關于公路養護的工作總結
總結是指社會團體、企業單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而肯定成績,得到經驗,找出差距,得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,通過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點,因此,讓我們寫一份總結吧。我們該怎么去寫總結呢?下面是小編整理的關于公路養護的工作總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
關于公路養護的工作總結1
農村公路建管養是促進農村公路可持續發展的基礎性工作,也是促進社會經濟全面發展和建設社會主義新農村的一個重要環節。為全面提升我街道農村公路建設管理養護水平,提高農村公路路況質量和路網服務功能,實現“通、平、美、綠、安”的農村公路管理養護目標,服務農村經濟社會發展。積極貫徹落實區委、區政府及上級交通部門有關農村公路建設管理養護指示精神,采取有效措施,統一領導、分級責任,把農村公路建設管理養護工作放到農村工作重要位置來抓,通過全街道上下共同努力,較好地完成了農村公路建設管理養護任務。現將20xx年度農村公路建設養護管理工作總結如下:
一、基本情況
今年以來,農村公路建設,緊緊抓住區政府“以獎代補”連接線和公路網化建設這個機遇,完成了6.5公里長的建設任務。截止11月底,全街道農村公路路面硬化里程達95公里,危橋改造6座。初步形成了村村相通、干支相連、四通八達的農村公路交通網絡。
二、加強領導,建立機構
為基本建立符合我街道農村實際和社會主義市場要求的農村公路管理養護機制和運行機制,保障農村公路的日常養護和正常使用,實現農村公路管理養護的正常化和規范化,成立了由辦事處主任任組長,分管農村公路建設管理養護工作的副書記任副組長,農村公路管理站等相關部門為成員的農村公路建設管理養護領導機構,負責全街道農村公路管理工作。由于建立了強有力的組織機構,為農村公路建設養護管理工作的開展,奠定了堅實的基礎。
三、建立長效養護機制
為切實加強我街道農村公路的養護管理,實現農村公路養護管理規范化,根據《XX區農村公路管理養護工作實施細則》,20xx年7月1日,成立馬衙街道農村公路養護中心,健全各項規章制度,落實專項養護資金,形成“政府主導,專業養護,合力共管,部門考核”的農村公路養護管理新模式,中心運行以來,群眾對農村公路養護積極日益提高,養護質量較20xx年度有明顯改善,農村公路養護水平不斷提升。由于采取了一系列的養護措施,從而較好的解決了農村公路管理養護失管失養問題,實現了農村公路“有路必養、養必到位”的工作目標。
四、加強農村公路水毀工程的修復
隨著公路使用年限增長及車流量增大等眾多因素,轄區農村公路出現不同程度損壞現象,特別是梅雨季節的持續強降雨,山體滑坡、路基坍塌,道路受阻,交通中斷。農村公路管理站第一時間趕赴現場,積極組織相關村(居)及時開展水毀修復。并根據修復預算結果,報上級交通部門爭取資金補助。
五、組織業務培訓,提高管養質量
管養好農村公路,提高路況質量,為道路交通運輸提供安全、舒適、快捷、高效的'道路條件,是管理養護者的主要職責。為進一步提高我街道農村公路養護管理質量,農村公路管理站負責人每星期一召開例會,針對養護過程中存在或出現的問題,進行養護質量培訓,培訓采取聽講座及實地觀摩方式進行。通過培訓,使養護人員得到感性認識,增強了業務知識,為指導農村公路養護工作打下基礎。
六、加強公路產權管理
為維護公路路產路權不受侵犯,協助配合路政執法人員定期和不定期對農村公路進行巡查,對占用、利用、破壞公路等行為依法處理,全月進行一次公路巡查,發放《公路法》、《路政管理條例》宣傳材料30余份,立案查處路政案件1件,結案1件,安裝公路彎道警示標識牌28塊,有效維護了公路路容路貌及路產路權的完整。
七、為校園再系“安全帶”
按照“屬地管理”和公路分級管理的原則。農村公路管理站積極協同中心小學為境內中心小學等11個教學點(含民辦幼兒園)校門兩側設置安全警示標識牌22個、安裝車輛減速帶83米,全程參與施工,對施工質量及進度進行指導和監督,確保安裝工作高標準、高質量。交通安全設施的設置,有效地提醒了駕車人員通過校園時小心慢行,同時減速帶也很好地限制了過往車輛的車速,確保消除校園周邊道路交通安全隱患。
關于公路養護的工作總結2
一、養護工作
1、加大道班綠化平臺及路肩邊坡邊溝整修力度,繼續對道班實行旬檢查月評比制度,計劃整修路肩邊坡18500m2,疏通邊溝95000m,巡路保潔10500km,清理塌方180m3;
2、對沿線側石、橋欄、宣傳標語、護攔柱、路樹進行涂白刷新,迎接“十一”黃金周;并做好內業資料的裝訂歸檔工作,確保資料準確、整齊無差錯,迎接省局、市局年終養護檢查;
3、組織施工隊伍對郭木線坡頭至連地段水泥路面嚴重斷板進行修復,對留養至留莊段瀝青路面上出現的沉陷、翻漿進行挖補,施工中嚴格管理,確保養護工程質量。
4、組織人員對郭木線留養至留莊段、獲軹路綺里至留養段瀝青路面裂縫進行灌縫,對郭木線留莊連地段水泥路面進行灌縫。
5、與市局養護科結合對廟后至坡頭段邊溝、擋墻3cm邊緣進行修復,并及時對沿線撞壞的邊溝、擋墻進行修復。
6、認真挑選人員,做好市局舉辦的公路養護技術選拔賽活動,確保取得好成績。
7、組織人員對全線爬山虎進行一次高標準牽引、除草,對長勢不旺的爬山虎進行澆水、施肥;對沿線生病蟲害的'月季、花草進行打藥防治,對翟莊花池小品,沿線黃楊球、黃楊枝、垂柳等苗木進行修剪;對翟莊、狄溝兩處噴播綠化擋墻上新植爬山虎,提高綠化整體效果。
二、精神文明建設
1、繼續扎實搞好思想紀律作風整頓活動,努力建立紀律作風整頓的長效機制。
2、加大機關管理力度,督促搞好各項工作的落實;按時組織進行旬檢查和月評比,并及時進行反饋;
3、計劃完成市級以上報道10篇,市局通訊信息10篇,在省級以上新聞媒體發稿20篇,完善各項內業資料,迎接市局檢查;
4、下半年,計劃舉辦各種培訓班5期,人員參培率達到95,培訓合格率達100;同時加強職工職業道德和政治思想教育,加強組織紀律提高全員綜合素質;
5、認真做好安全防汛、“十·一”值班工作,確保24小時通訊暢通;做好年度總結、考核評先工作;及時做好上傳下達工作,完成局黨委交辦的各項臨時性工作。
關于公路養護的工作總結3
為保證春節平安度過,我段全面貫徹落實上級有關安全工作的指示,防止各類安全事故的發生。結合當前我段的實際情況,段領導班子齊抓共管,嚴查落實,通過有序的組織,確保春節期間的出行安全。
一、節前動員
段領導班子先是召開了節前動員大會,而后又組織召開了安全生產會議,傳達了上級主管單位對春節期間安全生產的要求,對全縣省道及縣道進行安全生產隱患大排查,對道路平整、安全設施、防護設施、標志、標牌分別做登記,重點對省道S202線、**機養站、基層各養護站進行了安全監督和排查。對各值班點人員進行安全意識加強的宣傳,按章操作,杜絕違章。有效的消除了值班人員自身的安全隱患,保證了節日期間良好的安全生產氣氛。
二、加強組織領導、精心部署安排
各科室、養護站、機養站要結合《關于切實做好20xx年春節期間交通運輸安全工作的通知》(**交運安辦[20xx]22號)要求,堅持"和諧有序、安全危險、科學組織、優質便捷"的指導原則,站在服務廣大人民群眾安全便捷出行、服務社會穩定大局的高度,進一步提高認識,加強對假日安全生產工作的`組織領導,健全工作機制、完善并落實值班、信息報送、運輸組織、安全監管、應急保障等制度措施,全力做到組織到位、措施到位、服務到位。成立節日安全領導小組,由**段長擔任組長,陳遠義、**副段長為副組長,各科室負責人為成員的節日安全領導小組。重點對省道S202線、**機養站、基層各養護站進行了安全監督和排查。對各值班點人員進行安全意識加強的宣傳,按章操作,杜絕違章。有效的消除了值班人員自身的安全隱患,保證了節日期間良好的安全生產氣氛。
三、節后小結
本次節日,我段共開展安全檢查7次,出動檢查人員21于人次,出動檢查車輛7臺次,進一步排查了安全生產隱患,提高了全段人員安全生產意識,確保了春節出行人員的安全,有利于全段安全生產工作的持續開展,為以后的安全生產形勢持續穩定打下了堅實基礎。
關于公路養護的工作總結4
在20xx年第二季度,分局領導及時組織機關科室按年初預定計劃,總結第一季度工作,根據特定的地域環境,因地制宜及時調整工作計劃,在市公路管理局的正確領導下,較好的完成了第二季度的各項養護工作任務。下面就該季度公路養護工作情況匯報如下:
一、養護生產任務完成情況
在本季度共清理路邊垃圾1569m,整修路肩邊坡3482m,割草45000m,清疏邊溝69560米,修補坑槽8950m,清掃路面7625km,清理塌方34000m,橋梁日常養護60座,涵洞日常養護537道,清理伸縮縫346米。
二、積極抓好預防性養護
分局組織人員對所轄公路、橋涵構造物進行了一次全面細致地摸底調查,建立公路病害數據庫,針對公路狀況確立養護措施。例如:養護道班管養的G319線K404+700-K427+100段以修補路面坑槽為主,同時清理邊溝確保公路暢通安全,而養護道班管養的G206K1851+808-K1875+270則以提升公路狀況為前提,規范修補好瀝青路面坑槽的同時,整修路肩邊坡,及清挖土質水溝,確保該路段暢、潔、美安。目前我局以黨的群眾路線教育實踐活動為契機,進一步激發一線職工的生產積極性,增強了養護管理的工作主動性,逐步實現由“鞏固成果”向“擴大成果”轉變。
三、公路應急保暢通能力進步提高
由于受強對流天氣影響,在本季度雨量有增無減。在重交通作用下我局管養公路損毀十分嚴重,特別是G319線412+100-K427+100局部路面出現嚴重坑槽、泥漿,有些已經影響到了車輛的正常通行,針對這些有可能造成較大的社會影響的焦點路段,分局領導高度重視,反復強調,關乎道路安全暢通問題,不能有絲毫的懈怠,要求各道班要不斷的反復修補坑槽,確保安全暢通。此舉取得了較好的效果,避免了社會不良影響的發生。
四、加強預防水毀和搶險工作
進入雨季后,分局領導組織機關技術人員對所轄公路進行了全面排查,對重點防汛路段及敏感路段逐一布置防患,同時啟動24小時值班制度,應急搶險分隊進入備戰狀態,一旦出現險情,立即啟動《公路防汛搶險工作緊急預案》。以最快的速度組織人員、機械進行搶修,做到反應快,組織快,搶修快,確保道路安全暢通。對水毀造成的交通中斷在最短的時間內疏通,并及時消除水毀痕跡。如20xx年5月22日晚7點左右一輛大型貨車途徑G206線K1886+980時,該處涵蓋板被壓碎裂。分局領導接到報告后,立即組織人員趕赴現場,緊急處置,經過3個多小時的搶修,終于在晚上11點多排除了安全隱患,確保了道路暢通。另外在20xx年5月27日,G319線K419+950處右側發生山體塌方,占據了半幅公路,并且還有進一步滑動塌落趨勢。發生險情后,分局立即啟動應急預案,成立工作組,分局領導親自布置落實。一方面組織機械設備、人員清理路面塌方,疏導交通;一方面安排人員到塌方處值班,24小時觀測山體滑動情況。同時第一時間向市公路管理局和市委、市政府主要領導報告,及時通報險情。目前該處已按市有關部門的要求對滑動山體進行了卸載,及時有效的`消除了安全隱患,確保了道路暢通,獲得了上級領導和社會各界的一致好評。
五、規范公路搭接
由于近年來的新農村建設及土坯房改造,促使公路沿線建房如雨后春筍般發展,亂倒建筑垃圾,和私自搭接公路現象屢禁不止,造成公路兩側水溝時斷時續,完全沒有排水功能,到處可見水溝積水及公路過水現象。鑒于此,分局領導多次組織機關科室調研,制定了一系列的工作方案和措施。同時加大《公路法》、《省公路管理條例》等法規、政策的宣傳,積極尋求當地政府的支持,進一步規范公路搭接,為G323線示范路的創建提供有力保障。
六、圓滿完成市政府的各項整治接待任務
是紅色故都,今年又恰逢黨的群眾路線教育實踐活動開展時期,來視察指導工作的領導多,在本季度僅副國級領導接待了2批次,省部級領導接待了8批次,其他各級領導和參觀學習的團隊數不勝數。
七、存在的問題
因政治接待任務繁重,加之屢禁不止的“拋、灑、漏、滴”現象,增加了基層職工的養護壓力,同時較大程度的增加了我局管養經費的開支。由于經費不足,既制約了我分局的工作,也不同程度影響了公路養護水平的提高。
關于公路養護的工作總結5
20xx年來,我鄉積極貫徹落實縣委、縣政府會議精神,迅速組織行動,采取扎實措施,統一布置,統一落實,把農村公路管護工作放到了農村工作的突出位置來抓。通過全鄉上下共同努力,目前已基本完成全鄉農村公路管理養護階段性任務。現將今年上半年工作總結如下:
一、制定管養方案,分解管養任務
我鄉按照統一布置,結合全鄉道路現狀,制定了全鄉農村公路管理養護工作計劃和實施方案,及時召開了各村、居委會主要負責人會議,會上簽訂了目標責任書,從區域范圍、實施時間、質量標準、工作要求上把管養任務分解到各村、居委,限期完成各自區域內管養任務。同時明確要求鄉各蹲點領導、駐村鄉干緊密配合基層,把這項工作作為當前農村工作中心任務突擊完成。
為確保全鄉農村公路管養工作有組織地實施,鄉成立了農村公路管理養護領導小組,并下設辦公室,專門指導和協調全鄉農村公路養護具體工作,各村、居委相應成立管養領導小組,由主要領導為責任人,各管養路段分別由村、居三委班子成員擔任分路段長,明確5—6名專職管護員進行管養。目前全鄉有管護員75人,確保所有道路集中整治時有人現場指揮,有人具體協調矛盾,日常管護中有人具體督查,有人具體管養。同時在這次集中管護過程中,鄉成立了專門督查組,督查組成員分片督查,全過程跟蹤,及時反饋整個農村公路管養工作的進度、質量,并及時考核記載。
三、健全管養機制,確保長效
管養在農村公路管護工作過程中,我們及時開展宣傳教育,強化全民參與意識,至目前未發生一例因道路管護發生的矛盾糾紛,得到了全鄉廣大群眾的'大力支持,為確保全鄉農村公路得到長效管護,政府出臺了《xx鄉農村公路管理養護實施方案》、《農村公路管養工作職責、制度、計劃》,從制度上入手,明確全鄉道路管護單位、部門、責任人的職責,并授權鄉農村公路管護辦公室嚴格考核,確保我鄉農村公路今后的管護有一套健全的機制。我鄉的農村公路管理養護工作剛剛走出第一步,各項管理工作還在不斷探索,今后管護的壓力任務還很重,我們將認真貫徹縣委、縣政府的會議精神,學習先進鄉經驗,自我加壓,強力推進,埋頭苦干,扎扎實實做好我鄉農村公路管理養護工作,以實際成果惠及全鄉廣大人民群眾。
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