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物流客服專員工作總結范文
總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料,它可以幫助我們總結以往思想,發揚成績,因此十分有必須要寫一份總結哦。總結一般是怎么寫的呢?下面是小編幫大家整理的物流客服專員工作總結范文,希望對大家有所幫助。
物流客服專員工作總結范文1
時間如白駒過隙,轉眼間我到號倉庫已經6個星期了。不管是任何工作,都有一個從不懂到懂,從陌生到熟悉的過程,當經歷了這個過程,則是一大成長。在此我感謝公司給我提供這樣一個學習的平臺和突破自我的機會。在這6個星期中我學到了許多物流倉儲知識,也認識到了自己存在的許多問題。從而讓我倍加感覺到自身的不足,激勵我在下步的工作中更加努力的工作,虛心求教,充實自我,為公司的發展貢獻自己的一點力量。以下是我在這段時間學習的總結:
一、工作收獲。
1、在這6個星期當中,我學會了wms系統的進出庫基本操作流程,倉庫現場的收發貨流程,倉庫盤點,ciq海關系統的基本操作流程,熟悉了倉庫的5s管理操作,熟悉了保稅倉庫的一般作業流程。能獨立的完成一票貨物從wms系統進庫到倉庫現場收貨、清點及上架到位;能獨立完成一票貨物從wms系統清關出庫到倉庫現場揀貨、復核、發貨、盤點。能熟悉操作ciq進庫,普通出庫,分撥出庫,拉提貨單、卡口聯、分撥單;能熟悉操作延展系統,拉延展進庫單和出庫單。
2、對一些客戶的增值收費也有一定的了解。從最小pcs數清點到分揀、打包、打托、貼標、換標、換包裝等簡單加工也認識到位。對一些問題的處理也有了深刻的理解。從卸車清點,外包裝破損,缺貨,型號不對,標簽破損,貨物滲漏,污跡等拍照留底作證到裝車,裝箱拍照留底,司機簽字等都能靈活運用。
3、對倉庫3防5距有了全新的認識。從貨架的安置到庫位調整,消防栓滅火器的設置和安全距離,通風設施的安放,照明設施的安放,攝像頭的監控范圍到安全通道的設置等都有了更加全面的了解。從貨物的擺放,托盤的擺放,貨物的保管,貨架的承重到庫容庫貌的整理清潔都有了更加清晰的認識。能獨立完成延展貨物去卡口接車,和延展貨物,分撥貨物送車出卡口等一系列工作。
4、還有最重要的是方法!什么事情做久了都能熟練,單純的學是不行的,這里就是一個方式方法的問題。這個方法就是學習,理解,反思,總結,融會貫通。我感覺這是我學到的最重要的一課!來到號倉庫后,我明顯感覺到這里的學習氛圍濃厚,同事間氣氛融洽,大家都對我熱情幫助,寬容理解,竭盡所能的教我。當一個星期的學習結束后領導都對我在上一周的學習情況進行考核,這就更加激勵我反復的.學習,思考,應變,總結,從而讓我對所學更加的鞏固,也拓寬了我的思維面。
二、好的方面。
1、虛心學習,努力吸收。
來到號倉庫后,能明確學習目的和方向,虛心向每一位師傅學習倉庫的操作模式和管理理念。針對不同的客戶做出相應的調整,從系統到現場不斷的學習、反思、總結,把真正有用的東西學到手。可以說在這個倉庫學到的知識是我以往歷經每個倉庫都無法比擬的,學習筆記,心得,總結經驗等等,也是記錄最多的。
2、正確對待每一項工作,把握每一次學習的機會。
不論是系統還是現場都能很好的融入當中,從不同的角度出發,觀察學習員工的操作與其中存在的關聯,領會其中的精髓,不斷的積累經驗。而不僅僅是簡單的重復!有句話叫“透過現象看本質”經驗總是在不斷的實踐總結總得來的。不管是哪個崗位它都有學問,善于發現其中的奧妙,舉一反三,便能學到知識,充實自己。把自己定位為一張白紙,來這里我就是要把它寫滿字的!
3、吃苦耐勞,責任心強。
在這段時間里,我能每天堅持在崗在位,工作學習積極主動。辦事不拖沓,工作不打折扣,對上傳下達的指令能按部就班的執行并堅決完成。強化責任意識,把自己真正融為集體中的一員。在工作學習上盡量不給大家帶來累贅感,把學到的東西牢記心中,不重復詢問,導致大家厭煩。對領導交代的工作按質按量的完成,不給工作留死角,不給大家帶來麻煩。
4、為人謙和,集體責任感強。
在學習過程中,為人低調,把自己定位成一個零,以后的每一筆都有自己填寫。號倉庫每一名員工都是十分善良的人,是他們的善良和主動接納給了我一個良好的學習工作環境。他們每一個人對工作的熱情,對崗位的熱愛,員工間的配合,工作中的默契都深深的感動著我,讓我也情不自禁的融入進來。讓我意識到我已經是集體中的一員,從而更增強了我的集體責任感和榮譽感。
三、存在不足。
1、自身思想還有待提高,工作態度不夠端正。
經過這段時間的學習工作,讓我意識到了其實不管到哪干什么工作,都應該盡心盡力,把他當作一項事業來做,或者是當作是一件藝術品,要仔細的精雕玉琢!以前總覺得差不多就行了,工作只是謀生的手段,干的好壞無所謂的覺悟是極其錯誤的。當我看到大家對工作的熱愛后,深深的感染了我。為什么我就不能干好呢?性格決定命運,態度決定高度!我想從現在覺醒還為時不晚。
2、反思總結不經常,關聯應變能力比較弱。
學習過程中,僅僅知識學到了其中的操作方法,而對于精髓卻沒有融會貫通。這就是通常所說的“魚”與“漁”之間的關系!只知道接受而不知道為什么接受?怎樣接受?這是不行的,長此以往最終只會竹籃打水!這種關聯應變能力還需要多多摸索,自己還需要下功夫。
3、思維極限,控制能力不強。
當遇到一個問題時,總是考慮欠周全,感覺下手困難或解決思路不明確。這就是經驗不足,駕馭能力不強的表現。當領導第一次給我講控制的時候我就在想什么是控制,而且在網上查詢了一下,大概意思是:“經濟學中定義,是指有權決定一個企業的財務和經營政策,并能據以從該企業的經營活動中獲取利益。投資企業能夠對被投資單位實施控制的,被投資單位為其子公司,投資企業應當將子公司納入合并財務報表的合并范圍;管理學中的定義,對員工的活動進行監督,判定組織是否正朝著即定的目標健康地向前發展,并在必要的時候及時采取矯正措施.”我想這方面的能力應該還需要日積月累的鍛煉,實踐養成。
四、下步打算。
1、精于專業技能,勤于現場觀察。
通過這段時間的學習,對保稅倉儲的進出存都有了一個理論與實踐的基礎,將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力是下一步我工作的首要任務。下大力把本職工作做好,做到“一精多能”把所學變為己用,不管是那一步工作都應該有預見性。“凡是預則立,不預則廢”所以在下步的工作中我會多多思考,多做研究,善于分析,勤于觀察,不段的提高業務水平。
2、善于溝通交流,強于協助協調。
3、虛心學習,加強對本職工作認識。
虛心向每一位同事學習工作中的好方法,好習慣,這些都是一筆寶貴是財富。隨時了解掌握倉庫基本情況,包括庫房設置,庫區規劃,貨架安置,貨物擺放,貨物分類等。全面做好倉庫5s工作,明確倉庫消防安全管理職責。加強wms系統的學習和ciq系統的學習,全方位的提高工作效率,提高處理各種問題的能力。
4、提高思想認識,當整工作態度加強學習,不斷提高政治素質和業務水平。
五、對目前倉庫存在的一些不足及個人建議。
1、對于辦公室建議每個人桌子上安置一本備忘錄,以至于人不在的時候接到電話可以把他記錄在上面,貨交接班的時候寫在上面,也不容易遺失重要信息,而不是寫在幾張草稿紙或墻面,在保證及時有效方面肯定會存在遺漏。
2、經常看到消防設施前面擺放貨物,或貨物堵塞消防通道,有的貨架與墻面距離不足,或中間有貨堵住,建議臨時挑揀的貨物能放在備貨區就放在備貨區。不行的話過道放一面也行,或者放空的地面庫位,保證一輛鏟車能過,避免重復勞動。貨物大類劃分清楚,貨物混放,即影響庫容美觀也不利于揀貨和盤點。
3、溝通交流,倉庫操作員與操作員之間,倉庫現場與辦公室之間應該加強交流,以往我經歷幾家倉庫都發現這個問題,在我們倉庫還比較好,但我想這不是最理想的狀態,最理想的狀態應該是——默契,這種默契就是在平時的合理規范操作中養成。比如我們可以規范鏟車貨道交通語言和手勢,空車讓貨車,來左往右行駛等。
4、責任心問題,和倉庫幾位師傅交流中發現:員工責任心方面還存在一定的不足,主要表現在鏟車保養,日常操作中碰到貨架,記錄不及時等問題。這些方面可以采取分配到個人的辦法,實行每日有保養,每日有檢查,排除安全隱患。
5、光線問題,在和師傅交談中了解到倉庫光線問題嚴重,尤其是在晚上揀貨,加上客戶的型號批號本身就小,經常看不清楚貨物。所以建議更換功率大一點的燈,對工作效率肯定會有所提高。
經過6個星期的學習,我學到了許多倉儲物流知識,也懂得了許多道理,但是我感覺這離一名合格的倉儲人員來說還有一定的差距,所以在以后的工作中本人一定要虛心學習,努力工作,爭取為公司的發展貢獻自己最大的力量。
物流客服專員工作總結范文2
時間一晃兩月的海運生活就快過去了。首先,很感謝領導能給我這樣一個機會,讓我能進入xx華貿國際物流有限公司項目工程部擔任客服一職。
這周是我入職的第七個星期,在這段期間,領導和同事們都給予我很大的幫助和支持,他們的熱情和關心,讓我很快的能融入華貿這個大家庭,對于之前這六周的工作,我做了如下總結。
了解和初步掌握海運系統和大件部系統的使用,熟悉訂艙、打印配艙回單、報關單證派送等環節,熟悉公司硬件設施的使用。
初步掌握和了解腸衣、中設等大客戶的要求,做到耐心服務于客戶,有問必答,有事必解決,給予客戶及時的回復,在領導和銷售的指導下,修改語句,注意用詞,讓客戶感覺到我們十分優質的服務。
從審核報關單開始,在黃琳黃經理的幫助下,協助客戶完成報關單據的準備,校驗單據的正確性,在以前的公司里沒有這樣的審單,雖然這樣的工作比較繁瑣,但是也可以從審單中學習到很多知道,例如hs歸類,基本注意的事項等,以便更好的開展后續報關工作。
陪客戶前去散貨港區視察貨物情況,這是自畢業一來第一次去到港區學習,了解了貨物的吊裝,并配合客戶做好貨物出運準備的各項工作。
雖然剛入職一個月,卻已經學到了之前工作中沒有接觸過的新知識,新事物,在領導和同事的幫助下,我相信能更好的投入到未來的工作中,不斷的掌握,不斷的充實自己,為更好的服務于客戶做準備。
一年一年在我們的眼前飛躍,各種風景之中,一年已經完成了它的任務,它要結束了,而我們也要迎來新的一年,新的挑戰,新的機遇,新的時代!感恩這一年所給我的各種感動和激勵,也很期待新的一年帶來的驚喜和收獲。我想持一顆向上的心,再接下來的每一天都付諸于自己的'努力,讓自己這朵奮斗之花越開越旺!
這一年的客服工作我已經圓滿完成,這個過程中有過一些挫折,但是大部分的時間還是非常的順暢。這一點對于我來說是非常安慰的。起初我以為自己并不適合客服這個工作,因為我覺得自己的應變能力和處理事情的能力都不是特別強。但是當我進入了公司之后,真正坐在這個崗位上時,我才發現這個世界上根本有沒有適不適合,只有你愿不愿意去做。我們生而為人,需要包容的,需要學習的,需要改變的往往不止我們愿意去做的。還有那些等待著我們去嘗試去發現的東西,因為當你有了探險的精神之后,你才會是一個更加可以創新更加有沖勁的員工,領導欣賞的往往也是那些有想法,有目標的人。所以這一年,我成長了很多,從剛開始的結結巴巴到現在的能說會道,這也見證了自己的努力學習和不斷上進。在這里我也想感謝那些一直幫我陪伴我的同伴們,是你們一次又一次的給我鼓勵,給我信心。當我遇到坎坷時,是你們告訴我,也許下一刻就好了呢?一個人能夠很順利,不止是自己的百般努力,還有身后一群人在扶持著我們。
新的一年披著長長的披風,瀟灑的向我們走來了。這是一個時間上的結束,也是時間上的開啟。這一年我在工作上做到了嚴紀守法,腳踏實地的做好每一個小點。在遲到和曠工上面從未有過先例,這也是為同事們做了一個好的榜樣。接下來的一年我會更好的秉持這個態度繼續努力,在未來的每一天,都保持積極向上的學習心態,也保持一個良好的工作態度。我也渴望能夠在這份客服工作上能夠將自己的事業達到一個高度。
未來一年內我會從自己的服務態度、處事方針、客戶至上、學習同行、維護公司形象等等幾個方面上不斷努力,只有把自己打造成一個無堅不摧的人,我才會更有信心去嘗試更多的難關,我的事業也會因此而越做越好。新年就要來了,在這里我想祝愿我們大家可以在來年繼續財運滾滾,公司也可青云直上,未來無限!
物流客服專員工作總結范文3
首先,第一個階段,也是所有實習生必備的階段,進入公司的初期,由企業導師給我們進行了專業化的培訓,由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內的地理情況和郵政速遞業務,主要針對業務知識進行了重點培訓。
第二,在經過了為期兩周的`業務培訓后,開始試上線,實習崗位為前臺坐席,主要負責福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業務。主要把客戶寄郵件的需求通過系統反饋到攬收員的pda手持終端或者手機上,這樣我們就了解了郵政速遞攬收業務流程。
第三,第三階段的職位仍然是前臺坐席,但會負責安徽、甘肅、廣西、貴州、海南、黑龍江、湖南、吉林、江西、內蒙古、寧夏等20個后上線省市的郵政速遞查詢服務,跟進了解郵政速遞查詢系統,把客戶的需求及郵件在運輸途中的問題反饋到相關部門,使我們深入了解郵件在運輸途中的操作,以及客戶對郵政的意見和建議。
第四,根據集團公司下達的任務指標和劃分的責任范圍,我們開始了內部改革,即把郵件查詢業務劃給了11185服務熱線,而我們11183則主要負責全國的上門取件和投訴建議,所以我們查詢組則更傾向于向投訴業務的轉變,在大趨勢引導下,我報名了投訴組的培訓,接受更有挑戰性的任務。
第五,兩周的業務培訓后,開始了投訴的工作,主要負責全國客戶對郵政速遞ems的投訴建議工作。主要把客戶的郵件的問題通過信息平臺傳達給相關責任部門去核實和調查,再根據地方速遞部門反饋回來的信息整理核對后答復給客戶,這樣不僅能夠了解到郵政速遞ems存在的缺陷和不足,更能很好的鍛煉自身的處理能力和人際溝通能力以及提高自己心理素質。
物流客服專員工作總結范文4
20xx年,我通過工作了解了物流公司的工作流程,一個客服人員的工作,接觸了快遞物流領域。所做的事情也許很繁瑣,可是卻是一種難忘的經歷,有無奈,有歷練,有見識。當代大學生應該大膽地走出去,訓練生存能力。下面是我個人工作總結:
一、處理問題件。
一些快件的收件人電話號碼錯誤,或電話關機,或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的服務范圍即超區,業務員無法派送,收件人不愿意到本站點自提快件,或者快件在派送過程中有所破損或錯寄,客戶表示不認識寄件人要求退回出現這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。
作為客服人員,要及時處理問題件。對于超出快遞公司服務范圍的快件,客服人員要先打電話給收件人,說明情況并讓收件人到本站點自提文件,若客戶愿意到本站點自提文件,客服就要向客戶說明本站點的具體地址,再將快件放置在專門的框框里,以備客戶自提。對于所有的問題件,要將情況上報全國聯網的系統,并通過布谷鳥將收件問題上報給快件的發出站點。發出站點的客服聯系寄件人后確定解決方式后會及時通知本站點的客服。對于破包件,確定重量沒少后,通常由本站點再包好后送出。對于電話號碼錯誤的情況,發出站點的客服通常會聯系寄件人確定收件人新的'聯系方式,再將信息通過布谷鳥通知給發出問題的站點客服,客服及時做處理。對于超區,客戶不自提的快件,發出站點的客服通常會選擇轉出即讓其他快遞公司送出。
二、上傳本站點發出和收進的快件數據。
快捷其他站點發到本站點的快件本站點發往其他站點的快件在進入倉庫時,經過業務員用巴槍掃描器進行數據掃描,在業務員開始派件后,客服人員將巴槍數據上傳到全國聯網的系統,這樣在網上進行查詢時系統即可顯示正在派送。再將本站點收進的快件與系統上要發至本站點的快件數據進行對比,得出有發無到的快件數據,將數據發至快捷群里提醒發出站點及時跟進。
三、接電話,服務客戶。
有公司或個人打電話進行詢問一些情況,例如快捷快遞公司的收費計算方式,快捷能否派送到某市某鎮,對于這個問題要查找電腦上全國最新服務范圍表或打電話給相關站點進行詢問。收件人或寄件人打電話進來查詢,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何時會送到收件人手中,若已被簽收,是否為本人簽收…..對于這類問題,客服人員在系統上輸入快件單號即可查到想要的信息。
這種工作比較繁瑣,在接電話是要注意禮貌用語,有的客戶不愿自提快件同時會對快遞公司的服務表示很不滿,對客服人員抱怨個不停。有的客戶的快件比較急,總是打電話進來催件,就是讓業務員優派某個快件……這些情況頻繁出現,一個人會忙不過來,所有在處理這些問題時要分清輕重緩急。這種工作比較考驗人的應對突發情況的能力和耐力。
以上就是我個人的工作總結,希望在新的一年里我們能夠在零投訴的情況下解決所有問題。
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