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市政養護個人工作總結最新范文
總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以幫助我們總結以往思想，發揚成績，讓我們一起認真地寫一份總結吧。總結你想好怎么寫了嗎？下面是小編幫大家整理的市政養護個人工作總結最新范文，希望對大家有所幫助。
市政養護個人工作總結最新范文1
回顧20xx年的工作，在哈伊公路管理處的正確領導下，在養護科及其他業務科室的指導下，養護科全體人員結合公路養護的實際情況，緊緊圍繞構建“暢、安、舒、美”行車環境，爭創“養護質量杯”這一目標，以精細化養護管理為手段，以四化管理為標準，以中心年初制定的養護工作目標為出發點，創新工作理念，理清工作思路，養護工作開展的扎實而富有成效全面貫徹落實“加強養護、科學管理、提高質量、保障暢通”的公路養護方針，立足實際，務實工作，取得了一定的成績。養護工作情況簡要匯報如下本年度主要工作：
(一)、養護隊伍建設
1、養護管理人員培訓。針對養護工作的需要，達到科學養護的目標，有針對性的制定學習方案，確定培訓。主要學習《公路養護技術規范》、《公路養護質量評定標準》等。通過學習不斷提高養護辦工作人員的業務水平，自覺把所學的知識靈活運用到實際工作當中。
2、養路員工培訓。為提高養護人員的綜合素質，由養護辦制定學習方案，每月對養路工進行全方面的知識培訓，培訓的.主要內容為《養路員工崗位責任制》、《養路工管理辦法》和《公路養護技術規范》，同時并對養路員工基本操作知識進行現場指導，這樣為養路員工之間的業務交流創造了條件，從而全面提高養路工整體素質和業務水平。
(二)、防汛保通
1、根據汛期的實際情況制定了詳細的《汛期保通工作方案》，并派專人負責收聽天氣預報，及時掌握天氣變化，做到預防為主，防搶結合，確保公路安全渡汛。
2、在汛前對所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進行了檢查和疏通清理。疏通涵洞，清理邊溝、截水溝，清除淤泥。
(三)、除雪保通
冬季除雪保通成立專門的組織機構，制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動，提前做好準備工作，9月份中旬開始進行冬季整備工作，儲備防滑沙，除雪工具等。為保證除雪及時、徹底、高效，我們堅持“以雪為令，雪停即清”的原則，制定了四項保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯系，保證緊急時可雇用村民進行清雪。二是設備保證。與設備站保持聯系，保證降雪時除雪設備能夠及時到達現場清理。
充分發揮機械除雪的工作效率，把機械除雪和人工除雪有機結合起來提高除雪速度及質量。三是資訊保證。每日安排專人收聽天氣預報，如出現可能降雪天氣，增加值班留宿人員，組織養路工巡視路上雪情，發現特大雪情立即報告。四是制度保證。對除雪時限作出具體規定，要求大雪在七日內、中雪五日內清完路面壓實積雪，小雪隨下隨清。保證公路暢通和車輛行駛安全。為沿線公路的暢通無阻提供了基本保證。
(四)、養護內業建設
由專人對各種資料進行整理及時歸檔，及時統計報表。內業檔案基本實現了標準化、規范化、科學化況調查，詳細掌握管養路段公路各項技術指標情況，分類整理基礎資料，為養護工作提供信息保障。
(五)、早春養護工作
1、疏通橋涵。對橋梁、涵洞兩側及邊溝的積雪徹底清理，對泄水槽排水孔及時疏通，對損壞處及時上報并做出維修方案，盡早進行修復。
2、做好我站公路沿線綠化、美化工作，及時對邊坡、邊溝進行修整，使邊坡保持平順、堅實，帶領養路工進行播種掃帚梅、樹木刷白等工作，使公路達到標準化、美化的要求。
3、加強沿線設施養護維修。對沿線設施的損壞情況做出調查統計，并做出修復計劃，在短期內將損壞設施全部修復，恢復其功能。20xx年的養護工作基本實現了穩步發展的趨勢，達到了年初的即定目標，但也存在一些不足之處。
明年著重要加強以下幾方面的工作：
1、堅持學習，擴展學習內容，要以提高養護人員的綜合素質為目標;
2、系統性加強養路工的科學養護知識培訓，提高養路工的專業養護知識水平和技能水平;
3、加強管理，加大考核力度，從管理要效益;
4、在摸索中發展，在發展中突破，務實創新，開創新的發展途徑，加速養護工作的前進腳步，樹立品牌意識，打造品牌形象，盡最大努力推進交通事業的快發展，實現林口站的跨越式發展。
市政養護個人工作總結最新范文2
一、指導思想
以全國干線公路養護管理檢查為契機，以全面整治干線公路環境為抓手，以加強干線公路養護和管理為重點，全面推進公路建設、養護、管理、征收、服務等各項工作，積極適應公路稅費改革的新形勢，進一步確立養護主業地位，以改革創新為動力、加強領導、加大投入、精心組織、狠抓落實、突出重點、全面提高，推動公路服務品質和服務水平的提升，以優異成績、嶄新的路容路貌和規范的管理充分展示我市國省干線公路養護新成就和良好形象。
二、迎檢工作目標
加大迎檢線路養護工程建設資金投入和規范化管理工作力度，全面提高我市干線公路的整體服務水平和服務功能，確保檢查評比綜合指標超過20xx年水平，全面排名前進一位，力爭實現檢查成績“獲獎進位”的整體目標。
三、迎檢組織機構
領導小組下設辦公室，辦公地點設市公路管理局，由宋濤兼任辦公室主任。領導小組負責全市普通干線公路迎檢工作的組織領導和協調工作。各成員單位的`具體職責為：
1、市公路管理局根據益陽市公路管理局和市政府迎檢方案要求，全面落實各項迎檢工作。
2、市交通運輸局根據市政府迎檢方案要求督促益豐公司落實益沅一級公路和白沙大橋及其連接線的迎檢工作。
3、市建設局負責三眼塘鎮、新灣鎮、南嘴鎮拆除非公路性標牌、違法建筑、馬路市場、路面堆積物時的拆除工作。
4、公安局確保迎檢工作環境和諧有序，協助做好公路三亂整治、馬路市場整治以及違章建筑的拆除工作。
5、市交警大隊做好三眼塘鎮、新灣鎮、南嘴鎮拆除非公路性標牌、違法建筑、馬路市場、路面堆積物時的交通管制工作。
6、市工商局協助做好三眼塘鎮、新灣鎮、南嘴鎮拆除非公路性標牌、違法建筑、馬路市場、路面堆積物時的馬路市場整治。
7、市國土局資源局協助做好迎檢線路公路三亂整治、馬路市場整治以及違章建筑的拆除工作。
8、市城管局做好迎檢線路市區內的廣告牌的整治工作。
9、三眼塘鎮、新灣鎮、南嘴鎮職責：負責轄區內普通干線迎檢工作的組織和協調，確保迎檢工作環境。協助做好公路三亂整治、馬路市場整治以及違章建筑的拆除、清理工作。
市政養護個人工作總結最新范文3
時間飛逝，不經意間20xx年已經過去，這是不平凡的一年，我們杭州經歷了20年不遇的超強臺風，通過了高溫的考驗，年底還有大雪的光臨。這些等等的一切給我們綠化養護帶來了麻煩，但是哲學上的相對論告訴我們，任何事情都具有兩面性，我們付出的同時也會有一些收獲。有些東西只是在書本上看到，通過這一年的實踐，才真正擁有這些知識。
年初剛來公司，跟著老員工學習綠化養護管理，從他們那里了解到我們公司養護管理的綠地范圍，各班組的情況。我們還深入班組，進入工地，和班組的工人學習實際操作。時間很短，只有不到三個月時間，這期間讓我體會到了理論與實際情況的差距，堅定的認為這段時間的現場操作比學校的理論學習收獲大得多，從他們那里學到不少實際操作中的經驗。隨著氣溫回升，綠化養護上的問題多了起來，隔離帶色塊要經常修剪壓低，草坪中要清除雜草、施肥、切邊。
尤其是病蟲害方面，幾乎一無所知，就得向班組的師傅，還有同事們請教，自己也上網查查這方面的知識。經過這一年下來，對于常見的.病蟲害已經了解了，知道了常見病蟲害發生的大概時間，危害的主要對象以及常用的防治方法。比起這些，一些突發性自然災害就會棘手很多，抗臺防澇的時候，整夜都要在工地安排工人安裝支撐，還要溝通綠化辦，接收最新的指示，匯報我們的工作進度。抗旱保綠期間，長時間高溫，對我們是極大的考驗，多人出現中暑的癥狀。防雪抗凍時，很早就要出門打雪，嚴寒天氣下都會弄得全身出汗。當然，這些并不會白忙，下來之后讓我積累了大量養護管理的經驗，為來年工作打了個好基礎。
在得到收獲的同時，我覺得還有很多地方做的不足，以后需要改正。有些問題考慮還不是很周全，安排班組做的工作沒有及時完成，事后想想自己確實沒有站在他們角度去想下。有的時候對工作現場的監督沒有到位，出現妨礙市民的問題，并且沒有及時解決。還有和綠化辦的溝通還是少了些，以后還要多加強這方面的工作。
有了這一年實踐的積累，對于明年的綠化養護管理工作充滿期待，從中我也發現了日常養護當中存在的一些問題需要改進。修剪不到位情況時有發生，需要組織一些培訓，很多工人，尤其是新來的工人不知道怎么修剪。還有澆水不及時，對于那些補種的苗木澆水很少，所以導致補種苗木死亡率較高。我們養護的地段白天人流較多，有些樹木比較高大，每次打藥都會比較麻煩，可改在夜晚人少時在進行。對于每季度的“雙最”檢查，我建議可以在檢查開始前大家一同去檢查一次，這樣可以把一些需要改進的地方都提出來，同時也是個交流的機會。
20xx年已成過去，回望這一年，收獲與遺憾并存，對于新的一年，應該將做的好的地方繼續做到完美，沒有做好之處也要大力改正。天道酬勤，相信努力過后都會有回報。在公司領導的正確帶領之下，在公司員工的辛勤工作之后，我想我們這一年的工作將會進行的非常順利，公司也會不斷的發展壯大。
市政養護個人工作總結最新范文4
一、主要工作及進展情況
(一)、南屏山森林公園核心區改造工程。本年度建設工作有山體綠化、公園綠地景觀建設。公園面積87.3公頃，年度計劃建設面積2.5萬平方米，計劃完成投資4600萬元。
(二)、襄河景觀帶工程。項目總長9.8公里，包括：
1、穿城段外環堤頂道路(起點王壩，終點S206襄河大橋)，城市對外交通公路綠化建設9.292公里，完成投資9300萬元。
2、沿河景觀帶，回廊、綠地建設，綠化建設面積3萬平方米。
3、外堤堤頂及迎水面草坪綠地建設工程，綠化面積23萬平方米。
(三)、開發區綠化工程。十譚現代工業園各條道路的行道樹及側分帶綠化，主要有新城大道、規劃中路、規劃南路、文化大道(海螺大道至新城大道)及創業大道(海螺大道至新城大道)。開發區緯三路(經三路向東延伸段)、緯四路(經三路向東延伸段)及經五路(緯二路向北延伸段)的行道樹、側分帶綠化，綠化面積約25.4萬平方米。
(四)、新建道路綠化工程。完成城南大道兩側景觀長廊及人行步道綠化工程，約24萬平方米;完成站東路、站南路、內環南路西段、釜城路、傳塘路的行道樹、側分帶綠化工程。以及南二、南三、林南路，南一、秦崗、萬利路的行道樹綠化工程;完成全椒—神山寺—牧龍山的城市對外交通公路的約18.7公里綠化建設工程。
(五)、建設具有一定規模的苗圃園，栽培樹苗、花卉、盆景等。建設面積16.66675萬平方米，完成投資250萬元。
(六)、完成小區補綠、街頭增綠工作。對新建商業住宅小區，督促開發商嚴格按照規劃設計組織綠化;對安置小區開展植綠、補綠。縣創園辦對街頭重要節點、城市空閑地塊、臟亂差地塊進行摸排，共確定49個約5.5萬平方米，統一規劃、統一設計，縣四個領導班子和縣委常委所在單位帶頭認領，縣直45家單位各包一塊。
(七)、認真貫徹落實縣綠化委員會《全椒縣縣直機關認建認養綠地實施辦法》，縣直47個單位認建認養活動綠化面積約10多萬平方米。
二、工作舉措
(一)、調整一個思路。我們緊緊圍繞建設經濟社會強縣這一戰略目標，以“五城聯創”為抓手，瞄準生態建設，生態文明兩大主題，以綠化為重點，以重點工程為帶動，廣泛開展全民植樹活動，讓能綠的地方綠起來，努力打造人與自然和諧發展的全椒。
(二)、實施四大制度。即：
(1)建立“綠色圖章”制度。凡在我縣城市規劃區內所有新建、改建、擴建的建設項目、建設單位要按照基本建設程序，在申請建設工程規劃許可證之前，先到縣城市園林綠化主管部門審驗其附屬綠化工程規劃方案。
(2)實施綠化施工市場的準入制。
(3)建立綠化施工監理制度。
(4)建立綠化項目竣工驗收制度。
(三)、全面推進園林綠化養護市場化運作。引入競爭，使經營機制更顯靈活;建立機動、靈活、長效的.管理機制;提高養護資金的使用效率。
(四)、規范運作，做好制度建設。為使我縣園林綠化建設逐步規范化、程序化，為縣政府代擬了《全椒縣市政工程、園林綠化景觀工程移交暫行規定》，并參與主城區35平方公里城市綠地系統規劃。
三、工作計劃
今年的總結是為了積累成長經驗，提高管理水平，以促進來年工作更加順利，更上檔次，以樹立一個奮斗目標，實現20xx年工作又好又快的發展。
1、綠化管理上水平。一是嚴格執行“綠線管制”。建立“綠色圖章”制度，保證各類建設項目按規定建設綠地。綠線控制范圍要向社會公布，接受群眾監督。二是加強綠化全程跟蹤管理。所有新建、改建、擴建項目，都要與配套綠化工程同步設計、同步施工、同步驗收，達不到標準要求的不予驗收。加強對砍伐或移栽樹木的控制和跟蹤管理，依法查處侵占綠地、非法砍伐、破壞綠化等行為。三是建設數字園林。要在數字城市的基礎上建設數字園林，建立可追索查尋、可定位分析、可快速補救的長效管理機制，重點部位要達到省一級標準。四是加強公園綠地養護管理。制定養護質量等級評價標準及考核體系，建立符合實際的養護管理評價機制，推行清單式養護管理，確保園林綠地功能作用的發揮。五是推行公園市場化運營。學習推廣常州公園市場化運營經驗，創新公園運營管理體制，實行管養分開、作業放開，推行市場化運營、市場化養護和市場化服務，變“花錢養人”為“花錢養事”，提高精細化管理水平。
2、綠化維護更到位。綠化維護工作作為提高綠化工作的重要手段，我們今后將更加注重綠化效果的保持，形成四季有花、四季常青的綠化特色城區，為此我們將繼續抓好日常綠化維護督查工作，同時通過培訓的方式，培養一批技能人才，引導他們維護作業在特色上下功夫，在精細化中出成績，使綠化維護工作穩步提升。
市政養護個人工作總結最新范文5
20xx年，我縣農村公路養護工作在縣委、縣政府和局領導的正確領導下，按照局年初提出的總體要求，我站緊緊圍繞農村公路養護管理工作，真抓實干，按照“全面管養、確保暢通”的原則，扎實有效的落實工作要求，較好地完成了各項工作任務，全面推進我縣農村公路養護工作上新臺階，現將20xx年我縣農村公路養護管理工作總結如下：
一、20xx年農村公路養護管理工作全面推進。
(一)農村公路養護實現新跨越。
縣養公路縣養公路基本建立了養護管理體制和運行機制，開展對油榨下-沙塅、軸瓦廠-壩口橋、秋溪-贛江源、屏山-大由、壩口-高田、水廟-觀音坑等農村公路進行集中整治活動。清除占用露肩、邊溝、邊坡種植農作物近2萬平方米。
縣養公路列養率達100%。
鄉(鎮)養公路全縣390公里鄉鎮養公路全部納入養護范圍。各鄉鎮均開展“文明樣板路創建”活動。文明樣板路除了剪雜草、培路肩、清水溝、掃路面等基本要求外，還有更高的要求，即修邊坡、設安保、種路樹、除垃圾，路面不足4.5米的.還要增設錯車道。通過抓點示范，現場調度等方式，全力推進文明樣板路創建進程。目前，鄉(鎮)已完成創建文明樣板路120公里。
村養公路通過各種渠道，多方籌資，下半年起，縣對村養公路補助增加至1000元每公里。截止目前，全縣560余公里村養公路已有500余公里列入日常養護范圍，列養率達91%。
(二)全市農村公路養護管理現場會暨運輸場站建設調度會在我縣召開。
4月28日至29日，贛州市農村公路養護管理現場會暨運輸場站建設調度會在石城召開。市交通運輸局黨委書記嚴家春、局長朱洪波、副局長彭炎明，市道路運輸管理局局長郭遠昌，各縣市區交通運輸局局長參加會議。
會議學習了石城縣在農村公路養護管理工作中創新的一系列體制、養護模式，同時對全市農村公路養護管理作了具體部署，并就運輸場站建設作了具體安排。
(三)積極做好汛期農村公路邊坡塌方清理保通工作。
受汛期暴雨的影響，我縣高田至巖嶺、觀音坑至水廟等路段多處發生大面積公路邊坡塌方，造成了交通堵塞，我站及時組織養護工人，調集鉤機、鏟車對塌方路段進行緊急搶通。
據統計，共清理坍塌土石方3500余方，疏通邊溝1.6公里。
(四)加強農村公路大、中修工程的管理。
全縣農村公路共修復路面3萬多平方米，砌擋土墻近萬立方米，修復涵管829米，立里程碑152塊，安裝標牌標識1560塊，防護欄1040米。
(五)開展安全生產大檢查工作
我站積極開展安全生產大檢查，檢查中發現：
(1)油榨下-半徑路段邊坡塌方，造成排水溝淤塞。
(2)灣里-長樂、油榨下-沙段路段部分安全警示標志損壞。
(3)木蘭鄉小琴下洋壩蓋板涵下沉。
我站已要求責任單位按照要求對存在的安全隱患立即進行整改。
(六)加強路政巡查，強化路政管理。
加強路政巡查，嚴格路政執法，保護路產路權，消除交通隱患。共清除占用路肩、邊溝、邊坡種植農作物近2萬㎡，拆除占道違章建筑2145㎡，清理亂堆亂放4600余處，查處各類案件6宗件。
二、20xx年農村公路養護亮點工作
(一)積極開展春季農村公路養護管理工作。
一是根據春季公路養護特點，及時清掃路面、培筑路肩、休整路肩邊坡，使公路保持良好狀態。
二是對排水溝、橋涵進行清理疏通，確保排水暢通。
三是加強預防性養護。春季回暖，路面病害凸顯，該局堅持“早發現、早處治、早排除”原則，重點對路面裂縫、坑槽等進行整治。
四是治理農村公路環境，整治路容、路貌，對公路兩側亂堆、亂放、亂搭、亂建現象進行清理，提高安全通行能力。
(二)著力打造農村文明樣板路
積極開展文明樣板路創建活動，要求各責任單位按縣養公路總里程的40%、鄉(鎮)養公路總里程的30%、村養公路總里程的20%進行創建。通過抓點示范，現場調度等方式，全力推進文明樣板路創建進程。目前，全縣上下創建文明樣板路360公里，占公路總里程的30%。其中縣城—高田、屏山—大由、秋溪—橋頭、水廟—觀音坑等縣道及戰備公路、油田公路、通九旅游公路等重要公路已完成創建。
(三)加大農村公路安全生產宣傳力度
印制1萬份《致全縣人民的一封信》發放到各鄉鎮沿線群眾，在全縣各鄉(鎮)街道醒目位置和主要通道安裝農村公路養護管理宣傳牌300多塊，進一步營造廣大群眾愛路護路氛圍。
三、存在的問題及20xx年工作計劃。
盡管我縣的農村公路管理養護工作取得了一些成績，但與省、市的要求和全縣經濟發展的需求相比，還有較大差距，突出的問題表現為：農村公路戰線長、等級低。每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大。
20xx年，我們將主要做好以下幾方面工作：
(一)鞏固15年農村公路養護成果，進一步抓好農村公路日常養護和全面養護工作，確保我縣農村公路養護實現全覆蓋、常態化、標準化、規范化。
(二)進一步加強農村公路產權管理。維護公路路產路權不受侵犯，定期和不定期對農村公路進行巡查，對占用、利用、破壞公路等行為依法處理。
(三)繼續推進農村公路文明樣板路建設工作，全面提升我縣農村公路整體養護水平。
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