生產車間個人工作總結15篇(集合)
總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結,它能幫我們理順知識結構,突出重點,突破難點,讓我們來為自己寫一份總結吧。總結怎么寫才能發揮它的作用呢?以下是小編為大家收集的生產車間個人工作總結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
生產車間個人工作總結1
堅持上標準崗,干標準活,細化安全保障體系,從安全預想,作業過程,班后總結等方面進行卡控,提高了車間班組內部安全自控能力。人人明確理由再大不如安全責任大,人情再大不如規章制度大,從我做起,從點滴做起,使遵守規章制度成為日常化,經常化,常態化,自覺化。為適應新形勢的需要,車間堅持每月各班長輪流授課,理論、實踐分開講解,并把課堂搬到生產現場,形勢多樣,大到設備的構造,小到壓力表的識別,從安全設施的作用到接觸開關的連接。做到一題一問,一節一練,一學一考,從整體上提高了職工的業務技能和安全防范意識。
車間制定了領導人員專向負責和維修人員分片負責制,安全保障有安全員負責,重點區域有各班長負責,作業環節有維修人員卡控,保證了責任區內“零”故障,本職崗位“零”違章,設備檢修“零”誤差,線路質量“零”缺陷。車間領導堅持從早班會到作業標準再到晚班會,全過程,全天候寫實跟班,檢查工作質量是否標準化,制度化,他們每天巡查次數多,到現場次數多,查隱患多,擺問題多,對車間的各種設備運行狀況了如指掌,對車間員工的工作狀態做到心中有數。特別是進入13年車間領導深入一線,帶頭實干,保證了一點不延,一事不出,一人不傷。零部件車間擔負著合成車間的零部件生產任務,在標準化車間建設中,以“規范制度化,落實標準化,長效人性化”,傾情打造安全文化平臺,激勵了全體職工的士氣,錘煉了敢打硬仗的團隊,確保了生產任務的完成受到公司的高度評價。
一、抓完善,找準著力點,打造閃光點
今年我們認真貫徹公司總體部署要求,嚴格對照工作標準,以時不我待,爭分奪秒的工作精神和真抓實干精益求精的工作作風。全力以赴查遺補缺,整改完善,強化細節。安全問題一直是制約企業發展的大問題,為認真貫徹“安全第一,預防為主,綜合治理”安全管理方針,車間不計成本的在安全管理工作上進行投入,為了加強安全工作,將安全隱患消滅在萌芽狀態,車間一直以來都倡導全員參與車間安全管理,要求員工在日常工作中及時發現和查找存在的安全隱患,習慣性違章和不正確的意識行為,并對發現的問題及時進行整改,培養正確的安全行為和個人規范,使全員認識到良怎么寫范文。近一年來,通過每天對質量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領導匯報各類生產數據。
除此以外,就是收集各類生產數據對生產成本進行核算,這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能 更清楚的'知道從哪些方面控制成本,從而降低成本提高公司的效益。
二、加強自身學習、提高業務水平
我從事工作的時間將近五年,但自身的素質和業務水平離工作的實際要求還有很大的差距,不過我能夠克服困難,努力學習,端正工作態度,積極的向其他同志請教和學習,能踏實、認真地做。
生產車間個人工作總結2
尊敬的各位領導、各位工友:
大家下午好!
時間飛快,轉眼xx年過去了。回顧xx這一年,我們汽車零部件,在公司吳總和黨委的正確領導下,從無到有,從小樣到批產,正在逐步邁入正常生產的軌道。作為專門生產的車間,面對全新的,從未接觸過的產品,我們經歷了太多的曲折和磨難,但都被一一克服了。在這背后,不能離開全體汽車零部件工人的辛勤勞動,不能離開兄弟部門的協作,不能離開技術部門的大力配合,更不能離開公司領導的支持。但,我們清醒的看到,作為一個新產品,我們還面臨著很多問題,需要在xx年去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好xx年的工作:
1.抓好精益生產,降低制造成本。
作為個人而言,由于年紀比較輕,缺乏生產管理經驗,而且是面對一個全新的產品,使得我們汽車零部件從投入生產到現在,制造成本一直居高不下,給公司在市場上的競爭帶來了較大的難度。因此,xx年,我們汽車零部件要在過去的生產中,總結經驗,吸取教訓,積極和技術部門開展合作交流,努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外,在平時的工作中,自身要加強學習,提升生產管理的水平,做好精益生產。
2.抓好產品質量,加強質量體系建設。
產品質量是企業的生命,汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產。從投入生產至今,還沒有一起重大質量事故發生。但,我們看到由于職工質量意識,對產品標準等方面缺乏必要的了解,使得一些小的質量問題始終存在。因此,在接下來的一年中,我們將和質保部、技術部開展一些定期和不定期的培訓,以提升新老職工的質量意識。此外,汽車零部件目前的質量體系也存在著較大的問題,給質量控制帶來了較大的難度,xx年我們將指定專人負責質量體系的管理,加強對過程的監控,積累經驗,以應對將來生產汽車件的`需要。
3.抓好安全生產
我們總經理經常告誡我們:安全生產是企業的主旋律,只有安全生產才能保證產品的質量,保證企業長足的發展。我們汽車零部件在過去的xx年里,在安裝調試和正常生產中,也出現過一些安全事故,給企業和個人帶來了不必要的損失和麻煩,應該來說,作為一個負責人負有不可推卸的責任。因此,在接下來的一年里,我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產這根弦,要積極配合企管部、生設部,開展針對性的安全教育活動,努力實現xx年全年生產無安全事故。
在新的一年里,汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心,腳踏實地,做好本職工作,努力為實現公司年度下達的各項指標,做出自己應有的貢獻。
最后,值此新春佳節到來之際,我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年,祝大家在新的一年里,身體健康,萬事如意。謝謝!
生產車間個人工作總結3
回顧過去時,大家總覺得時間過得太快,而收獲得卻太少,今年收獲了什么?如何把這一年的努力與付出及收獲,請看看生產主管工作總結。
生產過程中存在的問題及解決辦法:
1、因為考慮到公司產品批量小的特性,所以生產車間內部小部門較多,相同的作業流程分給多個小團隊來完成,產品數據交接復雜,而且人員分布不夠集中,管理溝通容易遺漏。改善前工藝流程圖
改進的工藝流程圖
生產有裝配、初始化(包括烤機初始化與出廠初始化)、包裝三個環節組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。
(1)、初始組的輸入有多個小裝配組和烤面包機,輸出有包裝和烤面包機。有些工作界面重復,不能形成DC,不利于提高工作效率,在產品周轉過程中浪費大量時間。
(2)、因為我們的產品裝成整機后并不能實現全部功能,初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現很多作業員無法辨認的功能性壞機,也間接性的影響了產品質量的提高。經討論后,取消初始化的獨立管理,模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機初始化合并到裝配組,出廠初始化合并包裝組,改善后解決了上述問題點。
總結缺點:由于站場調整過于倉促,未事先考慮操作員的適應性,初始化人員在運行中情緒不穩定。也失去了團隊的核心技術力量。工作效率和產量下降。
2、取消物料在線庫存,成立物料組
為了及時供貨,生產車間將常用材料帶到車間備用。例如裝配組的左右裝飾和公共線。由于小包裝訂單數量大,幾乎所有物料都有在線庫存,且數量大。對于生產組長,要加強物料管理,但我們沒有指定專人管理,每次盤點后實物與賬面數量相差較大,因此賬面數量會根據實物進行調整,由于數據不準確,生產計劃信息中經常會出現較大錯誤(經常這樣做時沒有物料,倉庫中也沒有物料)。因此,生產過程中產品堆積如山,現場混亂,不僅影響發貨的及時性。此外,由于材料倉庫數量龐大,數據會不準確,這也為工藝材料損失創造了更多空間。
為杜絕以上問題的出現,做到有計劃的生產。對生產物料作了次改革,把不是套料之內的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,(因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序,而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。)隔離生產線,重新盤點建帳,指定專人負責物料的加工成型、收發管理工作。生產線的物料是物料組的管理人員按每日的生產計劃單提前一天下發每個組別,這樣既不會耽誤生產,每次盤點時數據也明朗,整個流程體系也順暢了很多。
生產計劃的制定和修改:
因為在后焊工作的時候就經常出現一些插單,為了出貨,轉線的次數頻繁,每次轉線的時候都很倉促,也導致品質、效率下降很多。總希望出貨段的工作能有機會好好制作計劃分享,改善生產無計劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產計劃做起。
每天,它都是根據訂單評審表的預定交付日期順利完成的,可以實施,并且不會像預期的那樣消除之前的顧慮。
因為經驗的問題,在制作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內協的.交期是否準確,還有基層管理干部對《生產日計劃》的執行力度,都忽略了臨督,導致生產計劃無法執行,訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單,因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。具體總結為以下幾點:
1、日常生產計劃無法執行,因為生產計劃是訂單評審單中物料的交貨日期,采購內部協調負責人回復了計劃交貨日期。在制定每日生產計劃時,沒有最終確認材料是否到位。這導致生產線頻繁出現物料突然等待,工時損失也增加了生產周期。
2、《生產日計劃》執行不徹底,對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務留到明天做,日積一日,導致訂單延遲交期嚴重。
3、原材料和內部協調的半成品的交貨日期不準確,倉庫(尤其是包裝材料)的材料驗證錯誤也是導致無法正常完成交貨日期的主要因素。
針對交期的改善措施:
1、為配合生產計劃達成率,先進行內部調整,將原來配置相同的兩條包裝生產線配置為一條主線和一條輔助線,即“綠色通道”。主線主要負責30臺以上的批量訂單,“綠色通道”主要負責30臺以下的海外小訂單。對操作人員的嚴格要求。只有在每日生產計劃完成后,他們才能離開工作崗位
2、把《生產日計劃》電子文檔設共享狀態,使采購、庫房等相關部門都能隨時訪問電腦查看,對生產計劃更快一步的了解。
3、為配合上述環節,生產計劃的下達時間由提前4小時改為提前2天。為倉庫備料和生產前加工成型預留了充足的時間,減少了材料供應不及時的頻率。
工作不足之處:
在過去的一年里,我幾乎每天都忙于生產計劃,卻忽視了生產過程的管理。雖然管理體系是通過ISO學習建立的,但一些體系內容在實施工作中不能靈活應用,導致體系失效
1、各類數據無法統計
各環節之間聯系不緊密,反映生產績效的數據不能準確統計,如一次性,通過率、運行效率等,如果管理制度不能落實,下屬的錯誤將被比較和寬容,使下屬不能意識到錯誤的嚴重性,不能及時糾正。
2、與領導溝通少,不會積極主動江報工作,工作呈現出被動狀態,有時給領導江報工作不夠實際,較形式化。
3、如果你沒有勇氣提出同事在工作中的缺點,你往往達不到工作標準。您的工作沒有參考或反饋。無法理解他的行為是否合理。
近期工作計劃
1、加強培訓,培養基層管理人員和操作人員的責任感和適應新環境的能力,建立操作標準,對員工進行操作培訓,完成多技能工人培訓;;
2、重新進行作業優化,合理分配工作量,建立員工操作規程,統一生產,重視現場質量管理,加強質量過程控制,杜絕浪費作業,提高生產能力。
3、創建透明的現場。維護現場管理的基本規則,發現現場的無效與浪費,尤其是通過物料的三定(定位、定品、定量)管理顯現物流痕跡,更有效地暴露物流浪費,逐步培養員工的5s意識
4、實施看板制度
在生產系統中建立看板管理系統,利用看板拉動,以實現高效率、準時化生產,達到減少中間在制,縮短制造周期之目的。
5、建立設備預防性維護制度
使設備的故障維修逐步轉化為設備的預防維護,提高設備的加工精度與加工能力,逐步減少設備故障停機次數及停機維修時間。
生產車間個人工作總結4
總的來說,這半年的工作,自己也是認真的完成,雖然中間的確也是犯了一些錯誤,但是也是沒有給車間添加什么麻煩,自己也是盡責做好了,取得了一些成績,自己也是有一些小小收獲。
在此也是就上半年生產車間工作來總結下:
復工生產,其實我們也是來的不是太晚,我們這邊的疫情并不是那么的嚴重,而自己也是在復工之中,盡責的做好工作,半年下來,領導要求的任務我也是完成了,但是之中也是出了一些差錯,讓自己的工作并不是那么的完美,主要也是自己松懈了一些,還好沒給車間造成太大的麻煩,但是也是讓同事們,讓領導憂心了,我也是感到有些羞愧,畢竟自己也算一個老員工了,本不該犯的錯誤,但是發生,也是要去承擔責任,自己也是在之后工作里頭更認真,更盡責了,半年下來,看到自己的一些小成績,也是感觸到,經過一次的錯誤,也是讓自己更能做好生產工作,并且也是讓我記住,工作,不要去松懈,更是給予了我提醒讓我明白,自己的工作也是關乎車間的,不能給我們車間丟臉。
個人也是有了成長和改變,不但是由于犯的錯誤,同時也是自己清楚,自己只有去進步才能把生產做得更有效率,自己也是會有更多的收獲,積極的參與車間所組織的培訓學習和交流會,去看書,去和優秀的同事請教。同時自己也是做好了作為一個老員工應有的責任去帶好新人,把自己的經驗傳授給新的同事,而同事也是在我的帶領下,去做好了生產的'相關工作,自己也是感觸到,的確教他人,其實自己也是可以在這些熟悉的工作里頭領悟到不一樣的東西,而自己做出了改變,也是進一步的把工作效率得到提升,半年的時間不長,但是也不算短,而外部的環境其實并不是那么的好,不過我們也是作出改變,為了生產,為了業績去作出我們的調整,做好了本職的工作。
上半年而今也是結束了一段日子了,回頭看,有做的糟糕的時候,有一些成績,但我也是看到自己還有進步的空間,也是要繼續的努力,為下半年的生產工作去做的更好才行,同時也是提升自己,來讓自己為車間作出更多的貢獻,任務也是早早的布置下來,我也是會積極的完成,時刻提醒自己,去盡責做好,不再犯錯,讓自己這一年有更多收獲和一些職場上的成長。
生產車間個人工作總結5
時間過得飛快,我們有過了一年了,在這一年了我們車間在所有同事的****團結努力下完成了這一年的工作目標,現在我對工作做下簡單的總結。
一、眾志成城
在一年里我們車間的所有人都團結一心動作,我們車間的每一個人都有非常強的集體意識和集體榮譽感,都不愿意認輸,雖然我們這一年的工作任務比較重,但是我們偶讀沒有任何人放棄,都一直堅持著,努力好每一件事情,每一個人都把自己工作的任務做好,一個人完成不了會有同事及時幫助輔導,大家你幫助我我幫助你,在保證工作質量的前提下我們的工作得到了很好的提升,每天的工作任務分配下來就算是加班也會把他們完成,因為大家的齊心協力,不畏困難,不怕艱險,順利的完成了這一年的任務,如果我們各自做各自的更本就完不成,因為我們的團結,我們是一個集體,讓我們知道發揮集體的力量來工作用所有人多的力量去完成工作把工作做好,對于工作中出現的問題,我們也是一起面對,我們提倡的是有福一起享有難一起當,不畏艱難困苦,不在會路途的艱辛,因為我們有一群愿意一起奮斗的伙伴一群一起努力拼搏的人,手機版在苦在累也愿意一起走過,月愿意一起分擔。
二、與大家一起成長
沒有一開始就是優秀的人,我們車間的很多人,剛來車間的時候都會一個小白,連最基本的操作都不懂,作為他們的班長我需要做的事情就是要教導他們,帶領他們成為我們車間里面優秀的員工,在這過程中我不停的教導他們也有其他老員工幫助,讓他們度過了一個有一個難關,不斷成長,在這過程中我也都到了成長因為在教導的過程中我的技術得到了鞏固和加深,讓我有了更深刻的認識,并且也有優秀的'人琢磨出了更好的方法,我也從他們之中學習了他們的長處,大家互相學習,共同成長,不斷努力讓我們的車間成為了就好的車間,我們也學會了一起奮斗一起加油,變得更加團結,成為了一個大家庭。
三、做好一個班長
我是一個班長在流水線上工作,最主要的是做好指導帶領的作用,員工在工作的時候如果遇到什么問題我們需要及時給他們提供更好的幫助,我從不會因為自己是班長提高自己,我始終牢記自己的責任,我也一直與大家打好關系,這樣才能讓我們在面臨問題的時候能夠團結一心共同努力,范文寫作我接納他人他人也接納我,這我也管理者所有在我手下的人,錯必罰,功必賞。說一不二則是我工作的原則。
經過了這一年的辛苦努力我們也得到了豐厚的回報,付出總是與回報成正比,我一直堅信只要努力就一定可以做好工作,與大家團結一心才能做好事情。
組共同進步,為公司的發展作出自己的貢獻。
生產車間個人工作總結6
一、拉料備料
1.每天交接班以后班長要向各小組長交代清楚今日所拉原料的品種、批號等,及當天工作所注意的相關事宜,轉料和出料情況。
2.各小組長將班長的工作安排具體落實到每個崗位及每名操作人員,各盡其職。嚴格按照規定的批號拉料。
3.拉料時托料小車一定要放正起高,按照規定的位置平穩放置,起放料時一定要注意自己及同事的手腳安全,防止意外碰、壓傷。
4.負責拉(轉)料的負責人員要提前給現場進料準備相對應的`物料。
二、裝料進料
1.各操作人員嚴格按照規定的重量、平整裝料,每組八缽,不許疏漏。
2.每缽裝料保持一致,偏差不宜過大。
3.每缽裝料完畢必須保持表面干凈無料并且務必扎孔,每缽九孔到底,均勻分布在盒缽里。圖
4.進料時缽子擺放時要均勻的放置在墊板中心位置,有裂縫處對準墊板對角處,注意裂缽在上無裂缽在下。圖
5.進料時墊板要清理干凈保證進料時周邊無料。注意雙手與鏈條保持安全距離。圖
6.在裝進料時各操作人員要交替嚴禁嬉戲打鬧、亂串崗位和把玩手機,有急事需要接打電話時叫休息者替換,休息者每隔15―30
分鐘尋窯一次。保持現場干凈清潔。
7.各操作人員應該嚴格按照操作規程操作。保持白班與夜班一樣,領導在與不在一樣,節假日一樣。
三、倒料出料
1.倒料時要按照規定的位置方法倒料,嚴格控制揚塵,及時倒料,缽子必須保持干凈無殘留。
2.倒完料時要將缽子擺放整齊、有序。
3.按照規定的重量倒完之后扎口,準備按程序轉料。
4.轉料前要扎緊袋口,拉到指定位置過稱,記錄重量后整齊碼放。
生產車間個人工作總結7
轉眼20xx年過去,過去的一年中,在領導的指導以及師傅們的幫助下,使我對包裝的理論知識和操作有了更新更深刻的認識,做到了理論與實際的的更緊密結合,工作能力有了一定的提高,受益匪淺。在不斷提高自己的專業業務素質同時,我也把工作中存在的不足之處做了認真的分析與總結,我會在以后的工作中努力改進,把工作完成的更加圓滿。
1. 思想上,我積極向上,不斷追求上進。積極學習理論知識,從報刊,文摘和電視等渠道學習黨的知識和國家對該領域的扶持政策,使自己的思想覺悟提高,認真工作,愛崗敬業,積極主動認真的學習專業知識,工作態度端正。
2.業務工作上,在工作中,在領導的指導和師傅們的幫助下,對自己所屬部門從事的有關白炭黑的包裝及利用有了更深刻的認識,從中學到了很多專業
知識,提高了分析和解決問題的能力,使得理論知識和實踐得到有機結合。從而也對白炭黑生產的全部流程有了更進一步的了解。
3.補充專業知識方面,積極閱讀專業書籍,利用互聯網查詢學習專業知識,在圓滿完成本職工作的情況下會對別的部門別的崗位盡自己的能力有些或多或少的認識和了解。
4.工作質量方面,時刻嚴格要求自己,使產品質量達到最好,班內檢查中合格率保持在較好水平。
5.生產安全方面,堅持每天班前班后會說安全,班內全年安全工作的重心放在了加強人的安全意識上,杜絕人的.不安全行為、環境的不安全因素、物的不安全狀態,以避免安全事故的發生。
在今后的工作中,我將認真學習專業知識,克服理論知識的不足,努力使自己各方面素質得到提高。我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高理論知識和實踐技能,認真圓滿地完成領導下達的工作任務,使自己的工作更加出色。
生產車間個人工作總結8
時間飛快,轉眼--年過去了。回顧--這一年,我們汽車零部件,在公司吳總和黨委的正確領導下,從無到有,從小樣到批產,正在逐步邁入正常生產的軌道。作為專門生產的車間,面對全新的,從未接觸過的產品,我們經歷了太多的曲折和磨難,但都被一一克服了。在這背后,離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動,離不開兄弟部門的協作,離不開技術部門的大力配合,更離不開公司領導的支持。但是,我們清醒的看到,作為一個新產品,我們還面臨著很多問題,需要在--年去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好--年的工作:
1、抓好精益生產,降低制造成本。
作為個人而言,由于年紀比較輕,缺乏生產管理經驗,而且是面對一個全新的產品,使得我們汽車零部件從投入生產到現在,制造成本一直居高不下,給公司在市場上的`競爭帶來了很大的難度。所以,--年,我們汽車零部件要在過去的生產中,總結經驗,吸取教訓,積極和技術部門開展合作交流,努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外,在平時的工作中,自身要加強學習,提高生產管理的水平,做好精益生產。
2、抓好產品質量,加強質量體系建設。
產品質量是企業的生命,汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產。從投入生產至今,還沒有一起重大質量事故發生。但是,我們看到由于職工質量意識,對產品標準等方面缺乏必要的了解,使得一些小的質量問題始終存在。所以,在接下來的一年中,我們將和質保部、技術部開展一些定期和不定期的培訓,以提高新老職工的質量意識。此外,汽車零部件目前的質量體系也存在著很大的問題,給質量控制帶來了很大的難度,--年我們將指定專人負責質量體系的管理,加強對過程的監控,積累經驗,以應對將來生產汽車件的需要。
3、抓好安全生產
我們總經理經常告誡我們:安全生產是企業的主旋律,只有安全生產才能保證產品的質量,保證企業長足的發展。我們汽車零部件在過去的--年里,在安裝調試和正常生產中,也出現過一些安全事故,給企業和個人帶來了不必要的損失和麻煩,應該來說,作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以,在接下來的一年里,我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產這根弦,要積極配合企管部、生設部,開展針對性的安全教育活動,努力實現--年全年生產無安全事故。
在新的一年里,汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心,腳踏實地,做好本職工作,努力為實現公司年度下達的各項指標,做出自己應有的貢獻。
最后,值此新春佳節到來之際,我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年,祝大家在新的一年里,身體健康,萬事如意。謝謝!
生產車間個人工作總結9
回顧已經過去的20xx的一年里,車間在公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張等諸多因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和生產部部的正確領導下,在車間廣班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務,并且在這生產過程中我們取得了較好的業績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在20xx年已經取得的業績,使各方面工作能得到進一步完善,在執行20xx年生產任務過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現將年來的工作總結如下:
一、完善制度建設,夯實基礎管理
車間制定了車間的各項管理制度,以“三標一體”標準體系的建立工作為契機,依照廠級文件的規定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎上協助人事部門完成了車間的定員,編制了各崗位《工作標準》,明確了各崗位的'要求、職責,健全了
各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規范的管理制度,使車間的各項工作更加完善,車間的綜合管理水平明顯提高。
二、加強教育培訓,提高職工綜合素質
車間在組織架構下開展工作,對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,車間組織培訓,涵蓋了車間質量管理、安全生產、消防知識、等方方面面的內容。并結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產培訓
7月份,車間組織全體職工在進行了安全知識培訓,整個培訓過程輕松有序,培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了員工的安全生產意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,車間將消防宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
2、加強新進員工的培訓
基本上每個月都有新員工職工分配至車間工作,車間高度重視,采取了由線長牽頭,具體負責的方式,對新員工的工作技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。所有新進的員工在試用
期內,新員工對待工作積極負責,認真向學習上崗操作技能,通過一個月的崗位實際操作,均能勝任車間安排的崗位工作,得以轉正,獲得公司的正式員工資格。
3、質量知識培訓
質量是企業的生命,車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間要求全體員工,特別是班組長要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,使車間的質量管理水平再上一個臺階。三、加強車間產品質量管理工作,確保品牌生產質量為確保車間正常運行,確保保質保量地完成生產計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:
1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度,并對品牌質量標準做了宣貫。
2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。
3、實行質量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足,提出整改
措施,有效促進了全員質量管理。
4、開展“月碎片率評比”等活動,促進質量管理工作穩定提高。
通過以上方面的工作,車間順利完成了生產任務,質量指標達到考核要求。
四、加強車間安全管理工作
強化職工安全意識,根據“安全第一、預防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓的基礎上,組織修訂完善了各項安全規章管理制度。一年來,車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理,并完成了車間環境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,發現問題及時整改。同時,車間不斷加強對設備安全操作的監督檢查工作。通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強,20xx年實現了火災事故為零,無重大安全生產責任事故,無重大工傷設備事故,輕傷、重傷事故率為0。
五、加強車間現場管理工作,使職工有一個身心愉悅的工作環境
現場作業作為車間生產的后勤保障部門,班組人員本著一切服務于生產的宗旨,認真地做好每項工作。一是車間結合現場人
員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結合實際工作,充分調動每個人的主觀能動性,激發每個人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環境,不漏過死角,確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現場窗玻璃及檢查保養車間消防器材;及時清潔衛生,保證了機臺現場環境井然有序。經過現場組人員的共同努力,車間現場整潔干凈,窗明幾凈,為車間創造出良好的工作環境。六、加強車間基礎管理工作,積極完成上級布置的各項工作任務
(一)做好車間政治思想教育工作。
加強班組團結,不斷增強廣大員工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統一,步調上一致,工作中互相配合,互相補臺而不是拆臺,拾遺補缺,真正發揮了班子的領頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強,為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。
(二)加強班組管理管理,提高車間管理水平
1、加強班組管理。在日常的工作中,車間領導定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,從而提高班組
的整體水平。
2、創建學習型班組。車間通過“學習型班組”的創建,建立上下結合、有效溝通機制,完善班組建設考評與獎懲制度,在加強班組考核、現場管理、提高質量、安全管理等方面取得了新的進展,營造良好了的學習氛圍,逐步實現了職工從“要我學”到“我要學”的轉變。
以上就是車間20xx年的工作總結,車間的各項管理工作科學規范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為工廠的又好又快發展奠定堅實的基礎。
生產車間個人工作總結10
一、安全方面:
職工的安全是第一位的,我們認真貫徹執行安全生產責任制,深入細致地檢查分析車間的事故隱患并逐一消除,防止新安全隱患的出現,從以往事故的經驗和教訓里尋找啟示和控制辦法,使人人都能看到危險。讓職工知道安全事故是什么,怎么把不利因素轉化為可控因素。利用班前會,班后會講安全,提高員工的安全意識。我們利用班組安全活動會對職工進行安全意識教育,并通過事故案例教育大家,使職工的安全思想不能松懈,同時根據生產特點對堿燒傷、燙傷進行重點教育;每月進行一次緊急事故演練,使職工的`緊急事故處理能力顯著提高。我車間和檢修二車間及大修車間做好充分的配合,及時做好管道的測厚、更換、檢修工作。保證了安全檢修、安全運行。20xx年我車間發生工傷事故1起,分析原因為安全意識不強、眼高手低所至。今后需加強對職工的安全意識教育,確保20xx年不出現工傷事故。
二、生產方面:
面對提產任務,我車間員工充分發揚不怕苦、不怕累的精神,安全、高標準的完成了提產前的各項工作,使生產沒有因我車間而耽誤。我們還完成了各組管道化的20次酸洗檢修工作。使公司的提產計劃沒有在我車間受阻。在技術方面改進工藝流程。提出了多項技改方案。通過認真研究分析,提出了用新蒸汽冷凝水加熱管道化第五層的技改方案,以充分利用新蒸汽冷凝水的余熱。每組每小時可節省2—10噸的新蒸汽。因充分利用消耗了新蒸汽冷凝水的余熱,新蒸汽冷凝水的溫度大幅下降,使送往蒸發的冷凝水管道不再因震動而泄露,同時減少了蒸發熱水槽的排氣量。為生產的安全穩定運行和完成節能降耗任務創造了條件。車間廣大員工充分發揮主人翁意識,對設備的缺陷和不足積極的提出自己的意見和建議。使設備的操作更方便、使用的操作人員更少,為公司節省了大量資金。
三、工藝方面:
在工藝指標上,我們在嚴格執行工藝條件的基礎上,嚴格落實檢查出口溫度、滿罐率、酸洗等的準確情況,取得了很好的效果。我們嚴格執行溶出工藝條件,使工藝指標進一步穩定。車間指標分析措施的落實,也使工藝指標管理更加嚴格規范。在指標控制上,車間對四個班組進行評比,并給予一定的獎勵,通過評比促進指標控制,要求每個人都能夠熟練掌握生產流程知識,精心操作每一道閥門,嚴格執行廠部下達的指標考核準則。在生產工作中,充分的調動了生產技術骨干及員工積極性,把各個指標層層落實到每個班組,每個崗位,每個員工。考核與班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤,有效地降低了生產成本。
生產車間個人工作總結11
最近一段時間,我作為一名食品廠生產車間的工作人員,一直在努力學習和探索,如何做好生產車間的工作。在這個過程中,我認識到,僅僅完成自己的崗位職責是不夠的,更重要的是要時刻關注整個生產流程,以便及時發現問題,解決問題,提高工作效率和產品質量。
首先,在工作中,我始終保持著高度的責任心和職業精神。由于食品生產工藝的復雜性,每一個細節都會關系到產品的質量和安全,因此,我嚴格按照規章制度操作,認真切實地落實每一個環節的質量要求和安全措施,積極維護生產的正常運轉,并做好各項紀錄、報表和操作記錄的記錄和上報。同時,我還經常主動溝通和交流,與同事之間相互協助和配合,共同達成生產任務。
其次,在加強自我學習的基礎上,我還積極與生產車間的其他崗位工作進行溝通和協調。比如,我們在生產過程中經常遇到一些機器故障或工具問題,如果沒有人及時上報或解決,可能會導致生產延誤或產品質量下降。因此,我一直保持著緊密的聯系,多方面收集信息和經驗,以便最大程度上減少生產短板,提升生產效能。
最后,我也認識到,只要我們保持楷模的工作態度,不斷地改進和完善,就能夠迎來不斷的進步和發展。因此,我將繼續努力學習和應用新知識和技術,提高自身能力和素質,爭取為企業和社會貢獻更多的價值,同時也希望能夠向其他員工示范,讓我們一起朝著更好的`未來生產,更高的質量,更好的口碑,邁進。
綜上所述,從我的個人工作角度出發,對我所在的食品廠生產車間進行了詳細的總結和分析。雖然我們面臨著嚴峻的市場競爭和產品質量要求,但只要我們齊心協力,迎難而上,定能夠在激烈的市場競爭中獲得成功。
生產車間個人工作總結12
xxx年xx車間在公司領導的正確指引和大力支持下,經車間全體員工的緊密團結和共同努力,取得了良好的業績。
一、 生產產值方面
xxxx年全年完成xx90000多平方米、xx9000多平方米、xx100多噸的生產任務,產值是xxxx年的2倍多。
二、 生產安全方面
在與安全科的緊密配合下,利用班前會對員工進行了安全意識的加強,實現了xxxx年全年安全生產無事故。
三、 生產工作方面
1、實行生產責任制,明確責任分工。按照公司的相關制度,明確班組長及員工的職責,切實把責任落實到每個員工身上,讓員工體會到“公司強,則個人富”的道理,把公司的前途與個人的發展結合起來,真正做到人人為公司,公司發展促個人的目的。
2、對車間的機械設備實行專人維護。為降低無形資本的消耗、延長機械壽命,實行“定人、定機、定崗”制度,定期對機械設備進行檢修、保養,確保了生產的順利進行。
3、推行了廢料的再利用制度。在平時的生產過程中,將廢料進行了分類,可利用的堅決不浪費,不可利用的及時入庫,利用各種途徑提高了廢料的利用率,降低了成本。
4、實行了記件工資制。為調動員工的工作積極性,堅持按勞分配、多勞多得的原則,實行記件工資制。公開各工序的記件單價,讓員工對自己所創造的產值和應得的報酬做到心中有數,充分調動了員工的工作積極性,形成了良好的競爭氛圍。
5、嚴把產品質量關、提升產品的出廠合格率。為加強員工對質量的認識,了解“質量是企業的生命之源”的真正含義,和質量技術部進行溝通,加強了對員工的質量意識灌輸,并組織落實到具體的工作過程中。加強質量管理,實施全員參與,健全相關檢驗機構,制定了相關的檢驗標準和獎罰制度,同時車間設立了專職質檢員。在接到生產任務后,本著誰出問題誰負責的原則,明確各人的質量職責,嚴格做好“三檢”工作,從根本上杜絕質量問題的發生。
6、與各部門和兄弟車間緊密協調配合,為實現公司的生產目標而共同努力。與技術部搞好配合,對車間員工進行了培訓。和技術員進行溝通,確保圖紙準確無誤的下放到車間,出現問題及時解決,把隱患消滅在萌芽狀態,減少返工和浪費,確保工期進度,節約成本。和倉庫管理人員共同監督,確保勞保用品發放及時,充分利用。和兄弟車間協調配合,保證下料、銑邊與其它工序不出現脫節現象,各工序有機銜接,確保了生產任務的順利完成,為實現公司的全年生產目標做出了努力。
四、車間衛生及現場管理方面
為確保公司的整體形象和員工的身體健康、保障生產、爭創“文明施工現場”,實行分區責任制。根據車間的實際情況,對每個班組劃分了固定的衛生和生產區域,然后由班組長把責任落實到每位員工身上,實行衛生與個人收入相掛鉤的制度。定期對各班組的衛生進行檢查,量化評分,對衛生及現場管理優秀的班組進行表揚,同時也對管理較差的班組進行批評和鼓勵,切實為每位員工創造了一個良好的工作環境。
綜上所述,xxxx年xx車間取得了良好的成績,但有些方面管理比較薄弱,還存在著不足。比如:產品的質量,人員的穩定,員工的工作態度及業務能力等方面都急需加強。xxxx年xx車間將以xxxx年的成績作為新的起點,結合公司前進的步伐,重新認識自身素質,加大執行力度,對薄弱的方面加強管理。為實現公司的宏遠目標繼續努力。
時光飛逝,充滿收獲的20xx年即將過去,總結今年的設備管理工作基本完成了公司預定的設備管理工作計劃和設備修理維護計劃中的各項指標,設備沒有出現重大問題,沒有發生重大人身安全事故及設備安全事故,現就具體工作做如下工作總結:
一、年初生產繁忙發揮老設備最大效率
今年我隊重新啟用了32鉆機,32鉆機是老設備,安全系數較低,設備比較落后,但是職工對這套設備比較熟悉,使用起來比較得心應手,且老設備自身磨合十分充分到位,固一直以來未出現大的設備事故。從平時的生產管理來講,每口井開鉆前的設備安全檢查都是設備管理工作中的一個重要內容,在完整統計好檢查中提出的整改內容的同時,對提出整改的問題當日組織整改,不能馬上整改的,通過書面形式及時反映給有關部門是一項十分重要的工作。我隊嚴格按照此標準和要求,高效率發揮設備性能,順利生產。7月份,70鉆機在汊澗安裝試運行,使得我隊重新接觸了70鉆機,再次安裝70d鉆機問題發現不少,一是設備的長時間打包,使得一些設備不能平穩運行,隊部在對設備進行調試和安裝過程中存在的問題進行討論部署,最終完成新設備的安裝調試和投產工作;二是職工生疏操作,不能很快轉型。另在日常設備運轉過程中要做到定時定期跟蹤檢查。杜絕設備安全隱患。使得我隊安裝、生產兩不誤。
二、項目嚴格巡回檢查確保設備看管到位
12月份,公司開拓域外項目,我隊接手徐聞x3井,這是一大喜訊,這是提升隊伍水平的大好機會,同時又極具挑戰性,就設備方面而言,主要存在以下問題:一是長途搬運對設備具有一定的破壞性,二是設備安裝調試存在困難,且安裝時間長,重量大,危險因素多。但是我隊堅持高要求、標準操作嚴格關,加上職工努力克服重重困難最終順利一開徐聞x3井。而其中最為關鍵的內在條件在于我隊設備維護、保養工作到位以及之前的汊澗試安裝工作到位。
今年我隊無因保養不到位、不及時或超保、漏保而造成的設備事故發生。同時,我隊重點加大了設備管理中的.各項制度的執行力度。對于崗位坐崗以及巡回檢查要求更是重中之重,班組會議強調需利害深井坐崗制度的重要性,需謹記設備良好運行環境的重要性。一系列措施的執行使得我隊域外項目建設保持著良好狀態。
三、齊準全設備運轉資料確保設備有案可尋
報表資料規范填寫記錄,確保設備在正常保養周期內得到良好保養,關乎于整個生產過程的安全可靠。并作為依據,有案可尋。
四、提高職工思想意識,從主觀角度設立設備管理中心思想
設備就像人的身體一樣,平時要仔細呵護,這樣才能長久健康,如若等到出了問題再大修大整,勢必也會影響設備的運行可靠性以及工作效率。思想認識極為重要,一切問題幾乎都可以歸結為人員的思想認識不到位。玩忽職守,存在僥幸心理,這才是最大隱患。每次班前班后會,本人都強調思想意識的重要性,設備是死的,人腦是活的,出了問題不是設備問題,而是人的問題。
總之,源于狠抓落實設備管理,才有今年的良好生產局面,同時也是一項吸引招商引資的重要手段,不能萬事俱備只缺東風,腳踏實地,穩步前進,才是正確的選擇。
20xx年,在公司領導的正確指揮、各部門的積極協助配合下,倉庫的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數據準確、作業標準規范化、運營配送高效率、熱情服務高質量的目標開展工作。
首先建立建全了各崗位工作職責,規范了各項業務流轉程序;結合公司經營實踐,完善了票據管理和財務庫存數據的執行標準;與此同時,還對庫區建設進行了改造:倉庫照明電路改造后為公司降低了能源消耗,節約了成本;倉庫設備也進行了改造,從而消除了設備運行過程中貨物吊籃滑輪跑偏,鋼絲繩磨架的安全隱患;庫區消防系統的建設完成和消防設施的配套落實,為庫區防火能力的提高奠定了基礎;對庫區暖氣、環衛系統的改造,進一步改善了公司辦公環境;倉庫分區、貨物分類、管家婆的使用及臺帳、標識建設的完成,標志著倉儲管理標準化,科學化進程的全面啟動。
特別是倉庫現場管理的5s標準的實施,徹底杜絕了過去那種不用的雜物,包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見,雜亂無章的現象。對貨物堆碼,分揀拆包無標準,造成的二次包裝物的損耗,也隨著整頓、整理、清潔、清掃,素質的學習開展成為歷史。貨物的收、發、存管理工作,伴隨著崗位責任制的貫徹落實,得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物,殘次品,報廢貨物、返廠貨物進行了徹底清理,并建立了相應的殘次品庫,為今后此項工作的順利開展奠定了基礎。如今日常管理中的所收、發貨物(含退貨入庫)數據準確率為98%以上。針對前期貨物出庫配送效率不高的情況,對作業流程每個環節、崗位進行了認真的跟蹤調查,結合實際情況,出臺了各崗位詳細的績效考核標準,并嚴格加以檢查、實施。抓落實的結果就是;進出貨物裝卸車及時,基本無壓車現象,作業開始時間都能在核定的15分鐘以內實施;進出貨物嚴格遵循先進先出原則,進行辦理出庫發貨,并按輕重緩急分揀貨物,時間消耗都在45分鐘以內;加強配送車輛管理的同時,還對各配送車輛的油料消耗進行了核算,制定出了單車油料考核標準加以實施。倉庫貨物碼放整齊、橫豎成行,并按分類、規格型號擺放,編號與貨位基本保持一致;過去那種打號筆、膠帶、噴漆、包裝箱、袋等亂放現象也得到了有效控制。
各項作業完畢,能及時清理工具、包裝物。工完料盡場地清的意識已經深入人心,并貫穿于整個倉儲管理作業過程。在嚴格遵循公司的相關制度及作業流程的同時,積極配合采購部完成貨物進庫驗收工作,及時處理貨物及包裝破損問題;積極配合財務部對庫存數據進行修整,保證了庫存貨物原始數據的準確性、真實性;積極配合銷售和門市,在規定時間內,保質保量完成貨物出庫的分揀、復檢、包裝、配送作業任務,服務滿意基本無投訴;特別是在貨物裝卸量大,缺少裝卸工,人員相對緊張的情況下,全體員工充分發揮積極主動性,在其他部門、同事的大力支持下,圓滿完成了裝卸任務,其中11月份完成裝卸11200件,創下了月歷史記錄。倉庫在完成本部門任務的同時,還擔負著公司后勤服務、環境衛生等諸多事務性工作,給公司整體運營起到了不可低估的作用,樹立了公司是我家的良好形象。
工作的進步、素質的提高、能力的發揮、所有成績的獲得,都取決于態度的轉變。針對倉庫員工知識結構低、缺乏倉儲管理專業技能等情況,充分利用公司抓管理,促發展的契機,結合公司運營的實際,組織員工認真學習專業知識、職業技能,通過面向行動的學習,進行道德、素質、技能等培訓。一分耕耘,十分收獲,從被動工作、推委扯皮、缺乏活力到積極主動、精誠團結、熱情奉獻,倉庫的精神面貌,工作態度都產生了質的飛躍。質變必將代來量變,余愛平同志的勤勞好學,薛興發同志的認真負責,白敬宇同志的任勞任怨,王志平同志的敬崗愛業,曹軍海同志的熱情主動,馮艷東同志的周到細致,黃龍德同志的默默奉獻,都是這種變化的具體工作表現。而有效的溝通,熱情的服務也使的倉庫同事、部門間協調能力都得到了加強。配合積極,服務熱情,不推諉、扯皮,充分顯示出了倉庫團隊的協作精神和凝聚力。
倉庫工作的進步是顯著的,然而,也存在許多問題和錯誤。接收貨中的數量短缺、貨物損壞,包裝破損;出庫配送中的串貨錯發、交接不明、貨物丟失;保管中的編號不符,防范不嚴,數據不實等都有錯誤發生。貨物堆碼不標準,進貨計劃性不強,導致的庫存貨物積壓、呆滯現象;庫容存量超標壓力;帳帳、帳物對應數據不符;作業流程的不暢;部門協調不力;執行力低下;本位主義思想及家族傳統影響等問題。而08年存在的主要問題:
1、因裝卸工的缺少,造成倉庫管理員的崗位職責劃分不明確,再加上工作態度上的被動性,從而導致責任心不強,所以出現問題較多。如接收貨中的數量短缺、串貨錯發、貨物丟失、裝卸貨物不及時,配送延誤等。責任心的大小,源與責任感的高低,而責任感的高低,則取決于個人意識對企業文化(包括規章制度、績效考核、競爭機制、薪酬管理、獎罰標準、成本觀念、時間管理及自我管理等)的認知度。
2、傳統習慣與科學管理間的觀念差異,造成制度、流程的執行力低下問題:倉庫管理中出現的部分問題都是因在制度執行中未按規范及標準操作,用傳統習慣方法取代科學計劃而發生的。如,票據的流程管理,安全庫存的合理性,采購進貨的審批,調貨價格的審查,盲目購進造成的庫存積壓、庫容存量超標壓力等問題。
3、部門、崗位間協作接口部位的責任共性,引發的失誤和錯誤:如,進貨的驗收由采購部協助倉庫共同完成,對發生的數量、包裝規格錯誤;貨物出庫過程中倉庫管理員與點貨員串貨錯發產生的錯誤,相關責任難于具體化,增加了管理成本和難度。通過上述問題,可以看到未來倉庫管理工作的任務是艱巨的,許多工作有待于加強、落實。面對轉型時期的企業改革,還會出現新的矛盾和問題,如何解決當前管理工作中的問題和錯誤,應對出現的新矛盾和問題,是擺在我 們每一個人面前的課題。對當前出現的問題和錯誤,首先應當加強認識,培養敢于承擔責任的勇氣,培養敬業精神,層層落實崗位職責;堅持三不放過原則,規章制度面前人人平等,獎罰分明;繼續加強素質培訓和進行有效溝通,引導、幫助員工端正態度,施教于心,心系于業;繼續加強專業知識,產品知識,職業技能的學習培訓,理論與實踐相結合,避免工作失誤及問題的出現,提高服務質量。然而所有學習、工作的重點,都取決于行動的落實,如何培養創新的落實意識,如何打造高效落實的團隊,如何創建良好的執行文化,如何管理好時間促落實,如何為落實制定制度保障,并掌握有效落實的重要方法,這都要求我們要有堅持不懈的韌勁,要有堅定不移的意志,真正以實際行動,一步一個腳印去實踐目標,實施計劃,最終達到設定的目標和標準。
倉庫20xx年度的工作目標:
1,倉儲管理作業流程達到標準化要求。
2,庫容庫貌、現場管理符合5s標準。
3,員工專業知識水平、崗位技能達到中級(結合崗位績效考核,應知應會程度)。每月組織進行一次知識測試和勞動技能競賽。
4,專注時間管理。分揀、復核、出庫、配送時間控制在30分鐘之內。
5,庫存數據的核算進人實施階段,完成基礎數據的收集、整理、匯總、上報,為企業經營提供必要的決策依據。
6,倉庫定位為效率年,效益年。將倉庫作業成本核算鈉入績效考核,細化進、銷、存系統中倉庫的工作量,向管理、效率要效益。
7,建立有效溝通、商務禮儀執行標準。公司整合后的關鍵就是溝通融會,要強化有效溝通意識,并且進行制度化,滿足公司發展需要。
總結的目的是為了更好的計劃,謀定而后動,因此,我們必須根據公司及倉庫的實際情況,制定和實施相應的改進和創新計劃,跟蹤改進和創新計劃的實施進展,驗證改進和創新計劃的效果,并將行之有效的改進和創新成果在公司各部門進行分享和推廣。通過我們不斷改進和創新的行動去超越自我,實現倉庫管理工作的持續改進,實現卓越。
生產車間個人工作總結13
進入生產車間這么多天以后轉正實在令人難耐激動的內心,但是想到相對于生產車間那些老員工來說自己需要繼續努力的地方還有許多以后,不由得讓原本有些自鳴得意的內心頓時變得有些焦躁不安起來,只不過想到試用期以來自己腳踏實地的工作經歷以后便讓原本迷茫的內心變得堅定起來,因此即便是為了給以后的工作進行參考也應該針對試用期間的經歷進行工作總結。
只有牢記“腳踏實地”四字才能夠在生產車間打好相應的基礎,對于自己這種沒有太多時間的基層員工來說唯有做好本職工作才是最需要考慮的,因此在進入生產車間的初期,我便致力于完成每個月規定的工作任務,畢竟若是連生產車間的基礎工作都不能夠做到令人滿意又談何轉正呢?也許正是帶著這樣的信念才會讓自己從車間的點滴做起并以此為基礎慢慢發展,畢竟對于不缺時間的年輕員工來說急于求成往往是導致自己工作出錯的主要原因,因此我才能夠在試用期間,以腳踏實地的風格完成領導交付的所有任務。
在生產車間經營自己的人脈也能在工作中獲得助力,畢竟想要在生產車間牢牢扎根下來必須要處理好與老員工之間的關系才行,更何況什么都不懂的自己若是遇到問題不懂得及時請教又談何做好這份工作呢?因此在試用期間自己經常和部分老員工探討工作中的事情并給予對方絕對的尊重,保持這樣一個虛心的`態度,就能夠在對方高興之余了解到生產車間需要注意的地方以及部分工作技巧,可以說,處于試用期間的員工若是連這點都做不到的話,很有可能堅持不到轉正的那一天。
要善于發現并解決問題才能夠通過學習來充實自己,實際上作為生產車間員工的自己在試用期間的工作中存在不足之處是很正常的事,當我遇到問題的時候會選擇承認自己的不足并盡快請教其他的員工,畢竟相對于以后的發展來說只有盡快處理當前階段的問題才不至于拖累前進的步伐,在明白轉正并非自己終點的情況下要時刻注意這方面的問題才能夠有所作為,關鍵還是要擁有積極進取的內心才能夠將自身堅毅的品質激發出來并投入到工作中去。
我相信在成功轉正以后生產車間還有著許多的機遇和挑戰等待著自己去迎接,在這個過程中自己也應該要多學習一些工作中的技巧才能夠不斷獲得改善,我相信通過時間的積累絕對可以在生產車間中擁有足夠的實踐經驗,到時候我便能夠通過這方面的成就獲得生產車間中晉升的機會,畢竟僅僅將轉正當成奮斗的終點實在是一件目光短淺的事情。
生產車間個人工作總結14
過去的一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足,現將過去一年的情況作工作總結如下:
一、 思想政治表現,品德修養及職業道德方面
一年來本人認真遵守勞動紀律,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作按時完成。
二、 日常工作方面
我的工作崗位是車間統計主要負責統計并匯報車間每天的生產情況,車間生產統計個人年終總結范文。近一年來,通過每天對質量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領導匯報各類生產數據。
除此以外,就是收集各類生產數據對生產成本進行核算,這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能 更清楚的知道從哪些方面控制成本,從而降低成本提高公司的效益。
三、加強自身學習、提高業務水平
我從事工作的時間將近五年,但自身的素質和業務水平離工作的實際要求還有很大的差距,不過我能夠克服困難,努力學習,端正工作態度,積極的向其他同志請教和學習,能踏實、認真地做好本職工作,堅持理論聯系實際,學以致用,不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節進行檢查核對,對工作的經驗進行總結分析,從怎樣節約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統化,條理化,流水化!從而在百尺桿頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,創開新篇章!
四、 存在的不足
一年來本人能敬業愛崗,創造性地開展工作,取得了一些成績但也存在一些問題和不足:1、許多工作都是邊干邊摸索,以致工作起來不能游刃有余,工作效率有待進一步提高;2、有些工作還不夠仔細,一些工作協調的不是十分到位;3、自己的理論水平有待進一步提高。
經過這樣緊張有序的一年,我感覺自已工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干,不知總結經驗的現象。就這樣,我從無限繁忙中走進這一年,又從無限輕松中走出這一年,當20xx年來到我面前,我只想說,來吧,我已從工作中長大!
還有,在工作的同時,我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個良好的心態、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。
總結下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發,堅持高標準、嚴要求,力求做到業務素質和道德素質雙提高。
20xx年,是全新的一年,也是自我挑戰的一年,我會繼續努力,多向領導匯報自己在工作中的思想和感受,及時糾正和彌補自身的不足和缺陷,把新一年的工作做好,為公司的發展盡一份力。
生產車間個人年終工作總結7
回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰果,但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結,同時祈愿我們公司明年會更好。現對今年工作進行總結如下。
一、生產計劃完成及供貨方面
隨著各地陸續訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產車間克服了人員不充足,設備模具故障頻出,外購部件供應不及時等困難,調整工作時間,周日不休息,晚上經常加班到很晚,合理調配人員,打破班組界限,積極與外協及庫房溝通,充分利現有的人、機、料、法、環,盡可能以最短的時間發貨。
二、設備完好率較高且沒有出現安全事故
本年度車間能按年度保養計劃進行設備的月保養,并能按設備周期檢測計劃進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現問題做到早準備,早發現,早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。
三、按規定進行現場管理
經過查找相關資料補充、細化了原來的xx管理規定、工位器具管理規定、周轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。并組織班組長及其成員學習,將xx管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分xx區域及責任人,每個班組的每臺設備,工作臺都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的考核監督制度,堅持對各班組的xx運行情況進行監督考核。按照班組xx考核表不定期對各班組的現場時行檢查,將檢查結果進行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。
四、制定并實施車間各項工作流程
年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程,并下發各班組進行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結,提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的運行,對生產管理,提高工作效率,避免質量問題起到了積極的作用。
五、減少不必要返修工序,控制返修工時
制定完善了新的工資管理規定,每批次零部件、產品完成后,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量,確認無誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產品的臨時計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統計上賬。取消原來與返修相關的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數量,返修工時由車間給出。同時,根據實際情況對車間計件工資的'基數提高了xx%,如有加班,除計件工資外,每小時還有一定的加班工資。
按新的工資統計方法計算工資后,返修工時減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩定性也起到了很大作用。
新的一年已經開始,生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰,團結協作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質量,抓好安全生產,為公司的發展做出應有的貢獻!
生產車間個人年終工作總結8
對于生產工作的完成而言做到愛崗敬業是很重要的,至少我能夠嚴格遵從這項原則并以此指導自己的工作,無論能力是否優秀都應該穩重地做好本職工作,而且我能夠根據每月的工作量來安排自己的生產任務,圍繞著年初的計劃來嚴格要求自己從而做好了車間各項工作,現對我在生產車間完成的工作進行簡要總結。
努力達成每月的生產指標并以此提升自身工作能力,我明白工作量的完成是車間員工需要做到的基礎部分,因此我在年初之際便對每月的工作任務進行了安排,一方面要認真完成領導安排的任務從而履行好自身的職責,另一方面則是盡量多完成生產任務并以此證明自身的價值,超額完成任務對于自身的發展來說有著不少益處,所以我能夠積極主動地做好這項工作并創造了更多效益。雖然有時也會因為車間工作中的難題感到困惑,但由于能虛心請教領導和同事從而積累不少經驗,而我也會認真分析自身的不足并運用以往的經驗進行指導。
認真檢驗自身生產產品的質量并確保全部合格,盡管次品的出現是生產過程中難以避免的,但還是應當盡量提升質量從而降低原材料的損耗率才行,而且產品質量有所提升也有利于自身今后的職業發展,所以我在本年度能夠熟練運用所學技術從而做好相應的工作,每當領導下達生產任務的時候都能夠積極投入到車間工作中去,將車間效益當成自身利益并為此而奮斗,至少我在這一年無論是責任心還是集體榮譽感都得到了很大提升,即便如此我也能認清自身定位并勤懇地做好本職工作。
正視車間工作中的不足并對今后進行相應的規劃,盡管能較好地完成本職工作卻在具體做法上比較偏執,即對于復雜的指令無法做到靈活處理從而讓我感到苦惱,尤其是對打亂原本部署的安排會感到不知所措,這種狀況的出現對我而言無疑是需要盡快改正的。我在下一年度應該多學習生產技術從而熟悉各方面的流程,而且我也應當盡快改變性格上的缺陷從而正式自身的不足,多分析自身的工作對于今后的發展而言也是有著不少益處的。
很感激領導與同事在這一年車間工作中的照顧,我會繼續做好本職工作并為車間發展而努力,用自身的行動來證明自己不會辜負車間領導的栽培。
生產車間個人年終工作總結9
轉眼間,20xx年就要過去,一年來,在各位領導的關懷和指導下本班全體成員成功的完成了生產中的各項工作任務。我將本年度的工作總結如下:
一、1至4月中旬在AB線現場D班當班。
班組成員均為得力干將,所以工作中也沒有遇到任何困難。
二、4月至xx月20日在AB線現場協助和組織現場工作。
1、能完成領導交待的工作任務。
2、我對生產情況也有處理不合理和不及時的情況,但同時也得到了鍛煉。
3、工作中能與設備部、槽窯部、成品部及物流部進行有效溝通,08年曾做過同樣的工作,所以沒有壓力。
三、xx月20日至xx月19日在AB線D班和A班倒班。
發現和處理批量質量問題三次累計降級超過100包,均處理及時得當,各生產部門對此沒有異議。其中,第一次為xx月25日A線改板后取樣發現透射條紋嚴重不達標;第二次為B線空氣面錫點刮除后有0、1~0、3mm的凹坑;第三次為xx月15日A線改板后取樣發現發現N邊連續性光畸變。
四、安全:xx年度所在班組內安全工作到位,沒有出現安全事故。
五、人員:
1、重視班組成員工作能力和溝通能力的培養,人的問題是最重要的,所有的問題都是人的問題。
2、極少出現部門間的生產問題糾紛。
3、對員工工作的積極性以引導為主,每天均按《作業標準書》和《作業指導書》要求完成各項檢測工作。班組成員能積極主動相互協作完成生產任務,產品被投訴情況較少。
4、班組人員能積極參加公司和部門組織的會議和培訓。
5、沒有產生人員流失。
6、按公司培訓要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓。
六、xx年工作計劃:
1、安全上崗。
2、繼續重視員工作能力和溝通能力的培養。把好產品質量關,按要求作業,重視執行力。
3、制定完善的工作備忘錄和工作計劃,力求做好日常生產工作中的每一步。
4、提升自身修為和能力,完美的團隊需要積極上進的員工。
生產車間個人年終工作總結10
緊張的20xx年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術人員,我在車間領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現將一年來的工作總結如下。
一、加強政治理論和技術知識學習
在20xx年車間工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的,在工作中不斷的學習新技術新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。
二、發揚團隊合作精神
1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發揚民主,杜絕獨斷專行,統一思想統一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產任務。20xx年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺,累計改紡xxx臺,十幾個品種。
2、根據行業協會的精神,20xx年公司要求長絲車間北區停車,我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報,安排相關人員解決。北區開車,做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數調整到位,確保開車成功,保證產品質量。
3、由于長絲車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經常和原液車間的技術員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術員多聯系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現的85%左右。
4、每月將車間的生產情況進行一次總結,及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結,及時上交計劃處。做好統計技術分析工作,將車間生產中出現的異常情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。
三、完成車間作業指導書的編寫和印刷工作
20xx年根據企管處的安排,要求各個車間完成作業指導書的換版工作,新的作業要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術員明確分工,使新的作業指導書包含環境和職業健康方面的內容,更適用于實際操作。將作業指導書及時發放到了職工手中,圓滿完成了作業指導書的換版工作。
四、提高職工的理論水平和操作水平
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉崗工要求有師帶徒合同,由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。今年組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業余時間組織職工進行三合一體系知識的學習,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽,提高職工實際操作技能。
加強新版作業指導書的學習,組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。x班職工堅持第二個早班學習,由于x班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習,對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白,反復的給職工講,尤其是總經理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。
五、推進三合一體系在車間的有效運行
在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行,認真學習相關的管理和技術知識,編制本部門的年度審核計劃,并按照計劃組織部門的內審工作,組織車間有關人員對車間的危險源和環境因素進行了重新辨識和完善,對車間的法律法規清單等相關文件進行更新,規范各種報表記錄。
邀請其他兄弟部門和相關職能處室內審員對本部門進行內部審核,對審核中別人提出的問題,提出改進的議建和建議,推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進,來迎接公司一年一度的內審和外審工作。與認證辦的同志多聯系、多溝通、發揮橋梁和紐帶作用,對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員。并對公司的目標、指標進行分解,制定本部門的目標、指標和管理方案,并及時向職工傳達。
新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中,我會更加努力,不辜負領導對我的信任。
生產車間個人工作總結15
XX年上半年已過去,回顧過去的半年時間里,我主要完成了以上的各項工作:
1、XX年尾,受人員流動因素的影響,車間員工的流失率非常嚴重,造成人手緊張的被動局面,于是組織動員了辦公室人員加班參與車間貼標工作,有效地緩解了年前訂單緊張的局面。
2、針對包裝車間生產時員工著裝不按要求統一這一情況,進行了研究分析,找出根源所在,完成包裝車間內更衣室的改造工程,使每個大更衣內設立單個個體小更衣間,有效地保護了員工的私隱,同時也解決了員工不按要求更衣的這一情況。
3、由于年前員工的流失,造成年后人員回流極慢,使得我司一度出現用工需求的緊張局面,為此,我積極配合人事部利用晚上加班的時間外出招聘普工,很好地解決了年后車間缺工的緊張局面。
4、隨著夏天的來臨,包裝車間的窗戶因為沒有窗簾而被陽光直射進車間,給生產工作帶來了不便,于是我向公司提出應加裝窗簾的建議,并得到公司領導的同意,順利完成了包裝車間窗戶窗簾的加裝工程。
5、進入3月中下旬后,大部分新員工進廠,但由于部分新員工對我司的生產生活還不適應,造成進、出廠的員工較為頻繁,剛上手工作就要離開了,不利于我們生產部工作的開展,同時也對我提出了工作上的壓力,針對此,我制定相關措施,實行了“一對一”的對口幫扶措施,令新員工盡快可以溶入集體中來,減少流失率,收到良好的效果
6、3月份協助阿一鮑魚培訓班的展開工作。
7、洗瓶車間天花受蒸汽的影響,已有嚴重的剝落現象,這件事之前曾提過多次,但均未能落實好,5月份我再重提,于是公司領導責成我跟蹤此事,經過努力,我順利完成洗瓶車間及醬汁車間吊天花的工作
8、煮醬油車間前期常常受到木柴采購的'限制,給生產帶來困難,加上從消防角度來說,不符合使用木柴,我提出將單個使用木柴的煮鍋,改為柴火及蒸汽兩用,經公司領導同意,順利完成煮醬油鍋“柴火改蒸汽”的工程工作
9、6月份,糕點新車間搬遷投產,我從提交申請、接受現場審核、督促完成整改,完成了糕點qs換證認證工作
10、自XX年6月1日《食品安全法》頒布實施以來,政府各有關監督部門對各食品行業的檢查力度不斷在加強,同時要求各生產企業對采購的原料務必要進行索證取證,否則將按相關規定進行處罰,為應對這一事件,我積極協助采購部對原料及添加劑采購的索證取證工作,設計了各種記錄臺帳。
11、重新修訂到期的企標,有調味汁、復合調味汁、醬、鮑魚罐頭、海參絲罐頭、蔬菜調味醬的企業標準,同時配合化驗室完成雞汁升級行標的產品質量工作
12、召開倉庫、質檢等兩部門建立健全原料、食品添加劑、成品銷售進、出貨臺帳制度和記錄工作
13、加強員工對食品安全法及相關技能知識的培訓,強化食品生產工作者作為食品安全的主體責任意識,有效地減少了產品質量的問題
14、對廠內正在使用的叉車進行申領牌工作,順利取得登記牌
15、完成醬汁車間增加的夾層蒸汽鍋的工程改造工作,大大提高了生產效率,避免因停電造成的生產設備不夠用的問題。
16、正在進行調味料及醬兩個單元的qs換證工作
17、針對罐頭車間外圍住戶的投訴,目前正在跟進廢氣的處理工程及環評的申請工作.
【生產車間個人工作總結】相關文章:
車間生產個人工作總結06-05
生產車間個人工作總結07-13
車間生產統計個人工作總結12-14
生產車間員工個人工作總結08-27
生產車間月度個人工作總結05-30
生產車間工作總結08-11
生產車間的工作總結05-25
車間生產工作總結11-18
車間生產經理個人工作總結12-25