鐵路工作人員工作總結

時間：2024-06-26 10:56:10 工作總結我要投稿

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鐵路工作人員工作總結

　　總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性結論的書面材料，通過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點，不如我們來制定一份總結吧。總結一般是怎么寫的呢？下面是小編整理的鐵路工作人員工作總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

鐵路工作人員工作總結

鐵路工作人員工作總結1

　　作為一名鐵路工作者，我深知鐵路工作的重要性和責任重大。然而，在某些方面我發現自己存在一些問題，這讓我開始反思自己的工作態度和方法。通過這篇文章，我想對我在鐵路工作中的種種不足進行詳細的自我反省和總結，希望能夠找到改進的方法，為鐵路工作做出更好的貢獻。

　　首先，我必須承認，我在工作中存在時常不重視安全問題的傾向。作為鐵路工作人員，我們的首要職責是確保列車和乘客的安全。然而，在一些緊張的工作情況下，我常常忽略了關鍵的安全細節，只顧完成任務而忽略了安全因素。這是我工作態度上的一個嚴重問題，對自己和他人的安全負有不可推卸的責任。因此，我決心要加強我的安全意識，堅守安全第一的原則，從小事做起，嚴格遵守操作規程，切實將安全意識融入到我的工作中。

　　第二，我在工作中也時常表現出不負責任的態度。有時候，我會將一些任務交給他人去完成，而自己則抱著漫不經心的態度，不去關注和跟進任務的進展。這種不負責任不僅會導致工作質量下降，還會讓同事和上級對我的工作產生質疑。我意識到，要想在鐵路工作中取得好的業績，我必須以高度負責的態度對待每一個任務，積極配合他人完成工作，將團隊工作的精神貫徹到自己的工作中。

　　另外，我還發現自己在處理危機和應急情況時缺乏冷靜和果斷。作為鐵路工作人員，我們需要時刻保持清醒頭腦和快速反應能力，以做出正確的'決策。然而，在一些突發情況下，我常常陷入困惑和迷茫，導致處理不當和效果不佳。我認識到，要想在鐵路工作中勝任危機管理工作，我必須加強自己的心理素質訓練和實踐經驗積累，提高應對突發事件的能力。

　　此外，我還有待提高的是溝通與協作能力。在鐵路工作中，交流和協作是至關重要的。但是，我在與同事和乘客的溝通中常常表現出不夠耐心和不夠細致的問題。有時候，我傾向于簡單地傳達信息而缺乏及時解答問題或提供幫助。這給乘客和同事造成了困擾和不滿。因此，我決心加強自己的溝通技巧，提高傾聽和表達能力，注重與他人的良好合作，以提升整個團隊的工作效率和客戶滿意度。

　　最后，我認識到自己對鐵路工作的知識和技能還有待提高。雖然我已經在這個行業工作多年，但我發現自己在一些專業知識和技術上還有所欠缺。為了更好地勝任自己的工作，我決心投入更多的時間和精力，積極學習和提高自己的專業素養。

　　總結起來，通過對自身工作的反省，我意識到自己在安全意識、工作態度、應急處理、溝通協作和專業知識等方面還存在許多問題。我將以積極的態度對待這些問題，并希望能在今后的工作中不斷改進和提高。我相信，只有通過不斷地自我反省和自我超越，才能夠成為一名優秀的鐵路工作者，為鐵路事業做出更大的貢獻。

鐵路工作人員工作總結2

　　今年以來，在縣政法委的指導下，緊緊圍繞“一壓兩查三控”路外安全環境綜合治理百日專項整治行動和鐵路聯防“五位一體”工作機制，按照關于鐵路護路聯防工作的要求和部署，我場從講政治、顧大局、保穩定的戰略發展高度，采取了一系列行之有效的措施，切實加強了對護路聯防工作的領導，始終把護路工作當作一件大事來抓，確保了我場境內鐵道線的安全暢通。

　　一、加強組織領導，落實各方責任

　　為進一步落實護路聯防責任制，把護路聯防工作納入我場社會管理。一是成立組織機構。成立了由場黨委主要負責同志任組長、場主管政法、綜治工作的黨委委員、鐵路沿線村黨支部書記及隊長、鐵路護路員等組成的護路工作領導小組，把鐵路護路工作作為全場社會治安綜合治理的重要組成部分，通盤考慮，一并實施。在場綜治中心掛護路辦牌子，明確各自責任，并設專人負責情況匯總、信息反饋，及時掌握情況，保證了此項工作的深入開展。二是注重工作協調。我們積極主動與相關部門溝通協調，以每月綜治信訪聯席會議為平臺，邀請相關人員參加會議，把綜治工作與鐵路護路工作同部署、同檢查、同總結，提高了工作效能，保證了工作質量。三是簽訂責任書。護路辦與轄區鐵路沿線各村、學校簽訂《xx年度鐵路護路聯防工作目標管理責任書》，把鐵路護路聯防工作納入社會管理和推進經濟建設的重要元素，納入開展護路護線安全聯防的總體布局。

　　二、深入調查摸底，建立聯防協作機制

　　為進一步強化鐵路護路聯防工作，我場護路辦多措并舉觸摸鐵路發展脈搏，積聚暢通“正能量”，與鐵路派出所、常信派出所建立了護路聯防協作機制。一是治安聯防。共同研究在鐵路沿線常見性、多發性影響鐵路治安的特點和規律，剖析引發防撞事件和路外傷亡事故根源，有針對性聯合開展護路宣傳教育，努力從源頭上防范各種治安問題的發生。二是平安創建。按照創建平安鐵路標準，深入開展平安創建活動，以一方平安保一線平安，做到“鐵路在建，護路在線”，為鐵路建設項目順利推進創造良好的社會治安環境。三是開展專項行動。在沿線開展壓減鐵路交通事故、排查化解涉路矛盾糾紛、排查整治安全隱患、控制人畜上道、控制線路兩側放牧、控制異物掛（碰）接觸網線為主要內容的“一壓兩查三控”路外安全環境綜合治理百日專項整治行動，開展多輪式愛路護路宣傳教育活動。截至目前，共聯合檢查x次。

　　三、堅持宣傳教育，營造良好鐵路護路輿論氛圍

　　堅持經常宣傳與集中宣傳相結合，廣泛宣傳與重點宣傳相結合的原則，采取多種有效形式，大力開展鐵路護路宣傳活動。一是利用宣傳媒體，開展廣泛性宣傳。在鐵路沿線村莊、學校、企業，利用宣傳欄，張貼鐵路護路安全常識等宣傳畫報，對廣大群眾開展宣傳教育，切實解決部分群眾對鐵路護路法律意識不強的問題，加強了群眾社會公德教育，培養了廣大群眾參與支持護路的社會責任感。二是抓住重點對象，開展教育性宣傳。針對不同對象，要求村委經常深入“五類人員”戶、廢品收購點、外來人口暫住戶簽訂責任狀，防止造成癡呆聾啞傻人員上路，發生不必要的傷亡；防止違法、違規收購鐵路設施、設備，減少偷盜、破壞鐵路設備的可能性，防止耕牛上道等。三是深入村莊、田間地頭針對一些枸杞種植戶、采摘人員面對面開展針對性的宣傳并簽訂《安全協議書》，把安全責任落到實處，在當地營造了全民愛路護路護線的濃厚氛圍，確保了轄區基本情況清，重點部位清，重點行業清，重點對象清。截至目前，共宣傳x次，發放各類宣傳資料xx余份。

　　四、狠抓重點整治，加強治安巡控

　　根據政法委、護路辦的要求，我場加強治安巡控工作。一是我場鐵路沿線的兩個村成立了x人的.護路聯防小分隊，巡查看護。在廣泛巡邏的基礎上，護路聯防小分隊還對群眾法制意識淡薄的重點部位開展重點巡邏，發現問題，及時反饋，快速處理，有效地預防了安全事故和治安案件的發生。二是強化督導檢查。為了加強護路聯防工作的督導檢查力度，村護路辦及鐵路護路員定期自檢自查、上報反饋信息的基礎上，場綜治中心不定期地深入鐵路重點路段督導檢查。對檢查中發現的問題，及時提出整改意見或建議，限期解決。三是將鐵路沿線環境衛生整治納入全縣創衛和“藍天工程”創建活動中，集中解決在鐵路安全保護區內亂搭亂建、亂堆亂放、挖沙取土、非法排污、傾倒垃圾等安全隱患。

　　五、存在的問題

　　1、采摘枸杞季節，流動人口無序流進，機動車、三輪車違規載人給鐵路護路聯防工作帶來很大壓力。

　　2、xx道口橋涵積水仍是造成鐵路兩側群眾出行最大的困惑。

　　六、下一步打算

　　1、進一步加大鐵路護路的宣傳力度。把學生、機動車駕駛員、科技養殖示范戶、“五類人員”戶、廢舊物品收購點作為重點宣傳對象，在鐵路沿線學校全面開展法制課、主題班會、法制演講比賽、學唱愛路護路三字歌等形式，對學生進行全面愛路護路教育。

　　2、創新工作思路，深化創建措施，形成鐵路沿線綜合治理長效工作機制，實現鐵路護路沿線綜合治理長效工作機制。實現鐵路沿線治安秩序穩定，運輸環境秩序良好，維護穩定機制健全，基層基礎規范扎實，鐵路運輸安全暢通，沿線社會和諧穩定的良好局面。

鐵路工作人員工作總結3

　　時光荏苒，五月轉瞬之間又到了月末。回顧過去一個月的工作歷程，在車間的正確領導下，在車間領導的支持下，我們起運組全體員工齊心協力，奮勇拼搏，圓滿的完成了車間交給的各項生產工作。為車間的奮斗目標做出了顯著的貢獻。

　　起運組現有員工9名，歲以下青年2名，青工比例占23%，其中具有大專學歷1名，中專學歷5名。整個班組主要以年輕化、學歷化、多面化為基礎構成，始終充滿朝氣和青春活力!

　　在即將過去的一個月里，我們主要做了以下幾個方面的工作：

　　一、安全方面

　　我們本組職工除了嚴格遵守段及車間的各項規章制度，并且認真學習特種設備的操作規程，始終堅持“安全第一，預防我為主”的方針，搞好員工的安全知識培訓。在安全生產方面做到了以下幾點：第一，從思想上認識到安全生產的重要性;第二，提高業務技術能力，熟悉各種設備的安全操作規程;第三，發揚良好的團結協作和相互監督的精神。所以只有端正了自己的思想作風，樹立起了“安全重于泰山”的責任意識，熟練掌握了安全專業知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。我們天車司機作業的.場合是處在高空作業的場所，因而時時刻刻都存在著安全隱患，所以我們在作業不但需要團結協作，而且需要同事支持和監督。安全是各項工作的大事，往往生產過程中一件小小的失誤就會釀成大禍，違章操作應該堅決杜絕。班組長加大安全管理。對于安全我們班組在開工會前和班組生產的同時要深入的進行安全教育和改正工作中不良的行為習慣。對于違章要嚴格考核確確實實的作到安全事故不發生我們的班組中。

　　二、設備的維護與保養及安全管理

　　一年來，我按照車間的部署精心組織，合理安排天車各項工作。把平時發現和積累的問題進行總結，不斷修改和逐步完善管理制度，使我們的天車管理步入正軌。工作中具體做法：1、在日常工作中嚴格按照交接班制度進行檢查和試車，做到交清接嚴，及時處理發現的問題，避免設備帶病運行，2、在每周檢修保養過程中，我協同維修對整臺車進行系統的全面檢查，特別注意故障頻率較高的地方，每次把它作為重點檢查部位，一年來，我在查車的過程中多次發現安全隱患情況，如：4.16設備主鉤制動器鏈接銷的脫落;7.04小鉤制動器螺帽開口銷斷裂。3、在每月月底，我都會對所有的天車進行一次徹底普查，將普查的情況綜合后，逐項進行解決，此項工作做法也收到了非常好的成效，使天車逐漸恢復了它性能的完好。

　　二、存在的缺點

　　回顧一個月來的工作，雖有一些成績，也有不少的遺憾，我清醒認識到我的工作還存在著一些不足。

　　1、管理工作還不夠大膽，顧慮較多，工作方法需要改進。

　　2、還需要加深業務的學習，提高操作技術水平，增強自身素質。

　　3、由于工作經驗不足，在工作中有些問題還缺乏預見性。

　　三、下個月的打算

　　1、在管理方面，還需要不斷的修改、完善管理制度，使操作人員更為深刻的認識到天車作為一種特種行業，自己作為操作人員所承擔的責任，從而更兢兢業業地做好自己的本職工作，愛崗敬業!

　　2、在設備的維護方面.定期要求操作人員對自己所使用的天車進行清理清掃，以保持設備的清潔.同時也要求操作人員對天車的性能及容易發生故障的部件作一些必要的了解!以保證天車在運行中發生故障時能準確的說出故障發生的部位，以便能正確的判斷找電工還是起運前去維修，節約時間，保證生產正常運行

　　3、加強職工的崗位責任心和勞動紀律，深入細致地分析天車車間的事故隱患，杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅決貫徹執行安全，確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險肇事故經驗和教訓里，抓到啟示和控制辦法，使人人都有經驗，人人都能看到危險的基礎。

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