監理工作總結精選[15篇]

　　總結是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料，它可以促使我們思考，不妨讓我們認真地完成總結吧。那么你知道總結如何寫嗎？以下是小編為大家整理的監理工作總結，歡迎大家分享。

監理工作總結1

　　20xx年過去了，迎來了20xx年。在過去的一年里，我參建了橡逸灣項目工程建設，高樓大廈在一個爛泥潭里一個個拔地而起，之中，較全面地履行了法律法規賦予我們建設工程監理義務，我們在施工方、建設方、材料供應方等參建單位中間進行了全過程的監理工作，使得項目工程質量、安全無事故。回顧起一年來的監理工作，可作如下總結：

　　一、項目工程及項目監理機構

　　橡逸灣項目工程有兩個總承包單位（中建三局和江蘇雙樓），均為國家特級施工企業，以總包單位和施工區段均分為兩個施工標段，項目監理機構分為兩個監理組，我在二標段（江蘇雙樓標段）監理組任專業監理工程師，另還有3人，四人監理組對標段內六幢樓及其園林施工進行施工監理，總監理工程師指認我為該監理組負責人。

　　二、本年度工作感悟

　　1、端正態度，明確思想

　　我是20xx年2月26日來到橡逸灣項目的，自進入該項目監理工作以來，受到了總監理工程師和部分監理人員的幫助，加之任專業監理工程師和監理組負責人，也曾深感壓力，有以下顧慮：被監理單位是國家特級企業，雖然也曾監理過這等施工企業，但那時我不是負責人，又不是一類工程。后來在總監幫助下，從思想上建立了“守法、科學，積極認真監理，為建設單位服務的思想理念”，在工作中的每個時節和每件事情中言行及論點均以此為出發點，心里始終裝著六個字即“公司、責任、后果”。

　　2、內外關系協調是監理創建工作人際環境的關鍵工作一年的監理工作中，從內（監理組內部）到外（被監理單位），常常出現分歧，甚至出現爭吵，或著其它的使其雙方不愉快的現象。對此，我的主導思想是“人非草木皆有情”，大家為工作走在一起，年齡有大有小，文化、技能也許有長有短，都應互相尊重、平等對待，絕對不能高傲或目空一切，更不能背后議論他人，我最恨“自己渾身毛，說別人是妖怪”的人。我尊重任何人，努力團結所有能夠團結的人，若遇上那種“我恨的人”，只好疏而遠之。在本年的監理工作實施中，我們監理組內部也是此起彼伏地出現讓人不愉快的現象，我曾想：本人只是一個專監，雖然總監指任本人為監理組負責人，那只是起“代表”作用的，在對工程的監理工作中也許有些意義，而在內部人事上是任何意義沒有的，況且他們在領導那里比我久，交流的比我多，但我深信我看上的領導不會偏聽偏信，對此，雖然心里不愉快但還是坦然、平靜地對待。后來（下半年）關系逐漸變得和諧，他們雖然工作不匯報、不溝通，各行其事，在沒發生什么事的日子里我過問得也少。

　　工程監理事業中，多半是與人打交道，從理論上雖然沿著法律法規軌道執業行事，但是工作中所涉及到的人中找見感覺、悟出道理，采取適當的方法方式，進而實現目的是關鍵。監理工程師及監理單位與施工單位及施工項目部管理人員，是監理與被監理的關系，我們也是在建設工程三大行為主體主持公平公正的一方，與其是平等關系，監理人員在施工單位和個人面前不能像“手持圣旨的欽差大臣”，高高在上、傲氣凜然，而應該以理服人，溫和態度交流，涉及結構安全、施工安全、使用功能和建設單位利益時，“堅持原則”是底線。在交談中的言語藝術是一種水平，做到“柔中有剛，剛中有柔”，是和平解決問題必行之道。本人深感“一句話讓人笑，一句話讓人跳”的俗言不俗，兩種語法、語氣，兩種結果。一年來本人與施工方的工作關系和個人關系并未緊張過幾次，平時工作中注意工作方法和言語藝術，還采取了“嚴”與“松”相結合、“原則”與“風格”相結合，在保證工程結構安全、使用功能、施工安全和不損害建設單位利益的情況下，機動靈活地行使監理工程師權利，做好監理工作。（也許此工作態度有不妥之處，請公司領導批評指正）。

　　與建設單位管理人員保持緊密的工作關系，是做好監理工作首要做到的工作，也是履行監理合同、監理單位在建設單位、建設市場樹立“誠信”形象必要工作。橡逸灣項目工程雖然實行了工程監理，因平行發包的分部工程多、單位多，加之項目工程龐大，建設單位也建立了質量、進度、造價和合同管理系統，參加現場管理。在此情況下，我們監理如何把工作做好，做到不失職地及時地全面地盡到自己的.工作義務，讓建設單位滿意，不讓監理公司在本項目工程中落下什么負面影響。本人曾對此反思，經總監理工程師指導和自己的覺悟，決定以“主動、配合、溝通、交流”的方法和態度投入工作，凡是以自己明確的觀點與建設單位代表交流，必要時形成書面文件等方法。我是本監理組負責人，在發現或感到工程質量或管理有不適、質量進度有新動向時，主動到工程部與生產總經理交流，從而明確工作目標，理清理順工作思路，使其監理工作不被動。

　　三、自感的不足與明年個人打算

　　年度本人監理工作中自感不足的有三個方面：一是情緒不穩定；

　　二是有些時段對工作不能系統、周密地去考慮和安排，被忽略的地方往往在別人談起或過時才想起；

　　三是專業技術方面不全面，某些分部分項工程的施工工藝、質量驗收標準不夠熟悉，一年來雖然在書本和上熟知了一大部分，但還是有些不牢，特別是在工序驗收時將有些驗收內容遺忘，隨后想起再回頭再去看的時候都有。至于情緒不穩定主要表現在遇上那些情不同理不順的事兒會氣上心來，在言語態度上有些不妥。

　　20xx年在公司領導的支持下本人考過了省注冊監理工程師，這對本人是一個很大的鼓勵，決心在明年的監理工作中再接再厲，更好地完善自己，出色地將監理工作做好；發揚“司興我榮、司衰我恥”的主人公精神，工作中的所做所為對總監理工程師負責、對自己的監理公司負責；努力提高專業技能、監理工作水平，成為一位復合型、合格的、先進的工程監理工作者。另外，對本監理公司的幾點兒建議。

　　一四年十二月三十一日項目監理人員內部會議上，梁總向我們明確了公司領導層的人事變動，聲明了新的領導班子，這使我看到了希望，增強了繼續在本公司做下去且能做好的信心。在這里我向公司提幾點建議，請領導考慮：

　　1、公司里成立檢查小組，對公司所屬的各個項目監理機構及其人員進行定期、不定期地巡回檢查，對該項目監理機構及其人員對工作制度執行情況、工程實體質量情況、監理資料、質保資料、安全資料、技術資料等進行檢查、評價和公開評比，甚至將此聯酬；

　　2、在檢查組巡回檢查的同時，向建設單位對該監理機構及其人員的監理工作評價意見逐一回訪，請建設單位對該監理機構（甚至各監理人）在公司擬好的評價表上給予評價，此表可作為年終聯酬參考。

　　3、建立健全人事管理制度，勞酬相聯制度、效益分享制度、過錯處罰制度，形成獨特的企業管理文化。對那些有能力不發揮、不務實、執業道德敗壞、唯利是圖、過手留油的人給以處罰或取締；對那些不稱職的人員給予降級，形成一支強有力的監理隊伍。

　　4、總監理工程師負責制度，對被評優的監理機構給以獎勵、被評差的處罰，獎罰的金額里總監抬大頭。

　　以上全是實話實說，全當是向公司領導匯報思想吧，有錯誤或不妥處，請批評指正。

監理工作總結2

　　一、 工程概況

　　沈丘縣景峰嘉苑1#高層住宅樓該工程位于沈丘縣高速出口，由河南天運景城置業有限公司籌建，承建單位為林州市昌弘建筑工程有限公司，樁基施工為河南大成建筑工程有限公司。該工程總工期為380日歷天，總投資4000多萬元。該項目為高層框架剪力墻結構。基礎采用CFG樁+鋼筋砼筏板。建筑耐久年限50年，抗震設防烈度為六度，本工程為一類工程，建筑耐火等級一級。工程地下一層、地上二十二層高層建筑。總建筑面積：23747.21 m。其中地上建筑面積：22633.00 m，地下室面積1114.21 m；建筑高度：67.10m；室內外高差為：1.10m .內外墻：±0.000以下外墻采用250mm厚P6抗滲防水砼，內墻采用200mm厚加氣砼砌塊墻。承重結構砼強度等級：基礎筏板C30、基礎墊層C15。基礎受力鋼筋的保護層厚度：底筋為50mm，其他為40mm。

　　本工程地基與基礎部分施工時間為20xx年7月21日開始樁基施工，8月6日樁基施工完畢，11月24日樁基檢測結束，20xx年12月11日基礎開始施工。20xx年1月15日基礎筏板澆筑完畢。至20xx年5月 日五層砼澆筑結束。

　　二、 監理工作依據

　　1、 工程施工圖紙、圖紙會審紀要、地質勘察報告及其它設計文 件；

　　2、 工程施工合同、委托監理合同；

　　3、 建設工程施工質量驗收規范及工程建設標準強制性條文；

　　4、 建設工程監理規范；

　　5、 國家現行的相關法律、法規、規范、標準等。

　　三、 主要的質量監理控制情況

　　1. 原材料的質量控制 本工程采用的鋼材、商砼等均經現場見證取樣，送縣試驗室檢驗合格后使用，并且以上材料均具備合格證及產品的認證證書，確認該材料使用符合設計要求及施工規范要求后，并核查該產品的合格證書及產品認證證書，才允許進入施工使用。在澆筑砼過程中，現場監理人員能及時做好現場見證取樣工作，施工單位積極配合工作，確保了施工用料合理規范。

　　2. 鋼筋砼工程的控制 鋼筋砼工程的每一個工序的開始和結束，都由施工單位提出和自檢，然后經現場監理人員檢查、審核，質量符合施工、設計要求，并具備下一個工序開始的`條件下，方許可下一工序的施工。在支模過程中，檢查其模板標高、模板尺寸、支撐、模板面清潔等，但仍存在一是模板拼縫不嚴；二是安裝不牢固，穩定性較差；三是粘貼寬膠帶、雙面膠帶不完整；四是漲模、標高錯誤等問題，由于部分工人不服從管理，胡干蠻干等原因，木工班組已全部更換。在鋼筋制作前，對鋼筋下料表進行嚴格審查，并且對鋼筋制作過程中嚴格把關其錨固長度、搭接長度、焊接部位直徑，但在鋼筋綁扎安裝過程中仍存在一是搭接長度、焊接長度不符合設計和規范要求；二是預埋鋼筋遺漏，設置不夠規范；三是漏扎漏綁現象較多；四是鋼筋綁扎后沒有及時采取保護措施，踩踏后扭曲、變形、彎鉤朝向錯誤等問題。砼澆筑過程是監理人員進行質量控制的關鍵。雖然建設單位、監理單位和施工單位非常重視砼澆筑工作，直接給工人召開技術交底會議、班前會議，領導親自旁站，親自指揮，但由于操作工人責任意識差、質量意識淡薄，砼拆模仍存在一是較嚴重孔洞，尤其是三層更是嚴重；二是爛根、漏筋現象較多；三是轉角處漏漿現象；四是蜂窩、麻面現象更多；五是漲模現象等問題，層層拆模，層層整改，雖然施工單位積極配合，但存在管理棚架，落實不到位等問題。

　　四、 施工安全與文明的控制

　　施工單位對各班組進行的三級安全教育、安全技術交底、班前安全學習工作執行得比較好，并派專人專職負責。每天施工單位均做好配電箱、各種機械的安全檢查和記錄。現場工地施工人員普遍安全意識及覺悟不夠高，不戴安全帽、電纜拖地、電源線亂拉亂接等現象時有發生，但經現場監理人員多次督促糾正，得到明顯改善。施工用電、工棚宿舍用電能嚴格按要求使用。在文明施工方面，有時現場積水未能及時清除，以及樓梯口未安全封蔽，對文明施工影響較大，后經督促，杜絕了這種現象。其余方面施工隊都做得較好。

　　五、 進度投資的控制

　　現場監理人員每月都要求施工單位提供當月工、料、機動態月報、施工任務完成情況月報，及下一個月的施工進度詳細計劃，經報審核定后，由施工單位按施工計劃執行。在施工過程中，及時跟蹤施工進度，對比計劃進度狀況，保證施工進度計劃的順利實施，掌握工程建設資金去向情況。經審核后，核實當月施工實際完成情況及施工圖變更情況，反映予甲方。每次經審核工程進度情況后，據實簽付工程款。

　　六、工程質量驗收評定

　　*高速公路房建工程分為三個標段六個項目工程，各項目工程包含綜合樓、鍋爐房、變電所等單位工程以及其它附屬建（構）筑物與室外工程，分別于20xx年6月2日及7月13日進行了基礎及主體結構驗收，均驗收合格，并于20xx年11月21日我監理單位組織各專業監理工程師進行了工程竣工預驗收，對存在的一些問題要求施工單位整改或修補，整改后經檢查驗收，各單位工程六大分部工程即地基與基礎、主體結構、建筑裝飾裝修、建筑屋面、建筑電氣、建筑采暖及給排水均評定為合格，工程質量符合設計及施工質量驗收規范要求，工程實體滿足安全及使用功能要求，質量控制資料經基本齊全、有效，各單位工程總體評定為合格，同意驗收。

　　七、 監理工作經驗總結

　　現場施工監理過程中，監理人員自身素質、業務水平非常重要，要知道監理人員自身就要代表監理公司對施工單位行使監理權，所以監理人員形象、素質就代表監理公司的形象。在本工程施工期間，現場項目監理機構一直常駐現場，在施工期間，嚴格執行工程開工審批和分部工程開工審批，材料進場報驗，材料、試件見證取樣，隨機抽檢，分項工程檢驗批驗收，分部工程驗收，平行檢驗，巡檢等質量控制措施和質量控制程序，高效率、高要求地監控施工過程。遵循“專業、專心、專注”，“嚴格監理，熱情服務“的宗旨，以顧客為關注焦點，更好的提供監理服務，讓我們在今后的工作中，逐步提升我們的監理業務水平。

監理工作總結3

　　2月14日是不平凡的一天，是我加入公誠監理的第一天，是我踏出象牙塔，走向社會的第一天，是我書寫人生的開端。

　　時間飛逝，轉眼間，我已在生機勃勃，朝氣盎然的公誠監理大家庭里度過了兩個月。在這兩個月的時間里，我堅持“專家級的服務，可信賴的伙伴”服務理念，貫徹“安全第一、預防為主”的安全施工方針，樹立“安全為了施工，施工必須安全，責任重于泰山”的安全意識，加強現場安全文明施工的監理。因此，在我負責的工程項目監理過程中，沒有出現任何安全事故。

　　安全第一、預防為主，我們要加強安全教育和學習，提高安全責任意識。施工過程中，我們必須加強現場安全文明施工的監理。安全問題歷來都是施工生產的重中之重，一定要嚴抓、據了解，沒有持證上崗，冒險作業安全事故的發生，約占傷亡事故總數的80%以上。因此，為了避免發生人員傷害和財產損失，施工前，我們必須和施工隊開安全會議，對施工隊長作安全交底；施工過程中，我們要認真細心的把關每一項安全施工，哪怕是微不足道也要嚴格對待；如果施工隊進行高空作業，DC加電以及換電池，我們必須旁站。

　　進入公司，我分配在移動項目部---監理三部的無線專業組，負責工程的現場監督管理以及驗收。雖然我是學計算機專業，可我喜歡這項充滿激情與挑戰的工作。無線專業組的每一位同事都是我學習的對象，遇到不懂的技術問題，我都會虛心向他們請教，他們不但沒有冷眼相看和諷刺，而是熱情的向我講解，幫我解決工作上所遇到的難題。在此，我很感激無線的領導和同事們，特別是無線專業的負責人江果元，還有符安平同事。他們不僅僅教會了我如何去適應工作、適應社會，還教我如何做人做事。在他們的指導下并通過自身的努力，我很快適應了這份工作。

　　加強與同事之間的溝通，化被動為主動。在工程監理的日常工作中，我們要協調好業主、建設單位和施工單位各方面的關系，主動和他們溝通，協調他們的工作，以便高效地完成工作。另外，我們要盡最大可能地吸收他人的經驗，多聽、多看他人的先進與長處，充實自己，無論是專業知識還是監理業務，都要做到得心應手。

　　社會在進步，時代在發展，只有不斷地學習，充實自己，才能做到與時俱進。在公司短短的兩個月時間里，我深深地感受到了壓力與挑戰，公司的急速發展對員工提出了更高的要求，特別是新員工。最近，移動公司為了縮減基站的建設時間，提高監理公司對基站的全面監控，提出一站式總控人理念。公司為了應對移動的新要求，要我們貫徹移動的新政策，必須掌握全專業知識。所以，為了適應公司的急速發展，這段時間，我都在努力學習配套、傳輸和室內覆蓋的專業知識，全面提升自己的專業知識和監理業務。

　　工程建設項目監理是一項艱苦的工作，工作中不僅要盡職盡責，而且更重要的是要細致、耐心。作為一名新員工，在今后的工作中，我會更加嚴格地要求自己，以吃苦耐勞的工作精神和積極向上的人生態度對待工作，養成言行嚴謹，說話有依據的好習慣，不斷地學習、提高與成長，盡可能做到為領導為公司排憂解難。回顧這兩個月的.工作，出了力，流了汗，在肯定成績的同時，也暴露了一些缺點與不足，這需要領導、同事的批評和指正。在以后的工作中，我會多向領導及同事們學習管理協調以及現場技術，全面提高自己的專業知識和綜合能力，以更加飽滿的精力和熱情投入到工作中，用實際行動把工作做好。同時，我也迫切地希望能夠早日達到公司對我們的要求，不辜負公司對我們新人的殷切期望，在工作上做到獨擋一面，為公司的建設和發展做出自己的貢獻。

　　附帶我個人的一些建議!

　　1、我建議公司是否可以將公司的內部刊物（相關監理行業內的參考文件學習資料，比如工作中經驗與體會等等）給我們多提供一些，讓我們能更多地了解監理行業的相關信息，多多參與各種學習的機會，做到能更好地提高自身素質與專業技術知識。

　　2、我建議公司是否可以多對我們進行培訓，讓我們能更好地掌握全專業知識，提高自身的綜合素質。

　　3、我建議公司定時開展一些體育賽事，如乒乓球、羽毛球、籃球、足球等團體項目，既鍛煉了員工的體魄，又豐富了業余生活，更重要的是培養了團隊意識，增強了集體榮譽感和凝聚力。

監理工作總結4

　　轉眼間，七月過去了，來到了激情無限的八月，這個月天氣有點悶熱，但絲 毫沒有降低我們**監理部對工作的熱情，在此， 總結過去一個月的工作情況如下：

　　我的主要工作是在總監代表的領導下， 完成****花園項目一標的現場監理工 作，同時，結合甲方制定的.進度計劃、質量要求，負責協調總包與各分包單位在 人員、工作面、材料設備等方面的配合及溝通工作。工作情況主要從以下三個方 面闡述：

　　進度方面： 進度方面：截止至 7.20 日，1#~6#、11#~16#樓交樓前整改接近完成，室外 園建、圍墻、裝飾等工程完成 95%;21#3、4 單元門窗安裝完畢，現進行外墻淋 水實驗;22#~29#樓進行室外墻涂料施工;30#、63#和 80#樓內外墻抹灰完成， 門窗邊框安裝完成 90%;31#~35#和 39#~43#樓內外墻抹灰完成，門窗邊框安裝完 成 90%;112#樓地下室砌筑完成;113、114、116、117#樓一、二層砌筑完成， 三層砌磚完成 50%，115、116、119、120#一層砌筑完成，二層完成 80%;121# 樓首層抹灰完成，一層砌筑準備;122~129#樓一層砌筑完成 30%。

　　質量方面： 質量方面：通過現場驗收和巡檢發現質量存在以下問題：

　　1、22#~29#樓首 層部分 GRC 線條存在接縫過大、接縫錯開、轉角位缺角、表面凹凸不平等質量情 況，影響外墻涂料施工質量;

　　2、21#樓 3、4 單元外墻淋水實驗滲漏點較多，主 要集中在窗臺的位置及外墻;

　　3、 (1)31#~35、39~43#樓三層內墻抹灰面空鼓裂 縫比較嚴重; (2)部分門窗洞口尺寸錯誤、偏位，影響門窗邊框安裝進度; (3) 煙道管接縫處無貼玻纖網，抹灰后該處容易開裂;

　　4、30、63、80#樓部分門窗洞 口存在尺寸錯誤，上下口標高不對，造成門窗安裝困難;

　　5、112#地下室砌筑觀 感質量差， 砌塊缺角， 斷磚現象比較多;

　　6、在 113#~120#組團中：

　　a、115#、116#、119#、120#樓首層構造柱上部板頂沒有植鋼筋，導致構造柱上部鋼筋無法與板頂 所植鋼筋綁扎牢靠b、門窗洞口兩邊預制塊制作質量差，尺寸控制得不好(主 要表現為與砌塊厚度不一致) ，影響墻體的平整度和垂直度c、現場砌筑砂漿放 置時間過長， 砂漿硬化，工人直接加清水攪拌使用，該做法違反施工規范的要求;;

　　d、115#樓首層衛生間反坎使用砂漿澆筑，違反設計圖紙材料使用的要求;

　　e、部分砌體灰縫過大 (20mm~30mm) 個別位置有透明縫存在;

　　f、 116#、 119#、 120#樓首層有部分窗臺壓頂板無按要求放坡;

　　g、在實測實量中，118#樓外門洞 尺寸合格率只有 50%;

　　7、121#樓4單元首層線槽位置抹灰面開裂嚴重，

　　工作總結

　　對工程 質量存在的問題，我都及時做好記錄，向總監代表和甲方反應，通知施工單位整 改，對發出的監理工程師通知單積極跟蹤，查實施工單位是否按監理工程師通知 回復單一一落實整改。最終處理結果是令人滿意的。 安全文明方面： 、21#、30#C 戶型前、一期沙

　　安全文明方面：

　　1、一期樓層(如第二組團) 漿攪拌場主要施工現場道路泥土、垃圾沒有及時清理;

　　2、一期 30#樓現場鋸木 機無防護罩，存在較大安全隱患;

　　3、一期臨電存在亂存在拉接情況;

　　4、路面 泥土清理不及時，現場塵土飛揚;

　　5、112#臨邊防護沒有做到位;122#~129 組團 臨邊防護沒有做;

　　6、二期拆除物料沒有及時歸整;

　　7、二期塔吊基坑積水;

　　8、 個別樓層存在生活垃圾，如飯盒、啤酒瓶、膠袋等。

　　過去一個月的時間，在X總的領導下，我們XX監理部已經有很大的改進，也得到了甲方的認可。作為這個項目的一份子，我感到很欣慰，相信未來我們做得更好!

監理工作總結5

　　這個月已經結束，回首展望，工作里有喜有憂。為更好地便于以后的工作，特在此總結一下今年的工作經驗及教訓，提高自身的綜合素質，尋找更好的工作方法，以便在下個月更好地努力工作。

　　一.本月工作情況

　　我自從年初來到五南區間擔任監理，努力學習業務和了解工地情況，先后泰山路站圍護樁施工、芝泉路站和五南區間的施工監管工作。

　　目前五南區間已完成開挖支護50%，這三個項目均為逢查必檢的工點，因此在平時的'施工當中盡職盡責，嚴把質量關，在平時的檢查當中經受住了考驗，較好地完成了本職工作及上級領導安排的各項工作。

　　每天對所管工地巡視檢查，科學監理，認真履行自己的崗位職責。在總監理工程師的指導下開展現場監理工作;定期對承包單位投入工程項目的人力、材料、主要設備及其使用、運行狀況進行檢查，并做好檢查記錄;按設計圖及有關標準，對承包單位的施工工藝過程和施工工序進行檢查和記錄，對加工制作和工序施工質量檢查結果進行記錄;及時對工程建設過程中的關鍵部位和關鍵工序的施工質量實施的全過程現場跟班監督，發現問題及時指出，填寫巡查記錄和監理通知單;在日常的監理工作中如實做好監理日記和有關的監理記錄。

　　二.本月工作中出現的問題

　　一個月的工作中總有些磕磕絆絆，在現場施工當中難免遇見與施工隊拌嘴以及施工單位違背圖紙及施工規范施工的現象。在監理工作過程中依據建設工程委托監理合同、建設工程施工合同、設計圖紙、國家規范、及相關法律法規對各工點實施監理。在巡檢過程中發現許多施工中存在的問題，但是在總監理工程師的領導下，這些問題都得到了落實及整改。

　　三.本月工作的經驗總結

　　1.作為一個監理，首先要學習和落實上級領導文件指示精神;掌握新規范、熟悉施工圖紙，加強自身業務知識。

　　2.嚴格遵守公司內規定，遵紀守法。

　　3.工作中盡自己努力嚴格按照設計和規范及驗收標準進行檢查驗收，保證了工程質量、安全和文明施工讓業主滿意。

監理工作總結6

　　一、工程概況

　　福保桂花苑工程位于福田保稅區桂花路，該工程的人防工程設于地下一層，由三個防護單元、十一個抗爆單元組成，為全埋式的甲類防空地下室，人防抗力設計等級為核六級、常六級，防化級別為丙級。人防建筑面積為4995m，平戰相結合的設計原則，平時為地下車庫，戰時為二等人員掩蔽所，可掩蔽人數3321人。

　　該人防工程由深圳市嶺南人防防護設備有限公司施工，主要工程量為：防護密閉門27樘、密閉門19樘、懸擺式防爆波屏蔽活門6樘，以及防爆地漏、密閉短管、手電動密閉閥門、抗爆按鈕及門鈴等其它裝置、設備。

　　二、監理情況

　　（一）施工準備階段的監理工作

　　審查人防施工單位深圳市嶺南人防防護設備有限公司的資質及安全生產許可證等，滿足要求，核查人員組織機構質保體系以及特種作業人員操作證，組織專業工程師審核人防防護設備安裝方案及其主要安裝機械設備、測量設備，審核開工申請報告。

　　由于人防工程中涉及到預埋件測量放線、定位預埋等工作，須與總承包單位土建進度同步安排施工，要求人防施工單位有專人跟蹤工程進度，作好與土建方的協調配合。

　　（二）施工階段的監理工作

　　要求人防施工單位按施工圖紙和施工技術規范進行施工，抓好施工過程中工程產品和工藝質量的'控制。施工前，檢查施工單位對作業班組進行技術交底、質量交底、安全交底，明確各項工程質量要求以及操作時須注意的事項；施工過程中，我司進行了現場巡視、平行檢查，對隱蔽部位驗收合格后才可進入下一道工序施工，督促施工單位嚴格按照《人民防空工程施工及驗收規范》及相關規范要求、驗收標準，隨時檢查分項工程質量。每一部位分項施工完成后，督促人防施工單位與總承包單位的工序交接并做好施工成品保護工作。

　　三、結論

　　在人防工程施工監理過程中，我司認真貫徹相關施工及驗收規范要求、驗收標準，對各分項工程質量進行驗收，并組織了設計、總承包及人防施工單位對人防工程進行了預驗收，要求對存在問題整改完畢，至此該人防工程經驗收符合設計、規范要求，同意施工單位自評意見，評定為合格。

監理工作總結7

　　自20xx年11月10日我公司與**市市政工程管理局簽訂建設工程委托監理合同至20xx年5月25日工程完工，由我公司負責**市**大道**橋工程的橋梁、路面等的監理工作，期間得到業主和施工單位的大力支持和配合，監理工作開展的較為順利，現就本工程實施期間的監理工作情況作如下總結：

　　一、人員設置

　　本工程由**(監理工程師)擔任總監理工程師，負責本工程監理工作的全面策劃與管理，由***擔任現場監理員，負責施工現場監理工作的全面安排及相關資料的審簽以及本工程現場工序檢查及旁站。

　　二、監理實施情況

　　(一)、質量監理

　　1、督促、檢查承包商的質量保證體系。

　　2、嚴格審查、審批開工報告。特別是各分項工程開工前，嚴格審查設計圖紙及承包人的施工組織設計、施工工藝方案，基本要求是否滿足，生產要素是否配套，督查技術交底及勞動技能情況，并清查現場，進行符合性審查。

　　3、加強試驗抽檢力度，嚴把原材料、成品、半成品質量關。首先要求承包商完善自檢工作，并及時提供有關的質保單、檢驗單及數量批次，某些特殊材料須及時做好委外試驗工作，試驗監理接到報驗單，及時按規定的頻率對所進原材料進行獨立抽檢，如有不合格材料，堅決予以清場處理，從而有效地控制源頭。

　　4、堅持預防為主，事前監理原則，抓好首件工程及試驗段的工作。每個分項工程開工前，由現場監理人員審查準備各項工作，提出重點、要點及施工注意事項，把好工序交驗關，最大限度地避免因失誤導致質量問題或質量事故，防患于未然。

　　5、加強過程監督，加大旁站、檢測、巡視的頻率與力度。各監理人員明確職責，分工不分家，對須重點監管的項目做到了如指掌，現場監理旁站到位，于施工一線了解、掌握施工全過程，督促承包商規范施工，發現問題，及時處理，及時匯報，同時利用測量、試驗檢測等手段進一步檢驗成品或半成品質量，不符合要求的堅決返工處理，特別是隱蔽工程、重要結構物(如橋臺基礎、梁板)。

　　6、及時驗收、評定各分項工程，把好交驗關與交工檢測關。每個分項工程的好壞，直接影響到單位工程，對已完工的分項工程，要及時督促承包商完善自檢、自評工作，在此基礎上，駐地辦及時組織對該分項工程的實體質量進行檢驗、評定，辦理合格簽認手續，完善質保資料，及時歸檔，同時配合質量檢測單位做好中間交工檢測工作。

　　7、定期、不定期召開各類工地例會、質量現場會、質量分析會等。因施工水平、管理水平等各方面的原因，必然會導致承包商的施工質量存在紕漏，監理人員經常性地進行質量檢查，收集材料、歸納總結，通過現場會的形式及時向承包商提出，并形成書面意見，以利于承包商糾正。

　　8、及時下發各類監理文件、指令，保持與業主、質監部門的勾通。監理工程師對施工中出現的違規現象或質量問題，及時口頭指令承包商要求整改，對整改不及時或不到位的，要隨即下發書面指令，限期整改到位及反饋，以引起其高度重視，盡快得以解決。對存在嚴重安全、質量隱患的項目或部位，及時制止了相關的違章操作。

　　9、加強素質教育和業務培訓，提高全體監理人員的業務水平與道德水準。監理人員在整個施工管理過程中擔任著一個重要的角色，從各方面講應該是一個高智囊的隊伍，作為建設方，也就是業主，已全權委托監理承擔工程質量的監管任務，所以，監理人員只有不斷地提高自身的業務水平及道德素養，才能在工程質量管理中起到重要作用，可以很大程度地降低質量事故發生的頻率，并加強廉政教育，通過再學習、再教育的機會，使整體監理水平得到較大的提高。

　　(二)安全監理

　　1、檢查前期準備工作，審查施工單位的資質。

　　2、審查施工組織設計或專項安全技術措施方案。

　　3、查驗，開工報告和安全生產許可證。

　　4、依據法律法規和工程建設強制性標準做好日常巡檢工作。主要檢查項目包括：深基坑、高空作業、腳手架搭拆、預應力張拉、用電管理、防火、防毒、防高溫、防臺、防洪、防汛、構件運輸、構件吊裝、各類安全防護(照明、警戒、隔離、告示、標志、標牌、防護用品等)。

　　5、根據工程特點，對危險性較大的分部分項工程或項目實施專項檢查和定期檢查，至少每天一次。主要包括：橋臺基礎、擋墻基礎、橋梁梁、構件施工，預應力結構張拉，特殊或重大結構安裝，通車復雜路段的施工等。

　　(三)費用監理

　　1、按照合同文件的規定，每月對承包商上報的.中間計量予以嚴格審核，對不符合計量規則及計量條件的項目不予計量。

　　2、嚴格控制工程變更，對具備變更條件的，嚴格按現行的變更審批程序辦理，對變更手續或資料不完備的不予計量。

　　3、對按實計量項目，認真核查實物工程量，在完善各方工程數量簽認單的基礎上再給予計量。

　　4、對某些暫定項目或暫定計量比例，嚴格按照業主的規定或批示辦理，并在規定的時間內審批完成。

　　(四)進度監理

　　1、審查承包商的轉包、分包情況及資金流向。

　　2、經常性組織合同檢查，對照合同承諾及施組要求，核查承包商的勞動力、設備情況。

　　3、督促承包商按總工期及年度完成指標編制實施性施工組織設計，并將計劃分割到每季、每月，駐地辦組織各專業專監及合同工程師對其進行嚴格審核、審批，并提出完善措施及要求。

　　4、經常性地巡視檢查計劃執行情況，發現偏差，及時下發監理指令，要求限期整改。對計劃執行特別差、屢教不改的施工單位，下發文件并呈報業主，嚴重的予以通報處理。

　　5、核查承包商階段性的控制節點、難點、斷點，及時調整關鍵線路，明確目標，全力攻堅。

　　6、經常性地巡查工地，突出重點，召開各類現場會、協調會，配合有關部門解決各類糾紛。

　　7、積極組織各項工程的中間交工驗收，配合交工檢測單位及時做好交工檢測工作。

　　(五)合同及其他事項管理

　　1、依據合同及招標文件，定期、不定期地開展對施工單位違法轉分包現象的檢查。

　　2、工程實施前督查施工單位主要人員按合同承諾到位，無正當理由，不得擅自變更，督促其完善人員替換變更手續，并認真審查。

　　3、工程開工前嚴格審查、督促施工單位按合同承諾上報流動資金計劃，并實施過程監督。

　　4、每月不定期地組織對施工單位的合同檢查，包括履約情況、人員設備到位情況、生產要素的配置情況等，是否滿足合同及施工要求，并及時通報和指令要求整改。

　　6、施工過程中及時檢查施工行為，特別是檢查對質監部門、業主、監理指令的落實情況以及文明施工情況，每月匯總。

　　7、經常性地組織安全生產和廉政建設檢查。

　　8、嚴格工程變更程序，按現行工程變更管理辦法辦理，從嚴控制工程投資。

　　三、工程實施情況

　　1、本工程原定工期4個半月，即20xx年11月16日至20xx年3月30日，但在實際施工過程中。工期延誤共38天。最后在業主、監理及相關部門的協調下，本工程工期延長至20xx年5月18日。

　　2、各主要工程項目完成工期：

　　(1)、準備工作于20xx年11月5日開始，并于20xx年11月15日完成。

　　(2)、橋梁主體工程于20xx年11月16日開始，于20xx年4月16日完成。

　　(3)、橋梁路面于20xx年4月17日開始，于20xx年4月30日完成。

　　(4)、橋梁護坡片石砌筑工作于20xx年2月28日開始，于20xx年5月底結束

　　(5)、其它附屬工程于20xx年5月1日開始，于20xx年5月18日完成。

　　四、對建設單位、設計單位、施工單位的評價

　　在本工程監理實施過程中，建設單位(**縣公路管理段)能夠客觀、實際的對監理工作提出很多合理化建議，恪守職責，與施工單位并肩作戰，共同突破政策瓶頸與施工難點。設計單位能及時出具變更圖紙，并經常性的到施工一線指導施工。施工單位做到了嚴格按照監理程序組織施工，認真采納監理人員的建議，施工人員各司其職，配合緊密，對本工程的建設付出了很大心血。

監理工作總結8

　　我單位有幸于參與貴安新區湖磊路一標道路路基石方開挖爆破工程的爆破作業監理工作。現特對參加該工程監理工作進行總結。

　　該項目為中鐵五局集團承建的貴安新區湖磊路道路工程一標段 ，爆破施工單位為安順新聯爆破工程有限公司，評估單位為貴州新聯爆破工程有限公司，爆破監理單位為我單位承擔（貴州天鵬爆破工程有限公司）。合同約定時間（工期）20xx年8月6日至20xx年2月6日。

　　自20xx年 11月20日至11月22日以來，我單位依照施工圖、《民用爆炸物品安全管理條例》『國務院466號令』、《爆破安全規程》（GB6722-20xx）、爆破作業許可審批意見書及批復、爆破施工企業編制的爆破工程施工技術方案、我單位的監理規劃、監理細則以及國家相關的法規和技術標準、爆破監理合同，對項目爆破施工的質量、安全、進度等方面進行全過程嚴格監理。

　　我單位進場后主動調查了解施工現場及周邊環境情況，并告知建設單位及主體施工企業的安全責任，協助爆破單位及時辦理工程項目爆破審批手續，審查了爆破單位的企業法人營業執照、爆破作業單位許可證、安全生產許可證。對爆破施工單位的主要負責人、項目負責人、專職安全生產管理人員、特種作業人員的數量與資格進行了審查，并檢查了爆破施工單位施工現場安全生產保證體系，對爆破作業施工組織設計中的安全技術措施或安全生專項（重點是危險性較大的'分部分項工程）施工方案進行了審查，并結合施工現場試驗（如施暴試驗），組織對進場爆破施工單位的安全監理工作交底，同時認真做好有關交底會議紀要。

　　在審查和協助其他方面的同時，并對監理人員進行崗前安全教育，并配備必要的安全防護用品；在第一次工地會議上重點介紹安全監理目標、工作要求及安全監理人員等。

　　我單位現場監理機構（何元方同志）對爆破施工單位進入施工現場所有施工機械設備以及現場搭建的安全設施，包括空壓機、爆破炮釬、炸藥和雷的管庫房等，經現場監理檢查合格后，才進場投入使用，對每天領取的炸藥、雷的管的數量及編號認真進行核對，對未用完的炸藥、雷的管一律進行還處理，對爆破工程技術人員、爆破員、安全員、保管員進行嚴格監督，一人未到場一律不準領取民爆物品及爆 破作業。本周所領取的雷的管數量是30發，炸藥數量是18公斤，協助爆破施工單位進行爆破過程中的應急處理，如盲炮、丟失雷的管等等，嚴格要求爆破施工單位編制安全應急預案及應急預案的設備設施的落實。

　　我單位的爆破專業監理工程師針對爆破施工過程中的檢查，發現的各類安全隱患，會及時向爆破施工單位簽發監理工程師通知單、監理工作聯系單，并同步提交報告業主及土建施工單位。若施工單位拒不整改或不停止施工的，工程監理單位應當及時向有關主管部門報告。

　　在巡視檢查和旁站過程中，發現安全隱患，事故隱患，及時指令解決，是不安全因素消滅在萌芽狀態。在施工過程中監督施工單位施工現場安全生產保證體系的運行及其各類專職安全、技術、生產管理人員及時到崗，并有效展開工作。督促爆破施工單位從制度上、組織上加強安全生產的科學管理。督促爆破施工單位建立和完善安全生產制度。爆破施工從開工施工至今，未發現爆破施工單位違規作業、違規領藥、違規使用機械設備及庫房管理的違規現象發生。

　　我單位監理人員在監理日志中記錄當天爆破施工現場安全生產和安全監理工作情況，同時記錄發現和處理的爆破安全施工問題。

　　為了更好的完善土建施工單位所委托的監理服務，并順利實現本項目工程建設爆破施工的安全目標，我單位將繼續努力，持續改進，堅持“安全第一”，嚴格監理，體現爆破監理工作的價值。

監理工作總結9

　　20xx年以來，在吸取20xx年經驗教訓的基礎上，監理部按照年初與籌建處的“安全生產責任書”的既定目標，本著對參建各方負責的態度，不遺余力的履行合同、兌現承諾，嚴格依據國家安全生產法律、法規及工程建設強制性條文、積極開展各項安全監理工作。同時，緊密結合籌建處“安全活動月”、“隱患排查治理專項行動”、“百日反違章整治活動”等的指示和要求，協助籌建處督促承包人進一步完善和健全安全生產保證體系、落實安全生產責任制，審查承包人制定的專項安全施工方案和安全防護措施，定期組織安全生產檢查和專項安全檢查活動，做好業主、承包人及地方監管部門間的安全生產協調工作，持續實現職業健康安全監督管理目標。目前，已圓滿完成20xx年安全監理工作任務，現將一年來的安全監理工作總結報告如下：

　　一、監理部安全保證體系建設情況

　　1、完善組織機構，落實安全生產責任

　　20xx年來，根據工作需要，監理部除第一責人和專職安全工程師外，其他安全生產組織機構和安全監督管理體系成員有所調整。調整后的監督管理體系全面落實安全監督管理責任，明確各分部項目監理工程師“管生產的同時必管安全”，有責任組織或參與各類安全檢查活動、審查施工組織設計和施工方案中的安全措施。總部專職安全監理由原來一人增加至兩人，確保了安全巡查和日常安全監理工作的有效連接，進一步足進了監理部各項安全工作的'開展，加強了監理部內部安全管理及對標段承包人安全生產的監管能力。

　　2、加強內部學習教育，進一步提高安全監理標準

　　監理部利用業余時間，全年開展了多次的專題安全學習和教育，通過放映幻燈片、講解實案例、組織應急逃生演練等多種形式，形象生動宣傳安全生產工作的重要性和緊迫性，并通過專題例會或監理周例會傳達國家安全生產動態以及上級部門安全指示和要求，安全生產法律法規在監理工作中應用，極大提高了全體監理人員的安全意識和安全監管能力。

　　3、各級人員團結協作，共同營造安全生產氛圍

　　監理部明確要求：全體監理人員在施工現場開展監理活動的同時，必須遵守施工單位現場安全管理規定，接受建設施工方安全監督和檢查，嚴于律己。要積極履行各自崗位的安全職責，嚴格控制承包人安全生產行為，發現問題及時處理和協調，對于較大隱患，通報施工單位負責人的同時向專職安全監理工程師匯報，共同應對和整改。危險性較大施工作業項目沒有通過監理部安全檢查驗收合格的，不允許開工，嚴格規范施工程序，加大對承包人的安全監管力度，有效消除了各類安全隱患，營造出良好的安全生產氛圍。

　　二、安全監理工作開展情況

　　1、結合實際制定工作計劃，逐步改進實施

　　20xx年是x電站工程施工的高峰年，防洪度汛、場內公路工程施工、臨時用電、高邊坡防護、衡重腳手架搭設、鋼模臺車安裝運行、橋梁灌注樁施工、龍門吊等特種設備使用，跨行業、戰線長、施工作業點分散，安全生產任務十分艱巨，針對上述特點，按工程施工順序劃分階段，有計劃、有針對性地開展安全檢查活動，并在工作中結合實際施工進度安排，適時調整管理重點，逐步實施完善，為全年安全監理工作尊定了堅實的基礎。

　　2、密切配合業主安全管理，履行安全監理職責

　　按照《監理合同》及年度《安全生產責任書》管理目標，監理部始終堅持“守法、誠信、公正、科學”的工作理念，密切配合業主安全管理，履行安全監理職責。及時準確地傳達上級主管部門有關安全生產的指示和要求，積極督促各標段承包人落實和執行，協助業主開展季度安全大檢查、專項安全檢查、季度例會、安全生產目標考核、強化措施考核等各項管理工作。全年有效處理業主下發的安全類管理文件x份，安全類工作聯系單x份，并做到及時傳達督促落實

　　3、繼續加強對承包人安全生產保障體系的審查

　　按照合同文件約定，監理部在對各標段承包人20x年安全生產保證體系審查的基礎上，繼續加強對安全生產組織機構、程序、過程和資源的審查力度，包括組織機構調整申報、安全生產指導性文件的適時增補和修改、三類人員及特種作業人員資質審核、特種設備進場檢驗檢測、危險源識別評價、風險分析和控制的更新、專項安全技術措施的編制和審批、職工安全教育培訓技術交底的落實、安全檢查隱患整改復查記錄、事故應急預案演練和總價等，有力保證了安全生產保障體系的正常運轉。

　　適時開展危險源辨別，督促落實預防控制措施

　　承包人投入的機械、設備、人員以及施工店面隨著工程進展不斷發生改變，安全隱患隨之增加。為此，籌建處安全質量環保部及監理部及時督促各標段承包人適時開展危險源辨別活動預見安全風險，及時下發《監理工程師通知單》及《安全生產監督通知書》要求承包承包人提前預防事故的控制措施。另外，協同籌建處通過日常巡查、專項檢查等方式查處承包人在安全管理和施工現場安全上存在的較大安全隱患和管理漏洞，下發《安全隱患整改指令》責令承包人限期整改，對于不能按照要求期限徹底整改的，除繼續要要求整改外，按照《xx水電工程安全生產與環保水保管理制度匯編》有關條款給予經濟處罰或通報批評，直至停工整頓。

　　今年以來，監理部共下發安全類《監理工程師通知書》x份，《安全隱患整改指令》9份，跟蹤落實整改、復查閉合隱患x項次。

　　5、重點和危險性較大施工作業項目的安全控制

　　根據《x水電工程安全生產與環保水保管理制度匯編》有關條款分，本年度各標段承包人存在的重點和危險性較大施工作業項目包括：冬季施工防火防滑防墜落、雨季施工防坍塌觸電防雷擊、防洪度汛、衡重式腳手架、橋梁樁施工高處交叉作業、龍門吊等特種設備使用、高邊坡下的基坑支擋結構、現場臨時用電等。監理部適時要求各標段承包人對重點和危險性較大施工作業項目提前做好危險源辨別和分析，編制《專項安全施工方案》和《預防事故安全措施》，并實行專項安全檢查驗收制度，現場做出檢查驗收和記錄，未能通過安全檢查驗收的施工作業項目，或專項驗收檢查查出的安全隱患和問題未能徹底整改前，現場監理不予該項目開工或進行下道工序施工。

　　6、定期組織參與安全文明施工大檢查機安全例會

　　今年x月份至x月份，由監理部組織定期安全大檢查x次，例會x次。每次安全大檢查均結合當月施工生產特點，分別對各標施工單位安全生產保證體系運轉情況、施工現場安全文明施工實施檢查外，對初“春節期間安全生產穩定”、“春節后復工生產”、“冬末春初高邊坡穩定”、“強制標準宣貫”、“防洪度汛準備”、“雨季施工安全措施”、“兩節期間安全生產穩定”、“冬季施工安全措施”等安全生產和文明施工也做出重點檢查。查后于各標段現場營地及時召開總結會，對各標段存在體系資料不完整、體系運行不正常、安全生產隱患、文明施工部規范等問題及時下發檢查通報，要求限期整改，并跟蹤落實執行，檢查、復查結果均留有記錄和影響資料，以備歸檔和查驗。

　　7、督促、檢查、落實防洪度汛及季節施工安全措施

　　監理部對標段制定的防洪度汛預案和季節施工安全措施適時進行了專項檢查。汛期，專項檢查各標段的擋土墻施工、鋼筋石籠安置，各類防洪物資準備，汛期值班人員和制度的落實，生活、辦公營地及施工現場排水系統疏通情況，并加強了對高邊坡以及簡易工棚等重點環節重點部位的檢查；春冬季節，督促落實放人身傷害、防火爆炸、防中毒和防交通事故的“六防”工作，雨季，督促落實防洪災、防內澇、防觸電、防坍塌、防雷擊、防中毒的安全工作，并加強了對深基坑開挖、特種設備、高處作業、交通運輸、臨時用電及臨建設施等重點部位和重要環節的監控，強化做好施工人員的季節施工安全技術措施交底，確保汛期和季節施工安全。

　　三、本年度存在的問題及整改措施

　　本年度存在的問題：

　　我監理部安全內業資料仍存在一些問題，主要表現為歸檔不及時、臺賬更新不及時、未嚴格執行內業資料收集、整編、歸檔（整改措施：加強對檔案人員的培訓，時常組織不定期檢查）；

　　2、安全監理工程師嚴重流失，相關安全監理人員專業素質偏低，安全監管能力不足，基本喪失只能（整改措施：加強安全監理人員的培訓工作）

　　四、20xx年安全生產局勢及安全監理重點

　　20xx年，監理部將會在各級主管部門的正確領導下、不斷探索和開拓安全監理的新思路，以科學、公正、守法、誠信為準則，進一步督促各施工單位充分吸取20xx年度安全生產的經驗和教訓，徹底消除安全管理漏洞和遺留的安全事故隱患。嚴格審查承包人協作隊伍及其主要負責人。安全人員的安全生產職責，充分調動各級涉及安全人員工作的積極性，切實兌現安全獎懲。加大宣傳教育力度，做到人人須知安全管理制度和安全生產常識，充分掌握安全生產技能，真正做到“安全責任，重在落實”。全面推行安全生產標準化管理，堅持安全管理和安全技術兩手抓、兩手硬，保障安全費用和安全資源的有效投入，全面提高安全生產管理水平。

監理工作總結10

　　在監理部的半年時間里，無論是從監督、檢查各施工單位的施工資料，還是做好監理部的監理資料我做到了盡職盡責。

　　作為建筑五大員的監理材料員我的主要工作如下：配合各專業監理工程師對各施工單位的工程資料作好嚴格把關。因為工程資料是真實反映工程項目施工的結果，資料就是在工程建設過程中形成各種形式的'信息記錄，只有和監理工程師、施工單位資料員全力配合才能完成并做好這項工作。按照合同約定，在勘察、設計階段，對勘察、設計文件的形成、積累、組卷和歸檔。編制會議記錄、監理月報，監理月報是監理部在一個月內對工程進展和監理工作的總結，也是各有關部門檢查、評定監理部工作的重要依據，因此做好這項工作很重要，也很要害負責監理資料的治理工作，并對監理資料進行收集、整理和歸檔。監理資料是工程建設過程中，監理進行監控的真實記錄，是一項系統工程。它牽涉到監理單位、建設單位、施工單位、設計單位等工程參建單位的實質性工作，是監理工作科學化、規范化、法制化的標志。監理資料反映監理工作水平，是衡量、評定監理工作的重要依據。按照資料規程將列入城建檔案館接收范圍的監理資料移交城建檔案館。只有前期各個環節都做好了，才能順利的移交檔案館，監理工作也就順利完成。

　　以上工作的完成也存在著很多不足之處：對于監督、治理施工單位做好工程資料，使工程資料真實、有效、完整也存著在不足之處，其中施工單位不重視工程資料編制，工程資料沒有使用工程資料軟件做資料，使資料無法統一治理。監理月報的編制不完整，施工單位在開始還能及時配合監理做好月報，待工程接近尾期時就開始拖延，使監理月報無法及時收集、編制，編制一份完整的監理月報需要各方全力配合。對于施工單位工程資料的報驗有一定的松懈，往往施工單位在施工完畢之后才將工程資料上報監理部。工程資料應隨工程進度同步收集、整理并按規定移交。

　　同時在工作的過程中，虛心向身邊的同事學習，能在加強專業技能的學習方面有所突破，積極利用業余時間和抓住工作中的機會，積極工作，在五年內在土建工程方面有所建樹，希望能成為一名合格的土木工程專業技術人員。

監理工作總結11

　　1.工程項目概況

　　2.工程地址：壤塘縣壤柯鎮廉租房及民政救災倉庫

　　3.設計單位：海口市城市規劃設計研究院

　　4.建設單位：壤塘縣規劃建設局

　　5.施工單位：四川宏云建設集團有限公司

　　6.監理單位：廣西華藍工程咨詢管理有限公司

　　7.建筑面積：180368.

　　結構類型：底框-磚混

　　9.工程造價：

　　我監理部受壤塘縣規劃建設局委托，承擔廉租房擴及民政救災倉庫施工階段的工程質量安全監理工作。底框二至六層為磚混結構。

　　我監理部結合本工程特點制定監理規劃，在理規劃指導下并結合專業特點制定可用于實際操作的監理實施細則。

　　首先，詳細收集，滿足建設單位對產品的要求，滿足相關法律，法規的要求（例：合同、規范、圖紙）對其明確。然后針對工程質量控制實施事前的因素控制（人、機、料、法、環）重點要求，對問題不能放行，目地是防患于未然。對工程實施必要的（監理和測量）以保證服務的提供對施工單位控制程序的實施，記錄，文件，職能分配，責任落實，監理和測量等體系過程是否實施進行監督，最后對檢驗批、分項工程、分部工程、單位工程進行驗收，堅持此道工序（工程）不驗收或驗收不合格不得進入下道工序（工程）施工。我監理部對地基及基礎工程和主體工程重點控制，相應做了如下工作：

　　1.審查承包單位的質量保證體系扔貫徹落實情況，檢查總包單位的人員上崗情況（管理人員及特種工等）；

　　2.審查施工單位上報的施工組織設計；

　　3.檢查現場的測量標樁，建筑物的定位及高程水準點；

　　4.對工程所用的原材料、夠配件、半成品的質量進行檢查和控制，所有進場的原材料、構配件、半成品必須具有出廠合格證明并有按有關規定進行復試，無合同證或復檢不合格的不能在工程上使用，并按監理工程師要求在規定的期限內清運出施工現場。監理工程師將對試件的取樣和實驗過程進行抽查和跟蹤。

　　5.要求施工單位的計量器具及試驗檢測儀器設備必須有相應的技術合格證書。性能和精度滿足要求，使用前應經過校驗和鑒定。

　　6.督促施工單位做好各工序施工前的技術交底工作。

　　7.把好開工關，監理工程師應檢查各項施工準備工作均具備的情況下方可簽署開工指令。停工的工程須經監理工程量檢查同意并下達復工指令后方可復工。

　　8.配合業主組織好圖紙會審和設計交底，把有關問題解決在施工之前，防止由于錯誤領會設計意圖或設計上的錯誤而造成施工質量問題。

　　9.設置質量控制點：獨立基礎工程中點位、標高、鋼筋隱蔽、泥漿比重、混凝土充盈率及工作度、基礎鋼筋標高控制等；基礎和主體工程中點位、標高、鋼筋隱蔽、混凝土工作度、施工縫留設及處理、混凝土養護、混凝土加荷控制、拆摸時間的控制等并采取預控措施。

　　10.加強施工過程中工序質量的檢查和控制，根據不同的`質量要點采取相應的控制手段：巡查、平行檢查、旁站、測量、試驗等。

　　11.嚴格工序間的交接檢查，堅持上道工序不經驗收或檢查不合格，不準進行下道工序施工的原則。上道工序完工后先由施工單位自檢和專職檢查，認為合格后填寫工程報驗單再由監理工程師到現場會同檢查，檢驗合格后簽署認可才能進行下道工序施工。

　　12.加強隱蔽工程的檢查驗收，隱蔽工程完工后，先由施工單位進行自檢，專職檢合格年填寫工程報驗單，監理工程師進行檢驗，未經監理工程師檢驗或檢驗不合格的不能進行下道工序施工。

　　13.嚴把設計變更關，施工單位不能自行變更設計和修改圖紙，未經監理工程師認可的設計變更施工單位不能施工。

　　14.要求各種材料和施工試驗，應嚴格按照規范要求進行并應到具有市級質監站確認資質的實驗室進行，如施工單位沒有上述資質的實驗室，則應到有資質的實驗室進行試驗，所有試驗結果均應報送監理，對于施工單位委托的實驗室，監理均進行實地考察，以保證其實驗結果真實、有效。

　　15.做好工程質量缺陷和事故的處理工作，組織對缺陷和事故情況的調查玫原因分析，商定處理措施，批準處理缺陷和事故的技術措施或方案，并監督檢查處理措施的實施和效果。

　　16.按合同行使監督管理權，在下列情況監理工程師對施工單位及時下達暫停施工指令。

　　16.1施工中出現質量異常現象，經監理工程師提出口頭或書面要求整改后，施工單位仍不采取整改措施或整改措施不力，質量狀態未見好轉者；

　　16.25隱蔽工程未經監理工程師檢查合格施工單位自行覆蓋繼續施工時；

　　16.3對發生的質量事故未經處理和提出有效改進措施而繼續施工時；

　　16.4施工單位自行變更設計、修改圖紙進行施工時；

　　16.5在工程上使用了沒有出廠合格證書、技術鑒定書以及復試結果不合格的材料、半成品及構配時；

　　16.6不經業主或監理工程師同意，施工單位自行變更施工方案、工藝做法時；

　　16.7不經監理工程師同意擅自開工等；

　　16.8出現重大質量隱患。

　　17.按質量驗收規范，對已完的分項分部工程和單位工程進行檢查驗收。

　　18.審核施工單位上報的質量檢驗報告和有關技術文件。

　　19.審核施工單位提交的竣工圖。

　　20.組織對竣工工程的預驗收，并形成監理初驗報告，作出監理質量評估報告

　　21.協助業主組織竣工驗收，完善竣工備案資料。

　　22.督促施工單位整理、建立工程質量文檔并向業主移交。裝飾、節能保溫工程中要求施工單位嚴格規定施工順序、操作組分工、每日驗收并嚴格放行準則。

　　經努力該工程全部達到施工合同要求，滿足設計及施工驗收規范的標準，質量合格。

監理工作總結12

　　關鍵詞：公路工程監理 市場結構 投資效益

　　工程監理作為商品，具有使用價值和價值，它的使用價值表現在業主對工程監理的購買使用比業主自我監理工程項目有更高的勞動效率，有利于降低成本，提高效益。由于工程項目的所有權或經營權歸業主所有，而并不歸工程監理活動后。工程項目投資綜合效益的增加部分為業主擁有。工程監理單位的所得僅是業主支付的工程監理服務費而已。工程監理單位并不是為了占有工程監理使用價值，而是把它的使用價值當作交換的物資形式，在一定期限內讓渡給租用者。可見，工程監理作為商品不但具有使用價值和價值，而且還體現了一定的社會生產關系。

　　1.公路工程監理的市場化分析

　　工程監理是智力性服務，運用多學科知識和經驗，現代科學技術和管理，遵循獨立科學，公正的原則，為政府部門投資者對工程項目投資決策和實施提供服務，以提高宏觀和微觀經濟效益。

　　市場是社會分工和商品生產條件下的經濟組織形式，它是商品經濟的產物，是商品交換關系的總和。工程監理作為一種商品而客觀存在，自以它產生以來，就一直在某個市場流通，這個市場我們稱之為工程監理市場。公路工程監理是一種技術服務性商品，因此，按產品的形態劃分，它是無形產品市場，又稱無形貿易市場。它不提供有形產品，而是通過交換提供工程監理這種技術，以滿足業主約束投資風險的消費要求。

　　2. 國內公路工程監理市場結構現狀

　　我國公路工程監理市場自上世紀80年代開始，經過近30年的探索和發展，已初步形成了一個具有中國特色的公路工程監理市場。公路工程監理市場的時間結構和空間結構已相對完善和健全：市場的期貨交易和信用交易特征明晰；地方市場與國家市場并存，國際市場亦初步形成。但是，在市場要素結構方面尚存有一些問題，主要體現在：

　　2.1市場主體在市場活動中的實際不平等

　　由于國內公路工程監理市場目前為一買方市場，造成了監理機構和業主在市場活動中的實際不平等，究其原因，筆者認為有三：第一，國內公路工程監理市場目前為一買方市場。其次，公路工程監理市場機制不健全，尚未形成優勝劣汰的市場機制，使得公路工程監理機構參差不齊，良莠并存。第三，業主尚存“家長作風”思想，使得業主不愿充分授權公路工程監理機構。

　　2.2市場客體即公路工程監理(活動)的重要性尚未得到市場主體充分認識。

　　主要表現在三個方面：第一，公路工程監理(活動)絕大多數僅局限在公路工程建設實施階段，很少延伸到設計階段，更不說工程可行性階段或更早的階段。第二，公路工程監理(活動)的價值被相對低估。第三，公路工程監理(活動)尚未成為公路工程監理機構得以生存和發展壯大的根本。

　　3. 發展公路工程監理市場的措施

　　我國的公路工程監理企業發展至今，雖然經歷三十年的發展歷程，但應當承認，目前仍處在發展的初級階段，還有很多方面有待于進一步發展和完善。

　　3.1加強和完善工程監理行業法制建設

　　我國有關公路工程監理的法律法規、部門規章、地方性法規很多，從國內外經濟體系融合的角度考慮，法制建設比較薄弱，市場規則不健全，市場機制不完善。為了適應加入WTO后的新形勢，就必須在總結經驗的基礎上，借鑒國際上通行的做法，還要結合我國公路工程監理的實際情況，逐步建立健全法規，加強法制建設。只有這樣，才能使我國的.公路工程監理走上有法可依、有法必依的軌道。

　　3.2全方位、全過程進行工程項目的監理服務

　　我國公路工程監理雖然經過幾十年的發展，但目前仍然以施工階段的監理為主。造成這種狀況既有體制上和認識上的原因，也有建設單位需求和監理企業素質及能力的原因。根據當前的發展，隨著項目法人責任制的不斷完善，民營企業和私人投資項目的大量增加，建設單位對投資效益的愈加重視，監理企業素質能力的不斷提高，工程前期決策階段的監理將日益增多，代表建設單位進行全方位、全過程的工程項目管理是我國工程監理行業發展的趨向，也是與國際慣例接軌的制度之一。監理企業應當按照當前市場需求多樣化的現狀，積極擴展監理服務內容。從現階段的以施工階段監理為主向全過程、全方位監理的方向發展，不僅要對施工階段的投資、質量、進度進行監理，做好合同、信息管理和組織協調工作，而且要對項目決策階段和設計階段進行監理，從而更好地發揮工程監理的作用。

　　3.3重視以人為本的經營理念，不斷提高監理人員綜合素質

　　無論從全方位、全過程監理還是階段性監理、專業性監理來看，我國監理從業人員的素質與之不相適應，迫切需要提高。隨著科學發展進步，工程建設領域新技術、新工藝、新材料不斷推出，工程技術標準、規范、規程也時有更新，信息技術日新月異，監理人員所處的特殊位置都要求工程監理人員與時俱進、加強學習，不斷地提高自身的業務素質和職業道德素質，科學、公正地履行職責，才能為建設單位提供優質服務。

　　3.4健全監理企業的結構形式

監理工作總結13

　　一、工程概況：

　　櫻花公園站位靠近中山東路、中興路交匯處，車站為1、3號線“L”換乘車站，1、3號線設換乘聯絡線。1號線車站在上，3號線車站在下。1號線車站為地下二層島式站臺車站，主體結構全長308米。有效站臺范圍為雙柱三跨矩形框架結構，車站采用明挖順作法施工，車站中心頂板覆土厚度2.6m。標準段基坑寬22.7m，底板埋深約為16.11m，圍護結構采用800mm厚地下連續墻+混凝土（第一道支撐）和鋼管內支撐體系。盾構端頭井采用800mm厚地下連續墻+混凝土（第一道支撐）和鋼管內支撐體系。主體結構采用全包防水。

　　3號線櫻花公園站為地下三層島式站臺車站，主體結構總長為208.300米。有效站臺范圍為雙柱三跨矩形框架結構，車站采用明挖順作法施工，車站頂板覆土厚度2.8m。標準段基坑寬23.1m，底板埋深約為23.10m，圍護結構采用1000mm厚地下連續墻+混凝土（第一、五道支撐）和鋼管內支撐體系。主體結構采用全包防水。

　　截止20xx年4月20日，已完成地下連續墻100幅，土方開挖xxm,混凝土底板4段，中板1段。

　　二、安全監理工作：

　　（一）明確監理安全工作目標

　　監理部按照相關法律法規、軌道交通指揮部、公司的要求，依據《地鐵及地下工程建設風險管理指南》，針對工程實際情況制定“杜絕人身死亡事故、重大設備安全事故和其它重大事故”和“爭創寧波市安全文明工地”兩大安全工作目標。

　　（二）建立健全監理安全責任制

　　監理部組建以后，及時組織全體監理人員學習國家和地方有關工程質量、安全生產、安全監理工作的法規文件。同時對監理委托合同進行分析，明確本工程監理工作的質量目標和安全監理目標,編制了《監理規劃》、《安全監理細則》、《監理旁站方案》等相關指導性文件。

　　建立了以“總監理工程師負總責、安全監理工程師為主、全體監理人員參與”的安全監理責任制。

　　制定了總監理工程師、總監理工程師代表、專業監理工程師的安全監理工作職責。

　　（三）安全監理主要工作內容

　　監理部主要抓了“兩個協助”“五個審查”“五個督促”。“兩個協助”即：協助業主與施工單位簽訂工程項目安全協議書；協助施工單位做好應急預案的演練。

　　“五個審查”即：審查施工單位編制的施工組織設計及相關方案中的安全措施；審查施工單位負責人、項目負責人和專職安全員資格證及特種作業人員資格證；審查勞務單位資質；審查施工單位施工機械、安全設施的驗收手續；審查施工現場安全防護是否符合《建筑施工現場環境與衛生標準》。“五個督促”即：督促施工單位建立、健全施工現場安全生產保證體系和安全機制；督促總包單位檢查各分包單位安全生產制度；督促施工單位雇用具有安全生產基礎知識的一線操作人員；督促施工單位做好逐級交底工作，履行簽字手續；督促施工單位建立經常性的安全教育制度、培訓制度。

　　（四）安全監理工作措施及方法

　　監理部根據制定的安全工作目標，在貫徹“安全第一，預防為主”方針的同時，強化措施，狠抓落實。我們的作法是：

　　1、監理部通過認真審核施工單位的安全管理網絡以及所制定的各項“安全管理辦法”和“安全管理制度”，使每個施工作業環節都有具體的包括安全措施、操作規程和方法在內的較完善的施工作業指導書。

　　2、監督施工單位按照國家有關法律、法規、強制性標準和審核批準的方案組織施工，制止違規作業；監督各項安全措施的落實；監督做好“三寶”“四口”“五臨邊”高危險部位的安全防護工作和薄弱環節的安全生產。監督施工單位一圖五牌和警示標志的設置。

　　3、檢查施工單位安全生產制度、安全教育制度的落實情況；檢查施工機械、安全設施的合格證、檢測、驗收、備案手續；檢查安全資料的歸檔情況；檢查安全文明施工措施費的使用情況。

　　4、為了落實好施工安全管理，建立了日安全檢查制度、周安全例會制度，不定期安全檢查制度，并做好詳細的安全監理日記。每日監理部安全監理人員組織施工單位安全管理人員共同參加，對施工現場進行安全文明施工檢查，對檢查中出現的問題及整改情況進行了跟蹤檢查，確保安全工作不留死角，不留隱患，不留遺憾，通過對施工單位整改情況的復查、驗收和簽認，使安全工作形成閉環控制。每周星期五召開安全監理專題會議，對一周的安全狀況進行分析，同時檢查施工單位針對指揮部、安全監督站、督導隊提出問題落實整改情況，明確下一周的安全工作重點。總監理工程師或總監理工程師代表不定期組織施工單位項目經理、安全管理人員、各專業工長，建設單位代表共同參加，對整個施工現場進行安全文明施工檢查。

　　5、督促總包提高參建職工特別是民工的安全防范意識，認真組織技術交底，交底不僅交技術，還要交安全，確保交底的內容切合實際并具有針對性，將安全責任落實到每一位施工人員身上，加大對“三防”和“三不傷害”安全教育的宣傳力度，同時要求針對工程實際進展每月進行一次安全大檢查。

　　6、加強對進入施工現場工程車輛的安全管理工作，堅持對施工單位自有的車輛的'進行定期檢查防止帶病運行，對外單位車輛進入施工現場后要求慢速行駛，嚴禁無證駕駛以及酒后駕駛事件的發生，出施工現場必須對車輛進行清洗。

　　7、總監在每周的監理例會上都要專門強調安全，以強化參建單位各級人員的安全意識，督促安全防范措施的落實。對在施工中發現的問題做到“小題大做”和“三不放過”，及時整改，確保施工安全；同時狠抓安全規章制度的貫徹和落實，加大管理人員和施工機具的投入，并確保專職安全員到崗到位，切實負起責任。

　　8、根據“時空效應”理論，盡可能縮短鋼支撐安裝時間，基本使基坑無支撐暴露時間控制在14小時以內；及時檢查審核施工單位上傳的監測日報表及坑內外水位日報表，掌握基坑變形情況；監理部堅持每日巡檢和每周一到二次的四方巡檢，及時查明基坑目前所處風險狀態和應采取對策措施，督促施工單位對基坑開挖影響較大的煤氣和上水有壓管線應加大巡查和監測力度。

　　安全生產、文明施工是監理在施工過程中管理的重要內容，安全監理人員（包括其他監理人員）能在未發生任何事故前，及時盡可能對存在的各種安全隱患(臨時用電)及時告知施工單位加以防范和采取各種應急預案措施以防不測。

　　在寧波市軌道交通工程建設指揮部的領導下，在總包中鐵三局的努力下，在新光監理部有效管理下，自始至終都對安全工作安照“嚴、細、實”的工作思路，進行嚴格監督、控制，本項目開工至今未發生任何安全事故及重大質量事故，工程總體屬于受控狀態。

監理工作總結14

尊敬的公司領導：

　　您好！

　　我叫吳留忠，自今年7月23號進入公司以來，到現在已有三個半月。三個月的時間讓我對公司有了很大的認識，對工作有了全面的了解，感覺自己成長了很多。

　　我是學建筑工程技術專業的畢業生，自20xx年6月份到現在畢業時間僅僅短短的一年多時間，在項目上還是個什么都不太懂的新人。工作中都是依靠老同事的熱心幫助和領導對我的耐心指導，我才能慢慢的適應工作。

　　在項目上，我作為土建監理員實習，接觸的'大部分是打樁施工，其他的施工知識我也自己看看學習。打樁施工已經有了一些經驗。剛開始打樁的時候，我是在白蛇傳工程，接觸的是灌注樁，灌注樁方面的知識不是太清晰，我們總監劉總告訴我打樁不要想的太復雜，只要一步步的控制好，整個樁就會打的很好。慢慢的重復打樁，重復控制，就能掌握打樁的要點和全面了解灌注樁。然后又給我講了打樁的過程：樁位點、樁機高程、樁機安裝，鋼筋綁扎，鉆孔、下鋼筋、打混凝土的要點等等。我也看了些灌注樁的施工和質量驗收知識，經常去工地實地跟測，不懂得問問同事，慢慢的對灌注樁認識和了解，到現在熟悉。然后又在金山水城四期項目作為打樁現場監理員工作兩個月。

　　同時項目上領導和同事都對我關心，我很感謝。工作上大家都很盡心，生活中也有說有笑，在項目上工作也很開心。

　　我知道我們公司已經是一個成熟的公司，但是還是在不斷發展和擴大規模，在鎮江我們的項目有很多很多，我們公司肯定會越來越好，對我來說是個很大的機遇。我一方面要提高自己的知識能力以及經驗，另一方面還要考取各種證書。提高自己的實際能力和知識能力。公司不斷的發展需要更多的有知識有能力的人才，在我們公司發展無論對自己還是對公司都是有很大的好處，因此我會更加的努力，更希望公司越來越好。

　　我知道在我取得成績的同時，我也存在很多的不足。我現在僅僅是熟悉了打灌注樁的現場監理，資料方面還欠缺。還有其他的施工過程也還沒了解，針對這些不足，我必須還要繼續努力。一是自己多學習施工知識，多了解現場，多跟領導學習，還要向同事請教，接觸更多的施工知識。二是提高自己的知識能力，考取建造師證書，先是二級，再是一級；獲取助攻，獲取省注，國注。想想這些我的確不僅僅是努力，而是要很努力才行。現在工作時間已有三個半月，符合領導要求三個月的試用期，我也掌握了一定的監理知識。在此，我想借此機會，正式向公司領導提出轉正申請，希望公司領導能對我的工作態度、能力與表現，以正式員工的要求做一個全面的考量。同時也非常感謝公司領導對我信任，給予我體現自我、提高自我的機會，使我的思想境界、業務素質、工作能力都得到了最大幅度的提高，同時也激勵了我在今后的工作中不斷前進與完善。為了輝煌的明天，也為了我美好的未來，我愿同一道努力！努力！再努力！

　　我們將滿懷信心的迎接20xx年的到來。今年剛畢業，算上實習的時間，工作能有半年了。總的.來說，酸甜苦辣，坎坎坷坷也都經歷了不少，回顧一年的工作，我就是這樣過來的。

　　今年從三月份以實習生的身份進入公司，在xx項目工作了4個月，主要負責管理一些小的結構物，邊溝的砌筑。工作的時候盡職盡責，對自己的表現還算滿意，和施工單位一起共同的完成了任務，不懂的地方也積極了問了一下前輩們，他們也很開心的和我講。在自己結合著書本，對公司的工作內容都有了了解。8月份的時候，公司把我調到了xx項目。負責xx標的試驗管理，因為是第一次接觸試驗，開始干起來很迷茫。不過經過前輩們的指點，再加上自己的一點小努力，也起到了一些功效，控制了工藝流程。使料的質量有了一定的提高，在內業方面，也認真完成了內業資料，雖然做錯了好多地方，不過在主任的指點下完成的還算不錯。

　　這工作就是一個一邊干活，一邊學習的過程，在工作的過程中，不知不覺自己就有了，一些成長，這是叫潛移默化吧知道了一些儀器的使用方法，對砂漿，混凝土的好壞能做出一個客觀的判斷，對原材料的指標有了一定的了解，通過看技術規范，也學習了很多在學校學不到的知識。

　　工作了一年，最大的體會是責任心是多么的重要。一個人的工作做的好壞，最關鍵的一點就在于有沒有責任感，是否認真履行了自己的責任。

　　當一個人意識到自己的責任并承擔起時，責任可以使人堅強，責任可以發揮自己的潛能，能力，永遠由責任來承載。責任可以改變對待工作的態度，而對待工作的態度，決定你的工作成績，在每一個人的生活中，有大部分時間和工作聯系在一起的，假如你熱愛工作，那你的生活就是天堂，假如你討厭工作，那你的生活就是地獄。我們在工作中，就是要清醒、明確的認識到自己的職責，履行好自己的職責，發揮自己的能力，克服困難完成工作。現在工作了，我每天都在要嚴格的要求自己，不遲到不早退是最基本的要求，不管遇到什么事工作都是最主要的，因為現在我也不是一名學生，而是一名職工。每天工作后都好好總結一下，我今天都做了什么，還有哪些地方做得不好的明天繼續努力，繼續奮斗。

　　工作了一年，也對社會有了一定的所悟，現實真的很殘酷，人們都為了自己的利益努力，人不為己天誅地滅，這句話還真是現實。和施工單位接觸，就感覺他們說的話一半是假的，要是全信我就是傻子了，想要對付他們就得找到好的手段。對自己一定要也要負責，做的錯事要敢于承擔，很多事不能小事化了，人際關系很重要。

　　一年很快就過去了，謝謝公司給了我這么一個機會，讓我見識到了大東北，讓我見識到了異地風俗，也學習了不少在家里學不到的東西，本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閱讀大量的道德修養書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質為能保質保量地完成工作任務.總之，一年來取得了一定的成績,但與上級的要求相比,仍存在一定的差距,我將在今后的工作中不斷努力克服和改進。

　　要對得起自己，對得起家人，對得起公司。

監理工作總結15

　　20xx年上半年，在公司的正確領導下，緊緊圍繞公司的整體工作思路及工作重點，不斷提高工程監理的水平，杜絕重大安全事故的發生。以公司質量目標為工作目標，本著嚴格監理、熱情服務、守法公正、科學誠信的企業精神，通過一年的努力，本人基本實現了本年度的工作目標。作為監理公司的一員，現將本年度上半年工作、學習情況向領導作以下匯報：

　　一、現場工作總：

　　1、在工程進行過程中掌握工程設計圖紙，找出質量控制難點確定控制目標，同時查閱本工程各種專業的施工規范和質量檢驗標準以滿足本工程的需要。對進場的專業施工單位進行資質及方案審查。

　　2、重視對進場材料、構配件的檢查和驗收，要求施工單位進場材料必須附產品出廠合格證，并及時報監理部進行進場材料的外觀檢驗和質量證明文件審查，并簽署合格材料報審資料。對于外觀檢驗和檢測果不合格的材料，要求承包單位立即清出現場，不得使用。同時在監理過程中對使用的材料采取跟蹤監督，杜絕承包單位在使用材料時存在以次充好，偷梁換柱的現象發生。

　　3.對隱蔽工程和關鍵部位進行現場監督，并要求監理人員做好現場監督記錄。對承包商各分部分項的施工檢驗程序提出嚴格要求，避免工程實體與數據脫節，確保施工進度與數據同步。對于施工過程中存在的質量、安全、進度問題，先口頭溝通，再書面詢問并跟蹤，最后召開專題會議解決。組織專業質量、安全、進度專題會議，協調現場相關人員每周對施工現場進行安全檢查。

　　4.與建設單位密切配合，審核施工單位提前編制的施工進度計劃，在與業主協商并取得同意后，對施工單位不合理的工序安排提出意見，要求其進行合理調整，使進度計劃滿足實際工程需要。各工種施工前，必須在樣板間進行，經我監理部和業主檢查驗收，同時形成書面記錄后，方可大規模進行。在施工過程中，每個單項工程的`工程量都要完成得相當好，每一項工程都要及時上報業主確認。

　　二、存在的不足和建議：

　　1、在工作過程中我發現自身業務水平、專業技術之局限，知識面的不足。如：

　　a、對部分細部驗收規范、強制性規定的界限不明確;

　　b、在工作中，對施工單位的口頭指令比較多;

　　c、與施工方溝通不夠等造成監理工作很被動。在以后的工作中，對工程進度的控制還應該從實施情況著手，避免進度計劃與實體脫節。同時加強自身安全生產管理專業知識的學習積累，以滿足安全生產需要。

　　2、建議公司可以在適當的時候組織更多有經驗的專業人士對我們的主管進行培訓，提升他們的專業水平。

　　三、下一步工作打算和體會：

　　我做為監理工程師，從事工程師工作時間不算太長，工作中還存在許多不足之處，今后我會更加的嚴格要求自己，努力鉆研業務、不斷更新和補充新的知識，提高業務水平和工作能力，總經驗，更好的完成監理工作。

【監理工作總結】相關文章：

監理月度工作總結05-28

監理月報工作總結05-15

監理工作總結02-11

監理月報的工作總結05-15

監理工作總結10-29

監理員工作總結01-07

電氣監理工作總結03-14

個人監理工作總結03-08

農機監理工作總結06-02

監理工作總結范文06-15