精選公司年度工作總結3篇
總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料,它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,讓我們抽出時間寫寫總結吧。那么總結有什么格式呢?下面是小編收集整理的公司年度工作總結3篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
公司年度工作總結 篇1
一、提高裝載質量,保一路平安。
安全是鐵路運輸永恒的主題,是鐵路其它各項工作的基礎,只有保住了安全,鐵路運輸才會有生存和持續發展的可能。為了能讓全體貨運人員牢固樹立安全第一的思想,我們利用點名會、規章提問、業務學習以及他站的一些事故教訓,向大家宣講貨運安全的重要性,使得每個人都明白無論是誰只要砸了安全生產這個大鍋,也就同時砸掉了自己的飯碗,搞好安全生產,首先是對自己負責。
今年4月18日鐵路實施第六次大提速,為了確保大提速以后的貨運安全,車站首先選貨運派骨干人員參加上級組織的培訓班,提前組織全體人員學習大提速的有關規定,認真落實裝載加固的要求,由貨運主任、貨運值班員帶隊深入專用線現場指導,確保了大提速期間的貨裝安全。
車站辦理的貨運業務中,機械廠發運的雷達車,每個月雖然量不大,但因為涉及到軍事運輸及國防安全,為了確保其運輸安全優質的完成軍交任務,貨運室每次在裝車時,均嚴格按照定型圖及有關要求裝車,不但外勤貨運員要檢查,貨運主任、值班員及安全員都要到現場復查,合格以后才能放行。一年以來,累計裝軍用車輛15xx-xx車,未發生一起整倒裝,裝載質量受到好評。對于普通車輛的裝運,對苫蓋蓬布的貨車,嚴格按照鐵路局“裝載加固補充規定”的要求,每車均加蓋規定的蓬布繩網。
對葛洲壩水泥廠自備蓬布的腰邊繩要求企業全部予以更換符合規定的新繩索,同時對無押運人的篷布苫蓋貨物均使用繩卡,保證運輸安全。在日常工作中加大檢查和考核力度,狠抓作業標準化,完善了《車站貨管細則》,從現場作業到臺帳報表均制定了“標準化作業考核辦法”。在日常檢查中,對于違章違紀現象,發現一起考核一起。不管是整車、集裝箱只要發生超載,每一噸罰款20xx-xx,嚴重超載責任者將給與待崗甚至下崗的處理,從而使得貨運室以前懶散的工作作風有了徹底的好轉。
二、積極服從大局,保增收創收。
根據上級指示,積極開展貨車增載工作,結合貨運室現狀,制定了增載考核的細化辦法,確保一車不漏。今年鐵路局加大了對停時的考核力度。為此,貨運室會同車站制定了“車站壓縮停時考核辦法”,并且按照上級要求,與專用線簽訂停時壓縮協議,加大考核力度,從車輛到達起,按照入線前、出線后及貨物線作業時間分段計算停留時間,按部門考核,誰造成的停時過大,由誰負責。
通過考核,停留時間大幅度壓縮,保證了貨車的.利用率。今年五月份以來,集裝箱需求非常緊張,缺口達30xx-xx箱。積壓的10xx-xx個集裝箱不到20天時間全部完畢。貨運室積極與多方聯系,調運空集裝箱,以緩解集裝箱運輸能力的不足,同時為了緩解篷布的不足,積極與上級聯系,先后調運了900床篷布。
三、搞好優質服務,保路風穩定。
貨運工作是車站對外服務的窗口之一,我們只有用優質的服務、良好的業務素質,才能使這個窗口讓貨主感到信任、親切,才能真正的實現“人民鐵路為人民”的宗旨。為了讓大家明白優質服務的重要性,徹底擺脫多年形成的“鐵老大”意識,我們經常利用點名會等多種場合,結合電視和報紙的新聞向大家宣傳服務的重要性和路風問題危害的嚴重性。使大家明白我們的收入是與各貨主單位息息相關、密不可分的,貨主就是上帝,是我們大家的搖錢樹,也是我們賴以生存的命根子。
只有盡可能多的留住貨主單位,盡可能多的發運貨物,才能確保我們主、副業收入的相對穩定。不管是誰,得罪了貨主,受影響的不光是他本人,大家也都會受到影響。特別是在去年的競爭上崗過程中,貨運室由2xx-xx減至1xx-xx,減員率達到3xx-xx,針對特殊情況,車站及貨運室及時加強宣傳教育,耐心做好貨運職工的思想工作,防止了由于貨運員崗位調整導致的情緒波動,而極有可能發生的服務質量問題。
同時多次組織召開貨主座談會,向貨主單位征求意見和建議,積極改進、完善我們工作中的不足。任何一項工作要確保其良性發展,制度是保證,落實是關鍵。貨運室在重新修訂《貨管細則》,同時在“標準化考核作業辦法”中進一步細化。貨運室由于貨場內辦理煤炭和石膏裝卸車作業,灰塵很大,工作環境也比較臟,為了從根本上解決環境臟、亂、差的現象,我們對于大的改造方面積極向上級匯報以求得上級的支持和理解,給予資金上的支持。小的方面,我們不等不靠,積極自籌資金逐步予以解決。
在這方面我們貨運室樹立了漂亮、醒目的導示牌,重新標劃了貨物線以及貨位,綠化了貨運室的小花壇,采用租花的方式綠化了營業廳和辦公室,調節了營業廳和辦公室的枯燥氣氛。特別是在上級的大力支持下,將貨運大廳整體改造,各種揭掛統一上墻,改造了貨運安全室,同時增加了貨運微機自助查詢系統,從根本上改變美化了環境方便了貨主,給貨主和我們的辦公人員以良好的環境感覺,贏得了大家的一致好評。
四、協調地方關系,保運輸暢通。
任何一個地方的鐵路貨運工作均與裝卸組織有著密不可分的聯系。在我們貨場從事裝卸作業的有三個裝卸公司。由于歷史的原因,以前一直存在著一定程度的矛盾,甚至于在矛盾激化時發生過堵貨場,導致裝不了、卸不成的事件。如何調整好與這三家的關系,成為一大難題。
為了確保貨場的暢通,避免矛盾的激化,我們邀請三方人員,召開裝卸協調會。首先,向其闡明貨裝之間唇齒相依、榮辱共存的道理,針對以往存在的一些分歧采取話講明、鼓敲響,依托共同點,共同出謀劃策解決分歧,本著求大同、存小異的原則,明確產生分歧時先通報情況再協商處理的辦法,取得了各方的一致認可。在日常工作中,發現有小的矛盾,我們及時通知有關方面的領導,進行協商處理,防止矛盾擴大和升級。由此,確保了我們貨場運輸秩序的暢通。
五、堅持銳意改革,保貨裝安全。
4月份以來糧食裝車問題表現尤為突出,由于棚車不足,糧食裝車共有4xx-xx排隊,輪到誰把棚車分給誰,不管有無承認車和貨運計劃,排隊人員大部分不是糧食裝車單位,而是社會閑雜人員、退休工人、汽車司機,排到棚車后轉賣其他貨主(有承認車單位),極易產生不良反映。
個別裝車單位由于是買來的棚車,惡意多裝,給貨裝安全帶來隱患。根據上述現象,為規范糧食運輸,消滅上述不合理現象和安全隱患,和貨運副站長、副主任、安全員在一起商討措施,根據車站貨場實際狀況,貨場貨物線均不具備裝運糧食條件,且貨運現員不足,車車監裝不現實,只能抽檢,最后決定所有糧食裝車定在“糧食儲備庫專用線”,所有貨運計劃由糧食儲備庫上報,嚴格按照承認車裝車,且車車有人監裝,不許另外加收費用。
這樣做考慮其為糧食裝車專業單位,通過其可以篩洗出部分車皮販子,使真正的糧食裝車單位得到實惠。根據專用線協議可以做到車車監裝,避免多裝和匿報品名現象。以上建議在征得車站同意后,貨運部門于 4月30日召開了貨主會,取消糧食排隊裝車規定,糧食所有裝車地點定在糧食儲備庫專用線,北郊糧庫專用線按照承認車組織裝車。
通過裝車方式改革的運行,糧食裝車安全得到有效控制,篩洗出部分參加排隊的社會閑雜人員、退休工人、汽車司機,確保了貨裝安全。雖然我們在貨運工作中取得了一定的成績,這些成績的取得與車站的關心和協作單位的協調是分不開的。在今后的工作中,我們將進一步落實好規章制度,學習其他車站的先進經驗,力爭進一步提高我們的工作水平和管理水平,為鐵路運輸的發展做出我們應有的貢獻。
公司年度工作總結 篇2
在上級財務部門的業務指導下,以年初支公司提出的工作思路為指導,以提高企業效益為核心,以增強企業綜合競爭力為目標,以成本治理和資金治理為重點,全面落實預算治理,強基礎,抓規范,實現了全年業務制度規范化,經營治理科學化,企業效益最大化,有力地推動了支公司財務治理水平的進一步提高,充分發揮了財務治理在企業治理中的核心作用。現將20xx年公司財務工作總結如下:
一、主要指標完成情況
1、固定費用:1-9月份累計完成.5,完成進度計劃的117.2,同比增長27.4,增加支出2312627.8。
2、三項費用:1-9月份累計完成.5,完成進度計劃的136.3,同比降低10.5,減少支出171939.2。
3、內部利潤:1-9月份完成-.1元,較計劃進度-828.4元增虧252.7元。
二、以資金治理為契機,不斷增強全員的預算治理意識
近年來,隨著企業精細化治理水平的不斷強化,對財務治理也提出了更高的要求。我們以此為契機,根據財務治理的特點以及財務治理的需要,及時出臺了支公司《固定費用治理辦法》、《資金預算治理辦法》等一系列相關制度,從而使每項工作有計劃、有落實、有監督、有考核。在費用控制方面,一是采取定額包干的方式,將手機費、電話費、班站所辦公費、車輛油料費、維修費、線路巡視費等定額控制,節約歸已、超支自負,培養了職工的節約意識。二是采取預算審批的方式,對定額以外的費用,必須先層層審批,沒有審批發生的費用,一律不予報銷。在現金預算方面,為提高現金預算的準確性,在實際支付時做到,沒有現金預算項目的不予支付,超預算支付標準的不予支付,中國電力資料網從而提高了現金預算意識。在職工借款還款方面,規定了借款必須于發生當月還款,確實起到了降低借款數額,減少資金占用,避免呆帳發生的積極作用。通過預算治理這一有效的治理手段,職工的規范意識進一步增強,從而有力地帶動了財務其他各項工作的開展。
三、以培訓為動力,不斷提高財會人員的業務水平
隨著我國經濟建設的不斷發展,財務會計工作的側重點和基本點也在改變,因此財務會計工作不能停留在簡單的算賬、報賬等會計核算上,應不斷更新知識,不斷提高理論水平。結合本行業財務工作的特點,認真進行工作總結,吸取經驗、查找不足,保證財務基礎工作的準確、及時、完整,為領導及時、準確、完整的.提供財務信息。
最近幾年,分公司一直把人員培訓視為企業發展,增強企業競爭力的突破口,財務治理工作同樣迫切需要素質較高的會計從業人員,因此我們根據實際工作的要求,結合支公司學分制考核,年初就制定了培訓計劃,有步驟有目的的進行培訓。并且于5月份開始每周三全員定時參加分公司財務處舉辦的新會計準則培訓,在6月份、9月份還分別參加了省公司和國網公司舉辦的新會計準則培訓班,通過學習,進一步了解了公司的各項治理制度,懂得了企業財會人員的工作要求,如何中國電力資料網更好地做好基層財務工作等,進一步激發了干好財務工作的主動性與積極性,并且也為明年年初即將實施的新準則打下了良好的基礎,
四、以考核為手段,促進財務基礎治理水平的提高
隨著企業治理的進一步深入,財務的治理職能逐漸增強。今年,支公司為加大責任制考核力度,保證責任制的貫徹落實,制定了雙文明考核辦法,細化了各項指標和日常工作的考核。在此基礎上,我們也加大了財務基礎工作建設,從粘貼票據、裝訂憑證、簽字齊全、印章保管等最基礎的工作抓起,認真審核原始票據,細化財務報賬流程。按照分公司有關通知精神,我們又成立了資金風險安全檢查領導組,具體制定了《資金治理辦法》、《貨幣資金治理辦法》、《工資資金治理辦法》、《工程資金治理辦法》等,將內控與內審相結合,每月都進行自查、自檢工作,逐步完善了支公司的財務治理體系。
在今年的財務治理工作中,最重要的一點就是借助支公司的考核體系,采取了工作質量與方針目標的考核機制,將治理的要求與重點,納入工作質量與方針目標考核。將費用預算通過月份考核與工資掛鉤,全面提高了財務核算質量,實事求是的體現財務經營成果,做誠信納稅單位。并順利通過每年一次的所得稅匯算檢查以及國家稅務總局今年開展了電力專項檢查。
五、積極參與企業經營治理,搞好公司財產物資的清查與盤點
隨著財務治理職能的日益顯現,財務治理參與到企業治理的方方面面,這其中包括材料物資的采購和廢舊物資的處理等。為加強對基層站所各項財產物資的治理,通過現場清查和新領用登記,各班站所建立了固定資產、低值易耗品以及安全工器具登記臺帳。今年5月份,財務科材料治理人員加班加點對庫存物資情況進行了核查,規范了材料治理基礎工作,確保了庫存物資的帳帳、帳實相符,提高了材料物資的利用效能,順利通過了公司供給站的檢查。下一步,隨著新庫房的整合投運,以及對二級庫房的清理,我們還將進一步加大對材料物資的監督治理,以求全面提升財務治理水平。
六、加強資金治理,減少資金占用,提高資金利用率
近年來,為加強對資金的統一歸口治理,規范運作,強化資金使用的計劃性、預算性、效率性和安全性,盡可能地規避資金風險,通過
銀行賬戶的清理歸并,建立了與國網公司相適應的銀行帳戶治理體制。今年為進一步減少資金占用,提高資金利用率,今年重點對現金流量、未達帳項、應收應付款項、流動資產周轉率等一些項目加大了考核力度,并且通過一年的運行發現現金流量明顯提高,資金周轉率顯著加快。三是建立了統一的財務預算治理制度。通過建立覆蓋支公司所有層次以及業務范圍內的資金預算,確保了資金的使用合理、規范、安全、有效。四是嚴格執行現金治理制度,實行財務制約制度。以上制度的建立和實施更加有效地減少了資金的占用,降低了財務費用,提高了企業經濟效益。
七、明年年財務工作計劃
為全面搞好20xx年全面預算治理與財務治理工作,我們計劃重點抓好以下幾個方面的工作:
(一)根據上級公司下達的預算指導意見,進一步搞好預算治理工作。預算治理作為財務治理中的重要一環,與全面做好財務工作息息相關。在明年的工作當中,要進一步加強對科室、站所的費用預算指導與預算治理,認真做好預算的分析、分解與落實工作,使全面預算治理真正成為全員預算治理,讓預算真正發揮其應有的作用。
(二)結合新會計準則的實施,當好領導的參謀,確保完成上級下達的各項指標。隨著公司逐步走上良性發展軌道,經營質量不斷提高,企業資產得到進一步凈化與整合。結合績效考核治理,本著“嚴、深、細、實”的原則,全面強化責任制的制定與落實,在售電收入增收的基礎上,千方百計研究節支,力爭完成各項任務指標。同時,圍繞盤活資產,對現有閑置的資產進行盤點;加大電費回收力度,保證每月電費回收真正結零;減少資金占用率,提高企業資產周轉速度。
根據上級公司物資采購的要求,進一步健全物資比價采購制度。
(三)繼續開展會計從業人員的培訓活動,進一步搞好財會基礎工作,提高治理水平。企業越發展進步,財務治理的作用就越突出。所著企業的不斷發展壯大,對財務治理的要求也越來越高。為了適應這一要求,就必須繼續開展會計從業人員的培訓,提高中國電力資料網會計從業人員的水平。在提高會計人員水平的基礎上,進一步加強檢查督促與指導,搞好會計的基礎治理工作,為更好的參與企業的經營治理工作打下堅實的基礎。
總之,今年財務科的工作在各位領導的支持與幫助下,在各科室和基層站所的配合下,按照支公司的總體部署和安排,認真組織落實,取得了較好的成績。但是,來年的任務會更重,壓力會更大,我們財務科全體成員將變壓力為動力,做好20xx年工作計劃,積極進取,開拓創新,充分發揮財務治理在企業治理中的核心作用,為企業的發展壯大做出新的更大的貢獻!
公司年度工作總結 篇3
我從20xx年6月1日西苑物業正式成立后,接管西苑物業客服部客服領班工作,負責客服組、清潔組、維修組的管理工作。歷時7個月,從摸索到熟悉,邊做邊學,在我前進的每一步中,都得到了公司領導和同事的熱情相助,得到了大多數住戶的支持與認可。
在這7個月來,我們應對了很多壓力,克服了很多困難,但我們卻十分愉快和充實。因為我們有一只高素質的隊伍,有一群熱情、愿奉獻的物業管理人。我們扎實工作,勤奮敬業,協調各方,周到服務,完成了各級領導交辦的工作任務。
具體狀況
一、規范行為。強化內部管理,自身建設質量提高。
1.管理處員工統一著裝,掛牌上崗。
2.對住戶、客戶服務按中心要求規程操作,貫徹禮貌待人、化解矛盾、微笑服務,適時贊美等工作規程。
3.員工按時上下班,打考勤,請假需經班組及主管批準。
4.員工分工明確,工作資料落實到人,熟知崗位職責、工作標準、工作規程。
二、規范服務。
1.認真書寫各項工作日志,文件、記錄清楚。
2.建立了清潔、維修日巡檢表,落實*工作記錄本。
3.客服組每周二下午召開一次周例會,在員工匯報工作的基礎上,小結、點評、總結前一階段完成的工作任務,同時布置新的工作任務,宣傳中心例會規定,提出明確要求,及時上報主管,請示工作。
4.每月對住戶來電來訪進行月統計。接待來電來訪共計2385件,其中住戶咨詢155件,意見推薦43件,住戶投訴69件,公共維修752件,居家維修740件,其它服務626件,表揚23件。
5.辦理小區ID門禁卡4571張,車卡380張,非機動車張。
6.建立完善的檔案管理制度,對收集各類資料等文件分類歸檔完整,有檢索目錄,共計23盒。同時,初步實施了電子化管理,各種公告、通知、報告、物業費、業主信息資料,并同步建立電子檔案,可隨時調閱。
三、房屋管理深入細致。
及時處理居家報修和公共區域的報修問題,半年居家維修服務量高達740件,公共區域752件,小區維修量大,技術人員少,要求維修工技術全面,并且還要帶夜班維修工作和北苑日夜維修任務。維修工作人員總是默默地工作,從無怨言,從不計較個人得失。
我們的張立勇師傅總是一手肩扛梯子,一手騎自行車,從這家到那一戶,從來都是熱情微笑,仔細講解和宣傳維修知識。汪學林師傅一次又一次“違規”配合業主買材料(我們一般要求業主自行準備材料),騎電瓶車到建材市場尋找匹配的材料,從來沒有申請過一次路費和人工費,在繁忙的維修工作中,分擔著一部分北苑維修工作,每次都是風風火火兩邊跑。維修師傅忙碌的身影,無數次地感動了我,各種重大維修、夜晚維修都是隨叫隨到,謝謝他們在自己的崗位上無怨無悔地奉獻,真誠而執著地付出勤勞的汗水。
四、對房屋管理維護。
1.對正在裝修的`房屋,我們嚴格按房屋裝修規定,督促戶主按規定進行裝修,裝修申請、裝修人員實施AB卡的管理,杜絕違章狀況的發生。.
2.對小區已裝修業主發生房屋滲漏等狀況,管理處采取幾種方式幫忙住戶排憂解難,一方面打報告由學校集中處理,一方面報學校修建中心,一方面用心聯系施工單位。針對住戶反映的問題,落實維修。
五、日常設施養護。
建立維修巡查制度,對公共區域日常設施、設備進行保養維護,及時通知電梯、門禁公司技術人員維保、維修。對小區路燈督促全面檢修,供水供電系統及時查驗、修繕,排除安全隱患,對小區公共區域便民晾曬等問題及時打報告學校籌建。
六、規范保潔服務過程,滿足清潔舒適的要求。
監督指導小區保潔工作、,制定標準操作監督流程,落實分區負責制度,定人、定崗、定工作資料,每周定期檢查制度,有效地調動其用心性,促進內部和諧競爭,提升小區環境質量。
七、綠化工作。
生活垃圾日產日清,裝修垃圾每周一次落實清理。園林綠化工人堅持每月對小區樹木進行修剪、補苗、病蟲除害、施肥施水等工作。目前樹木長勢良好,保證小區內的綠化養護質量。
八、賬目管理詳實清晰
根據財務的分類規則,對于每一筆進出帳,分門別類記錄在冊。同時認真核實收據、錢、票記錄,做好票據管理,及時上交,領用。短短7個月以來,領用收據51本,已上交42本,正使用4本,備用5本。上交現金共計:50031.70元,其中*制卡為11236.00元,維修費5509.00元,自繳物業費23910.7元,管理費9178.00元,垃圾清運費198.00元。在工資中造表扣款7-12月物業費合計:437376.85元。,無一例漏報、錯報、錯錢的現象。
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