【推薦】專業認識實習報告五篇
在經濟飛速發展的今天,報告的適用范圍越來越廣泛,通常情況下,報告的內容含量大、篇幅較長。那么一般報告是怎么寫的呢?以下是小編整理的專業認識實習報告6篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
專業認識實習報告 篇1
一、實習目的
實踐是檢驗真理的唯一標準。在課堂上,我們學習了許多理論知識,但是如果沒有我們在實際當中不能靈活運用,那就等于沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實戰中。我們怎樣才能把課堂上學的理論知識靈活運用到實際生活中?怎樣才能更好的了解我們的專業呢?
懷著許多的疑問,許多的新奇感,我們走進了普洱市的幾家公司。
在這些天里,我們看了這幾家公司的記賬憑證,總賬,明細賬,報表等賬簿。從中我學到了許多課本上沒有明細指出的方法,讓我對這個行業有了更進一不的認識。在此,我要感謝學校領導和以上這幾個單位負責人給了我們這此認識自己專業的機會。
二、實習內容
專業認知時間自20xx年7月1日至7月5日,認知實習地點安排在普洱市思茅農場,普洱市興盛房地產開發有限公司,龍生茶業股份有限公司,瀾滄江啤酒企業集團等四個單位進行,食宿在學院,采取集中組織實習和以聽講座,實地參觀,業務見習的方式進行專業認知實習。
1、6月30日星期日晚8:00~9:00由會計專業組開專業認知實習動員大會,向我們講實習目的,實習內容,實習指導教師,實習分組和實習紀律等要求。
2、7月1日,星期一上午,我們達到瀾滄江啤酒廠。首先,由楊開榮副總給我們介紹了啤酒廠的概況和發展,然后和我們分享了他作為會計的感受:怎樣當好家理好財;怎樣怎樣合理降低稅收,提高企業的經濟利益。目的是為了使我們了解企業生產經營情況,內部管理,規章制度,企業會計機構設置與會計崗位職責要求。下午:見習企業會計核算程序,會計憑證填制與審核,會計記賬與查賬,會計報表編制與會計檔案管理的要求及方法,為我們學習會計電算化專業知識奠定了基礎。
3、7月2日,星期二今天我們來到了思茅農場,上午聽了企業情況介紹,參觀了農場會計工作程序,原始憑證,記賬,會計賬簿。下午,見習企業的記賬,審核,報表的編制與檔案管理,了解會計核算與業務處理等基本的業務知識與處理方法。在見習的過程中,發現現金日記賬并不是按月結,出現了每幾天就有小記,累計,到月末又有本業合計,累計。了解到農場的工資發放是記入主營業務成本科目的,這些都是理論知識在具體問題的'不同表現形式。
4、7月3日,星期三上午,到興盛房地產開發有限公司。首先,聽取了劉順德科長對企業情況簡介,然后,見習房地產開發公司會計工作程序,記賬與查賬等工作,讓我們了解房地產會計核算的基本要求與核算方法。了解工作實務。其中,房地產公司的生活費因是主要的支出之一而記入開發成本(開發成本等同制造業的生產成本)。
5、7月3日,星期三下午,見習學院非營利組織會計實務。了解企業財務會計與非營利組織會計的異同;了解和掌握非營利組織會計的基本要求和核算方法,非營利組織的賬務處理比營利組織企業賬務簡單。對于學校來說,存在的只是政府撥款,收學費,發放教職工工資等大的賬務處理。
6、7月4日,星期四,聽取了普洱市財政局會計科長,思茅區財政局會計股長的會計職業道德與會計職業資格考試講座。目的是讓我們了解到會計發展及其作用,會計職業道德和會計幾職業資格考試要求,明確以后應該注意的方面。
7、7月5日,下午。參觀龍生茶業公司會計工作實務,會計核算方法,了解龍生茶業公司的會計核算與程序,核算的特點,核算處理辦法,F場觀看了會計人員運用電腦作賬的程序,為我們解釋了如何運用電腦作賬,用電腦作賬代替手工作帳,減輕了會計人員的工作強度,提高了工作效率。
三、實習結果
在為期五天的專業認知中、。我學到了許多書本上我學不到東西,通過這次的認知給我們提供了一次理論聯系實際的機會。在認知過程中所學到的讓我受益匪淺。為我在以后的學習中打下了基礎。看到了不同企業之間的會計核算,不同性質企業自己的會計有著不同的記賬方法。在認知中我學到的知識不僅只局限在工業,我們接觸的有農業,非營利組織,制造業,讓我們耳目一新。
1、在查看賬本時,我記錄了幾筆業務處理所作的會計分錄:
。1)、借:原材料—支付助濾劑運費(粗)
4194.30
原材料—支付助濾劑運費(細)
1003434.70
應交稅費—應交增值稅(進項稅額)支付助濾劑運費574.00
貸:銀行存款—支付助濾劑運費
8200.00
運費應繳納的稅率為百分之七;運費記入購貨款;待抵扣稅金記入其他應收款;包裝物應提稅率為百分之十。
(2)發工資可以借記入”主營業務成本”,”管理費用”,”開發成本”等。貸記”應付職工薪酬”;交通費,辦公費,業務費都記入管理費用;慰問金納入福利費。
。3)雇傭工人,工資發放,崗位被占譴送費等都歸為生活費,記入生產成本科目。
。4)國家助獎學金。退休金。離休費,事業費等財政撥入經費記財政補助收入科目。
如:借:事業支出—對個人和家庭的補助/助學金/國家助獎學金100000
貸:其他應付款—單位往來/國家助獎學金
100000
還有許多的問題我們不便列出,但是這些問題我們會留著來提醒自己,哪些是我們的薄弱之處,哪些我們還要加強。
四、實習總結或體會
學習了將近一年的會計理論知識,在這短短的五天中,方才讓我意識到自己以前是多么的無知,盲目的以為自己學得夠好了,可是一看別人作的賬才發現自己能看懂的很少,到那時才悔恨書到用時方知少。不同行業的公司經營的項目不同,自然要使用不同的會計科目。我們到目前為止所接觸的會計行業還只是很小的一部份,要戒驕戒燥,慢慢的積累我們的理論知識,厚積而薄發,這樣才能在滾滾的經濟潮流中獨占一角。在參觀的企業中,尤以龍生茶業股份有限公司的賬作得最好,畢竟這是一家準備上市的企業,平時就要嚴于歷己,注重細節。這樣才不會因突發情況而手忙腳亂。
專業認識實習報告 篇2
第一部分 頂崗實習前期
(頂崗實習目的、頂崗實習地點和頂崗實習內容)
第二部分 頂崗實習過程
(工程總體概述和我眼中的水利人)
第三部分 個人感悟
第四部分 對頂崗實習的一些思考
一、頂崗實習前期
頂崗實習目的:
通過對水利樞紐、水工建筑物、灌區等水利工程的參觀,使同學們對水利工程的作用、布置、工作原理、設計要求、技術管理等有一個初步認識與了解,為進一步的專業學習打下一定基礎。
頂崗實習地點:
江都昭關灌區設施農業、江都水利樞紐工程、瓜洲水利樞紐、儀征城東泵站、溧陽沙河水庫
頂崗實習內容:
(1)觀看錄像,了解我國著名的水利工程,南水北調東線源頭—江都水利樞紐工程情況。
(2) 實地參觀
A.參觀江都昭關灌區設施農業:工程的組成及各部分的作用;水利設施的多元化開發與利用,灌區的更新改造工程等。
B.參觀江都水利樞紐工程,了解樞紐工程的建設背景、工程的功能、水工建筑物的組成情況,工程存在的問題及除險加固情況和工程的綜合運用管理情況。
C.瓜洲水利樞紐:船閘,節制閘,泄洪閘的結構及功能的了解。
D.儀征城東泵站:了解泵站的一般功能及具體情況的實踐應用。
E. 溧陽沙河水庫:認識水庫的一般特點以及其不同于河流的特殊功能與原理。了解水利自動化管理與控制技術。
二、頂崗實習過程
工程總體概述
總體感覺,多數水利工程迫切需要維護,40~50年前的設施仍在發揮關鍵作用且管理與維護明顯不到位,存在一定隱患,F代化的設備與手段極大地便利了水利設施管理。水利工作,責任重大。
我們認識學習的第一站灌區農業,參觀了幾個大棚不到十分鐘匆匆離開前往灌區管理站。昭關灌區建成于1959年,經過近四十年的改建如今已形成框架,但是光鮮的統計數字和巨大的工程效益絲毫不能掩蓋其年久失修,配套殘缺的現狀。坍圮的圍墻,泥濘的道路,散落的雜物無不使我們對其管理深感憂慮。管理站人員說了很多現狀與隱患,并做了一些遠景規劃。遠眺灌區農田景色,說不出的一種責任感油然而生。
江都水利樞紐是江蘇水利的標志性工程,由于事先做過一定準備工作,參觀過程中收獲很多。我們參觀了兩個水閘,兩個抽水站剛好可以對比說明。萬福閘長141米,有65孔確實是相當雄偉,但更多的給我一種滄桑感,可以看見很多歲月流逝的痕跡,破裂的下水管道,剝落的瓷磚,甚至還有閘體的裂紋。這樣的三類水閘明顯不適應當下的標準,存在相當大的隱患。相較而言,太平閘則嬌小多了,不過24孔,經過03年的大范圍改建,顯得美觀多了。希望漂亮的外觀沒有掩飾內部的問題,未見的隱患比可見的后果更加難以控制。這兩個閘調節運用,起到以閘代壩的作用,前人的智慧可見一斑。江都二站與四站,兩座大型抽水站,其布置等大同小異。廠房最頂層是門吊,地面是泵房上部,地下的分層區別也不大。地下一層散布各類管線,眼花繚亂;地下二層直接是封閉的估計是泵體的機械結構部分;最下一層的結構貌似是引水部分,最大感覺是溫度很低,原來我們已在水下4,5米了,很有意思。江都站是著名的水利風景區,景色確實很宜人,相關設施的管理維護都很到位,是頂崗實習中見到的工程中應當說是最規范的了。
同樣作為水利風景區的瓜州水利樞紐則讓人倍感落差,雖建有一座古渡口公園,而破敗之態實在惋惜。缺乏人氣,大多數建筑都已荒廢,盡是厚厚的塵土,假山、水池、花圃等等雖綠意盎然卻很沉悶;蛟S,何時有精明的商人選擇開發此處這公園才會煥發生機。船閘,節制閘是此處最大的收獲,尤其幸運的看到千噸級貨輪過閘的全過程,總算親眼看到閘門啟動了,以往看到的閘門都是靜靜在那(沒到汛期,大多數閘門都不會打開吧 )船閘在電機的牽引下緩緩升高,透著一種優雅的姿態供我們仰觀。船閘不遠處有一座排澇閘,顧名思義,汛期由于外河水位高于內河,內河無法自流排出只能通過泵房抽內河排到外河中,達到排澇功能。這個是自己的定義還是比較貼切的。城東泵站仍在建設中,其實船閘,節制閘與瓜州那邊大同小異,此工程主要用于改善儀征市區部分區域的排澇狀況,控制區域面積2.4km2,裝有5臺單機流量為1.6的立式軸流泵。城市排水如今越發重要,國內不少城市在暴雨過后淪為汪洋的新聞并不少見,這樣的泵站對城市排澇作用不言而喻。
排水對城市意義重大,那飲用水對我們每個人的意義呢?溧陽沙河水庫正是溧陽市區的重要飲用水水源地,位于溧陽市天目湖鎮境內的沙河水庫是一座以防洪、灌溉、供水為主,結合旅游開發等綜合利用的水庫。此行最大的收獲是水庫的自動化控制,通過先進的遙感手段,及時掌握各類水文信息同時遠程調控各處水閘,在控制室里可以“秀才不出門便知水庫事”。而且此處的系統與水利廳聯網,時時匯報,時時調度。帶隊的指導老師,感慨現代化的手段快捷便利,過去抗洪防汛調度是非常困難的只能各自為戰,實現全省的調控是想都不敢想的事情?萍际前央p刃劍的本質,我們必須極大發揮其作用使我們的工作更加科學便捷卻不能摒棄那些雖然原始但可靠的手段。這一路參觀,有憂慮更多是欣慰與贊嘆,顯而易見的,水利工程建設與管理越來越科學與規范了。
我眼中的水利人
這次頂崗實習活動接觸的水利人,不管是管理者,技術員還是我們的指導老師,給我最大的感受就是一個“實”字。他們說話實實在在,做事踏踏實實,質樸而真誠,少有煽動而蠱惑的口號,少有使人云里霧里的專業術語,與這樣的人打交道坦誠而真實。他們或許算不上這個時代標榜的成功人士,因為現今的功利色彩把成功二字狹隘了,成功不是成為別人艷羨的.目標也不是可以隨時隨地施加自己的影響力更不是多金。他們身上的責任感與敬業精神在這個年代很珍貴,如若把工作當做事業來做,即使成不了偉人但也不枉此生。在普通的崗位發揮一顆螺絲的作用,體現出自己的人生價值,簡簡單單的生活。跟水打交道的人多少會了解水的哲學吧,包容、無私而堅忍。
三、個人感悟
進入大學兩年,不清楚自己能夠做什么,這學期在圖書館借閱很多專業書,希望可以了解些自己的專業,希望可以面臨選擇時別那么盲目。我的憂患意識總給我增添很多煩惱,很期待這次認識學習可以留下些獲益匪淺的記憶。對專業的幫助更多的只是感性認識,大致知道了那些專業名詞,那些建筑的樣子,對以后要做的事情、要走的路或許也有幫助的。
通過本次頂崗實習我的收獲主要有四個方面:
一是做足準備,有備無患。參觀過程中,事先做些知識儲備會事半功倍。知道如何去獲得知識而不是亦步亦趨緊緊隨著人群的腳步,即使無法明白自己最想得到的也要努力把握方向。有了準備才能隨時應對各類突發狀況,處變不驚。
二是舉一反三,觸類旁通。水利樞紐布置大致相同,節制閘,船閘,排澇閘,泵站等都大同小異,通過小小的城東泵站完全可以熟悉此類水利設施,當然具體情況也要具體分析,在把握共性的基礎上掌握個性。對于其他知識學習,也應該如此,先把握住最本質概念再通過實例加以充實完善。信息爆炸的時代使信息成為恐怖的垃圾,我們需要取舍與有效率的學習。
三是勤思好問、求知若渴。頂崗實習過程中我們問了很多傻乎乎的問題,講了不少外行話,但結果是我們收獲了很多課本無法訴說的知識。沒有發問的能力就沒有前進的方向,思考是外部知識內化的必經之路。提問得到的回答不足以滿足求知欲時,我們應當自己深入下去不放過細微的不知道,在探究的過程中自己就不經意的壯實了。我們所知的永遠很少很少,書到用時方恨少,在黃金的年紀要多多涉獵,我們無法預料今天的偶然狩獵將在今后發揮怎樣的作用。
四是虛心學習,多走多看。水往低處流,不把自己的姿態放低怎么能接受別人的真知灼見。做傾聽者而不是粗暴地打斷別人的講話。生活這本大書,豐富多彩,感性的認識可以指導理性的學習。我是個不愿太局限自己生活圈的人,雖然喜歡一個人靜靜的閱讀可每次走出校園,心情總會放開很多。用一顆開放的心,睜開求知的雙眼,打開聆聽的雙耳,讓生活的真真切切、點點滴滴充實自己。
四、對頂崗實習的一些思考
為期半周的認識頂崗實習給我們提供一個非常好的機會,了解自己專業培養專業興趣,非常有意義。十分感謝學院老師和接待我們的工作人員,他們的付出給我們創造了很好的氛圍使我們得到了很多言語不能表達的收獲。對于頂崗實習總覺得有些不足,我們看的多聽的多,動手的機會卻幾乎沒有。倘若能有些模型,倘若能有些互動,我們應該不只是一些感性認識,動態的實物演示會激發我們的思考。特別在看船閘的過程中,我就思考了船閘的運作原理,水位調控的手段等。表觀的走馬觀花只能使認識頂崗實習停留在觀光的地步,也不能徹底激發我們的興趣。頂崗實習前的準備過少,對要參觀的對方沒有概念,也不清楚到那里可以看到什么,應該看些什么,顯得盲目了。老師對我們的啟發還需要加強,互相間交流也需要加深。同學間的協作沒得到多少鍛煉。
以上是我對認識頂崗實習的一些想法,只是表達自己的所感所思,沒有更多的目的。
專業認識實習報告 篇3
專業認識實習報告實習地點:紹興第二印染廠、杭州喜得寶絲綢印染集團實習內容:參觀企業、工廠實習時間:XX年2月21日——XX年2月22日報告編寫:@@@編寫日期:XX年2月24日引言XX年2月21日——XX年2月22日,我們在王老師和張老師的帶領下,參觀了紹興第二印染廠和喜得寶集團有限公司。
經過對工廠、車間的親身走訪,我對所學的專業有了進一步的了解;使我初步了解印染廠加工的常見紡織品;同時,我們的領隊老師也給我們講解了許多染整加工中的工藝流程及特定過程中所需的工藝條件、基本設備。
通過這次使我不但增強了理論水平,還要提高了我運用理論知識去解決實際的生產的問題的能力。
實習完畢后,我又搜索和查閱了相關的資料,加深了對專業知識的了解,并具體了解了幾類紡織品的染整工藝加工過程,初步理解了軋染的`基本工藝流程。
下面我就舉棉織物和滌棉混紡織物的軋染加工兩例進行分析。
織物染色基本工藝織物的染色方法主要分浸染和軋染。
浸染是將織物浸漬于染液中,而使染料逐漸上染織物的方法,它適用于小批量多品種染色。
印染廠專業認識實習報告模板繩狀染色、卷染都屬于此范疇。
軋染是先把織物浸漬于染液中,然后使織物通過軋輥,把染液均勻軋入織物內部,再經汽蒸或熱熔等處理的染色方法,它適用于大批量織物的染色。
染色是在一定溫度、時間、PH值和所需染色助劑等條件下進行的。
用于棉織物染色的染料主要有直接染料、活性染料,還原染料、可溶性還原染料、不溶性偶氨染料、硫化染料等。
紹興第二印染廠主要是對棉麻、粘膠織物的染色以軋染為主,而杭州喜得寶絲綢印染集團主要是對真絲織物的染色以浸染為主。
棉織物和滌棉混紡織物的軋染加工連續軋染一般分為練漂、染色、印花、整裝四個主要生產車間。
一、基本設備:練漂設備(前處理):燒毛機(氣體燒毛機、銅板燒毛機)、煮練機(平幅、繩狀)、氧漂機、氯漂機、絲光機。
染色設備:熱熔染色機、卷染機、紅外打底機、顯色皂洗機。
印花設備:平網印花、圓網印花、滾筒印花、轉移印花、數碼印花。
整裝設備:定型機、拉幅機、磨毛機、壓光機、預縮機、碼剪機。
二、工藝流程:1、棉織物原布檢驗——翻布打印——縫頭——燒毛(退漿——)煮練——漂白——絲光——烘干——染色——拉幅——后整理——碼剪——包裝2、滌棉混紡織物原布檢驗——翻布打印——縫頭——燒毛(退漿——)煮練——漂白——絲光——烘干——預定型——染色(分散/活性、分散還原等染料)——后定型——后整理——碼剪——包裝三、工藝條件:燒毛:燒毛的目的在于燒去布面上的絨毛,使布面光潔美觀,并防止在染色、印花時因絨毛存在而產生染色不勻及印花疵病。
織物燒毛是將織物平幅快速通過高溫火焰,或擦過赤熱的金屬表面,這時布面上存在的絨毛很快升溫,并發生燃燒,而布身比較緊密,升溫較慢,在未升到著火點時,即已離開了火焰或赤熱的金屬表面,從而達到燒去絨毛,又不操作織物的目的。
退漿:紡織廠為了順利的織布,往往對經紗上漿以提高強力和耐磨性。
棉織物上的漿料可采用堿退漿、酶退漿、酸退漿和氧化劑退漿等方法,將其從織物上退除。
煮練:棉織物經退漿后,大部分漿料及部分天然雜質已被去除,但還有少量的漿料以及大部分天然雜質還殘留在織物上。
煮練是利用燒堿和其他煮練助劑與果膠質、蠟狀物質、含氮物質、棉籽殼發生化學降解反應或乳化作用、膨化作用等,經水洗后使雜質從織物上退除。
漂白:棉織物經煮練后,由于纖維上還有天然色素存在,其外觀不夠潔白,用以染色或印花,會影響色澤的鮮艷度。
漂白的目的就在于去除色素,賦于織物必要的和穩定的白度,而纖維本身則不受顯著的損傷。
棉織物常用的漂白方法有次氮酸鈉法、雙氧水法和亞氯酸鈉法。
絲光:絲光是指棉織物在室溫或低溫下,在經緯方向上都受到張力的情況下,用濃的燒堿溶液處理,以改善織物性能的加工過程。
棉織物經過絲光后,由于纖
維膨化,纖維縱向天然扭轉消失,橫截面成橢圓形,對光的反向更有規律,因而增進了光澤。
染色:染色是借染料與纖維發生物理或化學的結合,或用化學方法在纖維上生成顏料,使整個紡織品具有一定色澤的加工過程。
染色是在一定溫度、時間、PH值和所需染色助劑等條件下進行的。
染色產品應色澤均勻,還需要具有良好的染色牢度。
整理:棉織物整理包括機械和化學兩個方面。
前者有拉幅、軋光、電光、軋紋以及機械預縮整理等。
后者有柔軟整理,硬挺整理、增白整理以主防縮防縮整理等。
感想和體會當我參觀完畢紹興第二印染廠和喜得寶集團有限公司以后,回想起染整廠一道道工序,簡直是太神奇了。
它不但能把那剛進廠的一匹匹粗糙的坯布變的五彩繽紛、絢麗奪目,而且還能使其手感柔滑,令人愛不釋手(參觀時我們班的同學都忍不住去摸幾把剛出爐的成品)
,簡直是把灰姑娘變成了公主。
看到大家穿著五顏六色的服裝,想到世界因為染整而變的絢麗多彩,忽然覺得我們專業實在太神奇、太偉大了。
雖然我看到我們的專業工作環境不怎么樣,待遇也一般,但我還是要努力學好我的專業,染整專業真是偉大啊!學院:材料與紡織學院班級:**輕化****班姓名:******學號:*******
專業認識實習報告 篇4
一、實習目的
通過實習加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發學習熱情。切身了解龍井汽車服務市場現狀,熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業知識的學習打下堅實的基礎。維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整過程中充分調動人的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。
二、實習單位及崗位介紹
龍井市大田汽車修配中心始建于20xx年,是一家私營企業,占地面積5300平方米,建筑面積1500平方米,擁有機修、鈑金、噴漆、烤漆房、配件庫房、二級維護、調度室等十多個車間(室)。現有人員近20名,其中高級職稱的有2人,中級4人,初級14人。年維修量達3000多輛。年產值260萬元。龍井市大田機動車維修中心獲得省交通運輸管理廳運管審批一類企業,20xx年被延邊軍分區指定為車輛保障應急救援企業。20xx年被省、州運輸行業批準為AAA級企業,20xx年獲得3。15消費者誠信企業,20xx年獲得省州誠信企業單位,政府部門指定維修企業的,龍井市主要企業定點維修企業,龍井市六大保險公司指定維修點。獲得了《營運車輛二級維護資格許可》,實現了整車修理、總成修理、整車維護、維修救援、專項修理、竣工檢驗等成套的服務體系。我先后在其中的四個車間進行學習。
三、實習內容
(一)、機修
機修車間是大田汽車維修中心的重要車間,我先到這個車間進行實習。發動機是汽車的最主要組成之一,也是汽車的心臟。它的工作過程包括進氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程。在進氣行程中,進氣門開啟,排氣門關閉,曲軸帶動活塞從上止點向下止點運動,活塞上的氣缸容積增大,從而氣缸內壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內造成活塞吸力?扇蓟旌蠚獗憬涍M氣管道和進氣門被吸入氣缸,為了使吸入氣缸內的可燃混合氣迅速燃燒,放出更多的熱量。從而使發動機發出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進行壓縮,使其容積變小、溫度升高。在進氣終了時便進入壓縮行程。在此過程中,進、排氣門均關閉。曲軸推動活塞定時由上止點移動一個行程,在壓縮行程終了時,火花塞產生電火花點燃混合氣,此時進、排氣門均關閉,混合氣迅速燃燒,使缸內氣體的溫度和壓力迅速提高。推動活塞向下止點運動,活塞下移使曲軸旋轉運動,產生轉矩而作功,當作功終了時,排氣門打開,進氣門關閉廢氣排出,從而完成一個工作循環,接著又開始了下一個新工作循環。
1、在實習中遇到的第一個問題:發動機排氣的噪聲增加,廢氣排放也超標。
原因:發動機的廢氣經高溫發生氧化作用,很可能導致排氣系統泄漏。
解決方法:檢查排氣系統的管路、接口處是否被廢氣腐蝕,接口墊有沒有被沖壞。若發現排氣系統泄漏應及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統正常運轉,更重要的是減少尾氣中有害物質對環境的污染。
2、在實習中遇到的第二個問題:發動機點不著火。
原因:發動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的,因而啟動系統出現故障,很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。
解決方法:每一兩個月要查看電瓶內的電瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸餾水至適當的高度。目前轎車大都采用免維護電瓶,則不可擅自加水。此外,每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現象。如果有,要及時到修理廠清除干凈,以保持電路的暢通。電瓶修復后,可延緩電瓶的報廢時間,減少資源浪費和廢棄電瓶對環境的污染。
。ǘ┾k金
鈑金工作是一項車輛整形工作,要求精細、認真。我主要學習了對密封性能處理的要點。在車窗玻璃損壞后,要換用與原車窗玻璃曲率一樣的玻璃,同時要檢查玻璃導槽及密封條有無損傷。由于車窗經過修理后往往回復不到原來的形狀的,因此,這時除了要保證能輕松拉動或升降車窗玻璃外,還要注意在車窗關閉后車窗玻璃四周的密封性。
在修復有密封凸緣的車門時,應注意修復受損的密封凸緣,準確地恢復原凸緣的形狀。在修復車門后要進行密封性檢查,檢查方法是:把一塊硬紙片放在密封位置上,關上門,再拉動紙片,根據拉力的大小來判斷密封是否良好。如果拉動紙片所需的力過大說明密封過緊,這會影響車門的正常關閉,并且還會使密封件因變形過大面較快地喪換密封性能;如果拉動紙片所需的力過小,說明密封不良,往往會出現車門擋風不擋雨的現象。在更換車門時一定要注意在新車門的內外板翻邊咬合處涂折邊膠,并把一些在沖壓時留下的小工藝孔用本基膠帶堵住的。
(三)、噴漆烤漆房
噴漆工作是車輛的美容工作。我主要學習了噴漆的主要原理,烤漆房噴漆時,外部空氣經過初級過濾網過濾后由風機送到房頂,再經過頂部過濾網二次過濾凈化后進入房內。房內空氣采用全降式,以0。2—0。3m/s的速度向下流動,使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留,而直接通過底部出風口被排出房外。這樣不斷地循環轉換,使噴漆時房內空氣清潔度達98%以上,且送入的空氣具有一定的壓力,可在車的四周形成一恒定的氣流以去除過量的油漆,從而最大限度地保證噴漆的質量?酒釙r,將風門調至烤漆位置,熱風循環,烤房內溫度迅速升高到預定干燥溫度55—60度,風機將外部新鮮空氣進行初過濾后,與熱能轉換器發生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室,再經過第二次過濾凈化,熱風經過風門的內循環作用,除吸進少量新鮮空氣外,絕大部分熱空氣又被繼續加熱利用,使得烤漆房內溫度逐步升高。當溫度達到設定的溫度時,燃燒器自動停止;當溫度下降到設置溫度時,風機和燃燒器又自動開啟,使烤漆房內溫度保持相對恒定。最后當烤漆時間達到設定的時間時,烤漆房自動關機烤漆結束。
(四)二級維護管理
汽車作為機械產品,隨著運行里程及車輛完成任務的`增加,車輛使用的可靠性、安全性、經濟性和動力性會不斷變差。因此,強制維護、定期檢測是我國道路運輸車輛應用管理的一項重要制度。其目的是清除車輛故障隱患,保持車輛技術狀況良好,確保運行安全,保護環境,降低運行消耗,提高運輸質量。然而,在推行車輛二級維護的實際工作過程中,仍然存在許多問題:一是部分營運車主特別是個體車主為了節省時間,節約費用,干脆到維修廠交錢買《機動車竣工出廠合格證》,不去做任何維護;二是少數承擔二級維護任務的修理企業唯利是圖、作業中缺項漏項,甚至只收費不維護,倒賣《機動車竣工出廠合格證》,運輸車輛二級維護制度流于形式,存在著極大的安全隱患,即給運管部門帶來很大的工作壓力,也在一定程度上阻礙了營運車輛二級維護制度的進一步落實。大田汽車維修中心從企業創立那天起,就在機動二級維護工作中認真貫徹執行國家有關法律,法規,技術標準,從組織機構的,儀器設備,維修工作,人員素質,環境條件,工作制度方面,不斷加強自身建設,努力提高工程質量檢測業務水平,以確保二級維護工作的落到實處。
實行維修服務“五公開制度”公開企業經營資質的、公開維修質量保證期的、公開維修工時定額和收費標準、公開汽車配件價格、公開企業技術負責人和維修技術人員的基本情況,使用“四單一證”(進廠檢驗單、過程檢驗單、竣工檢驗單、維修結算清單、竣工出廠合格證),建立機動車維修檔案。運輸經營者可自主選擇具備條件的維修企業進行車輛二級維護只收錢不維護現象。確保二級維護的質量,保證道路運輸安全。
四、實習總結與體會
在整個實習過程中,我不僅更進一步的學習并掌握了汽車發動機的、底盤的構造和功用及噴漆鈑金等知識,而且還學會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學習、探討有關汽車方面的知識,使我學到了很多在學校里從未學到的東西,并對汽車行業有了更進一步的了解。由于我們在企業里了解到很多企業文化和企業管理體制,使我們不僅在自己的專業上有了突破,也學習到許多關于企業管理方面的知識?傮w來說我成功的完成了這次實習,這對于我以后的工作道路起著很重要的作用。
專業認識實習報告 篇5
專業認識實習是我們災害防治工程專業學生感性認識本專業知識的最好途徑,同時也是我們學習專業知識的重要入門課程。
常聽老人們講,在1954年版的郵票和1960年版的人民幣上有同一個露天煤礦的圖案,這個煤礦就是位于遼寧省阜新市的海州露天煤礦。于是,我們認識實習的第一站,便選定了海州露天煤礦。我們懷著無比激動的心情來到了煤礦的北邦。雖然現在的煤礦周圍環境有些破敗不堪,地表斷層相當嚴重,但望著那因采煤而形成的東西長9km、南北寬1。8km 、 深350m的礦坑,我們在場的所有人都為之震撼了。從中我們可以想象得到海州露天煤礦昔日的輝煌。海州露天煤礦于1953年建成投產,是當時亞洲最大的露天煤礦,建成投產以后海州露天煤礦累計開采出煤炭二億多噸有"百里煤海"之稱.最早開發于一八九七年,至今已有百年歷史.由于日本帝國主義和XX黨反動派的掠奪式開采,到一九四八年已是采到剝失調,設備破舊不堪,很難維持生產.五十年代,國家又把阜新海州露天煤礦、五龍豎井、新邱豎井列入全國一百五十六個重點建設項目之中,進行大規模的建設。XX年,經過阜新市中級人民法院判決,阜新海州露天煤礦走完了它輝煌的一生,它的功績永遠留在了人們的心中。
深入到礦井之中,我們發現,經過去了近百年的開采,礦山的滑坡、水土流失、地表塌陷、地面裂縫等現象已經十分的嚴重了,并且,很多邊邦都已經發生了變形,亟待開展危巖體處理,土質邊坡加固、水土保持復墾、周邊治理、礦業遺跡保護、地下水臨測等一系列治理工程.
隨后,我們又乘車來到了海州露天煤礦的南邦,這里是觀察露天煤礦的最佳地帶,整個礦井盡收眼底,礦井的可見度也比剛才在北坡所見要好得多的多,但與此同時,我們也看到了從礦井底下升起的裊裊煙火,這大概是經過長時間的曝曬,地表上的煤炭自燃的緣故吧.大量的煙霧緩緩升起,隨之而向四周擴散,這不能不引起我們的重視,因為這些廢氣、粉塵及開采煤炭時廢渣的排放,正是引起大氣污染和酸雨的源頭.放眼望去,整個露天煤礦的地表土層和植被極其惡劣,在開采過程中的廢棄物(如尾礦,矸石等)大面積地堆置場地,從而導致了對土地的過量占有和對堆置場,原有生態系統的破壞.
在過去的半個多世紀里,曾經開采過煤炭2.4億噸,上繳利33億元,為國家的生產建設作出了巨大貢獻的海州露天煤礦,如今已變得是千瘡百孔,失去了它往日的輝煌.面對著巖溶塌陷現象,我們既要在塌陷前采取諸如合理安排礦山建設總體布局、河流漢造引流、避開塌陷區、修筑特厚防洪堤壩、控制地下水位下降速度和防止突然涌水、建造防滲帷幕、避免或減少預測塌陷區的地下水位下降、防止產生地面塌陷、建立地而塌陷臨測網等主要措施加以防范,又要在塌陷發生后采取塌洞回填,河流局部漢道與河槽防滲,綜合治理等方法加以治理;面對著采空區造成的地表沉陷,我們可以采取土地復墾這一最佳途徑,這樣,不僅改善了礦山環境,恢復了大量的土地,而且土地復墾還具有深遠的社會效益,環境效益和經濟效益.水土流失及土地沙漠化是我們所必須關注的問題,露天開采,大量破壞了植被和山坡土體,產生的廢石,廢渣等松散物質極易使礦山地區水土流失,為此,在治理煤礦的同時,我們一定要注意植被的治理與完善.水,是人類生命的起源,我們治理海州露天煤礦的首要任務就是解決水均衡遭受破壞這一難題,我們可以借見采用防滲帷幕,防滲墻等工程,堆截外圍地下水的補給,總之,我們只要本著"先治災,后恢復,再利用"的原則,我們便有信心相信不久的將來,阜新市海州露天煤礦一定會成為響譽中外的秀色可餐的'國家礦山公園.
前進震屢動力,科技成就未來,而今,已有多少技術工人為祖國的宏偉發展貢獻著自己的一份力量,然而,他們又怎能忘懷曾經培養自己成材的母校.我們認識實習的第二站,便選擇了新邱技術學校.
經過了半個多世紀的洗理,如今技術學校的老教學樓也已成為了危房,在那里,我們可以清晰地看見那一道道因塌陷而形成的裂痕.在主教學樓內,我們看到了一種非常奇怪的現象:門廳的西側教室內墻體的烈縫一致是從東向下成45度角裂開的,而在門廳的東側教室內,墻體的烈縫卻出人意料地變成了從西側向下成45度裂開,帶著滿腦的問號,懷著內心的疑問,我們請教了現場的主講老師,老師解釋說,新邱地下覆蓋大量的煤炭,并且煤炭層較市區內的海州礦、五龍礦等比較起來要淺很多.而技術學校的校址所在地,正是新邱地下煤炭資源開采的樞紐.門廳的位置,是地下巷道的交匯口,地底下有立柱進行支撐,因此地表下沉的速度與兩邊沒有立柱支撐的巷道相比,要明顯慢出許多,因此就出現了上述那種奇怪的現象.
沿著樓梯,我們爬上了二樓,映入我們眼簾的是一間百人禮堂,地面是呈階梯狀向下延深的,整個禮堂內的布局雖然現在看起來顯得有此落伍,但當時建筑師們的超人智慧卻仍表現得淋漓盡致.最引起我們關注的,是禮堂內那道道清晰可見的裂痕.禮堂內的建筑結構是鋼筋混凝土的,按常理來說,這種結構是比較抗塌陷的,但此時,我們卻可以清晰地看見墻體內的鋼絲從中,我們便可以深深地了解到此處沉陷的嚴重程度.
從主教學樓里面出來,老師又帶領我們觀察了沉降縫,使我們對脆性材料裂縫的預防和治理.有了初步了解.
地表的沉降,后果真的是不可想象,日積月累,會使一座比較完善的房屋變得破敗不堪.這是我現場參觀了技工學校的舊浴池后所得出的結論,在浴池的周圍,我們看到,本應向下傾斜的防水坡由于地下的沉降活動已經傾向了建筑一方,使防水能力完全地喪失了,在浴池的墻上,那道道裂開有半寸的縫子,使用權我清楚看見了里面的磚結構.很多墻體都瀕臨倒塌.
開采的時間最早,做出的貢獻最多,如今的新邱,正在進行沉陷區治理,我們有理由想信,這里的明天會更好.
水是家鄉的甜,酒是家鄉的醇.我們認識實習的最后一站,便選擇了阜新常家酒場.常家酒場位于新邱露天煤礦的邊緣,屬于沉陷最嚴重的區域,不到十年的建筑房,如今已是縫隙可見了.如果要不是實地的考察,我們真的很難想象,如此醇香的米酒,竟出自于這樣惡烈的環境下,我們真的希望有關部門能夠解決搬遷廠址這一難題.
兩天的認識,兩天的收獲,認識實習既使我們把書本上的理論知識同實踐相結合,開拓了我們的視野,又使我們學到了許多書本上所學習不到的知識,我們初步學會了怎樣用所學的知識解決實際問題的方法,怎樣去更好的服務于社會,同時,也更加堅定了我們學好專業知識的信心,我愿用我的雙手,用我所掌握的專業知識造福于一方土地.
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