車間管理工作總結(jié)(優(yōu)選)

　　總結(jié)是事后對某一時期、某一項目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論，它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的作用，為此要我們寫一份總結(jié)。你想知道總結(jié)怎么寫嗎？下面是小編收集整理的車間管理工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　車間管理工作總結(jié) 篇1

　　自20xx年9月份車間成立以來，車間嚴(yán)格按照環(huán)境和職業(yè)健康安全貫標(biāo)管理體系運行，不斷滿足法律法規(guī)和相關(guān)方的要求，改善員工的健康安全，注重綠色環(huán)保，確保產(chǎn)品符合要求，減少安全、環(huán)境風(fēng)險帶來的損失，樹立良好的企業(yè)形象。下面就近一年來的工作作簡要報告：

　　一、體系工作的目的及作用

　　環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系是目前世界范圍內(nèi)應(yīng)用最廣泛的管理標(biāo)準(zhǔn)，在世界上具有很強(qiáng)的權(quán)威性、指導(dǎo)性和通用性，體現(xiàn)了企業(yè)可持續(xù)競爭發(fā)展的思想。二體系標(biāo)準(zhǔn)分別立足于環(huán)境管理和安全管理這兩個關(guān)鍵生產(chǎn)要素，對企業(yè)進(jìn)行規(guī)范化、系統(tǒng)化的管理，提升企業(yè)核心競爭力，是對我們企業(yè)以往管理體系的補充和完善。通過體系認(rèn)證，我們可以提高自己的管理水平，這是毫無疑問的。我們要在市場的大潮中立于不敗之地，就要把認(rèn)證的工作扎扎實實做好，將我們的管理水平提升一大步。

　　二、主要工作

　　自車間成立以來，車間主要做了以下幾個方面的工作，來確20xx年安全生產(chǎn)無事故。

　　①深入開展安全宣傳教育。

　　在這方面車間做了大量的工作，從辦公室管理人員到車間一線工人，進(jìn)行了全方面的安全培訓(xùn)。利用每天班后時間，對公司的制度文件、安全操作規(guī)程，體系制度文件進(jìn)行培訓(xùn)。全年培訓(xùn)次數(shù)達(dá)32次，總共培訓(xùn)人次達(dá)960人次。從而有效地組織部門安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行；使全體人員了解了環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系的審核內(nèi)容和步驟。

　　②積極做好生產(chǎn)作業(yè)的安全檢查工作

　　宣傳、教育是前題，檢查、整改達(dá)到安全生產(chǎn)才是效果和目的。車間結(jié)合公司《環(huán)境與職業(yè)健康獎懲制度》編制《車間環(huán)境與職業(yè)健康獎懲制度》并要求開展全方位的檢查（對所有生產(chǎn)現(xiàn)場），以專項整治為重點，以點帶面，檢查軌道、工裝、設(shè)備及生產(chǎn)用電。做到防范于未燃，達(dá)到“安全第一，預(yù)防為主”的目的，確保公司財產(chǎn)和職工生命安全。

　　③明確重點，完善規(guī)章制度，層層抓落實

　　結(jié)合車間工作實際，由于屬于廠外作業(yè)防火、防盜工作尤為顯得突出和主要，我們著重對管理人員、車間直產(chǎn)人員等部門加強(qiáng)防范，制定《安全生產(chǎn)預(yù)案》層層簽訂責(zé)任書，對全體職工加強(qiáng)個人防范意識，領(lǐng)導(dǎo)帶頭，加強(qiáng)管理工作。

　　三、內(nèi)部審核情況。

　　此次內(nèi)部審核。從審核情況看，大部分體系工作運行情況正常，但審核共計開出了1不符合項。6條改進(jìn)項，針對內(nèi)審中反映出的問題，車間召開會議，反復(fù)強(qiáng)調(diào)執(zhí)行管理體系文件的嚴(yán)肅性和強(qiáng)制性，要求內(nèi)審中發(fā)生的不合格項制訂出具體的糾正措施并規(guī)定了糾正時限。第一次內(nèi)審中暴露出的問題11月30日前全部得到糾正。

　　四、存在的問題

　　1、體系文件的學(xué)習(xí)不夠，理解不深

　　2、對環(huán)境因素、危險源辨識評價不全面、細(xì)致，沒有完全對設(shè)備、環(huán)境辨識。

　　3、法律法規(guī)的獲取、識別和學(xué)習(xí)有待加強(qiáng)。法律法規(guī)的獲取、適用性未及時更新。

　　4、能力、意識和培訓(xùn)方面急需改善。對員工培訓(xùn)重視不夠，對人員操作技術(shù)、安全技能、法律法規(guī)等學(xué)習(xí)培訓(xùn)存在做了沒記錄、沒評估的問題，與指定的要求有較大差距。

　　5、危險源和環(huán)境因素識別、評價需進(jìn)一步加強(qiáng)。人員對過程方法還沒有完全掌握，不能隨生產(chǎn)階段、工藝流程、生產(chǎn)環(huán)境等的變化及時進(jìn)行識別、更新、評價，沒有理解標(biāo)準(zhǔn)精髓進(jìn)行動態(tài)管理。

　　五、下一步的打算

　　針對近一年工作中暴露出的問題。下一步為把環(huán)境和職業(yè)健康安全管理化體系運行工作落到實處，具體要求如下：

　　①、大力開展環(huán)境和職業(yè)健康安全管理工作宣傳和教育

　　環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系是一種全新的管理模式，只有使全體員工具備正確的環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系思想意識和觀念，并自覺按環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系的管理標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范自己的行為，在全本公司逐漸形成一種環(huán)境和職業(yè)健康安全管理文化。

　　②、進(jìn)一步強(qiáng)化員工的技能培訓(xùn)和行為訓(xùn)練

　　實施環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系的最終目的是控制風(fēng)險，避免事故的發(fā)生。為了確保環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系的.有效運行，必須使全體員工都了解風(fēng)險、識別風(fēng)險，對風(fēng)險進(jìn)行評估，從而達(dá)到控制風(fēng)險的目的。特別直人員，他們是直接操作者，這就需要不斷強(qiáng)化對員工的環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系技能培訓(xùn)和行為訓(xùn)練。

　　③、進(jìn)一步強(qiáng)化作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境和職業(yè)健康安全管理

　　1、強(qiáng)化作業(yè)現(xiàn)場的風(fēng)險管理。按照體系文件的要求，組織員工對所有作業(yè)活動進(jìn)行危害識別風(fēng)險評估，所有活動包括：日常生產(chǎn)運行中各種操作、檢維修作業(yè)；識別活動中存在的危害、環(huán)境因素、涉及的法律法規(guī)，評估風(fēng)險度、環(huán)境影響、法律法規(guī)符合程度；根據(jù)風(fēng)險度大小采取適當(dāng)?shù)娘L(fēng)險控制措施，如現(xiàn)場控制、管理控制、人員控制等，最大限度地減少作業(yè)風(fēng)險，保障作業(yè)活動的可靠運行。

　　2、突出抓好生產(chǎn)過程中的環(huán)境和職業(yè)健康安全管理。生產(chǎn)作業(yè)活動因涉及人員廣，危險點源多，交叉作業(yè)頻繁，一直是安全、環(huán)保、職業(yè)衛(wèi)生管理的重點和難點，若管理不到位，極易發(fā)生重、特大事故，因此今后突出抓好生產(chǎn)過程的環(huán)境和職業(yè)健康安全管理至關(guān)重要，制定有關(guān)應(yīng)急預(yù)案，特別是對識別出的重大風(fēng)險項目，要切實落實好控制改進(jìn)措施，以防止重大人員傷亡、設(shè)備損害和污染等事故的發(fā)生，對直接作業(yè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格按制度文件規(guī)定進(jìn)行作業(yè)。

　　3、加強(qiáng)對作業(yè)現(xiàn)場的檢查監(jiān)督。現(xiàn)場作業(yè)進(jìn)行環(huán)境和職業(yè)健康安全檢查、通報，對不合格項及時采取相應(yīng)糾正措施。

　　車間管理工作總結(jié) 篇2

　　在20xx年的工作中，堅持以設(shè)備點檢為中心，加強(qiáng)設(shè)備管理，使設(shè)備運行有了一個“穩(wěn)定、高效”的環(huán)境。本年度，在完成了大量設(shè)備基礎(chǔ)管理工作的同時，加強(qiáng)了制度落實和考核，促進(jìn)了設(shè)備點檢、巡檢、備件選型、質(zhì)量把關(guān)、技術(shù)改造等工作的全面開展，并通過推行預(yù)知性和計劃性設(shè)備定修，扭轉(zhuǎn)了以前事故影響時間長、生產(chǎn)損失大、設(shè)備維護(hù)靠“搶修”的被動局面。針對20xx年的工作情況作出以下總結(jié)：

　　一、設(shè)備零故障管理

　　設(shè)備零故障運行是設(shè)備運行最優(yōu)秀的模式，是設(shè)備管理所追求的最高境界。應(yīng)在以下方面下功夫：

　　1、定期對車間設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)檢查，隨時監(jiān)督操作工嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備操作，杜絕違章操作，發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場整改，要求車間做好設(shè)備日常點檢記錄。

　　2、設(shè)備的保養(yǎng)、維修工作

　　（1）重視保養(yǎng)，減少維修

　　按照制定的設(shè)備保養(yǎng)計劃，對公司行車、連鑄電氣、AOD爐、中頻柜、制氧站、電氣設(shè)施等設(shè)備全面進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，做到了及時發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患，做到及時保養(yǎng)。

　　（2）對重點設(shè)備維修做到搶修及時

　　要求維修人員在針對煉鋼車間設(shè)備維修時必須5分鐘到現(xiàn)場，并協(xié)調(diào)生產(chǎn)車間，安排操作工配合維修人員在最短的時間內(nèi)搶修好設(shè)備，并現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督，確保維修質(zhì)量，順利完成了各項搶修、維修工作。

　　（3）特種設(shè)備管理

　　對于特種設(shè)備，如二次閥門站、行車等，加強(qiáng)管理，點檢到位，維護(hù)及時。

　　對于二次閥門站，定期檢查，排除安全隱患，使顯示和調(diào)節(jié)完全對應(yīng)，響應(yīng)靈敏，排除安全隱患。

　　行車具備特有的電氣特性和機(jī)械特性，行車也是車間最易出故障的設(shè)備，是最大的安全設(shè)備，性能的好壞對生產(chǎn)的順利進(jìn)行、地面人員的安全有重要的意義。車間制定完整的行車點檢與保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，要求維修人員嚴(yán)格按照規(guī)章制度，對行車鉤頭、大小車輪、主副鉤定滑輪、鋼絲繩進(jìn)行潤滑，大型減速機(jī)齒輪油定期更換，鋼絲繩按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行報廢。對于行車維修人員，車間對其進(jìn)行責(zé)任分布，明確各個車輛的負(fù)責(zé)人，并抽出專業(yè)且負(fù)責(zé)任的人員，每天進(jìn)行點檢工作，培養(yǎng)出一支專業(yè)化、年輕化的行車維修隊伍，能夠快速的處理行車運行的各種問題，將行車本身造成的安全隱患下降為零。

　　（4）重點設(shè)備的管理

　　完善了AOD爐，混鐵爐日常保養(yǎng)制度，進(jìn)一步規(guī)范了爐前操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過定期的檢查，督促爐前工必須每天對AOD爐進(jìn)行保養(yǎng)和潤滑，對違反操作規(guī)程的人員進(jìn)行相應(yīng)的處罰，做到有章可循。對于AOD爐配套設(shè)備，車間安排專職人員，每個班次進(jìn)行點檢，對于出現(xiàn)的問題及時匯報并積極維修。

　　對于高壓站、變壓器和電氣柜的重要性，車間專門成立了高壓運行班，專職負(fù)責(zé)公司發(fā)電機(jī)和變壓器日常的運行和維護(hù)，制定嚴(yán)格的規(guī)章制度和操作規(guī)程，每班次必須對變壓器的運行情況進(jìn)行點檢，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

　　3、積極對設(shè)備合理化改造，排除安全隱患

　　按照日常點檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進(jìn)行了相應(yīng)的整改，對于AOD爐頂吹氧槍提升裝置的改造，中頻柜連接銅排改造，F(xiàn)爐高壓電柜改造，中頻變壓器油水冷卻改造，鋼絲繩加油的選型，行車制動系統(tǒng)的改造、行車電纜的選用等等，使設(shè)備整改后更加合理，節(jié)約了能耗，提高了安全系數(shù)，有力的保障了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

　　4、配件管理

　　對全車間的設(shè)備配件進(jìn)行清理和統(tǒng)計，了解設(shè)備配件最低庫存量，并與倉庫溝通協(xié)調(diào)，隨時保證配件的庫存，保證生產(chǎn)維修及時性。嚴(yán)把備品備件質(zhì)量關(guān)，每批回來的備件必須經(jīng)過專業(yè)檢測后方可入庫，不合格的產(chǎn)品拒不使用。

　　5、不斷總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，及時調(diào)整工作方法，制定更加合理的設(shè)備維護(hù)

　　由于電工人員較少，維修任務(wù)龐大復(fù)雜。由于我公司用電特性，是以整流逆變?yōu)橹鞯臒掍撠?fù)荷，其特有的伏安特性，引起巨大的波形畸變，諧波電壓和諧波電流遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國家標(biāo)準(zhǔn)，是威脅電氣設(shè)備的主要隱患。諧波治理裝置投資大，周期長，除一方面積極向公司領(lǐng)導(dǎo)反映要求治理外，特成立高壓運行班組，專人專職管理，對變壓器每天進(jìn)行檢查維護(hù)，并定期做分析實驗，對每臺變壓器跟蹤維護(hù)，力求每臺變壓器運行在最佳狀態(tài)，及時調(diào)整我公司的電氣功率因數(shù)，每月電業(yè)局對我公司功率因數(shù)獎勵在8萬元左右。

　　二、6S管理與績效考核

　　通過制定規(guī)章制度和員工的考核制度，規(guī)范了員工行為。在日常工作中，強(qiáng)調(diào)班組清潔衛(wèi)生管理，并制定了每天清潔值班人員安排表，落實責(zé)任人，做到事事有人管，充分調(diào)動起每一位員工的責(zé)任心。

　　為了充分調(diào)動車間員工的積極性，我車間本年度進(jìn)行全面的績效考核。本次績效考核包括理論考試、實操考試和民主評議等方面，充分反映每一位員工在日常工作的表現(xiàn)，并且根據(jù)績效考核成績制定了新的工資標(biāo)準(zhǔn)，各方面反映均良好，員工的積極性得到極大的提高。績效考核將每年進(jìn)行一次，表現(xiàn)優(yōu)異的`員工有了新的薪資提升渠道，車間工作開展更加順利。

　　三、降低維修費用

　　維修費用的高低直接影響到車間的降成本情況，維修費用的控制主要來自備品備件、材料的更換及委外維修費用。只要設(shè)備運行就會有備件磨損、消耗，車間通過各種方法制度降低維修費用。

　　首先，提高備件在線使用壽命：車間嚴(yán)把備件質(zhì)量關(guān)，制定確實可行的裝配工藝、方法，并且不斷對職工進(jìn)行職能培訓(xùn)，能夠在最短的時間內(nèi)掌握零部件的結(jié)構(gòu)及裝備原理，使備件運行能夠達(dá)到最佳狀態(tài)。

　　其次，大力提倡修舊利廢：比如行車的鉤頭，有的鉤頭壞掉一個輪片，或者鉤頭的護(hù)照壞掉，我車間利用閑散時間，把壞掉的鉤頭拼湊成一個可用的鉤頭，有效降低了生產(chǎn)成本。

　　四、設(shè)備安全運行

　　安全是一切運行生產(chǎn)的保障，只有搞好設(shè)備安全生產(chǎn)，才能夠保證車間各個指標(biāo)的順利完成。車間設(shè)備安全運行細(xì)化到個人，誰承包的設(shè)備誰就是安全運行的第一責(zé)任者，安全問題否定一切。維修工現(xiàn)場處理問題時不允許一人單獨行動，需兩人或者兩人以上，互助互保，確保人身安全。在車間大力倡導(dǎo)、控制下，本年度生產(chǎn)過程中，無一起設(shè)備事故因我車間維修、保養(yǎng)設(shè)備不及時、不到位而發(fā)生，無一名車間員工因不遵守維修規(guī)程而受傷。

　　五、存在的問題

　　1、在20xx年，由于煙罩漏水問題影響了生產(chǎn)的正常進(jìn)行，為此公司采購了專業(yè)廠家生產(chǎn)的水冷煙罩，專業(yè)的水冷煙罩在安裝后反應(yīng)良好，到目前為止，尚無出現(xiàn)漏水情況。煙罩漏水而影響生產(chǎn)的情況得以遏制。

　　2、由于生產(chǎn)任務(wù)繁重，行車運行頻繁，又增加兩輛100T冶金吊，又經(jīng)過6年的運行，行車軌道及屋架承受能力接近甚至超過極限，有行車大梁上面的連接撐脫落現(xiàn)象，E跨行車兩根立柱向南彎曲5公分，造成安全隱患。現(xiàn)已建議公司組織專業(yè)的評估機(jī)構(gòu)對車間屋架及行車大梁進(jìn)行評估并制定加固方案。

　　3、AOD爐爐殼經(jīng)常開裂對生產(chǎn)造成影響：第一個新爐殼于20xx年12月18號交工，使用4個月開裂；第三個AOD爐爐殼于20xx年2月18日交工，4月26日開裂，5月14日開裂，開裂情況：筋板開裂、爐底和爐體結(jié)合處開裂。建議采購專業(yè)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品以作對比研究，提高自身制作水平。

　　六、工作思路：

　　在20xx年工作中，我車間還需堅持以設(shè)備點檢為中心，加強(qiáng)設(shè)備管理，增強(qiáng)員工素質(zhì)，促進(jìn)設(shè)備點檢、巡檢、備件選型、質(zhì)量把關(guān)、技術(shù)改造等工作的全面開展，使設(shè)備運行有了一個“穩(wěn)定、高效”的環(huán)境，努力實現(xiàn)設(shè)備運行零故障！

　　七、總結(jié)

　　設(shè)備管理工作首先來自人的因素，要用心、細(xì)心，盡心盡力的去干好每一件事，不放過任何細(xì)節(jié)，事無巨細(xì)，無“小”事可言；其次是物的因素，要有好的設(shè)備和確實可行的維護(hù)保養(yǎng)制度規(guī)程。通過大家多年來的努力，車間在設(shè)備管理中出現(xiàn)不少亮點，但也存在著不足，設(shè)備管理是一個長期管理的過程，在過程中需要不斷學(xué)習(xí)新的設(shè)備管理思路，20xx年設(shè)備管理上有成績也有缺陷，通過車間內(nèi)部的不斷摸索，意識到公司生產(chǎn)設(shè)備現(xiàn)狀，積極推行設(shè)備點檢管理模式，依據(jù)此目標(biāo)，在20xx年的工作中，不斷提高本車間員工的業(yè)務(wù)水平，提高員工的管理能力、提高員工的應(yīng)變能力、提高員工的創(chuàng)新能力，為20xx年公司完成生產(chǎn)任務(wù)，提升設(shè)備管理水平做積極準(zhǔn)備。

　　車間管理工作總結(jié) 篇3

　　20xx年上半年，是長絲車間設(shè)備管理工作最為嚴(yán)峻、最為繁忙的階段，這是因為長絲車間生產(chǎn)裝置運行已經(jīng)到了后期，距上次大檢修已經(jīng)有3個年頭了，設(shè)備磨損比較嚴(yán)重，需要定期和不定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和修理，才能確保生產(chǎn)裝置平穩(wěn)運行，產(chǎn)品質(zhì)量有所保證，不能有任何下滑跡象。按照分公司的原定計劃，20xx年4月份要對整個生產(chǎn)裝置進(jìn)行大檢修，車間設(shè)備組會同其他部門，提前做好檢修準(zhǔn)備，制定詳細(xì)的停工計劃，摸清設(shè)備運行狀況，提出大修和小修的預(yù)案，確定自修和外委項目，進(jìn)而制定出大檢修整體方案和檢修施工統(tǒng)籌圖，確保大檢修全面、安全、順利，保質(zhì)保量進(jìn)行，為下一周期生產(chǎn)裝置安穩(wěn)長優(yōu)運行打下良好的基礎(chǔ)和前提。4月25日，長絲車間停工檢修開始，自修各維修班組進(jìn)入現(xiàn)場，次第展開各自的維修項目，設(shè)備管理工作按照分公司檢修要求和規(guī)定全方位進(jìn)行，有重點、有步驟、有檢查、有總結(jié)，忙而不亂，緊張而有秩序，深入到車間的角角落落，涉及大小檢修項目400多項，截止6月底，大檢修基本結(jié)束，進(jìn)入單機(jī)試運準(zhǔn)備階段。電儀班班長周皎程以勤奮的工作，精湛業(yè)務(wù)，不凡的業(yè)績，被分公司黨委授予模范共產(chǎn)黨員光榮稱號。

　　一、確保了生產(chǎn)安穩(wěn)長優(yōu)運行，生產(chǎn)質(zhì)量有所保證

　　長絲車間生產(chǎn)裝置進(jìn)入運行后期，設(shè)備處于疲沓狀態(tài)，維護(hù)和檢修難度增大。針對這種情況，長絲車間狠抓現(xiàn)場管理，加強(qiáng)巡檢力度，確保維修質(zhì)量。

　　1、加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理，落實責(zé)任制，推行班組績效工資考核機(jī)制。實施設(shè)備包機(jī)責(zé)任制，將裝置內(nèi)的設(shè)備按區(qū)域劃分包干，分口管理，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。針對生產(chǎn)過程中操作工圖方便快捷而隨意改動設(shè)備參數(shù)、野蠻操作導(dǎo)致部件損壞等不按設(shè)備操作規(guī)程操作的問題，車間按照《設(shè)備管理考核細(xì)則》嚴(yán)格考核。維修人員在檢修過程中不按技術(shù)規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，巡檢發(fā)現(xiàn)問題不及時等，都按制度給予處罰。對于及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行隱患，避免設(shè)備事故的班組和個人，給予相應(yīng)的獎勵。通過進(jìn)行設(shè)備管理方面的考核，配件消耗、維修費用和設(shè)備故障率明顯降低。

　　2、對運行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測。運用各種技術(shù)手段和檢測方法，對運行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測，準(zhǔn)確把握設(shè)備的運行狀況，及時分析故障原因，采取應(yīng)對措施，確保設(shè)備一直處于良好運行狀態(tài)。各維修班組及相應(yīng)管理部門，主動出擊，認(rèn)真開展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測，減少突發(fā)性設(shè)備故障次數(shù)。

　　3、緊密結(jié)合產(chǎn)品質(zhì)量，搞好維修工作。加強(qiáng)現(xiàn)場巡檢次數(shù)和力度，及時發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量波動的深層次原因，做好現(xiàn)場日常細(xì)節(jié)管理。設(shè)備管理和產(chǎn)品質(zhì)量聯(lián)系密切，絲絲相扣，如果管理跟不上，產(chǎn)品質(zhì)量就會滑坡，如紡絲側(cè)吹風(fēng)裝置，直接影響絲束條干均勻度；卷繞機(jī)的網(wǎng)絡(luò)噴嘴和卷繞頭的雙轉(zhuǎn)子不干凈，就會使絲餅出現(xiàn)毛絲、油污絲等，導(dǎo)致A級品率下降，設(shè)備檢維修質(zhì)量好壞直接關(guān)系到長絲產(chǎn)品能否立足于國內(nèi)外市場。在進(jìn)行設(shè)備維修時，始終遵循“修舊利廢”的原則，運用新技術(shù)和新方法，最大限度地延長零部件的壽命，節(jié)約了大量資金，同時也確保了設(shè)備長周期運行。

　　二、搞好特護(hù)設(shè)備的操作與維護(hù)

　　特護(hù)設(shè)備的定期巡檢是保證其平穩(wěn)運行的基礎(chǔ)和關(guān)鍵所在，保證巡檢質(zhì)量是直接關(guān)系到整個裝置的安穩(wěn)運行。車間首先從設(shè)備巡檢著手，采取統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、交叉管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的管理模式，制定科學(xué)的巡檢路線，并采取維護(hù)人員、操作人員、車間管理人員交叉巡檢，開展“五位一體”的管理方法，進(jìn)一步加強(qiáng)特護(hù)設(shè)備的巡檢力度，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行隱患，并將其消滅在萌芽狀態(tài)，確保了關(guān)鍵機(jī)組安穩(wěn)長優(yōu)運行。

　　針對離心機(jī)維護(hù)工作重的特點，車間采取巡檢、操作、維護(hù)與維修相結(jié)合的方法，從加強(qiáng)設(shè)備潤滑、狀態(tài)監(jiān)測、設(shè)備維修等方面進(jìn)行各項維護(hù)工作，加強(qiáng)與三隆保全車間維修人員的聯(lián)系，及時檢修，最大程度地保證了壓空質(zhì)量。

　　長絲車間空冷站是生產(chǎn)裝置工藝用風(fēng)和制冷的生產(chǎn)單位，其中的溴冷機(jī)是重要的制冷設(shè)備，屬于車間設(shè)備特級維護(hù)范圍。在這次檢修中，對溴冷機(jī)進(jìn)行了相應(yīng)的技術(shù)改造，進(jìn)一步加大了制冷功能，降低電能消耗。為了使職工更好地對溴冷機(jī)進(jìn)行熟練操作、精心維護(hù)，車間設(shè)備組邀請了國內(nèi)制冷大腕大連三洋制冷有限公司高級工程師董素霞同志，到現(xiàn)場親自為職工講課、培訓(xùn)和教授操作養(yǎng)護(hù)技能。空冷戰(zhàn)的職工仔細(xì)聆聽，認(rèn)真記筆記，唯恐錯過一個環(huán)節(jié)，非常珍惜這來之不易的培訓(xùn)機(jī)會。董素霞同志用通俗移動的語言，祥細(xì)講解了溴冷機(jī)的構(gòu)造、功能、特點，操作時應(yīng)該注意的事項，特級維護(hù)時應(yīng)做的工作，以及節(jié)約電能的訣竅。隨后，手把手傳授職工操作要領(lǐng)，直到職工能夠熟練操作為止。

　　三、采用先進(jìn)的ERP管理模式，提高設(shè)備管理效率

　　車間設(shè)備管理人員認(rèn)真落實分公司ERP管理制度，不斷總結(jié)經(jīng)驗，采取新措施、新辦法，對車間設(shè)備的維修維護(hù)制定詳細(xì)科學(xué)的維修工單，并按照ERP管理程序，及時跟蹤工單狀態(tài)，對完工項目按時進(jìn)行驗收。在材料領(lǐng)用時，嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行，杜絕白條，確保了車間設(shè)備維修工作合理有序的進(jìn)行。大檢修期間，對于進(jìn)入施工現(xiàn)場的材料分類堆放，易燃品，防潮品均采取相應(yīng)的材料保護(hù)措施。根據(jù)實際現(xiàn)場情況及進(jìn)度情況，合理安排材料進(jìn)場，對材料做進(jìn)場驗收，抽檢抽樣，并報檢于甲方、設(shè)計單位。根據(jù)施工組織平面布置圖指定位置歸類堆放于不同場地。對于到場材料，清驗造冊登記，嚴(yán)格按照施工進(jìn)度憑材料出庫單發(fā)放使用，并且對發(fā)放材料實行追蹤記錄，保證材料不丟失、破損和浪費，進(jìn)而確保了車間檢修的經(jīng)濟(jì)效益，為分公司大檢修把好物資材料關(guān)做出了重要貢獻(xiàn)。

　　四、更大范圍地進(jìn)行設(shè)備定期作業(yè)

　　隨著設(shè)備使用年限的進(jìn)一步增多，各種設(shè)備的定期作業(yè)周期都有縮短，種類也有增加，工作量越來越大，如側(cè)風(fēng)窗的清洗、雙轉(zhuǎn)子清理的周期由每三個月一遍遞減到一個半月。除此之外，對個別位不斷進(jìn)行非定期作業(yè)，為長絲POY和FDY產(chǎn)品質(zhì)量保持在較高的水平奠定了堅實的基礎(chǔ)。

　　五、強(qiáng)化設(shè)備人員綜合素質(zhì)，提高檢維修水平

　　為提高長絲檢維修人員的技術(shù)素質(zhì)，車間每月把維修工技術(shù)培訓(xùn)與多種形式崗位技術(shù)比武活動相結(jié)合，在班組內(nèi)部，舉行相應(yīng)的技術(shù)考試，成績與當(dāng)月績效工資掛鉤。設(shè)備工程師及班組內(nèi)技術(shù)經(jīng)驗豐富的職工為大家輪流授課，先后舉辦了鉗工基礎(chǔ)知識、卷繞頭軸承更換與動平衡原理，熱輥變頻器工作原理、增壓泵扭矩限制器與壓力控制原理等。針對倒班保全工實際工作需要，對他們進(jìn)行了SMU系統(tǒng)簡介、卷繞頭故障查詢方法等方面的培訓(xùn)。通過培訓(xùn)，職工業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)有了明顯提高，在生產(chǎn)維修與服務(wù)中能夠做到安全、快捷、準(zhǔn)確、高效。

　　經(jīng)過幾年的磨合與大檢修的鍛煉，長絲車間的機(jī)電儀維修力量已大大加強(qiáng)，處理突發(fā)性的設(shè)備故障比較迅速與準(zhǔn)確，完全能夠擔(dān)當(dāng)起長絲設(shè)備的日常維護(hù)與檢修重任，對空調(diào)機(jī)組、紡絲機(jī)、卷繞機(jī)、包裝設(shè)備的定期作業(yè)與維修做得井井有條，局部設(shè)備改造完成得有聲有色。車間12條線500多個卷繞頭，屬于進(jìn)口設(shè)備，現(xiàn)代化程度高，變頻器是其運行關(guān)鍵，技術(shù)含量高，維修難度大。如果請外單位專業(yè)人員維修，每個卷繞頭的費用在5000～8000元，周皎程同志帶領(lǐng)電儀班組職工，查閱資料，請教專家，刻苦鉆研，硬是用“螞蟻啃骨頭”的韌勁，攻克了變頻器維修技術(shù)難關(guān)，依靠自身的力量，保證了車間生產(chǎn)順利運行。

　　六、進(jìn)一步完善維修成本核算機(jī)制

　　為了降低車間維修費用，有計劃有預(yù)見性進(jìn)行科學(xué)合理維修，車間進(jìn)一步優(yōu)化了檢維修方案，降低了備件材料消耗。在保證設(shè)備檢修質(zhì)量的前提下，通過修舊利廢以及維修成本核算降低機(jī)配件消耗。從每月月初車間制定的設(shè)備檢維修計劃入手，班組做好當(dāng)月檢修所需備品備件以及消耗材料的領(lǐng)用，月末對當(dāng)月的檢修消耗物品進(jìn)行統(tǒng)計核算，并依照供應(yīng)物品票據(jù)價格，匯總出當(dāng)月實際保全維修費用，并同月初計劃進(jìn)行對比，使車間檢維修成本一目了然，而且激發(fā)了維修人員進(jìn)一步修舊利廢、挖潛增效的積極性和主動性。

　　為了降低維修成本，車間積極開展班組勞動競賽活動，在一樓維修班和電儀班開展維修成本定額競賽活動，將班組每月設(shè)備維修備品備件和材料消耗納入班組考核，與班組績效工資掛鉤。同時挖掘潛力，提高班組管理水平，積極開展“修舊利廢”活動，如電儀班對多塊故障的變頻器控制板進(jìn)行修理恢復(fù)到原來的功能，一樓維修班對十余把吸絲槍修繕等等，節(jié)省了大量資金。

　　七、積極做好車間大檢修設(shè)備檢修預(yù)案和統(tǒng)籌方案制定工作

　　長絲車間檢修是分公司檢修重要環(huán)節(jié)的一個步驟，總計有500多個項目，其中自修項目有300～400個，外委項目有100多個。長絲車間擁有一支龐大的檢修隊伍，在平時的生產(chǎn)中，起到保駕護(hù)航的作用，為生產(chǎn)的安穩(wěn)長優(yōu)運行做出了重要的貢獻(xiàn)。這次檢修沒有大的檢修和改造項目，大部分檢修項目都是由車間檢修班組完成。車間設(shè)備組早在2月份就開始對需要檢修的設(shè)備進(jìn)行預(yù)案制作，并報分公司審批，為車間大檢修做好了前期基礎(chǔ)工作。4月份會同工藝組，在主管副主任和主管工程師的帶領(lǐng)下，制定出了詳細(xì)的停工檢修統(tǒng)籌方案，為車間生產(chǎn)裝置順利停工、圓滿完成檢修任務(wù)，繪制了良好的實施藍(lán)圖，是車間檢修指揮部和檢修班組開展工作的指導(dǎo)性綱領(lǐng)。統(tǒng)籌方案分為總方案和分方案，總方案對全部檢修項目進(jìn)行項目的劃分、時間的安排、人員的安排，以及對所需要的設(shè)備、配件和主要材料等進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定。分方案按照電儀、維修、動力、空壓站四個部分，對每個檢修隊伍所承擔(dān)的檢修項目、數(shù)量、所需材料、負(fù)責(zé)人、完成期限做了規(guī)定和說明。

　　八、統(tǒng)籌安排，積極協(xié)調(diào)，認(rèn)真組織車間大檢修的實施和單機(jī)試運準(zhǔn)備工作

　　1、組織檢修隊伍進(jìn)入現(xiàn)場。4月25日，長絲車間停工檢修開始。輔助裝置組件班克服人員少，工作連續(xù)性強(qiáng)，工作條件惡劣，在規(guī)定的'時間內(nèi)，勝利地完成了組件下機(jī)工作，保證了車間順利地實現(xiàn)停工，為車間檢修打下了良好的基礎(chǔ)和前提。電儀、維修、動力、空壓等檢修班組，按照檢修統(tǒng)籌方案和計劃，在各自的戰(zhàn)線上拉開檢修的帷幕。

　　2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行HSE管理體系標(biāo)準(zhǔn)。從現(xiàn)場管理的細(xì)節(jié)抓起，杜絕違章、事故、污染現(xiàn)象出現(xiàn)，確保安全檢修，文明檢修，綠色檢修。充分發(fā)揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)聯(lián)合作戰(zhàn)以及專業(yè)、技術(shù)、人才、裝備的優(yōu)勢，動員全車間的力量，克服高溫、高壓、施工現(xiàn)場狹窄、有毒氣體和物質(zhì)多，設(shè)備檢修交叉進(jìn)行、就地改造施工難度大、工程量大、時間緊、質(zhì)量要求高等困難，合理配置檢修人員和安排檢修作業(yè)時間，機(jī)動靈活地開展檢修項目作業(yè)。將HSE管理細(xì)化落實到檢修、施工的每一個工作步驟，確保改造、檢修安全和質(zhì)量。

　　3、加強(qiáng)現(xiàn)場的文明施工管理和檢查監(jiān)督，確保設(shè)備完好無損。長絲車間裝置檢修存在檢修內(nèi)容多、工期緊、工種多，上下作業(yè)、設(shè)備內(nèi)外同時并進(jìn)的狀況，加之參加檢修的外來人員對現(xiàn)場環(huán)境又不熟悉。因此，必須加強(qiáng)文明施工管理和監(jiān)督檢查。長絲車間對檢修現(xiàn)場的各種廢料、障礙物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、污水等一切影響安全檢修的隱患，都及時處理掉；各種檢修材料、設(shè)備、設(shè)施、工器具和拆卸下來的機(jī)械設(shè)備及其零部件等擺放整齊；各種臨時電線鋪設(shè)規(guī)范而不雜亂；現(xiàn)場通道和消防道路保持暢通無阻。監(jiān)督檢查涉及到檢修安全的每一個方面，包括安全規(guī)章制度、安全作業(yè)票證的執(zhí)行情況；施工安全措施的落實情況；各種檢修設(shè)備、設(shè)施、工器具、車輛的安全狀況；各種應(yīng)急物品、安全防護(hù)器材和消防器材的準(zhǔn)備情況以及檢修人員勞保穿戴情況等。

　　4、加大對外委施工隊伍的管理，積極配合壓力容器檢測等外來單位作業(yè)。4月29日，長絲車間100多項外委項目的檢修正式拉開序幕，外委施工單位進(jìn)入車間現(xiàn)場開始作業(yè)。在檢修項目施工前對外來施工作業(yè)人員交代施工安全措施和設(shè)備管理注意事項，作業(yè)小組負(fù)責(zé)人要對施工項目設(shè)備管理預(yù)案中的各項防范保護(hù)措施逐一檢查確認(rèn)。設(shè)備管理人員對施工預(yù)案落實情況進(jìn)行抽查，充分保證自修項目和外委項目的檢修同步安全進(jìn)行。空壓站的干燥器也在本次檢修項目之中，按照專業(yè)規(guī)定，干燥器的檢測由洛陽市壓力容器所進(jìn)行。車間派出設(shè)備專業(yè)人員全過程進(jìn)行跟蹤和配合，嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)。

　　5、組織檢修隊伍進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，在檢修中打造和鍛煉職工。維修班在這次檢修中承擔(dān)著卷繞頭清理、調(diào)整、維修等重任，在班長張文成的帶領(lǐng)下，大家精心操作，現(xiàn)場研究，克服重重困難，完成了352個卷繞頭的檢修。卷繞頭的構(gòu)成非常復(fù)雜，而且是高度現(xiàn)代化的機(jī)器，檢修的地方很多，包括卷繞頭表面的衛(wèi)生、雙轉(zhuǎn)子清洗，壓棍、定軸、纏絲清理，剎車片更換，生頭汽缸潤滑，上下拉桿維修等等。維修班在最后的時間內(nèi)，集中全部力量對卷繞頭內(nèi)外進(jìn)行擦拭和清理，并安裝到位，全部對接，達(dá)到了開工所需要的狀況。組件三甘醇清洗爐不能正常工作，問題長時間沒有得到解決，電儀班班長周皎程同志與幾個技術(shù)骨干連續(xù)三天蹲在現(xiàn)場啃這塊硬骨頭，大家趴在縱橫交錯的管線上，對現(xiàn)場每一個接頭仔細(xì)排查，對電源線的絕緣進(jìn)行測試，經(jīng)過討論研究，拿出了一個完整的檢修方案，終于使三甘醇清洗爐正常運行，為組件班檢修順利進(jìn)行解決了一個重大難題。中控室是車間生產(chǎn)的指揮中心，其中的DCS、SMU控制系統(tǒng)，是電儀班檢修中面臨的最大的技術(shù)攻關(guān)難題，其復(fù)雜程度和涉及的多學(xué)科領(lǐng)域，是常人所難以想象的。周皎程同志一邊翻閱資料和圖紙，一邊查找問題所在，不懂就向有關(guān)專業(yè)人員請教，日夜兼程，和職工們一道反復(fù)試驗、反復(fù)操作，憑著“螞蟻啃骨頭”的韌勁，硬是把DCS、SMU系統(tǒng)恢復(fù)到原來的狀況，解決了生產(chǎn)指揮中的最大技術(shù)和硬件難題，為車間生產(chǎn)裝置開工安全順利開辟出了一條“綠色”通道。長絲車間在檢修中，有意識地打造和鍛煉隊伍，確保他們在新的技術(shù)革新時代，不斷增強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)知識，提高自己的業(yè)務(wù)能力，能夠攻破技術(shù)難題，攀登高峰，很好地完成為生產(chǎn)保駕護(hù)航的重任。事實證明，在檢修中打造和鍛煉職工隊伍，是培養(yǎng)職工隊伍，提高職工各方面能力的一種很好辦法，是一種創(chuàng)新。

　　6、做好單機(jī)試運準(zhǔn)備工作。設(shè)備組在匡孝龍副主任的領(lǐng)導(dǎo)下，對每個單機(jī)試運都做好詳細(xì)的預(yù)案制定，包括試運的班組、安全事項、配合人員和詳細(xì)的運行記錄記載等。單機(jī)試運的工作看似簡單，但牽涉到方方面面，相當(dāng)于一次小開工。車間大檢修指揮部十分重視，都派出專業(yè)技術(shù)人員參與，車間領(lǐng)導(dǎo)親自現(xiàn)場監(jiān)督協(xié)調(diào)，確保試運一個成功一個，為車間一次開工成功打下良好的基礎(chǔ)和前提。

　　7、對硬件基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行維修和改造。長絲車間利用這次大檢修的機(jī)會，維修廁所下水道，對車間區(qū)域內(nèi)部分道路、辦公場所、操作室的桌椅板凳、墻壁，以及影響企業(yè)形象的房屋、地面、建筑物進(jìn)行更新、改造和修繕。

　　九、進(jìn)一步建立和健全TPM小組，以點帶面，全方位開展活動

　　在檢修期間，對檢修現(xiàn)場規(guī)范化，大幅度降低現(xiàn)場“低老壞”現(xiàn)象，TPM觀念深入人心，效果顯著。車間管理層在這次檢修中，加大設(shè)備檢修中TPM管理的力度，并且在空壓站項目檢修中，有意識地采取TPM管理。空壓站成立了檢修TPM管理小組，并在車間設(shè)備工程師的指導(dǎo)下，開展工作。他們以最有效的設(shè)備利用為目標(biāo)，以設(shè)備保養(yǎng)、預(yù)防維修、改善維修和事后維修綜合構(gòu)成生產(chǎn)維修為總運行體制。從車間經(jīng)營管理者到第一線作業(yè)人員全體參與，以自主的小組活動來推行TPM，使因設(shè)備問題引起的直接或間接損失為零。他們經(jīng)驗雖然比較缺乏，但工作很認(rèn)真，記錄齊全，大家邊探索，邊實踐，努力創(chuàng)建車間檢修TPM管理的最新成功案例。

　　長絲車間下半年管理工作重點：

　　1、做好單機(jī)試運和開工，確保一次開車成功。下一步長絲車間面臨開工，做好單機(jī)試運，是開好工的前提和保證。各維修班組認(rèn)真做好設(shè)備開工前的檢查，不漏掉一個疑點，各自做好所管轄設(shè)備的文明清潔工作。

　　2、發(fā)揮設(shè)備組節(jié)能技術(shù)優(yōu)勢。設(shè)備組根據(jù)能耗狀況，遴選十幾個設(shè)備進(jìn)入特級維護(hù)行列，保持設(shè)備處于良好運行狀態(tài)，降低能源消耗。分析卷繞線跳停資料，研究出在一個位或幾個位跳停后，如何避免更多位、線的跳停方案，并組織卷繞工進(jìn)行應(yīng)急訓(xùn)練，有效地促進(jìn)生產(chǎn)裝置的平穩(wěn)運行，減少電能、工業(yè)風(fēng)的消耗。

　　3、配合車間技術(shù)創(chuàng)新，采用新材料、新設(shè)備，生產(chǎn)出技術(shù)含量高、附加值高規(guī)格新穎的產(chǎn)品，占領(lǐng)市場高端。

　　4、進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場管理，提高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格要求，提升現(xiàn)場管理水平，為生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品打下堅實的基礎(chǔ)。積極開展班組勞動競賽活動，特別是開展好班組維修成本定額競賽活動和“修舊利廢”競賽活動，進(jìn)一步降低維修成本，找出與先進(jìn)同行兄弟企業(yè)的差距。

　　5、嚴(yán)格執(zhí)行“五位一體”的特級維護(hù)管理制度，做好總廠級和車間級關(guān)鍵設(shè)備的特護(hù)工作，確保關(guān)鍵設(shè)備的長周期運行，力爭杜絕非計劃停車。

　　6、大力開展TPM小組活動，大幅度降低現(xiàn)場“低老壞”現(xiàn)象，不斷提高車間設(shè)備管理水平。

　　7、組織維修隊伍進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，減少外委單位維修費用，降低產(chǎn)品成本，增加車間經(jīng)濟(jì)效益。

　　車間管理工作總結(jié) 篇4

　　作為xxxx隊生產(chǎn)一班班長，我認(rèn)真執(zhí)行上級的各項政策。按照xxxx隊的統(tǒng)一安排，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)原則，以安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的標(biāo)準(zhǔn)要求開展工作。全面的完成了各項工作，現(xiàn)將我這幾年工作做以下總結(jié)：

　　一、強(qiáng)化學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)

　　充分利用班前、后會、周二周五學(xué)習(xí)會等認(rèn)真學(xué)習(xí)各類文件精神;積極學(xué)習(xí)工作面作業(yè)規(guī)程和崗位操作規(guī)程，來不斷提高自己的理論文化水平及業(yè)務(wù)操作技能。及時組織職工學(xué)習(xí)，準(zhǔn)確熟練地掌握操作流程，為安全生產(chǎn)打下良好的基礎(chǔ)。

　　二、強(qiáng)化管理，確保安全生產(chǎn)

　　在班前會上講安全，班中查安全，班后總結(jié)安全，在安全管理上，我始終抓住目標(biāo)，在頂板管理方面，嚴(yán)格要求職工加強(qiáng)支護(hù)，防止頂板冒落，在移架和采煤機(jī)割煤過程中，隨時提醒職工防止塊炭掉落和煤壁片幫傷人;在xxxx防治方面，加強(qiáng)下隅角管理，保證下隅角xxxx抽放空間;及時清理后溜道浮煤，做到通風(fēng)可靠、管理到位，拉架時保證xxxx抽放管道、傳感器與監(jiān)測線完好;在機(jī)電方面，為了保證設(shè)備的完好率和工作面的高產(chǎn)高效，在設(shè)備使用管理上嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備包機(jī)制，嚴(yán)格落實《機(jī)電設(shè)備操作規(guī)程》，每班工作前詳細(xì)檢查設(shè)備，如有問題及時處理，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運行和超負(fù)荷運轉(zhuǎn);在工程質(zhì)量方面，嚴(yán)格遵守工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，確保工作面達(dá)到“三平、兩直、一凈、兩暢通”的要求。

　　三、嚴(yán)細(xì)管理，強(qiáng)化班組建設(shè)

　　抓好班前會質(zhì)量，在會上及時總結(jié)前一班存在的問題，強(qiáng)調(diào)本班工作中的注意事項，認(rèn)真開展班組核算，做到“班清班結(jié)”，認(rèn)真開展“三基建設(shè)”工作，抓好職工出勤、工作質(zhì)量的考核，按照“創(chuàng)一流”的總體要求，在班組成員內(nèi)按照安全、質(zhì)量、行為規(guī)范、節(jié)支降耗開展工作;在班組內(nèi)積極開展隱患排查，做到班前檢查、班中排查、班后復(fù)查，將隱患排查落實到每個人，保證工作現(xiàn)場環(huán)境的安全。

　　四、工作中的不足及改進(jìn)措施

　　一年來，我班組雖有成績卻仍然存在各種問題;譬如，自己管理水平還要需進(jìn)一步的提高;生產(chǎn)過程中班組成員，還存在僥幸心理，安全思想意識淡薄;班組成員的職工操作技能仍不能滿足區(qū)隊生產(chǎn)的需要等等。

　　在今后的工作中將克服以往工作中的不足，作為班組長，我將更加努力學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)理論和管理水平，進(jìn)一步強(qiáng)化安全思想意識，使自己成為班組的一個好的帶頭人。這樣才能帶領(lǐng)大家，精心打造出一支技能水平高、安全意識強(qiáng)的班組隊伍。為我隊及我礦的安全生產(chǎn)工作做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

　　員的合理安排等等，無一不事必躬親，殫精竭慮。

　　去年本線員工較多，然而“韓信點兵，多多亦善”，對本班組的員工，我本著“人盡其才，物盡其用”的宗旨，結(jié)合員工的性格和體質(zhì)及技能進(jìn)行合理的調(diào)配，充分發(fā)揮每一位員工的主觀能動性。使整條線的生產(chǎn)工作開展得“如火如荼，不亦樂夫”。去年公司著手“6s”現(xiàn)場整頓工作，在這方面我積極響應(yīng)并帶領(lǐng)本班組持之以恒地貫徹執(zhí)行，把車間整頓的井井有條煥然一新，效果雖非立竿見影，也算是相得益彰，工作中有違反公司規(guī)定的員工，我總是耐心予以勸勉及時給予批評指正，對于我行我素且屢教不改的員工給予適當(dāng)處罰，因此陟罰臧否，不宜異同。

　　公司領(lǐng)導(dǎo)一直告誡我們作為組長要多與員工進(jìn)行心里疏導(dǎo)和溝通，對于這一點往往因時間問題而無暇顧及，因此這方面做得尚欠火候，但以后我會做得更好，以后假如員工因暫時的不理解而與我鬧矛盾情緒時，我會像兄長朋友一樣與之心平氣和溝通，避免干戈，化為玉帛，有的員工之間鬧別扭時，我會照顧雙方的情緒，一視同仁不偏袒徇私，堅持正義立場，使雙方心悅誠服握手言和，當(dāng)員工指出我的缺點和錯誤時，我會虛心聆聽并反躬自省，惟其如此，才能更有號召力和說服力，因為古人云“其身正，不令而行，其身不正，雖令不從”。

　　公司向來注重控制成夲，提倡節(jié)約，在物欲橫流的今天，開源節(jié)流已成為發(fā)展必然趨勢，推行科學(xué)發(fā)展觀對于企業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。就拿每天的`水電費、廠房租金、員工的工資等等。細(xì)細(xì)算來都是一筆匪夷所思的龐大資金，因此在平時的工作中，我會敦促員工盡量減少或避免不必要的浪費，比如：人走關(guān)風(fēng)扇和照明注意收集設(shè)備有用的零部件，以作備用，對于勞保用品合理充分利用，做到盡量不鋪張浪費。

　　去年的工作中有諸多差強(qiáng)人意的地方，譬如：因加工品種繁多而致頻繁更換工裝，加上設(shè)備故障，導(dǎo)致人心淡散，士氣不振，產(chǎn)量總是有欠缺，當(dāng)然作為班組長我責(zé)無旁貸深為愧疚，但我決心在以后的工作中，我會不斷完善自己，爭取做得更好“倉海橫流方顯英雄本色”時下正值公司日新月異如日中天際，我會激流勇進(jìn)完美，群策群力，有一分熱發(fā)一分光。在林部長和邱主任的英明領(lǐng)導(dǎo)下，我想我的工作會開展得如魚得水，“長風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟(jì)滄海”在今后的工作過程中，我會不斷努力不斷進(jìn)取，為公司的發(fā)展獻(xiàn)綿薄之力，爭取做一名更優(yōu)秀更合格的文明班組長。

　　車間管理工作總結(jié) 篇5

　　20xx年是公司落實安全生產(chǎn)責(zé)任，強(qiáng)化安全管理的重要一年。為認(rèn)真貫徹公司有關(guān)安全會議、文件精神，確保全年安全生產(chǎn)，xx車間緊緊圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)，在堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針基礎(chǔ)上，不斷強(qiáng)化落實安全生產(chǎn)責(zé)任、提高安全生產(chǎn)管理水平，認(rèn)真落實各項安全措施，強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)管，深化隱患排查治理，嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度，加強(qiáng)對職工安全教育培訓(xùn)工作，有效夯實安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)管理工作，積極完成各項工作任務(wù)，切實保證公司生產(chǎn)經(jīng)營的正常進(jìn)行。xx車間全年未發(fā)生任何生產(chǎn)事故，開創(chuàng)了安全生產(chǎn)工作的新局面，為保證全面完成各項生產(chǎn)任務(wù)奠定了良好基礎(chǔ)，現(xiàn)將全年的工作情況總結(jié)如下：

　　一、不斷健全安全生產(chǎn)組織管理，明確安全生產(chǎn)職責(zé)，落實安全生產(chǎn)責(zé)任

　　今年以來車間十分重視抓好安全生產(chǎn)工作，成立了以車間主任為組長，安全員為副組長，各工段長、班長為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)對車間安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。定期由車間主任主持召開安全生產(chǎn)工作例會，隨時掌握車間的安全生產(chǎn)狀況，通報安全生產(chǎn)形勢和公司有關(guān)會議、文件精神，安排布置下一步生產(chǎn)工作，及時研究解決安全生產(chǎn)方面的重大問題。根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”、“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”的原則，制定了車間管理人員和各崗位、各類人員在生產(chǎn)中的安全職責(zé)，層層簽訂《安全生產(chǎn)合同》，并結(jié)合《安全考核細(xì)則》把安全任務(wù)和指標(biāo)分解量化、責(zé)任到人。明確各自安全生產(chǎn)職責(zé)、處罰和獎勵標(biāo)準(zhǔn)；在廣大職工中積極廣泛地樹立了“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”的安全責(zé)任感、安全意識和自我約束能力。

　　二、健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度，規(guī)范安全生產(chǎn)管理

　　沒有規(guī)矩不成方圓，完善的制度是保證安全的基礎(chǔ)，車間今年組織學(xué)習(xí)了新修訂的《勞動紀(jì)律管理標(biāo)準(zhǔn)》、《手機(jī)管理辦法》、《消防設(shè)施、器材管理標(biāo)準(zhǔn)》、《集團(tuán)公司安全檢查制度》等6項公司管理制度、完善了車間的《專項應(yīng)急預(yù)案》和《各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制》，形成了完整、規(guī)范、科學(xué)、有效的安全管理規(guī)章制度體系，和安全管理的長效機(jī)制，為車間的安全管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。并且根據(jù)公司安環(huán)部要求，建立健全了各類安全管理臺帳、資料，做好各種防護(hù)設(shè)施的檢查和保養(yǎng)記錄，做到安全工作心中有數(shù)，確保各工段生產(chǎn)安全穩(wěn)定進(jìn)行。

　　三、強(qiáng)化安全培訓(xùn)教育活動，不斷提高全員安全操作技能和安全意識

　　為全面貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，重點強(qiáng)化了對職工的安全教育的培訓(xùn)力度。

　　1、年初根據(jù)公司對安全工作的整體安排和要求，并結(jié)合本車間生產(chǎn)實際，制定了詳細(xì)的切實有效可行的《安全培訓(xùn)計劃》，重點針對安全法律法規(guī)及安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和操作法、危險化學(xué)品的操作方法、個人防護(hù)用品及安全器材的使用方法、危險源的辨識和管理以及有關(guān)事故案例分析等方面的內(nèi)容開展安全培訓(xùn)。

　　2、修訂完善完善了各崗位《安全操作規(guī)程》，為提高職工安全操作技能提供理論基礎(chǔ)。

　　3、在組織好職工參加公司級安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上積極做好車間和班組級二級安全教育培訓(xùn)，從安全法律法規(guī)、公司及車間安全管理規(guī)章制度，到分廠的工藝生產(chǎn)情況、危險源辨識，到崗位工藝操作技能和安全操作規(guī)程的培訓(xùn)，一步步確保員工受到一個系統(tǒng)的、有層次的、全面的安全教育。確保員工安全教育率達(dá)100%并保證了培訓(xùn)的`效果。

　　4、積極開展專項培訓(xùn)：今年車間先后組織了全員消防知識培訓(xùn)、安全用電、觸電現(xiàn)場急救、人身事故防范、電力安全規(guī)程、新安全法等專項培訓(xùn)，豐富了職工安全知識，提高了安全操作技能。

　　5、居安思危，開展“警示性”安全教育，做到安全工作警鐘長鳴。車間及時對有關(guān)事故進(jìn)行通報，組織職工對相關(guān)事故案例進(jìn)行學(xué)習(xí)、討論、為廣大職工敲響安全警鐘，讓職工在真實的事例中加深認(rèn)識，使職工從教訓(xùn)中得到教育，不斷提高職工的安全防范能力和事故應(yīng)變能力。

　　通過一系列的培訓(xùn)、教育和實際操作訓(xùn)練，大大提高了全員的安全意識、提高了處理應(yīng)急問題的能力和技能，增強(qiáng)了全體職工搞好安全生產(chǎn)的自覺性，提高了隊伍的整體素質(zhì)，從根本上解決安全生產(chǎn)意識、水平和責(zé)任心的問題，有效地加強(qiáng)管理的執(zhí)行力。

　　四、強(qiáng)化安全檢查力度，開展隱患排查治理，確保安全生產(chǎn)

　　為促進(jìn)各項安全工作真正落實到實處，車間根據(jù)生產(chǎn)實際，重點圍繞"人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、管理缺陷"這三大導(dǎo)致事故發(fā)生的根源，認(rèn)真、細(xì)致、全面的開展安全檢查和隱患排查治理工作，不走過場，不留盲區(qū)、死角。開展了由車間領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊多種形式的安全檢查工作，包括日常安全巡檢檢查、周檢查，冬季“四防”、夏季“四防”、節(jié)前安全檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題及時安排專人進(jìn)行整改，·做到了責(zé)任、措施、資金、時限和預(yù)案“五落實”。截止到20xx。12.22日全年共下發(fā)綜合檢查通報91份，檢查整改項包括現(xiàn)場安全、設(shè)備隱患、設(shè)備衛(wèi)生、區(qū)域衛(wèi)生，全年整改項共947起；對于沒按時整改的項給予考核，全年共考核81次；對于表現(xiàn)突出的個人給予獎勵，全年共獎勵28次。通過安全檢查和隱患排查治理活動的有效實施，穩(wěn)步推進(jìn)了車間的安全生產(chǎn)工作，確保了年度安全目標(biāo)的實現(xiàn)。

　　五、搞好應(yīng)急救援演練，營造良好的安全生產(chǎn)工作氛圍。

　　為做好突發(fā)事件的響應(yīng)，車間在對危險源進(jìn)行辨識，風(fēng)險評價的基礎(chǔ)上針對實際情況重點完善應(yīng)急預(yù)案做好應(yīng)急演練。針對設(shè)備工藝上可能發(fā)生的安全事故制訂應(yīng)急預(yù)案，使突發(fā)事故能夠及時有效應(yīng)對。先后對《洪達(dá)4線停電應(yīng)急預(yù)案》、《110kV站主變著火事故應(yīng)急預(yù)案》、《全廠停電應(yīng)急預(yù)案》、《化水外排水水質(zhì)不合格應(yīng)急預(yù)案》進(jìn)行修訂。使車間的各項應(yīng)急預(yù)案進(jìn)一步完善。同時建立應(yīng)急救援隊伍，配備應(yīng)急救援設(shè)備、器材，積極開展應(yīng)急救援演練，應(yīng)急演練的實施大大提高了應(yīng)對突發(fā)事件能力，達(dá)到“安全第一、預(yù)防為主、救援為輔”的目的。

　　六、搞好夏季、冬季“四防”，保證“四防”期間安全生產(chǎn)

　　為此，車間樹立“防大災(zāi)、救大難”的思想準(zhǔn)備，早安排、早部署，不斷加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)任務(wù)，根據(jù)實際情況，客服麻痹思想，認(rèn)真汲取教訓(xùn)，對“四防“工作的各項措施提前制訂，責(zé)任到人，嚴(yán)抓落實；加強(qiáng)職工“四防“的意識教育，成立應(yīng)急救援隊伍，針對易發(fā)事故和薄弱環(huán)節(jié)積極開展應(yīng)急救援演練，提高處理應(yīng)急事項的能力。積極開展安全檢查，及時消除各類隱患。提前落實救援物資、器材，強(qiáng)化管理人員24小時值班制度和應(yīng)急救援人員的通訊聯(lián)絡(luò)，保證一旦發(fā)生險情能夠迅速組織起一支“召之即來、來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝”的救援隊伍。通過扎實有效措施的落實，夯實了“四防”期間的安全基礎(chǔ)，保證了安全生產(chǎn)。

　　七、強(qiáng)化現(xiàn)場安全管理，確保消除事故隱患。

　　1、嚴(yán)格《動火作業(yè)票》、《高空作業(yè)票》等安全作業(yè)票的辦理審批工作，全年共開據(jù)動火票147份、高空作業(yè)票64份，確保各項作業(yè)符合安全規(guī)定。

　　2、加大作業(yè)現(xiàn)場的安全檢查力度，對各類違規(guī)違紀(jì)行為及時制止和考核。

　　3、加強(qiáng)檢修安全組織，嚴(yán)格落實安全確認(rèn)制，實現(xiàn)風(fēng)險受控。在檢修工作中，必須指定安全負(fù)責(zé)人，安全監(jiān)護(hù)人。按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰檢修、誰負(fù)責(zé)”的原則，實行工作票、責(zé)任人簽字制度事事安全確認(rèn)，處處落實責(zé)任，確保檢修和臨時作業(yè)安全。

　　4、對重大工藝操作和檢修工作事先制定作業(yè)方案和安全防護(hù)方案，嚴(yán)格按照安全措施落實后再開始作業(yè)；

　　5、加強(qiáng)外來施工隊伍的安全管理，及時對外來人員進(jìn)行安全教育，并對外來人員進(jìn)行跟蹤檢查，對違章違紀(jì)行為進(jìn)行查處，杜絕施工過程中出現(xiàn)安全真空現(xiàn)象的發(fā)生。

　　八、抓好班組安全管理、開展好班組安全活動

　　結(jié)合工作實際，從小、從細(xì)、從實抓起，做好班組安全工作日常管理，不斷提高班組的安全管理水平和職工安全操作技能、安全自我保護(hù)意識和能力，并根據(jù)各時期安全生產(chǎn)特點和公司要求，扎實開展“事故預(yù)想”“崗位練兵”等形式多樣的安全生產(chǎn)活動。加強(qiáng)工藝操作和巡回檢查制度的落實，對各類隱患及時匯報處理；班組安全活動，注重實效，全員參與，確保了安全活動既扎實有效開展，為全面完成安全生產(chǎn)任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。

　　20xx年車間雖然在安全生產(chǎn)方面做了很多工作，但安全生產(chǎn)形勢依然嚴(yán)峻，只有加大安全管理力度，規(guī)范安全生產(chǎn)行為，抓好源頭治理工作，形成良好的安全生產(chǎn)氛圍，才能進(jìn)一步鞏固安全生產(chǎn)的大好局面，確保安全生產(chǎn)，下一步車間將注重從以下幾個方面管理工作：

　　1、繼續(xù)貫徹好各項培訓(xùn)、開展好班前班后例會，充分利用各種機(jī)會和方法進(jìn)一步提高職工安全責(zé)任心，提高職工操作技能和安全意識，做到不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護(hù)他人不受傷害”的四不傷害，切實打好安全工作的基石。

　　2、加強(qiáng)安全檢查和隱患排查治理的開展，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。防止生產(chǎn)事故及安全事故的發(fā)生。并繼續(xù)修訂應(yīng)急救援預(yù)案，完善應(yīng)急預(yù)案文件體系，進(jìn)行應(yīng)急救援演練，完善應(yīng)急保障，進(jìn)一步提高車間應(yīng)急響應(yīng)能力。

　　3、加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理，確保工藝操作及檢修工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。

　　4、做好危廢處理，特別是化水工段外排水問題。

　　5、加大對職工的安全考核力度，提高職工抓好安全生產(chǎn)的主動性、能動性。

　　車間管理工作總結(jié) 篇6

　　做好食品安全工作，是黨和政府的要求，也是供銷合作社義不容辭的責(zé)任，是供銷社服務(wù)新農(nóng)村建設(shè)的一項重要工作。xx年我市供銷社系統(tǒng)根據(jù)市政府《xx年xx市治理“餐桌污染”建設(shè)“食品放心工程”實施方案》的工作部署，按照市食品安全委員會分工負(fù)責(zé)的要求，以人民群眾健康為已任，切實抓好農(nóng)資商品安全經(jīng)營和專業(yè)合作社的農(nóng)產(chǎn)品安全監(jiān)管，從源頭上把好食品安全生產(chǎn)，現(xiàn)將xx年我社食品安全工作總結(jié)

　　主要工作情況

　　一、進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

　　供銷社是我市食品安全工作的成員單位之一，承擔(dān)著化肥、農(nóng)藥安全經(jīng)營和專業(yè)合作社農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全管理重任，為此，供銷社系統(tǒng)各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視，把此項工作列入重要的議事日程，加強(qiáng)直屬企業(yè)和基層供銷社食品安全工作的監(jiān)管，各縣（市、區(qū)）社成立了食品安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確分工，各負(fù)其職，層層落實食品安全責(zé)任，采取有效措施確保各項工作落到實處，切實保護(hù)人民群眾的身體建康。xx年全系統(tǒng)沒有發(fā)生重大的'食品安全事故。

　　二、增強(qiáng)農(nóng)業(yè)投入品的監(jiān)管力度

　　（一）進(jìn)一步落實甲胺磷、對硫磷、甲基對硫磷、久效硫、磷胺等五種高毒農(nóng)藥的銷毀工作。經(jīng)過幾年的宣傳、查處，這五種高毒農(nóng)藥已徹底退出供銷社系統(tǒng)農(nóng)資經(jīng)營領(lǐng)域；

　　（二）進(jìn)一步推動農(nóng)資農(nóng)家店和“莊稼醫(yī)院”規(guī)范化建設(shè)，加強(qiáng)農(nóng)資科技裁體服務(wù)。今年新建農(nóng)資農(nóng)家店36個，完成計劃36個的

　　100%，全市達(dá)460個，完善“四有”莊稼醫(yī)院11個，完成計劃10個的110%，全市達(dá)78個，據(jù)不完全統(tǒng)計，新增投入15萬元。

　　（三）繼續(xù)抓好從業(yè)人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)和宣傳教育工作。共培訓(xùn)經(jīng)營人員123人，所有的“莊稼醫(yī)院”都已配備了農(nóng)業(yè)科普圖。并繼續(xù)開展“放心農(nóng)資下鄉(xiāng)進(jìn)村”活動，指導(dǎo)農(nóng)戶科學(xué)用肥用藥，為廣大農(nóng)民提供生產(chǎn)無公害綠色食品科技信息，引導(dǎo)農(nóng)民食品安全生產(chǎn)。不完全統(tǒng)計：xx年全供銷系統(tǒng)“農(nóng)資農(nóng)家店”和“莊稼醫(yī)院”為農(nóng)民提供農(nóng)村食品安全信息3600多條次，印發(fā)各種食品安全宣傳材料18000余份，接受農(nóng)民咨詢5600多人次。

　　三、強(qiáng)化專業(yè)合作社食品安全生產(chǎn)管理

　　近幾年，我市農(nóng)村專業(yè)合作社蓬勃發(fā)展，據(jù)統(tǒng)計，到目前為止全市有各類農(nóng)村專業(yè)合作社190個，其中供銷社聯(lián)辦、領(lǐng)辦的就有86個。為使我市農(nóng)村專業(yè)合作社能夠健康發(fā)展，去年以來，我社就已將農(nóng)村專業(yè)合作社農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全生產(chǎn)作為食品安全工作的重點來抓，逐步引導(dǎo)全市農(nóng)產(chǎn)品專業(yè)合作社朝著符合國家標(biāo)準(zhǔn)的無公害綠色食品生產(chǎn)基地方向健康發(fā)展。

　　車間管理工作總結(jié) 篇7

　　畢業(yè)整整一年了，進(jìn)入白象也進(jìn)一年。在這一年里，我完成了從一個學(xué)生到一個基層管理者的轉(zhuǎn)變，是將所學(xué)應(yīng)用于實踐的過程。剛剛進(jìn)入白象的時候，總是豪情滿懷，覺得自己一定會做得很好，但當(dāng)自己真正去做了，才發(fā)現(xiàn)自己欠缺的還很多。

　　在這一年里，我與白象共同經(jīng)歷了很多困難，從春節(jié)前換投包機(jī)、車間冷導(dǎo)致的現(xiàn)場亂，開機(jī)不正常到如今方便面業(yè)的淡季。這一切，我相信我們都能都會挺過去，我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難。

　　20xx年10月23日我結(jié)束了實習(xí)，開始正式進(jìn)入制面車間，做d2班長，那時d2班剛剛更換了投包機(jī)，由于前期沒有培養(yǎng)投包機(jī)手，員工們都很不適應(yīng)，導(dǎo)致現(xiàn)場很亂，開機(jī)不正常，成本虧損嚴(yán)重。記得那時撿出來的面堆成了山，每天都在重復(fù)著撿面加面，我很累，員工也很累，開機(jī)不正常，很難開滿12小時，我整天頂著巨大的壓力，想著控制現(xiàn)場和成本的辦法，一天工作近16小時，即便睡覺了，有時竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄，但是最終我堅持下來。d2班在不斷地進(jìn)步，現(xiàn)場成本都有所改善，同時我也在不斷的積累經(jīng)驗，成長成熟。

　　用了3個月的.時間，初步改善了d2班的現(xiàn)狀，但是在20xx年2月份還是出現(xiàn)了一些下滑，并出現(xiàn)了兩次批量事故，影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足，考慮到實際情況，3、4月份我又跟隨謝班長學(xué)習(xí)，在這兩個月我學(xué)到了很多，尤其是人員管理方面，并不斷實踐，慢慢融匯到自己身上。

　　進(jìn)入方便面業(yè)的淡季，5月中旬我開始管理服務(wù)班組，當(dāng)時所謂的一班“閑人”，開始時包括我自己也覺得自己沒多少事情可做，就是混日子吧，但是隨著服務(wù)班體制的不斷健全，我才發(fā)現(xiàn)了服務(wù)班的作用，明晰了自己的工作，自己不是無事可做。服務(wù)班要為生產(chǎn)線服務(wù)，如上、退料，五合一、加班，還要協(xié)調(diào)制造與其他部門的關(guān)系。這需要我有組織協(xié)調(diào)能力，這對我是一個挑戰(zhàn)，更是一次鍛煉。

　　20xx年下半年，我還要不斷努力，爭取更大的進(jìn)步，我知道自己還有很多不懂得，在20xx年工作中要不斷的學(xué)習(xí)，多讀一些管理學(xué)習(xí)的書籍，掌握一些管理方法，并用于實際中，所學(xué)用于實踐，才是學(xué)習(xí)的目的。

　　下半年我制定了自己的發(fā)展計劃，如下：

　　1、完善服務(wù)班各項制度及操作流程；

　　2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù)；

　　3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)；

　　4、要培養(yǎng)全局觀，有長遠(yuǎn)的眼光；

　　5、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力；

　　關(guān)于服務(wù)班的工作計劃如下：

　　1、五合一整合后，工作安排及人員管控，提高生產(chǎn)效率，保證員工收入，并儲備培養(yǎng)員工；

　　2、規(guī)范上退料操作流程，保證生產(chǎn)線能夠正常生產(chǎn)，提高效率減少班組核算成本的等待時間，保證車間現(xiàn)場有序；

　　3、垃圾口員工加強(qiáng)監(jiān)督，保證班組副產(chǎn)品及時準(zhǔn)確入庫；

　　4、促銷人員合理調(diào)配，規(guī)范工作紀(jì)律，保證加班人員服從班組管理，貼箱貼人員按要求操作，打掃衛(wèi)生人員不敷衍了事；

　　5、完善服務(wù)班考核制度并執(zhí)行。

　　車間管理工作總結(jié) 篇8

　　煙葉精選車間根據(jù)《山東煙葉復(fù)烤有限公司諸城復(fù)烤廠《20xx年冬季安全生產(chǎn)工作實施方案》要求，以提升企業(yè)安全防控水平，有效防范和遏制安全事故發(fā)生為目的，貫徹落實以國家煙草總局20xx年安全工作會議作為指導(dǎo)思想，“堅持一個引領(lǐng)、深化一個核心、強(qiáng)化一個重點、加強(qiáng)一個建設(shè)、夯實一個保障”的“五個一”為主線的安全發(fā)展理念，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，抓預(yù)防、抓落實，結(jié)合精選車間實際情況，在車間內(nèi)開展了有計劃、有步驟、有目標(biāo)的安全活動，切實將安全生產(chǎn)工作落實在行動上，保證出效果。現(xiàn)將20xx年冬季安全生產(chǎn)工作實施方案實施情況暨20xx來的安全管理工作總結(jié)如下：

　　一、首先注重宣傳發(fā)動

　　根據(jù)《山東煙葉復(fù)烤有限公司諸城復(fù)烤廠20xx年冬季安全生產(chǎn)工作實施方案》有關(guān)要求，于12月4日召集全員就具體要求作了傳達(dá)并就具體實施情況結(jié)合車間實際做了動員部署。本著“生命至上、安全發(fā)展”的活動理念，營造濃厚的安全生產(chǎn)活動氛圍，充分提升全體員工對本次活動的認(rèn)識和重視程度。

　　二、深入開展風(fēng)險分級管控及隱患排查治理雙體系工作

　　在前期組織車間全員根據(jù)區(qū)域、工序、設(shè)備分類、作業(yè)行為，進(jìn)行風(fēng)險點識別、評價，并從工藝設(shè)置、安全管理、個體防護(hù)、應(yīng)急措施等制定相應(yīng)的管控措施的基礎(chǔ)上，通過印發(fā)各崗位風(fēng)險點防控措施，進(jìn)一步提升全員的安全意識。

　　三、車間開展全面的隱患排查治理

　　組織車間全員開展“隱患排除治理行動”，主要以安全管理、現(xiàn)場安全設(shè)施、保護(hù)裝置和現(xiàn)場作業(yè)為主，結(jié)合日常巡檢、檢修、檢查和日常生產(chǎn)操作，尋找發(fā)現(xiàn)安全隱患，能立即整改的當(dāng)天整改完成。12月10日對車間及宿舍進(jìn)行了隱患排查：檢查發(fā)現(xiàn)的問題：一是車間二樓西邊滅火器噴嘴破損已聯(lián)系安保科更換滅火器；二是車間樓梯轉(zhuǎn)口存放處零配件與梯子等工具混放，已安排人員將廢的零配件運到貨場存放，同時清理現(xiàn)場衛(wèi)生；三是宿舍，共檢查221室、407室、215室（女員工）3間，經(jīng)查，宿舍內(nèi)電源線路無私拉亂扯，無違規(guī)使用電褥子、電氣設(shè)備等現(xiàn)象，但宿舍內(nèi)衛(wèi)生較差，責(zé)成住宿舍的員工李麗、王澤芬，清理并要求工段長在班前、班后會上多強(qiáng)調(diào)，特別是突出對電褥子、煙蒂等安全事項的教育。

　　四、開展安全教育培訓(xùn)

　　1、開展以“操作規(guī)程、崗位風(fēng)險點、現(xiàn)場處置方案、作業(yè)規(guī)范、全生產(chǎn)法律法規(guī)知識、安全基本常識、消防安全知識、交通安全知識”等為主的安全教育培訓(xùn)。2、開展反“違章指揮、違章操作、違反勞動紀(jì)律”的活動，糾正生產(chǎn)作業(yè)和日常工作中出現(xiàn)的盲目性違章、無知性違章、習(xí)慣性違章及管理性違章，互相監(jiān)督，互相糾正，互相學(xué)習(xí)，從根源上清除事故隱患。

　　五、加強(qiáng)職工緊急疏散、應(yīng)急逃生能力

　　12月19日邀請安保科王聰科長、肖德軍中隊長為全體員工講解滅火器使用方法及應(yīng)急疏散注意事項，特別強(qiáng)調(diào)了滅火器使用時噴嘴要對準(zhǔn)火焰底部、站在上頭風(fēng)上操作等容易忽視的細(xì)節(jié)，使全體員工對滅火器的使用有了進(jìn)一步的'認(rèn)識。會后組織車間全體員工舉行現(xiàn)場模擬防火災(zāi)應(yīng)急疏散演練，通過演練，不但明確了職工的應(yīng)急職責(zé)，更進(jìn)一步增強(qiáng)了職工緊急疏散、應(yīng)急逃生的能力。

　　六、全年安全目標(biāo)、指標(biāo)完成情況

　　通過有效防控，重點在安全教育培訓(xùn)、隱患排查以及風(fēng)險點識別評價環(huán)節(jié)持續(xù)發(fā)力，安全目標(biāo)：壓力容器事故0起；電氣設(shè)備事故0起；輕傷事故0起；交通責(zé)任事故0起；火災(zāi)爆炸事故0起；失盜被搶事故0起；全員安全培訓(xùn)達(dá)到100%；特種設(shè)備檢驗達(dá)到100%；特種人員持證上崗率達(dá)到100%；排除隱患率達(dá)到100%，安全目標(biāo)、指標(biāo)均已實現(xiàn)。

　　下一步將繼續(xù)以風(fēng)險防控、隱患排查為切入點，重點在提高全員安全意識上下功夫，對全體員工加強(qiáng)安全教育及安全技能，注重“雙重預(yù)防體系”的安全教育培訓(xùn)，形成“人人講安全 時時想安全”的良好工作氛圍，全面扎實開展安全工作，做到無違章違紀(jì)現(xiàn)象，無隱患事故的發(fā)生，各項安全工作扎實有效，切實保障職工安全和生產(chǎn)安全。

　　車間管理工作總結(jié) 篇9

　　一、基本概況

　　公用工程車間動設(shè)備265臺，靜設(shè)備259臺；包括25臺壓力容器、大型設(shè)備27臺（中壓鍋爐給水泵、循環(huán)冷水泵、空分壓縮機(jī)、膨脹機(jī)）、特種設(shè)備8臺（包括3臺鍋爐，1臺發(fā)電機(jī)組，4臺行吊）。

　　二、主要工作

　　20xx年第三季度，公用工程車間設(shè)備管理工作在廠領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)動科的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下、維保車間及相關(guān)科室的密切配合下，完成了各項設(shè)備檢修任務(wù)，保證設(shè)備的使用率100%、完好率大于96%、人為操作事故率0%、泄漏率小于1‰，設(shè)備的運行安全平穩(wěn)，保證了生產(chǎn)“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”。現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：1、分公司及設(shè)備辦設(shè)備大檢查

　　車間以《中石化設(shè)備管理規(guī)定》、《中石化設(shè)備管理細(xì)則》為基礎(chǔ)，及時完善設(shè)備技術(shù)臺帳，更新設(shè)備基礎(chǔ)資料歸檔；加強(qiáng)設(shè)備“十字”作業(yè)日常管理，堅持每周一自查自改活動、逐項進(jìn)行整改消項，備用設(shè)備的完好率100%，保證了設(shè)備的安全平穩(wěn)運行。2、設(shè)備管理制度的健全及落實

　　建立健全車間設(shè)備管理制度，結(jié)合各崗位設(shè)備現(xiàn)場實際狀態(tài)，制定適合車間管理工作的各項規(guī)定。針對動力站和空分空壓站兩個重點崗位，建立了相應(yīng)的管理機(jī)構(gòu)，全面掌握現(xiàn)場管理的第一手信息，堅持實施全方位、全過程的管理。為提高設(shè)備管理水平。車間在年初開始推行資料標(biāo)準(zhǔn)化、設(shè)備衛(wèi)生、防腐標(biāo)準(zhǔn)化、操作規(guī)范化，管理精細(xì)化。以動力站作為標(biāo)準(zhǔn)化試點崗位，目前其他崗位設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作也參照動力站全面開展。自從“標(biāo)準(zhǔn)化”工作開展以來，現(xiàn)場設(shè)備衛(wèi)生情況明顯改善；“跑冒滴漏”情況大大降低,泄漏率由1.5‰降低至1‰以下；員工操作技能水大幅提高。3、設(shè)備的日常維護(hù)

　　設(shè)備的維護(hù)是設(shè)備管理的重中之重，車間每天對現(xiàn)場設(shè)備進(jìn)行巡檢，發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行處理。車間制定了每個崗位設(shè)備維修保養(yǎng)記錄本，由大班長負(fù)責(zé)填寫，每周交記錄本到車間匯總。及時填寫設(shè)備技術(shù)檔案，確保設(shè)備記錄的完整性。空分空壓站四臺壓縮機(jī)列入特護(hù)名單，金維電氣、儀表、機(jī)修按時巡檢后按時填寫特護(hù)本，車間操作人員根據(jù)實時數(shù)據(jù)填寫工藝項，管理人員填寫管理項，每半月召開特護(hù)設(shè)備例會，及時發(fā)現(xiàn)并處理存在的問題，有效降低了壓縮機(jī)的故障率，沒有因設(shè)備故障造成非計劃停工或停裝置，非計劃停工次數(shù)為零。

　　本季度金維對中壓鍋爐給水泵831-P-401A、空分空壓站的`空壓機(jī)734-K-001C/002,膨脹機(jī)734-ET-001/2A進(jìn)行一保，長煉對循環(huán)冷水泵752-P-101B/C、752-P-102B/C進(jìn)行了一保。831-P-401A/B潤滑油乳化，更換兩臺機(jī)組潤滑油。4、設(shè)備檢修

　　1、7月底，循環(huán)水場十臺纖維過濾器檢修，更換濾料和部分損壞拉桿、減速機(jī)箱體，8月初全部檢修完成，目前運行正常。

　　2、7月26日，凈化水場絮凝池檢修，更換格柵和斜板，8月5日兩個絮凝池檢修完成，投入運行。3、7月25日，循環(huán)水泵P-101B檢修，更換減速箱軸瓦，8月9日試運正常。8月1日，循環(huán)水泵P-102F聯(lián)軸器一個螺絲孔開裂，膜片損壞，庫房備用聯(lián)軸器尺寸大小不合適，舊聯(lián)軸器出廠加工，8月29日回裝調(diào)試。9月6日，循環(huán)冷水泵P-102F聯(lián)軸器螺栓斷裂，膜片扭曲變形，待備件更換。同時針對P-102F出現(xiàn)的情況，要求維保人員對現(xiàn)場大機(jī)組進(jìn)行全面檢查，測試對中！

　　4、8月12日，堿渣壓縮機(jī)K-101A檢修，更換部分活塞環(huán)、支撐環(huán)，氣閥頂絲損壞無備件，出廠加工。9月1日回裝，試運時四級安全閥啟跳，檢查后發(fā)現(xiàn)四級活塞桿磨損嚴(yán)重導(dǎo)致四級出口溫度高，更換備件。

　　5、8月31日，消防穩(wěn)壓泵P-104B機(jī)封泄漏，拆泵檢查，軸有磨損跡象，更換機(jī)封后增加冷卻水管線，保證機(jī)組正常運行。4#生活水加氯機(jī)不上量，維保人員檢查發(fā)現(xiàn)計量泵出現(xiàn)故障，經(jīng)多次維修后仍無流量，更換備件后恢復(fù)正常。

　　6、9月份，動力站C爐及減溫減壓器、空分空壓站、循環(huán)水場及污水處理場壓力表到期，拆檢校驗。5、設(shè)備管理經(jīng)驗

　　（1）針對中壓給水泵及除鹽水泵出現(xiàn)的氣蝕現(xiàn)象，車間通過對每一臺設(shè)備的流量進(jìn)行測量，同時根據(jù)生產(chǎn)的實際負(fù)荷調(diào)整運行設(shè)備的數(shù)量，在設(shè)備運行的同時通過手動調(diào)節(jié)泵的出口閥開度，使泵的運行效率達(dá)到一致性。

　　（2）為了優(yōu)化設(shè)備的操作達(dá)到規(guī)范化要求，使設(shè)備管理工作精細(xì)化，標(biāo)準(zhǔn)化，車間每月15日對崗位班組進(jìn)行考核，排名前3名的班組獎勵150500元。

　　三、存在的問題和建議

　　1、消防泵出口蝶閥和緩開緩閉止回閥膜片及導(dǎo)閥損壞，目前不能投聯(lián)鎖自啟，發(fā)生火險時不能及時啟動，存在嚴(yán)重安全隱患，所缺備件從20xx年開始上報急用料計劃、正規(guī)計劃、年度計劃，但是一直未采購。建議設(shè)備辦催促采購；

　　2、B套空分檢修方案需加快審核。

　　四、下季度工作計劃

　　1、完善設(shè)備基礎(chǔ)資料，加強(qiáng)對現(xiàn)場“跑、冒、滴、漏”的管理，完成車間各崗位設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)化工作的建設(shè)；

　　2、完成凈化水場絮凝池格柵的更換工作；

　　3、完成中壓給水泵P-401A/B油封泄漏的整改工作，待廠家改進(jìn)的密封安裝試運；

　　4、完成循環(huán)水場一循四座涼水塔的填料更換工作；6、完成B套空分的檢修工作。

　　車間管理工作總結(jié) 篇10

　　一、工作內(nèi)容及工作職責(zé)

　　1、負(fù)責(zé)其生產(chǎn)部主要目標(biāo)和計劃，制定、參與或協(xié)助上層執(zhí)行相關(guān)的政策和制度;

　　2、負(fù)責(zé)日常管理工作及下屬員工的管理、指導(dǎo)、培訓(xùn)及評估;

　　3、編制年度生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)作業(yè)計劃，進(jìn)行生產(chǎn)調(diào)度、管理和控制;

　　4、負(fù)責(zé)組織生產(chǎn)、設(shè)備、安全檢查、環(huán)保、生產(chǎn)統(tǒng)計等管理制度的擬訂、修改、檢查、監(jiān)督、控制及實施執(zhí)行、生產(chǎn)現(xiàn)場5S管理

　　5、設(shè)置并實施產(chǎn)品的進(jìn)度、生產(chǎn)方法和流程;

　　6、與其他部門協(xié)作在一定數(shù)量、質(zhì)量、時間表和成本要求下保證高的生產(chǎn)效率。

　　二、工作回顧

　　1、產(chǎn)品數(shù)量

　　從去年2月1日盤點后，在這一年，七個車間生產(chǎn)總數(shù)為：*PS，已發(fā)貨：*PS，交貨期達(dá)成率：*%在新樣品做成小批量訂單時，技術(shù)不穩(wěn)定、不完善的情況下，為滿足客戶訂單與時間上的需求，進(jìn)行實驗與摸索，加班加點的按客戶交貨期完成了產(chǎn)品的生產(chǎn)。

　　2、產(chǎn)品質(zhì)量

　　根據(jù)各車間統(tǒng)計，七個車間產(chǎn)品不良率達(dá)到*%，，不良率最高的是五車間，不良率達(dá)*%，不良率最低的是一車間，不良率達(dá)*%。同比去年，不良率降低了百分之3。我相信，只要在員工提高產(chǎn)品質(zhì)量意識的情況下，全心全意的投入生產(chǎn)環(huán)節(jié)，產(chǎn)品質(zhì)量肯定會進(jìn)一步提高。

　　3、5S管理

　　各車間生產(chǎn)現(xiàn)場開闊，生產(chǎn)線無堆積，每天生產(chǎn)完后，各員工對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行清掃、整理，監(jiān)督和排除各車間的安全隱患，確保生產(chǎn)車間有序進(jìn)行，全年度，未發(fā)生較大的人體傷害和設(shè)備損壞事故。而這些成果都離不開各組長的培訓(xùn)以及案例知識教育。

　　3、人員管理方面

　　無論是新進(jìn)員工還是老員工，都會安排生產(chǎn)組長都會定期給各工序進(jìn)行培訓(xùn)和檢查，確保員工順利進(jìn)入各崗位角色，做到前后工序的自檢和互檢，無論是本崗位的工作還是輪換到其它崗位都能勝任。

　　三、問題與對策

　　1、產(chǎn)品質(zhì)量

　　有部分員對產(chǎn)品質(zhì)量意識比較淡泊，只是考慮到了生產(chǎn)數(shù)量的問題，加強(qiáng)宣傳教育這部分員工，對質(zhì)量的認(rèn)識，要讓他們認(rèn)識到，數(shù)量與質(zhì)量同在，不是做完了數(shù)量就是完成了生產(chǎn)任務(wù)。甚至有部分員工對產(chǎn)品質(zhì)量存在莫不關(guān)已的態(tài)度，這對部分員工我們對其樹立質(zhì)量意識，增強(qiáng)危機(jī)感，落實產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制。

　　加強(qiáng)自檢與互檢的工作，后道工序不僅要會做前道工序，還要對前道工序進(jìn)行檢查，這樣形成了雙重保障。

　　2、員工管理方面

　　對于員工的`精神面貌方面，我們也在策劃進(jìn)行整頓，并且制定完善的規(guī)章制度，增加員工的培訓(xùn)，提高員工的工作激情，以及員工的綜合素質(zhì)，以適應(yīng)企業(yè)今后的發(fā)展需要。

　　**年已結(jié)束，新的開始，在新的一年里，我要經(jīng)過自身的努力，克服各種工作中的困難，車間管理系統(tǒng)通過工作后的時間來學(xué)習(xí)，提高自身的生產(chǎn)管理能力，學(xué)習(xí)各名企的管理方法，提高對自身的要求，積極和各部門進(jìn)行溝通。同時也感謝這年來各領(lǐng)導(dǎo)對我們生產(chǎn)部的大力支持，我相信***公司在我們共同的努力下，能夠蒸蒸日上。

　　車間管理工作總結(jié) 篇11

　　在過去的半年里，我作為公司生產(chǎn)車間的車間主管，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，帶著生產(chǎn)車間在半年來根本上保證了運行有序，取得了不錯的成績，半年來我車間實現(xiàn)產(chǎn)值，同比增長。下面就上半年的工作狀況總結(jié)如下：

　　上半年的工作中，我始終把安全工作放在第一位，仔細(xì)貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，并且抓好職工的安全思想教育。在生產(chǎn)中，嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)程，強(qiáng)化現(xiàn)場治理，消退各類擔(dān)心全隱患。教育員工根據(jù)安全守則和操作規(guī)程進(jìn)展生產(chǎn)，不得有半點疏忽。整個上半年，車間沒有發(fā)生一起安全事故。

　　在工作中，我狠抓人員穩(wěn)定，思想上做足工作，緊抓員工的.思想教育不放松，教育員工以大局為重，講求集體利益。一旦發(fā)覺員工中的不滿和極端心情，準(zhǔn)時開展思想工作和疏導(dǎo)工作，進(jìn)展處理和化解沖突，積極維護(hù)中共群眾的合法權(quán)益，能解決的問題準(zhǔn)時解決，把問題解決在基層，毀滅在萌芽狀態(tài)，防止問題擴(kuò)大化。

　　注意產(chǎn)品質(zhì)量，首先就是提高車間員工的操作技能，高質(zhì)量、高效率完成生產(chǎn)任務(wù)，我定期組織車間員工開展技能學(xué)習(xí)的培訓(xùn)，把學(xué)習(xí)理論學(xué)問、提高操作水平和參與技能比武很好地結(jié)合起來，鼓舞大家多學(xué)多練，敢于冒尖，提高水平，為本車間爭光。

　　20xx年上半年，我車間在取得不錯成績的同時也暴露出了一些細(xì)節(jié)上的問題，比方在4月份制證室由于做證卷移膠粘接度不強(qiáng)消失配方問題，后來經(jīng)過測試，重新調(diào)整配方，很簡單的到達(dá)了要求；而7月份水晶相紙由于PET材料有膠消失粘牢這種小問題。這些問題雖然不嚴(yán)峻，但卻對我們的工作進(jìn)度造成了不必要的拖延，也間接的給車間帶來了消極的影響，它們都是本可以避開的，這就是我們在生產(chǎn)中放松了警覺，導(dǎo)致這樣的失誤，作為車間主任，我要擔(dān)當(dāng)大局部的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，在此，我也向領(lǐng)導(dǎo)表示歉意，我保證將吸取教訓(xùn)，再不會消失這種錯誤。今后的工作，我車間將連續(xù)加強(qiáng)車間治理，以安全生產(chǎn)為前提，以產(chǎn)品質(zhì)量為重點，努力調(diào)發(fā)動工的積極性，在工作上時刻保持高度集中，爭取實現(xiàn)的目標(biāo)！

　　車間管理工作總結(jié) 篇12

　　20xx上半年，縣質(zhì)監(jiān)站面對疫情防控嚴(yán)峻復(fù)雜形勢，嚴(yán)格按照省、州、縣各級各部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的部署和要求，守牢疫情防控底線，加大開復(fù)工推進(jìn)力度，認(rèn)真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》、《建筑法》、《安全生產(chǎn)許可條例》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》，以專項檢查活動為載體，嚴(yán)格落實部門監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任，不斷健全隱患排查治理長效機(jī)制。現(xiàn)將20xx年上半年建筑施工領(lǐng)域質(zhì)量安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下：

　　一、基本情況

　　今年以來，我縣縣域內(nèi)監(jiān)督建筑施工領(lǐng)域項目51項（其中續(xù)建項目41項，新建項目10項），建筑面積約50.95萬平方米，總造價24.08億元，施工單位32家，監(jiān)理單位19家，實現(xiàn)了工程質(zhì)量安全監(jiān)管全覆蓋。

　　二、工作措施

　　（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、明確工作重點

　　根據(jù)全省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)工作會議、全省城市建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)電視電話會議以及全縣20xx年安全生產(chǎn)工作會議精神及省住建廳下發(fā)《20xx年青海省建筑業(yè)工作要點》要求，高度重視建筑施工領(lǐng)域工程質(zhì)量安全生產(chǎn)工作，4月15日召開門源縣20xx年建設(shè)工程質(zhì)量安全工作會議，下發(fā)《關(guān)于開展20xx年度全縣建設(shè)工程春季開復(fù)工大檢查暨全縣建筑施工、城市燃?xì)獍踩�生產(chǎn)大排查、大整治的通知》，成立質(zhì)量安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，及時開展全縣建筑施工領(lǐng)域春季開復(fù)工大檢查及安全生產(chǎn)大排查、大整治工作，確保各項工作有序推進(jìn)、落實到位。強(qiáng)化企業(yè)“一把手”的質(zhì)量安全生產(chǎn)第一責(zé)任人意識，要求各施工單位制定《安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案》、《疫情防控應(yīng)急預(yù)案》，縣住建局與施工單位簽訂安全生產(chǎn)、疫情防控、揚塵治理目標(biāo)責(zé)任書，同時監(jiān)督、指導(dǎo)企業(yè)層層落實，縣質(zhì)監(jiān)站按照“雙隨機(jī)、一公開”的規(guī)定進(jìn)行全覆蓋、無縫隙的監(jiān)督執(zhí)法檢查。

　　（二）強(qiáng)化執(zhí)法檢查、落實企業(yè)主體責(zé)任

　　1、嚴(yán)抓春季開復(fù)工質(zhì)量安全生產(chǎn)。以春季開復(fù)工為關(guān)鍵節(jié)點，逐一組織在建項目各責(zé)任主體落實主體責(zé)任，督促指導(dǎo)各開復(fù)工項目嚴(yán)格進(jìn)行復(fù)工前人員培訓(xùn)、消防演練、機(jī)械設(shè)備檢測、重大危險源治理及揚塵治理工作。

　　2、狠抓施工機(jī)械安全監(jiān)管。為降低建筑施工機(jī)械在施工過程發(fā)生事故的風(fēng)險，縣質(zhì)監(jiān)站不斷加大建筑施工機(jī)械安全監(jiān)管力度。一是對大型起重機(jī)械的安拆包括起重機(jī)械頂升必須進(jìn)行事先告知，施工機(jī)械安裝完成后，必須經(jīng)有資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)檢測合格后方可投入使用。二是對機(jī)械使用的持證人員進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管，執(zhí)法檢查時對無證人員及持假證人員進(jìn)行嚴(yán)格查處，確保所有特種作業(yè)人員持證上崗。

　　3、加大春季開復(fù)工及日常監(jiān)督檢查力度。認(rèn)真按照工作要求，不斷加大執(zhí)法檢查力度，確保各類質(zhì)量安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。20xx年上半年依據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《大氣污染防治法》等有關(guān)法律、法規(guī)以及規(guī)章制度確定了“兩個方面”排查重點，一是把上級部門質(zhì)量安全生產(chǎn)工作部署落實情況、法律法規(guī)和政策規(guī)定執(zhí)行情況、隱患排查治理體系建設(shè)情況、企業(yè)質(zhì)量安全生產(chǎn)管理制度及責(zé)任制的建立健全和落實等作為重點；二是把工程基坑支護(hù)、土方開挖、腳手架、模板支撐體系、起重機(jī)械安裝、吊裝及拆卸、施工坍塌、高處墜落、設(shè)備倒塌、作業(yè)觸電、物體打擊等專項治理作為重點。對排查出的隱患，能夠立即整改解決的，現(xiàn)場監(jiān)督整改落實。不能立即整改的.，則下達(dá)整改通知單，限期整改。短時間難以整改的，則責(zé)令相關(guān)責(zé)任單位制定整改措施和整改計劃，由監(jiān)理單位督促整改，縣質(zhì)監(jiān)站定期督辦。針對個別隱患排查治理工作落實差，安全管理混亂，整改不到位的項目則下達(dá)停工整改通知單，責(zé)令停工整改。截至目前，共下發(fā)整改通知單9份，提出整改意見144余條，下達(dá)停工整改通知書10份。

　　（三）加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育、增強(qiáng)施工安全意識

　　為深刻汲取各類建筑工地各類安全生產(chǎn)事故，以及門源縣二完小“5.15”高處墜落事故慘痛教訓(xùn)，我局及時發(fā)布警示預(yù)警，要求項目各參建單位組織開展安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)教育和培訓(xùn)，在施工工地工地顯目位置懸掛安全生產(chǎn)橫幅標(biāo)語，進(jìn)一步強(qiáng)化各級從業(yè)人員的安全責(zé)任意識。切實提高了建筑施工單位全體人員的安全意識和安全技能，為筑牢安全生產(chǎn)防線打下了堅實基礎(chǔ)。

　　三、存在的問題

　　從上半年執(zhí)法檢查情況看，我縣各建筑施工企業(yè)的質(zhì)量安全生產(chǎn)管理工作開展基本到位，各項規(guī)章制度基本得到落實，機(jī)構(gòu)、人員基本到位，企業(yè)質(zhì)量安全生產(chǎn)水平逐步提高。各在建項目施工現(xiàn)場安全防護(hù)基本到位，安全生產(chǎn)、文明施工、專項治理工作開展基本到位。

　　但是，在取得工作成績的同時，我們也清醒地認(rèn)識到，工作中還存在一些差距和不足，20xx年5月15日門源縣第二小學(xué)20xx年改薄建設(shè)項目發(fā)生高處墜落事故，造成一名施工人員重傷搶救無效死亡。事故發(fā)生后，我局對此次事故進(jìn)行了深刻的反思和總結(jié)，每一起事故的發(fā)生，也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。

　　目前建設(shè)工程領(lǐng)域質(zhì)量安全生產(chǎn)工作存在的問題主要表現(xiàn)在：一是監(jiān)管責(zé)任落實不到位。部分施工企業(yè)對安全生產(chǎn)的重要性認(rèn)識不足，有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定和要求沒能很好的貫徹落實。企業(yè)的安全生產(chǎn)保證體系不健全，安全生產(chǎn)責(zé)任制落實不到位，安全生產(chǎn)規(guī)章制度建立不完善。

　　二是安全規(guī)章制度不到位。在施工過程中雖然對分部、分項工程編制了專項施工方案，但在施工中有章不循，我行我素，形成“寫”的是一套、“做”的是另一套，且施工安全專項方案編制針對性、操作性差。

　　三是現(xiàn)場施工人員安全意識和技能有待提高。當(dāng)前，現(xiàn)場施工基本是勞務(wù)公司組織的農(nóng)民工施工，由于企業(yè)的三級教育進(jìn)行的不到位，致使很多農(nóng)民工沒有經(jīng)過統(tǒng)一系統(tǒng)的安全培訓(xùn)，對施工過程中的不安全因素缺乏識別、辨別危害和危險的能力有待提高，安全意識、自我保護(hù)能力有待進(jìn)一步加強(qiáng)。

　　四、下一步工作打算

　　一是加強(qiáng)自身隊伍建設(shè)。“打鐵還需自身硬”，下一步我局定期組織開展業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，狠抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)工作，并注重學(xué)習(xí)內(nèi)容和工作緊密結(jié)合，努力打造一支更務(wù)實更高效的監(jiān)督隊伍。

　　二是推動安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。積極開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化創(chuàng)建，構(gòu)建與生產(chǎn)經(jīng)營實際相適應(yīng)的安全管理體系。突出現(xiàn)場管理、崗位操作、設(shè)備運行和人的安全行為等關(guān)鍵要素達(dá)標(biāo)，防止標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建資料化、形式化。

　　三是持續(xù)開展安全生產(chǎn)大檢查和專項整治。重點抓好建筑施工領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項治理工作，切實排查解決安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)，保證檢查成效。廣泛開展安全生產(chǎn)法律法規(guī)和政策規(guī)定宣傳，引導(dǎo)全社會關(guān)心支持和參與監(jiān)督企業(yè)主體責(zé)任落實。

　　車間管理工作總結(jié) 篇13

　　上半年，我廠在集團(tuán)公司和股份公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全廠干部職工克服全球金融危機(jī)給企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營建成的困難，牢牢環(huán)繞安全生產(chǎn)、連續(xù)生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)這一工作目標(biāo)，大力展開點線管理、強(qiáng)化現(xiàn)場管理、深挖企業(yè)內(nèi)部潛力，堅持安全生產(chǎn)常抓不懈，截止6月底，我廠共生產(chǎn)甲烷氯化物18606噸，未產(chǎn)生安全事故，較好的完成了股份公司下達(dá)給我廠的生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)，現(xiàn)將上半年的工作總結(jié)以下：

　　一、統(tǒng)一干部職工思想，增強(qiáng)克服困難信心

　　受全球金融危機(jī)影響，從去年下半年開始，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢急轉(zhuǎn)直下，對剛剛投產(chǎn)的我廠來說更是雪上加霜，車間員工半年工作總結(jié)。面對前所未有的困難，我廠干部職工也曾一度顯現(xiàn)過信心不足、悲觀敗興的情緒。針對這一情形，廠黨總支認(rèn)識到，要想渡過難關(guān)，必須統(tǒng)一全廠上下思想，建立克服困難的信心，為此在全廠干部職工廣泛展開了提公道化建議活動，大家紛紜建言獻(xiàn)策，找到了從內(nèi)部挖潛來克服困難的突破口，形成了全廠上下勒緊褲腰帶過緊日子的.共鳴，建立了克服困難的信心，為完成上半年的生產(chǎn)任務(wù)奠定了堅實的思想基礎(chǔ)。

　　二、實行點線管理，深挖內(nèi)部潛力

　　在廣泛統(tǒng)一思想的基礎(chǔ)上，我廠從年初就大力推行點線管理，層層落實責(zé)任。經(jīng)過反復(fù)研究，全廠共制定了5條管理線，44個費用控制點，做大了橫到邊、豎到沿、責(zé)任到個人，使各項費用得到了很好的控制。今年上半年，甲烷氯化物單位制造本錢比計劃著落了586、8元/噸，單位原料消耗也比去年和計劃有較大幅度著落。同時培訓(xùn)、組建了內(nèi)部修理氣力，大力展開修舊利廢，半年修理費比計劃減少支出46.5萬元。清退外聘人員，原由外聘人員承當(dāng)包裝、修理、綠化等工作全部由本廠職工承當(dāng)，上半年比去年同期節(jié)省零工費開支x萬元。嚴(yán)格加強(qiáng)對管理費用的控制，管理費用比計劃

　　少出140萬元，其中車輛費節(jié)支65863.79元、應(yīng)酬費節(jié)支3593.8元、辦公費節(jié)支2912.8元、綠化費節(jié)支15005元、銷售費用比計劃節(jié)支38.5萬元。

　　三、狠抓現(xiàn)場管理，增進(jìn)管理工作上水平

　　現(xiàn)場管理是一項常抓不懈的工作，為促使管理上水平、上臺階，在原有現(xiàn)場管理基礎(chǔ)上，制定和完善了現(xiàn)場管理方案、考核方式、檢查方式等內(nèi)容，并對辦公、生活、生產(chǎn)現(xiàn)場等進(jìn)一步明確了責(zé)任分工，每周定期組織人員進(jìn)行檢查，并將檢查結(jié)果在板報公告，檢查結(jié)果與部門薪酬掛鉤，極大的提高了職工搞好現(xiàn)場管理的積極性。目前全廠基本消滅了跑冒滴漏，工作現(xiàn)場和生活現(xiàn)場干凈整潔。

　　四、安全工作常抓不懈，基礎(chǔ)管理工作上臺階

　　安全工作是企業(yè)生產(chǎn)的生命線。今年以來，我廠全面貫徹企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立健全了安全管理機(jī)構(gòu)與安全管理網(wǎng)絡(luò)，層層落實了安全生產(chǎn)責(zé)任制。認(rèn)真展開安全培訓(xùn)教育，全力提高員工安全意識和自我防護(hù)能力，增強(qiáng)了全員的“基本功”。以“打非、治違、抓責(zé)任”為主題，認(rèn)真排查和整改事故隱患，確保安全投入，不斷增強(qiáng)企業(yè)本質(zhì)安全水平，積極舉行了“安全月”活動，強(qiáng)化事故應(yīng)急預(yù)案演練，不斷提高了員工應(yīng)急事故的處置能力。積極推動安全標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)，不斷提升安全生產(chǎn)管理水平，遭到了上級安全部門的肯定和認(rèn)可。

　　五、加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理，保證生產(chǎn)安穩(wěn)運行

　　為加強(qiáng)我廠設(shè)備管理工作，今年我廠成立了設(shè)備管理部，設(shè)備管理工作有了較大起色，設(shè)備基礎(chǔ)管理工作明顯加強(qiáng)。今年以來，我廠進(jìn)一步修訂和完善了設(shè)備管理制度，對全廠各種設(shè)備報表進(jìn)行了規(guī)范，修訂并落實了設(shè)備管理考核制度，完善了設(shè)備臺帳和設(shè)備檔案，進(jìn)一步強(qiáng)化了月度檢驗計劃管理。今年以來共完成了13臺到期超重設(shè)備、50臺壓力容器、86臺安全閥的定檢工作，保證了生產(chǎn)的安全、安穩(wěn)運行。

　　六、精心組織生產(chǎn)，做好節(jié)能減排

　　為了做到安全生產(chǎn)、連續(xù)生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)，我廠在做好設(shè)備修理、加強(qiáng)查漏堵漏的同時，進(jìn)一步完善生產(chǎn)工藝，甲烷氯化物5、6月份分別比計劃超產(chǎn)428噸和301噸。產(chǎn)品蒸汽單耗和用電單耗及蒸汽凝液回收等指標(biāo)均逾額完成任務(wù)，其中蒸汽單耗比計劃減少0.227立方/噸，用電單耗比計劃少用158度/噸，1-6月份全廠共達(dá)標(biāo)排放污水17737.82立方，公道轉(zhuǎn)移危險廢物221.284噸。

　　七、堅持比價采購，減少資金占用，實現(xiàn)效益最大化今年以來，我廠牢牢掌控市場行情變化，加強(qiáng)市場信息的多渠道溝通，堅持比價采購，將原材料采購價格保證在同期市場相對最低位，最大限度的提高采購效益，實現(xiàn)采購效益37.5萬元，同時通過延期付款及調(diào)解庫存，比年初減少資金占用，成品占用資金比年初減少355萬元。

　　八、立足本職，保質(zhì)保量完成各項分析任務(wù)

　　嚴(yán)格控制原料及產(chǎn)品進(jìn)出廠質(zhì)量，充分發(fā)揮質(zhì)控工作在生產(chǎn)進(jìn)程中的“眼睛”作用。我廠對所有供應(yīng)商實行“先抽樣檢驗合格再答應(yīng)送貨”的辦法，把不合格原料從源頭開始控制，共檢驗進(jìn)廠原料280批次，查出并按程序退回不合格原料1車次，確保生產(chǎn)用上合格的原材物料，同時共檢驗并出具產(chǎn)品質(zhì)量證明書2100余份，做到一車一單，保證了“出廠產(chǎn)品優(yōu)等品率100%”的目標(biāo)，隨時對客戶的反饋意見疑問及時進(jìn)行溝通，并根據(jù)客戶要求隨時取樣分析，保護(hù)企業(yè)信譽。上半年及時準(zhǔn)確上報分析數(shù)據(jù)xx個，為車間連續(xù)、高效運行作出了奉獻(xiàn)，真正起到了生產(chǎn)“眼睛”的作用。

　　車間管理工作總結(jié) 篇14

　　一年的工作就這樣結(jié)束了，在xxxx年的工作中我做到了盡職盡責(zé)。我在自己的工作崗位上付出了最大的努力，一年以來堅持不懈的工作，沒有出現(xiàn)大的失誤。xxxx年的工作負(fù)責(zé)了兩大項：上半年負(fù)責(zé)成衣車間，下半年負(fù)責(zé)所有產(chǎn)品的質(zhì)量。

　　在生產(chǎn)方面：在這幾月以來盡了自己最大的努力無論在哪個車間讓員工掙到了錢，為公司創(chuàng)效益、保市場。在成衣車間幾個月我感到了驕傲因為效益比xxxx年的月效益提高了近三分之一。從中也找到好多的不足，人們的潛力很深以前為挖掘出來，不要小看每一個人。在其中還有好多的不足，最不足的就是數(shù)量不準(zhǔn)。在車間好的就是xxxx年的目標(biāo)完成了，員工跟著我掙了錢，比去年增加了員工，員工無流失現(xiàn)象。我感到非常高興。

　　在質(zhì)量方面：從到技術(shù)以來深深感受到自己的繁忙，責(zé)任重大;大事、小事，壓在身上。重視了這頭忽視了那頭，有點頭輕腦重。沒能全方位的進(jìn)行工作。主要以下幾點：進(jìn)入技術(shù)工作不久，沒有足夠的經(jīng)驗?zāi)芰Γ瑢λ�有程序理解不夠深，對個別部門掌握不夠扎實。雖然有些問題對工作的影響力不是很大，但我總覺得沒有做到自己的職責(zé)。我要嚴(yán)格要求自己不合格樣品不下車間，工藝不準(zhǔn)確不下流車間，不合格產(chǎn)品不出廠，更要嚴(yán)格要求自己對所有部門的`檢查力度加大，作好記錄。

　　在今后的工作打算，通過總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績但在這些方面還有好多不足，沒有創(chuàng)新性的思路。個別工作做得不夠完善。在今后的工作中將會努力找到自己的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時還多找經(jīng)驗，掌握好產(chǎn)品的重要性，提高自己工作能力，加強(qiáng)責(zé)任感及時做好個人的各項工作，不斷的總結(jié)與反省，不斷的讓自己充實能力提高自身素質(zhì)，適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展與公司共同進(jìn)步、共同努力。產(chǎn)品質(zhì)量這項工作對公司來說很重要，沒有質(zhì)量就會沒有市場，質(zhì)量覺定公司的命運。這項工作對我來說壓力也很大，既然上級領(lǐng)導(dǎo)把這項工作交給了我，也就是信任我相信我能把這項工作做好，既然我接了這項工作我就會努力把自己的工作做好，不會辜負(fù)上級領(lǐng)導(dǎo)對我的期望，也不會讓上級領(lǐng)導(dǎo)失望。

　　xxxx年已經(jīng)過去了，展望xxxx年的工作我還是會繼續(xù)和xxxx年的工作一樣堅持不懈，積極進(jìn)取。在自己的工作崗位上發(fā)揮自己的能力。完美的完成上級領(lǐng)導(dǎo)派給我的任務(wù)和我應(yīng)盡的職責(zé)。我相信無論哪方面我能夠做好的。在xxxx年的失敗中也吸取了不少的教訓(xùn)。我會從xxxx年的失敗中尋找xxxx年的成功

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