項目部年終工作總結范文匯總5篇
總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,不如我們來制定一份總結吧。我們該怎么寫總結呢?以下是小編整理的項目部年終工作總結5篇,希望能夠幫助到大家。
項目部年終工作總結 篇1
碩果累累的2xxx年已悄然過去,充滿希望的2xxx年已然來臨,在這年終歲末之際,我們懷著激動的心情總結過去,展望未來。現將昆明軌道交通首期工程土建六標項目經理部2xxx年工作總結如下:
1、完成工程量及產值
昆明軌道交通首期工程土建六標自2xxx年4月30日開工,到現在已經8月,在有限公司大力支持和地鐵分公司領導的具體指導下,經過項目部全體員工共同努力,目前已經完成合同工程產值1.8億元,項目高架橋及明挖段建筑物已經全面進入尾工階段,曉東村車站工程已進入施工高峰,按項目部計劃實施情況,對確保明年1月20日華洋段主體前三段完工、盾構機下井的階段目標、明年6月底曉東村洞通目標實現項目部充滿信心。
2、進度控制
昆明市軌道交通首期工程土建六標計劃工期為18個月,2xxx年4月份進場,由于前期交通疏解、管線調查遷改、工地圍擋封閉施工耽誤了不少時間, 5月中旬才逐漸進入正常施工。9月份業主提出彩云北路主體工程必須要11月份完工,此工期要求比設計工期提前了4個多月,工期壓力非常大。為此,我們在確保安全、質量和工期目標并兼顧經濟成本的前提下,制定了一系列的措施并付諸實施,提前
完成了任務,受到了業主的一致好評。我們的整個工程分為4個工區,各個工區平行施工,從目前情況看,勞動力投入和周轉材料使用調配等基本處于合理狀態。
我們所擔負的土建六標工程具有艱巨性和緊迫性,政治影響力很大,而且大部分技術人員是新學員,但我們沒有退縮,克服工期一緊再緊,連雨天氣不利于施工,交通疏解難等問題,經過3個多月的艱苦奮戰,于11月17日完成高架段主體工程施工、11月23日完成路基段主體工程施工、11月27日完成明挖段主體工程施工,提前完成了業主提出的節點工期目標任務。使得十三局土建六標走在了昆明軌道交通首期工程各施工標段的前列,得到了業主的高度好評,為集團公司爭得了榮譽。在此過程中,新學員們剛剛步入社會,就投入到高度緊張的施工中,而且表現出了吃苦耐勞的精神,沒有辜負領導的期望,在此提出表揚。同時,對以副經理孫宏衛為首的各工區負責人堅守崗位,兢兢業業,功不可沒,值得稱贊。
3、質量安全工作
(1)我們始終堅持質量第一的原則,嚴把質量關,從思想、組織、技術、施工、檢查程序、檢測手段等各個方面制定出各項工程創優措施,使全部施工人員明確質量目標。在施工過程中,自覺接受監理工程師的監督。嚴格實行“三檢”制度,并制定出臺各種質量管理辦法和保證措施,并定期不定期地進行質量檢查,制定相應的質量處罰條例,執行獎罰措施。現場實行工區管理,每工區設置技術員三人,24小時輪流值班,確保現場技術指導工作到位,嚴格控制每道工序,嚴
格按照規范施工。到目前為止,我們施工完成的'工程實體均經監理、業主、質檢站多方一次驗收合格。在整個工作過程中,以總工王利強為主的相關人員,付出了不少心血,在此提出表揚。
(2)項目部本著“安全第一、預防為主”的方針,嚴格按照規范要求及昆明市地方要求,對現場安全生產、文明施工采取規范化管理;嚴格按照要求對施工臨時用水用電、文明施工進行統一布置,加大對安全工作的投入。成立了以項目經理為第一責任人的安全生產領導小組,對安全生產全面負責,項目部與各施工隊簽訂了安全生產包保責任狀。各項安全措施隨著施工進度的開展逐步落實,完成了對高架橋、SMW工法樁、地基加固、鉆孔灌注樁、咬合樁、鋼筋加工、噴錨作業工班等已進場人員的“三級安全教育”,教育記錄完備;分別對從事不同分部工程作業人員及電焊、電工、設備操作人員等特殊工種人員進行了安全技術交底,堅持日常安全檢查制度,對重大危險源進行評估,對存在安全事故隱患的單位及時下發整改通知書,并檢查整改結果。對重大設備由專門檢測機構進行檢測,加強對重大設備的日常檢查及維修,加強施工用電的檢查,安全警示標志齊全,宣傳標語醒目。使所有管理人員都清醒地認識到,具備安全的作業環境是干好一切事情的前提和保障,而且也是是否能完成其他各項指標的前提和保證,管理者的安全意識有明顯的提高。在業主及昆明市安監站等單位組織的安全大檢查中多次名列前茅,得到有限公司、地鐵分公司、昆明軌道公司和昆明市政府及各相關單位的一致好評,經軌道公司推薦我項目為昆明市安全文明工地并上報昆明市安監站。為了項目的安全工作,尹德君部長付出了艱辛的勞動,是值得我們大家學習的。
4、變更索賠工作
(1)工程部仔細閱讀圖紙,嚴格執行圖紙變更審批制度,盡可能減少圖紙中不必要的成本投入,并通過技術上的優化提出一些合理化的方案。
(2)對于施工過程中出現的一些技術變更,組織大家進行技術分析,選擇最經濟的、最可行的變更方案。嚴格按照工程變更簽證程序執行隨時發生,隨時簽證。對合同外發生的工程量及時申報、簽證,盡可能為項目爭取最大的效益。
(3)經濟管理部經過對招標文件、合同文件等相關文件的認真研究,并結合施工現場進行詳細對照,找出變更索賠點,制定了變更索賠工作計劃與方案,定期對項目變更索賠情況進行詳細分析,做到變更索賠無漏項、無漏報,確保效益最大化。
(4)針對工程的特點,成立索賠領導小組,及時召開索賠會議,通報索賠進展情況,收集索賠資料,研究索賠策略。把所發生的各類事件都收集、整理、分析,并請專家論證后形成專家意見報告。至目前發生變更索賠點有以下幾個:
A、及時與設計院溝通,將機械成孔灌注樁的直徑從∮800mm變更為∮1000mm,預計增加收入約30萬元;
b、將車站主體維護結構的地連墻改為直徑∮1200mm鉆孔咬合灌注樁,增加收入約5278萬元;
c、交通疏解項目由混凝土便橋變更為鋼便橋,造價相差不多,
但節省工期約2個月;
d、將車站里的寶象河在基坑內進行二次遷改變為繞基坑流向,取消了封堵墻和鋼支撐,不僅節約了工期,而且預計增加收益約45萬元。
C、交通疏解及地面硬化增加收入151萬元。
E、在施工工法樁過程中遇到灌注樁繞樁施工,增加收入約19萬元。
下步項目部將繼續在施工過程中,努力發現變更索賠點,爭取取得更好的效果。對在變更索賠工作中做出積極努力的工程部提出表揚。
5、物資設備管理
(1)物資設備招標采購
我們這個項目有近1億元的設備和材料,其采購量非常大.截止到2xxx年12月20日,共計購進鋼材7504.934噸,鋼絞線115.98噸,混凝土80782.5方,水泥9824.32噸,柴油72.44噸;租賃周轉材料:貝雷架378片,鋼支撐、鋼圍檁745.64噸,立桿橫桿557.31噸,上下托16955個,鋼管144.632噸,平模941.4平方,一年來,基本上實現了按計劃,按時供料。保證了施工生產的正常進行。而且市場建筑材料質量、價格參差不齊,因此,我們從開始就嚴格按照有關規定,實行招標采購。全面進行市場調查,摸清云南省及周邊省份的建筑市場行情,根據工程要求確定設備材料采購的合同項目,全部是采取的多家比質、比價,最后所選定的供貨商和分包商全部是經過集體討論
項目部年終工作總結 篇2
如今,我也從新員工,也蛻變成了“老員工”了。經過一年的洗禮,在我臉上,抹去的是剛進入社會工作的那份稚嫩,風吹日曬的日子為我增添了一份成熟。 回想起這一年的工作,心中滿是感慨。
今年的1-3月份,我在xx兩館項目部負責城建檔案館的混凝土澆筑工作;混凝土澆筑看似簡單,其實不然,澆筑前后的每一道工序都極其重要,任何一項沒做好,都會對澆筑造成一定的影響。例如澆筑前的灑水養護,梁口的木屑煙頭等垃圾的清理,板面澆筑時標高的控制,特別是防水保護層的澆筑,因為它是很薄的一層,所以標高更難控制,收面的時候,如果塌落度控制不好或者料干的話,很容易出現裂紋,還有澆筑后的'貼膜灑水養護等等,都要去督促工人是否工作到位,特別是檔案館地下室部分,由于有四個部位的砼標號都不一樣,所以每次砼運輸車卸料前,一定要注意運輸單上的標號是否與澆筑部位相符,澆筑前一定要細心看好圖紙,算好方量,澆筑時一定要督促工人振搗到位,不要少振,漏振,和過振。
今年的3月25日,由于工作調動,我來到了現在所處的xx機場項目部。雖然xx機場和xx兩館都屬于公建項目,但是機場的建設更為的繁瑣,復雜,涉及的方面更多,這對當時工作尚未滿一年的我來說,是一次寶貴的學習和歷練的機會。
初到機場項目,我被分在XX區負責沖孔樁的混凝土澆筑工作,雖然同是混凝土澆筑,但其實是天差地別,由于機場地質復雜,超前鉆顯示地下百分之八十存在溶洞,而且沖孔樁是水下樁,所以在澆筑過程中根本無法用肉眼看見澆筑情況,只能用測繩來判斷混凝土的澆筑高度,并且與普通的混凝土澆筑不同的是,它在澆筑過程中只能用樁基的導管進行上下抽動振搗,澆筑完畢后最上方樁頭的混凝土反而是最先灌注的, 而且由于泥漿護壁中會有沖樁過程中殘留的沉渣,所以澆筑前一定要將樁底清理干凈,泥漿比重控制好;澆筑時碰到地底溶洞漏漿時,假設一個樁的理論方量只有20方,但可能灌注200方也打不到設計樁頂標高,所以這時與監理、業主的溝通極為重要,要細心做好澆筑過程記錄。
來機場半個月后,在負責沖孔樁澆筑的同時,也負責起每天和監理、業主的樁基過程簽證和澆筑過程簽證,同時負責XX區的樁基終孔驗收。
想象著當初我剛進公司的時候,也與他們一樣,心中滿是理想與熱情。
項目部年終工作總結 篇3
時光荏苒,白駒過隙,我們走過了歷經風風雨雨的xx年。這一年,在公司項目領導的帶領下,在各部門同事的通力協作下,平原新區引黃調蓄工程平穩的渡過了一個又一個難關,項目部全體上下同心協力,排除萬難,整個工程取得了極其寶貴的階段性勝利,同時也為來年下一階段的工作奠定了良好的基礎。現對全年工作總結如下:
今年完成的主要工作是土方工程,共計一百八十多萬方的挖方量,以及二十九萬方的填方和微地形堆筑。施工現場劃分為ⅰ、ⅱ、ⅲ、ⅳ 共4個區,分兩個階段作業,整個土方工程由三家分包共同施工完成,我部的主要工作是對分包的施工管理、現場質量檢查,以及多方關系的協調溝通。
1、每天對各分包施工機械數量的清點以及作業地點的記錄。從開工之日起,施工現場每天都有變化,而每天的工作情況我部都進行了詳細、如實的記載。并且從一段時間的工作效率推測出工作進度,制定切實可行的工作進度計劃。
2、落實并在施工現場適當優化施工方案。要將湖區巨量土方外運,運輸通道是先決條件,因此修筑臨時道路是必須嚴格完成的.一項準備工作。臨時道路要求足夠寬并且具備承載滿荷運土車和大型機械設備的能力,由于現場的原始地貌大多都是魚塘,土質松軟,需要大量換填磚渣。磚渣是從外部采購的,整個土方外運臨時路所需一萬兩千方磚渣由工程部所有成員輪流通宵值班近一個月才完成,然后調派機械整平、壓實。整個工程共計修筑了一千九百余米的臨時路,為現場土方運輸提供了可靠的保障。
項目部年終工作總結 篇4
20xx年xx項目全面貫徹落實局、公司工作會議精神,在上級領導的支持和同事的幫助下,認真履行公司管理制度,以精細管理、全面履約為重點,強化管理手段,抓好項目管理工作,支持黨組織思想政治工作和黨建工作,使我項目員工的業務能力及思想政治素質不斷提高。
xx目前有三個項目,其中xx改造工程二標段位于xx市xx區河南片區,全長1.4km,xx道路市政工程一標段位于天津市塘沽區的東沽片區,5條路總長2.0km,這兩個項目主要施工范圍包括:舊路破除、路基、路面、人行道、雨污水管線等。xx土地填墊工程,土方填筑186萬m,施工填土工程量達到計劃填土高程3.5m。第一季度在閘南路和大沽路項目拆遷不到位停工的狀態下,我項目人員認證學習,嚴格要求自己,表現出良好的精神風貌,在項目領導班子的帶領下,積極向業主爭取623m6管通訊管道鋪設。
一、 項目履約進展情況
xx項目總包及分包合同在質量、安全及支付情況等按照合同約定正常進行,無違約現象。
二、 進度管理情況
xx閘南路改造工程二標段和xx道路市政工程一標段除業主未拆遷地段外均在總承包合同工期要求下完成施工任務,xx土地填墊工程,一期在合同工期內完成業主指定地塊土方的填墊工程,工期速度得到業主的認可和好評。
三、 質量管理情況
截止到3月31日,xx三個項目工程隱蔽驗收、檢驗評定合格率100%,未出現不符合項,施工質量較穩定,無質量問題都暴露,在質檢站、業主和監理單位檢查中等到好評,樹立起了質量要求嚴格的形象。
四、 安全管理情況
本項目積極參加公司及xx建委安全活動,及時傳達有關安全精神,開復工前進行自查自糾,對工地現有機械進行安全質量隱患排查,定期上報。根據工程各階段各時期的不同特點,時刻提醒施工人員到施工現場要做到“三不傷害”,要注意防滑、防墜落、防落物傷人、防觸電等。截至第一季度末未發生人身、設備安全事故。
五、 項目成本控制情況
xx項目自復工以來,從現場管理、措施費控制、材料成本、分包成本進行控制,并定期做了成本分析,測算出盈虧情況,并通過優化施工方案、增加變更簽證量、嚴格過程材料、機械、人工管理、安全質量控制等措施降本增效。
六、 合同管理情況
截至20xx年3月31日xx項目簽訂總包合同3份,簽訂分包合同共計40份,其中勞務分包合同9份,材料采購合同20份,租賃合同21份,所有合同均為有效的'簽字蓋章。
七、 勞務管理情況
20xx年初隨著物件上漲,全國各地出現“用工荒”的情況,天津也不例外,項目部及時采取措施,與勞務分包隊伍及時聯系溝通,根據合同約定做好組織調配工作,確保了工程勞動力需求。在20xx年的基礎上本季度繼續完善公司勞務管理制度。
八、 文明施工及技能減排管理
第一季度xx項目繼續加強現場文明施工及技能減排管理,安全員專門進行文明工地建設相關工作,保持工地衛生清潔,使道路干凈暢通,各種設備物資標識齊全,堆放有序,特別是對工地的土方進行了整平打方、材料進行碼垛處理,進入施工現場給人以賞心悅目的感覺。同時積極與業主和地方環、水保主管部門聯系,主動邀請其進場檢查,征求意見,逐步完善環、水保方案、措施。利用降水工程抽取的地下水和周邊的5個大池塘,設置為施工現場貯水池。
九、 項目存在的問題及整改措施
天津項目由于業主未拆遷完畢,工程處于半停工狀態,施工環境復雜,出乎我們投標進場時的意料,從合同工期來看,時間已經明顯超出,項目及分包隊伍出現窩工情況,同時人工、材料、機械價格不斷上漲,項目今后的經濟效益前景不太樂觀。但項目部并不是消極的等待,而是采取積極的措施:
(1)制定了完善的經濟資料管理制度,定期給業主、監理打報告并收集業主、監理及部門發文和現場影像資料。
(2)未雨綢繆在材料漲價前購買需要的大宗材料,為施工做準備,防止材料大幅漲價。
以上為一季度工作匯報,雖然做了一些工作,但與上級領導的的要求,還有不小的差距,第二季度我項目將會圍繞年度工作計劃和目標,進一步強化責職、細化任務、量化目標、加強管理,繼續加快在建項目的施工步伐,圓滿完成工作任務。
項目部年終工作總結 篇5
伴隨著第五項目部打入漁澤鎮,xx房地產公司迎來了快速發展的大好時光,也為我們公司的發展創造了良好的機遇。在此期間,我河南廣廈B-4#住宅樓工程項目部于20xx年9月開始進場,在第五項目部堅強而有效的統一指揮下,在誠正監理全過程監督協調下,在兄弟項目部的積極配合下,工程施工正在井然有序的進行。
B-4#住宅樓項目是我公司實行大清包承包模式的第一個試點工程,我項目部絲毫不敢松懈,全體管理人員本著認真落實公司關于建筑安全生產的施工精神,牢固樹立了“安全第一,預防為主”的指導思想,始終堅持以人為本的安全生產理念,確保工程質量,嚴把生產關,為工程建設營造了一個安定、和諧的施工環境,確保了工程建設的各項工作的順利進行。
匆匆走過20xx年上半年,現結合我項目部上半年的`工作及下半年的工作思路做一個總結,總結如下:
一、工程概況
潞安·澤盛苑北區B-4#住宅樓工程,由潞安xx房地產開發公司興建,位于屯留縣208國道漁澤鎮附近。地下2層,地上30層,建筑總面積35649㎡,其中地下室建筑面積2100.88㎡。主體工程為現澆鋼筋砼剪力墻結構,樁基為CFG樁,筏板基礎。
二、完成工作情況
1、生產技術方面
20xx年初期,在條件惡烈的情況下,我項目部積極組織人員提前進場,做好工程防寒措施,合理安排工期和人員調整,強干筏板基礎,大大縮短期。項目部施工人員用心編制各種專項施工方案并及時下發,做好各個工種的技術交底,在現場施工中,發現圖紙結施與建施不符的地方,通過圖紙會審或與設計院及時溝通,認真研究后,發放設計變更,然后根據變更內容重新指導施工。對于出現的變更,安排專人負責記錄,并及時告知作業隊施工,變更內容重點部位重點檢查。比如施工中期遇到的1m以上柱箍筋套綁等圖紙爭異,在接到監理與設計通知后,我項目部率先通知相關人員及時整改。
自20xx年3月初開工以來,從墊層開始施工至今,約4個月的時間,主體結構已完成至15層,基礎及地下室回填完畢,二次結構植筋施工至2層。各項施工按照計劃正常有順進行。預計到10月下旬,主體封頂。
2、安全生產方面
為進一步做好安全生產工作,切實加強項目部對安全生產工作的領導,我項目部把安全工作列入重要議事日程,由項目部人員一手抓,工長具體抓,勞務隊負責人、各生產班組組長分工負責實施,全面深入開展現場項目部的安全工作,形成了上有領導抓,下有人員管理的齊抓共進的良好局面。
現場項目部組織機構健全,各項安全制度措施齊全,由專人全面監督和指導現場的安全生產,及時了解和反饋施工現場的安全信息。根據工程建設需要,合理編制各項安全生產制度及保證措施,為安全生產工作提供了有利的前提條件。
同時,我項目部嚴格檢查制度,不定期對施工現場的安全情況進行檢查,及時發現問題,及時整改到位,確保安全生產。另外,各項施工也及時進行安全技術交底,以確保進場人員熟識并嚴格遵守安全生產制度。在實際施工過程中也嚴格落實安全生產計劃,在木工區、鋼筋加工區及現場倉庫等場地,我公司都配備了必要的防火消防設備,時刻提醒進場人員及時做好安全防護措施。
項目部每月按時對施工現場進行檢查。對于甲方領導每月組織的施工現場檢查,我項目部積極配合,并對檢查所提出的具體整改措施,及時整改,確保現場各項措施、現場的安全標志、警示齊全,
冬季氣候干燥,容易引發火災,建立安全應急預案,及時做好防護措施,施工中也高度保持警惕,嚴格按照安全生產規章制度執行,堅決杜絕生產隱患發生。,項目部安全生產狀態良好,沒有發生任何安全事故。
3、文明施工方面
現場文明施工嚴格按照項目部自己制定的《文明施工管理制度》執行,各類進場的勞務人員也明確了應該承擔的文明施工責任和義務,大到項目部,小到生產班組,甚至到生產個人,都嚴格按照文明施工標準嚴格執行,并由項目部人員直接監督完成。,各施工區域已經懸掛有機械操作規范、安全警示標志。項目部也會依據安全文明管理制度定期進行檢查,不文明施工現象及時發現,及時整改,確保良好的施工環境。
三、總結陳述
對于我河南廣廈項目部來說,B-4#樓是我們邁入高層住宅樓小區建設最重要的一步,感謝xx第五分公司提供這樣一個平臺,讓我們在高層建筑領域擁有展示自己的一份天空,雖然我們是一股年輕的力量,但是我們堅信路是人走出來的,我們會本著“艱苦奮斗、精益求精”的經營理念,把xx的發展當作自己的發展,不斷提高自己的技術水平和管理能力,完善和發展自己,以取得更好的建設成績,不辜負分公司各級領導對我們的信任和關心,日復一日,力爭上游,再接再厲,爭創佳績!
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