實習報告15篇[集合]
在現實生活中，接觸并使用報告的人越來越多，報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。我們應當如何寫報告呢？以下是小編幫大家整理的實習報告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
![實習報告15篇[集合]](https://p.9136.com/00/l/cab5cfb046_5fbf7ec6015a5.jpg)
實習報告1
現在企事業單位都為自己的員工辦理了醫療保險卡，在配備了刷卡機的藥房或藥店里刷藥十分的方便，但有時候也會遇到一些麻煩，如停電故障導致刷卡機無法使用、顧客的醫保卡消磁不能使用。或者給她們結賬時比較慢。這些事情發生后，都必須與顧客說明原因并請其原諒所帶來的不便。這個過程中，大部分顧客都表示理解，一些熟識的老顧客會將醫保卡放置在藥店內，等下次來時再來取，當然這也是該藥店信譽保障的一個體現。
有時也會遇到這樣的問題，因為藥架上的藥品品種繁多，在拿藥品過程中速度比較慢，這也會導致顧客對自己的意見。對于這一方面，我得提高自己的業務水平，平時多看多練，記住品名及放置位置。還有一個障礙就是，因為藥店是多數是面向縣里的人，所以大多數說的本地話，這對與我們的溝通就有一定的障礙，這時要語氣平和，有禮貌，遇到不懂的地方認真詢問，不可以馬虎大意，那時一定要注意力集中，防止聽錯或漏聽。
通過短短兩個星期的見習，我對自己的能力有了一個更深的了解。我覺得這是一次非常有意義的實習，不但鞏固了藥學知識，而且通過這次實習不僅鍛煉了我的實踐能力，還鍛煉了我與人接觸、與人交往的能力，增強了團隊協作能力。
xx年8月20日 12月20 三、實習地點：淄博市沂源縣南麻鎮天和堂連鎖大藥店
四、實習內容
1、a、分清藥品的品名，規格，生產廠家，單位名稱。b、分清楚處方藥和非處方藥，還有內服藥和外用藥以及它們的藥性與不良反應。c、說服力，與顧客溝通能力怎樣有效的提高自己的工作。在就是禮貌待客方面要做到端正大方主動熱情，耐心周到做到顧客至上新信念。我們要把工作看成責任。努力思考如何把工作做的更好。d、與人要和睦相處，注意文明用語，比如謝謝，請之類的，一定要和大家搞好關系。要學會微笑，對顧客，對師傅，對其他店員。還有最重要的就是專業知識，一定不能搞錯任何一種藥物。如果要是不小心搞錯的話，一定要主動承認錯誤，爭取將錯誤減到最小。
2、認識柜臺上的.藥物品種
大致有Rx(處方藥)、OTC(非處方藥)、保健品、特殊管理藥品，常購買的藥品如感冒藥、消炎藥、胃藥等放在方便拿取顯眼的位置，標明價碼，熟悉管理區域內商品擺放及分區分類。 3、常見疾病癥狀及對癥下藥。
(一)感冒 a、流行性感冒。
對流行性感冒(流感)，除藥物治療外，平常要洗手、多喝水，多鍛煉 ， 注意營養， 保證睡眠，保持室內空氣清新，嚴重時帶口罩，少在人多的地方聚集。
b、普通感冒分為風寒型、風熱型、暑濕型、氣虛感冒型及表里雙感。
1、風寒型：惡寒生，發熱輕，無汗，頭痛，肢節酸痛，鼻寒聲痛，咳嗽，流清涕等。
2、風熱型：表現為身熱輕重，微惡風，頭脹痛，咳嗽，痰黏黃，咽燥紅腫疼痛、鼻塞等，用羚羊感冒片，板藍根沖劑，銀翹解素片，羚翹解毒丸治療。
3、暑濕型：表現為身熱，微惡風，汗少，肢體酸痛或疼痛，頭昏脹痛，咳嗽黏痰，口渴，小便短赤等，應用清署祛濕解表藥來治療，最常用的是藿香正氣液(丸)。
4、氣虛感冒型：表現為發熱，惡寒輕重，無汗，咳嗽，咯痰無力等，應用益氣解表藥進行治療。 5、表里雙感：表現為口苦口干，頭痛目眩，壯熱增寒，咽喉脹痛，大便便結小便赤澀。應用表雙解解表理清藥進行治療。如防風通圣丸。 c、常用感冒藥的價格。
感康片(10元/盒)、白加黑片(9、5元/盒)、感冒通片(1、5元/盒)、速效傷風膠囊(4、00/盒)。
(二)胃病
分為飲食停滯型、胃陰虧虛型、脾胃虛寒型，藥店有斯達舒、嗎丁啉、溫胃舒、三角胃泰、三精胃病治、健胃消食片等。
1、飲食停滯型：表現為胃痛，脘腹脹滿或吐不消化，大便便結等，應用消食導滯藥治療，如健胃消食片。 2、胃陰虧虛型:表現為胃隱隱作痛，口噪咽干，大便干結等，應用養陰益胃藥治療。
3、脾胃虛寒型:表現為胃隱隱作痛，喜溫喜按，空腹痛食痛減，泛吐清水，手足涼，大便溏薄等，應用溫中健脾藥治療。
4、肝氣犯胃型、：表現為胃脹悶，大便不暢，因情緒的因素而疼痛等，應用舒肝理氣藥治。 5、寒邪客胃型：表現為不喜歡冷，喜歡暖，喜歡熱的東西。
6、肝胃郁熱型：表現為口干口苦，泛酸，痛熱急迫，應用舒肝瀉熱和胃藥來治療。 7、淤血停滯型：表現為飯后疼痛，感覺就像針刺的感覺，應用活血化瘀藥來治療。
(三)五官科
常見眼病有紅眼、角膜炎、沙眼、近視、中耳炎、鼻炎、咽炎。
春天還有一些外科病容易發生，如紅眼病。紅眼病的潛伏期一般為24小時左右。病后常有眼部不適和有異物感，眼多流淚，怕光及脹痛，眼結膜明顯充血，球結膜發紅，布滿血絲、眼內分泌物曾多。
(四)賠償顧客損失有關解決方法
面對顧客的疑問，回避和推脫不能真正解決問題。應該真誠接受顧客的批評，并想辦法彌補自己的過失，才有可能使問題順利解決。
一是退貨。對顧客手中存在有的藥品，應允許顧客前來退貨。現在藥品只是被要求下架，并沒有最后的確切結論，最終如何處理要視藥監部門下一步的通知來定。這是最關鍵的一步，給顧客退貨。
二是道歉。對自身失誤，未及時通知顧客前來退貨，要及時道歉，請求顧客諒解。通知每一位購藥的顧客前來退貨，對任何藥店來講，難度都非常大，顧客雖然很生氣，但一般情況下是會理解的。
三是補漏。應認真聽取顧客對自己的意見和建議，認真做好記錄，認真整改。藥店可通過讓顧客作為藥店的監督員，多提寶貴的意見和建議。
有時，顧客并不是那么固執和不善解人意，而是藥店的“惡劣”處事方法惹腦了顧客，才會出現顧客不依不饒的情況。所以說，要真誠地對顧客，站在顧客的角度幫助他們解決問題，而不是站在對立面一味推脫責任。
(五)實習階段的認識與學習
對于即將要畢業的學生來說，從事藥店營業員是機遇也是挑戰。我有幸成為天和堂連鎖藥店的一員，在剛剛開始工作的幾個月，盡快適應了工作的環境，融入到這個集體中。在店里的店長和師傅們的關懷、支持與幫助下，認真學習了制度，不斷提高自己的專業水平，積累經驗。這期間主要學習了識藥。了解他的分類，用途，用量等等，特別是對于作為一名藥學專業的實習生，由初步的認識上升高到更高層次的水平。在此期間，鍛煉了耐性，認識到做任何工作到要認真、負責、細心。處理好每一次的營業，了解藥店中的每一個職業與藥店之間的重要性。
(六)存在的問題和今后努力方向
我實習的是營業員，這個崗位是最鍛煉與人處事、說話的，我的工作主要是接待顧客、接待時要語氣平和由禮貌。遇到不懂的地方認真詢問，不可以馬虎大意，有時候購買藥品的顧客說話并非普通戶帶有地方口音，那是一定要注意力集中，防止聽錯或漏聽。在這里我不知不覺的融入了整個團隊。通過這次的學習，我對要放工作由了進一步的認識，進一步了解，明白了藥店中的每一個崗位營業員、質量員、收銀員都是藥店的核心之一。
五、實習總結
我通過這段時間的實習，我對自己的能力有了一個更深的了解，看到了自己在學校學到的理論知識用到實際工作中的問題。藥理學書本上面介紹的是一個大概的內容，只有具備扎實的藥理學知識，才能夠更好的認識這些藥品，所以除了弄懂理論知識外，更重要的是在實踐當中正確運用這些知識，讓這些知識在自己的腦子里面消化，讓自己變的更加深刻。而且認識了解了藥店里面的大部分藥品，了解藥品的基本性能，作用，用途，收獲很大。
實習是不如社會前的預演，實習中的苦于樂都嘗盡后發現自己長大了。今后將步入社會參加工作，努力學習考取執業藥師的資格證書，為每一位來買藥的顧客肩負起藥學工作者的使命和責任。
實習報告2
實習目的:
熟悉相關工作崗位的工作環境和操作技巧，夯實所學及工作崗位所需的必要基礎知識，積累初步的工作經驗，為畢業后迅速投入實際工作打下良好的基礎。
實習內容：
1.4S店總體認識：整體規劃，日常管理。
2.汽車日常保養：檢查，清潔，換機油，換制動液。
我的實習報告有四部分內容。第一部分介紹了逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司，第二部分簡述了汽車日常保養，第三部分簡述了凱美瑞4萬公里保養，具體包括發動機、底盤、車身、電器四小部分，第四部分總結了收獲。
終于有機會到4S店實習，懷著激動好奇的心情，我們開始了在逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司的實習。豐田在運動20年左右進入民營500強的企業，當然擁有著這些一流的管理體制、經營理念及服務態度，我期待一睹豐田的風采，了解他的體制，理念及服務，我想這對以后的學習工作都頗有益處。在實習中我對公司的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司是西安三家廣汽豐田經銷商之一，另兩家是：安駿北二環店，博弈店。逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司是一個大型的4S店，主要銷售有：凱美瑞，雅力士，漢蘭達和進口的酷路澤等暢銷車型。
他是一個擁有豐田定點單定點所銷售的汽車、配件等都是豐田制造企業直接供應的純配件，還擁有先進的進入檢測儀器：電腦檢測儀、點火測試儀、四輪定位儀等，及使用于維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶服務休息室為客戶提供舒適的環境；寬敞的維修車間分設有鈑金區、噴漆區、維修區，規劃合理有序；其中維修區設置了16個標準工位充分滿足維修作業的需要，以整理、整頓、清掃、清潔，素養、安全5S的管理精神，為客戶消除質量之憂；增強了員工放心工作的可靠。
總之，豐田4S店給我的印象就是：有條不紊，注重細節，制度完善。管理條文就貼在抬頭就能看到的墻上，時刻提醒著員工；就連工具箱擺放位置都劃線標明；中午就餐時員工們會先擺放好工具，一切整理整齊再就餐；客戶休息室非常人性化，有咖啡，上網等服務；員工們精神面貌很好。
汽車有大量的零部件構成，由于汽車的使用時間和使用條件，其會受到磨損、老化或腐蝕而降低性能，從而需要定期保養，進行調整和更換來保持其性能。通過實施定期保養的目的是為了確保：
1）今后可能發生的許多較大的事故都得以避免；
2）可使車輛保持在符合法規規章制度的狀態下；
3）可延長汽車的使用壽命；
4）提高客戶的滿意度和放心使用！在實習中，我對汽車的保養以及保養的必要性有了深刻的理解。
汽車保養是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作：
1. 清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、郵箱內的燃油量儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。
2. 檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3. 發動機油的更換。發動機機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。
4. 汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。
在實習期間，通過自身的努力，師傅的指導使得自身對專業知識和專業技能都有了很大的進步和提高，對豐田汽車的了解和維修有了進一步的認識。為此，總結自身在實習期間對凱美瑞轎車的40000KM檢查保養：
凱美瑞轎車是一款中高檔轎車，每行駛5000KM/6個月就需要定期保養一次，保養就是做一些簡單的更換及維修或調整。其檢查保養項目主要分為：發動機、底盤、車身、電器四大部分。
發動機檢查保養項目有：檢查或更換冷卻液、發動機機油、機油格、放油輪栓墊片、剎車油、變速器油、雨刮噴洗液、汽油格即油泵濾網、蓄電池或電解液等。發動機機油、機油格、放油輪栓墊片的更換周期為每5000KM或6個月更換一次，它們都是一次性使用。其更換辦法如：
1）正確選用正確的發動機油、機油格及放油螺栓墊片，凱美瑞轎車通常使用5W-20型號的化學合成機油；
2）更換機油是發動機最好要處于正常溫度下，用舉升機頂起車輛到高出自身10-20厘米后并安全解鎖保險；
3）擰下機油放油螺栓排放機油，在放油的同時拆下機油濾清器擋泥板，并用專用工具擰松機油濾清器；
4)更換放油螺栓墊片擰回放油螺栓并擰緊然后拆下機油濾清器，取下濾芯和密封圈并裝上新件擰回機油濾清器并上緊。
5）把車降下加注機油，并起動發動機將車升起到放油時的位置，檢查放油螺栓及機油濾清器是否有泄漏，并裝回機油濾清器擋泥板，降下車輛。剎車油的檢查可以通過儲液罐的液位線進行檢查，在上下線為合適。制動液在兩年或40000KM更換，其辦法如：
1）把儲液罐的制動液抽掉，然后加上新的制動液；
2）對每個制動分泵及制動管路進行排油及空氣；
3）排油及空氣的順序應該從最遠的排起即從右后輪—左后輪-右前輪-左前輪。變速器的更換，凱美瑞車的自動變速器液為免維護型，其不像機油一樣有檢查尺，其更換可用自動變速器液更換機，辦法如：
1）用舉升機把車輛頂起至高位并鎖上保險，
2）把自動變速器油底殼的擋板拆下并把變速器的油放完，油底殼有兩顆螺栓分別為放油螺栓（14梅花）和液量檢查螺栓（內六角），放油時應把兩顆螺栓都擰下；
3）用變速器液更換機的加油管往液量檢查孔加注變速器液，直到放油孔有油流出后停止，即是對變速器進行清洗；4）擰上放油螺栓然后從加注孔加注變速器液12升。然后擰上加注油螺栓并降下車，后試車；
5）試車完后再次將車輛頂起，然后擰開檢查螺栓，檢查變速器液，然這時會有變速器液流出，直到流出的變速器液有氣泡冒出即把檢查螺栓擰上即可，
6）裝回油底殼擋泥板，降下車輛。雨刮噴洗液位的檢查可以通過初葉管的檢查尺檢查其發放跟檢查機油的類似。汽油格及油泵濾網的更換為兩年或40000KM，在拆裝汽油格及濾網是要注意對浮子的保護及裝配的到位和在個密封圈抹上潤滑油。電池或電解液的檢查和更換，電解液的液位也可以通過蓄電池殼上的液位檢查線檢查，電解液量少會影響充電量長時間會影響使用壽命，電解液多在充電時，電解液會從通氣孔冒出腐蝕周圍的器。
蓄電池的正常使用壽命在40000KM或兩年到兩年半的時間久需建議進行更換，辦法是先拆負極再拆正極，裝時先裝正極再裝負極，要注意避免正負極裝反，否則會損壞車上的電器原件，同時也要選擇與原來相同的容量、電壓。
底盤的檢查保養項目主要有：緊固底盤螺栓螺母、檢查或更換差速器油，剎車深化保養以及底盤的工況檢查。緊固底盤螺栓螺母要根據規定的扭矩進行檢查緊固，在工具選用方面應優先選用套筒扳手、梅花扳手再到開口扳手，要正確合理的選擇使用工具。差速器油的'檢查或更換，檢查主要是觀察有無泄漏，而更換也是根據行駛的里程或時間40000KM或兩年辦法如：
1）擰下放油螺栓和加油螺栓，把油螺栓，把油放完。
2）擰回放油螺栓，用專用加注機往加油螺栓孔加油，直到該孔有油流出；
3）待油與螺栓孔平時擰回加油螺栓，試車檢驗差速器是否有異響。剎車深化保養主要是為了防止剎車分泵銷生銹發卡，造成剎車失效或脫剎以及在清潔剎車片并在剎車片的消音片商抹上專用潤滑油，其辦法如：
1）拆卸分泵銷螺栓，拿開制動卡鉗，取出摩擦片；
2）檢查剎車片磨損狀況是否需要更換或者出現異常磨損，視情況進行更換或維修；
3）清潔摩擦片及消音片，并在消音片上抹上潤滑膏；
4）拔出分泵銷并清潔同時也對防塵套進行清潔，并兩者抹上潤滑膏；
5）按標準和要求裝回摩擦片，避免摩擦片對調防止剎車異響，裝回制動卡鉗并按規定扭力擰緊分泵銷螺栓。因凱美瑞轎車的后剎車是盤鼓式的制動，也就是駐車制動是獨立的，這時還要取出制動盤鼓清洗里面的駐車制動器片，并噴上專用的防護膜，防止生銹發卡，造成駐車脫滯。底盤的檢查主要是對底盤的各部件或連接機構進行有無刮傷、碰撞、變形、腐排氣管的變形、腐蝕、泄露等。
車身方面主要是檢查外觀及室內有無刮傷、變形、松弛或脫落。如：車身有無變形、開裂，油漆表面是否有刮傷，掉漆，擋風玻璃是否有刮傷、開裂等，而室內主要檢查各裝飾是否有松弛或脫落，刮傷，根據檢查的結果進行填寫報料單報料，使客戶了解問題的存在及影響，待客戶同意后進行修復或更換。
電器類的檢查主要有：雨刮、各照明燈、空調、電動座椅及加熱器功能等方面的電器檢查。雨刮主要檢查其控制開關的工作性能進行開啟每個工作檔位檢查雨刮時候能工作，并且在關閉時，雨刮自動停在擺放位置不能定在關閉孔夫子開關時的所在位置在檢查雨刮的擺動性能的同時也要檢查雨刮片的刮試效果能否刮試干凈，根據刮試效果的不干凈的程度可以選擇清潔或更換。一般又我們都是先做清潔，待清潔不行后在包料建議客戶更換；不過在更換新的雨刮片時要注意新雨刮片兩端的不同之處，避免出現裝錯的情況，在刮試工作時會出現異響，比且還會損傷雨刮片和擋風玻璃；一般在左右標志的一端朝左方向。照明燈的檢查主要是檢查各照明燈及指示燈或警告燈的正常點亮及熄滅。如各照明燈在撥到相應的檔位開關時應能正常的點亮或熄滅。如果不能正常工作應該進行對開關、線路、燈泡或接頭進行檢查修理。空調主要檢查其制冷、暖氣以及各調節開關或轉換開關的檢查。
空調的制冷效果可以通過測量其出風口的最低制冷溫度，通常在5~6攝氏度，也可以通過制冷劑檢查孔對制冷劑量的檢查也可以反映出低制冷效果。正常制冷劑量為清澈透明，無氣泡或渾濁，如果出現制冷劑量有氣泡或渾濁就反映出制冷劑量出現不足或加注過多，而出現制冷劑量不足就很可能是系統出現泄露，應做泄露檢查。空調暖氣可以通過開啟暖風系統檢查，如果出現暖氣不足應對發動機冷卻液量或系統進行檢查。電動座椅及加熱功能的檢查：可以通過打開其各控制開關檢查調節狀況及加熱效果，座椅調節功能有：前后、左右、上下、腰部調節以及加熱功能方面的調節，如每個工作環節不能正常的工作就需要對系統進行檢查或修理。其辦法順序應先從簡單的保險、電源、開關再到電路的辦法順序，也就是從易到難的辦法。
在做完所有的維修項目后，還要進行最后的終檢和填寫維修項目單，通過終檢確保了維修質量，使自身放心的交車又能使客戶放心的駕駛；而通過填寫維修單可以使客戶明確的知道車輛的維修項目和車輛狀況，提高了客戶對公司的信譽，也反映出了我們的誠信！
大學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會差別很大，有些同學在學校時，對自身以后工作的事情考慮得少，準備得少，一旦步入社會，自身心理上就一片空白。在踏入社會時，對于自身到底要干什么工作，自身有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實習就顯得尤為重要。
實習和正常上班沒有什么兩樣。如果實習時就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會走彎路。還有，對于許多同學來說，先就業再擇業是最好的。畢竟自身在學校里接觸社會少，專業實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自身要找到一份好工作，自身專業內的工作，自身喜歡的工作，這樣是不夠切合實際的。
我在逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司實習的這段時間感受頗深的實習中大部分時間都在做保養，在保養中也碰到許多困難、解決困難，看似簡單的事動起手來其實有很多技巧。我對汽車行業有了更進一步的了解。我深知自身在學校學到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。在實習期間我還要認真跟師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養我吃苦耐勞的精神，認真了解車身的構造。完成汽車有關零部件拆裝的目的，達到實習的要求，也使我在企業里，了解企業文化和企業管理體制。使我不僅在自身的專業有了突破，使我學習到關于企業管理方面的知識。總的來說，實習，為我以后的工作道路起著很重要的作用！
實習報告3
一、 實習單位介紹 成都萬星成立于20xx年6月，系長安福特中國首批授權經銷商。公司位于成都市“羊西線黃金汽車走廊”的首要位置。4S店以福特全球A級標準、投資3000多萬修建，建筑面積5560平米。主要銷售產品：福特蒙迪歐-致勝、福克斯、嘉年華、進口福特翼虎，全省獨家承銷福特S-MAX。公司同時系林肯汽車四川地區唯一經銷商，獨家銷售高端SUV-林肯領航員。
成都萬星經過幾年的穩步發展，在成都車界取得了令人矚目的業績。在嚴峻的市場考驗和日趨惡劣的市場競爭中，萬星團隊審時度勢、敢于創新、內外兼修。不斷提高和改善公司的硬軟件運營能力，從設備設施改進、銷售服務技能培訓，客戶滿意度提升等方面，進行了一系列行之有效的實施措施，使成都萬星在市場中立于先導地位，并進入福特汽車中國五強經銷商之列。
二、實習目的
1.通過實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發學習熱情。
2.開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程。
3.熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。
4.通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
三、實習內容
在實習中，我掌握到了汽車的發動機、底盤、車身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關技術的標準方法；還了解了汽車檢測、維修制度；熟悉了汽車的各個零件；并掌握到了檢測工具的使用；汽車的各個系統常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。
1、汽車保養
汽車保養是很重要的，汽車保養需求做的幾項任務：
(1)干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度能否符合請求。
(2)檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結實。
(3)檢查轉向機構各連接部位能否松曠，安裝能否結實。
(4)檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。
(5)檢查轉向盤的游動間隙能否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的.自由路程能否符合規定。
(7)檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結實可靠。起動發動機后，觀察儀表任務能否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務能否可靠。
2、機油
機油的作用次要是對發動機進行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐等。若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，普通5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉工夫”來計算的。(自估均勻時速：公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數。
汽車換機油的五個步驟：
(1)正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。
(2)選用正軌廠家消費的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。
(3)換油時要在發動機出于正常任務溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便完全清洗掉發動機內的油泥和膠質。
(4)改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好，如發覺有變形、破損等要及時改換。拆卸濾芯時應將濾芯內灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時造成保護。
(5)機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按請求往發動機曲軸箱內加注一定量的新光滑油，油尺、油面應在高低刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發動發動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油景象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油耗費過快，發動機運轉阻力增加，燃油耗費增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。
3、發動機火花塞的更換 雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求的嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種是鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。
4、輪胎部分
(1）清除胎紋里的石子等夾雜物，檢查外胎有無鼓泡、脫層、裂傷、變殂、老化等故障。
(2）拆卸輪胎，對輪輞進行除銹，檢查內胎和襯帶有無損傷或褶皺現象，按規定氣壓充氣，進行輪胎翻邊或換位。
(4）檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現象。整車檢驗項目：檢查汽車全部外表完好狀況及油漆情況，檢查車架有無裂縫、鉚釘有無松動，檢查制動系統工作效能及管路密封情況，檢查轉向系統的工作情況以腋號、照明設備的工作情況，按照“全車潤滑圖”中的規定檢查潤滑情況，如發現有故障或不合要求時，分別由有關工種及工位調整修理。進行汽車路試，傾聽發動機在加速、美中不足速時的運轉情況，有無不正常的響聲，底盤部分有無不正常的響聲，在各種不同速度下試驗制動器的制動性能，應無跑偏、攔顫及制動不靈現象和不正常的響聲，汽車停在陡坡上，將手制動器拉緊，應停住不動。路試一段距離后，檢查變速器殼、后橋主減速器殼、各制動鼓等處是否過熱。路試后，發現有不正常現象，應立即予以檢查、調整、排除。
四、實習總結
雖然我在這家4S店實習的時間很短，但是我在這家4S店學到了很多我想學習到的知識，使我對汽車行業有了更進一步的了解，我知道自己在學校學到的東西很少，還有很多是我不知道的。在實習期間我認真和師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，好培養了我吃苦耐勞的精神，認真了解是車身的構造。完成了汽車拆裝的目的，達到了我實習的要求，在企業里，我了解到很多企業文化和企業管理體制。使我不僅在自己的專業有了突破，在學習到許多關于企業管理方面的
知識。總體來說我成功的完成了這次習，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。同時我還了解到了工作不像在學校，在學校老師可以毫無保留的把自己平時所學教給自己的學生，可是在工作單位上卻不是一樣的，師傅不是像老師那樣苦口婆心，也不會像老師那樣的無私，在單位上學什么東西都得靠自己，如果自己不爭取別人是不會督促你的，所以你得時時刻刻的抓住一些可以學習的機會，使得自己的技術學的更快更精。與人溝通，這是我們日常生活工作中非常重要的一個基本能力，我們要學會善于與人溝通。
實習報告4
轉眼間我在夏津鄭保屯鎮郵政局實習已經快一個月了，在這近一個月的實習工作中，我完成了從一名在校大學生到社會人員的身份的轉變，我在郵局學到了許多課堂上學不到的東西，我不但拓寬了知識面也學習到了很多社會實踐經驗，受益匪淺。同時也對中國郵政這個百年企業有了自己的認知和看法。入局近一個月的時間，從入局見習、培訓，再到各支局鍛煉以及落實到各個業務的實習，各個新環境的不同學習、認識、感受，苦也融融，樂也融融，讓我覺得自己正在郵政企業中漸漸的成長，走向成熟。
回顧這近一個月的實習，說心里話，我感觸很深。因為這次實習時間短，加之又是各個科室任務量最大最繁忙的時候，所以每到一個點我不僅要靠前輩的悉心指點和幫助，更要自己看著學著每一項工作的具體流程。最終在科班領導及班組的關懷和指導下，在各位同事的支持和鼓勵下，我不僅大致掌握了郵政的業務知識，還能夠協助我們的業務人員為用戶服務，這使我覺得很充實也很滿足。下面我將就我在各個專業局及科室實習的主要內容和情況進行以下匯報。
營業前臺是郵政的重要組成部分，更是展示我們郵政企業形象，體現我們精神面貌和綜合素質的窗口。實習超過了普通信件。這讓我覺得很自豪。因為就我所知道的，目前國內有很多和郵政EMS競爭的快遞公司：天天、中通、申通、宅急送等等，但是沒有一個可以和郵政的EMS相提并論。這就充分體現了我們郵政EMS擁有很高的名氣和聲譽，被廣大客戶所認可。但是提到我們郵政的包裹，我覺得需要改進的地方很多，由于我們郵政禁忌的物品太多，檢查太嚴格，使得很大一部分用戶流失。這造成的經濟損失是小，但是對我們今后的業務發展影響是比較大的。在春節這一特殊時期國家安全放在在自己的崗位上有所發展。我覺得到了實際工作中以后，學歷并不顯得最重要，主要看的是個人的.業務能力和交際能力。任何工作，做得時間久了是誰都會做的，在實際工作中動手能力更重要。因此，我體會到，如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力，這才是我們實習的真正目的。
雖然我在每個前臺呆的時間都不是很長，但是我深深的體會到作為一名合格的郵政營業人員，不僅要具備較高的業務水平，更需要具備良好的職業素質和心理素質。營業員，是我們企業最普通、最平凡的崗位，但作為企業的最前沿，代表的卻是我們郵政企業的整體形象。我們應該認真向那些在平凡崗位上做出不平凡事跡的營業人員學習。
作為一個邁入社會的新人，也要注意一下幾點：
1、要有吃苦的決心，和平的心態和不恥下問的精神。作為一個新人，平和的心態很重要，做事不要太過急功近利，要多學多問，不懂得要及時問師傅，領導和同事。表現得好別人都看得到，當然表現得不好別人眼里也不會融進沙子。要努力做到最好。
2、工作中要多看，多聽，多觀察，少講話，不要說與工作無關的內容，多學習別人的藝術語言和辦事方法。
3、除了工作具有責任心外，要善于經常做工作總結。每天堅持寫工作日記，每周做一次工作總結。主要是記錄，計劃和總結錯誤。工作中堅決不犯同樣的錯誤，對于工作要未雨綢繆，努力做到最好。
4、善于把握機會。如果上級把一件超出自己能力范圍或工作范圍的事情交給自己做，一定不要抱怨并努力完成，因為這也許是上級對自己的能力考驗也是一次展示自己工作能力的機會。
5、堅持學習。不能只學習和會計有關的知識，還要學習郵政業務相關的知識。因為一個企業的發展不僅在于內部的運作，還要靠外部的推動。要按經濟規律和法律規定辦事。有一位教育學家說過，當我們把學過的知識忘得一干二凈時，最后剩下來的就是教育的本質了。這里我把“教育”改成了“知識”，我們在大學里學習的知識也許會被淘汰，但那些最基本的學習方法永遠是我們掌握最新知識的法寶。
在以后的工作當中，我要當好領導的參謀，確保完成局里下達的各項任務。本著“嚴、深、細、實”的原則，在搞好自己本職工作和各專業局在千辛萬苦抓增收的基礎上，力爭完成省局下發的各項任務指標。同時，認真參與搞好郵政開展的各項業務，對各專業局下達的各項任務積極配合完成。總之，對于新加入郵政隊伍的我來講，一切都是新的開始，面臨著新的挑戰。在工作方面，我要不斷的學習，悉心聽取前輩們的教導和指示，該加班時就加班，順利完成領導安排給我的工作。在人際關系方面，與各個部門的人打交道時一定要注意溝通方法，協調好相互間的工作關系。工作最重要的是具備正確的心態和良好的心理素質。牢記做事高三級，做人低三分的道理。我要做到在學習中進步，在進步中不斷學習。所以，在來年的工作中努力努力再努力，日常管理上勤奮勤奮再勤奮，不斷的使自己有所進步，我相信：用心一定能贏得精彩。
實習報告5
實習每個大學畢業生必須經歷的過程，是檢驗每位學的專業知識理論到實踐能力的轉化，它使學生在實踐中了解社會，接觸社會，使學生能更深刻的了解鞏固學生所學的專業知識，接觸到跟種各樣的人或事，培養和訓練學生認識、觀察社會以及分析解決問題的能力，提高學生的專業技能。既能打開眼界，又能增長知識，使學生更快更好的成長起來。實習其實就是為了學生從學校走向社會打下的基礎，實習則是第一步。20xx年11月—20xx年6月我在濟寧奧華汽車貿易有限公司進行了各方面的實踐學習。
一、濟寧奧華汽車貿易有限公司公司簡介
濟寧奧華汽車貿易有限公司成立于20xx年8月，注冊資金20xx萬元，主要經營業務范圍為英倫品牌汽車、北京幻速汽車、汽車零配件、摩托車、工程機械及配件、五金、交電、家用電器、建材，日用百貨、服裝，化工產品、橡膠制品、金屬材料、計算機軟件的銷售等。公司位于濟寧市高新區崇文大道南（濟寧東藝工業園內）。公司推行以人為本的企業管理模式，以標準化規范化為企業經營宗旨，全新打造5S模式的汽車營銷平臺，以消費者的滿意度和對用戶忠誠度最大化為己任，充分將客戶需求詮釋于汽車銷售之中，以國際品質、感心服務為創新主題，并以“誠信、敬業、團結、務實、開拓進取”的企業理念，不斷發展壯大。
二、實習前的準備
說實話剛開始結束課程回到家里的時候真是大大的放松了一下，但是過了段時間就發現很空虛覺得應該做點什么，于是我就開始到處找實習的單位，畢竟是剛出大學的校門，理想總與現實相差甚大，到處求職處處碰壁這都是常事，一開始的確是眼高手低，自以為什么都會，要求也高，去面試說要干會計沒經驗別人都在笑，碰過幾次壁后慢慢的明白了自己現在就是什么都不會的窮學生，這個社會缺的不是人，而是人才。于是回去后我從新看待自己的位子，放低要求從最基本的開始學習，終于在網上找了一汽車4S店的公司，當一名實習的小會計。
三、實習地點
（一）公司：濟寧奧華汽車貿易有限公司
（二）地址：濟寧市高新區崇文大道1號
四、實習的時間
20xx年11月—20xx年6月
五、實習目的
實習是我們畢業前的一次綜合性實習。本次實習為了拓展我們的知識面。會計實習是對會計單位的經濟業務交易或事項兩個方面進行一系列的工作學習，旨在提高經濟效益的一種核算手段，它本身也是經濟管理活動的重要組成部分。會計專業作為應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作，是加強經濟管理，提高經濟效益的重要手段，各行各業都離不開會計，經濟越發展會計工作就顯得越重要。學校允許我們根據自己所學的知識及興趣愛好尋找單位實習，進一步運用所學知識分析和解決實際專業問題，提高我們的實際工作能力。
六、實習內容
會計專業作為應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作，是加強經濟管理，提高經濟效益的重要手段。經濟管理離不開會計，經濟越發展越顯得會計工作的重要性，會計是經濟發展的產物，它產生于經濟的發展從而服務于經濟的發展。所以在這個經濟飛速發展的社會，學好會計是必不可少的一門學科。
當我第一天來到濟寧奧華汽車貿易公司上班的時候心里是非常地激動緊張的，看著他們這的員工整齊的站成一排，聽著他猛整齊而響亮的口號內心很震撼，也很高興。行政經理讓我在公司員工面前自我介紹，我很激動，我覺得我表現的一般般，我深深的知道自己與她們的差距，我現在要走的路還很長。我在我們經理的帶領下，來到了我將要實習的部門--財務部，財務部有兩人，自我介紹完以后我們財務主管趙老師就說了，今天第一天來，你就先熟悉一下基本的與物流程吧，熟悉以后我在教你做賬，然后有拿出三個月的`憑證讓我看，于是我就安心的看起憑證來。我知道我初來公司，什么都不會，要從做基本的開始學起。
一個星期后我再趙老師的引導下學習收錢，開發票，整理一些單據，因為我實習的單位是個4S店，有維修這一塊，然后我就跟著趙老師學習整理一些售后的就算單等等。當我第一次收錢的時候內心的既高興又激動，還有一點小小的自豪，不過后來有個客戶要刷卡，我就愣住了，這刷卡不會啊，沒辦法只好求助同事姐姐。在以后我學會了很多東西，但是趙老師還是不讓我做會計工作，我就問她，她說你現在沒有經驗，你先跟著我做，然后你再學者做。我就跟著趙老師學習做賬，她做的時候我就在一邊看著，遇到不懂的我就問她，趙老師總是耐心的為我講解。大約過來一兩個月后，趙老師就告訴我，你現在開始自己做賬吧，我聽了非常高興。
會計有兩個基本職能，而它的職能就是指會計在經濟管理過程中所具有的功能從而進行會計核算和實施會計監督。而企業在進行會計核算時各單位必須按照國家統一的會計制度的要求設置會計科目和賬戶，復式記賬，填制會計憑證，登記賬簿，進行成本計算，財產清查和編制財務會計報告等。由于我來的時候會計科目和賬戶都已經做好了，不用我在弄了，所謂復式記賬就是根據業務發生的情況記賬，是會計核算方法中最基本，最主要的方法之一，是以資產與權益的平衡關系作為記賬基礎，對于每一筆經濟業務都要在兩個或者兩個以上相互聯系的賬戶中進行登記，系統地反映資金運動變化及其結果的一種記賬方法。然后趙老師讓我填制憑證，開始我覺得就是做憑證嗎？在學校都做過，可是在學校學的有和企業真正發生的業物有很大的不同，以前我做憑證是都是按分錄做的，可現在沒有分錄，完全是根據原始憑證做的，剛開始就懵了，后悔當初沒仔細認真的看憑證，最后只好有拿出憑證仔仔細細的研究了一遍，這才會做。像登記賬簿，成本計算財產清查編報表都在趙老師的指導下得到了很好的練習實踐。現在我已經能夠自己獨立的完成一整套公司賬目的處理了。
七、實習心得
在實習期間，我會主動的幫同事打掃衛生，主動地幫老板做些力所能及的事，并會積極地尋找合適的時間，向趙老師請教問題，談生活學習以及未來的工作，通過這些我就和同事們走的很近，在實習中，他們會教我怎么做事見什么樣的人說什么樣的話，使我獲得很多收獲而且和他們相處的都很愉快。
在這次實踐中，這一點我感受很深。在學校，理論的學習很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到;而在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，又可能是書本上的知識一點都用不上的情況。或許工作中運用到的只是很簡單的問題，只要套公式似的就能完成一項任務。有時候我會埋怨，實際操作這么簡單，感覺在學校老師講的太深奧根本用不到啊。這也許就是大學與社會的差別。作為一名新世紀的大學生，應該懂得與社會上各方面的人交往，處理社會上所發生的各方面的事情，這就意味著大學生要注意到社會實踐，社會實踐必不可少。
有句話說的對“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。
通過此次實習，將學校所學的會計理論知識與實際相結合起來，不僅讓我們對整個會計核算流程有了詳細而具體的認識，熟悉了會計核算的具體工作對象，也縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離。在實習期間，主要利用真實的會計憑證及財務賬表對一定期間的經濟業務進行會計核算。這段時間不僅讓我得到了很大的改變，讓我成長了，真真正正的感覺得到自己的變化，不管是從思想上還是行為上都取得了很大的進步，有句話說的好“把一件簡單的是做好就是不簡單，把一件平凡的是做好就是不平凡”所以不要以為事情簡單就不用心做，即使是再簡單的事不用心做，你也永遠做不好。要想取得成功我們得用心去做，不求最好但只求更好，只求問心無愧，做人做事都一樣。
實習報告6
一、民泰藥房概況。
xxx藥房，廠區座落在風景秀麗、群山環抱的長白山腳下，吉林省通化縣黎明工業園區。公司占地面積5萬平方米，建筑面積2萬平方米擁有中藥前處理提取、片劑、膠囊劑、顆粒劑等等四條生產線和設施齊全、儀器先進的質量檢驗中心。公司現有員工560人，其中專業技術人員128人，具有中級以上各類專業技術職稱人員占職工總數比例30%。民泰藥房現已成為集科研、開發、生產、銷售于一體的現代化制藥企業。經營理念：集中所有資源，在相關領域深入研究、專業創新、專業服務。
二、實習任務。
剛開始是在生產車間，然后被調換到化驗室，主要學習如何鑒別藥品，檢驗藥品的合格與否，以及微生物限度檢查。
三、實習內容。
制備硅膠板，將一份固定相和三份水在研缽中研磨混勻，倒入涂布器上，在玻璃板上平穩的移動涂布器進行涂布，曬干，在105%活化30分鐘，備用。測定藥品的干燥失重稱取藥品1克，置于稱量瓶中，在105攝氏度干燥至恒重，減失的重量不得超過10%。使用崩解儀測定藥品的崩解時限，電子天平等。微生物限度檢察。
（1）對所有器具進行消毒，將吸管，平皿用牛皮紙包好，在165攝氏度，高溫滅菌4小時，取出備用。
（2）做實驗之前，應用蘇爾消毒液對操作臺進行消毒，通風，紫外滅菌，用洗手液洗手后，將所需物品通過傳遞窗放進菌檢室，進行實驗，操作時要穿潔凈服，戴口罩及手套，每個樣品至少制備兩個平皿以上。
（3）制備供試樣PH7。0氯化鈉—蛋白胨緩沖液，取磷酸氫二鉀，磷酸氫二鈉，氯化鈉，蛋白胨，液體樣需90毫升固體樣需100毫升。培養基，營養瓊脂培養基，虎紅瓊脂培養基，每個平皿約放入15毫升。當配置完成后，將其放入滅菌器中，進行滅菌，121攝氏度，15分鐘。放入冰箱中，冷凍保存。
（4）含動物組織的藥材，應做沙門菌檢查，將10克藥粉倒入200毫升營養肉湯培養基中，搖勻放入細菌培養箱中，18至24小時取出，吸出一毫升，放入亮綠中培養，次日，將其取出用接種環接種在膽鹽硫乳，麥康凱瓊脂培養基中培養一天看結果。
（5）學習如何測定及使用懸浮粒子塵埃測定器，以及純化水的測定。
四、實習感悟。
在此實習期間，我充分的運用了學校中所學習的知識，提高了自身的技能，剛剛畢業的'學生與在崗就業許多年的老職員相比，無論是在技能上，還是在經驗上都遠遠遜色于他們，我認為，書本上的知識固然重要，但學校應該讓學生多接觸一些實踐，這樣，在實習時才能給公司留下很好的印象，這樣，我們長白山職業技術學院才能更好的發展起來。但此次實習也是有許多不足之處，例如，學生在學校時的生活環境，生活方式及理念，都與社會大大的不同，而這僅僅八個月的實習不能徹底的將我們改造成一個正真的工作人員，所以今后，無論在何地工作，都要將身心都融入到這個社會，與之完全融合，成為社會中的一員。
五、實習建議。
對于學校的師弟師妹要實習時，學校應和公司談談換崗就業實習，這樣我相信，學生會學到的知識，會更好的融入這個社會。剛剛進入實習單位，建議各位一定要挑選適合自己的崗位，例如，有的同學在學校，中藥材驗證的好，或者化驗學的不錯，那就應該選擇去化驗室，有的喜歡顯微鑒別，就應該學理化，口才比較不錯的，就應該嘗試一下營銷專業，想要歷練的同學，自然要去車間走一遭，真的讓人受益匪淺。
此次藥房實習，在此便圓滿結束了，感謝學校然我們有了這次實習的平臺，感謝學校讓我們懂得了工作的艱辛，讓我們從學生過渡到了職員。我相信這次的實習經驗為我們以后的工作奠定了基礎，在以后工作中，本人會更加努力，遵守職業道德，以更加飽滿的熱情投入工作，為我國的醫藥事業奉獻自己的一份微薄之力。
實習報告7
20xx年11月28日至20xx年12月2日，我們參加了金工實習，實習內容包括普銑、模具、鑄造、數控車、PLC、線切割、加工中心和沖壓。其中的加工中心和鑄造課程因和英語課程起了時間沖突，被非常遺憾地取消了。
當一開始聽說我們也要參加金工實習時，我疑惑了，甚至有點憤憤不平了我想，我們是工商管理專業，是文科類，為什么還要做這些技術活的東西？但后來，我知道我錯了。金工實習，不止是實習，它讓我學會了很多東西。線切割、沖壓課程細心、富有邏輯性地做事：
一來到第一個課程線切割，老師就強調，誰把線弄斷了和切到機器，那個人的金工實習分數就是零分；第二天的沖壓課程也一樣，老師對我們千叮萬囑哪些操作步驟是危險的，不小心的話會出現大事故。所以這兩天，我幾乎是顫抖著手裝工件，數著尺子上的毫米和小心翼翼地轉著輪子使線距離工件1毫米，其他繁瑣的操作也使我非常不安，深怕哪個操作漏掉了或者錯了導致機器出了故障。這些課程，都需要我們用心細心地完成的。其實，生活中，不止是在金工實習課程上，無論是什么事，都需要我們細心和有邏輯性地完成。因為是我們自己，要為自己所犯的過錯而造成的嚴重后果埋單的。模具、普銑課程團結、合作精神：
第三天的課程上下午分別是模具和普銑，都是分小組完成的。然而，上午完成任務時我們犯了個很大的錯誤。上午我們小組的任務是精確地畫出一個連續模具的圖，我們選擇了分開完成，所以到時間結束時，我們組完成任務的時間比其他組的慢了一大截。到了下午上普銑課程時，我吸取了這個教訓，與小組成員配合分工合作，并在規定的時間內很好地完成了任務。這些，是我從金工實習中學到的又一有用的東西。金工實習中，又有東西，和我們的生活息息相關那就是團結。多人的力量往不同方向使，效果總會差過往一個方向使的。現實生活中，如果我們能做到分工明確、做到團結與合作，那這個社會會進步得更快。數控車、PLC課程學會快速學習的能力：
學校安排給我們系的金工實習只有短短5天的時間，何況第五天的PLC課程還與英語課程相沖，取消了下午的PLC課程，所以我們沒有太多的時間去學習和深入理解那些基本理論的.含義，我們更多的只能通過實踐去快速學習。老師們快速地給我們講解基本原理后，就讓我們自己實踐體驗機器、電路的運行方式。盡管有些吃力，我還是了解了那些基本原理了。這些，其實就是給我們練習快速學習的能力。這就像以后我們去工作的時候，公司會先給我們培訓一段時間，了解自己的職責，好讓我們熟悉以后要做的東西。實習的過程，其實就是讓我們學習快速學習的能力。不足之處及建議：
1.此處金工實習，有些課程因和其他課程等原因被取消了，而且時間也僅為1個星期，希望學校以后能更合理地安排時間和稍微延長實習的時間。
2.實習過程中，發現有些器材有些損壞和故障，有些影響實習效果和涉及到學生的安全問題，希望能定期對這些器材進行檢查、修理和補充。
3.有些理論課需要在課室內上，而同時外面又在進行實踐操作，影響到上課質量，希望實踐區和上課區能隔開，并在實踐區作好隔音效果。
實習報告8
假期如期而至，當然假期并不是無所事事，讓你就那樣呆著。至少，有作業，有老師布置的任務。而這個假期，安排下來的假期社會實踐卻讓我小驚了一把，不是擔心，亦不是怕。只是，比起寫的作業，我更喜歡這種可以鍛煉人，有用的東西。當然，也不是作業沒用。個人喜好，個人想法而已。我的家在大理，所以理所當然的把社會實踐放在了旅游上，不僅因為大理是以旅游出名的，更因為自己喜歡。
我找到了大理的一家酒店，名叫“天逸閣”酒店。大理天逸閣酒店是以住宿和旅游為主的一家兩星級酒店。天逸閣酒店為白族建筑風格（三坊一照壁）酒店，位于大理古城綠玉小區214線旁，亞星飯店斜對面。天逸閣酒店建筑面積1800多平方米，22個標間，標間內設施齊全，輔助用房齊備，手續完善。
在酒店里我所負責的是為外來游客講解大理風土人情、自然風光、大理美食等。因為自己是個大理人，也因為自己熱愛著這片土地，所以這份工作做起來格外舒心。我喜歡給別人講，每次都講不夠，生怕別人知道的不夠，生怕別人不夠喜歡大理。有那種巴不得所有人都愛上大理的心，剛開始工作很熱情，可是慢慢的會碰壁。也慢慢了解到，人與人不同，你不能指望所有人都和你一樣，而且很多人來大理，只是來了就好。當然，也不全是這樣，也有人是真的愛大理，或者說想要了解大理，并慢慢開始愛上大理。
常有人問我大理有啥好玩的，這是史上最難之問。除拍蒼山洱海，藍天白雲，田園風光，日升月落，滿天繁星，民俗服飾，建築美食，人文地理之外，之外，呃，我已無話可說了。每個人都有自己的大理。也別問我到大理旅遊何時最好，這是四季皆宜之地，不同時間各有大美。別問我大理何時有花，這是花開四季之地，不同季節百花爭豔。櫻花、杜鵑、山茶、炮仗花、三角梅自不必說，睡蓮、荷花、油菜、薔薇、桃梅杏梨也算常見。這不，黃瓜、大豆、向日葵又來了；花期伊始，不成規模。走，賞花去。一個愛大理的人只會覺得，大理何時何地都好，比如我。
遊大理有三種方式。跟團；做足攻略，跟著別人的腳步，看別人的大理；無規劃自己玩。我沒跟過團，沒做過攻略，只有一點感受。找個舒服安靜的地兒住下，睡到自然醒，吃個早餐，爬蒼山游洱海，逛古城走田野，觀云看山，拍照溜人。每個人都有自己的選擇，和自己喜歡的方式。不過在這個快餐時代，更多人會愿意選擇跟團吧？要不就是看著別人的攻略，走別人的走過的路，這樣或許少走一些彎路，可是能玩成什么樣？
旅行是遇見和發現的藝術，有趣的人，好玩的店，漂亮的景，好吃的食……一個都不能少。跟個團，一兩天逛完某地所有景區然後回去說那裡不好玩沒意思不要去的人，是否應該對著鏡子磕頭？“身體和靈魂，總有一個在路上”，跟著別人的腳步，有意思么？對很對跟團游大理的人而言，所謂大理古城，不過是南城門，復興路、紅龍井、洋人街、乘船游洱海，索道上蒼山。回去后就抹黑大理，說大理沒有傳說和想象中那么好。大理這樣的地方，是需要時間和心情，沉下來感受的，他們走馬觀花的一天，就想知道大理之美，怎么可能呢。
這里是大理；這里只不過是大理。如果你的大理還停留在索道里的蒼山、游船上的洱海和觀光車的古城，如果你的大理還停留在復興路、洋人街、紅龍井、南大門；如果你來大理且有興趣，我們去跳出蒼洱發現別樣大理，如一個朋友所言，大理表象時尚繁華，內蘊樸素寧靜；美在宏大博遠。
其實大理真的很美，美到常常讓你不知從何說起。來到大理，你可以悠閑的逛著街邊的`商店，銀飾和玉器會不斷的閃現在你眼前。伴著亭中老人手里的三弦，一部南方小城電影在這里上演。你可以掛著一塊扎染的花布，注意著一個青花瓷的茶壺。看到每家人院中都長滿了茶花，像一部小說中美麗的插畫。天空中流淌到地面的陽光，將痩小的心靈的都慢慢地養胖。一個人靠著洱海邊的欄桿，海風送來的絲絲的涼爽。兩米寬的巷道，鵝卵石的墻角，孩子們胸前繡花的香包，房頭上偶爾長出的雜草，清除了車來人往的吵鬧。風一年四季能吹開你的心窗，一直不會厭倦對大理的欣賞。花開滿每個地方，最美的衣裝就算掉落之后仍然留有余香。雪覆蓋蒼山歷經歲月滄桑，從小到大都是它伴我們成長。月美到深夜照亮一切，只有回到大理我才能感覺親切。每到下雨天，走在街上會遇見，路人和你有著同樣的笑臉。每到下雨天，走在街上會迷戀，這仿佛傳說般的體驗。兩千多年的歷史在這里留下痕跡，也許有人依舊站在這個地方等你，把那些藏在記憶深處的味道來溫習，你會發現你一開始就對這里沉迷。從湖中小島到一直到山腰，大理的畫卷不斷在閃耀，脫離了塵囂，自由地奔跑找到一個屬于自己的聲調。走在一條鋪著青石板的小路，把所有的煩惱全部都給消除。讓勞累的靈魂在山水間漂浮，和這里的寧靜美麗一同跳舞。走過一口井蝴蝶飛得很輕盈，把綠葉給輕烴上邊停著蜻蜓。在大理是時光不會留下失望，這里始終就像一片潔白的紙張。畫下我童年最美好的回憶，在這里沒有嘆息，只留下美麗。太陽落山在外的人慢慢歸去，可我依舊舍不得離開這片土地。
大理的蒼山洱海，大理的風花雪月，大理的蝴蝶泉，大理的一草一木都會觸動我的心。蒼山共有十九峰，山頂終年積雪，“炎天赤日雪不容”；兩峰間均有溪水，直入洱海。十九峰巍峨雄壯，與洱海相映成趣，自北向南依次是：云弄、滄浪、五臺、蓮花、白云、鶴云、大理蒼山、三陽、蘭峰、雪人、應樂、觀音、中和、龍泉、玉局、馬龍、圣應、佛頂、馬耳、斜陽。走，上山，為寇。而十八溪分別是：霞移、萬花、陽溪、茫涌、錦溪、靈泉、白石、雙鴛、隱仙、梅溪、桃溪、中溪、綠玉、龍溪、清碧、莫殘、陽南。十九峰和十八溪，構成了蒼山獨特而多姿的景觀。大理的美是說不盡，道不完的……
在做這份工作時，在說大理的美時，我也會憂郁，也會迷茫。愛大理，毀大理。大理在一天天變得越來越糟，身在大理的人，如我這般的，一方面希望更多人瞭解和享受大理的美好，一方面，又擔心因此毀了大理，糾結。也許我們都是罪魁禍首。所以，我不知道我該怎么辦。我怕自己說的不夠多，又生怕自己說的太多了。
一個月的實踐就這樣在我的糾結中結束了，不管怎么說，我是快樂的，我做著自己喜歡的事，在我喜歡的地方。也許，下個假期，我還會繼續，哪怕學校沒有社會實踐的要求。
實習報告9
摘要：隨著經濟的發展，我國已經成為了世界上一個電梯消費大國。電梯無處不在，社會在不斷地發展，將來可能還會有更智能化，人性化的電梯出。然而這些電梯的出現，需要我們對電梯的維修與保養。所以，我選擇電梯公司作為實習單位，去學習課業外更多關于電梯方面的知識。本文我主要闡述了我在學習過程中的主要內容和過程，這主要是圍繞電梯保養和維修方面進行的，同時在本文也記述著我在學習過程中的心得和體會。
關鍵詞：電梯；維修與保養電梯；注意事項；實踐
1、實習目的。
重視實踐是電氣自動化技術性質決定的，是電氣自動化技術整體培養方案優化的關鍵環節，有利于學生的能力培養適應就業需要，使學生逐步了解電氣自動化技術專業，認識自己的不足，激發學習的熱情，使學生面向社會，接觸社會，學會在實踐中學習，培養職業感。
這次實習目的是為了使學生鞏固在學校所學的理論知識，應用所學的理論知識去觀察、分析和解決生產、建設第一線實際中所遇到的問題，從而鍛煉和提高畢業生從事本專業工作的實際能力，開闊視野、增強畢業生自主創新意識，提高就業競爭力，以適應社會發展的需求。
2、公司簡介。
日立電梯（中國）有限公司成立于1996年1月15日。公司由株式會社日立制作所（70%）和廣州廣日集團有限公司（30%）共同投資建立，總投資超過9000萬美元。在全國主要城市有近40個銷售安裝分支機構，并在廣州、天津、上海三地形成了全國性制造網絡布局。日立電梯（中國）有限公司主要生產和經營各類型電梯、扶梯、自動人行道、建筑智能化系統工程等，集產品研發、制造、銷售、進出口貿易、安裝、維修、保養工程服務于一體，目前年產量超過3萬臺，是國內最大的電梯生產商和服務商之一，多年來綜合實力一直穩居行業三甲之列。
日立電梯（中國）有限公司福建分公司成立于20xx年9月，為日立電梯（中國）有限公司在福建的全資子公司，主要負責福建地區日立電梯的市場拓展、技術支持、售后服務，過去幾年保持年平均30%的高速增長，為適應業務發展需要，發展一批具備發展潛力的人才，與公司共同成長并分享公司快速發展帶來的機遇。
3、崗位介紹。
我應聘的崗位為電梯維修與保養，負責公司產品售后維修保養服務，主要工作有以下：熟悉電梯的性能和使用方法，做好電梯的日常保養維修工作，加強對電梯機房設備的巡視及保養工作；
該崗位的'工作主要有以下幾點要求：持電工、電梯工上崗證；具有較強的責任感和敬業精神；有一定的團隊的合作精神，服從領導安排；熟悉電梯安裝、維修、保養的質量要求，操作能力強；吃苦耐勞，有較強的責任心和安全意識，工作認真仔細，有獨立處理問題的能力。
4、實習的主要內容及過程。
（1）電梯保養員的職責。
熟悉電梯的性能和使用方法，做好電梯的日常保養維修工作，加強對電梯機房設備的巡視及保養工作，保證用戶的使用得舒心，同時時刻注意安全第一。
（2） 維保流程。
一臺電梯的核心就在機房，所以要做一個好的電梯維保人員，首先就要學會怎么保養機房，機房的保養分為以下幾個方面：環境清理、配電箱檢查、曳引機（電動機）檢查、限速器保養、曳引鋼絲繩檢查、控制柜檢修、電磁制動器檢查。
①環境清理流程：
檢查去往機房的通道暢通，有無堆放雜物，有無固定照明、使用爬梯上下機房，檢查爬梯是否安裝牢固、檢查機房門窗是否完好，“機房重地，閑人免進”機房是否漏雨，吊鉤顏色正常有標識（紅色）、檢查空調風扇等降溫通風設備是否完好、檢查消防設施是否齊全有效、檢查機房內的照明是否齊全，有無固定插座、檢查機房內各種規章制度標識是否齊全（機房操作規程、救援措施、防火措施、平層標識）、檢查盤車裝置是否齊全（盤車輪、抱閘扳手）盤車輪刷黃漆，盤車輪密封有方向標識，螺絲鍵齊全，潤滑螺孔、檢查線槽、線管等固定是否牢固，有無良好接地變形。
②配電箱檢查流程：
檢查配電箱內各開關是否完好，標識應清晰，接線是否牢固、檢查控制柜電壓指示儀表電源指示燈是否正常、曳引機（電動機）檢查、檢查曳引電動機轉動有無異響，及異常發熱，溫升不超過85℃（測溫計），旋編是否正常，固定良好，緊固電機接線、電動機軸頭潤滑、檢查曳引機有無漏油，油位檢查、檢查曳引輪槽磨損情況，并清潔（檢修），方法：用鋼板尺立面靠在曳引輪鋼絲繩上，幾根鋼絲繩差距不大于1mm，方向標識正確、檢查抗繩輪并清理、潤滑、緊固曳引機各固定螺絲，檢查減震墊有無損壞裂痕。
③限速器保養：
檢查限速器輪有無偏斜，有無過度磨損，緊固地線、限速器轉動有無異響、限速器輪槽及夾繩器口清潔、限速器轉動軸潤滑、限速器開關檢查調整，確保開關能動作、限速器鉛封是否完好。
④曳引鋼絲繩檢查：
慢車進行鋼絲繩檢查清洗鋼絲繩表面的油污、檢查鋼絲繩有無斷絲斷股，有無過度磨損、檢查繩標是否清晰正確、復繞式電梯檢查繩頭螺絲、銷子齊全，有二次保護。
⑤控制柜檢修：
檢查各元器元件（接觸器、斷電器、電抗器、電阻器、變頻器等）有無損傷，有無燒蝕，有無異常，是否牢固，標識是否清晰、斷電后，檢查控制柜內各接線有無松動，并逐一緊固，檢查保險無短路、變頻器降溫風扇是否正常，每季度一次內部除塵，柜內各開關靈活有效。
⑥電磁制動器檢查、檢查抱閘線圈有無異常發熱：
溫升不超過60度、檢查抱閘接線是否牢固、抱閘閘壁不歪斜、不偏磨，抱閘皮與制動輪緊密接觸，接觸面不小于80%、檢查抱閘動作是否靈活無卡阻，打開是否同步、抱閘軸銷轉動是否靈活，依情況適量加油、抱閘輪是否發熱，表面是否光滑平整，不應有摩擦痕跡、抱閘間隙檢查，閘縫均勻且不小于0.7mm。閘力彈簧清潔檢查有無損傷，其螺母、備母緊固、斷電后上好盤車輪，不開閘一人雙手盤車，以盤不動為合適。而轎門和廳門因為經常動作，磨損較嚴重，是故障的高發區，且轎門和廳門上設有多個安全裝置 ，一出故障電梯就會停止運行，因此調好轎門和廳門尤為重要。
⑦轎門和廳門的保養流程：
檢查門輪與門刀齒合深度、檢查門機構固定是否良好，有無變形，緊固門頭上各螺絲、清理廳門表面油污、檢查勾子鎖是否牢固，齒合深度≥7mm，靈活無卡阻、檢查門鎖接點有無積垢，接觸是否良好。
實習報告10
一、公司介紹
蘇州市興瑞稅務師事務所有限公司，于20xx年6月改制成立，前身為隸屬于蘇州市國家稅務局的蘇州市稅務事務所（設立于1992年），通過近20年的穩步發展，已成為蘇州地區最大的稅務專業服務機構。
公司擁有優秀的稅務服務團隊，在發展過程中形成了專業的稅務咨詢、涉稅鑒證、管理咨詢、國際稅務、稅務代理等業務部門，各部門員工具有豐富從業經驗、海外教育和培訓背景，目前我所擁有員工100多名，其中包括注冊會計師10名，注冊稅務師18名，50多名其他具有各種專業資格的人員。作為蘇州最資深的稅務師事務所，我們與地方政府及各級稅務機關有著良好的溝通渠道，稅務服務網絡布局日臻完善，目前下設平江區、滄浪區、金閶區、高新區、工業園區、國際稅收六個分部，同時我們已在蘇州地區形成了緊密型的興瑞系統稅務服務聯盟，提供跨區域、多元化的財稅服務。
公司提供的豐富稅務服務項目滿足了各類型企業的實際稅務服務需求，我們的稅務及管理咨詢服務為我們的客戶解決了許多在經營中遇到的實際問題，我們在稅務領域深層次、優質的專業服務及協調能力，協助我們的客戶在不斷變化的稅法體系下降低稅務風險，獲取實質收益，藉此我們獲取了廣大客戶的贊譽及各級稅務機關的認同。
二、工作流程
事務所工作流程一般是：承接業務—簽訂合同—根據稅務鑒證的類型要求客戶提供相關會計資料（如：年度憑證、明細賬、納稅申報表等等）—編制工作底稿—核定稅務鑒證的結論（如：應補交或退所得稅金額等）—征求客戶意見—出具報告—收取鑒證費用。下面重點介紹稅務鑒證和審計鑒證工作程序。（一）稅務鑒證的內部工作程序。必須遵從公開的原則，讓全體員工知道本年度有關稅審的制度和政策，清晰懂得出報告的手續和流程，具體事項由一個文秘人員負責。下面具體列出今年企業所得稅匯算清繳要出報告的一般程序。
1、公司員工外勤（收集委托單位的相關資料）。
2、設計報告（由項目執外人員回公司參照已有的現成模板輸入相關數據）。
3、審核階段（由項目執外人員先打印出一整套報告，交于稅務鑒證部總審和機構負責人審核）。
4、正式報告（審核通過的可做正式報告，未通過的由本人補充有關內容）。
5、裝訂工作（審核通過后，由文秘人員裝訂；一般一式三份，一份公司留檔，兩份給客戶；有客戶另行要求的`，可增加份數）。
6、再度審核（一般由機構負責人簽字、以及總審簽字；如果機構負責人不在，也可由其他注冊稅務師簽字）。
7、備案工作（財務人員開票后，便由代理人員去深圳市國家稅務局備案、存檔；注意帶委托單位的資產負債表）。
8、交接工作（備案后的報告交財務部，由客戶交費后出報告，資料齊全的底稿交由文檔人員保管）。
注：企業所得稅匯算清繳正式報告的內容包括：1、封皮2、報告3、審核表4、工作底稿的九個附表（留檔的那份不用附表）5、稅務師事務所執業許可證6、稅務師事務所營業執照。
（二）審計鑒證內部工作程序。須遵從公開一致的原則，讓全體員工知道本年度有關審計的制度和政策，清晰懂得出報告的手續和流程，具體事務由文秘人員負責。下面具體列出企業年度審計出報告的一般程序。1、公司員工外勤（收集委托單位的相關資料）。
2、設計報告（由項目執外人員回公司參照設定的模板輸入相關數據）3、審核階段（由項目執外人員先打印一整套報告，交審計部總審和主任會計師審核）。
4、正式報告（審核通過后做正式報告，未通過的由項目執外人員補充相關資料再總審）。
5、裝訂工作（審核通過后，有文秘人員裝訂；一式五份，一份公司留檔，四份給客戶；客戶另有要求的，再做另外考慮）。
6、年度審核（一般由主任會計師以及總審簽字；如果主任會計師不在，也可由其他注冊會計師簽字）。
7、備案工作（財務人員開票后，由代理人員去工商局備案、存檔）。
8、交接工作（備案后的報告交財務部，客戶交費后出報告，資料齊全的底稿由文檔人員保管）。
注：企業正式審計報告的內容包括：1、封皮2、審計報告3、附注4、會計師事務所執業許可證5、會計師事務所營業執照。
三、實習思考
隨著社會的發展需要，公司要立于不敗之地，除了做好客戶服務、開拓好市場、人才的戰略等之外，最關鍵的就是制度創新。這樣企業才會穩固的向前發展、才能做強做大。
公司在激烈的市場競爭中立于不敗之地，必須要具備制度的創新和執行；只有擁有創新意識的公司，才能在制度競爭的今天獲得競爭優勢；而只有具有執行力的公司，才能向著預定的目標前進。
最后，為了提升執行力，要制定一整套規范化的制度，在約束全體員工的行為同時，使其成為一種習慣，更好的為公司辦事。在公司上下級的共同努力下，推動公司的不斷前進、發展。
通過學習，我們發現蘇州興瑞能積極響應江蘇省注冊稅務師協會的服務企業的要求，充分利用自己成熟的稅務服務網絡，采用多種方式為蘇州眾多的試點企業提供優質的專業服務，努力做好征納的橋梁，力求減輕征管壓力從而更好地服務納稅人。
通過這次實踐活動，我認為，專業老師確實要下企業鍛煉，去感受市場的變化對企業、對人才的要求，認識企業的敬業態度，通過理論聯系實際，豐富課堂教學內容，并根據市場變化，及時調整我專業教學計劃。
實習報告11
參加了這次的實習，我們付出了許多，也收獲了許多。課外社會實踐是一扇認識和觀察社會的窗口。它讓我們學到書本外的知識和潛力，培養合作溝通潛力，幫助我們發現自身專業以及潛力方面的不足，明確以后改善的方向，現對這次的實習做以下總結報告：
一、了解學生的興趣愛好
由于x月x號才開始實習，學生們都剛剛經歷了考試，情緒都很激動和興奮。所以在實習的第一天，我主要了解他們各自的興趣愛好。透過了解，我發現男生大都喜歡游戲上的人物和場景，女生則都比較關注漫畫和動畫。根據這一點，我在課后找到許多相關資料，期望從中對針對他們興趣的教學有幫忙。
二、美術知識拓展講解
已經明白他們都對動漫比較感興趣后，第二天的知識拓展講解也是主要圍繞國內外動畫的。
首先，將中國動畫幾個階段的典型代表中的片段透過投影播放出來。如：小蝌蚪找媽媽、鷸蚌相爭、大鬧天宮、黑貓警長、海爾兄弟、舒克與貝塔、老夫子、寶蓮燈、麥兜等。
之后，告訴同學們，這些動畫有什么重要地位。如：《小蝌蚪找媽媽》中國動畫片的作者xx，中國卡通界的達摩，開山鼻祖。五六十年代的中國水墨動畫是世界動畫界的珍寶，《小蝌蚪找媽媽》就是代表作之一，取材于齊白石的魚蝦形象，奠定了影片的美術水準。開頭的設計就很中國，打開一本素雅的國畫畫冊后，一幅幽靜的荷塘小景淡淡推入，古琴和琵琶樂聲悠揚，共同勾畫出優美抒情的水墨世界。
這部片子打破了動畫片單線平涂的模式，沒有邊緣線，意境優美，氣韻生動，曾獲得多項國際殊榮。同樣令人印象深刻的是它的旁白，那個年代典型的'播音腔女聲聽來就像老師，但今日重溫卻是一番格外地親切與溫馨。尤其是開頭的那句青蛙媽媽愛他們，就像媽媽愛我們，讓人心頭一暖，仿佛回到了童年的單純年代。
然后，將國內外各種游戲制作過程的簡單步驟講解給同學們，并播放出其制作過程，以及介紹工作室人員的個人簡歷。
最后，發放一些動漫人物圖片，讓他們臨摹。評比出秀兩幅（男女各一幅）掛在教室展覽，能夠促進同學們學習的用心性。
三、專業基礎課教學
實習的第x至x天都主要進行的是專業基礎課教學。，它們依次是色彩、素速寫。色彩主要是靜物臨摹和寫生，素描主要是靜物寫生和幾何石膏寫生，速寫主要是景物和人物臨摹。在正式開始繪畫之前，我都會要求同學們認真閱讀書上的范畫，找出其中的優點和適合自己的畫法。同樣，每一天也會有優秀的作品被掛在教室內展覽。
四、發散思維創意繪畫
實習的第x天，主要是培養同學們發散思維，學會聯想。我會先給同學們發放一些創意素描或是創意海報，能夠促進他們進行聯想。之后，請每位同學把各自的創意描述出來，大家進行討論。最后，就指導他們進行各種方式的創意繪畫。
五、課外寫生
最后一天的實習是課外寫生，也是同學們最期盼的。為了安全起見，我特意選定xx公園作為我們的寫生地點，并邀請一些家長和其他代課老師一同去。在寫生時，主要分為風景寫生和人物寫生，都是以速寫的手法。
實踐的總結：
1.教書育人，提高自身素質
老師就像學生的一面鏡子。我們就應從自己嚴格要求，影響感染學生。只有不斷充電，才能維持教學的青春和活力。老師跟學生之間也是很貼心的。實習的這段時間，由于指導老師的認真指導，我較好地完成了教學任務。跨科目聽課時，發現他們這些學校都在使用多媒體教學，而且收益都很好。回來之后我也學習著他們的教學方法，反響不錯。我期望這股浪潮繼續下去。
2.求實創新，認真開展教學、教研工作
實習期間，我力求讓我的美術教學更具特色，構成獨具風格的教學模式，更好地體現素質教育的要求，提高美術教學質量。課前認真作好充分準備，精心設計教案，并結合各班的實際，靈活上好每一堂課，盡可能做到堂資料當堂完成，課后仔細批改學生作業，用心開展一些美術方面的競賽，使學生對美術更有興趣，同時提高學生的美術水平。
3.加強反思，及時總結教學得失
反思實習以來的工作，在喜看成績的同時，也在思量著自己在工作中的不足。美術教學中有特色、有創意的東西還不夠多。本來想在美術選修課開設兒童水粉畫興趣小組，但由于種種原因也沒能實現。今后還要努力找出一些美術教學的特色點，為開創xx美術教學的新天地作出貢獻。其他的有些工作也有待于精益求精，以后工作應更加兢兢業業。
實踐的心得：作為一名實習美術教師，平時覺得美術教學很簡單，但自己真的實踐后就發現并非想象中的那么容易。美術這門科學是一門激勵人興奮的學科。它沒有語文學科的詩詞海洋，沒有數理化學科的試題海洋，也沒有英語學科的語法海洋，更沒有政治學科的理論海洋。美術是具趣味性的學科。
它要透過實踐來掌握知識，它透過想象力和創造力完美的結合。而對于初到美術海洋的學生們，對于美術方面的知識似懂非懂。如果把太多的理論注入到他們的腦袋里，他們會對美術產生厭惡和憎恨，如果把美術知識化為游戲和故事，并且還能讓他們親自接觸實物，他們會對美術變得十分感興趣。所以美術教師要處理這些細節，要認真上好每一節課，就應準備好教學用具。
初中階段是人生極為重要的一個關鍵年齡期，學生的邏輯思維任然需要很多的感性材料來支持，想象力發展的有意性迅速增強且多為有意識，有目的，想象力中的創造成分增多，想象中的現實性不斷發展，情緒情感的發展也處于轉折期，情感易受外界環境的影響，常隨情境的變化而變化，具有很大的易動性，沖動性。情感資料日益豐富，深刻；因而初中美術教學的目的越切合初中生的身心特征就越容易實現。
美術教學屬于美育的范疇，但它與智育的聯系。如何增長學生知識，何發展學生的智力，也成了美術教學的目的之一。使學生具備初步的繪畫與藝如術設計的基本技能知識，提高學生的美術鑒賞潛力，增強學生的民族自豪感，透過開展豐富多彩的課外文化藝術活動，豐富學生的精神生活，培養美術人才！
實習報告12
首先，此次翻譯活動中我遇到的一個最明顯的特征就是專業詞匯方面，有些專業詞匯我們即便是做了譯前準備也還是不能得心應手的運用。
以我自己此次翻譯為例，我陪同的是澳大利亞水污染與識別管理中心的Vinvent教授，中方這邊的接洽人員分別來自湖南省環境保護產業協會和湖南省環境保護科學研究院以及中南大學粉末冶金院，雙方討論的都是關于環境治理和如何使用如被動采樣器一類工具對水中重金屬污染進行檢測。
翻譯過程中，遇到很多化學元素，一些基本常見的元素和重金屬的類型我都能靈活的表達，但是這次涉及到了比如As, Mo, Mn, Mg, Pb, Cd,St等等化學元素，我雖然高中時候也學過化學，但是已經基本忘光了，這次譯前準備也沒有準備到這些方面，還好雙方都能通過書寫這些化學元素了解對方想要表達的意思，另外這些元素也只是其中探討的一小部分，所以還是沒有影響到我們的整個交流過程。
休息的時候我跟Vincent教授聊天，他也提到了一些專業術語譯員很難弄清楚，但是他在其他場合也碰到過這種情況，就是雙方寫出專業術語后，譯員串聯成句子就能都自由交流了，他說想這些元素一類的專業詞匯要短期記憶還是很有難度的。
因此，我覺得在我們平時的口譯訓練中，也要有意識的加強其他方面知識的積累，一些基本的`化學，物理，生物等常識要能夠自由的雙語交流。
第二個感觸深的方面就是，越是高級別的會議，你就會發現，中方的代表有的實際上是能夠講些簡單英語的。
他們往往在最開始的時候就告訴譯員，大部分自己能聽懂，譯員只需要在他們沒有聽懂的情況下翻譯就好了。
但是就是因為這樣，才給譯員造成了額外的困難。
在給中南大學冶金院的兩位老師就是這種情況。
一開始老師就告訴我，他們能夠進行自由交流，而且專業術語他們也比較熟悉，所以我需要做的工作不多。
但是在實際的過程當中，他們表達一個簡單的句子都會要費比較大的力氣，我看到外方嘉賓也有一點糾結的表情，就委婉的給老師講還是讓我翻譯，老師們也發現自己相對吃力，而且我翻譯了一部分后他們也認可了我的工作，所以后面他們的話都是經過我的翻譯再跟外賓溝通的。
但是又出現了一個新的問題，外賓在講話的時候他們會一邊點頭，一邊回答YES這樣的話語，所以感覺他們完全聽懂了。
中間有一段外賓講了大概有5-8分鐘的介紹，老師們也是一如既往表現出他們已經很懂的樣子。
然后外賓講完我問他們，這段話還需要我再進行翻譯嗎?老師們說“行，那你翻譯吧，看看跟我們理解有什么偏差沒有”，說實話，我看到他們那么投入的表示贊成，以為他們都聽懂了，所以我這一段都沒有做筆記。
這樣一來，我的壓力就大了，我要復述剛剛5分鐘內沒有筆記的內容。
還好我聽得時候認真聽了，雖有沒有筆記，但是關鍵的幾個數字我還是記住了，所以我就把外賓的話概括的表達了一遍。
這個時候老師們說“原來就是這個意思呀”，我就意識到他們可能沒有全懂。
所以后面不管外賓講什么內容，不管老師在過程中是否表示聽懂了，我都跟他們翻譯一遍，這樣一來，我其實更能夠投入到整個翻譯過程中，思維也更連貫。
這也讓我學到一課，不管雙方是否表示能夠聽懂自由交流，你都必須全身心投入到整個翻譯過程中，絕對不能放松。
另外，譯員在口譯現場要有良好的調節反應能力，因為現場總會出現各種各樣的狀況，但是不管是什么狀況，譯員都應該要靈活處理，保持好的心態。
實習報告13
一、實習的目的和要求
1. 綜合運用UG8.0進行產品設計;
2. 利用參數化設計思想進行產品的系列化、標準化開發。
二、 實驗的條件
1. 硬件: PIV 以上
2. 軟件: UG NX 7.0以上
三、實習的內容
1. 零件7底座的建模思想
首先采用實體建模的方法，建圓柱體，然后通過凸臺，建圓柱體，最后在通過孔，得到三個不同大小的孔，再在指定位置做出螺紋孔，最后倒斜角。
2. 底座的建模過程
(1)單擊 “圓柱”，選擇“軸、直徑和高度”建模方式，ZC正方向為軸線方向，指定點(0，0，0)作為底面圓心位置，輸入直徑180，高度28。單擊 “凸臺”，選擇步驟1圓柱的頂面作為凸臺放置面，輸入直徑135，高度157，錐角0°，將凸臺底面圓心定位在步驟1圓柱頂面的圓心處。
(2)單擊 “孔”，選擇凸臺的`頂面圓心作為孔的頂面中心位置，設置-ZC為鉆孔方向，孔的形狀為簡單型，輸入直徑96，深度27，頂錐角0°。捕捉步驟4孔的底面圓心作為孔的頂面中心位置，設置-ZC為鉆孔方向，孔的形狀為簡單型，輸入直徑78，深度68，頂錐角0°。捕捉底座的底面圓心為孔的頂面中心位置，
設置ZC為鉆孔方向，孔的形狀為簡單型，輸入直徑105，深度28，頂錐角0。
(3)倒斜角，選擇兩孔臺階的內邊緣和底座上部的外邊緣，設置對稱型倒斜角，輸入距離2。
(4)單擊“孔”，選擇M10螺紋孔，輸入坐標(47,0,0)，螺紋深度18，深度20得到下圖，并保存。
3.零件5螺套的建模思想
先做圓柱體，凸臺得到整體，再螺紋孔，最后在指定位置坐螺紋
4.零件5螺套建模的過程
(1)圓柱直徑78，高度68;凸臺，直徑95，高度27;
(2)選擇凸臺的頂面圓的象限點作為孔的頂面中心位置，M10螺紋孔，坐標(47,0,0)貫通得到下圖
(3)選擇凸臺的頂面圓的象限點作為孔的頂面中心位置，孔的形狀為簡單型，輸入直徑50，深度貫通，頂錐角0。并隱藏已生成的螺套實體。
(4)單擊 “螺旋線”，輸入圈數19，螺距8，半徑24，螺旋方向為“右手”， 螺旋彈簧底面圓心位置設為相對于WCS的坐標(0，0，-2)。應用，再輸入圈數19，螺距8，半徑30，其他參數以及點的位置選擇同上。
(5)選擇菜單【編輯】|【移動對象】，選擇剛創建的兩條螺旋線，設置變換的運動方式為“距離”，輸入距離4，選擇ZC為移動方向，設置“結果”為“復制原先的”。
(6)單擊“曲線”工具條上的圖標“直線”，分別捕捉四條螺旋線的四個端點，生成四邊形截面曲線。
(7)切換操作模塊為【外觀造型設計】。
(8)單擊“掃掠”。選中步驟12的四邊形截面曲線，選3根螺旋線為“引導線”，截面位置設為“引導線末端”，矢量方向選+ZC
(9)返回建模模塊，顯示已生成的螺套實體。
(10)求差，選擇螺套實體為目標體，矩形截面螺旋體為工具體，其他默認。 隱藏無須現實的圖線，保存文件
實習報告14
1、前言
轉眼間為期一個多月的實習期就這樣的過去了，其實實習的內容并不是很多，但是依然能有很多收獲。通過所學習的關于物流管理的理論知識，對物流各個環節的認識與企業的實際操作相結合，在實踐中加深對理論知識的理解，更好的運用理論知識以及進一步了解現在物流企業的現狀和物流市場的特點、工作流程。以提升自己的能力，為以后的畢業工作打下基礎。
2、實習渠道
班里的同學們主要通過兩種渠道進行實習，一種是通過學校專業老師的介紹去相應的企業報道實習，另一種是學生自己在各招聘網站投簡歷應聘實習生。我屬于后者。早在5月份的時候就編寫好簡歷去“智聯招聘網”和“51job”上投遞，先后面試了三家公司，最終決定在日郵進行實習，崗位是空運客服部的進口客服。
3、實習單位介紹
日本郵船公司1885年成立，現為世界頂尖船公司之一。NYK的宗旨是最大限度地利用信息技術為客戶擔供物流運輸服務。日本郵船株式會社從自我封閉中脫穎而出而成立的運輸公司，如今已經跨洋越海，成為世界海運業重要的服務提供商之一。
日本郵船(簡稱NYK)是世界頂尖的船運公司，成立于1885年，總部位于東京，致力于提供安全、優質的物流集運及班輪運輸服務。
日本郵船(中國)有限公司和日郵物流(中國)有限公司是世界最大的航運企業之一日本郵船株式會社(NYK)在中國開設的全資子公司。日本郵船(中國)有限公司和日郵物流(中國)有限公司分別于1995年和20xx年在上海成立，經過多年發展，目前共投資設立了13家分公司，12家辦事處，已經成為擁有近千名優秀員工的大型物流公司。
4、實習內容
根據學校的要求，我在7月6日去公司報道，所在的是單位是浦東機場空運分部。第一天都是一些瑣碎的準備工作，填寫實習生登記表、找IT部門注冊工作郵箱、錄上下班的打卡指紋、熟悉公司的打印機等等。閑暇的時候大致了解了一下這一分部的概況，辦公室總共占有兩層，二樓是客服，包括進出口部、報關、訂艙以及前臺的行政部;四樓是財務部和操作部。辦公室的環境和氛圍也很不錯。
熟悉了幾天之后，負責帶我實習的姐姐開始慢慢教給我一些大致的工作流程。了解到部門的每兩個人負責一個行政區的客戶，以便工作的交接。我負責姐姐分給的一家客戶——“上海美蓓亞精密機電有限公司”。總結的操作流程如下：
①首先將收到的客戶發送過來的報關資料和貨代發來的到貨通知轉發給指定的報關行，再將報關資料里的艙單、發票和箱單打印出來，整理成一套之后等待報關行出模擬稅金;
②收到報關行發來的一套資料(包括報關單、報關委托書和模擬稅單)后，將其打印出來配上之前整理好的相應的一套資料掃描到自己的工作郵箱;
③核對稅單上的關稅和增值稅，將分別的總稅金寫在相應的報關單上給部門經理簽字后，抽出模擬稅單和報關單掃描給財務部讓其進行付稅;
④制作客戶要求的稅金表格，表格內容包括該票貨物的分單號、發票號、ETA日期、報關日期、預計送貨日期、報關號、是否有FORME、關稅稅金和增值稅稅金;
⑤表格填寫完后，按照客戶要求格式附上稅金表格和報關行發過來的相應資料一起發給客戶;
⑥收到財務部付好稅的回復之后通知報關行，讓其安排報關工作;
⑦上網查貨物的商檢和通關信息，兩者都放行之后制作提貨委托書和客戶要求的入庫單，再將提貨委托書和委托書上相應貨物的艙單掃描件發給公司的'車隊，入庫單和之前掃描的相應一整套資料發給客戶;
⑧最后填寫留底的信息就結束了一票貨物的操作。
5、實習總結
截止到8月14日，這一個半月的實習雖然很短，但卻讓我體驗了不少。以前總是在課堂上聽老師們灌輸那些看似枯燥的專業知識，感覺有些虛無縹緲，直到實習后的實際操作，才真正了解它們。除此之外，我也體驗到了許多知識本身以外的東西，比如體驗了辦公室的氛圍和文化，提高了與人溝通交流的能力，也體味到了上班族們的生活。這些看似簡單，卻是很重要的。
通過本次實習，我最大的認識就是要腳踏實地,不論是做什么，都是一個慢慢積累的過程，在這個過程中，我們要不斷學習，不斷進步，辛勤打拼，這樣才有可能得到成果。這次實習也讓我發現了不少問題，自己的缺點、不足，會在日后慢慢改正和摒除。
我相信這次實習無論是對我今后的學習還是工作都會有很大的幫助。
實習報告15
為了讓新員工更好的了解我院近幾年的設計成果，開拓視野，增加知識，接觸實際工程，單位團支部于x月x日下午組織部分新員工到市區附近竣工工程現場參觀學習。我們依次參觀的主要工程有：xx，xx。在參觀過程中，聆聽了我院的設計高手們對其經手工程的設計思想、設計流程以及設計難點的詳盡講解，這使我身受啟發，受益匪淺。特別是設計前輩們講解的如何解決在設計和施工過程中遇到的困難，給我流下了非常深刻的印象，這些都非常值得我借鑒學習。在這次參觀中我學到了：
1、要全面考慮，要有大局觀。在參觀高架橋時，工程師跟我們談到，在設計高架橋時考慮到線路從居民區中穿過，橋梁建成后可能會安裝防噪屏，所以橋梁兩側防撞護攔設計時采用現澆水泥混凝土，這樣便于安裝防噪屏。如果防撞護攔設計時采用預制混凝土板的形式，由于風荷載過大，以后就不能再安裝防噪屏，便會對周圍居民產生噪聲影響。這就要求我們在設計的過程中宏觀的.考慮，細致的設計，力求讓設計更加完美。
2、團結協作，發揚團隊精神。在參觀過程中幾位設計者都不約而同的談到了合作，一座大橋，一條隧道，不可能是一個人單獨設計完成的，這需要一個群體里的成員，互相溝通，互相幫助，一個人要想成功，必須加入團隊中，一切成績都是大家共同努力的結果。
3、協調好各個方面關系，用積極的態度面對困難。在設計、施工過程中我們可能會和甲方或施工單位有一定的摩擦，這就要求我們一定要堅持設計原則，在保證設計作品安全的基礎上做調整。一個設計在施工的過程中會遇到很多的困難，這就需要我們臨危不懼，從容面對，因為我們的身后還有一個團體，還有一個強大的設計院為后盾，一切困難在大家共同的努力下都會迎刃而解的。
通過參觀我們設計院近幾年的設計成果，我對設計院有了更深刻了理解，這一條條公路，一座座橋梁隧道承載著我院設計人員的全部心血，是我院設計人員智慧的結晶，我為能加入這樣一個滿載榮譽的大家庭而感到的無比自豪，這也激勵了我在今后的工作中應更加勤奮，努力。
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