交通安全的教育工作總結15篇
總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結，它能使我們及時找出錯誤并改正，不如我們來制定一份總結吧。你想知道總結怎么寫嗎？下面是小編幫大家整理的交通安全的教育工作總結，希望能夠幫助到大家。
交通安全的教育工作總結1
生命是唯一的，是寶貴的，世界因為有了生命而變得精彩。您的生命，您珍惜嗎?要想生命得到保障，請您遵守交通規則。從遠古世紀到此刻，不僅僅僅是朝代在變，科學在交通工具上也越來越發達。在經濟繁榮的社會中，街上的車輛逐漸增多，也許就在這時，因為您的疏忽或違規，會給交通帶來不便，也可能會讓您的心靈蒙上一層陰影。
據不完全統計，福建省20xx年發生殘忍的交通事故21922起，3871人死亡，25000人受傷，損失8000多萬元人民幣。我國的殘忍的交通事故死亡人數近10年來始終是位于世界第一位的。由于車禍，有多少家庭痛失親人，家家破人亡;又有多少家庭因負車禍賠償職責而債臺高筑不得翻身。
上周末，我和媽媽在飄過廣場時，猛然聽見身后一片尖叫。我向后看去，支……隨著刺耳的剎車聲，一輛面包車已經停在了一個摔倒在地的小女孩面前。同時，一群人向那邊涌去，我和媽媽也擠了過去。只見那女孩驚魂未定，臉色慘白，過了好一會兒，才哇地一聲哭了。女孩的媽媽俯下身，撩起女孩的褲管和衣袖，那血肉模糊的手腳，真讓人心疼。那婦女為孩子做了緊急處理，便趕快叫面包車司機把孩子送到醫院。周圍的群眾議論紛紛：哎，這女孩也真是的，不遵守交通規則，弄成這樣，幸虧沒什么大礙。這起車禍，讓我感受到不遵守交通規則的嚴重性。因為一時的粗心大意，會給人帶來無法彌補的'精神傷害。
在此，我向每一位同學、每一位朋友呼吁：交通安全靠我們大家來創造。我們就應確立從我做起，從小事做起，從此刻做起的觀念，人人爭當遵守交通規則的好公民。我相信，有了我們大家的共同努力，殘忍的交通事故必須會遠離我們，明天將會更加幸福、完美!
交通安全的教育工作總結2
生命彌足珍貴，安全提供保障。安全維系著社會的穩定，牽動著家庭的幸福，關系著未成年學生的健康成長。根據教委文件精神，臺城中心小學有計劃地開展了“增強交通安全意識，提高自我保護能力”為主題的交通安全教育活動，在全校師生中掀起學習交通知識，規范交通行為，遵守交通規則的熱潮。
一、領導高度重視，師生員工積極行動
3月28日下午，臺城中心小學召開交通安全教育動員會，會上李校長引用活生生的事例，闡述了交通安全的重要性，號召全校師生積極行動，自覺了解交通安全常識，自覺規范自己的交通行為，提高自我保護能力，在遵守交通規則方面為社會做出表率。由于領導的高度重視，大力宣傳，臺城中心小學全體師生員工積極響應，拉開了交通安全教育活動的序幕，學校利用課間操、隊會課等時間以《道路交通安全法》、《中小學生走路、騎車、乘車安全知識讀本》等為藍本，認真學習有關法規條例。
二、開展特色活動，增強交通安全意識
學校大隊部把3月28日～4月1日定為交通安全活動周。大隊部在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展，積極營造良好氛圍，各中隊根據學生年齡特點，開展學生樂于參加的活動，讓學生在活動中學習，在活動中受教育。具體安排是辦好一期“安全版報”，開展一次“交通安全”主題隊會，備好一次“安全知識競賽”。
學校大隊輔導員利用晨會組織學生學習《小學生安全常識》，指揮齊讀瑯瑯上口的“安全常識順口溜”、“一條道路分道行，車來人往忙不停，行人走路要安全，須把交規記在心。行人要走人行道，無故莫上車道行，如果沒有人行道，千萬記住靠邊行，橫穿馬路過叉口，要在人行橫道走，車輛臨近莫橫穿，平安幸福牽你手。莫在路上玩游戲，車輛最是無情義，猛跑打鬧更危險，不鬧不玩要牢記。”全校“雀聲”飛揚，把交通安全教育活動推向了高潮。
3月31日下午，臺城中心小學舉行了交通知識主題競賽。在大隊輔導員繆錦星的主持下，比賽緊張激烈、井然有序地進行著。由于學生對交通知識有了深入學習，比賽中學生答題準確率極高，選手們勇于挑戰，展示了當代小學生的素質風采，博得了陣陣掌聲。比賽不是目的，而是手段，以賽促學，賽中再學，活潑新穎的形式，使交通安全教育深入學生心靈。
三、規范交通行為，提高自我保護能力
4月1日下午，臺城中心小學邀請了交警中隊的劉干警，在學校大操場為全校師生作了別開生面的“交通安全知識及自我保護”主題講座。交警叔叔引用了許多交通事故案例，采用提問、學警察手語等有趣的形式，向全校師生作了深入淺出的講解。這次警校聯誼的`活動，不僅幫助師生進一步了解交通安全知識，同時也提高了學生的自我保護能力，增強了大家的交通安全意識。活動結束時，全校學生自發地報以雷鳴般的掌聲，發自內心地向警察叔叔致謝。
安全是天，這是臺城c中心小學全體師生員工的共識。生活離不開交通，交通安全為幸福的生活提供保障，臺城中心小學的師生將以本次活動為新的起點，在日常生活中，自覺學習交通法規，規范交通行為，遵守交通規則，率先垂范，為建設“平安校園”、“文明臺城中心小學”盡自己的一份力量。
交通安全的教育工作總結3
安全工作關系到千家萬戶的幸福，我街道歷來重視交通安全工作，為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，強化安全意識。提高通行效率，保障道路交通安全。具體工作如下：
一、組織領導組長：
副組長：成員：
二、事故預防
1、加強交通安全教育，提高交通安全意識
定期利用工作例會、班子會議、晨會、學校升旗儀式等對全體街道居民生進行安全宣傳教育。加強與交警部門的聯系，掌握遵守遵守交通法規。利用小區公示欄、街道宣傳欄內的'板報進行交通安全宣傳教育。
2、自覺遵守交通法規和公共秩序。
3、加強重點駕駛人教育管理。要將發生過一般以上交通事故、一個記分周期內滿12分、有酒后駕車、違反交通信號燈指示、超速50％以上等嚴重交通違法記錄的駕駛員列為重點駕駛人，加強教育管理，對重點駕駛人進行離崗培訓，進一步強化交通法制觀念和安全意識。
4、經常檢查交通工具的安全性能。
5、深入開展交通安全宣傳工作，交通安全專題教育。開展“四個一”活動，即：對居民進行一次安全教育，對駕駛員的安全行車狀況進行一次摸排，對車輛進行一次安全大檢查，組織觀看一次公安部下發宣傳光盤。嚴格落實單位交通安全責任制，完善內部行政管理措施，對交通違法行為人和事故責任者要做到件件追查，嚴肅處理。各單位要在宣傳櫥窗中張貼宣傳材料。
8、特別注意霧天、雨天、雪天、冰凍天的交通安全。在街道以后的常規工作中，我街將在上級有關部門的領導下，把交通安全工作始終擺在各項工作的首位，繼續加強交通安全知識教育，提高居民自我防護能力，把交通安全工作切實落到實處。
交通安全的教育工作總結4
根據上級文件要求，認真落實上級安全工作會議精神，我校結合學校實際情況認真開展校園交通安全宣傳教育和校園周邊交通整治活動，現將活動情況總結如下：
一、職責到人，分工明確
為保證活動長期有序地開展，我校第一時間召開全體教職工工作會議，傳達上級文件及會議精神，成立以許校長為組長的 “學校交通安全教育領導小組”，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。
二、舉措新穎，活動豐富
1.利用晨會、國旗下講話、宣傳橫幅、LED展示等多種形式宣傳道路交通安全知識。
2.利用班隊會開展“道路交通安全知識教育”，積極落實期初安全教育工作，組織學生觀看安全教育視頻，提升學生的安全知識水平。
3．結合上級要求，認真做好校車排查工作，教育學生嚴格做到安全乘車，通過教育、檢查、與家長簽訂安全責任書等形式制約師生遵守交通法規。
4.通過家校通、家長會、告家長書、家訪等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規。
5.聯合xx村兩委及xx村聯防隊定期開展交通隱患排查工作，做到有隱患、早發現、早治理，給學生一條平平安安的`回家路。
6.邀請廈門市高鐵公安部工作人員到校進行鐵路安全教育講座，提高全體師生鐵路交通安全知識水平。
通過以上活動的開展，學生了解了交通安全常識，提高了遵守交通規章制度的意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。
交通安全的教育工作總結5
排在人生第一位的是什么?金錢?比賽?樂于助人?都不是!是安全!人的生命只有一次,失去了就不能重來,所以我們要把安全時刻記心上。
我們人人都在參與交通，一不留神，交通事故隨處可見;所以我們應該時刻警惕。我就曾親眼目睹一場重大交通事故：那一天，天空暖洋洋的，我正帶著高興的心情跟爸爸開著車到桂林游玩，一路上暢通無阻;可是到了最后，我們竟然碰上了十分嚴重的'交通睹塞，原因是因為一輛車正飛快地行駛，可司機注意力不集中，東張西望，沒有注意到前方有車，當注意到的時候已經晚了。造成了追尾，值得慶幸的是司機急剎車，0人死亡，有人受傷;可是被撞車后尾損失嚴重。這起交通事故造成堵塞近25分鐘。回來的時候，我在想：如果司機開車的時候全神貫注，不疲勞駕駛，不就可以防止這件事的發生嗎?
再講一下我的個人經歷吧!以前媽媽總是跟我說要走人行道之類的話，但是我覺得她啰啰嗦嗦的。直到有一天，我跟媽媽一起到廣場玩;走到了一紅綠燈前，我左腳向上，準備跑過去;就在這時，一輛摩托車在我面前飛速駛過，正好滑過我的左腿，那可不好受啊!以后我要乖乖地走人行道了。
安全問題絕不能掉以輕心，從現在開始，一起珍惜生命吧!
交通安全的教育工作總結6
星期五的下午舉行了一個隆重的交通安全開幕式。聽到這個好消息我就按奈不住地想去看女警姐姐英姿煞爽和叔叔昂首挺胸，大踏步。
不過我想還是先做到安靜聽講。坐在講臺前認真聽講的我，安全是生命的第一線，我們時刻都要注意，警惕。紅燈停，綠燈行，行人要走斑馬線。可讓我最羨慕，讓我更想看到的是表演的那一刻——女警姐姐演示指揮的那一幕。就在女警姐姐們上臺時我就用特別熱烈的掌聲來歡迎她們的表演。看她們那筆直筆直的手臂，看他們那整整齊齊的'步伐，看著她們那堅定的信息。看著看著我的精神也振奮起來，也想和女警姐姐們一起表演。這時我想：“女警姐姐表演給我們看是讓我們好好學習安全交通常識，”學會保護自己。
學會文明從腳下起步。讓我們大手拉小手，共創文明城，共度美好日子。
交通安全的教育工作總結7
“寧停三分，不搶一秒”，“過馬路走人行行道”等一些標語處處可見，而我們做到了沒有呢?那些血案就是答案，所以我們要以他們為戒，遵守交通規則。
報紙上，廣播里，談論中，處處都有交通事故的發生。我曾見過這樣一個場景：一家三口橫過馬路，孩子走在斑馬線上，父母卻走在機動車道上，而父母卻對孩子說：“不要亂跑，快過來。”
以上事例反映了一個普遍存在的現象——人們為了自己的快捷，懷著僥幸的心理，橫穿馬路;為了自己的方便，卻傷害了自己或他人。
一個個血淋淋的案例，在人們的`眼前浮現，在人們的耳邊頻頻的敲響警鐘，告誡人們：一定要遵守交通規則。
我們中國就是一個人口大國，交通安全更加重要，如果大家都沒有交通安全意識，交通將一片混亂，我們會寸步難行。只有大家都在遵守交通規則，我們就通暢自如，平安出行，我們的社會就會更加和諧。“安全第一”不要停留在口頭上，要銘記在心里，落實在行動上。
交通安全的教育工作總結8
在我們這個美麗的城市，越來越多的交通違法行為出現在我們眼前，與我們這個文明城市的形象很不相符。而正是這個天天被我們忽視的問題卻造成一個又一個的交通事故。許多人認為闖紅燈、逆向行駛都是一些小的違法行為，不會造成什么嚴重后果。但我這卻認為這是一個很嚴重的問題，不可以忽視不理，一定要認真對待它，不然害人害己。我就有過這樣一個經歷：
那是星期六的早上，我媽媽送我去繽紛亞洲學乒乓球。由于我家的地理位置比較特殊，每次出行最好是逆向行駛，不然就要多走好多路程。而親身體驗過逆向行駛危險的我，自然而然的知道它的危害性有多大，每次正確行駛的車子過來都要避讓，一左一右的很麻煩，險象環生，一不小心就會撞車;到繽紛亞洲了，我不顧上課遲到的危險，和媽媽說了下次一定不要逆向行駛，那樣很危險的，媽媽連口答應，說下次再也不會了，我也就放心了。可沒想到，第二天上學的時候，媽媽說話竟然不算數，還是逆向行駛了，我很傷心。在行駛的過程中，看到了一起小車禍，兩輛電動車撞在了一塊，車輛東一個，西一個的倒在道路上，所幸沒有人受傷，原因就是一個闖紅燈，違反了交通規則，所以說，我們不能違反交通規則，要時刻牢記它。放學后，媽媽主動和我談起了這件事，說她以后一定遵守交通規則，違反交通規則是害人害已，不是一位好市民。從那以后媽媽每次送我上學、放學過程中再也沒有逆行過，也沒有闖過紅燈，看到媽媽成為一位文明交通人，我真的.很開心。
雖然我們是小學生，但我們依舊可以做一些力所能及的事，讓我們的文明行為去影響身邊的每一位人，讓我們一起為構建美麗鹽城而努力，希望我們的城市越來越美麗、越來越文明!
交通安全的教育工作總結9
公司車輛概況：廠內機動車輛30臺(叉車25臺、汽車吊5臺、運輸車小霸王1臺、通勤車1臺)，員工私家車80余臺，員工摩托車300余輛;相關方車輛100余臺。
20xx年在公司領導班子正確領導下，在全體員工的不懈努力下，我們團結一致，迎難而上，緊緊圍繞綜合治理中心工作，緊抓交通安全工作，以交通安全宣傳"宣傳月"、"安全月"等活動為載體在食堂宣傳欄、單位OA網主頁上宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》和《全國典型的交通事故案例》有效預防交通事故的發生，全年未發生一起交通安全事故。
一、領導重視，專人負責
1、領導十分重視交通安全工作，實行主要領導親自抓，分管領導具體抓，對這項工作常抓不懈，經常檢查單位內部的交通安全宣傳和管理工作，在每周大小會議上，每次都強調交通安全的重要性，把安全教育工作落到實處，增強了每個職工樹立模范遵守交通法規的'意識和觀念，使大家做到了不出交通事故，不違章。
2、要做裝備部車輛管理人員按照安委會的要求，每月對本單位所轄的機動車進行了一次認真地檢查工作，x年共組織相關部門對所有車輛進行安全檢查13次，其中內部檢查12次，外部檢驗1次(東風公司特種設備檢驗所)，發現問題11項，整改11項，整改率100%;還對供應商、物流公司車輛進行了四次檢查，發現問題10項，要求相關方按時整改，否則不準進入我公司。
3、抓好車輛的日常管理工作，必須持證駕車，禁止無證駕駛、禁止酒駕、禁止無動車證動用公司一切車輛含供應商、物流公司車輛;此外要求司機每日按要求對車輛進行點檢，確保車輛不帶病行駛，做到7不：①不開帶病車;②不開違章開車;③不開疲勞車，要注意勞逸結合;④不開超載車要做到安全裝載;⑤不開急躁車;⑥不開睹氣車，做到文明禮讓;⑦不開英雄車，按規定的車速。
所有車輛在廠區行駛必須限速5公里/h，車輛應停放在規定的停車區域，禁止亂停亂放，動車前繞車轉一周。
4、抓好騎車、步行員工的交通安全管理，也要做到7不：①不打傘騎車;②不脫手騎車;③不騎車帶人;④不騎"病"車;⑤不騎快車;⑥不與機動車輛搶道;⑦不平行騎車。
強制要求員工上下班騎車必須強制按規定戴安全頭盔，安技部門將定期對騎摩托車、電動車的進行檢查，發現違法交通規則的、發現沒有佩戴安全頭盔的，將在全公司通報批評考核;步行員工，應走人行通道，來回看車，不橫穿馬路，不在馬路上追趕，養成過馬路“一停二看三通過”的習慣，上下樓梯時必須靠右側行走，雨雪天氣或有積水時并應扶持樓梯護欄或墻體行走，以免發生滑倒或沖撞事故，最后還要注意，在惡劣的天氣，如雷雨、臺風、下雪或積雪未化、道路結冰等情況下，也不要騎車。
二、加強交通安全教育、實現安全目標
為使我公司的交通安全目標得以實現，交安工作再上新的臺階，我們始終把交通安工作放在首位。我們首先從安全教育抓起，全方位、多角度地深入開展安全教育，充分利用每周的安全活動日開展安全教育，認真學習公司及上級有關部門下發的交安文件，讓交通法規深入人心，使交通安全教育形成強有力的聲勢，x年組織400余人進行交通安全培訓并觀看《關愛生命安全出行——全國道路交通事故典型案例警示錄》的警示片。大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，通過張貼法規內容，法規宣傳畫，x年還在廠區懸掛粘貼交通安全警示標識牌和限速標識牌共100塊。
三、做好車輛維護保養，確保行車安全
為確保行車安全，我們能夠始終做到認真貫徹執行“安全第一，預防為主”的原則，做好車輛的維修、保養、例保工作，嚴禁“帶病車”上路。我們堅持定期保養，按時做好例保工作，要求駕駛員每天對車輛進行認真的保養。在動車前、途中、收車后進行車輛檢查，發現問題及時進行維修，確保車輛始終處于良好的技術狀態，為公司的安全生產保駕護航。
交通安全的教育工作總結10
在我們身邊，常常會發生一些交通事故。在這些事故中，小到跌倒、大到身立，這些都是在提醒我們每一個人：必須時時刻刻注意交通安全!
其實交通事故很多都是可以避免的。我們走路、騎車都要靠右邊行走，我們過馬路的時候左右看看，如果是十字路口要看“紅綠燈”、如果沒有“紅綠燈”我們要看前后左右，不闖紅燈，不要在馬路上吵架。
記得有一次，有幾個小朋友在馬路邊吵架。說時遲說是快、突然遠處有一臺大貨車飛快的向他們還過來，只有那么100米的距離。路旁的人都嚇呆了，有些膽小的還捂住了眼睛……就在這時一位叔叔從對面的'便利店迅速地沖過來。一下子把他們幾個小朋友推到路旁，他們得救了，真的好險啊……如果今天不是那位好心人的救助，后果會怎樣呢?所以為了自身的安全，請大家一定要遵守交通規則。就像綠色環保小衛士一樣、人人都有責哦!
交通安全的教育工作總結11
交通安全關系著我們每個人的生命，你一旦去違背它，就有可能付出生命，生命是可貴的，我們要守好安全的法規。特別是過馬路要牢記一看燈二看線三看車流輛。
記得二年級上學期的`一個周末，我和小明、小朋在假山前面玩捉人游戲，輪到小明捉時，他飛快要往馬路對面捉人，正跑到路中間時，一輛電動車從小明身邊擦肩而過，小明被拌倒了。我們被嚇得魂飛魄散，站一旁停頓一下才回過神來跑向小明。這時小明已經站起來了，還好只是擦過沒受傷。幸好電動車騎著比較慢，如果是一輛開的很快汽車，后果是怎么樣的?無法想象……
通過這件事，告訴我們過馬路那怕停三分鐘，也不去搶那一秒鐘，不要因為一秒鐘車禍，造成一輩子痛苦。
我們生命只有一次，請珍惜生命吧!
交通安全的教育工作總結12
xxxx年，我大隊以增強公眾文明交通素養和交通安全意識為目標，以宣傳和貫徹執行《中華人民共和國道路交通安全法》為重點，積極構建宣傳網絡，落實工作制度，采取形式多樣的宣教手段，廣泛開展交通安全宣傳活動。一年來，大隊共組織、開展和參與8次集中宣傳活動，舉辦法制講座52場，制作、展出黑板報、圖板200余塊，組織民警深入轄區單位上門宣傳435次，發放宣傳教育光盤300盤、宣傳材料10萬余份，在新聞媒介刊播宣傳稿件251篇，新增交通安全宣傳義務員、志愿者200人，由交巡警大隊與木瀆實驗小學幼兒園共同策劃制作的《小熊上學》交通安全宣傳品獲得江蘇省少兒情景劇表演第一名。城南、甪直等中隊成為轄區4所學校的德育基地，15名民警被21所學校受聘為法制副校長、校外輔導員。
一、主要工作措施
（一）加強組織領導，落實工作制度。大隊切實把交通安全宣傳作為道路交通安全管理的一項基礎性工作，制訂年度工作計劃，確定由副大隊長曾洪生具體負責，并在大中隊普遍建立了兼職宣傳民警工作制度，定期深入轄區開展交通安全宣傳活動。在交通安全“五進”宣傳工作，大隊還通過建立轄區學校、行政村、社區、專業運輸企業等基礎臺帳，按照屬地負責制，對每個重點單位分別確定一名宣傳聯系民警，明確階段工作重點，每月通報工作進度，加大量化考核力度，形成了交通安全宣傳工作制度化、經常化的良好局面。
（二）抓好載體建設，豐富宣教形式。一是在大中隊違法受理、事故處理窗口全部設立宣傳欄、配備VCD等電教設備，定期更新橫幅、法制宣傳欄（櫥窗）內容，不失時機地對上門群眾進行交通法規宣傳。二是利用沿街電子信息屏和村務公開欄、單位、企業、學校內部的櫥窗，張貼宣傳掛圖，發布動態交管信息及通知、通告。三是加強與新聞媒體的聯動宣傳。年內，大隊組織民警多次走進蘇州交通經濟頻率直播室，直接與司機及群眾溝通交流，宣傳交通安全法規；趙寶峰大隊長多次現場連線電臺主持人，傾聽司機意見，介紹交巡警執法管理情況。四是努力創作宣傳精品。大中隊宣傳民警通過加強自身學習、鉆研，注重收集和分析各地道路交通事故案例及交管動態，年內分別制作了適應中小學生和機動車駕駛人的多媒體交通安全宣傳文稿。大隊與木瀆實驗小學幼兒園聯手合作、自行創作的少兒情景劇《小熊上學》，在今年2月份全市初賽中脫穎而出，并于6月10日在省交巡警總隊、省少工委和江蘇廣播電視總臺少兒頻道聯合舉辦的全省首屆“交通安全在我心中”少兒情境表演秀大賽上，一舉獲得幼兒組表演第一名和最佳創意獎、最佳交通安全貢獻獎。
（三）大力開展主題宣傳活動。在“全省城市道路交通綜合整治活動”、“迎奧運、講文明、樹新風——xxxx文明交通行動計劃”、“預防重特大道路交通事故”、“安全生產月”等活動中，大隊根據上級統一部署，通過在轄區主要路口、人員密集區設立宣傳點（宣傳臺），拉出宣傳橫幅，展出宣傳圖板，向群眾散發宣傳材料，集中開展了一系列主題宣傳活動。8月26日，大隊根據支隊統一部署，由大隊領導親自組織，出動20多名警力，在轄區主要路口及加油站、學校等重點部位懸掛32條宣傳橫幅，在東吳北路吳中路口、木瀆金山路口、吳中汽車站等部位設立4個集中宣傳點，展出32塊圖板，集中開展了道路交通安全集中整治啟動日宣傳活動。活動中，民警還針對轄區無證駕駛、違法停車、二三輪摩托車非法營運等交通突出問題，深入各村鎮和外來人員集居區、農貿市場，向機動車駕駛人、騎車人、行人發放2000余份宣傳材料，現場解答群眾交通法規咨詢30多人次，取得了集中宣傳活動的良好效果。
（四）抓好未成年人交通安全宣傳教育。年內，大隊認真履行未成年人法律援助義務，二名民警作為全區未成年人法律講師團成員，按照區法制宣傳教育領導小組安排，以學生交通安全為課題，采取多媒體講課、圖片展示及現場演講等形式，巡回到各中小學校開展宣傳教育。各中隊按照中小學生交通安全受教育率100%的目標要求，通過普遍建立校外法制員（法制副校長）制度，開展交通安全德育基地和“交通安全學校”創建工作，采取“請進來、走出去”等多種形式，加強了對中小學生交通安全普法教育。11月29日下午，長橋中隊與寶帶實驗小學在精心準備的基礎上，聯合舉行“小紅帽進警營”活動。一方面由中隊組織兩名民警走進學校，通過電教設備為全校師生上了一堂生動的冬季交通安全課，另一方面，由學校組織50名高年級的小學生走進警營，現場感受民警處理交通違法和交通事故場景，觀看交通安全宣傳教育片，參觀中隊的交通安全宣傳園地。活動中，民警還向學生們分發了交通安全宣傳小紅帽和安全反光貼紙，有效增進了學生的交通安全意識。
（五）以農村居民和“新蘇州人”為重點，大力開展送法上門、送法下鄉活動。針對農村居民和“新蘇州人”交通安全意識較低、違法肇事率較高的特點，大隊緊密圍繞交通安全示范村和“五進”工程創建工作，通過強化考核、加強指導，認真分析交通事故案例，制作圖文并茂、內容豐富、淺顯易懂且有針對性的宣傳品，廣泛深入地開展了一系列宣傳活動。木瀆中隊及時把木瀆“新蘇州人”服務中心作為宣傳教育聯系點，明確一名宣傳民警，定期到服務中心設置宣傳咨詢臺、展出宣傳圖版、播放教育片等，加強對外來人員的交通安全基本常識宣傳教育。城南中隊針對吳中經濟開發區內的外地“摩的”、“黑車”較多的情況，結合交通秩序整治工作，經常出動宣傳車在上述區域內進行巡回宣傳，提醒群眾不要乘坐非法營運車輛。xxxx中隊每季度將轄區發生的典型交通事故制作《xxxx地區道路交通事故通報》，向轄區各單位各部門和沿線村民、企業職工進行發放宣傳。6月8日，該中隊還組織在整治行動中查獲的50余名違法摩托車、拖拉機、農用車駕駛人集中進行交通安全法制教育，取得了良好效果。
二、存在的問題和不足
一是宣傳警力少。目前，大中隊無專職宣傳民警，現有警力疲于應付日常交通管理工作，宣傳覆蓋面難以向廣大農村地區以及轄區眾多且分散的`中小學校、企事業單位延伸。宣傳工作處于蜻蜓點水狀態。
二是民警的宣傳專業技能不高。不少民警盡管具有較強的交通管理方面的專業知識，但由于未經過宣傳工作專業技能的培訓，缺乏必要的宣傳教育工作原理、技能和方法，特別是對未成年人的行為和心理特點不了解，在實際交通安全宣傳教育工作中針對性較差，難以引起中小學生的共鳴。
三是宣傳工作缺乏連貫性和持續性。因對民警的宣傳工作考評多以量化為主，不少民警熱衷于追求進多少學校、發多少材料、受教育人數多少，使宣傳工作難以保持連貫性。在各類主題宣傳活動中，也存在頭重腳輕和浮于層面現象。
交通安全的教育工作總結13
期五上午，學校組織我們觀看了交通安全方面的影片，看著影片中一幕幕觸目驚心的畫面，我的心靈受到了很大的震撼，可見遵守交通規則是多么重要的事啊，一旦不遵守交通規則，就會給自己、家庭、社會帶來災難，毀掉的是幸福的家庭。同時，通過觀看影片，我也了解到了許多有關交通方面的知識，比如：喝酒不駕車，駕車不喝酒、不疲勞駕駛、不闖紅燈、坐車要系安全帶……
提到安全駕駛，我可是深有體會，就在星期四的中午，就發生了一件讓我難忘的交通事故。中午，媽媽帶我去飯店吃飯，就在轉彎停車的時候，突然一個叔叔騎著摩托車飛速駛來，可能是他根本就沒有看到我們的轉向燈在閃爍，一下子就撞上了我們的車子，只聽“砰”的一聲響，摩托車甩出去很遠，叔叔也躺在了地上，我嚇得心怦怦直跳，心想：壞了，出事了!媽媽也嚇得臉色煞白，慌忙剎車，我倆急忙下車查看，幸虧人沒什么大事，可是雙方的車子都受到了不同程度的損傷，交警趕到勘察現場，原來，是那位叔叔嚴重違章，他不但無證駕駛，而且超速駕駛，按照規定，要對他進行拘留15天并罰款的`處罰，此時，那位叔叔才感到了害怕，苦苦哀求。通過這件事讓我深受教育，叔叔因為沒有遵守交通規則，給他自己和我們帶來了多大的麻煩呀，萬幸的是上坡，如果是下坡，估計叔叔就慘了。由此，我更加感受到了遵守交通規則的重要性，如果人人都遵守交通規則，就會避免很多事故的發生，就會成全千萬個幸福的家庭。
所以，我倡議，人人都要自覺遵守交通規則，尤其作為少先隊員，更應該起到模范帶頭作用，用自己的實際行動帶動的人，文明出行，為創造和諧社會做出自己應有的貢獻。
交通安全的教育工作總結14
“bang——”一聲巨響，打破了清晨的寧靜。
我和媽媽正好騎車路過香港城，在等紅燈的時候，目睹了一場車禍。
對面一輛綠藍色的摩托車對紅燈視而不見，也不環顧四周，徑自從交叉路口的直行道向左拐沖來。一輛奧迪Q3從南邊朝北邊行駛，正好是綠燈，司機起步加速，誰知摩托車直往奧迪車上撞。奧迪車司機試圖慢下來，可是摩托車的速度剎不住，悲劇發生了。摩托車的車頭被撞出了2米遠，車身“粉身碎骨”，散落在四周，車主被甩到了大樹下。奧迪車司機趕忙下來跑去問候：“你還好嗎?要不要我送你去醫院?”
被撞的這個40來歲的`男人仰起頭，氣憤地大罵：“好?還能好到哪兒去，你來試試看被撞，這么大的一個人你還看不見啊，你的眼睛呢?”
司機連聲道歉，沒再和他爭辯下去，將他扶起來送往醫院。所幸沒有生命危險!
“不知道誰沒長眼睛?”我悻悻然地指責道，“這么耀眼的紅燈都沒意識到，還批評別人。如果不是你闖紅燈，會被撞嗎?”可是像這樣的例子舉不枚舉。
雖然我不是司機，但經常在媽媽的車里看到公路上這樣的現象：一輛裝扮時髦的摩托車飛快地行駛在國道上，車身被司機左右搖擺得即將翻倒;摩托車開進隧道，不開大燈，而且還把速度開得很快，跟汽車完全反著做;當汽車都在有秩序地等紅燈時，摩托車卻肆無忌憚地闖紅燈，交通信號燈對部分的他們是虛設。他們覺得自己不會被拍，交通管理部門也約束不了他們;行駛中的媽媽會經常被從小胡同里快速竄出來的電動車嚇個半死，他們從來不“一停二看三通過”......這么多不文明的駕駛行為，都隱藏著交通事故隱患。
誰沒長眼睛?誰都有眼睛。如果不想讓悲劇發生，就要時刻遵守交通法，多留心，多環顧，放慢速!
交通安全的教育工作總結15
為了增強師生們的交通安全意識，開學不久，校長就請來東莞交警支隊的騰叔叔為我們開了一個“交通安全知識講座”。騰叔叔幽默的語言風格，結合具體事例生動、形象的演講，無不給我們留下深刻的印象。騰叔叔不斷強調：自覺遵守交通規則，是確保交通安全的首要條件。這不由得令我想起一個難忘的血腥的場面。一條寬寬的公路旁邊，一位年輕的小伙子想過馬路，他放棄走不遠處的人行天橋，左看看，右看看，發現車離他還遠。他不假思索地沖了過去，說時遲那時快，一輛汽車發瘋似的疾馳而來，他躲避不及，被汽車撞得在空中旋轉了360度，然后重重地摔在地面，頭破血流，當場死亡。多么恐怖呀!如果那位年輕人能走人行天橋或在綠燈亮起時再過馬路，我相信他的命運將會改寫。自覺地遵守交通規則，的.確是在保護我們寶貴的生命。
一個小時后，講座結束了，同學們的臉上都現出若有所思的表情。我相信，所有的同學都會和我一樣，把交通安全深深地記在心頭。
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