車間生產工作總結

時間：2023-11-18 12:29:08 工作總結我要投稿

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車間生產工作總結

　　總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性結論的書面材料，它可以提升我們發現問題的能力，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結了。那么總結有什么格式呢？下面是小編整理的車間生產工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

車間生產工作總結

　　車間生產工作總結篇1

　　20xx年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現如下方面：

　　一、安全方面：安全管理有好多沒有到位，這主要表現在以下幾點：

　　1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

　　2、安全標志仍不夠健全。到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標志沒有設立，準備限期解決。

　　3、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現象，并且還認為這樣會降低一些生產成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規定的，就要堅決不折不扣的進行整改，并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。

　　4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時又沒有發生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理。現在想來，這是安全隱患的重中之重，像前段時間一名操作工違章操作，作業完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。

　　二、生產、成本方面：因簡單追求產量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現了：

　　1、技術崗位的培訓欠缺。現在看來技術崗位的培訓確實太少了，如果能經常進行技術崗位的.培訓，使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高，那么我們的產量一定會提高，產品的生產成本就一定會下降。我們已經采取了一項措施就是定期召開技術研討會，要求大家在會上暢所欲言，把自己在生產過程中發現的問題和方法都說出來，是問題的，大家討論解決，是經驗的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識，來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。

　　2、管理不到位，有跑冒漏現象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。

　　3、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由，采取應付投料的方法，造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規定處理現場的時間，以保證交班工作的正常進行。對于發現有明顯故意應付投料的班組，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產量。

　　4、設備帶病工作。個別班組在生產過程中，為了盡可能的提高產量，在設備出現故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次，并延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的，進行降低技術工檔次的處罰。

　　雖然我們車間問題不小，可是我相信，只要我們只要安全生產，不會出現任何問題的。現在全球金融危機的情況下，大量制造業企業倒閉，關門，我們廠也面臨著如此的困境，所以我們更要加強生產，提高效率，使我們廠在金融危機的影響下做到最小，我相信我們能夠度過難關的。

　　以后的生活就是這樣了，我不求做到，也要做到盡善盡美，不求凱旋歸來，但求無愧我心，我會做好的!

　　車間生產工作總結篇2

　　回顧20xx全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作：

　　1、合理調整勞動組合確保完成生產任務

　　在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成，特別是在旺季生產的時期，充分調動生產技術骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間.工段長和各班組長的積極配合努力，本年度1-10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務，及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。

　　2、嚴把質量關

　　1.車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感，

　　對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，不管是工段長.班組長對自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。

　　2.在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對凈化間進行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的`意識教育，做到自覺遵守規則，人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。

　　3.在新產品面膜的試制和產品的生產過程中，在操作技術都不建全的情況下，車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反復摸索，成功地完成了新產品地試制和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索，提高，逐步規范適應今后各種新產品的產生。

　　4.今年七月質檢部門發現黃芪系列出現質量問題，是公司從未出現而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假)，對全車間所使用全部設備以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經過質管部門反復抽查，化驗確定無菌后此項工作才算完成，成功地杜絕了細菌在此地的發生。

　　3、安全生產

　　年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產條例，嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發生。

　　2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故，由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應的措施，杜絕此類事件的再度發生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。

　　3.通過車間工段班組細致的工作，車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。

　　4、學習、提高

　　車間領導，工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下，發揚團結協作的精神，戰勝了“5.12”給大家帶來的重重困難，員工們努力克服自己的恐懼心理，調整好心態，加強理論和技術方面的學習，提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工，不斷學習提高，重視產品質量，配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。

　　5.發揚成績找差距

　　1.公司經過改制通過全員購買的方式變成了民營企業員工又變成了股東。多年的國營企業機制在員工心目根深蒂固，不管是需求，心態和勞動態度以及積極性都和民營企業的要求差之甚遠。要改變現狀只有公司加深改革力度，要么就用時間來磨合完成。

　　6.11年工作計劃

　　20xx年就要到了，在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習，將繼續調動生產技術骨干和各工段，班組人員的積極性，配合各部門保質保量的完成公司、生產科下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產，消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關，杜絕各類事故的發生。積極配合、完善生產現場條件達到<化妝品生產企業衛生規范〔20xx年版〕要求，高標準的完成20xx年的各項工作。

　　車間生產工作總結篇3

　　一、工作目標和任務

　　在生產車間任職工作負責人，我的主要工作目標和任務包括：

　　1、把握車間生產進度和質量，保障生產計劃順利完成；

　　2、指導員工進行作業，保證工藝標準符合要求；

　　3、推行生產管理制度，提升企業生產效率。

　　二、工作進展和完成情況

　　這段時間，我認真履行職責，按照工作任務認真開展工作。在實際工作中，我嚴格把控生產進度，制定生產計劃。車間生產任務完成情況持續良好，并且得到了上級及客戶單位的一致好評。

　　同時，我注重與員工進行溝通交流。根據員工的實際情況，針對性地制定工作方案并指導作業。通過針對性的技能培訓，提升了員工的專業技能。

　　三、工作難點及問題

　　在實際工作中，存在一些工作難點和問題。

　　1、人員調配不均，有時某些工序重心過度傾斜，導致其他工序生產率下降。

　　2、由于車間環境影響，而導致一些物料質量不穩定，導致生產成本增加。

　　3、生產任務壓力較大，部分員工出現工作疲勞，個別產線出現生產效率下降現象。

　　四、工作質量和壓力

　　在工作中，我始終堅持以質量為根本，認真把握生產工藝和作業規范，有效提高了工作質量。同時，每天繁重的工作任務也加重了我的負擔，但我始終能夠扛住壓力，堅持完成工作任務。

　　五、工作經驗和教訓

　　在工作中，我得到了許多寶貴的經驗。首先，要加強生產任務的計劃和管理，目的是要保障生產進度和工作質量。其次，要注重與員工溝通和交流，加強團隊合作，以達到優化車間生產效率的'目的。最重要的一點，要注重指導和培訓員工，提高員工的專業技能和生產素質，從而提高生產效率和產出質量。

　　六、工作規劃和展望

　　在未來的工作中，我將更加注重生產管理與團隊合作，加強對員工的培訓和指導，讓其掌握更多專業技能和知識。同時，我將努力改善車間環境和物料質量，提高生產效率和質量，不斷推陳出新，實現持續進步。最終，我相信我將為企業的發展不斷做出更大的貢獻。

　　綜上所述，我將繼續努力保持工作態度認真，盡心盡職，在未來的日子里，為企業的發展貢獻自己的全部力量。

　　車間生產工作總結篇4

　　轉眼間，xx年就要過去，一年來，在各位領導的關懷和指導下本班全體成員成功的完成了生產中的各項工作任務。我將本年度的工作總結如下:

　　一、1至4月中旬在ab線現場d班當班。班組成員均為得力干將，所以工作中也沒有遇到任何困難。

　　二、4月至11月20日在ab線現場協助和組織現場工作。

　　1、能完成領導交待的工作任務。

　　2、我對生產情況也有處理不合理和不及時的情況，但同時也得到了鍛煉。

　　3、工作中能與設備部、槽窯部、成品部及物流部進行有效溝通，xx年曾做過同樣的工作，所以沒有壓力。

　　三、11月20日至12月19日在ab線d班和a班倒班。發現和處理批量質量問題三次累計降級超過100包，均處理及時得當，各生產部門對此沒有異議。

　　1、班組人員能積極參加公司和部門組織的會議和培訓。

　　2、沒有產生人員流失。

　　3、按公司培訓要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓。

　　四、xx年工作計劃：

　　1、安全上崗。

　　2、繼續重視員工作能力和溝通能力的培養。把好產品質量關，按要求作業，重視執行力。

　　3、制定完善的工作備忘錄和工作計劃，力求做好日常生產工作中的每一步。

　　4、提升自身修為和能力，完美的團隊需要積極上進的員工。

　　五、從事黃磷生產操作工工作。我認為操作工工作是一項嚴謹細致的工作，一個小小的失誤，都會影響生產的質量，甚至會導致事故的發生，這就要求我們在工作中進行操作作業時要精心、細致、認真，專心，加強專業知識學習，做到心平氣和不厭其煩的仔細工作，同時更要熱愛、敬業自己從事的工作。

　　1、積極參加公司、車間各項學習和組織的培訓活動，掌握各崗位操作法和操作規程及工藝參數。

　　2、給車間提出技改烘干機進料管易堵料的建議和方案

　　3、完成對百日安全相關資料的學習環境保護法的學習

　　4、認真完成磷礦、焦碳烘干后的烘干質量及篩分質量，保證了入爐前的合格料

　　5、積極配合履行車間下達的各項工作任務、工作指標

　　6、切實做好班中巡回檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統進行巡回檢查，以便及時發現異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發生

　　7、嚴格執行交接班制度，要求交接班人員必須口對口、手拉手，你不來我不走的原則將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。

　　9、堅持加強現場安全管理，發現隱患、及時消除;堅持制止各種違章行為;堅持加強安全意識、消防知識。

　　六、存在的缺點和不足：

　　一年來，自己在工作中雖然取得了一定的成績，同時也感到離領導和生產的要求還有很大差距，具體表現在：

　　1、思想上有時跟不上形勢的要求，觀念老舊，銳意進取的思想差。今后須加強學習，以適應企業深化改革的需要。

　　2、在管理工作上力度不夠，執行制度不夠堅決，工作中有拖拉現象，主動性差，這是在今后工作中必須加以克服的。

　　3、對自己要求松懈，沒有充分發揮好一線工人的作用，出現工作落實不到位的現象。

　　七、今后的工作方向：

　　1、繼續深入學習貫徹公司車間的'各項方針政策和工作要求，努力完成好車間領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模范帶頭作用。

　　2、重點做好自身的技術培訓、崗位練兵工作，打造出自身技術過硬、思想過硬的高素質。

　　3、抓好自身思想教育、安全教育、安全技能培訓等工作。

　　4、抓好節能降耗、成本核算和設備檢查保養工作。

　　5、加強與領導溝通和請示匯報工作。

　　總之，工作成績和不足都已成為過去，在下一步的工作中，自己要認認真真的學習、踏踏實實的工作，完成好公司車間交給的各項工作任務。牢固與實踐相結合，加強自己的專業技術能力，提高自己的業務水平，搞好同事之間的人際關系，讓自己的綜合能力更上一個臺階。為公司車間的發展壯大、為構建和諧班組、和諧車間、和諧企業貢獻自己的全部力量！

　　車間生產工作總結篇5

　　光陰似箭，日月如梭，20xx年在不知不覺中已悄悄過去；遲舊迎新，虎去兔來，我們即將迎來新的一年。回顧20xx年工作，雖沒有南非世界杯的激情，沒有上海世博會的精彩；但也不缺少量點，比如公司成功通過iso90001認證。在過去的一年中，生產部在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下，順利地完成了公司下達的各項生產任務。現對生產部門一年來的工作予以回顧和總結如下：

　　一、工作業績

　　1。生產方面

　　1）。產量：生產部在公司領導的指示和馬副總的引導下，各車間團結努力配合，生產部門力挑重擔，在公司產品型號多變、批量小、技術資料不完善的情況下，進行了一些工藝上的新摸索與試驗，克服了材料質量波動，客戶質量標準大幅提高、訂單交期緊且不穩定等困難，共完成銷售訂單724單（見附表一）。

　　月份 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月合計

　　訂單量 66 13 20 98 97 55 77 63 80 58 72 75 774

　　表一銷售訂單完成統計表

　　2）。銷售計劃完成：人們經常說“顧客是上帝”，要滿足顧客的要求，光有良好的產品質量和優惠的價格還遠遠不夠，還需要交期作保證；尤其是我公司生產的大部分配件都是銷于國內市場情況下，因此生產部合理調整生產計劃，生管排出《周生產計劃表》，車間排出《日生產流程表》，每天完成《生產日報表》的統計，經常協調溝通，有效地控制生產進度，利用有限資源，克服訂單數量小，顏色規格多等客觀因素，加班加點，及時滿足客戶交期。為提高客戶對公司的信譽度打下了良好的基礎。從4月—12月統計，生產部銷計劃完成及時率平均90。5%（見附表二）。

　　表二銷信計劃完成及時率

　　月份 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月平均

　　完成率 95% 94。6% 96。7% 97。5% 96。5% 83。7% 87% 85% 78。5% 90。5%

　　2。產品質量方面

　　1）產品質量是公司生存和發展的基礎，因此保證產品質量，滿足客戶要求是我們生產控制的基礎工作，從本人4月份起擔任生產主管期間，除了對生產計劃的的編排和物料的管控工作，同時參與對產品質量的管理監督工作，積極配合品質部和技術部處理現場中出現的質量事故，改進一些生產工序以保證產品質量，例：注塑生產有表面易劃傷的半成品要求車間在生產時改用周轉箱裝、制定了注塑機操作規范、配合技術部對《注塑生產工藝表》的編制、編制了可調試/雙層卷簾作業指導書等，做到每月成品入庫合率在99%以上。

　　3。設備管理方面

　　有句土話叫“人強敵不過家伙硬”，意思是無論人的能力有多強也敵不過先進的武器；我們生產中也是同樣的道理，好的設備不但能生產出保質的.產品，同時還能提高生產效率。在過去的一年里，公司各種生產設備運轉完好率達到95%，雖然我司很多注塑設備都使用時間比較長，一些相關設備比較陳舊，但在設備組的精心維護下，尚未出現一起因設備原因影響生產的事故，故障率較低。但我們的設備維護還是按照iso90001設備維護保養的相關文件進行定期檢修保養，全年安排且有相應的文件記錄，有力地保障了設備的正常運轉，進而確保了生產運行的穩定。

　　4。員工管理

　　員工是公司的財富，是生產任務完成的保證，優秀的員工能為公司創造出更高的價值；由于我們是訂單式生產模式，訂單任務的連續性不穩定和管理人員變動，導致生產線員工極不穩定、這無疑給生產管理帶來極大壓力，但就在這樣的壓力推動下，本部門各車間主管還是堅定地進行員工崗前崗中培訓，經常做思想工作溝通，保證新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作，保證我們的生產任務能順利完成。

　　5。安全生產方面

　　在過去的一年里，生產部門將安全生產納入日常的管理工作之中，做到隨時對各車間員工進行安全知識的教育，并監督檢查及時消除各車間存在的安全隱患，保證了生產車間的有序運行，但我們的工作還做的不夠，導致全年共發生了3起人身傷害事故。

　　6。現場管理

　　20xx年生產部在iso9001的推動下，配合公司“6s小組”積極狠抓現場管理工作，車間現場環境干凈整潔在去年基礎上有明顯的提高。主要改變有：對半成品和成品倉庫進行了整體規劃；對所有倉庫和車間現場的區域化分歸類，以及設備工具等都制作了相應的標識牌并粘貼；車間進行了電路整改，新添一些相關的工具拉車；配合“6s”檢查小組做好每日檢查和先進評選工作。

　　二。存在問題及改善措施

　　生產部門在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也還存在較多的問題，主要有以下三方面：

　　1）。生產方面：通過對全年工作數據統計和分析，生產部在生產控制過程中還存在以下幾個問題：

　　①生產計劃的合理性：雖編排了《周生產計劃表》，但還缺少一些數據依據，缺少比較準確的生產產能和產量評估，很多都是靠個人經驗在編排，無法給車間明確準確的生產任務完成時間，這給生產任務的完成和車間現場管理造成了一定的影響。

　　②外購物料到位不及時：據不完全統計，生產部沒有及時完成銷售計劃的原因比例60%與物料到位有關，雖然要求采購編排了《采購計劃》，但由于對供應商情況的不掌握導致物料不能及時到位。

　　③生產工藝的標準和革新：產品的組裝沒有完整的作業指導書和操作標準，造成生產現場混亂和工時浪費。20xx年我們現場生產工藝上的改革基本為0。都是在按照過去的習慣操作方式在安排生產，在時代變化、科技技術革新如飛的今天，我感嘆我們的革新思維真的out了。。

　　④生產設備能力不足：我司現有的22臺注塑機，大多數使用的年限都已比較長，功能和性能都不很穩定，有的基本無法使用，導致一些產品只能在指定的1臺或2臺機上生產，這給生產上帶了很大的壓力，若遇此類產品不同客戶同時下單量較大，就無法滿足客戶交期。比如拉珠、距離片等。

　　⑤人員流動性大：由于公司是訂單生產模式，生產任務不充分，導致人員流動性比較大，閑時員工沒活做，忙時員工又不夠。其次就是車間員工的薪資管理也存在一些問題，不透明化和公開化。再有注塑車間的班次安排不夠人性化，我個人分析總結，四六制的排班方式是注塑工難招的主要原因之一。

　　針對以上相關問題，20xx年，生產部首先將從生管開始改善：所有訂單下發都會有《物料分析表》下發到相關部門，在物料分析表上會注明上線日期和完成日期，同時還分成品和半成品排出周計劃，盡量努力做到日計劃或3日內計劃。其次是要求采購加強對物料到位及時率的管理。再次是采取一些相應措施，鼓勵員工多提出工藝改進建議，完善產品定額管理，保證員工的穩定性。

　　2）質量管理方面：雖公司在20xx年11月成功通iso認證，但從生產過程中時常發現的一些問題來看，我們在質量管理上還存在相當大的問題：

　　①員工質量意識淡薄：目前部分員工身上還存在質量事不關己，漠然置之的態度，只顧產量不管質量的生產現象；這與員工質量意識的培養，樹立質量危機感，落實產品質量責任制做得不好有關，雖我們制定了《質量經濟責任制》，但執行力度不夠，實施不到位也有很大的關系。

　　②缺乏全員參與質量管理理念：我們現在缺乏的就是全員參與的質量意識，還存在產品質量是檢驗出來的，不是生產出來的錯誤觀念，把質量問題都往品管和技術部門推，出了問題沒有及時分析原因和找出解決方法，確先推卸責任。有時會出現一個真空地帶，誰都管誰都不管的局面，而且在有的時候，生產現場有管而執行不到位的現象。我個人感覺，產品質量若光靠某個部門，想做到盡善盡美是不可能的，它需要我們全體員工以及各級管理人員的積極配合和參與，沒有員工的配合和管理人員的齊抓共管是完成不了的。

　　③缺乏質量記錄控制：產品在整個制造過程中，如何完整記錄產品過程質量狀態顯得尤為重要，如果有了完善的質量記錄，它將為產品設計更改、技術分析、數據查尋等提供準確的依據。雖然這方面在逐步改善，但離我們質量管理體系所要求的寫我們所做，做我們所寫，記我們所做的還差較遠！蔣老師在iso認證時提出的相關問題就能足以說明這一點，我們很多工作在做，但問題確一直在出，其實問題就出在細節上。

　　④沒有明確的、統一的產品質量標準：有的是業務員沒有完整傳達，明確表達顧客的質量信息要求；有的是產品設計時沒有明確的性能標準質量要要求；有的是品質部沒有具體產品品質判斷標準；有的是公司管理人員沒有統一的質量標準，你認為是ok的，我認為是no的；有的是物料采購沒有強調產品質量要求。這導致生產中經常出現因質量異常的返工浪費。

　　質量管理工作是要全體員工參與的，因此提高員工的質量意識是新年質量管理的首要工作，生產部將會對增加在這方面的培訓教育；對所有生產之產品在各個環節都要求進行質量記錄控制，確保對質量壯況的完全掌握，以便分析改進；將質量責任落實到位，以增強每員位工的質量觀念。

　　（3）物料消耗及成本控制方面

　　由于我們以前沒有對物料消耗及成本進行考核，有許多的非正常成本增加時有見到，如：車間生產經常超出比例訂單數量，造成庫存量增多，原料浪費；工具損耗率高、物料使用量過剩，員工裝配方式法不當及物料儲存不當引起浪費等等，這些不經意的浪費都都增加了我們的成本。

　　導致這種現象的存在，主要有三個原因：①對車間的管理力度不夠，缺乏執行力；②管理人員成本管理觀念不夠，經常為了減少工作量，怕麻煩，對數量的控制不重視；③倉庫的物料發放數量控制不到位，為了節省時間，沒有按單按量發放物料，經常有多發少發的情況，而且還有車間物料員自己去拿的現象。

　　要做到成本有效控制，得從我們每位管理人員做起，只要大家監督到位、標準制定合理，考核措施完善，我們的非正常成本才可降低或消除，新的一年，生產部將主要從生管《物料分析表》進行物料控制，要求倉庫嚴格按照物料分析表進行收發，實行一些相應獎罰措施，對相關人員進行節約能源、降低成本的思想教育，使員工的成本意識和主人翁精神得到逐步提高！

　　三、從公司整體方面，我們有以下幾點建議

　　1、完善現有產品和新開發產品的技術資料，并確保其編制、發放的準確性、完整性和及時性。因設計試制輸出的各種技術文件（如bom、圖紙、規格表、包裝要求、彩卡、說明書等）是以后物料采購、生產制造、檢驗測試等過程必須遵循的標準和依據，因此，本部門建議相關部門盡快完善相關技術文件，以便各環節利于工作！

　　2、完善公司員工薪資管理，員工管理是車間管理最大的困難，只有合理化、透明化、公平性的薪資管理才能讓員工安心工作，才能增強員工積極性的同時提高生產產能。

　　3、隨著公司規模的增加、生產中使用的工具設備也越來越多，許多工具設備的使用會因一些小的故障修理不當而造成報廢，不但會增加生產成本而且會影響生產進度，因此建議公司招聘一位工具設備維護方面的專業人員。

　　4、希望盡快落實倉庫相關崗位人員，因為現在倉庫許多工作因人員不夠而很難開展。

　　5。希望業務在訂單下發時能夠規范化，比如：訂單格式、產品質量要求，包裝要求（彩卡，說明書，外箱規格材質）等。

　　6、因公司員工流動量大，個別員工的團隊凝聚力和歸屬感不強。長期以往必將影響產品質量、工作效率等、建議公司在企業文化、員工歸屬感及團隊凝聚力方面加強樹立與培訓。

　　四、20xx展望

　　面對二0xx年，我們生產部愿以全新的面貌，最飽滿的熱情去對待每一天，以公司質量方針“完善企業管理、保證產品質量、提高顧客滿意、不斷持續改進”為工作宗旨，在現有的基礎上，積極與各部門密切配合，團結協作，克服存在的不足與困難，提高工作質量，加強生產質量管理，進一步抓好安全生產、現場6s，不斷自我提高，為企業的發展盡我們最大的努力！

　　車間生產工作總結篇6

　　一、工作概述

　　主要是根據生產計劃對電器車間生產進行組織、安排、管理，以達到按時、按量的完成相關的工作任務。

　　二、本月工作內容

　　保質保量的完成上級安排的各環節的成套協調生產、組裝、發貨任務。

　　三、本月存在的問題

　　由于電器間各個生產環節的控制因素比較多，且所受定單市場的影響比較突出，在計劃和物料供應上存在的不定因素導致在績效管理很難找到一個支點，也由于生產環節太多，控制點和考核點的尺度不樣，為了保證績效工作的平穩著陸和車間的穩定在時間管理中手忙腳亂，很難適應公司的管理要求，在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發貨而發貨和組織生產，管理中的職權范圍沒有明確的界限，不論是質保還是生產車間在工作之中什么問題都找我，在加上公司在管理問題上的其他要求，使得我疲于奔命，心煩意亂，感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。

　　近期ia開關需改進的問題：ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個孔位正確外，其余三個孔位不對。lt、pc等進線側板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉內防鼠板不緊驟。lvc的加長門在關閉狀態下會輕易打開(安全性不夠)，另外操作桿無法操作(操作手柄需減短110mm)、lt開關金屬件的安裝尺寸問題。都有待盡快解決其他還存在很多技術和生產復雜輔助服務的問題：生產計劃、物料供應等。

　　激光機(先購進使用的一臺)需要大修。

　　四、本月工作心得

　　本月工作處于混亂和復雜的`狀態之中，在工作和學習中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法，特別是在穩定員工的心態方面。績效管理的實施還存在很大改進和試行難題。員工的理解和支持是關鍵。

　　工作分工和職權的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者，我沒有思考如何提高車間管理水平的時間，整天為了發貨而不停的協調和處理車間各種突發事件和技術問題。

　　定單的不定性和隨機性的下單方式，為了滿足市場的交貨期，必須隨時的了截生產進度和協調生產，致使電器的生產變動性非常大，管理的強度和工作壓力也隨之加大，五、本月建議

　　1、對于多面手的培訓主要是加強員工自身的技能提高，員工可以不經同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事。

　　2、加強績效工作的分步進行。

　　3、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”：產量、質量消耗指標;技術操作標準;事故控制標準;設備維護標準;文明生產標準;限額領料金額和勞動紀律規定。

　　4、實行工作抽樣對員工進行工時核定：雇員工作時間百分比，雇員工作速率;機器利用率

　　5、加強對車間崗位的分析和工作職責的分析。

　　6、如何使績效管理軟著陸，達到車間的生產穩定管理過渡。

　　7、學習和探討更加有效的考核制度和方法。

　　8、骨干的管理如何進行。

　　9、車間管理人員的定位和崗位職責的分析。

　　六、20xx年xx月份工作計劃

　　1、加強對車間崗位管理的工作分析。

　　2、工作的變動導致生產計劃性工作加強。

　　3、完善車間的工序生產控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。

　　4、按定單和生產計劃調整和組織車間內部的臨時性工作和突發事件。

　　5、建立崗位責任制和經濟責任制，使權力的下放合理化。

　　6、加強與同事之間的團結合作。

　　7、加強制度實施中的督導和績效的'認定。

　　8、完善車間工序的基礎數據收集、匯總、分析、應用。

　　9、努力調節生產安排，是定單完成率達到80%。緊急定單完成率100%。

　　10、對于以銷定產的車間，以生產計劃為依據進行產量和質量分析。

　　車間生產工作總結篇7

　　進入生產車間這么多天以后轉正實在令人難耐激動的內心，但是想到相對于生產車間那些老員工來說自己需要繼續努力的地方還有許多以后，不由得讓原本有些自鳴得意的內心頓時變得有些焦躁不安起來，只不過想到試用期以來自己腳踏實地的工作經歷以后便讓原本迷茫的內心變得堅定起來，因此即便是為了給以后的工作進行參考也應該針對試用期間的經歷進行工作總結。

　　只有牢記“腳踏實地”四字才能夠在生產車間打好相應的基礎，對于自己這種沒有太多時間的基層員工來說唯有做好本職工作才是最需要考慮的，因此在進入生產車間的初期，我便致力于完成每個月規定的工作任務，畢竟若是連生產車間的基礎工作都不能夠做到令人滿意又談何轉正呢?也許正是帶著這樣的信念才會讓自己從車間的點滴做起并以此為基礎慢慢發展，畢竟對于不缺時間的年輕員工來說急于求成往往是導致自己工作出錯的主要原因，因此我才能夠在試用期間，以腳踏實地的風格完成領導交付的所有任務。

　　在生產車間經營自己的人脈也能在工作中獲得助力，畢竟想要在生產車間牢牢扎根下來必須要處理好與老員工之間的關系才行，更何況什么都不懂的自己若是遇到問題不懂得及時請教又談何做好這份工作呢?因此在試用期間自己經常和部分老員工探討工作中的事情并給予對方絕對的尊重，保持這樣一個虛心的態度，就能夠在對方高興之余了解到生產車間需要注意的地方以及部分工作技巧，可以說，處于試用期間的員工若是連這點都做不到的話，很有可能堅持不到轉正的那一天。

　　要善于發現并解決問題才能夠通過學習來充實自己，實際上作為生產車間員工的自己在試用期間的工作中存在不足之處是很正常的事，當我遇到問題的時候會選擇承認自己的不足并盡快請教其他的員工，畢竟相對于以后的發展來說只有盡快處理當前階段的'問題才不至于拖累前進的步伐，在明白轉正并非自己終點的情況下要時刻注意這方面的問題才能夠有所作為，關鍵還是要擁有積極進取的內心才能夠將自身堅毅的品質激發出來并投入到工作中去。

　　我相信在成功轉正以后生產車間還有著許多的機遇和挑戰等待著自己去迎接，在這個過程中自己也應該要多學習一些工作中的技巧才能夠不斷獲得改善，我相信通過時間的積累絕對可以在生產車間中擁有足夠的實踐經驗，到時候我便能夠通過這方面的成就獲得生產車間中晉升的機會，畢竟僅僅將轉正當成奮斗的終點實在是一件目光短淺的事情。

　　車間生產工作總結篇8

　　在全球金融危機的影響下，公司之間的競爭顯得更加激烈，特別是制造業這個受危機的影響較為嚴重的行業中，這種現象更為明顯，車間安全工作計劃。因此，在新的一年里進一步做好本部門的工作，制定好工作上的總體規劃，無論是對本部門成長還是公司的發展壯大，都有著重要的戰略意義！為此，我訂立了20xx年車間生產管理的工作計劃，以便使公司能在新的一年里有更大的進步和更好的業績。

　　一，安全生產

　　全年目標：

　　全年實現無死亡、無重傷、無重大生產設備事故，無重大事故隱患，把工傷事故發生率降至最低.

　　主要措施:

　　(1)加強對新員工的安全生產培訓,建立長.中.短期的安全培訓機制.

　　(2)培養員工安全生產的意識,了解安全對車間生產及個人的重要意義,真正做到安全生產深入人心.

　　(3)定期檢查車間安全隱患并及時排除,最大限度的減少潛在的危險因素.

　　(4)制定 <<安全生產手冊>> 和安全生產知識宣傳欄,設立危險區域警示標志.

　　(5)制定突發安全事故及時處理辦法,及事后相關責任追究制度,把個人及公司損失降到最低.

　　二,確保產品質量

　　全年目標:

　　全年實現無大批量槍體報廢,無大批量降低產品質量的加工不良,降低產品不良率和報廢率,確保實現09年公司制定的產品一次交驗合格率的總體目標.

　　主要措施:

　　(1)嚴格按照圖紙設計要求進行加工.

　　(2)所有調試工序均需寫出書面調試數據資料經QC部門組裝測試后由組長批準方可正式生產.

　　(3)加強對員工質量檢查的培訓,牢記槍體孔位檢查的要點重點.

　　(4)進一步規范線上檢查表的'填寫,確保所有檢查數據的真實性有效性.

　　(5)建立機臺操作人員 QC質量檢查人員副組長組長的四級日檢查制度.

　　(6)定期檢查機臺夾具刀具確保產品的加工精度和生產的穩定性.

　　(7)增加產品入庫前檢查項,保證入庫產品孔位無銅鋁屑殘留,工序無遺漏.

　　(8)組織技術人員副組長組長定期進行學習和技術交流,提高機加工水平,改善加工工藝,優化加工程序,使產品質量再上一個新臺階.

　　三,提高產品產量

　　全年目標:

　　全年按期交付生管部制定的產品產量計劃,確保公司關于20xx年產品產量計劃的實現.

　　主要措施:

　　(1)加強對刀具夾具圖紙量具的管理,為產品生產調試的做好準備工作,

　　(2)配合生管部合理安排機臺和人員,確保生產的高效性和流暢性.

　　(3)改善改進加工方法,優化加工程序,最大限度地發揮機臺刀具的加工能力,實現高效率加工.

　　(4)進一步提高員的工機臺操作技能和產品的裝夾速度,調動員工工作積極性.

　　(5)定期對機臺進行維修和保養,檢查相關生產設備,提高開機時間,降低機臺故障率.

　　(6)建立日產量公布制度,制定員工日工作績效考核表以及相應的獎懲制度.

　　(7)鼓勵員工在工作中創新,培養團隊協作精神.

　　車間生產工作總結篇9

　　時間飛逝，轉眼間20xx年上半年已即將過去。回首過去的半年時間是緊張的半年，也是充實的半年，更是喜憂參半的半年。這半年時間是車間變動的半年，在各級領導的帶領下，機器設備的增加;人員的穩定;在“天普榮膺為中國馳名商標”捷報的助推下，車間產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現在以下幾個方面：

　　一、產量方面

　　產量從年初日入庫量不到8000支，到3月份日產量突破1xx支，短短的不到兩個月的時間，產量提升了將近50%還多，這組數據正說明了在程總、馬工的正確帶領下，在真空管車間所有員工的共同努力下，才會創造出這么高的產量業績，這也是天普公司有史以來、水平。

　　二、質量方面

　　1、新設備投產后，各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，特別是前道拉封機的投產及改造成功，使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高，成模質量也得到了改善。

　　2、工序之間的自檢、互檢力度加強，成品(真空管)出廠的質量也在從工藝、管理等方面加強控制，得到有效保證，貨物供不應求!

　　三、人員管理方面

　　自20xx年上半年，年底因管理等諸多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。導致20xx上半年，年初人員依然比較緊張，由于生產旺季的到來，工人工資有所提升，這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。現在，生產一線的'熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫，急待解決的問題。

　　四、物耗方面

　　由于公司針對車間“節能降耗”制度的出臺，充分調動了車間管理者及員工的積極性，節約成果明顯：

　　1、主要原材料

　　車間對生產基本原材料：毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理，二次改制和回收，有效的節約了生產成本，收效顯著。

　　2、主要輔材料

　　對于車間費用的輔助材料，車間更是精打細算，做到該回收的回收，該修理的修理。半年時間較去年同期節省10余萬元。

　　五、工藝方面

　　新設備投產后，為了確保產品的品質的穩定性，車間會同質檢部門確立各種監督機制，適時召開質量分析會，對操作工藝進行了修改，現已初步趨于穩定。

　　六、5s管理

　　在車間5s管理過程中，雖然與去年同期相比，有很大進步。但在管理方面還存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中，將多注意這方面的問題。

　　七、安全方面

　　提到安全是最令我們頭疼的問題，因為我們每天與玻璃打交道，小傷時有發生，不過好在，在全車間干群的共同努力下，車間各工序還未出現大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。今后，對于安全生產，我們仍然要做到長抓不懈!

　　如果說20xx年上半年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段，那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步，我們的工作仍不容樂觀!

　　新設備投產后，員工操作技能有待提高;維修力量有待于培養;職工的思想素質有待于提升下一步車間應遵循以下管理制度：

　　1、深入進行"質量第一"的思想教育，發動員工開展："生產技能大比拼"的活動，樹立榜樣，推廣先進!

　　2、嚴格貫徹執行工藝紀律，制止違章操作，確保制造質量信得過的產品。

　　3、組織有秩序的生產，搞好文明、安全生產，保持環境衛生。

　　4、組織好質量自檢、互檢，支持質檢人員的工作，共同把好質量關。車間定期召開質量分析會，不斷改進質量，發生質量問題時，積極配合質量管理部門，分析研究解決。

　　5、掌握車間質量狀況，落實質量獎懲制度，變被動為主動。

　　6、針對車間內存在的主要質量問題，提出課題發動職工開展技術革新和合理化建議活動，對設計、工藝等方面存在的問題積極向有關部門和質量管理部門提出，共同研究解決。

　　接下來，我們將面臨著更嚴峻的挑戰!我們將一如既往地發揚"不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創新”的精神，熟練地掌握先進的生產工藝，培養優秀的職業素養及的職業技能，用精益求精的工作態度，嚴謹細致的工作方法，科學求實的工作作風，規范系統的工作成效，制造出高品質，高標準的產品，回報公司!在天普的大舞臺上實現自己的人生價值!

　　車間生產工作總結篇10

　　一、各項生產指標完成情況

　　1、熟料生產完成情況：上半年共生產熟料827,803.97噸，與公司同集團簽訂的全年165萬噸指標比實現了時間過半任務過半,與公司上半年下達的產量指標82萬噸相比,超計劃7,803.97噸,完成計劃的100.95%;熟料f-Ca合格率80.08%、欠計劃7.42%,三天抗壓強度平均為28.9MPa、超計劃0.4MPa。

　　2、回轉窯運轉率完成情況：上半年回轉窯運轉率為85.45%,去除檢修時間有效運轉率實際為89.52%。

　　3、成本完成情況：計劃單位可控成本69.81元/噸,實際完成單位可控成本69.63元/噸,比計劃降低0.18元/噸。

　　4、安全生產完成情況：實現了公司升級目標，上半年無重大設備事故、無重傷以上事故、無重大火災事故，發生了三起輕傷事故。

　　二、上半年總體生產形勢分析

　　在上半年生產中盡管車間全體員工克服了重重困難、付出了艱辛的努力，但生產任務的完成情況跟公司升級目標比還有一定差距，經車間總結分析，認為上半年形勢主要體現為：一季度受原材料波動影響，使熟料f-CaO波動大、被迫降低投量，使產量較低；二季度主要受窯頭排風機和窯頭電收塵影響，導致回轉窯運轉率低而影響產量。一季度回轉窯運轉率比較高，平均為95.95%,產量為441,746.3噸,平均臺時為210.8t/h,主要影響因素有:一是在一、二月份石灰石中SiO2成份波動較大，導致生料飽和比波動，給窯煅燒帶來很大困難。二是

　　窯尾喂煤量波動太大，致使分解爐中的煤粉燃燒不完全，轉移到五級旋風筒燃燒，使分解爐口溫度、五級下料溫度居高不下；三是在去年11月份大修更換噴煤管后，外風調整不靈活，使窯內漲圈；四是B5系列三次風閥閥板磨損嚴重，嚴重影響窯、爐風的分配，使入窯二次風量不足。這些因素都導致出窯熟料游離鈣偏高、出現廢品，導致被迫降低投料量，在一月份平均臺時196.15噸,二月份平均臺時195.1噸;在三月份經過車間采取開兩臺羅茨風機喂煤、測量了三次風板磨損量,重新調整了三級風閥開度,使系統趨于正常,在三月份實現臺時218噸,創造了投產以來月份最高產量,扭轉了回轉窯系統不正常的局面。

　　二季度回轉窯臺時較高達225.37噸,但運轉率較低,去掉檢修時間有效運轉率為85.15%,其中機械停機占總停機的66%,在機械停機中,主要影響因素有:更換窯頭排風機軸承3次,補焊風機葉輪1次,共停機128.93小時,占機械總停機的66.27%,檢修窯頭電收塵27.25小時,占機械部停機的14.01%,處理篦冷機篦板停20小時,占機械總停機的10.28%,這三項故障共占機械總停機的90.56%;工藝停機占總停機的29.49%,主要是處理篦冷機雪人4次,共停37.09小時,更換窯磚停機24小時,共占工藝總停機的70.3%。

　　三、上半年所抓的主要工作

　　1、在人員管理上：車間班子精誠團結，以身作則，帶領管理人員、工段長共同一心撲在生產中，尤其是在二月份質量波動大、三月份開展“求真務實講奉獻，突破月份十五萬”活動及窯頭排風機等設備故障搶修和四月份大修中，車間管理人員、工段長放棄休息日，堅守現場，解決問題，共計獻工達4000余個。在生產過程中不斷加強管理人員、工段長及車間員工的責任心教育，采取思想教育和日常考核相結合，上半年車間內部考核獎勵21人次，獎勵930元，罰款96人次、5,040元。同時還加強了車間員工的技能培訓，上半年共進行工藝、機械、電氣等專業知識培訓500多人次，使員工專業基礎知識不斷在進步提高。

　　2、在生產管理上：一是開好車間日常的三個會，即管理人員提前15分鐘上班碰頭會、每周一車間生產調度會和員工每班的班前教育會，及時了解協調、解決車間生產存在的問題。二是加強車間的值班值宿，使生產時刻處于受控狀態，保證了正常的生產秩序和加快了生產故障的處理速度。三是加強生產中難點的攻關。如針對一、二月份熟料質量波動情況，在天津院和亞泰水泥公司專家調整的基礎上，車間多次召開現場分析研究，發現三次風閥磨損后重新調整，從根本上根除了影響熟料質量的最主要原因。針對冬季生產粘土、鐵礦石凍堵嚴重的實際情況，車間安排管理人員班班跟蹤，死看死守，使粘土、鐵礦石、發生棚料、堵料問題后能及時處理，提高了生料的合格率。

　　3、在設備管理上：一是進一步加強設備巡檢維護力度，每月突出一個重點。如一月份重點加強防凍巡檢維護。二月份重點開展查找設備隱患、編制春季大檢修設備檢修計劃。三月份重點進行檢修前設備隱患的應急處理。通過加強巡檢維護，及時發現了圓形取料機牽引頭開焊、矩形取料機鏈條銷軸斷、入磨斜皮帶接頭開裂、斜拉鏈刮斗子、篦冷機風機電機軸承壞、窯頭排風機軸承損壞等設備隱患，降低了機電設備事故損失；二是進一步加強兩大維修觀念轉變和技術素質提高的培訓，實行維修任務單制度，使維修速度有所提高。如生料磨主減

　　速機更換軸承有效時間只用了30小時、篦冷機液壓缸更換只用了33分鐘、更換取料機鏈條只用了9小時等；三是加強設備現場管理，通過工車間管理人員、工段長日常不定期的抽檢及定期的聯合檢查并“曝光”等方式，促動了崗位工對設備現場維護的責任心，使原料磨崗位、選粉機崗位、煤立磨等崗位的現場管理一直保持較好。四是抓好了四月份春季大修,經過車間員工的共同努力,提前完成計劃檢修項目,計劃141項、實際完成224項，完成了計劃的159％。

　　4、在成本管理中：一是根據升級指標將指標層層分解落實到車間、工段班組，與工段簽訂了承包責任書，使成本管理能全員關心，全員把關。二是嚴格領料單審批制度，實行主任“一支筆”審批制，使成本在過程中有效控制。三是加強修舊利廢，上半年共完成修舊利廢103,388元。

　　5、在安全管理中：對“車間安全防火管理體系”和“車間安全防火責任區劃分”進行了完善，形成了以崗位為基礎、以班組為單位、以工段為龍頭和車間聯檢相結合的安全管理網絡體系。利用班前會時間加大安全宣傳教育力度，共對135個班次、5537人次進行了安全防火教育；集中力量加強安全防患的.查找和整改，上半年共處理安全隱患86項，投入費用31,300元。

　　三、存在的問題

　　1、中控操作員、機電維修人員的素質還需要進一步提高，機械、工藝管理力量薄弱。

　　2、安全管理還存在薄弱環節。

　　3、車輛及臨時用工有時到位不及時，影響了搶修速度。

　　4、對外溝通、協調還不夠。

　　四、下一步工作安排：

　　1、加強設備巡檢維護、及時掌握設備運行的狀態

　　車間要進一步加強對設備的巡檢，特別是要注重車間管理人員、工段長級的巡檢，充分掌握設備的運行狀況，及時、迅速處理好設備隱患，提高設備運轉率。

　　2、做好回轉窯局部換磚時的系統檢修

　　根據目前系統的運行狀態，最大的隱患是回轉窯的磚。目前，檢修計劃已經編制完成，關鍵是如何落實的問題，車間將總結運用以往檢修的經驗，將項目落實到人、到日，不缺項、漏項，嚴把檢修項目的質量關，利用修機時間，做好對系統進行全面仔細的檢查，把檢修工作抓實抓細。

　　3、充分把握生產的黃金季節，爭取實現三季度創高產。

　　要充分抓住機會，利用設備檢修完成、系統較為正常有利時機，充分調動員工生產的積極性，加大車間管理考核力度，發揮工段長、管理人員的協調、指揮作用，及時解決制約生產中的困難，實現月月穩產、高產，為完成04年升級目標奠定扎實基礎。

　　4、進一步加強車間成本管理

　　在檢修完成之后，要核對檢修費用的實際發生數，再分析一季度的生產成本，繼續做好各項成本費用的控制，不斷夯實成本管理工作。

　　5、繼續抓好員工的培訓工作

　　按年初制定的培訓計劃，有針對性的對所有崗位人員進行技術業務知識培訓，不斷提高員工的業務素質。

　　車間生產工作總結篇11

　　20xx年編織三車間完成產量104750㎡，平均班產(含開頭班)米，正品率%，年產量創歷史新高，平均班產創歷史新高，員工穩定性創歷史，員工精練度，產品質量保持穩定提高，除上述重要指標外，本年度支撐性、長遠性、突破性工作如下：

　　一、工資制度方面：

　　1、實現保全工績效工資改革：結合以前編織三車間生產不連續的特殊現狀，著力于全面體現保全工作績效，調動保全提高工作質量的積極性，本年度3月份起開始對保全工工資計算辦法進行大幅度創新性調整，突出產量考核和質量、日常表現考核，3月底開始形成實施方案，4月份付諸實施，效果十分理想，根據工作績效使工資收入適當拉開差距，有效的調動了保全工作積極性。

　　2、落實工作考核，實現浮動收入措施：3月份，以公司“操作能手”新辦法實施為契機，將各班組當月質量、設備保養、日常表現納入考核，根據三項積分確定獎金情況，有效的提高了員工參與質量管理、設備保養的積極性，員工工作質量有很大提升。

　　3、拿出了新的工資分配草案：實現與產值分配對接，各崗位、各種緯密地毯按比例升降，新辦法更加合理，節后實施。

　　4、成功完成低收入崗位工資二次分配改革：有效的保證了員工隊伍穩定，員工流動性創歷年最低。

　　二、成本控制方面：

　　配合公司成本控制需要，從3月份—5月份起對地毯件件稱重，控制絨高，5月底起以此為依據調低絨紗單耗，有效降低了成本;9月份再次進行摸底調查后，在保證毯面質量的`前提下，再次降低絨高，經實施至今效果明顯。

　　三、員工培訓方面：

　　1、全面更新各崗位操作規程：車間先后全面更新制訂《紗架工崗位技能培訓簡明教材》、《織機安全操作簡明規程》、《紗板工安全操作規程》、《絡筒機安全操作規程》、《阿克明整經機操作規程》、《砂輪機安全操作規程》6個操作規程，新規程更加突出重點、難點和可操作性，且內容更加全面、詳實，為今后的員工培訓提供了很好的教材，為員工規范操作提供了依據。

　　2、全面開展崗位技能競賽，促進提高員工總體素質：3—7月份，車間制訂了詳細、系統的崗位技能競賽計劃，分別對保全、主操作、紗板、紗架、修補、絡筒車間6個崗位進行了6次勞動技能競賽，競賽活動更加突出實用性，考核結果公布，并對成績突出者實施了激勵。

　　四、設備管理方面：

　　1、編寫完成《實習保全快速入門手冊》：內容涉及實習保全須知、保全工素質及技能要求、實習保全快速入門訣竅、新手如何盡快進入工作狀態、保全最致命的問題等6項內容，為培養保全快速入門提供了良好、簡明的教材。

　　2、完成3號機底刀改造及盛紗器更換工作：改造后有效降低了設備損耗，減輕了保全工作負擔，提高了產品質量和生產效率。

　　3、制作完成升降機：針對目前車間女工多，運線上機勞動強度大的問題，結合阿克明紗架特點及紗架后空間位置，經過近半個月時間，利用長期廢棄的電葫蘆及廢料，自主設計制作可移動電動升降機一臺，此升降機一次最多可提升紗線500kg，提升高度米，可在車間所有織機上移動使用，經試用，該升降機升降快捷、平穩，安全性高，操作簡便，大大降低了工人勞動強度，員工普遍反映使用效果良好。

　　五、產品質量方面：

　　在鞏固以往產品毯面質量的前提下，攻堅治理荷葉邊：

　　①3月份入手攻堅解決成品地毯荷葉邊問題，5月份根據治理經驗制訂出《阿克明地毯消除“荷葉邊”控制辦法》，地毯荷葉邊問題比以往有很大改觀。

　　②9月份在之前治理成品荷葉邊的基礎上，著手攻堅解決半成品荷葉邊問題，經過近兩個月的努力，半成品荷葉邊由以往的3公分降為1公分以下，治理荷葉邊問題取得突破性進展。

　　六、安全生產方面：

　　通過堅持不斷的安全教育，和對設備安裝護欄、堅持檢測安全探頭等措施，編三車間本年度沒有發生大的安全事故。

　　七、20xx年重點工作計劃：

　　1、進一步落實各崗位工作考核。

　　2、設備管理、改造工作實現新的突破。

　　車間生產工作總結篇12

　　光陰似箭。轉眼間在車間工作一年了。在車間領導和同事的幫助和指導下，通過自己的努力，我的思想和業務工作水平都有了很大的提高，基本完成了自己的工作，取得了一定的好成績。過去一年的工作總結如下。

　　一、努力學習，努力工作

　　在日常工作中，我積極向別人學習。在我看來，每一個同事都是我的老師，其中有專業的專家，也有技術嫻熟的軍人。就是不斷向他們求教，讓我在調到車間后最短的時間內熟悉工作環境，了解各種材料的使用，一般問題產生的原因，維修方法。在業務上，結合以往的維修工作經驗和車間的實際情況，使自身素質和工作能力不斷提高。

　　二、團隊管理

　　年初被任命為維修總監，感覺肩上的.任務很大。為了不辜負領導的期望，我嚴格要求自己，同時加強了團隊管理：根據班前班后會議程序的要求，做好會議并做好記錄。迅速向班組人員傳達采礦部門和車間的各種文件和要求，充分發揮承上啟下的作用。讓倒班的工人盡可能的了解上級的精神。加強團隊管理。我為團隊和小組制定了詳細的規章制度和評估標準，特別強調從基礎管理開始。

　　三、設備規劃，縮短維修周期

　　我和車間領導一起規劃了設備，從維護組織（設計和測量）到維護控制（工時、材料、庫存、費用），所有這些都有很好的記錄。在我看來，做好設備維護，為設備準備足夠的備件，是必要的前提。維護方式有兩種，一種是事后維護，一種是定期維護。我們不能簡單的把損壞的設備修好，只要設備能用就行，壞了就修。相反，應該在設備損壞之前進行故障排除，以降低設備的故障率。

　　四、工作中的不足

　　對設備的了解不夠深入，有些情況沒有及時掌握。服務深度不夠，需要進一步加強自我和團隊管理，強調意識和態度。隱患整改有時會有一定的時間差，要爭取在以后第一時間完成，保證整改率達到100%，維修時影響生產。

　　五、建議和意圖

　　建立檢查制度：繼續建立和完善設備檢查制度，準確掌握設備運行情況，重新建立檢查標準。制定計劃，以時間為基礎進行設備維護，到期強制。加強員工培訓：加強崗位技能培訓，提高維修工人素質，通過培訓逐步改變原有觀念。對全體員工實施設備管理：推進全車間設備標準化管理，推進設備標準化生產和維護。以設備潤滑為重點，加強潤滑部位的維護，繼續實行設備專人負責，真正做到全員設備管理。

　　總結一下這幾天的工作，可以說已經做到最好了，努力了，出汗了。在平時工作中，保質保量完成領導交辦的工作；我也可以積極對待自己的工作，努力完成，讓自己不越位，也到位，更不用說失職了。在今后的工作中，我會更加積極努力，以“服務第一”為準則，為礦山的未來發展做出自己的貢獻。

　　車間生產工作總結篇13

　　上半年，在市委、市政府的支持下，在市建委的領導下，緊緊圍繞創建中國優秀旅游城市的目標，扎實工作。在規劃執法上，重點查處了清溪河沿煙柳園至南外環兩側地段155戶違法建筑。參加了全市城市交通秩序綜合整治工作，每月規范摩的、出租車近百車次，市區主干道的交通秩序有了明顯好轉。在市容管理上，共查處占道經營、流動攤點1200余次，收繳非法廣告3000余張，清理不規范戶外廣告條幅600余條。通過以上工作，城市市容環境和生活秩序進一步優化，城市動態性違法行為進一步得到控制，城市管理整體水平進一步提升。

　　一、查處違法建設，推進重點工程

　　為保障清溪河綜合整治工程順利推進，市政府3月24發布了《關于依法整治城市規劃區內違法建設的通告》，支隊重點加大了對清溪河沿煙柳園至南外環兩側地段的違法建設的查處力度，該地塊共有違法建筑面積1。6萬平方米。市城管支隊與區政府、辦事處抽調的人員一道，依法對違法建設情況進行詳細調查摸底、教育動員。整治主要采取依法強拆和自行拆除相結合的方法進行。一是嚴格執法程序。4月23日至29日分別對湖心路、長江南路、前進巷、湖心組等地段155戶違法建筑逐戶下達了《責令停止違法建設行為通知書》、《關于限期拆除違法建筑的通知》等法律文書，并且進行了兩次公示。二是堅持兩手抓。為加快拆除工作進度，減少強拆戶數。一手抓強制拆除，另一手繼續抓政策法律宣傳和對違建戶的思想教育工作，動員違建戶自拆，鞏固教育動員效果，擴大的自拆范圍。三是多措并舉，選點拆除。事前制定拆除方案。首先實施司法強制拆除，然后繼續抽調60人在其余地塊做思想教育動員工作，力爭大多數違建戶自拆。四是精心組織，周密安排。在拆除違法建設工作開展之初，城管支隊就做了大量準備工作。及時制定和提交了《依法整治城市規劃區內違法建筑的情況匯報》、《關于依法綜合整治城區違法建筑工作實施方案》、《依法制止清溪河沿河兩側違法建設工作實施方案》。同時加大宣傳力度，擬定宣傳標語，出動宣傳車，配合報紙、電臺、電視臺宣傳。由于前期工作扎實縝密，5月18日，對汪曉明戶進行了司法強制拆除違法建筑。在強拆的同時，支隊繼續做思想動員工作，第二天湖心路示范農場片7戶違法建筑主動簽訂協議進行了自拆。截止目前，該地塊的155戶違法建筑，已依法強拆1戶，協議拆除56戶，總面積3500平方米，其中28戶已自行拆除，其余28戶正在自行拆除中，有效地推進了重點工程建設。

　　二、積極參與交通整治，保障城市交通安全

　　為爭創中國優秀旅游城市，根據市城市交通秩序綜合整治指揮部的統一部署，每月集中組織支隊全體隊員同公安交警、交通運管等部門進行一次交通秩序綜合整治，對群眾反映較多的機動車、非機動車、攤點占道等交通違章行為進行嚴格管理。上半年，共依法查糾各類交通違法行為1600多起，查扣機動車600多輛、非機動車700多輛，查扣占道攤點300多戶，處罰800余人次，每月規范摩的、出租車近百車次，市區主次干道的交通秩序有了明顯好轉。

　　三、加強城市市容管理，做好文明創建工作

　　上半年，支隊通過合理安排，周密部署，扎實工作，市容市貌明顯改觀。一是進一步加強了對流動攤點、店外店和占道經營的管理。針對城區內流動攤點、占道經營現象，印發了《關于堅決取締城區流動攤點、占道經營和規范夜市大排檔的通知》，每星期集中統一整治二至三次，查糾流動攤點占道經營1200余次，有效地維護了秩序，凈化了環境。二是以人為本，加強西瓜攤點管理。支隊在城區認真勘察，確定8處西瓜批發零售場地，并向瓜農印發了《關于設置西瓜批發零售場地的通本》，既規范了瓜農交易，方便群眾生活，又營造出了優美的市容環境。三是開展了城區中小學校周邊環境綜合治理。支隊會同工商、公安、衛生、教育、各中小學校等部門，從3月31日開始，對城區學校周邊無證照流動攤點、占道經營等行為進行專項整治，有效地維護校園周邊環境。四是規范了主城區內戶外廣告設置，營造優美的環境。支隊所屬大隊對各自片區內的.戶外廣告進行專項整治。共收繳非法廣告3000余張，清理不規范戶外廣告條幅600余條（幅），使我市城區戶外廣告設置逐步走向規范化。

　　四、存在的困難和問題

　　（一）城市管理體制不順。支隊目前實行的是“統一管理、聯合執法、混合編組、分開處罰”的執法模式，主要受建委、公安、工商、交通等部門委托執法。執法主體是委托部門，委托部門授權后，同樣有權行使該項行政處罰權，仍然容易產生多頭執法、職責交叉，重復管理、互相推諉等現象。另外，城市管理領域點多面廣，涉及的工作部門較多，工作關系復雜，矛盾多，困難大，條件差，工作辛苦，致使少數隊員產生畏難情緒，思想不穩定，這些都在一定程度上影響了城市管理工作的有效開展。

　　（二）拆違工作難度大。一是違建戶抵觸情緒很大，對進村入戶的工作人員進行辱罵拉扯，群體圍攻，阻礙執法人員正常工作；二是在二層或三層屋頂加層擴建的違法建筑，質量差，拆除難度大，機械拆除無法操作，人工拆除安全得不到保障。

　　五、對策與建議

　　（一）理順體制，激活機制

　　加快推進相對集中行政處罰權工作，以進一步明確執法主體，理順城市管理與監察體制，保障城市管理有效進行。

　　（二）加大思想動員工作力度，積極做好拆違工作

　　一是繼續加大宣傳力度，思想教育工作隊要繼續進村入戶做工作，爭取更多的違法建筑戶進行自拆。二是繼續加大公安和城管力量，對阻礙自拆工作、對自拆戶進行威脅的，實施公安傳喚，優化自拆環境。充分發揮基層組織的作用。根據民意和紅光公司與村民的和諧干群關系，及時調整動員自拆方式。建議下一步的動員自拆，繼續按此方式進行，三是充分發揮基層組織的積極作用。依法組織強制拆除。依據《城市規劃法》和《安徽省城市建設監察條例》的規定，對尚不能達成自拆協議的違法建設戶，四是依法予以制止并組織拆除（集中強拆），不予補助。五是屬清溪河綜合整治二期拆遷工程地塊上的加層違法建筑，和正常拆遷工作一并進行，組織拆除。

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