工程的實習報告匯編六篇
隨著人們自身素質提升,報告有著舉足輕重的地位,我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧,以下是小編為大家收集的工程的實習報告6篇,歡迎大家分享。
工程的實習報告 篇1
根據學校安排,我于20xx年7月17日到許昌泰興建筑有限公司承建的許昌火力電廠一期工程進行建筑施工及管理實習,這是一個讓我了解建筑施工的好機會,讓我更深一步的了解理論與實際的差別。緊張的兩個月的實習生活結束了,在公司總工的帶領下,在工地工程師的講解下,我在實習過程中還是有不少的收獲,以下是我對實習的收獲與體會。
一、實習活動
讓我從實習中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今后專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識,進一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,并通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高分析和解決專業問題的能力。
二、我首先通過公司總工的介紹
對工地的主要負責人和工程的概況有了基本的一些了解,我所實習的許昌泰興建筑有限公司是建筑一級企業。該公司所承建的'許昌火力電廠一期工程位于107國道中段東側,框剪結構,主廠房樓地下1層,上12層、水泵房地上2層,碎煤機石房地上2層。實習期間該工程正處于樁基礎及地下室施工階段。
三、通過這次實習認識到施工單位要合理控制建筑工程成本要做到以下幾個方面:
⑴工程合同簽訂關。工程合同是工程建設單位和施工單位之間就工程有關的權利和義務而簽訂的協議。工程合同簽訂是施工單位必須把好的重要關口,因為工程合同不但明確規定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務,還包含有要求工程必須達到的質量等級、建筑工期、采用何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要內容,這些內容對建筑工程造價的高低有著非常直接的影響。如果雙方簽訂的工程合同內容齊全、邏輯嚴密、雙方的權利義務對等,其最后的工程造價就可能合理,反之,造價就有可能偏低,施工單位就可能蒙受損失。
⑵工程變更簽證關。工程變更是指業主根據需要在工程施工過程中對原圖紙進行的更改。既然對原有圖紙進行了更改,就必然會引起施工工程量的變動,而工程量的變動也就必然會引起原簽訂合同價款的增加或減少,特別是有些工程變更較多,工程量增減變化大,其最后結算依據僅憑建設單位代表的變更簽證,這樣變更簽證關就顯得尤為重要。可以說,工程變更簽證是否及時準確直接影響到建筑工程造價的高低。
⑶工程決算審核關。工程決算是指工程竣工驗收后由施工單位編制的包含所有工程量及所有價款在內的結算資料。它是由工程施工單位負責編制,建設單位進行初審,最后由建設單位委托有資質的社會中介機構進行審核,并出具審核報告。工程決算審核是基建管理活動的最終環節,也是工程造價控制的最后關口,施工單位必須予以高度重視。
四、工程施工技術方面體會:
㈠通過參加圖紙會審,我明白了圖紙會審主要內容。
一般工程開工前,業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審,以發現并解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題,以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點。
第一,找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規定;圖紙與說明是否清楚,引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致,平、立、剖面圖之間的關系是否一致;各專業工種設計是否協調和吻合。
第二,施工的可行性結合圖紙的特點,研究圖紙在施工過程中,在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上,乃至于經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求,必要時建議設計單位給予適當地修改。
第三,地質資料是否齊全,能否滿足圖紙的要求;周邊的建筑物或環境是否影響本建筑物的施工等;施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等,都是圖紙會審的主要內容。
對會審準備中的圖紙等問題進行匯總,由項目技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更了解設計者的設計原理,我查了有關圖集,對圖紙進行了深入的研究,提出了很多有見解性的問題,而且與施工技術人員進行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發現除結構和建筑上尺寸有誤,鋼筋有誤之外,還有最重要的就是和圖集的不相符,還有我發現一個最重要的就是剪力墻上的門洞也很容易搞錯。
㈡通過在工地進行了實習,我學到了地下室施工有關很多技術要點,在這里我總結一下大承臺混凝土的施工技術。
大承臺(核心筒)混凝土施工采取了分層斜面倒退法的澆筑方法。為了保證澆搗質量,除要求混凝土密實外,還必須解決三個關鍵性的技術問題。
一是混凝土供應和澆搗中要保證混凝土內部層與層之間結合良好,不得出現施工裂縫。
二是采用“三摻”技術及保溫控制,利用混凝土的后期強度,減少水泥用量,降低大體積混凝土內部的水化熱,防止由于內外溫差過高而造成混凝土結構的開裂;
三是必須加強混凝土的養護措施,確保混凝土后期強度的增長。
混凝土配合比設計采用了“三摻”技術。其中,摻用Ⅱ級粉煤灰,降低水化熱峰值,減少水泥用量,增加可泵性,確保現場泵送連續澆筑,摻用UEA膨脹劑,防止因混凝土收縮而引起的裂縫,增強結構的自防水能力;摻用高效減水劑,改善和易性,減少游離水產生的蒸發水通道,增加混凝土密實性。
由混凝土的性能可知,混凝土表面泌水收縮,易產生塑性收縮裂縫,它一般發生在混凝土終凝之前,且由于受到鋼筋、粗大骨料等的限制,致使混凝土內部顆粒沉降不均勻,也會出現不規則的危害性表面裂縫。為了防止這類裂縫的產生,在混凝土澆筑至設計標高時,混凝土經振動器振搗密實,表面出現浮漿時,隨即用刮尺刮平,待混凝土終凝硬化前,用木抹子連續搓平,以閉合混凝土表面,防止泌水收縮裂縫的產生,同時加以覆蓋養護,避免混凝土受風吹日曬,從而排除了混凝土內部顆粒下均勻沉降而引起的危害性表面裂縫。
為了避免由于大體積混凝土內外溫差過大而產生裂縫,混凝土養護采用了保溫保濕復合保溫層的養護方法,即在混凝土表面覆蓋一層塑料薄膜,中間兩層濕麻袋,最上面一層兩用塑料薄膜覆蓋壓住,以避免雨水淋濕麻袋而降低保溫效果。且因混凝土終凝硬化前不宜澆水養護,遮蓋有利于利用混凝土的水灰比蒸發水達到養護目的;混凝土澆筑5—7天后,混凝土處于開始降溫狀態,此時逐層揭去薄膜和麻袋,最后只留一層麻袋,專人澆水養護不少于14天。地下室混凝土經過這樣處理,我們仔細檢查現場,地下室混凝土表面未發現施工裂縫,外觀達到了質量要求,說明地下室混凝土達到了養護預期目標。
盡管在配合比上采取了減少混凝土裂縫的技術措施,但由于水泥水化熱溫升較大,在澆筑后散熱高峰期如果保溫養護不佳仍然會引起混凝土承臺、底板及其它厚大體積混凝土的內外溫差過大,表層混凝土收縮過大,產生超過混凝土抗拉極限的拉應力,從而使混凝土產生深度裂縫,甚至是貫穿裂縫,使地下室混凝土達不到抗滲防水的功能。為了保證地下室混凝土內外溫差控制在GB50204—20xx所規定的25℃之內,可在混凝土結構厚度1000mm以上的構件中分層埋設了循環水管,在混凝土澆筑完后,并根據監溫系統所測到的混凝土內外溫差,調節循環水量從而達到降低混凝土內外溫差的目的。
為了準確掌握大體積混凝土溫度上升和下降變化規律,嚴格控制混凝土內外溫差小于25℃,在混凝土內部沿高度方向設置了不同深度的測溫點,平面上為每m2布置一個測溫點,測溫點的選定具有代表性,能夠反映地下室大體積混凝土各部位溫度。在混凝土澆筑20小時后開始測溫,每隔4小時測一次,并做好記錄,共測至第10天,測溫主要內容是測定混凝土核心,溫度與表面溫度之差(<25℃)及測定混凝土表層溫度與天氣溫度之差(<25℃),對所記錄的各時期的測溫數據整理。通過以上的技術措施,可以達到了控制混凝土內外溫差保持在25℃之內的目的,避免了因混凝土內外溫差過大而造成危害性裂縫的產生。
綜上所述,通過多半個月的實習,通過實習,使我學到了很多實習知識。所謂實習是檢驗真理的唯一標準,使我近距離的觀察了地下室的施工過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識,將所學的理論知識與實習相結合一起,在實習中繼續學習,不斷總結,不斷進步。
工程的實習報告 篇2
改革開放以來,我國的園林事業的各個環節,從苗木育種、苗木生產、園林設計、園林工程施工,都有了極大的發展,但是園林工程的監理卻是在96年才進入全面推行階段,至今還存在一些問題,歸納起來主要有以下一些方面:一是有關的法律、法規不齊全;二是對園林工程監理的重要性及各種法律、法規、制度宣傳力度不夠;三是個別業主對監理單位的監理職責支持不夠;四是部分監理人員沒經過專門的培訓,在實際操作過程中對施工質量、工程投資、工程進度的控制、監督、檢查不力。如果這些問題不引起我們的充分重視,將會給整個監理市場造成混亂,只有解決了存在的問題,才能促使園林監理工作的順利開展。
一、嚴格控制施工質量是做好監理工作的前提。
“百年大計,質量第一”是我國工程建設的一貫方針。工程質量關系到生產、使用的效果,關系到人民生命財產的安全,因此確保工程質量是工程的重要環節。而影響園林工程施工質量的因素主要有(4M1E):園林工程施工人員、園林植物材料及構配件、園林施工機械及環境因素,這就決定了監理人員必須設法使影響工程質量的人、機、料、法、環等因素處于全面受控狀態,實現監理的質量控制目標,從而推進監理工作的順利開展。要做好園林工程的施工質量監控,主要應從以下幾方面著手:
1、督促施工單位選擇肥沃、疏松、排水良好的種植土壤,栽植土的PH值應控制在6.5—7.5,對喜酸性的樹木PH值控制在5—6.5,對于不適合樹木生長的栽植土應進行換土。如:茶花、杜鵑、杜英、紅花繼木、香樟、歐石楠喜酸性土壤,而菊花、龍柏、石榴則喜堿性土壤,種植過程中只有將植物的生態要求和土壤的生態特性統一起來,植株才能長勢良好,但是在實際的施工過程中,許多施工單位卻不能做到這一點,他們為了節省開支往往忽視了植株的生態需要,盲目種植,造成了景觀的退化。如我市部份道路的行道樹香樟因土壤堿性較強其葉子均發生了黃化現象;某條路的紅花繼木、香樟種植后才2個月卻也因土壤原因造成大部份苗木的死亡……相反地在復興立交橋的綠化工程中,監理人員則要求施工單位對紅花繼木、香樟等苗木進行了換土種植,結果長勢喜人。由此可見監理人員在監理過程中必須督促施工人員進行針對性地換土或對土壤進行改良,以保證植株正常生長狀態的持續性,同時也可減少施工單位的經濟損失,避免了對城市景觀的損壞。
2、嚴把植物材料關,以確保工程的施工質量。監理工程師應督促施工單位按設計圖紙采購苗木,并在苗木進場前對苗木的名稱、規格、數量、產地及苗木檢疫單進行驗收,對不符規格的苗木一律清退。其中植物材料質量,除應符合設計要求外,還必須符合表一、表二的質量要求:
3、建議業主、施工單位選擇適宜的種植季節以提高苗木的成活率,節約工程成本。植物的栽植季節應選在適合根系生長和枝葉蒸騰量最小的時期,一般以落葉后至春季萌芽前的休眠時期最為適宜,但隨著綠化面積的不斷擴大,工程的不斷增多,苗木的反季節種植已成為較為普遍的現象,為此監理人員必須把好苗木的反季節種植這一關。首先要督促施工單位選擇長勢一般的苗木,因為這類苗木根系不發達,掘苗時可以減少根系的損傷,移栽后對水分的吸收影響少,成活率也可大大增加,同時苗木要就近采購,要盡量保證當天挖掘當天種植;第二、要保證土球的大小為樹干基徑的8倍再放大1.2——1.5倍;第三、種植前監理人員就應做好旁站監理,要督促施工人員對苗木進行強修剪,保留骨架,摘去大部分樹葉,以減少植株的水分蒸發。種植時土球經初步覆土塞實后可將土球包扎物自上而下小心解除,隨后填土,分層搗實,待填土達土球深度的1∕3時,邊填土邊灌水,澆足第一次水,若移植的是較為名貴的植物可對其遮陰及作高壓噴霧處理。
4、做好對園林工程的園路、園林小品中鋼木結構的施工質量的監控也是確保園林工程質量的要點之一。
園路是車輛通行、游人游玩必經的路線,一般按用途可分:以車行為主步行為付的園路(大于6米)、步行為主車行為付的園路(大于3米小于6米)、完全供步行的園路(小于3米):按路面材料分常見的有大理石路面、混凝土路面、嵌草地坪路面、卵石路面等。監理人員在監理過程中要把好以下幾關:1、園路曲線要優美、拐角弧度要自然、園路要根據景觀效果來布置,以達到步以景移的效果;2、園路的基層施工必須符合設計要求及土建施工規范要求,并用小錘輕擊法檢查面層與基層的粘結度,牢固無空鼓,路面表面平整,無積水現象;3、卵石路面顆粒大小要均勻、嵌入砂漿應大于1/2,并應豎向接拼排列,不得平鋪;嵌草地坪路面要求塊料無裂紋、嵌草到位平整;混凝土預制塊,青石板路面要求色澤一致、面料無裂紋、掉角等缺陷。
園林工程中一般包括亭、廊、花架、鋼木結構組合等鋼木結構工程,在其制作、安裝和木門窗制作工程中,監理人員應事先對木材的樹種、材質、含水率、防腐、防蟲、防火和鋼木結構采用的鋼材及附件的材質、型號、規格先進行監控,對不符合設計要求和施工規范規定的一律不得采用。
二、把好簽字關,使工程投資控制到預期的效果是做好監理工作的必要補充。
由于監理工作的各個重要環節都離不開“簽字”這個必要的程序,但在實際操作過程中存在著監理人員簽字形式不規范、簽字隨意性大等缺陷;有的簽字亂用表格,有的監理工程師擔任幾個項目的總監,往往在沒有完全了解工程的情況下就稀里糊涂地簽了字;還有的監理人員索
監理人員簽字形式不規范、簽字隨意性大等缺陷;有的簽字亂用表格,有的監理工程師擔任幾個項目的總監,往往在沒有完全了解工程的情況下就稀里糊涂地簽了字;還有的監理人員索性就代替監理工程師簽了字……以上種種情況不僅使監理企業的形象受損,更重要的是使
使“控制工程投資”成為一句空談,為此監理人員在監理過程中應把好“簽字”關:
1、應明確職責,分清什么文件該簽,什么文件不該簽,什么時候可以簽,什么時候不可以簽。在園林工程監理中要牢記:凡涉及法律的文件、涉及經濟的文件、開工報告、停工報告只有總監有權簽字,否則將由本人擔當所產生的一切法律效果。
2、要慎重對待簽字,監理人員在及時、準確、客觀、公正地簽署手中的文件資料,特別是有關工程量的資料。這就要求監理人員在施工過程中就要掌握第一手的數據——工程量,只有這樣才能保證工程計量的'準確無誤,使投資控制到預期的效果,維護建設單位利益及承包方正當的經濟利益。
3、不要輕率地代表他人簽字,也不要輕易地委托他人代你簽字。
三、做好與業主的協調工作,是確保監理工作順利實施的重要保障。
由于園林工程建設監理制度全面推行的時間不長,造成業主對監理制度、監理程序等知識知之甚少,有的業主因建設部門硬性規定而推行了監理,實際上并沒有在真正意義上授權給監理方,造成了監理工作的被動性。針對此情況,作為監理人員則必須通過自己的努力來增進業主對監理工作的理解和支持。首先監理工程師要理解項目的總目標,了解業主的真正意圖。由于監理體制的不盡完善導致現階段監理只在施工階段參與監理,不能參與項目的決策過程,造成對整個工程的管理達不到預期的目標,為此監理工程師必須在開工前及時與業主溝通,了解業主對該項目的意圖,以便為日后監理工作的開展奠定基礎;其次在認真細致地開展工作,特別在一些隱蔽工程實施旁站監理,若發現問題及時向業主反映,多做匯報以便讓業主能及時充分了解整個工程的施工情況;另外作為專業的監理工程師要在施工過程中盡量給業主提出一些對項目建設有益地、合理化、切實可行又便于實施的建議。如在獨城生態村工程的監理過程中,我們監理人員便對設計圖中的植物配置提出了質疑。因為獨城生態村地理環境比較特殊,生態村東靠杭州鋼鐵廠,西臨半山發電廠,污染極其嚴重,雪松、水杉等植株對SO2、CO2等有毒氣體抗性較差,對環境的改善不能起到較大的作用,為此我們建議用臭椿、廣玉蘭、銀杏、檜柏、意大利白楊等苗木,這樣在不影響整體景觀的同時卻對改善當地小氣候減少空氣污染起到了很大地作用。更重要的是此舉得到了業主的認可和支持,使得業主對監理在工程施工中的作用也有了重新的認識,為監理工作的順利開展起到了積極的作用。
監理人員只有不斷地提高監理服務水平,不斷深化監理的服務內涵,保證工程的施工質量,合理控制工程造價,才能使園林監理工作得以順利開展,才能促進園林事業的健康發展。
工程的實習報告 篇3
xx年xx月13號我們在學校的安排下進行了為期三周的工程測量實習。
這次實習的內容是對學校進行測量。由于本次實習安排在了夏天,雖然說是夏天了,可是青海這邊的天氣特別寒冷,且實習時間較為緊迫,老師對實習內容進行了適當的壓縮,將我們一個班43名同學分成了4個大組。
在實習的第一天,由寧老師還有紀老師給我們做了實習的動員。在動員會上,寧老師強調了本次實習的重要性,并分析了由于天氣原因給本次實習帶來的困難,他要求大家做好御寒保暖工作,克服天氣帶來的困難,努力完成本次實習。同時,寧老師還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項,本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀以及經緯儀。講解完畢之后大家就進入了緊張的實習當中,開始了室外的測量工作。
室外測量工作主要集中在實習的13號下午至24號,在這幾天里,我們分別測量了各控制點的高程、水平角以及各導線長度。
本組有五名學生組成,遵循“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”、“步步有檢核”的原則。每次作業順序為:
1、確定測站點。
確定測站點時,要盡量保證大的可視區域,同時還要保證有可通視的已知點。所以,在實際作業時一般將測站點定在較高的坡或山頂,以避免經常遷站。
2、架設儀器。
架設儀器時,要保證儀器架穩,一般是將三腳架的腿間距稍微放大些,保證平穩。角度過大將導致全站儀過低,給觀測帶來不便,同時也影響觀測員的行動;角度過小時全站儀放置不穩,存在儀器損害的潛在危險。觀測前要進行儀器的校驗,對準已知點,以保證數據均為可信數據。
3、立標桿,測量讀數。
立標桿時要保證標桿盡量豎直,每個碎布點保持間距35—45米左右。實際碎部點間距大多在35米左右,符合精度要求。一般有兩到三人負責立標桿,其中兩人同時標桿。
4、記錄。
一般由一人記錄。
5、測站點檢驗及校和。
在測量一定點數(一般為300點)后或遷站時,要進行一次測站點檢和。檢和方法為:重測某一已知點(一般為后視控制點),檢驗兩次誤差是否符合技術要求。如果誤差超出范圍則所測數據有誤。
首先我們組進行的是高程的測量,我們先將水準儀架在一個已知控制點和一個未知控制點的中間,距離兩點大致相等,在前后兩點各立水準尺一把,標尺要求豎直且穩當;然后將水準儀的望遠鏡對準水準尺并推動,調節三個腳螺旋,使得圓水準器氣泡居中,將水準儀調平,微調傾螺旋,從左邊的窗口看到水準管的氣泡閉合;接下來調水平微動螺旋,使得十子絲在水準尺上測得后視讀數和前視讀數并記錄下來;最后,將三腳架架腿抬高或降低10cm左右,重新測量后視讀數和前視讀數并記錄下來。這是兩次儀器高法,兩次測得高差不得超過10mm,否則必須重測。測量最后返回已知點時,高差之和為閉合路線的閉合差,不得大于高差閉合差的最大允許值。
完成了高程的測量,我們于實習的第二周使用dj6經緯儀對角度進行了測量。我們采用的是測回法。首先,我們將經緯儀架在控制點上,用腳螺旋進行對中,再伸縮架腿調節圓水準氣泡居中,調節腳螺旋使得水準管氣泡也居中,然后通過對中器觀察是否對中,否則按前面的步驟反復調平;其次,我們將望遠鏡調成盤左,對準左面的目標并制動,調節微傾和微動螺旋,使得十字絲瞄準目標,把配置度盤的按鈕拔出,記下讀數,之后順時針轉動照準部,對準右面的目標并制動,讀出右面的讀數,記錄讀數;然后,我們再將望遠鏡調成盤右,對準右面的目標并制動,調節調節微傾和微動螺旋,是的十字絲瞄準目標,把配置度盤的按鈕拔出,記下讀數,之后逆時針轉動照準部,對準左面的目標并制動,讀出左邊的讀數,記錄讀數;兩次測量角應相等,誤差值不得大于40秒,取其平均值作為一測回的水平角值,若誤差過大,則必須重測。到此,我們的室外測量工作遍基本結束了。
自實習的第三周起一直到結束,我們完成了畫圖的工作。在對數據進行計算及畫圖的過程中,我們又發現了幾個缺失的測量數據,抽出一天再次在室外補測后,畫圖工作才得以順利進行下去。
我們先畫了一張草圖,比例尺為1:500。計算好各項數據后,我們將x軸和y軸都以1cm為單位長度分成了若干份,并連結起來,將圖紙劃分成若干個小正方形;然后,我們將各個點按照計算出的坐標畫在圖紙上,用合適的線條將他們連結起來,便完成了圖書館及其周圍的幾條路便顯現出來;接下來,我們又畫出圖的細節部分,比如較復雜的轉角;在最后的修整后,整張圖遍完成了。
由于天氣寒冷,起初我對這次實習抱有排斥的態度,但是當我看到全組同學都在認真的測量認真的實習的時候,我突然就被感染了,跟隨他們一起加入到測量中,爭著搶著操作儀器,把握每一個提高成長的機會。盡管天氣十分寒冷,但是通過大家的團結努力,緊張而有難忘的三周測量實習生活在一片勝利的歡呼聲中結束了。通過本次實習,鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識,掌握了dj—6經緯儀的基本操作,并達到了一定的熟練程度,而且還有機會學會了地形圖的繪制方法。在鍛煉大家畫草圖、運用cad繪圖的能力同時也積累自己的繪圖經驗和提高自己的繪圖速度。不僅從此次專業實習中獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能,還著重培養了我們的獨立工作能力,培養我們在施測現場發現問題、解決問題的能力,而且進一步熟練了測量儀器的使用技能,提高了數據計算能力和對數據的敏感程度,并對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統的認識,這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識,有了一定雄厚的'基礎才可以決定上層建筑。因而此次實習不僅讓我積累了許多經驗,也讓我學到了很多實踐知識,因為我們大家都明白實踐是檢驗真理的唯一標準這一馬克思辨證唯物主義真理!
本次實習也讓我真正體會到測繪專業是一個團隊的工種!我們組有五名組員,每個人的工作任務和各自的長處是不一樣的,我們配合起來才能發揮出較高的效率。我的主要任務是使用儀器測出數據。同時這次實習也拓展了我們與老師與同學的交際,合作的能力。
求真務實測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會,控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的了解,學會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用經緯儀測量儀器與工具,很好的鞏固了理論教學知識,提高實際操作能力,同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。當我們每個組都基本畫好圖后,老師對每個組的成果進行檢查,出現問題就讓我們及時改正。其實想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風景。還記得晚上七點多了,因為一個站點的錯誤我們不得不重新測量,忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃。總之,三周中我們也體會了不少酸甜苦辣,有的測量很順利甚至零誤差,有時測量處處碰壁(像發現錯誤找不出來、點號密集時畏縮過),但大家也算都堅持下來了。當我們完成了測量時大家還是很高興的。雖然測量中大家也有懶的時候不想測了,但挺過去都好了,實習結束時大家面對鏡子中被曬得黝黑的臉蛋和肌膚,大家都毫無怨言,因為大家都明白苦盡甘來。另外,測繪是艱苦型的專業,不留汗、不吃苦是做不出成就的!這一周實習也給了我們不少教訓:由于某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩,從而讓我們知道了做任何事都要認真、都要有一個嚴謹的態度,俗話說得好“態度決定一切”。一個組的團結也是至關重要的,它關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契,分工也不夠合理,整體進度受到極大的影響,后來通過組內的交流,徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀,進度和效果自然就提上來了。
失敗是成功之母!我很珍惜學校為我們安排實習這一理論與現實連接的重要環節,更深刻的體會了實物與圖紙之間那種密切的關系,明白了圖紙它要顯示什么樣的物件,有的在圖紙上看不懂的地方在實物的面前就顯的那么簡單明了。總之,要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習,我將永遠珍惜這段經歷,同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的。
工程的實習報告 篇4
一、實習目的
認識實習不僅僅是對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練,也是對學生的敬業精神、勞動紀委和職業道德的綜合檢驗。貫徹技術和管
基本工序和施工方法、操作要點,以及主要機具設備的用途、質量要求;
透過現場操作和學習,掌握監控量測的基本資料和監測方法,熟悉監測儀器的使用方法,以及基本數據的處商、監門的職能和相互關系,了解施工項目經看懂實習工程對象的建筑、結構施工圖;了解工程的性質、規模、生產工藝過程、建筑構造、圍巖地質特點等。
二、實習時間
20xx年2月6日至3月16日。
三、實習地點:xxx置業有限公司
四、公司概況
xxx置業有限公司(以下簡稱公司)成立于2xx7年9月份,公司注冊資金1xx0萬元,主要經營房地產開發,房地產投資,旅游項目開發投資,下設六個直屬職能部門,分別是工程技術部、項目信息部、營銷策劃部、計劃財務部、資金管職稱10人,高級職稱3人。公司按照現代化企業制度的管下,通力合作,相互協調,初步構成一個上進、勇于開拓的企業團隊。公司始終堅持以市場為導向、開發為重點,經營為龍頭,品質、與客戶為根本的開發用心尋求探索與市場機制相適應的經營策略和經營方針,走品牌化之路。
公司將秉承“誠信為天·盛在品質”的企業做出貢獻。
五、實習部門:工程造價咨詢部
六、實習的主要資料:緊張的一個多月的實習生活結束了,在公司總工的帶領下,在工地工程師的講解下,我在實習過程中還是有不少的收獲,以下是我對實習的收獲與體會。
1、關于施工安全方面:
近年來,建設施工正層向高層發展,施工現場的難度增大,危險、有害因素變化大,出現很多不安全性。另外建筑業生產過程的低技術含量、非標準化作業,決定了作業人員的素質相對較低。而建筑業又需要超多的人力資源,屬于勞動密集型行業,從業人員與施工單位間的短期雇用關系,造成了施工單位對從業人員的教育培訓嚴重不足,使得施工作業人員缺少基本的安全生產常識,違章作業、違章指揮的現象時有發生。建筑業屬于事故多發的高危待行業,其中高處墜落、觸電事故、物體打擊、機械傷害、坍塌事故等五種,為建筑業最常發生的事故,占事故總數的95%以上,稱為“五大傷害”。因此我對安全禮貌施工的認識如下:
首先,安全禮貌施工措施的落實,能夠最大限度地減少工地發生安全職責事故。安全事故總是在人們麻痹大意或防范不力狀況下發生的,我們無法預知事故的發生,但我們卻能透過各種管提高安全意識,防止施工過程中的疏忽,到達預防為主的預期目標。
其次,安全禮貌施工措施的落實,是項目管。措施的規劃,有利于保證現場施工的有效性與連續性。措施的執行,則有力地保證施工過程的效率與勞動成果。眾所周知,施工質量除了與組織管有關外,還與施工作業環境也密不可分。沒有好的施工環境,作業人員不可能安心、專心做好工作,質量難以到達標準要求。雖然好的施工環境不必須就能做出精品工程,但卻為優質工程創造了務必的前提條件。
再次,安全禮貌施工措施是一項投入少,社會效益明顯的項目資料。在施工過程中,施工現場的有序性、條程管有效地降低或避免工地的工傷事故,是各參建單位的職責與義務,也是建設單位、監
,將有助于單位間的工作開展與協調,也能提高工程實體驗收的證明,工程質量優良的項目,安全禮貌施工措施通常都能得到很好的落實,其管現場缺乏必要監管的工地,安全禮貌施工措施往往被看作是片面功夫,不管不修、維修成本都較高。
我們要重視現場安全禮貌施工措施的規劃與落實,只有這樣,我們才會遠離事故,保證質量。
2、關于資料管
資料員中我了解到了工程中的很多狀況,在了解到這些資料的同時,我也了解到了工程的概況,也學到了在工程中有些資料該怎樣做,改什么時候做。比如一些零星項目:例如施工過程初期的拆除、土建等零星項目,決算員與施工員要進行項目核實,要求業主下發工程聯系單,透過聯系單來進行審批。對于設計變更,要根據現場實際施工狀況,結合招標圖紙、招標清單,配合項目部進行設計變更簽證,對已確認的設計變更項目,提出相應變更報價經項目經
據二算比較成本預算盈虧平衡點,配合項目經,這時候我們就要報《材料采購報審表》給監以上這些東西雖然只是資料方面的,但是從中我學到了不少成本控制的一些知識,也為以后自我做造價有很多幫忙。在做資料的時候從《工序質量報驗單》和《施工組織設計/方案報審表》中能了解到工程的一些基本狀況,也能從中對施工工序的一些認識。就像在我做我的個人設計成果的時候如果不明白室外管網的工序的話我根本就不會做我的室外管道的工程量。在接觸《工程計量報審表》是我了解到了這個工程的工程款的支付狀況。雖然我這個資料員只是送送資料,
、工程造價成本控制方面余的狀況,被領導嚴厲批評,員的同時來做材料員,透過慢慢的學習,漸漸轉變為價控造價員。主要是對乙供材料的采購的控制,做到成本的控制。在做價控造價員的時候我學會了該怎樣樣去進行成本的控制。剛開始的時候公司只是讓我進行收貨,然后登記臺賬,之后辦始指導我進行材料的采購。程序為:項目部的專工提材料計劃-施工經貨商-收貨-專工驗收貨-調撥隊伍-辦報公司財務。在這個過程中讓我感受到了管
紙是最主要的,怎樣看圖紙就十分重要了。首先我們就應了解一套完(或剖面圖)、場地地形圖;建筑施工圖、結構施工圖、給排水施工圖、暖通施工圖、電氣施工圖。要注意其中有幾張圖紙是須個性留意的:建筑節能設計說明、消防設計說明、基礎設計說明。除了這些還有圖紙附件:審圖意見、圖紙修改、變更單、圖紙會審記錄、招標答疑,施工隊關于圖紙的聯系單,甚至計算書。如果設計過程中發生有設計變更最好要有舊圖。(這些有利于發現圖紙的缺陷,了解變更資料。對現場監督是十分有用了。關于計算書,一般是不發給工程師的,但我最近一次的經驗是工程師要有一份)。可能還會有地勘報告、紅線圖、市政管網圖(給水排水排污供電通訊)、道路交通圖等。了解到這些后我們該怎樣看圖紙:
1、閱讀設計總說明,備好相應的標準、規范、規程和標準圖集。
2、看建筑設計總平面圖,了解項目總體規劃。
3、將各種圖紙變更、修改和審圖、圖紙會審、工程隊的圖紙疑問標注在圖紙上。看一層建筑平面圖,對照結構施工圖(包括梁板、墻柱)和專業施工圖,將相鄰軸線的距離計算出來標在結施的梁板圖中,并將建筑附件、專業管線的立管位置和重要專業配置在梁板圖中用紅筆標出。
4、看基礎結構施工圖中的樁基部分和基礎部分。和地下室部分。
5、看建施平面圖,對照門窗表將門窗尺寸寫在平面圖中,并找出建施中,哪些是要在結構主體施工時需留意方的'地,如:隔墻、剪力墻開門窗洞口、飄板、裝飾線條等,并在梁板圖中標出。
6、看結施:①將墻柱梁代號按順序找到,②將墻柱梁配筋標注在相應的平面圖中,③同一張平面圖中的對稱部位的不一樣配筋和截面尺寸處做上標志,以便在檢查中個性注意事項,④將設計在不一樣樓層的發生變化的地方,要查出,并標上記號,⑤對照建施、專業施工圖紙,查看軸線和構件與結構有沒有充突的地方,看有沒有需個性注意的地方并標識,⑥樓梯處對照平面圖、剖面圖,將尺寸一一核算,⑦屋面圖個性要與電梯的相關圖紙對照。
7、拿著圖紙到施工現場進行對照看圖并檢查驗收,這十分關鍵,一般工程們不拿圖紙到現場對照這是對工作不負職責的表現,將工程隊出錯后修改的地方在圖紙上注明,并將施工缺陷和難點出標明和記錄。
雖然對圖紙了解并不深入,但是對圖紙的了解也有一點,能大概的看懂圖了。對于我們干工程的來說,就必須要把圖紙吃透。在以后的工作中我必須會做到這一點的!
3、招投標方面
⑴工程合同簽訂關。工程合同是工程建設單位和施工單位之間就工程有關的權利和義務而簽訂的協議。工程合同簽訂是施工單位務必把好的重要關口,因為工程合同不但明確規定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務,還包內含要求工程務必到達的質量等級、建筑工期、采用何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要資料,這些資料對建筑工程造價的高低有著十分直接的影響。假如雙方簽訂的工程合同資料齊全、邏輯嚴密、雙方的權利義務對等,其最后的工程造價就可能合損失。
⑵工程變更簽證關。工程變更是指業主根據需要在工程施工過程中對原圖紙進行的更改。既然對原有圖紙進行了更改,就必然會引起施工工程量的變動,而工程量的變動也就必然會引起原簽訂合同價款的增加或減少,非凡是有些工程變更較多,工程量增減變化大,其最后結算依據僅憑建設單位代表的變更簽證,這樣變更簽證關就顯得尤為重要。能夠說,工程變更簽證是否及時準確直接影響到建筑工程造價的高低。
⑶工程決算審核關。工程決算是指工程竣工驗收后結算資料。它是出具審核報告。工程決算審核是基建治施工單位務必予以高度重視。
4、關于工程索賠方面:
施工索賠是在施工過程中,承包商根據合同和法律的規定,對并非外的工作所付的額外支出,承包商向業主提出在經濟或時間上要求補償的權利。從廣義上講,施工索賠還包括業主對承包商的索賠,通常稱為反索賠。
隨著市場經濟的發展,建筑市場的逐步完善,針對目前大多數工程項目均是低價中標高價索賠的現狀,我查看了公司現有的資料,發現了超多關工程索賠方面的記錄。無論是開發商、承包商、施工單位對工程索賠都看的至關重要,因為他直接關系到公司利益。
目前施工實際中索賠文件主要是指簽證單。表式。但表式中必須內含“簽證事“簽證事工單位索賠需要注意如下幾方面:
(1)索賠事件要真實、證據確鑿。索賠針對的事件務必實事求是,有確鑿的證據,令對方無可推卻和辯駁。對事件敘述要清楚明確,避免使用“可能”、“也許”等估計猜測性語言,造成索賠說服力不強。
(2)計算索賠值要合出,這樣易于對方心部分,編制索賠文件的管及實際施工的合做到索賠資料與圖紙工程量不重算恰倒好處。羅列實際施工資料時,最好是按照定額子目依項寫出且每項均有一個計算公式和結果,這樣使以后套價工作也方便快潔。
(3)職責分析要清楚。一般索賠所針對的事件都是必明確對方負全部職責,而不可用含糊的語言,這樣會喪失自我在索賠中的有利地位,使索賠失敗。
(4)在索賠報告中,要強調事件的不可預見性和突發性,說明承包商對它不可能有準備也無法預防,并且承包商為了避免和減輕該事件的影響和損失已盡了最大的努力,采取了能夠采取的措施,從而使索賠
述干擾,并為此增加了支出,拖延了工期,證明干擾事件與索賠有直接的因果關系。
(6)索賠報告書寫用語應盡量婉轉,避免使用強硬、不客氣的語言,否則會給索賠帶來不利的影響。
5、做個人實習成果
在最后一個月的時間里,我開始著手做我的個人實習成果,第一次做這個讓我感到力不從心。但是在公司同事的幫忙與自我的努力下幸不辱命,最后做了一套室外管道的工程量出來,但我想里面肯定漏洞百出。在做的過程中,我遇到了不少困難,首先就是軟件的困難,我們公司用的是《未來清單》,在學校沒學習過,所以在做成果的同時我也學會了造價軟件的一些基本用法,也對圖紙又了跟多的了解!
透過這次實習我個人總結了關于合程合同簽訂關。工程合同是工程建設單位和施工單位之間就工程有關的權利和義務而簽訂的協議。工程合同簽訂是施工單位務必把好的重要關口,因為工程合同不但明確規定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務,還包內含要求工程務必到達的質量等級、建筑工期、采用何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要資料,這些資料對建筑工程造價的高低有著十分直接的影響。假如雙方簽訂的工程合同資料齊全、邏輯嚴密、雙方的權利義務對等,其最后的工程造價就可能合損失。
⑵工程變更簽證關。工程變更是指業主根據需要在工程施工過程中對原圖紙進行的更改。既然對原有圖紙進行了更改,就必然會引起施工工程量的變動,而工程量的變動也就必然會引起原簽訂合同價款的增加或減少,非凡是有些工程變更較多,工程量增減變化大,其最后結算依據僅憑建設單位代表的變更簽證,這樣變更簽證關就顯得尤為重要。能夠說,工程變更簽證是否及時準確直接影響到建筑工程造價的高低。
⑶工程決算審核關。工程決算是指工程竣工驗收后結算資料。它是出具審核報告。工程決算審核是基建治施工單位務必予以高度重視。
七、實習總結
透過這一個多月的實習,對安裝工程施工經過了從零開始的深入學習和了解,此刻對于安裝施工已經有了較為全面的認識,從施工設計圖開始,如何看圖,怎樣將圖紙與實際工程對應起來,都有了現場的經驗。對實際的施工工序,如施工放線、電氣工程、給排水工程、通風工程等都有了深入的了解。還有對安裝工程中各種材料、施工機械的作用也有了更深的了解。在施工項目管方在工程項目中的職能及執業資料。個性是監量、進度控制;安全、合同、信息管地方都有了一部分的了解。當然對于自我實習過程中的本質工作,監控量測的了解就應是最多的了,在實習過程中經歷了如何執行合同任務并協調好我方與施工方的關系的過程,在這個過程中既要透過數據保證監測數據的真實可參考性,同時又要不讓監測結果對施工有太多的約束而影響進度。
建筑行業的龐大性是定了其生產過程中工序的復雜性和時間的持久性,在這個復雜的生產過程中我們每個人只能在其中充當一個小主角,為了使工程到達共同的目標,只有參建的各部門和單位互相了解和緊密合作,才可能更快更好的完成。同時做好與別人的合作與交流往往成為了工程分工合作的重點,在這短短的實習時間內,雖然對于一些程中如何處的,那里面的學問需自我多用眼去觀察、多用腦去思考,才能使自我在工作的過程中更加得心應手。在實習期間里無論是從工作方法,還是從自我的工作態度都有一些思考,現簡單總結如下:
1、為人
常言到做事先做人,一個人的潛力再強,但他的情商低下,其也難有很大建樹。個性是在自我所涉足的建筑行業,在這個復雜的工作環境下,個性要學會與人交流和溝通,要學會與人相處,當別人求助時只要在自我潛力范圍內都應當樂意的別人的援助之手,才能在激烈的競爭中得到別人的真誠賜教。初來乍道應當學會:
①低調做人,高調做事;②少說話,多聽;③學會尊重人,主動幫忙他人;④為人正直誠信;⑥虛心請教、敢于請教、主動學習。努力做到以上幾點,做人做好了做事自然水到渠成。
2、做事
步入社會之后要學習的東西很多很多,社會是一個復雜的環境,做好我們的本質工作,精通一門技術,在現代社會中是十分重要的。大學畢業僅僅是一個開始,很多好的完善和發展。剛剛畢業,要本著“吃苦在前,享樂在后”的精神和作風,年輕的時候多做一點,多學習一點,等年紀大了總有好處的,但也不能像老黃牛一樣只顧著做事情,還要用我們的大腦去思考,學會抓住問題的重點和本質,才能提高解決問題和完成任務的效率。工作中應當學會:
①敢于吃苦,不怕吃苦;②多做實事;③敢于承擔職責;④學會思考、善于抓取問題的核心和重點以及主要矛盾;⑤要活到老,學到老,有長遠計劃,就算大學畢業后也不能放下護意識。
3、透過半年的學習讓我對工作進行了更深的了解并作出了以下幾點的總結:
(1)對待任何工作必須要仔細認真并嚴格要求自我,把工作做深、做細、認識到工作中的不足。
(2)在工作思路上必須要明確并要有效的把工作效率提高。
(3)不斷的在工作中磨練自我,多向別人虛心請教、學習,讓自我的工作經驗豐富起來。
(4)在工作中必須要有團隊精神,用心配合各項工作,只有這樣才能更好、更有效率的完成各項工作。
(5)在工作中必須要明確自我的位置,擺正自我的工作態度,努力把工作做到最好。
(6)在工作中如果遇到挫折千萬不能沮喪,沒有自信,“人非圣賢孰能無過”,犯錯誤是難免的,自我必須要多思、多學、多問,在錯誤中找出自我的不足只有這樣才能更好的充實自我,完善自我。
八、展望未來
這次實習讓我從實踐中對這門自我即將從事的專業獲得一個感性熟悉,為今后專業的學習打下堅實的基矗它不僅僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基在實習過程中,我得到了公司領導的表揚、公司同事的認可,在做自我的工作的時候能與同事和諧相處,與施工隊伍的關系處,此刻我不會的不代表我以后不會,因為我們都還年輕!年輕就是我們的資本,我們能夠去學習更多的知識,更好的回報我們的父母、老師、朋友乃至我們的國家。
工程的實習報告 篇5
實習目的:
認識實習是水工專業的一個重要的實踐性教學環節,通過2—3天的認識實習,使學生對水利樞紐及各組成部分有一個初步的感性認識,了解各種水工建筑物的特點和類型,了解水利數九的運行和管理方法,為即將開始的專業課的學習打下基礎。
實習時間:
20xx年7月7日—20xx年7月9日
實習地點:
黑龍江省哈爾濱市賓縣南井鎮江南村
實習內容:
熟練掌握實習水利樞紐布置以及各種水工建筑物的作用,包括擋水建筑物、泄水建筑物、輸水建筑物等。了解實習電廠水力發電機組的型號,基本參數,運行狀態,性能狀態;了解廠房的結構,布置情況,及不同平面的布置情況;了解實習電廠開關站的布置與作用。
7月4日下午1:30,我們開了動員大會。老師講了一些實習在外的注意事項和行程安排。
7月7日早8點,我們就在a樓門前集合,我們每人都背個包帶著東西,不過很明顯的,普遍男生的包比女生的小還少。由于地方不是很遠,我們水工專業兩個班乘坐校車去了江南村。車在路上開了快兩個小時,把我們帶到大頂山航電樞紐工程的施工地點讓我們大體參觀了一下。
我一下車,首先看到的是一條很長很長的大橋,兩旁就是水電樞紐的工程,浩大的江水從上游滾滾而下,氣勢非常宏偉。工程建筑非常壯觀,我們沒有停留很久,馬上就上車去了住處。住處是一家農家旅館,雖然不大,環境也不是很好,但我感覺很自由,像在家一樣。而且集體住在一起,感覺很有意思。
中午休息了一下,下午2點我們集合出發,前往大頂山航電樞紐工程。我們步行到那里,老師領著同學走一段,講一段。主要是講大壩的構造及各個部件的名稱、作用、原理,還有運行時的步驟。從中我了解了很多知識,我在工程制圖中看到過閘門,如今看到了實物,還知道了它運行時是怎么做的,真是讓我把理論和實踐結合了起來。我們實習的這個工程已經不是象以往一樣把閘門吊起來放進槽內,而全是用電腦就可以操控的,真是科技越來越先進了。此閘門還設計有“人”字形的,是為了能抵抗更大的壓力,設計獨特;在工程中有一個船閘,用來航運。有兩個閘門,閘門一般是關閉的,當船只從上游來時,把上閘門打開,使上游水位和閘門中間的水位相平,船行到閘門之間,再把上閘門關閉,開啟下閘門,當下游水位和中間水位相平,船只就可以向下游行去。當船只從下游行向上游時,反之即可。由于通過比較麻煩,老師告訴我們說一般是幾條船一起過;我還看到和知道了土壩,它是用當地的土筑成的壩,用來擋水以便施工;等等。面向上游,可以看到工程布置為:船閘、10孔泄洪閘、水電站、28孔泄洪閘、1.95公里的土壩。
7月8日上午,老師給我們看了許多圖紙,是大頂山航電樞紐工程的各部分設計圖紙,圖紙很多,每張圖都很嚴謹,它并不象我們學工程制圖時只有一個審核,它們有兩個,也許更多的審核校驗。可見水利工程是項工作嚴謹的任務。
10點鐘我們聽了一堂非常生動的課,老師請來了施工技術人員為我們簡單介紹了大頂山水利航電樞紐工程的情況。首先技術人員講了一個工程從開始到結束其中所要經歷的程序。我簡單記錄如下:
1、提出想法。
2、上交《預可行性研究報告》,獲批后再上交《可行性研究報告》。
3、立項。提交《初步設計報告》
4、施工圖設計
5、招投標。如管理標、施工單位標。
6、工程施工。一般要4—6年。
7、竣工驗收
8、質量保修
在此期間所要履行的制度:
1、項目法人責任制
2、招投標,管理標,施工單位標的相關制度
3、監理制
4、質量終身制
隨后,工程技術人員講了大頂山航電樞紐工程的有關信息,先是講了航電工程的概念:航電工程是以航運為主,同時可以發電的一項為社會造福的工程。
大頂山航電樞紐工程在水利開發時綜合考慮到:水庫調節,防洪,發電,澆灌,航運,供水,漁業,旅游,環保,河流治理,等等各項工作。雖然也許經濟效益不會很大,但社會效益很高。其為哈爾濱市帶來的巨大益處是不可估量的。
它的位置在黑龍江省哈爾濱市賓縣南井鎮江南村。上游是呼蘭,下游是巴彥。所在的江是松花江,下游將匯到黑龍江。
然后工程技術人員又講了大頂山航電樞紐工程的行進過程:此項工程早在50年代就有規劃,到了1994年規劃才得以批準。
xx年,宋書記提出在哈爾濱市道外區建立橡膠壩,可是這樣不能解決航運的問題,于是他要求制定一套可行方案來解決問題。
xx年10月,提交了《預可行性研究報告》,并勘察地形。
xx年4月,《預可行性研究報告》獲得批復。同年9月,提交了《可行性研究報告》。
xx年4月,提交了《初步設計報告》。
xx年4月,工程正式開工。計劃xx年10月完工,且現行進度符合計劃的進程。
之后又講了工程的規模,當時還有些概念聽不懂,于是我在網上找到了一些水庫特征值的概念。水庫特征值水庫規劃設計與運行中作為設計和控制運用條件的若干特征庫水位及特征庫容。這些特征值反映了水庫的規模、效益與運用方式,常要通過經濟分析和綜合比較選定。特征庫水位水庫在各時期和遭遇特定水文情況下,需控制達到、限制超過或答應消落到的各種特征庫水位。
主要的特征水位有:
1、正常蓄水位,指水庫在正常運用情況下,答應為興利蓄到的上限水位。它是水庫最重要的特征水位,決定著水庫的規模與效益,也在很大程度上決定著水工建筑物的尺寸。
2、死水位,指水庫在正常運用情況下,答應消落到的最低水位;
3、防洪限制水位,指水庫在汛期答應興利蓄水的上限水位,通常多根據流域洪水特性及防洪要求分期擬定。進行水庫調洪計算時,可以此水位作為起算水位
4、防洪高水位,指下游防護區遭遇設計洪水時,水庫(壩前)達到的最高洪水位;
5、設計洪水位,指大壩遭遇設計洪水時,水庫(壩前)達到的最高洪水位;
6、校核洪水位,指大壩遭遇校核洪水時,水庫(壩前)達到的最高洪水位。
特征庫容相應于某一水庫特征水位以下或兩個特征水位之間的水庫容積,一般均指壩前水位水平面以下的靜庫容。主要的特征庫容有:
1、死庫容,指死水位以下的水庫容積。
2、興利庫容,亦稱調節庫容,指正常蓄水位至死水位之間的水庫容積。
3、防洪庫容,指防洪高水位至防洪限制水位之間的水庫容積。
4、調洪庫容,指校核洪水位至防洪限制水位之間的水庫容積。
5、重疊庫容,指正常蓄水位至防洪限制水位之間的`水庫容積。這部分庫容既可用于防洪,也可用于興利。防洪庫容與興利庫容完全重疊時,正常蓄水位即為防洪高水位。防洪庫容與興利庫容完全分開時,正常蓄水位即為防洪限制水位。
6、總庫容,指校核洪水位以下的水庫容積。它是劃分水庫等級的主要依據之一。
那么大頂山航電樞紐工程的工程規模是一等的。其航道寬70米,深1。7米,半徑大于500米。蓄水位116米,死水位115米。庫容19。97億立方米,12。8億調節庫容,還有3。43億調節庫容為在枯水期給下游補水。此工程可擋xx年一遇的洪水,可以說工程規模很大,其工程量也不小,土石方開挖515萬立方米;花費28.78億元。
大頂山航電樞紐工程的主軸線長3249.78米,是國內最長的水利樞紐工程,因為地處于平原區。
技術人員簡要介紹了工程各部的特點,如船閘:單線船閘、單線行走。閘室長180米,凈寬28米;泄洪閘:閘門人字形設計,抗壓。閘孔寬20米,高程125米。泄洪量22740立方米每秒,滿足松花江泄洪要求;電站廠房;河床式,灌流燈泡式,6臺裝機組;下游有消力池。
在講課的最后,工程技術人員講了大頂山航電樞紐工程的特點:
1、全國高寒封凍河流上了第一個水電站。
2、法線是全國最長的。
3、它是本基挖推田技術的壩。
4、泥巖,易風化,要在2小時以內加以保護。
這天下午,我們再一次去了大壩上參觀,這次我們在老師和技術人員的帶領下進入了施工內部。工程技術人員還為我們講解了工作的各個方面的知識。
通過本次實習,我學到了許多有關水電樞紐的知識,之前學工程制圖時在圖上看,現在看到了實物,讓我們把理論和實踐有機的結合了起來,對我們今后的學習起到了很大的促進作用。我經過了這次實習,對水利樞紐工程有了進一步的認識,我也知道了工程各部分的名稱和構造,與以前所學的知識相結合,同時我還學到了水利樞紐的運行和管理,廠房的布置以及作用等一些知識。
實習讓我學到了很多課本上學不到的知識,讓我對我們的專業有了深入了解,明確了未來工作的方向和工作任務。這樣在我以后的學習中更容易抓住重點,學好專業知識。在炎熱的環境下工作,鍛煉了我們的意志。本次實習還給了我們一個團聚的機會,我們在實習結束的那天晚上集體吃了一頓飯,讓我們促進了同學之間的感情。
這次的實習我受益匪淺,不僅讓我學到了很多知識,還讓我對水工專業有了更深的認識,水利工程是一項造福社會的工程,它的興建之路很漫長、很艱難,看到這偉大的工程建立起來讓我感到很興奮,而工程所帶來的巨大效益更是讓我為我是這個專業的學生而感到自豪。通過這次實習讓我更加喜歡了我們的這個專業,我要努力學習,爭取成為一名優秀的水利工作者。
工程的實習報告 篇6
第一部分 基本情況總結
一.本課程的目標、性質
金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是全校各專業學生學習《工程材料及機械制造基礎》和機械類院系學生〈綜合創新實習〉等課程必不可少的先修課。是機械類實踐課程三個層次(認識實習、金工實習、綜合創新實習)中的第二個層次,也是實習時間最長、學生人數最多的基本實踐環節。本課程的目標是:
1. 了解現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
2. 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
3. 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強學生的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
4.進行思想作風教育,培養和鍛煉勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高學生整體綜合素質。
二.教學內容和課程體系的改革
1. 轉變教學思想,注重能力與素質的培養
教育目標的變化:在金工實習中過去那種只注重基本技能訓練的教學思想已不能適應當今形式的發展需要,應該著重轉變為提高綜合素質、培養創新意和增強工程實踐能力為培養目標。金工實習對學生工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用,使學生不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求學生學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。
為了實現上述目標,我們采取了一系列措施:
① 將裝配實習改造成具有綜合性、總結性實習,即在裝配實習中,結合空氣壓縮機產品,將各工種的實習內容如工程材料、表面保護、熱處理、車工、銑工、鉗工、磨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯起來,使學生對機械產品的'各個加工環節有一個整體的認識。
② 又如,結合制作榔頭,將下料、銑工、磨工、鉗工、熱處理、表面保護等各工種連接起來,使學生了解了各工種的先后順序和作用。
③ 在線切割中,產品設計、將計算機繪圖、修改編程、加工制造、清晰、塑封等環節連接起來,使學生對產品的生產的全過程有一個直觀的認識。
④ 引入北航海爾最新CAD/CAM軟件,改變了過去單純手工編程的歷史,使學生不但了解和初步掌握了先進的產品設計和繪圖工具,也能有較多時間來設計和動手操作設備。
⑤ 在整個實習過程中,對學生的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
⑥ 將學生加工產品的打分標準公布出來(印在實習報告之中),使學生對自己的產品的得分有明
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