與高強度的'工作,意味著更多的奉獻和付出……

  四、節(jié)后結(jié)合安全大檢查活動開展狀況

  “2.14“全局電視電話會議后,車間及時連夜將局領(lǐng)導(dǎo)講話精神要點和車站的活動部署安排下載印發(fā)至班組及崗位,做好記名傳達,組織職工逐層認真學(xué)習貫徹,并在班前進行每日提問,黨員在筆記中認真學(xué)習摘抄重點資料和要求,迅速將干部職工的思想和行動統(tǒng)一到局、站部署上來,引導(dǎo)干部職工以“安全大檢查”活動為契機,用心投身到“保安全、保質(zhì)量、保穩(wěn)定、保發(fā)展”的創(chuàng)先爭優(yōu)活動中,把抓好春運后期的安全工作與貫徹會議精神緊密結(jié)合。

  車間也及時組織召開了班子會,研究制定車間的安全大檢查活動安排,再次進行細化分工包保,深入一線,加大對關(guān)鍵部位、重點作業(yè)環(huán)節(jié)及三級危險源的檢查督導(dǎo)力度,同時車間班子召開安全大檢查民主生活會,結(jié)合安全管理、思想認識、現(xiàn)場控制等方面,眼睛向內(nèi),進行了深刻的批評與自我批評。

  活動開展至今,車間已查出涉及應(yīng)急處臵、設(shè)備質(zhì)量、現(xiàn)場作業(yè)控制、消防安全、治安防范和路外安全、衛(wèi)生整治等方面問題22個,干部檢查頻次871次,已制定卡控措施,全部整改銷號。

  20xx年春運工作已圓滿結(jié)束,在看到我們?nèi)〉贸煽兊耐瑫r,也清醒地認識到,我車間客運工作的現(xiàn)狀與鐵路局和車站的要求還存在著必須差距,基礎(chǔ)管理還需進一步強化,服務(wù)意識需進一步增強,服務(wù)質(zhì)量需進一步提升,職工業(yè)務(wù)素質(zhì)需進一步提高,從2+1看板管理不難看出,現(xiàn)場作業(yè)中的

  “兩違”現(xiàn)象時有發(fā)生,這些工作需要我們在今后的工作中認真加以改善提高。我們有決心在車站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下將春運精神融入到今后的各項工作當中,促進我車間客運工作再上新的臺階。

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