(薦)企業合同9篇
隨著時間的推移,合同出現的次數越來越多,簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。那么大家知道正規的合同書怎么寫嗎?下面是小編收集整理的企業合同9篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
企業合同 篇1
甲方:
法定代表人:
地址:
乙方:
居民身份證號碼:
家庭住址:
根據《中華人民共和國勞動法》和有關規定,甲乙雙方經平等協商一致,自愿簽訂本合同,共同遵守本合同所列條款。
一、勞動合同期限
第一條本合同為期限勞動合同。
合同有效期自年月日至年月日止,其中試用期為月。
二、工作內容
第二條依據甲方工作需要,乙方同意從事崗位工作。經甲乙雙方協商同意,可以變換工作崗位。
第三條乙方應按照甲方的要求,按時完成規定的工作數量,達到規定的質量標準。
三、工作時間及休息休假
第四條甲方安排乙方執行(選一)
執行標準工時制的,乙方每日工作時間_小時,每周工作_小時。
綜合計算工時工作制,乙方平均每天工作時間不超過_小時,平均每周工作不超過_小時
第五條乙方在合同期內享受國家規定的各種休息休假的權利,甲方應保證乙方每周至少休息一天。
三、勞動條件及勞動保護
第六條甲方要嚴格執行國家和地方有關勞動保護的法律、法規及規章,為乙方提供必要的勞動條件和勞動工具,制定工作規范和勞動安全衛生制度及其標準。
第七條甲方有義務負責對乙方進行職業道德、業務技術、勞動安全、勞動紀律和有關規章制度的教育及培訓。
四、勞動報酬
第八條乙方試用期的工資標準為人民幣_元。
第九條乙方試用期滿后,甲方根據本單位的工資制度,確定乙方實行綜合工資制:
(1)基本工資為_元;
(2)提成工資:按照月銷售量考核,具體為_。
第九條甲方應以法定貨幣形式按月支付乙方工資,發薪日為每月_日,不得克扣或無故拖延。甲方支付乙方的工資,應不違反國家有關最低工資的規定。甲方可根據其生產經營效益狀況和職工生活費用價格指數變動情況,適時調整乙方工資。
第十條乙方依法享受年休假、探親假等假期期間,甲方應按國家和地方有關的標準,或勞動合同的.標準,支付乙方工資。
五、社會保險
第十一條甲應按國家和海口市的有關社會保險的法律、法規和政策規定,為乙方辦理有關社會保險手續;社會保險費個人繳納部分,甲方可從乙方工資中代扣代繳。
甲乙雙方解除、終止勞動合同時,甲方應按有關規定為乙方辦理社會保險相關手續。
第十二條乙方在孕期、產期、哺乳期等各項待遇,按國家和地方有關生育保險政策規定執行。
六、勞動紀律
第十三條甲方根據生產經營需要,依法制定規章制度和勞動紀律;各項規章制度應向乙方公示。
第十四條乙方應做到:
(一)嚴格遵守甲方制定的規章制度,完成勞動任務;
(二)服從甲方安排,忠于職守,珍惜甲方聲譽,維護甲方利益,保守甲方秘密,全心全意為甲方服務;
(三)乙方違反勞動紀律,甲方可依據單位規章制度,給予相應的紀律處分,直至解除本合同;
(四)積極參加甲方組織的培訓,提高自身素質。
七、勞動合同的變更及解除
第十五條有下列情形之一的,甲乙雙方應變更勞動合同并及時辦理變更合同手續:
(一)甲乙雙方協商一致的;
(二)訂立本合同所依據的客觀情況發生重大變化,致使本合同無法履行的;
(三)訂立本合同所依據的法律、法規、規章發生變化的。
第十六條經甲乙雙方協商一致,本合同可以解除。
第十七條乙方有下列情形之一,甲方可以解除本合同:
(一)在試用期間被證明不符合錄用條件的;
(二)嚴重違反勞動紀律或者甲方規章制度,按照甲方規定或者本合同約定可以解除勞動合同的;
(三)嚴重失職,營私舞弊,對甲方經濟利益造成重大損害的;
(四)乙方患病或者非公負傷,在規定的醫療期滿后,不能從事原來崗位工作的;
第十八條有下列情形之一的,甲方可以解除本合同,但應當提前30日以書面形式通知乙方:
(一)乙方不能勝任工作,經過培訓或者調整工作崗位,仍不能勝任工作的;
(二)本合同訂立時所依據的客觀情況發生重大變化,致使本合同無法履行,經甲乙雙方協商不能就變更勞動合同達成協議的。
第十九條有下列情形之一的,乙方可以隨時通知甲方解除本合同:
(一)在試用期內的;
(二)甲方違反國家法律法規,嚴重侵害職工合法權益的;
(三)甲方未按照本合同約定支付勞動報酬或者提供勞動條件的;
(四)甲方未依法為乙方繳納社會保險費的。
八、勞動合同的終止、續訂
第二十條有下列情形之一的,本合同終止:
(一)合同期限屆滿的;
(二)乙方達到法定退休條件的;
(三)乙方被依法勞動教養或追究刑事責任的;
第二十一條有下列情形之一的,應續訂本合同并及時辦理續訂手續:
(一)甲乙雙方同意續訂勞動合同的;
(二)本合同期限屆滿后,乙方仍在甲方工作,甲方未提出異議,乙方要求續訂勞動合同的。
九、違約責任
第二十二條合同期內,任何一方違反本勞動合同,給對方經濟損失的,應依據產生損害后果和責任大小,給予經濟賠償。
第二十三條甲方出資培訓和出資招接收的乙方,違反本合同的約定解除合同的賠償標準為人民幣_元。
第二十四條乙方因存在本合同規定的第十五條第(二)項、第(三)項規定的情形,被甲方解除本合同,且給甲方造成損失的,應當承擔賠償責任。
第二十五條乙方違反本合同約定條件解除勞動合同或違反保守商業秘密事項,給甲方造成經濟損失的,應依法承擔賠償責任。
十一、勞動爭議處理
第二十六條雙方因履行本合同發生爭議,當事人可以向甲方勞動爭議調解委員會申請調解;當事人一方也可以直接向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。
十二、其它
第二十七條以下規章制度作為本合同的附件,與本合同具有同等法律效力,該附件與本合同具有同等法律效力。
(一)______;
(二)______。
第二十八條甲、乙雙方對本合同所有條款均認真地進行了閱讀,其內容均已熟知,并積極自愿履行。
第二十九條本合同未盡事宜,可由雙方協商解決,必要時簽訂補充協議。
第三十條本合同一式兩份,甲乙雙方各執一份。
甲方(公章)
法定代表人(簽字或蓋章):
乙方(簽字):
法定代表人(簽字或蓋章):
簽訂日期:年月日
企業合同 篇2
法定代表人或負責人:_____
乙方(受贈人):_____(名稱)
法定代表人或負責人:_____
雙方根據《中華人民共和國合同法》就贈與事項達成如下協議:
1.贈與標的的狀況_____(包括贈與標的的名稱、數量、質量、所在地等)
2.贈與方的權利_____
3.贈與方的責任義務_____
4.贈與物交付的`時間、地點_____
5.乙方應于_____之間做出是否接受贈與的意思表示,否則,贈與不發生效力。
6.其它
甲方:_____名稱:_____地址:_____電話____
法定代表人或負責人:____簽字:____蓋章:____
乙方:____名稱:地址:____電話:____
法定代表人或負責人:____簽字____蓋章____
____年____月____日
企業合同 篇3
合同的格式
企業人才培養合同
甲方(用人單位)名稱:
法定代表人:
乙方(受聘人員)姓名:
性別:
出生年月日:
民族:
文化程度:
居民身份證號:
家庭住址:
郵政地址:
電話:54385438
根據國家法律和有關政策,經甲,乙雙方平等協商,自愿簽訂本合同:
一,聘用合同期限。按下列第 (1) 款確定:
(1)本合同為固有期限的聘用合同。合同期從 年月 日至年 月 日止。其中試用期從年 月 日至 年 月 日止。
(2)根據《國務院辦公廳轉發人事部關于在事業單位試行人員聘用制度意見的通知》(國辦發【20xx】35號)和《遼寧省事業單位聘用合同管理暫行辦法》的規定,甲、乙雙方在平等、自愿、協商一致的基礎上,簽訂如下聘用合同條約,共同遵照履行。
二,工作性質和考核指標
(1)乙方統一按甲方工作需求,在衛生間 崗位工作。完成該崗位承擔的各項工作任務。
考核指標每月為元
三,勞動保護和勞動條件
(1)甲方實行每周工作 小時分秒,每天工作 小時59分59秒,沒有節假日。
(2)甲方為乙方提供符合私人規定的安全衛生和工作環境,不能保證乙方的人身安全及人體不受危害的條件下工作。
(3)甲方根據乙方工作崗位的工作情況,按私人有關規定向乙方提供極少量的勞動保護用品。
(4)甲方根據工作需要組織乙方參加必要的奴隸培訓。
四,勞動報酬:
(1)乙方在聘用時間的基本工資為月5元,獎金見甲方的獎金發放制度。
五、甲方的權利和義務
(一)甲方的權利
(1)依照國家的有關規定和甲方的規章制度對乙方行使管理權、考核權和獎懲權。
(2)合同期間以工作需要,甲方有權調整乙方的工作崗位。
(3)具有下列情形之一的,甲方可以隨時通知乙方解除勞動合同。
不受提前三十天通知的制約:
1,在試用期內發現乙方不符合聘用條件的;
2,乙方故意不完成工作任務,給公司造成嚴重損害的;
3,乙方嚴重違反甲方工作責任制或甲方規章制度的;
4,乙方嚴重失職,營私舞弊,對甲方利益造成一丁點的損失的;
5,乙方被依法追究刑事責任的;
6,乙方連續1天考核確定為不稱職的;
7,不勝任現職工作,又不接受其他安排的。
(4) 具有下列情形之一的,甲方可以解除征用合同,但應當提前1小時以口頭形式通知乙方:
1,乙方患病或非因工負傷,在規定的醫療期滿后,不能從事原工作也不能從事甲方另行安排的`工作的;
2,乙方不能勝任工作,經過培訓或者調整工作崗位,仍不能勝任工作的;
3,聘用合同訂立時所依據的客觀情況發生重大變化,致使原聘用合同無法履行,經當事人協商不能就變更聘用合同達成協議的;
4,甲方瀕臨破產處于法定整頓期間或者生產經營狀況發生嚴重困難,確需裁減人員。
(5)乙方受聘期間,因違法,違紀或其他不當行為,給甲方造成損失的,甲方有權要求乙方承擔相應的賠償責任。
(二)甲方的義務
(1) 遵守國家的法律,法規,政策,尊重職工的主人翁地位,創造有利于發揮積極性和創造性的企業環境。
(2) 負責對乙方進行政治思想、職業道德、專業技術、企業管理知識、遵紀守法和規章制度的教育與培訓。
(3) 一方具有下列情形之一,又不符合的合同第五條(一)款第3項的,甲方不得解除勞動合同:
1, 乙方患職業病或因公負傷并被確認喪失勞動能力的;
2, 患病或者負傷,在規定的醫療期間內;
3, 乙方為女職工,在孕期、在產期、哺乳期內的;
5,法律法規規定的其他情形。
六 乙方的權利和義務
(一) 乙方的權利
(1)在合同期間,乙方享有參與企業民主管理,獲得政治榮譽和物質獎勵的權利。
(2)有權享受國家和本企業規定的勞動保護、勞動保險、福利待遇。
(3)因疾病治療需要,有申請延長治療期的權利。
(4)有以下情形之一的,乙方可以隨時解除聘用合同:
1,在使用期間內;
2,甲方以暴力、威脅或者非法限制人身自由的手段強迫乙方工作的;
3,甲方未按聘用合同規定支付勞動報酬或者提供工作條件的。
(二) 乙方的義務
(1) 必須按時、按質、按量的完成約定的工作或工作指標,并接受甲方的考核。
(2)自覺保護甲方的形象和利益,不得實施有損甲方形象和利益的言行。
(3)必須以甲方工作人員的名義開展業務并服從甲方統一管理。
(4)乙方因其他事由單方提前解除勞動合同,應提前一年以書面的形式通知甲方,并承擔相應法律責任。
七 勞動保險和福利待遇
甲、乙雙方依法參加社會保險,按月繳納社會保險費用,一方個人繳納部分,由甲方在其工資中代為扣繳。
八 違約責任
(1)本合同一經簽訂,雙方必須嚴格執行,如遇違約時,違約方應承擔違約責任,支付給對方違約金 元;給對方造成損失的應根據后果和責任大小予以賠償。
(2)乙方在任職期間,由甲方出資進行職業技術培訓或乙方屬甲方有償引進的人才,當乙方未滿約定服務年限解除本合同時,甲方可以按照實際支付的培訓費或有償引進費計收賠償金,其標準為每服務一年遞減支付培訓費或引進費總額的百分之一。
(3)違反和解除聘用合同的經濟賠償金和經濟補償金,按國家現行有關規定執行。在雙方終止勞動合同時,由甲方一次性付給乙方。
(4)因不可抗力造成本合同不能履行的,可以不承擔違約責任。
九 解除勞動合同的程序
雙方協商一致,認為下述程序是公正而合理的。
(1)提出書面通知;
(2)填寫《員工離職通知書》。
歸還乙方持有的甲方的各種文件、資料、通信通信、勞動工具、住房、交通工具等甲方財產。如有遺失、損壞應予賠償。
(3)交接工作;
(4)支付違約金和賠償金;
(5)甲方出具終止或解除勞動合同證明;
(6)辦理戶口、檔案和社會保險轉移。
自乙方提出書面通知之日起的第三十一日起,雙方勞動合同關系解除。但由于乙方原因未能及時按照程序辦妥手續的,則辦理時間可以順延,由此造成的損失由乙方自行負責。
但如果這種延誤是甲方的原因,則甲方應為乙方辦理手續并賠償乙方損失。
十本合同未盡事宜,按法律、法規、規章、政策執行。
十一此合同最終解釋權歸本公司所有。
甲方(蓋章):
代表:
年 月 日
乙方(簽名):
年 月 日
企業合同 篇4
甲方(贈與方):_________(名稱)
法定代表人或負責人:_________
乙方(受贈人):_________(名稱)
法定代表人或負責人:_________
雙方根據《中華人民共和國合同法》就贈與事項達成如下協議:
1.贈與標的的狀況:_________(包括贈與標的的名稱、數量、所在地等);
2.贈與方的權利:_________;
3.贈與方的責任義務:_________;
4.贈與物交付的'時間、地點:_________。
5.乙方應于_________之間做出是否接受贈與的意思表示,否則,贈與不發生效力。
6.其它_________。
甲方(蓋章):_________ 乙方(蓋章):_________
地址:_________ 地址:_________
電話:_________ 電話:_________
法定代表人或負責人(簽字):_________ 法定代表人或負責人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
企業合同 篇5
摘 要:摘要 :論述鐵路企業合同管理和鐵路企業合同管理中的法律風險及主要問題,從鐵路行業應牢固樹立依法治企的管理理念、建立健全鐵路企業合同管理制度、構建科學的鐵路企業合同管理流程、設置鐵路合同管理專職人員、規范法律事務管理機構和建立健全鐵路企業法律
關鍵詞:合同管理論文
近年來,我國鐵路事業蓬勃發展,取得了顯著成就。隨著中國鐵路“走出去”戰略進程的逐步推進,我國鐵路關鍵技術不斷創新,鐵路企業的“硬實力”技術水平已在國際競爭中展現出優質水準。但是,中國鐵路“走出去”戰略在擁有多種機遇的同時,也面臨著眾多挑戰。例如,鐵路領域范圍廣、工程投資多、標準精細化、投產時間久,以及鐵路技術在國際市場競爭中的技術開發與合作日益復雜、市場份額占有率競爭激烈、是否存在知識產權侵權糾紛等都有一定的風險,要在競爭中占據優勢,鐵路企業應在自身經營管理等“軟實力”方面練好內功。因此,完善合同管理作為鐵路企業內部管理建設的重要組成部分,是企業應對市場競爭、防范化解法律風險、合理規避知識產權糾紛的中堅力量,同時也為鐵路技術“走出去”戰略奠定基礎。鐵路企業應樹立依法治企的管理思路,完善合同管理模式,夯實合同管理基礎工作,隨著中國鐵路總公司頒布的《中國鐵路總公司合同管理辦法》的出臺,鐵路企業合同管理與法律風險控制工作將深入持久開展下去。
1鐵路企業合同管理概述
法學評論者這樣說過:“法律是人類最偉大的發明。別的發明讓人類學會駕馭自然,而法律的發明,則令人類學會如何駕馭自己[1]。”在企業經營管理工作中,合同管理是依法治企的關鍵因素之一。合同管理是一個完整的邏輯閉環,從前期審查、談判、起草擬定合同開始,到后續的履約、監督、糾紛解決機制等環節,環環相扣,需要完整的管理機制運作、執行和配合。合同管理的鮮明特征在于具有延續性、動態性、系統性、全面性,是全生命周期的管理邏輯。隨著我國鐵路企業技術水平不斷提高,中國鐵路已走出國門,面臨國內外的復雜環境與競爭,需要加強鐵路法律、法規建設。鐵路合同管理工作是基本且長期的,是現代鐵路企業經營管理的重點,是維護鐵路企業自身合法權利的保障,是促進鐵路企業穩定創新發展的不竭動力。鐵路企業的合同管理黃楓:中國鐵道科學研究院機車車輛研究所,工程師,北京,100081摘要:論述鐵路企業合同管理和鐵路企業合同管理中的法律風險及主要問題,從鐵路行業應牢固樹立依法治企的管理理念、建立健全鐵路企業合同管理制度、構建科學的鐵路企業合同管理流程、設置鐵路合同管理專職人員、規范法律事務管理機構和建立健全鐵路企業法律風險防范體系等方面提出優化鐵路企業合同管理模式對策。建議鐵路企業建立健全科學合理的合同管理模式,有效防范且合理化解合同法律風險,提高合同管理法律風險預警防范能力。
2鐵路企業合同管理中的法律風險及主要問題
2.1法律風險
“風險”一詞最早出現于美國學者威雷特的理論,他認為風險即為“不愿發生的事件發生的不確定的客觀體現,具體而言,風險是客觀存在的,是不以人的意志為轉移的;風險具有不確定性”[2]。相關法學學者提出:“在國際市場法律風險的戰場上,中國企業還像一個既沒有受過正規訓練又沒有足夠裝備的新兵,在這種情況下,與準備充分的外國競爭者相比,中國企業會遇到更多的法律風險問題[3]。”在我國鐵路快速發展態勢和“走出去”的國際化進程中,要應對諸多不確定的因素,必然存在法律風險,合同作為企業間的經營紐帶,合同管理是企業經營的基本管理手段之一。因此,在鐵路企業合同管理中,應注重法律風險的防范。一般而言,合同法律風險主要源于合同訂立、合同履行和糾紛解決3個層面(見圖1)。
(1)合同訂立。當事人必須具備相應的民事權利能力和民事行為能力,簽約時如果沒有要求對方提供資信證明等材料,或者對方當事人不具備簽訂合同的資信條件,都可能產生因主體資格不合法而導致合同無效的法律風險。此外,合同內容欠缺重要條款、條款表述有歧義,容易出現重大誤解,顯失公平,從而導致合同糾紛的法律風險。
(2)合同履行。因企業合同管理風險防范意識不強,未進行合同動態及全過程管理;忽視合同文本管理,對合同涉及的書面材料沒有仔細審核及保存等多種因素,導致產生合同法律風險。特別是在鐵路企業簽訂和履行技術合同中,在涉及知識產權條款問題上,尤其要注重法律風險的防控,鐵路企業與外企在技術引進、合作開發過程中,應警惕知識產權條款是否存在合同陷阱。目前,國外企業在國內對我國鐵路技術形成糾紛的困擾可能性很小,但當我國鐵路走出國門后,應把國外企業對我國鐵路走出去的國家提起訴訟的可能性納入風險范疇。此外,企業法律管理人員如果對國外的法律環境、法律知識掌握不夠,沒有解決國際法律問題的經驗與技巧,也可能導致企業的經濟利益受損。鐵路企業應做好合同法律風險防控的基礎性工作,特別是在知識產權合同的簽訂與管理方面,應始終保持清醒頭腦,警惕在國外出現知識產權糾紛。
(3)糾紛解決。在日常管理中未對合同涉及的相關材料妥善保管,往往在糾紛發生后進行訴訟或仲裁,因舉證不利而帶來法律風險。另外,許多訴訟當事人因忽視訴訟時效的期限性要求,導致敗訴的風險發生。《中華人民共和國合同法》及《中華人民共和國民法通則》中規定,訴訟時效的期限為2年,從權利人知道或應當知道自己的權利被侵害之日起開始計算。如果超過訴訟時效后再起訴,那么權利人就喪失了勝訴權。
2.2主要問題
(1)合同管理制度及管理模式有待提升。目前,許多鐵路企業都有自己的合同管理制度,有效做好對于合同的規范化、合法化、體系化、合理化的科學管理是關鍵。(2)合同當事方資信調查不夠。為快速實現訂單增長目標,有些鐵路企業在簽訂合同之前沒有做前期準備工作,未對對方當事人進行資信審查和能力法律風險評估,簽約后暴露出其經營不利和出現履約問題,導致出現合同糾紛。(3)合同履約監管不嚴格。合同訂立后,企業合同管理部門和經辦部門沒有進行動態跟蹤,也未實施相關的配套監管措施和履約機制,造成合同簽訂與合同履行脫節,在合同履約中可能會產生法律風險。(4)信息化管理水平有待提升。合同管理沒有借助高效率的管理平臺提升工作效率,資源沒有得到整合,憑借電子表格臺賬或是單一管理軟件是不夠的,企業的信息化管理水平亟需提高。(5)合同管理人員法律素養應該加強。許多鐵路企業沒有設立專門的法律事務部門,合同管理人員的法律知識儲備不足,對解決問題和規避糾紛等能力應加強培訓和提高。(6)沒有規范的合同示范文本,權利義務約定不明確。某些企業訂立合同時,沒有咨詢法律意見,也沒有統一合同示范文本,造成合同條款凌亂、遺漏、權利義務約定不明確或不平等,違反誠實信用原則,風險意識欠缺。
3優化鐵路企業合同管理模式的對策及建議
現代企業的合同管理模式及方法多種多樣。例如,中國石油天然氣集團公司的合同管理模式特點在于管理制度規范化、內容流程標準化、方法手段先進化。其一,在合同管理制度方面,對合作對象確定、合同前期談判調研、合同審查及審批進行嚴格把關,重點對合同管理容易出現漏洞之處加強風險防控。其二,在合同管理流程方面,根據需要簡化流程,明確重點,便于把控,從合同立項到合同歸檔全程把關,并注重合同當事方和法人代表授權委托管理[4]。其三,在合同文本制定方面,由于石油企業專業復雜、交易種類繁多、風險因素較大,法務部門編制了40余種合同范本供企業使用,以便企業有效防范法律風險,并強化了合同管理機制。其四,在合同業務管理方法手段方面,建立合同管理信息化系統,實現合同全生命周期管理的網上操作,提高了工作效率,降低了交易成本。針對鐵路企業合同管理模式中存在的問題及合同法律風險的分布,結合中國石油天然氣集團公司合同管理的成功范例,提出以下對策及建議。
3.1鐵路行業應牢固樹立依法治企的管理理念
依法治企應秉承“市場競爭、法律先行”的管理理念,按照“依法經營、依法管理”的辦事原則[5],在合同管理中切實做好法律風險防范,規避風險,維護企業效益的同時也應履行社會責任。
3.2建立健全鐵路企業合同管理制度
合同管理需要一套完整且有效的管理制度,能夠把企業各部門的分工合理鏈接,層析清晰,權責明確;能夠有效監控合同的`簽訂、履行、解決糾紛等環節,使合同管理順利開展。例如,中國鐵路總公司發布的《中國鐵路總公司合同管理辦法》及中國鐵道科學研究院發布的《中國鐵道科學研究院合同管理辦法》(20xx年修訂版)都體現了完善的管理制度。
3.3構建科學的鐵路企業合同管理流程
科學的合同管理流程有助于提高合同管理工作效率,明確合同管理部門及相關責任人的權限,防范、化解、合理規避企業法律風險。一般而言,一套完整的合同管理流程涉及合同前期審核管理、合同中期履約管理、合同后期糾紛解決機制/評價管理3個階段(見圖2),每個階段含有若干環節,每個環節都有專人負責,層層把關,做好風險防控。
3.4設置鐵路合同管理專職人員,規范法律事務管理機構
專業的法律事務團隊是企業做好合同管理、處理法律事務糾紛的利器。統一合同管理部門有利于明確合同管理職責與權限。企業應設置專職合同管理人員及法律事務管理人員,建立企業法律顧問制度。例如,美國通用電氣公司(GE)有法律顧問800余人,國家電網公司、中國石油化工集團公司、中國石油天然氣集團公司在全球系統配備的專職法律工作人員都有1000余人[6]。同時,企業應通過加強培訓等方式促進合同管理人員的業務水平提升。
3.5建立健全鐵路企業法律風險防范體系
建立健全企業合同法律風險防范體系,企業合同管理應對管理機構設置及管理模式、合同管理人員配備、制度辦法制定、流程控制、信息監管、示范文本等法律風險要素進行把控(見圖3)。了解和掌握合同管理要素后,應全面建立企業合同法律風險防范機制。首先,企業各部門應遵循目標控制、全面運行、科學運作、動態調控的原則,對合同管理要素中可能存在法律風險的部分進行重點把控,因為任何環節基礎因素的缺失都有可能造成法律風險的存在。例如,合同經辦人不遵守流程控制設計理念或戰略;合同經辦部門沒有得到有效的風險控制信息;交易的規范性和透明度不充分;合同管理人員培訓和法律意識素養提升不到位;合同文本出現漏洞等。第二,在制訂內部合同管理制度時,要分析調查,建立調查響應制度。例如,中國石油天然氣集團公司的企業合同管理建立了調查表制度,從規范到位與否、流程明確與否、動態調整及時與否等方面綜合考量,以減少理論對合同實際履行的不適應性[7]。
第三,強化合同審查,推行示范文本制度,履約動態監督,控制風險點。訂立合同前,合同管理部門及經辦部門應要求對方提供營業執照、授權委托等資信證明材料,合同訂立中要注重對合同風險評估及聯簽審查,訂立后應對價款支付、是否違約、爭議解決等方面進行全程監督和動態跟蹤。同時,積極推行合同示范文本制度,優質水準的合同文本有助于維護企業的合法權益。例如,在技術合同條款中,對知識產權的使用可約定成知識產權獨占許可、排他許可或普通許可,許可是否付費、許可的期限及地域等內容[8];也可約定不侵權保證條款、責任限制條款等內容,力求實現對本方有利的條款約定。同時,要警惕技術引進和技術合作開發中的知識產權條款陷阱。
例如,合作開發中的專利申請權和所有權歸誰所有,專利許可使用費由誰繳納;合作方是否承擔因專利許可或轉讓而產生的法律糾紛;產生法律糾紛后由誰負責專利侵權賠償等問題。第四,應做好合同的檔案管理工作,按照一事一檔的分類標準,對所有訂立的合同及相關材料進行立卷歸檔,以便以后查找利用。鐵路企業應將合同法律風險融入到企業戰略和經營管理層面,與企業的實際業務相匹配,合同法律風險管理是企業在權衡發展規劃、市場競爭環境、管理機制、資源優化配置等因素基礎上,穩中求進,不斷完善的發展過程。為加快中國鐵路“走出去”戰略步伐,鐵路企業應建立合同法律風險防范機制,堅持“事前預防、事中控制為主、事后救濟為輔”的原則,努力實現和諧健全的企業合同風險防范體系。
3.6積極推行合同管理的信息化建設,提升管理手段
目前,鐵路企業合同在數量上呈上升趨勢,內容繁多,人工整理合同數據及合同檔案已不能適應合同管理發展趨勢。在“大數據”發展的時代,鐵路企業應建立自己的合同信息化管理系統,采用先進的管理模式,利用網絡、信息技術等將合同管理平臺建成簽訂合同、履行合同、終止合同的一條龍管理模式。例如,以北京縱橫機電技術開發公司為代表的鐵路行業高新技術企業,正在實施企業資源計劃(ERP)系統。ERP以系統化的管理思想,為企業決策層及員工提供決策運行手段的管理平臺,把企業的物流、信息流、資金流、管理流、價值流等緊密地集成起來,實現企業內部資源與企業相關的外部資源整合、優化和共享[9];甲骨文公司(ORACLE)為某企業設計的信息化“合同到收款”流程見圖4,該流程從合同管理、訂單獲取、訂單確認、發貨確認、應付賬款等方面形成了完整、規范、集成、協作的管理模式[10]。合同信息化管理可優化企業合同管理流程,幫助合同管理人員及時掌握合同簽訂、履行情況,提高工作效率[11-12],合同管理部門可及時發現和解決合同管理中出現的問題,避免法律風險的發生。
4結束語
綜上所述,建立健全科學合理的合同管理模式,有效防范且合理化解合同法律風險是當今鐵路企業依法治企的重要工作。鐵路企業應充分認識合同管理工作的必要性和緊迫性,結合工作實際,挖掘合同管理的法律風險點,提高合同管理法律風險預警防范能力,找出企業合同管理工作中的不足。此外,企業內部的相關部門應緊密配合,做好合同管理中的銜接,提升企業綜合治理管理整體水平。鐵路企業應練好管理“內功”,增強“軟實力”,為中國鐵路“走出去”戰略打好基礎,保護鐵路核心關鍵技術,把不確定性風險給企業帶來的損失降到最低,優化鐵路企業經營管理模式,使企業在可持續發展中實現經濟效益最大化。
企業合同 篇6
【摘要】文章分析了民營企業合同管理的必要性,闡述了民營企業合同管理的原則和內容,探討了民營企業合同管理過程及措施。要加強合同訂立前的管理、合同訂立中的管理和合同履行中的管理。切實為民營企業的健康發展提供保障。
【關鍵詞】民營企業;合同管理;法律實務
民營企業是我國經濟發展中的主要組成部分,但在經營過程中存在著許多的問題,其中作為商品交換的法律形式——合同,更是關系到民營企業的各個方面。因此,本文就民營企業合同管理進行了一些相關的分析和探討,來幫助我國的民營企業加強對合同的管理,以便其在市場經濟的競爭中得到更好的發展前景和生存環境。
一、民營企業合同管理的必要性
合同管理是民營企業經濟法律關系的核心組成部分,民營企業合同是否可以依法進行和訂立關系到企業的經營能否成功和對企業的法律評價產生影響。1、建立現代企業制度需要合同管理目前企業的各項制度實際上是讓企業發展成為市場經濟的利益中心。因此,對于我國的民營企業來說,要加強自我約束,自主經營,自我發展,自負盈虧,以訂立合同的方式進行相應的經濟活動。使用合同是民營企業在進行相關經濟交易中的主要法律形式,民營企業的合同管理訂立是現代企業中不可缺少的一部分。2、企業提升經濟效益需要合同管理加強民營企業的合同管理是增加企業經濟效益的重要手段之一,合同的管理與企業的管理密切相關。如果沒有合同管理,那么企業管理的過程中就會失去基礎。一個企業要進行產品的銷售和生產,主要是憑借合同將其聯結起來。而實效管理,說的是實現企業日常的生產和取得銷售收入的過程。合同管理與民營企業的經營管理密切的聯系在一起。通過加強對合同的管理可以使民營企業的經濟取得更好的效益。3、合同管理是法制經濟的需要在市場經濟的條件下,企業必須進入到市場的交往和競爭之中,才可以得到生存和更好地發展。要遵守市場制度,合同就是商業交易的法律形式。市場制度的根本表現方式就是合同法。民營企業可以通過對合同的管理,從遵循法律的角度進行企業的活動和經營,防止法律風險,來提高企業的競爭能力,減少因為不知道相關的法律規定而帶來不可避免的經濟損害。
二、民營企業合同管理的原則和內容
1、基本原則民營企業合同管理的基本原則,指的是民營企業的合同管理要遵循的基本要求和相應的指導方針。一般的民營企業合同管理的原則有以下幾個方面:(1)依法管理。依法進行管理,是說民營企業對合同進行管理的時候,要根據與合同相關的法律來進行管理。嚴肅認真的執行我國的法律法規,將國家的法律規定貫穿到民營企業的合同管理的每個方面和每個環節。并且要正確的應對企業和企業,企業和國家,合同和法律等之間的關系。不為企業的利益而做出有害國家的事情;不鉆法律的空子,不藏匿證據,不虛偽,保證企業的經營不違法。(2)預防為主。由于市場的多變性和經營人水平的有限性,企業在訂立和履行相關的合同時,會碰到各種問題,從而產生糾紛,如果不能進行有效的防范和及時的應對,就會對企業的經濟效益造成不必要的損害。因此,民營企業應該采取相應的措施,建立可行的合同管理制度,防患于未然。對此,需要民營企業的領導決策人建立并提高關于合同的觀念及重視程度。建立完善的合同管理制度,將合同管理當做民營企業經營管理中的重要內容。對合同管理過程進行相應的把握,使民營企業的合同管理理念得到宣傳和普及。(3)經濟效益和法律審查相結合。合同是聯系企業和企業之間的紐帶。訂立合同代表了一定的經濟關系和企業的經營成果。一項合同通常代表了一個經濟方案、一個技術的項目或者是一場生意的關系。對合同進行經濟技術的核查才能保證合同的成效。合同只要訂立就會有相應的法律后果,合同雙方負責人必須依法履行合同上的條款。合同是在法律行為和經濟行為的基礎上形成的,一份合同,如果沒有法律的保護,是很難完成的。而如果沒有科學技術的成果和相應的經濟支撐,合同也只是一個沒有內涵的`紙張。由上可知,對合同進行相應的核查,是民營企業合同管理中的重要組成部分。2、合同管理內容民營企業合同管理作為企業經營管理的重要組成部分,關系到民營企業經營的許多方面,綜合性很強。由于大部分民營企業的經營規模、管理制度不一樣,因此,合同管理的深度和廣度也有差距。一般來講有以下幾個方面:一是企業對合同法進行學習和掌握;二是健全企業合同管理組織,設置民營企業合同管理機構;三是給合同管理提供體制保證,建立民營企業合同管理體制;四是為解決合同糾紛提供法律保障,加快民營企業的法制構建;五是給合同提供外部保障,協調民營企業合同的監管機構關系。
三、民營企業合同管理過程及措施
民營企業合同的管理是一個相對流動的過程,這些過程分為合同訂立前管理、合同訂立中管理、合同糾紛管理和合同履行中管理四個部分。它們是密切關聯的但又是相對獨立的。1、加強合同訂立前的管理合同一旦訂立了就必須被履行,因此在合同訂立前,必須要認真的做好預備工作使合同訂立能達到預期的結果。如果前期工作沒有做好,可能會給企業帶來不必要的經濟糾紛問題,產生不必要的經濟損失。以生產類的企業為例,合同訂立前的管理含有以下步驟:第一,調查產品的供應狀況和消費者的需求狀況,并依據結果作出分析和總結,給是否簽約合同當參考;第二,使用正確的預測方法,并在調查后的條件下,對市場的狀況進行適當的分析和研究,保證合同的可行性;第三,通過市場調查和市場預測確定是否簽約合同和決定合同的內容。2、加強合同訂立中的管理在合同訂立的過程中,當事人必須核查雙方的法定資格,信用度,資金及其完成合同的能力;確定合同談判中的最低和最高界線以及進行談判的人;合同的文字表達要清楚,雙方的責任必須明確。3、加強合同履行中的管理一是適當的布置合同中的任務并對合同的完成情況進行詳細的記錄,確保合同的按時完成;二是領導要經常去基層進行考察,促使合同很好的完成。遇到問題,及時的做出應對,默契配合,保證合同的順利完成;三是進行標的交付;四是按合同規定的方式進行結算工作。總之,合同是民營企業內外關系的法律形式,其訂立和履行等各方面都會影響企業的經營和發展。所以,加強合同管理對民營企業來說具有十分重要的意義。
【參考文獻】
[1]江平主編.經濟“游戲”的規則—合同法的發展與完善[M].貴州:貴州人民出版社,1995.
[2]范鑒表,徐琳主編.現代工業企業管理概論[M].上海:復旦大學出版社,1991.
企業合同 篇7
甲方(蓋章):_________ 乙方(蓋章):_________
地址:_________ 地址:_________
電話:_________ 電話:_________
法定代表人或負責人(簽字):_________ 法定代表人或負責人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
贈與合同的司法解釋
一、贈與合同是贈與人將自己的財產無償給與受贈人,受贈人表示接受贈與的合同。出贈財產方為贈與人,接受贈與方為受贈人。
贈與合同雖然是轉移財產所有權的合同,但贈與不是商品流通的法律形式,因為贈與是無償的,而且贈與人贈與財產或是出于某種報答,或是為了給與資助,所以贈與一方面可以使受贈人得到經濟上的資助,另一方面也有滿足當事人感情需要的作用。
1.贈與合同屬于轉移財產所有權的合同。
2.贈與合同僅贈與人有義務將其出贈財產給與受贈人,而受贈人并不負擔相對應的任何義務;即使在附條件的贈與合同中,受贈人履行所附條件的行為也不是贈與人履行贈與義務的對價,所以贈與合同是單務合同。
3.贈與合同是無償合同。贈與合同受贈人取得贈與標的物不需要給付任何代價。正因為贈與合同是無償的,受贈人是純受利益的,所以即使無完全民事行為能力人也可以單獨接受贈與,贈與人不能以受贈人無完全民事行為能力而主張贈與無效。
二、贈與人撤銷權的規定
贈與合同中的贈與人的撤銷權可分為任意撤銷權和法定撤銷權。
法律規定,贈與人在贈與財產的權利轉移之前可以撤銷贈與。贈與人具有任意撤銷權。贈與的任意撤銷,是指在贈與合同成立后贈與人基于自己的意思而撤銷贈與。但對贈與人的撤銷權如果不加以限制,就會使贈與合同無任何約束力,因此法律對此進行了限制:
1.撤銷須在贈與財產交付之前,如果贈與人已將贈與的財產交付給受贈與人,贈與人就不能行使這種任意撤銷權。
2.具有救災、扶貧等社會公益、道德義務性質的或者經過公證的贈與合同,不管贈與財產交付與否,贈與人均不得行使任意撤銷權。
這主要是考慮到,在現實生活中,有些單位和個人出于種種目的,對于救災、扶貧等社會公益表示愿意向災區和貧困地區無償捐贈財物等,但事后并未真正兌現,造成一定的負面影響。
對于具有道德義務性質的贈與,因為當事人之間有很深的道義上的情感,如果贈與人任意撤銷贈與,則與其原贈與的目的相悖,所以,贈與人不能行使任意撤銷權。同時法律還規定經過公證的贈與合同,贈與人也不得行使任意撤銷權。
贈與合同的法定撤銷,是指當法律規定的事由出現時,贈與人可以撤銷贈與合同。只要具備法定事由,不論贈與合同采用哪種形式訂立,也不論贈與物是否已經交付登記,有撤銷權的人(包括贈與人、贈與人的繼承人和法定代理人),即可行使撤銷權。
贈與人可以行使撤銷權的情形
1.嚴重侵害贈與人或者贈與人的近親屬的構成撤銷事由,應具備三個要件:一是受贈人有故意的侵害行為。二是受贈人的侵害行為造成嚴重的結果。三是受侵害人應為贈與人或者贈與人的近親屬。
2.對贈與人有扶養義務而不履行的構成此項撤銷事由,應當具備三個要件:一是受贈人對贈與人負有扶養義務。二是受贈人不履行對贈與人的扶養義務。三是受贈人有扶養能力。
3.在附義務贈與中,受贈人不履行贈與合同約定的義務也構成撤銷事由。
當受贈人出現上述情況時,贈與人就可以行使撤銷權。撤銷權的行使,應當以撤銷權人將其撤銷贈與合同的意思告知受贈人的方式實現。
為維護法律關系的穩定,贈與人應當及時行使撤銷權,贈與人在法律規定的期間內不行使的,撤銷權即消滅。法律規定,贈與人的撤銷權應當自知道撤銷原因之日起一年內行使。
贈與人的繼承人或法定代理人可行使撤銷權的情形
1.因受贈人的違法行為致使贈與人死亡。
2.因受贈人的違法行為致使贈與人喪失民事行為能力。
同樣,為了維護社會穩定,贈與人或其繼承人、法定代理人應當及時行使撤銷權。贈與人的繼承人或者法定代理人的撤銷權自知道撤銷原因之日起六個月內行使。
撤銷權人撤銷贈與的,可以向受贈人要求返還贈與的財產。
三、贈與財產的登記
贈與財產要不要辦理登記手續,應視該贈與財產是否屬于法律規定需要進行登記其所有權才發生轉移的情形。
法律規定贈與物屬于需要進行登記其所有權才發生轉移的,應當辦理登記手續。這主要是指贈與不動產的情形。如房屋、車輛等作為贈與物就需要辦理產權登記手續。
最高人民法院《關于貫徹執行〈中華人民共和國民法通則〉若干問題的意見(試行)》第一百二十八條規定:“公民之間贈與關系的成立,以贈與物的交付為準。贈與房屋,如根據書面合同辦理了過戶手續的,應當認定贈與關系成立;未辦理手續,但贈與人根據書面贈與合同已將產權證書交與受贈人,受贈人根據贈與合同已占有、使用該房屋的,可以認定贈與合同有效,但應令其補辦過戶手續。”
當贈與人將需要進行產權登記的贈與物贈與受贈人時,應當到有關部門辦理產權轉移登記手續,沒有辦理產權轉移登記手續的,不得以贈與物已經贈與對善意第三人行使抗辯權。
四、受贈人請求交付贈與財產的權利和贈與人責任的規定
具有救災、扶貧等社會公益、道德義務性質的贈與合同或者公證的贈與合同,贈與人不交付贈與的財產的,受贈人可以要求交付。贈與合同一旦生效,合同雙方當事人應當嚴格按照合同履行各自的義務。因贈與合同是單務無償合同,贈與人一方負有義務和責任,而受贈人一方僅享有接受贈與的權利而不負擔義務。
受贈人的權利主要是:
1.接受贈與和請求交付的權利,受贈人可按照贈與合同的約定接受贈與,接受贈與人把贈與標的物的所有權轉移給自己。
當贈與合同生效后,贈與人不交付贈與標的物時,受贈人可請求贈與人按照合同規定交付贈與標的物。贈與人拒絕時,受贈人可請求法律救濟。
2.損害索賠權
當贈與合同生效后,贈與人故意或者因重大過失致使贈與的財產毀損、滅失的,受贈人有權就此向贈與人進行索賠。
贈與人的主要義務和責任是:
1.給付贈與標的物的義務。就是按照贈與合同規定的'期限、地點和方式將標的物的所有權轉移受贈人。
2.不履行給付義務的責任。贈與人不履行給付贈與標的物的義務,屬于違約行為,應當承擔債務不履行的責任。當贈與人故意或者因重大過失致使贈與的財產毀損、滅失,造成受贈人損失的,贈與人應當承擔損害賠償責任。
五、附義務的贈與
附義務的贈與是指使受贈人負擔一定義務的贈與。受贈人在附義務贈與中的義務是贈與合同的一部分,是附加于贈與的,并不是獨立于贈與合同之外的其他內容或者合同。
這里所說的所附義務,必須是合法的,如果所附義務是違背法律規定或者公序良俗的,贈與合同無效。附義務的贈與仍然是一個單務無償的合同。
例如,甲將出租給乙的房屋贈與丙,約定丙不得解除與乙的租賃合同。這里,丙所負義務即是附義務的贈與的情形。
贈與附義務的,受贈人應當按照約定履行義務。附義務贈與的受贈人履行其所附義務,其受益人可以是贈與人本人,也可是特定的第三人,或者是一般公眾。該所附義務,可以是作為,也可以是不作為。贈與人向受贈人給付贈與標的物后,受贈人不履行其所附義務,贈與人有權要求受贈人履行義務,贈與人也可撤銷其贈與。
六、贈與物存在瑕疵承擔責任的規定
因贈與合同為單務無償合同,除附義務贈與情形外,受贈人不承擔任何法律義務,所以贈與財產有瑕疵的,贈與人不承擔責任。
附義務的贈與,贈與的財產有瑕疵的,贈與人在附義務的限度內承擔與出賣人相同的責任。但贈與人故意不告知瑕疵或者保證無瑕疵,造成受贈人損失的,應當承擔損害賠償責任。
七、贈與人可以不再履行贈與義務的規定
一般來說,贈與合同一旦生效,贈與人不得違約、拒絕履行贈與義務或者請求返還贈與標的物。只有在贈與人的經濟狀況明顯惡化,并且嚴重影響其生產經營或者家庭生活時,可以不再履行贈與義務。
這主要是針對現實生活中一些企業或者個人出于種種目的,將自己的財產贈與他人,而后該企業或者個人的經濟狀況顯著惡化,比如企業將要破產,難以生存,或者個人生活狀況明確惡化,難以維持等等,這時再讓其履行贈與義務,顯然是不公平、不合理的。
從追求和維護當事人之間利益公平考慮,法律規定,贈與人的經濟狀況顯著惡化,嚴重影響其生產經營或者家庭生活的,可以不再履行贈與義務。
甲方:
乙方:
年 月 日
企業合同 篇8
發包方(簡稱甲方):
承包方(簡稱乙方):
甲、乙雙方根據《中華人民共和國合同法》和相關法律、法規的規定,經充分協商,同意按照下列條款簽訂合同。
一、承包車輛、班次與承包期限
1.1、乙方向甲方承包 牌客車一輛,車輛自編號:;標記噸位 噸;標記座(臥)位 座(臥),經營甲方 至 線路的客運班次。
1.2、甲方為乙方提供 至 的營運線路牌和道路運輸證、車輛行駛證及車輛購置附加稅繳費憑證等證件。乙方向甲方承包經營的客運線路、時間為:
1.2.1、由 站(點)始發,途經 等站(點)至 站(點),夜宿 站(點)。
1.2.2、返程由 站(點)經 站(點)至 站(點)。
1.2.3、甲方 站(點)的發車時間為 (具體發車與運行時間調整服從甲方調度安排,屬于循環班次的,其運行班次與時間的約定可在本合同第八條內另附詳細說明)。
1.3、承包期限:車輛和班次承包期為 月(承包期既不得超過線路牌經營期,也不得超過車輛報廢期限),即從 年 月 日起至年 月 日止。
1.4、車輛與班次的經營權屬于甲方,合同期內由乙方負責保管、使用和車輛維修、維護。車輛保管、使用和維修、維護過程中的一切費用由乙方負擔。
乙方不得對車輛、車輛牌證、營運線路牌和營運證件進行出售、轉讓、抵押、出租或其它任何侵犯承包車輛及牌、證所有權的行為(包括對車輛進行改型),乙方不得私自對其承包的車輛、班次轉包,不得以承包甲方車輛、班次的名義向外融資或募股,否則,乙方應承擔其違約責任,并賠償給甲方造成的一切損失。
若乙方丟失或毀損承包車輛的,給甲方造成的損失,乙方應負責賠償;若發生車輛(或線路)牌、證損壞、丟失或違章被沒收的,所補辦牌證的全部費用和其他經濟損失由乙方承擔。
1.5、合同期滿,乙方須將車輛及所有牌、證交還給甲方,并在乙方全部履行合同的前提下,車輛按以下方式進行處理:
1.5.1、車輛到報廢年限的,由甲方收回車輛、牌證,并對車輛作報廢處理;
1.5.2、車輛到報廢年限,經甲方檢驗合格,乙方可繼續參加甲方組織的承包;
1.5.3、經甲方及車管部門同意后,可辦理過戶手續,但企業的統一標志和編號必須同時廢除,有關費用全部由乙方承擔。
二、承包押金
2.1、安全押金:乙方在簽訂本合同時,應向甲方交納安全押金 元,并與甲方簽訂安全責任狀。
2.2、牌證押金:乙方在簽訂本合同時,應向甲方交納線路牌、行駛證、營運證、車輛購置附加費等牌證押金 元。
2.3、經營押金:乙方在簽訂本合同時,應向甲方交納一個季度的承包款 元作為承包經營押金,該款待合同期滿合同終止清算時再返還給乙方結算。
2.4、合同期滿,乙方在全部依約履行本合同條款時,由甲方退還乙方所交押金,但所有押金均不計息。
2.5、甲方向乙方收取的各類押金,應出具收據,乙方應妥善保管收據,不得丟失。合同期滿,乙方應向甲方返還收據,甲方方可按規定退款或結算。
三、應交承包費用
乙方應按如下約定向甲方交納車輛折舊費、承包款、企業代收費用和其他應交費用:
3.1、車輛折舊費
3.1.1、甲方對乙方承包的車輛應全額提取折舊金,乙方在本合同簽訂時應提前足額向甲方交納。特殊情況,乙方不能一次性交清的,也應依本合同3.1.2條約定向甲方按時足額交納。
3.1.2、合同期內,乙方應向甲方交納承包車輛折舊金總額為 佰 拾 萬 仟 佰 拾 元整(¥ 元)。本合同簽訂時,乙方已提前向甲方交納車輛折舊金 佰 拾 萬 仟 佰 拾 元整(¥ 元),下欠折舊金¥ 元,由乙方在本合同期內分 個月(每月¥ 元)于每月25日前向甲方交納。
不管何種情況,乙方均須按期交納車輛折舊金,凡未交足折舊金的車輛因故需提前報廢或提前終止運行時,乙方須補交足全部折舊金。同時乙方每月應按下欠折舊金金額的1%向甲方交納資金占用費。
3.1.3、遇提前終止合同,甲方需收回車輛經營權時,甲乙雙方應按如下約定結算折舊費;第一年為30%,第二年為20%,第三年為20%,第四年為15%,第五年為15%,第六年10%,車輛6年折舊完。
3.1.3.1、因乙方違約提前終止合同,按6年為報廢標準計算合同終止前乙方應交的車輛折舊費。
3.1.3.2、若非乙方責任提前終止合同,按本合同第3.1.3條規定的車輛折舊率標準計算,合同終止前乙方應交的車輛折舊費。
3.1.3.3、合同提前終止時,甲、乙雙方按上述約定計算車輛折舊費后,乙方多交的車輛折舊金部分由甲方結算給乙方,乙方少交的車輛折舊金部分由乙方補交足。
在承包期內,乙方按如下約定向甲方交納承包款,企業代收費用和應交其他費用:
3.2、承包款
3.2.1、月應交承包款:承包合同第一年,乙方每月向甲方交納承包款 元/月。
3.2.1.1、月應交承包款中企業管理費基數為 元/月。
3.2.1.2、承包款遞增:從本合同簽訂后第二年起,乙方應交承包款逐年遞增,其遞增比率為上一年企業管理費標準的 %(或上一年承包款數的 %)。
3.2.2、月平均應交承包款:上述乙方月應交承包款按年度計算,乙方分年度月平均應交承包款和年度承包款如下表:
3.2.3、承包款的調整與交納:
3.2.3.1、經甲乙雙方協商同意,在當年度內,乙方向甲方應交年度承包款總額不變的前提下,月應交承包款可根據客源淡旺季進行合理分配。月應交承包款占當年月平均承包款的比例調整如下表:
年度內,車輛中途變更、終(中)止合同,按上表約定,乙方在旺季應交納的承包款多于當年月平均應交承包款的,甲方不退;在淡季應交納的承包款少于當年月平均應交承包款的,乙方不補。
3.2.3.2、月應交承包款,必須在上月25日前足額交清,否則,甲方按乙方欠交承包金額以日5‰計收滯納金,逾期一個月,則視為乙方違約。
3.2.3.3、節假日加班和旅客運輸高峰期間以及執行上級指定的特定運輸任務(包括但不限于防洪、搶險、交通戰備)時,乙方必須服從甲方的統一調度指揮。
3.3企業代收費用
合同期內,乙方應在承包款項目之外向甲方交納如下企業代收費用:
3.3.1、車輛保險費:乙方在簽訂本合同時,必須按甲方規定一次性將承包車輛一年的保險費交足給甲方;合同期內每年12月25日前,乙方須將下一年度的車輛保險費交足給甲方,由甲方按國家規定代乙方辦理車輛相關保險。
3.3.2、國家營業稅現行規定的18元/座,經公司協調全年為 元/座。 座× 元×12月,合計為 元/年。
3.3.3、按《企業安全生產費用提取和使用管理辦法》的通知,財企[20xx]16號文件規定企業安全生產費用提取按實際營業收入的1.5%為計提依據,平均逐月提取,月營業額為 萬元,則 元/月、 元/年。
3.3.4、乙方向甲方交納的上述企業代收費用,遇上級及相關部門調整標準,按核定的`新標準執行。
3.4、其他應交費用
3.4.1、安全統籌金:乙方每年向甲方交納重特大事故安全統籌金 元。
3.4.2、二保預提費:乙方每年向甲方交納車輛二級維護工時預提費用 元,年底結算,多退少補。
3.4.3、社保與福利費:甲方根據乙方承包車輛的用工情況,按乙方及聘用人員與甲方簽訂勞動合同的實際情況和國家有關的政策法規,乙方每月應按甲方核定的繳費標準向甲方足額交納。
3.4.4、其它費用:根據國家政策、法規需由乙方承擔的有關費、稅及甲、乙通過其它協議約定乙方應交的有關費用,乙方每月按國家規定或雙方約定,向甲方足額交納。
四、承包費用的減免:
4.1、雙方約定的月承包款,在承包期內不得隨意變更和核減。若發生不可抗拒的自然災害(如戰爭、地震、洪澇等),按受災程度以及甲方的承受能力,經甲方按規定程序審核批準后適當核減承包款;若非自然災害(如事故、承受能力、車輛被扣等)造成停駛的,承包款式減免按甲方《客運經營承包管理辦法》有關規定執行,乙方不得以客源不足為由停班或要求甲方核減承包款。
4.2、乙方應交納的企業代收費用,無論何種情況均不得減免。
4.3、乙方應承包的其他費用中的安全統籌金、二保預提費以及甲方墊付的其他費用無論何種情況均不得減免。
4.4、承包款減免事項發生后,乙方應一個月內書面申請(應附相關的事實證明與證據),由甲方按規定程序審核批準后,并按甲方核批的減免金額執行。若乙方不按時申請,跨月后甲方不予受理,即不再減免。
五、權利、義務和責任
5.1、本合同既是內部承包經營合同,又是甲方企業內部經濟責任制管理的一種形式。若乙方違規違紀,甲方有權按企業的規章制度對乙方進行處罰。
5.2、合同簽訂后,甲方必須及時為乙方提供車輛、車輛牌證和按本合同約定提供線路營運牌證,否則由此對乙方造成的損失一律由甲方承擔。
5.3、乙方必須嚴格執行運輸質量信譽考核標準和甲方的車輛運行管理制度,服從管理。不得擅自變更運行班次與線路,不得無故繞道行駛,不得強行攬客,不得路途甩客、倒客,不得無故脫班、停班、晚點、增、漲票價,乙方不得私自攬客,車輛運行必須接受甲方的稽查和跟車服務。
凡因乙方服務不規范或違反旅客運輸合同、發生重大服務質量事件和違法違規經營行為給甲方造成的所有處罰概由乙方負責承擔,給甲方造成不良后果的,乙方應承擔違約責任。
5.4、甲方根據線路客源變化情況,有權在乙方承包班次的線路上增減班次,乙方不得加以干涉和阻礙,否則,由乙方承擔違約責任。
5.5、承包期間,乙方必須嚴格遵守公司及車隊管理制度,保持車輛技術狀況良好,嚴禁“車輛帶病“行駛。凡乙方承包的車輛不符合安全技術或車容車貌要求,甲方可對其實行強制性維修換件,其費用和所造成的停駛損失由乙方承擔。同時承包車輛必須執行甲方的二級維護計劃,并在公司指定的修理廠或指定的廠家內部修理廠進行修理和維護。
二級維護按車輛行駛里程進行維護(其中區鄉短途班車,每年不得少于四次)。缺少一次罰款400元。二級維護材料費用由乙方承擔,并按實按次付清。二級維護工時預提費按3.4.2、條約執行。車輛年檢、季檢、臨檢等和駕駛員年審工作由甲方負責組織,乙方必須服從統一安排,并承擔相關費用。
5.6、乙方必須樹立安全第一的思想,嚴格遵守國家《安全生產法》、交通法規和公司的安全管理制度,嚴格按公司安全管理辦法的規定執行。
5.7、甲方每月組織不少于兩次的安全學習和安全情況分析會,乙方須按時參加,無故缺席者每次罰款50元;
5.7.1、甲方每年組織兩次安全技術大檢查,對檢查不合格的車輛每次罰款200元,并責令其限期修復,對違章違規行為,依甲方《安全管理辦法》規定實施處罰;
5.7.2、乙方承包車輛的駕駛員除持有交警部門核發的同車型有效駕駛證和運管部門核發的從業資格證外,還必須持有公司安全部門核發的《駕駛員上崗資格證》,并按甲方規定向甲方交納安全責任押金和簽訂安全責任狀;
5.7.3、乙方承包車輛發生事故,甲方應積極協助處理,其事故招待費全部由乙方自理,事故損失扣除保險理賠款外,按責分攤,但乙方自付的事故損失賠款(不含事故招待費和保險理賠款)以15萬元人民幣為限,具體執行公司《安全管理辦法》的有關規定。司機、售票員傷殘公司概不負責,全部由乙方自負。
5.7.4、乙方應按甲方要求對承包車輛安裝GPS系統,并負責保管、維護,應確保其在任何時候均能正常工作,否則,甲方可按企業的相關規定對乙方進行處罰,直至追究乙方的違約責任。
5.8、乙方承包車輛運行過程中所發生的一切費用由乙方全部自理;乙方及聘用人員(含主車司機、替班司機等)的工資等費用由乙方承擔,甲方不再另行向乙方及其聘用人員支付酬金。乙方在承包期間所產生的收益歸乙方所有,發生的虧損由乙方承擔。
5.9、乙方所聘用的駕駛員必須符合甲方考試考核合格,并持有甲方有效的駕駛員上崗資格證,乙方與其簽訂好聘用協議后,才能與甲方簽定本合同。
5.10、乙方在簽訂本合同后,若聘用未經甲方批準認可的駕駛員擔任駕駛工作的,則屬乙方私聘行為,由乙方承擔違約責任,并承擔一切后果。
六、合同的變更和解除
合同在終止和解除前,甲乙雙方必須全部履行執行期間的全部義務,具體處理按甲方有關規定執行。
6.1、合同的變更條件:
6.1.1、國家的政策發生變更;
6.1.2、乙方承包班次的運行線路發生變化,需按規定另行簽訂合同;
6.1.3、遇有不可抗拒的自然災害。
6.2、合同的解除條件:
6.2.1、國家政策發生變化,有明確的規定和要求;
6.2.2、承包者死亡、嚴重傷殘和車輛損壞報廢;
6.2.3、乙方患疑難病癥或不治之癥,由甲方或仲裁機構指定的縣級及其以上人民醫院鑒定,喪失勞動能力或需長期(連續3個月以上)住院治療;
6.2.4、乙方違法被判刑或勞教;
6.2.5、乙方在經營中因身體或車輛原因,不能繼續履行合同,經甲方同意乙方自選對象轉包,待新合同生效時原合同解除;
6.2.6、合同正常履行期滿終止或因違約依法終止。
七、違約責任和處理
7.1、乙方有下列行為之一,為乙方違約,應負違約責任:
7.1.1、超過約定時間,不按規定交足當月應交承包款(包括滯納金)、企業代收費用、應交其它費用以及事故借(賠)款的。
7.1.2、有私自出售(出租)、轉讓(轉包)承包車輛或承包班次及其行駛營運牌證及侵犯甲方車輛與班次所有權的行為。
7.1.3、有利用所承包的車輛或班次向外融資或募股的,或未經甲方同意擅自與他人合資合伙經營的客運班車的行為。
7.1.4、阻礙甲方在承包班次的線路上增減班次的;無故罷車、罷工、鬧事,破壞企業正常生產與工作的;因乙方欠交費(稅)導致車輛被扣的;因服務質量問題被旅客投訴或有關部門查處給甲方造成不良影響和后果的。
7.1.5、達不到運輸質量信譽考核標準被運政部門決定將車輛退出線路經營的;嚴重違反甲方車輛運行管理制度和車隊管理規定的。
7.1.6、私聘未經甲方考試考核和批準同意的駕駛員從事駕駛工作的。
7.1.7、違反本合同約定的其他條款的。
乙方違約,甲方有權扣車停運,收回車輛及車輛與班次的所有牌、證,對收回的班次另行發包,收回的車輛可作任何形式處理,處理所得的收益,扣除乙方的承包款及其它費用后結算給乙方,同時乙方所有欠款如數還清,給甲方所造成的損失應負責賠償,并由乙方支付違約金2000元給甲方。
7.2、甲方有下列行為之一者,為甲方違約,應負違約責任:
7.2.1、超過約定時間,未向乙方提供其承包的車輛及車輛行駛牌證;
7.2.2、不按本合同約定及未經乙方同意,任意增加乙方應交承包款;
7.2.3、不按本合同規定,擅自終止(中)止合同;
7.2.4、違反本合同條款約定的。
甲方違約,由此給乙方所造成的直接經濟損失由甲方承擔,并由甲方支付違約金2000元給乙方,并乙方有權提請終止合同,合同依法終止后,車輛與班次的行駛與營運證由甲方收回,車輛按以下方法之一處理:
A、由甲方處理,其收益扣除未交足的折舊金、承包款及其他費用后歸乙方;
B、由乙方繼續參加甲方其它班次承包;
C、乙方交足全部折舊金、承包款及其他費用后,由乙方自行按規定辦理過戶手續。
八、班次循環順序及具體運行時間約定
九、其它需協商確定的事項:
十、爭議的解決
在承包期間發生合同糾紛,甲乙雙方應根據《合同法》等法規和公司有關規定協商解決。如不能協商解決,可向甲方住所地人民法院提起訴訟。在糾紛未處理好之前,雙方不得違反本合同。不管何種原因,合同未依法解除前,乙方必須按期交納車輛折舊金、承包款及其它應交費用等。
十一、本合同未盡事宜,按甲方文件規定執行或甲乙雙方另行協商解決。
十二、本合同一式二份,甲、乙雙方各執一份,經雙方簽字后具有法律效力。
甲方(公章): 乙方(簽名):
甲方住所地: 負責人(簽字):
簽字日期: 年 月 日
企業合同 篇9
為加快城市建設步伐,完善城市功能,促進區域經濟發展,甲方擬引資在 XX附近的物流規劃區內建設大型綜合物流企業。甲、乙雙方友好協商,現就物流園項目(下稱“項目”)開發事宜達成如下投資協議:
一、 項目概況
項目地塊位于XXX,規劃用地面積XX畝,總建筑面積約XX萬㎡,總投資約XX億元。項目地塊的具體位置及四至以市規劃局下達的選址意見書為準,項目地塊最終面積以市國土資源部門實測為準。
二、 用地性質及使用年限
項目地塊用地性質為商業(物流),配套部分辦公及商業建筑。使用年限按國家規定執行,自土地使用權證下發之日起計算。
三、 規劃指標及規劃設計方案批準
(一)項目總用地面積建筑容積率不大于1.5,建筑密度不大于45%,綠地率不小于20%,最終以方案為準。
(二)甲方負責協調規劃部門對符合上述規劃指標的初步設計方案在掛牌前給予預審。
雙方明確,如項目地塊掛牌出讓規劃指標與規劃部門預審的相關指標不符,則乙方有權要求按規劃預審指標更正,如不予更正,視甲方違約。乙方保留按規劃預審指標參與項目用地塊競買的權利。
四、 運作模式
(一)甲方促成項目地塊在XX年XX月底前以整體一次性報批,分期掛牌出讓
的方式供地(分期掛牌和交付的具體事項由乙方與市國土資源部門協商議定),并在掛牌出讓文件中對項目及競買人(含其所屬集團的下屬控股子公司)設定如下條件:
1、競買人需具有獨立的法人主體資格,具有與本項目相應的投資能力;
2、競買人承諾在此地塊建設項目包括:
(1) 高、低溫冷庫(XX萬㎡)及鐵路專用線;
(2) 農副產品集散中心XX萬㎡;第三方物流中心XX萬㎡;工業品展示配送中心XX萬㎡;設置不少于一處占地面積不低于XX萬㎡的地面公共停車場;
(3) 物流電子信息大廳XX萬㎡。
3、項目需整體經營,不得進行分割銷售,競買人應在資格審查時提交相應的承諾書。
4、競買人必須在報名時支付人民幣XX億元的競買保證金(含原借給甲方的款項),且該繳納的競買保證金在競買人競得項目地塊后自動轉為成交價款的組成部分。
(二)乙方按照本協議約定參與項目地塊的競買。如乙方競得項目地塊,則由乙方在宜昌市伍家崗區成立直接或間接控股子公司(下稱“項目公司”)具體進行項目地塊的開發。
五、 掛牌出讓起始價及公開出讓成交價款支付方式
(一)甲方同意促成項目地塊掛牌出讓起始價XX億元人民幣(單價XX萬元/畝),地塊掛牌出讓起始價等于項目地塊用地面積(畝)和XX萬元/畝的乘積,據實計算。如以起始價成交,掛牌出讓起始價即為公開出讓成交價。該掛牌出讓起始價位甲方履行本協議約定全部義務、乙方取得項目地塊使用權符合本協議約定標準項目地所涉及的全部包干費用,不因法規政策和期限變化等原因而作調整。
(二)如乙方競得項目地塊,在乙方摘得項目地塊后的30日內,支付全部公開出讓成交價款(含競買保證金)。
六、 項目建設內容及時限
(一)乙方承諾物流園項目總建筑面積約XX萬㎡,包括農副產品集散中心XX萬㎡、第三方物流中心XX萬㎡冷鏈物流中心XX萬㎡、工業品展示配送中心XX萬㎡、其他配套建設XX萬㎡。
(二)乙方承諾在取得土地使用權的XX日內開工建設,并在交地的XX日內完成本項目一期冷庫建設內容并開業運營,XX個月完成本項目全部建設內容并整體開業營運。
七、 優惠政策
鑒于項目投資大、開發周期和回收期長,甲方為支持項目開發、建設、經營,同意給予乙方(含項目公司,下同)如下優惠政策,并在乙方摘牌后30日內給予乙方落實優惠政策的有關批準手續:
(一)將項目列為市、區重點招商引資項目,并將該工程列為市重點工程,市政府成立項目建設協調工作領導小組,由市政府主要領導同志任組長。乙雙方就優惠政策具體細節進行磋商,并簽署相關協議(即補充協議)。如乙方最終以超出本協議約定的`掛牌出讓起始價競得項目地塊,甲方同意將超出該地起始價的溢價部分以適當方式全部安排用于該項目配套設施和項目建設。
(三)甲方負責促成項目全部商業門店或入住物流企業開業后一年內視為試營業期,試營業期間甲方對經營者和業主可以給予一定優惠扶持政策。
(四)項目建設工程(不含工業品現場銷售場所及其他配套建設工程)所涉報批報建的費用中,甲方同意參照支持工業項目一樣支持該項目,按照市政府《項目建設若干規定》 精神減免相關規費。
(五)以上優惠政策由甲方組織協調相關部門和單位落實。若甲方未按上述約定給予完全落實,照成乙方及項目公司未如約受到優惠政策所遭受損失,全部由甲方給予賠償。
八、 雙方的主要責任
(一)本協議簽署后至該宗土地掛牌出讓截止前,甲方不得與第三方進行任何有關項目的洽談、簽署任何協議或意向書。
(二)甲方促成項目地塊規劃指標、掛牌條件、掛牌出讓起始價、出讓時間等符合本協議約定。
(三)甲方負責組織對項目征地范圍內青苗和構筑物的實物清點、拆遷安置、補償兌現等工作,避免項目地塊拆遷發生遺留問題。
(四)項目建設過程中,涉及與村民的糾紛或無故干擾施工行為,施工現場的社會治安事件,甲方將確定有關機構負責及時進行協調處理,為乙方創造良好的建設環境。
(五)甲方應完成本協議約定的其他責任:
1、在乙方或項目公司支付公開出讓成交價時,項目公司可以取得與其所支付
的出讓成交價等額的計入項目開發成本的合法票據。
2、項目建筑體及地下室的消防報批、報驗,由甲方促成消防部門依法依規及時審批、驗收。
3、項目人防工程的報批、報建,由甲方促成人防部門依法依規及時審批、驗收。
4、甲方積極協調項目涉及的水、電、氣等市政能源經營企業,盡可能滿足乙方的設計方案要求,簽訂供應協議,提供優質服務。項目所涉及的 路段,甲方明確由市城投公司納入建設計劃,以滿足項目建設和營運的需要。
5、在乙方交清應交的款項后,甲方負責在10日內給乙方辦理土地使用權證。
(六)在項目地塊掛牌條件等符合本協議約定的前提下,乙方應至少以出讓起始價參與項目地塊的競買。
(七)如乙方競得項目地塊,乙方或項目公司應按本協議約定按時足額支付出讓價款并按約定的項目建設內容及開工、竣工時間經行建設。
(八)該項目范圍內被征地拆遷村民的安置小區工程由乙方代建,乙方應保證質量,加快工期,完善配套設施,確保 X年 X月X 日前主體工程完工,被拆遷村民盡早入住。
九、 違約責任
如甲方違反本協議第八條第一項約定,或項目目的地塊出讓掛牌條件等與本協議約定不符,乙方要求更正,甲方不予更正的,視為甲方違約,乙方有權做出繼續參與或不參與競買的決定。
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