金工實習報告
在生活中,越來越多的事務都會使用到報告,報告具有雙向溝通性的特點。我敢肯定,大部分人都對寫報告很是頭疼的,下面是小編幫大家整理的金工實習報告,希望能夠幫助到大家。
金工實習報告1
實訓目的:
主要學習了焊接生產工藝過程、特點和應用;平安操作方法;焊條的組成、作用、規格及牌號表示方法;手工電弧焊的工藝參數對焊縫質量的影響;常用焊接接頭形式、其他焊接方法等,金工焊接與鉗工實習報告。
鉗工實習:
主要學習了鉗工在機械制造修理中的作用;劃線、鋸割、銼削、鏨削、刮研、鉆孔、螺紋加工的方法和應用,各種工具、量具的操作和測量方法;鉆床的主要結構,傳動系統和平安使用方法,了解擴孔、鉸孔等方法;
一、焊接步驟:
1、引弧(接通電源。把電焊機調至所需的焊接電流,然后把焊條斷不與工件接觸短路,并立刻提起到2~4mm距離,就能使電弧引燃)
2、焊條運動本試驗焊條沿著焊縫從左向右運動,留意保持確定的.角度和焊接速度。
3、收弧時要運用焊條進行花圈,并快速提起……
4、敲打焊縫,露出焊條的實質材料……
二、留意事項:
1、留意實習環境的通風
2、留意用電平安
3、留意設備的使用平安
4、使用焊條要預留幾厘米
鉗工-----加工六角螺母
三、工藝:
六角螺母加工工藝(序號內容工具)序號內容工具
1、鋸割下φ45*16mm鋼尺、鋸弓
2、銼削銼二端面、尺寸到12mm鋼尺、平銼3、劃線劃六方鋼尺、圓規、樣沖、鎯頭、劃針4、銼削銼六方并300角平銼、游標卡尺
5、鉆孔鉆φ8.5府孔,擴φ12孔口麻花鉆φ8.5φ12各一支,臺鉆
6、攻絲帶攻m10螺紋絞杠、絲錐(m10)留意事項:
一、銼削時,不能用手摸工作表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。
二、不要擅自使用砂輪機,如要使用,可在老師指導下操作,人要站在側邊,工作必需夾牢,用力不能過猛。三、鉆孔時,嚴禁戴手套,工件必需夾牢。
四、實習時,工具要擺放整齊,實習后要整理好工具、量具、并搞好工作衛生。
實訓體會:
經過為時兩周的顛簸和勞碌,我們結束了這學期我們專業特別重點的一個模塊:金工實習。雖然說在離開南校的那一刻身體還是特別的疲乏,但是心情卻是特殊的寧靜,那是一種成大功后的寧靜,像豐收了累累碩果一樣充實而滿足。
在金工實習的過程中我們生疏了機械制造的一般過程,把握金屬加工的主要工藝方法和工藝過程,生疏各種設備和工具的平安操作使用方法培育了我們熟識圖紙、加工符號及了解技術條件的力氣。通過實習,讓我們養成了寵愛勞動,遵守紀建的好習慣,培育經濟觀點和理論聯系實際的嚴謹作風。雖然說金工實習只有兩個周,恍惚之間,閑適而過,讓我特別留戀,久久不愿遺忘,但是常言道天下沒有不行散的宴席,更何況,在這短短的兩周里能有這么多的收獲,就應當知足了,剩下的時間我們應當更多的花在體會著些收獲的成果上,講求在有限的時間里有更大的提高。在這兩周的時間里,我要特別的感謝兩位老師賜予我的關懷和指導,使我學到了許多書本上學不到的東西,尤其是老師那和氣可親、循循善誘,態度給我留下了很深的印象,使我們無論是在今后的學習甚至到將來走向工作崗位他們給我帶來的匪淺的受益,都會給我予很大的關懷!
我特別信任這兩周的收獲會使我今生受益匪淺!
金工實習報告2
實訓地點:金工基本功實訓室
實訓目的:為配合完成教育教學任務,培養和提高我們的實踐操作能力,使學生理論聯系實際,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械制造過程有一個完整的感性認識,詳細了解其基礎知識,正確掌握基本技能。為學習有關的后續課程和將來從事相關的技術工作,打下一定的實踐基礎。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識,達到教學與實踐相結合的目的'。
安全事項: 1.設備的布局要合理.
1.工件要擺放整齊,便于工作.
2.整理齊存放工具,做場應經常保持整潔.
3.作業時必須穿戴好防護用品.
4.工具必須牢固可靠.
5.用機器時,必須遵守安全操作規程.
鉗工的基本知識:1. 鉗工工件必須牢固地夾在虎鉗鉗口的中部上。
6. 使用鋸弓時,鋸條的張力不可太大或太小,并將鋸條裝于掛銷根部、鋸齒向前。
7. 鋸割時,用力要均勻,直來直去,不得上下左右擺動,不得重壓或強扭,防止折斷鋸條。被鋸物即將鋸斷時,用力不要過大,要防止鋸斷物下落扎傷腳趾,同時鋸削速度要放慢,防止鋸弓擺動折斷鋸條。
8. 銼刀選擇要適當,不得使用無木柄的銼刀和刮刀,并且木柄要安牢靠。不得用銼刀敲擊或撬物,以防折斷。銼刀不得疊放。
9. 銼屑要用毛刷順向清除,不得用手清除或用嘴吹除。
10. 使用絲錐和板牙攻、套螺紋時,注意起扣正確,不要歪斜。起扣后,兩手用力均勻,要經常反退四分之一圈以斷屑。以防切屑堵塞、損壞工件及螺紋刀具的絲牙。
11.工作結束,清理工、夾、量具,清掃虎鉗及工作臺。 鉗工的常用設備:1.鉗臺 2.臺虎鉗 3.游標卡尺4.手鋸
金工實習報告3
短短兩周的實習生活結束了,我們的__之行也畫上了一個圓滿的句號,感激學校為我們供給這樣的機會,同時更要深深感激我們的實習教師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到此刻對一些機器有著深刻的認識,并掌握一些基本操作。以下是我的實習報告。
一、實習的目的和意義
金工實習是金屬工藝學課程的重要組成部分,金屬工藝學是以生產實踐和科學實驗為基礎,科學地總結了生產活動中的客觀規律,并上升為理論。金屬工藝學是在長期生產實踐中發展起來的,所以它是一門實踐性很強的課程。經過金工實習的教學,配合金屬工藝學課程的學習,使學生初步的了解加工不一樣的工件所選取相應的工藝、加工相同的零件可選取不一樣的工藝以及使用所需要的機床設備的操作技術。
本次實習的重點在于金屬切削工藝,以及對切削加工的設備和使用方法的了解,另外在鉗工實習方面側重于鉗工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。
二、實習資料
1、鉗工實習
因為此次的實習成果是做團隊做一個實驗室的大鐵桌,而以往的學長們則做的是一個錘子,或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧,指導教師對我們的講解格外詳細,最重要的是在安全方面的知識。第一天教師首先把實習期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下,之后把鉗工實習所涉及的所有理論知識告訴了我們。最終,我們就進行了簡單的工具使用練習。
鉗工實習所要用的工具有:大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中教師就詳細的給我們講了銼刀如何使用,手如何放置,身體如何站立,包括與工作臺的距離、角度等,還有手鋸的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知識,所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。
2、車工實習
車加工所用的機器就是車床,所以,講的理論主要資料就是車床各部分的使用。由于是機器操作,所以,效率較高,工件加工需要時間很短。所以,教師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。
3、銑工實習
銑床的種類很多,有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數控銑床,銑床的特點是__進行旋轉運動,工件作水平或垂直直線運動。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉盤、平口虎鉗。
根據所加工零件要求不一,銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理,任何分度頭定數均為40;分度板孔數選為所分等份的最小公倍數。
4、焊接實習
手工電弧焊設備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成,電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相,兩相,單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產生在工件和焊條間的溫度可高達6000C以上,所以對身體和眼睛的保護工作很重要。氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別經過管道輸送到焊炬在焊咀咀進行混合燃燒,使工件焊接處熔化在一齊,也能夠在焊縫處熔化銅,銀等其它金屬,使工件進行焊接。金工實習報告3
為期兩周的金工實習在金屬交響樂中圓滿地落下了帷幕。但是總得來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法;也恐難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。
我們知道,“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。對我們來說,金工實習是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態度的教育的一次機會!
安全教育
實習的第一步是進行工業安全知識的教育,這一步是及其重要和不可缺少的。安全第一!這句話誰都知道,但不一定放在心上,所以金工實習的第一天,老師就先給我們上了一堂全教育課。通過觀看錄像帶,我們了解了實習中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經老師的許可便私自“檢驗課本知識的正確性”,操作機床時方法、姿勢不正確,等等。還真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。事實上,工業安全培訓的目的有兩個:一是確保人身安全,設備安全;二是獲得工業安全的基本知識,為將來的發展做準備。在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,事后諸葛亮就很多。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩周。
收獲與感想
金工實習有苦也有樂。“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!經過了車工,鉗工,磨工,鑄工,銑工等一系列工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。
現在想想過去的`這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響,就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”
一起實習的同學也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。
短短的2個星期時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝金工實習,我還想再有一次。
金工實習報告4
一、實訓的目的和意義
金工實習是金屬工藝學課程的重要組成部分,金屬工藝學是以生產實踐和科學實驗為基礎,科學地總結了生產活動中的客觀規律,并上升為理論。金屬工藝學是在長期生產實踐中發展起來的,因此它是一門實踐性很強的課程。通過金工實訓的教學,配合金屬工藝學課程的學習,使學生初步的了解加工不同的工件所選取相應的工藝、加工相同的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的機床設備的操作技術。
本次實訓的重點在于金屬切削工藝,以及對切削加工的設備和使用方法的了解,另外在鉗工實訓方面側重于鉗工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。
二、實訓內容
1、鉗工實訓
因為此次的實訓成果是做團隊做一個實驗室的鐵桌,而以往的學長們則做的是一個錘子,或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧,指導老師對我們的講解格外詳細,最重要的是在安全方面的知識。第一天老師首先把實訓期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下,接著把鉗工實訓所涉及的所有理論知識告訴了我們。最后,我們就進行了簡單的工具使用練習。
鉗工實訓所要用的工具有:銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中老師就詳細的給我們講了銼刀如何使用,手如何放置,身體如何站立,包括與工作臺的距離、角度等,還有手鋸的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知識,所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。
在鉗工工作中,涉及到英制單位及于公制單位的換算:1英寸約等于25.4毫米,1英尺為12英寸,1英寸為8英分,1英分為4角。
2、車工實訓
車加工所用的機器就是車床,所以,講的理論主要內容就是車床各部分的使用。由于是機器操作,所以,效率較高,工件加工需要時間很短。所以,老師將部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。
在講到車刀時,老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工刀具一般選用高速工具鋼和硬質合金鋼,以下列舉了幾種不同的刀具,分別為45°刀,90°刀,尖刀,方刀,內孔刀,根據加工工件的要求不同對刀具的使用不同。不同刀具的主視圖如下:
3、銑工實訓
銑床的種類很多,有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數控銑床,銑床的特點是刀具進行旋轉運動,工件作水平或垂直直線運動。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉盤、平口虎鉗。
根據所加工零件要求不一,銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理,任何分度頭定數均為40;分度板孔數選為所分等份的最小公倍數。
實訓中用到了立式銑床,對腳墊和方鋼進行加工。與車床一樣,為保護工件和刀具要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中,為延長刀具壽命可一邊加工一邊對刀具進行加水降溫。
4、焊接實訓
手工電弧焊設備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成,電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相,兩相,單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產生在工件和焊條間的溫度可高達6000°C以上,所以對身體和眼睛的保護工作很重要。
氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進行混合燃燒,使工件焊接處熔化在一起,也可以在焊縫處熔化銅,銀等其它金屬,使工件進行焊接。
三、實訓總結
短短兩周的實習生活結束了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的實習老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現在對一些機器有著深刻的認識,并掌握一些基本操作。
4、金工實訓報告
為期一周的金工實習很快就結束了,雖然學習的時間很短,但是這一周的辛苦與學習對我來說并沒有白費,因為我從中學會了很多書本上學不到的東西。剛開始聽說要金工實習的時候還滿滿的疑惑,為什么學習文科的我們還要學習工科的知識呢,經過這一周的時候后,我似乎從中尋找到了答案。
第一天我們的實訓內容為鉗工,那一天真的永生難忘,聽完老師的講解,認識了各種工具之后,我們便開始實際的操作,說來真的不容易,雖然我很認真的聽了老師的講解,并一遍遍提醒自己要注意操作細節,結果到了實際操作的時候,我還是沒有很好的注意到,鬧的起鋸的時候并不順利,一直鋸了三個位置之后,才漸漸找到了感覺,沒有鋸歪,開始時手臂真的很累,但是到后來,或許是找到了感覺,漸漸的也就覺得不那么費勁了,只是在鋸的過程中我一直在注意不要鋸歪,所以影響了效率。鋸完之后便是挫削了,開始銼的時候還是因為用力不均勻而導致銼的`不平整,后來經過老師的指導,我也漸漸的開始熟練起來,上課時老師說用交叉銼銼出的平面會平整很多,于是我變開始不斷的換我的銼削方向,慢慢的,我終于也銼出了一個矩形,心里很是得意。雖然鉗工的勞動強度、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
接下來的一天,我們實訓的內容為沖壓,經過老師的介紹,我們知道板料沖壓是利用裝在沖床上的沖模,使板料產生分離或變形的加工方法。主要加工低碳鋼、不銹鋼和鋁、銅及其合金這些塑性高,變形抗力低的板料。沖壓的基本工序有:沖孔和落料;彎曲;拉伸。我們首先要做的是把按要求把模具安裝在沖床上然后調試,在老師的指導下我們順利的把零件加工出來。在沖壓的過程中也要注意安全,由于沖下來的壓力很,手不能接觸到模具,否則后果嚴重。沖壓過后就是鑄造的學習了,看到那么多的型砂我開心壞了,鑄造就像是實現兒時的一個個夢想中的物品,把它們制造出來,聽完老師細心地講解后便由另一位老師為我們演示鑄造過程,老師非常的熟練,但是輪到我們實操的時候,事情顯然沒有那么簡單,我們一點點小心翼翼的做著,看來鑄造不止考驗技術,還考驗耐心。
接下來的幾天,我們還實訓了電火花加工,普通銑床,數控銑床,PLC等一系列的內容。雖然有時會有些吃力,但是得到的知識卻遠遠超過了書本的知識,而且更加深刻,也更加的有意義。而且,實訓告訴了我們該如何和團隊去合作,因為任何工種幾乎都是相輔相成的,不可立開來的。說實話,剛剛實習完的那段的時間,我就像著了魔一樣,每次進到飯堂,尤其是四飯的時候,看著各式的鍋碗瓢盆,還有四飯那亮閃閃的桌面時,我總是會不由自主的想,這些東西是怎么做成的,是沖壓的落料呢,還是銑出來的呢。不知道工科的學生會不會和我一樣呢,想不出來會不會覺得很困擾呢。總的來說,一周的時間,感悟很多,學習很多,希望有機會能再和老師一同學習,順便親手做幾件屬于自己的工件。
5、金工實訓報告
實訓主要是為了我們對于實訓的工作有更加深的認識,所以對于這次實訓,我們還是學習到了很多東西的。
一、實訓時間
20xx年xx月xx月。
二、實訓地點
xx工廠。
三、實訓內容
期間,我們接觸了鑄、鍛、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、滾齒、數控和特種加工等工種的基本操作技能和安全技術教程。每個星期,家都要學習一項新的技術,并在4小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了13周的實訓。
實訓期間,通過學習車工、鍛工。我們做出了自己設計的工藝品,銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,家都喜不自禁,感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是:
1、通過這次實訓我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
4、培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
金工實訓對我盲程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。
在實訓中,學校將各工種的實習內容如:結合制作榔頭,將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯起來,使我們對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。
5、在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實訓報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
6、實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績,實行綜合考評制度,實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績,使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。
四、實訓總結
在各個工種的實訓中,都安排了一定靈活時間和實習內容,使得動手能力強的學生有了發揮的余地。
在實訓期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。
6、金工實訓報告
實訓地點:金工基本功實訓室
實訓目的:為配合完成教育教學任務,培養和提高我們的實踐操作能力,使學生理論聯系實際,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械制造過程有一個完整的感性認識,詳細了解其基礎知識,正確掌握基本技能。為學習有關的后續課程和將來從事相關的技術工作,打下一定的實踐基礎。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識,達到教學與實踐相結合的目的。
安全事項:
1.設備的布局要合理.
2.工件要擺放整齊,便于工作.
3.整理齊存放工具,做場應經常保持整潔.
4.作業時必須穿戴好防護用品.
5.工具必須牢固可靠.
6.用機器時,必須遵守安全操作規程.
鉗工的基本知識:
1.鉗工工件必須牢固地夾在虎鉗鉗口的中部上。
2.使用鋸弓時,鋸條的張力不可太或太小,并將鋸條裝于掛銷根部、鋸齒向前。
3.鋸割時,用力要均勻,直來直去,不得上下左右擺動,不得重壓或強扭,防止折斷鋸條。被鋸物即將鋸斷時,用力不要過,要防止鋸斷物下落扎傷腳趾,同時鋸削速度要放慢,防止鋸弓擺動折斷鋸條。
4.銼刀選擇要適當,不得使用無木柄的銼刀和刮刀,并且木柄要安牢靠。不得用銼刀敲擊或撬物,以防折斷。銼刀不得疊放。
5.銼屑要用毛刷順向清除,不得用手清除或用嘴吹除。
6.使用絲錐和板牙攻、套螺紋時,注意起扣正確,不要歪斜。起扣后,兩手用力均勻,要經常退四分之一圈以斷屑。以防切屑堵塞、損壞工件及螺紋刀具的絲牙。
7.工作結束,清理工、夾、量具,清掃虎鉗及工作臺。
鉗工的常用設備:1.鉗臺2.臺虎鉗3.游標卡尺4.手鋸5.銼刀6.鉆床7.劃針8.劃歸9.鋼直尺
鉗工的基本操作技能:1.劃線2.鏨削3.鋸削4.銼削5.鉆孔6.擴孔7.攻螺紋
實訓內容:
1.鴨嘴錘頭的制作
2.六角螺母的加工方法及步驟
實訓過程:兩周的金工基本功實訓進行的緊張有序,我們在老師的帶領下在實訓室開始了這次金工基本功實訓.在實習開始前,老師認真地告訴我們重要的安全問題和注意事項,這是非常重要的對我們所要實習的工種有了致的了解和認識.在第一周的實訓中,我們需要完成的是一個鴨嘴鐵錘.老師先發給我盲具,之后給我們一塊鐵,讓我們熟悉一下工具和操作,為之后的工作打下基礎。第一步:劃線。用刀劃出一定的長度,然后用鋸子把多余的鋸掉。第二步:找基準面,因為我們要以此劃線。先找到稍微好找的面,然后把表面的顏色之類的用銼刀銼掉,然后再用銼刀把這個面給銼平。我們先順著銼,手肘、柄、銼刀在銼的時候必須是成一條直線,這樣才銼的有效果。第三步:劃線.因為要劃很多條,會比較麻煩,在劃的時候可能會劃的不太清除,所以可以多劃幾條。第四步:鋸割。在鋸的時候我們要稍微斜一點,而且要小心千萬不能把需要的部分鋸進去,這會很麻煩。第五步:銼平。鋸好后致的形狀也出來了,然后把各個面都銼平了,先用銼刀銼,銼的差不多了之后再用直角尺測量一下,這個面是否平了,若不平則再根據具體狀況調整做平,而且也要注意尺寸長度,不能銼得太多。第六步:在將整個錘子的形狀完成之后,我又利用了鉆床給錘子鉆出了一個孔,由于鉆床比較陳舊,導致鉆出來之后的孔有點傾斜.盡管這樣還是很好的把鴨嘴鐵錘完成了.
在第二周的實訓中,我們要完成的是一個六角螺母,有了之前的鴨嘴鐵錘的制作經驗.完成六角螺母相對輕松了一點.不過也遇到了不少新的難題. 1、取料:根據圖紙要求取了個差不多的材料. 2、劃線:用直尺在圓鋼一平面上劃兩條垂直相交且最長的直線,從而獲得圓心,再用鋼規以圓心至半徑R12的圓。用剛規在遠與直線的交點上取以半徑長的點劃半圓,同理在另一端劃半圓連接圓上的交點,從而獲得六角形。3、選擇較平整且與足線垂直的端面進行粗銼,達到平度面粗糙度的要求并做好標記,作為基準面A. 4、以A面為基礎,粗銼、精銼相對面,達到尺寸公差,平行度和表面粗糙度的要求。5、按圖樣要求作全部精度復檢,并做必要的修整銼削,最后將各銳邊均勻到倒角。6.鉆孔:用鉆床在螺母的圓心鉆出一個半徑R12mm的的圓孔.7.攻螺紋:用絲錐對圓孔進行攻螺紋.
在實訓接近尾聲時,我們還接觸了電焊.在電焊實訓中,我們了解了電焊的實質,電焊機的組成與焊條的構成;學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。電焊是我們參與實踐活動的很重要的一部分,在老師的帶領下通過一定的動手操作實踐,掌握了某些技能,1.了解常見的焊接方法,所用的設備、材料、工藝及應用實例。2.了解常見的焊接缺陷和焊接變形。 3.了解電焊的基本原理,焊接過程,金屬焊接的條件及電焊應用。 4.了解電焊的安全技術。5.初步掌握電焊的應用范圍。
心得與體會:
在這次實訓中,我收獲了不少.首先,第一次得到了自己加工過的零件,具有一定的成就感。其次,就是對一些基本的機械設備有了初步的認識,懂得了一些基本的操作,并能加工一些最簡單的工件。再者,對機械加工工廠中的一些基本要求和基本規章有了初步的了解。最后,累積了一些基本的工作經驗和實踐經驗,對實習有了一定的認識,對自己的動手能力和實際操作能力的提高有一個引導性助。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制,使得通過高考而進入學的學生的動手實踐能力比較薄弱。我覺得每一次的實訓對我自己來說非常有意義,非常實在.它們給我的學生活添上了精彩的一筆.讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。
金工實習報告5
短暫的金工實習塵埃落定,我順利完成了實習任務。實習雖然結束了,但內心還是覺得沉重,明白了很多。
一個不接觸工廠、不接觸機器的工科人的經歷是不完整的,所以學校的金工實習課程給我們提供了這樣一個平臺,讓我們能夠充分了解工廠、了解工具、了解機器,進而了解并熱愛它們。
首先,我們要做最累的工作——鉗工。老師告訴我們,鉗工手工制作各種零件,是鍛煉自己動手能力的最好方式。有些不能用機器加工的零件必須由裝配工來做。老師介紹了鉗工的各種知識,功能廣泛,如切削前的準備,機器裝配前的準備,一些精密零件的加工等。我們突然覺得鉗工是個很棒的工作,應該有很好的體驗。同時老師也提醒我們愛護工具,保護好自己,并列出了之前一些同學的失誤造成的傷害。我們意識到金工實習不是鬧著玩的,所以要時刻小心。
鉗工實習現場安裝了許多工作臺來夾緊各種工件。工作臺下面放著鋸子、各種文件、方塊等等。老師讓我們先熟悉一下工具。我對適者還是很感興趣的,所以很興奮。但我很快意識到,掌握它需要很長時間。
在我看來,鉗工實習最重要的一個要素就是工具和身體有節奏的來回運動。
當初,我們不得不砍掉毛佩。慢慢地,我們開始體驗如何運用心靈手巧。看到鋸痕加深,我們內心的喜悅驅散了手臂的酸痛。下一步是將鋸好的端面銼平。因為我們組鋸過的面比較平整,所以銼的過程不需要很長時間。然而,后來很難把圓柱體變成六邊形圓柱體。
鉗工也需要人的耐心。
第二次,裝配工整個上午只做了一件事——整理文件。因為我們整個上午只歸檔文件,身體機械地重復了一件事,給我們造成了極大的痛苦。這是對人的考驗,需要我們有一絲不茍、負責任的精神。鉗工不僅鍛煉我們的身體,還訓練我們的精神。
最后,打標、打樣打孔、鉆孔、攻絲、扣扣還是比較快的,但是對于我們這些剛接觸的人來說還是挺難的。標記和打樣時,注意不要歪斜。鉆孔時采用手動進給,力度不宜過大。攻螺紋套時要先慢后快,這樣足夠容易成功。攻絲時不要盲目加工,注意螺紋深度。最后我用銼刀把毛邊磨平。
最后一天交卷的時候,看到自己的作品,滿心歡喜。鉗工實習充滿了汗水,但我也從中學到了很多。
第二項是車床。老師給我們詳細介紹了各種工具、工件、車床的相關知識。雖然這些知識我們并不熟悉,但是老師耐心的'講解讓我們很感興趣,也很認真的聽著,因為這些知識是最基礎最重要的。老師還強調要注意安全,包括衣著,工作習慣等等。接下來我們分組,由不同的老師帶領。
車床利用工件的旋轉和刀具的運動來加工車床上各種旋轉體的表面,包括車削端面、車削外圓、車削臺階、開槽和切削等。車床使用的工具包括車刀、鏜刀、鉆頭等。常用的設備是臥式車床。車削銷釘時,工件的旋轉運動是主要運動,刀具相對于工件的橫向或縱向運動是進給運動。
面對巨大的車床,我們對它既好奇又陌生。老師仔細講解了車床各部分的名稱和操作規則。我們逐漸熟悉了主軸箱、進給箱、車廂箱、刀架等主要部件的控制。老師讓我們先不要開動車床,重點放在縱橫兩個手動送料練習上。要求進退準確自如,進給動作要緩慢、均勻、連續。等到了一定程度,就可以開車去實習了,每一個操作都是進行到我們熟悉為止。經過幾次培訓,我們已經熟悉了這個操作,然后老師讓我們每個人做一個車尾工作。工作前,老師要求我們仔細檢查機床是否有異常,并在指定部位添加潤滑油,再次強調工件和工具要加緊,不使用時不要隨意放置,以防飛出。感覺第一天做的事情比較簡單。然而第二天我們組失敗了——只做了一個半成品。原因是我們不熟悉操作順序。轉外圓的時候,總是會先停下來把刀收回來,然后毛佩表面會留下刀痕,導致失敗。這個操作也會損壞刀。切斷的時候還是會出錯。由于數值計算錯誤,半成品近在咫尺,卻拿不到。但是,人們會吸取失敗的教訓,總結進步,所以第三天,我們組早上做了六個成品!
當我們看到自己的作品滿分10分,焦慮消失,快樂接踵而來。
數控的學習時間有點短,但是經過老師的講解,我們對它有了初步的了解。機械制造業的快速發展和社會進步推動了數控機床的出現,數控機床是一種靈活、通用、高精度、高效率的自動化設備。
數控銑床在數控機床中占很大比例。對零件加工適應性強,靈活性好,能加工輪廓形狀特別復雜或尺寸難以控制的零件。同時,加工精度高,加工質量穩定可靠。編程簡單。實習的時候我們編了幾個程序,在機床上運行。我們發現機床坐標的精度不是很高。畫正方形時如果從一邊中間開始,正方形就不會閉合。這應該是機床的誤差。于是我換了個程序,讓它在廣場頂端移動,這樣就可以關閉了。所以編程的時候要注意刀位,切入點等等
顯然,理論很重要,但實踐更重要!
數控車床應用廣泛。主要用于加工軸、盤等回轉體零件,編程比數控銑削麻煩。畢竟數字銑是平面用的,但是立體用的是不是!編程時,注意不要讓機床過度進給,否則會對刀具造成很大傷害。數控車床的程序輸入相對簡單直觀。
編程指令并不多,比如f是機床的自動進給功能,s用來設置主軸轉速,t是機床的刀具功能指令,m是輔助操作指令等等。編程前,仔細分析圖紙,找到合理的方案,然后編程,認真仔細,盡量不出錯。
特種加工是指將電、磁、光、熱、聲、化學、液體和其他能量或它們的組合施加到工件的被加工部分,以實現材料的去除、變形、改變性能或電鍍的非傳統加工方法。適應性強,加工范圍廣,能達到“以軟勝剛”的目的。但出于能源和經濟的考慮,應合理使用特殊加工。電火花加工(EDM)是指刀具和工件在不接觸的情況下產生放電,從而產生大量熱量,熔化工件,達到了加工的目的。除了電火花加工,特種加工還包括激光加工、離子束加工等。
特殊加工是最后一項,未來將發揮越來越重要的作用。
我要感謝學校給了我們這樣的機會。同時,我要深深感謝我們的老師。我們受益匪淺。這次金工實習,難忘。九次金工實習帶給我們的,不僅僅是我們接觸到的操作技能,還有通過幾類工作需要鍛煉的能力。更重要的是,我們需要每個人在實習結束后,根據自己的情況去感受,去反思,去勤奮,去鼓勵自己,這樣這個實習才能達到真正的目的。
我想就這次金工實習的一些方面給出一些個人建議。
1.延長實習時間,總是讓自己在這么短的時間內很難學會那么多種工作。
2.很先進的設備是看不到的。
最后,再次感謝各位老師在金工實習期間耐心的講解和孜孜不倦的幫助,讓我有了很大的提升。謝謝你。
金工實習報告6
一、實習背景和任務
我所在的院校在暑假期間組織了一次為期一個月的實踐教學活動,讓同學們了解從事金工銑工相關職業的實際情況,培養職業技能,擴大視野,增強就業競爭力。
我被分配到了一家大型集團的機械制造工廠進行實習,我的任務是在金工銑工車間進行實際操作,學習各種機械加工的基礎知識和技能,掌握金工銑工機床的操作方法,了解企業的生產技術和質量管理。
二、基本情況
1、企業概況:這家工廠是一家國有大型機械制造企業,主要生產高精度機床和特種機床,涉及航空航天、汽車、輕工、電子、精密機械等多個領域。公司擁有現代化生產線和高素質的管理團隊,實行科學的管理、高效的生產和嚴格的質量控制。
2、車間概況:金工銑工車間是節能環保生產線,配備有各種高精度CNC加工設備,如智能數控銑床、立式加工中心、數控車床、磨床等。車間采用符合國際標準的質量管理、作業規范和安全措施。
3、實習內容:在金工銑工車間,我主要進行了以下實習內容:
1)了解各種金工銑工加工方法和機床的使用方法,如鉆孔、銑削、刨削、表面磨削等。
2)掌握自動化CNC數控加工技術,學習常見的數控程序和G代碼,熟悉加工工具的換刀、調整和刀具卸下與裝入。
3)學習精密測量技能,如如示量、千分尺、滑板尺、內徑千分尺等量具的使用方法和檢驗方法,初步掌握了各種尺寸測量準確度的關鍵因素。
4)了解企業管理模式和物流管理系統,學習車間日常運作和效率提高的管理方法和技巧。
5)實際操作各種金工銑工設備,掌握操作技巧和安全措施。
三、實習收獲
通過這次實習,我不僅學到了金工銑工的基本理論和實踐技能,還深入了解了企業生產管理和質量控制的模式和方法,為將來的職業發展打下堅實基礎。具體收獲如下:
1、擴大了眼界,學習到了各種金工銑工的加工方法、技能和設備類型,有助于加深理解金工銑工和機械制造行業。
2、提升了動手實踐和操作技術,學會了如何安全有效地操作金工銑工設備,掌握了自動化CNC數控加工的技巧,熟悉了精密測量和檢驗方法。
3、了解了企業的現代化生產方式和管理技術,學會了如何合理規劃和調配生產資源,為企業創造高效率和高品質的生產環境。
4、提高了自我認識和職業素質,加強了對行業的熱愛和信心,樹立了良好的職業形象和工作態度。
四、實習心得與建議
1、切實加強與機械工程領域相關的基礎知識的學習,如數學、物理和材料力學。這些內容是機械制造行業的基礎,并與實際加工操作密切相關。
2、緊盯實習任務,盡快掌握操作技能,學會如何避免機床支持、夾具支持等問題,在保證安全的.前提下提高實踐操作的速度和精度。
3、注重為企業創造價值,認真對待工作任務,反饋問題,并加以尋找解決方案,提高生產效率、技術水平和質量水平。
4、注重團隊合作,認真尊重工作中的每個人,了解其創造價值的過程和方法,不斷提出合理化建議,維護良好的工作氛圍。
五、總結
這次金工銑工實習讓我深刻認識到機械制造行業的關鍵技術和難點,提升了自己的動手操作技能和職業素養,也讓我更加了解自己所學專業的職業前景和考驗。我希望在未來的學習和工作中,能夠更加緊密地貼近實踐,深入掌握實踐技能,不斷提高自我素質,全面提升自我職業能力。
金工實習報告7
本學期的開學伊始,第一周就是金工實習。當得知這個消息的時候,我們都感到異常興奮,因為進入大學學習一年半載有余了,整天都是理論學習,這次終于可能親自實踐下了,大家都摩拳擦掌,躍躍欲試。但我知道,金工實習并不是給我們放松的,而是一次比理論學習更為重要、更為辛苦的學習實踐。
金工實習又叫金屬加工工藝實習,是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的選修課,它對于培養我們的動手能力有很大的意義,而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。但像我們這類大學生,剛剛從應試教育中解放,動手實踐能力比較薄弱,基于此,金工實習這門學科應運而生。在這短短的一周內,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了很好的鍛煉。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂,因為我體驗到了作為一名技工的基本操作,并且提高了動手能力。
鉗工,作為幾個工種中最必不可少的工種,負責對金屬進行初步的加工。我們實習的內容包括鑿方鐵,打磨平面,劃線,鋸掉多余部分,鉆孔等等。鉗工的工作就是要求要不怕累不怕苦,粗中有細,嚴謹認真。把面銼平的時候,必須一下一下來,把平面基本銼平之后(將第一步鑿平面的深深淺淺的鑿痕去掉),然后可以用角尺刀沿著對角線看一下,根據透過光線是否均勻來判斷平面上哪一點不平,或者可以把平面沾上鐵粉或者粉筆粉,在平臺上用力坐8字型運動,然后根據平面上的粉塵深淺判斷平面上的高低。
本次實習時間僅有短短的一周,然而訓練的任務不少,有鉗工,機加工和熱加工三類。這對我們非機械類專業的學生來說,異常寶貴。我們不是真正來學習手藝的,一是獲得機械制造一般過程的感性認識,二來是體驗工人生活及鍛煉動手能力,即接觸真正的生產實際,這兩點非常重要,這也是我們這次實習的根本理念。機械制造生產過程實質上是一個資源向產品或零件的轉變過程,是一個將大量設備、材料、人力和加工過程等有序結合的一個大的生產系統。一個星期的時間不可能使我們完全掌握這門技術。但是重要的是我們在金工實習鍛煉中得到能力和經驗!對于一名在校大學生,實踐和理論相結合顯得尤其重要,而實習就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,然而都懂得理論知識與實踐是有差距的,但我們一直不以為然,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,就在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
道路和主要建筑物確定下來,然后在添加其余次要方面,這樣不但條理清楚,有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數據的準確與否。我們還要對所測過得范圍能夠做到胸中有數,避免漏測、重測。
這段實習經歷,避免不了的當然是比較累,但非常值得。在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測;
(1)鉗工
第一天,我們都早早地來到金工實習基地,等待老師的安排,還沒開始前,老師搬出個很大的電視機,放了大概一個小時的錄像,原來是介紹下金工實習的一些要點,包括設備的一些介紹和安全準則。老師一再強調:安全第一!這句話刻在我們每個人的心上,因此一周的金工實習我們都一直把安全放在首位,嚴格按規操作,絕對不在車間打鬧嬉戲,認真謹慎不敢有半點馬虎。
鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔,攻套絲、鋸割、銼削、劃線等等。什么注意安全,怎樣使用銼刀,鋸等工件,手法,距離,用力等等,慢慢地對鉗工有了一定的認識。鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。聽完老師的講解,看完圖形,就開工了。將一塊正方形的.鐵塊,制作成一定形狀的模型。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作不可輕視,一旦出點差錯便會使自己的零件不合尺寸。接下來就是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發麻,兩眼發慌的,我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度到15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。
首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大,銼刀返回時不施加壓力,這樣我們銼削也就比較簡單省力了。
車加工所用的機器就是車床,所以,講的理論主要內容就是車床各部分的使用。由于是機器操作,所以,效率較高,工件加工需要時間很短。所以,老師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。
(2)機加工
經過了前兩天的鉗工,我們對金工實習有了一定的了解,于是立馬開始了機加工。總的來說,機加工要求我們十分認真和謹慎,不容一絲的馬虎。機加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。加工時,工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產,還是在單件小批生產以及機械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。我們練習工具是加工一個像螺絲一樣的東西。其中,最大的困難是精度。要求誤差是0。01mm。最重要的是長度要十分的精確,一不小心加工多了沒有留余量,那就只能重新來過了,加工的時候要控制速度,最后精加工的時候手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。
機加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應該注意的是:
1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。
2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。
3)刀具應該墊好、放正、夾牢。
當覺得平穩了就稍加點力壓刀(力氣不夠的女生最好選利一點的銼刀,不然銼刀只在表面打滑過,徒勞),盡量保持刀面的平穩,不然稍有傾斜挫出來的面就不平了。我挫一會就看看端面,發現主要挫到邊緣,中間略凸起來了。看來還是運刀不夠平穩,問了老師又自己慢慢的琢磨,發現銼刀前進量減小點就容易保持平穩,但要多加點力壓著銼刀,來回不停地挫,看著挫痕只在中間,這說明基本上平了。其實不一定都完全按老師說的做的進行,基本操作掌握了技巧更多的是靠自己體味和琢磨。確實是起步難,熟悉后保持著那個姿勢和力度,不斷的重復著。
4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。
車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調整背吃刀量,以免端面出現外凸內凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
下午是一點半上班的,大多數的人都在睡午覺,那叫一個香啊!下午的工作也是如此,5點下班,坐上姑媽的車回家了,興奮歸興奮,吃完晚飯洗完澡,整個人都軟下來了。撲通!一頭栽到床上。
最后,便是將工件進行切斷了。切斷工件一般要注意的是:
1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤
溝通技術的應用,通過顧客需要調查,融及顧客的購買問題,顧客的問題才是顧客的需求之母,需求是顧客自己對問題的解決需求,很多問題是需要營業員發掘出來展示給顧客的。
2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短,
3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。
4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。
(3)熱加工
今天是第三天,我們不再在學校的金工實習基地聯系,早上八點左右,我們一道乘坐學校的校車,開往Xx的機械加工廠,這次是真的去工廠實戰了。在路上,我們看到一家工廠前面有個很大很累人的標語:進入工廠意味著放棄一切自由。大家看到后,不約而同地笑了。也許這個標語是雷人了點,但的的確確強調了一點,我們要遵守規則,安全操作。
走進工廠,看到很多以前沒見過的大小型機械設備,老師一一給我們耐心地講解,但由于時間有限,只對部分機器開動演示給我們看。然后我們分別學習了電焊,氣焊,和切割。跟我們講熱加工在現代工業中的重要性和其不可估量的核心地位、電焊和氣焊各有什么優缺點,各有什么異同,老師的耐心講解,加上我們的認真聽講,使整個實習操作過程進展的相當順利,在短短的幾個小時內,我們就懂得了熱加工的一些基本知識,并且初步學會了怎樣操作,這使得我們對我們這個專業有了更為具體的了解,也使得我們更愛我們這個專業。
在這五天里,我們參觀了許多的地方的不少工程,獲得了很多在書上無法獲得的技能,我們所參觀實習的地點有:石家莊市護城河上正在建造的幾座不同形式道橋;橋東開發區的居民房建和博物館附近的鋼結構建筑;石太高速公路,滹沱河上的京廣鐵路橋和公路橋;石太鐵路山西的娘子關火車站及附近地區的鐵路、隧道、橋梁、涵洞等;青銀高速公路的道岔施工現場,趙縣趙州橋;石家莊市的立交橋及倉安路跨鐵路斜拉橋等。
時間如白駒過隙,一周的時間就在各種機器轟鳴聲中劃上了一個戀戀不舍的句號。之所以覺得戀戀不舍,其原因是時間太短暫了,這是本次實習的唯一遺憾。真的希望學校能多給我們實習的時間。雖然有些累,但我們痛并快樂著。因為我們學習到了很多有用的只是。俗話說的好,實踐是檢驗真理的唯一標準。通過一個禮拜的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,注定對我以后的學習和工作將有很大的影響。
很快我們就要走出校園,進入社會,面臨就業了,我想用人單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地地手把手地引導我們怎樣去做,更多的是需要我們自己去觀察、學習,不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學發展的日新月異和新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的機加工和熱加工,雖然危險性較大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自身情況去感悟,去思考,這才是本次實習的根本目的。
感謝金工實習給我這次機會!
金工實習報告8
實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛煉機會,也是大學生到從業者一個非常好的過度階段,更是大學生培養自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學校畢業的大學生,能否在實習過程中掌握好實習內容,培養好工作能力,顯的尤為重要。
通過在鑄造訓練部的實習,作為一名大學生,第一感覺就是非常好奇,之前在書本上學的東西終于在現實中見到了。看到指導教師神奇般的用手中的工具做出漂亮的模型,是又敬佩又心急。等到自己做的時候,才知道這東西不是簡簡單單就能做出來的,不是太松就是太實,起模也總是起不好,還累得腰酸背痛。
不過累歸累,心中仍然感慨頗多。生平第一次有機會“學以致用”,很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下,你學的再好也白搭。
有很多東西是書上沒寫的,只有在實踐中才能體會得到。紙上談兵只會讓人走進誤區,實踐才是永遠的老師。
在鑄造部,老師們教的非常認真,不停地在人群中穿梭,隨時指正我們在操作中的錯誤,糾正手型,耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優缺點。雖然時間只有短短的兩天半,但是師傅們卻是盡其最大的努力,在如此有限的時間里多教給我們一點東西,希望我們能真的有所收獲,而不是空手而歸。對此我們確實有些愧疚,因為我們的心理多少有一點借此機會好好放松一下的想法,并不是百分之百的投入。
但是我們一定會擺正自己的心態,把更多的心思用在實習上,在這短短的一個月里真正學到有用的知識。
金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。
我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基于此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。
我校的工程訓練中心雖然存在諸如:設備數量有限、師資力量相對薄弱等缺陷,但是學校通過有效的組織,化短為長,使同學們分期分批的實習,達到了理想的效果。
經過親身體驗和與同學們的交流,我發現絕大多數同學還是對此課感興趣的。我們認真聽取老師的講解,同時在師傅的指導下完成任務。就拿鍛造而言吧,起初,對于火紅的鋼條和鍛打時的飛濺物,同學們仍然有些害怕。但是,通過師傅的耐心講解和幫助,這種心理慢慢的被好奇心所代替,全身心地投入到了訓練中。當看著自己親手做出的工件時,我們心中無比喜悅。
但是,也有極少數同學對此表現出了煩躁心理,不想參加練習或應付了事。這些同學應該認真思考一下學校安排這門課的用意,盡快的投入到這一次難得的實踐活動中。
機械制造生產過程實質上是一個資源向產品或零件的轉變過程,是一個將大量設備、材料、人力和加工過程等有序結合的一個大的生產系統。一個月的時間不可能使我們完全的掌握這門技術。但是最起碼我們應該了解一些機械制造的一般過程,熟悉機械零件的常用加工方法,并且應初步具備選擇加工方法、進行加工分析和制定工藝規程的能力。這樣可以為后續課程打下堅實的基礎。
另外,我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間,增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解,這樣更有利于達到我們的目的。
差距與動力
金工實習實際上是一個了解現代先進的工業技術的過程。在實習的過程中有一些自己的想法和建議。
我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個進工廠實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。
我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中,應多分配點時間,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。
在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術,雖然不一定就買來這些設備,但我覺得應該傳授一些,以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。
金工實習的時間是有限的,但是收獲卻是很大的,我們會把金工實習過程中所看到的我們與世界先進技術的差距轉化為學習的動力,為我國技術革新、科技進步貢獻出自己的'一份力量。
金工實習感受
從小到大第一次深入工廠并親手操作機器,讓我感到好奇而又興奮。
實習車間里,一臺臺機床運轉著,工件被一步步加工成形,雖然工件很簡單,操作過程也不難,但是工件上的每一點都融匯著我的汗水,,每一刀都刻著我心情。而當我把自己親手加工的工件交到老師手里時,那種自豪感是必須親身體驗才能感受到的。
不要小看這笨重的機器,正是這笨重的機器奠定了我們的工業基礎;更不要小看這簡單的操作,正是這簡單的操作,構成了實踐和理論的結合。這些機器加工成的工件簡單也不錯,但試想支撐現代化建設的哪一臺機器不是由這種簡單的工件來的。
實習僅僅是一個月,但是我們能學到的卻很多,尤其是數控機床更是需要我們深入了解,熟練操作,它雖不是最先進的,但是那是一種方向,一種現代化的方向。
對于一名大學生,特別是一名工科的大學生,實踐和理論相結合顯得尤其重要,而實習就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿足了我們好奇的心情,使我們的興奮感漸漸消退,但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛,更重要的,它讓我們有了一種責任感,對社會發展的責任,對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學習,努力充實自己,用科技知識武裝自己,以求盡快的投入到現代化建設中。
理論與實踐
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。
金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基于此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。
這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。
通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用
實訓體驗
金工實習讓我感慨頗多。當期待新奇變成了現在的習以為常時,對車床的那些恐懼在親自實踐了以后也蕩然無存。這兒老師既和藹又嚴格,說起話來很和氣還會開玩笑,但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊,認認真真,仔仔細細,還有讓人提心吊膽的課堂提問,還好,大多數同學課聽得都很認真,輕松過關。觀摩課時,覺得挺簡單的,一旦干起來才發現并沒想象中那么容易。還好,每個小組都配有指導老師,如有疑難盡可隨時發問,老師總是耐心解答。工作時老師就在不遠處,有時候不小心進行了“非法操作”,老師會突然出現指出錯誤,特有安全感。
實習之后才知道當一個車床操作工是一件多么不容易的事,要熟悉每個操作步驟,要牢記每個注意事項,時時精力集中,一不小心就可能發生事故。工作環境又差,有車床轟鳴的噪音,有切削的粉塵污染,這一切是身為學生的我以前所未曾體會過的,讓我深深感知到肩負的責任。
體會了一把規律的工作制,我想說,金工實習不僅讓我學會了很多課堂上無法學到的知識,還讓我對自己,對學習有了重新的思考和認識。金工實習,真棒!
金工實習報告9
三月,在太原理工大學中校區校工廠進行了為期兩周的金工實習。期間,我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種,還簡單地了解數控機床加工技術。每天,大家都要學習一項新的技術,并在6小時的實習時間里,對于各項工種從一無所知到制作出一件成品的過程。在各位經驗豐富的師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例意外事故,基本達到了預期的實習要求,順利的完成了兩周的金工實習。
說實話,剛開始去的時候,感覺兩周真的很漫長,可時光就是這樣,它永遠都在和你作對,對于痛苦的時間,它讓你感覺無比的漫長,一天就像過了一個世紀一樣;而歡樂的時光卻轉眼間就飛逝了,現在回想這三周的工廠之行,我嘗到了:
酸——嚴格的上下班和下班制度;
累——手持銼刀不停地銼呀銼;
辣——高速切削的精彩表演;
更多的甜——親手制作精美的錘頭。
我們去到中校區,第一周學習的是冷加工,首先是冷加工里的鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產效率低,操作技術要求較高,人們常說:十年的好車工,一輩子當不了一個好鉗工,由此可見,鉗工技術的深奧,但是鉗工應用的工具簡單,加工多樣靈活,適應性強,能完成某些車床加工所不便或難于進行的工作。因此,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。
第一天,鉗工的師傅們給我們介紹了鉗工的主要設備,讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。機加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應該注意的是:
1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。
2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。
3)刀具應該墊好、放正、夾牢。
4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。
車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調整背吃刀量,以免端面出現外凸內凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
最后,便是將工件進行切斷了。切斷工件一般要注意的是:
1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤
2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短,
3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。
4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。
認識完這些后,老師開始給我們播放教學視頻。教授完后就給我們布置作業,要求我們將自己的錘頭進行打磨,第一次用銼刀,剛開始的時候還不知道該怎么弄,但是沒一會已經發現一些使用的小技巧了,因為開始的時候不熟練,還把自己的手劃破了,到兩周完了,還沒有長好,也算是一個小紀念吧。
接下來的一個星期里,各位不同車間的師傅們教我們如何完成一把榔頭的各個部件,認識了各種機床,還有他們的特點及其使用方法,最重要的就是加工自己的錘柄,用車床加工,將一根長長的鐵棒通過不斷地切削,打磨,最終變成一根精美的錘柄,現在回頭想想都覺得有些神奇!第一周的最后一天里,我們學習了自動化數控車床,只需要找一些坐標點,就可以完成很復雜的加工,其實,從教授我們的師傅身上就能看出來,之前教授我們的師傅都是一些很壯的大漢,而數控車床的師傅們確實一個個年輕漂亮的姐姐們,在簡單的學習了數控車床的基本知識后,我們也操作完成了一個零件的.加工,很有成就感!
第二周,我們開始了熱加工的實習,在師傅們授課的時候,師傅說了句他們當時進工廠時,師傅的師傅告訴他的話,他告訴了我們,說希望我們也能牢記“進入工廠意味著放棄一切自由”。大家聽到后,不約而同地笑了。也許這個標語是雷人了點,但的的確確強調了一點,在工廠里我們要遵守規則,安全操作,車洋才能避免事故的發生,熱加工不比冷加工,滾燙的鐵水滴在身上,就是一個傷,很危險。
走進工廠,看到很多以前沒見過的大小型機械設備,師傅一一給我們耐心地講解,但由于時間有限,只對部分機器開動演示給我們看。然后我們分別學習了電焊,氣焊,和切割。跟我們講熱加工在現代工業中的重要性和其不可估量的核心地位、電焊和氣焊各有什么優缺點,各有什么異同,老師的耐心講解,加上我們的認真聽講,使整個實習操作過程進展的相當順利,在短短的幾個小時內,我們就懂得了熱加工的一些基本知識,并且初步學會了怎樣操作,這使得我們對我們這個專業有了更為具體的了解,也使得我們更加熱愛我們的這個專業。
時間如白駒過隙,一周的時間就在各種機器轟鳴聲中劃上了一個戀戀不舍的句號。之所以覺得戀戀不舍,其原因是時間太短暫了,這是本次實習的唯一遺憾。真的希望學校能多給我們實習的時間。雖然有些累,但我們卻是“痛并快樂著”。因為我們學習到了很多有用的只是。俗話說的好,實踐是檢驗真理的唯一標準。通過兩個禮拜的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,注定對我以后的學習和工作將有很大的影響。
還有不到三年的時間我們就要走出校園,進入社會,面臨就業了,我想用人單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地地手把手地引導我們怎樣去做,更多的是需要我們自己去觀察、學習,不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學發展的日新月異和新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的冷加工和熱加工,雖然危險性較大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。兩周的金工實習帶給我們的,不光是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自身情況去感悟,去思考,這才是本次實習的根本目的。
金工實習報告10
一個月,短短的一個星期,對我們這些非機械專業的工科學生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。
金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會xxx到車間的氣氛。同時也更加xxx到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
第一項,車削xxx也是我們此次金工實習的重點。 xxx說的第一句話讓人永遠記得:車工是最危險的。一上來就讓你們遇到了。所以一定要注意安全,女生一定要戴安全帽(即軍訓的帽子)
我們的任務是做一個錘把。前兩天先讓我們用木頭練習,熟悉車床操作。車床的操作并不復雜,主要通過幾個手柄來控制其轉向、轉速和進給量等,就能按要求做出合格工件。利用車床可以車出許多端面、螺紋、槽等,是使用較普遍的機床。車削xxx所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削xxx時,工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向xxx為進給運動。
而車工又是機械xxx中最常用的工種,無論是在成批大量生產,還是在單件小批生產以及機械維修等方面,車削xxx都占有非常重要的'地位。
車削xxx首先是要xxx刀具,xxx刀具應該注意的是:
1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。
2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。
3)刀具應該墊好、放正、夾牢。
4)裝好工件和刀具后,檢查xxx極限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削xxx時,切記先鎖緊方刀架。
xxx完刀并對好刀后,就開始進行車削xxx了。
車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調整背吃刀量,以免端面出現外凸內凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
最后,便是將工件進行切斷了。
切斷工件一般要注意的是:
1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤
2)xxx時,刀尖與工件軸心線等高,經免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短
3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。
4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。
第二項是銑刨磨。
第三項,鉗工。
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的xxx、裝配和修理等工作。與機械xxx相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械xxx不便xxx或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。我們的目標是xxx一個錘頭。首先是將坯料銼成長方體。銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。然后是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發麻,兩眼發慌的,我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。
最后是焊工
一個月的金工實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:
1、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
2、金工實習培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。
3、我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
4、在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
金工實習讓久在課堂的我切身的xxx到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義。
勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習,在這方面我也深有體會。
1、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2、堅持不懈,仔細耐心。
3、認真負責,注意安全。
4、只要付出就會有收獲。
實踐是真理的檢驗標準,通過兩星期的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。
很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
金工實習報告11
我們在校企產研金工實習基地進行了為期一個月的的金工實習。期間,我們接觸了鋸、鋰、焊、鉆、車、銃、刨等7個工種,還簡單地了解數控機床加工技術。每將近四天,大家都要學習一項新的技術,并在每天七個半小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程?在工廠的師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們達到了安全實習,高效實習的U的,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了一個月的認知實習。
說真的,剛開始感覺一個月時間的實習真的很漫長,可時光匆匆,一個月的時間轉眼間就飛逝了,現在回想這一個月的藍領之行,我嘗到了:酸嚴格的上下班和工作制度;累手持鏗刀不停地鋰呀鋰;辣高速切削的精彩表演;更多的甜親手制作精美的工件。
讓我記憶最深刻的一個工種是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產效率低,操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單,加工多樣靈活,適應性強,能完成某些加工所不便或難于進行的,因此,口前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。
初次走進鉗工加工實訓車間有點興奮。第一天,師傅給我們介紹了鉗工的主要設備,讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后,師傅開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業,要求我們鋸割一塊厚度為20mm鐵料,并打磨光滑,這就是我們的作業。我聽到此話,一下子愣住了。就靠這些工具?怎么可能鋸和鋰出來呢?師傅說,如果不是這樣怎么考驗出你們的真本領呢?第一次鋸割時,由于操作不熟練,開始鋰平面的時候,總鋰不平,練了兩次后,掌握了操作要領,也鋰出了比較滿意的光滑表面,接下來的兒天里,我們通過按圖紙要求先鋸出大概的工件形狀,然后在不斷的鋰,反反復復地打磨測量后,做出了令自己比較滿意的的結果,看著自己的的成果,心里異常的激動,雖然沒有達到像標準件那樣的完美,但畢竟是自己親手勞動的'結果,最后再到鉆床上鉆眼,并攻螺紋,就大功告成了!
實習的另一重要的工種就是機加工實習了。我們不再像以前那樣只是穩穩地坐在教室里,看著師傅的比劃和描繪,苦苦地思索著:到底什么是車床呀!現在可就大不一樣了,當那些課本上的圖像和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時候,我們是異常地興奮,看到這些曾經在頭腦中苦苦思索可就是看不清其真實面U的家伙,我們是萬分歡喜,再想到我們不僅可以看得到它們,摸得著它們,而且我們還會學習如何去操縱它們,除此之外還會學習如何操作數控機床,我們心中的喜悅更是難以言表。現在師傅教導我們如何去操作車床、銃床,通過學習,我們都制作了自己設計的工藝品,完成了老師布置的作業。在所學的機床中危險系數的是車工,那車刀在飛速轉動,但我們都小心謹慎,認真地遵循老師的教導及安全操作規程。在車工實習四天中同學們先要掌握開車床的要領,然后按照圖紙要求車出階梯軸及其它作業,但我們學得很輕松,經過兒次練習,我們已會車出符合要求的工藝品。
最初我們學習的是鑄工,在那實習的四天時間里,感覺很輕松,說的好聽的就是像我們小時候一樣,用沙子堆造眼前實物的形狀,在我們剛開始做的時候,感覺很新鮮,有一種回歸童年的感覺,但隨后的兒天,大家都感覺到了枯燥,通過這兒天的學習,我們也基本上掌握了鑄工的一些基本技能,和鑄造的基本操作方法,感覺也挺有收獲的!
其中還有一個工種就是鍛焊了,鍛造通俗的說就是我們古時候的打鐵,但都是機械化的,節省了體力和時間,在這塊,我們只是簡單地看師傅把一根高溫加熱后的料鍛造成一根細長的鐵棒,接下來我們學習了電焊,并自己親手操作了,在我們日常生活中,感覺電焊是一項比較危險的工種,當我們真正的實習操作起來的時候,開始時心里是心有余悸的,但當慢慢熟悉它的操作方法之后,就有點愛不釋手了,總的來說,這個工種,讓我體會到的是在機械制造中這個工種是最基本的,鍛焊,鍛造的是我們的性情,焊接的是我們的未來!
最后一個工種就是包工了,這和車工一樣,都是自動化的,要的就是我們對機器的熟悉,和掌握基本的操作方法,和之前一樣,在開始操作之前?,師傅們都是和我們講有關機床的構造和各個部分的介紹,及其使用方法和注意事項,刨床我們的任務就
是三人一組刨出兩個相互吻合的工件,其實在我們之前的鉗工實習所做的錘頭就可以在刨床上進行的,這當然省事,我們也知道那是為了鍛煉我們的動手操作能力,掌握最基本的工件加工方法,如今在刨床上完成基本相同的任務,就感覺輕松多了,事半功倍吧,通過最后一段時間的制作,我們的任務也圓滿完成了,實習也告一段落了,我們也都長嘆了口氣,臉上也露出了笑容,既是對我們這段時間實習苦累的一種抒發,也是對自己在這段時間里表現的肯定吧!
這次實習給了我們鍛煉的機會,我們從中也學到了很多我們從未接觸到的東西和本領,這些也都和我們生活息息相關,感覺收獲其多,也有很多的體會和感觸: ①通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
④這次實習,讓我們明口做事要認真小心細致,不得有半點馬虎?同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!
⑤培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
⑥在整個實習過程中,師傅對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
三個一產品第一、安全第一、質量第一。
深知三個一的重要性,并牢記在心里。很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新?就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了
金工實習報告12
一、 鍛壓概述
(一)目的和要求
1.了解鍛造實習的意義、內容、安排、要求和安全技術。
2,了解鍛造生產的種類、生產工藝過程、特點和應用,熟悉{場地。
3.了解加熱的目的和方法、加熱設備、操作方法、碳鋼的鍛:度范圍,以及鍛件的冷卻方法。
4.熟悉有關鍛打操作要領,了解鍛造工具。
(二)實習操作
1.加熱爐操作。
2。鍛造工具的識別。
3.鍛打產品示范。
(三)實習報告
1.鍛造生產方式或種類有哪些各適合生產什么鍛件
答: 自由鍛:適合單件或小批量零件,或大型鍛件。
模鍛:適合大批量小型零件。
胎模鍛:適合中批量鍛件。
2.鍛造生產的鍛件有何顯著特點
答:具有優良的綜合力學性能。
3.鍛件加熱有哪幾種簡述其加熱原理和特點。
答:(1)、火焰加熱:利用燃料在爐內產生的高溫液體通過對流輻射把熱能傳給坯料表面,并由表面向中心使坯料加熱。
(2)、電阻爐加熱:利用電流通入電爐內的電熱體所產生的熱量,以輻射及對流的方式來加熱金屬。
(3)、感應加熱:在將感應器通入交變電流產生交變磁場的作用下,金屬材料內部將產生交變渦流,由于渦流發熱和磁場發熱直接將金屬加熱。
4.材料45、Q235(A3)、Tl0A各屬于何種材料并說明其性能、應用場合、鍛造加熱溫度范圍、加熱火色。
答;(1)、45#屬于優質碳素鋼(結構鋼),各項性能中等,適合制造零件,800~1200℃,紅→淡黃。
(2)、Q235是普通碳素結構鋼,韌性、塑性優良,適用于建筑行業或對韌性要求較高的零件,800~1280℃,紅→黃白。
(3)、T10A優質碳素工具鋼,硬度高,適用于做工具,770~1150℃,紅→深黃→淡黃。
5.手工鍛打時應掌握哪些要領
答:1、錘工:做到“穩、準、狠”;
2、鉗工:對工件要夾牢、放平;
3、加熱在允許的范圍內可以高一點。
6.記錄你所用工具的名稱,并分析其作用。
答:各類鉗子:夾持工件
大錘:產生所需壓力
小錘:指揮和產生壓力
剁刀:切割用
沖子:沖孔用
平錘:修整作用
7.簡述演示產品的鍛打過程,并圖示其工藝(工序)。
比如鴨嘴錘:1、先用大錘沿一定順序鍛其一面 2、90°翻轉鍛其一面
思考:金屬加熱時有哪些常見缺陷怎樣防止
1、氧化:加速加熱;減少與氧氣之類酸性氣體的接觸。
2、脫碳:高溫區域時間短一些。
3、過熱、過燒:嚴格控制溫度以及保溫時間。
4、裂紋:加熱均勻,減少應力集中的產生。
3、用平錘修整
二、 鴨嘴榔頭方坯手工鍛
(一)目的和要求
1.熟悉加熱設備、操作方法和控制加熱溫度范圍。
2.熟悉手工鍛工具的使用和操作要領。
3.掌握簡單鍛件的鍛打。了解鍛打工序,培養初步的動手能力。了解鍛造工序的概念。
(二)實習操作
1.手工鍛造鴨嘴榔頭方坯
(三)實習報告
1.簡述手鍛爐操作過程。
答: 1、打開加熱電爐,預熱十分鐘。
2、用工件夾將工件夾起,放入爐中。
3、使工件加熱,直至工件變為亮黃色。
2.制訂鴨嘴榔頭方坯鍛造工序,并說明你在制訂工序時考慮了哪些因素。
答:工序:拔長→修整(輔助工序)。
考慮因素:在拔長時一定要控制好送進量和寬厚比,防止夾層的產生,也防止“鍛不透”的`現象。
3.坯料為什么要進行拔長
答|:1、使長度增加或截面減小。
2、提高材料的力學性能。
4.拔長時為何要控制送進量和寬厚比?
答:1、防止夾層的產生,防止鍛不透。
2、加快拔長速度,提高效率。
5.如果鍛件是帶臺階的軸類鍛件,應該如何處理?
答:壓肩→拔長時應在“方截面”下進行→“滾圓”(可用摔模)
6..鍛件常用的冷卻方法有哪些冷卻不當產生什么后果
答:方法:空冷、堆冷、坑冷、隨爐冷。
冷卻不當的后果:開裂、易變形。
思考:鴨嘴榔頭方坯為什么要進行鍛造采用其它加工方法是否可行
答:提高力學性能;其他方法不可行。
三、 空氣錘自由鍛造示范
(一)目的和要求
1.了解機器自由鍛設備和工藝過程。
2.了解鐓粗工痔和鐓粗過程中應注意的悶題和解決辦法。
3.了解羊角榔頭的鍛造工藝過程,初步了解基本變形工序的鍛造規則。
4.了解胎膜鍛造工藝過程。
(二)實習操作
1.齒輪坯機鍛示范。把鐓粗過程分解成凡種不正確打法,并就產生缺陷進行梭正示范。
2.機鍛羊角榔頭,并把鐓粗、拔長、沖孔、擴孔、錯移、切割、彎曲等工序分解,邊講邊問邊操作。
3,利用胎模在自由鍛設備上鍛打輪轂或齒輪坯。
(三)實習報告
1.根據圖示標出空氣錘各部分名稱,并說明其操作要領。
2.何為機鍛十不打,其中哪三條最為重要
答:三條最重要:1、夾不牢不打 2、放不平不打3、溫度太高或太低不打
3.列出鐓粗時產生的不正確打法,并簡述對產生的缺陷進行校正的方法?
答:鐓粗易產生彎曲、鐓歪、雙鼓或折疊、內部裂紋等缺陷。
應注意:1、坯料的原始高度H與D(邊長)之比(高徑比)應在2.5~3的范圍之內,過大會產生彎曲,過小會產生雙折或折疊。
2、坯料兩端面應平整并與軸線垂直,以防鐓歪。
3、坯料表面要光潔,不得有裂紋或凹坑,以免產生裂紋或夾層。
4、要有足夠的打擊力而不至于產生雙鼓或折疊。
4. 說明機鍛羊角榔頭各分解工序所產生的工具和主要操作要領。
答:1、拔長、鐓粗:用方塊鉗,嚴格控制好拔長和鐓粗比,90°翻轉;
2、沖孔(沖子):沖子要垂直于工件;
3、壓肩(壓塊)。
5.何為胎模鍛造胎模鍛造與自由鍛比較有何特點
答:胎模鍛:用簡單的模具在自由鍛造設備上來生產鍛件的工藝;
比自由鍛造有更高的效率,和較為精確的形狀尺寸,更為靈活。
6.分析胎模鍛造示范件工藝過程。
答:比如法蘭盤:下料,加熱→用自由鍛鐓粗→套模中成形→沖除連皮。
7.就機鍛羊角榔頭件,自行設計工藝卡,填寫工藝上道片。(同學自報告紙一張)
金工實習報告13
金工實習是工科院校大多數專業學生必不可少的實踐性教學環節。作為電氣專業的學生,我們當然不可避免地要經過這一環節。
是苦是樂?是喜是憂?是有趣還是無聊?個中滋味,只有金工實習過的同學才能體味出來。
數控車床 與普通車床相比,同是車床,數控車床的優勢是不言而喻的!數控車床是數字程序控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內使用量最大、覆蓋面最廣的一種數控車床。
數控機床主要通過數控裝置和伺服系統來實現數碼操控--它們就好象車床的大腦和雙手,是數控車床區別于普通車床的最大特點。可能因為自己是讀計算機的緣故,所以我對數控車床通過編程來控制車床加工感到特別的親切,上手特別的快。之前擔心的耐性和準確性問題消失得無影無蹤:只要有嚴密準確的思維,輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作,完全不用擔心人為的差錯,而且數控車床還可以加工輪廓形狀特別復雜或難于控制尺寸的回轉體零件--如果是通過普通車床來應付它們的話,普通車床將會顯得那么的無力。
由此,我不禁聯想到,現代科技是第一生產力,我們大學生的肩上更有著不可推卸的重責!科技,將為我們帶來日新月異的變化!
鍛工
鍛工,也就是我們所說的打鐵。第一次打鐵就要把一塊8厘米長的方形鐵條打成4厘米長的鐵塊,而且要保持有棱有角,可真辛苦。當拿起重重的鐵錘,狠狠的往鐵上面敲的時候,便會想起《鋼鐵是怎樣煉成的》,真的很有那種意境啊!當鐵的溫度間在電爐中上升到800到1300攝氏度的時候,鐵會變得通紅,這時便真的應該"趁熱打鐵",不然等鐵變成暗紅的時候,即使力氣花得多大,鐵也不見得有什么變形了,那就是白費力氣了。
在開始的時候我們用的力氣比較大,總覺得自己力大無窮,但在鐵塊漸漸扁下去的`同時,我們的手也慢慢覺得酸痛,不得不停了下來。這時,老師過來給我們做了特別指導。原來,當鐵餅接近要求的厚度時,用力便要小一些,并且在整個過程中要注意鐵錘的錘面要與鐵塊的正上面平行,這們打出來的鐵才會正,另外有一點就是要在打造的過程中要不時把鐵塊擺平打。打鐵力大心細,特別要注意不被燙傷。當工件在水中冷卻而冒起熱氣時,我們的肩膀和手腕已經酸得不得了,整個人好象散架了一樣。老師開玩笑道:"你們大學生就應該多參加這種鍛煉鍛煉你們的體魄和精神。"我們看著自己做出來的工件,夠方夠正的,心里不禁暗暗贊同老師的話:我們要鍛煉我們的體魄,將來成為支撐祖國建設的一根韌鋼!
鉗工
鉗工工廠設備較為簡單,因為多數都是人工體力勞動。在這一天內,為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛煉我們的動手能力與意志,我們要做一枚m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面,從打孔到擰螺紋,件件不是輕松的活。單看老師演示時,我們都已經目瞪口呆,可能嗎,莫非要上演鐵杵磨成針的現代版? 由于時間關系,老師也沒多說什么,就是介紹了一下臺虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個m12的六角螺母,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,還要挫出六個側面,當然還要鉆孔,最后還要倒六個30度的角。
聽完我的心里就咯噔了一下,這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊!首先是把鐵棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正確的方法才行,關鍵就是要使銼刀的運動保持水平,這要靠在挫削過程中逐漸調整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中,還要要不時的用角尺來檢驗是否已經挫平。挫好了一個端面,接下來更艱苦工作就是鋸鐵了。
要用手鋸鋸下10mm的一段鐵,同樣,要有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和壓力的大小主要由右手掌握,注意左手的壓力不要太大,站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角,右腳與臺虎鉗中心線成75度角,左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸完后,接著挫另一個端面,兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側面了,工具同樣是銼刀。干了三個多小時,總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了,由于時間關系,不能接著鉆孔了,就這樣把我們的"作業"交上去了。
其實一開始,老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝,因為鉗工主要就是靠手工加工 下一頁 ,另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦,但心里面還是挺充實的! 焊接 焊接是通過加熱或加壓(或兩者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊體形成原子間結合的一種加工方法。
聽了老師的介紹,我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業生產中應用之廣泛。焊接方法種類很多,而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種--電焊和氣焊。
電焊可謂是金工實習的所有工種中最驚險最刺激的一項。光是焊接時的高溫就足以使人恐懼不已。幸好有防護面罩、手套和腳套的保護,我們才不那么怕。我想只要按照操作要求去做,肯定就不會出現問題的。
首先在一塊舊鐵板上練習電焊。基本動作要領我們都知道,但操作起來手卻不聽使喚。一開始,不是引弧時不能引燃,就是運條時速度控制得不好,焊痕斷斷續續,連我們自己都覺得太難看。這樣的作品怎能拿得出手呢?但我們并不因此就氣餒,而是繼續練習。我們三個人配合默契,幾個回合練習下來,技藝有了明顯的提高。
我們正練得起勁,老師布置了一道作業--將兩根鐵棒焊起來。我看了看評分標準,不禁咋舌:按照剛才練的效果來看,我只能達到b的水平。但這絲毫不影響我的信心。
金工實習報告14
我們在學校校工廠進行了為期9天的金工實習。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等8個工種。每天,大家都要學習一項新的技能。36小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了9天的金工實習。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
數控車床
我們的
接下來的工種是鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!
鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一上午盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。
難忘的車工
車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪 。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由20MM車到19MM,然后換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。
不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把軸的直徑車小了!我痛心不已,本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到.
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的`任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基于此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
金工實習論文之鉗工
時光匆匆,歲月流梭!
轉眼為期兩周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!
我們實習的
3、臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工時要有防護網。
5、毛坯和加工零件應放置在規定的位置,排列整齊、安放平穩,要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。
6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
7、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。
以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識。
這次金工實習我共做了五個零件。
下頁
金工實習報告15
一、實習目的
“實踐是檢驗真理的唯一標準”這句話是至理名言,始終以來總是困惑于課堂所學的學問究竟如何去運用,所以親身實踐是是至關重要的。這學期我們需要進展金工實習,記得小時聽到別人提到“金工”二字總以為是和金子有關的東西,漸漸長大了才明白不是那樣。“金工實習”是作為工科學生進展工程訓練,培育工程意識,學習工藝學問的重要實踐教學環節,金工實習是一門實踐根底課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造根底等課程必不行少的先修課,是非機類有關專業教學規劃中重要的實踐教學環節。它對于培育我們的動手力量有很大的意義。
而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐力量比擬薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就擔當了培育學生實踐力量的任務。金工實習就是培育學生實踐力量的有效途徑。基于此我們必需賜予這門課程以足夠重視充分利用這兩周的時間好好提高一下自己的動手力量。所以很期盼參與這實習,去直接感受那份零距離的喜悅,去完成一次力量的提升。
“金工實習”是沿機械制造的一般過程及常用的工藝方法去綻開實踐教學。有助于我們了解:
在學問方面:
a、了解機械制造的一般生產過程,熟識有關的工程術語,了解主要的技術文件、加工精度、產品質量、公差與技術測量等方面的初步學問。
b、熟識常用零件的毛坯制造和切削加工的加工方法、所用設備的工作原理及根本構造、工卡量具和安全操作等方面的根本學問。
c、熟識主要加工設備的切削運動、用途。了解機械傳動及液壓傳動方面的初步學問。
d、了解機械制造工藝學問和一些新工藝、新技術在機械制造中的應用。
在力量方面:
a、具有初步的實踐動手力量,會操作主要設備和工具,加工簡潔零件。
b、對簡潔零件具有選擇加工方法及制訂工藝過程、進展工藝分析的初步力量。在素養方面:
a、重視實踐、擅長與工人相結合,注意在勞動觀點、理論聯系實際等工程技術人員應具備的根本素養方面的培育和熬煉。
b、注意生產意識、質量意識和經濟意識的培育。
c、愛惜國家財產,遵守勞動紀律及操作標準。
開頭實習之前,帶隊教師重點講了實習工種以及留意細節尤其是重點講了安全,沒有安全一切為零,工服等勞保用品必需佩戴整齊,進車間從事某些帶有危急性的工作安全意識永故意中。在這短短的兩個星期內雖然我們沒有完全把握所實習工種的技術操作,但是最起碼我們了解了一些機械制造的一般過程,熟識機械零件的常用加工方法,并且初步具備選擇加工方法,進展加工分析和制定工藝規程。
二、實習工種介紹
1、焊工焊接就是用熱能或壓力,或兩者同時使用,并且用或不用填充材料,將兩個工件連接在一起的方法。
小時看到工地上工人戴著面具,火花四濺,心里很奇怪,總是忍不住去看,看一下眼睛就要花老半天,今日就要去親自接觸了,太好了。聽了教師的介紹,我才知道目前60%—70%的金屬出廠后還要經過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業生產中應用之廣泛。焊接方法種類許多,而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的'一種——電焊。焊接的種類有釬焊、氧—乙炔焊、CO2愛護焊、氬弧焊、手工電弧焊。在電焊實習中,我們了解了電焊的實質,了解了電焊設備的組成及作用、工具的構造、焊絲與焊劑的作用,學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機等。教師還重點講解了如何防止電弧光對眼睛的損害,電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及劇烈的可見光,對眼睛和皮膚有刺激作用,我們要防止弧光灼傷和燙傷我們的眼睛和皮膚。教師要求大家工服要穿好,不允許挽袖敞懷,要戴好手套,右手握緊焊鉗,左手拿好眼罩。焊過的工件更不能用手摸,敲擊焊渣時,要用力適當,留意方向,工作前要檢查焊接機接地是否良好,檢查焊鉗電覽是否良好,防止觸電,焊鉗不要放在工體上或工作臺上,防止短路、燒壞焊機。
電焊可謂是金工實習的全部工種中最危險最刺激的一項。光是焊接時的高溫就足以使人恐驚不已,我想只要根據操作要求去做,確定就不會消失問題的。首先在一塊舊鋼管上練習電焊。根本動作要領我們都知道,但操作起來手卻不聽使喚,一開頭,不是引弧時不能引燃,就是運條時速度掌握得不好,焊痕斷斷續續,連我們自己都覺得太難看。這樣的作品怎能拿得出手呢?但我們并不因此就氣餒,而是連續練習。我們幾個人協作默契,幾個回合練習下來,技藝有了明顯的提高。
搞電焊的確不簡單,高溫,火花,這是具有肯定危急性的工種。就拿我自己來說,實習中就有兩次被弧光刺激了眼睛,為了找準觸點,總是想著先用眼睛直接看一下再用眼罩防護。師傅說,這門手藝要想真正的出師沒有個三五年是不行的,我們只是學習了皮毛。
2、熱處理
熱處理是將金屬材料放在肯定的介質內加熱、保溫、冷卻,通過轉變材料外表或內部的金相組織構造,來掌握其性能的一種金屬熱加工工藝。
師傅主要給我們講解了一些根本學問,熱處理的工藝過程,熱處理工藝一般包括加熱、保溫、冷卻三個過程,有時只有加熱和冷卻兩個過程。這些過程相互連接,不行連續。加熱是熱處理的重要工序之一。金屬熱處理的加熱方法許多,最早是采納木炭和煤作為熱源,進而應用液體和氣體燃料。電的應用使加熱易于掌握,且無環境污染。利用這些熱源可以直接加熱,也可以通過熔融的鹽或金屬,以至浮動粒子進展間接加熱。金屬加熱時,工件暴露在空氣中,經常發生氧化、脫碳(即鋼鐵零件外表碳含量降低),這對于熱處理后零件的外表性能有很不利的影響。因而金屬通常應在可控氣氛或愛護氣氛中、熔融鹽中和真空中加熱,也可用涂料或包裝方法進展愛護加熱。冷卻也是熱處理工藝過程中不行缺少的步驟,冷卻方法因工藝不同而不同,主要是掌握冷卻速度。一般退火的冷卻速度最慢,正火的冷卻速度較快,淬火的冷卻速度更快。但還因鋼種不同而有不同的要求,例如空硬鋼就可以用正火一樣的冷卻速度進展淬硬。
熱處理這是工件加工的最終一個階段,也是工件獲得最正確性質的階段。師傅說重點是把握火候,溫度過高鋼的內部構造會發生劇變而產生過火現象,溫度達不到要求鋼的內部組織不會轉變,所以過高過低都不符合要求,溫度在780~820℃。師傅還具體講解了水淬,所淬局部是為了滿意工具使用時所需要的硬度,刀具只淬刀刃,錘子淬兩頭,鏨子淬尖部?這些都是我們不知道的,但是卻都是工業常識。我們學習的熱忱就想著熱處理的溫度,這個工種的實習收獲頗多。最終還想說的一點是,熱處理的操作人員要對高溫有很強的忍耐力,即使再熱也要穿戴厚厚的勞保用品,防止高溫烤傷皮膚。
3、車工
車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉外表,如內、外圓柱面,圓錐面,成形回轉外表及端面等,車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等),還可加工內圓外表。
走進車工實習車間,對一臺臺的整齊排放的車床很是奇怪,上面都是操作按鈕和手柄,第一感覺就是簡單。師傅急躁的給我們講解起來,先實習的是手工操作機床,它要求較高的手工操作力量。車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進展操作的,教師又向我們講解了各個手柄的作用。聽起來有些簡單,不能完全理解,我只好強迫自己先記在腦子里。接著師傅講解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的根本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車刀是最堅硬也是最脆弱的局部,要合理標準的去使用。講解完畢,師傅給我們示范了切削鋼管,內切側面60度,細螺紋切削,師傅要求我們不要正對切削面,由于碎屑可能會迸濺傷人,切削高溫使人燙傷。
師傅又著重講解了車工操作的留意事項,車床運轉時,不能用手去摸工件外表,嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全全都,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件外表時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件外表。加工內孔時,不行用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。制止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必需集中精力,留意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
一般機床有了大致的了解,師傅又帶我們了解了數控機床的有關學問。數控機床是綜合應用計算機、自動掌握、自動檢測及周密機械等高新技術的產物,是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備,它與一般機床相比,其優越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產品質量穩定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強度,大大提高了生產效率。只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作,通過數控車床的操作及編程,深深地感受到了數字化掌握的便利、精確、快捷。總體上講,一般機床的運用是數控操作的根底,我感覺數控最重要的是操作程序的編寫,這是需要很強的力量。
4、鉗工
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等的工作。
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