車間員工工作總結必備【15篇】
總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性結論的書面材料,它是增長才干的一種好辦法,讓我們來為自己寫一份總結吧。我們該怎么寫總結呢?下面是小編收集整理的車間員工工作總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
車間員工工作總結1
一、勞動紀律,思想作風方面
本人能遵守好xx的各項規章制度,按時上下班,無遲到、早退現象。班中不做與工作無關的事嚴格根據操作規程操作,團結好同事,相互關懷并仔細貫徹和執行好上級領導的有關文件精神和要求,自覺維護好企業形象。
二、安全生產方面
1、安全方面:本人上班前能夠自覺的穿戴好勞保用品,仔細參與各項安全培訓,做好筆記。堅固樹立起“安全第一,預防為主”的思想,并仔細貫徹到每位組員,真正做到生產在忙安全不忘。從而保證了本組各類安全事故為“零”,在1-10月份本班組涉及到危急、一級動火作業幾十起,如在焊接滿流槽,離心機回流管、結晶槽補焊、母液儲槽補焊等,在每次檢修前都能做好安全檢修工作的預備工作,如個槽的清掃工作,消防器材的預備工作,檢修施工單位手續的檢查、簽字掛牌確實認,檢修過程中做好跟蹤檢查,確保了安全檢修工作順當的.進展。
2、生產方面:在各級領導的指導和班組人員的協作下,硫銨產量每月都能夠超額完成,硫酸消耗每月都完成的較好,這與廣闊職工的工作表現也是分不開的。硫銨產量競賽中,在班組的共同努力下,本班組屢次取得好成績。
3、生產質量:硫銨產品質量合格率100%,主要可以從以下幾個方面工作:
(1)母液的酸度在正常生產出料過程中,每班組仔細掌握好酸度,保證在3-5%之間,使硫銨結晶連續勻稱長大。
(2)合理母液溫度我們掌握在50℃左右,依據氣候的不同準時調整,保證了硫銨顆粒快速連續形成長大。
(3)加強離心機的操作,連續勻稱下料,保證了游離酸和水份的合格。
(4)加強枯燥床床溫的掌握和床面、床眼的清潔,每周徹底清理一次,確保成品硫銨水份的合格。
三、培訓方面
本人能夠自覺按時參與各項培訓,上課做好筆記,考試均能夠一次通過。另外對新工人的培訓,從安全學問講起,平常實踐操作中聯系安全源辨識和安全操作規程,使他們真正熟識了才讓他們親自獨立操作。在操作過程中再認真急躁的和他們講些設備易發生的故障及本崗位易發生的事故,遇到類似事故如何處理,使他們心中有底、遇事不亂。
四、存在缺乏及以后準備
1、經過一年工作下來,本人發覺還存在一些缺乏。如小組治理水平還欠缺,工作中有時不能抓住重點,尤其是崗位人員缺少時自己忙自己的不能很好的關懷好崗位人員的操作,把各項工作想全、做細。另外業務技術水平還待學習加強。
2、下一步準備
加強自己技術業務的學習,不懂多問,團結好同事之間的關系,仔細貫徹和完成好各級領導安排的任務,使自己和本組有新的進步。
車間員工工作總結2
回顧以往完成的車間工作讓人不禁感慨時間過得很快,至少我在這段時間里從涉世未深的職場新人成長為能力還算不錯的車間員工,對于職場的認識以及工作的態度也早已不同于當初那般好高騖遠,能有著這樣的轉變自然歸功于領導的支持以及我在工作中的不懈努力,以下是我在這段時間完成車間工作的個人總結。
通過觀摩的方式來認識車間的工作流程以便于積累經驗,由于工作初期缺乏經驗的緣故導致自身只能負責比較簡單的工作,事實上我也能明白領導這樣安排也是希望自身能有個了解車間工作的過程,而且領導也安排了老員工作為自身的師傅來進行教導,這讓我很珍惜在車間工作的機會并用心學習各項技巧,這次學習主要是通過觀摩師傅在車間工作中的具體做法從而明白應該如何去做,當自身了解生產流程以后便在師傅的指導下進行嘗試,通過師傅的指導以及對工作的不斷糾正從而讓我成長為能獨當一面的車間員工,這讓我在感激之余也決心要做好車間工作來回報領導和師傅的幫助。
做好平時的車間生產工作并通過質檢的方式來認識自身的不足,由于我在工作中對待自身比較嚴格的緣故從而很少出錯,但為了獲得更高的績效導致我在車間工作中逐漸提升了自身的效率,事實上當效率有所提升的時候也讓我擔心產品的質量是否是受到影響,因此我在做好產品生產的情況下也會積極參與到質檢環節的工作中,一方面是通過這種方式加深對質檢環節的理解從而學會這項技巧,另一方面則是認識到自身在工作中存在的不足以便于將其改善,通過對產品質量的檢測讓我更深刻地認識到完成車間工作的`重要性。
在原有生產任務的基礎上為自身設定階段性的目標,雖然這種做法會讓工作變得艱辛很多卻能很好地鍛煉自身,而且為了實現每月的生產目標也會讓我對待工作更加認真,至少現階段的我通過這種方式比以往進步了很多,但我也明白自身在工作能力方面還存在著較大的上升空間,因此我仍會以嚴格的標準要求自身并爭取將車間工作完成得更好。
以往在車間工作的經歷讓我在綜合素質方面得到了較大提升,因此我會繼續努力做好車間工作并爭取獲得領導的認可,畢竟承蒙領導的支持才讓我在工作中取得進展自然要更加努力才行,我也會認真反思自身在車間工作中存在的不足并努力提升自身的能力。
車間員工工作總結3
自入職以來,我主要從事一線維修電工工作,多年來,我嚴格要求自己,兢兢業業。以下是今年的工作總結:
一、思想政治方面
用心參加各種民主活動,參與民主管理,以廠為家,努力工作,做好一名生產一線電工應做的職責。
二、生產方面
提高職工安全用電意識,增強職工職責心。落實完善安全用電組織體系,健全安全管理規章制度。加強班組用電安全管理,鞏固安全基礎。確保用電者要確保自身安全和他人安全。
三、培訓學習方面
用心參加各種學習和培訓,努力學習電工知識基本知訓,系統知識,線路裝置,照明裝置,接地裝置,變壓器的運行和維護,電動機維修和維護,機床電氣控制線路,plc控制等有關知識體系。每次學習,我都學到一些新的理論,并用來指導工作實踐,運用到工作中來,對工廠的供電系統,控制系統進行改善,受到一致的好評。
四、在降耗方面
在節能方面,我用心運用已學的知識,為工廠的.節能降耗方面做了不少貢獻。對工廠線路改造方面,為工廠節約電能xx萬度。同時又對工廠的老的設備,進行電氣改造,使一些老設備重新煥發青春。
五、實踐生產方面
檢查引出線絕緣是否完好,電動機是否過熱,檢查其接線是否貼合銘牌規定,繞組和首、尾端電否正確;測絕緣電阻及直流電阻測查絕緣是否損壞。繞組中有否斷路、短路及接地等現象。
通電檢查在上述檢查后末發現問題時,能夠直接通電試驗,用三相調壓器開始施加較低的電壓,再逐漸上升到額定電壓等。利用上述檢查方法,為工廠多臺電機查找故障,并將其修好。及時總結各種故障現象及解決方法,并記錄在案,用來指導實踐,同時也提高自己的業務水平。
總之,在生產實踐中做到兢兢業業,嚴格按規章制度辦事。今年來,工廠未發生一起電氣引起的人身安全故障,而工廠透過多次技術改造,設備運行更加科學化、合理化。
車間員工工作總結4
在這一年的時間里,自己在車間領導的帶領下,和同事團結合作下,學到了很多的知識,工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結經驗,揚長避短,提高自己的業務技能,現將工作情況總結如下:
一、工作方面
在這一年里,我從事機動的工作。我們三個品種,四個規格交替生產。順利完成了公司和車間交給的生產任務,一次性合格率100%,保證了市場的需求。現場管理,工藝,衛生,安全,質量,紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年里也換了不少的新人,每來一位新人,我都認真教給他機器的安全操作,和現場工藝操作,以便他們很快適應裝配工作。在實際工作中,也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發現配件有些損壞和裂紋的現象,影響了摩托車的美觀,也存在一定的質量隱患。我和同事們認真排查找原因,配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下,我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花,一有發現不合格的配件馬上就更換,這樣稍微有點改善,但還不能根本解決。其次班組建設,現場管理搞得不是很好,沒有抓到細處。
二、思想方面
車間多次組織學習了軍訓和工藝裝配質量等技術,還組織討論了熱情,責任,忠誠和增強工作責任心,推行責任追究制。徹底洗滌了職工的心靈,大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正態度,態度決定一切。有了正確的態度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔,應該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的'快樂。可以說,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點勉強。其次,是能力問題,又可以分成專業能力和基本能力。具體到人,專業能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包括自信力,協作能力,承擔責任的能力,冒險精神,以及發展潛力等,將直接決定工作的生命力。一個在事業上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協調發展和運作的人。
三、工作目標
在今后的工作中,我會加倍的努力學習專業知識,掌握更多的業務技能,為將來的工作打好堅實的基礎。
在作風上,能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責任和義務,嚴格要求自己,在任何時候都要努力完成領導交給的任務。
搞好班組建設,把每一項工作抓得細處,做到細化管理。
今后我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中,努力學習,提高工作效率,熟練業務能力。積極響應公司加強管理的措施,遵守公司的規章制度,做好本職工作。
車間員工工作總結5
斗轉星移,時光飛逝!現在已是20xx年的1月中旬,剛剛把新的一年新的目標新的計劃制定完畢,同時也有必要將__年的一切做一個總結,因為過去的總結將是我實現新目標的基礎。
__年的3月20號,我來到__x公司工作。這是一個鄉村里的企業,雖然和我沒來時想象的有區別,但它是一個擁有員工比所在村的村民還多的企業,工廠還不算小;企業領導又對公司的管理模式進行了創新和改進,不論是領導還是員工在嘗試新管理模式的同時,也對企業的發展有了更新的見解。我在3月21號就上班了。
剛開始我在制燈車間里焊燈。是記件的,對我來說那可是張飛繡花的活,我是想快做不好,慢了不掙錢啊。真急死我了;有的人因干不來都回家了,但是我不能,因為我來一個地方就想辦法要站的住腳,回家或換地方不是我一慣的做法。
后來是4月7號,我在一個朋友的幫忙下,調到包裝部做記時工。
再后來是4月26號我被調到公司制燈車間發料倉庫做了倉管。因為我以前在廣東做過倉管,所以才毛遂自薦,被公司領導調到了倉庫;在那里我熟識了制燈車間主任:周士雅阿姨。我也從她那里學到了很多生產方面的業務知識;在倉庫經常被臨時調到橡膠線車間,包裝車間去幫忙做事,使我懂得了生產流程上的許多細節和操作規程;在此其間,我也曾發錯過料,比如說:拿錯燈泡或拿錯尾線等,周阿姨都會幫我把麻煩和損失降到最低。在這里讓我明白:在任何事中不論是誰做錯的,只要大家一起把損失降到最低,才是解決失誤問題的方法。
9月6號我被公司領導調到行政大樓的銷售部。從此使我擁有了自己人生中的:第4張辦公桌,第1臺辦公電腦;同時也發現自己要學習的東西太多太多。就在那一刻,我把學習定為工作的首位,其次就是適應環境努力工作;以后的工作,在不斷的和客戶互動與溝通中,在不斷和計劃部生產部的鏈接和交流中,都是我學到了很多咋樣與人溝通和公司管理中的鏈接流程等實用性東西。最重要的是還讓我得到很多的鍛煉。
在公司6s管理的`第三階段,我成為制燈三車間的6s督導員;其間公司舉辦的"我為什么要推進6s"演講會上,我代表制燈三車間參賽,拿下了一等獎;在第三階段的最后評比中,我們三車間取得了良好獎(100元)。
在公司6s管理的第四階段,我又被調為包裝部的6s督導員;其間公司舉行的"早會比賽"上,我們包裝部拿了三等獎;在第四階段的最后評比中,我們包裝部取得了優秀獎(300元)。
在__月__號晚上,公司舉行的"慶元旦文藝晚會"上,我和一位女同事一起主持了這臺晚會;和公司所有員工,其它來賓以及附近村民共同度過了一個非常歡樂的并且難忘的夜晚。我們在歡歌笑語中迎來了充滿希望的__年!進入新的一年,我會在過去一年的基礎之上:繼續不斷的嘗試,不斷的突破,不斷的爭取新的目標的同時,加上了不斷的學習。相信全新的自我,全新的目標,一定會出現全新的成果。
在剛剛過去的20xx年里,我有剛來時的迷盲,有換工作崗位時的喜悅,有做錯事時的恐慌,有學到新東西時的開心,同時也有思念家鄉想念親人時的憂傷;但這一切都已過去,面對新的一天新的一年,我始終擁有——自信。
車間員工工作總結6
20xx年公司經過半年的努力,公司對各職能部門行了整合整頓,使得更具活力和市場競爭力;我車間在公司正確領導、信任、同事的幫忙、協作,下屬的支持及自己的努力下做好車間的工作,為使新的一年里更好的開展修理保養工作,在此總結這一年工作中的閱歷、教訓,以便更好的完成新的挑戰。現將工作做簡要的總結:
針對我車間在修理過程中,多數設備及介質具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強,高溫、高壓操作,工藝條件簡單,若安全措施處理不到位,稍有不慎極易發生火災、爆炸、人員傷亡等事故,我車間努力在保證安全生產的前提開展檢修理工作。
一、機修、電氣、儀表的日常工作
1、仔細傳達公司的各項規章制度及文件精神,做到全員學習,思想熟悉上與公司同步,心往一處想勁往一處使。
2、車間完善組織機構,明確崗位職責,增加在安全生產方面的治理與培訓。
3、堅持車間早交接班會議制度,對公司早調度會的內容做到上傳下達,準時安排,準時解決,做到大事不過天,小事不過班,提高全員責任心。
4、參加公司生產裝置及儲運罐區的各項技改工作。
5、對所屬的動靜設備實行隱患排查整改日報制度,對存在問題做到匯報有記錄,整改有規劃。
6、公司歷次的安全環保隱患排查整改檢查中,對存在問題落實到人,按期整改。
7、班組交接班要進展安全環保喊話,交接班日志突出安全環保內容。
8、依據國家有關法律法規和企業實際,制訂全面細致切實可行的安全生產治理規章制度,如,《修理車間崗位職責》、《修理車間考核細則》、《修理車間安全檢查制度》等。將這些制度、規程、責任制掛到各級崗位上,提示崗位人員貫徹落實,以制度標準約束員工的思索和行為,以制度管人,使員工在日常工作中有章可遁,有法可依,形成良好的工作氣氛。
9、班組的培訓教育,針對日常工作中所遇到的實際問題進展分析教育,避開發生同樣的問題。
10、票證治理,從嚴把關。廠區內進展各項用電修理作業,必需辦理相關的安全作業證,并實行嚴格的票證治理制度。如動火安全作業證、設備檢修安全作業證等,嚴格根據國家石油和化學工業局公布的《危化企業廠區作業安全規程》辦事。實行專事專證、專人專證、專人簽字確認、專人檢查監護。
11、事故處理,嚴格執行事故報告制度,制止不報。瞞報、謊報、漏報。事故處理(含未遂事故),堅持四不放過原則,事故處理準時,實事求是,不弄虛作假,從根源上切斷員工的幸運心理。
二、20xx年上半年主要工作
1、生產裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。
2、消防報警系統的選型、安裝、調試工作,為二期工程的.建立積存閱歷。
3、二期工程電氣、儀表的校對工作,以及電纜,照明等根底材料的統計工作。
4、公司erp治理系統的前期規劃的工作。
5、泵房排風系統及有毒氣體的在線監測儀表的安裝。
6、瀝青改制裝置電氣掌握柜的制作,儀表dcs系統組態工作。
7、全年開具用電票張,檢修理作業票張,加班共計小時,未發生一例安全事故。
8、修舊利舊臺,更換全廠節能燈,降低了生產用電本錢。
三、20xx年下半年工作的幾點規劃
1、在領導及各車間的協作下,團結全體成員連續完成公司交辦的各項工作。
2、要求員工有嚴格、慎重、仔細的工作態度,嚴格執行崗位職責和操作規程,做好各項數據記錄的統計和上報工作。
3、嚴格執行各項制度,專用設備由專人治理,專人維護和保養。要求全體員工人人疼惜工具及設備,嚴格掌握易耗品的損耗率,做好安全、文明檢修工作。
4、實行月度績效考核與獎金掛鉤,充分表達獎懲清楚、多勞多得的原則,破除干好干壞一個樣,干多干少一個樣的消極態度,迫使員工提高自己的責任心。
5、切實抓好全體人員的安全教育和和職業技能的培訓,做到一專多能,為公司的下一步進展奠定專業技術根底,在下一步的工作中,制定員工定崗鼓勵機制,讓有力量的人有更多的收入,以提高員工主動學習的積極性和工作責任心。
車間員工工作總結7
涂裝車間是整車四大工藝車間之一,主要為車身提供質量優良的防護涂層,其工藝過程復雜,需經歷四個主要過程,近五、六十道工序才能完成一件合格的油漆車身。通過到車間觀察,與車間工藝員的溝通了解整個涂裝車間的大致工藝流程。
一、前處理
前處理是焊裝白車身進入涂裝的第一個重要過程,也是涂裝車間的關鍵工序,主要完成噴涂前的表面處理工作和電泳。該工序包括:預處理、預脫脂、脫脂、一次水洗、表調、磷化、二次水洗、鈍化、循環純水洗、新鮮純水洗、電泳、一次UF、二次UF、循環純水洗、新鮮純水洗、瀝水、轉掛。從而完成車身涂裝的第一道涂層——電泳層。
二、PVC
鍍上電泳的車身經過烘干爐的烘烤后,進入涂裝車間的第二個重要過程——PVC。PVC分為粗密封、底板防護、細密封,主要是對車身焊縫和四門兩蓋焊縫進行密封。其主要作用是防水、隔音、抗石擊、減震、防腐等。上述工序完成后,車身通過烘干爐進行PVC烘烤、強冷,進入涂裝車間第三個重要過程——中涂。
三、中涂
中涂包括打磨工序與噴涂工序。打磨主要是對車身電泳層進行打磨,以消除電泳漆膜的缺陷,增強附著力和車身涂膜的豐滿度等。打磨之后要對車身進行壓縮空氣吹和鴕鳥毛擦凈。噴涂工序采用車身外表面的自動噴涂和內表面手工噴涂相結合的方法。噴涂結束后,車身通過烘干爐烘干,進入涂裝車間第四個重要過程——面漆。
四、面漆
面漆過程包括如下主要工序:中涂打磨→色漆噴涂→清漆噴涂→面漆烘干,車身中涂打磨與電泳打磨相比更加細化,更有針對性。色漆噴涂主要為車身噴涂各種顏色。主要噴涂方式為自動噴涂。色漆檢查結束后,對車身最外層進行清漆噴涂,根據車身涂料的要求,應具有高光澤、高豐滿、耐強熱以及耐酸堿等性能。
五、修飾
車身烘干后進入修飾工序,主要有打磨、拋光、點修飾組成,將油漆車身表面的缺陷徹底去除。面漆合格后的'油漆車身將通過空中貨廊輸送至總裝車間。
九天的實習轉眼結束,很感謝公司能給我們這次機會,讓我們到一線車間來學習,我了解的涂裝的基本工藝流程和理論以及一些設備的工作原理,增加很多書本上沒有的見識,鞏固了自己的理論知識,這為我們以后到自己的部門開展工作打下了堅實的基礎。
在涂裝廠實習完,首先覺得這個車間環境就不錯,5S就不用說了,都做的很到位;并且沒有很大的噪聲,也沒有難聞的氣味。車間也很為員工考慮,在沒辦法通冷氣的工位都配備了大功率的電風扇,為員工創造了一個比較舒適的工作環境。涂裝廠在各個方面都考慮的很周到,這點和我去過的其他廠比起來都是很不錯的。
這次實習感觸最大的應該是在車間看工藝操作的時候,給我們講解的工程師,他一直采用啟發問的方式,通過引發我們的思考來加深對整個工藝的了解,這樣不但講解了工藝,并且引發了我們了解的興趣。實習時間不是很長,難免有疏漏之處,希望在以后的工作中提高自己。最后感謝涂裝廠員工的指導!
車間員工工作總結8
一.20xx年失敗的地方
雖然我來到我們工廠車間已經有一年多了,但作為一個設備維修人員,要學習的地方任然有很多,不懂的地方隨時會存在。就例如在今年的xx機器設備維修任務中,我就遇到了很多困難,本來答應了客戶只需要一個月就能完工的任務,被我硬生生的托到了三個月后。最終還是沒能給他維修到位,達不到他的期望。這個事情值得我去反思,因為它不但拉低了客戶對我們的信任值,同樣也辜負了領導寄于我的厚望。再例如,今年還出現了很多客戶投訴和設備返廠的事件,其中就有很多是經過我的手處理的,因此這一年,我給工廠帶來的損失不少。這些錯誤的造成,很明顯,如果不是我的工作態度有問題,就是我的工作能力出現了問題。因此在那段時間就是我的一個低潮期,我不斷的反思自己,為什么會出現這種情況?通過總結下來就是,我的能力確實還不足,專業技術知識也不夠豐富。因此在下一年,我的能力還需提升,我還要去學習更多有關工廠設備的維修技術知識。
二.20xx年成功的地方
雖然在20xx年里,出現了過很多錯誤,但也還是做出了一點成績。例如說,在xx市的領導來我們工廠來視察的那段時間里,我們工廠為了迎接xx市領導的到來而精心準備了一個晚會。在晚會中的一個節目里,我演講了一篇有關我對工廠的敬業精神的演講,也做了一個有關我們工廠車間從創建以來到發展到現在的一個演變過程的PPT。領導在聽完我的演講和在看完我展示的PPT后,不但對我明確提出了表揚,也對我們工廠的發展的事業進行了肯定和支持。我們工廠車間的所有員工都受到了極大的鼓舞。因此我說這算是我在這一年做的比較出色的一件事情。
總結這一年的試用期,錯誤多于成功,因此我還需努力,還需進步。我還需堅持努力奮斗下去,繼續在來年做好自己,做好在工廠車間里每一天的維修任務。
車間員工試用期工作總結3
白駒過隙,轉眼間進入公司已經快六個月了。從xx到xx天,半年的曼妙時光讓我對工作和生活有了更深層次的理解。我并不是一畢業就來公司的,之前我有在xx待了四個月,期間換了四份工作,在裝飾公司做了兩小時,在代理記賬公司前后做了兩天,在xx做了半個月的xx,最后一份是在xx公司做了一個月的項目咨詢師。從這幾個數據可以看得出來,其實畢業后,我自己對職業的選擇是迷茫的、隨性的;當然,站在公司HR的角度,肯定是不會喜歡有這種頻繁跳槽經歷的員工,因為有不穩定性,從而增多了招聘成本。而現在想來,能進入黃麥嶺工作還是有得到幸運xx的眷顧的。話說回來,從另一個角度看,能在公司待六個月,這一事實說明了我內心還是挺適應和喜歡在工廠里工作的,我總結了如下理由:
(一)工作時間和業余的時間的分配。
在工廠里工作,除了工作時間固定的xx小時,其余的xx個小時我可以完全自由支配。這點非常重要,有了充足的業余的時間,我可以去閱讀、打球、聽音樂、騎單車、周邊游玩,可以發展更多的興趣愛好,還可以學習其他的職業技能。在xx的時候,我就很反感那種壓榨員工業余的時間的公司,無聊的會議、經常性的加班讓人覺得惡心,一天工作結束,留給自己的包含睡覺的時間掰掰腳趾頭都能數得過來。
(二)專業知識和經驗的積累。
像我們這種xx背景(xx專業)的畢業生,在大城市里做銷售的可能性比較大,即使不是銷售,一般也都是可以零基礎、只需要時間來熬才有出頭天的工作。我是覺得我做銷售是沒有前途的,天天打醬油的人生顯得太頹廢。在廠里,雖然不需要知道設備的運行原理與工藝流程也能把工作做得很到位,但一旦涉及到設備或工藝的改造和創新,不懂原理和流程會使自己缺少吹x的資本,同時也可能會失去了發展的機會;其次,學習理論知識也能滿足自己作為xx世紀新新人類的好奇心,缺少好奇心的生活是乏味無聊的。
(三)領導和師傅們的指導、幫助和包容。
在這幾個月里,我有感受到分公司領導們的關心,尤其是有關安全方面的事情;各個崗位的老師傅們的指導讓我受益匪淺,記得在分析崗的時候,由于我剛來,做化學分析的動作比較生硬,那老師傅就建議我利用空閑時間去練習操作,很有道理!在學校做實驗的時候老師都沒這么建議過。練習、練習、再練習才能熟練掌握工作內容;老師傅們也很有耐心,帶著我一遍一遍地去生產現場走流程,經常提醒我工作中需要注意哪些地方;有時候,我犯的一些錯誤,像剛來反應崗的時候,漫溝、漫槽的情況時有發生,老師傅們也沒怎么責怪,只是善意地提醒我,漫槽、漫溝如果被領導發現了,就要被罰款。我掐指算了算,那可是好幾頓豬腳飯的錢啊。同時,我也相信,“不錯的判斷來自于經驗,而經驗來自于錯誤的判斷”,我會從犯錯中汲取教訓的。
(四)工作方式和責任心的形成。
我很容易認真,當只有我一個人的時候,腦子里面會產生很多新的想法。在分析崗的一個多月的時間里,由于分析崗崗位的特殊性,我有形成一些適合自己的工作方式,例如,工作時刻表和工作筆記。我把什么時間點該干什么都寫下來,有時候還會設置鬧鐘提醒自己,這樣做就不會因為忘記了而耽誤工作;記筆記的目的主要也是防止遺忘,在工作中的很多細節由于第一次接觸,會非常容易忘記,因此,用筆寫下來或用手機記下來,這樣能更快地掌握工作內容。我認為,責任心的`形成與理解崗位任務和職責有關,與薪資待遇、工作環境、管理制度等其他因素的關系不大,分析崗是指導正常生產的一個非常關鍵的崗位,老想著偷懶、不科學的隨意的測定都是沒有前途的。
要是問我在這里工作開不開心,我的回答是不完全開心。有時候會無聊,因為該干的活兒干完了不知道接下來做什么好;有時候會很煩惱,因為周圍的有些老師傅張口閉口都是對公司、對工作、對領導的抱怨。我覺得,抱怨有個屁用啊!如果覺得不爽,要么辭職走人,要么行動,做點實事去改變現狀。成天抱怨也不擔心自己老得快;有時候會惡心,因為聞到氨味兒、含氟氣體的時候身體會本能地難受,有時候料漿、泥漿和一些不明液體還會弄到身上,臟兮兮的,感覺自己就像非洲難民,有點造孽的樣子。但大多數的時間還是挺輕松愉快的,沒有太大的壓力,工作就像打籃球和打Dota2,需要不斷地練習和試錯才能提升自己的水平,向有經驗的師傅請教和閱讀相關的工作資料也有利于更快地適應目前的工作。不過,我還是想提提如下建議:
(一)多一些獎勵,少一點罰款。
我認為對于一般的不影響正常生產的小失誤,例如,漫槽漫溝、地溝pH不達標和水閥忘記關閉之類的事情,可以設置xx次的提醒或警告,允許員工一個月內有xx次的工作失誤,超過這個次數的再處以不同程度的罰款。遇到問題就罰款的方式雖然簡單粗暴,但很容易形成這樣的惡性循環。本來員工的基礎工資也不是很高,加上偶爾的罰款,每個月能拿到手的工資低于預期的話就很容易產生不滿的情緒,這肯定會影響到以后的工作態度。有時候獎勵不肯定要用人民幣來表示,筆記本、手電之類的小物品也能表達心意。
(二)多一些知識宣傳,少一些責怪批評。
xx哲學家xx說,“美好的人生是由愛所喚起,并為知識所引導的”。我認為,工作主要跟愛和責任感有關,我對于現在的工作雖然談不上“愛”,但我情感上不討厭,跟我對香菜的態度是一樣的,因此責任感我覺得更重要些。責任感的形成部分來自于理論知識,部分來自于實際經驗。實際經驗需要自己親自動手才行,而理論知識要通過外部的宣傳學習才能獲得,最起碼在廠里工作要這樣。我相信,時不時的有關生產和安全知識的宣傳更容易讓人理解所在崗位的重要性,也有利于培養責任感。
(三)適當提升工資水平。
常常聽人把xx的工資跟廠里的工資比,我認為這種比較方式是錯誤的,因為沒有計算成本。在xx工作的話,算上房租、交通費、日常消費等一系列費用,剩下的“利潤”其實也沒有多少。但,在我的計算里面,最高一千元的差距還是有的。俗話說,人比人,氣死人。有時候跟在其他地方工作的朋友嘮嗑,談到薪資待遇方面心里總會有些不平衡的感覺。
在這六個月的試用期里,我有收獲到很多,同時認識到自己需要知道但目前還不知道的東西也有很多。轉正之后,我會繼續努力工作,爭取做個有為青年!
車間員工工作總結9
20xx年在緊張和忙碌中過去了,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千,這一年,雖沒有轟轟烈烈的戰果,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,我們生產部門將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細致的總結,同時祈愿我們公司明年會更好。
一、生產和產量方面
在過去的一年里,生產部門力挑重擔,進行了超多的工藝摸索試驗,沖壓方面:克服了原材料板型差、客戶質量標準大幅提高、原材料到貨不及時、客戶訂單臨時調整等困難,使得我們公司產品生產從往年單一的******產品實現了向**、****同時生產的成功過渡。順利完成********噸,*******噸。
熱處理方面:根據客戶的要求,及時請教同行業廠家的相關經驗,對我公司以前傳統的退火工藝進行了大膽改善,經過一段時刻的試驗,一些剛開始接觸的高效材料經過處理,產品基本上到達了客戶的要求,同時生產部也總結了很多寶貴的經驗。共完成熱處理產品噸。
新產品方面:*****器是客戶在今年新開發的產品,為了到達客戶在產量和質量方面的要求,生產部頂著原材料到貨不及時、產品型號雜亂、單品種需求量少、客戶訂單不穩定、模具更換頻繁的困難共為客戶加工特變產品噸,并合理調整生產計劃,利用****空閑時刻,開發了****產品并完成了為客戶的小批供貨。為今后公司產品多元化打下了良好的基礎。材料初加工及對外加工方面截至12月20日共完成****材料**********kg。
二、產品質量方面
在完成上述產量的同時,我們生產制造部門也高度重視產品質量,嚴把生產工序的每一個質量控制關,利用例會、質量會、班前會及生產過程及時為操作工灌輸質量理念,堅持操作工為第一質檢員的觀點。根據操作工的流動量,及時為新職工安排質量、操作技能方面基本的理論培訓和現場操作實踐,保證每一個新操作工在上機獨立操作以前,都能了解基本的產品質量判別方法。根據產品特征分類及質量要求,在生產部內部安排專人兼職負責,我們始終堅信產品質量是生產出來的`,只要生產部的每一個員工都有高度的質量意識,并付諸于生產操作的每一環節中,產品質量將會穩步提高,以到達滿足客戶質量要求的目標。
三、設備模具管理方面
在這20xx年的一年里,公司投入資金購置了更加精密的模具和設備,為產品的產量和質量帶給了更加有力的保證,雖然大部分設備都是新設備,故障率較低。但我們設備維修人員還是克服了技術力量薄弱的困難、按照設備維護保養的相關文件對設備進行定期檢修保養,并且作了相應的記錄及詳細的設備點檢表、模具維修記錄、并為每套模具建立了詳細的檔案,有力地保障了設備的正常運轉,進而從很大程度上確保了生產運行的穩定性。
四、人員管理方面
因公司生產任務的急劇增加,產品型號的多樣化,公司新招聘員工很多,共有很多批次的新員工進入到車間的各生產崗位,且流動量很大,各崗位人員極不穩定,給生產各方面管理帶來極大壓力,就在這樣的壓力推動下,生產部還是堅定地對各崗位進行崗前崗中的簡單培訓,保證新進員工的順利進入崗位主角,做到在領班及各級領導的正確引導下,基本勝任各自的崗位工作。
五、安全生產方面
在過去的一年里,基于行業的特殊性,我們生產部門將安全生產納入了日常的管理工作之中,能夠經常對各崗位員工進行安全知識的教育,培訓操作工正確操作生產設備,發現問題及時處理。但是在5月4日、6月8日和10月28日仍然發生了*****、***、*****因違反操作規程而造成的惡性人身傷害事故,針對此類事件,生產部對全體操作工進行了更加頻繁的安全警示教育。對一些有可能會造成人身傷害或設備模具損害隱患的人和事進行了嚴肅的經濟處罰和批評警告。
車間員工工作總結10
首先是工作質量跟工作效率一定要好,其實想一想在工作當中一些細節性的工作,毫無疑問是可以慢慢的去做好的,當然這個過程一定會很長,但是不會讓人失望,我一直在提高自己工作效率,車間工作要的就是這一點,質量一點要過關,這是首先要做到的,也是一個前提,我是絕對不希望在這個過程當中有松懈,所以我非常在乎這些,工作的一個效率是非常有必要要做好的,現在我也一直在想著去完善好這些,保證質量過關,這些都是我要去做的事情,當然不僅僅是這些而已,還有一些細節上面的東西要一步步的去做好,學習也是一個很好的方式,我認為做什么事情都是有技巧的,在車間不管是在什么崗位上面都是有技巧,做好做快這些都是有講究的,在今后工作當中我會更加細致的去做好這些。
這幾個月來每個月都做的.是比較好的,產量上去了才是第一,這些都是毋庸置疑,現在我也在思考這些,當然在生活上,在工作當中有很多東西是必須要去完善好的,提高自己是最好的的方式,我能夠堅守在自己的崗位上面,雖然每天都是反復在做一個動作,但是這種精神讓我成長了,我走到了,工作能夠跟做好是兩回事,在一個工作崗位上面還是要堅定起來的,不斷實現這些東西,才能夠去有資格去評判這些,當然現在我也在慢慢的提高自身,這段時間工作讓我更加沉著穩重了,接下來在xx工廠這里我會更加用心。
車間員工工作總結11
春離夏至,有是半年的時光過去了。半年的工作給我們帶來了許多的收獲,讓我也成長了不少,我的能力正在穩步的逐漸提高!但是同時,和我的成績一樣慢慢升高的還有這夏天的溫度。現在走在外面就是三十多度的高溫,在這悶熱的車間里就更是不用說了。要不是車間那幾臺大換氣扇以及各崗位的風扇在不停的轉,我想光是進了這里就會覺得進了蒸籠。可就算是這樣,走在沒有風扇的過道上久了也是會很快熱出一聲汗。但這就能阻止我們工作的熱情嗎?并不會,我心中的激情可是比太陽更加熱烈。
話雖如此,現在的工作環境下如果沒有好好的做好準備,我想我很快就會暈頭轉向,變得毫無動力。針對這種情況,我特在此記下自己在上半年的工作,既可以回顧上半年的涼爽,又能讓我總結在上半年所累積的經驗。我的上半年工作總結如下:
一、在為人處世方面
作為一名車間的技術員,我認為在為人處世上是非常重要的,畢竟在車間的人際關系中我們是特殊的。我們班有很多的員工,但是車間這么大,大家能相遇的時間就只有早會以及中午吃飯了。這導致大家雖然都認識,都是能互相幫助的好同事,但是卻又有自己的小圈子,會和圈子里的朋友更聊得來。但是作為技術,我們卻不僅僅是負責一臺機器,在車間中,有一半的地方都屬于我的管轄區。這就意味這我需要頻繁的在車間走動,去檢查、去調整。所以為了自己的工作更順利,在車間我也致力于和車間的大家都打好關系,讓人人都能在有需要的時候能親切的喊出我的名字,而不是一句:“技術小哥,來一下”。
二、在工作上
在車間里,我作為技術員需要檢查和調整自己負責的`機器。以我在這里工作了這么久的經驗,目前一般來說出現的問題我都能輕松解決。但是不得不說因為一些原因,有些機器出現不良的情況實在有些頻繁。簡單的問題很好解決,但是容易頻繁出現,而像麻煩到需要拆機器的問題,又不是一時半會能處理的了的。所以當出現一些簡單的錯誤頻繁出現的時候,我會給那些經驗老道的員工講解改怎么處理這些問題。那些老員工都經驗豐富,能自己判斷一些常見的狀況是出現了什么問題,所以上級也認同這樣的做法。這樣工作下來,雖然一開始有點忙,但是之后再來找我解決這些小問題的人也少了很多,也讓車間的工作效率提升了不少。
三、總結
作為技術員,雖然我已經了解了車間的機器,但是時代還在不斷發展,說不定什么時候車間就會引進新的機器,或者我調掉到其他的工作地點。所以我要提前先做好準備,多在空閑時間學習那些我沒怎么接觸過的機器,我相信這些知識在將來一定會用的上!
車間員工工作總結12
時間飛逝,轉瞬間,我們印刷部又跨過了一個年度之坎,雖然沒有轟轟烈烈的戰果,但也算經受了一段不平凡的考驗和磨礪。作為一名治理者,工作共有苦有樂,間或有些惆悵,但更多的是喜悅!回憶20xx這一年,我不禁掩卷深思并總結了一年的工作狀況。作為一名親身經受者,我們印刷部從籌建到現在,隨著活量的不斷增加,雖然在不斷努力下取得了一些成績,但同時也暴露出了一系列問題和缺乏,以下幾點表現較為突出:
一、班組治理方面
雖然班組治理始終在加強,但還是存在一些問題。如:員工的標準化作業狀況有待改良;員工的專業技術水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的治理,就沒有高素養的員工,也就沒有高質量的產品。因此,以后的工作中要著種解決提高員工綜合素養的問題,加強崗位技能和專業技術學問的的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的工作技能有較大的`提升。同時組織班組成員集體學習工作內容,共享溝通工作閱歷。
二、質量質控方面
質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量治理,要根據目標要求仔細抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又非常重要,特殊是在生產過程中的質量檢查可以有效的避開發生質量問題,變事后處理為事前預防和事中掌握,變被動為主動。雖然目前公司從上到下都始終重視質量,但在實際操作過程中還是存在很多問題,尤其是首道工序很重要,一旦首道工序出問題,后面的工序就很難保證質量,從而周期延誤。我認為要做好質量工作,必需把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格治理,仔細細致,狠抓落實。我們印刷部自成立之日其便將產品質量作為生產線的治理工作來抓,并下達了一系列質量治理條例,由于各部門執行力度缺乏,從而暴露出許很多多的質量問題。
質量是企業的生命,為了使生產線員工的質量意識得到進一步提高,有效保證車間版輥質量,各車間內部應組織員工開展“質量體系”文件培訓及員工生產技能和工藝標準培訓。向員工說明它的必要性和重要性,特殊是關鍵及重要工序人員要嚴格根據車間制定工藝文件要求和質控方法對版輥質量進展嚴格掌握,杜絕有問題的版輥流入下道工序,使各部門的質量水平再上一個臺階。就自身而言,從一名一般員工到生產調度,這一年的工作中還有很多缺乏,很多問題處理不夠成熟,以后還需要學習和完善,盼望在原有的根底上再接再厲,仔細提高自己專業技能,為公司和車間進展,奉獻自己的力氣。
因此以下幾點是重點進展方向:
1、加強學習,拓寬學問面。努力學習印刷版專業學問和相關治理學問。
2、本著實事求是的原則,做到上情下報、下情上報;真正做好領導的助手。
3、全面完成上級交給的各項工作任務,并且日升日高。
最終,感謝公司領導的幫忙和同事對我工作的協作,在新的一年里,我會再接再厲,讓自己的力量再上一個臺階,努力做好自己的本職工作。同時祝公司業績更上一層樓,更加輝煌!
車間員工工作總結13
轉瞬間第三季的車間工作已經在我與同事們的共同努力下得到了順利完成,回顧以往在車間工作中奮斗的日子著實令人產生不少感慨,也正因為如此才要好好總結經驗避免在今后的工作中犯錯,畢竟這段時間的工作中除了獲得成就以外也發現了不少的錯誤,所以我也希望能夠在今后的工作中將其解決并對第三季度的表現進行了以下總結。
認真完成生產線的各項工作并完成每月的績效指標,在第三季度中我能夠明白完成生產指標的重要性并與同事們為此而努力著,對我來說能夠通過工作中的努力為車間的發展做貢獻也是令人感到高興的,由于第三季度收到不少訂單的緣故導致生產車間的任務也變得艱巨不少,但對我來說這種狀況的出現只會讓人感到躍躍欲試,畢竟隨著工作量的提升也意味著完成指標以后能夠獲得的報酬也會增多,所以這也極大地調動了我與同事們工作的積極性并加班加點完成了這項任務,至少在第三季度快結束的時候我能夠體會到自己在工作能力方面得到了有效提升。
對生產出來的成品進行嚴格的質檢并確保不會出現質量方面的問題,我明白車間生產的產品質量在某種程度上也代表著車間的信譽,若是讓客戶收到不合格的.產品則會對車間的聲譽造成很不好的影響,為了不讓這類狀況出現導致我在完成生產任務的同時也會對產品質量進行檢驗,然而令人比較慚愧的是我在這項工作的處理方面還不夠專業,事實上我對質檢員短時間內檢查完大量產品的效率感到有些難以置信,但當自己參與其中的時候又因為效率太低導致難以有效完成這項工作,所以我得加強對這項技術的學習并爭取在下一季度有所進步。
處理好后期的產品包裝工作并確保產品能夠順利出廠,正因為重視車間工作的完成導致我在很多事情方面都是親力親為,能夠通過自身的努力生產出合格的產品并在包裝好以后送至客戶手中也是很有成就感的事情,所以這項工作的完成看似比較枯燥卻讓我很有積極性,而且我在生產產品的過程中也能夠嚴格遵守車間的各項制度,通過安全管理工作的實施確保生產環節不會出現任何的誤差。
雖然第三季度的車間工作得以完成卻也讓我認識到自身存在的不足,所以我會盡快解決工作中存在的問題并爭取在下一季度創造更多的效益,雖然這項目標的達成并不簡單卻會讓我為此不斷奮斗。
車間員工工作總結14
六個月的時間彈指一揮間就毫無聲息的流逝了,就在這年末需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。六個月的磨刀練陣看看是寶刀還是銹刀?在過去的六個月時間里,我依然抱著積極認真負責的態度開展各項工作,兢兢業業,勤勤懇懇,有得也有失,有成果也有不足。現將我這半年的生產車間工作總結如下。
思想表現
20xx年06月我從學校踏入社會,來到氣化廠為公司效勞,到現在最初的迷茫與不安已經消失,現在剩下的只是滿腔的熱情展望未來和積極工作的動力。在思想上已經從一個學生正式轉變為一個職業人。在見習期間,承蒙各位領導和同事的提攜和支持,我才把工作做的更好,尤其是對我的師傅王衛國和萬新建,他們一直悉心的對我進行培訓對我進行現場的教學和實訓,在此由衷的表示感謝。
目前進入公司已經六個月,通過六個月的學習,我終于明白了理論與實踐是密不可分的,再扎實的理論基礎,只有應用到實踐當中,才能實現它的意義。而我在這六個月當中迅速成長,完全拋開學生初入社會的自負,現在做一切事情都有從零開始的心態,目前已經具有良好的心理素質,來迎接壓力和挑戰。
業務技術
在過去的日子里,我努力工作,不怕吃苦,認真向師傅們學習,不懂就問。在噪音很大的現場,師傅也耐心的教我設備的工作原理及運行注意事項,有時候一遍兩遍沒聽懂就一直教我直到我學會為止,截止目前我已經初步掌握了汽輪機的開停機,以及相關設備如給水泵、射水泵、凝結泵的工作原理及其啟停切換工作。對于熱電車間汽機崗位的工藝流程我也已經學會,工作之余我還應聘為車間團支部宣傳員,經常把我車間的工作動態,寫成文字發給《煤氣化信息報》或《氣化廠月刊》,在年末之際我被廠里調入了醋酸車間,開始了新的學習與挑戰,現階段我們已經完成了吸附塔的填裝工作,正在對管線法蘭進行氣密實驗,與此同時我也在迅速的學習該車間的工藝流程,及設備運行參數,盡快掌握崗位知識和操作技能,為早日開車做自己應該做的`事情。
存在的優缺點及改進計劃
優點:工作進取心強,虛心學習,能很快上手,有相當好的知識運用能力。現場操作能力及應變能力強。工作態度認真,勤于思考,不斷學習。
缺點:和同事生活上的溝通不好。
改進計劃:
1、對其他同事的話題,了解不多。這也許是因為剛來這邊的關系,暫時上還跟不上他們的節奏。但我已經體會到這無形中微妙的關系了。相信我可以在接下來的日子里取得進步。
2、對車間的工藝流程,我會繼續努力學習,提升自己。
3、對新車間的運行情況還了解得不夠,但我相信,只要堅持不斷地學習,不斷地總結。我一定可以在接下來的日子里取得進步。
回首過去的六個月,有歡樂也有痛苦,但更多是充實是責任。在工作中自己更加成熟了,嶄新的一年我會繼續努力,艱苦奮斗為我廠的不斷強大貢獻自己的一份力量。以上是我這半年的工作總結,如有寫的不到位的地方,敬請各位領導批評、指導。
總結人:王振華
20xx年12月25日
車間員工工作總結15
年終總結緊張的 20xx 年即將過去,過去的一年可以說是不平凡的一年, 作為公司的一名調 試人員,我在公司領導和同事們的關心和支持下,通過努力工作,使自己的技術工 作能力不斷提高。新的一年即將開始,在這辭舊迎新之際,回顧一年來的工作歷程, 總結一年來工作中的經驗、教訓,有利于在以后的工作中揚長避短,更好的做好技 術工作,下面對一年來的工作進行一下總結
從事調試工作半年來,深深感受到工作的繁忙、責任的重大;大事、小事壓在 身上,越是在這樣的情況下,我更要使設備無質量問題出廠,提升公司口碑,增加 公司信譽。
作為公司的調試人員,我按照工廠的各項規章制度,按時按質的完成工廠所有空 氣壓縮機設備的調試、設備前期的維修及資料整理、生產設備的調整,輔助材料的. 選型及技術要求的審核等日常工作。
今年以來,我時刻提醒著自己注意質量是企業的命脈。我深刻而清楚地認識到自己 的缺點和不足,并在生活中循序漸進地改善,一個人改正錯誤和缺點的過程我想不會 再一朝一夕。這使我感到自己還有很多路要走,還有很多事要學,當然自己的努力是 不可少的。通過一年來的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服, 認真學習好規范規程及有關文件資料,掌握好專業知識,提高自己的工作能力,加 強工作責任感,及時做好個人的各項工作。
總之,在今后的工作中,我將不斷的總結與反省,不斷地鞭策自己并充實能量, 提高自身素質與業務水平,以適應時代和企業的發展,與公司共同進步、共同成長。
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