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交通安全工作總結

時間:2024-10-06 18:08:14 工作總結 我要投稿

關于交通安全工作總結

  總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發展的規律,從而掌握并運用這些規律,不如我們來制定一份總結吧。但是總結有什么要求呢?以下是小編幫大家整理的關于交通安全工作總結,僅供參考,大家一起來看看吧。

關于交通安全工作總結

關于交通安全工作總結1

  為認真貫徹落實市教育局有關文件精神,我校接到文件后立即召開了校委會、保衛科、班主任會議,認真學習各級文件精神。大家一致認識到學生上下學交通安全工作的嚴重性和愛護公共設施的重要性,結合我校的實際成立了以校長為組長的組織機構,周密部署,明確分工,成立了現場宣傳教育組、班主任摸底組、領導及班主任上下學監管組,各負其責,迅速開展了以下工作:

  一、組織機構:

  組長:任安華校長

  成員:任維平 馬年生 劉經干 各年級校長 班主任

  二、基本情況:

  本校學生總計有20xx人,主要生源來自農村,上下學交通方式:騎自行車,380人,步行,228人,乘公交車,1142人,乘火車,31人,家長接送,75人,打出租,154人。

  三、組織排查:

  1、宣傳教育由馬年生負責,印發 《關于進一步加強學生交通安全教育的規定》

  2、印發收集校園交通安全摸底表。

  3、召開交通安全教育大會。

  4、印發《致家長一封信》

  5、和家長簽定交通安全責任書。

  6、摸底排查由任維平負責,協調各有關部門調查研究分析。

  7、監管組由劉經干負責,負責監督管理上下學學生坐車情況,加強管理。

  8、班主任宣傳教育,認真排查每一位學生上下學交通情況。

  四、通過排查,發現的問題:

  1、家長、學生交通安全認識模糊,意識不強。

  2、跑校生主要交通工具是騎自行車,有個別學生合伙打出租車。

  3、住校生主要交通工具是城鄉公交車,家用私車或家長騎摩托車接送學生到校和回家。

  4、有個別學生騎自行車不遵守交通規則,打出租車不記車牌號,坐城鄉公交車有超載現象。

  5、個別城鄉公交車破損嚴重,形象不好。

  6、司乘人員交通安全意識不強,只顧多拉乘客掙錢,有超載現象。

  7、司乘人員和校方配合不到位。

  8、對本校教師私家車進行了整頓并提出具體要求。

  五、整改措施:

  1、立即召開班會、校會、家長會進行宣傳教育,深入開展一次交通安全教育,使學生認識到位,并養成了良好的`交通習慣,進一步增強學生的交通安全意識,提高自我防范交通事故的能力。

  2、各班要對學生進一步摸清上下學乘坐車輛的情況。

  3、加強保衛人員校門口接送學生車輛的管理力度,進行登記、詢問和調查,積極配合交管部門進行檢查工作。

  4、嚴禁學生乘坐無牌無證病險車輛。

  XXX中學

  20xx年XX月

關于交通安全工作總結2

  一、充分認識交通安全工作的極端重要性

  醫院高度重視交通安全工作,認識到位。年初就成立了由院長朱永貴任組長,李發剛副組長、姚家博、洪秀、蔡飛、王瑞元為成員的工作領導小組,領導小組下設辦公室,由領導小組負責研究工作方案、工作措施,起好對創建工作的領導作用。

  二、認真扎實做好交通安全創建工作

  為抓好創建工作,做到了精心部署、職責明確。制定通安全工作計劃、道路交通安全檢查工作制度,將道路交通安全工作納入年終考核,并由上至下落實了責任人,實行獎懲兌現,鎮安監站為責任部門,安全交通工作分管領導為責任人,向上對政府負責,向下對全社區平安暢通創建起好指導督促作用負責本轄區平安暢通創建工作,接受檢查考核。

  三、主要工作回顧

  (一)將宣傳與教育相結合,著力提高全民交通安全意識

  在創建過程中,注重通過各種形式的宣傳教育培訓,提高轄區居民交通安全意識和交通法規常識,具體開展宣傳教育活動,張貼書寫固定、步幅標語,發放宣傳材料300余份,接受教育達上百人次,群眾受教育面增加。

  (二)依托鎮安監站,以摸排整治道路交通安全隱患為基礎,做好事故預防工作、在日常工作中,醫院將道路交通安全工作作為重要內容,建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度,并將道路交通安全工作納入政府考核,落實責任人,實行獎懲兌現。

  (三)抓好重點專項整治,建立專項與日常整治相結合的暢銷機制,針對醫院交通安全實際情況,確定重點,專項整治。

  (四)完善道路交通基礎設施建設,以點帶面,抓好醫院交通安全工作,從一開始,就注重進一步完善、開展社區相關交通安全工作,如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務等。

  (五)將交通安全工作納入構建平安規劃

  道路交通安全工作是平安工作是平安創建的重要組成部分,醫院在實施平安創建的過程中,將我院創建工作納入交通安全創建工作的總體規劃,在評選平安科室時,將交通安全作為重要考核依據,凡交通安全出現問題,一律不考慮評選。同時,年終考核時,也將交通安全作為重要指標,通過這些措施,提高了道路交通安全對重要性,增加了居民群眾參與交通安全創建工作的積極性。盡管我們已經在這方面做了一定的工作,但離上級衛生行政部門、鎮黨委和政府對我們的要求還存在著相當的距離,我們將繼續努力做好交通安全工作。

  全面抓實抓好日常安全管理的同時,突出抓好節日、逢場趕集、重點區域,車輛安全例檢等重點環節,農村鄉間客運、摩托車等重點運輸工具的安全監管和責任落實。繼續深化道路交通安全隱患排查和治理,重點排查道路、交通運輸、學校等安全管理方面存在的問題,督促單位、業主加強隱患排查治理,實現安全隱患排查治理工作制度化、常態化、規范化。經常性聯合三匯片區聯合執法中隊深入一線巡查監控,依法查處“三超”、“三違”等行為,切實從源頭上杜絕各類交通安全責任事故發生。

  二、存在的問題

  一是目前我鄉境內道路狀況差,大部分道路等級低,路窄、彎多、坡陡,且缺乏配套的安全設施,二是車輛營運者、乘客的法制觀念和交通安全意識淡薄,交通安全警惕性差,超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是群眾乘車難、出行難的'問題還將繼續存在,導致群眾出行乘坐長安車、摩托車、三輪車的現象突出。

  在今后的工作中,我鄉將繼續加強與各職能部門的相互配合,推進農村交通安全管理社會化進程,努力推進我鄉道路交通平安創建工作,維護社會和諧穩定、全力保障人民群眾的生命財產安全。

關于交通安全工作總結3

  一提起交通安全,我就想起兩件令我終生難忘的事情。

  記得我四歲那年大年初一的早上,爸爸和媽媽領我去奶奶家,當走到新華路與文化路交口,就要穿過馬路中間時,我猛地一下掙脫爸爸的手向前沖去,這時一輛摩托車飛速過來,正好從我身邊擦過,把我一下子蹭倒了,那輛摩托車也跟著摔倒了,我嚇得哇哇直哭,爸爸媽媽也嚇得臉色蒼白,一個勁兒地向司機解釋道歉,摩托車司機看了看我是個小孩兒,也就不跟爸爸媽媽計較,只是兩眼狠狠地瞪著我們氣憤地說:“咋不看好你們家小孩子呢!”回到奶奶家,爸爸看了看我的身上,沒傷著還算幸運。

  可是,有一位大哥哥卻就不那么幸運了。有一年暑假,我去校門口對面的眼保健室治眼,來到學校門前的十字路口時,發現地上躺著一個中學生,旁邊流了一攤腦漿加紅紅的鮮血,一群人圍著看,一輛本田小汽車高高地懸在一輛轎的的車頂上。我正非常疑惑,治眼的阿姨對我說:“事情是這樣的:一個中學生正在騎自行車過馬路,忽然一輛本田車沖過來,那個司機本想踩剎車,誰知因為剛學開車還不熟練,踩成了油門兒,車速太高,車子飛了起來,一下子撞倒了那個中學生,接著又飛到了一輛正在等紅燈的轎的車上面!”聽完了治眼阿姨說的話后,我心里終于明白交通事故的.損傷有多大,一個鮮活的生命就這樣離開了世界!

  我在想:假設那次我在馬路上不亂奔跑,也許就不會被撞倒;假設那個司機開車慢一點兒,或者那位大哥哥不橫穿機動車道,也許,這位哥哥現在正在讀書。正因為大家都沒有遵守交通規則,所以才發生了這些事故。

  根據統計:世界上每分鐘都會有一個交通事故發生,每天都有120萬人因為交通事故而喪失生命。而生命對于每個人來說只有一次,生命對于每個人來說是最寶貴的,所以每個人都要珍惜生命,都要遵守交通規則。

  為此,我要提醒大家:過馬路,不奔跑,行人應走人行道,安全知識要記牢;司機們,車速慢,看見紅燈踩剎車,看見綠燈才起跑,酒后駕車不能要,交通安全要做到。

  最后,為了你和家人的安全,請大家自覺遵守交通規則,從現在做起吧!

關于交通安全工作總結4

  4月30日是“全國交通安全反思日”,近期xx局聯合xx執法支隊,通過進客運、貨運、危化品運輸企業、進學校等方式,對客、貨運、危化企業負責人、重點駕駛員和中小學學生開展交通安全反思日主題教育。

  一是通過觀看“平安365”安全警示節目

  從一個個活生生的事例,教育廣大駕駛員、學生要珍惜生命,遵守交通規則,同時還針對“五一”假期,路上車輛增多的情況,開展五一交通安全警示教育,進行“一盔一帶”主題交通安全培訓,交通安全知識測試,發放安全宣傳資料,全面提高駕駛員和中小學學生交通安全意識、法治意識、文明意識,從源頭預防交通事故發生,為依法文明出行、依法有序通行營造出良好的社會環境氛圍。

  二是聯合交警、交通運輸綜合執法等單位在博物館廣場進行宣傳

  通過散發傳單、擺放事故展板、張貼交通安全宣傳標語、講解道路交通安全知識等形式,提醒廣大駕駛人及城鄉居民“五一”客流增加,千萬不可超員超速、危險駕駛,一定確保乘客與自身的安全。嚴格遵守交通法律法規,杜絕不文明駕駛出行陋習,做到文明安全出行,帶動家屬及親人共同營造安全暢通、和諧文明的'交通環境,全民攜手共保我區五一道路交通安全暢通。

  三是由公路管理段在鄉鎮集市開展農村居民安全出行宣傳

  宣講農用車載人危害、無證駕駛農用車、摩托、小車和醉酒駕駛的危害等,同時在全區11個警保合作勸導站電子屏開展宣傳活動,全面提升我區鄉村群眾安全文明出行,營造安全通暢的農村道路出行環境。

  四是4月30日將集中在全區開展“交通安全反思日”主題活動宣傳,營造更好的宣傳教育氛圍。

  截止目前已開展宣傳活動3次共發放各類宣傳資料1000余份,接待咨詢群眾100余人次,懸掛交通安全橫幅20余條,散發安全知識讀本100余本,通過宣傳教育活動,廣大交通參與者紛紛表示受益匪淺,將從自身做起,用實際行動告別交通陋習,形成自覺遵守交通規則的良好風尚。

關于交通安全工作總結5

  近年來,隨著人們生活提高、社會進步、交通運輸日益發達,買車的人越來越多。雖然馬路越擴越寬、越鋪越多,但是我們也不能忽略一個重大的問題——交通安全。我們學校門前就有一條小馬路,每天都車來車往,尤其是上下午放學上學的時候,家長擁在大鐵門前,自行車擠滿了馬路兩邊,本來窄的馬路更窄了,不斷還有路過的公交車、小汽車,低年級同學有家長接送,高年級同學們很難走過馬路。

  我放學時走回家的路上總能聽見“滴滴、嘟嘟”的汽車喇叭聲。就在去年的一個中午,6年3班的一名同學因中午在馬路上嬉戲打鬧被一輛汽車撞倒,變成了殘疾。之后我們班的一名同學也被一輛電動自行車刮倒,還好只受了一點輕傷。現在,我們小學生也更加注交通安全了。我們學校在門前橫起一條警戒線防止學生橫穿馬路,家長堵住門口,果然我們校門前交通改善了很多。但我們學校畢竟只是那么大一個中國的冰山一小角,全國的交通狀況依舊不容樂觀。

  平均每一秒鐘都有2-4人因交通事故死亡,電視新聞中每天都會播出一些交通事故的情況,那慘不忍睹的`畫面和令人恐怖的現場以及車輛摻重還有不斷增加的死亡人數,都讓我們時時刻刻敲響警鐘。現在酒后駕車抓得這么嚴,但還是出事不斷。說到底,還是人們的生命價值觀不夠深刻。人的生命只有一次,開車出了事,毀掉的可是好幾個完整的家庭啊!現在已經到了“你不撞人,人撞你”的地步了。只有我們每一個人都嚴格要求自己,遵守交通規則,才能營造出良好的生活環境。為了大家的幸福生活,請把握好方向盤,控制好油門,指揮好閃光燈,不僅僅是為了別人,也為了你自己。難道真的要用“天堂上沒有車來車往”來安慰在車禍中的無辜生命嗎?難道我們真的已經進如“車禍時代”了嗎?我相信,只要那些在天之靈看到了我們為他們的逝去而做了一些自身上的改變,阻止了更多的人死亡,他們也會笑著:“我們死得有價值”。讓我們在安全的車來車往中快樂地生活吧!

關于交通安全工作總結6

  一提到交通,我們就必然想到安全,兩者是不可分開的,交通與安全都是生活不可或缺的。讓交通安全伴我們同行。

  交通安全是生活在每座城市里,天天都在談論的話題。交通是人們出行的必然選擇之路,安全常識是關系到我們每個人生命安危的主力軍。讓交通安全伴我行。每當我走在馬路上的.時候我就想一個問題,安全。安全對于我們太重要了。安全是我們的切身問題。安全指引我們走向平安。安全是通往平安的唯一大道。

  在平常的生活中,我把我想象成各種角色。首先我想到的是行人。我走在紅綠燈的時候要,用中國式過馬路。不要圖一時之快。燈還沒有變呢就走。那樣是很危險的。注意前后,是否有車。確定安全之后再走。走的時候隨時注意車輛變化。我還假設我是一名駕駛員。一定要按照規定行車,絕不闖紅燈。上車就扎好安全帶。按照行車規定。不在路上開飛車、不文明車。不并道,不硬超車。我還假設我是個自行車行駛人。我應該在應該走的路上走,不逆行,不去機動車路上去。其實交通就像是人生一樣,一條大路,但前提是把安全帶上在上路,檢查好安全。這就能不違法,不走歪路、不走無圖知返的路。

  交通安全是人生的一條大道,我們在路上的時候就是主載著,主栽我們自己生命的使者。交通安全是必然相擁的倆個兄弟。讓我們走在大路上的是候,把這兩個好兄弟帶上吧。走向安全的港灣。

關于交通安全工作總結7

  學生的交通安全牽動著千家萬戶,為了確保學生上學、放學的交通安全,使學生健康活潑的成長,對學生進行交通安全的教育相當重要,班級交通安全工作總結。我班全面具體的開展了多種形式、多層次交通安全活動,通過這次活動,讓孩子們認識了常見的交通標志,掌握更多的交通法規。更是一次教育他們遵守交通安全,向別人宣傳交通安全好機會。我從以下幾方面談談我們是如何開展活動的

  一、發揮學校與家庭的合力,共同管理學生。

  學期初、中、末召開了家長會,對學生和家長講解了我校對學生交通安全的要求規定,并進行了交通安全知識宣傳。和家長簽訂了“乘車安全責任書”“暑期生活安全責任書”,每周利用周五班隊會時間進行安全教育。同時,豐富家長的交通安全知識,提高交通安全意識,并要求家長加強對學生的交通安全教育。

  二、加大宣傳力度,建立學生遵守交通常規的意識。

  (一)通過班內板報和墻報向學生宣傳交通知識,張貼和懸掛宣傳標語,做到兩周更換一次,工作總結《班級交通安全工作總結》。

  (二)定時召開交通安全教育的主題班會,還利用小廣播等形式對學生進行交通安全知識教育,組織學生學習交通安全常識,重點宣傳交通信號燈、交通標志及步行乘車等安全知識。還排演各種寓教于樂的文藝節目,充分利用校內電視播放交通法規節目,積極組織學生參加有獎征文、書畫比賽等活動,激發學生學習交通法規的熱情。

  (三)我班召開了“珍愛生命,平安出行”的班會,班會上形式多樣,有交通安全兒歌的誦讀和集體表演唱,有展示交通違紀行為表演,有競猜、判斷的答卷,有自創兒歌的現場打寫。學生們在活動中預約了深信增長了知識,很好得起到了寓教于樂的作用和效果。同時對本節班會課進行攝像。

  三、日常教育常抓不懈,嚴格管理

  我班38名學生,每天上學放學都步行回家,學生分為二個路隊,每個路隊由責任心強、具有組織能力的學生當路隊長。負責管理路隊紀律和交通秩序,對路隊出現的問題由路隊長及時匯報,對違反紀律的孩子耐心引導教育,并讓全班同學監督檢查,共同幫助其改正。做得好的學生及時表揚,樹立榜樣起激勵作用。日常,交通安全天天講,時時說,周五和節假日重點講,時刻不放松教育,提高交通意識。

  通過教育和學生的努力,我班全體學生的.的交通法規意識增強了,能夠按自覺按照交通規定行走,放學路隊情況也比較好,能夠做到服從管理、有序行走。未出現一起交通事故。交通安全員很好的發揮了作用。

  通過各種活動的開展,使學生全面掌握了必備的安全方面的知識,提高了學生的安全意識。今后我還要繼續加強交通安全工作,使我班學生的交通意識在整體上有進一步的提高,同時讓他們帶動身邊的人,使他們也能自覺的遵守交通法規。

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