助理工程師個人工作總結(jié)通用15篇
總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確，因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才不會流于形式呢？以下是小編為大家整理的助理工程師個人工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
助理工程師個人工作總結(jié)1
一、認(rèn)真努力，不斷補(bǔ)充新知識
從事監(jiān)控工作以后，我先后到省、市、縣培訓(xùn)中心學(xué)習(xí)監(jiān)測監(jiān)控知識，并取得了瓦斯監(jiān)測監(jiān)控、產(chǎn)量監(jiān)測監(jiān)控等證件；20xx年又被礦委派至?xí)x城救護(hù)隊學(xué)習(xí)礦井救護(hù)知識，并取得救護(hù)隊頒發(fā)的救護(hù)員證；20xx年參加成人高考，并以優(yōu)異的成績考入山西煤炭職工聯(lián)合大學(xué)采煤技術(shù)專科專業(yè)脫產(chǎn)班學(xué)習(xí)。
二、積極主動，認(rèn)真完成各項工作
1、做好每日的監(jiān)測監(jiān)控工作，及時正確的處理值班期間煤礦安全生產(chǎn)出現(xiàn)的各種報警等情況，遇到無法解決的問題，及時與領(lǐng)導(dǎo)溝通，盡快處理。按要求認(rèn)真填寫各類報表信息，做好交接班的各項工作。
2、做好監(jiān)測監(jiān)控各類信息的統(tǒng)計總結(jié)。每月月底將該月的日報表、瓦斯、一氧化碳等煤礦安全生產(chǎn)相關(guān)的各類信息的數(shù)據(jù)制作成報表，分類統(tǒng)計并錄入存檔，為監(jiān)控中心的運行分析提供資料。
3、及時將各類信息分類統(tǒng)計總結(jié)，為及時掌握我礦監(jiān)控系統(tǒng)狀況。
4、我能按照領(lǐng)導(dǎo)的安排，認(rèn)真的完成各項資料的核對、復(fù)查，為監(jiān)控系統(tǒng)的各項順利驗收做好了準(zhǔn)備。
5、積極參加監(jiān)控軟件的培訓(xùn)，使自己能盡快掌握各項軟件的操作。
6、做好監(jiān)測監(jiān)控工作自查，能準(zhǔn)備好檢查對照資料，定好檢查重點；在檢查期間，能認(rèn)真、負(fù)責(zé)、全面的對我礦監(jiān)控中心的日常值班記錄做一檢查，并對其工作中出現(xiàn)的各種問題進(jìn)行總結(jié)、分析，確定整改意見及建議，進(jìn)一步確保我礦安全生產(chǎn)。
三、完善監(jiān)控制度、確保上崗標(biāo)準(zhǔn)
本人擔(dān)任監(jiān)控員、監(jiān)控組長期間，能夠積極協(xié)助監(jiān)控室主任及分管領(lǐng)導(dǎo)完善監(jiān)控室操作規(guī)程、監(jiān)控人員崗位責(zé)任制、瓦斯監(jiān)控異常情況處理及上報制度、監(jiān)控管理制度、微機(jī)管理制度、瓦斯超限報警處理措施和瓦斯監(jiān)控上報制度等等各項制度，積極填報監(jiān)控日報、月報。本人擔(dān)任兼職救護(hù)副隊長、隊長期間，能夠積極協(xié)助分管領(lǐng)導(dǎo)完善煤礦井上下救護(hù)各種制度，經(jīng)常熟悉井上下作業(yè)場所和避災(zāi)線路，配合分管領(lǐng)導(dǎo)定期對井上下作業(yè)場所的避災(zāi)、救護(hù)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行檢查，真正做到了防患于未然。為煤礦的安全生產(chǎn)和安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作打下了堅實的.基礎(chǔ)。
四、提升自身業(yè)務(wù)水平，確保避災(zāi)救災(zāi)能力
煤礦生產(chǎn)是一個高危行業(yè)，對專業(yè)技能要求很高，尤其是從事現(xiàn)代化綜合機(jī)械化作業(yè)的每一個崗位，能否嚴(yán)格按章操作，都直接牽系著本單位的安全生產(chǎn)。從事救護(hù)工作期間，作為基層單位兼職救護(hù)隊負(fù)責(zé)人，每年年初本人都認(rèn)真制定詳細(xì)的工作計劃，每月初根據(jù)實際情況制訂月培訓(xùn)計劃，從培訓(xùn)時間、人員到培訓(xùn)內(nèi)容都作了詳細(xì)安排。由于煤礦職工勞動強(qiáng)度大、作業(yè)時間長，為不打亂廣大職工的正常作業(yè)和休息時間，對于職工培訓(xùn)工作盡量結(jié)合實際，從不敷衍。通過堅持不斷的培訓(xùn)，使職工認(rèn)識到如果自己的工作不負(fù)責(zé)任將會造成怎樣的后果，通過培訓(xùn)，各工種、各崗位人員熟悉了作業(yè)環(huán)境和避災(zāi)路線，增強(qiáng)了避災(zāi)救災(zāi)能力和救護(hù)知識。此外，結(jié)合近年來國內(nèi)發(fā)生的一些重特大煤礦事故案例，制作成多媒體警示教育片，對職工進(jìn)行教育，用一個個活生生的事故案例引導(dǎo)和激發(fā)職工要時時刻刻注意安全，珍惜生命，為實現(xiàn)本單位安全生產(chǎn)提供了可靠保障。
五、扎實搞好業(yè)務(wù)工作，提升自身業(yè)務(wù)水平
參加工作以來我積極協(xié)助監(jiān)控室主任、分管領(lǐng)導(dǎo)，編制災(zāi)害預(yù)防處理計劃、應(yīng)急救援預(yù)案、重大危險源、各種災(zāi)害演練計劃工作；認(rèn)真填繪各種圖表，及時上報相關(guān)軟件資料。
六、積極參加監(jiān)控技術(shù)改造，提升礦井本安水平
在我擔(dān)任監(jiān)控員、監(jiān)控組長、兼職救護(hù)隊副隊長、隊長期間，積極協(xié)助并參加了監(jiān)控主任及總工程師于20xx年4月進(jìn)行的安全（瓦斯）監(jiān)控系統(tǒng)升級改造工作；20xx年12月進(jìn)行的安全監(jiān)測監(jiān)控專網(wǎng)改造工作。積極參加每年進(jìn)行的井上下各種災(zāi)害演練演習(xí)。
七、存在的不足：
回顧近年來的工作，雖然取得了不少成績，但我仍感到自己有些許不足之處：
1、只是滿足自身任務(wù)的完成，工作開拓不夠大膽等。
2、業(yè)務(wù)素質(zhì)提高不夠快，對新業(yè)務(wù)知識仍然學(xué)習(xí)的不夠多，不夠透徹。
3、本職工作與其他同行比還有差距，創(chuàng)新意識不強(qiáng)。
4、隨著時間的推移，對工作的熱情與積極性有所衰減。
八、以后工作計劃:
1、進(jìn)一步加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，提高專業(yè)素質(zhì)，并虛心向經(jīng)驗豐富的同志學(xué)習(xí)、請教；
2、努力做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)，保質(zhì)保量，高效認(rèn)真，不拖拖拉拉。并能積極配合其他科室展開工作；
3、認(rèn)真完成監(jiān)控中心的日常工作，當(dāng)好每一班；
4、做好自己的本職工作，并能隨著工作的變動及時調(diào)節(jié)自己的進(jìn)度和方向。
在今后的工作中，我將不斷加強(qiáng)個人修養(yǎng)，努力學(xué)習(xí)，提高工作能力，適應(yīng)新形勢下本職工作的需要，揚(yáng)長避短，奮發(fā)工作，克難攻堅，力求把工作做得更好。
助理工程師個人工作總結(jié)2
時光如梭，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)畢業(yè)整整一年了，**停車是我邁出校門進(jìn)入社會的第一份工作，是我十幾年在校學(xué)習(xí)生活結(jié)束后真正步入社會的第一個人生大學(xué)，很榮幸我找到了立體車庫這個朝陽行業(yè)，找到了極具發(fā)展前景的**停車公司。在這里，我會謹(jǐn)記“天雨雖寬，不潤無根之草”，投入全部的激情，奉獻(xiàn)自己的青春，為自己打造出一片璀璨的事業(yè)舞臺，和同事們一起將公司發(fā)展成為國內(nèi)一流的停車設(shè)備制造商和系統(tǒng)運營商。
學(xué)生時代總會有學(xué)了知識不知道有何用的感慨，在公司工作的這一年，使我的思維發(fā)生了重大變化，擺脫了學(xué)生時代的稚氣。大學(xué)學(xué)習(xí)的知識在實踐中有了生命，變得真切，理論與實踐得到了結(jié)合同時又能指導(dǎo)實踐，如果沒有系統(tǒng)的理論基礎(chǔ)知識儲備，實踐之路是走不長久的，同時理論需要實踐的驗證和考驗，只有理論與實踐相輔相成，工作才能出色。
沒有付出就沒有回報，工作中，我深有體會，從擰螺絲的技巧，零件加工時的定位方法，焊接時的工藝先后順序，安裝時的基準(zhǔn)位置定位，公差配合等這些具體的操作實踐中，我學(xué)到了許多經(jīng)驗，真是實踐出真知。立體車庫行業(yè)以前我很少能接觸到，自從我聽到立體車庫這幾個字起，我就決定了要投身于這個行業(yè)，在這個行業(yè)中實現(xiàn)一番作為。實習(xí)使我從一問三不知到了解車庫各部分構(gòu)件名稱及熟悉各構(gòu)件的加工工藝，焊接方法；參與工程實踐讓我明白了工程現(xiàn)場的安裝步驟，電氣走線、接線原理，控制及調(diào)試讓我感受到了車庫的自動化原理，設(shè)計使我高屋建瓴的明白了車庫的各個部件及功能。這些我親自參與過的工作，最后都以知識的形式存入了我的大腦，相信這些實踐知識將為我以后更好的設(shè)計研發(fā)新產(chǎn)品打下堅實的基礎(chǔ)。
雖然我學(xué)的是機(jī)械專業(yè)，但實習(xí)讓我從聽到、認(rèn)識、接觸、了解、操作，將真正的機(jī)械知識一步步的刻入了腦海中，使我的知識更加的系統(tǒng)化，專業(yè)化；投入產(chǎn)品的設(shè)計和研發(fā)工作中，讓我重新把材料力學(xué)，理論力學(xué)運用到了實踐。學(xué)校學(xué)的多是一些純粹的理論，且很多知識過于繁瑣，來到公司讓我體會到了理論與實踐的本質(zhì)區(qū)別，產(chǎn)品的生產(chǎn)加工更多的是從實用，經(jīng)濟(jì)，減輕工人勞動強(qiáng)度等方面來考慮的，就像一張圖紙，能表達(dá)后讓工人師傅加工出自己想要的產(chǎn)品才是最關(guān)鍵的，其余繁瑣都是可以省略掉的，再者就是做制圖設(shè)計這行決不能馬虎，一點小過失就可能造成很大的經(jīng)濟(jì)和人力浪費，腦子要靈活，心要細(xì)，不僅要能完成任務(wù)，而且要把任務(wù)完成的出色。在車間工人師傅們說過最多的話就是“要多看，多思，多問，多動手”，每個師傅都有自己的強(qiáng)項，師傅們對圖紙?zhí)岢龅囊庖姸己芫唧w到位，作為設(shè)計人員我們以后要經(jīng)常去車間與師傅們溝通交流，這樣才能設(shè)計的更好。
一、公司簡介
**停車系統(tǒng)有限公司是國內(nèi)最早從事機(jī)械式立體停車庫建設(shè)的專業(yè)公司之一，已經(jīng)形成了從規(guī)劃、設(shè)計、設(shè)備引進(jìn)、制造、安裝、調(diào)試和售后服務(wù)等一條龍的完整體系。公司致力于全自動機(jī)械立體停車庫的推廣和應(yīng)用，并在國內(nèi)首先推廣具有當(dāng)今世界先進(jìn)水平的倉儲式全自動車庫設(shè)備，使人們對全自動機(jī)械立體停車庫有了新的認(rèn)識。
公司積極引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)，開發(fā)多種類型的自動化停車設(shè)備，產(chǎn)品規(guī)格齊全，有八大類幾十個品種，具體包括：1、巷道堆垛式；2、平面移動式；3、垂直升降式；4、垂直循環(huán)式；5、箱式循環(huán)式；6、簡易升降式；7、升降橫移式；8、汽車升降機(jī)等多種形式，適合于多種場地及規(guī)模建設(shè)。
公司目前已成為中國機(jī)械停車協(xié)會副理事長單位、中國停車管理委員會會員及建設(shè)部停車技術(shù)開發(fā)與推廣中心成員，并在機(jī)械停車行業(yè)企業(yè)中首批獲得由國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局頒發(fā)的'特種設(shè)備制造、安裝許可證，參與了國家多項機(jī)械停車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定。
公司配備有專業(yè)的技術(shù)人員、高素質(zhì)的施工、維修隊伍和車輛，全面負(fù)責(zé)國內(nèi)市場的工程安裝及售后服務(wù)工作，保證國內(nèi)市場的車庫設(shè)備正常運行。
公司專業(yè)從事該行業(yè)已經(jīng)十余年，對車庫項目設(shè)計、制造、安裝及售后服務(wù)有相當(dāng)豐富的經(jīng)驗：
1、設(shè)計：從車庫方案的前期規(guī)劃到初步設(shè)計，公司派專人負(fù)責(zé)與設(shè)計院及投資方密切配合，并提供詳盡的車庫設(shè)備資料，結(jié)合投資方的要求規(guī)劃設(shè)計較適用的方案。
2、施工：在車庫施工中，公司將成立項目小組進(jìn)駐現(xiàn)場，并安排充裕的工程技術(shù)人員與其他施工單位密切配合，作好各項交叉施工，切實保證施工保質(zhì)按期完成。
3、驗收：工程竣工后，公司將提供各種資料和手續(xù)，協(xié)助投資方完成工程驗收工作，將合格的工程交付投資方使用。
二、車間實習(xí)
進(jìn)入公司前，集團(tuán)先進(jìn)行了為其十天的入職培訓(xùn)，使我們的思維方式從學(xué)生轉(zhuǎn)入了職場狀態(tài)，接下來來到我們分公司，公司領(lǐng)導(dǎo)仔細(xì)的為我們講解了公司的發(fā)展歷程，發(fā)展方向和目標(biāo)，并對我們的新廠房建議作了簡要介紹，在苗總的指引下，我們看到了立體停車的廣闊發(fā)展空間和我們將要為之奮斗的未來；同時譚工為我們介紹了目前國內(nèi)和國際上的立體車庫種類及我們公司的產(chǎn)品種類，闡述了國內(nèi)的立體車庫市場情況，自動化車庫在國內(nèi)已成紅海競爭，技術(shù)含量低，主要拼的是成本、價格、我們公司未來的努力方向在智能化，只有研發(fā)出自己的智能化車庫，公司的產(chǎn)品才能長期雄踞市場。領(lǐng)導(dǎo)的講話給予了我們極強(qiáng)的鼓舞。電氣人員為我們演示了自動化的操作過程及展示了取車自動化的原理；安全員重點為我們強(qiáng)調(diào)了車間安全問題，并用殘酷的實例給我們上了一節(jié)印象深刻的安全課，接下來就正式開始了我們的車間實習(xí)：
助理工程師個人工作總結(jié)3
歲月如梭，光陰似箭，不知不覺中我已在工作一年半了。這一年半的光陰對于人的整個生命來說只不過是短暫的幾十分之一，不應(yīng)該太過留戀。但是，這一年半的光陰對于我這個剛剛走入社會踏上工作崗位的的學(xué)生來說可以用意義非凡四字來概括。在這近一年里我深刻體會到了做為一個企業(yè)員工的艱辛和快樂，要成為一個好的企業(yè)員工的痛苦和壓力。而今再回首，才深知人生過渡時百般艱難，有一天驀然回首已飛越千山。以下是我見習(xí)期工作小結(jié)，總的來說，收獲不小，感觸良多。
一、保持心態(tài)、擺正位置、遵章守紀(jì)、努力提高自身各方面能力。
保持良好的心態(tài)、擺正學(xué)習(xí)者的位置，嚴(yán)格遵守公司各部門的規(guī)章制度，是剛畢業(yè)大學(xué)生干好工作的重要前提條件。我明白，作為一名新進(jìn)企業(yè)的大學(xué)生，現(xiàn)在的我自身各方面都還有很大的不足，提升的空間是巨大的，現(xiàn)在應(yīng)該是我們付出、奉獻(xiàn)、努力學(xué)習(xí)的階段。文憑高并不代表水平高，更不代表工作能力強(qiáng)，要把書本知識靈活運用到工作實踐之中還有一個漫長的過程。在工作中，我發(fā)現(xiàn)，一些老師傅，文憑水平并不高，但實際工作的能力很強(qiáng)，分析現(xiàn)場問題往往一針見血，這些非常值得我學(xué)習(xí)和領(lǐng)會，他們的豐富經(jīng)驗就是一筆寶貴的財富，就是我學(xué)習(xí)的源泉；事無巨細(xì)，必盡全力，不論大事小事，每多做一件事情必然會多學(xué)到一些知識，必然會積累經(jīng)驗。積小流成江河，通過一年半的工作學(xué)習(xí)，我各方面能力都得到了不小的提高。這也是我最欣慰的地方。
二、奮發(fā)有為，努力才會有收獲。
態(tài)度決定一切，朝氣蓬勃、積極向上的人生態(tài)度，不但能使別人對你刮目相看，更重要的.是能促使自己不斷努力，積極面對工作中出現(xiàn)的難題，去研究、去分析、去解決。我們剛從大學(xué)出來，有的是激情澎湃，熱血沸騰，那就應(yīng)該時刻保持一種奮發(fā)有為的精神狀態(tài)，全身心地投入到工作中去，不斷努力，才能有收獲。這一年半的工作經(jīng)歷使我理解了成語厚積薄發(fā)的內(nèi)涵，沒有長時間的磨煉和積累，難以成就一番事業(yè)。在基層工作就是一個積累的過程，積累經(jīng)驗，充實人生；也是一個沉淀的過程，沉淀知識，融匯貫通；更是一個提高能力的過程，增長才干，日漸成熟。我無比珍惜現(xiàn)在這段時間，將繼續(xù)努力工作，并將牢牢把握自我，爭取超越自我，從而走向成功。
三、對公司的建議
隨著社會的發(fā)展，人們對質(zhì)量的要求越來越高，質(zhì)量是一個企業(yè)生存和發(fā)展的堅實基礎(chǔ)。質(zhì)量的提高靠工人的總體素質(zhì)和技術(shù)管理水平的提高，為能夠面對更加激烈的競爭，培養(yǎng)高素質(zhì)、高水平的專業(yè)技工和管理人員是公司的重點。
人的一生在歷史的長河中顯得如此短暫，那么，人活一世究竟為了什么？每個人都有自己不同的看法。我認(rèn)為，為了體現(xiàn)自己的價值，為了證實自己的價值，那么，才不枉此生。而自我的價值是體現(xiàn)在平時你所對待的每件事中，更是集中體現(xiàn)在你的工作中。
助理工程師個人工作總結(jié)4
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
我于二oo二年八月，經(jīng)xx行署人事勞動局初級職務(wù)評委會認(rèn)定，獲得了助理工程師的職稱。在被公司騁用期間，我主要做了如下工作：
一、在05/06榨季生產(chǎn)中，認(rèn)真履行生產(chǎn)調(diào)度員職責(zé)，為05/06榨季生產(chǎn)的圓滿完成盡了自己的一份責(zé)任。榨季生產(chǎn)是分公司工作的集中體現(xiàn)，各項指標(biāo)的完成與否，都直接影響到分公司總體目標(biāo)的實現(xiàn)。作為一名生產(chǎn)調(diào)度員，我深知自己肩上的責(zé)任重大，如何協(xié)調(diào)好各生產(chǎn)部門的水、電、氣平衡，確保生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行，完成或超額完成分公司和科內(nèi)下達(dá)的各項幾天生產(chǎn)指標(biāo)，努力做到高能低耗，多產(chǎn)糖，產(chǎn)好糖，緊緊圍繞自己的職責(zé)和工作目標(biāo)，我對生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)進(jìn)行全程關(guān)注和跟蹤，從大處著眼，從小處著手，不放過每一個細(xì)節(jié)，從甘蔗進(jìn)廠堆放到白糖包裝出廠，那一個環(huán)節(jié)發(fā)生問題或出現(xiàn)波動，我都會及時出現(xiàn)在現(xiàn)場，和操作人員一同采取措施處理，不能解決的向科長和主管領(lǐng)導(dǎo)報告，使問題得以及時解決，保證生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行和各項生產(chǎn)指標(biāo)的實現(xiàn)。
二、參加榨前設(shè)備檢修技改工作，用自己所積累的經(jīng)驗和專業(yè)技術(shù)知識指導(dǎo)和協(xié)助車間完成設(shè)備常規(guī)檢修和設(shè)備技改工作。在本年度的檢修期間，我指導(dǎo)并協(xié)助清凈車間完成了沉降池的'改造和真空吸濾機(jī)抽汁系統(tǒng)的改造，還參與糖漿上浮系統(tǒng)的安裝工作，xx年度檢修期間，經(jīng)公司批準(zhǔn)同意，分公司在煮煉車間包裝室安裝兩臺電子電量包裝秤，分公司主管領(lǐng)導(dǎo)安排楊銀花負(fù)責(zé)對安裝和需要改造的設(shè)備進(jìn)行設(shè)計，并指導(dǎo)部門根據(jù)設(shè)計圖進(jìn)行安裝，安裝和改造的設(shè)備經(jīng)過一個榨季的使用，未出現(xiàn)異常情況，達(dá)到了預(yù)期目的。在xx年度檢修期間，楊銀花還參與了壓榨車間預(yù)處理系統(tǒng)的改造工作，并參考其它廠蔗刀的排列方式，確定了一組和二組蔗刀機(jī)的排刀方法，用下來效果良好。今年檢修期，在領(lǐng)導(dǎo)的安排下，參照第一二組蔗刀機(jī)的排刀方法，對第三組蔗刀機(jī)的蔗刀進(jìn)行了重新排列和增加，現(xiàn)使用效果良好。
三、我除完成以上兩項主要工作外，在科內(nèi)，還主動承當(dāng)了大部分零配件圖的測繪任務(wù);同時也兼著分公司技術(shù)檔案的管理工作;也參與對購進(jìn)物資的質(zhì)量驗證;xx年十一月，還參加了公司標(biāo)準(zhǔn)管理體系中技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的編寫工作。
在科學(xué)技術(shù)日新月異，競爭越來越激烈的今天，我個人意識到，不斷學(xué)習(xí)新知識，掌握新技能，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作技能，才能滿足工作的需求和適應(yīng)社會的發(fā)展。在工作過程中，我將不斷向有經(jīng)驗的同事和車間操作工請教學(xué)習(xí)自己未曾真正掌握的技術(shù)或技能，并學(xué)以至用，對生產(chǎn)過程中的一些信息也進(jìn)行收集整理，轉(zhuǎn)化為資料以備所需;業(yè)余時間翻看一些專業(yè)書籍，查看一些專業(yè)網(wǎng)站，學(xué)習(xí)和掌握一些先進(jìn)的專業(yè)技術(shù)知識;也看一些管理或其它方面的書籍或網(wǎng)站，學(xué)習(xí)各種知識，提高自己的綜合能力。在今后的工作中，我將通過不斷的學(xué)習(xí)和實踐，提高自身的素質(zhì)，讓自己的進(jìn)步和社會的發(fā)展同步，以滿足工作的需要。
以上總結(jié)，請領(lǐng)導(dǎo)給予評議。
助理工程師個人工作總結(jié)5
轉(zhuǎn)眼間我進(jìn)入**工作已經(jīng)四個月了，感謝這段時間以來領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的培養(yǎng)和關(guān)懷，使我能順利的從一個剛畢業(yè)的大學(xué)生成長為社會中的一分子，并且融入到了我們建筑公司這個大家庭當(dāng)中來。
回顧這四個月，有很多感想和體會，下面就讓我簡單的總結(jié)一下我的工作情況：
1、xxx施工圖設(shè)計。
雖然這只是一個很小的項目，但由于是我第一次系統(tǒng)完整的接觸施工圖，仍然給前輩們帶來了不小的麻煩。這次施工圖的設(shè)計讓我學(xué)到的了不少東西，初步了解了施工圖設(shè)計的基本流程，對設(shè)計院的工作有了新的認(rèn)識，與室里的同事們也逐漸熟悉起來。在大家的幫助下開始了第一次的工作。
2、xxx施工圖設(shè)計。
這套施工圖是***工程師特別辛苦的帶我完成的.。因為是新人，剛開始什么都不懂，什么都要問，畫圖需要的時間又長錯誤又多。我也知道帶一個新人畫圖需要的時間和精力要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于自己來完成這些。所以很感激室里的前輩們愿意投入時間和精力辛苦教我們畫圖。也特別感謝***工程師在我身上付出了這么多，讓我能不斷地進(jìn)步著。
這套施工圖帶給我的思想上的收益要遠(yuǎn)大于專業(yè)上的，它使我由學(xué)生時代被動接受知識開始轉(zhuǎn)變，我開始思考自己未來的工作，希望盡快弄懂設(shè)計的整個流程和其中的每一個細(xì)節(jié)，并希望能夠盡早的獨立完成工作任務(wù)。
3、xxx方案設(shè)計
盡管這是一個不知道結(jié)果的方案。但設(shè)計過程還是讓我收獲了很多。大家對于我設(shè)計思路，設(shè)計理念，圖面表達(dá)等各方面提出的問題，以及我與同齡人之間討論交流中所學(xué)到的東西，都讓我看到了自己的不足，這使我明確了努力的方向。能夠在大家的鼓勵和幫助下不斷的進(jìn)步。
4、xxx方案設(shè)計
這好像又是一個無疾而終的方案設(shè)計。但這次設(shè)計，讓我對活動中心的流線組織以及各種大空間功能的合理安排得到了學(xué)習(xí)，并學(xué)到了不少禮堂設(shè)計和室內(nèi)籃球場設(shè)計的規(guī)范。在前輩們的指導(dǎo)中逐漸了解到一些部隊建筑的特殊需求，開始熟悉部隊對建筑風(fēng)格的要求，希望能在基本氣氛不變的前提下努力的嘗試不同的建筑風(fēng)格。
5、xxx方案設(shè)計
我特別感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我這個學(xué)習(xí)和進(jìn)步的機(jī)會，讓我能有幸參與到這樣大的工程當(dāng)中來，鍛煉自己，提高自己。還要謝謝**工程師，在我總是不能很好的理解他的意思的時候，反復(fù)耐心的一遍遍糾正我，直到我完全搞懂為止，使最終的匯報文本能讓大家滿意。最后我還特別慶幸自己能剛進(jìn)院就接觸到這樣的大項目，對設(shè)計有了更多更全的學(xué)習(xí)。
這就是四個月以來我的主要工作內(nèi)容，雖然完成的項目不多，但學(xué)到的東西和暴露的問題還是不少的。仍然需要自己在以后的工作中不斷地思考總結(jié)。
我很幸運自己剛畢業(yè)就來到我們****，這樣一個溫暖融洽的大家庭中，每個人都開心積極地工作著，每個人對我都給予了極大的關(guān)心和幫助，使我能更快的提高和進(jìn)步。
在新的一年里，我會努力調(diào)整好自己的狀態(tài)，爭取以飽滿的精神和最大的熱情配合大家完成新的工作任務(wù)。希望各位同事也能繼續(xù)給我指導(dǎo)和幫助，我會努力更快的進(jìn)步，來完成更多的工作。
助理工程師個人工作總結(jié)6
我于—年八月，經(jīng)—行署人事勞動局初級職務(wù)評委會認(rèn)定，獲得了助理工程師的職稱。在被公司騁用期間，我主要做了如下工作：
一、在05/06榨季生產(chǎn)中，認(rèn)真履行生產(chǎn)調(diào)度員職責(zé)，為05/06榨季生產(chǎn)的圓滿完成盡了自己的一份責(zé)任。榨季生產(chǎn)是分公司工作的集中體現(xiàn)，各項指標(biāo)的完成與否，都直接影響到分公司總體目標(biāo)的實現(xiàn)。作為一名生產(chǎn)調(diào)度員，我深知自己肩上的責(zé)任重大。
如何協(xié)調(diào)好各生產(chǎn)部門的水、電、氣平衡，確保生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行，完成或超額完成分公司和科內(nèi)下達(dá)的各項幾天生產(chǎn)指標(biāo)，努力做到高能低耗，多產(chǎn)糖，產(chǎn)好糖，緊緊圍繞自己的職責(zé)和工作目標(biāo)，我對生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)進(jìn)行全程關(guān)注和跟蹤，從大處著眼，從小處著手，不放過每一個細(xì)節(jié)，從甘蔗進(jìn)廠堆放到白糖包裝出廠，那一個環(huán)節(jié)發(fā)生問題或出現(xiàn)波動，我都會及時出現(xiàn)在現(xiàn)場，和操作人員一同采取措施處理，不能解決的向科長和主管領(lǐng)導(dǎo)報告，使問題得以及時解決，保證生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行和各項生產(chǎn)指標(biāo)的實現(xiàn)。
二、參加榨前設(shè)備檢修技改工作，用自己所積累的經(jīng)驗和專業(yè)技術(shù)知識指導(dǎo)和協(xié)助車間完成設(shè)備常規(guī)檢修和設(shè)備技改工作。在本年度的檢修期間，我指導(dǎo)并協(xié)助清凈車間完成了沉降池的'改造和真空吸濾機(jī)抽汁系統(tǒng)的改造，還參與糖漿上浮系統(tǒng)的安裝工作，20—年度檢修期間，經(jīng)公司批準(zhǔn)同意，分公司在煮煉車間包裝室安裝兩臺電子電量包裝秤，分公司主管領(lǐng)導(dǎo)安排楊銀花負(fù)責(zé)對安裝和需要改造的設(shè)備進(jìn)行設(shè)計，并指導(dǎo)部門根據(jù)設(shè)計圖進(jìn)行安裝，安裝和改造的設(shè)備經(jīng)過一個榨季的使用，未出現(xiàn)異常情況，達(dá)到了預(yù)期目的。
在20—年度檢修期間，楊銀花還參與了壓榨車間預(yù)處理系統(tǒng)的改造工作，并參考其它廠蔗刀的排列方式，確定了一組和二組蔗刀機(jī)的排刀方法，用下來效果良好。今年檢修期，在領(lǐng)導(dǎo)的安排下，參照第一二組蔗刀機(jī)的排刀方法，對第三組蔗刀機(jī)的蔗刀進(jìn)行了重新排列和增加，現(xiàn)使用效果良好。
三、我除完成以上兩項主要工作外，在科內(nèi)，還主動承當(dāng)了大部分零配件圖的測繪任務(wù);同時也兼著分公司技術(shù)檔案的治理工作;也參與對購進(jìn)物資的質(zhì)量驗證;—年十一月，還參加了公司標(biāo)準(zhǔn)治理體系中技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的編寫工作。
在科學(xué)技術(shù)日新月異，競爭越來越激烈的今天，我個人意識到，不斷學(xué)習(xí)新知識，把握新技能，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作技能，才能滿足工作的需求和適應(yīng)社會的發(fā)展。
在工作過程中，我將不斷向有經(jīng)驗的同事和車間操作工請教學(xué)習(xí)自己未曾真正把握的技術(shù)或技能，并學(xué)以至用，對生產(chǎn)過程中的一些信息也進(jìn)行收集整理，轉(zhuǎn)化為資料以備所需;業(yè)余時間翻看一些專業(yè)書籍，查看一些專業(yè)網(wǎng)站，學(xué)習(xí)和把握一些先進(jìn)的專業(yè)技術(shù)知識;也看一些治理或其它方面的書籍或網(wǎng)站，學(xué)習(xí)各種知識，提高自己的綜合能力。在今后的工作中，我將通過不斷的學(xué)習(xí)和實踐，提高自身的素質(zhì)，讓自己的進(jìn)步和社會的發(fā)展同步，以滿足工作的需要。
助理工程師個人工作總結(jié)7
我于20xx年x月，經(jīng)xx人事勞動局初級職務(wù)評委會認(rèn)定，獲得了助理工程師的職稱。在被公司騁用期間，我主要做了如下工作：
1、在xx榨季生產(chǎn)中，認(rèn)真履行助理工程師職責(zé)，為xx榨季生產(chǎn)的圓滿完成盡了自己的一份責(zé)任。榨季生產(chǎn)是分公司工作的集中體現(xiàn)，各項指標(biāo)的完成與否，都直接影響到分公司總體目標(biāo)的實現(xiàn)。作為一名助理工程師，我深知自己肩上的責(zé)任重大。
如何協(xié)調(diào)好各生產(chǎn)部門的水、電、氣平衡，確保生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行，完成或超額完成分公司和科內(nèi)下達(dá)的各項幾天生產(chǎn)指標(biāo)，努力做到高能低耗，多產(chǎn)糖，產(chǎn)好糖，緊緊圍繞自己的職責(zé)和工作目標(biāo)，我對生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)進(jìn)行全程關(guān)注和跟蹤，從大處著眼，從小處著手，不放過每一個細(xì)節(jié)，從甘蔗進(jìn)廠堆放到白糖包裝出廠，那一個環(huán)節(jié)發(fā)生問題或出現(xiàn)波動，我都會及時出現(xiàn)在現(xiàn)場，和操作人員一同采取措施處理，不能解決的向科長和主管領(lǐng)導(dǎo)報告，使問題得以及時解決，保證生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行和各項生產(chǎn)指標(biāo)的實現(xiàn)。
2、參加榨前設(shè)備檢修技改工作，用自己所積累的經(jīng)驗和專業(yè)技術(shù)知識指導(dǎo)和協(xié)助車間完成設(shè)備常規(guī)檢修和設(shè)備技改工作。在本年度的檢修期間，我指導(dǎo)并協(xié)助清凈車間完成了沉降池的改造和真空吸濾機(jī)抽汁系統(tǒng)的改造，還參與糖漿上浮系統(tǒng)的安裝工作，20xx年度檢修期間，經(jīng)公司批準(zhǔn)同意，分公司在煮煉車間包裝室安裝兩臺電子電量包裝秤，分公司主管領(lǐng)導(dǎo)安排xx負(fù)責(zé)對安裝和需要改造的設(shè)備進(jìn)行設(shè)計，并指導(dǎo)部門根據(jù)設(shè)計圖進(jìn)行安裝，安裝和改造的設(shè)備經(jīng)過一個榨季的使用，未出現(xiàn)異常情況，達(dá)到了預(yù)期目的。在20xx年度檢修期間，xx還參與了壓榨車間預(yù)處理系統(tǒng)的改造工作，并參考其它廠蔗刀的`排列方式，確定了一組和二組蔗刀機(jī)的排刀方法，用下來效果良好。今年檢修期，在領(lǐng)導(dǎo)的安排下，參照第一二組蔗刀機(jī)的排刀方法，對第三組蔗刀機(jī)的蔗刀進(jìn)行了重新排列和增加，現(xiàn)使用效果良好。
3、我除完成以上兩項主要工作外，在科內(nèi)，還主動承當(dāng)了大部分零配件圖的測繪任務(wù)；同時也兼著分公司技術(shù)檔案的治理工作；也參與對購進(jìn)物資的質(zhì)量驗證；20xx年x月，還參加了公司標(biāo)準(zhǔn)治理體系中技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的編寫工作。在科學(xué)技術(shù)日新月異，競爭越來越激烈的今天，我個人意識到，不斷學(xué)習(xí)新知識，把握新技能，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作技能，才能滿足工作的需求和適應(yīng)社會的發(fā)展。
在工作過程中，我將不斷向有經(jīng)驗的同事和車間操作工請教學(xué)習(xí)自己未曾真正把握的技術(shù)或技能，并學(xué)以至用，對生產(chǎn)過程中的一些信息也進(jìn)行收集整理，轉(zhuǎn)化為資料以備所需；業(yè)余時間翻看一些專業(yè)書籍，查看一些專業(yè)網(wǎng)站，學(xué)習(xí)和把握一些先進(jìn)的專業(yè)技術(shù)知識；也看一些治理或其它方面的書籍或網(wǎng)站，學(xué)習(xí)各種知識，提高自己的綜合能力。在今后的工作中，我將通過不斷的學(xué)習(xí)和實踐，提高自身的素質(zhì)，讓自己的進(jìn)步和社會的發(fā)展同步，以滿足工作的需要。
助理工程師個人工作總結(jié)8
在我正式成為了公司的一名技術(shù)支持工程師之后，我在很短的時間內(nèi)熟悉了公司以及有關(guān)工作的基本情況，馬上進(jìn)入工作。現(xiàn)將20xx上半年工作情況簡要總結(jié)如下：
一、工作完成方面
1、學(xué)習(xí)了解計算機(jī)機(jī)房工程包含的設(shè)備，消防系統(tǒng)，動力系統(tǒng)，環(huán)境系統(tǒng)等各個系統(tǒng)的組成部分。
2、完成一系列機(jī)房工程的安裝調(diào)試工作。
3、參加了公司的智能樓宇培訓(xùn)，對智能樓控方面也有了相當(dāng)?shù)牧私狻?/p>
二、工作體會
在本部門的工作中，我勤奮工作，獲得了本部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)同。如果說剛來的那幾天僅僅是從簡介中了解公司，對公司的認(rèn)識僅僅是皮毛的話，那么隨著時間的推移，我對公司也有了更為深刻的了解。公司寬松融洽的工作氛圍、團(tuán)結(jié)向上的企業(yè)文化，讓我很快進(jìn)入到了工作角色中來。這就好比一輛正在進(jìn)行磨合的新車一樣，一個好的`司機(jī)會讓新車的磨合期縮短，并且會很好的保護(hù)好新車，讓它發(fā)揮出最好的性能。在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，我會更加嚴(yán)格要求自己，在做好本職工作的同時，積極團(tuán)結(jié)同事，搞好大家之間的關(guān)系。在工作中，要不斷的學(xué)習(xí)與積累，不斷的提出問題，解決問題，不斷完善自我，使工作能夠更快、更好的完成。我相信我一定會做好工作，成為優(yōu)秀員工中的一份子，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的期望。
總之，在這上半年的工作中，我深深體會到有一個和諧、共進(jìn)的團(tuán)隊是非常重要的，公司給了我這樣一個發(fā)揮的舞臺，我就要珍惜這次機(jī)會，為公司的發(fā)展竭盡全力。通過上半年的工作、學(xué)習(xí)，有效的增強(qiáng)了自己從宏觀角度考慮問題的能力，使得對機(jī)房強(qiáng)弱電工程的工作認(rèn)識趨于完善。
我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和幫助下取得了一定的進(jìn)步，在今后的工作中，我要努力做得更好，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，積累工作經(jīng)驗，在實踐中磨練自己、鍛煉自己，提高自己。為適應(yīng)時代發(fā)展的需要，只有不斷學(xué)習(xí)、不斷更新知識，才能緊跟社會的步伐。工作的這段時間我雖然在思想和工作上都有了新的進(jìn)步，但與其他同事相比還存在著很大差距，因此，在今后的工作中，我不但要發(fā)揚(yáng)自己的優(yōu)點，還要客觀地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點，注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自己。
助理工程師個人工作總結(jié)9
20xx年x月畢業(yè)于xx學(xué)校鐵道工程專業(yè)，同年分配到xx公司xx項目經(jīng)理部工作，見習(xí)期滿后一向堅持工作在施工生產(chǎn)第一線；20xx年x月至20xx年x月在xx大學(xué)學(xué)習(xí)工程造價與管理專業(yè)，在校期間擔(dān)任學(xué)生會主席兼本班班長，因各方面表現(xiàn)突出，榮獲院級三好學(xué)生和校級優(yōu)秀學(xué)生干部等稱號。20xx年x月回到我公司xx項目經(jīng)理部，從事房建技術(shù)工作。
在思想上，本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，按黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我；在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實，較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和各級部門安排的各項任務(wù)；在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，以“增強(qiáng)法制觀念，規(guī)范管理工作；完善防范措施，加大過程監(jiān)控；提高服務(wù)意識，確堅持續(xù)改善”為指導(dǎo)方針，刻苦鉆研、努力進(jìn)取，不斷提高自我的專業(yè)技術(shù)水平。現(xiàn)主要工作情景現(xiàn)總結(jié)如下：
參加工作第一年，參與了xx鐵路xx標(biāo)段的貫通測量，使測量的理論知識和實踐有機(jī)結(jié)合，有了較為深刻的印象。
成為技術(shù)員后，參加了管段內(nèi)的所有測量工作，對一百余座涵洞、倒虹吸管、一座中橋，一座小橋、高填深挖、定向爆破、錨桿等工藝進(jìn)行施工過程控制，確保了工期，為按時鋪軌奠定了堅實的基礎(chǔ)。之后到建安公司xx項目經(jīng)理部，參加xx大廈框架結(jié)構(gòu)主體施工，xx大廈地下二層，地上三十一層，高度超過一百米，但場地狹小，緊鄰馬路和居民區(qū)，對施工組織提出了較高的要求，依靠科學(xué)決策、強(qiáng)化過程控制，在20xx年年底錢主體順利封頂；同年7月至今在xx苑項目負(fù)責(zé)技術(shù)兼工程試驗員的工作，積累了房建施工技術(shù)經(jīng)驗。
今后，我將繼續(xù)嚴(yán)格要求自我，不斷改善，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，關(guān)心時勢，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識和市場經(jīng)濟(jì)理論知識，珍惜鍛煉機(jī)會，刻苦學(xué)習(xí)，善于積累，不斷提高自我的思想政治素質(zhì)和文化水平，使自我在競爭的'環(huán)境里有更大的自主權(quán)，真正做到自重、自省、自警、自勵。虛心向別人學(xué)習(xí)和請教，堅持老老實實、勤勤懇懇做事的原則，實實在在的干，自覺地、不折不扣地完成本職工作，不做時代的落伍者。
助理工程師個人工作總結(jié)10
時光飛逝，參加工作已有四年的時間，這四年是我人生旅途中的重要一程。透視過去的幾年，經(jīng)歷從一個剛大學(xué)畢業(yè)的學(xué)生到踏入到社會的員工這種環(huán)境和角色的轉(zhuǎn)變和適應(yīng)，感謝領(lǐng)導(dǎo)及同事們對我的培養(yǎng)和關(guān)懷。在這四年的工作過程中我不僅加深了對原來學(xué)習(xí)的知識理解，而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進(jìn)一步的認(rèn)識。工作以來，在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下，通過自身的不斷努力，取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲，現(xiàn)將個人工作總結(jié)如下：
工作中，工作之初，被公司安排到了施工現(xiàn)場，為了能在最短的時間內(nèi)適應(yīng)工地環(huán)境以便在今后的工作中能更好的完成本職工作，我一直兢兢業(yè)業(yè)地配合現(xiàn)場的工作人員，聽從安排，很好的幫助并完成工作任務(wù)的同時，我也有很大的收獲。在科學(xué)技術(shù)日新月異。競爭越來越激烈的今天，我個人意識到，不斷的學(xué)習(xí)新知識，掌握新技能，不斷提高自己的綜合技能才能立于不敗之地，因此在工作之余我四處收集資料，并多方面向前輩們請教工作性質(zhì)及情況。回顧這幾年的工作，讓我體會最深的是做好管理工作，就必須嚴(yán)格認(rèn)真，有較強(qiáng)的責(zé)任心且具備安全意識，不管多么復(fù)雜的工程只要我們能夠一絲不茍地按照施工規(guī)范、規(guī)程履行職責(zé)，就能全面的掌握整個工程動態(tài)，控制整個工程質(zhì)量，同時我們要具備較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)，就能對每一工序，每一環(huán)節(jié)，做到事前提示，將可能出現(xiàn)的質(zhì)量與安全問題消滅在萌芽狀態(tài)，并對可能造成的質(zhì)量、安全隱患的環(huán)節(jié)事先防范，這兩點對我們的施工大有幫助，必將有力推動我們的工作。目前，我所在的工作工地，正在施工的'收尾階段。作為施工的直接參與者，作為一名技術(shù)人員來說我有責(zé)任和義務(wù)為了施工的順利進(jìn)行做好充足的準(zhǔn)備。為了能更好更快的竣工驗收，我與同事們一起努力。以求能順利的、保質(zhì)、保量的完成任務(wù)。工作的這段時間，我深深的感到，責(zé)任重于泰山，安全不容麻木，差之毫厘，失之千里。要成為一名優(yōu)秀的技術(shù)員必須具備樂觀的人生態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工作精神。
思想上，堅持認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀和馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想。用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)思想，尊重實踐、深入實踐，認(rèn)真研究和解決實踐中的問題，不斷提高認(rèn)識問題和解決問題的能力。堅持實事求是，不斷提高自己的政治思想覺悟與水平，不斷地探索與追求。
學(xué)習(xí)上，自參加工作以來我一直嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真對待自己的工作，鍛煉自己，挑戰(zhàn)自我。自身很好的為自己定位。工作中我時刻牢記要在工作中不斷地學(xué)習(xí)，將理論與實際的工作很好的結(jié)合在一起。在工作中不斷地改變自我，適時地對自己提出不同的要求，在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，提升自身工作能力的同時，業(yè)余時間翻看一些施工規(guī)范，查看一些施工技術(shù)交底及施工工序，學(xué)習(xí)和掌握一些先進(jìn)的專業(yè)技術(shù)知識，也看一些管理或其它方面的書籍或網(wǎng)站，學(xué)習(xí)各種知識，提高自身的綜合能力。工作中只有不斷地學(xué)習(xí)，才能也在工作中逐漸的成長。
在過去工作中，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的支持與幫助下，經(jīng)過不斷的努力，我適應(yīng)工作節(jié)奏，具備了一定的技術(shù)工作能力，但仍存在著一些不足，在今后的工作中自己要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，克服缺點，力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高，同時我清楚地認(rèn)識到社會較快發(fā)展的形勢下，今后還需不斷地加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，尤其是新技術(shù)、新理論、新工藝的學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，不斷求實創(chuàng)新，在實際工作中鍛煉和成長，積累工作經(jīng)驗，培養(yǎng)工作能力，爭取更大的成績。
20xx．6．30
助理工程師個人工作總結(jié)11
自評聘助理工程師以來，我主要從事公路工程機(jī)械維修、保養(yǎng)、管理工作，歷任公路局機(jī)械隊副隊長、隊長、機(jī)務(wù)科副科長、科長等職，現(xiàn)任公路局副局長。幾年來，我立足本職，愛崗敬業(yè)，勤奮工作，圍繞新形勢下公路工程對機(jī)械化程度的新要求，按照以需要為前提，高利用率為標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)效益最大化為目的，重點圍繞機(jī)務(wù)管理、機(jī)械化施工組織、安全生產(chǎn)、工程機(jī)械融資等方面做了一定的工作。
一、開拓創(chuàng)新，做好機(jī)械設(shè)備的綜合管理
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和公路建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大，工程施工機(jī)械化程度已經(jīng)成為保證工程質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)鍵，同時機(jī)械設(shè)備的數(shù)量和技術(shù)含量大量增加，這給機(jī)務(wù)管理工作提出了新的要求。近幾年來，我正確選用機(jī)械自身的運轉(zhuǎn)規(guī)律和市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律，結(jié)合本單位的實際情況，進(jìn)行了認(rèn)真的探索和實踐，從只注重設(shè)備的技術(shù)管理，實物形態(tài)管理向意識形態(tài)價值形態(tài)與實物形態(tài)相結(jié)合的管理模式轉(zhuǎn)換，以經(jīng)濟(jì)效益、工作效益為中心，為提高本單位經(jīng)濟(jì)效益服務(wù)。本著客觀上管理好、微觀上搞活的原則，形成了集使用、保養(yǎng)、維修、經(jīng)營管理為一體的新體制。
（一）設(shè)備的購進(jìn)
近幾年來，隨著工程施工機(jī)械化程度的提高，對設(shè)備的購置也提出了更高的要求，在設(shè)備的購進(jìn)過程中，我遵循兩個方面的原則：
一是設(shè)備購進(jìn)前進(jìn)行必要的技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性論證，充分了解設(shè)備的機(jī)械性能、可靠性、產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)能力和工程適用范圍，結(jié)合市場狀況和本單位的實際情況，考察購置設(shè)備的必要性，預(yù)測成本回收的時間，以及它帶來的經(jīng)濟(jì)效益；掌握同種設(shè)備的不同報價，貨比三家，使投資合理。
二是設(shè)備購進(jìn)時充分考慮了生產(chǎn)狀況和設(shè)備發(fā)展。
如我局20xx年購置穩(wěn)定土廠拌設(shè)備時，按當(dāng)時工程需要購買每小時產(chǎn)量300噸容積式稱量的廠拌設(shè)備即可滿足使用要求，但我考慮到將來等級公路施工對廠拌設(shè)備產(chǎn)量和質(zhì)量的要求將會越來越高，因此，建議購置了當(dāng)時最為先進(jìn)的電腦計量WCQ500路基料拌合站，從而滿足了日后高等級公路對物料稱量、物料級配和產(chǎn)量的要求。目前，我局機(jī)械設(shè)備資產(chǎn)總值已達(dá)到4000余萬元，是10年前的30多倍，且配套成龍，性能先進(jìn)，已全面具備了承接高等級公路施工的能力。幾年來，我參與主持了本單位所有大型機(jī)械設(shè)備的考察、選型、購置、安裝和調(diào)試工作，且一次試機(jī)成功率達(dá)100％。
（二）設(shè)備的使用
機(jī)械設(shè)備的正確合理使用是設(shè)備管理工作的主要內(nèi)容，它不僅是完成機(jī)械化施工任務(wù)的保證，而且是減少機(jī)械磨損，延長機(jī)械使用壽命，降低機(jī)械運行和保養(yǎng)費用成本，提高經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵。在使用管理中，我堅持了人機(jī)固定的原則，做到“三定”即定人、定機(jī)、定崗位責(zé)任制，一機(jī)多人的大型機(jī)械，實行機(jī)長負(fù)責(zé)制。要求機(jī)械操作手對機(jī)械做到四懂：懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂原理、懂用途，三會：會操作、會維護(hù)保養(yǎng)、會排除一般故障。操作機(jī)械時做到四不準(zhǔn)：不準(zhǔn)超溫、不準(zhǔn)超壓、不準(zhǔn)超速、不準(zhǔn)超負(fù)荷。同時，對施工現(xiàn)場機(jī)械進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控、維護(hù)。要求操作人員必須聽從施工管理人員的指揮，正確操作，按規(guī)定使用，尊重科學(xué)，充分發(fā)揮機(jī)械效能，保證作業(yè)質(zhì)量，做好施工配合，對于施工人員違反安全操作規(guī)程和可能引起危險事故的指揮，操作人員有權(quán)拒絕。要求機(jī)械現(xiàn)場管理人員“四到場”，即機(jī)械管理到場，機(jī)械檢查到場，機(jī)械工作協(xié)調(diào)到場，機(jī)械故障處理到場，使機(jī)械管理橫到邊、縱到底。
同時，實行了機(jī)械監(jiān)理制度，機(jī)械監(jiān)理人員深入施工現(xiàn)場，監(jiān)督操作、修理人員正確使用、保養(yǎng)、維修機(jī)械設(shè)備。從而保證了機(jī)械的正確、合理使用，保證了施工質(zhì)量。在做好設(shè)備技術(shù)管理的同時，加強(qiáng)了對設(shè)備的經(jīng)濟(jì)管理，堅持以設(shè)備經(jīng)濟(jì)效益管理為中心，以綜合效益率為最高目標(biāo)。機(jī)械隊實行獨立核算、自負(fù)盈虧，按所擁有的設(shè)備資產(chǎn)值，制定年上繳金額。機(jī)械隊實行單機(jī)單車核算制度，以成本、工作量、機(jī)械技術(shù)狀況、盈余額為主要考核指標(biāo)，與工資分配直接掛鉤，實行按勞取酬的結(jié)構(gòu)工資制。單機(jī)單車的經(jīng)濟(jì)核算方式，克服了以小單位整體經(jīng)濟(jì)核算出現(xiàn)的各機(jī)械收支不平衡、責(zé)任不到門、業(yè)績不到人的諸多弊端，使每臺機(jī)械的收入和支出明細(xì)化，并以此衡量經(jīng)濟(jì)效益，考核駕駛操作人員的工作業(yè)績。通過單機(jī)單車核算的落實，充分發(fā)揮了人才、技術(shù)、管理方面的專業(yè)優(yōu)勢，提高了設(shè)備的利用率，調(diào)動了駕駛操作人員的積極性，鼓勵了操作人員一專多能、精益求精。按照“對內(nèi)為主、對外為輔，先內(nèi)后外、內(nèi)外有別”的原則，建立了內(nèi)部租賃制度和外部租賃制度，積極開拓內(nèi)外兩個市場，在確保內(nèi)部施工任務(wù)的前提下，積極對外出租設(shè)備，走出了一條“以租養(yǎng)機(jī)、靠機(jī)創(chuàng)利”的新路子。根據(jù)單位的實際情況，我查尋了相關(guān)規(guī)定，制定了《內(nèi)部臺班費用定額》、《外部租賃臺班費用定額》、《租金核算管理細(xì)則》、《租賃合同管理細(xì)則》等，繪制了設(shè)備租賃動態(tài)分布圖、租賃經(jīng)濟(jì)分布圖等。對租賃期較長的給予一定優(yōu)惠，并隨行就市及時調(diào)整租賃價格，使自己立于不敗之地。近幾年來，我局設(shè)備利用率均保持在65％以上，設(shè)備有效利用率90%以上，對外租賃累計收入400余萬元。
（三）設(shè)備的保養(yǎng)，維修與改造
做好保養(yǎng)、維修工作是延長機(jī)械使用壽命的關(guān)鍵。我在實踐中認(rèn)識到，傳統(tǒng)的“定期保養(yǎng)、強(qiáng)制維修”制度存在很大缺點，重點是不重視日常保養(yǎng)和維修的經(jīng)濟(jì)效果，于是，積極探索新的保修模式，逐步建立了“狀態(tài)監(jiān)測、強(qiáng)制保養(yǎng)、視情修理”的新模式。強(qiáng)化了班前、班中、班后的日常保養(yǎng)工作，實行了日常保養(yǎng)狀況獎懲制度，設(shè)備維修人員實行計件工資制和維修質(zhì)量負(fù)責(zé)制。定期組織人員對設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測，視情維修。并積極探索新的維修方法，如：一臺20xx年購置的T—230推土機(jī)采用康明斯NT—855發(fā)動機(jī)缸套，每半年就要因穴蝕而更換，我主張采用零件換位法，在缸套運行一段時間后轉(zhuǎn)動90°重新安裝，有效地延長了使用壽命。采用新的保修模式后，我局每年的維修費減少了15％—45％，故障發(fā)生率減少了65％，大大提高了機(jī)械完好率，延長了機(jī)械使用壽命。其間，我共主持或指導(dǎo)了設(shè)備的大修20余臺次，其中較大型技術(shù)改造4次。
一是1995年對西安產(chǎn)瀝青混合料拌和機(jī)的除塵部分和燃燒部分進(jìn)行了改造，在旋風(fēng)除塵的基礎(chǔ)上制造加裝了水除塵系統(tǒng)，變燒柴油為燒重油，既節(jié)約了燃料消耗費用，又解決了粉塵對環(huán)境的污染問題，若按利用率60％計算，一年可節(jié)約資金5—6萬元。
二是1996年對市公路局淘汰近10年的德州產(chǎn)14/16噸壓路機(jī)進(jìn)行了修復(fù)改造，變操縱桿式轉(zhuǎn)向為方向盤式轉(zhuǎn)向，變機(jī)械式轉(zhuǎn)向操縱為全液壓式轉(zhuǎn)向操縱，節(jié)約資金1.8萬余元，至今使用良好，得到了市公路局及原生產(chǎn)廠家的較高評價。
三是1997年參與了對Parker—M356瀝青拌和機(jī)計量系統(tǒng)的改造試驗。從信號放大器后的電路中直接引出電信號，然后通過比例電路進(jìn)入PLC（可編程控制器）。這樣，可以方便地使用硬件來調(diào)節(jié)數(shù)模比例。該系統(tǒng)改造后能對每一鍋料的各種集料、瀝青和粉料配合情況作分類貯存。當(dāng)有廢料出現(xiàn)時，能自動報警。防止廢料進(jìn)入成品倉，保證了出料質(zhì)量。該系統(tǒng)目前運行狀況良好。
四是1998年對山東建筑機(jī)械廠生產(chǎn)的WCQ200穩(wěn)定土廠拌設(shè)備進(jìn)行了改造，加大了攪拌鍋電機(jī)，改造了供料系統(tǒng)，加大了骨料供應(yīng)量，使設(shè)備產(chǎn)量由200t/h增大到300t/h，同時把粉料計量改為螺旋稱稱量方式，并且直接進(jìn)入拌鍋，使計量更加精確，從而使該設(shè)備在等級公路中允許使用，收到了良好的經(jīng)濟(jì)效益。
（四）機(jī)務(wù)統(tǒng)計工作
機(jī)務(wù)統(tǒng)計工作是從機(jī)械設(shè)備采購至報廢為止，貫穿設(shè)備壽命周期全過程的記錄。在工作中認(rèn)真收集了各種原始資料，做好了設(shè)備的建帳立卡工作，設(shè)備的交接、使用、保養(yǎng)維修記錄，大、中修記錄、折舊費記錄、輪胎更換、機(jī)械運轉(zhuǎn)記錄等齊全完整，統(tǒng)計臺帳使我們掌握了機(jī)械設(shè)備的一切管理與使用情況，為考核機(jī)械設(shè)備技術(shù)性能和效益提供了依據(jù)。通過對收集數(shù)據(jù)的歸納、分析和總結(jié)，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備管理中存在的問題和不足，為管理決策提供科學(xué)的依據(jù)。從而提高機(jī)械設(shè)備的完好率和利用率，進(jìn)而提高機(jī)械設(shè)備的投資效益。
（五） 做好培訓(xùn)工作，努力提高機(jī)械從業(yè)人員的技術(shù)素質(zhì)
機(jī)械設(shè)備使用正確與否直接影響到設(shè)備的壽命長短，同時影響工程的進(jìn)度與質(zhì)量，從而影響設(shè)備的投資效益和工程建設(shè)的.經(jīng)濟(jì)效益，而提高機(jī)械管理人員和設(shè)備操作人員的素質(zhì)是管好用好設(shè)備的關(guān)鍵。在實踐中，首先制定了嚴(yán)格的規(guī)章制度和獎懲制度，從制度上對操作人員進(jìn)行合理有效的管理，提高每一位操作人員的勞動積極性，激發(fā)他們飽滿的勞動熱情。其次，加強(qiáng)了從業(yè)人員素質(zhì)教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，在人員素質(zhì)方面，進(jìn)行了思想道德和職業(yè)道德教育，增強(qiáng)了操作人員的事業(yè)心、責(zé)任感和敬業(yè)愛崗意識。在業(yè)務(wù)培訓(xùn)方面，幾年來，先后對機(jī)械管理人員、維修人員、操作人員分期分批進(jìn)行了技術(shù)培訓(xùn)。
一是深入施工現(xiàn)場，隨時隨地向操作人員傳授設(shè)備的正確使用和日常保養(yǎng)知識。針對操作人員對機(jī)械具有的相當(dāng)?shù)母行哉J(rèn)識，我在培訓(xùn)過程中，不是進(jìn)行空洞的說教，而是以實為實，以使用、保養(yǎng)的現(xiàn)場演示來加深操作人員的理解，從而使操作人員在保養(yǎng)好機(jī)械的前提下進(jìn)行科學(xué)的施工作業(yè)。
二是在施工淡季有計劃、有組織地對機(jī)械從業(yè)人員進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)。培訓(xùn)的重點是學(xué)習(xí)各種機(jī)械知識，包括機(jī)械構(gòu)造、液壓與液力傳動、電氣路等。通過學(xué)習(xí)使他們對機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、原理等有了理性的認(rèn)識，以便在實踐中進(jìn)一步加深理解和深化，同時使他們不斷接受新知識，適應(yīng)新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用與發(fā)展。
三是加強(qiáng)了對修理人員的培訓(xùn)，積極選派綜合素質(zhì)較高的修理人員到設(shè)備生產(chǎn)廠家和大型修理廠進(jìn)行理論實踐學(xué)習(xí)，以提高其業(yè)務(wù)技術(shù)水平，適應(yīng)機(jī)械設(shè)備技術(shù)更新的需要。近幾年來，我不但自己參加了長沙交通學(xué)院在職研究生學(xué)習(xí)，而且舉辦了8期培訓(xùn)班，共培訓(xùn)各類機(jī)械從業(yè)人員400余人次。
（六）安全管理
安全管理是機(jī)務(wù)管理的一項重要工作，設(shè)備使用中的安全預(yù)防是創(chuàng)造良好經(jīng)濟(jì)效益的重要條件。在安全管理方面，我按照“預(yù)防為主，安全第一”以及“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”的原則，主要抓好了以下幾個方面的工作：
一是制定機(jī)務(wù)安全管理制度，做到安全管理工作有章可循。
二是加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，提高機(jī)械從業(yè)人員的安全意識和安全防范技能。
三是制定安全生產(chǎn)責(zé)任制，與機(jī)械操作人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確義務(wù)和責(zé)任，使安全生產(chǎn)人人有責(zé)，責(zé)任到人。
四是制定安全目標(biāo)考核制度，通過安全檢查、評比和獎懲來提高機(jī)械從業(yè)人員的安全責(zé)任心和安全生產(chǎn)的自覺性。
五是加大對安全生產(chǎn)的日常監(jiān)管力度，重點是公路施工和公路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場機(jī)械作業(yè)的安全管理，加強(qiáng)設(shè)備的檢查和保養(yǎng)，杜絕設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)，嚴(yán)防“三違”現(xiàn)象，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。近幾年來，我局無一例機(jī)械安全責(zé)任事故發(fā)生。
二、機(jī)械化施工組織
通過幾年的實踐，我充分認(rèn)識到，用工程機(jī)械施工，并不等于就實現(xiàn)了施工機(jī)械化，機(jī)械施工與機(jī)械化施工是兩個既有聯(lián)系又有本質(zhì)區(qū)別的不同概念。公路機(jī)械化施工是以機(jī)械為主組織生產(chǎn)，機(jī)械化程度是用機(jī)械完成的工程量與全部工程量的百分比值來體現(xiàn)，機(jī)械使用費已是工程成本中僅次于材料費的主要組成部分。但是，沒有先進(jìn)的科學(xué)管理，機(jī)械越多，浪費也會越大，只有把機(jī)械管理與施工技術(shù)、施工組織緊密結(jié)合，在“化”字上下功夫，才能充分發(fā)揮機(jī)械效能，取得最佳的經(jīng)濟(jì)效益。近幾年來，我先后參加了京滬高速泰化段、104國道、220國道、105國道、環(huán)湖西路、龍麻路、曲菏高速公路、省道331線、省道250線、省道255線等公路工程建設(shè)，完成工程量4.3億元，平均機(jī)械化施工程度達(dá)72.3％。在施工中我不斷總結(jié)經(jīng)驗，形成了較為科學(xué)的機(jī)械化施工管理。我認(rèn)為，公路工程機(jī)械化施工的效率取決于兩個方面：
一是機(jī)械的連續(xù)作業(yè)能力，
二是機(jī)械的施工組織與管理，機(jī)械化施工的管理的內(nèi)容如圖：[圖略]
在此，我以20xx年220國道水泥穩(wěn)定碎石基層施工為例，對機(jī)械的施工組織與管理進(jìn)行實例總結(jié)。根據(jù)水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)規(guī)范的要求，將選定的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了認(rèn)真的檢查保養(yǎng)，使之處于臨戰(zhàn)狀態(tài)。在具體施工管理中，分四大塊進(jìn)行施工組織。
（一）拌和。
隨時抽查配比情況，及時調(diào)整，保證產(chǎn)品合格率。每天在生產(chǎn)穩(wěn)定后，取樣到試驗室，進(jìn)行集料篩分，水泥劑量和含水量試驗，根據(jù)結(jié)果及時調(diào)整配比，以達(dá)規(guī)范要求。
（二）拌和料運輸。
運輸中重點解決的問題是車輛調(diào)度，確保卸料及時準(zhǔn)確，避免貯料倉溢料或攤鋪機(jī)等料現(xiàn)象。其次是保證車輛大廂干凈，每次卸車后清除殘留混合料，避免結(jié)塊，卸入施工現(xiàn)場。
（三）攤鋪。
攤鋪關(guān)鍵在掌握合理的攤鋪速度和振動頻率，將攤鋪速度控制在3.0m/min以內(nèi)，振動頻率為20HZ左右。振動頻率與行駛速度的配合選擇保證熨平板后不出現(xiàn)碎石破碎。其次是掌握好攤鋪厚度和平整度。在調(diào)整好兩基準(zhǔn)后，就要求運輸車輛與攤鋪機(jī)熟練配合。為此，我們規(guī)范了操作配合程序，當(dāng)運輸車向料斗倒車時，距離攤鋪機(jī)10cm左右，攤鋪機(jī)長笛一聲，表示開始卸料；倒車不正或出現(xiàn)其它問題時，攤鋪機(jī)連續(xù)鳴笛示意；卸完料后，攤鋪機(jī)長笛兩聲，運輸車落下大廂后駛離。
（四）壓實。
為提高水泥穩(wěn)定碎石基層的密實度和平整度，我們選擇了YZ18T振動壓路機(jī)和20T的膠輪壓路機(jī)各一臺配合進(jìn)行壓實，取得了理想的效果。初壓，采用振動壓路機(jī)以2.5—3.5KM/h的速度，從兩邊向中間，從內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行兩遍穩(wěn)壓；復(fù)壓用振動壓路機(jī)以適當(dāng)?shù)恼穹退俣日駢簝杀椋唤K壓用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行四遍柔壓，消除基層表面因振動產(chǎn)生的裂紋及紋跡，最后達(dá)到平整、密實。經(jīng)實測，平整度小于8mm，厚度均符合設(shè)計要求，橫坡在+0.3%以內(nèi)，壓實度均在97％以上，驗收合格率為100％。充分體現(xiàn)機(jī)械施工的優(yōu)越性，印證了機(jī)械化施工組織與管理是否科學(xué)，是決定工程進(jìn)度、質(zhì)量和效益的關(guān)鍵因素。
三、關(guān)于對公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化的探討
隨著公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)量的日漸增大，近幾年來，我對公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化的可行性進(jìn)行了初步探討和研究，現(xiàn)根據(jù)自己多年來的體會和實踐總結(jié)如下：
（一）公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化勢在必行。
近幾年隨著公路建設(shè)的快速發(fā)展，我縣已擁有水泥、瀝青硬化路面600多公里，隨著公路里程的增加和公路等級的提高，過去那種傳統(tǒng)的公路養(yǎng)護(hù)形式、作業(yè)方式已不適應(yīng)當(dāng)前的新形勢，而實現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化，減輕養(yǎng)路職工的勞動程度，推進(jìn)養(yǎng)護(hù)工藝更新、提高養(yǎng)護(hù)技術(shù)和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，加快病害處理速度，為全社會提供暢、潔、綠、美的行車環(huán)境，是市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求，是實現(xiàn)文明養(yǎng)路的有力措施。只有實現(xiàn)機(jī)械化，才能促進(jìn)生產(chǎn)力的提高，降低成本，實現(xiàn)規(guī)模化養(yǎng)護(hù)。在我的建議下，局成立了專門的養(yǎng)護(hù)工程隊，這樣使養(yǎng)護(hù)機(jī)具集中使用，能承擔(dān)中修以下的養(yǎng)護(hù)任務(wù)；同時它為養(yǎng)護(hù)體制改革，實行企業(yè)化管理，引進(jìn)市場競爭機(jī)制做好了前期的準(zhǔn)備，機(jī)械化養(yǎng)護(hù)有了切實可行的基礎(chǔ)。
（二）推行公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化既要重視經(jīng)濟(jì)效益，又要重視機(jī)械的合理配置。
多年來，養(yǎng)護(hù)部門一直存在著“沒有機(jī)械要機(jī)械，有了機(jī)械用不起”的怪現(xiàn)象，這個問題就是配置機(jī)械的經(jīng)濟(jì)效益問題。我分管機(jī)務(wù)和養(yǎng)護(hù)工作后，對每一設(shè)備的購置都進(jìn)行了認(rèn)真的論證和考察，適時為領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)決策出謀劃策。1999年我匯總制訂了公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化設(shè)計方案，將養(yǎng)護(hù)機(jī)具類型、用途、購置數(shù)、規(guī)格型號、預(yù)計利用率、計劃購進(jìn)日期等都做了詳細(xì)說明，得到領(lǐng)導(dǎo)的肯定，目前我局公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械裝備率已達(dá)80％，綜合機(jī)械化養(yǎng)護(hù)程度達(dá)65％，基本實現(xiàn)了公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化。
四、加強(qiáng)股份制機(jī)械設(shè)備管理，服務(wù)于工程建設(shè)
隨著單位工程施工隊伍的不斷狀大和機(jī)械化作業(yè)程度的提高，設(shè)備的需求是日益增加，單位的有限資金無法滿足這一需求。自1997年開始，我積極嘗試采用社會融資的方式購置股份制機(jī)械設(shè)備，按照共同投資，共同收益，風(fēng)險共擔(dān)的原則，以自愿入股的方式籌集資金購置設(shè)備，所購機(jī)械的產(chǎn)權(quán)歸全體入股者所有，公路局作為股份制機(jī)械設(shè)備的代管者，對設(shè)備的使用、保養(yǎng)、維修、對外租賃、成本核算、效益分配等進(jìn)行全面的管理。并且成立了股份機(jī)械設(shè)備管理中心，對股份制設(shè)備進(jìn)行全面有效的管理。幾年來的運作證實，股份制機(jī)械設(shè)備不僅壯大了我局的工程施工綜合實力，有力地保障了各項工程建設(shè)任務(wù)的順利進(jìn)行，而且廣大入股職工也得到了良好的經(jīng)濟(jì)收益。目前，局各類股份制機(jī)械設(shè)備資產(chǎn)總值已達(dá)1066萬元。
總之，通過多年工作實踐，使我深刻認(rèn)識到，真正做好機(jī)械設(shè)備管理工作的關(guān)鍵是狠抓硬件落實，即搞好日常的現(xiàn)場管理和動態(tài)管理，努力提高機(jī)械從業(yè)人員的綜合素質(zhì)，抓住成本控制這個牛鼻子，以提高利用率和完好率為手段，達(dá)到設(shè)備保值增值的目的。我決心以此次評聘為契機(jī)，通過自我剖析，查擺不足，虛心學(xué)習(xí)，跟上科學(xué)發(fā)展的步伐，為使機(jī)械設(shè)備更好地服務(wù)于公路建設(shè)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
助理工程師個人工作總結(jié)12
本人于xx年x月畢業(yè)于xx電力學(xué)校，所學(xué)專業(yè)為輸配電工程，xx年在xx電力學(xué)校參加火電廠集控運行培訓(xùn)班，取得結(jié)業(yè)證書，目前最高學(xué)歷為大學(xué)專科。xx年x月進(jìn)入xx發(fā)電有限責(zé)任公司從事集控運行工作，于xx年x月取得技術(shù)員資格證書，至今已在集控運行及生產(chǎn)技術(shù)崗位工作6年。回眸過去的6年就職經(jīng)歷，收獲頗豐，無論是從自身的政治素質(zhì)、文化修養(yǎng)還是業(yè)務(wù)水平上都有長足的進(jìn)步，也開展了大量的專業(yè)技術(shù)工作，在思想政治上、理論水平上和工作水平上都躍上了一個新的臺階。
一、思想政治方面
堅持四項基本原則，堅決擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論，始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)。工作中有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感、使命感，熱愛自己的本職工作。多年來，我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫，虛心向老師傅們學(xué)習(xí)專業(yè)技能，圓滿履行了崗位職責(zé)的各項要求。作為值長，我身體力行，要求別人達(dá)到的精神境界自己首先達(dá)到，要求別人遵守的各項規(guī)章制度自己首先遵守，始終以一名優(yōu)秀基層技術(shù)人員的身份要求自己，規(guī)范自己的一言一行，遵守國家的法律法規(guī)、從不做違法亂紀(jì)的事，做到了一個合格公民應(yīng)做的事。
二、專業(yè)技術(shù)方面
本人參與了電廠的建設(shè)、安裝調(diào)試、試運行，在調(diào)試期間為機(jī)爐電專業(yè)的運行規(guī)程、系統(tǒng)設(shè)置提出了大量可行性修改建議，大大提高了機(jī)組運行的可靠性。xx年參加鍋爐火檢風(fēng)系統(tǒng)的改造工作。鍋爐火檢風(fēng)由兩臺火檢冷卻風(fēng)機(jī)供給，運行中設(shè)備可靠性差、冷卻風(fēng)量不足。經(jīng)過討論論證，將火檢風(fēng)改由一次風(fēng)聯(lián)絡(luò)母管接帶，火檢冷卻風(fēng)機(jī)正常備用，只在啟停爐及事故情況下使用。通過改造后鍋爐運行情況對比，效果良好，大大提高了設(shè)備運行的可靠性，保證了設(shè)備的安全運行且節(jié)約了大量廠用電。
三、運行管理方面
本人堅決貫徹“嚴(yán)謹(jǐn)求實、獎罰分明”的管理思路，尤其重視執(zhí)行力的培養(yǎng)，他所帶領(lǐng)的“運行五值”一度被大家評為全公司執(zhí)行力最強(qiáng)的班組。正因為他管理嚴(yán)格、要求細(xì)致、獎罰嚴(yán)厲，一段時間部門進(jìn)行人員調(diào)整，部分員工都不愿意去他所在的運行值，而本人帶領(lǐng)同事們?nèi)〉昧酥惦H評比連續(xù)三個月第一名、全值連續(xù)一年未發(fā)生異常以上不安全情況的優(yōu)異成績。
在三年的值長工作崗位上，帶領(lǐng)全值人員積極參與電廠的各項績效考核工作。在如何提高電廠的經(jīng)濟(jì)運行方面，經(jīng)過自己幾年的工作經(jīng)驗，深入研究，發(fā)現(xiàn)火電廠的熱能有效利用程度如此之低的主要原因是在熱電轉(zhuǎn)換過程中存在著各種損失，這些損失包括：各種熱量損失（如鍋爐中的各項熱損失）、做功能力損失（如由于溫差傳熱、壓降及摩阻、撞擊、渦流等引起的.損失）、功率損耗（如汽輪機(jī)機(jī)械損失、發(fā)電機(jī)損失）、工質(zhì)流失及廠用電消耗等。結(jié)合公司實際情況，提出為提高火電廠的經(jīng)濟(jì)性，在檢修、運行和維護(hù)中，想方設(shè)法并采取綜合措施來盡量降低這些損失。目前，提高火電廠經(jīng)濟(jì)性的主要措施有：降低鍋爐的排煙損失、降低機(jī)械和化學(xué)不完全燃燒損失，在保證安全的前提下盡量保持較高的爐膛溫度，控制進(jìn)爐煤的顆粒度在要求范圍內(nèi)，提高蒸汽初參數(shù)、降低蒸汽終參數(shù)。在環(huán)保方面，如何降低鍋爐煙氣中so2、nox排放量，我從脫硫石灰石粉和給煤粒徑、脫硫石灰石粉特性、ca/s摩爾比、過量空氣系數(shù)、風(fēng)速、循環(huán)倍率、給料方式、壓力對鍋爐脫硫的影響幾個方面提出相應(yīng)的措施來降低so2排放；我從過量空氣系數(shù)、脫硫石灰石粉、循環(huán)倍率、爐膛高度、鍋爐配風(fēng)、燃料性質(zhì)對鍋爐nox排放的影響出發(fā)，提出建議加以控制。
助理工程師個人工作總結(jié)13
一、抓好安全文化建設(shè)，深入開展職業(yè)化隊伍建設(shè)活動。
進(jìn)一步樹立“安全第一”的思想觀念，防止驕傲自滿和松懈麻痹的現(xiàn)象，以零起點的精神，把過去的作為鏡子、作為動力，抓好今后每一天、每一時和每一分鐘的安全工作，不斷培育企業(yè)文化中的積極因素，提煉形成引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展的并以職業(yè)理想、職業(yè)態(tài)度、職業(yè)責(zé)任為主要內(nèi)容的職業(yè)精神。
二、堅持以人為本，強(qiáng)化全員的教育培訓(xùn)。
號召全體員工進(jìn)行“零敲碎打”事故預(yù)想，目的在于通過員工的思考，來提升整體安全水平。為了實現(xiàn)資源共享，現(xiàn)對礦井比較典型的案例進(jìn)行了整理、匯編。該案例集內(nèi)容豐富，有些案例、現(xiàn)象平時不被廣大員工了解和重視，但如果不能做到資源共享，及時吸取前車之鑒，后來者重蹈覆轍。利用每月的周一和周三，將往年發(fā)生在本月的案例講給職工聽，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會，通過學(xué)習(xí)提升全員素質(zhì)，實現(xiàn)全員安全，最終達(dá)到礦井安全。對現(xiàn)有人員將按照崗位要求，進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，確保所有崗位人員都符合任職要求，并做到全員安全教育不斷線，不斷提高職工技術(shù)素質(zhì)。
三、積極開展隱患排查治理活動。
進(jìn)入工作地點施工前，要求跟班段長、安全員、班組長必須對工作面進(jìn)行安全檢查，認(rèn)真排查現(xiàn)場安全隱患并立即處理；班中，跟班段長、安全員、班組長再次對工作面進(jìn)行安全檢查，檢查工作進(jìn)展情況、現(xiàn)場有無危險、隱患現(xiàn)象等；工作后，跟班段長、安全員、班組長再次對工作面進(jìn)行安全檢查，檢查工作面工程質(zhì)量完成情況，是否給下班留下了安全隱患，以及現(xiàn)場需要注意的安全事項等，并向下一班交接，確保安全生產(chǎn)。
四、強(qiáng)化重點環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管。
1、專項治理工作完成情況
首先對使用絞車的巷道尤其是機(jī)軌合一的巷道每隔100m便裝設(shè)一臺聲光信號，從而做到其巷道行車不行人;在刮板輸送機(jī)和膠帶輸送機(jī)治理工作中，我們重點完善了膠帶輸送機(jī)的綜合保護(hù)裝置，使個別采掘工作面的膠帶輸送機(jī)使用了綜合保護(hù)裝置，將部分電機(jī)和減速機(jī)的聯(lián)接裝置更換成了液力偶合器和摩擦式聯(lián)軸器，并嚴(yán)格要求液力偶合器的易熔塞和防爆片的正確使用，將減速器的注油堵全部更換為帶有放氣孔的油堵，并加強(qiáng)了對減速器油脂的使用和管理。在井下保護(hù)接地裝置的治理工作中，對全礦井下局部接地系統(tǒng)進(jìn)行了全面更換和調(diào)整，并將連接導(dǎo)線、輔助接地母線、接地導(dǎo)線等均進(jìn)行了規(guī)范化布置。我段又分別對機(jī)房硐室、過流保護(hù)、纜線吊掛等項進(jìn)行了專項治理，都取得了很好的效果，尤其是在電纜吊掛上，我們嚴(yán)格按照<<安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化>>的規(guī)定，進(jìn)行吊掛。
2、設(shè)備檢修方面。
檢修車間嚴(yán)格按檢測制度及大型設(shè)備三方驗收制度，對檢修設(shè)備進(jìn)行了嚴(yán)格檢測，檢修車間經(jīng)常根據(jù)采區(qū)設(shè)備使用情況的反饋意見，及時召開質(zhì)量分析會，同礦有關(guān)技術(shù)人員共同分析設(shè)備檢修中存在的質(zhì)量問題，及時有效的進(jìn)行整改。
3、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化保持二級水平。
我們結(jié)合工作的實際，本著“堅持人性化的管理，強(qiáng)化機(jī)電運輸?shù)木?xì)化，確保礦井安全生產(chǎn)，實現(xiàn)機(jī)電運輸全面達(dá)標(biāo)”的戰(zhàn)略方針。結(jié)合自己的工作實際和特點，積極探索和總結(jié)機(jī)電運輸管理的`新經(jīng)驗、新方法。重點抓新安裝的綜采工作面、副井絞車道和井下中央變電所的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作。機(jī)電運輸固定硐室的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)雖然不錯，但仍按著質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化及規(guī)程要求去逐項檢查，使固定硐室的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化又進(jìn)一步得到提高和完善。尤其是對全井的電纜進(jìn)行了重新吊掛、軌道重新調(diào)整，電鉗人員對采掘工作面的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行了分片包干，重點督察絞車完好、軌道質(zhì)量、電纜吊掛、設(shè)備接線、文明衛(wèi)生、局部接地系統(tǒng)等。
1、對專項治理工作缺乏一定的力度，很多細(xì)節(jié)問題沒有真正得到解決，包括人的思想意識和對標(biāo)準(zhǔn)掌握的程度等。
2、對于發(fā)生的機(jī)電事故，沒有進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查、分析，沒有抓住實質(zhì)性問題，從而沒有采取適當(dāng)防范措施，重復(fù)性事故太多。
3、對井下設(shè)備強(qiáng)制檢修工作沒有抓實抓嚴(yán)，尤其是對新設(shè)備的使用和管理上，仍存在著一定的誤區(qū)和偏差，從而導(dǎo)致機(jī)電事故頻發(fā)。
4、今年對內(nèi)業(yè)工作沒有什么新起色，仍停滯在初級規(guī)模的水平上，沒有一個程序化管理。
4、缺點
主要表現(xiàn)在：
第一：經(jīng)驗不足，特別是煤礦工作是相當(dāng)艱苦的工作，需要在今后的工作中邊學(xué)習(xí)邊實踐，多動腦筋，認(rèn)真看圖紙、看懂看透，熟悉煤礦的規(guī)章制度。
第二：有些時候工作中比較懶散，不夠認(rèn)真積極，工作效率有待提高。
第三：自己的理論水平、專業(yè)知識、工作經(jīng)驗還很欠缺，需要更加努力的學(xué)習(xí)與實踐。
5、努力方向
在以后的工作與學(xué)習(xí)中，要提高自己的專業(yè)知識水平，加強(qiáng)責(zé)任心，為悅昌跨越式發(fā)展，貢獻(xiàn)自己一份的力量。我應(yīng)該努力做到：
第一，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識與相關(guān)的經(jīng)驗，多向領(lǐng)導(dǎo)及同事等有經(jīng)驗的人請教。加強(qiáng)周圍環(huán)境、同行業(yè)發(fā)展的了解、學(xué)習(xí)，對自己的優(yōu)缺點做到心中有數(shù)；
第二，本著實事求是的原則，積極做好自己的本職工作，不拖拉；
第三，遵守公司內(nèi)部規(guī)章制度，維護(hù)公司利益，積極為悅昌創(chuàng)造更高價值，力爭取得更大的工作成績。
助理工程師個人工作總結(jié)14
在這近一年里我深刻體會到了做為一個技術(shù)員的艱辛和快樂，要成為一個好的技術(shù)員的痛苦和壓力。在這我熟悉的地方，我把自己的青春和激情傾注于施工工作中，把汗水灑在每一個不起眼的工作場面上。在工作當(dāng)中，各位師傅孜孜不倦的指導(dǎo)，把幾十年的工作經(jīng)驗傾囊相授，各位領(lǐng)導(dǎo)親切的關(guān)懷，使我有過多少感動和欣慰，這將成為我一生最寶貴的財富和最溫馨的記憶。
以下是我見習(xí)期工作小結(jié)，總的來說，收獲不小，感觸良多。
一、我時刻提醒自己要保持積極向上、愛崗敬業(yè)的良好心態(tài)
擺正一個學(xué)習(xí)者的位置，遵章守紀(jì)，努力工作，不斷學(xué)習(xí)，提高自身各方面能力。現(xiàn)在的我自身各方面都還有很大的不足，通過一年的工作學(xué)習(xí)，我各方面能力都得到了不小的提高。這也是我最欣慰的地方。
二、舍得吃苦，工作能力才會有提高
對于我的.工作我也曾畏懼過，退縮過。但最終在同事的提攜，幫助下，度過了一個又一個難關(guān)，自己在各個方面也有了大幅度的提高。
三、奮發(fā)有為，努力才會有收獲。
朝氣蓬勃、積極向上的人生態(tài)度，我深深的相信，發(fā)展的空間擺在眼前，關(guān)鍵是你如何去把握抓牢。
今后的工作中，自己要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、克服缺點，力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高。我清楚地認(rèn)識到，為適應(yīng)單位發(fā)展的新形勢，今后還需不斷地加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，尤其是新技術(shù)、新理論的學(xué)習(xí)，勤奮工作，在實際工作中鍛煉和成長，不斷積累工作經(jīng)驗，提高業(yè)務(wù)能力和工作水平，為公司的發(fā)展做出自己新的、更大的貢獻(xiàn)。
助理工程師個人工作總結(jié)15
能夠自覺遵守公司各項規(guī)章制度，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、關(guān)心集體、遵紀(jì)守法、有良好的道德修養(yǎng)，具有堅定的政治立場，能夠時刻貫徹國家、省市和集團(tuán)公司方針政策。同黨中央的大政方針保持高度一致，是一名合格的共產(chǎn)黨員。積極參加社會公益活動、在大慶創(chuàng)建文明城市時、爭當(dāng)志愿者、是一名熱愛祖國、熱愛人民的好同志。在單位里沖在一線、不怕臟、不怕苦、不怕累、尊敬領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)心同事是一名政治素質(zhì)和技術(shù)水平都過硬的好班長。
xxx任電氣助理工程師期間，工作勤懇踏實，責(zé)任心強(qiáng)，業(yè)績突出，得到領(lǐng)導(dǎo)和員工一致認(rèn)可。
品德方面：能夠自覺遵守公司各項規(guī)章制度，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、關(guān)心集體、遵紀(jì)守法、有良好的道德修養(yǎng)，具有堅定的政治立場，能夠時刻貫徹國家、省市和集團(tuán)公司方針政策。同黨中央的大政方針保持高度一致，是一名合格的共產(chǎn)黨員。積極參加社會公益活動、在大慶創(chuàng)建文明城市時、爭當(dāng)志愿者、是一名熱愛祖國、熱愛人民的好同志。在單位里沖在一線、不怕臟、不怕苦、不怕累、尊敬領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)心同事是一名政治素質(zhì)和技術(shù)水平都過硬的好班長。
能力方面：身為供電車間電氣班班長、沖在生產(chǎn)一線，有較高的組織和團(tuán)隊協(xié)作能力。主要負(fù)責(zé)維護(hù)儲運、甲乙酮裝置、苯乙烯裝置、倉儲、火車、汽車、裝卸場電力供應(yīng)和電氣設(shè)備的運行、涉及高低壓得配送電。積極參加公司舉辦各項活動、榮獲各種獎項，在《黨員知識競賽中》團(tuán)體三等獎、《電氣操作類競賽》一等獎、團(tuán)體優(yōu)勝班組等。還肩負(fù)電氣公司宣傳工作、負(fù)責(zé)電氣每個月的`征文工作、提供大量文體素材。
業(yè)績方面：08年參加工作、不僅見證我廠的發(fā)展也是建設(shè)中的一員。參加過三萬立（一萬立）儲罐電氣照明安裝項目、8萬噸苯乙烯工程中間罐區(qū)電氣項目、8萬噸苯乙烯工程反滲透三期工程、酸性水汽提-硫磺回收聯(lián)合裝置硫磺回收及尾氣處理單元電氣部分、體育館電氣安裝、建設(shè)項目電氣施工、總變電所直流屏技改項目、加氫項目裝車配電間安裝。常減壓、非臨氫、加氫、制氫低壓后臺運行監(jiān)控系統(tǒng)升級改造、加制氫配電間的盤柜安裝和調(diào)試、全廠計量改造、DCC煙氣脫硫電氣施工、空分電氣設(shè)備安裝和調(diào)試、循壞水配電間高低壓配電柜的更換、儲運灌區(qū)操作間、重油、輕油裝卸班用電設(shè)備改造、負(fù)責(zé)油罐區(qū)5套高桿燈組織維修、維護(hù)、達(dá)到用電要求，解決靠外圍檢修的情況、節(jié)省資金。在多項重要施工項目中都能做到認(rèn)真負(fù)責(zé)、積極主動并且能獨立帶隊完成多項任務(wù)，在項目的順利實施上有著突出貢獻(xiàn)。
【助理工程師個人工作總結(jié)】相關(guān)文章：
助理工程師個人工作總結(jié)03-09
助理工程師個人半年工作總結(jié)07-18
助理工程師個人工作總結(jié)05-31
電子助理工程師個人工作總結(jié)05-23
電力助理工程師個人工作總結(jié)09-15
助理工程師個人工作總結(jié)13篇05-18
申報助理工程師個人技術(shù)工作總結(jié)11-18
助理工程師個人工作總結(jié)15篇04-07