海上貨物運(yùn)輸合同范本3篇[熱]
隨著廣大人民群眾法律意識的普遍提高,合同對我們的約束力越來越不可忽視,簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。合同有不同的類型,當(dāng)然也有不同的目的,以下是小編精心整理的海上貨物運(yùn)輸合同范本,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
海上貨物運(yùn)輸合同范本1
合同編號:___________
簽訂地點(diǎn):___________
簽訂時(shí)間:___________
甲方委托乙方完成本合同項(xiàng)下載明的配貨運(yùn)輸任務(wù),并對乙方確認(rèn)丙方為承運(yùn)人予以認(rèn)可。為明確三方權(quán)利、義務(wù),根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,經(jīng)協(xié)商一致,簽訂本合同。
一、甲、乙、丙三方應(yīng)具備的條件:
(一)甲方必須是具有獨(dú)立承擔(dān)民事權(quán)利和民事義務(wù)的法人、其他組織或者自然人。
(二)乙方必須是在工商行政管理機(jī)關(guān)依法登記并具有資質(zhì)的經(jīng)紀(jì)人。
(三)丙方必須具有從事公路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營范圍和資質(zhì)證明。
二、甲方的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任
(一)甲方委托乙方將下列貨物交由丙方進(jìn)行配載和運(yùn)輸,并向乙方支付委托費(fèi)用和相關(guān)的運(yùn)輸費(fèi)用:__________________
貨物名稱:________________________
貨物價(jià)值:_______________元/人民幣
貨物噸/件/立方:__________________
貨物運(yùn)輸目的地:__________________
貨物裝車地點(diǎn):_____________________時(shí)間:________________
貨物卸車地點(diǎn):_____________________時(shí)間:________________
收貨人:__________________________
本批貨物運(yùn)費(fèi):___________元/人民幣
甲方支付乙方傭金_________元/人民幣
合計(jì)費(fèi)用:_______________元/人民幣
(二)、甲方托運(yùn)的貨物必須是自有物品或有合法來源。倘若托運(yùn)的貨物名稱、數(shù)量、性質(zhì)與實(shí)際委托托運(yùn)的貨物名稱、數(shù)量、性質(zhì)不符,或?qū)俳\(yùn)物品的,在運(yùn)輸過程中發(fā)生被執(zhí)法部門查扣、罰款等情形的,其法律責(zé)任由甲方自負(fù)。
(三)、甲方委托托運(yùn)的貨物需要辦理海關(guān)、檢疫或其它法定手續(xù)的,甲方應(yīng)通過乙方向丙方提交相關(guān)證明文件以備有關(guān)執(zhí)法部門查驗(yàn)。否則,由此引起的法律責(zé)任由甲方自負(fù)。
(四)、甲方托運(yùn)的貨物按國家或者地方法律法規(guī)規(guī)定需要包裝的,應(yīng)當(dāng)按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝。沒有統(tǒng)一包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全和有利于實(shí)現(xiàn)合同目的的原則進(jìn)行包裝。否則,因此造成的經(jīng)濟(jì)損失由甲方自負(fù)。
(五)、甲方委托之貨物沒有按照本合同約定運(yùn)達(dá)目的地、或者缺失、毀損,或者沒有交付收貨人的,除甲方過錯(cuò)或不可抗力的原因,均由乙方承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切民事責(zé)任,由丙方承擔(dān)連帶責(zé)任。并且甲方具有仲裁或者訴訟的權(quán)利。
三、乙方的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任。
(一)、乙方必須如實(shí)向甲丙雙方反映各相對方的實(shí)際情況,如乙方有欺詐、隱瞞信息等不誠信行為,由此給甲丙雙方造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方承擔(dān)全部法律責(zé)任。
(二)、乙方有義務(wù)為甲丙雙方保守商業(yè)秘密。否則,因此造成的經(jīng)濟(jì)損失,由乙方承擔(dān)。
(三)、乙方有權(quán)按約定收取傭金。傭金數(shù)額和支付方式與甲方協(xié)商,合同簽訂后即視為甲方對乙方的委托成立,不得擅自變更。
四、丙方的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任
(一)、丙方有權(quán)拒絕承運(yùn)法律法規(guī)禁止和有特殊審批尚可運(yùn)輸?shù)呢浳铮挥袡?quán)拒絕運(yùn)輸不按國家或者地方法律法規(guī)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝的.貨物。
(二)、丙方應(yīng)當(dāng)按約定方式在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將貨物安全運(yùn)達(dá)目的地交付收貨人,并有權(quán)按約定向乙方收取運(yùn)輸費(fèi)用。除不可抗力原因外違約的,應(yīng)當(dāng)向乙方承擔(dān)違約責(zé)任并承擔(dān)由此產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失。
(三)、丙方在運(yùn)輸過程中對貨物的安全負(fù)責(zé)。由于丙方原因給甲方造成貨物損失、毀損的,應(yīng)按實(shí)際損失數(shù)額通過乙方向甲方賠償,并承擔(dān)違約責(zé)任。
(四)、丙方在運(yùn)輸過程中因自身原因造成的其它經(jīng)濟(jì)損失由丙方自負(fù)。
五、本合同中,甲方與乙方是委托與被委托關(guān)系,乙方僅可以接受甲方的委托,不可以同時(shí)接受甲丙雙方的委托,否則本合同無效。丙方是乙方征求甲方同意后指定的承運(yùn)人,丙方直接對乙方負(fù)責(zé),丙方與甲方之間屬連帶關(guān)系。
六、違約責(zé)任
(一)、共同違約金:本合同項(xiàng)下的運(yùn)輸費(fèi)用作為違約金的計(jì)算基礎(chǔ),對甲、乙、丙三方均有約束力。三方中之任何一方違約或者多方違約,均應(yīng)承擔(dān)運(yùn)費(fèi)總額_____%的違約金。
(二)、委托違約金:此項(xiàng)違約金僅對甲、乙雙方有約束力,以甲方應(yīng)付于乙方的傭金為計(jì)算基礎(chǔ),任何一方違約,均應(yīng)承擔(dān)傭金總額_____%的違約金。
七、甲乙丙三方因履行本合同發(fā)生的一切爭議,由三方協(xié)商解決,協(xié)商不成時(shí),從以下兩種解決方式中選擇其中一種(在所選項(xiàng)下打√,如選擇仲裁方式,請注明具體仲裁委員會):
1、提交_______仲裁委員會仲裁。()
2、依法向人民法院起訴。()
八、本合同一式三份,甲、乙、丙三方各一份。三方簽字或蓋章(法人單位的應(yīng)加蓋法人章或者合同專用章)后生效,收貨人收貨簽字(收貨人的簽單作為本合同的有效附件)和本合同項(xiàng)下債權(quán)債務(wù)結(jié)清后本合同自然終止。
九、其它協(xié)商條款:_____________________
十、本合同未盡事宜,三方可以簽訂補(bǔ)充協(xié)議。仍然不能解決的按照《合同法》第六十一條、六十二條規(guī)定執(zhí)行。
甲方:________________
身份證號:________________地址:______________
電話:________________簽約地點(diǎn):___________簽約時(shí)間:_____________
乙方:________________
身份證號:________________地址:______________
電話:________________簽約地點(diǎn):___________簽約時(shí)間:_____________
丙方:________________
身份證號:________________地址:______________
營運(yùn)證件:________________證件號:______________車牌號:________________
電話:________________簽約地點(diǎn):___________簽約時(shí)間:_____________
海上貨物運(yùn)輸合同范本2
承運(yùn)人:________________(甲方) 托運(yùn)人:________________(乙方)
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,經(jīng)協(xié)商,訂立本合同。
第一條 運(yùn)輸方式 甲方調(diào)__________噸位船舶一艘,按照乙方的'要求由__________港運(yùn)至__________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條 裝船時(shí)間 乙方于_______ 年 _____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____日內(nèi)裝完貨物。
第三條 運(yùn)到期限 船舶自裝船之______日起日運(yùn)至到達(dá)港。逾期運(yùn)到,甲方須向乙方支付______違約金。
第四條 卸船時(shí)間 船舶到達(dá)后,乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時(shí)內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的,每遲______支付______違約金。
第五條 運(yùn)輸質(zhì)量 甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩X浳镌谶\(yùn)輸途中發(fā)生損壞、滅失的,由甲方按實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
第六條 運(yùn)輸費(fèi)用 雙方約定,乙方按每噸______元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用______元。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理。
第七條 費(fèi)用結(jié)算 本合同簽訂后3日內(nèi),乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元。在卸貨后,雙方據(jù)實(shí)計(jì)算,多退少補(bǔ)。
第八條 法律適用 本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決,適用中華人民共和國法律處理。
第九條 附則 本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
承運(yùn)人:____________ 托運(yùn)人:_______________法定代表人:________ 法定代表人:_________________年____月____日
海上貨物運(yùn)輸合同范本3
承運(yùn)人:________________(甲方)
托運(yùn)人:________________(乙方)
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,經(jīng)協(xié)商,訂立本合同。
第一條 運(yùn)輸方式
甲方調(diào)__________噸位船舶一艘,按照乙方的要求由__________港運(yùn)至__________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條 裝船時(shí)間
乙方于_______ 年 _____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____日內(nèi)裝完貨物。
第三條 運(yùn)到期限
船舶自裝船之______日起日運(yùn)至到達(dá)港。逾期運(yùn)到,甲方須向乙方支付______違約金。
第四條 卸船時(shí)間
船舶到達(dá)后,乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時(shí)內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的,每遲______支付______違約金。
第五條 運(yùn)輸質(zhì)量
甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩X浳镌谶\(yùn)輸途中發(fā)生損壞、滅失的,由甲方按實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
第六條 運(yùn)輸費(fèi)用
雙方約定,乙方按每噸______元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用______元。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理。
第七條 費(fèi)用結(jié)算
本合同簽訂后3日內(nèi),乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元。在卸貨后,雙方據(jù)實(shí)計(jì)算,多退少補(bǔ)。
第八條 法律適用
本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決,適用中華人民共和國法律處理。
第九條 附則
本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
承運(yùn)人:____________ 托運(yùn)人:_______________
法定代表人:________ 法定代表人:___________
______年____月____日
附:
海上貨物運(yùn)輸合同是指承運(yùn)人與托運(yùn)人之間訂立的旨在明確海上貨物運(yùn)輸權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。本格式為海上貨物運(yùn)輸合同參考文本。在具體辦理貨物承運(yùn)手續(xù)時(shí),各種運(yùn)輸單證也是合同的組成部分。
海上貨物運(yùn)輸合同的`主要內(nèi)容包括:(1)承運(yùn)人、托運(yùn)人的名稱、地址、郵政編碼、聯(lián)系電話;(2)貨物名稱、數(shù)量、重量、包裝等基本情況;(3)裝船港、到達(dá)港、中轉(zhuǎn)港名稱;(4)運(yùn)費(fèi)及其支付方式;(5)違約責(zé)任。
簽訂海上貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)當(dāng)按照海商法的規(guī)定,明確各自的權(quán)利義務(wù)。涉外海上貨物運(yùn)輸,往往涉及第三國的法律規(guī)定,在合同中應(yīng)明確法律適用及糾紛處理方式等問題。另外,運(yùn)輸單證作為合同的組成部分,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照單證記載的要求,認(rèn)真填寫,避免因填寫不清而導(dǎo)致糾紛。
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