個人工作總結(集合)
總結是指社會團體、企業單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它可以提升我們發現問題的能力,不如靜下心來好好寫寫總結吧。總結怎么寫才不會流于形式呢?下面是小編精心整理的個人工作總結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
總結和反思過去的工作, 既是對工作的回顧,為過去工作畫上一個圓滿的句號,又是為今后更好的工作奠定基礎,在新的工作中揚長避短,取得更大的進步。本年度我段安全運輸生產成績喜人,回顧本人的工作情況,心中感到一絲欣慰,因為,在段、部門領導的關懷幫助領導下,在室內同事們的支持下,我個人的工作有了可喜的進步,實現了機車檢修技術管理到建設工程技術管理的順利轉變。有許多往事值得留戀,同時也有許多缺憾,有許多不足之處需要在今后糾正。下面就本人20xx年以來的具體工作情況向各位領導和同志們進行匯報。
一、技術科內工作:
由于工作需要,本人在20xx年嶄調離機車檢修技術管理工作,20xx年初回技術科報道后,為了盡快進入角色,充分發揮一名工程技術人員作用,為我段安全運輸生產作貢獻。本人在日常工作中樹立安全第一、強化質量的理念,每天認真翻閱機-28故障統計,走訪包修隊近期主要故障、機車主要故障部件,積極參加科內組織的例行檢修工藝、檢修范圍修改、各種質量專項整治、技術攻關方案制定。參加了我段開展的機車春季普查整修工作,參加了走行部春季專項檢查整修工作,主動到探傷組走訪,了解日常探傷范圍落實
情況及檢修工藝范圍需要修改的具體內容。積極參與慣性故障、共性機車故障處理技術方案的制定,掌握機車質量動態。日常對修程機車的檢修質量進行有針對性地抽查,從中發現職工在落實檢修工藝、檢修范圍方面存在的問題、發現檢修工藝、范圍制定中存在的不足、了解檢修職工需要解決的技術問題,以便今后采取的各項技術措施達到科學、及時、有效。
二、段搬遷改造工作:
1、服從安排,盡快進入新角色:
20xx年x月由于豐臺機務段搬遷改造工作的需要,本人被安排從事豐臺機務段搬遷改造具體落實工作,此項工作與本人的所學專業不相符,與本人多年所從事的機車檢修技術管理工作沒有任何聯系,但是,此項工作是我段與路局建設指揮部、鐵建施工單位之間聯系的唯一通道,是反映我段對建設工程具體要求、質量監督、信息溝通的有效途徑。本人的工作是否深入具體、是否認真科學、是否對施工規范、驗收規范、國家的規章、法律、法規有所了解,與我段搬遷改造工作能否高質量、按時順利完成意義重大,且該工作任務重、困難大、涉及部門廣。為確保我段搬遷改造工作的順利進行,不辜負段領導、科領導對本人的信任,本人認真學習領會段有關文件精神,強迫自己盡快習慣工作場地由辦公室轉到施工現場的現實。為了盡快掌握建設工程有關的規章制度、法律法規,本人自費到建設圖書館購買了土建、結構、鋼筋混凝土、空調、上下水、市政工程供配電、市政工程智能網絡管理、裝修工程驗收、節能工程設計規范、民用工程電氣設計規范等書籍,夜以繼日的學習建設工程知識理論,強迫自己用最短的時間完成由機車技術管理到建設工程管理的基本技能轉變過程,掌握建設工程基本技術理論,為本人的工作順利開展奠定理論基礎。
2、克服惡劣的工作環境、深入施工現場、掌握施工進度、施工質量:
成功沒有捷徑,做好建設工程技術管理同機車檢修技術管理的具體工作不同,但主要的原則是一致的即:不畏困難、深入現場、掌握關鍵工序。為了使我段搬遷改造建設工程按計劃、高質量的完成,本人堅持不管是刮風還是下雨均能及時到施工現場走訪有關施工單位的技術人員、專業工長,向他們及時咨詢了解掌握工程進展中的困難、施工設計圖紙存在的不足等具體情況,另外還要堅持親自檢查每個建筑的每個基礎尺寸測量、放線,每個基柱、梁鋼筋綁扎,支模等關鍵工序質量,尤其是關鍵隱蔽工程質量的檢查。掌握工程的質量如何,掌握施工是否按圖施工。通過深入現場先后發現了:間休樓圖紙設計為南北朝向建筑,但年初施工單位未按圖紙施工將間休樓基礎建成了東西朝向的建筑,這樣將會嚴重影響今后我段的使用質量,發現問題后立即向段領導進行了匯報,從而問題得到了解決。在現場質量檢查中發現運轉整備樓內部墻體砌筑中植筋深度未達到規范要求,本人立即同施工技術人員進行了溝通,并監督施工人員進行了返工處理。施工現場的環境與辦公室環境是不能相提并論的,雨季施工現場沖滿了泥濘,從我段豐臺折返到豐西運轉調度樓往返道路坑坑洼洼行走困難,致使本人的汽車故障在了路上多次。
3、段搬遷改造建設工作進度:
1)、毛澤東號展室室外墻體石材干掛,門窗安裝,室內空調系統安裝,消防主管路安裝,衛生間墻體貼瓷磚,室外廣場展示牌地基基礎施工。
2)、電力機車車間調度樓衛生間內墻體貼瓷磚,室內、走廊吊頂,燈具、開關、插座面板安裝。
3)、間休樓內墻體砌筑、外墻體保溫、外墻體粉刷施工,室內垃圾清理。
4)、四線貫通小輔修庫內地溝、庫外北側地溝工務安裝軌道壓板,庫內變配電室內電纜溝澆筑,庫外配路路床施工。
5)、含油污水處理站室外管線施工。
6)、干砂間室等待安裝門窗。
7)、救援基地辦公樓外線施工。
8)、機務折返段食堂上下水管路進出戶管線敷設。
9)、候班樓鋪地磚,衛生間貼瓷磚,消防管路安裝,內墻體刮膩子,外墻體粉刷,暖氣安裝,室外散水澆筑。
10)、運轉整備綜合樓內墻體抹灰、刮膩子,外墻體粉刷,消防管路安裝,室內鋪地磚,室外垃圾清理。
11)、機務折返段浴室墻體外保溫,水暖、水電施工。
12)、內燃小輔修庫屋頂安裝完畢,輔助用房外墻體保溫。
三、不足:
1、由于工作性質、環境的轉變,工作中時常存在畏難情緒,尤其是今夏雨季汽車幾次壞在施工現場泥坑中,求人推車周圍沒認識的人,打汽車救援電話對方不清楚豐臺折返段的地理位置。
2、對于建設工程技術管理的理論知識了解掌握的相差甚遠。
一年來,本人在各級領導的幫助培養下,在鐵路改革快速發展新形勢的帶動下,我開闊、了解了科技視野,對建設工程技術管理有了一知半解,今后決心用更加努力的工作更大的成績來回報上級領導的關心幫助,為我段運輸生產做出應有的貢獻。
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