實(shí)用的金工實(shí)習(xí)報告集錦十篇
在我們平凡的日常里,報告的使用頻率呈上升趨勢,寫報告的時候要注意內(nèi)容的完整。相信許多人會覺得報告很難寫吧,下面是小編為大家收集的金工實(shí)習(xí)報告10篇,希望能夠幫助到大家。
金工實(shí)習(xí)報告 篇1
實(shí)習(xí)地點(diǎn):桂林理工大學(xué)金工實(shí)習(xí)基地
實(shí)習(xí)時間:20____年3月9日至20____月19日
在本學(xué)期的一、二周,我們在學(xué)校金工實(shí)實(shí)習(xí)基地進(jìn)行了為期兩周的金工實(shí)習(xí)。在此期間,我們接觸了車工、銑工、數(shù)控、電焊、鉗工等工種的基本操作技能和安全技術(shù)課程。每天,大家都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù),并在每天的實(shí)習(xí)中,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了實(shí)習(xí)任務(wù)。
實(shí)習(xí)第一天是掃盲日。老師給我們講授了金工實(shí)習(xí)概論,為我們介紹了金工實(shí)習(xí)的內(nèi)容,也告訴我們實(shí)習(xí)過程中所要注意的安全問題,課堂上,我們從PPT里認(rèn)識到了各種類型的設(shè)備,以及其他國家一些先進(jìn)的技術(shù)。
實(shí)習(xí)第二天。我們第一次來到學(xué)校的金工實(shí)習(xí)基地,還沒進(jìn)入基地內(nèi)部就看到了展示柜里面那些有意思的成品,如魯班鎖、塔橋、機(jī)械手等,大大的提高了我對這次金工實(shí)習(xí)的期待。進(jìn)到實(shí)習(xí)基地內(nèi)部,我看著一臺臺陌生的機(jī)器,一臉茫然,心想操作它們一點(diǎn)很難吧。不知老師教了我之后我會不會操作?傊瑤追蒽,幾份期待。我們兩個班的同學(xué)大概也是懷著同樣好奇的心情,特別是男同學(xué),在機(jī)器上這里看看,那里摸摸。接著老師進(jìn)來再三強(qiáng)調(diào)安全問題,就開始給我們講課示范了。我們第二天上課的內(nèi)容是利用數(shù)控車床加工出一個葫蘆。老師告訴我們,車床在加工過程中,待加工的工件做主運(yùn)動,刀具做給進(jìn)運(yùn)動,加工出來的成品都是回轉(zhuǎn)體。而在加工工件前要先安裝刀具,調(diào)整好刀具的主偏角,進(jìn)行對刀以及編寫程序代碼(如下)。在老師給我們細(xì)心講解及操作后,我們對數(shù)控車床的各個部件逐漸熟悉,并在上午的實(shí)習(xí)結(jié)束前完成了操作代碼的輸入。在上午經(jīng)歷了數(shù)控車床操作后,我們對車床的操控能力也有了一定的提高。接著下午我們就開始這次我們的加工任務(wù)——車葫蘆。這個任務(wù)要求我們要用數(shù)控車將圓柱形工件車削加工成葫蘆,然后經(jīng)過加工打磨最后做出最后的產(chǎn)品。加工過程中我們使用“單斷”操作控制車床一步步執(zhí)行程序,看著刀頭上層層落下來的鐵屑,在自己的控制下原本的圓柱慢慢有了葫蘆的樣子,雖然第一次加工出來的葫蘆因為沒有對好刀而顯得有些奇怪,但也讓我們有了些許成就感。然后在銼刀打磨加工下,一個葫蘆成品就完成了,我不禁再一次喜上心頭。
實(shí)習(xí)第三天,學(xué)習(xí)數(shù)控銑床的操作,我們要利用數(shù)控銑床在工件上銑出自己的學(xué)號。有了前一天的體驗,大家更能理解老師講解的操作,動作也稍顯麻利。課上,老師先教我們辨別銑床__YZ的方向:平行于主軸的為Z軸,遠(yuǎn)離刀具的方向為正方向;還給我們講解了銑床走刀的方式:先延定點(diǎn)的45°線移動到指定點(diǎn)的垂直(或水平)方向,在直線移動到指定點(diǎn);接著又給我們講解程序代碼各行所代表的意思,就讓我們自己將待銑削數(shù)字的代碼編寫并輸入到銑床中(代碼如下)。雖然銑出來的數(shù)字并不大,但大家都紛紛拍照留念。
實(shí)習(xí)第四天,利用立式搖臂銑床制作錘子頭部的工件。我們的任務(wù)是將一根直徑20mm的圓柱工件加工成截面為14__14的長方體。顧名思義,搖臂銑床的操作相較數(shù)控銑床來說復(fù)雜不少,它的操作大部分是通過手動調(diào)節(jié)的,工件的位置也只能用各種轉(zhuǎn)盤上的刻度盤來確定,出品工件的尺寸靠操作者的精確操作才能更好的接近所要求的尺寸大小,這對我們的操作提出了更高的要求。首先我們要在左邊裝夾工件,工件不規(guī)則的一端應(yīng)放在水平墊高物的左側(cè)空位,以防待加工工件不水平;裝好工件后打開開關(guān),是刀具順時針低速旋轉(zhuǎn),對刀已確認(rèn)工件的高度;下調(diào)刀具,用1.5倍的自動銑削速度削去工件多出來的高度,用深度尺量出剩余高度后在決定調(diào)整的方向。這天的實(shí)習(xí)要求較高,加工好的工件厚度要在14~14.1mm之間,雖然老師示范起來很簡單,我們小組對每一面的加工都是很細(xì)致,但結(jié)果卻不盡人意,銑出的工件寬了0.3mm,沒有符合老師的要求,老師看起來也略有失望。
實(shí)習(xí)第五天,學(xué)習(xí)電焊操作。因為時間比較短,我們只學(xué)習(xí)了焊接方法中的電弧焊。在老師的講解下,我明白了電弧焊是將焊接接頭加熱至熔化狀態(tài)而不加壓力的一類焊接方法,如手工電弧焊、埋弧自動焊等。我們這天實(shí)習(xí)的任務(wù)是利用手工電弧焊在鐵板上焊上一條線。老師介紹了相關(guān)原理、設(shè)備的使用技巧和在使用中應(yīng)注意的問題。最后還特別強(qiáng)調(diào)了安全問題:女生必須帶上將頭發(fā)扎起來,并且?guī)厦弊?所有同學(xué)必須穿長袖長褲,使用時帶上防護(hù)眼鏡和手套及安全用電等等。上午主要是練習(xí)手工電弧焊接,因為對于初學(xué)者來說很難把握好電焊的時間、引弧的力道,一些女生還會被焊接產(chǎn)生的火花驚嚇。在焊接的時候,盡管那些焊接的火花可能飛濺到衣服褲子上,但強(qiáng)烈的好奇心與求知欲還是讓我們樂此不疲的練習(xí)著。下午的時候,老師給我們發(fā)了新的鐵片來檢測上午練習(xí)的成果,當(dāng)自己的作品出爐以及老師打分后,心理那一層成功的喜悅感更是不在話下。當(dāng)天實(shí)習(xí)結(jié)束前,老師告訴我們,如果晚上覺得眼睛不舒服,可以買些牛奶涂抹在眼瞼上緩解刺激,不過當(dāng)天晚上一些同學(xué)的臉還出現(xiàn)了脫皮的情況。
實(shí)習(xí)的第六第七天,學(xué)習(xí)利用普通車床加工打磨工件。我們的任務(wù)是將一根直徑10mm的圓柱體工件一端車出16mm長,直徑9.5mm的`接頭,并在前后兩端用刀具車出45°的倒角,并將工件打磨拋光制成錘子的手柄。這次的車工需要我們自己裝刀具:刀具的刀尖應(yīng)對準(zhǔn)工件的回轉(zhuǎn)中心,刀桿伸出長度約40mm并裝配出93~95°的主偏角,而工件則伸出35~40mm,加緊牢固即可,盡量不要有壓痕。接下來就開始對刀、加工:確定好進(jìn)刀的深度后縱向削切2mm,退刀;用千分尺測量工件剩余的直徑從而確定下次削切的深度,待試削到所要的尺寸后,縱向自動給進(jìn)16mm,剩余的1mm手動給進(jìn);對刀復(fù)查,確認(rèn)無誤后,車評工件端面;調(diào)整刀架到45°車倒角,翻轉(zhuǎn)工件車另一邊,這樣就完成了粗加工。之后用砂紙條在280、560、820、1120四個轉(zhuǎn)速下打磨工件表面,一根光亮的錘子手柄就完成了。雖然步驟看上去并不復(fù)雜,但是加工是不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼,車了整整大半天,自以為差不多的時候,準(zhǔn)備再車最后一刀,卻操之過急,把工件的直徑車小了,無可奈何只好車掉廢棄的部分,重頭再來,這令我痛心不已,本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。最難受的是穿著不舒服的鞋子站了一整天,但當(dāng)把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了勞累,這種成功的喜悅只有通過親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到。
實(shí)習(xí)的最后兩天,學(xué)習(xí)鉗工。我們的任務(wù)是將之前銑好的14__14鋼條制作成錘子的頭,再與打磨好的手柄組裝起來。看著基地里各式各樣的工具:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等,我不禁對接下來兩天的工作感到茫然。聽過老師詳細(xì)講解及示范后,帶著些許了悟和興奮,我們開始制作自己的手工品。握著手鋸,感受著鋸齒劃過鋼鐵的感覺,才發(fā)現(xiàn)準(zhǔn)確的切削是多么困難。隨著鋸條不斷來回劃過,合適的材料應(yīng)聲而落,隨后拿起銼刀,來回打磨加工起面前的鐵塊來。開始磨時候總是不得其法,力氣不少費(fèi)可是卻總是不見效果。在老師教導(dǎo)下,改正了姿勢方法后,隨著悅耳的磨鐵聲,鐵屑一層一層的鋪滿了桌面。畫好切割打磨線后,我才發(fā)現(xiàn)之前的工作是多么簡單。由于找不到技巧,在用手鋸鋸下多余材料時,手鋸總是會從斜面上滑下來,幾次嘗試也沒成功,最后只能麻煩旁邊的男生先在切面上劃出一道鋸痕。敲敲打打,在經(jīng)過三天的加工打磨后我們的手工錘終于完工,打量著錘子的每一個細(xì)節(jié),回想著揮灑的每一滴汗水,細(xì)細(xì)回味這當(dāng)中的體悟,一種自豪感油然而生,而我們的金工實(shí)習(xí)也圓滿落下帷幕。
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)會來驗證這句話的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時,熟練掌握實(shí)際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中,這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂,但這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補(bǔ)充,才能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中盲點(diǎn)。
金工實(shí)習(xí)報告 篇2
金工實(shí)習(xí)是工科院校大多數(shù)專業(yè)學(xué)生必不可少的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。作為電氣專業(yè)的學(xué)生,我們當(dāng)然不可避免地要經(jīng)過這一環(huán)節(jié)。
是苦是樂?是喜是憂?是有趣還是無聊?個中滋味,只有金工實(shí)習(xí)過的同學(xué)才能體味出來。數(shù)控車床與普通車床相比,同是車床,數(shù)控車床的優(yōu)勢是不言而喻的!數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身,是國內(nèi)使用量最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控車床。
數(shù)控機(jī)床主要通過數(shù)控裝置和伺服系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)數(shù)碼操控——它們就好象車床的大腦和雙手,是數(shù)控車床區(qū)別于普通車床的最大特點(diǎn)。可能因為自己是讀計算機(jī)的緣故,所以我對數(shù)控車床通過編程來控制車床加工感到特別的親切,上手特別的快。之前擔(dān)心的耐性和準(zhǔn)確性問題消失得無影無蹤:只要有嚴(yán)密準(zhǔn)確的思維,輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作,完全不用擔(dān)心人為的差錯,而且數(shù)控車床還可以加工輪廓形狀特別復(fù)雜或難于控制尺寸的回轉(zhuǎn)體零件——如果是通過普通車床來應(yīng)付它們的話,普通車床將會顯得那么的無力。
由此,我不禁聯(lián)想到,現(xiàn)代科技是第一生產(chǎn)力,我們大學(xué)生的肩上更有著不可推卸的重責(zé)!科技,將為我們帶來日新月異的變化!
1、鍛工
鍛工,也就是我們所說的打鐵。第一次打鐵就要把一塊8厘米長的方形鐵條打成4厘米長的鐵塊,而且要保持有棱有角,可真辛苦。當(dāng)拿起重重的鐵錘,狠狠的往鐵上面敲的時候,便會想起《鋼鐵是怎樣煉成的》,真的.很有那種意境!當(dāng)鐵的溫度間在電爐中上升到800到1300攝氏度的時候,鐵會變得通紅,這時便真的應(yīng)該"趁熱打鐵",不然等鐵變成暗紅的時候,即使力氣花得多大,鐵也不見得有什么變形了,那就是白費(fèi)力氣了。
在開始的時候我們用的力氣比較大,總覺得自己力大無窮,但在鐵塊漸漸扁下去的同時,我們的手也慢慢覺得酸痛,不得不停了下來。這時,老師過來給我們做了特別指導(dǎo)。原來,當(dāng)鐵餅接近要求的厚度時,用力便要小一些,并且在整個過程中要注意鐵錘的錘面要與鐵塊的正上面平行,這們打出來的鐵才會正,另外有一點(diǎn)就是要在打造的過程中要不時把鐵塊擺平打。打鐵力大心細(xì),特別要注意不被燙傷。
當(dāng)工件在水中冷卻而冒起熱氣時,我們的肩膀和手腕已經(jīng)酸得不得了,整個人好象散架了一樣。老師開玩笑道:"你們大學(xué)生就應(yīng)該多參加這種鍛煉鍛煉你們的體魄和精神。"我們看著自己做出來的工件,夠方夠正的,心里不禁暗暗贊同老師的話:我們要鍛煉我們的體魄,將來成為支撐祖國建設(shè)的一根韌鋼!
2、鉗工
鉗工工廠設(shè)備較為簡單,因為多數(shù)都是人工體力勞動。在這一天內(nèi),為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛煉我們的動手能力與意志,我們要做一枚m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面,從打孔到擰螺紋,件件不是輕松的活。單看老師演示時,我們都已經(jīng)目瞪口呆,可能嗎,莫非要上演鐵杵磨成針的現(xiàn)代版?由于時間關(guān)系,老師也沒多說什么,就是介紹了一下臺虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個m12的六角螺母,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,還要挫出六個側(cè)面,當(dāng)然還要鉆孔,最后還要倒六個30度的角。
聽完我的心里就咯噔了一下,這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊!首先是把鐵棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正確的方法才行,關(guān)鍵就是要使銼刀的運(yùn)動保持水平,這要靠在挫削過程中逐漸調(diào)整兩手的壓力才能達(dá)到。在挫削的過程中,還要要不時的用角尺來檢驗是否已經(jīng)挫平。挫好了一個端面,接下來更艱苦工作就是鋸鐵了。
要用手鋸鋸下10mm的一段鐵,同樣,要有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和壓力的大小主要由右手掌握,注意左手的壓力不要太大,站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角,右腳與臺虎鉗中心線成75度角,左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸?fù)旰,接著挫另一個端面,兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側(cè)面了,工具同樣是銼刀。干了三個多小時,總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了,由于時間關(guān)系,不能接著鉆孔了,就這樣把我們的"作業(yè)"交上去了。
金工實(shí)習(xí)報告 篇3
實(shí)訓(xùn)目的:
主要學(xué)習(xí)了焊接生產(chǎn)工藝過程、特點(diǎn)和應(yīng)用;安全操作方法;焊條的組成、作用、規(guī)格及牌號表示方法;手工電弧焊的工藝參數(shù)對焊縫質(zhì)量的影響;常用焊接接頭形式、其他焊接方法等。
(2)鉗工實(shí)習(xí):
主要學(xué)習(xí)了鉗工在機(jī)械制造維修中的作用;劃線、鋸割、銼削、鏨削、刮研、鉆孔、螺紋加工的方法和應(yīng)用,各種工具、量具的操作和測量方法;鉆床的主要結(jié)構(gòu),傳動系統(tǒng)和安全使用方法,了解擴(kuò)孔、鉸孔等方法;
焊接
步驟:
1、引弧(接通電源。把電焊機(jī)調(diào)至所需的焊接電流,然后把焊條斷不與工件接觸短路,并立即提起到2~4mm距離,就能使電弧引燃)
2、焊條運(yùn)動本實(shí)驗焊條沿著焊縫從左向右運(yùn)動,注意保持一定的角度和焊接速度。
3收弧時要運(yùn)用焊條進(jìn)行花圈,并迅速提起```
3敲打焊縫,露出焊條的實(shí)質(zhì)材料`````
注意事項:
1注意實(shí)習(xí)環(huán)境的通風(fēng)
2注意用電安全
3注意設(shè)備的使用安全
4使用焊條要預(yù)留幾厘米
鉗工——加工六角螺母
四、工藝:
六角螺母加工工藝(序號內(nèi)容工具)
序號內(nèi)容工具
1、鋸割下φ45*16mm鋼尺、鋸弓
2、銼削銼二端面、尺寸到12mm鋼尺、平銼
3、劃線劃六方鋼尺、圓規(guī)、樣沖、鎯頭、劃針
4、銼削銼六方并300角平銼、游標(biāo)卡尺
5、鉆孔鉆φ8.5府孔,擴(kuò)φ12孔口麻花鉆φ8.5φ12各一支,臺鉆
6、攻絲帶攻m10螺紋絞杠、絲錐(m10)
注意事項:
一、銼削時,不能用手摸工作表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。
二、不要擅自使用砂輪機(jī),如要使用,可在老師指導(dǎo)下操作,人要站在側(cè)邊,工作必須夾牢,用力不能過猛。
三、鉆孔時,嚴(yán)禁戴手套,工件必須夾牢。
四、實(shí)習(xí)時,工具要擺放整齊,實(shí)習(xí)后要整理好工具、量具、并搞好工作衛(wèi)生。
實(shí)訓(xùn)體會:
經(jīng)過為時兩周的顛簸和勞碌,我們結(jié)束了這學(xué)期我們專業(yè)十分重點(diǎn)的一個模塊:金工實(shí)習(xí)。雖然說在離開南校的那一刻身體還是十分的疲憊,但是心情卻是異常的平靜,那是一種成大功后的`平靜,像豐收了累累碩果一樣充實(shí)而滿足。
在金工實(shí)習(xí)的過程中我們熟悉了機(jī)械制造的一般過程,掌握金屬加工的主要工藝方法和工藝過程,熟悉各種設(shè)備和工具的安全操作使用方法培養(yǎng)了我們認(rèn)識圖紙、加工符號及了解技術(shù)條件的能力。通過實(shí)習(xí),讓我們養(yǎng)成了熱愛勞動,遵守紀(jì)建的好習(xí)慣,培養(yǎng)經(jīng)濟(jì)觀點(diǎn)和理論聯(lián)系實(shí)際的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng).雖然說金工實(shí)習(xí)只有兩個周,恍惚之間,悠然而過,讓我十分留戀,久久不愿忘懷,但是常言道天下沒有不行散的宴席,更何況,在這短短的兩周里能有這么多的收獲,就應(yīng)該知足了,剩下的時間我們應(yīng)該更多的花在體會著些收獲的成果上,講求在有限的時間里有更大的提高。在這兩周的時間里,我要特別的感謝兩位老師給予我的幫助和指導(dǎo),使我學(xué)到了許多書本上學(xué)不到的東西,尤其是老師那和藹可親、循循善誘,態(tài)度給我留下了很深的印象,使我們無論是在今后的學(xué)習(xí)甚至到將來走向工作崗位他們給我?guī)淼姆藴\的受益,都會給我予很大的幫助!
金工實(shí)習(xí)報告 篇4
一、實(shí)習(xí)目的:
“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí),鍛煉的好機(jī)會!通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多。
在實(shí)習(xí)期間,我先后參加了車工,數(shù)控機(jī)床,鉗工,焊工,刨工的實(shí)習(xí),從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強(qiáng)自己的動手能力。
二、公司介紹
xxx機(jī)械有限公司(原青島輕工機(jī)械廠、黃海鍋爐廠)于一九xx年建廠,是國家原輕工業(yè)部定點(diǎn)生產(chǎn)食品機(jī)械和啤酒機(jī)械的重點(diǎn)企業(yè),也是國家勞動部和機(jī)械部首批頒發(fā)b級鍋爐制造許可證和br1級壓力容器設(shè)計、制造許可證的廠家。企業(yè)占地面積3.6萬平方米,廠房面積約1萬平方米,各種機(jī)加工設(shè)備200余臺。
(一)主要產(chǎn)品:
工業(yè)用燃煤、燃油(氣)熱水、蒸汽鍋爐、導(dǎo)熱油鍋爐、煤氣發(fā)生爐;氟利昂儲罐、罐頭殺菌鍋、食品機(jī)械;造紙高頻疏機(jī);高濃度啤酒稀釋設(shè)備;酵母添加設(shè)備;冰啤設(shè)備;臥、立式食品包裝機(jī)械及各種一、二類壓力容器設(shè)備等。
(二)人員狀況:
企業(yè)在冊員工360人,工程技術(shù)人員50余人,其中高級工程師9人,工程師14人。專業(yè)分布為機(jī)械制造、鍋爐制造、焊接、電子、自動化儀表、生物化學(xué)、無損檢測及理化試驗等。企業(yè)技術(shù)力量雄厚,并具有一套完整的質(zhì)量保證體系。
(三)公司經(jīng)營狀況:
企業(yè)經(jīng)營狀況良好,各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)處于同行業(yè)較好水平。企業(yè)位于青島市區(qū)工業(yè)中心,鐵路、空運(yùn)、海運(yùn)、公路交通、通訊都極為方便,設(shè)施完善,十分有利于國內(nèi)外商家合資合作。
三、實(shí)習(xí)過程
20xx年10月份~20xx年2月份。我來到了xxx機(jī)械有限公司的實(shí)習(xí)車間,等待師傅的到來。我開始也是到實(shí)習(xí)課室上課。聽了師傅的講解和分好組以后,我們就開始到實(shí)習(xí)車間開始了金工實(shí)習(xí)了。我是分在了第四組,由于開始的時候車床不夠,我們就先去進(jìn)行學(xué)習(xí)刨床和銑床的使用。聽完了刨床的師傅講解后,我們就先休息二十分鐘,然后就聽銑床師傅的講解,師傅講解完后,我第一天的上午工作時間也到了。下午,輪到自己動手做了。開始我是先在學(xué)習(xí)銑床的使用。模擬著師傅的步驟,我就開始做了起來。雖然我在聽師傅講課,但是當(dāng)我正真做起來的時候,就感覺有點(diǎn)難度了。有時候忘記了機(jī)器上某些按鈕的功能,有時候操作步驟顛倒,有時候操作方法錯誤……總之我可以犯的錯誤都差不多犯了。不過在師傅的指導(dǎo)下,我們還是能完成了工件。完成一個工件,我們又用了另外一個下午的時間了。雖然質(zhì)量不是很好,但是自己親手完成了任務(wù)。銑床的實(shí)習(xí)中,雖然要用很多冷卻油來冷卻,工作起來很不方便,還有會弄臟衣服。但是工作中我體會到了一種艱苦生活。第二天,我們就開始自己動手學(xué)習(xí)刨床的使用了。我一個上午也就才生產(chǎn)出一個工件,不過老師說比其實(shí)習(xí)的同學(xué)的質(zhì)量好。這讓我們很開心,是我們這一組人共同努力的結(jié)果。我來負(fù)責(zé)前后進(jìn)給量的控制,一個實(shí)習(xí)同學(xué)負(fù)責(zé)向下的進(jìn)給量的控制,一個實(shí)習(xí)同學(xué)負(fù)責(zé)觀察工件的加工情況……就這樣一起合作,才讓我們完成了任務(wù),這使我們知道合作的重要性。下午,本來還是我們熟悉刨床和銑床的時間,不過我們的任務(wù)已經(jīng)完成了,所以我提前到我們班車床開始了解車床的一些情況,為接下來車床的實(shí)習(xí)打下一些基礎(chǔ)。
11月1日,就開始我的車床實(shí)習(xí)了車工是我們實(shí)習(xí)的一個重要的部分。車削是車床加工的主要方法。車削就是在車床上,工件旋轉(zhuǎn),車刀在平面內(nèi)作直線或曲線移動切削。在熟悉車床的構(gòu)造和操作過程后我們久開始自己動手。為了避免寫锝太過于煩瑣。我只能談?wù)勗诓僮鬟^程中自己所犯的錯和所學(xué)到的技巧:
(一)、裝刀在裝刀過程中,調(diào)節(jié)刀的高度的好壞,對于后面加工精度有著重要的影響。最好的方法是,在裝好后,用一個材料測一下是否是可以了。如果削平端面的時候,沒有留下小圓臺就行了,假如有的話,還要進(jìn)行調(diào)節(jié)。
(二)、試刀在加工過程,大家都經(jīng)常犯的錯是為加一個直徑,搞了好幾次,這樣使工時加長了,影響了加工的速度。最好的方法是兩次結(jié)束,在第一次加工時,加工到1cm~2cm時要拉出來先測一下直徑,調(diào)節(jié)一下尺寸后再進(jìn)刀,使余量只留下精加工的3mm左右。
(三)、精度在這一方面,大家通常都只追求視覺上的完美,把整個的工件加工的很光亮,忽略了設(shè)計者在精度方面對加工者的要求。有些地方是不必要精加工的,只需去毛刺就行了。完全的精加工使工時拉長了很多,使成本提高了。成本也是一個在設(shè)計時需要考慮問題之一。
(四)、切斷在這一加工的過程中,需要先保證刀具的鋒利和工件的穩(wěn)固性,因為這些不行的話,機(jī)床會顫動,會影響到工件的質(zhì)量,一不小心,還會功敗垂成了。
(五)、軸心工件從一開始就要固定在卡盤上,因為一松動后,它的軸心就變了。軸的好壞對于工件成敗也有著重要的關(guān)系。
(六)、冷卻液特別在精加工的過程中,有沒有加冷卻液影響到光亮的程度,有時是前頭不加,后頭加,這樣了使前后有了區(qū)別,影響了視覺美觀。
四、實(shí)習(xí)報告總結(jié)
以上的這些的要點(diǎn)是我自己在實(shí)習(xí)的過程中所學(xué)的以及自己在操作之后的心得。滿意的碩果隨汗而生,一份付出,一份收獲,興奮之余萌生了意外的興趣,興趣推動了自主性,實(shí)踐和探究性。機(jī)車飛快地轉(zhuǎn),銼刀平穩(wěn)地磨,轉(zhuǎn)磨出了汗水和成果,轉(zhuǎn)磨出了甘辛和堅韌。
在車床的實(shí)習(xí)的期間,我們還學(xué)習(xí)了刨床、銑床,見習(xí)了數(shù)控機(jī)床、數(shù)控銑床等。數(shù)控給我們留下了深刻的印象,它們讓我看到了這行業(yè)的未來。
五、感謝語
小半年的實(shí)習(xí)結(jié)束了,我現(xiàn)在回到學(xué)校為畢業(yè)設(shè)計做準(zhǔn)備了。
在實(shí)習(xí)和做畢業(yè)設(shè)計期間認(rèn)識了很多的人....有.....還有....、嗯還有很多的名字就不一一列舉了。
你們工作態(tài)度負(fù)責(zé),很樂意把他們的工作經(jīng)驗與心得傳授給我。我深刻的體會到你們的高尚風(fēng)貌、刻苦的工作作風(fēng)、精湛的技藝、崇高的敬業(yè)精神、博大的'待人情懷。你們的每一份友好鼓勵、每一個善意的微笑、每一次細(xì)心的指導(dǎo)、都讓我感動萬分。半年的實(shí)習(xí)生活充實(shí)也很精彩,我不僅在專業(yè)上有了很大的進(jìn)步,更重要的是懂得了如何做人,如何面對困難,如何解決困難。
畢業(yè)設(shè)計作品是在我的師兄的精心指導(dǎo)和悉心關(guān)懷下完成的。從最初的選題、定題,到模型的完成,處處師兄援助的痕跡,傾注了大量人力、物力。在此我要向我的師兄致以由衷的感激。在半年的學(xué)習(xí)生活中,我還得到了公司的領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持與幫助。
路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索。我既然選擇了我的專業(yè),那么在以后的設(shè)計道路上,我將風(fēng)雨兼程,將永遠(yuǎn)銘記各位導(dǎo)師的教誨。
畢業(yè)設(shè)計作品是在我的師兄的精心指導(dǎo)和悉心關(guān)懷下完成的。從最初的選題、定題,到模型的完成,處處師兄援助的痕跡,傾注了大量人力、物力。在此我要向我的師兄致以由衷的感激。在半年的學(xué)習(xí)生活中,我還得到了公司的領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持與幫助。
路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索。我既然選擇了我的專業(yè),那么在以后的設(shè)計道路上,我將風(fēng)雨兼程,將永遠(yuǎn)銘記各位導(dǎo)師的教誨。
金工實(shí)習(xí)報告 篇5
實(shí)習(xí)目的:理論聯(lián)系實(shí)際,在特定機(jī)械領(lǐng)域(風(fēng)機(jī))內(nèi)了解理論知識在實(shí)際生產(chǎn)中的應(yīng)用
實(shí)習(xí)時間:20xx學(xué)年暑假 為期20天
實(shí)習(xí)地點(diǎn):xx省xx市中成風(fēng)機(jī)工程有限公司(7月20日遷至遼寧 現(xiàn)遼寧金豐風(fēng)機(jī)工程有限公司)
實(shí)習(xí)內(nèi)容:風(fēng)機(jī)相關(guān)的簡單內(nèi)容
實(shí)習(xí)總結(jié):
與以往的師兄師姐們相比,我的這次暑期社會實(shí)習(xí)可以說幸運(yùn)得多。在風(fēng)機(jī)廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學(xué)到什么更實(shí)際的東西。說起來,我想我的實(shí)習(xí)與其說起來是“實(shí)習(xí)”,更不如說是“學(xué)習(xí)”,因為我在學(xué)校所學(xué)到的知識無論是純理論還是
金工實(shí)習(xí)的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實(shí)習(xí)內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進(jìn)行的,我相信,不會有哪個同學(xué)通過實(shí)習(xí)學(xué)到的東西會比我的更理論。當(dāng)然,這樣的實(shí)習(xí)也并不輕松,經(jīng)過了一個月不洗澡不理發(fā)每天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個小時以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假實(shí)習(xí),我也同樣相信,所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作,雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會詳細(xì)地給我講解,理論在實(shí)際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。
通過這次實(shí)習(xí),我所認(rèn)識到的最重要的是:我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實(shí)習(xí)剛剛開始的時候,機(jī)械原理和材料力學(xué)考試才剛剛結(jié)束。本來以為這些東西都會給我的實(shí)習(xí)帶來很多幫助,但實(shí)際上,它們幾乎一點(diǎn)用處都沒有(只有機(jī)械原理關(guān)于動靜平衡的知識點(diǎn)在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作)。在工廠里,我們不需要通過復(fù)雜的計算去選擇用料,起碼在我參加實(shí)習(xí)的工廠里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種,鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼,帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒有學(xué)習(xí)過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風(fēng)機(jī)這里基本不用,而且槽鋼的用處大多是用作支架,不用像材料力學(xué)中計算扭轉(zhuǎn)時那樣麻煩。而對于鋼的熱處理,也不會要求到組織轉(zhuǎn)換那么細(xì)致,只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強(qiáng)度剛度就可以了。對每個部件都進(jìn)行強(qiáng)度和剛度的校核然后對應(yīng)地選取最好的用料,這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)或者手冊里有對應(yīng)的經(jīng)驗公式,而設(shè)計中對相應(yīng)的工件也都保守地達(dá)到了安全。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的學(xué)生不好找工作,現(xiàn)在明白了,沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學(xué)生。雖然這樣說,我并不是說在學(xué)校里學(xué)習(xí)沒有必要,相反,在我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學(xué)習(xí)這樣的東西都有著十分重要的意義,學(xué)校里的學(xué)習(xí)提高的不是我們的技術(shù),而是我們的能力,而如果沒有這樣的能力,到了工廠里我們將一無是處。
開始的幾天通過看y4-73-11no 20f的圖紙(鍋爐用離心引風(fēng)機(jī),壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計序號11機(jī)號20即葉輪直徑xxmm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間,好不容易學(xué)的東西實(shí)習(xí)報告里拿出來得瑟得瑟),對風(fēng)機(jī)的一般工作原理有了一個大概的了解。當(dāng)然,更細(xì)節(jié)的東西不是通過幾天就可以學(xué)會的,我也就放棄了更細(xì)致的研究,而之后在車間實(shí)習(xí)的時候這些細(xì)節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學(xué)習(xí)的好處得到了體現(xiàn):在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應(yīng)的零件觀察,比如說葉輪和調(diào)節(jié)門等相對比較復(fù)雜的零件,依然有疑問的話可以詢問身邊的設(shè)計者,比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個型號的風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,設(shè)計和制作都十分困難,很少應(yīng)用,在車間里我沒有找到對應(yīng)的部件,只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機(jī)械原理學(xué)的都是b(似乎08級的課程是 a),所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然,拿過一套風(fēng)機(jī)圖紙,我已經(jīng)能完全看懂了。至于實(shí)際加工,沒學(xué)過也沒有充足的時間去學(xué),畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學(xué)到工人的手藝,師傅們告訴我:“沒兩年時間下不來!
對《通風(fēng)機(jī)選型實(shí)用手冊》(孫研主編)的學(xué)習(xí),我沒能進(jìn)行得太久,只和之前的圖紙對應(yīng)著看了不到200頁,因為里面的東西實(shí)在是太過于專業(yè)讓我短時間內(nèi)無法理解(說是手冊,實(shí)際厚度達(dá)到了1129頁)。在學(xué)校學(xué)習(xí)的`時候,我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解,而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反:通過在學(xué)校里的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,我覺得這種書里的公式都不是很很難,而對專業(yè)敘述說明的部分則實(shí)在是看不懂。在學(xué)習(xí)微積分概率復(fù)變函數(shù)數(shù)學(xué)物理方程等課程的時候我們都在抱怨:這樣的課學(xué)來有什么用,實(shí)際上,我在看手冊的時候感覺到,這些課程對我們是一種思維上的鍛煉,讓我們有了一個進(jìn)行數(shù)字分析的能力,否則看到那么多抽象的符號圖形和公式,我一定會瘋掉。當(dāng)然,如果現(xiàn)在讓我計算全壓靜壓風(fēng)速,雖然覺得比較簡單,但我還真沒有那個本事。
我父親也搞了十幾年的風(fēng)機(jī)并且有著不少的成績,我小時候也會去四平市鼓風(fēng)機(jī)廠里玩,可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近,一直覺得風(fēng)機(jī)沒有什么技術(shù)含量,不過是幾個葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風(fēng)力而已。而看過工圖和手冊之后發(fā)現(xiàn),其實(shí)這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時是選用離心風(fēng)機(jī)還是軸流風(fēng)機(jī)左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機(jī)器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細(xì),但它會受到多方面影響。在我實(shí)習(xí)的第二天,辦公室的一位設(shè)計者給商家打電話,說訂購風(fēng)機(jī)的廠商所處的位置有一個海拔,風(fēng)機(jī)工作時會受到大氣壓的影響使用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的風(fēng)機(jī)可能會有問題,風(fēng)機(jī)設(shè)計之復(fù)雜由此可見一斑。當(dāng)然,如果到裝配車間里去看一看,許多內(nèi)容還是很容易理解的,而且與汽車飛機(jī)等比起來,風(fēng)機(jī)應(yīng)該還算是比較簡單的機(jī)械工業(yè)。在大學(xué)里沒有具體的風(fēng)機(jī)專業(yè),不過有相關(guān)的重要課程:我在下學(xué)期要學(xué)的流體力學(xué)。據(jù)說這門課程不是很好學(xué),特點(diǎn)是有大量的經(jīng)驗公式,看來下學(xué)期學(xué)習(xí)的時候我得格外認(rèn)真才行。
而在練習(xí)cad制圖的時候,我覺得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學(xué)校里所使用的autocad方便得多。在上一個小學(xué)期工程圖學(xué)設(shè)計課程中我畫了我組所有的油泵零部件cad圖,相比之下復(fù)雜的操作讓我做了不少無用功,如果當(dāng)時使用的是清華天河的pccad我想我會省力得多。比如說,在使用autocad時,尺寸公差要用特定的命令輸入,標(biāo)注表面粗糙度的時候要建立塊,剖面線有時會因圖形不連續(xù)無法填充等等,這些都不是所謂的“土路子”,而是老師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩,幾乎所有操作都會有對應(yīng)選項,尺寸公差的標(biāo)注只需要雙擊尺寸進(jìn)行對應(yīng)修改,粗糙度可以在pccad常用命令中找到,剖面線視圖放遠(yuǎn)即可填充。甚至說當(dāng)時我們用auto時圖紙的尺寸都需要自己畫,pc完全沒有這樣的必要。長時間沒有用過 cad,感覺很生疏,以后對這樣重要的工具我會常加練習(xí)。
而之后到車間里所學(xué)到的東西,個人認(rèn)為更加實(shí)用。正如幾位師傅所說的,理論上東西到了實(shí)際中遇到問題,書本知識學(xué)得再好未必能夠解決,更何況書本里也未必找得到。當(dāng)然,這樣的細(xì)節(jié)在短時間的實(shí)習(xí)中我還沒能學(xué)習(xí)到但也有了不少體會。在車間里,我所能做的不過是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西(后來也會跟著做平衡),大部分時間我都是在觀察學(xué)習(xí)師傅們的工作。通過這樣的實(shí)際練習(xí),第一個星期里所留下的疑問都得到了解答,比如說在安裝軸承箱時,雖然實(shí)際中我所看到的風(fēng)機(jī)型號(比如說第一天看到的g4-72-11no10d軸承箱)和我之前所看的圖紙不一樣,但畢竟類似,明顯的區(qū)別不過是d式風(fēng)機(jī)止推軸承和支撐軸承安裝在一個軸承箱中葉輪安裝在兩個軸承的同側(cè)而已,所以有關(guān)軸承箱的問題自然明了,而且其加工裝配過程也都熟悉了。在這之前,一直以為裝配是沒有太高的技術(shù)要求的,看過師傅們的操作和聽過講解之后,發(fā)現(xiàn)這樣的觀點(diǎn)是完全錯誤的。比如說安裝軸承就是完完全全的技術(shù)活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈配合需要進(jìn)行熱安裝,安裝之前軸承要在油中加熱至一百度,然后安裝到主軸上,如果軸承受熱不均勻或者在安裝時沒有一推到底使得軸承卡在主軸上,可能一下午的時間都要浪費(fèi)到處理這個軸承上了。而其他的細(xì)節(jié),比如說軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經(jīng)過時效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當(dāng)做配件一起出廠等等則都是書上所沒有的經(jīng)驗。
同樣的,在車間里我也能發(fā)現(xiàn)許多東西在學(xué)校課程中講解的并不夠詳細(xì)。比如說車床加工,金工實(shí)習(xí)中所學(xué)到的都是用來加工規(guī)則的軸類零件,實(shí)際上,一些支座類的內(nèi)孔除了用鏜床外也需要用車床加工,在金工實(shí)習(xí)課上,我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上,而事實(shí)上,可以。再比如,銑工實(shí)習(xí)時老師只是提到過銑床可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的,在工廠里看到用銑床加工鍵槽時我竟沒有反應(yīng)過來這是銑床因為刀具和我在校工廠里所見的完全不同。在機(jī)械原理課上,第十章關(guān)于動靜平衡的課程,我們主要學(xué)到的都是對于軸類的動平衡的方法和計算,實(shí)際上在風(fēng)機(jī)方面需要做平衡的是盤類零件葉輪,而加工出來的主軸基本上已經(jīng)達(dá)到了平衡條件不需要做平衡。在對葉輪做平衡時,需要正確地操作平衡機(jī)。第一次的處理需要進(jìn)行較大數(shù)值的平衡調(diào)整,調(diào)整方式是在對應(yīng)角度位置上焊接相應(yīng)質(zhì)量的平衡塊,在焊接時要注意焊接電機(jī)的工作方式,即要注意關(guān)閉平衡機(jī)以免回路對其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進(jìn)行磨削加工需要以所差的質(zhì)量為標(biāo)準(zhǔn)。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質(zhì)量,但是磨削則需要大量的經(jīng)驗以把握自己所磨掉的部分到底是多少克。
金工實(shí)習(xí)報告 篇6
通過歷時一個月的金工實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)到了一些金屬加工方面的專業(yè)知識,也得到了很難得的動手鍛煉的機(jī)會,加強(qiáng)了本人的實(shí)際動手能力。
在第一天的安全教育中,完全展示了實(shí)習(xí)過程中應(yīng)注意的問題,也播放了一些事故發(fā)生的片段,使我們了解到金
金工實(shí)習(xí)不是絕對安全的,有許多地方一不小心就會發(fā)生意外,出現(xiàn)嚴(yán)重后果,甚至?xí)霈F(xiàn)生命危險。要避免發(fā)生這種事情,需要認(rèn)真了解工種的特點(diǎn),時時留心,不能馬虎了事和麻痹大意!
這兩周里學(xué)習(xí)到的工種包括由手工制作的鉗工、焊接、化學(xué)加工、鑄造,機(jī)床操作的車工、銑工,以及由電腦控制的數(shù)控車床和數(shù)控銑床、電火花加工等多個工種。
鉗工:
利用銼刀、鋼鋸等工具從一根鐵桿中做出一個螺母。銼削-鋸-銼削-劃線-銼削-打孔-螺紋加工,按著這幾個工序,一天下來,做好了一個。效率很低,卻能親自動手,初步了解那些工具的使用以及如何來做一個螺母。
焊接:
包括電弧焊和氣焊、氣割等。電弧焊時,如何引弧,如何運(yùn)動,以保證不粘條,穩(wěn)定燃燒,通過練習(xí)都有所掌握。氣焊時沒學(xué)習(xí)好送進(jìn)焊絲的方法,經(jīng)常出現(xiàn)粘絲,焊出工件質(zhì)量不高。
化學(xué)加工:
整個加工過程工序較多,而且要一步步地做。稍不小心可能就會使整個工件報廢;瘜W(xué)加工是表面處理技術(shù)的其中一種方法。通過處理改變材料表面的特性,提高材料的功能。
鑄造:
因為只有一個下午的緣故,只學(xué)習(xí)了如何用型砂做鑄型。型砂的質(zhì)量很關(guān)鍵,太干時會粘得不夠牢固,會出現(xiàn)“一盤散砂”,嚴(yán)重影響鑄件質(zhì)量。
車工:
介紹操作時老師一再提到車工應(yīng)該注意的安全問題,并說出了車床操作時發(fā)生過的意外。安全問題仍是不能忽視!車床的操作并不復(fù)雜,主要通過幾個手柄來控制其轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量等,就能按要求做出合格工件。利用車床可以車出許多端面、螺紋、槽等,是使用較普遍的機(jī)床。
銑工:
與車床相似之處是都是通過刀具的進(jìn)給來加工工件。銑床一般可銑削出平面、溝槽、成形面、鉆孔等。有順銑和逆銑之分,而一般加工多會使用逆銑。
數(shù)車和數(shù)銑:
都是利用電腦程序來控制車床和銑床的運(yùn)動,加工原理跟手動的車床和銑床一樣。但通過電腦操作,只需設(shè)定工作程序,就可以自動加工,而且加工精度比手動的要高,效率也高很多。數(shù)車和數(shù)銑都比手動的先進(jìn),是技術(shù)進(jìn)步的體現(xiàn)?稍谝延锌梢杂脭(shù)控的機(jī)床的情況下,有些地方仍需使用手動的`。除了成本問題,也有技術(shù)上的限制,畢竟有不少的手藝在目前仍是無法由電腦程序來取代。
電火花加工:
電火花加工是在加工過程中通過工具電極和工件電極間脈沖放電時的電腐蝕作用進(jìn)加工的一種工藝方法,與其它的利用金屬切削加工原理完全不同!所使用的電火花成形機(jī)床也是數(shù)控的,操作上也比較方便。利用電流就可以金屬表面加工出一般機(jī)床難以加工成形的形狀圖案。
金工實(shí)習(xí)雖然是學(xué)到了不少的知識,可都只是初步的學(xué)習(xí),大概了解操作方法和工作原理,與真正的熟悉掌握存在很大的差別,無法想提并論?蛇@次實(shí)習(xí)與平時的學(xué)習(xí)有很大的不同,平時都只是在學(xué)習(xí)理論知識,只是“紙上談兵”,對實(shí)際生產(chǎn)了解得極少!即使是實(shí)驗,也只是在實(shí)驗室里苦干。而這次金工實(shí)習(xí)使我們學(xué)習(xí)到材料加工方面的一些基礎(chǔ)知識,更重要的是提供了一個我們可以親自動手體驗的平臺,在實(shí)踐中學(xué)習(xí)。通過動手,讓我們迅速掌握相習(xí)的理論知識,也驗證了這些知識。
金工實(shí)習(xí)報告 篇7
第一項:鍛壓焊銑刨磨
我們告別了已經(jīng)熟悉的車工。到了一個個(應(yīng)該是有4個)新的工種。我們先去鍛壓。走進(jìn)鍛工教室,看到墻壁上的火爐,地上的樹墩和其上的鐵砧馬上就產(chǎn)生一種干將莫邪的雄壯,又看見巨大的機(jī)器,不知為什么又有一種紂王炮烙的恐懼。加上房子太高,又感到陰風(fēng)陣陣。所以所有女生都希望碰到一個有正氣的老師。慶幸。老師大方臉。有誠懇的眼神。一看到他,大家就有一種暖陽陽的感覺。在加上老師略有些口吃,更拉近了他和我們的距離(您了見過那個鬼是口吃的不過侃歸侃,從老師上課時比聊天時口吃程度低的多這一現(xiàn)象就可以看出老師廢了多少心!肅然起敬)。先上課。那1300~850的溫度,把那些鬼感一掃而凈。大家都感覺火紅嫩黃的鐵水在自己眼前流來流去。怕怕。之后老師又點(diǎn)燃了旺盛的爐火,關(guān)于鐵水的想象就一下子變成了美味的烤鴨。(這倆小時,真是對我們的想象力的一次重大考驗。)緊接著,各種規(guī)格的空氣錘和沖壓裝置依次啟動,讓人感受到雷聲隆隆,炮聲陣陣,無一例外。
其中最大號的空氣錘開動的時候:它在顫,墻在顫,地在顫,我們的心也在顫。我腦中在那時那刻只有一個念頭:我們的地基打的是否夠扎實(shí)?!這種3感覺就像是經(jīng)歷了一部恐怖片的洗禮(不要笑我沒見過世面。因為真正的工廠中的機(jī)器比這可“恐怖”多了)。當(dāng)然,會有苦盡甘來的時候。我們馬上就要打鐵了!!一個小爐里燒一塊圓鐵。我們要做的就是掄起大錘,盡自己所能,把它鑿成方的!我們一個個都變成了米蘭的小鐵匠,叮叮當(dāng)當(dāng)。這可真是說起來容易做起來難。這錘掄的高,則砸不到;掄的`低,則砸不深。砸了一個上午,其中一頭可算是有了方的意思。下午,在空氣錘的鎮(zhèn)壓下,我們的小方頭在幾秒內(nèi),變成了小方身。看著師傅的表演,我們的心中只有欽佩。經(jīng)歷了一下午從高溫爐中取棒和在氣錘上翻來覆去的砸的練膽子過程(因為有師傅在看著,所以是練膽子,如果沒有師傅,就是玩命)。我們對老師的欽佩升級到了崇拜。誰說工人們沒本事?你有本事就在回三次火的時間內(nèi)把鐵砸好!還砸呢!嚇就嚇?biāo)滥悖。?/p>
第6天。我們?nèi)ズ附。更恐怖了。上午破天荒的講了一上午課。我就斷定是山雨欲來風(fēng)滿樓。果然。下午一上來,我們就戴上面具,要親自電弧焊了。∵@其中的害怕自不必細(xì)說,單就是面具上那一塊只能看見超亮的電弧的防護(hù)玻璃,就夠我玩的了。因為本人的電弧焊根本就沒焊成直線(全是焊點(diǎn),大家到時候自己體會就可以了)所以就不多說了(呵呵,不要打我)。我說氣焊。氣焊比電弧焊更加生猛。因為電弧焊最起碼還有面具和手套,而氣焊根本就不讓用!并且要先把片燒化,在往里添焊條。每添一下,都有火花繽紛飛舞。真是事可忍孰不可忍!!所幸本人在車工中已經(jīng)被燙過了一次,不在乎這第二會,博得老師一夸也算值了!!!不過最讓人不解的是這么危險的工種居然是女老師。!真是的!在下午下班前我們又聽了沖壓的介紹。真的感覺,工人們太危險了!向工人師傅們致敬。。
第7,8天。真真的銑了!本以為所謂銑工,就是在有水的介質(zhì)中進(jìn)行精加工。到那一看,滿不是那回事!!一樣是鋒利的刀具和大同小異的車床。但不同的是車工是刀動,銑工是件動。而且可以加工平面。本因為自己加工的東西以后回自己用,所以我們精銑了一個個零件,完全都是百分之一百二的準(zhǔn)確度。乞求好運(yùn)。!
第二項:車工
上班第一天。早上在24樓旁邊的工廠門前集合之后。其他人四散而逃。我們則迎難而入。車工去了呀!進(jìn)入車間后,我們有一大感覺:天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再爛的東西也可以用(而且一般好用)。外面看上去破破爛爛的窗子,靈活度不次于宿舍里的新貨。且由于這種窗子幾乎是我們從未見過,更增加了驚異性與新奇性。走到車間中間,爬在盛放各種車刀與各種精美工件的“櫥桌”之上聆聽師傅的教誨。師傅說的第一句話讓人永遠(yuǎn)記得:車工是最危險的。一上來就讓你們遇到了。所以一定要注意安全,女生一定要戴安全帽(即軍訓(xùn)的帽子)………
金工實(shí)習(xí)報告 篇8
實(shí)習(xí)前:
一早就聽師兄師姐說過理工科的學(xué)生都要進(jìn)行金工實(shí)習(xí),但那時什么是金工實(shí)習(xí),金工實(shí)習(xí)是干什么的,對于我來說都是一個模糊的概念。只是知道我大二的時候有兩個禮拜是不用上課的,要到工廠里面學(xué)習(xí)。一開始還以為是很輕松的活兒,晚上還特意地安排了節(jié)目打算可以好好地放松一下。也許我是太天真了,也許我是沒有下過工廠不知道工人的辛苦,所以到后來發(fā)現(xiàn)自己對金工實(shí)習(xí)的理解幾乎都是錯誤的。這就是金工實(shí)習(xí)給我的第一個體會:凡事只有自己親身了解了,經(jīng)歷過了,你才有資格給它下定論,要不然你是沒有發(fā)言權(quán)的。
實(shí)習(xí)中:
一、安全培訓(xùn):
第一天的早上,我?guī)е鴰追制诖,幾分興奮,也帶著對金工實(shí)習(xí)的好奇和疑問走進(jìn)了培訓(xùn)中心的教室。負(fù)責(zé)給我們介紹金工實(shí)習(xí)的老師,詳細(xì)耐心的給我們講解,讓我們初步了解了金工實(shí)習(xí)的含義,解答了我一直的疑問:金工實(shí)習(xí)是包括微機(jī)數(shù)控加工,塑料加工,表面處理等非傳統(tǒng)實(shí)習(xí)內(nèi)容在內(nèi)的多工種的基本訓(xùn)練。它是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械技術(shù)制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的必修課。老師在講解的時候,特別強(qiáng)調(diào)了金工實(shí)習(xí)中的必須注意的安全問題:她給我們講了許多以往學(xué)生金工實(shí)習(xí)中一些違紀(jì)的現(xiàn)象:學(xué)生甚多沒有穿工作服或是不按要求穿工作服,工作時態(tài)度不夠嚴(yán)肅,有的甚至在打瞌睡。他又提到了一些由于不遵守安全制度,沒有嚴(yán)守紀(jì)律而導(dǎo)致的重大事故。我們在心驚膽顫的同時,心里已經(jīng)烙下了一個鐵一樣的原則:安全第一!老師好小看穿了我們在想什么似的,給我們吃了顆定心丸:只要嚴(yán)格遵守安全制度,嚴(yán)守紀(jì)律,金工實(shí)習(xí)絕對是一個安全而有收獲的愉快過程。
二、鑄造
我們在進(jìn)行鑄造的工作主要是制作模具。在制作的過程中,看似簡單的操作其實(shí)也蘊(yùn)含著很多技巧。看著老師操作的熟練,真的很羨慕,于是效仿老師的操作進(jìn)行模具制作。但是第一次因為我沒有將邊壓實(shí),結(jié)果邊和里面的泥土脫節(jié)了。無奈只能做第二次,這次吸取了前次的經(jīng)驗,終于將木頭取出,但是取的時候敲打的過于用力,拿出來以后發(fā)現(xiàn)里面的泥塌了一部分,經(jīng)過仔細(xì)修正才終于成型。當(dāng)天下午我們又做了一個比較復(fù)雜的模具,老師還多教了我們一種方法:挖沙造型。因為有上午的經(jīng)驗,下午做的還算順利。看著做的還說的過去的東西,心里有種成就感。
總結(jié)一天的經(jīng)驗,我親身體驗了鑄造的最初工序——制作模具,而且自己動手制作了兩個模具,看著成品很有成就感。更重要的是今天我深刻的明白了一個道理,就是一定要親自動手才會明白其中的技術(shù)。只是看老師的操作以為很簡單,但是當(dāng)自己真的動手時才發(fā)現(xiàn)原來并不像想象中的那么簡單。一天的勞動是辛苦的,但是對比收獲,還是值得的。
三、鉗工
由于鉗工只進(jìn)行了半天的實(shí)習(xí),但是也還是累得腰酸背痛。雖然題目很簡單,但是我動手才發(fā)現(xiàn)并不簡單。因為把圓鐵柱變成你想要的形狀并不是一件簡單的事,而且要把誤差控制在1mm之內(nèi)就更不容易了。按照老師教的方法,先做出了外形,但是怕萬一少了料就沒得補(bǔ)了,于是每個邊就多留了一點(diǎn)。但是這下可苦了我了。做出外形以后就一點(diǎn)一點(diǎn)磨,等到磨的時候才發(fā)現(xiàn)原來磨是很慢很累得一個動作。雖然最后完成了,但是還是有很多不平的地方。
不過雖然說鉗工是一件十分累人的事情,但是在自己完成后看著自己的工件時,成就感就是鉗工給我的感覺。比起鑄造,鉗工更是考驗一個人的毅力和耐心。累過,痛過,但是最后捧著自己的心血,就算還是不太符合師傅的要求,在自己的手中就像是一分稀世珍寶,舍不得弄壞它一些一毫。
四、車工和數(shù)車
我們比較幸運(yùn),在學(xué)習(xí)數(shù)車之前我們能夠比較真實(shí)地接觸過車床,剛開始看到那個龐大的車床的時候,感覺很神秘也很陌生,不知道怎么弄。經(jīng)過老師的一講解才發(fā)現(xiàn)原來車床的使用是這么簡單。不過,雖然簡單,但是也存在一定的危險性。在熟悉了機(jī)床的操作之后我們就開始用車刀對工件進(jìn)行加工。切割的操作并不難,但是想要熟練就困難了,因為要是要求的公差要達(dá)到0.02mm,而車床上的最小刻度卻只有0.05mm,所以只有手眼并用才能達(dá)到要求。第一次由于計算錯誤,結(jié)果少了0.10mm,本來想是去重做好了,無奈時間不足,最后只好在得到老師的同意下把長為12mm的改為了11mm?梢娮龉せ畈还庑枰炀殻倚枰(xì)心和耐心。
比起老車工,數(shù)控車工就輕松得多了。所謂數(shù)控車就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。但是也許我們是材料學(xué)院的學(xué)生,對新的編程方法有點(diǎn)摸不著頭腦,所以編起來還是有一定難度的。在老師的指點(diǎn)下,經(jīng)過大家的仔細(xì)討論,我才漸漸理解了每一個指令的意思。然后就按照作業(yè)的要求開始自己動手編程。看起來并不復(fù)雜的工件編出來的程序還挺復(fù)雜,而且總是計錯一些工件長度,以致于常常出錯。還是拿給老師看看吧,老師修改過后,總算在車床上順利測試通過。
經(jīng)過第一題的`努力,我嘗試了第二道題目。雖然說難度比第一題高了不少,雖然說有些知識點(diǎn)老師還沒有講過,但是通過問老師和對照書本,我總算編出來了。很可惜的是由于時間的關(guān)系,我還來不及到電腦上去檢驗程序的合理。不過看著自己手中的編程,還是幸運(yùn)自己能學(xué)到了東西。
兩種車工的對比,讓我不禁感慨:數(shù)字時代給我生活帶來多大的方便!
除了以上說的幾個工種之外,我們還學(xué)習(xí)了鍛造,數(shù)銑928,汽車,加工培訓(xùn)和數(shù)銑990。每一個工種都有不同的操作要領(lǐng)和要求,難易程度也不一樣。鍛造讓我們知道了金屬的熱特性和掌握了鍛造的技能,數(shù)銑928讓我們初步接觸了數(shù)字化的生產(chǎn)技能,汽車讓我們學(xué)到了汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu),加工培訓(xùn)讓我們學(xué)習(xí)到了加工程序的操作?吹酵瑢W(xué)們那么努力的樣子,我覺得我們大家將來在自己的工作崗位上肯定是很優(yōu)秀的工人。
實(shí)習(xí)后:
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的,金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時,熟練掌握實(shí)際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。
對于當(dāng)代的大學(xué)生,特別是當(dāng)代的工科大學(xué)生,實(shí)踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要,而實(shí)習(xí)就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學(xué)到的東西加以運(yùn)用,同時也讓我們學(xué)習(xí)到了從書本上學(xué)不到的東西。實(shí)習(xí)滿足了我們好奇的心情,使我們的興奮感漸漸消退,但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛,更重要的,它讓我們有了一種責(zé)任感,對社會發(fā)展的責(zé)任,對國家的責(zé)任。這種責(zé)任感促使我更加認(rèn)真的學(xué)習(xí),努力充實(shí)自己,用科技知識武裝自己,以求盡快的投入到現(xiàn)代化建設(shè)中。
我們相信這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。
我的建議
在這個短暫的兩星期中,我們確實(shí)學(xué)到了很多,但還是有些遺憾,以下就是我對金工實(shí)習(xí)的一些個人的建議。
1.實(shí)習(xí)的時間太短:
金工實(shí)習(xí)有很多工種,每一個工種都各不相同。各有特點(diǎn),但短短的兩個星期,并不能讓我們實(shí)習(xí)過所有的工種,這不能不說是一個遺憾。
我們這次實(shí)習(xí)共有十個工種,雖然是實(shí)習(xí)過的工種,但其實(shí)我們還是不能很好的熟悉,很多時候我們只是依葫蘆畫瓢,只是跟著老師按幾個按鈕,但是真正的一些原理,可能還是時間的問題,,大家并沒有很清楚的認(rèn)識,這樣實(shí)習(xí)過也沒有真正學(xué)到什么。
而且時間短也限制了創(chuàng)新的發(fā)揮。
總之還是時間比較短,所以希望以后的金工時間可以適當(dāng)?shù)难娱L時間,更好的鍛煉我們。
2.關(guān)于理論考試
理論考試是必要的,但是現(xiàn)在理論考試的題目是隨機(jī)的,很多時候抽到的題目所涉及的工種與自己實(shí)習(xí)過的工種很多不一樣,對大家來說是不公平的,所以希望以后理論考試是否可以依據(jù)不同的組出不同的題目,給實(shí)習(xí)的同學(xué)一個更公正的評價。
最后感謝金工實(shí)習(xí),感謝各位老師給了我們這樣一個鍛煉自己的機(jī)會。
金工實(shí)習(xí)報告 篇9
金工實(shí)習(xí),大家都期盼著它的到來,期盼在學(xué)習(xí),偷懶去享受一下工廠生活。難而,實(shí)習(xí)后,我覺得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了,實(shí)習(xí)不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內(nèi),我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。
時光匆匆,歲月流梭!
轉(zhuǎn)眼為期一周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
我們實(shí)習(xí)的第一天看了有關(guān)金工實(shí)習(xí)的知識和金工實(shí)習(xí)過程中的注意事項的碟片。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學(xué)子一試身手的實(shí)習(xí)基地。我怎么會不激動萬分呢?
一個星期,短短的一個星期,對我們這些非機(jī)械專業(yè)的工科學(xué)生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會,又將全面地檢驗我們的知識水平。
金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。
通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當(dāng)鉗工是最累的!”
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實(shí)習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的.,稍微把尺寸畫大了一點(diǎn)。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。
但事實(shí)上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復(fù)程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。
同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機(jī)油。鋸?fù)炅耍得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。
首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
金工實(shí)習(xí)報告 篇10
我們在學(xué)校校工廠進(jìn)行了為期9天的金工。期間,我們接觸了車、鉗、銑、三個工種。每一天,大家都要學(xué)習(xí)一項新的技能。三天內(nèi)完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了金工實(shí)習(xí)。
從安全教育,動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實(shí)際操作,這無疑是一個理論與實(shí)際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實(shí)際。從開始的打磨平面,就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實(shí)際去證實(shí)它。眼見的不一定真實(shí),這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實(shí)習(xí),是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴,學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時還要讓我們認(rèn)識到動手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論,那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,沒有實(shí)際的體驗,發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力,這都需要理論與實(shí)際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。
鉗工
在鉗工實(shí)訓(xùn)中,我了解了鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。
在搓削上,老師重點(diǎn)講解了搓削姿勢,搓削方法和質(zhì)量檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。老師在生動的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸,之后在指定的各自位置后,開始了我們的任務(wù)——完成一個小錘子。
在制作這個工件時,首先我們運(yùn)用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是23mm鋸切時,要右手握穩(wěn)手柄,左手扶住手鋸的前端。起鋸時,起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力,左手扶正鋸弓,一定要將鋸條擺正否則便會鋸?fù),鋸切速度不宜過快,約20—40次每分,在切掉氣割面之后我們還剩下大約19mm。
接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那么簡單了,比如,用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機(jī)械的重復(fù)著一個工作,一開始我們需要用大搓進(jìn)行打磨,之后便是中搓,最后用小搓來把它搓平搓細(xì)。一直重復(fù)著搓的過程,最后終于把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。
接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。根據(jù)圖形,把它鋸割下來一個三角形的鐵塊,這樣,就完成了錘子的基本形狀,在進(jìn)一步搓削、研磨之后,就可以打孔了。
在打孔之前,先劃線,確定孔的中心,在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼,鉆孔時先鉆一個淺坑,以判斷是否對中。當(dāng)孔快要鉆通時,進(jìn)刀量就要減小了,避免鉆頭在鉆穿時發(fā)生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心,緩慢轉(zhuǎn)動。在轉(zhuǎn)動過程中,每轉(zhuǎn)一周要倒回四分之一周,以便斷屑、排屑,而且要加入機(jī)油潤滑。
一個工件做完了雖然不是特別的標(biāo)準(zhǔn),但那確實(shí)用我們的汗水換來的,那其中凝滿了我們的用心與期望,看著自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。
車工
接下來的兩天我們學(xué)習(xí)了車工,車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪 。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由28MM車到26MM,然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。
隨即,我們每組都領(lǐng)到了一個毛柸圓柱棒,這就是我們要加工的。加緊時夾得不得太長,一般為工件的三分之一并在主軸孔內(nèi)卡緊。然后調(diào)速(一般在140—180r/min),打開開關(guān),將刀架移到合適的位置,在打開開合螺母,搬動主軸正反轉(zhuǎn)手柄開始車手柄。先車手柄的外圓,再往下車手柄的弧度,最后用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷,一個手柄就基本成型了。
經(jīng)過了半天的練習(xí),一個成品終于出來了,這使我們更有信心了,我們開始輪流操作,經(jīng)過我們六個齊心協(xié)力的工作,終于車好了六個手柄。
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)會來驗證這句話的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時,熟練掌握實(shí)際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動手實(shí)踐能力比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。
金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑;诖,同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的.動手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過金工實(shí)習(xí),整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作,實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。
感想部分:
1、金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。有人跟我說我們不是機(jī)械專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)這個沒有什么用,我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個實(shí)習(xí),但是最后的結(jié)論是我對此否認(rèn)了,它交給我的不只是機(jī)械專業(yè)的知識,而是一種能力,創(chuàng)造力以及適應(yīng)力。
2、勞動不僅對自然世界進(jìn)行改造,也對一個人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過這周的金工實(shí)習(xí),在這方面我也深有。
1〉勞動是最光榮的,只去實(shí)踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2〉認(rèn)真負(fù)責(zé),注意安全。
3〉堅持不懈,仔細(xì)耐心。
4〉 只要付出就會有收獲。
3、實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認(rèn)識和了解生活提供了一個契機(jī)。它是生活的一種動力,促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展,幫助自我完善。此時,我還在懷念充滿成就感的金工實(shí)習(xí),它充實(shí)了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。”實(shí)踐是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn),通10天的金工實(shí)習(xí),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
兩年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細(xì)心觀察,反復(fù)實(shí)踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。
9天的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,因此實(shí)習(xí)報告和日記的任務(wù)都給我們提供了這個機(jī)會,而最后的創(chuàng)新設(shè)計也對我們的創(chuàng)新能力進(jìn)行檢驗和新的提高!
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