農(nóng)村公路工作總結(jié)[范例15篇]
總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)，它是增長(zhǎng)才干的一種好辦法，不如靜下心來(lái)好好寫寫總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫嗎？下面是小編為大家整理的農(nóng)村公路工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
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農(nóng)村公路工作總結(jié)1
農(nóng)村公路建管養(yǎng)是促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作，也是促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展和建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。為全面提升我街道農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)水平，提高農(nóng)村公路路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務(wù)功能，實(shí)現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo)，服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。積極貫徹落實(shí)區(qū)委、區(qū)政府及上級(jí)交通部門有關(guān)農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)指示精神，采取有效措施，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)責(zé)任，把農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重要位置來(lái)抓，通過(guò)全街道上下共同努力，較好地完成了農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)。現(xiàn)將20xx年度農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)如下：
一、基本情況
今年以來(lái)，農(nóng)村公路建設(shè)，緊緊抓住區(qū)政府“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”連接線和公路網(wǎng)化建設(shè)這個(gè)機(jī)遇，完成了6.5公里長(zhǎng)的建設(shè)任務(wù)。截止11月底，全街道農(nóng)村公路路面硬化里程達(dá)95公里，危橋改造６座。初步形成了村村相通、干支相連、四通八達(dá)的農(nóng)村公路交通網(wǎng)絡(luò)。
二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立機(jī)構(gòu)
為基本建立符合我街道農(nóng)村實(shí)際和社會(huì)主義市場(chǎng)要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正常化和規(guī)范化，成立了由辦事處主任任組長(zhǎng)，分管農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)工作的副書記任副組長(zhǎng)，農(nóng)村公路管理站等相關(guān)部門為成員的農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全街道農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu)，為農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作的開展，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三、建立長(zhǎng)效養(yǎng)護(hù)機(jī)制
為切實(shí)加強(qiáng)我街道農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化，根據(jù)《XX區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作實(shí)施細(xì)則》，20xx年7月1日，成立馬衙街道農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中心，健全各項(xiàng)規(guī)章制度，落實(shí)專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)資金，形成“政府主導(dǎo)，專業(yè)養(yǎng)護(hù)，合力共管，部門考核”的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理新模式，中心運(yùn)行以來(lái)，群眾對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)積極日益提高，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較20xx年度有明顯改善，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平不斷提升。由于采取了一系列的.養(yǎng)護(hù)措施，從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)失管失養(yǎng)問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村公路“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”的工作目標(biāo)。
四、加強(qiáng)農(nóng)村公路水毀工程的修復(fù)
隨著公路使用年限增長(zhǎng)及車流量增大等眾多因素，轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象，特別是梅雨季節(jié)的持續(xù)強(qiáng)降雨，山體滑坡、路基坍塌，道路受阻，交通中斷。農(nóng)村公路管理站第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，積極組織相關(guān)村（居）及時(shí)開展水毀修復(fù)。并根據(jù)修復(fù)預(yù)算結(jié)果，報(bào)上級(jí)交通部門爭(zhēng)取資金補(bǔ)助。
五、組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高管養(yǎng)質(zhì)量
管養(yǎng)好農(nóng)村公路，提高路況質(zhì)量，為道路交通運(yùn)輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件，是管理養(yǎng)護(hù)者的主要職責(zé)。為進(jìn)一步提高我街道農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量，農(nóng)村公路管理站負(fù)責(zé)人每星期一召開例會(huì)，針對(duì)養(yǎng)護(hù)過(guò)程中存在或出現(xiàn)的問(wèn)題，進(jìn)行養(yǎng)護(hù)質(zhì)量培訓(xùn)，培訓(xùn)采取聽講座及實(shí)地觀摩方式進(jìn)行。通過(guò)培訓(xùn)，使養(yǎng)護(hù)人員得到感性認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了業(yè)務(wù)知識(shí)，為指導(dǎo)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作打下基礎(chǔ)。
六、加強(qiáng)公路產(chǎn)權(quán)管理
為維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯，協(xié)助配合路政執(zhí)法人員定期和不定期對(duì)農(nóng)村公路進(jìn)行巡查，對(duì)占用、利用、破壞公路等行為依法處理，全月進(jìn)行一次公路巡查，發(fā)放《公路法》、《路政管理?xiàng)l例》宣傳材料30余份，立案查處路政案件1件，結(jié)案1件，安裝公路彎道警示標(biāo)識(shí)牌28塊，有效維護(hù)了公路路容路貌及路產(chǎn)路權(quán)的完整。
七、為校園再系“安全帶”
按照“屬地管理”和公路分級(jí)管理的原則。農(nóng)村公路管理站積極協(xié)同中心小學(xué)為境內(nèi)中心小學(xué)等11個(gè)教學(xué)點(diǎn)（含民辦幼兒園）校門兩側(cè)設(shè)置安全警示標(biāo)識(shí)牌22個(gè)、安裝車輛減速帶83米，全程參與施工，對(duì)施工質(zhì)量及進(jìn)度進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督，確保安裝工作高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量。交通安全設(shè)施的設(shè)置，有效地提醒了駕車人員通過(guò)校園時(shí)小心慢行，同時(shí)減速帶也很好地限制了過(guò)往車輛的車速，確保消除校園周邊道路交通安全隱患。
農(nóng)村公路工作總結(jié)2
***鄉(xiāng)境內(nèi)共有公村公路6條，全長(zhǎng)28.69公里。今年在上級(jí)交通部門和鄉(xiāng)黨委、政府的關(guān)心支持下，全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作開展順利，成績(jī)明顯。現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、針對(duì)去看年底冰雪災(zāi)害的影響，從而造成了年初公路養(yǎng)護(hù)難的問(wèn)題。我站特別向鄉(xiāng)黨委、政府作了匯報(bào)并得到了大
力關(guān)心和支持。對(duì)塌方和路肩毀壞的鄉(xiāng)政府補(bǔ)貼和養(yǎng)護(hù)工投榮相結(jié)合，如***，由于去年冰凍災(zāi)害影響，雪壓樹采伐造成了部分路段塌方和邊溝堵塞，通過(guò)實(shí)地查看工作量較大，鄉(xiāng)政府研究后補(bǔ)貼20xx元用于維修。*****段出現(xiàn)了大塌方，從而致使全鄉(xiāng)四個(gè)行政村與鄉(xiāng)政府無(wú)法通路。為此鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)站去實(shí)地了解情況后提出了先搬起小石頭讓拖拉機(jī)先通行，再對(duì)大石頭進(jìn)行放炮炸小再清理的方案。鄉(xiāng)政府馬上召集了十二個(gè)小工當(dāng)天對(duì)其進(jìn)行了處理，三天后又找人進(jìn)行爆破并處理，共投入了資金三千余元。
二、今年還緊緊圍繞著縣交通局關(guān)于維方公路養(yǎng)護(hù)開展了一系列具體工作。我鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站在接到任務(wù)后馬上向鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)作了詳細(xì)的匯報(bào)，同時(shí)召開了有關(guān)路段的`養(yǎng)護(hù)工會(huì)議。在落實(shí)了具體路段的人員后還配備了各路段的監(jiān)督人員，分別由鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站成員和各駐村干部擔(dān)任。由于縣交通局的補(bǔ)助有限，鄉(xiāng)政府投資200元/公里用于拖拉機(jī)進(jìn)行路肩的泥土運(yùn)送。在時(shí)間緊任務(wù)重的情況下，鄉(xiāng)主要領(lǐng)導(dǎo)多次親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作。制定了二個(gè)路段各自的十人十天突擊活動(dòng)，有效的推動(dòng)了工作進(jìn)程。督查組人員每周二次實(shí)地檢查也為本次養(yǎng)護(hù)工作的圓滿完成奠定了基礎(chǔ)。
三、在抓重點(diǎn)的同時(shí)也不放松其他路段的養(yǎng)護(hù)工作。特別是二水夾徑—半山路段的養(yǎng)護(hù)工在前兩個(gè)季度中表現(xiàn)極差，經(jīng)養(yǎng)護(hù)站商議后報(bào)鄉(xiāng)政府同意對(duì)其進(jìn)行了更換。同時(shí)對(duì)于表現(xiàn)一般的養(yǎng)護(hù)工也進(jìn)行了思想教育，爭(zhēng)取在本年度的最后一個(gè)季度有更好的表現(xiàn)。對(duì)于暴雨造成的新塌方鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站通過(guò)實(shí)地查看后馬上上報(bào)鄉(xiāng)黨委政府，并于第一時(shí)間拿出方案進(jìn)行了路段的搶修。所需的挖掘機(jī)和人員費(fèi)用由鄉(xiāng)政府承擔(dān)。
四、政府出臺(tái)了一系列補(bǔ)助政策為公村公路的養(yǎng)護(hù)提供了有力的經(jīng)濟(jì)保障。鄉(xiāng)政府政府一年補(bǔ)貼兩次，每次給養(yǎng)護(hù)工50元/公里用于購(gòu)買草甘磷，或者養(yǎng)護(hù)工到農(nóng)資生產(chǎn)資料門市部領(lǐng)取草甘磷自行進(jìn)行清除工作。鄉(xiāng)政府投資為每段路的養(yǎng)護(hù)工配備了工具翻斗車，鋤頭，鐵鍬等工具，花費(fèi)資金五千多元。
農(nóng)村公路工作總結(jié)3
大橋鎮(zhèn)xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)大橋鎮(zhèn)現(xiàn)有13個(gè)村，二個(gè)居委會(huì)，近3。7萬(wàn)人口，近年，我鎮(zhèn)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下，共建成四級(jí)路68公里。從XX年起，我們重點(diǎn)開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅(jiān)持做到“五個(gè)到位”，即：認(rèn)識(shí)到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位，切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能，把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實(shí)處。
一、強(qiáng)化宣傳，努力營(yíng)造農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的良好社會(huì)氛圍
通過(guò)廣播標(biāo)語(yǔ)、黑板報(bào)、宣傳等方式對(duì)《中華人民共和國(guó)公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳，提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識(shí)和自覺(jué)性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善，村民對(duì)道路的“建、管、養(yǎng)”意識(shí)普遍提高。
二、明確責(zé)任，進(jìn)一步完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任機(jī)制
年初鎮(zhèn)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會(huì)議，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo)，與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》，同時(shí)全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級(jí)道路養(yǎng)護(hù)
合同》，把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實(shí)到人，責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的`基礎(chǔ)上，一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制，建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生；三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度，鼓勵(lì)和調(diào)動(dòng)村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性；四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭(zhēng)取資金，改善養(yǎng)護(hù)條件，提高養(yǎng)護(hù)水平。
三、籌措資金，充分調(diào)動(dòng)全民參與農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的積極性
江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用，召開村民大會(huì)，采取“一事一議”，自籌資金10余萬(wàn)元，政府投入資金10余萬(wàn)元，對(duì)兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修，橋面已破損，村民自籌資金，政府投資20余萬(wàn)元，對(duì)其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程，得到了上級(jí)有關(guān)部門的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活，加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。
四、嚴(yán)格管理，高標(biāo)準(zhǔn)完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)配套設(shè)施
完善公路配套設(shè)施，可以更好的延長(zhǎng)路的使用壽命，我們著重做到四個(gè)到位：
1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上，除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外，每年我們以村為單位對(duì)路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方3.2萬(wàn)方。
2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對(duì)公路構(gòu)成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無(wú)積水，開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重，我鎮(zhèn)高度重視這項(xiàng)工作，在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝，以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化，道路兩側(cè)栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷，今年共栽種各種樹木達(dá)4。2萬(wàn)株，并定期進(jìn)行修剪、刷白、防治病蟲害，保障樹木的正常生長(zhǎng)。
4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位，路、村、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設(shè)置了105個(gè)，所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑，實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。
五、扎實(shí)工作，努力開創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護(hù)工作的新局面
在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力，今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查，通過(guò)檢查給省里的領(lǐng)導(dǎo)留下了很好的印象，特別是7月份的大檢查，我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞，在檢查后不久，徐州市銅山縣的領(lǐng)導(dǎo)還親臨我鎮(zhèn)進(jìn)行了觀摩和學(xué)習(xí)，我們的養(yǎng)護(hù)工作給省市領(lǐng)導(dǎo)留下了深刻的印象。
一年來(lái)，在全鎮(zhèn)上下的共同努力下，圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，取得了一定的成績(jī)。我們決心進(jìn)一步解放思想，與時(shí)俱進(jìn)，搶抓機(jī)遇，乘勢(shì)而上，扎實(shí)工作，努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。
農(nóng)村公路工作總結(jié)4
一、改革的總體要求和目標(biāo)
總體要求是：以服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)為目標(biāo)，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持農(nóng)村公路建、養(yǎng)、管并重的原則，明確全縣各級(jí)政府對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的責(zé)任，強(qiáng)化各級(jí)交通主管部門和公路管理機(jī)構(gòu)的管理養(yǎng)護(hù)職能，建立健全以政府投入為主的養(yǎng)護(hù)資金籌措機(jī)制和“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、分類養(yǎng)護(hù)、依法管理”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制，促進(jìn)農(nóng)村公路持續(xù)、健康發(fā)展。
總體目標(biāo)是：建立起新的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制和工作運(yùn)行機(jī)制。實(shí)現(xiàn)有路必管、有路必養(yǎng)、管必到位、養(yǎng)必良好。
二、明確農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任，完善農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制
農(nóng)村公路包括縣道、鄉(xiāng)道和村道。
縣道是指連接縣級(jí)人民政府所在地與鄉(xiāng)級(jí)人民政府所地，主要商品生產(chǎn)和集散地的公路，以及不屬于國(guó)、省道的縣際間公路。
鄉(xiāng)道是指連接鄉(xiāng)級(jí)人民政府所在地與建制村的公路以及不屬于縣道的鄉(xiāng)際間、鄉(xiāng)與外部連接的公路。
村道是指為農(nóng)村居民生產(chǎn)、生活服務(wù)、連接建制村和居民點(diǎn)，不屬于縣道、鄉(xiāng)道的公路。
根據(jù)省政府《關(guān)于印發(fā)農(nóng)村公路管理體制改革的實(shí)施意見》（xx政發(fā)〔20xx〕72號(hào)），農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)要按照統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，縣管為主、分級(jí)負(fù)責(zé)、各方支持的原則，進(jìn)一步理順管理養(yǎng)護(hù)體制，落實(shí)管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體，保證養(yǎng)護(hù)資金投入，提升管理養(yǎng)護(hù)水平。
(一)縣政府主要負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)法規(guī)政策，編制農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃和養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，籌集和安排農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金，監(jiān)督農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)工作，組織協(xié)調(diào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和有關(guān)部門做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。
(二)縣交通局主管全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，貫徹執(zhí)行農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)法規(guī)政策，擬定農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃、養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃和養(yǎng)護(hù)建設(shè)計(jì)劃，組織檢查、考核養(yǎng)護(hù)計(jì)劃和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核評(píng)定，安排和管理農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金，指導(dǎo)和監(jiān)督農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程招標(biāo)投標(biāo)和發(fā)包工作，監(jiān)督農(nóng)村公路路政管理工作。
(三)縣農(nóng)村公路管理局具體承擔(dān)縣鄉(xiāng)公路日常管理和養(yǎng)護(hù)工作，擬定農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃和養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，并按照批準(zhǔn)的計(jì)劃組織實(shí)施，組織養(yǎng)護(hù)工程的招標(biāo)投標(biāo)和發(fā)包工作，檢查、驗(yàn)收農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，負(fù)責(zé)農(nóng)村公路路政管理和路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)。
(四)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)法律法規(guī)，編制鄉(xiāng)村公路發(fā)展規(guī)劃和養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的環(huán)境保障、公路及其附屬設(shè)施的保護(hù)工作，組織檢查、考核村公路養(yǎng)護(hù)的計(jì)劃執(zhí)行和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核評(píng)定，組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)村公路的養(yǎng)護(hù)工作和路政管理工作，籌措必要的鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)資金和勞動(dòng)力投入等工作。
各村民委員會(huì)負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)村道的養(yǎng)護(hù)和路政管理工作，籌措必要的養(yǎng)護(hù)資金和勞動(dòng)力投入等工作。
三、依照政策要求，建立新的管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)
(一)按照統(tǒng)一、精干、高效和管養(yǎng)分離的原則，規(guī)范農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)。將原地方公路管理站更名為農(nóng)村公路管理局，隸屬于縣交通局，正科全額事業(yè)建制，核定編制60人，所增人員由交通局內(nèi)部財(cái)政全額供養(yǎng)人員中調(diào)配，其人員經(jīng)費(fèi)納入縣財(cái)政預(yù)算。內(nèi)設(shè)：生產(chǎn)養(yǎng)護(hù)股、工程技術(shù)股、路政管理股、財(cái)務(wù)股、辦公室五個(gè)職能股室。其職能職責(zé)：貫徹落實(shí)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的法律、法規(guī)和技術(shù)政策，具體負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路管理和養(yǎng)護(hù)工作。編制農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃和日常養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，并按照批準(zhǔn)的計(jì)劃組織實(shí)施，組織養(yǎng)護(hù)工程的招投標(biāo)和發(fā)包工作。檢查、驗(yàn)收、評(píng)比、考核農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。負(fù)責(zé)縣鄉(xiāng)村公路路政管理和路產(chǎn)、路權(quán)保護(hù)工作。履行市縣業(yè)務(wù)部門賦予的其它職責(zé)。
(二)成立鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所，隸屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府領(lǐng)導(dǎo)，業(yè)務(wù)上受縣農(nóng)村公路管理局的領(lǐng)導(dǎo)，所長(zhǎng)由鄉(xiāng)鎮(zhèn)主管交通的副鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)擔(dān)任，副所長(zhǎng)由鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通專干擔(dān)任。其職責(zé)是：接受縣農(nóng)村公路管理局的行業(yè)管理，具體做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的環(huán)境保障、公路及其附屬設(shè)施的保護(hù)工作，配合支持縣鄉(xiāng)公路管理養(yǎng)護(hù)工作，具體落實(shí)村公路的日常管理和養(yǎng)護(hù)工作，擬定鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃和養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，對(duì)村公路的養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行監(jiān)督檢查考核、評(píng)比，并指導(dǎo)村公路的路政管理工作。
四、建立穩(wěn)定的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金來(lái)源
根據(jù)中央1號(hào)文件確定的“按照建管并重的'原則，逐步把農(nóng)村公路等公益性基礎(chǔ)設(shè)施的管護(hù)納入國(guó)家支持范圍”的要求，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金以政府投入為主，加大公共財(cái)政支持力度，提供強(qiáng)有力的資金支持。
農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金分為養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)和日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)。
農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)主要由省級(jí)財(cái)政和汽車養(yǎng)路費(fèi)安排，具體補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為：縣道每年每公里不少于15000元，鄉(xiāng)道每年每公里不少于6000元，村道每年每公里不少于1000元。除省上的專項(xiàng)安排外，不足部分由縣財(cái)政予以統(tǒng)籌解決。
農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)主要由縣級(jí)財(cái)政統(tǒng)籌解決（包括拖拉機(jī)、摩托車養(yǎng)路費(fèi)），具體標(biāo)準(zhǔn)為縣公路每年每公里7000元，鄉(xiāng)公路每年每公里3500元，村公路每年每公里1000元。由交通部門征收的拖拉機(jī)養(yǎng)路費(fèi)和摩托車養(yǎng)路費(fèi)，原則上全部用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)，扣除征收成本及管理費(fèi)用，用于日常養(yǎng)護(hù)的資金不得少于70%；縣財(cái)政從轉(zhuǎn)移支付中安排的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金，不少于原來(lái)的“三統(tǒng)籌五提留”中提取的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金比例；另外安排必要的財(cái)政資金，保證農(nóng)村公路的正常養(yǎng)護(hù)。
按照省政府《實(shí)施意見》精神，省級(jí)財(cái)政安排預(yù)算資金用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程補(bǔ)助費(fèi)，縣財(cái)政依據(jù)縣、鄉(xiāng)、村公路里程安排預(yù)算資金，用于農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)。隨著農(nóng)村公路里程的增加和地方財(cái)力的增長(zhǎng)，用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的財(cái)政資金應(yīng)逐步增加。
按照建立多元化養(yǎng)護(hù)資金投入機(jī)制的要求和政府主導(dǎo)、群眾參與、社會(huì)支持的原則，運(yùn)用“一事一議”的政策，采取以獎(jiǎng)代補(bǔ)等多種方式，積極引導(dǎo)沿線農(nóng)民投工投勞，搶修公路水毀，開展公路普修，參與鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。鼓勵(lì)包括受益企事業(yè)單位、個(gè)人以組織義務(wù)勞動(dòng)、支援設(shè)備材料、自愿捐資等方式，支持農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)。推行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)基金制度，鼓勵(lì)捐款集資，提倡農(nóng)民群眾上繳養(yǎng)護(hù)基金，用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。
五、規(guī)范養(yǎng)護(hù)資金撥付渠道和程序，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)資金的使用和監(jiān)管
養(yǎng)護(hù)資金其性質(zhì)分為管理人員經(jīng)費(fèi)、日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)、養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)和養(yǎng)護(hù)基金。
日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)中縣級(jí)財(cái)政安排的資金，由縣財(cái)政部門撥付到縣交通部門。縣交通部門將縣財(cái)政撥付資金和征收的拖拉機(jī)養(yǎng)路費(fèi)、摩托車養(yǎng)路費(fèi)捆綁用于農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)。縣交通部門將按照縣農(nóng)村公路管理局上報(bào)的計(jì)劃和預(yù)算進(jìn)行核準(zhǔn)和撥付。其中：縣鄉(xiāng)公路日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)按照合同和考核結(jié)果，由縣農(nóng)村公路管理局撥付給養(yǎng)護(hù)承包者。村公路的日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)，按照每月每公里50元的標(biāo)準(zhǔn)由鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所提出養(yǎng)護(hù)支付意見，由縣農(nóng)村公路管理局按照考核結(jié)果直接向養(yǎng)護(hù)承包人支付。村公路管理經(jīng)費(fèi)按照村公路養(yǎng)護(hù)資金的15%和考核結(jié)果，直接發(fā)放給鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所包干使用；其余資金將按照村公路小修保養(yǎng)工程計(jì)劃完成情況和以獎(jiǎng)代補(bǔ)的形式，由縣農(nóng)村公路管理局直接兌付給承包人。
養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)實(shí)行計(jì)劃管理，工程計(jì)劃由縣農(nóng)村公路管理局根據(jù)農(nóng)村公路路況擬定建議計(jì)劃，經(jīng)市縣交通部門審核，省交通主管部門綜合平衡審定后下達(dá)執(zhí)行。縣交通局將按照下達(dá)的計(jì)劃和省補(bǔ)助資金、縣財(cái)政資金到位情況和工程進(jìn)度予以核撥給縣農(nóng)村公路管理局。鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)不足部分，由鄉(xiāng)村兩級(jí)負(fù)責(zé)籌集，統(tǒng)一上交縣農(nóng)村公路管理局予以統(tǒng)籌安排和實(shí)施，縣農(nóng)村公路管理局在組織實(shí)施養(yǎng)護(hù)工程時(shí)，應(yīng)按照《xx省公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法》、《xx省公路養(yǎng)護(hù)工程施工招投標(biāo)辦法》和項(xiàng)目法人制、招標(biāo)投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制的基本制度進(jìn)行。
養(yǎng)護(hù)基金由鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府統(tǒng)籌安排使用和管理，其中用于管理費(fèi)的部分不得超過(guò)養(yǎng)護(hù)基金的30%。
養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)、日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)和養(yǎng)護(hù)基金實(shí)行分戶儲(chǔ)存，單獨(dú)核算，專款專用。養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)和日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)由縣農(nóng)村公路管理局具體管理。所有養(yǎng)護(hù)資金應(yīng)接受財(cái)政部門和上級(jí)交通、公路部門的監(jiān)督，縣級(jí)審計(jì)部門要定期對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金使用情況進(jìn)行審計(jì)監(jiān)督。
六、建章立制，規(guī)范管理
按照農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革的方案和內(nèi)容，縣交通部門和公路管理機(jī)構(gòu)，要進(jìn)一步制定和完善農(nóng)村公路管理辦法，按照公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范、工程技術(shù)規(guī)范和農(nóng)村公路管理的有關(guān)法律、法規(guī)、政策制定符合農(nóng)村公路管理實(shí)際的養(yǎng)護(hù)制度、技術(shù)規(guī)范、養(yǎng)護(hù)定額、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收辦法，進(jìn)一步完善資金管理、計(jì)劃管理、路政管理、生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、項(xiàng)目管理、人事管理、統(tǒng)計(jì)管理、環(huán)境保障、水毀修復(fù)、應(yīng)急保障、監(jiān)督檢查、考核獎(jiǎng)懲及目標(biāo)責(zé)任制管理的辦法和措施，建立健全符合農(nóng)村公路管養(yǎng)工作實(shí)際的信息技術(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)，建立和完善內(nèi)部工作制度和運(yùn)行機(jī)制，保證農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作在新的體制下協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)，規(guī)范運(yùn)作。
七、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革順利實(shí)施
為加強(qiáng)對(duì)改革工作的領(lǐng)導(dǎo)，及時(shí)研究解決改革推進(jìn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，確保改革順利進(jìn)行，縣政府成立由主管縣長(zhǎng)任組長(zhǎng)，政府辦、交通局、經(jīng)發(fā)局、財(cái)政局、人勞局、編辦、審計(jì)局、國(guó)土局、物價(jià)局及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府等部門負(fù)責(zé)人為成員的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在交通局。辦公室主任由交通局局長(zhǎng)兼任。
農(nóng)村公路工作總結(jié)5
為認(rèn)真貫徹落實(shí)省市關(guān)于農(nóng)村公路安全集中整治工作會(huì)議精神，在泰州市交通局統(tǒng)一部署下，泰州市公路處認(rèn)真督促各市（區(qū)）農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦公室對(duì)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行了安全集中整治，從安全隱患的防范和整治工作抓起，全面提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理安全工作水平，現(xiàn)將整治工作總結(jié)：
一、高度重視，周密部署，全面開展農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)安全整治工作
xx年7月底，公路處將《江蘇省農(nóng)村道路交通安全集中整治工作方案》轉(zhuǎn)發(fā)至各縣區(qū)，對(duì)涉及到農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的整治重點(diǎn)、目標(biāo)、工作措施、時(shí)間階段和人員組織提出了要求。并要求各市（區(qū)）認(rèn)真制定安全集中整治的實(shí)施方案，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，以杜絕農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理中存在的安全隱患、保障廣大人民群眾的出行安全為出發(fā)點(diǎn)，全面開展農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)安全集中整治工作。
二、精心組織，狠抓落實(shí)，穩(wěn)步推進(jìn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)安全整治工作
1.認(rèn)真落實(shí)隱患排查整改制度。對(duì)全市農(nóng)村公路進(jìn)行定期檢查和不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，迅速整改，及時(shí)將各類事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。
2.突出隱患排查治理。集中力量、深入扎實(shí)地開展農(nóng)村道路交通安全集中整治，督促各市（區(qū)）組織力量調(diào)查各自轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村公路，對(duì)需要進(jìn)行小修保養(yǎng)工程的立即全面實(shí)施；對(duì)危橋現(xiàn)象認(rèn)真落實(shí)交通事故隱患報(bào)告制度和隱患排查制度，對(duì)存在重大交通事故隱患的進(jìn)行拆除；對(duì)路面出現(xiàn)的'坑槽等破損路面進(jìn)行修補(bǔ)，恢復(fù)正常通行；對(duì)道路的交叉口、急彎、村莊密集區(qū)、危橋處等處缺損標(biāo)志進(jìn)行補(bǔ)缺完善，對(duì)缺損的路面標(biāo)線也進(jìn)行補(bǔ)缺完善。迅速落實(shí)整改措施，及時(shí)將各類事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。
3、努力構(gòu)建安全整治長(zhǎng)效機(jī)制。督促各市（區(qū)）繼續(xù)加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理安全集中整治的力度，將安全工作納入農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理日常工作范圍，努力建立安全管理的長(zhǎng)效機(jī)制，不斷提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的水平。
農(nóng)村公路工作總結(jié)6
一、繼續(xù)推行公路養(yǎng)護(hù)承包
我站繼續(xù)加大養(yǎng)護(hù)改革力度，對(duì)養(yǎng)護(hù)的72.4公里干線公路全部實(shí)行養(yǎng)護(hù)承包。在總結(jié)石油大道、七勃路和宏偉段的養(yǎng)護(hù)承包管理經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，對(duì)S308公路向陽(yáng)段進(jìn)行養(yǎng)護(hù)承包。結(jié)合20xx年公路養(yǎng)護(hù)的實(shí)際情況，重新核定了承包價(jià)格，完善了承包合同，同承包人分別簽訂了養(yǎng)護(hù)承包合同，實(shí)現(xiàn)了國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)承包率100%。
二、公路養(yǎng)護(hù)資質(zhì)辦理
經(jīng)過(guò)多方努力，2月份我站申辦的公路養(yǎng)護(hù)工程三類甲級(jí)
資質(zhì)已獲審批通過(guò)。但由于申報(bào)標(biāo)準(zhǔn)過(guò)高，養(yǎng)護(hù)工程二類甲等資質(zhì)沒(méi)有審批通過(guò)，我站根據(jù)實(shí)際情況，已更改為申報(bào)二類乙等工程資質(zhì)，并積極做好申報(bào)的相關(guān)工作。為下一部成立有資質(zhì)的養(yǎng)護(hù)工程公司打好基礎(chǔ)。
三、繼續(xù)強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)管理
（一）做好清雪保通工作
20xx年一季度，我站共清大雪3場(chǎng)中，中雪3場(chǎng)。在清雪過(guò)程中我站以雪為令，出動(dòng)清雪設(shè)備和人員，夜以繼日，全力清雪，清雪量200多萬(wàn)立方米；并在橋梁、急彎、路口、上坡等事故易發(fā)段撒布防滑料，保障公路的安全暢通。尤其在春節(jié)期間我站一線養(yǎng)路員工放棄休假，為群眾創(chuàng)造了暢通、安全、整潔、舒適的公路交通環(huán)境。
（二）加強(qiáng)春融期公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)
今年氣溫回升較早，春融期提前，我站加強(qiáng)了春融期的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。一是以公路裂縫、板角斷裂、坑洞、橋頭跳車等公路病害為重點(diǎn)開展春季路況檢查，對(duì)管養(yǎng)的公路和沿線設(shè)施進(jìn)行了細(xì)致的檢查，填寫記錄，拍照存檔，對(duì)獲得的數(shù)據(jù)進(jìn)行全面匯總和分析，認(rèn)真填寫《公路病害調(diào)查匯總表》，建立公路病害檔案，把調(diào)查結(jié)果上報(bào)給市處和省公路局。為全年公路養(yǎng)護(hù)和維修提供準(zhǔn)確詳實(shí)的數(shù)據(jù)。二是以應(yīng)急保暢為重點(diǎn)結(jié)合公路實(shí)際情況，完善了《春融期公路保暢應(yīng)急預(yù)案》，制定切實(shí)可行的突發(fā)事件應(yīng)對(duì)措施；三是以疏通排水設(shè)施為重點(diǎn)加強(qiáng)公路的日常養(yǎng)護(hù)，及時(shí)清理、疏通橋梁、涵洞，疏通泄水槽70道，清理邊溝12公里，清理路面回沙和和綠化帶內(nèi)垃圾雜物，確保路容路貌干凈整潔；四是及時(shí)清運(yùn)公路上的積冰積雪，防止冰雪融水在路面形成冰湖，影響通車安全。
（三）做好機(jī)械操作手培訓(xùn)
為確保新招聘人員能夠適應(yīng)機(jī)械操作的實(shí)際需求，我站對(duì)新招聘人員進(jìn)行了崗前培訓(xùn)。培訓(xùn)的重點(diǎn)為機(jī)械設(shè)備理論、設(shè)備實(shí)踐操作和安全生產(chǎn)知識(shí)等內(nèi)容，提高了設(shè)備操作人員的業(yè)務(wù)能力和安全意識(shí)。
四、強(qiáng)化路政管理
我站嚴(yán)格落實(shí)依法治國(guó)，依法行政的任務(wù)和要求，加強(qiáng)路政管理，保護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵害。
（一）抓好路域環(huán)境治理
為做好路域環(huán)境的治理工作，一是加強(qiáng)了公路巡查力度，路政巡查中隊(duì)每天上路巡查，春節(jié)期間執(zhí)法人員放棄休假，對(duì)違法情況早發(fā)現(xiàn)，早處置；二是有效治理私開道口和損壞公路設(shè)施等行為，損害公路案件查處率達(dá)到100%；三是路政所內(nèi)業(yè)人員對(duì)公路道口和廣告牌進(jìn)行登記，逐步建立完備的檔案。一季度罰沒(méi)收入和賠補(bǔ)償共71.84萬(wàn)元。
（二）加強(qiáng)公路治超力度
為降低超載超限車輛對(duì)春融期公路的損害，我站加大治超力度，完善治理措施，確保公路安全暢通。以大個(gè)嶺、宏偉、北山和向陽(yáng)四個(gè)固定治超站為依托，強(qiáng)化聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)執(zhí)法，加大路政、運(yùn)管、交警聯(lián)合治超工作力度，開展多次超載超限車輛治理專項(xiàng)行動(dòng)。3月初在省公路局工作人員督導(dǎo)下，執(zhí)法人員對(duì)發(fā)現(xiàn)的.5臺(tái)超限車輛進(jìn)行檢測(cè)。經(jīng)檢測(cè)均屬嚴(yán)重違法超限車輛，執(zhí)法人員按照《xx省交通運(yùn)輸廳超限運(yùn)輸車輛治理行政處罰裁量標(biāo)準(zhǔn)》給予嚴(yán)格處罰，并要求其進(jìn)行卸載。對(duì)違法超載車輛起到了有效的震懾作用，提高了公路通行能力，延長(zhǎng)了公路使用壽命。
（三）推進(jìn)“三基三化”建設(shè)
一是我站對(duì)路政執(zhí)法隊(duì)伍實(shí)行軍事化管理，1月份舉辦路政執(zhí)法培訓(xùn)班，52名一線執(zhí)法人員參加為期7天的培訓(xùn)，學(xué)習(xí)中我站采取模擬辦案現(xiàn)場(chǎng)，突發(fā)事件處置等方式，將所學(xué)的法律法規(guī)運(yùn)用到實(shí)際工作中，切實(shí)提高執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)水平。二是加強(qiáng)執(zhí)法人員廉潔自律和警示教育，執(zhí)法人員簽訂了廉政承諾書，站領(lǐng)導(dǎo)班子分別包保各治超站，加強(qiáng)執(zhí)法過(guò)程的監(jiān)督管理，筑牢廉政防線。三是重新制定了我站的《路政執(zhí)法人員管理處罰規(guī)定》，針對(duì)日常工作、執(zhí)法形象等多方面內(nèi)容制定了詳細(xì)的規(guī)定，并明確了處罰標(biāo)準(zhǔn)，用完善是制度約束執(zhí)法人員的言行舉止。
五、強(qiáng)化安全管理
一是制定了切實(shí)可行、操作性強(qiáng)的安全工作預(yù)案，建立安全責(zé)任清單，領(lǐng)導(dǎo)班子、中層干部、具體工作人員層層簽訂安全管理責(zé)任狀，加大了安全責(zé)任追究力度。二是做好春運(yùn)安全工作，節(jié)日期間同氣象部門保持密切聯(lián)系，及時(shí)準(zhǔn)確掌握天氣情況，做好應(yīng)急搶險(xiǎn)設(shè)備維護(hù)及物資儲(chǔ)備，在急彎、陡坡等易發(fā)生事故路段備足防滑料，做到以雪為令，及時(shí)高效，確保公路安全暢通。三是春節(jié)放假期間加強(qiáng)了值班值宿，防火、防盜、防電等內(nèi)部安保工作，確保不發(fā)生重大安全事故。四是對(duì)橋梁及安全防護(hù)設(shè)施等進(jìn)行全面檢查，落實(shí)橋梁管理三級(jí)負(fù)責(zé)制，路政部門加強(qiáng)公路巡查力度，保障公路和橋涵通行安全。五是加強(qiáng)一線養(yǎng)路員工和執(zhí)法人員的安全培訓(xùn)，要求職工嚴(yán)格遵守養(yǎng)護(hù)施工安全管理制度，杜絕一切安全事故
六、推進(jìn)黨建和文明建設(shè)
（一）慰問(wèn)職工和困難群眾
春節(jié)期間，局、處領(lǐng)導(dǎo)和我站領(lǐng)導(dǎo)班子深入公路養(yǎng)護(hù)一線和困難職工家庭進(jìn)行走訪慰問(wèn)，走訪慰問(wèn)困難職工家庭10戶，退休老職工3戶。還走訪慰問(wèn)了茄子河區(qū)向陽(yáng)社區(qū)兩戶困難群眾和兩名困難學(xué)生，給困難群眾家送去500元慰問(wèn)金和一車取暖煤，機(jī)關(guān)職工捐款1050元，并送去大米100斤，豆油兩桶。送去了節(jié)日的祝福和慰問(wèn)金，讓他們?cè)诤懈惺艿近h和政府的溫暖。
（二）共建和諧社區(qū)
我站出動(dòng)鏟車2臺(tái)，幫助朝陽(yáng)社區(qū)清理周邊巷道的積雪，為社區(qū)居民的出行提供了便利、安全、整潔的交通環(huán)境，受到了朝陽(yáng)社區(qū)群眾的一致好評(píng)，并送來(lái)了“同心同德建和諧社區(qū)，共駐共建保道路暢通”的錦旗和感謝信。
向陽(yáng)治超站執(zhí)法人員還幫助把電動(dòng)輪椅損壞的殘疾人回家，并收到了感謝錦旗。
（三）召開組織生活會(huì)
2月初我站召開了以“三嚴(yán)三實(shí)”為主題的組織生活會(huì)，站班子成員和機(jī)關(guān)全體黨員參加會(huì)議，并邀請(qǐng)主管局長(zhǎng)進(jìn)行了工作指導(dǎo)，達(dá)到了提高黨性修養(yǎng)、增強(qiáng)解決自身問(wèn)題能力、促進(jìn)班子團(tuán)結(jié)的目的。
（四）開展慶祝婦女節(jié)活動(dòng)
3月8日，我站組織女職工開展徒步、跳繩和踢毽子等活動(dòng)迎接國(guó)際勞動(dòng)?jì)D女節(jié)的到來(lái)，既鍛煉了職工的身體，又凝聚了職工的精神。我站將通過(guò)更加多彩的活動(dòng)，豐富職工的學(xué)習(xí)和生活，營(yíng)造團(tuán)結(jié)進(jìn)取、積極向上的工作氛圍，樹立公路人嶄新的社會(huì)形象。
六、推進(jìn)信息化建設(shè)和政務(wù)公開
按照省廳、市、局信息化建設(shè)的要求，我站加強(qiáng)電子政務(wù)的信息化建設(shè)，路政管理的行政許可已實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上申報(bào)和審批。
按照加強(qiáng)政務(wù)公開工作的要求，結(jié)合我站工作實(shí)際制定了政務(wù)公開計(jì)劃表。執(zhí)法依據(jù)、標(biāo)準(zhǔn)、流程和重大事項(xiàng)等都進(jìn)行了公示，但我單位網(wǎng)站還沒(méi)能投入使用，需網(wǎng)上公開的事項(xiàng)沒(méi)有進(jìn)行網(wǎng)上公開。
七、工作中存在的問(wèn)題
1.由于事業(yè)單位新建網(wǎng)站需經(jīng)過(guò)省編辦、公安部門等備案審核，所需手續(xù)較為復(fù)雜，3月末前網(wǎng)站無(wú)法投入使用。
2.由于路政執(zhí)法檢測(cè)和處罰的車輛較多，無(wú)法做到一車一卷的要求。
3.部分路段的回沙清理不夠及時(shí)，造成冰雪溶化后路面不夠整潔。
八、下一步工作安排
1.繼續(xù)加強(qiáng)春融期公路養(yǎng)護(hù)力度，一是按照科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)春融期路面、橋梁、公路附屬設(shè)施的養(yǎng)護(hù)，全面恢復(fù)路容路貌。整修邊坡，維修路緣石和W板，清理邊溝，修補(bǔ)瀝青路面坑槽，瀝青路面灌縫，行道樹刷白，打理路肩邊坡草，中間綠化帶進(jìn)行修剪整形。
2.繼續(xù)做好春融期公路治超工作。 一是依據(jù)法律法規(guī)加大公路治超力度，超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的車輛堅(jiān)決不允許上路；二是開展春融期路政宣傳活動(dòng)，深入廠礦煤炭企業(yè)，加強(qiáng)超限治理的源頭治理和宣傳；三是加強(qiáng)公路巡查力度，整治損壞、污染和影響公路暢通的違法行為，重點(diǎn)整治控制區(qū)內(nèi)的違法建設(shè)，依法保護(hù)路產(chǎn)，維護(hù)路權(quán)。
3.加快推進(jìn)養(yǎng)護(hù)改革，完成二類乙等公路工程資質(zhì)的申辦工作，成立有資質(zhì)的養(yǎng)護(hù)工程公司，積極進(jìn)入公路工程建設(shè)市場(chǎng)。
4. 加強(qiáng)安全管理工作，重點(diǎn)做好橋梁安全和工程施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，開展“安全生產(chǎn)月：活動(dòng)，確保不發(fā)生重大安全事故。
5.加強(qiáng)黨的組織建設(shè)，完善黨的各項(xiàng)制度，做好入黨積極分子的培訓(xùn)，開展志愿者服務(wù)活動(dòng)和“6.19”養(yǎng)路工人節(jié)慶祝活動(dòng)，做好省級(jí)文明單位的重新申報(bào)工作。
農(nóng)村公路工作總結(jié)7
根據(jù)xxxx年農(nóng)村公路道路建設(shè)工作目標(biāo)的要求，進(jìn)一步貫徹執(zhí)行國(guó)務(wù)院、省、市農(nóng)村公路道路建設(shè)法規(guī)政策，推進(jìn)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路道路建設(shè)工作順利進(jìn)行，今年來(lái)我鎮(zhèn)具體工作如下：
一、建設(shè)協(xié)調(diào)工作
我鎮(zhèn)收集農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)情況，包括新建、擴(kuò)建和養(yǎng)護(hù)的道路；另外抓好統(tǒng)籌、對(duì)修建組組通公路過(guò)程中存在土地糾紛問(wèn)題專人專班，及時(shí)化解矛盾節(jié)分
二、道路養(yǎng)護(hù)管理工作
我鎮(zhèn)深入推進(jìn)農(nóng)村公路道路養(yǎng)護(hù)管理體制制度，因地制宜推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)組織模式轉(zhuǎn)變，開展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)考核指標(biāo)體系研究，落實(shí)主體責(zé)任
三、質(zhì)量、安全監(jiān)管工作
早些時(shí)候我鎮(zhèn)成立督查組到村上對(duì)公路建設(shè)地，通過(guò)實(shí)地查看、技術(shù)測(cè)評(píng)等方式，對(duì)項(xiàng)目建設(shè)中存在的安全隱患、質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行了詳細(xì)了解，并針對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行了逐一反饋，要求其限期整改，整改不達(dá)標(biāo)的'一律不允許開工。
通過(guò)此次督查，及時(shí)有效地解決了項(xiàng)目施工過(guò)程中存在的各類問(wèn)題，為圓滿完成全年交通項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)奠定了良好的基礎(chǔ)。施工期間及時(shí)跟蹤進(jìn)度，監(jiān)督施工質(zhì)量。
回顧xxxx年來(lái)的工作，對(duì)照市局年初整體目標(biāo)的要求尚有一定的差距和不盡如意之處，存在問(wèn)題主要在以下幾個(gè)方面：
1、改革創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng)，滿足于應(yīng)付工作任務(wù)，工作無(wú)大的特色，缺乏閃光點(diǎn)。
2、建設(shè)施工進(jìn)程，手續(xù)工作在我所而言，仍然是一條短腿，在新的一年必須從頭抓起。
3、政策宣傳力度不夠，影響工作的有效推進(jìn)。
農(nóng)村公路工作總結(jié)8
今天這次全縣迎省檢暨農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作調(diào)度會(huì)議，是經(jīng)縣人民政府認(rèn)真研究決定召開的，其主要任務(wù)是認(rèn)真查找農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，對(duì)迎省檢暨農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行安排部署。剛才，縣政協(xié)覃禮勛副主席宣讀了全縣第二季度公路養(yǎng)護(hù)督查通報(bào)，縣交通局局長(zhǎng)對(duì)全縣迎省檢養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行安排部署，我完全贊同。會(huì)后，還將實(shí)地觀摩鄉(xiāng)的農(nóng)村公路管養(yǎng)情況并聽取經(jīng)驗(yàn)介紹，請(qǐng)大家按照會(huì)議安排部署，認(rèn)真借鑒好經(jīng)驗(yàn)、好做法，結(jié)合實(shí)際，扎扎實(shí)實(shí)做好迎省檢暨農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，確保順利通過(guò)驗(yàn)收。下面，我講三點(diǎn)意見。
一、正視問(wèn)題，切實(shí)增強(qiáng)抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的緊迫感
自年我縣農(nóng)村公路通達(dá)工程實(shí)施以來(lái)，農(nóng)村公路建設(shè)取得了重大突破，全縣新建改建農(nóng)村公路總里程達(dá)到1580公里，98.6%的行政村通了公路。農(nóng)村公路里程數(shù)、覆蓋率、質(zhì)量水平、班車通達(dá)率都達(dá)到了歷史最好水平。而且我們對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制進(jìn)行了改革，縣政府對(duì)縣道公路的養(yǎng)護(hù)、整治、維修實(shí)行按公里成本核算，做到了有路必養(yǎng)、養(yǎng)必達(dá)標(biāo)，并在鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)置了交管站，將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任落實(shí)到村組、到人頭、到路段；強(qiáng)化了日常養(yǎng)護(hù)管理，提高了農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)水平和通行質(zhì)量。農(nóng)村公路管理與養(yǎng)護(hù)總體情況較好。但隨著農(nóng)村公路的延伸，管養(yǎng)問(wèn)題也日益突出，我們的工作中也還存在一些突出矛盾和問(wèn)題，主要表現(xiàn)在三個(gè)方面：
一是認(rèn)識(shí)不到位。一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)重建輕養(yǎng)的思想較為突出，對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理的重要性認(rèn)識(shí)不夠，養(yǎng)護(hù)觀念淡薄，管理意識(shí)不強(qiáng)，抓農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理的責(zé)任感和主動(dòng)性較差，工作畏難情緒大，沒(méi)有把農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理納入重要工作日程，沒(méi)有從機(jī)制上去深入研究和探討如何發(fā)動(dòng)群眾、調(diào)動(dòng)群眾，沒(méi)有依靠群眾和社會(huì)的力量主動(dòng)搞好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理，保障農(nóng)村公路安全暢通，只是一味地強(qiáng)調(diào)困難，甚至等待觀望，放任不管，致使一些農(nóng)村公路路況越來(lái)越差，群眾行路越來(lái)越難，一些公路損毀嚴(yán)重，塌方后無(wú)人清理，堡坎垮了無(wú)人修，路面沉陷無(wú)人補(bǔ)，水溝、涵洞阻塞無(wú)人疏，路面臟了無(wú)人掃。通行質(zhì)量差，使用壽命和路面形象受到嚴(yán)重影響。
二是管養(yǎng)技術(shù)不到位。盡管農(nóng)村公路管養(yǎng)看起來(lái)簡(jiǎn)單，但也要有一定的技術(shù)要求。從目前情況看，有許多路段管養(yǎng)技術(shù)落實(shí)不到位，既有鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)此項(xiàng)工作不熟悉、責(zé)任落實(shí)不夠到位、工作不規(guī)范的原因，也有養(yǎng)護(hù)人員大部分是沿線的農(nóng)民，缺乏必要的技術(shù)知識(shí)，日常養(yǎng)護(hù)技能較低的原因，還有交通主管部門對(duì)養(yǎng)護(hù)人員培訓(xùn)力度不夠。
三是措施不到位。據(jù)了解，在20個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)60名交通管理站人員中，有25人被鄉(xiāng)鎮(zhèn)安排到安監(jiān)、計(jì)生、移民搬遷、黨政辦等崗位上工作，個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理無(wú)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、無(wú)責(zé)任人員、無(wú)安排部署、無(wú)督查考核。部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)雖然成立了交管站，但是形同虛設(shè)，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任不到位，管護(hù)措施不到位，導(dǎo)致農(nóng)村公路路況差，通行能力弱，鄉(xiāng)、村公路水溝不通，坑槽多，晴通雨阻，通而不暢，安全隱患嚴(yán)重，給群眾的生產(chǎn)生活帶來(lái)了極大的困難和不便。
針對(duì)存在的問(wèn)題，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門務(wù)必引起高度重視，認(rèn)真研究，制定有效措施切實(shí)加以解決，要站在解決老百姓“行”這項(xiàng)民生工程的高度，充分認(rèn)識(shí)抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的重要性，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，扎實(shí)抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作。
二、抓住關(guān)鍵，切實(shí)解決農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作中存在的問(wèn)題
（一）關(guān)于工作目標(biāo)定位問(wèn)題。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的總體目標(biāo)：縣道路況好，形象佳，設(shè)施完善，通行能力強(qiáng)，保持暢、潔、綠、美；農(nóng)村道路路面平整，設(shè)施完善，保證安全暢通。會(huì)議后，縣交通部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要對(duì)照目標(biāo)積極開展集中養(yǎng)護(hù)整治工作，主要任務(wù)是清通水溝，疏通涵洞，整修路肩，補(bǔ)強(qiáng)路基，修補(bǔ)路面，保證路面平整。通過(guò)綜合整治，達(dá)到環(huán)境整潔，道路暢通，安全便捷，舒適美觀。
（二）關(guān)于工作責(zé)任落實(shí)問(wèn)題。要按照“縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)、村道村養(yǎng)”的原則，縣道管養(yǎng)以縣交通局為主，鄉(xiāng)鎮(zhèn)協(xié)助為輔；鄉(xiāng)道管養(yǎng)以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為主體；村道管養(yǎng)由村委會(huì)負(fù)責(zé)，實(shí)行村民自建、自管、自養(yǎng)、自受益。縣交通部門負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)要搞好組織發(fā)動(dòng)和督促檢查。路政部門要加強(qiáng)路政管理，加大超載超限車輛治理力度，依法維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，嚴(yán)肅查處各種侵占、損壞公路及附屬設(shè)施的違法行為，防止公路及附屬設(shè)施受到損壞，維護(hù)道路交通安全。
（三）關(guān)于統(tǒng)籌規(guī)劃協(xié)調(diào)問(wèn)題。一是思想上要統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，徹底糾正建管脫位的現(xiàn)象。一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部重建設(shè)輕管理，認(rèn)為修路是抓發(fā)展、辦實(shí)事、出政績(jī)，而管養(yǎng)公路資金難籌措，勞動(dòng)力難組織，政績(jī)不明顯。要切實(shí)扭轉(zhuǎn)這種思想，要深知公路通而不暢等于不通、抓養(yǎng)護(hù)保暢通更是促發(fā)展，更是政績(jī)。二是屬地主體要統(tǒng)一界定，徹底糾正相互推諉。對(duì)縣、鄉(xiāng)、村道的養(yǎng)護(hù)管理要逐路逐段明確責(zé)任單位、責(zé)任人，特別是鄉(xiāng)道路的管養(yǎng)路段要明確專人，交通運(yùn)輸部門加強(qiáng)督查，對(duì)養(yǎng)護(hù)不到位的要嚴(yán)格問(wèn)責(zé)。三是整治上要統(tǒng)一行動(dòng)，徹底糾正工作不同步的現(xiàn)象。農(nóng)村公路整治涉及相關(guān)部門，只有主動(dòng)協(xié)調(diào)配合，步調(diào)一致，才能取得實(shí)效。鄉(xiāng)與鄉(xiāng)之間、村與村之間、鄉(xiāng)鎮(zhèn)與部門之間要加強(qiáng)協(xié)調(diào)，密切配合，齊抓共管，形成合力。四是要與“大交通”建設(shè)銜接，與“十二五”交通建設(shè)規(guī)劃銜接，確保農(nóng)村公路建設(shè)持續(xù)、協(xié)調(diào)、快速發(fā)展，促進(jìn)農(nóng)村公路發(fā)展提速升位、提質(zhì)增效。
（四）關(guān)于鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站人員問(wèn)題。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)機(jī)構(gòu)改革第一次方案中，將交通管理站合并到村建站是因?yàn)槭軝C(jī)構(gòu)編制的約束。現(xiàn)在地委、行署再次把交通管理站獨(dú)立出來(lái)，為交通運(yùn)輸局下設(shè)的股級(jí)事業(yè)單位，其目的就是要解決農(nóng)村公路有人管的問(wèn)題。年，縣政府將交通管理站人員工資放到鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)放，是為了防止干部管理脫節(jié)，但工資放下去后，交通管理站人員被隨意調(diào)整崗位，占崗不開展養(yǎng)護(hù)工作的情況多，公路養(yǎng)護(hù)管理不到位，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量差。今年，縣政府將養(yǎng)護(hù)與建設(shè)掛鉤，一年內(nèi)連續(xù)2次通報(bào)排在末位的，將取消下一年度的交通建設(shè)項(xiàng)目。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)回去后一定要向主要領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)清楚，及時(shí)將人員調(diào)整到養(yǎng)護(hù)管理崗位。縣委、縣政府督查室、縣效能辦要會(huì)同縣交通部門督促檢查，凡沒(méi)有回到養(yǎng)護(hù)管理崗位的按占編不在崗處理。同時(shí)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要將養(yǎng)護(hù)公路的責(zé)任明確到鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)、站里的同志和養(yǎng)護(hù)人員身上，這些人員要專門抓，不能調(diào)整到別的崗位上開展工作，縣交通運(yùn)輸管理部門每月要對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行督促檢查，要將督促檢查情況在全縣通報(bào)。
（五）關(guān)于公路日常養(yǎng)護(hù)問(wèn)題。公路日常養(yǎng)護(hù)實(shí)行“分級(jí)管養(yǎng)”的原則，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和交通部門要按照定路段、定人員、定資金的“三定”方式，將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任落到實(shí)處。一要加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。在日常養(yǎng)護(hù)上要做到“三勤”：一是路面要勤清掃，保持路面、路肩、邊坡整潔，無(wú)果皮、紙屑、白色垃圾等雜物；二是排水要勤疏通，及時(shí)清理邊溝、排水溝、橋梁、涵洞內(nèi)雜物，保持排水系統(tǒng)通暢；三是坑凼要勤修補(bǔ)，要堅(jiān)持隨爛隨補(bǔ)，發(fā)現(xiàn)一處，恢復(fù)一處，技術(shù)上要達(dá)到軟彈開挖徹底、回填片石堅(jiān)硬、拳石嵌縫密實(shí)、碎石加鋪平整，總體上要保持路面平整、路況良好。二要嚴(yán)格資金管理。縣財(cái)政的補(bǔ)助資金必須全部用于公路養(yǎng)護(hù)，不能挪作它用。同時(shí)要用好“一事一議”和村民自治政策。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)特別是村級(jí)公路的養(yǎng)護(hù)必須充分依靠群眾，這是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的一條基本經(jīng)驗(yàn)，要用好用活“一事一議”和村民自治政策，把鄉(xiāng)村道路整治養(yǎng)護(hù)用制度規(guī)范下來(lái)，充分發(fā)動(dòng)群眾，建立有效的鄉(xiāng)村公路管護(hù)保障機(jī)制，確保農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)落到實(shí)處。三要加強(qiáng)公路執(zhí)法。對(duì)公路用地范圍、兩側(cè)建房距離要明確規(guī)定，嚴(yán)禁在公路上挖溝引水，打場(chǎng)曬糧，亂堆亂碼。鄉(xiāng)、村及沿線農(nóng)戶要層層簽訂管護(hù)目標(biāo)責(zé)任書，做到各路段有人負(fù)責(zé)，有人管護(hù)。對(duì)鄉(xiāng)道上出現(xiàn)的違法違規(guī)行為，交管站要配合路政大隊(duì)嚴(yán)肅查處，嚴(yán)肅查處管理責(zé)任人和當(dāng)事人，既要賠償對(duì)公路造成的損失，又要責(zé)令限期整改恢復(fù)。對(duì)村級(jí)公路上出現(xiàn)的違規(guī)違約行為，要嚴(yán)格按鄉(xiāng)規(guī)民約管理處罰。要通過(guò)嚴(yán)格、規(guī)范管理，減少破壞公路及附屬設(shè)施的違法違規(guī)行為，減少對(duì)公路的損壞，確保農(nóng)村公路安全、暢通。
（六）關(guān)于路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)問(wèn)題。路政大隊(duì)要探索委托執(zhí)法機(jī)制，對(duì)條件成熟的路段可委托鄉(xiāng)鎮(zhèn)依法管理和治理。一是要對(duì)公路用地范圍內(nèi)非法設(shè)立的各種非交通標(biāo)志、標(biāo)牌要依法撤除，并配合縣住建、國(guó)土等部門加大對(duì)公路沿線控制區(qū)內(nèi)各種非交通標(biāo)志和臨時(shí)建（構(gòu)）筑物的管理力度，對(duì)非法設(shè)立的按程序及管理權(quán)限依法。凡是公路沿線新建各類項(xiàng)目必須先取得縣路政大隊(duì)的前置許可，在未獲得許可之前，縣住建、國(guó)土部門不能審批。二是交通部門要協(xié)調(diào)環(huán)保部門加強(qiáng)對(duì)公路沿線車輛清洗點(diǎn)、維修點(diǎn)、加油站、加水站的管理，防止污水、廢油、廢液污染公路路面。三是要對(duì)公路沿線占道堆碼、以路代市、擺攤設(shè)點(diǎn)、打場(chǎng)曬糧等影響道路通行的行為全面清理整治，對(duì)損害公路及附屬設(shè)施的`行為依法查處。四是交通部門要配合國(guó)土、住建、城管、公安等部門依法清理公路沿線控制區(qū)內(nèi)的違章建筑。
（七）關(guān)于附屬設(shè)施配套問(wèn)題。近兩年來(lái)，全縣新建的鄉(xiāng)村公路附屬設(shè)施普遍不完善，特別是村道公路普遍沒(méi)有錯(cuò)車道，沒(méi)有硬路肩，沒(méi)有安全警示標(biāo)志，急彎陡坡處沒(méi)有防撞墩等附屬設(shè)施，存在極大的安全隱患，這不僅僅是公路形象問(wèn)題，更主要是關(guān)系到人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。大家要站在講政治、講大局的高度，把這一問(wèn)題作為今年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的重點(diǎn)，及時(shí)完善、修復(fù)和更換安全設(shè)施，保持公路附屬設(shè)施完好無(wú)損，確保公路安全運(yùn)行。
（八）關(guān)于迎檢工作。10月份省里要來(lái)檢查驗(yàn)收，檢查的結(jié)果將直接關(guān)系到我們的養(yǎng)護(hù)資金，關(guān)系到我們下一步爭(zhēng)取項(xiàng)目。我們有效的工作時(shí)間不多，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)部門一定要按照省的驗(yàn)收要求和縣里的安排部署，加大工作力度，加強(qiáng)質(zhì)量管理，加快養(yǎng)護(hù)進(jìn)度，全面完成養(yǎng)護(hù)任務(wù)。一要抓好水毀恢復(fù)。要徹底清除塌方，修復(fù)損毀水溝、涵洞，對(duì)垮塌的邊坡、路基要及時(shí)安砌擋墻。二要抓好病害整治。基礎(chǔ)軟弱路段要在鏟除浮泥和高路肩后，整體加鋪以片石、砂礫石、拳石為主的結(jié)構(gòu)層，用壓路機(jī)碾壓密實(shí)平整；瀝青混凝土路面的坑凼和裂紋等要組織專業(yè)人員，采用專業(yè)機(jī)具定期修補(bǔ)恢復(fù)；水泥路面破損部分要按規(guī)范要求切割換鋪；泥碎路面要重點(diǎn)抓好冬季集中備料，根據(jù)路況備足片石、拳石和碎石等材料，確保路面維護(hù)需要。三要抓好路肩的培植、完善。農(nóng)村公路改造后，路面達(dá)不到原有路面寬度的要用石材、建筑廢材等按照原路寬培植硬路肩，保護(hù)好路基和路面，提高車輛通行能力。同時(shí)，要完善迎檢相關(guān)資料，確保所有工作9月底前全面完成，順利迎接省里驗(yàn)收。這里需要指出的是，在施工過(guò)程中，要優(yōu)化施工方案，加強(qiáng)安全監(jiān)管，確保車輛正常通行。
三、強(qiáng)化措施，確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處
抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任重大，任務(wù)艱巨。因此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及交通部門務(wù)必通力合作，齊抓共管，強(qiáng)化措施，合力攻堅(jiān)，全力抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作。
（一）深入宣傳發(fā)動(dòng)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要精心組織、周密部署、深入宣傳、發(fā)動(dòng)群眾。要充分利用各類新聞媒體，采取板報(bào)、標(biāo)語(yǔ)、座談會(huì)等多種形式，廣泛宣傳農(nóng)村公路發(fā)展的相關(guān)政策，引導(dǎo)群眾充分認(rèn)識(shí)管好養(yǎng)好農(nóng)村公路的重大意義，正確理解自己動(dòng)手建好養(yǎng)好農(nóng)村公路改善生產(chǎn)發(fā)展條件與加重農(nóng)民負(fù)擔(dān)的關(guān)系，充分調(diào)動(dòng)群眾的積極性，激發(fā)群眾修路養(yǎng)路的激情和動(dòng)力，發(fā)揮群眾的智慧和力量，為農(nóng)村公路建設(shè)與發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，提供強(qiáng)勁動(dòng)力。
（二）強(qiáng)化項(xiàng)目調(diào)度。要建立以農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理為重要考核評(píng)價(jià)體系的項(xiàng)目立項(xiàng)機(jī)制。今后凡是通村油路建設(shè)項(xiàng)目都要實(shí)行彈性計(jì)劃、競(jìng)爭(zhēng)立項(xiàng)制，凡是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理差、群眾積極性不高的，一律不予立項(xiàng)，即使已經(jīng)下達(dá)計(jì)劃的，也要視情況調(diào)整到養(yǎng)護(hù)、管理得好的地方去。
（三）嚴(yán)格督查考核。縣委縣政府督查室、效能辦和縣交通部門要嚴(yán)格實(shí)行月檢季查，不定期隨機(jī)抽查，加大對(duì)農(nóng)村公路管護(hù)整治的督查力度。縣委、縣政府已把農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理納入鄉(xiāng)鎮(zhèn)年度工作目標(biāo)考核，對(duì)養(yǎng)護(hù)整治工作責(zé)任不落實(shí)，措施不到位，工作效果差的鄉(xiāng)鎮(zhèn)要通報(bào)批評(píng)，并納入年終效能考核。
農(nóng)村公路工作總結(jié)9
今年以來(lái)，根據(jù)《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》、《州農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施細(xì)則》和年初與州交通局簽訂的《州交通局農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)責(zé)任書》，我局認(rèn)真貫徹落實(shí)州、縣人民政府及上級(jí)交通主管部門有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的指示精神，切實(shí)把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重要位置來(lái)抓，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)責(zé)任，采取有力措施較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)。
一、基本情況
“十一五”以來(lái)，我縣緊緊抓住國(guó)家加快建設(shè)農(nóng)村公路的良好機(jī)遇，不僅加速了國(guó)、省干道的建設(shè)步伐，而且爭(zhēng)取實(shí)施完成了黃瓜園—江邊、江邊—姜驛、老城—羊街等通鄉(xiāng)水泥路和油路工程，同時(shí)啟動(dòng)了一大批農(nóng)村公路通達(dá)工程建設(shè)新項(xiàng)目，延伸了通鄉(xiāng)公路，使元謀交通建設(shè)得到長(zhǎng)足發(fā)展，公路通車?yán)锍滩粩嘌由欤删�公路路面等級(jí)逐步提高、縣鄉(xiāng)公路油路化步伐明顯加快、村組通達(dá)能力逐漸改善、縣域客貨運(yùn)流量大幅度增長(zhǎng)。截止4月底止，我縣地方段共有在職工11人、臨時(shí)工4人。列管縣道10條公里，鄉(xiāng)道44條公里，村道161條公里，公路大中小橋梁27座延米，涵洞417道，列養(yǎng)的農(nóng)村公路總里程為公里。全縣除涼山公路正在進(jìn)行部頒四級(jí)公路路基升級(jí)改造外，其余鄉(xiāng)鎮(zhèn)都通一條油路，縣鄉(xiāng)公路通暢率達(dá)到100%，全縣78個(gè)行政村通等級(jí)公路達(dá)76個(gè)，通達(dá)率達(dá)%，全縣共有20戶以上的自然村649個(gè)，公路里程公里，已通達(dá)494個(gè)村公里，還有117個(gè)村公里未通達(dá)。在已通達(dá)的農(nóng)村公路中：水泥砼路面117公里、瀝青混凝土路面99公里，簡(jiǎn)易鋪筑路面164公里，未鋪筑路面公里。鋪筑路面公路里程合計(jì)380公里，占全縣農(nóng)村公路總里程的38%。近年來(lái)，在各級(jí)政府和上級(jí)有關(guān)部門的大力支持下，經(jīng)全體干部職工的共同努力，管養(yǎng)路段公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量逐年提高，公路路容路貌逐年改善，得到各級(jí)政府、交通主管部門及公路沿線群眾的好評(píng)。
二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)建立機(jī)構(gòu)
為建立符合元謀縣農(nóng)村實(shí)際和社會(huì)主義市場(chǎng)要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正常化和規(guī)范化，在縣人民政府成立元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上，我局又成立了由縣交通局局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，地方公路管理段、路政股、財(cái)務(wù)室負(fù)責(zé)人為成員的元謀縣交通局農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu)，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開展，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三、建立長(zhǎng)效養(yǎng)護(hù)機(jī)制
為切實(shí)加強(qiáng)我縣農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化，根據(jù)《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》及縣人民政府與各鄉(xiāng)人民政府簽定的《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任書》等有關(guān)文件精神，我局組織相關(guān)部門定期、不定期對(duì)全縣農(nóng)村公路進(jìn)行檢查和抽查，對(duì)檢查和抽查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)給予反饋并按要求限期進(jìn)行整改。11月22日—24日，州交通局組織對(duì)我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行查評(píng)后，11月30日至12月3日，我局又組織了由縣交通局分管領(lǐng)導(dǎo)、縣地方公路管理段工程技術(shù)人員、財(cái)務(wù)人員和路政人員為成員的考核組，對(duì)全縣十個(gè)鄉(xiāng)管養(yǎng)的農(nóng)村公路進(jìn)行考核，考核按照日常養(yǎng)護(hù)、公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)及體制建立、機(jī)制運(yùn)行、規(guī)章制度管理等方面進(jìn)行。通過(guò)檢查考核，各鄉(xiāng)能按照《責(zé)任書》的要求逐一落實(shí)，從行業(yè)層面層層簽訂責(zé)任書、合同書，逐級(jí)分解落實(shí)責(zé)任，明確管理養(yǎng)護(hù)的任務(wù)目標(biāo)和獎(jiǎng)懲措施。在具體工作中，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所逐級(jí)簽訂責(zé)任書，村委會(huì)與養(yǎng)路員簽訂合同書，進(jìn)行嚴(yán)格的量化、考核和獎(jiǎng)懲，確保農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)落到實(shí)處。群眾對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的積極性也日益提高，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較上年度有明顯改善。基本樹立了“人民公路人民養(yǎng)、養(yǎng)好公路為人民”的思想，元謀縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護(hù)措施，從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)失管失養(yǎng)問(wèn)題，確保我縣公里的農(nóng)村公路級(jí)級(jí)有人管，條條有人養(yǎng)。
1—4月，我縣地方公路管理段共采備養(yǎng)護(hù)料3858立方，清理疏通公路側(cè)溝110公里，鏟除路肩邊坡雜草32500平方米，備彈石380立方米，修補(bǔ)彈石路路面360平方米。投入小修保養(yǎng)資金xx萬(wàn)元，出動(dòng)養(yǎng)護(hù)機(jī)械86臺(tái)班，運(yùn)輸車輛238車次，投入人工891個(gè)工日。今年3月份，按照上級(jí)交通主管部門的安排，地方段組織工程技術(shù)人員到排查出的危險(xiǎn)路段作調(diào)查設(shè)計(jì)，選定位置組織施工，利用養(yǎng)護(hù)大中修結(jié)余資金在尹羊公路危險(xiǎn)路段設(shè)置安全防護(hù)墩374個(gè)，總投資達(dá)xx萬(wàn)元。全年計(jì)劃投入水毀大中修工程資金xx萬(wàn)元，現(xiàn)已完成xx萬(wàn)元，預(yù)計(jì)在今年雨季前工程可全部結(jié)束。
今年“xxx”地震發(fā)生后，我局立即進(jìn)入災(zāi)區(qū)參與抗震救災(zāi)工作，搶險(xiǎn)保通災(zāi)區(qū)農(nóng)村公路，并按抗震救災(zāi)指揮部的要求，搶修平安村委會(huì)至寨子山村公里的通村公路，以保障救災(zāi)物資的.運(yùn)送。
縣地方公路管理段組織工程機(jī)械于3月1日進(jìn)場(chǎng)施工，3月13日完工，歷時(shí)13天搶修通了寨子山小村的公路，及時(shí)解決了當(dāng)?shù)貫?zāi)民恢復(fù)重建中運(yùn)送物資困難。此次搶險(xiǎn)救災(zāi)中，共投入挖機(jī)一臺(tái)、50裝載機(jī)一臺(tái)、農(nóng)用運(yùn)輸車一輛，皮卡車一輛，人員128人次，投入資金xx萬(wàn)元，其中：災(zāi)區(qū)公路保通投入資金xx萬(wàn)元，搶通寨子山小村公路投入資金xxxxx萬(wàn)元。元大公路由于受“xxx”、“xxx”地震災(zāi)害的影響，加之近年來(lái)車流量和超限車輛增多，導(dǎo)致部分路段路基、路面和附屬設(shè)施受損嚴(yán)重。在州交通局和縣際油路指揮部的關(guān)心、支持，于3月28日，由縣地方公路管理段投入資金xx萬(wàn)元，對(duì)元大公路部分路段路基、路面和附屬設(shè)施進(jìn)行修復(fù)完善，預(yù)計(jì)5月28日工程可全部結(jié)束。
1—4月，我縣地方公路管理段定期組織對(duì)生產(chǎn)、生活用房、機(jī)械、車輛，公路養(yǎng)護(hù)進(jìn)行安全檢查，安全宣傳、教育、學(xué)習(xí)好，各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，安全保障措施、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)，公路安全標(biāo)志度施齊全，未發(fā)生安全責(zé)任事故。
四、加強(qiáng)農(nóng)村公路大、中修工程的管理
隨著公路使用年限增長(zhǎng)、車流量增大及雨季水毀等眾多因素，我縣轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象，為進(jìn)一步改善農(nóng)村公路通行環(huán)境，我局安排技術(shù)人員對(duì)需要大中修的農(nóng)村公路進(jìn)行實(shí)地測(cè)量，并根據(jù)設(shè)計(jì)預(yù)算結(jié)果，報(bào)州交通局審批后組織實(shí)施。我縣上報(bào)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程大中修建議計(jì)劃68個(gè)，建議計(jì)劃投資xx萬(wàn)元，3月26日，州局以楚交路4號(hào)《關(guān)于下達(dá)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程實(shí)施計(jì)劃的通知》下達(dá)我縣大中修計(jì)劃資金xx萬(wàn)元，其中：縣道xx萬(wàn)元，鄉(xiāng)道xx萬(wàn)元，村道xx萬(wàn)元。
計(jì)劃下達(dá)后，我局嚴(yán)格按照《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程管理規(guī)定》和《省交通廳關(guān)于公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)維修嚴(yán)格執(zhí)行養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范的通知》要求認(rèn)真組織實(shí)施，在工程監(jiān)管中，認(rèn)真落實(shí)《州交通局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程監(jiān)管的通知》精神，切實(shí)落實(shí)質(zhì)量責(zé)任終身制。同時(shí)根據(jù)《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》省補(bǔ)資金應(yīng)全部用于養(yǎng)護(hù)工程，不得截留、擠占和挪用之規(guī)定，我局報(bào)請(qǐng)縣人民政府批準(zhǔn)，委托審計(jì)局對(duì)撥入的省補(bǔ)資金進(jìn)行審計(jì)，省補(bǔ)資金沒(méi)有發(fā)生擠占和挪用的現(xiàn)象，做到了專款專用。
五、認(rèn)真籌劃組織開展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理“示范點(diǎn)”和“示范路”創(chuàng)建不斷提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量和服務(wù)水平
根據(jù)《州交通局轉(zhuǎn)發(fā)省公路局關(guān)于印發(fā)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理示范點(diǎn)和示范路指導(dǎo)意見的通知》，精神，我局?jǐn)M從6月開始，在全縣實(shí)施農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作“示范點(diǎn)”和“示范路”創(chuàng)建活動(dòng)，單獨(dú)對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理情況進(jìn)行檢查和評(píng)比。同時(shí)，突出管養(yǎng)亮點(diǎn)，正在研究制定《元謀縣農(nóng)村公路示范點(diǎn)、示范路實(shí)施意見》，要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)選擇農(nóng)村公路重點(diǎn)路段，每年完成10—20公里“示范點(diǎn)、示范路”的創(chuàng)建任務(wù)，山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)要完成5—10公里“安保工程”的創(chuàng)建任務(wù)。以“示范點(diǎn)、示范路”活動(dòng)為載體，檢查督促管養(yǎng)工作，使農(nóng)村公路的面貌煥然一新，使農(nóng)村公路管養(yǎng)工作呈現(xiàn)出積極向上的良好態(tài)勢(shì)。
六、加強(qiáng)公路產(chǎn)權(quán)管理
為維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯，路政執(zhí)法人員定期和不定期對(duì)農(nóng)村公路進(jìn)行巡查，對(duì)占用、利用、破壞公路等行為依法處理，全年累計(jì)公路巡查905公里，38人次，發(fā)放《公路法》、《路政管理?xiàng)l例》宣傳材料300余份，立案查處路政案件10件，結(jié)案10件，索回公路賠、補(bǔ)償費(fèi)2880元，依法收取公路占用費(fèi)9752元，簽訂開設(shè)岔口協(xié)議書3份，收取開設(shè)岔口賠、補(bǔ)償費(fèi)9800元，有效維護(hù)了公路路容路貌及路產(chǎn)路權(quán)的完整。
七、存在的問(wèn)題
今年來(lái)，盡管我縣的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一些成績(jī)，但與省州的要求和全縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需求相比，還有較大差距：
一是鄉(xiāng)對(duì)道路的需求認(rèn)識(shí)不一。山區(qū)迫切希望盡快將道路修建好，帶動(dòng)老百姓脫貧致富，養(yǎng)護(hù)積極性高，而壩區(qū)由于道路條件相對(duì)優(yōu)越，養(yǎng)護(hù)積極性相對(duì)較差。
二是農(nóng)民愛(ài)路護(hù)路意識(shí)差，鄉(xiāng)村修路、建房時(shí)隨意在公路上開口取砂石料，損壞路基邊坡問(wèn)題時(shí)有發(fā)生，農(nóng)機(jī)具損壞路面問(wèn)題大量存在。在公路上堆放建筑材料及垃圾等現(xiàn)象普遍存在，路容路貌臟、亂、差的問(wèn)題得不到有效解決。許多損害路產(chǎn)的問(wèn)題由于得不到舉報(bào)而不能得到補(bǔ)賠，有些鄉(xiāng)村甚至隱匿路政事件。
三是對(duì)做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作重要性認(rèn)識(shí)不足,重建設(shè)輕管養(yǎng)的思想依然十分嚴(yán)重。沒(méi)有樹立起“建設(shè)是發(fā)展、管理養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”的科學(xué)發(fā)展觀。只想著要求交通部門多修路，沒(méi)有考慮如何管理和維護(hù)修好的道路，導(dǎo)致對(duì)農(nóng)村公路公路管理養(yǎng)護(hù)工作不到位，主動(dòng)性不強(qiáng)。
四是對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任認(rèn)識(shí)不清。認(rèn)為修路、管路、養(yǎng)路都是交通部門的事，沒(méi)有認(rèn)真學(xué)習(xí)《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》和《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任書》，不明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作中的責(zé)任，導(dǎo)致對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作不到位，主動(dòng)性不強(qiáng)。
農(nóng)村公路工作總結(jié)10
今年以來(lái)，我站在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的觀念，從加大養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革和管理力度入手，堅(jiān)持以“長(zhǎng)壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo)，精心謀劃、狠抓落實(shí)，以精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理為手段，以四化管理為標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)新工作理念，理清工作思路，養(yǎng)護(hù)工作開展的扎實(shí)而富有成效，全面推動(dòng)了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與各項(xiàng)管理工作的開展。現(xiàn)將一年來(lái)的工作情況匯報(bào)如下：
一、我站管養(yǎng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)各項(xiàng)指標(biāo)完成情況：
我縣共有鄉(xiāng)、村級(jí)公路總里程61。917公里，其中鄉(xiāng)級(jí)公路養(yǎng)護(hù)里程為27。303公里；村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)里程為34。614公里。年初我站傳達(dá)了省局和市處的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的會(huì)議精神，認(rèn)真貫徹執(zhí)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)方針，深入開展養(yǎng)護(hù)體制度改革，以“提升隊(duì)伍素質(zhì)”為重點(diǎn)，以“全面養(yǎng)護(hù)、保障暢通”為目標(biāo)，全站上下，精誠(chéng)團(tuán)結(jié)積極向上，順利完成了上級(jí)有關(guān)部門下達(dá)的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)。截止目前，
①清掃路面：全年共完成路面清掃500。66km2。
②疏通涵洞：疏通涵洞860個(gè)。
③除草：全年共完成除草123114平方米。
④清理水溝：全年共完成清理水溝123114米。
二、農(nóng)村公路全面養(yǎng)護(hù)的工作情況：
1、搶前抓早，盡快恢愎路況
我站按照上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門的要求和布署，從3月20日起就對(duì)全縣農(nóng)村公路進(jìn)行了全面早春養(yǎng)護(hù)。
由于鄉(xiāng)道修建高速路，路面坑槽連片，路肩缺土比較嚴(yán)重。我們?cè)绱吼B(yǎng)護(hù)與干線公路同步進(jìn)行并按著高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修補(bǔ)各種病害，受到了縣政府和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的好評(píng)。
2、落實(shí)責(zé)任，提高管養(yǎng)水平。
為了抓好今年的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，我站在年初將全省農(nóng)村公路工作會(huì)議和相關(guān)文件精神進(jìn)行了詳細(xì)傳達(dá)，并把早春養(yǎng)護(hù)作為全年的一項(xiàng)重點(diǎn)工作進(jìn)行部署。此后，又相繼召開了生產(chǎn)、機(jī)務(wù)、財(cái)務(wù)、道班長(zhǎng)等相關(guān)人員參加的專題會(huì)議進(jìn)一步部署落實(shí)。使入會(huì)同志明確了各自的工作職責(zé)和任務(wù)，層層簽定責(zé)任狀，為養(yǎng)護(hù)工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。
3、全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，爭(zhēng)創(chuàng)文明樣板路
我站在日常公路養(yǎng)護(hù)中，認(rèn)真學(xué)習(xí)部頒公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范，加強(qiáng)公路軟、硬件設(shè)施的配套工作，提高公路管養(yǎng)水平。我站在原有路況基礎(chǔ)上，不斷加大養(yǎng)護(hù)力度，除了進(jìn)行必要的大中修改造工程以外，還本著“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的原則，采取適當(dāng)?shù)墓こ碳夹g(shù)措施，堅(jiān)持日常養(yǎng)護(hù)，及時(shí)修復(fù)破損部分，并根據(jù)規(guī)范要求對(duì)公路、橋涵及附屬設(shè)施進(jìn)行不間斷的維護(hù)。使我站公路路況質(zhì)量逐年上升。
三、保證措施
（一）完善制度，嚴(yán)格管理。
年初，站召集了養(yǎng)護(hù)辦公室的骨干成員，認(rèn)真分析我站農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)形勢(shì)和存在的問(wèn)題，以謀求發(fā)展主題，廣泛征求意見，探索使公路養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)工作擺脫困境的方法和途徑，為此制定出切實(shí)可行的養(yǎng)護(hù)管理措施。
調(diào)整人員結(jié)構(gòu)，提高工作效率。經(jīng)會(huì)議研究決定，將原有鄉(xiāng)干部石錦騰等多名干部充實(shí)到養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作中去，從而壯大養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。
制定的嚴(yán)格的考勤制。將工作效率、工程質(zhì)量與個(gè)人工資掛鉤，大大提高了員工的積極性。
（二）加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，規(guī)范內(nèi)業(yè)資料的管理。
內(nèi)業(yè)管理是公路養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)性工作，也是一項(xiàng)非常繁重的工作。今年我站投入專項(xiàng)資金為內(nèi)業(yè)人員配備了筆記本電腦，使內(nèi)業(yè)管理更加快捷方便，做到了農(nóng)村公路的內(nèi)業(yè)資料規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)；統(tǒng)計(jì)報(bào)表完整準(zhǔn)確、上報(bào)及時(shí)；整理歸檔有序全面。
（三）注重培訓(xùn)，提高養(yǎng)護(hù)員工技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)。
公路養(yǎng)護(hù)水平的好壞，員工的`素質(zhì)是關(guān)鍵。因此，我站采取各種形式，抓好職工培訓(xùn)工作。一方面，我們通過(guò)抓好春季集中辦班培訓(xùn)來(lái)提高職工道德、技術(shù)、業(yè)務(wù)素質(zhì)。為使培訓(xùn)不流于形式，我們?cè)诩修k班上請(qǐng)懂行的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行講課。同時(shí)還制定了嚴(yán)格培訓(xùn)制度，對(duì)取得好成績(jī)的人員進(jìn)行現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)不及格的罰當(dāng)月30%工資，及格率達(dá)100%。另一方面，我們還利用“六一九”養(yǎng)路員工節(jié)開展答題和進(jìn)行競(jìng)技比賽的形式提高員工們的技術(shù)、業(yè)務(wù)水平。通過(guò)以上活動(dòng)的開展，使培訓(xùn)工作收到了實(shí)實(shí)在在的效果。
四、存在的問(wèn)題
總結(jié)一年來(lái)的工作，我們農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作中取得了一些成績(jī)，但還存在困難和問(wèn)題。
（一）我站農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)里程長(zhǎng)，養(yǎng)護(hù)資金不足，管理人員少，管理難度大。
（二）我站農(nóng)村公路水毀搶修，缺少工程機(jī)械，施工效率低，水毀修復(fù)進(jìn)度慢。
（三）各村委會(huì)公路管理養(yǎng)護(hù)力量薄弱，普遍存在業(yè)務(wù)不熟、管理水平不高的問(wèn)題。
農(nóng)村公路工作總結(jié)11
關(guān)鍵詞：農(nóng)村；公路；養(yǎng)護(hù)；管理
如何管理和養(yǎng)護(hù)好已建成的農(nóng)村公路，提高公路的使用年限的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，使其連續(xù)、穩(wěn)定地為農(nóng)民服務(wù)，是目前我國(guó)各級(jí)交通主管部門仍舊面臨的一個(gè)問(wèn)題。現(xiàn)今，我國(guó)農(nóng)村公路的建設(shè)速度雖快，但公路養(yǎng)護(hù)管理工作卻嚴(yán)重滯后。為提高農(nóng)村公路的好路率和完好率，解決農(nóng)村公路失養(yǎng)的嚴(yán)重狀況，開創(chuàng)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作局面，現(xiàn)就農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理等問(wèn)題進(jìn)行探討。
一、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理中存在的問(wèn)題
道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)低，養(yǎng)護(hù)成本高。農(nóng)村公路基本是四級(jí)路和等外路，路面大部分未鋪裝，即使油化的農(nóng)村公路也存在缺溝少涵，有路面無(wú)路肩，公路殘缺嚴(yán)重、等級(jí)低，線形不規(guī)范，各種結(jié)構(gòu)物缺乏，公路病害多。
1.農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金短缺。由于財(cái)政比較薄弱，真正用于鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護(hù)資金非常有限，且鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)資金的來(lái)源也非常少，重建輕養(yǎng)，愛(ài)路、護(hù)路、管路意識(shí)淡薄，侵占公路現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
2.農(nóng)村公路技術(shù)等級(jí)低，抗災(zāi)能力差。受到建設(shè)資金投入等條件的限制，建成的農(nóng)村公路普遍性地存在技術(shù)等級(jí)偏低、抗災(zāi)能力薄弱的缺陷。在自然災(zāi)害來(lái)臨時(shí)，極易發(fā)生塌方、擋墻倒塌等險(xiǎn)情，給公路安全和行車安全埋下了隱患。
3.超限運(yùn)輸造成道路損毀非常嚴(yán)重。由于行駛農(nóng)村公路的車輛超限運(yùn)輸，大部分農(nóng)村道路損毀嚴(yán)重，甚至造成交通中斷。目前，我省只是在國(guó)、省道上設(shè)立專業(yè)檢測(cè)站進(jìn)行治超，且須經(jīng)省政府批準(zhǔn)，對(duì)于農(nóng)村公路縣、鄉(xiāng)道的治超，現(xiàn)在無(wú)法實(shí)施。對(duì)于超限的車輛，我縣目前只是在受損較嚴(yán)重的路段設(shè)置水泥墩等路障（限寬）限制重車通行，但不能解決根本問(wèn)題。
4.管理體制不健全。按照上級(jí)交通主管部門的要求，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)必須嚴(yán)格執(zhí)行“縣道縣管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管”的養(yǎng)護(hù)管理原則。但是，由于各級(jí)政府財(cái)力不足，縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村一級(jí)養(yǎng)護(hù)壓力增大，對(duì)損毀的縣、鄉(xiāng)、村道更是無(wú)能為力。
二、對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的一點(diǎn)意見
為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院辦公廳《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革方案》，加強(qiáng)農(nóng)村公路管理與養(yǎng)護(hù)工作，確保農(nóng)村公路安全暢通，下面談一下自己的意見：
1.成立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理組織。根據(jù)《公路法》和《關(guān)于印發(fā)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法的通知》的文件精神，本著農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)，屬地管理的原則，由各縣區(qū)人民政府組織各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)，由主管鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)任負(fù)責(zé)人，并配備專職管理人員1-2名，負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作；每個(gè)行政村明確一名專職或兼職人員負(fù)責(zé)該行政村道路的日常養(yǎng)護(hù)管理。在管理人員配備上，要堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，確保管理組織和人員正常有序的開展工作。
2.加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)工作。交通主管部門，要根據(jù)相關(guān)要求，做好農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)和管理的督導(dǎo)、檢查、考核驗(yàn)收工作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)也要加大對(duì)轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村公路管理力度，設(shè)專人對(duì)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)、村公路的橋梁、涵洞和地質(zhì)不良路段進(jìn)行經(jīng)常檢查，特別是汛期要經(jīng)常進(jìn)行巡查和檢查，發(fā)現(xiàn)橋梁、涵洞重要部件存在明顯損壞或不良地質(zhì)路段存有安全隱患時(shí)，應(yīng)采取必要措施，對(duì)損壞嚴(yán)重危及安全的，要采取限制交通及繞行等措施，同時(shí)向地方政府及其交通主管部門報(bào)告。農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)采取鄉(xiāng)鎮(zhèn)每月檢查、縣區(qū)交通主管部門季度檢查、市局半年檢查和省區(qū)級(jí)年終聯(lián)查的方式進(jìn)行，檢查結(jié)果作為年度考核目標(biāo)的重要內(nèi)容。
3.推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化。（1）大、中修工程：農(nóng)村公路的大、中修工程由交通主管部門協(xié)同鄉(xiāng)鎮(zhèn)采取招標(biāo)形式，公平競(jìng)爭(zhēng)，擇優(yōu)施工隊(duì)伍，鼓勵(lì)具備資質(zhì)條件的公路養(yǎng)護(hù)公司跨地區(qū)參與公路養(yǎng)護(hù)大、中修工程競(jìng)爭(zhēng)，逐步實(shí)行養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)制度。交通主管部門要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工程技術(shù)管理、質(zhì)量管理和安全生產(chǎn)管理工作，依照養(yǎng)護(hù)工程合同和工程進(jìn)度計(jì)量支付養(yǎng)護(hù)工程資金，保證養(yǎng)護(hù)工程的進(jìn)度及質(zhì)量。（2）日常養(yǎng)護(hù)：農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)提倡由專業(yè)和村委會(huì)及沿線村民就近承包，縣道和重點(diǎn)鄉(xiāng)道由公路管理機(jī)構(gòu)實(shí)行專業(yè)養(yǎng)護(hù)，其他鄉(xiāng)、村道通過(guò)招投標(biāo)由轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織各村委會(huì)和村民承包等多種形式進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)組織負(fù)責(zé)日常檢查工作，縣區(qū)交通主管部門負(fù)責(zé)督導(dǎo)檢查和技術(shù)指導(dǎo)工作，依照養(yǎng)護(hù)合同和養(yǎng)護(hù)完成工作量計(jì)量支付養(yǎng)護(hù)資金，確保農(nóng)村公路安全暢通。
4.農(nóng)村公路的綠化工作。縣區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府應(yīng)本著“誰(shuí)栽、誰(shuí)有、誰(shuí)受益”的原則對(duì)轄區(qū)內(nèi)的宜林路段進(jìn)行綠化，由轄區(qū)內(nèi)行政村本著“自養(yǎng)、自得”的原則實(shí)施道路綠化。建議林業(yè)部門盡可能的將有關(guān)資金安排在農(nóng)村公路綠化上，為農(nóng)村公路綠化提供苗木和技術(shù)指導(dǎo)，逐步使農(nóng)村公路達(dá)到“順、潔、暢、綠、美”的標(biāo)準(zhǔn)。
三、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)人員培訓(xùn)，解決養(yǎng)護(hù)技術(shù)問(wèn)題
在鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)已經(jīng)解決情況下，必須還要有一支專業(yè)化公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。路面的養(yǎng)護(hù)起點(diǎn)高、要求高，這對(duì)于鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）道路養(yǎng)護(hù)職工是一個(gè)新的課題，必須要認(rèn)真學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)新技術(shù)，不斷提高養(yǎng)護(hù)技能。新一輪農(nóng)村公路建成后，根據(jù)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）公路養(yǎng)護(hù)人員技術(shù)差這一狀況，縣級(jí)交通主管部門應(yīng)分批對(duì)鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行逐一培訓(xùn)，培訓(xùn)的主要內(nèi)容要以水泥混凝土路面和瀝青路面常見病害及其預(yù)防、修理方法等知識(shí)為主。總之，隨著公路等級(jí)的提高，養(yǎng)護(hù)人員的養(yǎng)護(hù)技能也要隨之提高，決不能停留在過(guò)去的'養(yǎng)護(hù)水平上。加強(qiáng)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村公路養(yǎng)護(hù)人員的技術(shù)培訓(xùn)，是目前我省縣、鄉(xiāng)兩級(jí)政府的重要任務(wù)之一。
1.加大鄉(xiāng)村公路路政管理工作宣傳力度，在農(nóng)村形成濃厚的愛(ài)路、護(hù)路輿論氛圍。使公路上的法律法規(guī)家喻戶曉、人人皆知。平時(shí)，縣路政執(zhí)法人員配合對(duì)鄉(xiāng)村公路的違章行為要定期與不定期的整治。
2.完善鄉(xiāng)村公路各類標(biāo)志、標(biāo)牌，確保安全暢通。縣鄉(xiāng)兩級(jí)政府要充分認(rèn)識(shí)到完善鄉(xiāng)村公路各類附屬設(shè)施的重要性，特別岔道口、彎道、陡坡等特殊地段安全樁極為重要。應(yīng)在每條線路的起訖點(diǎn)要埋設(shè)路線名稱及線路經(jīng)過(guò)的鎮(zhèn)、村名稱等標(biāo)志，還要對(duì)行車時(shí)速要進(jìn)行限制。
四、結(jié)束語(yǔ)
農(nóng)村公路建設(shè)是基礎(chǔ)，養(yǎng)護(hù)是關(guān)鍵，“三分建，七分養(yǎng)”反映了農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的規(guī)律和關(guān)系。加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)是公路建設(shè)成果的鞏固、完善和提高的延伸，是保證和維護(hù)公路質(zhì)量，保障車輛正常通行發(fā)揮公路服務(wù)功能的重要環(huán)節(jié)。農(nóng)村公路建設(shè)是解決“三農(nóng)”問(wèn)題的重要工作之一，是一項(xiàng)公益性事業(yè)，修好農(nóng)村公路是蔭及億萬(wàn)農(nóng)民的大事，擺在我們面前的任務(wù)非常繁重，需要政府行為，部門配合，上下協(xié)作，齊抓共管的工作機(jī)制，我們要與時(shí)俱進(jìn)，加快農(nóng)村公路建設(shè)，讓農(nóng)民兄弟走上柏油路、水泥路。
農(nóng)村公路工作總結(jié)12
縣交通局：
今年來(lái)，我鎮(zhèn)積極貫徹落實(shí)縣委、縣政府會(huì)議精神，迅速組織行動(dòng)，采取扎實(shí)措施，統(tǒng)一布置，統(tǒng)一落實(shí)，把農(nóng)村公路管護(hù)工作放到了農(nóng)村工作的突出位置來(lái)抓。通過(guò)全鎮(zhèn)上下共同努力，目前已基本完成全鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)階段性任務(wù)。現(xiàn)將今年上半年工作總結(jié)如下：
一、制定管養(yǎng)方案，分解管養(yǎng)任務(wù)
我鎮(zhèn)按照市統(tǒng)一布置，結(jié)合全鎮(zhèn)道路現(xiàn)狀，制定了全鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃和實(shí)施方案，及時(shí)召開了各村、居委會(huì)主要負(fù)責(zé)人會(huì)議，會(huì)上簽訂了目標(biāo)責(zé)任書，從區(qū)域范圍、實(shí)施時(shí)間、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工作要求上把管養(yǎng)任務(wù)分解到各村、居委，限期完成各自區(qū)域內(nèi)管養(yǎng)任務(wù)。同時(shí)明確要求鎮(zhèn)各蹲點(diǎn)領(lǐng)導(dǎo)、駐村鎮(zhèn)干緊密配合基層，把這項(xiàng)工作作為當(dāng)前農(nóng)村工作中心任務(wù)突擊完成。
二、建立管養(yǎng)網(wǎng)絡(luò)，明確管養(yǎng)責(zé)任
為確保全鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作有組織地實(shí)施，鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，并下設(shè)辦公室，專門指導(dǎo)和協(xié)調(diào)全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)具體工作，各村、居委相應(yīng)成立管養(yǎng)領(lǐng)導(dǎo)小組，由主要領(lǐng)導(dǎo)為責(zé)任人，各管養(yǎng)路段分別由村、居兩委班子成員擔(dān)任分路段長(zhǎng)，明確5-6名。
三、認(rèn)真籌劃
支部開展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理“示范點(diǎn)”和“示范路”創(chuàng)建不斷提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量和服務(wù)水平。
四、加強(qiáng)公路產(chǎn)權(quán)管理
為維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯，路政執(zhí)法人員定期和不定期對(duì)農(nóng)村公路進(jìn)行巡查。
五、存在的問(wèn)題
今年來(lái)，盡管我縣的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一些成績(jī)，但與省州的要求和全縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需求相比，還有較大差距：
一是鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）對(duì)道路的需求認(rèn)識(shí)不一。山區(qū)迫切希望盡快將道路修建好，帶動(dòng)老百姓脫貧致富，養(yǎng)護(hù)積極性高，而壩區(qū)由于道路條件相對(duì)優(yōu)越，養(yǎng)護(hù)積極性相對(duì)較差。
二是農(nóng)民愛(ài)路護(hù)路意識(shí)差，鄉(xiāng)村修路、建房時(shí)隨意在公路上開口取砂石料，損壞路基邊坡問(wèn)題時(shí)有發(fā)生，農(nóng)機(jī)具損壞路面問(wèn)題大量存在。在公路上堆放建筑材料及垃圾等現(xiàn)象普遍存在，路容路貌臟、亂、差的問(wèn)題得不到有效解決。許多損害路產(chǎn)的問(wèn)題由于得不到舉報(bào)而不能得到補(bǔ)賠，有些鄉(xiāng)村甚至隱匿路政事件。
三是對(duì)做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作重要性認(rèn)識(shí)不足,重建設(shè)輕管養(yǎng)的思想依然十分嚴(yán)重。沒(méi)有樹立起“建設(shè)是發(fā)展、管理養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”的科學(xué)發(fā)展觀。只想著要求交通部門多修路，沒(méi)有考慮如何管理和維護(hù)修好的道路，導(dǎo)致對(duì)農(nóng)村公路公路管理養(yǎng)護(hù)工作不到位，主動(dòng)性不強(qiáng)。
四是對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任認(rèn)識(shí)不清。認(rèn)為修路、管路、養(yǎng)路都是交通部門的事，沒(méi)有認(rèn)真學(xué)習(xí)《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》和《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任書》，不明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作中的責(zé)任，導(dǎo)致對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作不到位，主動(dòng)性不強(qiáng)。
五是沒(méi)有把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作作為考核考評(píng)農(nóng)村工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。按照《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》的要求，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)應(yīng)把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作列入鄉(xiāng)鎮(zhèn)的重要工作日程，縣委縣政府在考核考評(píng)農(nóng)村工作時(shí)，要把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作作為一項(xiàng)重要內(nèi)容進(jìn)行考核考評(píng)。目前，由于我縣在考核農(nóng)村工作的指標(biāo)體系中，沒(méi)有把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作列入其中，導(dǎo)致各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作不重視，造成工作不到位，主動(dòng)性不強(qiáng)。
六是農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)沒(méi)有發(fā)揮應(yīng)有的作用。，我們?cè)谌h10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)都組建成立了農(nóng)村公路管理所，配備了所長(zhǎng)、路管員及協(xié)管員，制訂了管理所的`職責(zé)及路管員和協(xié)管員的職責(zé)。但為了減少農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)支出，降低管理養(yǎng)護(hù)成本，鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)的人員均實(shí)行了兼任制。所長(zhǎng)和路管員由鄉(xiāng)干部兼任，協(xié)管員由村委會(huì)主任或書記兼任。實(shí)際上這些人員的主要精力和任務(wù)是抓好農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)村社會(huì)政治穩(wěn)定工作，根本不能集中精力做好兼任的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。對(duì)于兼管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的鄉(xiāng)村干部，由于他們所兼管的工作不是硬任務(wù)，對(duì)工作所抱的態(tài)度就是顧得上就管，顧不上就不管，造成工作沒(méi)有主動(dòng)性和積極性，也沒(méi)有責(zé)任感。
農(nóng)村公路工作總結(jié)13
一、充分認(rèn)識(shí)做好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的重要性
“十一五”期間，我市不斷加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)，提前完成了村通油路工程，為全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和新農(nóng)村建設(shè)提供了有力的交通保障。但在日常養(yǎng)護(hù)過(guò)程中還存在因養(yǎng)護(hù)不及時(shí)、不到位，造成道路破損嚴(yán)重的現(xiàn)象。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作是改善農(nóng)村民生的基礎(chǔ)工作，其質(zhì)量和成效如何，直接關(guān)系到廣大農(nóng)民的出行生命財(cái)產(chǎn)安全和生活質(zhì)量。缺乏養(yǎng)護(hù)的農(nóng)村公路一旦發(fā)生安全事故，極易引發(fā)農(nóng)村社會(huì)不穩(wěn)定事件和公共事件，影響農(nóng)村社會(huì)的和諧穩(wěn)定。做好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)是確保鄉(xiāng)村公路安全、順暢的前提條件，也是統(tǒng)籌城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展、提高鄉(xiāng)村公共服務(wù)水平、實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公共服務(wù)均等化的現(xiàn)實(shí)要求。全市各單位、各部門必須進(jìn)一步提高農(nóng)村公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作重要性的認(rèn)識(shí)，按照分級(jí)管理原則，采取切實(shí)有效措施，組織好管轄范圍內(nèi)的農(nóng)村公路檢查、維修、改造等管理工作，確保農(nóng)村道路交通的運(yùn)營(yíng)安全。
二、做好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作
市交通局要按要求認(rèn)真做好農(nóng)村公路修建計(jì)劃的制定、修建資金的管理和使用以及農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)管理的督促、檢查、驗(yàn)收和技術(shù)指導(dǎo)等各項(xiàng)工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府（含街道辦事處、農(nóng)場(chǎng)，下同）要按照公路養(yǎng)護(hù)、綠化等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，加強(qiáng)路基路面的日常養(yǎng)護(hù)和小修保養(yǎng)，做好農(nóng)村公路橋梁、涵洞和不良地質(zhì)路段的檢查、保養(yǎng)、維修工作。要做好公路綠化工作，本著“因地制宜，因路制宜”的.原則，積極開展公路綠化工作，消除綠化空白段。要抓好季節(jié)性養(yǎng)護(hù)，做好災(zāi)害的防治工作，做好春季翻漿、汛期防汛、冬季除雪應(yīng)急預(yù)案和各項(xiàng)保障措施，確保公路暢通。
三、加強(qiáng)農(nóng)村公路路政管理
市交通局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要大力宣傳《中華人民共和國(guó)公路法》、《省公路管理?xiàng)l例》等相關(guān)法律法規(guī)，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作營(yíng)造良好的社會(huì)氛圍。要積極配合路政管理部門加大對(duì)破壞公路和影響公路暢通等違規(guī)、違法行為整治力度，確保公路安全暢通。重點(diǎn)整治以下行為：在農(nóng)村公路及公路用地范圍內(nèi)非法設(shè)卡和攔截車輛；損壞、擅自移動(dòng)、涂改公路標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄等公路附屬設(shè)施；堆放物品、傾倒垃圾及設(shè)置障礙物；打場(chǎng)、曬糧、種植作物、放養(yǎng)牲畜；挖沙、采石、取土；堵塞、損壞公路排水設(shè)施；擅自埋設(shè)輸送易燃、易爆和有毒物品的管線等。
四、加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)轉(zhuǎn)移支付資金的使用管理
市財(cái)政局要及時(shí)足額撥付農(nóng)村公路修建資金。按照《市農(nóng)村稅費(fèi)改革鄉(xiāng)級(jí)公路修建資金支出實(shí)施細(xì)則的通知》（東財(cái)企聯(lián)號(hào)文件）的有關(guān)規(guī)定，交通局負(fù)責(zé)修建資金總額63%的管理使用，主要用于公路路面中修、大修；橋梁的新建、改建及較大損毀工程修復(fù)等項(xiàng)目，不得挪用。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)修建資金總額37%的管理使用，主要用于公路的日常養(yǎng)護(hù)和路面坑槽修補(bǔ)、翻漿處治、局部表處、白色路面采備養(yǎng)護(hù)料、黑色路面采備防滑料、路基防護(hù)、橋涵構(gòu)造物維修、涵洞新建和改建等項(xiàng)目。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要在財(cái)政所設(shè)專戶，嚴(yán)禁擠占、挪用和超范圍使用，做到專款專用、帳目清楚、資金使用合理、管理規(guī)范。同時(shí)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府每年還應(yīng)從財(cái)政預(yù)算中安排一定資金于農(nóng)村公路，尤其是村級(jí)道路的日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)，確保農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作順利實(shí)施。
五、加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)
農(nóng)村公路工作總結(jié)14
農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)是促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作，也是促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展和建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。為全面提升我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)水平，提高農(nóng)村公路路況質(zhì)量，服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，20xx年度，我鎮(zhèn)積極貫徹落實(shí)縣交通局有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)指示精神，采取有效措施，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、明確責(zé)任，把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重要位置來(lái)抓，較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)。現(xiàn)將20xx年度農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)如下：
一、基本情況
我鎮(zhèn)地處隆回縣境中心，據(jù)縣城32公里，全鎮(zhèn)人口6、2萬(wàn)，面積162、8平方公里，轄54個(gè)行政村（居）。本年度農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)較大，合計(jì)里程88、5公里。
二、工作措施
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)
為建立符合我鎮(zhèn)農(nóng)村實(shí)際和社會(huì)主義市場(chǎng)要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用，我鎮(zhèn)成立了由鎮(zhèn)長(zhǎng)馬儀任組長(zhǎng)，分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的政協(xié)聯(lián)工委主任劉艷菲任副組長(zhǎng)，各駐村干部以及各村固補(bǔ)干部為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。為切實(shí)加強(qiáng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)，我鎮(zhèn)還與有養(yǎng)護(hù)任務(wù)的村委會(huì)簽定了《20xx年農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任狀》，明確每條村道的管養(yǎng)員，責(zé)任到人。
（二）層層開會(huì)，加大宣傳
從縣交通局召開農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)動(dòng)員會(huì)以后，我鎮(zhèn)召開了全鎮(zhèn)村固補(bǔ)干部會(huì)議，傳達(dá)了上級(jí)會(huì)議精神，安排部署了本鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)。隨后，各村又分別召開了村民小組會(huì)，層層分解任務(wù)，安排落實(shí)。鎮(zhèn)政府還印發(fā)了宣傳資料500余份，書寫了宣傳標(biāo)語(yǔ)，使本次農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作人盡皆知。
（三）保障經(jīng)費(fèi)，督促落實(shí)
本次農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，在縣農(nóng)村公路管理局撥付的養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)基礎(chǔ)上，鎮(zhèn)財(cái)政再投入一定資金用于路障的`清除、安保工程的建設(shè)等。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組多次督促檢查農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)工作，副組長(zhǎng)劉艷菲經(jīng)常下到各條線路，督查工作，促使公路養(yǎng)護(hù)工作按時(shí)保質(zhì)完成。
三、面臨的困難和不足
（一）部分群眾漠視公路法規(guī)，隨意在路面、路肩或水溝處堆放物品，路障問(wèn)題突出。
（二）財(cái)政資金困難，投入不足，部分危險(xiǎn)路段還沒(méi)有實(shí)施安保工程，村道的路肩完成率偏低。
（三）部分村沒(méi)有把村道養(yǎng)護(hù)工作納入日常工作計(jì)劃，沒(méi)有形成長(zhǎng)效工作機(jī)制。
四、今后工作的想法和建議
（一）繼續(xù)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作長(zhǎng)效機(jī)制。配齊配全村道專職公路管養(yǎng)工作人員，促使管養(yǎng)工作的長(zhǎng)期化、固態(tài)化。
（二）繼續(xù)加大投入，使農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作得到切實(shí)開展。探索獎(jiǎng)勤罰后的利益導(dǎo)向機(jī)制，激發(fā)管養(yǎng)員對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作積極性。
農(nóng)村公路工作總結(jié)15
半年來(lái)，我鎮(zhèn)繼續(xù)發(fā)揮作為全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理示范鎮(zhèn)的優(yōu)勢(shì)，在縣交通局的大力支持和指導(dǎo)下，在鎮(zhèn)黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，以落實(shí)xxx農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理主體責(zé)任，建立xxx農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理長(zhǎng)效機(jī)制，提升xxx農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理整體水平為重點(diǎn)，以點(diǎn)帶面，輻射周邊其它鄉(xiāng)鎮(zhèn)，推動(dòng)農(nóng)村公路又好又快發(fā)展，更好地為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)服務(wù)。現(xiàn)將20x'x年上半年工作開展情況作如下總結(jié)：
一、基本情況
20xx年xxx列養(yǎng)農(nóng)村公路五條總里程為41.525公里，涉及全鎮(zhèn)七個(gè)行政村，102個(gè)村民組，1960戶，受益人口0.81萬(wàn)人。
二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全機(jī)構(gòu)、完善機(jī)制、明晰職責(zé)
為加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理，我鎮(zhèn)成立了xxx公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長(zhǎng)邰盛軒任組長(zhǎng)，分管副鄉(xiāng)長(zhǎng)王中選任副組長(zhǎng)，鎮(zhèn)公路管理所負(fù)責(zé)人具體主抓農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。同時(shí)，制定了汛期內(nèi)道路交通安全工作方案并成立工作小組，制定20x'x年農(nóng)村公路應(yīng)急保通預(yù)案和汛期公路保通預(yù)案，建立了養(yǎng)護(hù)管理臺(tái)帳，建立健全了各項(xiàng)規(guī)章制度。并層層分解落實(shí)工作責(zé)任，明晰職責(zé)，各盡其力，齊抓共管農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作。做到“五個(gè)到位”即主體責(zé)任到位、養(yǎng)護(hù)籌措到位、養(yǎng)護(hù)工人隊(duì)伍組建到位、養(yǎng)護(hù)目標(biāo)落實(shí)到位、組織領(lǐng)導(dǎo)落實(shí)到位。
三、積極籌措資金，保證農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)
為了養(yǎng)好、管好已建成的農(nóng)村公路，鎮(zhèn)政府多方籌措農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金，將家庭貧困，享受農(nóng)村低保的農(nóng)戶，本人愿意從事農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的，優(yōu)先納入農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)人員，按照至少每條路1名養(yǎng)
護(hù)人的.方式實(shí)行分段承護(hù)，20x'x年共聘用了5名養(yǎng)護(hù)人員，簽訂了養(yǎng)護(hù)合同，明確了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求、養(yǎng)護(hù)里程、費(fèi)用及期限、養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容及要求、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核、安全事項(xiàng)等內(nèi)容。
四、建立長(zhǎng)效養(yǎng)護(hù)機(jī)制
通過(guò)建立健全各種管理制度和辦法，形成一套操作性強(qiáng)具有推廣價(jià)值的長(zhǎng)效管理機(jī)制，有力推進(jìn)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、規(guī)范化進(jìn)程，確保農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理水平顯著提高。我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作實(shí)行定人員、定里程、定標(biāo)準(zhǔn)、定質(zhì)量、定獎(jiǎng)罰、確保養(yǎng)護(hù)“五定一確保”的管理辦法，保證養(yǎng)護(hù)人員經(jīng)常上路，路面日常清潔，病害及時(shí)處理，整體推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作向縱深發(fā)展，使我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理達(dá)到組織機(jī)構(gòu)健全、規(guī)章制度完善、養(yǎng)護(hù)資金落實(shí)、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量提高、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)環(huán)境明顯改善，逐步達(dá)到“有路必養(yǎng)、有路必管、養(yǎng)必優(yōu)良、管必到位”的工作目標(biāo)。
五、嚴(yán)格養(yǎng)護(hù)資金使用，接受群眾監(jiān)督
農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金嚴(yán)格做到有的放矢，在使用上，由鎮(zhèn)長(zhǎng)一支筆簽字審批，上半年鎮(zhèn)公路管理所已邀請(qǐng)鎮(zhèn)黨委、政府、人大、群眾代表對(duì)養(yǎng)護(hù)資金進(jìn)行評(píng)議，接受群眾監(jiān)督，做到養(yǎng)護(hù)資金專款專用。
六、存在問(wèn)題及下半年工作計(jì)劃
雖然我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一些成績(jī)，但與縣交通局的要求還有較大差距：一是由于農(nóng)村公路戰(zhàn)線長(zhǎng)、等級(jí)低。每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大；二是養(yǎng)護(hù)資金缺口大，養(yǎng)護(hù)工作量多、難度大，特別是碰到自然災(zāi)害時(shí)，養(yǎng)護(hù)工作難度更大，加上現(xiàn)在各路段養(yǎng)護(hù)工的報(bào)酬偏低，影響?zhàn)B護(hù)工的積極性，從而影響公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量；三是群眾法制意識(shí)、愛(ài)路護(hù)路意識(shí)不強(qiáng)，部份路段存在侵占路基、堆放雜物等現(xiàn)象，影響正常交通。
下一步的工作中，第一、我鎮(zhèn)計(jì)劃將8條農(nóng)村公路納入列養(yǎng)路段，共計(jì)里程93.60公里，路線分別為兩河至三洞橋、瞿飛橋至白米村、田黃燕子巖至白米村委會(huì)、田黃皮匠溝至小溪村、兩河至袁家坡、兩河至小坪子、大壩子至紅泥、張家丫口至田黃村。不在養(yǎng)護(hù)范圍內(nèi)的農(nóng)村公路，暫由受益村自行解決。第二、我鎮(zhèn)計(jì)劃縮短單人養(yǎng)護(hù)里程，實(shí)行每?jī)芍寥镆晃火B(yǎng)護(hù)人的做法，提升養(yǎng)護(hù)效率。
總之，在今后的工作中，我鎮(zhèn)將進(jìn)一步貫徹上級(jí)相關(guān)部署和要求認(rèn)真落實(shí)公路管理養(yǎng)護(hù)工作，明確責(zé)任，加大力度，把全鎮(zhèn)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作深入扎實(shí)、堅(jiān)持不懈的開展下去，抓好公路養(yǎng)護(hù)，促進(jìn)科學(xué)發(fā)展，確保全鎮(zhèn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展。
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