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收費站工作總結

時間:2024-07-10 11:25:30 工作總結 我要投稿

收費站工作總結15篇(優秀)

  總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料,它可以提升我們發現問題的能力,讓我們一起來學習寫總結吧。那么如何把總結寫出新花樣呢?下面是小編為大家收集的收費站工作總結,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

收費站工作總結15篇(優秀)

收費站工作總結1

  20xx年在xx領導的正確領導、紀委監督下,緊密圍繞收費中心工作,以“五個一”工作為重點,大力推進精神文明創建工作,努力增強全體干部職工文明素質,不斷提高服務能力和服務水平,為促進我站的各項工作快速發展、安全發展、協調發展提高強大的精神動力。現將20xx年精神文明工作總結如下:

  一、以“五個一”為抓手,做好精神文明創建工作。

  1、做好職工“道德講堂”活動,嚴格按照“七個一”的流程加強職工“四德”教育,做到每月一堂一檔一心得,截止11月共計宣講11期,其中分局至我站宣講1期,同聯誼站惠農匝道收費站聯合宣講1期;參與分局“德講講堂”2期,大力弘揚公路鋪路石精神和職業道德,為站職工思想道德教育打下堅實基礎。

  2、開展“學雷鋒”志愿服務活動。xx收費站志愿服務小隊分別在“學雷鋒日”、“敬老日”2次來到惠農區敬老院為老人們送上節日慰問品,陪老人們聊天,得到敬老院老人們的一致好評;在做好收費車道提供藥品、熱水、修理工具便民利民服務同時,站志愿小隊成在安全生產月、大型節假日期間,通過向司機發放溫馨提示卡的形式,做好文明出行、安全出行、綠色出行的宣貫,結合收費工作實際踐行志愿者精神。

  3、利用收費車道、站區、宣傳欄,共樹立宣傳牌8塊。

  4、做好網絡文明傳播工作。依托中國文明網博客、新浪博客、騰訊微博、新浪微博等平臺。

  5、打造“文明餐桌”厲行勤儉節約。按照年度“文明餐桌”實施方案,在全體職工中繼續推行“光盤政策”,設立文明用餐提示桌簽3塊,定期召開伙管會議,征集職工意見修訂職工食譜、制定用餐標準,增加餐廳綠色植物擺放,為職工提供一個干凈、整潔、舒適的用餐環境,并通過舉辦“珍惜糧食”手抄報競賽,讓勤儉節約政策及《中央八項》規定入腦入心。

  二、做好“兩路”精神宣講,做好公路文化年建設。

  以文化建設“十百千”工程為抓手,做好“兩路”精神宣講,舉辦手抄報競賽共征集到作品4幅,評選出優秀作品1幅;并積極參與分局工會舉辦釣魚比賽、爬山比賽、書畫比賽等活動中,做好行業三首歌傳唱,充分展示公路職工精神風貌。

  三、提升文明服務水平,做好政風行風建設。

  以營造“暢、潔、綠、美”公路運輸環境為目標,做好政風行風管理工作,認真召開季度自查自糾會議,對各項工作中存在的問題及時整改;不斷加強“文明禮儀培育”工作,提升收費業務技能和文明服務水平;做好“群眾評議機關和干部作風”活動,不斷改進行業工作作風,強化紀律整塑形象。

  四、存在的.問題

  因為班組制度等因素的制約,一些休閑活動不是特別豐富,有待改進,還有對于一些班組內投稿的積極性不是特別高,下一步工作中,需要對于職工的思想工作做好督促。

收費站工作總結2

  今年春節長假期間,冀南新區收費站出入口車流量達到21287輛次,其中入口總車流量11202輛次,出口總車流量10085輛次,共免費放行小型客車9842輛,共免收通行費約295290元。2月23日—2月24日(年初五、初六)為車流量最高峰,23日當天車流量達到4522輛次,冀南新區站相繼投入疏導保暢人員215人次,累計疏通完成2次高峰車流。

  為保障道路安全暢通,司乘人員快速通行,冀南新區收費站制定了五項措施。一是組織全體人員認真學習了各級有關重大節假日免收小型客車通行費政策文件精神和收費業務知識,做到了政策熟悉,業務熟練,作業速度快。二是加強站口車輛疏導工作,保證現有車道全部開啟,2月18日—2月24日收費班人員一律停止休假,不準請事假;確保白班、中班10人上崗,不足人員由備崗、休班人員補充加班;節假日期間副班長以上人員保證通訊暢通,隨時聽從站內調度。三是確保春節期間站口暢通,冀南新區站除主要車道保證正常通行外,還將所有備用車道全部開啟,以避免車流高峰時段出現擁堵現象。四是設立專職疏導員,對站口車輛進行疏導管理工作,確保不因疏導不力而發堵車現象,更不能因疏導不到位而發生車輛刮蹭碰撞事故,從而影響站口堵塞現象發生。五是值班會計保證票據、通行卡供應,準備好充足的備用金和零錢;就餐時遇到車流高峰時一是調整就餐時間,二是值班站長和會計上崗發卡,疏導車輛,替換在崗人員就餐,確保了不能因為就餐而影響站口暢通工作。

  在節假日期間,冀南新區站為營造“安全暢通、文明和諧”的.春節節日氛圍,開展了以“微笑服務最甜、親情服務最真、肢體禮儀最準、收費操作最熟、車輛通行最快”的“五個最”活動和以“送上一杯白開水、解答一次司乘問詢、爭做一件好人好事”的“三個一”活動;通過開展形式多樣的延伸服務,為司乘人員帶去了一路暢通、一路平安和時時溫馨。據統計,在節日期間共為過往司乘人員解答各類收費問題20人次,免費提供開水、預防暈車藥品、修車工具等便民服務15人次,收到表揚信2封。一句句誠摯地感謝就是對冀南新區站收費人員最好的回報。

  在春節長假期間,冀南新區站全體職工團結協作,實現了道路安全暢通、站口快捷通行、服務文明周到,且未發生一起有理投訴事件,未發生一起安全責任事故,實現了疏導保暢“零擁堵”、安全生產“零事故”,圓滿完成了春節長假保暢任務。

收費站工作總結3

  20xx年是公司在三年三大步之后的第一年,同時也是xx段開通運營后關鍵的一年,在公司的職代會既是20xx年工作會議上,領導班子就提出了今年工作的主題“延伸一條主線,辦好兩件大事,實現三大跨越,提高四種能力”。作為公司的一員,我有義務為公司的這一目標而努力,現將從以下幾點,對我今年的工作加以總結。

  一、努力學習。治超工作是一項長期的、對公路的養護具有重要意義的工作,在工作之余,我努力地學習了省、市、公司的最新的法律、法規、規章、制度,確保了自己的治超理論與上級保持一致,同時作為一名基層黨員,能積極地學習黨的理論知識,并適時地運用到實踐中去,帶動周圍的同事努力地學習,以提高整體的素質。

  二、文明執法,堅決打擊超限超載行為。作為執法單位的'一名治超員,我深知文明執法對于這個隊伍的影響。在執法過程中,一切以法律、法規、制度為前提,杜絕使用文明服務忌語,時時以司乘為中心,想司乘所想,愁司乘所愁,并為其提供我們力所能及的幫助,同時能做到正常車輛快速放行,超限車輛堅決滯留。一年來未有一輛超限車輛駛入高速公路,無一起服務投訴事件。

  三、遵章守紀,關心集體。在日常的工作、學習、生活中堅決遵守站規站紀,同時以實際的行動帶動本班人員,以此維護收費站的管理,積極參加公司、收費站舉辦的各項活動,有自己參加的努力拼搏,以取得好的成績,沒有自己參加的,全力配合辦公室做好后勤保障工作。

  四、堅守崗位,應對突發事件。在全年的工作中,尤其是自xx路段開通以來,由于天氣的原因,封道事件時有發生,在接到封道通知后,能第一時間和本班人員對車道和內廣場進行封閉。由于有時候是半封閉的狀態,能對過往的車輛進行詳細的詢問,確保去往侯馬、太原方向的車輛可以盡快通行,晉城方向的車輛能耐心解釋,使其盡快駛離內廣場。保證車輛的順利通行和內廣場的秩序。在解除道路封閉后,能與收費班組配合,對滯留車輛及時、正確的疏導,使滯留車輛順利駛入高速公路。在放行滯留車輛后,對內廣場的衛生進行及時的打掃,保持其清潔。

  在來年的工作中,將戒驕戒躁,從以下方面得以加強。

  一、持續加強學習。學習是無止境的,無論是工作、生活,還是做人,每天都應該努力地學習,有目標的學習,提高自己的綜合素質,以便更好地參與到工作中去。

  二、加強責任心,踏實工作。治超工作是平凡的,甚至可以說是枯燥的,需要的就是加強自己的責任心,把“以企為家,以路為業”印刻在自己的頭腦中,踏踏實實工作,本本分分做人。

  20xx年的工作即將結束,在下一年的時間里,我將在公司、收費站領導的正確領導下,踏踏實實學習,兢兢業業工作,為公司做出自己應有的、的貢獻。

收費站工作總結4

  一、加強站管理人員業務技能的學習

  計重收費開展以來,收費系統進行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者,要想將收費站通行費征稽工作協調管理好,沒有過硬的業務水平是絕對行不通的,正是認識到了這一點,收費站的管理人員主動深入收費一線,虛向收費員、值機員求學取經,通過第一輪的理論學習,對整個計重收費系統的配置與基本操作有了更進一步的了解;光是紙上談兵是不行的,上崗操作實踐也是必修課,通過近半個月的強經練習,站管理人員的實際操作能力有了明顯的提高,無論是文明用語、微笑服務,還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天,收費站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業務考核中,發揮正常,可望取得優異的成績。

  二、嚴厲查處逃漏通行費車輛

  繼三月份嚴打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后,我站仍舊毫不放松,對可疑車輛進行嚴格、細致地盤查,通過隔離盤問、調看錄像、查看相關票據、與入口站互通信息等方法,對十余輛重型貨車進行審查,結合上級下發的可疑車輛檔案,收費站x月份查處換卡逃費車輛一輛次,金額達14595元,為公司追回了巨額損失,對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。

  三、強化安全管理,力爭安全生產無事故

  安全工作是一切工作的`重點,而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重,在這兩點上,收費收費站本著安全長效管理的思想,每周對站駕駛人員開展談心活動,在及時地了解車況的同時,還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。x月份,收費站保持全年安全行車無事故的記錄。

  加強站區安全管理,召集保安人員參加站安全例會,重申對外來進站人員的登記、審核工作,做到有記錄、有制度;此外,規定了收費站與經發公司相通的小徑上的大門的關閉、開啟時間,以防非工作人員私自進入站區,引發為不必要的安全隱患。

  四、開展愛國主義教育活動

  隨著清明節的到來,我站組織廣大青年團員至烈士陵園進行了祭掃活動,通過陵園工作人員的講解,使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育,以時時提醒他們今天的生活來之不易,作為祖國的青年一代,更應該勤勤懇懇地工作,以滿腔的熱情投入到工作中去。

  五、實行《員工百分制考核》,效果良好

  x月以來,收費站開始實行了《員工百分制考核》,首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育,將思想統一起來;接著由各班召開班組會議討論百分制考核細則的可行性、合理性,在站部采納部分合理化建議對細則進行調整后,最終組織實施。由于有了新制度的約束,以往員工小的違紀、違規都因為有章可循而消失,對于個別懷有僥幸心理的同志因故被罰時,也能主動意識到問題的嚴重性。收費站各項工作也因此都朝著正常的軌道發展。

收費站工作總結5

   20xx年在交控集團、管理處的正確領導下,xx站各項工作按既定目標有序開展,逐步實現了收費站管理精細化,安全管理常態化,微笑服務標準化。員工的綜合素質、業務能力、服務水平都得到了全面提升。現從六個方面對收費站全年工作開展情況進行總結。現匯報如下:

  一、20xx年工作情況

  (一)通行費征收數據

  收費工作是收費站營運管理工作的重中之重,認真做好收費工作是全年各項工作中的重要部分。20xx年度全站通行費收入19711504.75元,完成全年計劃任務的83.9%,較去年下降了11.9%。單車收費額65.4元,較去年同期(76.8元)相比下降14.8%。入口流量267836輛,比去年同期增長11735輛,增長率為4.6%;出口總計301361輛,比去年同期增長9977輛,增長率為3.4%。

  (二)微笑服務工作

  今年以來,針對新進員工隊伍比較年輕的情況,站內致力于培養一支充滿活力的員工隊伍。在管理上,注重提升員工的素質修養,引導員工全方面發展。班組微笑服務培訓也日漸完善,年初制定了詳細的培訓方案。通過與督導評比相結合,微笑服務培訓由被動接受向主動要求方面轉變,培訓主要注重于正面引導和問題導向,點出問題立刻進行班后培訓,班中督促,站內微笑服務小組進行考核。根據集團公司微笑服務的發展趨勢,不斷改變培訓方案。在全站員工的努力下,微笑服務工作穩中有升,20xx年,在集團公司視頻及暗訪考核中,本站共點名表揚員工4人次。

  (三)稽查管理工作

  稽查管理工作在外查方面,積極配合管理處開展相關活動,在打擊惡意闖道車輛專項整治活動和 維護收費秩序、依法治理逃費行為專項整治活動中積極主動作為,取得了良好的效果,為凈化收費環境打下了堅實的基礎。全年度堵漏增收車輛數為505輛次,共增收金額39842.25元,完成全年計劃的99.6%。其中假冒其他免費9輛次,增收金額1786.5元;車型改判輛421次,增收金額23325.75元;假冒綠色通道75輛,增收金額14730元;查處闖道車一輛,并上報集團公司黑名單。內查方面在日常工作中著重加大包括現場稽查及錄像稽查力度,狠抓績效考核制度的落實。同時加強對票、款、卡、特情車輛的處理登記檢查,嚴格按照標準進行考核,進一步確保了各項工作的落實。

  (四)站務管理工作

  站內以內業資料精、細、全為抓手,以標準化管理為目標,不斷完善標準化建設。在20xx年度國檢資料準備過程中,整理6大項32小項共計226個檔案盒,對五年來的資料進行了嚴密的梳理規整。在管理方面,結合站內實際,建立健全了各項規章制度,根據實際情況進一步完善了班組督導聯系人制度,對責任班組日常工作開展情況及內業資料的完成情況進行全面檢查,形成通報,出現問題通過倒查查出相關責任人。20xx年度共形成通報12期,被檢查238人次,班組被檢查頻率4次/月,通過班組督導檢查使收費站整體業務水平得到了穩步提升。

  (五)安全管理工作

  20xx年站內安全生產整體態勢平穩,自去年新安法實施后,收費站不斷踐行學法活動。積極按照管理處要求開展各類應急預案的演練及安全知識競答等活動,提高一線員工的安全防范意識。通過落實安全教育,深化安全意識;細化安全工作,確保征收安全;搞好安全排查,杜絕事故隱患這三要素強化收費站安全管理工作,杜絕安全事故。在全體員工的不懈的

  努力下,我站榮膺20xx年度省級青年安全監督崗。

  (六)黨工團建工作

  20xx年是交控集團合并重組運營的頭一年,在集團公司黨委的正確領導下,收費站以黨小組為核心,在工會小組與團支部的配合下,積極開展了弘揚沈浩精神主題實踐活動和凝聚力工程活動,全面培育員工的歸屬感和向心力。同時深入踐行三嚴三實專題教育活動,以嚴與實的標準檢驗工作效能。在管理處黨總支的關懷下,涉及員工切身利益的問題在逐一解決。同時,積極組織開展員工喜聞樂見的活動,著力打造屬于員工的樂活時空。

  二、存在問題及原因分析

  (一)微笑服務工作雖有亮點,但成色不足。總結分析20xx年微笑服務工作,站里在取得成績的同時也清醒的`看到了工作中存在的問題與不足:一是微笑服務系列活動、培訓內容等還不能很好地適應年輕人的特點,需要進一步改進和創新。二是站內的微笑服務出彩的個性化員工不多。20xx年的相比20xx年上榜人數有所減少,站內的微笑服務出彩的個性化員工不是很多。

  在20xx年,站內將采取相應措施,在每個班組至少樹立一名微笑服務優秀人員,力爭只要考核到就點名表揚,營造良好的積極向上的氛圍。在培訓工作中內訓師將試著搜集心理素質疏導相關資料,尋找情緒管理、個人素質提升的素材,在培訓中引用,從主觀上引導收費員樹立良好的心態,提高個人素養。

  (二)稽查工作不能主動作為。在20xx年每月的稽查工作中都是被動的按照管理處的每月計劃安排對照開展相關工作,不能真正做到主動作為,不能很好的解決在部分時段(如夜班值班長頂崗時)站內人員緊缺尤其是男員工少的情況下積極主動對相關可疑車輛進行嚴格的排查。每月稽查通訊報道較少,沒有按照站內年初制定的計劃完成。

  在20xx年,站內將進一步加強稽查工作,結合站內實際工作特點,開展形式多樣的稽查活動,如加大對臨界車型的查處、配合地方派出所開展野導游車輛排查工作等。通過開展班組間結對互查,從而克服人員不足的困難。在新的一年中嚴格按照年初制定的稽查通訊報道任務,責任落實到班組,每月進行考核,將考核結果與績效掛鉤,提升整體稽查業務水平。

  (三)管理力度有待進一步加大。對員工有時過分寬容,嚴管不足,怕得罪人。部分值班長及管理崗位員工思想松懈,不能起到良好的帶頭作用,工作中缺乏創新意識和主觀能動性。

收費站工作總結6

  一年的時間很快過去了,在一年里,我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,本年度的工作總結主要有以下幾項:

  1、思想政治表現、品德素質修養及職業道德。能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業,具有強烈的責任感和事業心,積極主動認真的學習專業知識,工作態度端正,認真負責。

  2、專業知識、工作能力和具體工作。

  為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內便熟悉了工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

  在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創新意識,積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把做的更好。認真、按時、高效率地做好工作,積極配合其他同事做好工作。

  3、工作態度和勤奮敬業方面。熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,出勤率高,全年沒有請假現象,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。

  4、工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步。總結一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學習各項政策規章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,做出更大更多的貢獻! 高速收費站工作總結 第6篇 時光飛逝,轉眼間已是20_年的尾聲了,回顧一年的工作,雖然比較枯燥,乏味,但是存在著很多樂趣,我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作,勤勤懇懇,兢兢業業,不斷進取,為中交翼候高速做出自己應有的貢獻,現將這一年度的工作總結如下:

  第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衛了中交翼候的榮譽。

  第二,在學習方面,本人不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習,并在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業務精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。

  第三,在收費發卡方面,本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發生。據初步統計,截止年月份,本人共發出通行卡張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡張,收取通行費元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號,但是在發卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎上再努把力,爭取在發卡發面也作出無差錯。

  第四,在工作紀律方面,本人嚴格按照站內的各項規章制度,干好自己的'本職工作,并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規定的內容,在站區內周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統一著裝,標志齊全,出入崗亭戴帽子,進入收費崗亭能夠保持桌面整齊,門及時反鎖,并能夠對發現的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。

  第五,在文明服務方面,有這么一句話,放行收費管理比,看窗口建設這句話什么意思,是說要微笑服務嗎?沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發生。記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務,晚上在外執勤時,有一輛東北車牌的貨車通過稱臺時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復磅,結果遭到司機的拒絕,并指手畫腳的說:“你是什么玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當時心里特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,后來我考慮到一直提倡的委屈服務,也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務,是失職,不應寫在里面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機解釋,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下。

  第六,在員工生活方面,在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業余生活中,我們進行了多 15 / 19

  次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業余活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經過我們努力的排練,最終終于拿到了優異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。

  在過去的一年里,干的工作實在是太多了,一時間也寫不全面,以上都是發自內心的感慨,希望公司領導考驗我,我接受考驗。

收費站工作總結7

  xx年,收費站工會小組在上級工會領導和關心下,積極圍繞征收任務和安全暢通,深入開展文明收費、優質服務工作,認真收集職工的意見和建議,努力為職工排憂解難、解決實際困難,盡可能的創造安全、舒適的工作環境,較好的完成了各項工作。現總結如下。

  一、加強自身建設,全面履行職能

  我站工會小組注重發揮工會職能,深入職工認真聽取職工心中的意見和建議,及時掌握了解職工思想動態,真正發揮工會聯系職工群眾的橋梁和紐帶作用。例如,組織員工積極參與公司三屆二次職代會提案征集中來,切實了解職工心聲;組織員工了解公司新修訂的6項人力資源制度,征求職工意見等

  二、落實職工監督權,充分透明公開

  我站實施民主管理,充分發揮工會小組的監督作用。工會小組每月對伙食質量、費用進行審查,審查結果及時公布,并在伙食費用公開的'基礎上,繼續加大管理上的。透明度,實行站務公開制度,設立意見箱、公示欄,對站重大決定、財務等方案執行情況、站經費使用情況、廉潔自律等情況及時予以公開,保證職工的知情權,接受全站職工的監督。

  三、倡導文明服務,樹立窗口形象

  以收費“窗口”形象百日提升活動為契機,收費站統籌安排,周密部署,重點從六個方面進行了整改。突出六清六改,全面提升形象,“軟硬”環境實現了更優更好。

  xx年,站將繼續完善工會小組工作,再接再厲,努力為職工辦實事,辦好事,努力完成全年工會各項工作任務

  收費站工會小組

  xx年12月5日

收費站工作總結8

  近日,崆峒所組織我們收費員學習微笑效勞,這次學習讓我感受至深。一個收費管理所、一個收費站、一個收費班組都有著它的生命力,有著一樣的生存價值,為什么我們會落后于人呢?我認為是細微環節,收費員不只是為了收費,我們屬于效勞行業,是為廣闊司乘人員效勞的。

  微笑不難,貴在堅持。一時一地保持微笑,堅信大家都能做到,然而每時每刻都保持微笑,卻是那么的難。在平涼東高速馬路收費站,遵照正常開啟1個入口車道來計算,每名發卡員每班次平均要發800張通行卡,也就是說每小時要分別完成101次轉體和點頭動作;出口收費員每個小時要收取3050臺車的通行費。如此大的勞動強度,收費員在8個小時內每分鐘都必需保持微笑,所以同事們經常感到臉上的肌肉都僵硬了,連吃飯都感到很困難。但是,我們沒有放棄,更沒有放松對自己的要求。為了能做好每一個動作,同事們謹慎參照禮儀培訓,一招一式地進展比劃,相互之間還開展模擬演練,相互點評;為了能讓每一次微笑都那么甜蜜,每個人都時刻進展自我監視;班長始終關注著每位收費員的狀態,剛好提示,讓大家馬上調整好心情。

  全部人都在持之以恒地進展著不懈的努力。因為我們深深知道,每一名收費人員都代表著平涼高速的'形象,每一次微笑都能給進出平涼的司乘人員帶來一份好心情;因為我們深深知道,微笑就是緩解收繳雙方沖突最好的潤滑劑,微笑變更了我們,同時也變更了司乘人員。以前經常發生的收費爭議,也都在一次次絢麗、甜蜜的微笑中春風化雨般地化解了,收費道口更加通暢了,收費和繳費雙方都體驗到了歡樂。

  有人認為,微笑效勞就是熱忱地去笑,笑得越快樂,效勞就越好。我要說,這不盡然,快樂的笑雖然是微笑效勞的內容,但不是微笑效勞的全部,微笑效勞的還應包括對司乘人員真心的協助和溫馨的關心。記得有一次我在入口發卡,一位外地駕駛員問我到崆峒山怎么走,因為我不是平涼人,也到平涼不久,所以這一下把我問住了,一時答不上來,只好笑著對他說不好意思,我也不大清晰。他聽后雖然沒說什么,但我明顯地感覺到他臉上那種悲觀的表情,這深深刺痛了我。打那以后,我一下班就啃起了地圖,在心里牢牢地記住省內和周邊省份大城市、旅游景區的線路圖,并自己制作了很多份簡易地圖,放在收費亭內。老天不負有心人,在不久后的一次發卡中,真有一位外地駕駛員問我蘭州怎么走,我很快就答復了他。他特別開心,連聲贊揚我們的效勞看法好。從這件小事可以看出,作為高速馬路收費員,光有熱忱的微笑是不夠的,還必需要對司乘人員付出真心和溫情,急他們之所急,想他們之所想,駕馭效勞技巧,時刻為他們供應溫馨關心。

收費站工作總結9

  xx市xx公路征費稽查站是經省政府批準于XX年6月設立的,位于xx城的東大門。站內現有稽查人員21名,其中黨員7人,團員14人,本科學歷4人,在讀本科6人,大專學歷11人,所有人員均取得了執法資格證書。六年來,在區委、區政府的關心重視下,在上級主管部門的指導下,充分利用省廳爭取的這塊有效的執法陣地,緊緊圍繞著如何利用和管理好這塊陣地這一主題,堅持把內強素質,外樹形象作為目標任務,狠抓稽查隊伍的管理和建設,力求做到執法求“嚴”,服務求“真”,加大行業管理和規費征管力度,查處各種違章車輛16000多臺次,補征交通規費400多萬元,開展文明執法,優質服務活動,抓管理促征費,抓教育促管理,推動了行業管理,促進了道路運輸逐步走向規范有序。連續被評為先進單位,多次受到省、市執法部門、糾風部門和區委、區政府的表揚,成為展示交通行業造象和精神文明建設的重要“窗口”。總結幾年的工作主要有以下做法與體會。

  一、以人為本,提高素質,認真抓好稽查隊伍建設。

  “人是要有一點精神的”。沒有奮發向上的`精神,就不能開創一個好的工作局面。為此,我們十分重視這支稽查隊伍的建設,緊緊抓住選人、管理、育人三個環節。建站開始,我們就把人員的選配放在首位。堅持嚴格管理隊伍,制 定和嚴格落實學習、考勤、獎懲、執法檢查、廉政執法、文明執法、值班執勤、衛生管理等制度。每年堅持兩期封閉式培訓,從隊列、舉止、手勢、敬禮到內務統一,值班值日均按軍事化要求,既提高了執法人員的整體素質,又加強和提高了執法隊伍的作風建設和整體觀念。加強廉政建設決不允許以權謀權,向車主吃、拿、卡、要、報等公路“三亂”,樹立了良好的執法形象和風氣。

  二、依法行政,嚴格執法,充分發揮行業管理手段,規范市場、秩序。

  在工作中,注意不斷加大道路運輸市場的監管力度,堅持“嚴”字當頭,嚴格管理,嚴格要求。執法中,堅持做到“三公開”即一是公開辦事程序,二是公開執法資格,三是公開執法標準。在對違章車輛的處罰中,嚴格執法程序,規范文書、票據,嚴格實行處罰車輛一案一卷,歸檔有序,處罰有據,準確無誤。幾年來沒有發現一處錯案,自覺防止“三亂”行為發生。

  三、文明執法,優質服務,向社會展示交通行業的良好形象。

  我站把嚴格執法,文明執法當作是一項長期而嚴肅的任務,主動把嚴格執法和文明執法、優質服務結合起來,把執法與普法結合起來,利用各種機會向業戶宣傳交通法律法規。上路值勤,必須著裝整齊,儀表端正,語言文明,禮貌在先,以嚴格執法和文明執法的有機結合來推動行業文明建設。

  四、堅持標準,堅持原則,加大交通規費征管力度。

  在依法管理和征費中,做到堅持標準,堅持原則,自覺頂住各種說情風,凡欠繳規費的按照標準,征管結合,既征繳規費,又嚴加管理,做到請吃不到,送禮不要,執行法規標準一絲不荀。

  五、抓好基礎建設,為稽查人員提供良好的工作生活環境。

  xxxx年我站又新建一幢三層集辦公、職工宿舍為一體的綜合樓正式啟用,并配套建好查車道、停車場、生活區,統一配備了辦公桌椅,做到了內務衛生整齊,一日生活制度化、執行公務軍事化。

  在今后的工作中,我們將繼續做好稽查隊伍的教育管理工作,繼續抓好文明執法工作,充分利用好這一陣地,加大行業管理力度,推動運輸市場進一步規范有序,加大規費稽查力度,以有效管理手段和良好的面貌向社會展示我們交通行業形象。

收費站工作總結10

  20xx年已經匆匆過去三個月,即將結束第一季度,我們的工作也在有序的進行著。年前被重新分配到東川擔任東川二班班長,一個新的工作地點,盡管差別距離很小,但是也給我的工作帶來新的挑戰。我與班員一起完成任務,做努力做好本職工作。

  今年相比去年,我們的任務難度加大,要求更加嚴格,對我們是個不小的考驗,對此我們在這三個月在以下三個方面進行自我提升。

  一、樹立優秀的服務意識,加強文明用語,肢體語言的使用。

  收費過程中,必須轉換角度,變收費為服務,只有在意識上把自身置于服務者的'位置,才可能自覺的去為客戶服務,既而樹立優質服務的意識,去自覺的提高服務水平,為客戶提供優質的服務。

  二、提高業務水平,增進優質服務。

  “欲善與其事,必先利于器”,只有我們的業務水平到位,才能更好的為司乘服務,繼續學習業務,從能力,素質雙方面提升,加強自身水平,為優質服務打造良好的基礎。

  三、繼續學習規章制度。

  近三個月來,收費人員評星正式啟動,更加讓我們感到學習規章制度,遵守規章制度的重要性,不僅僅是為了評星,也是為了嚴格規范自己進而更好的服務。

  只有不停的行走,才能有不同的風景,轉變工作地方,領略新的“風景”,在這一年接下來的時間里繼續努力,更進一步。

收費站工作總結11

  近期,國內疫情形勢嚴峻復雜。高速收費站出口作為人員流動的重要場所,是“外防輸入”的主戰場,其疫情防控管理尤為重要。長沙縣交通運輸局始終堅持統籌做好疫情防控和交通運輸服務保障工作,結合實際情況細化完善各項舉措,“走實”“走心”織密織牢高速收費站出口疫情防控網。

  管控:不漏一人,不漏一車

  2022年4月3日下午4時,黃花高速出口疫情防控便民健康服務點正進行交接班,長沙縣交通運輸局道路運輸服務中心黃花中隊隊長黃利君結束8個小時的值守后,終于脫下了層層防護服。“每天兩名隊員輪番值守,值完班還要再去物流園督查,兩頭都要顧。”黃利君告訴記者,黃花收費站距離機場近,車流量大、防控任務重,他們絲毫不敢松懈,駐站工作人員都將場所碼打印下來做成小卡片掛在胸前,抬手和亮牌成了每人每天重復最多的動作。“上午是車最多的時候,4個車道都站上好幾名工作人員,平均每小時每人攔下百來輛車。”黃利君說道。

  據悉,長沙縣交通運輸局發揮統籌協調作用,由各鎮街具體牽頭,公安、執法、交警、衛健、交通等部門聯合,城管、人社、自資、退伍軍人事務局等9個縣直單位對口增援,在全縣16個高速出口和3個國省道重點路段,設立疫情防控便民服務點,對過境車輛司乘人員查驗場所碼、行程碼和核酸檢測證明;為外地來長無24小時核酸檢測報告的司乘人員,提供免費核酸檢測服務;對查驗出的紅黃碼人員進行分級管控。截至目前,16個高速出口累計排查車輛八萬臺左右,檢查黃碼上千人,均分級進行了管控。

  暖心:立牌“長高”,掃碼更便

  “你們這里的場所碼架這么高呀,我掃碼真是方便多了。”2022年4月3日上午,一位貨車司機在通過杭長高速三一收費站時驚喜地發現,出口兩旁擺放著幾個“高大”的場所碼和行程碼立牌。

  長沙縣交通運輸局相關工作人員告訴記者,他們在平時對車輛進行掃碼查驗的過程中發現,貨車等大型車輛的司機因座位較高,掃碼很不方便。于是,工作人員在高速收費站出口準備了幾個較高的支架擺放場所碼和行程碼立牌,“踮起腳尖”的立牌,為大型車輛掃碼通行提供了便利。

  此外,為了通行車輛方便司乘人員掃描場所碼,每位堅守高速收費站出口的工作人員都將場所碼打印下來做成小卡掛在胸前,抬手和亮牌成了每人每天重復最多的動作。諸如此類的暖心小舉措,在疫情防控的關鍵時期,在為出行人員帶來便利的'同時,也讓他們感受到了溫情暖意。

  堅守:下沉一線,風雨無阻

  自3月17日開始,長沙縣交通運輸局每天都會安排干部職工下沉高速收費站出口,開展疫情防控以及交通保障工作。他們克服刮風下雨、人員緊缺等困難,全封控、全覆蓋、無遺漏地不間斷值守,確保守好“外防輸入”的第一關。

  長沙縣交通運輸局公路建設養護中心的楊偉群還有兩個月退休,她被安排去鹿芝嶺收費站站崗那天,正值長沙暴雨。在一次次給司機抬手掃碼的過程中,即便是穿著防護服打著雨傘,她還是被雨水浸濕了衣服。但她沒有喊一句苦與累,她說:“能夠在退休前,到一線參與防疫我感到很榮幸,我會把這份職責擔當起來,堅決守護好疫情防控的重要關口。希望在大家的共同努力下,疫情能夠早日結束。”

  高速收費站出口一線防疫工作人員用實際行動換來了的肯定,越來越多的司機朋友會提前掃碼亮碼,他們紛紛表示:“工作人員辛苦了,我們會盡量配合,減少你們的工作量,共同努力,共抗疫情。”

收費站工作總結12

  20xx年即將到來,我到收費站也快一年的時間了,現將這一年來的工作和學習如下:

  作為一名收費員,首先要把收費業務練熟練精,為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。

  今年剛加入收費系統,認識和了解上都不全面,經過上班,培訓,,對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作,但是我們既然來參加這項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現到高速公路上。

  一、認清當前的形勢,思想上高度重視。

  積極進行準備,當前的任務形勢,參加所站的收費能手和服務之星的評比,為站,為班,為個人的榮譽而奮斗,我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創造出屬于自己的一片天地。

  二、思想上高速重視,重視這一次所里組織的評比。

  人人都應該爭先恐后的報名,養成良好的習慣。積極進行準備,把自己的業務練得更精,更強,盡職盡責盡心,為實現目標而奮斗。

  1、練就過硬的收費本領,爭當優秀收費員,加強人員的`集體榮譽感,要以站為家的思想。

  2、盡職盡責盡心扎實干好工作,克服嚴寒,雖然說這里的環境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職盡自己的責任,盡到自己的心,扎實干好工作。

  3、立足本職崗位,爭創一流成績,立足自己的崗位,為爭創一流成績而奮斗,確保單位能正常的運行,要融入這個大家庭,建設和諧的工作環境,為取得驕傲的成績,我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務。

  我個人認為,在一個集體中,不僅業務上熟練,而且養成作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務的風向標。

  1、防松防散,嚴養成,確保收費秩序正規化,正常化。

  (1)松散現象對個人和集體危害很大。

  (2)影響了團隊和集體當前重大任務的完成。

  (3)損壞了收費人員良好的形象。

  (4)危害個人的成長進步。

  2、自覺做到思想不松,作風不散,干自己職責以內的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規定,干勁不減的作風,為收費生活增光彩。

  (1)重新認識,排除干擾,做到思想穩定,認識統一,行動聽指揮。

  (2)正規紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不茍。

  (3)安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!

  三、從上班到現在,我給自己了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:

  1、心放細,手放快,眼放亮。

  2、調整好心態,平常心面對“一切”。

  3、不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發揮。

  4、干好本職工作,使自己的業務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的設備。

  5、記錄好自己工作上的得與失,善于和吸取教訓。

  6、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好,沒有最好。

  7、上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。

  8、戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。

  9、服從命令,聽從指揮,堅決完成任務。以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,20xx年我們共建和諧水溝,20xx年我們共建文明水溝和三無水溝,為明天的夢想而努力。

  四、20xx年是考驗我們的一年,又是收獲的一年,在新的一年,要有新的面貌,新的計劃。

  1、關心站內建設,愛護集體榮譽,積極協助做好各項工作。

  2、犯有過失時,誠懇接受批評,勇于承認并堅決改正錯誤。

  3、不當面頂撞,不背后議論,不搞極端民主化。

  4、外出必須按級請假,按時歸隊銷假,外出時注意安全。

  五、外勤的職責:

  1、看管站里的設施。

  2、維護車道和收費亭的衛生。

  3、登記外來員。

  4、精神飽滿,姿態端正。

  5、引導車輛,并及時制止人員在高速上閑轉。

  以上是我給20xx年制定的,我會說到做到。

  以上是我的年終,如有不對的地方,望領導給予批評糾正,我會及時的改正錯誤,吸取教訓,為建設和諧,平安,文明的收費站做貢獻,有一份熱,發一份光,創造更大的成績而奮斗。

收費站工作總結13

  xx收費站位于保津高速公路的中心,是連接xx、xx、xx三大城市的重要樞紐。xx收費站現有職工48人,平均年齡24歲,其中團員29名,是一支年輕有戰斗力的收費隊伍。xxxx年12月18日開通以來,全站職工一直以收費為中心,以“增強服務意識,爭創四個一流”為目標,高效的開展工作,現將xxxx年工作總結如下:

  一、收費工作為中心,續創佳績

  xxxx年共完成收費額1459萬元,xxxx年結至12月5日共完成收費額15689290元,比去年同期增長了26%,有望提前完成全年的收費任務。

  二、加強班子建設,嚴格管理

  xxxx年,面對保津處創新工程的新要求、新任務。我們注重班子建設,搞好團結。樹立“站興我榮,站衰我恥”的主人翁思想。堅持一切從大局出發,互相理解,互相幫助,互相支持,在工作和生活中“講團結、講奉獻、講作為”,大興團結進取之風。

  在強化內部管理方面,以抓制度落實為突破口。將工作分為收費運營、后勤管理兩大部分,明確分工,保證各部門工作高效快捷的開展。參照《保津高速公路管理制度匯編》,結合站內實際情況,制定了“班長負責制”、“違規離崗制”、“內務管理制度”、“學習制度”、“安全管理制”等制度,使站內職工時刻處于監督之下,杜絕違紀現象發生。

  三、抓好行風建設,提高服務質量

  行風建設工作是樹立行業新風,優化發展環境的一項重要工作,收費站作為窗口單位,反映交通形象。針對于此,xx收費站在管理處的正確領導下,樹立“以人為本,以車為本”的服務理念,認真部署,狠抓落實,成立行風建設領導小組,并設行風建設辦公室,使行風建設工作有計劃、有組織、有監督的實施。我站制定了《xx收費站行風建設實施方案》,公布了《社會承諾》,并聘請了行風監督員加強社會監督的作用。在站內啟動了“三二一”工程和“三優四化”工程。“三二一”即:三項教育、兩個信念、一個宗旨;“三優”即:優質的服務、優美的環境、優良的秩序,“四化”即:服務過程程序化、服務管理規范化、服務質量標準化、內務管理軍事化。實施兩項基本舉措,即:文明用語“四步曲”和禮儀疏導“三字經”。

  通過狠抓行風建設,提高了服務質量,樹立了良好的外部形象,得到了社會的廣泛認可。

  四、突出特色工作,展保津風采

  1、開展站地共建,樹立形象。

  在形象創新工程活動中,xx站先后和xx市政府、xx市交警大隊、xx市桑園村、xx市王五房村、高速交警xx大隊結為共建單位,互相幫助,解決困難。并付諸于行動,與xx市政府、桑園村開展“植一片綠蔭,架一座橋梁,愛一方人民,留一世情誼”的植樹活動,種植樹木1000株,在當地引起極大反響,xx及xx電視臺均做了相關報道;在當地城關鎮桑園小學開展捐資助教活動,捐贈圖書及體育用品等舉措不僅融洽了地方關系,而且提高了xx站的知名度。

  2、以網為媒介,增大宣傳力度。

  隨著信息化時代的到來,網絡人群的快速增長,越來越體現出網絡宣傳的傳播范圍廣,社會影響大的優勢,我站正是抓住網絡這一特點,建立了xx收費站網站。并制作了包括工作制度、站地共建、收費標準、行車指南、交通常識及相關資料等內容的精美網頁400多頁,為司乘人員詳細講解了收費政策,說明了收費用途。在網站上,我們多次以問卷形式進行了全方位的社會調查,收到了社會各界人士的來信,有對收費工作提出的建議,也有同行之間的交流,對提高我站管理水平起到重要作用。我們在網站上詳細公開了社會承諾、文明服務標準、監督機構和投訴電話,提高了社會對我站的監督力度,從而推動我站服務水平再上新臺階。同時,我站建立了局域網,提高了工作效率,節約了辦公耗材,使現代信息技術與收費管理形成了有機的結合。

  3、規范檔案管理,檔案目標管理通過省二級驗收。

  我站將檔案管理列入年度工作計劃并建立了一套完善的檔案管理體制,站長親自負責,辦公室主抓,建立了檔案室,實現文書、會計和業務檔案綜合管理,設專職檔案員一名,兼職檔案員兩名,形成了以檔案室為中心,各科室、文書管理人員分工負責的檔案管理網絡。從而使我站各類文件材料歸檔齊全完整。先有室藏檔案2174卷,檔案分類、編目科學,期限劃分準確,排放合理,案卷質量達到規范要求。并有較好的“七防”設施。xxxx年10月20號,我站在省三級的基礎上,再上新臺階通過了省二級驗收。

  4、抓學習,提高職工整體素質。

  我站立足于本職需要,加大培訓力度,開設英語、計算機培訓班,把業余培訓和個人自學有機結合起來;拓寬學習渠道,改善知識結構,重復抓三方面的工作:一是鼓勵和支持職工通過各種進修方式參加成人學歷教育,在三年內要求全員達到大專以上學歷。二是夯實專業技能,每季末舉辦一次“青工比武”競賽,進行專業

  知識、崗位技能、內務衛生、隊列演練四大項目的考核評比。三是采取靈活新穎的方式營造濃厚的學習氛圍,如每周以班組為單位進行思想交流,探討工作體會,每兩個月舉辦一次以“愛崗敬業”、“歌頌美好生活”為主題的讀書演講比賽等。

  五、搞好團支部建設,增強活力

  團支部建立了運行機制,本著從實、從細、從嚴的原則,堅持不懈的抓好團支部建設,在團員青年中開展系統的思想教育和政治理論學習,增強了青年們的.使命感和主人翁意識。團支部組織了一系列的文體活動,如卡拉ok比賽、籃球比賽、乒乓球比賽等,通過這些活動,不僅豐富了職工的業余生活,還大大增強了單位的凝聚力。去年元旦,自編、自演的河北梆子伴舞《敬禮,我們是青年文明號》在管理處文藝匯演中取得第二名的好成績。

  六、綠化、美化站區,攜手共建美麗家園

  過去的xx站院內雜草叢生,建站時廢棄的建筑垃圾堆成小山,宿辦樓后面20多畝荒地坑坑洼洼,滿目瘡痍。春季多風,塵土夾著雜草飛的滿院都是;夏季,各類寄生蚊蟲肆虐,嚴重影響全站職工的身體健康,同時也有損于霸州站的外部形象。

  針對此情況,收費站決定全體職工自己動手,優化環境,我們清掃垃圾、鏟除雜草,平整出土地20多畝,鋪設好灌溉管道,種植了松柏、紅葉小菠、爬山虎等植物。經過精心護理,宿辦樓后院變成一片綠色的海洋。為給職工提供一個休閑娛樂的場所,xx站還在站區西南角的荒地上建起了一個小公園,綠地、花壇、竹林、假山相映成趣,一副石桌、石墩擺放在草地之中,用鵝卵石鋪成的石子小路穿插在綠地,竹林之間,速生柳已是綠樹成蔭,美不勝收。

  如今的xx站,綠樹立映著藍天,青草撫著大地,優美的環境使徜徉其間的收費員們無不感到一種家的感覺。

  七、加強后勤管理,提供保障

  1、高度重視安全工作,把安全工作列入工作日程,作到每月有檢查,檢查有記錄,采取防治結合的有力措施,及時排除安全隱患,有效的防止事故的發生。

  2、對食堂管理大膽改革,實行承包制,成立伙委會,對食堂衛生.飯菜質量以及服務質量進行監督,減輕了辦公室負擔,提高了飯菜質量,創造良好的就餐環境,為一線職工作好堅實的后盾。

  一年來,我們根據上級的部署和安排,取得了一定的成績。但我們會不驕不躁,更加努力,在工作中找出自己的不足加以完善,進一步提高管理水平和服務質量,調動各個環節的積極因素,發揮最大潛能,為河北交通事業的蓬勃發展貢獻我們的力量。

收費站工作總結14

  10月1日國慶長假的第一天,浙江省交通集團天臺收費中心所車流整體平穩有序,站所工作人員全員備崗,全力以赴守好天臺“入城口”。

  上午10點,在天臺站收費現場,車道車流不息,站口開啟了全部道口,黨支部書記朱華軍和身披綏帶的黨工團志愿服務者正在車流中協助引導指揮車輛有序通行。現場各個收費道口都設置了一碼通掃碼牌,提醒司機做好掃碼待檢準備, “ETC通行”“人工車道”等標志標牌清晰醒目,收費車道的疫情預警系統正在精確提醒外省中高風險來車信息,防疫檢查人員根據站口提示信息,分類引導車輛通行待檢區域。車號蘇A的司機梁先生正在出口左側省內ETC專道排隊等候查驗,他和家人清晨從江蘇出發,回天臺老家,“前方有車輛加塞,馬上就有收費站工作人員跑來疏導車輛,多虧了收費現場員工和防疫人員的'密切配合,讓我們快速通行車道。”

  浙江省交通集團天臺收費中心所是臺州北大門,是上三高速公路最大廣場的收費站,配置有三進六出九個車道,承擔著主線三門向甬臺溫大流量分流任務。為切實做好國慶期間大流量收費車道安全保暢工作,及時高效地采取應對措施,提高車道通行能力,護航二十大順利召開,中心所節前細化制定了天臺站節假日防止車流倒灌主線保暢預案以及疫情檢查收費站出口保暢預案,成立黨員突擊隊無縫銜接,確保疫情防控、安全保暢兩不誤。

  截至下午三時,中心所各站交通秩序總體平穩,除了進出城通道有所排隊外,主線基本通行順暢。天臺站出口疫情防控檢查采用區域渠化,疫區車輛登記點、落地核酸檢測點端口均前移,對出收費站道口的預警車輛、其他車輛實施由專人分路線引導下匝道口,并且封閉天臺站一個入口,作為預警車輛停車檢查區域,當增設區域車輛停放飽和,將臨時引導到地方道路,保證道口卡口處車輛能快速通行。

收費站工作總結15

  一、引言

  過去的一年里,作為收費站系統員我一直堅守在崗位上,全心投入工作。在上級領導和同事們的支持和幫助下,我順利完成了年度工作目標。現在我將對過去一年的工作進行總結,回顧所取得的成績,同時分析存在的問題和不足,以便在新的一年中更好地發揮自己的優勢和提升自我。

  二、工作背景

  作為收費站系統員,我的主要工作職責是保障收費系統正常運行,確保交通管理的順利進行。收費站系統員的工作不僅需要有扎實的專業知識和技能,還需要具備良好的溝通能力和團隊合作精神。

  三、工作總結

  1. 系統操作和維護

  在過去的一年里,我不斷加強自己對收費系統的了解,熟練掌握相關操作和維護知識,并在實踐中不斷提升技能。我準確高效地完成了日常的系統操作工作,確保了收費站的正常運營。同時,在遭遇系統故障和異常情況時,我能夠快速定位問題并采取有效措施進行修復,保證了系統的穩定性和安全性。

  2. 故障處理和系統優化

  在處理系統故障方面,我遇到了一些挑戰,但我通過不斷學習和積累經驗,逐漸掌握了解決問題的方法和技巧。在解決故障的過程中,我能夠細致地分析問題和排查故障原因,及時進行應對和恢復,最大程度減少了故障對系統運行的影響。

  另外,我也關注系統優化工作,通過對系統的深入了解,提出了一些改進建議。例如,在前期的數據統計中發現了一些閑置資源的問題,我提出了優化方案,調整了系統配置,提高了系統運行效率。同時,我還參與了系統升級和更新的工作,確保系統能夠不斷適應新的業務需求。

  3. 團隊合作和溝通能力

  作為一個收費站系統員,我深知團隊合作的重要性。我積極參與團隊會議和討論,與同事們共同解決問題、分享經驗。同時,我也善于與他人進行溝通和協調,與其他部門的同事建立了良好的合作關系,形成了良好的工作氛圍。

  四、不足和問題分析

  1. 學習能力和知識更新

  我在工作中深感技術更新迅猛,需要不斷學習和更新知識。在過去的一年里,由于工作繁忙,我沒有花足夠的時間來學習新的技術和知識,這導致我在某些方面的了解和應用上有所欠缺。因此,我決定在新的一年中,加強自己的學習和交流,不斷提升自身的技術水平。

  2. 狀態管理和工作規劃

  在工作中,我意識到自己有時會因為工作負荷大和壓力較大而感到身心疲憊,影響了工作效率。我認識到需要更好地管理自己的'狀態,合理安排工作和休息時間,提高工作效率和質量。同時,我還需要加強工作規劃,合理安排工作任務和時間,提前做好準備,避免臨時抱佛腳。

  五、展望未來

  在新的一年中,我將進一步提升自己的專業能力和技術水平,通過學習和實踐不斷提高自己。我將更加注重團隊合作和溝通能力的培養,與同事們緊密合作,共同應對挑戰,提高工作效率。同時,我還會關注行業前沿動態,積極參與新技術的學習和應用,為工作帶來更多創新和發展。

  六、總結

  總體而言,過去一年我在收費站系統員的工作中取得了不錯的成績,但也存在一些問題和不足之處。通過總結和反思,我深知自己的不足之處,并明確了新的一年的發展方向。我將以更大的決心和努力工作,不斷提升自己,為的發展做出更為突出的貢獻。

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