汽車維修專業實習報告
隨著人們自身素質提升,報告十分的重要,多數報告都是在事情做完或發生后撰寫的。那么一般報告是怎么寫的呢?下面是小編整理的汽車維修專業實習報告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
汽車維修專業實習報告1
實習目的:
熟悉相關工作崗位的工作環境和操作技巧,夯實所學及工作崗位所需的必要基礎知識,積累初步的工作經驗,為畢業后迅速投入實際工作打下良好的基礎。
實習內容:
1、4s店總體認識:整體規劃,日常管理。
2、汽車日常保養:檢查,清潔,換機油,換制動液。
我的實習報告有四部分內容。第一部分介紹了逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司,第二部分簡述了汽車日常保養,第三部分簡述了凱美瑞4萬公里保養,具體包括發動機、底盤、車身、電器四小部分,第四部分總結了收獲。
終于有機會到4s店實習,懷著激動好奇的心情,我們開始了在逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司的實習。豐田在運動20年左右進入民營500強的企業,當然擁有著這些一流的管理體制、經營理念及服務態度,我期待一睹豐田的風采,了解他的體制,理念及服務,我想這對以后的學習工作都頗有益處。在實習中我對公司的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司是西安三家廣汽豐田經銷商之一,另兩家是:安駿北二環店,博弈店。逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司是一個大型的4s店,主要銷售有:凱美瑞,雅力士,漢蘭達和進口的酷路澤等暢銷車型。
他是一個擁有豐田定點單定點所銷售的汽車、配件等都是豐田制造企業直接供應的純配件,還擁有先進的進入檢測儀器:電腦檢測儀、點火測試儀、四輪定位儀等,及使用于維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶服務休息室為客戶提供舒適的環境;寬敞的維修車間分設有鈑金區、噴漆區、維修區,規劃合理有序;其中維修區設置了16個標準工位充分滿足維修作業的需要,以整理、整頓、清掃、清潔,素養、安全5s的管理精神,為客戶消除質量之憂;增強了員工放心工作的可靠。
總之,豐田4s店給我的印象就是:有條不紊,注重細節,制度完善。管理條文就貼在抬頭就能看到的墻上,時刻提醒著員工;就連工具箱擺放位置都劃線標明;中午就餐時員工們會先擺放好工具,一切整理整齊再就餐;客戶休息室非常人性化,有咖啡,上網等服務;員工們精神面貌很好。
汽車有大量的零部件構成,由于汽車的使用時間和使用條件,其會受到磨損、老化或腐蝕而降低性能,從而需要定期保養,進行調整和更換來保持其性能。通過實施定期保養的目的是為了確保:
(1)今后可能發生的許多較大的事故都得以避免;
(2)可使車輛保持在符合法規規章制度的狀態下;
(3)可延長汽車的使用壽命;
(4)提高客戶的滿意度和放心使用!在實習中,我對汽車的保養以及保養的必要性有了深刻的理解。
汽車保養是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作:
1、 清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、郵箱內的燃油量儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。
2、 檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、 發動機油的更換。發動機機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、xx……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。
4、 汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。
在實習期間,通過自己的努力,師傅的指導使得自己對專業知識和專業技能都有了很大的進步和提高,對豐田汽車的了解和維修有了進一步的認識。為此,總結自己在實習期間對凱美瑞轎車的40000km檢查保養:
凱美瑞轎車是一款中高檔轎車,每行駛5000km/6個月就需要定期保養一次,保養就是做一些簡單的更換及維修或調整。其檢查保養項目主要分為:發動機、底盤、車身、電器四大部分。
發動機檢查保養項目有:檢查或更換冷卻液、發動機機油、機油格、放油輪栓墊片、剎車油、變速器油、雨刮噴洗液、汽油格即油泵濾網、蓄電池或電解液等。發動機機油、機油格、放油輪栓墊片的更換周期為每5000km或6個月更換一次,它們都是一次性使用。其更換方法如:
(1)正確選用正確的發動機油、機油格及放油螺栓墊片,凱美瑞轎車通常使用5w-20型號的化學合成機油;
(2)更換機油是發動機要處于正常溫度下,用舉升機頂起車輛到高出自己10-20厘米后并安全解鎖保險;
(3)擰下機油放油螺栓排放機油,在放油的同時拆下機油濾清器擋泥板,并用專用工具擰松機油濾清器;
(4)更換放油螺栓墊片擰回放油螺栓并擰緊然后拆下機油濾清器,取下濾芯和密封圈并裝上新件擰回機油濾清器并上緊。
(5)把車降下加注機油,并起動發動機將車升起到放油時的位置,檢查放油螺栓及機油濾清器是否有泄漏,并裝回機油濾清器擋泥板,降下車輛。剎車油的檢查可以通過儲液罐的液位線進行檢查,在上下線為合適。制動液在兩年或40000km更換,其方法如:
(1)把儲液罐的制動液抽掉,然后加上新的制動液;
(2)對每個制動分泵及制動管路進行排油及空氣;
(3)排油及空氣的順序應該從最遠的排起即從右后輪—左后輪-右前輪-左前輪。變速器的更換,凱美瑞車的自動變速器液為免維護型,其不像機油一樣有檢查尺,其更換可用自動變速器液更換機,方法如:
(1)用舉升機把車輛頂起至高位并鎖上保險
(2)把自動變速器油底殼的擋板拆下并把變速器的油放完,油底殼有兩顆螺栓分別為放油螺栓(14梅花)和液量檢查螺栓(內六角),放油時應把兩顆螺栓都擰下;
(3)用變速器液更換機的加油管往液量檢查孔加注變速器液,直到放油孔有油流出后停止,即是對變速器進行清洗;
(4)擰上放油螺栓然后從加注孔加注變速器液12升。然后擰上加注油螺栓并降下車,后試車;
(5)試車完后再次將車輛頂起,然后擰開檢查螺栓,檢查變速器液,然這時會有變速器液流出,直到流出的變速器液有氣泡冒出即把檢查螺栓擰上即可,(6)裝回油底殼擋泥板,降下車輛。雨刮噴洗液位的檢查可以通過初葉管的檢查尺檢查其發放跟檢查機油的類似。
汽油格及油泵濾網的更換為兩年或40000km,在拆裝汽油格及濾網是要注意對浮子的保護及裝配的到位和在個密封圈抹上潤滑油。電池或電解液的檢查和更換,電解液的液位也可以通過蓄電池殼上的液位檢查線檢查,電解液量少會影響充電量長時間會影響使用壽命,電解液多在充電時,電解液會從通氣孔冒出腐蝕周圍的器。
蓄電池的正常使用壽命在40000km或兩年到兩年半的時間久需建議進行更換,方法是先拆負極再拆正極,裝時先裝正極再裝負極,要注意避免正負極裝反,否則會損壞車上的電器原件,同時也要選擇與原來相同的容量、電壓。
底盤的檢查保養項目主要有:緊固底盤螺栓螺母、檢查或更換差速器油,剎車深化保養以及底盤的工況檢查。緊固底盤螺栓螺母要根據規定的扭矩進行檢查緊固,在工具選用方面應優先選用套筒扳手、梅花扳手再到開口扳手,要正確合理的選擇使用工具。
差速器油的`檢查或更換,檢查主要是觀察有無泄漏,而更換也是根據行駛的里程或時間40000km或兩年方法如:
(1)擰下放油螺栓和加油螺栓,把油螺栓,把油放完。
(2)擰回放油螺栓,用專用加注機往加油螺栓孔加油,直到該孔有油流出;
(3)待油與螺栓孔平時擰回加油螺栓,試車檢驗差速器是否有異響。剎車深化保養主要是為了防止剎車分泵銷生銹發卡,造成剎車失效或脫剎以及在清潔剎車片并在剎車片的消音片商抹上專用潤滑油,其方法如:
(1)拆卸分泵銷螺栓,拿開制動卡鉗,取出摩擦片;
(2)檢查剎車片磨損狀況是否需要更換或者出現異常磨損,視情況進行更換或維修;
(3)清潔摩擦片及消音片,并在消音片上抹上潤滑膏;
(4)拔出分泵銷并清潔同時也對防塵套進行清潔,并兩者抹上潤滑膏;
(5)按標準和要求裝回摩擦片,避免摩擦片對調防止剎車異響,裝回制動卡鉗并按規定扭力擰緊分泵銷螺栓。因凱美瑞轎車的后剎車是盤鼓式的制動,也就是駐車制動是獨立的,這時還要取出制動盤鼓清洗里面的駐車制動器片,并噴上專用的防護膜,防止生銹發卡,造成駐車脫滯。底盤的檢查主要是對底盤的各部件或連接機構進行有無刮傷、碰撞、變形、腐排氣管的變形、腐蝕、泄露等。
車身方面主要是檢查外觀及室內有無刮傷、變形、松弛或脫落。如:車身有無變形、開裂,油漆表面是否有刮傷,掉漆,擋風玻璃是否有刮傷、開裂等,而室內主要檢查各裝飾是否有松弛或脫落,刮傷,根據檢查的結果進行填寫報料單報料,使客戶了解問題的存在及影響,待客戶同意后進行修復或更換。
電器類的檢查主要有:雨刮、各照明燈、空調、電動座椅及加熱器功能等方面的電器檢查。雨刮主要檢查其控制開關的工作性能進行開啟每個工作檔位檢查雨刮時候能工作,并且在關閉時,雨刮自動停在擺放位置不能定在關閉孔夫子開關時的所在位置在檢查雨刮的擺動性能的同時也要檢查雨刮片的刮試效果能否刮試干凈,根據刮試效果的不干凈的程度可以選擇清潔或更換。一般又我們都是先做清潔,待清潔不行后在包料建議客戶更換;不過在更換新的雨刮片時要注意新雨刮片兩端的不同之處,避免出現裝錯的情況,在刮試工作時會出現異響,比且還會損傷雨刮片和擋風玻璃;一般在左右標志的一端朝左方向。照明燈的檢查主要是檢查各照明燈及指示燈或警告燈的正常點亮及熄滅。如各照明燈在撥到相應的檔位開關時應能正常的點亮或熄滅。如果不能正常工作應該進行對開關、線路、燈泡或接頭進行檢查修理。空調主要檢查其制冷、暖氣以及各調節開關或轉換開關的檢查。空調的制冷效果可以通過測量其出風口的最低制冷溫度,通常在5~6攝氏度,也可以通過制冷劑檢查孔對制冷劑量的檢查也可以反映出低制冷效果。正常制冷劑量為清澈透明,無氣泡或渾濁,如果出現制冷劑量有氣泡或渾濁就反映出制冷劑量出現不足或加注過多,而出現制冷劑量不足就很可能是系統出現泄露,應做泄露檢查。空調暖氣可以通過開啟暖風系統檢查,如果出現暖氣不足應對發動機冷卻液量或系統進行檢查。電動座椅及加熱功能的檢查:可以通過打開其各控制開關檢查調節狀況及加熱效果,座椅調節功能有:前后、左右、上下、腰部調節以及加熱功能方面的調節,如每個工作環節不能正常的工作就需要對系統進行檢查或修理。其方法順序應先從簡單的保險、電源、開關再到電路的方法順序,也就是從易到難的方法。
在做完所有的維修項目后,還要進行最后的終檢和填寫維修項目單,通過終檢確保了維修質量,使自己放心的交車又能使客戶放心的駕駛;而通過填寫維修單可以使客戶明確的知道車輛的維修項目和車輛狀況,提高了客戶對公司的信譽,也反映出了我們的誠信!
大學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會差別很大,有些同學在學校時,對自己以后工作的事情考慮得少,準備得少,一旦步入社會,自己心理上就一片空白。在踏入社會時,對于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實習就顯得尤為重要。
實習和正常上班沒有什么兩樣。如果實習時就沒有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能會走彎路。還有,對于許多同學來說,先就業再擇業是的。畢竟自己在學校里接觸社會少,專業實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作,自己專業內的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實際的。
我在逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司實習的這段時間感受頗深的實習中大部分時間都在做保養,在保養中也碰到許多困難、解決困難,看似簡單的事動起手來其實有很多技巧。我對汽車行業有了更進一步的了解。我深知自己在學校學到的東西很有限,還有很多知識是我不知道的。在實習期間我還要認真跟師傅們學習汽車方面的知識,積極動手,培養我吃苦耐勞的精神,認真了解車身的構造。完成汽車有關零部件拆裝的目的,達到實習的要求,也使我在企業里,了解企業文化和企業管理體制。使我不僅在自己的專業有了突破,使我學習到關于企業管理方面的知識。總的來說,實習,為我以后的工作道路起著很重要的作用。
汽車維修專業實習報告2
一、時間:20xx年6月10日—20xx年6月12日
二、地點:桂林市公交集團公司
三、公司簡介:桂林市公交集團公司以城市公共客運為主體,形成了集城市公共汽車、出租車運營、旅游車、船經營、旅行社及酒店服務,汽車修理,物業租賃,廣告為一體的跨行業經營公交企業集團。該公司以城市公共汽車客運為主,建立安全,快捷,舒適,方便的城市公交網絡;加快酒店、旅游、住宿、餐飲、廣告為一體,多元化集團公司。
企業精神:團結、拼搏、務實、創新
企業宗旨:創造一流環境、提供一流的服務、做一流的企業
服務理念:讓服務與山水同美
員工價值觀:愛崗敬業、奉獻社會
四、實習內容
在這幾天的實習期里,我們遵照公司的意思大部分時間都在看師傅們修車,很少動手,但這并不代表我們學不到什么,相反我們學到了許多課本上沒有的知識,如維護安全技巧、大修竣工的檢驗過程、汽車輪胎的拆裝、發動機排煙異常的原因、發動機自身熄火的原因等技巧和故障原因。
第一天主要學習了輪胎拆裝的操作,車間的所有客車都是用專用舉升設備頂起、具體操作步驟如下:
1、分清螺紋是正轉還是反轉。
2、連接好氣動槍,并調好擋位。如果螺紋為正轉,則的氣動槍調為反轉,擋位為四擋;反之,調到正轉四擋。也就是說分清旋轉方向后,大小為四擋。
3、拆下輪胎螺母,要放在清潔處,并逐個檢查有無損傷,損傷嚴重的應更換。
4、拆下的輪胎,要記請原裝胎位和車號,使其放在清潔、干燥、沒有油污的地面.對于需要拆卸輪輞進行檢查的輪胎,以及應進行二級維護作業的輪胎,應作好拆下后解體和輪胎胎位的標注,對需要修補的要及時取下。
在輪胎的'拆裝過程中需要特別注意的是端槍要有力,否則套筒可能會迸飛而傷人。
第二天主要學習了發動機的維護。
第一天去的時候就看到一輛23路公交車停在車間等待維修,現在才知道那輛車的發動機出現故障,專業人員將發動機拖弄到2號車間,然后將發動機拆卸、、具體步驟為:
1、換機油,同時更換機油濾請器、用專用扳手松開機油濾清器(逆時針轉動),在新機油濾清器的橡膠墊圈上涂上一點機油,擰上新機油濾清器,用手擰緊。加人機油,然后蓋好機油加油蓋,并起動發動機,檢查機油濾清器和放油螺塞處是否有滲漏現象。
2更換空氣濾請器空氣濾清器外形較大,殼體呈盆形,裝在化油器的上端,或者是汽油噴射裝置的空氣進口,更換方法:
(1)旋下蝶形螺帽放在一邊。有的還需要拆開幾個卡夾子,取下濾清器的蓋子。
(2)取下舊的空氣濾清器。如果臟得厲害的就要換掉。
(3)檢查曲軸箱小的通風管濾清器,是臟的就要換掉。
(4)拆下夾子、曲軸箱彎頭和濾清器。
(5)裝上新的曲軸箱濾清器。將彎頭重新裝到濾清器頸口上。
(6)將空氣濾清器的罩子里面擦干凈,裝上一個新的濾清器,蓋上蓋子,上緊卡夾子和蝶形螺帽。
3更換燃油濾清器和油水分離器。
⑴拆下燃油濾清器和油水分離器總成,并倒出里面的燃油。
⑵用虎鉗夾緊總成,拆下燃油濾清器和油水分離器。
⑶更換新的燃油濾清器和油水分離器。
⑷裝回該總成,并接上進油管路,不接出油管路。
⑸手動泵油,直至有油溢出為止,目的是排除管路中的空氣。
⑹接上出油管路,并檢查油路是否有漏油現象。
4研磨氣門
⑴清洗待研磨氣門、氣門座和氣門導管。
⑵在氣門工作面上涂上研磨膏。
⑶調整好氣門研磨機后就可以開機進行研磨。
⑷當氣門工作面上出現均勻暗淡的環圈時,用煤油撿漏。
汽車維修專業實習報告3
一、實習目的
熟悉汽車維修行業和汽車維修服務市場的狀況,為將來的工作打下堅實的基礎。通過現場維修實習和公司員工的交流,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和鍛煉。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性,深入細致地觀察、實踐,使自己的動手能力得到充分的提高。
二、實習單位及崗位介紹
離校半年來我一直在xx省xx市xx有限公司實習,xx市xx有限公司成立于20xx年,屬于xx旅游車和xx汽車定點的汽車保養維修服務站點。公司配套一流的維修設備,其中包括舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等汽車常用維修設備,還擁有先進的進口檢測儀器,包括電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業務的計算機網絡。另外,公司寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境,寬敞的維修車間,設置個標準工位充分滿足維修作業的需要。
三、實習內容及過程
在實習半年來,我一直作為公司的機修學徒,進行學習和鍛煉。通過大量的維修案例實踐,我已經有了一定的維修工作經驗,漸漸對汽車維修行業有了一定的了解。我認為我的實習階段可以概括為三個階段。
第一階段:洗車
剛到公司的哪段時間,主要從事洗車工作。
雖說是洗車其實也包括了準備工序、接車、沖車、大泡沫、擦車外部、擦車外部、洗塵、檢查等八個環節,最終使汽車達到整潔、明亮的要求。洗車看似簡單不多要洗得又快又干凈讓顧客滿意很不容易,洗車工也要熟悉各個步驟,懂得與同事合作才能順利完成工作。
第二階段:簡單保養
隨后一段時間后,我漸漸地有了一定的動手能力,這時開始從事汽車的保養工作。汽車保養是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養,這樣才能保證汽車的行車安全性。汽車保養需要做一下的幾項工作:
1、檢查燈光和喇叭是否有異常,包括遠光、近光、大燈、小燈、轉向燈、霧燈、倒車燈、剎車燈、喇叭等。
2、清潔汽車外表,包括門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。
3、檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。
4、檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。
5、查剎車狀況和輪胎氣壓是否充足,并清除胎間雜物。
6、起動發動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發動機有無異響。
7、檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。正確的保養汽車是延長汽車使用壽命、保證行車安全的重要一環。所以每一步都必須認真、負責地去完成,以避免因為保養疏忽而引發汽車工作異常或引發交通事故。
第三階段:汽車設備的運用和故障排除
從事洗車和簡單保養大概x個月后,這段時間通過自己的學習和師傅的教導,對于舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、空調制冷劑添加儀、電腦檢測儀、點火測試儀等設備,我已經有了充分的`認識并學會了如何正確去使用它們。這些設備對于汽車故障的診斷和排除起到的作用是不可估量的,畢竟現代的汽車是科技的結合體,一些故障必須用先進的儀器才能檢測出來。所以熟練掌握這些設備是非常重要的。
到了這個階段,面對簡單的汽車故障,我已經有了一定的解決方法。這完全歸功于這x個月的不斷學習、不怕苦和不怕累的工作態度,以至于我的維修知識有了質的飛躍。比如汽車的剎車、耗油、空調、門鎖、怠速不穩等簡單的故障我已有能力去處理了。
四、實習總結及體會
一分耕耘一分收獲,你付出了多少就有多少回報,這句話用在哪里都是對的。半年實習令我的專門只是有了質的飛躍之外,我更學會了更多與人溝通、交流的能力。
在工作中,您需要與上級、相關部門、尤其是客戶進行各種不同層次的'溝通,如果發現自己與人溝通不當,想一想是否因為自己沒能重視溝通而導致了問題的出現。交流是能否學習的重要因數,學會去跟同事、師傅去交流才能學習到更多的知識;通過交流不斷也能認識自己的不足和錯誤,從而不斷去反省、思考,只有通過這樣才能不斷認識自己、提升自己。
關于專業知識方面,我覺得我還有很大的提升空間,我還有很多需要學習的知識。回顧這半年的實習,真的可以用酸甜苦辣來形容。實習中經歷的我一生也不會忘記。通過實習讓我懂得了很多很多,我就不一一概述了。總之,實習的經歷是在校大學生根本沒法體會得到的。我想說的只是明白了做事的道理:做任何事情都必須要認真。在學校兩年多的理論學習的卻使我們對汽車專業知識有了進一步的了解,但是我們還是欠缺一定的動手操作能力,所以我們實習過程中都必須要更加認真、細心的去學習、去體會才能做好一件事,才能令顧客、公司滿意,另外自己的技術水平會提升的更快。
實習的意義是為了檢查同學們在校期間所學理論知識、專業技能及汽車檢測與維修的綜合運用能力,實習期間我不斷的提醒自己要注重理論實踐相結合,只有這樣才能更好地把在學所學的專業知識運用到實踐操作中去,使專業技能不斷加強和深化,從而為成為一位專業的汽車技術人員打好良好的基礎。
其實機修也包含許多技術,比如機器和電子結合,作為汽車機修技術人員除了懂得機械原理,也懂得相關電子技術,這也是個人全面發展的基本要求。
此次實習將快結束,這段實習經歷有重大的意義。它使我看到了自己的不足,也使我看到了自己的長處,并鍛煉了我各方面的能力。這對我今后的學習和工作將產生積極的影響并為畢業工作打下了堅實的基礎。
汽車維修專業實習報告4
前言:隨著我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人群的青睞。近年來汽車貿易企業在沈城猶如雨后春筍迅速的發展。汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4s”店形式。在國內汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90%以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式。而在全面建設小康社會的今天,汽車已進入越來越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。
一、實習目的:
1.了解市場營銷的概念、一般原理、基本內容。
2.了解企業戰略規劃的內容和編制程序,基本掌握其制定方法。
3.掌握汽車消費市場營銷環境分析和消費者行為分析的方法。
4.了解汽車市場調研和預測的內容,掌握汽車市場調研和預測的方法。
5.了解汽車市場營銷戰略和計劃的內容,基本掌握汽車市場營銷戰略和計劃的編制方法。
6.掌握汽車產品策略、價格策略、分銷渠道策略、促銷策略的內容,基本掌握其一般技巧,能針對具體的汽車產品和消費對象制定相應的營銷組合策略。
二、時間:20xx年1月2日——1月6日
三、地點:黃石北京現代4s店
四、公司組成:銷售部維修部財務部綜合辦公室
五、實習內容:
1、汽車銷售實習。
2、汽車銷售商務操作實習。
3、編寫汽車市場營銷戰略和計劃。
六、實習過程
(1)汽車銷售流程圖:
接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約成交——交車——售后跟蹤
1、接待:接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應作簡單的自我介紹,并禮節性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。
2、咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見,并認真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料,供客戶查閱。
3、車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產品的賣點和優勢,從而提高客戶對自己產品的認同度。
4、試乘試駕:在試車過程中,應讓客戶集中精神對車進行體驗,避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。
5、報價協商:通常就是價格協商,銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對于價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。
6、簽約成交:在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定,但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產品的信心。在辦理相關文件時,銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。
7、交車:要確保車輛毫發無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要保持干凈。
8、售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經常回訪一下顧客,及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養。
(2)銷售技巧:
認識汽車消費者要開發新客戶,應先找出潛在客戶,而潛在客戶必須多方尋找。
增多潛在客戶的渠道:
朋友介紹參加車展舉辦的各種試乘試駕活動駕校、汽車俱樂部、汽車維修廠等汽車潛在客戶集中的單位或場所老客戶介紹售后服務人員介紹電子商務,汽車相關的網站論壇電子郵件直郵(dm)直郵(dm)也是幫助您大量接觸客戶的一個好辦法。
銷售信函電話:
電話最能突破時間與空間的限制,是最經濟、有效率的接觸客戶的工具,您若能規定自己,找出時間每天至少打五個電話給新客戶,一年下來能增加1500個與潛在客戶接觸的機會。
建立顧客檔案:更多地了解顧客
如果顧客對你抱有好感,你成交的希望就增加了。要使顧客相信你喜歡他、關心他,那你就必須了解顧客,搜集顧客的各種有關資料。所有這些資料都可以幫助你接近顧客,使你能夠有效地跟顧客討論問題,談論他們自己感興趣的話題,有了這些材料,你就會知道他們喜歡什么,不喜歡什么,你可以讓他們高談闊論,興高采烈,手舞足蹈?只要你有辦法使顧客心情舒暢,他們不會讓你大失所望。”
分析客戶需求:
客戶需求可能會是多方面的,交通工具的背后隱藏著許多實際的需求:身份的需要;可能是運輸的.需要;也可能就是以車代步;更可能是圓夢;客戶購買動機分析潛在客戶的動機從車行的角度來看,應該有五個重要的方面:弄清來意,購買車型,購買角色,購買重點,顧客類型。弄清來意:首先,他們到底是來干什么的?順便的過路的?如果他開始仔細地看某一種確定的車型,那么看來有一些購買的誠意了購買角色:到展廳一起來的三四個人,只有一個才是真正有決策權的人,那么其它的人是什么角色?是參謀?行家?是司機,還是秘書,還是朋友?購買重點:購買重點還是影響這個客戶作出最終采購決定的重要因素。如果他的購買重點只是價格,那么車的任何的技術對他來說都沒有什么作用;如果他的購買重點是地位,那么你談任何優惠的價格等因素對他也不構成誘惑。
接近客戶技巧:
在開始工作之前,必須要了解市場,必須知道哪里可能有我們的潛在客戶,了解潛在客戶,他們的工作、愛好,他們經常出入的地方,他們的性格,他們的消費傾向,以及他們與人溝通的方式。只有在至少五個客戶,拿著你的名片走進展廳找你的時候,你才有資格正式開始汽車的銷售生涯。
前三分鐘當一個客戶走進汽車展廳的時候,絕大多數的客戶首先希望自己可以先看一下展廳內的汽車。
把握時機:當客戶的目光聚焦的不是汽車的時候,他們是在尋找可以提供幫助的銷售顧問;動作:他們拉開車門,要開車前蓋,或者他們要開后蓋等,這些都是信號,是需要銷售顧問出動的信號。
注意問題:以上這些行為提示我們,在客戶剛走進車行的前三分鐘還注意問題:不是接近他們的時候,你可以打招呼、問候,并留下一些時間讓他們自己先隨便看看,或者留一個口信,您先看著,有問題我隨時過來。
初次溝通的要點——初步降低客戶的戒備,逐漸縮短雙方的距離,逐初次溝通的要點漸向汽車話題轉換成熟的銷售人員非常清楚,這是客戶從陌生開始溝通的時候,一般不先說與車有關的事情。可以談剛結束的車展,還可以談任何讓客戶感覺舒服的,不那么直接的,不是以成交為導向的任何話題。比如,可以是與客戶一起來的孩子,長的真高,多大了,比我侄子可高多了;也可以是客戶開的車,或者客戶開的車的車牌,您的車牌號碼是特選的吧,等等。所有這些話題的目的就是為了初步降低客戶的戒備,逐漸縮短雙方的距離,逐漸向汽車話題轉換。也是你記住與客戶同來的所有人這前三分鐘也是遞交名片的好時候,名字的好時候。讓顧客幫助你尋找顧客讓產品吸引顧客
具體地說:
1、信心!
這是個”老生常談“的問題了。做任何工作,“信心”都是必不可少的。不錯,這也是銷售人員必備的一種基本素質。而信心來源的于哪里呢?——信心絕對不是象做'傳銷'一樣,每天瘋子般的對自己狂叫什么“你是最棒的,你是秀的”之類的話語。信心是來源于你扎實的專業知識和溝通技巧。
作為一名汽車銷售人員,汽車和市場營銷的專業知識是必不可少的。比如客戶對你所推薦的車型提出異議并舉例你公司暫沒銷售或不愿銷售的車型時,你必須用有力的證據向客戶證明你推薦的車是如何的優于其它車型,而這有力的證據,就是建立于你對汽車行業的熟悉。同時,當一個客戶不時的向你提出些專業術語,比如,eds,gdi是什么意思呀?如果你不知道,你當然可以saysorry。但是,據專家數據分析,一個銷售過程中,當銷售人員三次以上對客戶的問題表示無法當場回答或要尋求同事幫助才能回答時,這個銷售的結果80%會ng!
我們所說的溝通技巧也是信心的一種保障。在這里的“溝通”包含了三個方面的內容:與客戶的溝通最重要,與同事的溝通不可少,與老板的溝通也需要!
溝通的技巧,來源于平時工作不斷磨練和對過往工作的不斷反思、總結。這里面又引出一個“學習”的話題,事實也是如此,現在各大公司都在提倡要做一個“學習型個人”,要建一個“學習型組織”。我們都知道幾乎沒有工作是可能幾十年不變沿用最初的知識結構來應對。所以,學習的重要性不言而喻,尤其在這樣一個日新月異、每天都飛速在變化的競爭社會里。同時,這里要說明的是,學習要有方法!有的人用一年時間可以從汽車銷售員做到銷售經理,也有的人三年五年仍在做銷售員。為何,也許他們都在不斷的學習,但其中一個人在學習的同時,更善于思考,更善對過去的每一天做一個總結,然后得出一些有益的東西。這也就是有的人為何學了1+1=2后只知道1+1=2,而有的人卻還知道2-1=1是同樣的道理。
2、信任!
學過營銷的人都知道,有一種流行很久的“gem吉姆模式”,即作為一個sales要“相信你的公司,相信你銷售的產品,相信你的能力”。它的關鍵詞是“相信”,也就是這里所說的“信任”。當一個sales在工作中對自己銷售的車型安全性能都不放心,對自己的公司實力擔憂不已甚至懷疑公司能否按時發工資,那么,他是幾乎沒有可能將車推銷出去的!
在這里,我要加入一個“相信”:相信你的同事!有人說,影響你一份工作能否順利完成的因素里面,你用的專業技能,可能僅僅是占了20%,而人際的溝通、關系的恰當處理,可能占了80%。的確如此重要。這句話對那些剛出學校門的人尤其要重視。我們常說“家和萬事興”,你能與同事間保持一種健康良好的關系,這是你成為一名成功的汽車銷售員的必經之路!
我還要加入一條“相信”:相信你的老板!這并非是在pmp(拍馬x),老板對你超出常人的工作量時,你如果抵觸不信任,認為是在給你小鞋穿,那么,想必任務完成的質量也好不到哪里去。有句名言其是很實用:以心換心!要取得別人的信任,先試著去信任別人!
3、心態!
有一句話,心態決定一切。此話不假,有什么樣的心態,你將會有什么的行動,而行動的后果,則決定你的成敗!作為汽車銷售人員,心態是非常重要的一點。良好的工作心態包含了三個方面:誠實之心,敬業之心,坦然之心。
先說“誠實”之心。其實每個人在生活中或多或少會撒些小謊,但是在工作上,一定不要這樣做。對于工作的觀點,我是這樣建議的:你可以犯工作上的錯誤,但不要為所犯的錯誤而撒謊,更不可犯撒謊的錯誤。心理學家所認為,人天生就具備一種辯別他人是否在說假話的本領。而在與客戶溝通時所有的營銷成本,“誠實”的成本最小。所換得的回報也可能。
然后說到“敬業”。“敬業”可能是我們在找任何一份工作時都會強調自己所擁有的素質!但是,到底怎樣才算是敬業”之心?——沒有標準,但它有一個共同點,把你的工作真正當作是自己的事情來做。也有人會這樣說:到底有沒有必要為一份低薪水的工作“敬業不已”?——老板發的薪水是同行業最低的,但勞動強度卻很高!這樣有必要敬業嗎?這樣的問題,其實也沒有標準答案,我有一位朋友這樣建議:拼命的做好工作,讓老板覺得你是個他不能舍去的人才,然后再以你的成績來在同行業謀取更合適的位置,這樣成全了自己,也報復了小氣老板。我個人對此不作評判,但是,這里提到的一點我完全認同——先做好工作。是的,即使你的目標是跳槽,也先把工作做好!那怕你認為你的“敬業”是你裝出來的也沒關系——我想如果你能每天都“裝著”比別人早上班半小時,多做工作,多干實事,這樣老板還有什么話可說呢?我還記得我的一位前輩對我說過的:老板永遠都只喜歡那些努力工作的人!
最后再說“坦然”之心。為何要把“坦然”之心放到最后說?并非是“坦然”在心態中占第三位,而是三個方面的話題要說,肯定有個先后,我們是講工作,不是政黨排名,所以,千萬不要低估“坦然”之心在工作中的重要性(如果放在最后說真的誤導了你,那么,本人在此聲明:排名不分先后)。“坦然”之心,就是做事坦坦蕩蕩,處世平實淡然!作為汽車銷售人員,可以這樣說,你接觸的,絕大部分是有錢人,而且這些有錢人中,通過交流,你可以大致發現他(她)是一名白手起家、或是子承父業,或者中彩之士,更或者她是有錢人的n奶(n等于或大于2)。這時,很明顯的,有的人你會發自內心“真誠”的看不起他(她),改在大馬路上看到你肯定得“吐”幾下口水。但是他(她)都比你我有錢得多,這時,你的“坦然之心”就顯得很重要了。
汽車維修專業實習報告5
20xx年3月,我在濟南東方汽車進口汽車服務有限公司進行維修實習。在來這一個多月的時間里,我對汽車維修服務站的、零部件供應、售后服務、維修以設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進的進口檢測儀器:431電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業務的計算機網絡。
一、實習目的
1、通過實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發學習熱情。
2、切身了解山東汽車服務市場現狀
3、熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。
4、通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
5、維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。
二、實習內容:
這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。
擁有完善的維修服務流程,流程如下:
(一)汽車保養
汽車保養是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作:
清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、xx……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。(自估平均時速:公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數。
汽車換機油的五個步驟:
(1).正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。
(2).選用正規廠家生產的高質量機油濾芯,防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
(3).換油時要在發動機出于正常工作溫度時關閉發動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉發動機內的油泥和膠質。
(4).更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿干凈潤滑油,并將密封圈上涂抹潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。
(5)、機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油,油尺、油面應在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動發動機快速轉動幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無漏油現象,如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少,過多會造成潤滑油消耗過快,發動機運轉阻力增加,燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。
汽車保養除了換機油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發動機機油液位,發動機冷凍液液位,自動變速器潤滑油液位,(手動變速器潤滑油,由于結構不同不需查看)剎車油油位,動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時,容易發生爆胎,十分危險。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標準,可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。
汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。
此外,在更換制動液時應使用專業更換設備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質,避免出現氣阻,并能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液(氣)閥的損壞。
1、發動機火花塞的更換
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞,也會影響發動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
2、裝肇事車
車身變形嚴重的肇事車,機修師傅都要把其發動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來,經鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實習期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟:
(1)、固定發動機
(2)v6發動機是由四顆螺栓經減振塊固聯在車架上的。為了防止因車禍使車架變形,車架上的螺栓孔有多個,這樣更能夠把發動機合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發動機部件:固定好發動機后就可以把變速器操縱桿連接到發動機變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上,把車架底部排氣管與發動機氣管相連接好。
安裝龍門架、保險杠
(4)在龍門架上裝發動機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發動機前面,再裝上保險杠。
裝空調鼓風機和轉向助力泵
裝半軸
(5)將前輪驅動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換,自動變速器的發動機左右半軸不能互換)。
(6)裝轉向系
將方向控制器總成裝在車廂周圍,其通過萬向節與轉向拉桿連接。最后將方向盤調好位置固定在方向控制器總成上。
(7)布線
現在越高檔的車,其電控部分越復雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因為為了減小修車師傅的工作難度,不同用途的線束的特征都有區別。
(8)安裝雨刮器總成
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來,否則就會因為位置空間不夠很難裝進去。對于肇事車,要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好,否則雨刮器裝上去后運行時會有異響。
(9)裝儀表和工作臺
儀表總成的電路是現代集成電路,只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
(10)裝電瓶并啟動發動機試車
安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導電良好。在裝接線柱時應該先裝正極后裝負極,避免裝好負極裝正極時不小心搭鐵產生火花傷人。
啟動發動機試車,在試車前要先加好機油、轉向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,仔細檢查一下便可以發動。發動后用電腦檢測儀檢查有無其它故障,然后調試。
換支撐臂
因支撐臂球頭磨壞,車輪在轉動時會發生擺動,駕駛員不好掌握方向,這時就得重新換支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛,在舉伸機上用力向上抬車輪,車輪會有上下移動一個很小的距離,這就說明其球頭已破壞。
換機油還得正確選擇機油:從汽車制造技術發展的角度看,發動機的制造越來越精密,其輸出向高功率高負荷發展;從汽車使用環境變化的角度看,隨著高速公路的不斷發展,汽車在高溫高速環境中運行的時間不斷加長,這些都對機油提出了更加苛刻的要求。從保養的經濟性看,高中檔機油的潤滑性能優良,機件不易磨損,修理費用下降,且高中檔機油的換油周期可達8000~10000km,合成機油更是高達15000~25000km;多方面綜合,選用中高檔機油還是合算的。因此,建議汽油機選用sf、sg級,柴油機選用cd、ce級,或選用sf/cd、sg/cd通用機油。目前市場上偽劣油品甚多,最好選用長城、殼牌shell等國內、外知名品牌的機油。另外,在使用中,要勤于檢查、及時添補,養成定期換機油的良好習慣。
除了上述的之外,自動變速器油也要檢查或者更換,自動變速器油(automatictransmissionfluid)簡稱atf是指專用于自動變速器的油液。atf對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常重要的影響。汽車自動變速器保養的主要內容就是對atf的檢查和更換。由于atf工作特點的不同,在性能上有別于其它油液,主要有以下特性:較高的粘溫性:粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降,而粘度又隨溫度而變化。因此,要求atf低溫時粘度不要太大,高溫時粘度不能太小。1、較高的氧化安定性:自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達300℃。在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質粘附在閥體及各運動零件上,影響系統的正常工作。因此,要求atf具有較高的氧化安定性。
2、xx防銹性:零件的腐蝕或銹蝕,會造成系統工作失靈,以至損壞。
3、良好的抗泡沫性:油液中的'泡沫影響傳動油的正常循環,并有可能使各擋離合器一直處于不能徹底分離或不能完全結合的狀態,使自動變速器無法正常工作。
4、抗磨性:要求atf既能良好地潤滑各運動副,但磨擦系數又不能太小,否則離合器將難以結合。
5、剪切穩定性:液力變矩器中,傳動油受到強大的剪切力,如油的剪切穩定性差,變矩器則會出現打滑現象,降低了變矩器的傳遞效率,還會出現換擋不平穩、脫擋等故障。用于自動變速器的油液應通過嚴格的臺架實驗和道路實驗,具備上述的各種性能。各個國家對atf均有嚴格的規定。目前,應用廣泛的atf是dexron與dexronⅱ和ⅲ型。主要應用于美國通用、克萊斯勒,日本和德國的大部分車型上。福特汽車公司使用的是f型,國產轎車使用的atf主要是8號自動傳動油。
atf的功用在自動變速器中atf主要有下列功用:通過液力變矩器將發動機動力傳遞給變速器:
1、通過電控、液控系統傳遞壓力和運動,完成對各換擋元件的操縱;
2、冷卻:將變速器中的熱量帶出傳遞給冷卻介質;
3、潤滑:對行星齒輪機構和摩擦副強制潤滑;
4、清潔運動零件并起密封作用。
在進行自動變速器維護時,對atf的檢查是極其重要的工作。檢查內容主要包括油質檢查、油量檢查和漏油檢查。1、油質檢查,檢查油質、顏色、氣味和雜質,確認atf是否過熱變質。油染成紅色,油質清澈純凈,如顏色變黑、有燒焦味且含有雜質,則予更換。2、油量檢查,自動變速器中油面的高低對變速器的性能影響很大。若油面過高,旋轉機件旋轉時劇烈攪動油液并產生氣泡,氣泡混入atf內,會降低液壓回路的油壓,影響控制閥的正常工作。同時,還會引起離合器、制動器打滑,加劇磨損。若油面過低,油泵吸入空氣或油液中滲入空氣,同樣導致產生前述類似的問題。另外油面過低還會使潤滑冷卻條件變差,加速atf的氧化變質。一般加入自動變速器中的油液數量,應保證在液力變矩器及各操縱油缸充滿以后,變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉件的最低點,高出閥體與變速器殼體的接合面。
在自動變速器中,atf液面的高低與油液的溫度和變速器的工作狀況有關。溫度升高油面也升高,當自動變速器正常運轉時,atf充注在變矩器和各油缸油道內,液面下降,熄火后,油面會升高。因此油面高度的檢查是在規定的條件下進行。具體檢查方法不同廠家的規定各不相同,應按維修手冊進行。自動變速器達到規定行駛里程或放置一年以上必須更換全部油液,同時還應更換atf濾清器。換油時必須使用規定型號的atf。具體換油里程、換油方法、用油規格依廠家維修手冊規定進行,下面以高爾夫為例說明。確定atf的型號為dexronⅱ型。首先取下放油孔塞,放出atf,更換新襯墊后裝回擰緊;然后通過加油管加入新atf,對于a540型容量6、5l換油加注量2、5l,對于a140型容量5、6l換油加注量2、5l;最后按上面介紹的方法檢查油面高度,并調到為規定值。采用傳統的方法更換舊油只能排放或填充atf總容量的1/2,(如捷達都市先鋒01m自動變速器atf總容量5、3l,換油量3l;奧迪a6自動變速器atf總容量5、4l,換油量3l。)這樣,殘留下來的舊油會污染新的變速器油,而新舊油混合后,必然會影響自動變速器各方面的性能。若用專用的換油設備,就能徹底將舊的變速器油全部排盡,而且在排放的同時填裝等量的相同規格的新變速器油
汽車蓄電池的維護與保養,蓄電池是汽車必不可少的一部分,按市場現有蓄電池的品種大致可分為兩種:傳統的鉛酸蓄電池和近些年來剛在國內普及使用的免維護型蓄電池。
三.實習總結
雖然我們在這家公司實習的時間很短,但是我們在這家公司去學到了很多我們想學習到的知識,使我們對汽車行業有了更進一步的了解,我知道自己在學校學到的東西很少,還有很多是我們不知道的。在實習期間我們認真和師傅們學習汽車方面的知識,積極動手,培養了我們吃苦耐勞的精神,認真了解是車身的構造。完成了汽車拆裝的目的,達到了我們實習的要求,我們在企業里,了解到很多企業文化和企業管理體制。使我們不緊在自己的專業有了突破,也在學習到許多關于企業管理方面的知識。總體來說我成功的完成了這次實習,為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
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