工作計劃10篇（優選）

　　時光在流逝，從不停歇，又將迎來新的工作，新的挑戰，做好計劃，讓自己成為更有競爭力的人吧。相信許多人會覺得計劃很難寫？以下是小編為大家整理的工作計劃10篇，希望能夠幫助到大家。

工作計劃 篇1

　　今年，區城管局在區委、區政府的統一部署下，按照《20xx年度全區作風效能建設的實施意見》文件要求，深入開展“讓我們做得更好，讓群眾更滿意”主題活動，不斷完善區鎮村“三級聯動”作風效能建設體系，切實轉變作風服務群眾，全面推進了城管各項工作的有序開展。

　　一、 提高認識，切實轉變機關工作作風。

　　（一）緊抓學習教育，提升隊伍綜合素質。積極組織學習培訓，以黨的群眾路線教育實踐活動為契機，開展隨崗培訓、軍事會操、執法骨干培訓、崗位廉政教育，開展廉政風險點回頭看活動，努力提升執法人員政治素質、業務素質和工作作風。經常化、規范化開展執法督查，組織開展執法案卷抽查評比工作，嚴格執行行政執法問責制度，推進隊伍規范化管理。

　　（二）加強監督健全機制。積極發揮社會各界監督和評議作用。由區人大、政協、商會、社區等單位聘請的20名城市管理行風監督員定期召開座談會，請他們從各方面對我們的工作提出意見和建議。局效能工作領導小組對局工作人員、執法隊員隊容風紀、服務態度、執法形象，以及上級督辦案件、來信來訪和重大任務落實情況、效能建設創新重點工作進展情況等進行督察督辦，切實加大了效能的監察力度。建立健全對鎮級城管隊伍的經常性監督制度，加強對執法程序、工作紀律等具體行政行為的監督。不斷提高執法水平和服務質量，將城市管理工作推上新的高度。

　　（三）加強工作作風日常督查。圍繞按要求著裝、上下班考勤、工作紀律、去向牌標注等方面開展日常督查，對存在的問題如實記錄，并及時反饋，有效改善了工作作風。

　　二、加強組織，持續開展政風行風和廉政建設活動。

　　（一）促進作風效能建設，提高服務理念。

　　1.完善黨務、政務公開工作。定期在政府內網、局門戶網站公開黨務、政務信息，扎實有效推進黨務、政務公開工作。至10月底共公開各類黨務、政務信息300余條，切實保障了黨員群眾的知情權、參與權、監督權。

　　2.提升服務基層能力。20xx年承辦區“兩會”議案、建議和提案26件，其中主辦18件，協辦8件，辦結率、滿意率均為100%；處辦數字城管工單1508 件， 結案1463件，辦結率97%；認真處理各類來信、來訪、來電案件172起，其中“寒山聞鐘”工單56件，努力做到“為群眾辦事，為群眾解憂”。

　　（二）深入排查廉政風險點建立防控機制。

　　1.根據區紀委的統一部署，我局按照崗位設置、職能安排、職責定位等實際，分別從個人、科室、單位三個層次進行查找存在或潛在廉政風險內容及其表現形式，并經局黨組辯識、確認廉政風險點后，針對存在的廉政風險制定了切實可行的預防和控制措施。局紀檢領導小組積極參與工程招投標、政府采購、干部提拔任用、財務資金支出等過程進行監督，督促落實各項制度，積極預防各類違規范行為的發生。

　　2. 認真開展“清風行動”專項督查工作，組織相關科室通過集中檢查、明察暗訪等形式，對貫徹落實執行中央“八項規定”情況進行監督檢查，認真貫徹執行《黨政機關厲行節約反對浪費條例》，切實加強公務接待管理，修訂下發了《XX區城管局公務接待管理實施細則》；開展行政執法責任追究專項行動，認真落實勤廉預警制度，對苗頭性、傾向性問題早發現、早提醒、早糾正，不斷強化隊伍管理力度；開展中秋國慶期間作風建設和開展黨員干部違規吃喝等問題專項督查，強調黨員干部要嚴格遵守作風建設有關要求，切實做到“六個嚴禁”。節日期間未發現一例違規事項。

　　三、統籌協調，穩步推進創新重點工作

　　（一）高位協調全區城管工作。加快理順城市管理體制，充分發揮城市綜合協調管理委員會統籌協調作用，制定完善城市綜合協調管理系列文件，健全統一領導、分級負責，條塊結合、以塊為主的'城市管理體系。

　　（二）加快全區各板塊環衛基礎設施建設。緊跟政府實事項目進展，目前全區計劃新改建的垃圾（壓縮）轉運站已建成4座，在建3座，1座處于招投標階段；公共衛生間已建成20個，在建6個，5個處于招標設計階段；環衛休息室已建成20個，在建4個，2個處于招標設計階段；環衛停車場已建成10個，在建2個。

　　（三）進一步推動垃圾分類工作。試點范圍進一步向公園、廣場等公共場所和大型企業延伸，城鎮80%的居民小區實現垃圾分類處置；加大部門協作力度，會同相關部門開展了物業服務企業垃圾分類考評、“金點子”公益創投大賽、有害垃圾兌換等形式多樣的宣傳活動，形成全員參與垃圾分類的濃厚氛圍；加強對垃圾分類處置工作的檢查、指導和考核，逐步健全垃圾分類處置工作網絡和長效管理機制。

　　四、狠抓整治、長效管理，提升全區市容環境綜合面貌

　　（一）深入開展城市環境綜合整治。按照“九整治”、“三規范”、“一提升”的要求，圍繞20xx年整治任務切實抓好牽頭工作。20xx年全區共確立城市環境綜合整治項目59個，計劃投入資金1億多元。截至10月底，已開工55個，開工率93.2%，其中48個已完成，完成率81.4%。

　　（二）積極推進農村環境長效管理工作。強化農村環境長效管理的組織領導和監督考核，實行部門協同和區鎮村三級聯動工作模式。共計投入整治資金6400余萬元，引導板塊配備充實保潔員、督查員、巡視員等管理隊伍，對鎮、村工作進行月度檢查、季度督查、年終考核和和隨機暗訪，并嚴格督查結果責任追究。

　　（三）加強行業指導和管理。新增戶外廣告管理科，成立建筑垃圾（工程渣土）管理辦公室，強化戶外廣告、建筑垃圾運輸管理、景觀照明等方面的職能，對我區現有大型戶外廣告設施建立“一戶一檔”，落實吳中大道、環太湖路沿線的日常綜合管理和檢查考核，強化與沿線責任單位對接，提高聯辦審批效率。

　　（四）重點開展城區環境專項執法行動。7月至9月，聯合城區城管、住建、工商等部門在城區范圍內全面開展環境專項執法行動，共計開展聯合執法整治行動63次，結案處罰各類違法行為69起，查處違章停車2766起，增建工地圍檔1400余米，查處道路開挖等違章行為15處，較大改善了城區市容環境。

　　五、健全機構、資源共享，實現城市管理現代化

　　（一）推進“數字城管”建設。加快鎮級數字城管平臺建設，實現區、鎮（街道）兩級“數字城管”指揮平臺的對接互聯、資源共享，5月起按“大城管”模式派發工單；無縫對接市局信息系統，實現信息共享和協同工作；從市局引入公安部門的視頻監控資源，提升輔助決策、指揮調度等方面的能力。

　　（二）實施“數字環衛”一期工程。充分整合現有資源，實現環衛業務全方位的數字化監控和管理。截止10月底，數字環衛一期系統平臺已基本開發完畢，硬件設備第一輪安裝全部結束，預計11月可上線調試。

　　20xx年城管局將充分認識開展作風效能建設的重要性和必要性，牢記“作風建設永遠在路上”的重要論述，將作風效能建設作為一項常態化工作來抓，始終堅持群眾利益無小事，把群眾的需求放在第一位，以群眾的滿意度作為第一標準，不斷提高工作效能、提升服務質量，努力構建“文明城管、和諧城管、法制城管”新形象。

工作計劃 篇2

　　一、 目的要求

　　班級是學校教育教學的基本單位，要充分發揮班的作用，培養良好的班風，營造良好的學習環境，促進學生德、智、體、美、勞各方面全面健康地發展。使學生形成團結、友愛、互助、融洽的班集體，樹立正確的人生觀、價值觀，使學生養成愛文明、愛環境、愛清潔講衛生的良好習慣，為營造綠色教育環境創造美好的校園。

　　二、 工作重點

　　以全面推進素質教育的實施為中心，本學期班工作主要有下面幾點：

　　（1）加強學生前途理想教育，樹立明確的目標。

　　（2）建設一個良好的'學習環境，使學生能有效率地進行學習，形成良好學風、班風。

　　（3）及時了解學生的思想動向及時排除并引導其向正確方向發展。

　　（4）培養學生的良好的學習方法和學習習慣。

　　三、 班級情況分析

　　初二（2）班現有學生50人，其中女生20人，男生29人。總體上觀察，學生情緒不穩定，紀律散漫，而且學生的學習目的不明確，學習的自覺性差，成績參差不齊，形成一個極端，尖子生少，中下生多，故此整體水平停留在一個原始階段，這班學生的根基本不牢固，成績時起時落，故此在各科的教學中是比較難著手的。

　　根據這些情況在本期的工作中將以營造良好的學習氛圍為中心，培養得力的班干部，樹立模范，組織管理好班的工作。

　　四、 主要措施：

　　1． 安定學生情緒，做好思想引導。

　　2． 培養學生集體主義精神，形成良好的班風。

　　3． 對學生進行環保教育、安全教育、青春期教育等，讓學生可以健康成長。

　　4． 組織并培養好班干部，明確分工職責，調動其積極性及時反映問題，處理問題。

　　5． 加強班風建設，利用班會及課余時間組織學生繼續學習《中學生守則》，強化中學生日常行為規范教育，貫徹“在家做好孩子，在校做個好學生，在社會做個好公民”的主題教育，多開展系列有益身心的活動，活躍學生的課余生活，促進班風的建設。

　　6． 組織學生探討各科的學習方法，談學習心得。加強學法指導，提高學習的效率。

　　7． 組織學生開展文體活動，如籃球賽、拔河賽、書法賽等活動，促進學生團結合作。

　　8． 常到班了解情況，多與學生交談以縮短師生間的距離。并加強與科任教師的密切聯系和配合共同管理，結存在的總是及時處理。

　　9． 及時了解學生的思想動態，要勤家訪，與家長密切聯系，促進學生的學習勁頭。

　　10． 對學生進行思想教育“發掘潛能，勇于競爭。”

　　五、班工作行事歷

　　周次內 容

　　1①開展班常規工作 ②檢查暑假作業及學生手冊

　　③召開班干工作會議 ④做好學生控流工作

　　2①制定學期目標 ②加強日常行為的督促、檢查

　　③出“9·10”墻報

　　3①總結開學兩周情況 ② 抓課間操質量

　　4①文明課室評比

　　5①班干部會議 ②慶“十。一”墻報

　　6①表揚班內先進事跡 ②隊形隊列廣播操訓練

　　③現場作文比賽 ④公德、美德教育

　　7①專欄墻報

　　③召開團支部會議，發展團對象

　　8①文明課室評比 ②確立發展團對象 ③學法指導

　　9①科學利用時間，做好中段檢測準備 ②開展心理教育

　　10①認真對待中段檢測 ②發揚刻苦鉆研精神

　　11①中段自我分析，預防驕傲自滿的情緒

　　12①班際足球賽 ②文明課室評比 ③班干部會議

　　13①班際足球賽 ②安全教育 ③學法指導

　　14①學習心得交流 ②法制教育

　　15①加強日常行為教育 ②加強落后科目的學習

　　16①專欄墻報 ②制定復習計劃 ③善于利用學習時間 ④輔導后進生

　　17①加強日常管理 ②鼓勵學生刻苦學習，努力進取

　　18適當減少課外活動，全心全意投入復習

　　19①充分利用時間，認真復習 ②考試紀律

　　20①做好學期末的管理 ②預防流失

工作計劃 篇3

　　(一)工作目標

　　1.認真學習領會和全面貫徹落實公司經營工作的一系列指示精神和決策部署，完成各項工作任務，完成公司確定的指標。

　　2.完善部門工作，培養一支紀律嚴明、訓練有素、熱情服務、文明執勤、作風頑強、保障有力的保安隊伍。

　　3.做好與公司全體部門在各項工作的溝通、協調、協助工作。

　　4.抓好公司保安隊伍建設，做好招聘、培訓、訓練工作;形成良好的從招聘、吸收人才---- 培訓人才----培養人才----留住人才的良性循環機制。

　　(二)主要工作計劃措施

　　一.保安部結合公司實際情況做好20xx年下半年安全保衛工作。

　　1.各服務處正確處理好與小區業主、租戶之間的關系。

　　2.嚴格控制出入各小區的人員與車輛，杜絕無關人員、車輛進入小區;維護小區的安全，創造舒適、放心的居住和辦公環境。

　　3.做好各片區的巡查工作，特別是對重點部位的檢查，夜間、節假日期間加強巡查力度，確保安全保安隊長工作計劃及打算保安隊長工作計劃及打算。

　　4.與公司全體員工、合作單位、租戶形成群防群治，聯防保衛巡查制度。

　　5.做好治安管理工作、消防工作及監控系統管理和保密工作。

　　二.配合人力資源部門把好本部門的用人關，做好隊伍建設，打造一支穩定、團結、素質高、崗位技能突出、責任心強的保安隊伍，確保公司業務經營正常運作。 全面總結20xx保安工作存在的`薄弱環節和不足之處，加強部門工作、工作紀律、崗位責任、崗位技能的管理、教育、培訓，充分調動全體保安隊員工作的積極性和主動性，增強服從意識、服務意識、責任感，使全體隊員用飽滿的工作熱情全身心地投入到日常的工作中。

　　三.公司保安部參照行業規范將對在職保安員進行一系列的學習與培訓。物業保安培訓工作的總體目標是培養高質量的、合格的保安人才，崗前培訓和在崗輪訓是提高物業保安素質的重要途徑。

　　1.在日常工作中引導保安員提高服從意識、服務意識、文明執勤、禮貌待客，從而提高服務能力，在工作中尊重客戶，教育員工從心里明白我們所做的工作，都是為了客戶的滿意。

　　2.結合部門的實際情況對保安人員的儀容儀表、禮節禮貌、行為規范等問題進行不定期的檢查，提高全員落實制度的自覺性。

　　3.每季度公司舉行有針對性的軍事隊列、消防等比賽活動，從而激發公司各服務處保安隊伍的團隊意識和榮譽感，增強積極向上的工作熱情和向心力。

　　通過行之有效不斷深化的管理，培育一種良好的職業精神，使公司全體保安人員自覺養成高標準、嚴要求、求真務實的工作作風，樹立文明、嚴謹、務實、高效的保安隊伍新形象。

工作計劃 篇4

　　交通運輸是國民經濟發展的基礎，是一切經濟和社會活動的主要載體，是促進社會發展和提高人民生活水平的基本條件，對國民經濟發展具有基礎性、全局性、先導性的影響。加快交通運輸建設是國民經濟和社會發展“十五”計劃的重要內容。本規劃是《甘肅省國民經濟和社會發展第十個五年計劃》的重要組成部分，是落實加快交通基礎設施建設，優化運輸結構的重點專題規劃，是“十五”綜合交通建設的指導性文件。本規劃包括甘肅省交通發展現狀和未來交通發展形勢的分析，“十五”交通發展的戰略和目標、發展重點及主要的政策措施等內容。

　　一、交通運輸現狀評價

　　（一）“九五”期間我省交通運輸發展成績顯著

　　經過50年的建設，特別是改革開放以來，甘肅省的交通基礎設施建設得到較快發展，已初步形成以干線鐵路和公路國道主干線為骨架，其它國道和省道為脈絡，民航運輸為輔助的運輸格局。國家干線鐵路隴海、蘭新、包蘭、蘭青線和國道主干線連云港至霍爾果斯（gz45）、丹東至拉薩（gz25）以及歐亞空中航線縱橫貫穿我省，甘肅省作為我國西部交通樞紐的地位進一步加強。

　　“九五”期間，是甘肅交通建設尤其是公路、機場建設投資最多、發展最快、技術等級改善最大的時期。

　　鐵路建設以提高干線鐵路通過能力和局部提速為重點,在對隴海線、蘭新線進行技術改造后，完成了干（塘）武（威南）線、包蘭線蘭州東至石嘴山段電氣化改造。同時開工建設了隴海鐵路寶雞至蘭州二線。

　　到目前為止，甘肅境內鐵路建設總里程為3275公里，鐵路運營里程為2322公里，其中雙線鐵路926公里，占營業里程的%;電氣化鐵路1169公里，占營業里程的%。干線鐵路實現牽引電氣化和內燃化，沿線基本采用先進的通信、信號、調車設備和微機控制指揮操作系統，鐵路的運輸能力和安全可靠性有了較大地提高。1999年甘肅省鐵路運輸完成客運量1018萬人次，客運周轉量億人公里;完成貨運量2970萬噸，貨運周轉量億噸公里。

　　公路主要圍繞“兩縱兩橫”主骨架高等級公路進行建設，同時，加快了其它國省道、縣鄉道路及運輸場站建設。

　　公路通車里程達到36212公里，其中二級及以上公路達到3177公里。道路客運站229個，其中一級9個，二級33個;貨運站35個，其中一級站1個，二級站4個，三級站30個。基本形成了以蘭州為中心，以國省道為干線，縣鄉道路為分支，溝通城鄉的公路網。1999年，全省公路運輸完成客運量億人，旅客周轉量億人公里;完成貨運量億噸，貨物周轉量億噸公里。公路客貨運量在全社會綜合運輸體系中的比重分別占%和%。

　　民航機場開工建設蘭州中川、敦煌機場擴建工程，開展了嘉峪關、慶陽等支線機場以及天水等軍民合用機場改造的前期工作。1999年民航旅客發送量萬人次，貨郵發送量3921噸，旅客吞吐量┆萬人次,貨郵吞吐量8660噸。開辟有地區航線1條，國內航線30條，可通達30多個城市和地區。

　　水運完成了黃河蘭州段航道開發，開展了黃河白銀段的前期工作。1999年水運航道為公里，水運完成客運量萬人次，完成貨運量33萬噸。

　　（二）交通運輸還不能適應經濟發展

　　從我省國民經濟發展對交通運輸的需求看，交通基礎設施仍很薄弱，交通運輸還不能適應并在一定程度上制約了國民經濟的發展。主要存在以下問題：

　　一是交通運輸網規模總量不足，地區發展不平衡。甘肅現有的運輸網密度處于落后狀態，跨區域干線運輸通道不足，鐵路干線運輸負荷過重，公路干線通過能力小，運輸能力不適應市場需求。慶陽、隴南地區和甘南、臨夏州不通鐵路，公路技術等級低。農村公路通行條件差，還有一定數量的鄉鎮不通公路，一定數量的行政村不通汽車，農村公路的通達深度亟待提高。 《1》《2》《3》《4》《5》《6》《7》《8》

　　二是運輸體系尚未形成，結構矛盾突出。隨著經濟結構的不斷調整，運輸方式之間內部結構性矛盾日益突出。各種運輸方式之間的協調配合、運輸設施的統籌規劃建設、運輸裝備的發展以及運輸經營管理尚未形成有機體系，沒有具備綜合功能的運輸樞紐，各種運輸方式基本處于各自為政，缺乏有效銜接。

　　三是技術裝備水平和運輸質量不高。交通運輸硬件設施的總體水平低，鐵路復線和電氣化率不高，運營管理自動化尚處于起步階段，集裝箱和冷藏等現代化運輸裝備不足；公路網等級低，三級及以下公路比重大，通行條件差；水運航道里程少，客貨運輸水平低下；民航機場少，不能形成干支結合的網絡；交通運輸工具技術狀況參差不齊，運輸效率和效益較低，安全性較差。

　　四是交通運輸改革相對滯后。交通行業仍未實現“政企分開”；適應交通運輸行業特點和市場經濟發展需要的基礎設施建設投融資體制尚未健全；運輸市場化進程緩慢，市場競爭機制不完善，運輸行業壟斷經營的局面未被打破；運輸價格的形成機制與管理機制仍不適應市場經濟的需要；交通運輸法律、法規建立滯后。

　　總之，甘肅省交通運輸建設落后和能力不足的矛盾仍然十分突出，嚴重制約了區域經濟和社會的發展。由于交通不暢，豐富的礦藏資源、旅游資源得不到開發；區位優勢難以形成，引進技術、吸引外資、對外開放受到影響；群眾難以參與市場流通、商品交換，地區經濟難以融入整個經濟循環之中。特別是交通落后造成的封閉、半封閉環境，導致群眾觀念落后，意識陳舊，不僅影響經濟發展，而且還容易引發一些社會問題。

　　二、“十五”交通運輸形勢分析及運輸量預測

　　(一）實施西部大開發對交通運輸的.迫切需要

　　在實施西部大開發中，交通基礎設施建設是基礎性、前提性工作。發展交通可以為西部大開發提供良好的基礎，對全省國民經濟發展產生推動和促進作用，同時對地區經濟發展具有明顯的拉動效應。從甘肅省的總體情況看，交通運輸條件是關系西部大開發戰略實施的重要因素之一，促進交通運輸快速發展，將推動西部大開發戰略的全面實施。

　　（二）國民經濟和社會發展對交通運輸帶來新情況、新問題

　　“十五”期間，隨著國民經濟和社會的發展，經濟總量不斷增加，人民生活水平不斷提高。對交通運輸需求在總量上繼續增加，在質量上不斷提高，在結構上將出現新的變化。主要表現在：隨著能源、原材料需求增加，主要運輸通道特別是干線鐵路的壓力繼續加大；區域經濟的發展和區域間的經濟交流不斷加強，要求增加新的運輸通道，對改善交通運輸條件的要求更為迫切；生產資料市場的建立和完善，商品儲運和配送系統的建設，對交通運輸特別是公路運輸的需求增加；進一步擴大對外開放，發展對外貿易，要求較為完善和便利的航空運輸；城鄉人民生活水平不斷提高，旅游事業快速發展，旅客運輸需求保持快速增長，對提高運輸質量的愿望強烈；隨著人們觀念的轉變、交通運輸條件的改善和運輸體系的進一步理順，客流移動性加大，運輸方式選擇余地大，運輸市場競爭更為激烈；隨著經濟結構調整，產業與產品結構的優化升級，貨物運輸結構也將發生較大變化。

工作計劃 篇5

　　面對酒店后勤工作中的考驗自然要提前做好相應的規劃才行，無論是以往積累的經驗還是領導在工作中的教導都能夠提供借鑒，所以我在結束本月工作的同時也在思考如何開展5月份的后勤工作，至少要通過自身的努力完成得比以往好才能夠得到領導的認可，因此我制定了5月份的酒店后勤工作計劃從而加強自身的綜合素質。

　　由于酒店生活物資消耗量較大的緣故導致往往需要提前制定采購清單，所以我得根據當前月份的消耗量預估5月份大概需要采購多少物資，然后通過對市場信息的調查了解生活物資的價格并與部門領導進行溝通，通過與合作商的商談并經過價格的對比以后再來進行大批量的采購，在登記入庫的同時也要對采購的.物資進行分門別類方便以后進行清點，而且我對待5月份的后勤工作也要更加主動些并加強與其他部門間的交流，通過這種方式加強對后勤職能的理解往往能夠獲得不錯的發展，另外我在進行清點與核對的同時也要反思自己在采購過程中的不妥之處并加以改善。

　　為了加強對酒店設備的檢修應該定期前往各個區域進行巡視才行，無論是前臺區域的電話和打印設備還是酒店各處的燈具都要檢查一番，若是在營業期間出現短路或者停電之類的狀況也屬于自己在后勤工作中的不足之處，正因為酒店后勤工作十分重要才要如此小心謹慎從而通過自身的努力減少損失，而且對于經費的使用也要進行詳細的規劃并向部門領導進行報備，若是因為自己的疏忽導致后勤部門的經費被浪費的話無疑是難以被原諒的行為。

　　做好后勤工作的同時也要注意保管好各類發票或者單據，至少在進行財務報銷的時候需要通過發票了解到部門經費的使用狀況，再加上后勤工作的確需要經常與財務部門打交道的緣故自然要加強相互間的交流，所幸的是我在以往的后勤工作中擁有處理這方面事務的經驗自然能夠將其做好，只不過為了提升效率還是應該多向部門領導請教從而思考自身在工作中的不足之處，長此以往的話至少能夠通過5月份的努力令自己在酒店后勤工作中更進一步。

　　正因為明白后勤工作的完成沒有想象中那般簡單才要認真對待，若是因為自身的疏忽導致5月份的后勤工作沒有做好無疑是不負責任的表現，所以我得為了酒店的發展著想并通過自身的努力在后勤工作中獲得領導的認可才行。

工作計劃 篇6

　　在即將過去的xx年，社區成果累累、榮譽多多，給xx年工作帶來高起點、再發展的難度，很多同志感覺累，認為社區面臨村諸多棘手問題再也難以百尺竿頭更進一步。這觀點看似有理，然而，街道領導不可能認可，社區老百姓也不可能認可，當今社區建設和發展的時代要求更不能認可!這就逼得我們必須在村諸多棘手問題中找“突圍”。

　　村諸多棘手問題主要歸納有二：一是車庫出租住人所引發的眾多保潔、治安、計生、健康問題，二是物業與業主的不良關系所引發的一系列管理問題。目前為止，居委會除了呼吁村改造的實事工程以外，還暫時找不到解決這兩類問題的有效辦法。怎么辦?社區二屆六次議事會強調，“幸福”不是“富裕”的代詞，現代化社區更不是高檔住宅區的專利!我們社區擁有人際關系祥和，生活態度快樂、認知思維健康、互動氛圍濃烈的獨特軟環境，我們完全可以“突圍”村的共性矛盾，做強、做大、做實中國現代化的一流社區!

　　根據二屆六次議事會精神，特制定社區xx年工作計劃

　　一、腳踏實地、但求成效。

　　1、繼續強化班子學習氛圍，提增社區工作者政治素質和業務能力;繼續強化班子快樂氛圍;讓每個社區工作者在工作成效中體驗自身價值的愉悅;繼續倡導彈性工作機制，使社區工作者的每天8小時發揮最佳的能量，從而有效維系社區每天開門13個小時。

　　2、嚴格按照上級工作要求，不折不扣完成各條線工作任務，并最大可能地做出特色、做出亮點，做出“示范社區”應有的示范效應。

　　3、認真處置社區各類矛盾，盡最大可能滿足居民各類需求。強化接待、走訪等掌握民情機制，不斷關注、研究、解決社區的新情況、新問題、新矛盾。

　　4、運用“服務同盟會熱線”平臺，打造社區居民十分鐘便民圈，努力實現居民足吧出戶，一個電話就能ok諸多需求的格局。對“服務同盟會熱線”進行價格、質量、滿意度的跟蹤監督，以此確保“熱線”服務的.高質量。

　　5、做實事是硬道理!希望能夠在xx年爭取到區村改造的實事工程。與此同時，我們將在完善外來人口信息采集的基礎上，經常性組織人手，督查車庫住人的環境衛生、綜合治理、消防安全、計劃生育等情況，并強化社區教育功能，不拘形式地引導外來人口盡快和本地居民形成健康、快樂的和諧關系。另外，盡力解決65幢路面低洼問題，72幢、59幢墻角衛生問題，以及其它路面低洼問題，盡力解決樹高葉茂等綠化問題。

　　6、開辟蘇州商場的就業渠道。最大可能籌集崗位，引導社區失業人員合理就業、遷就就業，把金融危機在社區的影響降到最低。

　　二、營造社區快樂氣氛、增添居民幸福指數。

　　1、繼續做大、做實、做活“居民會客廳”，保證社區活動室大門敞開13小時;繼續鼓勵、支持居民到社區活動室舉辦生日、婚嫁等慶祝活動;繼續為喜歡aa制的群體提供聚會場所和硬件設施;繼續為居民的互動提供一切便利條件。

　　2、繼續做大、做實、做活“幸福聯盟”30個團隊。盡最大可能爭取區政府的優惠政策，為“幸福聯盟”30個團隊提供硬件乃至資金的支持。合理安排社區內外活動的場所和時間，讓“幸福聯盟”團隊每個成員的笑聲充斥社區。

　　3、在保障社區居民經常性、多樣性、規模化的前提下，精心組織大型比賽、表演等活動，并通過活動，繼續強化“以社區榮而榮”的公共精神，繼續強化志愿者隊伍的奉獻功能，共同為現代化社區添磚加瓦。

　　4、盡最大可能引導居民互動。每季度最起碼組織一次遠距離旅游活動，并經常性鼓勵、支持居民自發的近郊旅游活動。

　　三、發揮示范社區的示范作用，爭當全國社區發展的排頭兵。

　　1、以互動為先導、以管理和服務為基礎、以信息傳播為手段，打造全國一流社區。

　　2、打造網、qq群、電子信息屏一主二輔的數字化體系，通過該體系，豐富居民e生活，也為上班族提供與居委會、與鄰居之間的互動平臺。

　　3、培育“草根”領袖和“草根”文化，將社區奇人軼事、百姓喜怒哀樂規模、形象、生動地展現在網，讓全國人民都能知曉、了解、并羨慕百姓的幸福生活。

　　4、培養網管理人才。培育社區形象使者，以形象使者的接待，交流、發言，來提增本社區的現代化

　　5、重視網站和蘇州新聞媒體的共振作用。繼續加強與合作，使社區工作取得社區實際效應的同時也取得社會成效。

　　6、及時總結工作得失、提增工作理念、修正工作思路。

工作計劃 篇7

　　為牢固樹立“安全第一”的思想，切實加強學校安全工作，強化全體師生安全法制觀念，根據區教育局安全工作會議精神，并結合我校實際特制定20xx年度創建“平安校園”工作計劃。

　　一、工作總目標

　　學習貫徹執行上級頒發的安全工作指示精神及學校有關安全工作的規定，認真落實“一崗雙責”制度，建立健全各種安全規章制度、安全工作組織機構，按照“誰主管，誰負責”的原則，層層落實簽訂安全目標工作責任書，做到責任到位。經常向家長、學生進行安全教育，教育內容以交通安全、消防安全（生產安全）和防中毒、防傳染病、防盜竊、防爆炸、防侵害、防突發性事故為重點，加強法制教育、自防自救教育與防火防災教育，食品衛生與健康教育等，增強廣大師生員工的防范意識，提前消除事故隱患，提高自我保護和自救能力。

　　二、工作要點

　　1、建立健全領導機構和有關規章制度，按“一崗雙責”制要求與各部門、各教師簽訂責任狀，層層落實責任，各部門安排專門管理人員，加強學校安全管理。加強值班、值日教師的管理。

　　2、定期對實驗室、儀器室等易燃、易爆物品進行全面檢查，以及各專用教室、各班級、辦公室進行全面檢查，加強安全管理。

　　3、對學生進行交通安全教育、預防交通事故和意外事故的發生。

　　4、加強教學安全，完善其制度。特別是加強體育課（課外活動）教師的教學安全意識，不許隨意提前上下課，不準隨意離開崗位。

　　5、加強學校值班工作，強化值班人員們的'責任意識，嚴格遵守值班工作制度，嚴禁社會閑雜人員隨意進入學校。

　　6、后勤人員加強校園校舍安全檢查（電、水、火、體育設施等），嚴格把好校舍維修關，確保校舍維修的質量，全面消除和杜絕學校安全隱患。

　　7、全體教師重視食品衛生工作，有人專管。堅持貫徹執行《食品衛生法》，嚴把食品、藥品質量關，不得向無衛生許可證的單位和個人購進食品、飲用水等，不容許過期，變質食品進入校園，防止食物、藥物中毒和傳染病及各類突發事件、事故的發生。

　　8、少先隊積極配合學校值日教師；學校要配合派出所、街道綜合治理辦公室，搞好學校周邊環境整治工作，嚴厲打擊各類擾亂學校秩序的犯罪活動。并且利用校園媒體宣傳安全工作，維護學校正常教育教學工作。

　　9、嚴格執行大型活動審批制度，凡是組織學生到外地參賽或集會、娛樂活動、社會實踐活動、考察等活動的必須經教育局批準，并制定有關安全防范措施，做到組織管理無疏漏。（必須一名以上校級領導負責）

　　10、貫徹執行《計算機信息網絡國際聯網安全保護管理辦法》，加強學校計算機信息系統的安全管理，有專人負責，堅決杜絕不良信息處理和發送以及上網下載等問題發生，凈化校園網絡環境。

　　11、嚴格把好學生進出關，沒有班主任、教師批準不能外出。

　　12、加強發生意外事故（火災）時師生自我保護教育，提高對待事故意識，并且每學期組織有關人員進行針對性的疏散演練活動。

　　13、根據區教育局精神，嚴格執行重大情況請示報告制度，凡發生重大事件必須及時報告有關領導和部門。

工作計劃 篇8

　　一、目的：進一步提升公寓文化品位，加深公寓文明程度，樹立以人為本理念，促進“教育、服務、管理”的全面融合，實現公寓管理的健康、科學、和諧發展。二、任務量化：

　　2月：①結合學校安排，對公寓公用設施進行安全檢查;

　　②對春節期間公寓值班安全進行監督檢查;、

　　③健全和完善公寓管理制度;3月：

　　①進一步健全和完善管理隊伍和管理制度，

　　②完成學生開學入住工作，

　　③發放學生宿舍衛生工具，全面修繕和更新公寓公共設施，

　　④加強學生宿舍內務和環境衛生的質量建設，

　　⑤做好公寓中心于各樓之間的新學期《安全責任書》簽訂工作;

　　⑥做好當月星級文明宿舍的評比和獎品發放工作;（獎品如：固體清新劑、香皂、洗衣粉等）

　　4月：①學生公寓“寢室文化月”，擬舉辦系列有益于學生身心健康的`文化活動，②對公寓管理員進行管理制度、業務知識的學習和培訓，

　　③全面提升宿舍內務的文明品位;

　　④做好當月星級文明宿舍的評比和獎品發放工作5月：

　　①進行一系列的項目檢查，包括宿舍內務建設情況、公寓樓環境衛生、住宿學生的一日行為規范、公寓樓公共設施的使用情況、學校及公寓管理制度的落實和執行情況、公寓管理員崗位職責執行情況等;

　　②做好當月星級文明宿舍的評比和獎品發放工作6月：

　　①做好學生宿舍財產驗收和離校退宿工作，

　　②對公寓生活輔導老師、宿管老師進行管理制度、業務知識的學習和培訓，

　　③全面完善星級文明宿舍的評選和構建，進一步總結經驗和健全制度，促進公寓文化建設的“高、精、尖”;

　　④做好當月星級文明宿舍的評比和獎品發放工作

工作計劃 篇9

　　在20xx年上半年的工作中，機修班的全體員工在廠里各領導和設備科的帶領下，嚴格遵守廠里的各項規章制度，從各方面嚴格要求自己。一直以來堅持以廠里的實際情況為出發點，以保障機器的正常運轉為前提，最大限度的降低維修成本和縮短維修工時為目標，不斷學習，總結工作經驗與教訓。雖然機修工種工作環境比較復雜，但機修組的每位成員都勤奮肯干，發揚不怕吃苦、團結拼搏的精神，不斷提高了自身的職業道德素質和職業技能水平。從而在面臨的一系列挑戰中出色的完成了各項任務，為各個車間能按時完成各項生產任務打下了良好的基礎。

　　機修車間在上半年的生產維修工作方面：

　　一、1、2月份春節維修：其中主要包括以下幾點：

　　1、做好乳化車間乳化生產線關鍵設備的維護保養：乳化機電機軸承的更換，乳化機軸套、密封圈、O形圈、骨架油封等配件的更換，做好試機調試等工作并做好記錄。

　　2、配合廠家做好曉進機的維護保養工作：如軸套、易損件等更換并做好調試。灌裝機的密封圈、軸承、變速箱油等更換并做好調試，保證設備的'順暢。

　　3、對3、4號裝藥機以及軌道智能輸送系統進行檢測、維護、保養。

　　4、敏化斜皮帶、裝藥組轉彎皮帶的更換。

　　5、乳化大包裝導輪、直線軸承、氣管、氣接頭更換。最后則是全線油位的檢查。

　　二、其它月份無大型的維修，機修車間主要進行定期維修，對主要零部件進行維護。其中主要乳化車間包括鋼絲繩、滑輪、皮帶導輪等易損件利用周末時間加班完成。期間，跟班維修人員每天深入車間、

　　班組巡查、檢查，及時解決生產過程中存在的設備問題，確保設備能滿足9人線生產的要求。

　　機修車間在安全工作方面：

　　在安全工作標準化方面，機修車間內部溝通方面，每月，車間定期召開車間會議，傳達公司下達的各項文件精神，各班組之間并在會上積極認真討論近期的設備運行情況及工作中遇到的問題，確保在遇到相同問題的情況下更能快速準確的判斷，使全體機修人員的工作能力得到相應的提高，減少了維檢修工作的時間，利于車間生產順暢進行。

　　根據設備辦開單做好各項整改項目，機修工車間動火動焊全部按照程序進行，作業同時，都有跟班安監員或是安監辦相關人員現場監督，無一起由于動火動焊而發生的起火事故。

　　每月對各人工作、材料消耗等各方面進行考核工作。機修車間人員做好日常巡查、檢查及相關業務工作記錄，做好安全信息資料的收集、整理、分析、反饋工作負責職責范圍內的有關管理制度、操作規程、質量標準的制定和組織實施，及時上報本崗位相關業務報表。編制通用設備維修及運行安全操作規程和有關制度，并督促檢查。遵章守紀，服從領導，團結協作，每月出勤、下達到規定的天數和次數，上下班及請銷假符合要求。

　　機修車間新工人上崗培訓一人次，轉崗一人次，認真執行三級教育的精神，機修車間完成車間級教育及班組教育，認真介紹工作特點、作業環境、危險區域、設備狀況、消防設備等。重點介紹高溫、高壓、

　　易燃易爆、有毒有害、腐蝕等方面可能導致發生事故的危險因素，并進行相關內容的考試，并按照公司文件參與導師帶徒活動。

　　當然，在工作過程中也存在一些不足之處，主要有：

　　一：維修人員理論水平有待提高，特別是對機械原理，各機構在機械中的作用、公差與配合、液壓系統及材料熱處理等方面認知較少，相關維修技術比較薄弱。

　　二：零件熱處理后的硬度，塑性和疲勞強度等綜合力學性能不能滿足使用要求，加工后成品的形位誤差有時因超過理論產品的極限值而需再加工甚至報廢，從而直接影響維修進度和機器的使用性能，又提高了加工成本和維修費用。

　　三：對維修工時和維修費用的相關考核還不夠細化，在以后的工作中將通過各種形式努力做到不斷完善和健全，爭取不斷減少維修工時和降低維修費用，提高機器零部件的回收再利用率。

　　在實際的工作中，車間的管理工作底子還很薄弱，因此在有些情況的執行力和符合性與標準化要求差距還很大，對于有些問題還存在應付的情況，在達標控制方面還有待加強，真正的按標準干還有很多的工作要做，車間在安全現場，設備的管理方面，管理人員的實際動作水平不高，專業管理知識有待提高，在今后的工作上，我應當加強各個班組的標準化建設，讓工作的執行達到標準化，標準化工作常態化，減少應付，敷衍的隨意工作現像，加強通過各種可能的渠道了解和學習相關的專業管理知識，解決自身的管理瓶頸，同時做好“傳、帶、幫”帶領車間更上一層樓。

工作計劃 篇10

　　20xx年是企業的“轉型年”，人力資源部在公司的帶領下，緊緊圍繞“強管理，增效益；調結構，拓市場；防風險，促發展”的方針，加強企業的人力資源管理與配置，認真做好人力資源開發與員工培訓工作，績效考核工作與分配機制也上了一個新的臺階，公司的人力資源管理水平進一步得到提高，為公司順利完成各項生產經營任務帶給了堅實的人才和制度保障。

　　（一）20xx年度主要工作總結

　　我們堅持以市場配置人才為取向，建立充滿生機和活力的人力資源開發體系，提高員工隊伍整體素質，現將本年度的工作報告如下：

　　一、人力資源主要指標狀況

　　1、用工數量狀況

　　年初用工總量為*****人，年內透過不斷挖掘、盤活和用好人力資源，用工總量比去年同期減少271人，總量下降9%，目前人員總量*****人。在冊在崗員工2490人，其中營銷人員119名，占4.8%；管理人員421名，占16.9%；技術人員543名，占21.8%；工人1487名，占56.5%。

　　2、員工開發狀況

　　完成崗位、崗前、職業素養等各類培訓項目267個項目，共有89xx人次理解了培訓，使用經費4112668元。經專業認證機構評估，得到了良好評價，獲得市A級辦學水平認定、市人才培養模式三等獎等榮譽。

　　3、薪資發放狀況

　　結合企業用工實際，在4—5月份對全體合同制員工的薪酬結構及現行薪酬水平進行了全面分析，根據集團工資總額下達額度，在完成崗位職務等級聘任的基礎上，針對工人崗位、技管人員崗位提出了不同的增資調整方案供領導決策，確立了年度薪酬晉升調整方案及總體幅度，并在6、7月份完成了全體合同制員工的年度薪酬調整及上半年補發工作。年度使用的用工費用合計萬元。

　　二、進一步完善和規范人力資源管理體系

　　要實現打造具有國際競爭力的企業愿景，提高人力資源管理的科學化、制度化和規范化水平是企業管理中最為基礎前提之一。本年度，我們牽頭修訂了新版

　　的《員工手冊》，規范企業管理行為，提高管理效率，提高員工行為的歸屬性和自律性。在部門內部，我們還成立三個項目小組開展了相關政策研究，建立健全了《員工違紀處理的規定》、《員工考勤、各類假期管理辦法》、《治安保衛紀律獎懲條例》等12個人力資源管理的規范制度及其他43個操作性文件。透過大力推進制度建設，主要在以下方面起到了明顯的管理效果：

　　1、構建了適應企業發展需要的新型管理體系

　　在集團一體化的政策框架下，如修訂的《聘用退休人員的管理規定》等文件，構建了適應集團管控要求和企業管理需要的新型管理體系，提高人力資源的支持潛力和服務水平。

　　2、完善崗位配置及人才選用機制

　　大力抓好人才發展“多通道”體系建設，如修訂的《崗位職務等級聘任辦法》、《關于推薦后備人才的通知》、《任職資格評審工作的通知》等文件，完善工人、管理與技術崗位并行互通、科學有序的員工職業發展機制，健全跨序列晉升發展的制度規范，引導員工多元化發展，提高人崗匹配度，促進人盡其才、人人成才，有效協調新產業領域和急需崗位領軍人才短缺問題。

　　3、建立起市場化的用工管理機制

　　健全完善員工依法退出機制，如修訂的《員工離職補貼實施辦法》、《首席技師選聘管理辦法》等文件，建立健全了不稱職人員淘汰制度，疏通機制性的人員退出通道，推動隊伍結構調整與優化。

　　4、健全以價值為導向的績效管理機制

　　探索建立個性化的績效工資分配制度，如《薪酬管理辦法》、《工資支付辦法》等文件，提高績效工資分配的科學性和針對性。進一步完善績效掛鉤機制，進一步兼顧公平，突出價值導向，強化長期激勵，提高基層行薪酬分配的科學性和規范性。

　　5、加快全方位全過程培訓體系建設

　　以打造行業一流的職業培訓基地為契機，建立企業完善的技能知識培訓體系，如修訂的《員工培訓的規定》等文件，全面提升教育培訓管理效能。制定分類培訓大綱，設計重點培訓項目，開發核心課程體系，開展分級分類培訓。職業培訓重點對嵌線、壓裝、裝配等手加工工種、質控點質檢人員培訓，合格者上崗。開展專項特色培訓，提升培訓科學化、精細化、專業化水平。

　　6、搭建專業化的'人力資源運行管理體系

　　加快SAP系統的新型人力資源信息化功能開發和應用，如修訂的《人力資源基礎信息管理實施辦法》等文件，豐富人力資源管理信息平臺的管控。構建流程化的人力資源管理業務平臺，實現人員選、用、育、留、出全職業生命周期的管理與服務，進一步固化業務流程和管理成果。

　　三、合理配置人力資源，充分挖掘資源潛力

　　1、充分挖掘內部潛力，盤活人力資源存量

　　組合控編缺編崗位，優先在公司內部招聘。根據公司生產經營狀況及時合理調配人員，嚴格控制入口、用心疏通出口，盤活人力資源存量，本年度實施崗位科學調配296次，實施崗位兼并21人，促使人力資源的合理利用，確保生產經營工作順利開展。

　　2、實施外部招聘，增加人才儲備

　　年內引進各類人才101名。其中，面向“211工程”尤其“985”重點大學，招聘優秀本科生及以上學歷的大學生，準備充實技術和管理類崗位57名；面向大專院校，招攬具有高級技能的優秀大專生充實一線生產崗位22名；面向社會招聘5名，優秀勞務工轉正17人，開拓多渠道吸引人才，為企業生產與經營的發展，帶給有力的人才支撐。

　　3、拓展人員分流渠道，確保實現優化目標

　　為實現穩定骨干、精簡隊伍的優化目標，結合公司當前生產、出臺人員分流辦法，拓寬人員分流通道。職工共分流169人，其中退休87，淘汰等原因離職的人員共有82人，實現“人數負增長”目標。

　　四、規范勞動管理，降低用工風險

　　1、規范續簽流程，提高用工質量

　　為貫徹勞動合同法要求，我們遵循平等自愿、協商一致的原則，對不同類型的人員實施差異化管理，續簽時間采取無固定期、較長期（5年）、中期（3年）、短期（1年）合同或不再續簽合同等形式，經部門考核確定勞動合同續簽意向，最終反饋給部門及本人。年內共處理到期勞動合同xx1人次，其中：續簽無固定合同xx人，不再續簽合同1人次，短期合同xx5人。減少了長期合同人數，降低了企業用工風險。

　　2、改變用工方式，減少勞務工數量

　　根據今年實施的勞動合同法修正案的新要求，我們用心落實集團關于控制勞務用工總量，優化用工結構，轉變用工方式，規避用工風險的工作原則，合理配置人力資源，實現企業效益最大化。加快推進商務外包，在公司領導和制造部、財務部等相關的大力支持下，明確了測算口徑及操作方式，對包扎、行車和起重等業務實施轉移，實現了人員的平穩過渡，勞務工數量由去年的447人減為此刻的271人，勞務工占從業比例為10%，比去年底降低了5%。

　　五、加強人才隊伍建設全面促進人才發展

　　加強人力資源建設，重點強化人才隊伍建設，努力把引進人才、培養人才、留住人才的政策、措施真正落實到位。

　　1、完善核心人才考核，推進入庫動態管理

　　按照核心人才庫評選及管理辦法等政策，在20xx年度考評的基礎上，進一步加強對公司優秀人才推薦、培養、考核管理工作，保證入庫人才的質量。本屆核心人才庫經對上屆人才考核調整63人，新增推選53人，合計入庫人數418人，有效滿足了核心人才庫動態管理的要求。新一屆的核心人才庫，提高了青年人才，技術人才、技術工人的入庫率，優化了核心人才庫結構比例。

　　2、完善崗位職務聘任，激勵技能提升

　　根據公司文件《技術崗位職務等級聘任辦法》、《管理崗位職務等級聘任辦法》，按照公開競爭、逐級聘任方式，實行結構比例控制、職務檔次控制和動態管理原則，對公司技管職務等級實行動態、平穩聘任。年內共晉升169人技術序列副主任及以上申報共34人，正常晉升16人，破格晉升7人；技術序列一級及以下申報124人，正常晉升116人；管理序列申報44人，正常晉升30人；聘任一級管理員職務貼合聘任條件為48.6%，較去年上升了5.4%。副主任職務貼合聘任條件比例為54.1%，較去年上升了5%。

　　3、提高學歷職稱層次，優化隊伍素質

　　報送青年人才到重點院校工程碩士培訓，協助各部門審核報送xx人參加上海交通大學工程碩士培訓報名工作。為調動各類專業人員的工作用心性，我們認真做好年度的職稱評審工作。依據職稱評審條件及文件，透過各種渠道進行了大力宣傳，使專業技術人員能及時了解到上級部門最新的職評信息和動態。全年管理人員參加各類資格考試報名80多人次。專業技術職稱申報，初級認定86人，申報中級資格人，申報高級資格6人。

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