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設備部門新一年的工作計劃
時間過得真快，總在不經意間流逝，我們又將迎來新的喜悅、新的收獲，寫一份計劃，為接下來的學習做準備吧！那么你真正懂得怎么制定計劃嗎？以下是小編幫大家整理的設備部門新一年的工作計劃，希望對大家有所幫助。
設備部門新一年的工作計劃1
一、計劃
1、統一，增強責任，力保設備順行，積極開展降本增效工作。堅持好每月設備大檢查制度，抓好日常點檢維護，查隱患，促整改，為生產順行設備保障。
2、在備品備件及材料管理方面，需加強管控，確保已申報計劃的備件能及時到位，并重點關注易耗件及零庫存備件，以保障設備正常運轉。同時，應嚴格監控所采購備件的質量，發現問題要及時反饋并申請賠償。還需詳細核查本單位的機動費用、備件消耗情況、庫存（含車間實際庫存）以及相關臺賬記錄。
3、扎實開展設備的定期維修管理，車間根據自身設備運行狀況，制定切實可行的定期維修和檢修計劃，機動科統籌協調，把握全局，根據全年設備運行情況，做好設備的維護工作。
4、能源方面繼續開展精細化管理，在保證用能順暢的前提下，狠抓違規違章用能現象，提高職工節能意識，加強職工用能規范。
5、積極開展修舊利廢活動，深入挖掘內部潛力，堅持多修理、多利用的原則，既能鍛煉隊伍，又能節約備件成本。車間班組應多動手、勤思考。倡導小改進、小革新，獎懲分明，充分調動員工的積極性，以實現增收節支的目標。
6、根據公司的`要求，按照時間節點，完善設備管理系統的基礎工作。
二、目標
1、加大點檢力度，落實定修管理工作，減少設備故障停時，保證橋吊及其他生產車輛（鏟車、吊車）安全運行，不誤生產一分鐘，設備完好率98%以上。
2、按照公司下發的各項費用指標，嚴格備件、材料的計劃審核及使用，編排好各項檢修作業，規范能源使用，確保各項費用支出在計劃指標以內。
3、完成節能降耗工作及節能競賽活動。
4、督促檢查設備的安全裝置使用情況，保證其安全性。
5、做好冬季“六防”工作。
設備部門新一年的工作計劃2
20xx年二季度，電解“二〃五”后20臺電解槽通電焙燒以及“一〃五”和“二〃五”的安全生產開展各項工作;針對“三〃五”投產、設備安裝、調試、檢查、跟蹤、缺陷處理等，生產設備部開展了大量的工作。
4月11日—4月15日，電解二區、五區陸續通電焙燒電解槽20臺。截止4月19日，電解“一〃五”、“二〃五”電解槽全部啟動完畢。
配合項目部及施工單位對凈化水廠10KV配電室進行驗收檢查，移交電解分公司動力車間;
5月9日，空壓站2#、4#空壓機級間溫度高報警，檢修車間現場檢查發現空壓機冷卻器管道內水垢較多，導致冷卻效果下降。檢修車間協調借用橋頭鋁電解鋁分公司的設備進行酸洗，對5臺空壓機的冷卻管道進行了疏通和除垢，確保了空壓機的健康穩定運行。
動力車間1號整流變北側至散熱器第一個出油管連接法蘭處漏油；2號動力變底部放油塞密封墊老化導致漏油，動力車間已暫時處理；2號機組純水裝置加熱器接線盒處滲水；2號機組純水裝置離子交換器下部管道存在沙眼，有滲水現象；各機組純水裝置冷卻風機電源開關頻繁跳閘；諧波室溫度較高，無法滿足電容器運行要求；上位機報表中園香Ⅰ、Ⅱ線電量不準確（電能采集裝置無法正常向管理系統上傳數據）；5月19日，環境溫度為39℃，三臺機組運行時，整流變油溫達到87℃，純水溫度達到44℃，機組A、B柜內溫度達到52℃，均已接近或超過報警值。
對以上缺陷協調設備物質部、工程部、監理單位等，要求施工單位及設備生產廠家進行消缺。
電解車間及計算機站對“三〃五”電解槽及鋁母線的對地絕緣檢查、電解槽缺陷的處理、槽控機的檢查、調試、消缺等工作，主動上手，積極配合施工單位及設備生產廠家進行消缺，確保“三〃五”電解槽的順利投產。
針對電解車間天車軌道、滑線缺陷較多的情況，檢修車間提出技改項目，對電解一、二車間天車滑線進行技術改造并加裝膨脹節。
在“二·五”生產和“三·五”投產檢查過程中，先后統計發現缺陷135條、xx0條。各車間積極與設備技術部、工程部溝通，要求施工單位及設備生產廠家進行處理，并繼續做好缺陷處理的跟蹤和檢查工作。
針對“一〃五”、“二〃五”的正常生產、缺陷處理、“三〃五”順利投產，對20xx年三季度及今后的工作做如下計劃：
1、 繼續做好各個車間缺陷處理的協調、檢查以及計劃完成情況的.檢查與落實工作;
2、 做好“三〃五”設備的檢查、消缺、調試、投產工作。
3、 對已投入使用的各設施、設備以及備品備件做好移交、接收準備等工作。
4、建立并完善各車間設備臺賬、特種設備臺賬、泄漏點臺賬等。做好變壓器絕緣油檢測及特種設備年檢的計劃安排等各項協調工作。
5、 完成公司、分公司領導下達的其他各項工作.
設備部門新一年的工作計劃3
根據公司20xx年度生產工作計劃，由于全球金融風暴的持續影響，生產線仍將維持現有規模的縮減。為滿足公司的生產經營需求，大部分設備的大、中、小修將繼續采取靈活穿插的方式進行，力求有序開展，以確保生產設備的良好運行。目標是每完成一條生產線的檢修，就能使其恢復正常運作。部分大修工作將由生產部根據公司的生產經營計劃及設備的實際運行狀況，另行通知車間執行。在完成檢修任務的同時，要及時準備備品配件，并做好修舊利新的工作，確保備品配件得到充分利用。20xx年的'設備工作計劃安排如下：
1、各車間在日常工作中要落實好各項設備管理制度，強化設備的日常巡檢、維護保養以及設備的日常檢修、中修和大修工作。
2、在生產技術部和各車間需建立重要設備臺賬，通過臺賬統計分析重要設備的運行特點及配件庫存情況，提前制定配件采購或自制加工計劃，并前瞻性地提出檢修計劃；依據公司年度培訓計劃，設備管理員應結合自身經驗對各車間機修工進行設備技術培訓，各車間則應在班組班前班后會上對機修工進行日常設備技術培訓，持續提升機修及機器操作人員的技術水平。
3、設備副經理和設備管理員需定期深入車間生產一線，檢查并掌握關鍵設備的運行狀態，跟蹤主要備件的庫存及采購情況，督促供應部門及時采購緊缺配件，檢查車間自制備件的加工制作情況，確保主要備件隨時可用。同時，他們還需檢查和督促車間進行設備的日常維護保養，并提供技術支持，實現從安裝、檢修到使用、維護、檢查統計的一體化管理。合理安排生產與設備檢修工作，強化設備巡檢，增加計劃性檢修。遇到異常情況應迅速調整，搶修任務時，負責調配三個車間的機修人員，確保生產的連續性和穩定性。
4、做好生產設備檢修的統計調查工作，為20xx年設備工作計劃提供統計依據。
5、及時了解市場信息，發現適用的新材料新設備時，及時計劃應用，延長設備的使用壽命。
6、計劃在8—9月份左右，對4T鍋爐進行全面檢查檢修工作，視情況清理爐內結垢。
7、視生產情況不定期檢查補焊冰晶石干燥爐筒體及相關部件3次約6米。
8、重點關注C線一段爐的抽風收塵環保處理系統，確保倉庫備有1至2個葉輪作為備用。考慮更換2號尾氣風機，以解決因引風不足導致風機葉輪冷凝結料頻繁振動的問題。
9、強化對公司生產線消防與環保設施的運行檢查，加大對現有生產線環保治理和整改的落實力度，根據情況開展較為合理的技術改進工作。
10、繼續推行設備維護保養模范崗位示范點，擴大車間設備維護保養模范的推廣面。加強對各車間（特別是制鹽車間）的潤滑維護保養檢查力度。
11、考慮到氟化鋁氟冷器堵塞嚴重且疏通困難，難以修復。計劃自行制作兩個冷卻器芯管，以便備用替換。
12、考慮全面淘汰二臺IS50—125—250——132KW水泵，將水泵回收保管，把水泵房內55KW移裝在現在IS50—125—250的位置上。
13、收集各類廢舊物資，能用則用，不能用的則集中處理。經常將收集到的“螺絲、螺母”用絲攻、絲板修復后重新使用。
14、鑒于車間設備存在腐蝕、老化以及技術力量薄弱的問題，20xx年應加強兩大車間的設備巡檢工作，同時要細致規劃設備備件的需求，并做好充足的備件準備工作。此外，還需嚴格監控制酸車間反應爐的溫度及C線干燥尾氣的溫度，確保反應爐筒體和干燥尾氣風機的正常運行，從而減少因腐蝕和結料導致的振動故障。
15、加強二大車間轉爐托輪的潤滑與維護保養，降低托輪軸承損壞頻率。同時，對已拆出的托輪軸和托輪及時進行外委修復，以備替換使用。
16、因生產量下降及生產效率不高，現計劃臨時采購反應爐1800筒體，暫定30米。所選鋼板厚度仍遵循往年標準，保持25毫米，以減少反應爐筒體補焊所需時間。
17、不定期制作反應爐攪料器約14條，加工和修復反應爐罩8件。
18、不定期計劃金屬襯膠風機F9—19—8D風機1臺及風機葉輪約4個。
19、按20xx年統計，視制酸車間的換熱器堵塞情況計劃進行清理疏通1次。
20、計劃更換2號反應爐出渣機的螺旋主軸及兩條螺旋葉片，并配套提供一套組件。根據實際情況，考慮對2號爐出渣螺旋進行改造，初步計劃恢復冷卻中和爐的使用。
21、視公司生產經營情況計劃安排清理吸收塔填料。
22、加強對5臺中和爐大小齒輪潤滑維護保養，確保能在中長期運轉。視情況對出現腐蝕嚴重的中和爐筒體進行大面積的補焊。
23、綜合考慮酸泵、混料三通、混料外殼、密封座的備件情況，及時制定計劃，并加強與供應部的溝通，進行跟蹤聯系。
24、計劃加工一臺焦子塔更換6#反應爐已腐蝕較嚴重的焦子塔及整個制酸工段的F46導氣管約5節。
要協同并指導車間精心安排開、停機計劃，盡量減少開、停機次數，以爭取更多生產時間，同時加強對生產形勢的分析與判斷。一旦生產過程中出現異常情況，應盡早提出預防措施，并采取相應對策，確保生產的穩定和連續性。
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