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維修部工作計劃

時間:2024-06-09 07:30:30 工作計劃 我要投稿
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維修部工作計劃

  時間的腳步是無聲的,它在不經意間流逝,我們又將迎來新的喜悅、新的收獲,此時此刻需要為接下來的工作做一個詳細的計劃了。那么你真正懂得怎么寫好計劃嗎?以下是小編為大家收集的維修部工作計劃,希望能夠幫助到大家。

維修部工作計劃

維修部工作計劃1

  一年來,設備部電氣專業在廠部的英明決策下,部門的正確領導下,專業全體人員通力合作,用勞動和汗水使電氣設備運行穩定,保證了安全生產。眾所周知電廠電氣工作涉及范圍廣,和其他專業配合多,和上級管理部門聯系多,設備分類多,設備出現故障的幾率多,這給電氣維護工作帶來了很大難度,再加上今年電氣人員流動大,專工、班長相繼更替離任,班組又有員工調到其他部門,電氣工作在缺員的情況下,管理沒有滑坡,工作沒有退步,迎難而上,圓滿完成了領導交給的維護任務,取得了一定的成績,但是也有不足之處,這都需要好好的總結一下,以便從中吸取經驗和教訓,找出不足迎頭趕上,使明年的工作更上一個新的臺階現將一年來的工作總結如下:

  一、全年工作回顧

  1、技術監督方面

  (1)電測監督,三月份完成了關口表計校驗工作,#2發電機遠動變送器,AVC屏變送器,變送器屏主要變送器的定期檢驗工作,#1發電機關口表更換工作,表計準確率達到98%以上。

  (2)絕緣監督方面,對I、II藍葉線線路避雷器預防性試驗,對藍221、藍222開關SF6氣體壓力檢測,藍222開關預防性試驗工作,II藍葉縣PT、CT預防性試驗工作,#1、#2主變、高廠變預防性試驗工作,主變中性點避雷器實驗工作。發現了藍222開關C相合閘電壓高,三相開關合閘同期時間長的問題,已經列入計劃在大修中處理。發現了碎煤機開關真空包擊穿問題,以及時解決,將備用開關做耐壓試驗后恢復。

  (3)繼電保護監督方面,對一級碎煤機、二級碎煤機保護校驗,水源變開關保護校驗,水泥廠電源開關保護校驗,以及#1發變組B柜CPU板件更換,保護部分校驗。保護投入率達到100%,保護動作率100%。

  2、現場設備維護:主要有廣民磚廠#1、#2、#3變壓器更換計量表記,可實現防盜和遠程抄表。#2機乏汽回收裝置的電氣部分安裝調試工作,#1、#2爐原煤倉振動器電氣控制箱制作,安裝,接線調試工作,水源變開關經過改造設置為雙電源開關,可以在單臺及運行時不用再用網購電供電,有利于廠里的經濟增效;PMU裝置的盤柜安裝,#1、#2發電機,I/、II藍葉線電氣二次回路模擬量接入調試,#2爐#1、#2、#3給煤機電氣控制箱的安裝電纜敷設,安裝調試;侯班樓空調電源加裝計量裝置工作;#2機勵磁系統升級改造工作,#1發變組保護柜CPU板件更換保護校驗工作;調度數據專網雙平面改造工作;電能采集裝置雙平面改造工作等主要工作;B側碎煤機電機的大修工作,以及輸煤皮帶電機的檢修工作,歷次小修中的維護工作。全年共辦理工作票953份。

  3、消缺管理工作:本著為安全生產服務,檢修為運行服務的宗旨,做到小缺陷不過班,大缺陷不過天,保證處理缺陷隨叫隨到,在不影響機組穩定運行的情況下盡快消除缺陷。由于機組運行暫時不能消除的缺陷都在缺陷記錄本里簽字說明,等停機后及時處理。全年共處理各類電氣缺陷累計達1182項其中自查缺陷項目647項,缺陷登記535項。

  4、工作中主要解決的問題有:由于藍2甲刀閘安裝時靜觸頭安裝傾斜,動觸頭和靜觸頭接觸時接觸面偏小導致機組運行時發熱,在檢修中我們作為重點,多方聽取意見,采取有效措施將動觸頭局部打磨增大接觸面,再合理調整彈簧壓力,將觸頭接觸電阻控制在合格范圍內,經過開機運行后的跟蹤觀察,效果良好沒有發現再有發熱的現象。

  5、安全性評價中所做的工作:在配合安全性評價評審的工作中,根據評審內容前期做了大量的準備工作,包括圖紙的'配齊、歸類,資料的整理完善,各項規章制度的整理和增補完善。在評審過程中電氣班組抽出專人配合,到班組檢查管理,到現場檢查設備,積極聽取評審團的整改意見,隨后逐步完成整改內容。

  6、技改工作:全年完成了廣民磚廠#1、#2#3變壓器計量箱改造,遠動數據專網雙平面改造,電能采集系統雙平面改造,實時調度系統雙平面改造,PMU裝置安裝投運,#1、#2爐煤倉振動器改造,#1、#2機乏汽回收裝置安裝投運,#2機勵磁系統升級改造等14項。

  二、班組建設管理

  1、把“安全第一,預防為主,綜合治理”方針落到實處。

  安全生產是電力企業的命脈,沒有安全,一切無從談起。對于安全雖說不是高瞻遠矚也要處處盡心,電氣班成員居安思危,把“安全第一、預防為主”的理念方針落實實際工作中去,在工作的時候都要安全措施,技術措施,杜絕無票作業,不投機取巧。對于各種不安全事件,認真組織學習分析,讓每一位員工都到教育,切實吸取教訓。有付出就有匯報,截止目前,我班組安全形勢良好,未發生人身輕傷和重大設備損壞安全事件,兩票合格率100%,圓滿完成了公司下發的各項安全指標。

  2、狠抓檢修質量,杜絕重復消缺提高設備健康水平。

  電氣班成員每天堅持設備巡檢,設備缺陷早發現早處理,從設備發生故障的現象深挖原因,做到原因不清不放過,不但要想辦法處理缺陷,還要想辦法預防同樣的問題多次發生。就拿煤倉振動器的事來說,原來總是燒電機,經過認真分析知道振動器在工作過程中容易甩塊變松導致電流過大熱偶動作,原來只是簡單的復歸熱偶就再次使用,這樣就反反復復導致電流越來越大,電機多次這樣啟動就會對絕緣造成嚴重的損壞。班組就內部規定凡是去處理熱偶動作的問題不要簡單的復位就一走了之,要看為什么熱偶動作了,那鉗形電流表卡一卡電流是不是超出額定電流,找找機械方面的原因,及時通知吉成或者機務人員處理機械方面的問題。之后班組人員都這么去執行,因為此類問題燒電機的事大大減少。在設備檢修中都做到有記錄,有數據。

  3、嚴格落實定期工作制度,責任到人,規范有序,提升專業管理水平。

  定期工作是設備穩定連運行的重要的保證,過去,我班組定期工作流于形式,執行力度不夠,定期工作隨心所欲,完全憑個人主觀意愿,從而,造成項目不清,重復項目多,員工情緒較大,缺陷增多,檢修人員疲于應付。為了電氣專業各項工作規范有序,有條不紊,提高設備健康水平,結合本專業實際情況,已制定定期工作制度,繼電保護定檢計劃,絕緣監督定檢計劃,電測監督計劃,輸煤系統定期清灰等,切實保證所轄設備安全。

  4、設備臺賬、檢修記錄管理。

  以前我們班組臺賬版本多,有的重復了,有的卻沒有,沒有發揮到臺賬的作用,查看一下也很不方便。我們就統一了格式,花了幾周的時間按對設備臺賬和檢修記錄認真檢查補充,目前設備臺賬齊全,檢修記錄齊全,要求檢修完成后及時填寫。

  5、技術培訓管理

  由于我班組是個綜合的班組,雖說都是搞電的,可是有的不懂二次,有的不懂一次,大家的知識都不夠全面,都需要提高,我們就在大家空閑的時間開展技術培訓,形式多樣,可以互相提問題,可以在小黑板上講課,可以拿出問題大家共同探討,目前取得了一定的效果。今年我班組還分別派人參加了省局舉辦的勵磁方面的技術培訓,調度自動化技術培訓,繼電保護定值計算技術培訓等,使我們在技術上有了進步和提高。

  6、材料及備品備件管理

  電氣材料是很繁瑣的,品種多,消耗大,易損壞。不可預見性大。以前工作中常出現設備壞了沒備品,需要安裝設備沒材料的問題。針對此問題我們也經常互相提醒大家對自己的設備要做到心中有數,對經常可能出項問題的設備存有備品,不得影響設備安全運行,將責任劃分到人,讓每個人都把自己放到管理的位置,讓自己都有責任感。目前此類工作進展的比以前大有改觀。

  三、20xx年工作思路

  雖然我們在工作中取得了一定的的成績,但是還是有很多的不足,技術上也需要進步,安全上更要狠抓不放松,管理上還需要更明確、更細化。在來年的工作我們專業工作思路如下:

  (一)設備管理

  1、設備缺陷治理

  通過對20xx年前11個月缺陷記錄統計分析,電氣專業20xx年缺陷重點集中在以下三個方面:照明缺陷、電動門缺陷、變頻器缺陷。

  針對以上情況,20xx年缺陷分析治理方面重點進行以下工作,第一,對全廠電動門進行分類統計,在機組停機檢修時聯系廠家對主要的、關鍵的電動門逐個進行力矩調試,確保電動門開關狀態完好,并經過調試后是我們的員工完全掌握各種電動門的開關及力矩調整方法的技能;第二,對全廠變頻器進行分類統計,并從技術方面分析變頻器是否滿足電動機容量需要,并整理出全廠電機變頻器參數設置的文字資料編制成冊;第三,對全場照明實行計劃檢修、由被動消缺變為計劃檢修,增加工作的主動性。

  2、設備缺陷管理制度執行

  嚴格執行缺陷管理制度,按要求進行簽字、登記、交待,在時間上做到小缺陷不過班,大缺陷不過天,在質量上嚴把檢修質量關,做到應修必修,修必修好,避免重復缺陷發生。

  措施:(1)嚴格要求班組按缺陷管理制度規定執行,否則嚴格考核,(2)專業每天不少與次到現場,對主要的、重要的設備缺陷除制定相應的方案外、應及時到現場,做好跟蹤和過程管理。

  3、開展設備定期檢修及狀態檢修

  具體從以下幾方面做起:

  (1)根據設備檢修狀況制訂年度檢修計劃,結合機組運行情況開展檢修,找時間點、創機會開展計劃檢修。

  (2)根據設備起停情況及運行狀況,對設備進行分類,開展狀態檢修(如:起停頻繁的開關,環境不好的電機等縮短檢修時間)

  (3)加強重點設備管理,確保機組安全運行

  主設備、主要附屬設備及生產中的關鍵環節的設備

  4、做好設備人員分工、嚴格執行定期巡檢及定期工作制度

  5、及時完善設備臺帳管理

  6、備品備件管理

  倉庫備品備件管理

  對倉庫備品備件,經常統計及時了解、既要避免缺少備件影響檢修又要考慮占用過多資金。

  現場備品備件管理

  對現場的備用設備及時檢修,確保狀態完好,并采取相應的保護措施,如6KV、及低壓段備用開關修復完善

  7、專用工器具管理

  建立專有工器具臺帳如發電機檢修專用工具

  (二)技術監督管理工作

  落實繼電保護、絕緣、電測儀表監督規程,規范日常維護,開展定期監督,有計劃的逐步開展計劃檢修工作,是監督設備不超期,切實保證了監督管理質量。

  重點采取以下措施:

  1、建立管理組織機構

  2、完善監督管理制定

  3、做好監督臺帳管理

  4、制定監督計劃

  5、編制監督統計報表

  6、定期召開監督會議

  7、進行年、季工作總結。

  8、積極參加電力系統監督活動

  (三)安全管理

  堅持“安全第一,預防為主”的方針,強化安全教育,嚴格安全管理,努力提高電氣員工對安全工作重要性的認識;以保人身安全為重點,大力推行安全知識培訓、借鑒其他廠礦的安全實例進行全員講解。以人為本,防控結合,不斷夯實安全生產基礎;繼續堅持行之有效的安全管理好做法,嚴格執行各項安全制度,落實各級人員安全責任,做好危險源辨識;深入推行危險點分析預控措施,加大對習慣性違章和裝置性違章的查處和治理力度,將安全管理的重心下移到現場,切實做到安全工作的“三落實”和事故處理的“四不放過”,充分發揮安全保障體系和安全監督體系的作用,確保人身、電網、設備的安全。

  除嚴格按照廠部各種規章制度外,重點采取以下措施:

  1、切實抓好班組班前班后會,不走形式,做好安全預控和班后總結。

  2、做好工作前安全技術交底,要求分層次有重點全面開展交底工作。

  3、重點工作有方案有措施并履行審批手續(重大、重要、新技術、難度大的工作)

  4、專業每周至少參加兩次班組召開班前班后會

  5、每月參加班組安全活動分析會

  (四)人員培養

  技術方面:一專多能、分級培養、重點培養

  管理方面:組長當班長使用、班長當專工使用,使其具備全局觀念。

  從技術和管理兩方面進行班組管理

  (五)20xx年幾個重點工作

  1、主設備嚴格按技術監督要求,做到時間不過期、項目不減少。

  2、使全廠電動門狀態完好。

  3、全廠變頻器臺帳記錄完整、定值設定清晰。

  4、技術監督管理工作上一新臺階。

  5、抓好安全管理。

  6、做好非標技改工作

  (六)20xx年工作目標

  (七)繼續做好修舊利廢工作

維修部工作計劃2

  為了加強項目部機械設備、車輛的管理,提高機械設備、車輛的完好率,利用率,以滿足施工生產的需要,特制定以下規定。

  一、機械設備、車輛的使用:

  1、機械設備、車輛的使用必須貫徹“管用養修相結合,人機相對固定”的原則,實行定人,定崗責任制,對多人操作,多班作業的機械設備應有一名機長,建立機長負責制,中、小形機械設備,實行機手負責制。

  2、未經培訓合格的人員,一律不準上崗操作,嚴禁無證駕駛車輛(含機動施工機械),嚴禁將主要機械設備交給民工操作。

  3、機長由項目部任免,機長可享受機長津貼。

  4、司機行車補貼,機械粉塵作業補貼按公司文件有關規定執行。

  二、操作人員的崗位責任制:

  1、機械設備操作手,汽車駕駛員,必須服從生產調度或機務部的工作安排,嚴格執行安全技術操作規程,嚴禁酒后操作機車,確保安全生產、保證施工質量,努力降低能耗等指標。

  2、認真做好機車日常維修保養工作。開機前要認真檢查各部位螺絲的松緊,掌握潤滑、燃油、冷卻水等是否正常,停機后要進行清洗保潔檢查,停靠整齊有序,保持機況良好整潔、不得亂拆零部件及附屬裝置等。

  3、實行多班作業交接班制度。交班時要將機車的運轉記錄情況向接班人員交底,保證交接手續齊全。

  4、堅持每周例行一級保養一次的制度,例行保養為4小時,一般在星期六進行,如工作繁忙可利用工余時間進行。當承包作業時,由承包組負責人安排保養。不得弄虛作假,保養日期記錄和月檢表上交機務,如發現未進行或保養不好,機務有權進行處罰。

  5、汽車的使用實行派車單制度。由機務或調度或辦公室統一調派車輛,司機憑派車單出車。

  6、機械車輛除非項目部安排,否則任何人均不得擅自操作,一經發現,機務或安全員有權進行處罰。

  7、機車操作手原則上實行定人、定機、定崗的“三定”制度,如有工作需要可由調度靈活安排。

  8、操作手未經任何人安排,不得擅自將保管的.機車交由他人操作或私自使用。否則,當事人、機車保管人要負全部責任和賠償一切經濟損失。

  9、操作手如違反安全技術操作規程,造成機損事故或安全事故,視受損程度,情節輕重,實行“三不放過”的原則,并按公司有關規定進行處罰。

  10、汽車、機動斗車、吊機、攪拌站、發電機等機械設備,由機務或班組安排固定操作手,按機號操作使用、保養,未經許可不得擅自調換。

  11、操作手對保管的機車,需及時準確填寫運轉記錄(用炭素墨水填寫)每月25日交機務統計上報。

  12、機動斗車、吊機、裝載機,未經領導或調度或機務部安排,任何人不得開離工地現場,不得作交通工具使用,嚴禁在施工現場、上下班任意載人,如發現按違規處罰。

  13、積極搞好節能工作,對車輛和施工機械,實行能耗考核。對超耗的設備操作手要書面報告原因,交機務分析,實行節有獎、超要罰。

  14、操作手要努力鉆研技術,做到一專多能,做到“五懂”(懂構造、懂原理、懂性能、懂用途、懂用油常識)、“三會”(會操作、會日常保養、會排除故障)。

  15、操作手必須積極參加紅旗設備競賽活動,機務組織進行考核,被評為紅旗設備者按規定給予獎勵。

  三、機械設備、車輛的維修保養:

  1、機械設備、車輛配件由機務部門計劃,物資部門負責采購、機修人員領用,并注明機車編號,每月25日由材料部轉送領料單一聯交機務以便單機核算。

  2、修理工必須服從機務、調度安排,做到急工程所需,對機械故障及時排除,保證質量。

  3、機械設備二保、三保、大修由機務計劃安排,要送出外修的機車,由機務選廠分管副經理同意,定出修理項目、修理級別、預算修理費,修理結束后,要由機務技術員檢驗出廠,對內部維修保養的機械設備車輛,由機務技術員負責檢驗及驗收。

  4、汽車在途中發生故障,需要進廠修理并要更換部件總成時,要及時報告項目部有關領導或機務部。

  5、新機械進場及機械的轉移安裝,修理工、操作手要積極配合機務技術人員安裝調試。

  6、機械設備配置給分項項目組、承包組使用。在機械設備需要維修時,項目組、承包組要積極派人配合修理。

  四、獎懲制度:

  年終考核對設備管、用、養、修做得比較突出的操作手給予一定獎勵,對做得差的操作手給予處罰。

維修部工作計劃3

  20xx年已經過去,憑借這一年的蓄勢,我們xx汽修廠已步入了發展的快車道,一個具有朝氣、活力的汽車修理廠以嶄新姿態展現在客戶面前,這不僅僅是市場競爭的外在要求,更是企業自身發展壯大的內在要求。由于車輛升級更新的日新月異,導致車輛生產技術的不斷改良,汽車配件所賺取的利潤也日趨微薄。根據現有的汽修行業的現狀,只有實施有效的管理,運用經濟效益的管理方法,使汽修廠所有的資源獲得合理的調配與運用,才能達到降低成本創造利潤的目的。為了完成汽修廠20xx年的總體經營管理目標,根據公司實際情況,特制訂20xx工作計劃如下。

  一、總目標:加強管理,研究創新,擴大營業額,控制成本,創造利潤。

  根據20xx年度工作情況與存在不足,結合目前公司發展狀況和今后趨勢,我們20xx年的重點工作如下:

  1、塑造良好客戶關系,努力開發穩定客戶。

  2、調整員工崗位結構,完善員工激勵制度。

  3、落實質量技術工作,做好微笑客服工作。

  客戶是汽修廠賴以生存的基礎,是我們工作的最終評判者,客戶關系的好壞與企業的生存密切相關。作為服務行業來說,提供優質服務,讓客戶滿意是建立良好客戶關系的重要前提。在20xx年里,我們要利用新廠房、新設備及汽車維修技術優勢,科學調整好員工崗位,在保證安全的`前提下進一步提高修車服務質量和良好維修服務態度。要求各部門員工要加強業務學習,把學業務與交流技能相結合,開拓視野,豐富知識,全面提升整體素質、管理水平;建立辦事高效,運作協調,行為規范的管理機制,開拓新業務,再上新水平,努力開創各項工作的新局面。

  二、安全管理:堅持規范作業,確保各項生產經營工作順利開展。

  在工作的每一個環節,我們始終堅持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除廠內安全管理的隱患。20xx年修理廠的安全管理工作形勢不錯,我們對20xx年的安全任務非常明確:我們要腳踏實地,從發展的高度出發,從一切為了客戶的服務宗旨上出發,明確目標,突出重點,扎實工作,建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。明確每一個崗位的責任,制定相應的獎罰標準。根據個人的工作能力、工作態度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術投入工作,共同努力開創新局面,創造美好的明天。具體措施如下:

  1、嚴格管理生產制度,全力完成安全生產計劃。

  2、嚴格執行維修配件質量制度、領料制度。

  3、嚴抓安全生產管理,定期開展安全自查,落實隱患整改責任及措施。

  4、加強機具設備維護,強化在職員工培訓,提高維修作業效率、車輛維修質量。

  5、加強防范生產用電、防火、防盜、消防設施建設。

  三、質量管理:嚴格維修標準,確保工作質量。

  汽車維修保養工作是客戶關注的焦點,是評價一個維修企業水平的重要指標,如果質量上出現了問題,我們無法向客戶交待,無法向主管部門交待,也無法和我們自己交待。對此,我們的態度是十分明確的,不論哪個維修班組,只要在質量上出現問題,我們就要嚴肅追究責任,絕不姑息遷就。為了繼續打造“安全服務質量考核AAx”金字招牌,在20xx年里,我們要求各修理班組及后勤保障部門都要把工作質量作為頭等大事來抓,要求過程檢驗員、進出廠檢驗員加強對維修環節全過程的管理,確保工作質量達到要求,真正把車輛每一個維修項目做成精品項目、招牌項目。具體措施如下:

  1、明確崗位職責,責任到人;質量管理要從源頭抓起,把好人員技術關、配件入庫關、設備儀器鑒定關,開展經常性的質量分析會,確立“以質量求發展”的經營理念。

  2、嚴格執行有關機動車維護工藝方面的技術規范和標準,認真落實派工單制度、出廠合格證制度,做好維修記錄,健全維修技術檔案。

  3、加強配件管理,健全配件采購、保管、領用制度,有入庫驗收單、質量抽查記錄,不出現“三無”或偽劣產品。

  4、堅持合同維修,用維修合同來規范和約束承托修雙方的權利和義務,以此來明確維修質量的重要性和妥善解決一些糾紛。

  5、實行質量保證期制度,做好質量信息反饋工作,在質保期內出現因維修質量原因造成機動車故障,按《重慶市機動車維修管理條例》規定,應當及時采取“無償返修”等補救措施,返修率控制在5%以下。

  6、向社會公開:熱情接待、優質服務、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動。

  以上20xx年的工作安排如有不妥之處,敬請領導批評指正。

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