車間工作總結集錦（15篇）
總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，因此，讓我們寫一份總結吧。那么如何把總結寫出新花樣呢？下面是小編整理的車間工作總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
車間工作總結1
回顧這一年的工作歷程，我擔任車間班班長時對工作盡心盡職，按時保質、保量完成車間交代的各項生產任務。帶頭遵守公司各項規章制度，對班組嚴格管理，班組建設表現較好，班組氛圍融洽，與其它班組關系也較和諧。以下是我的工作總結。
一、班前預檢
本人認真進行交接班前預檢，積極組織好班前班后會，總結當班生產情況。工作中認真完成領導布置的每項工作，主動為上級分憂，督促組員遵守公司各項規章制度，自己起帶頭表率作用，并與組員一起搞好生產，從而較好完成了由本班負責的工作任務。督促組員每日做好工作筆記，嚴格按操作法操作，力求生產操作平穩，各項分析控制指標正常，當發生異常情況及時處理。現場巡檢要求按巡檢路線認真進行巡回檢查，發現跑冒滴漏現象立即及時處理匯報。分配好班組工作，全力調動組員工作積極性，加深組員之間的互信，搞好班組團結。
二、調度室學習
根據公司生產部的需求到調度室學習，以本車間工作為重點，協助調度開展日常工作。在調度室期間，通過對各車間裝置的學習，對全廠工藝有了一定的了解，通過理論學習與現場相結合，記住主要設備的參數位號和物料管線走向、特性。對全公司水、電、氣的用戶分配及物料消耗有了一定認識。學習調度員職責和職權，關注循環水PH值變化。對全公司應急預案進行學習。學會了如何給領導發生產信息，各車間產量消耗數據記錄等工作。經過不斷的學習、不斷的進步，逐步的提升了自身的素質與技能。在調度室學到了很多東西，收獲感觸很多。
三、事故處理
工作中異常突發事件處理及時到位，在壓縮機跳停事故中進行緊急停車處理，處理中盡最大努力，為公司挽回經濟損失，杜絕環保事故發生。工作中及時發現并處理跑冒滴漏現象，及時分布器四通管線內襯漏，泄漏較嚴重，第一時間降量并緊急停車。此事故若不能及時發現正確處理，將造成設備嚴重腐蝕，并造成停車影響整體生產。
車間工作總結我叫章幫，今年20周歲。能進入這個沈陽市大型的的上市公司，這是我做夢也沒有想到的我這個從農村來的孩子，能進入這樣的企業我感到十分的榮幸和驕傲。 我進入沈陽市裝備制造工程學校讀書，說實在話心里十分迷茫，不知道將來就業能怎樣，但我勤學苦練，在心里告訴自己一定要學到真正的本領，走出學校靠真本事吃飯。
我很幸運的進入這家公司實習，而且我也很幸運的遇到的好的領導，好的師傅，好的同事，他們無微不至的關懷我，指導我，鼓勵我。我確實也沒有辜負大家的期望。虛心請教，全身心的工作，臟不怕，累不怕，在大家殷切的目光中逐步成長。在辛勤汗水中走向成熟。
我由試試看而已不知不覺愛上了這個企業，因為這家企業規模大管理好，待遇也不錯。我夢想著到我畢業的時候能夠成為這個企業的正式員工。九月，這是我最難忘的時光， 我順利的簽約夢寐以求的單位。當時我興奮不已我的親人朋友也為我高興。我下定決心一定不會讓公司對我失望，必須全力以赴工作為企業的發展貢獻我的一份力量！ 我做過疊板，插板，裝配，組模，不論領導分配我做什么我都聚精會神一絲不茍，因為我知道我做的每一項工作都關系到公司的產品質量，影響到公司的形象，公司興我榮，公司衰我恥，我在這公司一天就不能給公司抹黑。
十月二十二日車間班長帶我出差，去山西太原進行售后維修，到現場我才知道我們要維修的是公司零五年的'產品，這個產品已經九年了，壓根我都沒見識過，當時有點發蒙，不知從何處下手。開弓沒有回的頭箭，既然來了就絕沒有回頭的道理。天大的困難也要克服，在班長的指導下開動腦筋，從最難的地方下手，終于找到突破口，順利的完成維修工作。太原的公司很滿意，對我們的服務給予好評。這是我第一次出差，收獲很大，心里美滋滋的，沒讓領導失望，沒讓師傅失望。
經過幾個月的親身實踐。深深地認識到自己的理論水平遠遠不夠，工作經驗非常欠缺，還需要從多方面充實自己，變壓器非常復雜，我不能只知道一方面的工作，其他方面也應該弄懂。
已經開始了，我認真的給自己做了一個規劃：繼續做好本職工作，如果有機會的話，也想學習實踐其他崗位的工作。請領導相信，不論安非我什么工作我都會任勞任怨。我一名勤勤懇懇忠于公司的好員工。
車間工作總結2
回顧全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作：
一、合理調整勞動組合確保完成生產任務
在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成，個性是在旺季生產的時期，充分調動生產技術骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間.工段長和各班組長的積極配合努力，本年度1-10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務，及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。
二、嚴把質量關
1.車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的職責感，對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，不管是工段長.班組長對自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。
2.在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對凈化間進行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育，做到自覺遵守規則，人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。
3.在新產品面膜的試制和產品的生產過程中，在操作技術都不建全的狀況下，車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反復摸索，成功地完成了新產品地試制和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索，提高，逐步規范適應今后各種新產品的產生。
4.今年七月質檢部門發現黃芪系列出現質量問題，是公司從未出現而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假)，對全車間所使用全部設備以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經過質管部門反復抽查，化驗確定無菌后此項工作才算完成，成功地杜絕了細菌在此地的發生。
三、安全生產
1.包裝車間在x年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產條例，嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的`認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發生。
2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故，由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故四個但是的原則。并采取了相應的措施，杜絕此類事件的再度發生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。
3.通過車間工段班組細致的工作，車間在本年度的安全生產基本到達了公司對車間的指標和要求。
四、發揚成績找差距
公司經過改制通過全員購買的方式轉成了民營企業員工又轉成了股東。多年的國營企業機制在員工心目根深蒂固，不管是需求，心態和勞動態度以及積極性都和民營企業的要求差之甚遠。要改變現狀只有公司加深改革力度，要么就用時間來磨合完成。
五、工作計劃
就要到了，在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習，將繼續調動生產技術骨干和各工段，班組人員的積極性，配合各部門保質保量的完成公司、生產科下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產，消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關，杜絕各類事故的發生。積極配合、完善生產現場條件到達《化妝品生產企業衛生規范〔版〕要求，高標準的完成x年的各項工作。
車間工作總結3
公司自成立以來，在總經理的領導下，認真執行“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，嚴格履行“管理，裝備，培訓”三并重的原則，切實提升對抓好煤礦從業人員安全知識培訓工作重要性的認識，加強抓好煤礦從業人員安全知識培訓工作的緊迫感和責任感，認真抓好安全知識培訓工作，實現了礦井由隱患整改到正常生產的平安轉變，現將我公司工作總結如下：
一.提升認識，統一思想，加強領導
為適應煤礦兼并重組整合的需要，公司統一思想，深刻認識到煤礦從業人員素質對煤礦安全生產的關鍵作用，擇優配備煤礦各級從業人員，嚴格執行“先培訓，再任職，先持證，后上崗”的制度，為煤礦安全生產奠定了不錯的人才基礎。
公司成立后下發文件，成立煤礦安全教育培訓工作領導小組，總經理任組長，負責落實職工培訓制度和礦井培訓組織管理工作，確立“統一領導，分級實施”方針，采取“集中培訓和專項培訓”相結合、“請進來和走出去”相結合的辦法，建立了職工培訓制度，制定年度季度月度安全教育培訓計劃，及時選派安全生產管理人員、班組長、特殊工種人員、重要工種人員及其他從業人員參加資格培訓，保證全員持證上崗。加強教學管理，保證培訓質量。
二.適應形勢，與時俱進，積極組織各類培訓
公司積極組織各類培訓以滿足煤礦兼并重組整合的需要。抓好“三項人員”的培訓工作，組織xx到xx安培中心進行資格培訓，全部合格取得“雙證”，基本滿足安全生產的需要。抓好特殊工種和一般工種的培訓工作，公司聯系xx學校，培訓和復訓特殊工種共xxx名;同時，積極與xx培訓機構聯系派專職教師來我公司培訓授課，滿足安全生產的需要。
三.強基固本，夯實基礎，抓好新工人培訓工作
公司對新工人進行三次培訓和再培訓，又進行復工復產前的培訓工作，要求全員培訓，持證上崗，樹立“培訓不過關，人人是隱患”的全員培訓理念，每期培訓有計劃、課程表、點名冊、試卷、成績、總結;每期培訓時間不少于72學時，培訓內容包含：安全生產法律法規、規章制度、礦井概況、入井須知、義務與權利、應急救援預案、五大災害處理，井下避災自救互救、自救器使用、以及其它相關的`安全生產知識和技能等。
培訓結束后，由xx學校進行統一考試，所有入井人員合格取證，方可上崗，保證持證率100%，對剛上崗的新工人，由各單位負責，指定經驗豐富的老工人為師傅，采取“以師帶徒、以老帶新”的方法，進行崗位技能培訓(師徒關系由主管培訓部門登記建檔);滿4個月后，由主管培訓部門組織再次安全知識考試，合格后方可獨立操作。
四.存在問題
職工文化素質普遍較低，提升教學難度越來越大;培訓領導力量薄弱，對基層指導力度不夠到位;對職工崗位變動掌握不夠全面，培訓計劃變動頻繁;無成立主管培訓的科室。
車間工作總結4
到目前為止，我進公司已經有半年了。在這半年的時間里，我學到了不少學問，漸漸地完成從一個同學變為了一個公司員工，生活環境將從學校轉為公司，接觸的對象將從老師、同學轉變為領導、同事的三大轉變。
首先，通過學習硫酸、電解車間的作業指導書，對兩個車間的工藝流程有了肯定的了解。通過多次到現場和現場實物相對照，使得我對工藝的流程有了更深刻的了解。由于各項工藝指標的計算與設備是離不開的。在了解工藝流程的同時，我對車間設備型號、尺寸、以及處理量也有了初步的生疏。通過這些設備學問，推算出工藝參數，明白了其中的計算方法，工藝參數也會記得越堅固。此外，依據初步設計書整理了電解、硫酸車間各崗位的技術參數指標、記錄表，為開車做好充分的豫備。
其次，進行跟蹤落實電解車間泯滅問題的整改狀況。在各個設備調試的過程中，相續泯滅了一系列的問題。聯系并跟蹤了廠家對車間的液下泵支架進行了防腐，以及對脫硫塔的修補，還有除銅崗位鉛鍋眼罩的測量，跟蹤現場施工、施工結果驗收；電解槽焊補、電解液循環上夜管道、下液管道的修補驗收等工作。綜合部、項目部以及電解車間共同參預驗收。對電解車間全部車間改造、廠家修理的設備進行驗收。在驗收時，我們本著一個認真、負責的態度嚴格依據驗收標準對其進行全面檢查，以保證H月帶負荷試車的順當進行，最終由參預人員簽字確認驗收合格。
第三，進行電解車間防腐面積的核算。這個過程需要一個認真、嚴謹的工作態度。在現場測量的過程中，決對容不得半點馬糊。不僅要求測量的'數據精確，還要盡可能的考慮周全。現場中有的地方不便利測量，則需要查詢圖紙進行核算。最終再與廠家的審計進行核對，經廠家確認后一并交到審計進行審查。在這次的核算過程中，我明白了做事情，應當具有認真、負責、嚴謹的態度，考慮事情肯定要全面，在工作的過程中留意到每一個細節，這樣才干把事情做好。
第四，進行了電解、硫酸車間全部閥門的統計。剛開頭的時候，對于閥門的學問分外欠缺，這時候崔部長給我們講解了閥門的有關學問，閥門銘牌上的各個參數的含義，使我們受益匪淺。在統計的過程中我們也泯滅了一些錯誤，比方說，閥門材質，以及閥門類型等。后來我又上網查了各種閥門的圖片，最終對閥門的學問有了更深的了解。通過這次統計閥門，我不僅對電解、硫酸車間的各個崗位、各個設備的閥門的大體位置有了肯定的了解，同時對車間的工藝流程有了更深的生疏，在以后假如泯滅什么樣的問題，我將知道把握哪個閥門，能夠第一時間有效的處理問題，我想這也是領導讓我們統計閥門的用意所在。
第五，參預電解車間帶負荷試車。首先，進行蓄熱式燃燒器的調試。
在煤氣站通煤氣之前，肯定要知道各個環節應當做的工作。在煤氣站送來煤氣之后，各個閥門的開關挨次、放空、取樣以及與調度、煙化、二公司煤氣站之間的聯系。對蓄熱式燃燒器的調試泯滅了一系列的問題。換向閥換向時簡潔熄火，換向閥溫度過高以及探火器不能探測到火焰等。廠家開頭對問題逐一排查，雖然最初的解決方案是錯誤的、無效的，但是在錯誤的基礎上最終探索出了一條正確的方案一—那就是更改換向閥的內部結構，于是問題都相續得到了解決。
在進行帶負荷試車后，鑒于鉛液快速升溫需要，需要增加氣閥位、換向時間，換向閥溫度過高，并且不時泯滅皮帶脫落狀況，此問題現在還在調試中。此外，日本dm機組、立模鑄造機組、陰極創造機組、陰陽極自動排版機組分別進行了帶負荷試車，并成功成產出了鉛卷、陰極片、陽極板。在這次帶負荷調試中，我主要學到了，遇到問題時，不管是對是錯，我們都要樂觀的去思量，由于惟獨去思量，才有創新，即使我們的方法是錯誤的，但是我們能在錯誤的基礎上探究出一條更為正確的方案。但是實際過程中，由于有些設備泯滅問題，惟獨真正懂該臺設備的廠家才干真正找出解決方案，再加之作為剛畢業不久的高校生，還沒有處理類似問題的閱歷，所以大多數狀況我們都是在觀看別人是怎么處理，這時候我們就需要他們的處理方法登記來，以便以后在類似的問題上，能夠樂觀有效的處理問題。
第六、除銅崗位的配料工作。剛開頭的時候，配料就是單純的將幾車的化驗單一比較，然后做出符合各種元素品位的配料單。由于剛開頭加的都是空鍋，所以這樣配，并且溶化鉛液的時間比較長。為了短期內使鉛液快速溶化，必需在鍋內留有肯定量的鉛液。所以以后配料時肯定參考鍋內剩余的鉛液含量及其品位。由于碑鎮具有除銅功能，所以下一步豫備不加硫磺的狀況下檢測一下銅的含量。假如能夠達到除銅的效果，將會削減硫磺的生產成本。在配料的過程中，還泯滅了入廠分量與現場存放量不符、化驗單編號混亂等問題，并且都得到了相應的解決。
車間工作總結5
20xx年即將過去，太多不舍，太多展望，我回顧一年，現總結如下：
20xx年已經過去，回首一年來的工作，我認真完成了廠部交給我的生產任務及生產目標，指揮系統開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務。
上班做到工藝指標的監督與指導，主要技術指標的控制，組織召開班前后會。能夠認真執行企業的各項管理制度，并傳達給每位員工。每班不定時的巡檢，發現問題及時處理，組織協調生產運行。負責廠區水系統的監管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。
第x季度廠部實行了業務骨干的評定，增強了我們的學習機會和競爭能力。第x季度廠里推行了組織管理創新專項活動——推動公司事業進一步發展，我認真學習企業精神，積極響應廠部號召，從思想上高度重視，落實中積極動員，認真的去去找出工作的不足和存在的問題，敢于面對企業所面臨的困難，從工作中找出新的發展方向和目標原則。第x季度實行了大崗位制，是每個人在新的組織中重新定位，按照新的目標和原則去調整自己，再造自我，這也是提高工作效率，提升企業競爭力的'必然手段。也是企業穩步發展，科學行之有效的方法之一。第x季度廠部推行xx管理，現場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養提高，創造一個良好的工作氛圍，激發企業活力。
在安全管理上，我不斷學習總結經驗，制定出一套緊急停車預案，及時開爐底蒸汽閥，確保了設備安全。在安全月里，我參與了消防器材正確使用演習。在xx消防日里，組織了一場煤焦油著火演練。在系統停車期間，我們也總結了一套設備停機的先后順序，不至于煤氣倒流。這經驗我與x個中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出x期安全板報，張貼宣傳標語，參與了交通安全全員大簽名活動。
在設備管理上，我定期檢查各臺設備的潤滑油位嗎，干油泵的運行時間，油管是否暢通，電機運轉情況等等。開具工作票，辦理動火證，制定詳細的安措，確保安全的前提下，及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設備能按要求及時清堵，加強設備維護保養。
在我的工作中還存在一些不足之處，如人員較少，我只是布置督促，有時親自去打掃現場衛生，沒有按照制度去制約員工。其二是未按規定穿戴勞保用品，只是口頭提醒，員工覺得小事不必在意。在以后的工作中，就要做到精細化管理，進一步制定出合理、公平的制度，去約束我們的每位員工。
新的一年，我會總結經驗和不足，把工作做得更好，謝謝！
車間工作總結6
一、班組的建設與管理得到加強。
1、充分利用車間班前班后會，將公司做大做強的精神認真傳達，使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標，筑建員工以廠為家的思想。
2、加強了自身專業知識學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量，因此，了解產品的工藝要求，認真學習api標準，使我能真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓安全管理不放松。
1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了20xx年的安全生產。
2、充分利用周六生產例會時間，認真分析一周來的安全生產情況，將車間發生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發生。
三、生產、技術管理得到加強。
質量技術科為班組配備了專職質檢員，加強了對產品的檢查力度，對產品的工藝各項參數進行控制，避免不合格的產品流出車間，減少了客戶的質量異議。
四、現場管理得到改善。
制定了現場管理制度，并在生產過程中認真執行，并認真組織實施，使現場管理得到大的改善。
總之，20xx年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現如下方面：
一、安全方面：
安全管理有好多沒有到位，這主要表現在以下幾點：
1、安全管理力度不夠。安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。
2、違章操作的幾乎沒
有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時又沒有發生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理。現在想來，這是安全隱患的'重中之重。因此在今后的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。
二、生產、成本方面：
因簡單追求產量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現了：
1、交接班不協調。私自修改加工程序，對設備進行超負荷運行，磨損刀桿，對下一班的正常生產造成難度。
2、設備帶病工作。在生產過程中，為了盡可能的提高產量，在設備出現故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次，并延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障并通知維修工維修，應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工（維修工）分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的，進行降低技術工檔次的處罰。
3、管理不到位，有跑冒漏現象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。應加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
三、質量方面：
四、現場管理方面：
定置管理仍沒有完全到位。到目前為止，我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理，只是臨時決定一些物品的擺放，同時由于工人的懶散性和素質的高低不等，有時在作業場地完成作業后，不能做到人走場地清，亂放的現象仍然存在。這一點我們應該建立定置管理圖，以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查，對未按照標準進行擺放的，進行嚴格處罰。
五、設備現場管理沒有完全到位。
由于人人都有惰性，操作人員總是能省事就省事。這樣設備上面的鐵屑及切削液等經常不能及時清理。為此，我們準備加強設備鐵屑及切削液清掃的檢查，對能夠及時清理并及時檢查出設備
隱患的，給予一定的獎勵，對沒有及時清掃的班組，則給予適當的處罰。
六、培訓方面：
1、在崗位培訓方面，不要說其他人了，就是我本人，實事求是的說，學習的也少了，我現在感覺靠經驗進行管理是不行的，而現在我的技術知識又太有限了，因此在工作過程中大多靠的就是經驗了。這一點在今后的工作中，準備加強學習，首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議，讓大家多談一談工作中的好的經驗和辦法，這樣既提高了其他人的崗位工作能力，對我也是一個學習。
2、一般崗位的培訓太少。我們現在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓，但是對一般崗位的培訓幾乎沒有。這樣大多數工人的各方面的素質差距太大，一般崗位人員認為自己不被重視，挫傷了一般人員的工作積極性。
七、個人存在問題：
1.自身管理水平欠缺，應繼續加強學習，提升自身素養，提高管理能力。
2.工作力度不夠大，工作細節沒有妥善處理好。今后要把工作做細、做到位。
3.安全工作沒有做到位。在以后我要嚴格落實各項規章制度，做好安全工作。
為切實抓好20xx年班組的工作，我將按以下幾個方面進行開展工作：
1、繼續堅持“安全第一，預防為主”的方針，嚴格按照安全操作規程進行管理。全面落實安全生產責任制，重點抓好班組管理。發現問題立即處理當事人。對查出的安全隱患，當作事故對待，按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓，把事故消滅在萌芽之中。
進度，合理調配各工序生產任務。
6、加強自身學習，并認真注重崗位培訓。
綜上所述，在新的一年里，我們在做好各項工作的同時，積極配合公司搞好各項活動，全面完成公司交給的各項任務，為公司帶出一支能打硬仗，吃苦耐勞的員工隊伍。
車間工作總結7
實習了四周，雖然時間不長，但實習的過程非常辛苦，但我學到了很多東西。尤其是對于機加工的內容，我們初步有了一些認識和了解。這將對我們將來進入企業后面對數控機床的簡單操作起到很大幫助，也有助于我們的工作。下面我想簡要談一下自己實習后的個人感受：
1、在這次實習中，我不僅學到了很多新知識，還受到了一些意志上的鍛煉。這段時間讓我養成了認真、耐心、注意安全等辦事原則，可以說這是一次非常寶貴的經歷。
2、機加實習的過程中，我們得到了很好的培養和鍛煉，全面提升了我們的綜合素質。這使我們不僅更加深入地認識到了機加實習的重要性，還提高了我們的實踐操作能力。通過實習，我們能更好地將理論與實際相結合，鞏固所學知識。
3、我們也親眼目睹了老師敬業和嚴謹的精神。老師一次又一次地耐心為我們演示操作過程，讓同學們真正掌握并理解。
4、在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
我們即將邁入社會，面對就業的挑戰。與老師手把手教導不同，就業單位要求我們自己觀察、學習。如果我們沒有這種能力，就很難勝任未來的工作。隨著科學的快速發展和新技術的廣泛運用，將會有許多我們從未接觸過的領域。只有勇于嘗試，才能有所突破，有所創新。例如，在接觸車工時，它確實存在很大的危險性，但要求每個同學都親自操作并制作出成品，這鍛煉了我們勇于嘗試的勇氣。機加實習給我們帶來的不僅僅是操作技能，也不僅是幾種工種所要求的能力。更重要的是，在實習結束后，我們需要根據自己的情況去感悟、反思、勤奮努力，并從中收獲成果，使這次實習達到其真正目的'。
我們知道，“數控技術實習”是一門重要的實踐性技術基礎課程，旨在培養高等院校工科學生的機械制造基本工藝方法和技術，為完成工程基本訓練打下堅實的基礎。通過學習該課程，我們不僅能夠獲得機械制造的基礎知識，了解機械制造的常用操作方法，而且能夠提升自己的實際操作技能和動手能力，加強理論與實踐相結合的能力，提高工程實踐水平，培養工程素質。對于我們來說，數控技術實習是一次寶貴的學習和鍛煉機會，甚至可以說是塑造我們生活態度的教育機會！
在我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業知識的基本認識。它不同于課本教育，因為它有我們動手操作的空間！我之所以對實習有一種說不出的留戀，是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐，要想知道它是怎么來的，是要頗費一番功夫的。生活在現代社會的我們，早已習慣了那些現成的東西，在用的同時，也不會多想它究竟是如何得來的，如果偶爾有人問起，也會很不以為然的說，這不是我們所應該知道的。現在才知道這種想法是多么幼稚，從而也讓我知道了為期四周的數控技術實習對我們是多么重要！
車間工作總結8
尊敬的公司領導：
您好！
今年的萬勝雖然面臨著各種困難和坎坷，但我們要打造高附加值氨基酸基地，塑造令人尊敬企業的信心不變，追求產品多樣化、規模化、市場化、國際化不會改變。從全廠各項工作來看是充滿挑戰的一年，在公司的領導下開展了一系列的工作，本車間著實從以下幾方面狠抓落實：
第一，安全生產。
人人講安全，人人為安全。我車間狠抓對員工的安全的教育，經常性開展安全學習培訓。不斷提高員工的安全防范意識，對公司下達的安全生產通知及時向員工傳達并學習。車間加強了對新工人轉崗、換崗、復崗人員的教育，讓員工從思想上真正樹立強烈的自我保護意識。做到我要安全，我保安全。進一步提高了員工安全第一的思想。
我車間狠抓現場管理，杜絕三違現象，第一從思想上重視，第二加強日常管理工作，加強勞動紀律的同時監督員工是否認真執行安全操作規程。檢修、維修是否掛牌，是否有第三方監護，作業時勞動保護是否穿戴齊全。總之，一方面監督人的安全行為，另一方面查現場設備及生產環境是否給人帶來不安全因素及隱患。對人的違反操規發現后現場批評教育，予以糾正，并對其進行考核。同時予以曝光處理。以點帶面教育他人，車間專門配有違章違規操作檔案記錄，任何員工隨意翻看，以起到警示作用。
生產過程中，認真貫徹執行公司的各項規章制度，嚴格按照操作規程操作，使員工認識到安全工作的重要性和危險性，提高員工的安全生產意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，對工作中不采取任何安全防范措施。班長附連帶責任并同時進行處罰，從而達到人人抓安全，人人為安全。
抓安全檢查及隱患整改工作，對公司每周下達的整改通知書，我車間高度重視，我們堅持三定四不推的.原則，逐一進行整改并提前完成整改工作。整改率達到百分之百。有效的控制了危險源，杜絕了意外事故的發生。我們堅持主任日日抓安全，班長時時抓安全從而達到今年無一例安全事故的發生。
第二，生產過程質量控制。
我車間在圍繞安全生產的同時，保質保量完成生產部下達的各項任務，生產過程中車間將粉糖轉化率定為目標，以目標定輸贏。班組將用最少的加酶量，在糖化四十時保證糖液質量達到車間要求定為己任，員工們認真負責嚴格要求自己，嚴格按照工藝流程要求進行操作，嚴格控制波美、溫度、PH值。從開機以來沒有發生過一次工藝事故，沒有發生過鋪罐等浪費現象。班長和員工對各班所進料液抱有強烈的主人翁責任感。每天都有人詢問關于糖液質量方面的問題，OD降不降、透光高不高、本著對糖液質量高度負責的精神，不管員工也好、班長也罷視本班糖液質量為最高榮譽。三班相互展開競爭機制，這樣充分調動了員工的工作積極性，使員工真正做到質量在我手中，質量在我心中。
車間每位員工自覺遵守規章制度，人人自覺對自己的包機衛生、班組衛生進行清掃。車間將不定時進行突擊檢查，對個人包機衛生、班組衛生進行專項檢查，發現問題記錄在案，予以曝光。通過此方法為車間清潔生產打下良好基礎。
第三，節能降耗
車間本著節能降耗、節約成本從點滴做起，從我做起。節能降耗是企業發展、提高經濟效益的有效措施，要想做好節能降耗最關鍵是培養員工的節約意識，要使員工從強制執行轉變為主觀進行，在生產現場經常看到常明燈，常流水這些浪費現象，反應大家節約生產意識的缺乏與淡薄。在實際生產工作中員工是生產操作第一執行人，他們對節約生成有直接的認識，車間要求早上及時關燈，該開一層的燈，不開第二層燈。該開一排的決不能開第二排的燈。各泵的密封水隨用隨開，拖地以前打開熱水管閥門隨意拖。現在我們的員工用水桶拖，對車間的閥門反復維修后繼續使用。能用風攪拌的決不開啟攪拌機，哪怕多跑點路就為省那二三十分鐘的電費錢。在原輔材料方面我們計算精準，根據時間推算能省一斤是一斤，精打細算多一斤也不加。對跑、冒、滴、漏等浪費現象做到誰發現誰處理，決不留給下一班。正是憑著，這些點點滴滴培養了我們車間一批優秀的員工。如果每位員工自愿自覺執行節能降耗制度，養成節約生產意識。必能在節能降耗上取得巨大成就。
20xx年即將過去，新的工作只有起點沒有終點，雖然今年工作上取得了一定成績，在新的一年里車間將繼續帶領員工加強自身的思想學習，將繼續調動全部員工的積極性，保質保量完成公司下達的各項生產任務和各項指標。在生產過程中加大現場管理，做到安全生產，消除隱患，要讓安全生產在車間的每一位員工心目中警鐘長鳴。安全意識不減，加強質量管理，杜絕各類工藝事故的發生，著實培養員工的節約生產意識，做好節能降耗工作。在這一年里我們將凝心聚力、排除萬難，共譜萬勝新篇章。
車間工作總結9
在即將過去的20xx年中，在車間的領導下、在同事們的支持和幫助下，我堅持不斷地學習理論知識、總結工作經驗，加強自身思想修養，努力提高綜合素質，從自身做起嚴格遵守各項規章制度，較好的完成了車間賦予自己崗位的各項工作，下面將自己一年來的思想、工作情況等簡要的做一個匯報：
一年來，我處處以優秀班組的標準嚴格要求自己和班組成員，帶頭模范遵守單位的各項規章制度，時刻嚴格要求自己。在日常工作過程中，注重強調從自身找問題，身體力行，努力起到表率作用，在車間領導下開展好各項工作，認真領悟車間精神，較好的起到了紐帶橋梁作用。業余時間堅持上網學習，了解污水處理的先進技術，向兄弟班組學習各種設備的維修保養技能，通過向山洲和彭萬寶同志的學習，補上了去年對離子交換罐運行調試的不足，工作能力也相應的得到提高。通過三月份《污水設施運行管理》培訓，系統的學習了污水處理工藝知識，得到了意想不到的收獲。
平時積極參加車間組織的培訓，并加強對新員工的教育培訓工作，較好的起到了傳、幫、帶作用。增進和新員工的交流，注重思想教育工作，及時了解他們的思想動態，使他們盡快完成了從學生到公司一員的轉變，從生活上照顧他們，從情感上溫暖他們，讓他們感覺到車間這個大家庭的溫暖，樹立踏入社會的自信心。增強團結與活力，使班組成員思想認識高度統一，在今年的各項比賽評比中，所在班組先后多次被評為第一名，多名班組成員被評為崗位標桿，個人也獲得公司第三季度優秀員工稱號。回顧一年來的工作，我也很清醒的.認識到自己還存在很多的不足與缺點，請領導和同志們在今后的工作中多批評和指導，這對我今后的提高是十分重要：
1、在協助管理工作過程中，還缺乏管理的主動性。今后我將加強學習，不斷提高自己的管理水平，工作中不斷總結經驗。
2、考慮問題局限性強，對接受新工作的思路不是非常清晰。今后要盡快轉變思想，開闊視野，遇到自己疑惑的問題要不恥下問，做到“三多”：多匯報、多請示、多請教。感謝領導的支持和同志們的幫助，在此對車間領導和班員表示衷心的感謝!
以上是我對一年來思想、工作情況的總結，不全面和不準確的地方，請領導和同志們批評、指正。在以后的工作中，我將做好個人工作計劃，制定目標，使自己的工作做到更好，不負同事們的期望，不辜負領導的信任。
車間工作總結10
剛剛過去的20xx年，我們鑄造廠在XXX董事長、XXX副總的親切關懷下，在XXX領導班子正確帶領下，通過全廠干部職工的共同努力，年生產燒結13萬余噸，生產生鐵8萬余噸，實現銷售收入近2.6億元。可以說在今年國家經濟不景氣的大環境下，我們廠仍保持了健康發展，比20xx年相比，在不同程度上有了新的提高。回顧過去一年的發展，我們鑄造廠主要抓了以下幾個方面的工作：
一、堅持發展是根本，團結一心，在逆境中找發展突破。
20xx年國家總的經濟發展形勢不如20xx年，可以說大環境一直不景氣，尤其是下半年更是經濟危機。我們鑄造廠立足困難，集思廣益，積極尋找發展空間。20xx年煉鋼鐵銷售價格一直偏低，我們原來生產燒結一直采用以精粉和鋼渣粉為主，成本較高，通過供應部和技術科人員的努力，我們采用鎳礦粉和氧化皮生產，成本比20xx年有了較大幅度的下降，從而保障了生產的正常運行，保住了員工隊伍的穩定。
下半年里我們結合市場形勢，又及時調整決策，生產鎳鐵和鑄造鐵，一切圍繞發展轉，一切圍繞著效益轉，在不好的大環境下，保持了強有力的發展和活力。我們認為降低物料消耗，就是間接發展企業效益。在20xx年里，我們注重眼睛向內，開展節能降耗，深挖內部潛力。高爐車間爐前工段注意開口工具的使用，減少鋼釬、吹氧管的浪費，同時注重大溝質量，做到眼勤手勤，提高了大溝使用壽命，降低物料的浪費。燒結車間各班注意皮帶維護，就皮帶更換比20xx年有了大的降低。
二、轉變工作思路，向管理要效益，變被動管理為主動管理，積極營造發展氛圍。
剛剛過去的20xx年，我們鑄造廠在XXX董事長、XXX副總的親切關懷下，以XXX為首的廠領導班子帶領全廠干部轉變工作思路，向管理要效益。他們先從生產工藝入手，變天天“救火”為預防管理，變被動管理為主動管理。燒結車間原來是分類分倉下料，通過微機調控，由于原材料水份大，過濕過粘，不易下料，針對微機難易調控的特點，改微機配料為料場混料，配好料下倉，改變了過去大量時間解決卡料、捅料的問題，保證了燒結車間生產順利。
高爐車間、燒結車間設備多，損壞頻率高，維修工積極性不高，廠領導采取基本工資加考核工資的辦法，提高了維修工工資，大大調動了維修工的積極性。由于煉鋼廠屬于重工業，體力重，工作環境差是很難克服的兩大難題。在20xx年里，車間人員流失新招人員較多，辦公室按照廠領導的布置，積極建立廠宣傳欄，宣傳身邊的先進人物和事跡，鼓舞員工的士氣，全年宣傳十幾個身邊典型，積極營造了企業發展氛圍。
三、以銷售為龍頭，加快企業資金周轉，提高企業資金利用率。
20xx年里，我們重點加強了銷售部工作，我們認為銷售部是鑄造廠的龍頭，銷售的好壞，直接影響企業發展的效益和速度，因此，在20xx年里我們把銷售生鐵和水渣當成了企業的重中之重。
首先完善了生鐵貨款的預付機制，一律是預付款銷售，減少現金交易，杜絕欠賬生意。通過生鐵預付款機制的建立，加快企業資金周轉，提高了企業資金的利用率，極大地緩解了企業資金壓力，有力地支持了企業生產和發展。由于銷售部人員的努力，20xx年基本實現了銷售零庫存。
其次對水渣銷售進行招標比價，杜絕了壟斷生意，從3月份實行水渣招標至今，水渣銷售價格從原來的每噸30元，提高到44元。僅水渣一項全年共實現銷售收入達200多萬元。
四、加強班組建設，培養干部能力，努力打造復合型人才。
進入20xx年以來，我們鑄造廠十分注重班組管理，在班組管理上，突出抓好班前會教育，班前會是我們公司比較成熟的管理經驗。從20xx年開始，我們對高爐、燒結兩個車間認真貫徹，做到每天每班召開班前會，風雨無阻，堅持下來，使車間領導和班組長豐富了經驗，提高了能力；
其次我們抓好每月一次的干部職工例會，講形勢，論生產，抓安全，鼓舞了員工士氣，激發了干部管理干勁。鑄造廠領導班子充分認識到干部是干好企業的關鍵因素，注重能力培養，除教育灌輸外，我們組織職能部門及車間負責人深入車間現場找毛病、看問題，共同研究整改措施，鍛煉干部的問題分析能力和管理駕馭能力。
20xx年以來，我們先后提拔重用一批人才：XXX從值班室工長提升為車間主任，XXX從車間班組長提升為車間主任，XXX從工人提升為值班工長。通過教育培養，鍛煉能力，努力把重點崗位的干部培養成復合型人才。
總結我們鑄造廠20xx年工作，我們有成績也有不足，主要不足之處有以下三點：
一是安全生產抓的不嚴。20xx年發生安全事故頻率最高的是煤氣中毒。從20xx年全年來看，煤氣中毒的就達三、四個人，究其原因是對煤氣中毒危害認識不足，預防意識差。
二是設備管理薄弱。鑄造廠干好，拼的就是設備，拼的就是設備管理，其表現主要有兩點：第一設備維護力量薄弱，出現問題不能及時處理；第二備品備件管理不到位，儲備不及時，造成不能及時更換。
三是領導干部不能放手管理，插手基層事務過多。從20xx年來看，干部的更換頻繁，主要在于領導干部不能放手管理，不能發揮職能部門的作用，插手基層事務過多，無法實現一級對一級負責。
面對即將開始的20xx年，我們鑄造廠在公司的領導下，將進一步團結一心，解放思想，放開手腳，大干快上，多創效益。20xx年2#高爐和2#燒結線即將投入使用，我們初步確立奮斗目標為：生產燒結20萬噸，生產生鐵15萬噸，力爭實現銷售收入5億元。
20xx年，我們鑄造廠要實現全年計劃目標，主要采取以下幾個方面措施來保證：
一、解放思想，更新觀念，放手管理，按程序靠制度管理工廠。
針對20xx年工作中暴露的管理問題，我們鑄造廠領導班子將進一步解放思想，更新觀念，放手管理，實現按程序、靠制度來管理好企業。
一是發揮職能部門的作用，問題分類后按職能劃分歸口處理，把領導從日常的事務解脫出來，抓大事，辦大事。
二是補充完善管理制度。在20xx年執行的規章制度經濟處罰規定的基礎上，進一步修訂完善、補充提高，20xx年第一季度下發執行，出現問題查制度，處罰數額按規定，建立和完善依法治廠，依法行政的目的，解決好出現問題領導現定法的做法。
二、推行效益考核機制，貫徹多獎少罰的原則，樹立企業發展的風貌。
充分調動干部職工積極性，向內部管理要效益，是我們鑄造廠20xx年的工作重點。20xx年要想有大的發展和突破，就必須建立一個力爭上游的新局面，讓人人向上，讓人人提高。20xx年我們將研究出臺工作效益考核機制，實行目標考核，效益掛鉤，讓大家都關心車間指標、部門目標，讓計劃實現，任務達標。
我們將進一步貫徹多獎少罰的原則，引導員工多得效益工資，工人得到的越多，企業也就得到的越多。我們在20xx年里，還將積極抓好班組建設，創建文明團結班組、優秀生產班組、設備管理達標班組、安全生產良好班組，要樹立正氣、正勁，唱響企業發展主旋律。
三、企業管理向深處細處發展，確保高爐穩產高產，燒結安全順行。
在20xx年里，我們要總結20xx年的經驗教訓，抓好生產，提高產量、質量，爭取大打一個翻身仗。20xx年，高爐車間要糾正值班工長長期以來養成的不好的操作習慣，實現三班操作思想統一，在追求本班產量的同時，確保下班次的爐溫、爐況良好，做到穩產高產；糾正工長對觀察風口和渣鐵溫度的不重視，要求工長勤觀察，確保高爐穩產順行。20xx年，燒結車間要改變FeO偏高的局面，堅決將FeO控制在15%以內，努力提高燒結結塊率。20xx年還要積極提高質量檢測準確性，讓好的檢測手段指導生產。
四、抓好維修力量，加強備品配件管理，努力提高設備管理水平。
20xx年，設備管理方面缺陷較大，維修力量比較弱，經常處于“救火”之中。20xx年我們要改變這一被動局面，生產車間加強設備維修力量，提高維修工責任心，通過設備點檢、潤滑加油和維修保養來加強。設備部要轉變工作管理方向，以管理為主，改變過去搶救“救火”為主，通過補充人員，加強臺賬管理，加強備品配件管理，加強。
篇三：鑄造車間工作總結
20xx年在經濟逐步復蘇，國內鋁行情逐步好轉的情況下，我們鑄造車間保質、保量地圓滿地完成了公司給我們下達的生產任務。為配合公司的工作，我們車間在人員緊張的情況下，有力地支持了其他兄弟車間的工作，受到了公司領導的好評。現就13年的工作總結如下：
一、在安全生產方面
1-5月份由于受經濟危機的影響，外賣鋁水減少，車間生產任務增大，公司又從我們車間抽調兩個班去電解車間幫忙，支援電解生產。我們車間為了不影響生產，對人員及時地作了調整，由四班倒變成三班倒，并且延續到現在，我們車間的工人從不叫一聲苦。從不喊一聲怨，按時保質保量地完成任務。8-9月份公司又從我們車間抽調一個班，去支援公司磚廠，他們在磚廠不怕臟、不怕累，工作任勞任怨，為公司生產出合格產品帶來了效我們還狠抓了產品的合格率，由此前的98％升到99.5％。總之20xx年我們在克服了種種困難的情況下，圓滿的完成了公司下達的各項任務，取得了可喜的成績。
二、在人員培養方面
車間自始至終狠抓人員安全培訓，操作技能培訓，尤其是在滿負荷生產的情況下，嚴抓工人培訓，把個人的考試成績直接和工資掛鉤，班組的成績和班長的獎金掛鉤。對職工操作技能培訓，要求以班組為單位，以幾個重要崗位進行人員培訓，并且讓工人輪換崗位操作，使他們成為多面手，以滿足生產的需要。車間繼續堅持以人為本，安全第一，預防為主的`原則，充分利用班前會，把身邊所發生的大小安全事故為例進行安全生產教育，加大了對安全帽佩戴不規范，勞保鞋有時不穿等不安全因素，有針對性進行安全教育。并且也加大了經濟處罰力度，班長也負有連帶責任。同時每季度車間安全檢查，對車間行車軌道、劃線、照明線路、排風扇電源進行了檢查，排除了各種安全隱患。正因為我們采取了以上各種措施，20xx年全年我們車間沒發生一起安全事故。
三、節能降耗方面，節能降耗是我們車間生產的頭等大事，如何把鑄錠成本控制到最低點。本車間主要做了以下工作：
1、對3#混合爐大修由對外承包改為自己大修，由于在1#混合爐大修中對外承包，當時車間考慮到以后的檢修工作，特意派有經驗責任心強的幾位職工做質檢員，一方面監督大修質量，一方面進行大修程序的施工。在3#混合爐大修時決定自己大修，并制定大修項目方案自己施工。由此可為公司節省檢修費用2萬余元，同時也鍛煉了職工為以后混合爐大修打下基礎。
2、在混合爐扒渣過程中，爐前工要控制好爐溫，攪拌要均勻燃燒要充分，以達到鋁水和鋁灰分離的最佳效果。為此每次召開爐前工會議，總是強調把鋁灰中的含鋁量降到最低，同時車間在生產之余，組織工人到鋁灰現場挑選鋁屑，做到廢鋁回收。針對這種情況，今年9月份我們車間自己動手，安裝球磨機煉鋁設備，加大了對鋁灰中鋁屑的回收力度，每月回收鋁在10噸以上，給公司帶來一筆可觀的收入。
3、為節省烤模具的木柴，車間專門安排人員到垃圾箱檢廢效應棒及廢木箱。
4、對成垛鋁錠返修退下來的打包帶，重新進行二次利用，從而達到節能降耗的目的。
四、在設備管理方面
1、車間加大了對設備的維護力度，及時對設備進行保養與維護，并制定了設備日常維護和定期保養計劃，建立了設備檢修與保養臺賬，并且還納入車間二級考核，使之制度化、規范化。車間還加強了交接班制度的落實，上班存在的情況絕不能帶到下一班，依據臺賬和交接班記錄進行考核，從而避免了設備保養的盲目性。由于采取了以上措施，設備事故率全年為零，沒有影響到電解車間的出鋁生產。
2、抓好設備備用零件工作，車間采用技術員負責，檢修班長協助的方式，隨時掌握備用件的使用情況，及時制定計劃，同時根據各件的使用周期，合理安排庫存量，全年沒有因備用配件的原因而影響生產。
總之，20xx年雖然我們努力地做了以上工作，但也有一些不足，一是學習自覺性差，另一個是安全意識淡薄，主要表現在勞保用品佩戴方面。20xx年我們要進一步加強設備管理，落實好設備定期檢修保養計劃、節能降耗。同時也要抓好安全生產教育工作，抓好班組建設，對個別班組重點幫扶教育，重點管理，使每個人不掉隊，并且抓好車間二級考核的落實工作，提高車間的整體管理水平，努力打造一支讓領導放心的一流團隊。
車間工作總結11
“以人為本”開創政治思想工作的良好局面年初，由于集團公司整體虧損，且原油價格居高不下，在這種情況下，要確保完成公司今年的各項任務目標，對我車間的生產提出了更高的要求，在這嚴峻的形勢下，車間認真做好職工的政治思想工作，狠抓安全生產，降低成本，注重提高效益，從而圓滿的完成了今年公司下達的各項任務，回顧這一年來的工作，我們主要從以下幾個方面做好車間的思想政治工作：
一、統一思想，認清形勢，這是一切工作的出發點。
統一思想，就是要全體職工團結一心，為了一個共同的目標——生產任務的最終完成，而努力奮斗；認清形勢，就是要我們看清當前生產過程中的嚴峻形勢，如公司加工原油成本高，設備運行時間長、問題多等情況，不要盲目樂觀，注意加大力度，節能降耗，提高效益，加強安全生產意識，確保裝置平穩運行。只有做好職工的思想工作，凝聚人心，才能確保今年各項任務的完成，因為思想是一切工作的源頭。
為了做好這項源頭的工作，我們首先分析了影響職工思想的原因，主要有兩點：一是大家都希望公司有良好的效益，誰也不愿意自己所處的單位是個虧損大戶，這是面子問題；二是收益問題，也就是個人問題，舉個簡單的例子，如果現在因公司效益不好，發不出工資獎金，職工必然有情緒，更別談好好工作了，因此，我們針對這一原因，把統一思想與認清形勢結合起來，向職工們講明了公司的效益與我們大家息息相關，如果公司效益上不去，別談年終兌現獎，就是每個月的工資獎金都成問題，職工生活上必然要下降，因而只有確保公司的效益，才能有我們自身的利益，所以當前我們應把重點放在搞好平穩生產上，努力降低成本，提高效益，做到了這些，就能確保公司的效益，從而確保了我們自身的利益，可以說，我們只有這條路可走，別無選擇，通過思想政治工作教育，使職工明白了道理，把思想統一到認真做好工作上，搞好裝置的安穩運行，于是，困擾職工的.心結解開了，車間上下自然團結一致，從而為一切工作開辟了道路。路有了，就能繼續往下走了。
二、把思想工作和安全生產相聯系，確保安穩生產“安全第一”。
這是對所有工作的嚴格要求，任何事情都應該以安全為前提，特別對于我們煉油企業來講，我們的特點就是具有危險性。所以，在做職工思想工作時，我們注意把其與安全生產緊密聯系在一起。因此，車間充分利用班組的安全活動時間，在思想上極力灌輸安全知識，用事故匯編中一些血淋淋的實例向他們敲響警鐘，讓他們明白，安全生產不僅是對國家、社會、集體的負責，同時也是對自己、對家人的負責，讓他們從思想這一源頭上高度重視安全，絕不能出一起安全事故，從而保證了今年車間的安全生產。在實際實施過程中，我們主要針對了裝置運行時間長、設備腐蝕嚴重，泄漏點多等問題，著重抓緊落實巡回檢查制度。
由于思想上的高度重視，一年來，我們班組操作員認真落實好巡回檢查制度，避免了多起事故的發生。如在今年8月份，由于我們操作員認真巡檢，及時發現反應器提升管五層平臺上的一個熱偶被高溫催化劑磨穿，隨時都可能引發特大火災事故，就是因為操作員發現的及時，才避免了即將造成的重大損失；又如，今年裝置的分離油漿系統返塔閥fi—2220的漏點及油漿泵漏點等危險情況，都是我們的操作員認真巡檢才得以避免的。這是幾起特別大的事故隱患處理，而另外如ec230。
1、e5002等較小的漏點，舉不勝舉，總而言之，通過巡檢，及時發現和消除了許多不安全因素。這些情況若不發現，尚不知要造成多少裝置停工的事件，也就沒法保證順利完成公司的任務，對公司效益的完成將帶來巨大的沖擊，因此，從這些實例中我們可以看出，由于車間重視思想與安全的有機結合，將廣大職工的思想提高到一個新認識高度上來，因此，應該說這是我們政治思想工作中的一個成功典型。
三、從思想上出發，重視增強職工的效益觀念，效益是衡量一個公司實力的一項重要指標，。
公司生產的最終目的就是要實現利潤，而催化車間是公司的核心裝置，在公司效益的實現過程中有著舉足輕重的地位，因此，我們重視逐步增強職工的效益觀念，將提高效益擺在了重要的位置上，實行高標準、嚴要求，一年來，我們主要做了以下幾項工作：
1、在實際生產過程中，讓職工親身體驗效益就在自己身邊，使他們端正思想，精心調整操作，努力改善產品分布，提高效益 同樣加工原油，不同的操作條件和方法，將產生不同的效果，這在實際操作過程中體現的尤為突出，職工們天天對著操作，因此，他們是最明白這種道理的，因而，我們緊緊抓住這一最有說服力的方法，鼓勵職工多為公司創造效益。同時，我們也相應的制定了一系列的獎懲辦法，對于精心調整操作，努力改善產品分布，多產液化氣、汽油、柴油等主要產品，也就是對提高輕質油收率有功的班組和崗位人員，通過設立輕收獎，鼓勵他們再接再厲，最大力度的創造效益。一年來，通過車間上下的共同努力，取得了較好的成績，今年輕收達 %，比公司下達的指標超出了 %。特別一提的是在多產液化氣的過程中，我們注意跟蹤市場行情，及時調整操作方案，除車間制定一系列多產液化氣的調整方法外，認真做好廣大職工的思想工作，因為只有通過他們的精心操作，才能實現最終的目的。為此，我們除制定嚴格的條例外，對于生產中完成任務好的班組和操作員，將給予一定的獎勵，通過激勵和要求，雙管齊下，收到了良好的效果，今年，我們液化氣收率創下了歷史較高水平，累計達 %，比公司目標增加了 %，光這一項，就可為公司多創效益 萬元。
2、堅定質量信念，嚴把質量關，獎罰分明。“質量第一”是我們福煉人的共同追求，而作為生產單位，只有出合格的產品，才能創效益。雖然這已為廣大職工所認同，但我們在這方面仍不敢放松，在平常的工作中，重視教育他們堅定質量信念，為此車間還以班組為單位成立了質量攻關小組。因為質量是我們企業的命根子，來不得半點馬虎，所以車間對質量的考核工作也是十分嚴格的，通過獎懲條例，嚴格規定。如分離崗位質量達98%，兩脫達 %以上，綜合獎上給予一定的獎勵，如低于這一指標，則相應扣綜合獎，因而使得操作員克服種種困難（如e2310內漏的影響），認真調整操作，取得了明顯的成效，全年質量合格率前后部分別高達 %和 %，確保了公司加工原油的有效率。
3、向成本要效益，我們注重抓好這方面的工作，車間上下同心協力，在降低成本中增加效益。通過努力降低成本，可以間接的提高效益，為了發動全車間職工共同完成節能降耗工作，車間制定了一系列的方案措施。首先在催化劑單耗上下功夫，因為這車間成本中占有很大的比重，我們通過技術組的分析材料，與崗位操作員一起，具體分析了幾年來造成催化劑跑損的原因和實例，總結出經驗：一是要穩定再生器的操作條件，因為再生器主風的波動能引起旋分器入口線速的變化，從而影響其效率，造成催化劑跑損，因而要盡量控制主風量的穩定，并且要將各料位嚴格控制在料腿上方，避免引起較大量的跑劑。二是嚴格控制各工藝參數，絕不允許超溫超壓操作，避免造成催化劑破損面跑劑，通過以上手段，今年我們實現了催化劑單耗。
4、認真做好傳達工作，增強職工的效益觀念。都說要提高效益，但究竟效益結果如何呢？雖然職工都很關心公司效益，但以往我們總是忽視了這項工作，只是讓他們知道公司盈利了，而沒有具體的數據，為了使廣大職工也做到心中有數，今年，我們充分利用班組付班時間，認真向職工傳達公司效益的詳細情況，讓他們了解公司目前效益怎樣，有什么困難，什么產品更適應市場要求，使得職工明確自己今后工作中應努力加強哪方面的工作，注意多產適銷對路的產品，從而，增強了職工的效益觀念，確保公司效益目標的實現。著名的手機制造商諾基亞公司的成功經驗另世人矚目，而其最主要的思想就是“科技以人為本”，作為企業，這是值得我們學習和借鑒的，所以這一年來，我們正是注重做好人的工作，充分發揮廣大職工的聰明才智，同心協力，努力拼搏，從而圓滿完成公司目標任務。
車間工作總結12
時光荏苒，20xx年過去了大半年了，回首過去的這一年，內心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關系，正如史丹福研究中心所研究的結論：你賺的錢12.5%來自知識，97.5來自關系。
一、 在工作上，圍繞公司的逐步實行半自動化/自動化高效率的生產模式發展，以客為先，優質高效，持續改善為中心工作，按照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務。
這一年來主要工作總結如下：
1、 提高自身綜合素質，通過虛心地向相關同事請教學習，已能基本運用x繪圖軟件，設計各種生產輔助夾具，以及通過上級領導的教導，基本能將x、制計劃的.知識運用到實際生產工作中;
2、 在負責生產一車間的相關生產事務中，能及時地完成各項生產工作任務，以及解決生產異常問題，保證生產的產品出貨期，從未發生過質量事故以及生產投訴事項，當然，生產上一些細節問題總是會有發生的;
3、 積極配合x組人員調動，在一車間x組人員的頻繁調動與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應相關工作;
4、 至于日常的工作態度，本人自認為尚屬可以，雖處于不良的x大環境中，但尚未至于與人同流合污。
5、 一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產與品管投訴率有所降低(雖然x人員只有x人)，x人員由過去x人削減為現時x人，在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本，沿著公司的既定目標“精英制，縮減人員提高效率”方向發展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向
1、這一大半年來，雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細節工作中，不夠主動，生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升，以及個別x人員的紀律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領導的要求還有不少的差距;
2、不定時地對生產現場進行流程優化分析，以尋求工藝流程及生產效率的改善，以使產品效率得到有效的提升; 由於上半年一車間x人員與流失，一度處于動蕩之中，但隨著人員的穩定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高;
3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續改善，提高生產效率。
4、對于工作心態及紀律，因一車間只有x個x人員，在紀律上未有過失，今后仍需加強，從細節上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關工作報告。
三、結論
隨著公司的erp、txmisc、cell production推行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發展作出應有的貢獻。
車間工作總結13
一、全力以赴、共赴生產，鐓厚、熱處理兩不誤
xx年一開始我們的鐓厚任務不是很飽滿，在這樣的情況下我們一邊保證鐓厚的正常生產，一邊加強熱處理人員的學習工作。在沒有任何鐓厚任務的時候，我們組織鐓厚班人員對鐓厚機、中頻爐進行全面調試、整改。在設備調試整改階段，我們的工人都表現出了高度的工作熱忱，尤其是我們的鐓厚班的班長于良友和維修王海鵬，他們在設備上爬上爬下、認真工作、不怕臟不叫累，集思廣義，解決了設備存在好多問題。
面對廠里對熱處理線開爐的迫切要求，我們停掉了一個鐓厚班組，把烘爐的相關人員都掉回了熱處理線。我們的工人天天跟著廠家調設備，不懂就問，勤學多練，最終具備了烘爐的條件，于5月23日下午15：06分由王淑斌書記、王新國廠長成功點火。這次成功點火的背后凝結著我們許許多多工人的汗水。
面對廠里對隔熱管修復的迫切要求，根據生產辦的要求我們車間派出去了九個人去隔熱管修復線工作。不管是下雨天，還是熾熱的大晴天，他們都沒間斷自己的工作。隔熱管修復是非常艱苦的一個工作，又臟又累再加上是露天工作，太陽曬著、氣割烤著，但是我們的工人沒有一句怨言。
從六月底開始，在廠里接的訂單越來越多的情況下，一條鐓厚線的產量已經不能完全滿足對外加厚油管的需求，根據廠領導要求，我們將西線的兩臺設備也開了起來。由于這兩臺設備的一些配套設備（像電風扇）還不夠完善，再加上車間環境溫度一直很高，每天都在40度左右，致使一些職工出現中暑的現象。但是為了能供上廠里對外加厚管的需求，為了保質保量完成任務，我們的工人都咬牙堅持下來了。
設備頻繁出現故障，我們加班加點進行維修，堅決不能耽誤正常生產工作。5月6日四號機附機出故障，爐子與送料滾輪手動均不動作，根據液壓維修的常識知道：電磁閥阻塞。但是我們吹開這個閥，就堵另一個，這樣我們一個一個清洗，一路一路查找原因。最終用了近一天時間才修好。為了按時完成任務，我們的班長、維修和帶班調度中午飯都顧不上吃，先來搞設備。象這樣的問題層出不窮，幾乎每天都要進行設備的.維修工作。
二、奮戰下半年，全力以付保生產
上半年我們的生產任務不夠飽和，但從六月底開始我們的生產任務就陸續的多了起來。從七月份往后基本上每個月都能完成至少20xxt的生產任務，尤其是11月份，我們在分出一半的人去成立熱處理車間的同時，還能完成油管鐓厚近4500t，這是有史以來鐓厚的最高產量了。當然成績的背后隱藏了無數的汗水在里邊。
隨著產量的加大，設備故障率也明顯的提高了。這里邊最費勁的就是充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的更換。有兩臺設備由于制造和安裝的缺陷，經常出現充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的損壞，這些地方的更換都很費勁，一般換一次一停不停差不多需要6-7個小時的時間。這無形中就影響了我們的生產產量與生產計劃。像其他的小毛病基本上每天都有，現在我們的維修水平大都是比較高的，基本上都能快速解決問題。但是有時候也會碰到一些比較頭疼的問題。像8-9月份壞的那次中頻，我們反復找毛病找了2天再加上張工也一直在這里忙活著找問題所在，但是一直未果。最后我們只好把廠家叫來。但是廠家老王在這里修了4天仍然未果。
面對設備管線頻繁開焊與焊口振裂的情況，我們經過商討決定：模仿中信矯直機液壓管路的連接，端部用高壓膠管、中間仍然用高壓無縫鋼管。在熱處理車間單獨成立之后，由于占用了我們鐓厚東線的進出料場地，所以我們就只能用西線進行生產，我們一邊生產的同時我們的鐓厚班長于良友和王海鵬一邊進行東線管路的整改，經過近一個月的時間將東線四臺床子全部整改完畢。西線的四臺也在生產的同時邊出故障邊整改，也基本上都整改完了。這就為以后更好的生產打下了堅實的基礎。
另外我們群策群力，共同研究出了n80管子的端部正火方案，這將為我們廠節省一大比資金。
車間工作總結14
一季度以來，我們在公司黨委的領導下，按照公司黨委黨建工作計劃的要求，結合車間生產實際，充分發揮黨支部的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，黨支部各項工作有序開展，圓滿完成了各項工作任務。
存在的問題及整改措施：
一是支部抓安全管理責任意識有待提高，方式方法需要轉變，在抓安全工作中黨支部的作用發揮不明顯。
二是對職工安全生產的宣傳教育仍不全面，不深入，仍有個別職工對勞動安全和生產安全不能做到持之以恒，干部不在場檢查時，仍有違章現象發生，職工之間互控做得不夠。
針對以上問題，黨支部進行了認真研究制定了以下整改措施：
一是繼續加強安全生產教育，增強全體干部職工的質量服務意識，作業過程中加強檢查考核，嚴格落實各項制度標準，確保安全關鍵點卡控到位。
二是組織建立安全預分析制度，加強職工班前教育，做好安全預想，嚴格干部現場跟班作業的'安全制度，量化標準，加大考核力度，增強干部的監控力度。
三是關心職工生活，穩定職工情緒。
今后要加快工作的節奏，提前完成部分工作。
車間工作總結15
這段時間以來的實習當中我還是做的比較認真的，我也在不斷的思考自己的問題，當然在這樣的環境下面我也希望自己能夠做出更好的成績來，這是我需要去做好的，感激周圍同事對我的認可，自己能力的提高是看得見的，在車間實習的時候我也一直覺得很有必要，作為一名大學生，我更加是能夠看到自己的進步，也就這段時間我也是意識到了自己的進步，這是我應該要去維持下去，這段時間以來的工作當中，我也認真的思考了很多，也需要總結一番。
平時車間的工作是比較忙碌的，我也能夠對自己的有比較客觀的看待，更加是以后需要繼續的維持下去的，在這樣的環境下面，我是相信自己可以做出更好的成績來的，在這方面我還是做的比較認真的，我也是比較注重對自己個人能力的提高，在學校的時候我對專業知識一直都是比較認真的在思考自己的情況，來到xx這里實習之后我更加對自己充滿了動力，未來在工作當中，我更加是能夠做出好的成績來，平時我也主動的去鉆研知識，這也對我是一件很有意義的事情，實習更加是應該要努力去提高，這也是我今后應該要認真去對待的，每天車間的工作，我都是做的比較細心，這讓我感覺非常的有意義，以后也有會做出更好的成績來。
除了實習之外，我也在這段時間當中提高了自己的溝通能力，其實除了工作，對周圍的同事也需要做好溝通和交流，這一點是毋庸置疑的，我也會讓自己去接觸一些知識，這給我的.感覺是非常有意義的，不管是做什么事情我都應該要有足夠多的經驗，這是我需要弄清楚的一件事情，我也感激周圍同事對我的認可，更加應該要做到絕對的細心，我也相信自己以后是可以做出更多的成績來的，這是我應該要去思考的一些東西，日常在車間我更加是沒絲毫的馬虎，作為一名大學生，這是不容忽視的，只有對自己各方面更加有信心才可以去接觸更多的知識的。
實習的時間雖然是過的比較快，可是這對我的學習也是能夠有足夠多的突破，讓我對自己以后能夠更加有的信心，從事車間的工作我非常的滿足，三個月的實習下來增長的不僅僅是知識，更多的是接下來應該要好好去調整的，我應該要合理的安排好接下來的工作，相信這段實習經歷一定會讓我以后更加有底氣的開始自己的正式工作。
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