測量員個人工作總結匯總(14篇)
總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結,寫總結有利于我們學習和工作能力的提高,快快來寫一份總結吧。但是卻發現不知道該寫些什么,下面是小編幫大家整理的測量員個人工作總結,希望對大家有所幫助。
測量員個人工作總結 篇1
20xx年即將過去,在即將過去的一年里,在公司和項目部的領導下,我順利的完成了一年的工作,回顧過去的一年工作經歷,也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁,以飽滿的熱情迎接20xx年。
20xx年我xx公司擔任測量員工作,測量放線是建筑工程之本。測量放線就是工程中的各工種的標尺,沒有它我們的工作就沒了目標,就是盲目的工作,就會出現不應該出現的錯誤。本身我們的建筑行業對工程中各工序要求相當嚴,所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴格。緊緊圍繞施工組織以及測量方案要求來要求施工隊的'測量放線工,在盡量減小誤差,消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務隊的放線工搞好放線工作,并協助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測。加強再平時工作中的的巡察,加強過程控制,做到有問題及時發現及時解決,及時改正。將錯誤消滅在萌芽狀態之中;避免成為工程進度的絆腳石。
今年上班以來我擔任xx項目部測量的全面工作。xx項目部處于以二次結構工作為主;結構主體局部尾活施工。在工作中團結同事,嚴格要求自己,及時掌握工程動態。確保二次結構和結構工程同時進行的順利展開需要全面掌握各個開間的二次放線,所以自己跟隨勞務隊進行監督、指導放線工作,以確保各個房間的開間尺寸準確無誤。
20xx年xx月x日接到公司通知,我公司的xx目部需測量人員我被調往xx項目部,工程的開工正是工程最困難的時候,我沒有任何怨言聽從領導的人員調動安排,以最快的時間全面的熟悉設計圖紙文件及監理細則,
編制測量方案,同時接受監理工程師或設計單位交給的控制樁、水準點以及樁坐標資料。在接到設計單位發出的樁位圖及坐標、標高等數據現場交樁后,在規定期限內自己進行復核檢測,檢測過程中總工指導、旁站監理,沒有錯誤且精度符合設計及施工的要求現場直接轉交給勞務隊,并要求其負責以后的維護和使用;在以后的使用過程中若發現連續兩個以上控制樁點丟失、損壞時,應要求設計單位補定。在施工測量過程中均要求按批準的方案實施,且先進行自檢、互檢,合格后再請監理人員復核。
xx項處于基槽開挖和連續墻打樁期間,很多事情都是項目部管理人員親自動手去做,無論是黑天還是白夜,做到隨叫隨到。連續墻打樁施工過程中需要嚴格精確的對每一根樁點進行定位放線,因為每一根樁點的尺寸直接影響到將來施工面的大小,在東北的人防出口和人防中間需要打六根棧橋樁,在樁的上面橫架污水管道,這需要樁點必須做到準確無誤,否則直接影響到結構甚至吃結構的工作面,在這種情況下我和張宏彤認真熟悉圖紙,多次對圖紙和現場結合深思熟慮后定出六個樁點,在基礎開挖完畢后,實地放出人防出口結構位置線以及防水導墻外皮線,經過核對后兩側棧橋樁絲毫不影響結構及工作面,至此心中的石頭算是塵埃落定。
在基槽開挖的過程中對基坑周邊布設沉降觀測點以及局部砌筑擋土墻的部位布置位移觀測點,并且嚴格按照規范要求的周期進行觀測,并做好沉降位移觀測記錄,在基坑開挖到設計標高時嚴格控制標高以及集水坑、電梯井、后澆帶等位置尺寸,經常是我根據圖紙算出各種坑的上下口距離軸線的尺寸,然后叫來施工隊的放線員進行尺寸核對才進行現場放線,并且時常在現場進行核對所放位置是否準確。槽中12b及12c位置處共有51根抗拔樁因分包單位沒有測量員也未請專業人員前來定位,項目安排我和
xx配合他們進行抗拔樁定位,我們不厭其煩多次重復的給他們定位,因為抗拔樁與結構的柱子相連,幾乎每棵抗拔樁的上邊都是結構的柱子,所以要求定位極為精確,我們將每棵樁按順序編號,在需要放線的前一天將待放樁距離哪兩個軸線尺寸位置關系計算好繪成草圖,放線時均是經緯儀將軸線全部放出,定樁拉白線然后鋼尺量距離,最后報驗質檢及監理,合格后方可允許挖樁。直至目前為止抗拔樁的開挖工作才逐漸接近尾聲,現在13a、12a施工工作全面展開,在結構施工上我要更加努力的完成各項工作。
20xx即將過去了,在公司領導的帶領下積極協助項目部領導的工作,克服困難,按質按量完成公司領導安排的任務;確保日常工作的順利。在不久的將要到來的20xx年中我會更加努力工作,做到更出色。
測量員個人工作總結 篇2
盔入項目以后,在項目領導及各位同事的熱心幫助下,在本工作崗位得以勝任,現將一年來的工作情況向各領導匯報:
初到公司我直接分配到即將開工的xxxxx項目,由于工程尚未開工駐留在xxxx項目配合分戶驗收工作。
3月份同項目經理、總工、技術員等到現場盔行現場高程控制永久樁進行選點同時定出樁點位置。并陪同測繪單位一起到現場定永久高程樁。根據甲方會議指示,要求對現場約三萬三千平米的原始場地進行原始地貌觀測,并計算出現場所存的土方量。在技術員、電氣工長、水工長等人的配合下完成此項工作,經報驗甲方、監理通過后對場地進行平整,為日后各樓測量定位做好準備。
卡筑職業不同于其他行業,它需要不斷在現場眷查、監督,隨時發現問題,解決問題,而這些工作都在現場比較惡劣的環境下進行,這要求我們不斷培養吃苦耐勞的精神,要不怕苦不怕累,放下管理人員清高的姿態,從工程的實干中不斷豐富自己所學才能,使自己的現場綜合處理能力得到鍛煉和提高。在工程尚未開工之前,為了做好前期的準備工作,沒有特殊情況從未回家休息過。
20xx年xx月xx日由我和臨水、臨電、資料、作為首批人員正式搬到xxx工地現場入住。為保工程的順利開工做好前期的臨水、臨電、資料、測量等工作。我們每天到工地進行巡視,奔波在甲方和監理之間。并利用休息的時間編制各自的方案。xx現場各樓樁位復測、引樁、做控制線、槽邊線等工作并上報監理、甲方驗收通過。
20xx年xx月xx日是個值得慶祝的日子,xxxx區工程正式開工了。測量工作中要以踏實、嚴謹的態度對待工作,不懂的東西要善于學習,已懂的東西更要精益求精,因為技術在不斷進步更新,只有通過不斷地學習,輔以求精務實,腳踏實地的作風,方能勝任自己的工作崗位。開工后我負責3-12#等7項住宅及2#地下車庫工程主體及二次結構中的引測軸線、控制線、及驗線、報驗等測量工作。
工程前期土方開挖測量主要根據交底中的比例撒好槽邊線、引測高程標高等工作。一切工程施工,測量工作貫穿始終,在工作經驗的積累中,逐步培養自己的預見性,方能起到技術先行的作風。在土方開挖過程中出現的困難是難以預測的,工程西側與304所交接處土方開挖時出現的問題,也是讓項目各口工作人員、項目各層領導、甚至公司各級領導最為關注和擔心的就是本工程西側與304所相鄰的西邊坡問題了。西側邊坡地上有高壓電桿,地下有304所生活污水管道,槽邊相鄰四個化糞池。由于污水管道接口處縫隙大常年累月的漏水導致管道下方的土質松軟,在開挖到西側時管道中的水大量流入基槽中,導致西側邊坡由南到北大面積的塌方。
出現了這樣的問題作為測量人員來說,首先考慮到的.是地上高壓線干的垂直度,西邊坡和304所周邊樓房的沉降和位移,這些不利的因素直接影響著工程的進度和周邊的居民關系。我及時把我的想法上報了項目領導,并對西側邊坡及電桿、周邊建筑物設置沉降、位移觀測點,每天進行觀測,上報監理、甲方觀測成果報表。每天無論刮風下雨,從未間斷過以確保的工程的順利進行。直到西邊坡相鄰的各樓和車庫工程完成,肥槽回填好,脫離險情后才停止觀測。
一個工程就是一塊豐碑!一個公司就是一個大家庭,人人同心協力,發揚主人翁精神,我相信,xxxx有限公司一定能做大!做強!祝愿xxxx明天更美好!
測量員個人工作總結 篇3
光陰似箭,日月如梭,轉眼間,來到單位已經x個多月了。記得是20xx年x月xx日來到公司報到,回頭望去,感覺時光的飛逝如流水一樣飛快,提起這支拙筆,對這近一年的工作情況進行一下總結,無論收獲多少,感受多少,只為自己以后的工作與學習定下一個引航的標志。與其說是工作總結,更確切的說是這一年來的心得與體會,下面,我從工作、思想、兩個方面對這段時間的工作作一下總結:
一、勤勤懇懇工作、踏踏實實做人
記得剛來到公司報到的時候,公司機關組織統一的培訓,而且在培訓的同時要組織一場xx屆大學生入職聯歡晚會。在培訓的過程中,我對我們公司有了深入的了解,為以后的學習和工作打下了堅實的基礎。我很幸運,被選為晚會的主持人,并且負責晚會的整體策劃,而且代表入廠大學生講話。說心理話,以前上大學的時候在學校也參加過很多類似的活動,但是這一次我很緊張,因為這是在工作單位,和以前在學校是兩個概念,所以準備工作要比以前下了很多功夫,在公司領導的親切關懷下,在各位同事的支持與幫助下,晚會舉辦的很成功,也很精彩。
培訓結束,我被分配到xx項目部,工作職務為測量員,所在的工程為工程,在剛剛接觸實際工作的時候,確實感覺和書本上所學的知識大相徑庭,經過經過一個月左右的磨合,我基本適應了自己的本職工作。我是本科雙學位的學生,第二專業為建筑工程,所以在九月初,我被調至標段負責土建施工工作,工作職務為施工員,主要負責倉庫的坡道平臺和服務用房的.土建施工,在項目部領導的幫助與關懷之下,我很快適應了自己的工作,與業主、監理以及分包單位合作的都很順利。
x月x日,由于工作需要,我被調至分部,回到我的家鄉工作。說心理話,我很慶幸,能夠被公司領導認可,因為來到這個項目的同志都是經過公司領導把關才敲定的,我很幸運,能得到領導的肯定與認可。來到哈大之后,主要的職務為施工員,負責第四作業區的灌注樁施工工作,而且我打下了xx公司在xx高速鐵路的第一根灌注樁,樁號為768#-1。直至現在,我們項目部還在克服重重困難,繼續堅持動施工,為明年的施工也大下了良好的基礎。所以說,來到這樣一個有生命力的項目部,我很幸運,我會全身心的投入工作,努力提高自己的業務水平,爭取早日為公司作出更大的貢獻。我工作與做人的態度就是一句話“勤勤懇懇工作、踏踏實實做人”。
二、與時俱進,從思想上武裝自己
來到項目部不久,我就上交了入黨申請書,爭取早日成為一名黨員。特別是xx大期間,我每天都看電視、報紙,認真學習黨的方針路線,了解一些重大的決策,積極配合項目部領導班子開展思想教育工作。在這段時間,我感覺自己在思想方面有了很大的進步與提高,而且工作開展的也很順利,在項目部領導班子的正確領導下,積極開展各方面的工作,自己的業務水平也得到了領導的認可與肯定,為以后更好的開展工作打下良好的基礎。
其實工作和做人一樣,之后跟的上時代的步伐,才不會被時代所淘汰。作為80后的我們,面對日益競爭激烈的時常經濟,真的很難給自己定位。但是,越是在這個時候,越應該為自己定好前進的方向,從思想上武裝自己、充實自己,為社會為公司作出更大的成績。我的人生格言為“奮斗成績事業,奉獻充實人生”。
以上為我參加工作以來的一些心得和體會,由于水平有限,不免有些遺漏與不足之處,我會在以后的工作和學習過程中逐漸給自己定好位,為以后的工作作出更好的規劃與總結。我堅信“天道酬勤”,我會用我的實際行動來證明我的能力與價值。
最后,馬上就到新年了,祝愿我們所有的同事新年快樂,工作順利,祝愿我們公司所有的工程項目都能夠順利并超額完成任務,愿我們都能夠把握住自己美好的明天。
測量員個人工作總結 篇4
時光飛逝,轉眼間20xx年又結束了。我來公司也有一年多了,感觸很多,收獲也很多。今年我管過現場,也搞過協調,但是我還是覺得測量是工地上最要的一項工作。因為測量就是一個工程的眼睛,沒有測量很多工序就無法進行,這也說明了測量的重要性。所以測量工作就得非常的細心,一切地實事求是,一切都以數據說話,這一年多時間里我一邊學習一邊鍛煉,為的就是自己能更好的勝任這項工作,我就將20xx的工作作了如下幾點總結:
一、理論聯系實際。
在公司一年多時間里,我學到了很多知識,特別是測量知識,我懂得了如何計算,如何操作儀器。真正適應了工地生活。在校期間我們只是了解到書本知識,現在才把這些理論知識運用到實際工程中來還是有很大的區別,所以在工作期間我也遇到很多的困難,有困難不可怕,只要我們敢于面對和解決,我只要遇到了困難就敢于請教,所以困難就迎刃而解了。測量是一門博大精深的課程,我們必須要不斷的學習和進步,只有真正意義上的理解測量二字的涵義,我們才會不斷進步。所以測量路何其漫長。更是鍛煉我們的`好機會。我會懂得如何去珍惜的。
二、要有很強的團隊意識。
測量為什么要幾個人一組呢?因為測量工作不是一個人能完成的,需要幾個人相互配合,團結協作來完成的。這樣才能提高工作效率。測量工作任務本來就很重,現場的每道工序都需要放樣,要是不能提高效率,現場就無法施工。所以團隊精神要強。測量隊是一個集體,我們應該齊心協力的完成好本職工作以及領導交給我們別的事,我們不能推遲,多做少做不應該計較,雖然做得多犯錯也越多,可是收獲的也會比別人多,懂得也越多,就比別人進了一步。我正是懂得了這些道理,所以我盡量按時,保質保量的完成領導交給我的各項工作。
三、要有很強的責任感。
測量的精度是要求是比較高的,特別是高速公路和一級公路。所以工作中做到細心謹慎才能更好更精確的將所放的樣控制在允許范圍內。一個小小的失誤都會影響工程的質量,也會給項目部造成很大的損失。所以測量是不允許出現失誤的,我們都應該做到細心謹慎,不厭其煩的做好自己的工作。
道路橋梁技術人員的技術能力主要體現在繪圖,計算和測量三個方面,除此之外還應具備良好的心理素質,因為我們都是奮斗在第一線的技術人員,一般都是人煙稀少的地方,條件比較艱苦,因此我們要有吃苦的精神,我們每天都在高空作業,所以也應具備一定得安全意識。
新的一年即將到來,我已經做好了充分的準備,迎接新的挑戰。我們因為市場的原因而面臨很嚴峻的挑戰,但是我相信只要有過硬的技術,前途不會那么黑暗的,所以來年我們一定要嚴格要求自己,學好專業知識,為自己的前途鋪出一條平坦大道。
測量員個人工作總結 篇5
回首20xx年,我們測量組是收獲的一年,更是充實的一年,我們測量組見證了地鐵號線至的順利貫通,也親身參與了地鐵號線試驗一標段的開工儀式。這一年當中,我們有自豪也有不足之處,現將測量工作總結如下:
這一年之中,我們測量組嚴格要求每位測量人員要有較強的實際操作儀器的技能,熟練掌握各種測量儀器的使用方法,做到勤動手,勤思考,不斷總結,不斷提升自己,確保順利完成項目部交給的每項任務。在空閑之時,我們組織測量人員學習測量理論知識,通過各種考試、競賽提高自己的測量理論知識,項目部還派測量人員到外地參加公司精測隊組織的“第x屆xx杯”測量比武大賽,從中我們感覺自己學到了許多知識。
公司精測隊還給我們測量人員培訓學習各種最新測量儀器的操作方法,如:管線探測儀、gps(全球定位系統)靜態測量的方法。項目部在儀器方面也購置高精度全站儀徠卡tcr1201、天寶dini—03型電子水準儀,很大方面提高了我們測量人員的工作積極性。
測量工作尤為重要,不得有絲毫馬虎,我們每次外出測量數據必須由兩位測量人員采用兩種不同的方法進行復核校對,畫示意圖并簽字確認,一定要做到心中有數方可,外業原始數據必須清晰記錄,一定要確保精確無誤,回來做好測量日志必須登記清楚,以便日后核查。
測量工作過于單調導致測量人員比較少言寡語,缺乏與領導溝通的能力,不能很好的'展示自己,這一點我們將會在下一年的工作中改正。
展望20xx,我們面臨機會和挑戰,項目部為我們提供了一個展現自我的舞臺,我們必須抓住機遇,認真做好自己的本職工作,不斷提高自己的各方面能力,為項目部的工作貢獻自己的一份力量。
測量員個人工作總結 篇6
時間飛逝,轉瞬間五年經過,本人從來到公司就始終從事測量這門技術,技術是公司的核心力氣,對于礦山企業,地、測、采三種技術更是礦山企業的基礎。在領導的關切和同事的大力幫助下,本人在各個方面取得了肯定的成果,總結一下在這五年中我都做了哪些工作?工作中收獲了那些成果和閱歷?其中還存在著哪那些缺點和不足,這樣也能更好地做好今后的工作,接著保持自己的特長.克服自己的弱點,逐步提高自己的技術水平和業務實力,協作公司發展的步伐。我在云南華聯鋅銦股份有限公司從事測量工作的這五年多的時間里,本人時刻把測量工作的主旨牢記于心,仔細運用測量理論及有關業務學問,分析煤礦和非煤礦山的.共性和非共性,通過平常下井及地面進行實踐測量操作,使我嫻熟地駕馭了礦山測量工作中一些更深層次的學問和技能。因為測量工作不是單單靠一個人的力氣和構思來完成的,只有靠小組成員的合作和團結才能讓工作快速而高效的完成,所以各項工作必需緊密協作,這就要求測量人員在工作中肯定要仔細負責、細心謹慎,必需為下一步工作打下良好的基礎。下面就我個人這幾年的工作總結如下:
一、在公司幾年的時間里,本人從事測量技術員工作如下:
1、在領導的帶領下按時完成了每個季度采場驗方工作:驗方面積達4.5個平方公里,是按1:500的比例進行野外采點,點與點的平均間距是0.5(m)X0.5(m),須要10余萬個點才能布滿4.5個平方公里,而每一個點的獲得都意為著測量人員的一滴汗水,盡管如此,我們測量人員還是咬緊牙關艱難的渡過;
2、每季度礦區地形圖更新工作:由于每次要更新的點太多,須要做到精確無誤,所以坐標(X、Y、Z)都得核對后才能更換,這項工作很是繁瑣、費時間,F在我們起先運用3DMine和Surpac兩個礦業軟件來工作,與傳統的CASS軟件協作運用,取長補短。
3、廢土場地形測量工作:依據設計須要對整個廢土場進行了地形測量工作。廢土場測量很危急,在測量中一不當心就會被墜石擊中。
4、公司全部尾礦庫監測工作:每月中旬對全部新、老尾礦庫進行位移及庫的運行狀況監測,并提交報告。在監測過程中發覺,銅街大溝尾礦庫基壩頂部出現下沉狀況,剛好找到緣由解除險情,發覺萬龍山尾礦庫干灘坡度兩次不達標,并在報告中要求大坪車間進行整改。
5、幫助完成采剝安排:測量是設計的第一手資料,幫助地質、采礦完成了兩次采剝安排,受到公司高層領導的確定。
6、地質編錄和放樣工作:測量幫助地質做好地質編錄、采礦的施工放樣。
7、周安排工作:每個星期四都要對礦山剝離過的地方進行一次地形更新,以便于采礦人員做采礦設計。
8、還完成各部門、車間零星工程有關測量工作等。
二、適應發展的須要,不斷學習新學問。
隨著社會不斷的發展,學問不斷更新,礦山測量也出現了新的技術、新工藝、新材料,作為一名技術工作者,假如不剛好學習、補充、將不能適應社會和企業的發展須要。我利用業余時間學習并會嫻熟操作全站儀,CAD電子版圖紙、CAD多圖層復合圖紙的制作,我們測量組主動踴躍參與公司組織的各種培訓教化、文體活動,受到了公司工會、團委的好評。但還須要進一步強化自身測繪水平和專業學問面的擴展,現在正向3DMine和Surpac兩個礦業軟件學習,爭取在今后的一到二年的時間里讓學問面橫向發展,使其能處理肯定的地質工作和采礦設計工作,受到了公司工會、團委的好評。抽時間與地質采礦的同行們相互學習相互進步,使自己的業務水平有上了一個新臺階。
測量員個人工作總結 篇7
20xx年是總公司標準化、精細化管理的第一年,作為公司的一員有義務努力適應公司發展方向,全面嚴格要求自己,按總公司、四公司要求認真做好本職工作,開拓進取,勇于實踐為公司發展貢獻力量。
20xx年是我參加工作的第一年,也是正式邁向社會的一個新起步。只有踏實穩健的邁出這第一步才能在社會的大潮中不被淘汰。20xx我在路面五標工作。開始建點時我們作為第一批進場人員首先進入工地。開始在工程科負責進場的內業核算工作;接下來項目部成立,需要對原路基進行復測,這樣我們幾個新畢業的被安排到了質檢科,對交接點、段的接收和復測。這樣我開始了測量工作,直至后來墊層隊成立,我被安排到墊層路基里一直干測量工作。
在工作方面:作為一個新的測量員,我們的工作要求的是必須準確和細心。及時發現原路基的偏差,和自己在工作中的失誤。使這種減低到最低,因為測量和放樣是開工的第一步,只有測量完成才能讓后面的步驟進行。才能為后面工作提供理論數據,和現場的第一手數據。剛進入工作崗位我努力學習,自己在學校學習的理論知識是遠遠不夠的',缺少的還很多,不僅是動手能力和理論知識都缺少很多。多虧在工地上有隊長和副隊長的幫助指導,再加上一起畢業的我們一起學習,使我這測量員沒有太大的差錯,即使有些偏差也被及時糾正,沒有對工程項目造成損失。
在工程測量方面我也是剛剛接觸到路面那一點的測量實際應用問題,還差得很多。在以后的工作中更要努力學習,對于剛剛畢業的我們不缺少的就是學習的熱情,我要把自己對工作對學習的熱情提高到,積極努力學習這才是我當下最需要的。
在思想方面:剛剛開始我還沒有形成主動學習,在后來隊長隊我們的要求中我慢慢的學會了自主獨立學習和間接詢問相結合的學習方法,因為工地上事情比較多不可能每個問題都要隊長給你一遍遍的講,所以自己就要積極主動的自覺去學習,在遇到問題是要自己多想,多做。這樣不但把問題解救了還進步了。學習的不僅是這個問題而是一種態度,正確的態度能使解決問題時事半功倍。只有這樣放開思想,積極的態度,多動多想工作才沒有白做,才能取得更大的進步。
作為一名準備入黨的共青團員,我還要嚴格要求自己,努力使自己在思想上和行動上都積極按黨員的準則投身到工作中,用自己的熱忱努力為公司創造效益。
對未來20xx年的工作我也做出了如下安排:
作為一名基層的員工,努力做好自己的本職工作的同時不斷學習進步,配合各部門的工作也是我們應盡的職責。我們做的是最基本的也是最直接的一線施工工作,認真細心才能為公司和自己創造效益和收入。公司發展,個人才能發展,因此個人的前途和公司的發展是密不可分的,只有投身到工作中努力做好本職,才是的為公司做出貢獻。
在工作中要團結在總公司和基層公司周圍,按照公司、項目的各種規章制度辦事,才能使我們的工作有規有據,才能使我們的團隊更加密切。我們的工作不是一個人或幾個人的活,而是需要很多基層工作人員和中層管理人員組成的大集體,需要的就是各部門、以至于每個人互相協調才能完成的大的工程項目,各個部門的團結協作才能保證優質優價的完成工程項目,每個部門要求的是每個參與的人都做好自己的工作才能使自己的部門做到。一個大的項目工程的順利完成同時更大體現了團隊精神發揮的重要性!
通過總公司對員工全員的進行質量,成本,材料,設備,人員管理的全面培
訓,同時也是統一標準,使公司上下一致保持統一,這樣才能便于管理和各部門的協作。這樣才更便于企業的發展。
測量員個人工作總結 篇8
我從畢業參加工作到現在一直從事測量工作。參加工作的四年里,讓我從剛畢業的稚嫩逐漸變得成熟,在工作、學習和思想上都取得了很大的進步。在公司領導和同事的幫助下,我的工作和生活有了新的開始,逐漸掌握了專業技能,使自己有了一技之長,為我以后人生奮斗目標指明了方向。
讓我在工作和生活中體會到公司這個大家庭的溫馨和關愛,學會了為了實現共同的目標如何去與身邊的人配合,在生活和工作上怎么去幫助新畢業的學生適應工地環境,教會他們如何去使用及熟練測量儀器,把我所知道的測量知識教給他們,讓他們有能力單獨去完成測量工作。
今年是公司高速發展,不斷壯大的一年,也是公司標準化、精細化管理的第一年。為了實現公司的宏偉目標,我們青年知識分子和廣大干部職工心連心、手牽手,腳踏實地的完成領導交給我們的各項任務。為了更好的完成明年的工作任務,下面我將我在今年的工作總結如下:
一、工作方面取得的成就
為了工作需要,我被調到xx項目質檢科擔任測量員,從事測量工作。在過去的一年里,我不斷學習測量專業知識,把理論與實際相結合。在xx項目領導和同事的幫助下,迅速打開工作局面,同時也學會了橋梁坐標放樣、路基坐標和高程程序的編制與放樣。對項目中每個結構物的坐標及尺寸反復推算和驗證,保證了施工放樣的精確性,及時和測量監理、現場監理以及現場施工負責人溝通,保證了施工進度和施工質量。
對每一道工序,我們測量人員都做到了干前放樣,干中檢測和干后復測,發現問題及時反應、及時解決,對自己不懂的,拿不準的請教老職工或領導,弄懂了以后再去放樣或告訴施工隊技術人員,減少了工程材料不必要的浪費,降低了工程成本。測量是貫穿工程施工始末的,施工的任何地方都離不開測量,如果測量人員在工作中不認真負責,沒有嚴謹的工作態度,將會的工程造成不可彌補的損失。
特別是在xx項目對橋梁的施工放樣和檢測中,讓我深深地體會到,測量人員對施工的重要性。由于橋梁的施工精度比路基要高,并且路基的施工允許誤差比橋梁要大很多,橋梁的允許誤差都是在幾毫米以內,為了保證測量精度,所以要求測量人員在測量的過程中,要對所放樣點的坐標在放樣前反復測算,確定無誤后才能放樣。
并且在放樣的過程中,要對坐標反復核對,有目的的去減少測量誤差。在橋梁施工中,如果測量人員有一丁點的失誤,將會導致橋梁軸線的偏移,對路基與橋的順接和橋梁梁板的安裝帶來施工難度,并且影響工程質量,增加工程成本,影響公司信譽。
xx項目后期,由于路基施工隊伍的中途離場,為了保證業主給我們下達的階段性工期。我們項目在領導的帶領下臨時組織了施工調平隊伍,要求我擔任測量放樣工作。在此階段,我學到了新的路基調平方法,增加了自己工作經驗的同時,也歷練了自己對工作的合理安排,并保質保量的成功完成了領導交給我們的工作任務,讓我們xx項目路基二標段在路基交驗完工排xx項目第一。
對xx最后兩座橋梁的橋面鋪裝,我們項目部上下齊心,在領導的合理安排下,做到了施工隊沒技術人員我們出,加班加點、披星戴月完成了業主下發的階段性工期,為業主交了一份完美的答卷,同時也為xx的再次中標,打下了堅實的基礎。
二、思想方面的進步
在工作中,自己也有迷茫的時候,對未知的事物有害怕的心理。不知道自己到底應該怎樣去面對,總是害怕把事做錯。當我每次有這樣的想法時,我總是告訴自己要排除一切困難和挫折,我要勇敢地面對一切,不管對錯!钡瑫r,我也會不斷地詢問和查找解決困難的辦法,總是在干活前把所有的準備工作做好,不斷地向身邊的人求證來減少和避免自己的錯誤。時常調整自己的心情,讓自己在工作中保持良好的工作心態,用積極向上、樂觀的心態來工作和生活。
三、做好“傳、幫、帶”工作
傳、幫、帶工作一直以來都是我公司的優良傳統,是公司培養人才和技術骨干的重要先進理念。我從畢業到公司參加工作后,就一直受到公司老職工的幫助,他們把自己的工作經驗和技術技能傳授給我,并幫助我們解決在生活、工作和學習中遇到的各種難題,他們在工作中為我們起到了很好的帶頭作用,是我們學習的榜樣。
我更應該把這個傳統繼續下去,我要把我所知道的毫無保留的告訴新畢業的學生,做到有問必答,幫助他們盡快的進入自己的工作角色,使他們能盡快的適應環境并獨立完成領導交代的各種任務。同時,我也要不斷學習各種知識來充實自己,與同事互幫互助,不斷加強自己的思想素質修養,關心他人,在生活和工作中盡量去幫助有困難的同事。用積極向上的工作熱情帶動他們,影響他們,起到積極良好的帶頭作用。
四、明年的工作計劃
我現在所在xx項目是另外一個重要項目,它標志著我們公司在xx公路市場已經站穩了腳跟。如果說之前是為了打開xx公路市場,那么現在就是為了鞏固xx市場,所以我們還要不斷地全心全意的投入到xx項目的建設當中。xx項目路基一標段包括兩個互通區、主線及一個生活服務站,全線地形多山,同時也是我參加工作以來遇到的第一個帶有互通區的高速公路,對其施工性質還不是很了解,特別是在測量技術方面的匝道施工坐標計算上還有欠缺,軟基處理和現澆箱梁施工也是第一次遇到。
在以后的工作中應該把匝道施工坐標計算方法學會,加強軟基處理和現澆箱梁施工工藝的`學習,做到能夠獨立解決測量過程中遇到的各種問題。并把自己學會的專業知識教給今年剛畢業的學生,讓他們在幫我分擔測量任務的同時也學會理論在實際中的運用,為以后的工作打下基礎。
在做好測量工作的同時,也多參與現場管理和項目部組織的各項活動,既增加自己的工作經驗和視野,也豐富了自己的業余生活。配合工程科做好每月工程量結算的測量數據采集,并為需要設計變更的地方,及時提供各種測量數據,做好原始記錄并存檔,為工程施工提供原始依據。
在施工放樣的過程中,對各種結構物的幾何尺寸反復核對,計算無誤后在對結構物進行精密放樣,并時常不定時的復查,確保施工的精準性。經常與外委施工隊伍的測量技術人員溝通,及時解決和反應他們現在存在的技術情況和需要幫助的問題。加強對他們施工圖紙的審核,有變更的地方馬上與他們聯系,保證施工進度與質量。
在今后的工作中,我會不斷加強自己的業務水平與能力,向身邊的同事學習更多的專業理論知識和現場施工管理,將理論與實際相結合,總結經驗、吸取教訓,用積極向上的工作熱情;吃苦在前、享受在后的工作作風,去挑戰困難和挫折。與同事團結合作、互幫互助,共同創造美好的明天,為公司的發展壯大添磚加瓦。
測量員個人工作總結 篇9
20xx年,我隊勘探任務重,參與了總公司重點工程“XX”會戰和“XXx”區塊項目,特點是任務緊、施工難度大、氣候惡劣、組織困難、技術要求高等,但全隊職工團結一心、連續作戰、克服種種困難和不利因素,優質、圓滿的完成了任務,受到上級和甲方的一致好評。
我作為一名常規組觀測員,同時也是一個測量小組班長,克服的困難是外行人不知、不能想到的。常規測量組的特點是民工多,要花大量精力去協調民工在工作、生活中的種種情況,組織班組正常運作,同時觀測員又要不停的施測,而常規組所測線段又是gps不能施測地段,往往是深谷、懸崖、植被參天的無人區,施工難度極大、吃住無著落。在這種情況下自己又饑又渴還不能表露,還要以飽滿、樂觀的情緒去帶動班組。比如,在“龍崗”會戰中正值嚴寒的元月,雨雪飄飛,寒風刺骨,但總公司的重點工程不能因氣候的惡劣就停工,只能堅持,十天有九天沒吃過午飯,十天有九天衣褲能擰出水。
我是一名老觀測員,在多年的野外工作中身患風濕、胃病、眼睛近視度數也越來越高,但作為一名觀測員,一名班組長,在強烈的責任驅使下咬著牙帶病堅持,帶領全組人員高質量、多數量的完成了任務。緊接著我隊又接到了“大足—安岳”區塊的勘探任務,時值火紅的七月,每天在戶外烈日下工作十一、二個小時,同樣也沒穿過干衣服,服隨時能擰下汗水,觀測站都是設在無遮蔽的同時通視處,太陽再大也沒法稍避一下,作為班組長是不能叫苦的.,只能心里不斷鼓勵自己堅持,堅持過去就是勝利。同時,把這種精神傳遞給大家,在這種精神自勵下我們小組在“大足—安岳”工區同樣又取得了高質量、多數量的好成績。完工后回家一稱體重瘦了整整二十四斤,曬成了“非洲人”。
地震隊的工作性質決定了它的清苦,但往往看到媒體新聞中“中石油”接報頻傳,欣欣向榮的氣象,我都會自豪的說這是我們石油人汗水、堅韌、艱苦奮斗的成績,我為中國石油驕傲,我為我是一名石油測量人自豪。
測量員個人工作總結 篇10
時間過得可真快,轉眼間20xx年已經在我們身邊流逝。這一年是緊張的一年也是充實的一年。在這一年的時間里。工作和學習讓我在時間中成長。由于工作的需要,我被安排在一工區測量。測量是工程的眼睛。作為測量人員。
我本著實際求實。一切以數據說話的原則從事測量工作。在這一年的工作中,我邊學習,邊鍛煉,使自己能更快更好的適應測量工作。我對今年的工作進行了以下的總結:
一、理論知識和現場的結合應用
測量工作對于國家經濟建設有非常重要的作用,在相關的道路,橋梁,隧道,管線工程的建設都有廣泛的作用。作為一名路橋專業的技術人員,必須具備測量學的基礎理論,基礎知識和基礎技能,才能發揮應有的作用和為我國的路橋建設做貢獻。
施工前需要將設計的路線,管線,橋隧等各項標注于圖紙中,按照規定的精度準確無誤的測設于實地,也就是施工前進行施工放樣,在施工過程中,通過各種不同的方法來查工程的質量和進度,在工程竣工時還要通過測量等來檢查竣工質量情況并測繪竣工圖,以滿足工程驗收,維護,加固或擴建的需要。
通過了這一段時間的工作,我學到了很多知識,特別是測量知識。在工作中期間,我也碰到很多我想象不到的困難,但是困難并不可怕,可怕的是遇到困難,我們要敢于面對,和解決。我很珍惜這段時間的鍛煉,因為現在是有個師傅在工作上指導和鍛煉我,讓我更快的適應現在的.工作和成長起來。其實也是在學習,只不過是實地的訓練,課堂知識和實踐的結合應用,讓我懂得理論知識的重要性,理論結合于實際,更使我明白施工測量和現場的知識應用在工程建設中都有重要的應用。
二、現場的隨機應變能力
在測量中,除了測量的現場操作技能外,往往碰到一些比較復雜的問題,所以隨機應變靈活應用計算機編程,將坐標放樣點算出來。就成了一個靈活問題。
測量中,經常預先算好的放樣點,不能按照理想的方法全部放樣,往往被障礙物遮擋。所以就要對點進行移動更改,進行方位角的計算,來確定點位。在導線點之間不能通視的情況下。就要運用到交會問題。我們常用到的后方交會。后方交會是已知兩個點。通過測定距離的方式,反算建站點的坐標,來進行放樣。這種方法最大的問題是如果兩點交會夾角太小,會影響交會精度,從而導致放樣的精度。所以在這種情況下是不允許的。
三、工作中做到細心謹慎
測量的精度要求是比較高的,特別是在一級公路,高速公路。所以工作中做到細心謹慎,才能更好更準的將點放樣于隧道,路基,橋梁中。隧道的貫通,離不開細心謹慎的精度測量,橋梁的完美曲線,更要高精度的測量。
一個小小的失誤,導致測量的偏差,都會影響工程的質量。墩柱的偏斜,孔樁偏位,箱梁的拼接。這些在工作中都是不允許的。所以工作中應該做到細心謹慎就要做到心平氣這一年我只要接觸的是水準儀,全站儀雖然有接觸,但是還非常生疏,在以后的工作中我會多接觸一次下全站儀,盡量以最快的速度學會。無論干什么事情要先做人后做事。一定要謙虛,而且要不斷的學習,這樣才不至于在快節奏的社會上讓別人淘汰,把任何事做到最好,不僅僅是給自己一份答卷,給別人一份合格的作業,讓自己和別人滿意。
單位并不是缺少人手,工地上的閑人多得是但是我們要的卻是能自己干好一件事情的人,能夠融入這個團隊的人。和什么樣的人在一起就會有什么樣的人生,同樣什么樣的人就會生產出什么樣的產品,做出什么樣的工程。
四、思想上的不足與改進
思想方面還需要進一步加強和改進,我深知自己還存在許多缺點,還要進一步的接受組織的考察。自己還得加深政治修養,做一個盡善盡美的人。當工作中有許多懈怠和退縮時應盡量克服,想想自己的承擔,自己的責任任何困難都是暫時的。多和他那個是溝通,是自己盡快進步,減少同事間的矛盾,把熱情突入大工作中去。
明年是嶄新的一年,是總公司形勢大好的一年。明年我要認真履行一名測量員的職責,在隊長的帶領下,和隊里各成員一起努力,再創道路施工的奇跡。作為青年分子我在傳、幫、帶的宗旨下受益者,但是我不會一直被動的接受,我也會有成長的一天,我會以自己的親身經歷,履行傳、幫、帶的職責。
今年是艱苦的一年,但是這樣艱苦的一年都挺了下來,還有什么過不去的河。在新的一年我會密切配合隊里項目部每一個人,立足本崗履職盡責。在成本管理上我感覺減少復工,加強對外租設備的管理,合理選擇原料供應上嚴格控制,才能更好的提高收益。
測量員個人工作總結 篇11
清晨的小雨過后,天一直陰沉沉的。在京滬高鐵滕州東站施工現場,江和新與另外4名工人配合著吊機,將一塊Ⅱ型軌道板鋪設在線路上!败壍腊宕咒佭@道工序我們用眼還能判斷定位,但后面的精調就只能靠測量儀器了,因為精調誤差不能大于0.3毫米!苯托虏林拐f。
江和新所說的測量儀器叫自動尋找目標型全站儀,測角精度為1秒,用于Ⅱ型軌道板和高速道岔板的精調測量。中鐵十六局集團京滬高鐵項目部測量主管邊建國介紹說:“以前精度6秒的儀器就能滿足鐵路工程的測量要求,根本用不到這種高精度的測量儀器,F在不同了,為了滿足高鐵高精度測量的需要,我們項目部配備了20臺這樣的設備。”
高速鐵路最大的特點是快,而快的同時必須保證高平順性、高穩定性、高安全性、高舒適性。要達到這樣的目標,必須提高測量精度。因此,高精度測量成為高鐵建設中的一項關鍵技術。記者在施工現場發現,路基上每隔60米就有一對測量控制點。通俗地講,這樣的點越多、密度越大,測量的精度越高。在高鐵施工測量中,CP0、CPI、CPⅡ、CPⅢ4種網絡組成了一個統一基準的高精度測量控制網,其核心作用就是保障軌道形狀和位置的精確定位。
袁戰文是中鐵十六局集團京滬高鐵項目部一分部測量隊隊長,他所在的測量隊擁有30名測量技術人員和6臺高精度測量儀器,可謂兵強馬壯!跋襁@樣的配備,在10年前是不可想象的。這充分體現了京滬高鐵對測量的重視,工程測量非常有前途!痹浵敕艞墱y量專業的袁戰文自信地說。
在京滬高鐵施工中,測量已經從附屬專業變為主導專業,成為貫穿整個工程的主線——沒有精準的測量,很多工序都沒法展開!皩τ诰哞F,測量就像大樹的枝干,就像人的神經中樞,就像串起閃亮珍珠的線!敝需F十六局集團京滬高鐵項目部一分部總工程師鄭先奇形象地比喻說。
精調完畢的高速道岔板上的螺桿讓記者聯想到閱兵式上整齊的方隊。據說,戰士們訓練走正步時,腳離地面多少厘米有嚴格的要求,要拿尺子量。眼前,這一長排螺桿恰好像一個排面,但這里的整齊劃一要求更為苛刻,以0.1毫米計算。為了達到這樣嚴格的標準,測量隊的成員無論是在烈日炎炎的`夏日,還是在雪花飄落的冬天,每天4時都要起床去工地測量,為了整理測量數據總要加班到后半夜。雖然辛苦,但他們說:“測量不再是一個有力氣沒大腦的工作,我們學到了很多知識!
京滬高鐵施工中使用的測量儀器以及運用的技術已經達到工程測量界的最高水平,直接推動了工程測量的發展,成為學術界研究的熱點。8月20日,高速鐵路精密測量理論及測繪新技術國際學術研討會在西南交通大學召開,國內外知名學者、專家一起研討高速鐵路精密測量理論及測繪新技術的應用,以提高我國高速鐵路精密測量研究水平?梢赃@么說,測量已成為高鐵軌道工程的靈魂。
測量員個人工作總結 篇12
我從做好本職工作和日常工作入手,從我做起,從現在做起,從身邊小事做起并持之以恒,在本職工作中盡心盡力,孜孜不倦地作出成績,我要持續的提升自己的崗位本領,努力精通本職的崗位知識,做本職工作的骨干和行家里手,腳踏實地的做好本職工作。在公司領導及各位同事的大力支持與協助下,在思想意識、工作水平等各方面都取得了一定的進步,在這里表示感謝,當然,為了更好地做好自己今后的工作,總結經驗、吸取教訓。
現將20xx年工作情況總結如下:
。1)立標尺時,標尺除立直外,還要選在重要的地方。所以,選點就非常重要,同時并菲點越多越好,相反選擇的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的時間浪費,而且會因點多而產生較大的誤差。
。2)在用水準儀和全站儀測量的過程中,氣泡的居中也會產生誤差,十字絲的對準的等
(3)計算問題。計算必須兩個人來完成,一個初步計算,一個校核。在此過程中,我們也遇到了類似的問題,但我們持續的重復檢驗中算出了準確的數據,盡量的減少了誤差的出現。
測量工程是每個工程前期要先實行的事項,確保工程盾構推動能沿著設計軸線推動及全線貫通,主要取決于控制測量、聯系測量和地下控制測量。
1、地面控制測量
地面控制測量誤差對地下橫向貫通誤差的影響較為復雜,主要控制其測量終點橫向點位誤差即終點的橫向位移。這是盾構機能否順利進洞的關鍵因素之一。
終點的橫向點誤差是由測角誤差和邊長誤差的共同影響所產生。開工前由業主提供地面控制網。我們嚴格按照要求對控制點實行3個月一次的復測,保證其點位的穩定。平面控制我們選用了Leica的TCR1201實行觀測,此儀器為一秒級,其相對精度均符合規范。在盾構推動前項經部還委托有專業資質的第三方采用二等GPS測量,對平面控制點實行復測以確保精度。
2、聯系測量
在隧道施工中為了保證隧道準確貫通,就必須將地面控制網中的坐標、方向及高程,經由豎井傳遞到地下。這個傳遞工作稱為豎井聯系測量,是聯系測量中常用地一種。
坐標與方向地傳遞又稱為定向測量,通過定向測量,使地下平面控制網與地面上有統一地坐標系統。而高程傳遞則使地下高程系統獲得與地面統一地起算數據。提升測量精度及分析測量誤差通常我們可采用附和或閉合路線來完成這項工作。
3、地下控制測量
地下控制測量包括導線及高程測量。地下導線測量的目的是以必要的精度,按照與地面控制測量統一的坐標系統。建立足以確保盾構順利進洞的井下控制系統,為盾夠姿態的.測定提供依據。因為隧道內沒有充足的空間無法隨意布設導線,只能以支導線形式向前延伸。
不過支導線精度較差,勢必造成較大的誤差,所以我們采用工作量較大的雙導線測量,以提升精度,是保證隧道的貫通的較佳方法。
地下水準測量的目的同樣也是為了建立一個與地面統一的高程系統,作為隧道施工中路面鋪設、中板放樣之用,當然主要目的也是為了隧道貫通做好保障。高程測量均為支水準線路,因而需要用往返觀測及多次觀測實行檢核。
結合自己工作經歷總結以后應注意的事項:
強化理論和業務學習,持續提升自身綜合素質,我重視增強理論和業務知識學習,在工作中,堅持一邊工作一邊學習,持續提升自身綜合素質水平。
一是認真學習工作業務知識,重點學習公文寫作及公文處理和電腦知識。在學習方法上做到在重點中找重點,抓住重點,并結合自己在公文寫作及公文處理、電腦知識方面存有哪些不足之處,有針對性地實行學習,持續提升自己的辦公室業務工作水平、
二是認真學習法律知識,結合自己工作實際特點,利用閑余時間,選擇性地展開學習在這不緊不慢的工作中接觸到了以前沒有碰到的很多新事物,產生了很多的新問題,并解決了一系列問題,也學習到了很多新知識、新經驗,使自己在思想理解和工作水平上有了新的提升和進一步完善,在日常工作中,我時刻要求自己從實際出發,堅持高標淮、嚴要求,在明年的工作中我會繼續努力,多向領導匯報自己在工作中的思想和心得,即時糾正和補充自身的不足之處。
測量員個人工作總結 篇13
時間過得很快,轉眼間20xx年已經在我們身邊流逝。從7月份來到測量部,在這段時間里讓我從一個學生的角色轉變到公司的一員,讓我的生活也隨著改變。回顧過去一年的工作,20xx年既是忙碌又是充實的一年,在學校課本上所學的知都是理論性的知識,現在工作中一點一滴積累起來的實踐經驗,才是我一生享受不盡的寶藏。在這一年里,工作是緊張充實的,也碰到很多我想象不到的困難,但是困難并不可怕,可怕的是遇到困難,我們要敢于面對和解決,有困難也有收獲,認真工作的結果,是完成了個人職責,也加強了自身能力。我很珍惜這段時間的鍛煉,使我能更快的適應測量工作。將這一年工作簡要總結如下:
1、 工作學習
剛開始接觸機場擴建工程,對這里的一切都是陌生的,但我沒有退縮。秉著一個負責的態度了解施工現場的布設和施工進展情況,知道現場的控制點的布設原則和點位情況,如果不了解現場的這些東西將與之后的工作帶來不便,也許還會釀成錯誤。學習施工現場測量作業的程序、原始數據的記錄方法和識圖以及學習報告和資料的編寫。了解和現場測量順序。
剛來貴陽項目部的時候,對機場擴建工程中的助航燈光工程我是一無所知,他們說的東西我是聽得云里霧里,就是不明白說的是什么。慢慢的`通過看規范,請教老員工,才弄明白助航燈光工程主要是干什么,助航燈光工程中的一些燈的名稱和用途和助航燈光工程中的燈的位置布置要求。在這里我學到了很多我在學校沒學到東西,我很感激那些幫助我的老員工,沒有他們我是學不了那么快。
測量工作對機場擴建工程有著非常重要的作用,在相關的工程中也有著一定的作用,能夠對工程起警惕作用。一個小小的失誤,可能導致測量的偏差,都會影響工程的質量,點位偏離,埋件和軌道等的偏離,這些都是不允許的,所以我在工作中做到細心謹慎就要做到心態平和和不厭其煩的仔細工作。
作為測量人員必須要具備一定的專業測量能力以及對儀器的操作能力。測量是個內外業并重的工作,不是一個人就能完成的工作,所以團隊的團結協作在測量工作中十分重要,我認為團隊協作的內涵是:做好自己的本職工作,相信自己,更要相信伙伴。
施工前需要弄清工作的內容、地點和精度等,要對工作的環境的了解以便于能夠更好的完成任務,事先做好作業方法的選擇和方案的優化。對與放樣要知道放樣的方法(極坐標法、交會法等)的選擇以及放樣點位的精度要求。經過一年的工作,更熟練測量儀器的操作,對一般儀器能很快的上手。
2、 工作中存在問題
在這一年的工作時間里發現自己還有好多不足之處,我的溝通能力不怎么好,在與別人溝通時有些時候會發點脾氣,影響工作,溝通不好往往讓我處在被動。所以在以后要好好的學習溝通能力,更好的與他人溝通協調,提高工作效率。在以后的工作中,把好的方面繼續,把不足之處彌補回來。把握好每次機會,懇請領導對我的不足之處的指導和批評。
3、下一步工作計劃
1、 工作中做到細心謹慎,加強復核,重點、難點工程進行定期復核檢查,始終牢記測量工作沒有小事,無論多么簡單的操作工序都應該把它看作一項大事去做。圖紙是施工的依據,規范是過程控制的標尺。
2、 加強自身專業技能知識和現場施工學習,認真總結經驗,更好的完善自我。
3、小結
今年以來我參與機場擴建的測量工作,從準備工作開始到結束,經過了多多少少的測量,在那學到工作的主次,不同地方的精度要求的高低。在以后的工作和學習生活中,一定要再接再厲,勤勉求是。好好的學習專業知識和新方法、新工藝,跟上社會的發展。迎接新的機遇與挑戰,同時嚴格要求自己,力求做的更好!
測量員個人工作總結 篇14
人生天地之間,若白駒過隙,突然而已,轉瞬間20xx年的工作已經接近尾聲,本人于今年8月份入職融冠礦山測量。現在已經四月有余,雖然時間短暫,但是在領導的正確指導下,前輩的耐性教育下,同事的關切幫助下,我學到了不少關于礦山測量的新學問、新技巧,也在不斷地學習中收獲了珍貴的工作閱歷和為人處事的道理。
因此,我特別榮幸能在融冠礦業從事礦山測量工作,為礦山貢獻自己微薄的綿力,在每天的井下作業工作和井上設計繪圖過程中,漸漸熟絡礦山測量的基本理論學問以及實踐操作閱歷。這些都是在學校書本上無法學到的實踐技能,讓我開闊了眼界,拓寬了學問面,可謂是受益匪淺,獲益良多。技術是社會發展的動力,技術是公司的核心力氣,對于礦山企業來說,地、測、采、選專業技術尤為重要,礦山測量是開發礦業過程中不行或缺的一項重要的基礎技術工作,在勘探、設計、建設、生產各個階段直到礦井報廢,須要進行礦山測量工作。在此總結一下這段日子的工作,鞏固一下學到的技術學問和獲得的成果,保持自己的優勢,找出自身的不足,在今后的工作生活中不斷地改正學習,爭取做得更好。提升自身的實力,從而得到大家的認可。為此,我對這段時間的工作大致總結如下:
一、強化安全意識,做好平安保障。
安全工作是我們礦山生產的生命線,華蜜線,平安是我們企業的最大潛在效益,平安是一切生產活動的前提保證。只有我們的人身平安得到保障,時刻保持頭腦的醒悟,做到“平安生產,警鐘長鳴”,堅固樹立“以人為本,平安第一”。才有資本,有資格去為公司創建額外經濟效益。要是不增加安全意識,圖省事,怕麻煩,還始終心存僥幸心理,導致了事故的發生,那么以前奮斗的一切都會化為烏有,抱憾終身。
二、主動仔細學習,扎實努力工作。
剛來的礦山企業的時候還是對一切都充溢了未知,好多專業技術方面還是感覺到無厘頭,學校的理論學問應用到實踐還須要一個過程。但是我并沒有因此而止步不前,而是知難而上,在平常的井下作業過程中多學多看多問,從后視前視,野賬記錄,儀器操作,以及測量外業數據的'計算、還有測量圖件的繪制逐一進行學習,在師傅前輩的悉心指導下,現在對整個工作流程已經有了全新的相識。
三、做好本職工作,樹立正確的人生觀、事業觀。
思想確定行動,正確的人生觀、事業觀是我們做好本職工作的重要密匙,是我們促進個人發展、求得進步的致勝之門。在上級領導和同事的幫助指導下,努力運用本專業的理論學問結合每天的實際工作,總結當天的工作成果,再做好明天的打算工作,這樣的工作才能成竹在胸。隨著學問和閱歷的不斷積累,自己的業務實力大有提高。
四、駕馭老技術,學習新工藝。
世事滄海桑田,學問日異月新,科技飛速發展的今日,我們不能始終處于一種墨守成規的狀態,只滿意前人留給我們的那些,須要尋求一種更加高效,更加適用的方法。作為一名技術工作者,假如不剛好學習、補充、將不能適應社會和企業的發展須要。我利用業余時間學習并會嫻熟操作全站儀,經緯儀,水準儀。各種電子版圖紙的制作,使自己的業務水平又上了一個新臺階。
五、圖紙、數據資料整理。
測量工作除了外業測量,還要完成內業資料的計算,整理測量數據資料,并將資料和圖紙全部整理歸檔備份,以備以后工作中查閱。學習駕馭各種井下測量及野外渣頭、尾礦庫平面圖的繪制、水準儀的運用等。在很大程度上提高了動手、動腦和繪圖的實力。
路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。通過這段時間的學習測量理論學問和井下專業技術,加上自己的理解和質疑。我覺著自己在融冠礦山的測量專業上已經有了一個飛速的發展,實力上也有了很大的突破,并取得了還算滿足的成果。同時還存在著一些問題和不足,對于業務處理上也有所欠缺,測量技術還不能做到融會貫穿。這些不足將會成為我以后學習的動力,不斷地找尋問題的根源并加以改正,總結閱歷教訓,仔細傾聽領導的訓誨,結合自身的因素和現狀,在今后的工作學習當中逐步的完善自我,爭取做到最好。 20xx年也轉瞬就要結束了,立刻就要迎來新的旅程,在新的一年里我要時刻提示自己,要接著保持最完備的姿態去迎接挑戰,努力學習,踏實工作。盡快駕馭更多測量技術的學問和技術,當然不能滿意現狀,學問的海洋無窮無盡,要在不斷地學習中找尋突破,為礦山貢獻自己的價值。
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