收費站安全工作總結
總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，它是增長才干的一種好辦法，為此要我們寫一份總結。總結怎么寫才不會流于形式呢？下面是小編幫大家整理的收費站安全工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
收費站安全工作總結1
元旦將至，XX收費站為保障收費站運營安全，確保職工和過往司乘人員度過一個平安祥和的節日。根據上級有關節前安全生產的各項要求，12月28日，由各管理崗位人員組成安全檢查組對站內重點部位、安全設施、機電設備、食堂衛生等展開了拉網式安全大檢查和隱患排查工作，現將XX收費站開展“元旦”節前安全生產大檢查情況匯報如下：
一、領導重視，周密部署。
XX收費站主要領導認真履行“第一責任”，及時召開專題會議，認真部署落實各項安保工作。上下層層布置、層層落實、不留死角、不走過場，具體工作抓細、抓實，查到每一個班組、每一個環節。按照“站自查、專項檢查”的方式對全站的重點部位、重點部門等方面進行了全面檢查。
二、全面檢查，排查隱患。
一是對重要部位的機械設備的運行情況進行現場查看。站安全生產檢查小組成員到發電機房、水泵房仔細檢查了各項設備的運轉情況，并查看了運行記錄，確保各項指數在正常范圍之內。 二是檢查辦公場所的用電安全情況。站安全生產檢查小組成員對辦公室、監控室、檔案室、收費崗亭的'用電線路進行了安全隱患排查，重新梳理歸臵了部分較為雜亂的線路，嚴禁出現辦公設備空轉現象，確保用電安全。
三是檢查收費站防火、防盜設施，確保人身、財產安全。站安全生產檢查小組成員重點檢查了票據管理室、監控室、便民服務室的保險柜、防盜窗、警棍等安全防護設施的完好情況，并對站區的滅火器、消防井、消防栓等消防設施進行了實物查看，做好消防措施以應對突發火情。
四是對食堂衛生全面檢查，確保食品安全。站安全生產檢查小組成員對食堂的操作間、儲藏間各個衛生死角進行了全面細致的檢查，要求食堂工作人員嚴把食品原料采購關，嚴禁在冰柜內存放過期變質食品，保持食堂干凈整潔，為職工提供衛生安全的就餐環境。
五是檢查通行票據的安全存放情況。票證管理人員認真盤查清點各類票據，確保票、款及各類憑證存放安全。
六是對站內車輛進行安全檢查。站安全生產檢查小組成員分別就車輛線路是否老化，機油、剎車油是否在刻度范圍以內，車內、車身的衛生情況是否達標、車內滅火器是否完好進行了檢查，確保節日期間行車安全。
七是著重檢查了應對冰雪災害天氣的應急物資，對其中的器材裝備進行了全面的檢修保養。確保在冰雪天氣到來時，各項工作能夠順利進行。
三、加強機駕安全意識教育。
為確保“元旦”期間的車輛安全，特別加強對機駕人員的教育和管理，嚴格車輛派車單制度，杜絕公車私用，全面檢查機械、
車輛的技術狀態。為了消除事故隱患，及時做好了車輛的維護保養工作，嚴禁車輛帶病運行，特別是對交通車重點進行檢測，防止車輛“帶病作業”和“三違”現象得發生。以確保“元旦”期間的職工上下班安全和車輛安全。
四、嚴格值班制度，確保應急通道暢通。
制定了嚴格的值班制度，認真安排值班人員，在“元旦”期間，實行24小時值班制度，由領導親自帶班，并進行不定時查崗，積極應對各類可能出現的應急事件，以確保“元旦”期間各項工作的有序進行。
XX收費站高度重視此次“元旦”節前安全大檢查，排查整改力爭全面細致，橫向到邊，縱向到底，不走過場，切實把安全生產作為歲末年初的首要工作任務。此次檢查有利于強化XX收費站的安全管理，深化安全整治，為20xx年安全生產工作夯實基礎。
XX局XX收費站
收費站安全工作總結2
一、安順東站XX年度安全生產工作目標責任的完成情況
XX年初，我站即與處簽訂了安全生產目標責任書，站上與每名職工也簽訂了安全生產工作責任書，安全生產責任落實到每個人。站上成立了站長為首的安全生產領導小組，明確安全責任。在XX年度的工作中，我站始終把安全生產工作作為年度各項工作的重點來抓，防微杜漸，對安全工作嚴防死守，把各種安全隱患消滅在萌芽狀態。逐步建立健全各項安全規章制度和措施，制訂了《安順東站突發事件應急措施》。XX年我站在安全生產方面主要做了以下工作：
1、站上行政人員完成自身工作后主動配合征費班指揮站區車輛，疏導交通，保證收費秩序的正常。
2、嚴格執行有關安全生產的規定，重視“防盜、防搶、防火、防電”工作。站上現有的17套滅火器材均能正常使用。用電方面不允許使用大功率取暖設備和私自亂搭亂接電源，對使用配發的電熱毯有專門規定。站上在財務室、票據室、保管室、發電機房等處分別安裝了防盜門窗，做好要害部門的安全防范工作。
3、做好站上機車、發電機組、機電設備的安全管理和日常維護工作。站上對發電機組的水、機油、電瓶等每月檢查一次，確保停電時能應急供電。對公務車的'管理，嚴格按局、處有關規定執行。 4、做好站上食堂衛生的管理工作，杜絕傳染病和集體中毒事件的發生。加強站上職工自身安全意識教育，特別是征費員進出收費通道時的安全防范意識教育。
5、加強站上的票款、票據（卡）、信息數據、資料檔案的安全管理工作，全年無遺失、無被盜、無違章違紀現象發生。認真做好交接班記錄和行政值班記錄。
6、加強值班室安保人員的責任心教育和落實行政人員值班制度，嚴格獎懲措施和定期巡查制度。
7、加強站上的安全生產監督、檢查和宣傳教育工作。站上全年共召開安全會議1xxxx，安全自檢xxxx，接受處組織的安全檢查xxxx。
以上工作和措施基本上消除了各種安全隱患，XX年度我站無任何安全責任事故發生。
二、我站安全生產工作的基本經驗
1、領導重視，責任到人。安順東站從上到下，通過層層簽定安全生產責任書，把安全責任落實到個人，實行安全生產一票否決制，牢固樹立“安全問題無小事”的觀念。
2、從細節入手，從小事抓起，不放過任何安全隱患，把各種安全隱患盡量消滅在萌芽狀態。
3、落實各項安全責任獎罰制度。安順東站XX年度對有安全責任的征費員和行政人員，經濟處罰xxxx次，獎勵了xxxx次。
三、我站XX年度安全生產工作打算
安順東站XX年度將在局、處的領導下，再接再厲，保持XX年度安全生產取得的成果，總結安全經驗。進一步貫徹落實好“安全第一，預防為主”的方針，把我站的安全生產工作繼續推向深入。
收費站安全工作總結3
xx年初，我站即與處簽訂了安全生產目標責任書，站上與每名職工也簽訂了安全生產工作責任書，安全生產責任落實到每個人。站上成立了站長為首的安全生產領導小組，明確安全責任。在xx年度的工作中，我站始終把安全生產工作作為年度各項工作的重點來抓，防微杜漸，對安全工作嚴防死守，把各種安全隱患消滅在萌芽狀態。逐步建立健全各項安全規章制度和措施，制訂了《安順東站突發事件應急措施》。
一、我站在安全生產方面主要做了以下工作：
1、站上行政人員完成自身工作后主動配合征費班指揮站區車輛，疏導交通，保收費秩序的正常。
2、嚴格執行有關安全生產的規定，重視“防盜、防搶、防火、防電”工作。站上現有的17套滅火器材均能正常使用。用電方面不允許使用大功率取暖設備和私自亂搭亂接電源，對使用配發的電熱毯有專門規定。站上在財務室、x室、保管室、發電機房等處分別安裝了防盜門窗，做好要害部門的安全防范工作。
3、做好站上機車、發電機組、機電設備的安全管理和日常維護工作。站上對發電機組的水、機油、電瓶等每月檢查一次，確保停電時能應急供電。對公務車的管理，嚴格按局、處有關規定執行。
4、做好站上食堂衛生的管理工作，杜絕傳染病和集體中毒事件的發生。加強站上職工自身安全意識教育，特別是征費員進出收費通道時的安全防范意識教育。
5、加強站上的票款、x（卡）、信息數據、資料檔案的安全管理工作，全年無遺失、無被盜、無違章違紀現象發生。認真做好交接班記錄和行政值班記錄。
6、加強值班室安保人員的責任心教育和落實行政人員值班制度，嚴格獎懲措施和定期巡查制度。
7、加強站上的安全生產監督、檢查和宣傳教育工作。站上全年共召開安全會議13次，安全自檢8次，接受處組織的安全檢查4次。
以上工作和措施基本上消除了各種安全隱患，xx年度我站無任何安全責任事故發生。
二、我站安全生產工作的基本經驗
1、領導重視，責任到人。安順東站從上到下，通過層層簽定安全生產責任書，把安全責任落實到個人，實行安全生產一票否決制，牢固樹立“安全問題無小事”的.觀念。
2、從細節入手，從小事抓起，不放過任何安全隱患，把各種安全隱患盡量消滅在萌芽狀態。
3、落實各項安全責任獎罰制度。安順東站xx年度對有安全責任的征費員和行政人員，經濟處罰5人次，獎勵了4人次。
三、我站安全生產工作打算
安順東站xx年度將在局、處的領導下，再接再厲，保持xx年度安全生產取得的成果，總結安全經驗。進一步貫徹落實好“安全第一，預防為主”的方針，把我站的安全生產工作繼續推向深入。
收費站安全工作總結4
元旦將至，XX收費站為保障收費站運營安全，確保職工和過往司乘人員度過一個平安祥和的節日。根據上級有關節前安全生產的各項要求，XX月XX日，由各管理崗位人員組成安全檢查組對站內重點部位、安全設施、機電設備、食堂衛生等展開了拉網式安全大檢查和隱患排查工作，現將XX收費站開展“元旦”節前安全生產大檢查情況匯報如下：
一、領導重視，周密部署。
XX收費站主要領導認真履行“第一責任”，及時召開專題會議，認真部署落實各項安保工作。上下層層布、層層落實、不留死角、不走過場，具體工作抓細、抓實，查到每一個班組、每一個環節。按照“站自查、專項檢查”的方式對全站的重點部位、重點部門等方面進行了全面檢查。
二、全面檢查，排查隱患
1、是對重要部位的機械設備的運行情況進行現場查看。站安全生產檢查小組成員到發電機房、水泵房仔細檢查了各項設備的運轉情況，并查看了運行記錄，確保各項指數在正常范圍之內。
2、是檢查辦公場所的.用電安全情況。站安全生產檢查小組成員對辦公室、監控室、檔案室、收費崗亭的用電線路進行了安全隱患排查，重新梳理歸了部分較為雜亂的線路，嚴禁出現辦公設備空轉現象，確保用電安全。
3、是檢查收費站防火、防盜設施，確保人身、財產安全。站安全生產檢查小組成員重點檢查了票據管理室、監控室、便民服務室的保險柜、防盜窗、警棍等安全防護設施的完好情況，并對站區的滅火器、消防井、消防栓等消防設施進行了實物查看，做好消防措施以應對突發火情。
4、是對食堂衛生全面檢查，確保食品安全。站安全生產檢查小組成員對食堂的操作間、儲藏間各個衛生死角進行了全面細致的檢查，要求食堂工作人員嚴把食品原料采購關，嚴禁在冰柜內存放過期變質食品，保持食堂干凈整潔，為職工提供衛生安全的就餐環境。
5、是檢查通行票據的安全存放情況。票證管理人員認真盤查清點各類票據，確保票、款及各類憑證存放安全。
6、是對站內車輛進行安全檢查。站安全生產檢查小組成員分別就車輛線路是否老化，機油、剎車油是否在刻度范圍以內，車內、車身的衛生情況是否達標、車內滅火器是否完好進行了檢查，確保節日期間行車安全。
7、是著重檢查了應對冰雪災害天氣的應急物資，對其中的器材裝備進行了全面的檢修保養。確保在冰雪天氣到來時，各項工作能夠順利進行。
三、加強機駕安全意識教育
為確保“元旦”期間的車輛安全，特別加強對機駕人員的教育和管理，嚴格車輛派車單制度，杜絕公車私用，全面檢查機械、車輛的技術狀態。為了消除事故隱患，及時做好了車輛的維護保養工作，嚴禁車輛帶病運行，特別是對交通車重點進行檢測，防止車輛“帶病作業”和“三違”現象得發生。以確保“元旦”期間的職工上下班安全和車輛安全。
四、嚴格值班制度，確保應急通道暢通
制定了嚴格的值班制度，認真安排值班人員，在“元旦”期間，實行24小時值班制度，由領導親自帶班，并進行不定時查崗，積極應對各類可能出現的應急事件，以確保“元旦”期間各項工作的有序進行。
XX收費站高度重視此次“元旦”節前安全大檢查，排查整改力爭全面細致，橫向到邊，縱向到底，不走過場，切實把安全生產作為歲末年初的首要工作任務。此次檢查有利于強化XX收費站的安全管理，深化安全整治，為20xx年安全生產工作夯實基礎。
收費站安全工作總結5
為了切實做好安全生產工作，與時俱進，做到“安全責任，重在落實”，嚴格執行公司的《安全生產管理目標考核辦法》的相關規定，落實公司相關文件精神，把好安全關，杜絕安全事故的發生。同時為落實年初簽訂的安全生產責任書，增強員工安全責任意識，我所做了大量的工作，現將我所上半年度安全工作總結如下：
一、組建更新安全生產領導小組，加強管理
成立以所負責人為第一責任人，所安全員，管理人員、收費班長等為主要成員的安全生產領導小組，并在收費現場配備現場安全員。堅持做到人員調換立即更新小組成員，從而明確具體職責，將安全生產切實落實到個人，做到專人專項負責。
二、大力開展學習、宣傳教育，做到知行合一
所內一直著力于職工的安全教育培訓工作，每年都會建立符合當前安全形勢的安全生產教育培訓制度，并根據制度每季度開展一次所一級安全生產學習會，每月召開一次安全生產例會，每周組織班組學習會，所安全員對每一位新進員工都進行安全生產培訓學習。在x月x日，組織全體員工參加觀看了安全警示片，并于會上展開討論，講述當前全新的安全實例和好的安全做法，使員工得到更加立體化的教育，樹立了深刻的安全生產思想觀念。
三、加大日常及節前安全檢查力度
在每月進行的安全生產檢查以及重點部位的檢查中，我所秉承一貫一絲不茍的態度，并在春節、五一節、端午節等重大節日前，對收費所的各個安全部位進行了細致的檢查，加強了人員的安全管理，對于安全生產檢查時發現的隱患問題，我所做了積極的整改，并在下個月的檢查前進行復查，對于不能整改的.隱患等做到了及時上報，確保節日期間營運工作的正常進行，有效防范了安全事故的發生。
四、嚴格值班制度，加強安全監督
安全生產領導小組根據行政值班表，每天加強安全方面的檢查和監督，做到早發現早處置，防范于未然。為杜絕收費所外人員停留收費所廣場，帶來的安全隱患，收費所加強保安巡邏，并由當班班長從旁協助，加強巡邏力度，對長時間滯留收費廣場及試圖進入高速人員進行勸離。行政值班人員每天要對收費崗亭、收費所辦公區、宿舍、食堂進行檢查。
五、開展各項活動，深化活動內涵
我所積極響應上級部門有關開展各項安全生產活動的倡議，并組建了活動領導小組，積極開展了“安全生產月”系列活動、“中央企業安全生產禁令”宣貫活動、“四不傷害”活動和“一打三整治”專項行動等。
（一）安全生產月活動
1、整治秩序，確保生產。收費區域是我們安全生產工作的重點，也是我們整個安全生產工作中最最重要的一個環節，所以我們格外的重視和加強對收費廣場的巡邏，通過教育和隨時隨刻的稽查加強收費人員的警覺性。同時，也對逗留于外廣場的外來人員提高警惕，及時勸離，確保營運安全和暢通。
2、做好安全生產宣傳工作，使安全意識深入人心：
3、演練預案，加強應急能力。6月20日下午，xx收費所組織員工舉行了一次防盜搶應急預案演練，逼真地模擬了收費崗亭現場遭遇搶劫的過程，由于準備工作充分，任務分解明確，各參與人員臨場不亂，冷靜處理，操作程序清晰準確，取得了良好的演練效果。
（二）繼續開展企業班組安全建設活動
1、各班組每月制定和實施的班組安全計劃，搞好班組安全現場管理，做到個人無違章，崗位無隱患，班組無事故。
2、所每月召開安全例會，并由班組長在班組安全生產學習會議上傳達。同時，設立獨立的班組安全臺帳，發動全體員工隨時隨地查找安全隱患，及時做好上報工作。
3、推行班組安全標準化。按照國家現有行業標準和公司的安全生產規章制度，結合公司的工作實際，制定班組安全標準。
（三）“安康杯”、“青年安全生產示范崗”活動、四不傷害活動
1、我所積極響應公司開展“四不傷害”活動的號召，今年又重新制作了“四不傷害”防護卡，在職工中征集了以新的收費模式為核心的全新形式的四個方面傷害因素和預防對策，有效擴大安全工作的覆蓋面；
2、我所還開展了“安康杯”競賽職工十個一活動，全體員工積極參與提一條安全衛生建議、查一起事故隱患、寫一條衛生體會等活動，并形成記錄，對完善我說的安全工作有著重大意義。
3、在“青年安全生產示范崗”活動中，工會小組和團支部本著大力發揮廣大職工和青年在安全生產中的作用，積極組織活動，不斷提高員工的安全健康意識、素質和技能，提高杜絕違章作業和違反勞動紀律、抑制違章指揮的主動性喝積極性，廣泛參與監督、支持和推動安全生產工作。
在以后的工作中，我所將繼續貫徹落實公司和管理處的文件精神，不斷完善各項制度、落實責任，排查到位，全面推動安全生產各項工作的開展，進一步促進收費所認真貫徹執行安全生產法律、法規，切實落實安全生產主體責任，進一步建立健全隱患治理和危險源監控制度，完善事故應急救援機制，強化安全生產基礎，提高安全生產保障水平，促進收費所安全生產狀況持續穩定好轉，并為社會穩定和諧奉獻我們的微薄之力
收費站安全工作總結6
一 、以人為本，以工作為中心
1、認真仔細，虛心好學：
上班前認真做好列隊講評。上班時認真做好事件的記錄，下班后仔細核對收費員上交的各類報表，防止差錯的產生。虛心向別人學習，借鑒他人先進的經驗和方法，不斷提高自身的業務水平和管理水平。
2、吃苦耐勞，先人后己：
再工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作，不叫苦叫累。發揚風格，關心班組人員，不計較個人得失，先人后己。
3、機智冷靜，反應迅速：
在處理突發事件時始終能沉著冷靜，在不違反規章的前提下，做到了機智靈活、反應迅速，保持車道暢通。 對各種特殊情況及時上報監控，不斷提高自己處理問題的'能力。對各類突發事件能夠及時排除，將處理措施過程記下來，加強自己的業務水平。
4、尊守規章，堅持原則：
嚴格遵守各項規章制度，起帶頭作用，不受司機誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規、違章現象作斗爭，堅決抵制，決不姑息。對不了解我們收費政策的司機，做好了解釋工作，讓司機明明白白的交費。
二 擺正自身位置，理清關系
1、與站領導，各班的關系：
堅決服從領導指揮和安排，做到了凡事以大局為重，能夠處理好個人利益和集體利益、局部利益的關系。以軍事化要求自己，絕對服從領導的工作安排，認真及時向收費稽查人員傳達上級指示，及時完成領導交辦的任務。做好與各班組之間的交流和溝通，堅持互相團結，互相幫助，友好合作，充分發揮集體主義精神。
2、與本班收費員的關系：
我始終認為班長是為收費稽查人員服務的。一方面，我以身作則，按照各項規章制度，高標準的要求他們，對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制;另一方面，關心愛護收費稽查人員，滿足他們提出的合理要求。團結互助，先人后己，同舟共濟，共度難關。
3、與本站其他班的關系;
交班時檢查設施設備有無損壞，車道開通情況.及時告知接班班長減少接班是的壓力。接班時加快速度，縮短接班時間。團結互助，通力合作，合力提高交接班的質量。
三 班組人員管理
1、思想方面：帶領收費稽查人員用學習來充實思想，保持飽滿的精神與愉悅的情緒，要求上進，排除消極被動思想，充分調動起全班人員的工作積極性。
2、紀律方面：認真學習各項規章制度、收費稽查員考核辦法，以身作則，以準軍事化的標準嚴格要求，杜絕各類違規違紀現象的發生。
3、業務方面：要起帶頭作用，熟練掌握各類業務知識、操作方法，提高收費正確率和效率，提高對非正常情況的應變能力和處理能力，減少不必要的差錯。
四 工作中的不足
1、管理力度不足，在工作中過余人性化管理。
2、非正常情況處理的不夠靈活，還需要在以后的工作中不斷積累經驗。
收費站安全工作總結7
一、季度安全生產總體情況
公司始終牢固樹立“生命至上、安全第一”理念，堅持安全生產紅線意識和底線思維，明確目標任務，狠抓責任落實，以春運安全為重點，以隱患排查治理為關鍵，不斷夯實基層基礎，全力保障公司安全生產形勢平穩，為全年安全生產工作謀好局、開好篇奠定堅實基礎。一季度，公司安全生產持續保持平穩態勢。
（一）控制指標
一季度，公司轄區內未發生安全生產責任事故（包括同責以上道路交通死亡事故）；未發生重大環境污染和職業衛生健康事件。
（二）事故情況
1-3月，公司轄內共發生各類事故7起，其中交通事故4起，摔傷事故2起，燙傷事故1起。事故造成xx人死亡，5人受傷，直接經濟損失約10萬余元。3月份，發生2起事故。
（1）保潔員燙傷事故
20xx年3月24日18時08分左右，xx服務區開水間，保潔盧xx（女、58歲）在擦拭開水器頂蓋時，因用力不當使開水器傾斜，開水溢流，造成盧xx左腿部輕度燙傷。
（2）員工摔傷
20xx年3月26日12時40分左右，xx服務區北區二樓宿舍區淋浴房，xx店長唐xx（女，55歲），用臉盆接取熱水出來時，不慎臺階踩空摔倒，造成頭部枕骨右側骨折。
從一季度事故情況來看，交通事故是xx事故的重要部分，占事故總數的50%以上。從事故后果看，交通事故造成的事故后果較為嚴重，非死即傷。與此同時，xx區內臺階引起的.摔傷事故時有發生，需要引起我們高度重視。?
二、安全檢查及隱患排查整治情況
（一）總體情況
1-3月，公司上下共排查出各類隱患863項，已整改816項，整改率為94.55%。公司層級排查出安全隱患163項，下發整改通知單12份。從隱患的分類看，問題和隱患主要集中消防設施、電氣設備、危化品、廚房用油用氣、施工安全管理等方面。
（二）3月份重大（風險）隱患情況
當前，xx區還存在一些重大風險和隱患，需要公司和相關業務部門引起重視，及早采取措施進行處理，防止風險隱患發展成為事故，從而影響公司生產經營。
（1）xx區危化品車輛夜間停車問題。自20xx年1月25日，江x省對危化品運輸車輛實施“22時至次日6時禁止在高速公路通行”以來，xx區東區危化品車輛夜間停駐數量明顯增多，遠遠超過了危化品專用停車位數量，導致危化品車輛擠占貨車、大客車等車位，造成危化品車和其他車輛交叉混停，且影響應急疏散通道，一旦發生事故，可能會形起連環效應，十分危險。
目前，在做好危化品車輛現場引導、登記、巡檢、勸離等工作基礎上，積極配合業主單位和xx交警、路政單位做好發放《關于規范危化品運輸車停放的公告》等宣傳資料、參加聯合整治行動，按要求向xx中心報告相關情況等。
（2）施工現場安全監管薄弱。檢查發現，xx衛生間改造項目施工單位存在無安全制度、無操作規程、無安全技術交底，以及三級安全教育作假、危險性作業未批先施工等問題。xxx區污水處理項目存在施工現場圍擋不封閉、深基坑安全防護不到位等問題。
監理單位對施工組織和安全專項方案審批把關不嚴，方案中內容不齊、措施不當；總監一直未到施工現場監理，總監審批都是由專監代簽。
（3）液化氣瓶使用安全問題依然突出。個別xx經營場所存在違禁使用液化氣瓶；氣瓶庫房存在通風不良，日常防泄漏檢查記錄不規范，壓力表、泄漏報警器等安全儀器儀表未按規定校驗檢測等問題。目前，還有17對xx區存在使用液化石油氣情況，其中xx區采用管道天然氣，其他服務區都采用氣瓶供氣。
（三）1-2月份重大風險（隱患）整治情況
（1）加油站輸油管線局部滲漏。加強實時觀測，計劃在雙層罐改造期間，對原有管線注水，測爆后進行管溝開挖，挖除原有滲漏管線，并更換雙層管。整改期限為20xx年5月31日，現因招標審批原因，整改期限調整為20xx年9月30日。
（2）xxx區加油站罐區沉降積水。加強實時觀測，計劃在雙層罐改造期間，從源頭設計、施工方案制定、后續施工，確保抬高油罐埋設深度。整改期限為20xx年9月30日。
（3）xxx快餐店使用醇基燃料。整改期限為20xx年3月30日。截止目前，相關醇基燃料等物料和設備已清場，改用柴油灶。
（4）xxx區加xx站罐車卸氣作業安全隱患。整改期限為20xx年5月30日。目前，xx公司已與高速交警、路政及管理處進行了溝通協調，3月26日，已制定了隱患整改方案，計劃本周三進行方案評審，會后將按計劃整改。
（5）光伏停車棚被大貨車剮蹭問題。整改期限為20xx年4月30日。目前，已對撞壞設施進行了修復，計劃4月20日前完成車道渠化、安全警示、隔離、防撞等整改項目。
（6）收費站頂棚媒體廣告牌問題。整改期間為20xx年9月30日。目前，東陽站已經檢測，并已出加固方案，加固施工單位正在招標審批中；金華站本周三開始檢測；蔡宅站計劃拆除。
（7）xxx區室外交通圖立柱腐蝕嚴重，有倒塌危險。整改期限為20xx年2月28日。目前已完成整改。
（8）xxx區寧向貨車通道轉彎處無專向引導標識設置，車輛在拐角處快速行駛時易發生交通事故。整改期限為20xx年3月31日。目前已完成整改。
（9）xxx區加油站油罐區周邊有較多易燃植物，且離油罐區較近，秋冬干燥季節易引發火災事故。整改期限為20xx年3月31日。目前已完成整改。
收費站安全工作總結8
一、通行費指標完成情況：
我站內抓管理，外創條件，采取有效措施努力提高通行費收入，20xx年上半年度通行費征收指標為*萬元，上半年完成通行費收入*萬元，為計劃的*%，同比增長*%，再次刷新半年度收費業績的新高。
二、明確目標、強化責任，各項工作抓重點抓到位。
20xx年是公司“二次創業”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰。根據管理處給我站的即定工作目標，我站年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態管理”，從而持續改進各項工作。在認真總結上一年工作的基礎上，結合實際，繼續貫徹落實質量、環境、職業健康安全體系，堅持各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎。為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育，要求職工認清形勢，進一步提高認識，并著力分析了我站20xx年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標、安全目標和環境目標分解細化落實到收費班組，將有關管理目標等落實到部門，并以目標責任書的形式，明確班組、部門的責任。由于工作目標明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現階段性工作目標創造了有利條件。
三、審時度勢、動態管理，推動收費、管理等工作上臺階。
隨著施工進入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領導面前當務之急需解決的難題。在進行細致的調研工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強有關職能部門溝通，主動改造征收環境；在內部強化制度建設和崗位管理，積極在內部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩和諧的收費環境。
1、攻堅克難，用主動的姿態精心組織管制后的交通。
20xx年4月1日起對城區段實施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協商，從實際出發探討一個既能保證國道擴建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區高架進入長江路到達蘇州。
與此同時，根據我站提出的分流方案，交管部門又在國道99K長青轉盤處設置了一個24小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協同交管部門在國道11K長江路口、長滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩的征收環境基本形成，精心組織的方案和采取的對應措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。
2、埋頭苦干，用積極的心態發揮敬業愛崗、優質服務精神。
加強內部管理是做好收費主業的有效手段之一。站部繼續在全站掀起以提升收費質量為主題的熱潮，從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規范，為收費業績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現場外地車輛沖關現象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關，優化了征收秩序，為加強收費現場管理提供了切實可行的方法。
與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數誤判，收費員對車道內每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載，大大提高了服務質量和工作效率，使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過種種由內而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質并具有較高的業務水平，為應對大流量的考驗提供“硬保障”。
3、披荊斬棘，用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。
今年來我站的人員調配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有2人辭職，又有近1名女同志需休產假，使得原本就未達到公司定員標準的缺員矛盾日益嚴重。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調配緊張的矛盾，站管理人員均全班次鎮守收費一線，全力投入站區收費、交通秩序的管理與疏導。面對25萬元/日的大流量，1個車道全部開放，工作的責任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息時間，主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業愛崗工作態度與站部長期倡導的職業道德教育相得益彰，所以，盡管有著大流量，有著人員調配緊張帶來的工作強度增加，但站部至今未接到一起有責投訴。同時，各個職能部門的密切協作，還帶來了內部和諧的佳音，管理關系進一步理順。
四、持續改進管理體系運行，加強過程化管理，實現管理的標準化。
1、標準化運行。我站管理體系在文件規定和實施運行方面能夠按照標準化的要求進行，基本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴建施工時期的道路營運管理等諸多新情況，我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入學習。與此同時，為持續保持質量、環境和職業健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站認真組織全員學習215版管理體系文件，對修訂的項目進行反復鉆研，力求領會文件精神，為不斷提高工作水平提供理論依據。
2、正確評估目標完成情況。我站堅持按程序辦事，結合年初制定的站管理目標，進行了目標分解，建立了三個股室的目標管理體系。在運行過程中，我站建立的每月目標測評，實事求是地對我站當月質量、環境、職業健康安全管理體系目標的完成情況進行了評估，并提出存在問題和有針對性的改進意見，從而真正實現了管理工作持續改進的方針。
3、引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續改進，必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把先進的管理方法在職工心中固化，圍繞貫標要求繼續加強了收費稽查、內務管理、安全生產、文明服務等工作的考核。以月度為時間單位，考核收費班組的通行費指標完成情況、文明服務質量等情況等；考核職能部門的基礎管理工作，并在月度考評會上進行總結講評，以此督促和幫助部門班組的持續改進，提高自身對改進機會的快速反應，從而把制度要求變成職工的自覺行為。
4、持續改進為目的。4月27日，公司內審組對我站管理體系運行進行內部審核，結果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運行實施并適時進行監測；按記錄控制程序認真填寫記錄和適時監測；對質量、環境和職業健康安全目標進行了分解落實和適時監測。但也發現一個不合格項，即配電房無漏電保護器實驗記錄，為此，主動對照審核通報，積極配合，不僅在規定時間內完成不合格項的封閉，而且舉一反三不斷檢查、不斷總結、不斷回顧，實現PDCA循環。
五、辦公大樓搬遷工作有條不紊。
年初，隨著收費站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗收完畢，我站各部門的整體搬遷分階段、分步驟穩步進行。在搬遷過程中，我站充分發揮吃苦耐勞精神，全站人員密切配合，不僅內部協調工作做到位，而且在票據、用電、后勤保障等方面也充分準備，因此在完成收費任務的同時，搬遷的`工作也井然有序。在特別是集收費、監控、通訊于一體的值機室整體搬遷在克服諸多困難后順利遷移，監控、對講、數據保存等運行正常。人員的齊心協力、艱苦奮斗使辦公大樓搬遷工作打了漂亮的一仗。
六、重點防范、動態管理，確保安全生產。
1、科學指導，建立網絡。我站按貫標文件中《職業健康安全管理卷》的要求，結合站部實際，制定了相關的安全管理方案，在完善各項規章制度和安全生產責任制的同時，充分發揮安全生產管理網絡的作用，積極推行事故隱患和職業危害監控法，建立了有毒有害物質信息卡、危險源點警示卡、安全檢查提示卡為內容的“一法三卡”實踐活動，基本實現了我站的安全控制網絡。
2、動態管理，持續改進。我站抓好安全檢查和抓好安全生產考核。站安全工作小組每月組織兩次全面的安全檢查，并不定期進行抽查。考核部門結合日常考核工作，經常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查，重點檢查規章制度的執行情況，檢查各崗位工作人員對安全知識的掌握情況，檢查設備的運行情況以及檢查活動措施、防范應急措施的落實情況，檢查隱患和不安定因素的整改情況，一旦發現問題，及時進行處置，以達到實行持續的目標。
3、加強車輛、設備管理。根據上班路途遠這一特點，我站極為重視行車安全。督促有關人員做好經常性的車輛檢查，要求駕駛員嚴格遵守車輛使用規定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。做好車輛出站前和回站后例日檢查保養；要求電工、炊事員等崗位人員對用電和用氣設備做好檢查工作，使車輛、設備保持在良好的工作狀態下運轉，同時加強重點崗位人員的再教育和管理，杜絕違章行車和違章操作等行為。
4、堅持管理人員值班制度，做好內保工作。認真堅持值班制度，繼續加強對收費、辦公等區域的巡視巡查，并認真做好記錄和特殊情況的上報處理，督促班組在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災等事件、事故發生。
5、落實突發事件應急預案，確保在發生突發事件時，能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時，堅持按突發事件應急預案，落實應急措施，準備應急物資，隨時應付可能發生各類事件。同時協調交警、派出所等部門，做好站區交通事故、被盜等的處置工作。
6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保拓寬期間道路安全和全站20xx年安全生產目標的實現，全站員工積極投入到“安康”杯勞動競賽中，堅決貫徹“安全第一、預防為主”的方針，以班組為單位展開安全生產標準化管理，從而使站部在崗位安全規章的健全；職工在崗位安全知識與技能的提高、崗位安全工作特點的掌握、崗位安全生產操作規程的遵守、特殊情況的識別與處置、安全設備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進了一大步。上半年，在上級部門的正確領導和指導下，在全站職工的努力下，我站實現了安全生產無事故的目標。
七、積極發揮信息報道作用，推動站區各項工作。
為發揮信息的溝通和推動作用，我站由站長親自統抓，并落實站辦公室為責任部門，堅持做好日常通訊報道的同時，加強各類信息的報道、上報等工作。通過信息，及時準確報告、互通站區工作及活動開展的情況，反映活動中涌現出的好人好事，宣傳和推廣工作中好的做法和經驗，及時處置各類突發事件。上半年，我站共上報各類信息17篇，還制作宣傳板報6塊，有力地發揮報道的溝通信息、促進生產、傳播精神文明的積極作用。
八、強化內部管理，做好節支工作。
1、我站加強車輛管理和用電管理，杜絕浪費現象。在強化職能部門和有關人員的工作責任心的基礎上，重點是加強車輛使用的管理和行駛里程、油耗的核算，控制非工作用車。針對支出較大的水電費，督促電工加強巡查，杜絕“長明燈”和“無功損耗”現象，在保證收費工作和安全的前提下，控制部分用電設備的使用。
2、根據公司文件的批復精神，我站辦公用品采購小組和驗收小組嚴格執行采購程序，按公司物資采購管理有關規定對辦公、生活用品的物品采購自覺從嚴控制檔次和標準，并按照資產管理要求做好驗收、報備及登記等工作。
九、精神文明建設全面開花。
我站員工在踏進新的一年的時刻，抱著強烈的國際主義情懷，想災區人民所想，急災區人民所急，為印度洋海嘯災民積極捐款，全站8余名員工共計募集捐款182元，并委托工會轉交省紅十字會，以盡愛心。在公司、管理處開展的“學習身邊榜樣、爭做十六字職工”主題比賽和演講中，我站共收到征文35篇，4位同志喜獲一、二、三等獎和優秀獎，形成了爭做先進、趕超榜樣、奮發圖強的良好競爭氛圍，把全站的職業道德教育活動推向新的高潮。
此外，在上半年工作中，我站還加強預算管理和固定資產管理，提高設備的完好率；努力做好后勤服務工作，為收費等工作的正常進行提供保障。同時注重發揮黨、工會、共青團組織的作用，積極開展行之有效的思想政治工作和健康有益的活動，我站團支部被公司團委授予先進團支部稱號。
上半年取得的成績是可喜的，但我們也清醒看到了年底滬寧高速路南北八車道全部開通、繞城高速路北線開通等路網更新后我站征管工作中將面臨新的工作狀況，擴建在年底前的竣工對征收的究竟產生怎樣的影響都將是個未知數，因此下半年工作將繼續緊扣以收費為中心的征收管理，包括各類數據的采集分析、人員主觀能動性的充分調動、人員緊張矛盾的克服、員工的再培訓、保證工作質量和繼續做好征收、基礎管理、安全生產、文明服務等重要環節展開。
收費站安全工作總結9
我站按照公司、處、所安全生產工作的要求和部署，認真貫徹落實安全第一，預防為主，綜合治理的方針，強化安全生產目標管理，把安全生產工作始終作為頭等大事來抓，加強領導，落實責任，夯實基礎，深化整改，著力構筑安全生產的長效機制。現將今年以來安全生產工作情況總結如下：
一、建立健全組織機構，完善安全生產制度。
開征以來，根據上級安生產工作的要求，成立了安全生產工作領導小組、安全生產一崗雙責領導小組、安全生產應急救援領導小組”、社會治安工作領導小組、一法三卡領導小組等6個領導小組，健全了機構，切實把安全生產工作作為頭等大事來抓。針對收費站的特殊情況，制定了四防（防火、防盜、防破壞、防災害事故）應急處預案、突發事件應急處預案、反生搶劫處預案等17個應急處預案。為能嚴格執行安全生產工作我站還制定了7種安全生產管理制度，并由站長與管理人員及班長簽訂安全責任書，再由班長與班組成員簽訂安全責任書，使安全生產工作責任到人。
二、積極組織安全生產學習，樹立安全生產意識。
（一）積極參與管理所的安全生產學習及培訓，將安全生產工作逐層落實。
（二）定期開展安全生產工作會議（每月2次，每季度1次），大力宣傳安全生產法律、法規、安全操作規程，樹立職工的安全防范意識。每輪班在班組班會上進行安全學習培訓，并在站區張貼了安全生產的宣傳海報，還定期以宣傳欄及黑板報的形式進行安全知識的宣傳學習。
（三）每月組織安全教育培訓活動2次，加大安全管理力度。積極組織各項應急預案的演練，提高安全生產效率。
（四）加強對車輛的管理。定期對駕駛員進行道路交通安全法律、法規的學習（每月1次），熟知各項法規。并與駕駛員簽訂了責任書，嚴格按制度執行，保障行車安全。
（五）按照上級的文件要求，認真開展安全生產年及六月安全生產月的各項競賽及學習培訓活動，并在活動中是員工的安全生產意識得到了鞏固及提高，達到了預期的目的。
三、加強治安管理。嚴格執行治安管理制度，做好一切治安巡查工作，確保了收費工作正常有序。
四、加強組織領導和考核檢查力度，加強管理，定期排查安全隱患。
（一）始終堅持站內、班組聯合考核管理制度，以促進廣大員工的安全防范意識與工作責任心。
（二）在日常的安全生產檢查工作中，各級管理人員都能夠嚴格認真地進行監督檢查，對于存在的問題與違反規章制度的.行為都能夠本著從嚴要求，從嚴治理的工作原則進行大膽管理，并高度重視對廣大職工的教育引導工作。
（三）在日常的安全生產管理工作中，全體員工都基本能夠遵守安全制度與職責，認真按相關規定進行各項安全工作，確保了各項工作的正常開展。
五、積極支持和對我站安全工作的高度重視
有力的保障了今年來各項工作的安全平穩開展。管理處（所）領導多次到我站檢查安全工作，定期按照安全管理責任考核目標及安全管理制度對我站的安全生產管理工作進行指導、檢查，并對存在的困難進行調查了解，及時做出了處理。
六、認真細致進行各項安全記錄的填寫，做好痕跡化管理。
（一）通過年初開始使用的安全體系文件，健全完善了各項記錄，并定期向上級部門上報安全體系文件，使安全管理工作有了規范統一的執行標準。
（二）我站根據上級部門的要求，結合實際、建立健全了各項安全記錄并按規定認真填寫。
七、存在的安全隱患與問題。
（一）我站處下坡路段，時有車輛出現剎車失靈沖卡，存在安全隱患。
（二）車道上設施設備問題較多，但都已經及時上報至管理所相關部門處理。
收費站安全工作總結10
20xx年棗強收費站安全生產工作總結為切實做好安全生產工作，根據管理處關于安全生產工作要點安排部署，棗強收費站始終貫徹“安全第一，預防為主”的方針，牢固樹立安全生產“三個意識”，要全面落實安全生產責任制，持續推動科學發展、安全發展，堅守“紅線意識”，增強“安全責任重于泰山”的工作意識，盡職盡責，狠抓治本，注重預防，杜絕安全事故的發生。結合收費站實際，現將棗強收費站20xx年安全工作總結匯報如下：一、全面健全了管理機構，嚴格落實了崗位職責
1、建立健全了收費站安全生產組織機構。
根據收費站工作實際，建立健全安全管理機構絡，站領導高度重視安全生產問題，嚴格貫徹了落實安全生產會議精神，認真落實、嚴格防范，全員積極推進各項安全生產工作。
2、嚴格落實了安全生產責任制。
在安全生產管理工作中，收費站領導親自抓，做到一級抓一級，一級負責一級，以抓點帶面。在健全和完善各崗位人員的安全生產職責和崗位安全操作規程的同時，收費站同各崗位員工簽訂安全生產責任書，層層落實安全生產責任制，做到職責落實，責任到人，確保安全生產工作取得實效。簽訂安全生產責任書47份。
3、建立了明確的安全生產目標。
建立安全生產目標管理體系，落實安全生產目標責任制，把安全生產目標任務逐級分解落實到每個崗位、每個班組和每個職工。貫徹落實“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，全面提高職工的自我安全防范意識，杜絕發生重大責任性事故，減少一般事故的發生，確保安全生產全年零事故。
4、建立了安全生產長效機制。
在總結以往的工作經驗的同時，不斷建立健全安全生產長效機制，形成科學化、合理化的安全生產管理體系，做到全方位、全過程約束收費站安全生產行為，使安全生產工作做到一環比一環緊扣，一層比一層具體，一級比一級落實，使安全生產工作的推進保持持續、長久的力度，實現收費站安全生產工作的常抓不懈。
二、完善了安全生產規章制度，規范了安全生產管理工作。
1、多角度、多方位細微處入手，不斷完善安全生產制度。
制定了包括安全檢查信息反饋、食堂管理、配電房安全管理等6項安全生產制度；制定包括駕駛員工作職責、電工操作等一系列安全操作規程。同時根據收費站工作特點，制定各崗位安全職責，保障職工在站工作期間的人身安全。
2、嚴格車輛管理，進一步加強人員培訓。
要求駕駛員牢固樹立安全意識，切實增強安全行車的自我約束能力，強化派車單制度，定期對駕駛人員開展談心活動，不斷地敲響安全行駛的警鐘。定期對車輛運行狀況進行全面檢查、維護和保養，發現故障及時排除，堅決杜絕帶病車上路，確保車輛時刻處于完好狀態，保障車輛安全運行。組織駕駛員安全培訓6次。
3、保障有力及時，全面加強了后勤管理。
提高后勤管理的整體水平，為職工提供優質、安心、便捷的后勤保障，維護和確保職工的身體健康。不定期對后勤工作人員進行思想教育，定期開展食堂、配電室等重點要害部位安全檢查，保障食堂、庫房衛生整齊清潔，物品分類存放，防鼠防潮。要求食堂工作人員做好個人衛生，工作時要穿戴工作服、工作帽；特種作業人員工作時佩戴相應的防護用品。組織后勤崗位培訓3次。 4、總結經驗教訓，完善各類應急預案。
根據收費站實際發生的各類安全事故，總結經驗，查找不足，不斷完善各類應急預案，組織開展了防火、地震逃生等4次專項應急演練，提升職工應急處置能力。
三、加強安全檢查，杜絕安全隱患。
1、細微之處見真章，加強日常檢查工作。
采取邊檢查、邊整改的有效手段，不放過一個小問題、小毛病，按照“發現一處、整改一處、安全一處”的原則，及時解決存在的'實際問題。檢查安全管理責任制的落實情況、安全規章制度的執行情況、事故防范措施的落實情況。對消防器材定期更換，標明存放地點和數量，對更換和使用情況進行登記。發電機組、配電室機械運行記錄、保養記錄等按要求填寫無誤，做到按程序辦事，按規章操作。每月進行安全檢查，發現安全隱患3處，均立即整改完畢。
2、剖析自我，警鐘常鳴，認真做好隱患排查工作。
由站領導親自帶隊進行安全生產大檢查，有重點地開展安全生產自查自糾，查找問題，剖析自我，警鐘常鳴。對收費區域和辦公區域進行全面安全隱患排查，確保消防設施設備完好無損，預防火災發生；同時重點對監控設施、供電設備、消防設施等進行全面徹底的檢查，做到不留死角，對存在的安全隱患及時進行整改，消除各種隱患，保證安全生產。 3、站領導帶班，切實加強站區安全管理。實行領導24小時帶班制，及時發現并制止不明身份人員進入站區，對在收費廣場停留的車輛進行勸阻，加強車道安全管理，針對特種車輛由執勤人員進行疏導，執勤人員要隨時對車道、院落進行巡邏，嚴格外來人員登記制度。嚴格規范執勤人員進入收費廣場、清掃車道時必須身著反光馬甲。針對車輛強行闖道，拒繳通行費現象，在保障收費人員自身安全的前提下，積極配合交警、路政、公安等部門做好通行費征收和道路交通安全工作。嚴格節假日信息報送制度，做好值班記錄和信息上報工作。四、加強教育培訓，牢固樹立安全觀念。
棗強收費站采取“人防為主、物防為輔”的方式，通過教育、宣傳、考核等手段來實現對職工的安全培訓。通過開展安全生產培訓和學習，不斷提高職工的安全知識和自我保護能力。組織職工學習有關安全文件和各級安全會議精神，不斷加強職工的安全意識，牢固樹立“安全生產、預防為主”的思想，積極營造一個“人人講安全、時時講安全、事事講安全”的良好氛圍。進行系列安全視頻觀摩與消防安全演練活動，以提高職工自我教育、自我管理、自我服務和自我防護的意識和能力。20xx年組織、、等安全生產會議12次。定期聘請專業人員對全站職工進行安全培訓，培訓內容包括消防器材的正確使用方法、逃生技巧等，進一步提高職工自救能力；組織特種作業人員前往相關機構，培訓學習各種設備的正確操作；經常性對職工開展安全知識培訓學習活動，包括收費現場突發性事件的處置辦法及其預案的了解和掌握等內容，確保安全事故發生時采取正確的應對措施。20xx年組織、、等安全培訓12次。
五、加大宣傳力度，營造出濃厚的安全氛圍。利用宣傳板、橫幅標語、LED等宣傳安全生產常識和安全生產法規制度。利用班組會議對職工進行安全生產法等相關法規的學習，讓職工真正樹立“安全是一種責任、為己為家為他人”的理念。提高人人參與安全管理的積極性，不斷增強安全防范意識，把安全隱患消除在萌芽狀態。在x月x日，組織全體員工參加觀看了安全警示片，并于會上展開討論，講述當前全新的安全實例和好的安全做法，使員工得到更加立體化的教育，樹立了深刻的安全生產思想觀念。
在以后的工作中，棗強收費站將繼續貫徹落實管理處的文件精神，不斷完善各項制度、落實責任，排查到位，全面推動安全生產各項工作的開展，進一步促進收費所認真貫徹執行安全生產法律、法規，切實落實安全生產主體責任，進一步建立健全隱患治理和危險源監控制度，完善事故應急救援機制，強化安全生產基礎，提高安全生產保障水平，促進收費所安全生產狀況持續穩定，為衡大高速又好又快發展奉獻力量。
收費站安全工作總結11
時光如梭，年很快就要過去了，即將迎來嶄新的年，在這新舊交錯的季節里,我內心不禁感慨萬千。回首過去的一年，首先要衷心的感謝站領導在工作上給我指明了正確的方向，英次要感謝同事們在平時的工作中給了我大力的支持，讓我有信心和動力做好班組的各項工作。
我們收費一班，一共劃員工。我們是一個團結的隊伍，我們是一個優秀的集體，是一個14努力團隊。我們在一起一同為了一個目標而努力，就是要把收費工作給做好，努力成為最優秀的班集體。我們堅決擁護站領導，認真的完成領導交辦的各項工作和任務。遵守國家法律法規和公司以及站部制定的各項規章制度，在收費征收工作中做到應征不免，應免不征。認真履行崗位職責，盡心盡責完成本職工作。
對今年的工作經過一番思考，現在從以下幾個方而對這一年的工作進行總結，這一年我們班從文明服務、崗上紀律、收費業務、打擊逃費的車輛、文明創建、員工思想動態、等方而為重點展開工作的。
一、文明服務
收費站是最能體現優質文明服務的地方，我們是窗口單位，我們每天服務于廣大的司乘朋友。我們的一言一行、一舉一動隨時隨地的展現髙速公路的形彖。關于優質的文明服務，站部也非常重視，對每一個手勢、每一個動作、文明用語、微笑服務、落實到個人，要求每一名員工都能自覺按到要求做好。我們雷鋒班每一名員工首先從思想上都能髙度重視，都能按照公司及站部的要求嚴格要求自己。從迎賓手勢微笑服務唱收唱付轉身目送。我們在文明服務上熱情與真心，以誠待人。用最真誠的微笑和最衷心的祝福，送給南來北往的司乘人員。我們的優質服務的到了廣大司乘人員的髙度認可，不僅每天都有司乘人員當而稱贊。還多次收到感謝信，以及表揚。在站部也多次被授予96777“先進班組”的光榮稱號。對于這些我們并沒有滿足，我們要求做的更好，要讓每一位過往的司乘朋友都稱贊我們的服務的好，給他們留下最美好的印象。
二、崗上紀律
班組對崗上要求是非常嚴格的，首先認真學習各項規章制度、收費員百分制考核辦法，以準軍事化的標準嚴格要求。苴次從小事做起、從細巧抓起、杜絕崗上各類違紀違規現象的發生、不做與工作無關的`事情。
三、收費業務
收費業務技能是每一個收費員都應該熟悉掌握的，收費業務的好壞直接影響收費工作的順利開展。我們在收費業務方而認真學習，刻苦專研，學習各類收費業務知識，熟悉掌握各類收費征收政策，努力提髙特情處理能力，保證收費道口的暢通。不僅如此我班還每月定期帶領組員練刃點鈔、點卡、還出關于收費的業務試卷，通過多種形式多種方法努力提髙大家的收費業務技能。
四、打擊逃費的車輛
班組今年對利用各種方法逃費的車輛進行的嚴厲的打擊，為公司減少經濟損失。特別是今年增加“綠色通道”，“綠色通道”的意義是什么，總的一句話“為了就是穩左物價，穩定消費價格總水平，保障人民群眾最基本的生活。”但在今年的查驗的過程中發現很多不法司機受利益的驅使假冒“綠色通道”偷逃通行費。如果不認真的檢査，不認真的把關，就會被那些弄虛作假的車輛，蒙混過關，有司乘之機。也會一傳十，十傳百，會有更多的司機弄虛作假，冒充“綠色通道”。這對我們正常通行費的征收會有很大的損失，而且會嚴重影響正常的市場秩序，打亂正常供求關系，造成不正當的競爭等眾多不利之處，給國家造成重大的難以估量的損失。所以對綠色通道的檢查就要格外的認真，嚴格的把關。在今年打擊這類車輛應該說還是取得了一立的成績，狠狠的打擊了偷逃通行費車輛的盟張氣焰。在今后的工作中我也會帶領大家努力鉆研業務，刻苦學習，發現新的問題，杜絕利用齊種方法逃費的現象發生，為高速公路通行費正常征收做出貢獻。
五、文明創建
班組文明創建工作一直以來都進行的有聲有色，從年一開站到現在就把文明創建工作放在重要的位宜，我們先后開展了，“虎鳳蝶行動”、“義買報紙活動”、長期關愛腦癱兒童、看望孤寡老人和家庭困難的人，為災區兒童捐書，看望了“明心幼兒園“想有自閉癥的小朋友們等等，今年我們依舊多次看望了我們長期資助腦癱兒童王鵬小朋友給他送去了我們的愛心。我們的愛心的活動得到了社會的廣泛好評，被東方衛報、揚子晚報、金陵晚報多家媒體多次報道。我們的愛心活動讓更多的人知道了寧杭髙速，知道南京站有這么一個雷鋒班，一個光榮而又優秀的集體。
文明創建活動我們雷鋒班還會一如既往做下去，我們的愛心奉獻也會一直延續下去，盡我們最大的努力去幫助需要幫助的人。
五、員工思想動態
我始終認為班長是為班組員工服務的。一方而，我以身作則，按照各項規章制度，髙標準的要求他們，對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制；另一方而，關心愛護班組成員，滿足他們提出的合理要求。平時也多和班組員工聊聊天、多組織班組集體活動、通過良好的溝通，了解員工的思想動態。團結互助，先人后己，同舟共濟，共度難關。創造班組有一個和諧的氣氛，和班組員工共同努力把各項工作給完成好。一個人的力量是渺小的,但集體的力疑是無限巨大的。而我的工作就是發現每一名員工的優點，發揮他們的潛力，帶好這個優秀的團隊。調動起每一名員工的工作積極性，把大家都凝聚到一起，齊心協力勇攀奇峰。班組員工也深深知道這一點，一切以班組利益為重。
20xx年班組在全體員工的共同努力下取得一左的成績，但也存在著許多不足之處，這需要20xx我們去總結、去探討、去改正。年即將來臨我會嚴格要求自己，以身作則，帶領全班員工帶20xx領我們雷鋒班有計劃、有目標把各項工作給完成好，為高速公路事業添磚加瓦。
收費站安全工作總結12
根據市處在全市公路系統開展“安全生產月”活動的有關要求,有效的推進開展創建“平安公路示范點”、“安全管理提高年”活動，為把“安全生產月”活動有效地落實到實處，我站積極組織、明確責任，認真開展自查自糾，嚴密防范各類安全事故的發生，確保站區安全形勢穩定。具體工作做了以下幾點：
一、加強組織領導。
成立專門的“安全生產月”活動領導小組，主要領導要親自帶隊，負責各項檢查工作的指導和整治措施的落實，并結合本站實際情況制定具體的檢查方案，明確職責，責任到人，按計劃和步驟扎扎實實地開展好安全生產檢查工作。
二、嚴格落實責任。
檢查小組重點對我站收費前臺標志、標線、減速板、震動減速標線、攔車器等規范設置情況認真排查，對機關內和收費前臺消防設施老化的及時進行更換，出現問題及時整改。檢查過程中堅持實事求是的原則，力戒形式主義，做到不疏不漏，不留死角，并做好檢查記錄。在檢查中發現隱患和問題，要采取現場辦公的方法，將整改責任落實到人。一時解決不了的，做好記錄，限時整改。
三、 密切協作配合。
按照分工，細化責任，恪盡職守，在認真援行本部門、本單位工作職責的同時，進一步增強配合與協調意識，加強與駐地公安交警部門的'協作配合，在收費前臺稽查、突發事故處理等環節上加強聯動，形成合力，確保各項工作協調有序。
四、穩定職工思想。
針對農忙季節，易發生火災事故，通過站區的農忙車輛較多，制作以消防安全為主題的板報、宣傳畫、懸掛宣傳橫幅，做好職工思想工作，掌握思想動態,高度認識“***”活動的重要性,杜絕了工作散漫、思想浮動等不良工作作風。
五、開足車道，保障暢通。
按照市處要求，結合本站實際情況，安排收費前臺按規定開足車道，杜絕堵車現象發生，制訂了詳細的堵車應急預案，根據麥收期間農忙車輛較多的特點，一旦發生車輛故障導致堵車等現象，立即啟動預案，保障站區車輛暢通。
六、搞好便民服務措施。
配備簡單修車工具和急救藥品，為過往駕乘人員提供開水、行車路線。
安全工作是一項長期而重要的工作，我站將以開展各項安全活動為挈機，不斷夯實安全管理基礎，提高安全管理水平，努力為徐州公路又好又快發展作出積極的貢獻。
收費站安全工作總結13
為落實高管局《關于進一步做好防汛工作的通知》要求，根據氣象部門預報，欒城收費站召開會議精心部署，周密防范。有效的應對了近期長時間強降雨天氣，確保收費站安全暢通、站區設備及人員安全。并于17日降雨結束后，第一時間由站長牽頭，在全站范圍內開展了雨后安全隱患排查工作。
一是對重點部位進行仔細排查。排查了發電機房、配電室、監控室、收費崗亭等要害部位以及收費大棚施工現場的用電安全和防雷設施設備。確保了安全無隱患。
二是對排水系統進行拉網式排查。檢查污水井、排水溝是否暢通，發現排水通道有部分堵塞，及時安排了專人進行疏通，確保汛期排水系統暢通。
三是對邊坡進行逐一排查。檢查是否存在裂縫及積水等不穩定因素，確保了邊坡的穩定性，為過往司乘提供安全的.行車環境。
四是對防汛物資進行梳理。提前做好鐵鍬、編織袋、沙子等防汛物資的儲備。確保了防汛物資準備充足，能在第一時間有效應對險情。
五是加強應急值守。確保安全員在崗在位，確保站區信息暢通。針對可能出現的突發險情嚴格按照應急預案，迅速、有力、有序的開展工作。
收費站安全工作總結14
20xx年度我站在認真貫徹落實公司及管理處有關安全文件、會議精神的同時始終堅持安全營運為基礎的工作理念，始終把安全工作作為年度各項工作的重點來抓，防微杜漸，強化安全管理，加大宣傳力度，繼續深化“一崗雙職”工作，全面提高全站職工的安全意識，使站點的安全工作落到實處，現將今年我站安全生產工作的情況總結如下：
一、完善健全機構，組織措施到位。
為加強站點的安全工作，保證本站各班組安全生產工作的落實，結合本站的實際情況，及時調整安全生產工作網絡，從而形成了自下而上的安全網絡組織，營造安全生產氛圍。站點將安全工作列入年終班組考評，強化了日常安全檢查制度，增強了收費員的“一崗雙職”的責任，從而使安全工作職責明確，責任到人，事事、處處、時時講安全。在注重收費設施設備安全的前提下，我們更注重人身安全，尤其是今年站點etc車道開通后，由于etc車道車輛速度較快，站點規定了上下崗列隊班長必須強調上下車道及外勤人員安全問題，確保了自身安全。
二、加強安全生產管理，推進收費平安營運。
抓安全就是抓營運，為實現全年有責安全事故為零的目標，站點始終視安全為生命線。首先，與各班組簽定《安全生產與綜
合治理責任書》的基礎上，將安全責任層層分解，并對安全崗位的人員進行適當調整，制定安全管理目標，加大安全宣傳教育力度。其次，培養員工安全防范能力，在六月份的全國安全生產月中，精心制定安全生產月活動方案，包括理論測試一次，安全培訓一次。從員工的思想意識入手，加強安全憂患意識和防范意識；做到人人都是安全員，培養員工的安全憂患意識，動員全站員工“人人抓安全、人人防事故”。要求安全工作逢會必講、逢事必抓、警鐘長鳴、常抓不懈。再次，抓制度建設，加強安全制度、操作章程和緊急預案的完善和補充，建立安全的長效管理機制。第三，落實安全責任，誰主管、誰負責，層層落實，責任明確。各班組有層層明確安全責任，要把一線員工的“一崗雙職”職責落實到位；第四，加大安全考核力度，強化責任意識，對管理不力，監管不到位、安全隱患未及時發現和整改及一篇帶來更多輕松：
三、積極開展形式多樣的.安全宣傳教育活動
今年以來，我站積極尋找安全教育活動的載體，組織員工進行全員對安全生產知識讀本的學習教育和測試、滅火演練、張貼
安全掛圖、安全溫馨提示系好安全帶等形式多樣的安全宣傳教育活動。年初制定了春運安全工作計劃，積極布置落實較好的完成了春運工作，四月份制定了世博安保工作計劃，加大各項檢查力度，圓滿的完成了世博會期間的安全工作，針對六月份安全生產月活動，杭州南站和袁富站懸掛了安全橫幅，出好安全宣傳欄，向廣大司乘朋友宣傳安全知識。積極作好窗口的安全服務工作，有效的宣傳了安全的重要性，使安全生產月活動人人皆知，激發了員工自覺參與活動的積極性，營造了安全生產活動的活躍氣氛。年底站點開展了消來。今年我站召開安全例會12次，安全教育培訓4次，按計劃落實上級的工作要求，分析部署本站的安全生產工作，安全監督檢查54次，安全隱患排查27次，消防器材檢查27次，班組堅持每班次的安全巡查和夜間巡查，安全管理規范，組織健全，教育經常，教好的
貫徹了公司及管理處的安全工作制度。
通過全體職工的努力，今年在安全生產工作中較好的完成了目標管理責任，達到了全年無安全責任事故，但安全工作永無止境，必須牢固樹立安全第一，長抓不懈，警鐘長鳴的思想意識，繼續發揚嚴、勤、細、實的工作作風，同時準備下步對安全生產工作進行總結，促進安全工作的開展。
安全知識、認識和觀念。安全生產事關職工的生命和財產安全，事關社會穩定，只有全員懂得安全知識，提高安全對生產重要性的認識，只有集中力量抓抓安全生產，堅持安全第一，使職工和管理人煙都牢牢樹立起安全意識，真正警醒起來，才能真正保障收費站的真正安全運行。
收費站安全工作總結15
安全生產作為一個嚴肅和長久的主題,在各個行業中都居于最基本最重要的位置。安全生產的好壞直接關系人身安全，在現今強調以人為本的社會意識形態下，更要抓好安全生產管理，確保安全生產順利實施。科學完善的安全生產管理制度是員工的生命安全的重要保障，是高速公路事業健康發展的基礎。因此要一手抓員工素質、管理制度，一手抓好硬件的管理，從思想上和行動上全方位消除安全隱患，使高速公路事業安全、穩定、快速發展。
收費站的安全可以說主要包括人、財、物三方面的安全。
人即人身安全。做為收費站的工作人員，應當嚴格遵守工作紀律，做好自身防護工作。在橫穿收費現場時，我們的工作人員應當按照安全管理有關規定：一看二停三通過，寧等一分不搶一秒，防止意外的發生，這是對工作負責的表現，也是對自己、對家庭負責的表現。
財即是錢票卡安全。我們應當切合實際，按照有關規定做好通行費收入、票據、通行卡 “二專”“七防”，即專人、專柜、防火、防盜、防搶、防雷、防丟失、防自然災害、防人為破壞。上崗期間更應做好防搶等安全措施，例如經常檢查消防器材、安防器材是否能正常使用，做好突發事件預案，應急演習，時刻緊繃安全弦，這樣才能做到遇事不慌，妥善處理。
物即是物品的安全。主要表現在物品的防火、防盜，食用品的衛生上。夏天由于天氣炎熱容易發生不安全事故，這就特別要求我們用心做好安全生產的各項檢查工作，防患于未然。同時夏天也是疾病較多的季節，俗話說病從口入，關注食品衛生應當做好食品衛生的監督檢查工作，清除衛生死角，防止食物中毒現象的發生。
做為一個收費站工作人員，我對安全有著深刻的理解，安全以人為本，就是愛護和保護人的生命財產，把人看作世間最寶貴的。作為單位的員工一定要遵守單位的規章制度，立足崗位，愛崗敬業，在安全生產工作中切實際做到“嚴、細、實”，提高安全意識。
所以我們要時時講安全，日日講安全，一點小小疏忽或許會對我們生命帶來致命的危害，不要等事情發生了才去補救。同樣一點小小的故障或許會對我們的單位帶來巨大的損失。安全生產人人有責，不少事故的發生，究其原因就是安全意識淺薄，沒有把安全做到“密”，要是某一個環節嚴格一些，嚴格執行相關規定，一場災難是可以避免的。
隨意亂穿車道，有些車輛或是因為沒有注意車道有人或是因為剎車失靈，進入車道并不會減速，令人猝不及防，甚至造成不堪設想的后果。同時，在處理問題過程中不要站在車道里面，司機不會料見你會躲，就在這沒料到當中，事故發生了，所以我們更應該謹慎，應該關注安全，珍惜生命，做到“不傷害自己，不傷害別人，不被人傷害”。“冰凍三尺非一日之寒”，我們要從身邊的小事做起，從點滴做起，再小的細節不能放過，因為忽視了細節就有了泰埋尼克號的沉沒。
態度決定一切，我想我們的安全管理也是一樣的，必須做到用認真的態度對待安全問題，抓好了安全意識這個源頭，安全事故就會少發生或不發生。如何在思想上引起足夠的重視，在行動上注意安全呢？我覺得可以從以下幾方面著手：
一、通過思想政治工作，提高職工的思想覺悟，增強職工安全生產意識。
安全是常抓不懈的主題，個別人總是認為這是老生常談，耳朵都磨出繭子。“我知道該怎么去做！”。說這句話的人往往思想上沒有對安全引起足夠重視，出事的往往也是這些人，等到真出了安全事故，悔之晚矣！安全不是一朝一夕的事情，也不是一個人兩個人的事，它需要我們全員參與認真對待，所以說安全必須是常抓不懈的，安全思想政治工作也必須是常抓不懈的。
二、提高自身的業務技能，杜絕安全事故出現。
干一行、愛一行、鉆一行，我認為這不僅僅是一個愛崗敬業的問題，它更象是一個安全問題。例如由于長時間的'封道造成收費廣場大量車輛滯留，這時你要有禮貌同司機解釋。開道時司機往往比較急，這樣的結果必然造成收費站秩序混亂，形成車輛阻塞車道，誰也出不去的局面。如果你做不出正確疏導手勢，就會有事故發生，如果你思想上安全不重視，自身業務技能差，收費廣場秩序就會大亂，交通事故就會頻發。所以只有提高自身的業務技能才能夠有效地杜絕安全事故的出現。
三、加大安全管理力度與安全管理創新。
加大安全管理力度就必須建立一套完善的規章制度，明確分工，做到工作安全有章可詢，責任到人，杜絕違章操作。誰出了安全問題就由誰負責，并加大安全監管力度，定期檢查與不定期抽查相結合，發現安全隱患及時排除，防止更大安全事故的發生。對于一些不符合安全規定的條款及時修改，真正做到安全管理創新，以此增加工作人員的責任心與危機感。
四、定期組織安全生產知識學習與培訓。
除了日常的管理和考核嚴格要求外，還要有針對性地結合業務知識進行培訓、考試。安全知識的學習能夠有效地杜絕安全事故的發生，通過學習、互相交流可以取長補短，吸取別人的教訓，嚴格把關，杜絕安全事故的發生。
五、加強收費站安全管理。
嚴格落實上下崗、交接班措施，明確人員落實責任，嚴格執行落實收費亭上崗鎖門制度。下一級的工作要對上一級負責，做到層層落實，重視防患于未然，每季度組織至少一次觀看安全教育系列片，強化安全防范意識。
關注生命，關愛生命。安全問題不能只停留在口頭上，最重要的是落實到行動中，安全工作是非常重要的，所以為了我們的交通事業，為了我們的家庭，為了我們自己，請把安全思想常常樹立。安全規章制度，不是捆住我們的繩索，這正如風箏和線的故事，沒有了線的束縛，風箏不會飛的更高，只會一頭栽下。安全也正如是鞭策我們正確行進的鞭子，只有時刻牢記安全，我們才能做出更好的成績。
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