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運輸工作計劃15篇(優(yōu)秀)
時間就如同白駒過隙般的流逝,相信大家對即將到來的工作生活滿心期待吧!立即行動起來寫一份計劃吧。那么我們該怎么去寫計劃呢?下面是小編精心整理的運輸工作計劃,歡迎大家分享。
運輸工作計劃1
一、20xx全工作重心
安全第一、預(yù)防為主,綜合治理為安全生產(chǎn)方針。全員、全過程、全天候為安全管理原則。建立和落實以安全生產(chǎn)責(zé)任制為中心的各項分開管理制度
做到有章可循、違章必究、獎罰分明,杜絕違章違紀現(xiàn)象,保障運輸安全。
二、20xx安全目標
1、重、特大運輸事故為零;
2、無重大危險源設(shè)備事故;
3、人員輕傷和其他一般安全事故率不超過0.3人。次/百萬公里;
4、重傷可死亡人數(shù)控制在3人以內(nèi)。
三、20xx年度工作重點
(一)推進安全標準化工作,完善安全組織和管理體系,落實安全責(zé)任,強化安全管理,并保障有效實施。
1、進一步完善安全生產(chǎn)的目標責(zé)任制管理。層層簽訂安全目標責(zé)任書,落實到每個崗位、每個人,并實行“誰主管、誰負責(zé);誰的崗位、誰負責(zé);誰違章、誰負責(zé)”的管理原則,加強監(jiān)督,嚴格考核。
2、實施全過程風(fēng)險管理,切實落實各項風(fēng)險控制措施。要求企業(yè)按比例足額提交安全經(jīng)費,車主足額投保各種責(zé)任保險,化解安全風(fēng)險。
3、認真貫徹《危險化學(xué)品安全管理制度》,完善危貨運輸企業(yè)各項安全管理制度、記錄臺帳。切實加強裝卸、押送、運輸?shù)雀鱾環(huán)節(jié)的安全管理工作,進一步完善危險化學(xué)品運輸安全管理的長效機制。
4、嚴格執(zhí)行《重大危險源管理制度》,強化各項監(jiān)控措施,確保重大危險源安全運行。
5、嚴格執(zhí)行《安全生產(chǎn)責(zé)任制》落實安全責(zé)任,保證安頓必須的投入,做到組織措施、管理措施、技術(shù)措施的認真落實。
6、嚴格審批程序,強化現(xiàn)場安全管理。單位領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)管理部門要加大運輸過程監(jiān)控力度,節(jié)假日期和特殊時期企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必須堅守現(xiàn)場,確保運輸安全。
7、合理進行了工作安排,加強協(xié)調(diào)溝通,抓好關(guān)聯(lián)部門的交叉管理和工作變動時段的管理。
8、嚴格按照《安全檢查和隱患整改制度》,組織開展綜合、專業(yè)、節(jié)假日等各種安全檢查活動,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,并將隱患整改情況納入年終考核。
(二)加強全員安全技能、意識培養(yǎng)和企業(yè)安全文化建設(shè)。
1、加強新進運輸經(jīng)營戶的安全教育,嚴格把握新增人員的從業(yè)素質(zhì),使之掌握基本安全生產(chǎn)技能,合格上崗。
2、抓好危險化學(xué)品運輸從業(yè)人員的培訓(xùn)和管理,提高人員的危化物品操作處置技能和安全意識。
3、抓好維修企業(yè)、駕培學(xué)校特種人員的.安全培訓(xùn)取證、復(fù)審等到工作,保證100%有效持證上崗。
4、組織開展線路、車隊安全活動,抓好安全生產(chǎn)有關(guān)法律、法規(guī)學(xué)習(xí)和日常安全教育,以企業(yè)、車隊為單位組織學(xué)習(xí)安全管理制度
明確各自安全職責(zé),提高安全技能,提升管理水平不。
5、組織開展“安全生產(chǎn)月”活動。通過“安全生產(chǎn)月”不斷提高全員安全意識和安全技能,查找隱患,加大整改力度,提高企業(yè)本質(zhì)安全水平,促進企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展。
6、開展安全競賽活動。通過各種競賽活動,進一步學(xué)習(xí)國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī),杜絕各類違章作業(yè)和違章指揮這。
提高遵守勞動紀律、安全制度的自覺性,總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。
7、開展“三查三反”(三反:反松懈、反麻痹、反違章;三查:查思想、查落實、查隱患)活動,盡可能的控制違規(guī)操作,違章操作事件的發(fā)生。
(三)提高安全生產(chǎn)應(yīng)急救援能力
1、把防火、防爆炸、防污染作為危化品運輸管理和重大危險源管理的重中之重來抓,從管理中進一步完善。
2、加強對車輛滅火器、安全錘、三角木、防滑鏈等安全設(shè)施的配備檢查,確保隨時有效好用。
3、加強對運輸企業(yè)、客運站場、駕培場地配置的應(yīng)急設(shè)備維護保養(yǎng),要求落實專人負責(zé)。
4、完善應(yīng)急救援保障體系,進一步提高應(yīng)急響應(yīng)能力,提高各級組織和人員的應(yīng)急處置及自救能力。
(四)有目的、有針對性地開展安全培訓(xùn)和安全專項整治集中活動。
1、春運之前,組織農(nóng)村客運駕駛員和乘務(wù)員集中進行了安全教育,培訓(xùn)時間不少于4小時。
2、上半年和下半年各組織一次對農(nóng)村客運站場的安全巡查。
3、根據(jù)上級安全管理部門的要求,組織開展好“安全生產(chǎn)月”和相關(guān)專項行動的集中活動。
雙峰縣道路運輸管理局安全股道路運輸市場監(jiān)管的難點及策略道路運輸市場非法營運行為專項整治工作實施方案道路運輸管理站工作總結(jié)
運輸工作計劃2
S年是“十三五”開局之年,做好今年的交通運輸工作意義重大。縣委十一屆六次全體(擴大)會議,確定了我縣“十三五”時期發(fā)展定位、發(fā)展理念、發(fā)展戰(zhàn)略、發(fā)展路徑和工作主線,對新一年全縣工作進行了全面的安排部署。在具體工作中,我們要努力做到“四個注重強化”:一要注重強化危機意識。必須清醒地看到,兄弟縣區(qū)你追我趕的發(fā)展勢頭十分迅猛,差距依然存在。我們要把全部心思和精力聚焦在干事創(chuàng)業(yè)上,正視差距、牢記榮辱,奮起直追、競相發(fā)展,奮力實現(xiàn)絕地反擊、跨越趕超。二要注重強化項目理念。要注重績效考評和目標管理項目化,按照“一切工作目標化,目標任務(wù)項目化,項目工作責(zé)任化”的要求,把數(shù)字化的.指標落實到具體化的項目,每項工作進度、投資要量化到月、周,通過具體項目落實推動整體目標完成。三要注重強化過程管理。各單位、各科室對定下的目標任務(wù),要厘清時間節(jié)點和分段任務(wù),明確時限、倒排進度、掛圖作戰(zhàn),確保各項目標任務(wù)按時推進、有序推進、均衡推進。四要注重強化爭先作風(fēng)。各單位要自加壓力、敢于突破,在提高效益、確保質(zhì)量的前提下,確保自我目標更高些,主動為交通發(fā)展多擔責(zé)任、多挑擔子、多做貢獻。
(一)統(tǒng)籌推進綜合交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。一是加快推進省道330、245、121和宿揚高速泗洪段續(xù)建工程。二是扎實推進330省道溧河洼特大橋及接線工程,寧宿徐互通至上塘鎮(zhèn)墊湖村連接線工程,窯河大橋及接線等在建項目。三是穩(wěn)步實施農(nóng)村公路提檔升級工程,年度計劃建設(shè)農(nóng)村公路82公里、橋梁14座,計劃投資2.75億元。四是全面啟動和抓緊推進“十三五”擬開工建設(shè)重大項目前期工作。五是加強工程質(zhì)量監(jiān)督和管理。積極推行現(xiàn)代工程管理,立足技術(shù)、政策和管理創(chuàng)新,踐行全壽命周期設(shè)計理念,努力創(chuàng)造“品質(zhì)工程”。
(二)全力以赴抓招商引項目。招商引資是縣域經(jīng)濟跨越崛起的必經(jīng)之路,必須全力以赴、常抓不懈。一要時刻提振拼搶項目的精氣神,縣委縣政府明確提出了“招商為零一切為零”考核評價理念,各單位要把招商引資工作作為貫穿全年工作的重中之重,堅定不移地推進真招商、招真商,全力攻堅大項目。今年,我局單獨成立了招商辦,各單位也要明確專人,積極配合局招商辦開展招商工作。二要迅速掀起外出招商的新熱潮。會后,各單位“一把手”要主動外出,親自率隊開展招商活動,要廣泛邀請客商,多形式地向客商展示泗洪的優(yōu)勢和特色,力爭一季度見成效。三要更加注重提高招商的精準性,要緊盯產(chǎn)業(yè)集聚招項目,根據(jù)“2+1”產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展方向,緊盯產(chǎn)業(yè)鏈龍頭項目、補鏈壯鏈項目,積極開展一對一、點對點的定向、定位、定責(zé)招商。
(三)著力提升客運服務(wù)能力和水平。一是扎實推進實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略。提請縣政府盡快出臺《泗洪縣城市公共交通優(yōu)先發(fā)展實施意見》,圍繞創(chuàng)建省級“公交優(yōu)先示范城市”目標,提高運輸保障能力、提升服務(wù)品質(zhì)、增強公共交通競爭力和吸引力。建立以城市公交為主體,出租汽車為補充,公共自行車、步行等慢行交通為延伸的公共交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。二是繼續(xù)推動公交便民工程。年內(nèi)更新和新增節(jié)能環(huán)保城市公交車40輛,鎮(zhèn)村公交32輛。三是進一步提升城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展水平。結(jié)合鎮(zhèn)村公交更新?lián)Q代,積極推進鎮(zhèn)村公交運營機制改革。四是提升汽車維修、駕培服務(wù)質(zhì)量。
(四)進一步提升交通運輸安全發(fā)展水平。一是持續(xù)推進“平安交通”建設(shè)。運用“平安交通”評價分析指標,依托“兩客一危”車輛動態(tài)監(jiān)管、渡口重大危險源安全監(jiān)管等,對“平安交通”建設(shè)情況開展評估考核。加強應(yīng)急管理工作,進一步完善交通運輸各項安全應(yīng)急處置預(yù)案,加強應(yīng)急隊伍和裝備、基地建設(shè),提升應(yīng)急處置能力。二是加快構(gòu)建安全責(zé)任體系。深入推進安全監(jiān)管規(guī)范化建設(shè)。加強與安監(jiān)、公安和環(huán)保等部門的合作,強化“兩客一危”安全監(jiān)管閉環(huán)管理。三是加強安全隱患排查治理。
(五)切實加強黨的建設(shè)和行業(yè)文明建設(shè)。一是推動黨建與交通工作全面融合,積極探索“黨建+業(yè)務(wù)”項目化推進、工程化管理新途徑。在330省道溧河洼特大橋等重點交通工程建設(shè)過程中探索建立臨時黨支部,使黨建和業(yè)務(wù)有機結(jié)合。二是認真落實全面從嚴治黨要求,結(jié)合“三嚴三實”專題教育,深化重點部門、重點崗位廉政風(fēng)險防控,加強黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)
任制檢查考核,推動“兩個責(zé)任”落地生根。三是切實加強精神文明建設(shè)。
(六)大力推進行業(yè)治理能力建設(shè)。一是積極穩(wěn)妥推進各項改革創(chuàng)新工作。運管所要圍繞“一體化”“零換乘”“城鄉(xiāng)共享”的發(fā)展要求,在鞏固鎮(zhèn)村公交全覆蓋成果的基礎(chǔ)上,有序推進鎮(zhèn)村公交運營機制改革;公路站要本著提質(zhì)增效、創(chuàng)新發(fā)展的原則,有效整合路政和養(yǎng)護資源,實行管養(yǎng)一體化運行機制。其他行業(yè)監(jiān)管部門要深化事中事后監(jiān)管制度建設(shè),建立與社會信用體系聯(lián)動機制。二是加強交通運輸法治能力建設(shè)。加強行政權(quán)力監(jiān)督,推進實施重大行政決策和規(guī)范性文件合法性審查,積極做好執(zhí)法評議考核和依法行政考核的相關(guān)工作,深入開展交通運輸行業(yè)執(zhí)法作風(fēng)明查暗訪。
運輸工作計劃3
各科、室、所:
20xx年是“十二五”開局第二年,也是交通運輸行業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展的關(guān)鍵之年,道路運輸安全整頓工作計劃。在新的一年里,我區(qū)道路運輸管理工作以六中會全精神為指導(dǎo),按照市運管局、區(qū)交委工作總體要求,緊緊圍繞“418”戰(zhàn)略部署,以改革和發(fā)展為工作中心,更加積極地搶抓機遇,更加科學(xué)地謀劃發(fā)展,更加有效地破解難題,推動道路運輸實現(xiàn)新的跨越,切實提高運管機構(gòu) “執(zhí)政為民、服務(wù)發(fā)展”的能力,更好地為 區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展服務(wù)。現(xiàn)將20xx工作要點安排如下,請各科室所認真貫徹執(zhí)行。
一、規(guī)范公交管理,提升服務(wù)質(zhì)量
深入落實“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略,認真貫徹執(zhí)行《 市公共汽車客運管理辦法》。堅持高起點、高標準發(fā)展公共交通。不斷優(yōu)化公交營運線網(wǎng),擴大覆蓋范圍,提升服務(wù)質(zhì)量,進一步滿足市民快捷、舒適、安全、舒心的.出行需求。
二、實施出租行業(yè)體制改革
以“公司化自營、員工化管理”為目標,深化出租車體制改革,理順出租車經(jīng)營管理體制,明晰產(chǎn)權(quán)關(guān)系。建立出租汽車準入退出機制,規(guī)范出租車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量,提升 出租車行業(yè)整體形象,實現(xiàn) 出租車行業(yè)穩(wěn)定。
三、加快城鄉(xiāng)客運一體化推進工作
積極總結(jié)農(nóng)客工作經(jīng)驗,在全區(qū)全面發(fā)展農(nóng)客,力爭做到全覆蓋。逐步擴大公交客運范圍,適時開通中心場鎮(zhèn)公交客運,拓展毗鄰區(qū)縣農(nóng)客發(fā)展范圍。為廣大城鄉(xiāng)居民提供安全、便捷、舒適的交通服務(wù)。
四、切實抓好行業(yè)安全
繼續(xù)加強“雙基”’建設(shè),加強道路運輸安全源頭準入管理和后續(xù)監(jiān)管,實踐企業(yè)主體責(zé)任和行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任。深入開展隱患排查治理工作,強化整改,落實責(zé)任,確保不發(fā)生安全管理責(zé)任事故。
五、努力提升貨運集約化水平
加快現(xiàn)代物流站場建設(shè),規(guī)范貨物集散地管理,樹立現(xiàn)代物流理念,使傳統(tǒng)物流加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變,同時,將工業(yè)企業(yè)貨物倉儲、貨運場站逐步規(guī)范管理,完善行政許可機制,規(guī)范零擔貨運站場,積極引導(dǎo)和發(fā)展物流配送服務(wù)。
六、規(guī)范汽車租賃行為,促進汽車租賃業(yè)健康發(fā)展
全面清理汽車租賃公司及車輛,摸清汽車租賃公司的情況和車輛情況,逐步建立規(guī)范有序的汽車租賃市場秩序。
運輸工作計劃4
為強化安全管理,公司堅持認真貫徹以“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全工作方針,確保公司安全工作順利開展,有效杜絕各類事故發(fā)生,結(jié)合公司特點,制定本安全工作計劃。
一、總體思路
堅持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求,深入扎實開展“安全生產(chǎn)月”等活動為宣傳載體,以加強組織建設(shè)、加強教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜絕事故為工作目標,切實把各項責(zé)任落實到位,做好安全生產(chǎn)各項工作,保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。
二、工作目標
一、堅決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機械事故的發(fā)生。
二、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次,承擔同責(zé)以上交通責(zé)任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。
三、從業(yè)人員持證上崗達100%。
四、安全隱患整改率100%。
五、GPS綜合在線率不低于92%,安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。
三、具體措施
一、加強組織建設(shè)
以“主體責(zé)任明確、崗位職責(zé)明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實”為標準,建立健全各級組織,分級落實安全責(zé)任,與駕、乘人員簽訂安全責(zé)任書。每半年對各單位(部門)負責(zé)人是否履行其職責(zé)與義務(wù)進行考核,確保安全責(zé)任得到有效落實。
二、加強安全教育培訓(xùn)
1)崗前安全教育培訓(xùn)。根據(jù)上級文件要求,加強內(nèi)部協(xié)調(diào),做好新進職工的崗前“三級”教育培訓(xùn)(主要內(nèi)容:工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責(zé)及操作技能、自救互救急救的'方法、個人防護用品的使用和維護、公司的規(guī)章制度等)。
2)日常教育和培訓(xùn)。各單位(部門)每月至少對職工進行安全教育一次,安全教育培訓(xùn)時間不少于2學(xué)時;做好各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營單位安全知識學(xué)習(xí)工作。
三、加強安全會議及節(jié)假日值班制度
1)安全例會。按照安全生產(chǎn)列會制度,認真落實安全例會制度。
2)節(jié)前會議。根據(jù)國家節(jié)日安排通知,開展好節(jié)前會議,學(xué)習(xí)貫徹落實上級文件。
3)加強節(jié)假日值班制度,匯報節(jié)日期間的工作動態(tài)和安全穩(wěn)定工作。
四、加強安全隱患排查
運輸工作計劃5
20xx年以來,全縣交通運輸工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級交通運輸主管部門的關(guān)心支持下,加快建設(shè),強化管理,提升服務(wù),較好的完成了年初預(yù)定的各項工作計劃任務(wù)。
一、上半年工作開展情況
(一)交通重點工程建設(shè)穩(wěn)步推進
截至目前,累計完成交通基礎(chǔ)建設(shè)投資1.87億元,交通重點工程建設(shè)、“四好農(nóng)村路”民生工程等各項交通建設(shè)有序推進。
省道318黑石渡至道士沖段公路改造一期工程(土地嶺隧道及漫澗沖大橋段),工程主體工程已完工,正在實施老鷹嘴處地質(zhì)災(zāi)害點卸載治理工程。省道318黑石渡至道士沖段公路改造二期工程,目前已完成完成總工程量的80%,黑石渡至鹿吐石鋪段已完成路基、路面主基層等工程,確保8月底完工通車。省道331諸佛庵至沿河公路改造工程,目前,已完成主體工程,正在加快部分附屬設(shè)施和路面掃尾工程,即將完工。大河廠至高橋灣至黑石渡公路工程,分四個工區(qū)正在進行路基、橋涵等工程施工,其中,路基工程完成工程量的70%,橋涵工程完成工程量的50%,截止目前,共完成總投資約2.7億元,其中征地拆遷1.1億元,建安費1.6億元。客運中心工程已完成主體工程,正在組織組織驗收,即將具備搬遷條件。今年以來,還實施了宋家河至青楓嶺段公路6.30水毀修復(fù)工程和旅游通道、G529和G346等4.22水毀修復(fù)工程。項目前期工作進展順利,S244XX楊泗嶺至諸佛庵公路已完成項目立項報批;S333XX真龍地至磨子潭公路已完成項目立項、工可報批及初步設(shè)計審查等工作,正在開展初步設(shè)計修正及施工圖設(shè)計工作;S332XX東風(fēng)橋至托兒嶺段、S332XX佛子嶺至漫水河公路、S333太陽至太平段公路已完成項目立項、工可、初步設(shè)計等報批工作,正在進行開展施工圖設(shè)計工作;G529陡沙河至包家段、大化坪至青楓嶺公路已完成設(shè)計招標工作,正在開展設(shè)計工作。
(二)“四好農(nóng)村路”民生工程全面實施
今年我們?nèi)ν七M“四好農(nóng)村路”民生工程。一是我縣計劃實施農(nóng)村道路暢通工程183.9公里,其中貧困村硬化9條8.97公里,撤并村硬化54條60.81公里,老村道加寬46條114.137公里。截止目前,已完工156.3公里。二是開工建設(shè)了農(nóng)村公路養(yǎng)護水平提升工程43.3公里,目前已完工了22.8公里。三是計劃實施農(nóng)村公路通達工程新增通客車建制村2個,目前已完成1個,預(yù)計9月底完成汪良村通車任務(wù)。四是開工建設(shè)了17.848公里的農(nóng)村公路生命防護工程,預(yù)計11月份完工。五是完成了兩座危橋維修加固任務(wù)。六是積極推行路長制工作,目前正在制定路長制工作方案,盡快提交縣政府研究實施。
(三)交通運輸行業(yè)管理全面加強
源頭治超扎實有效。扎實開展聯(lián)合治超專項行動,啟動了G346霍英公路砂石運輸車輛交通管制專項行動,有效遏制了超限超載現(xiàn)象。
安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。上半年全力開展安全生產(chǎn)攻堅行動,共進行專項檢查督查9次,排除出安全隱患22處,其中立即整改18處,限期整改4處。進一步強化公路運輸、工程建設(shè)、水上交通的安全監(jiān)管。同時運用經(jīng)濟處罰、信用評價等手段加強重點工程管理,確保交通領(lǐng)域安全。
行業(yè)管理規(guī)范有序。切實加強了道路班線客運、出租客運、維修駕培等行業(yè)管理工作,扎實做好春運等重點時段的運輸保障,加強公交、出租車管理,全力謀劃城鄉(xiāng)公交一體化及客運中心搬遷工作。進一步深化公路管養(yǎng)機制,加強路政巡查,全力維護和保障路產(chǎn)路權(quán),健全公路應(yīng)急搶險機制,開展應(yīng)急搶險演練,確保及時應(yīng)對和處置公路災(zāi)害突發(fā)事件。
二、下一步工作安排
一是全力以赴,加快交通重點工程建設(shè)。圍繞“保質(zhì)量、搶進度,抓安全、建精品”的思路,進一步強化措施,扎實苦干,全力加快工程進度,盡快完成G346一期二期、S331等重點項目建設(shè);全力加快項目前期工作,力爭S332XX東風(fēng)橋至托兒嶺段、S333XX真龍地至磨子潭段、S332XX佛子嶺至漫水河段、S333太陽至太平段、G529陡沙河至包家段、大化坪至青楓嶺段、S244諸佛庵至楊泗嶺段等公路項目早日開工建設(shè);做好G346天堂寨至陡沙河公路協(xié)調(diào)保障工作,如期完成征地拆遷工作;穩(wěn)妥實施客運中心搬遷工作,扎實推進河廠至高橋灣至黑石渡公路建設(shè),全力推進“四好農(nóng)村路”民生工程,確保按期完成年度建設(shè)目標任務(wù)。二是積極作為,提高行業(yè)管理服務(wù)水平。扎實做好中秋、“十一”黃金周等重點時段的'運輸保障工作;始終保持高壓嚴打態(tài)勢,確保治超工作取得實效;全面提升管理養(yǎng)護水平,提高農(nóng)村公路安全運輸保障能力;深入開展“平安交通”創(chuàng)建活動,加強安全隱患排查和專項整治,創(chuàng)造交通良好發(fā)展環(huán)境。三是積極穩(wěn)妥,推進公路、海事管理體制改革。按照市委政府、市局及縣委政府關(guān)于改革工作的統(tǒng)一部署安排,做細做實各項工作,確保改革期間的工作銜接和平穩(wěn)過渡,積極推進公路、海事管理體制改革的順利實施,確保行業(yè)和諧穩(wěn)定。
運輸工作計劃6
根據(jù)市委、市政府《關(guān)于在全市開展“千名干部進百村入萬戶”活動的通知》,市交通運輸局駐萬水橋村工作組XX年度幫扶計劃和三年幫扶目標如下:
一、組織機構(gòu)及幫扶對象。
組織機構(gòu)為市交通運輸局,責(zé)任領(lǐng)導(dǎo): ;責(zé)任人: 。
幫扶對象為萬水橋村及村致富能手3人,困難戶10戶。
二、XX年度幫扶計劃。
1、幫助制定該村新農(nóng)村建設(shè)規(guī)劃,完善村規(guī)民約及管理制度。
2、重點培養(yǎng)3個致富能手,成為該村致富帶頭人。
3、采取物質(zhì)、技術(shù)、資金等措施,幫助10個困難戶脫貧。
4、充分利用行業(yè)職能,協(xié)助該村爭取通村公路建設(shè)計劃,并給予一定的資金幫扶。
5、協(xié)助該村加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),力所能及解決部分突出的矛盾和問題。
三、三年幫扶目標。
1、產(chǎn)業(yè)發(fā)展。加快現(xiàn)代農(nóng)業(yè)配套基地建設(shè)大力實行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,全面推進農(nóng)業(yè)科技和農(nóng)業(yè)機械化,提高生產(chǎn)力,降低生產(chǎn)成本,實現(xiàn)百畝漁池,以有機優(yōu)質(zhì)稻、雙低油菜為主體,大力提高農(nóng)業(yè)科技水平和農(nóng)產(chǎn)品轉(zhuǎn)化增值能力;發(fā)展二、三產(chǎn)業(yè),大力培養(yǎng)經(jīng)濟能人,全面鼓勵剩余勞動力外出務(wù)工和經(jīng)商,力爭到20xx年經(jīng)濟總收入年增長8%,集體經(jīng)濟穩(wěn)步上升。為確保目標,一是將20畝低凹地改造成精養(yǎng)池,再將部分淤積的魚池改種蓮藕。同時加大荸薺種植面積,力爭到20xx年荸薺種植面積達到500畝,大力支持農(nóng)戶擴大苗莆大棚生產(chǎn)規(guī)模。二是大力發(fā)展農(nóng)業(yè)機械化作業(yè),以減輕農(nóng)民勞動強度,鼓勵農(nóng)民剩余勞動力外出務(wù)工,增加農(nóng)民收入。三是加快村級活動場所建設(shè),讓農(nóng)民能有一個好的培訓(xùn)基地。加大農(nóng)業(yè)科技宣傳力度,充分發(fā)揮科技創(chuàng)新對現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展的促進作用。
2、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加快公益事業(yè)建設(shè),全面改造和完善基礎(chǔ)設(shè)施,一是對村內(nèi)硬化道路定人定段加強維護;二是對村內(nèi)晴雨路的維護每年要定期和不定期的檢查。要加大投入確保道路通暢。三是加強水利設(shè)施建設(shè),完善農(nóng)田水系配套工程,提高農(nóng)田排灌率;四是加快安全飲水工程建設(shè)的.管理,要搶抓農(nóng)業(yè)項目機遇,力爭到20xx年,組組通上水泥路,對10口當家堰進行改造和清淤,同時全村道路兩旁綠化全面展開,做到樹成行,路成網(wǎng)。按照“誰投資,誰擁有,誰受益,誰負責(zé)”的原則,建立農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施管護長效機制。
3、村莊整治。按照適度集聚,節(jié)約用地,有利生產(chǎn),方便生活的原則,配合上級建設(shè)及土地規(guī)劃部門,合理布局村莊住宅點,發(fā)展中心村,集并自然灣,控制獨居戶。要圍繞問石路兩側(cè)及二級路兩側(cè)、六支渠兩側(cè)和三級站公路兩側(cè)為重點,先期在居民點上進行綠化,修好排水溝,建好垃圾站,為新農(nóng)村建設(shè)居民點創(chuàng)造良好的生活、生產(chǎn)條件。引導(dǎo)村民建立村規(guī)民約,樹立環(huán)保意識,逐步形成村莊環(huán)境衛(wèi)生長效保潔機制。
4、社會事業(yè)發(fā)展。加快衛(wèi)生事業(yè)發(fā)展及解決人、畜飲水難的問題,加大地方病傳染病和人畜共患病的預(yù)防工作,建立健全社會保障制度,鞏固義務(wù)教育成果,確保適齡兒童入學(xué)率達100%,做到五保人員應(yīng)保盡保,特困戶、烈軍屬、計生獎扶對象、老干定補等全面落實,繁榮農(nóng)村文化事業(yè),培養(yǎng)文化中心戶,發(fā)展民間文體活動,加強村文化活動室、廣播電視、農(nóng)家書屋等重點文化惠民工程建設(shè)。加強民主法制建設(shè),建立健全各項規(guī)章制度,廣泛開展農(nóng)民健身活動。
5、精神文明建設(shè)。努力推進鄉(xiāng)風(fēng)文明建設(shè),以平安創(chuàng)建為切入點,以排查化解糾紛和治安隱患為著力點,以提高農(nóng)民素質(zhì)為目標,切實開展“建設(shè)學(xué)習(xí)型農(nóng)村”活動,完善村務(wù)公開,民主管理制度,加強村級黨組織建設(shè),完善“四議兩公開”制度,充分發(fā)揮村民代表大會等村民自治組織作用。
運輸工作計劃7
一、認真貫徹公司安全方針和安全目標,堅持“安全生產(chǎn)無事故”理念,全面加強安全生產(chǎn)管理,增強每個司機安全工作責(zé)任感,認真對待安全生產(chǎn)工作,用新思維、新思想、新理念,做好預(yù)防為主保安全工作。
二、用制度來規(guī)范安全管理,在各項規(guī)章制度和安全操作規(guī)程的框架下,按照簽訂的各自崗位責(zé)任,使部門員工對照規(guī)章,執(zhí)行規(guī)章。
三、利用安全檢查機制和安全工作例會,排查整改不放過任何安全隱含,實行安全責(zé)任追究制,引導(dǎo)大家對安全事故的認識,從中吸取教訓(xùn),教育部門員工明確安全就是效益的道理,全面做好安全工作。
四、按照已簽訂的安全責(zé)任書,嚴格安全目標考核獎懲制度,增強激勵與處罰機制,做好安全責(zé)任分解工作,強化部門員工安全責(zé)任,做到人人簽訂安全責(zé)任書,做到人人有責(zé)任。
五、結(jié)合送貨的特點,開展各項有益的安全活動,落實安全防范措施,增強部門做好安全工作的責(zé)任意識,引導(dǎo)部門員工嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,履行安全責(zé)任與義務(wù)。
六、規(guī)范安全檢查,嚴格隱患整改。加強安全檢查,做好安全記錄,并跟蹤落實安全隱患整改,組織安全復(fù)查。做到“四勤”即:勤宣傳、勤檢查、勤部署、勤督促,建立全員參與的'共管體制,做好三級安全教育,確保特殊工種和安全管理人員持證率100%,定期做好安全培訓(xùn)教育工作。
七、規(guī)范事故報告程序和安全應(yīng)急預(yù)案工作,做到物資、措施兩落實,努力降低事故損失,確保安全。
八、安全管理以本部門抓起,以本部門為單位,全面推行班組安全管理,落實班組人員的安全責(zé)任,規(guī)范班組的安全崗位責(zé)任和行車規(guī)范,有效地控制事故的發(fā)生。
運輸工作計劃8
為了做好20xx年百色市道路運輸行業(yè)站場建設(shè)年度計劃的編制上報工作,并對區(qū)局下達的年度計劃認真貫徹實施,對在建項目實行有效的督促、指導(dǎo)與協(xié)調(diào),不斷完善本市站場建設(shè)計劃管理工作;同時為了貫徹實施本市道路運輸行業(yè)統(tǒng)計報表制度和有關(guān)統(tǒng)計工作的法規(guī),組織實施轄區(qū)道路運輸行業(yè)統(tǒng)計調(diào)查工作,完成轄區(qū)月、季、年度統(tǒng)計報表編報工作,特擬定計統(tǒng)科20xx年工作計劃如下:
一、督促有關(guān)單位完成等級客運站、農(nóng)村客運站、簡易候車亭、便民候車亭建設(shè)計劃及歷年遺留項目。我市道路運輸站場建設(shè)計劃及完成情況如下:
(1)續(xù)建百色城東客運中心,計劃完成征地和三通一平工作,年度計劃投資4500萬元。目前該項目已完成一期項目用地征地工作并完成主站房的±0.00以下主體結(jié)構(gòu)施工,年度完成投資9486萬元,占年度計劃的210%;新建那坡汽車客運中心和田陽汽車客運中心,計劃完成主體建設(shè),年度計劃投資2150萬元。由于征地工作不落實,以上兩個項目均未開工;
(2)新建三級客運站2個,五級客運站6個,年度計劃投資600萬元。由于征地未落實,項目均未開工;
(3)新建簡易候車站62個,年度計劃投資620萬元。目前項目均已開工,預(yù)計20xx年2月底能完成建設(shè)任務(wù);
(4)新建便民候車亭38個,年度計劃投資152萬元。目前項目均已開工,預(yù)計20xx年2月底能完成建設(shè)任務(wù);前已下計劃但未能開工建設(shè)的'農(nóng)村客運站還有4個。未能開工建設(shè)的項目均因為征地不落實。20xx年我科室將督促和協(xié)調(diào)尚未開工建設(shè)的項目的建設(shè)單位加快征地進度,盡快開工建設(shè)。
二、督促田林縣運管所開工建設(shè)田林縣運管所業(yè)務(wù)用房;田林縣運管所業(yè)務(wù)用房于下達建設(shè)計劃,由于征地不落實未能開工建設(shè)。20xx年我科室將督促和協(xié)調(diào)田林縣運管所加快征地進度,盡快開工建設(shè)。
三、做好道路運輸量抽樣調(diào)查工作。組織各縣所認真完成20xx年我市道路運輸量抽樣調(diào)查工作,并及時上報。
四、做好百色市20xx年道路運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及計劃上報工作;經(jīng)過“十一五”的努力建設(shè),我市72%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)已建有等級客運站,但距離自治區(qū)90%的目標尚有差距;我科室將努力將隆林汽車客運中心、凌云汽車客運中心列入20xx年建設(shè)計劃;同時將完成市運管處右江區(qū)直屬所、德保運管所、田東運管所和平果運管所業(yè)務(wù)用房的申報工作,以及簡易候車站和便民候車亭的上報工作。
五、做好百色市公路運輸樞紐規(guī)劃編制工作。根據(jù)自治區(qū)道路運輸管理局《關(guān)于做好公路運輸樞紐規(guī)劃工作的通知》(桂道運計[]165號)文件精神,要求我市20xx年10月31日前完成除城區(qū)外的市域轄區(qū)公路運輸樞紐規(guī)劃的編制報批工作。我科室將在處領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,成立工作小組,按期完成此項工作。
運輸工作計劃9
為了貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,保護國家、企業(yè)的公司財產(chǎn)免遭損失,確保在道路運輸中的安全的進一步固本強基,特制定年度安全生產(chǎn)工作計劃。
一、指導(dǎo)思想
牢固樹立“安全發(fā)展”觀念,始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針,始終不一的堅持“以信譽求發(fā)展、以質(zhì)量求生存”,緊緊圍繞“三個突出”(突出預(yù)防為主、突出加強監(jiān)管、突出落實責(zé)任),“三個加強”(加強宣傳教育新隊伍建設(shè)、加強安全基礎(chǔ)工作、加強協(xié)作聯(lián)動)。夯實基礎(chǔ)管理,深化隱患排查治理,著力解決滋生安全隱患的深層矛盾,切實提升我司渣土運輸安全工作整體水平。
二、工作目標
通過各項安全監(jiān)管工作的有序開展,進一步強化基礎(chǔ)建設(shè),提升安全管理層次,推動企業(yè)建立預(yù)防為主,自我約束,有效防范和堅決遏制特大事故,減少和杜絕一般事故,確保安全生產(chǎn)目標任務(wù)順利完成。
三、任務(wù)計劃
(一)安全組織保障
(1)加強對安全委員會的組織建設(shè)
加強管理人員工作職責(zé)。每季至少組織一次分析車輛安全生產(chǎn)工作,根據(jù)上級精神、交警隊的.要求歸納公司的安全行車工作的情況,對安全工作進行安排和總結(jié),并采取多種形式舉辦講座、觀看視頻、事故案例分析,不斷提高職工的安全意識和安全監(jiān)管能力。
四、制度建設(shè)
安建辦對安全工作制度進行一次全面的審核,對不適應(yīng)安全行車,無操作性的制度進行修訂,并經(jīng)安全辦討論后下發(fā)執(zhí)行,保證制度適用有效。
運輸工作計劃10
為認真貫徹落實市、區(qū)安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作要求,進一步加強安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作,增強安全管理人員的整體業(yè)務(wù)素質(zhì),提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)法制意識、責(zé)任意識和防范意識,為預(yù)防和減少各類生產(chǎn)安全事故,促進安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定,特制定安全生產(chǎn)培訓(xùn)計劃。
一、指導(dǎo)思想
全面落實以人為本的科學(xué)發(fā)展觀,堅持安全發(fā)展、和諧發(fā)展,切實貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的`安全生產(chǎn)工作方針。20xx年培訓(xùn)的總體目標是:通過培訓(xùn),力爭實現(xiàn)兩個“明顯提高”,即安全生產(chǎn)管理水平明顯提高;干部職工的安全生產(chǎn)知識和自我防護能力明顯提高。
二、培訓(xùn)內(nèi)容
今年培訓(xùn)內(nèi)容主要包括三個方面:
第一個方面是安全生產(chǎn)法律法規(guī)的基本知識,主要有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》、《中華人民共和國交通安全法》、《中華人民共和國工會法》、《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》等法律法規(guī)。
第二個方面是統(tǒng)一編寫的《職工安全生產(chǎn)知識》,重點掌握安全生產(chǎn)基本常識、安全生產(chǎn)的操作規(guī)程、從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)、事故案例分析、工作環(huán)境及危險因素分析、危險源和隱患辨識、個人防險避災(zāi)、自救方法、事故現(xiàn)場緊急疏散和應(yīng)急處理、防護設(shè)施和個人防護用品的使用及維修、職業(yè)病防治等。
第三個方面是船員必須掌握的安全生產(chǎn)知識和技能。
三、培訓(xùn)時間安排
1-3月對所有船員進行安全知識輪訓(xùn),具體工作由各船長組織實施。
4-6月對船長、輪機長人員進行培訓(xùn),具體工作由公司船務(wù)科、機務(wù)科組織實施。
四、培訓(xùn)要求
1、提高認識,精心組織。對教育培訓(xùn)工作要提起高度重視,要通過培訓(xùn)解決安全認識不到位,安全管理不科學(xué),安全規(guī)章不落實等突出問題,從思想上構(gòu)筑起安全生產(chǎn)的防線。
2、明確重點,嚴格監(jiān)管。要緊緊圍繞安全生產(chǎn)攻堅年的具體要求,根據(jù)各船舶的具體情況,切實抓好安全隱患的排查和治理,從源頭上有效防范,確保安全生產(chǎn)工作上新臺階。
3、科學(xué)規(guī)劃,狠抓落實。各船舶要根據(jù)公司的安排部署,確定專人負責(zé),集中組織,統(tǒng)籌安排,確保培訓(xùn)工作的全面落實,為20xx年開創(chuàng)交通工作新局面奠定扎實基礎(chǔ)。
運輸工作計劃11
20xx年上半年工作總結(jié):
一、20xx年上半年堅持“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、單一指揮”鐵路運輸工作原則,按時、按質(zhì)、按量的完成公司下達的各種鐵路運輸任務(wù)。
20xx年上半年,運輸部按照公司生產(chǎn)計劃,共通過鐵路入廠原料煤路車235列,重車11619節(jié),原料煤763690.57噸,
20xx年上半年運輸部鐵路運輸生產(chǎn)運行平穩(wěn),按質(zhì)按量的完成各項鐵路運輸計劃,運輸部加強調(diào)度管理合理布置作業(yè)計劃,提升了行車效率,降低了機車空轉(zhuǎn)率。積極與鐵路各站段溝通,充分協(xié)調(diào),20xx年上半年通過運輸部積極協(xié)調(diào)無列車調(diào)卸情況發(fā)生,為公司節(jié)約了資金。
二、認真落實“安全第一、預(yù)防為主、強化責(zé)任、規(guī)范管理”的15年安全生產(chǎn)總方針,加大安全管理力度,強化現(xiàn)場安全管理,加強員工的安全教育,實現(xiàn)部門上半年安全生產(chǎn)的目標的達成。
20xx年部門認真落實公司安全管理的各項規(guī)章制度,按照公司要求開展隱患排查、安全檢查,查找整治各類安全隱患19件,運輸部加大安全隱患的查處力度,在公司安委會的指導(dǎo)下,對部門的安全設(shè)施、人員培訓(xùn),設(shè)備情況進行了深入徹底的檢查,各項隱患截止到6月底已經(jīng)全部整改完畢,有效的促進了部門的安全生產(chǎn)的達成。
運輸部全力開展職工安全教育,大力推進職工安全教育,在20xx年初制定了詳細的學(xué)習(xí)方案,在加強對員工規(guī)范、規(guī)章的教育基礎(chǔ)上,運輸部在5月份和6月份開展了專項的事故案例教育活動,組織全體員工學(xué)習(xí)印度博帕爾事故案例和化工企業(yè)事故案例合集,通過多媒體的方式,為員工起到了良好的警示作用得到了員工的一直好評。
運輸部上半年積極開展各項安全工程3號路道口和中厚板道口進行了大修,路基兩側(cè)水泥蓋板由于常年重車通過出現(xiàn)了嚴重的沉降,造成道口的`鋼軌受到?jīng)_擊,威脅行車安全,運輸部更換了Ⅲ型枕木增加了稱重能力,更換了磨損嚴重的鋼軌,重新整理道砟,調(diào)整線路尺寸。
為確保解凍庫冬季使用期間的安全,對解凍庫風(fēng)機房和庫內(nèi)增加了CO報警探頭,使作業(yè)人員能夠有效的得知有害氣體信息,加強有毒有害氣體的個人防護,確保作業(yè)期間的人身安全。
20xx年上半年運輸部持續(xù)開展安全研究會各項活動,部門研究確定了二個研究立項,通過對部門重點安全問題的研究和討論,加強對安全問題的重視和理解,加強自身安全管理軟實力和硬實力的建設(shè),截止到6月底,安全研究會的課題科目全部有條不紊的開展中。
開展六月份安全生產(chǎn)主題月活動,以活動主旨為核心,進行安全事故案例視頻學(xué)習(xí),重點部位隱患排查和應(yīng)急預(yù)案演練等多項安全生產(chǎn)活動,對員工的安全技術(shù)操作規(guī)程的掌握能力進行重新摸底檢驗。監(jiān)督委外單位開展安全標準化工作,委外單位各項安全管理工作得到顯著提升。
三、開展設(shè)備工作和各種工程管理工作,為鐵路運輸工作的正常、安全進行提供了有利的保證。
3月底運輸部對3號路道口、中厚板道口進行了大修,由于道口車流量大,重載車輛較多,經(jīng)常性給道口設(shè)施造成損壞,對公路和鐵路行車帶來了安全隱患,在此次大修在技術(shù)和設(shè)備對上述道口進行較為徹底的改變,將現(xiàn)有新Ⅱ型混凝土枕木更換為抗壓能力更強的Ⅲ枕木,防止由于枕木斷裂造成的軌距變化。把偏磨的鋼軌進行了對調(diào),道床進行了清篩,線路進行了細化調(diào)整,兩次大修由于國杰項目部組織得當,主要項目的施工時間均控制在6-7小時之間,沒有影響列車運行。
20xx年上半年運輸部根據(jù)機車設(shè)備狀態(tài)和安全要求,對內(nèi)燃機車本身進行了小革小改,分別添加了機車走行部重點部件的防脫裝置和車鉤防跳裝置,柴油機部分增加了防火護板和防火帽,全車更換潤滑油一次,進一步完善LJK20xx分析系統(tǒng)的使用方法和要求,機車設(shè)備完好率一直保持90%以上。
另外,20xx年上半年運輸部更換站場木枕200根,更換道岔尖軌2組,信號設(shè)備進行了一次全面檢測。通過對運輸部各項設(shè)備的良好維修保養(yǎng),確保部門鐵路運輸工作的平穩(wěn)、順行。
四、開展節(jié)約降耗工作,充分體驗“提效”理念
20xx年隨著市場情況進一步嚴峻,公司資金逐步緊張,運輸部進一步加強成本意識,積極開展降本增效相關(guān)活動,節(jié)約運行成本,減輕公司負擔。
1、修舊利廢,是降本增效的重要手段和良好做法。20xx年運輸部相應(yīng)公司號召,積極在公司廢舊物資中(廢鐵園)尋找使用材料。通過各種利廢為公司節(jié)約了材料和加工費用3萬元。積極維修更換的機車各種部件,節(jié)約資金總共約2萬元。
2、積極組織自主施工,上半年3號路道口大修、中厚板大修,最開始計劃立項施工,預(yù)計工程費用25萬元,但運輸部以節(jié)約公司資金為出發(fā)點,自主組織委外單位開展施工,同時對廢舊物資加工后再利用,節(jié)約了資金,同時也實現(xiàn)較好的工程效果,并且最終的花費僅3.5萬元。
3、此外,運輸部嚴格控制材料計劃支領(lǐng)和使用,落實自檢自修和機車節(jié)油工作,認真落實公司下發(fā)的費用指標要求,每個月均超額完成節(jié)約費用的要求得到了公司的獎勵。
五、開展全方位的標準化工作,部門標準化水平持續(xù)推進。
隨著公司標準化工作日益提高。運輸部持續(xù)推進標準化工作,安全、設(shè)備、衛(wèi)生及其他幾個方面,全面推進部門標準化建設(shè),積極完成公司標準化小組提出的各項整改工作。確保部門綜合管理水平不斷提升。
20xx年下半年工作計劃和安排:
一、加強行車管理,提高運輸效率,及時完成各項鐵路運輸部任務(wù)
下半年,運輸部將依據(jù)原料部門下達的原料煤采購計劃,及時、有效進行作業(yè)情況的掌握,積極的同鐵路部門做好溝通,進行聯(lián)系,杜絕和避免調(diào)卸事件發(fā)生,為公司維護權(quán)益。
15年11月12月份,加大對冬季卸煤工作的投入力度,做好應(yīng)對集中到達和冬季卸煤困難的相關(guān)準備,熟悉應(yīng)急預(yù)案,加強和鐵路相關(guān)站段的溝通,爭分奪秒,保證冬季卸煤順利進行。
二、全面開展好15年下半年的安全工作,實現(xiàn)全年安全目標的達成。
15年下半年要繼續(xù)開展好各種安全教育培訓(xùn)活動,形式要多種多樣,內(nèi)容要豐富。特別是要進一步豐富員工教育手段,將多媒體平臺,網(wǎng)絡(luò)平臺等培訓(xùn)手段運用要持續(xù)加強,受到員工普遍好評的事故案例學(xué)習(xí)活動要持續(xù)推進,確保15年下半年員工培訓(xùn)工作取得良好效果。
做好安全研究會相關(guān)課題的研究工作,完成全部課題的研究,總結(jié)開展活動的成果,利用研究和推進車機聯(lián)控相關(guān)工作的機遇,進一步開展好鐵路安全行車工作,對各個行車作業(yè)環(huán)節(jié)進行監(jiān)控和互控,保障行車過程安全。深入研究解凍庫相關(guān)安全問題的解決方案,通過20xx年冬季解凍庫使用的情況,進一步發(fā)現(xiàn)和查找解凍庫相關(guān)問題并及時整改解決,保障解凍庫冬季使用的安全。
組織應(yīng)對特殊天氣、氣候的各項工作, 7、8月重點抓好防暑降溫、防汛工作,各種防汛物資要準備齊全,防汛人員要開展好預(yù)案演練。確保整個系統(tǒng)能夠良好應(yīng)對各種汛情。組織好解凍庫的冬季使用工作,制定安全可靠的點火方案,加強安全管理,保證解凍庫正常投入使用。開展好冬季鐵路卸車工作,積極和備煤車間配合進行工作,主要各個崗位員工的人身安全,消除凍塊和道掩,防止出現(xiàn)人員傷亡和路車脫線等事故。
三、積極有效的開展設(shè)備基礎(chǔ)管理工作,確保設(shè)備良好運轉(zhuǎn)。
20xx年下半運輸部要做好以下設(shè)備工作
1、由于0104機車按照機車檢修規(guī)程的要求已經(jīng)超過了機車中修的年限,應(yīng)該對0104機車進行中修,以確保機車良好技術(shù)狀態(tài),保障鐵路運輸?shù)恼i_展。運輸部將組織好機車中修工作,保障公司重主要設(shè)備的維護運行。
2、對現(xiàn)有無線列車通信設(shè)備進行更換,根據(jù)太原鐵路局相關(guān)要求,要對機車現(xiàn)有495深圳長龍機車電臺,更換成CIR設(shè)備,以滿足遷曹線使用要求。
3、3號路道口、中厚板道口進一步加強維護,保障道口各項設(shè)備、設(shè)施良好和行車安全。
4、依照國鐵要求進一步對機車進行各項技術(shù)改造,使機車的使用便捷性和安全持續(xù)提升。
四、持續(xù)開展節(jié)支降耗工作,降低部門運行費用。
下半年運輸部將持續(xù)開展修舊利廢工作,對現(xiàn)有材料及備料庫的廢棄材料進行修復(fù)利用。各項施工和日常檢維修,置換下來的各種設(shè)備、材料運輸部要組織委外單位進行二次利用的研究工作,對可以二次利用的運輸部要進行重新修復(fù)使用。
運輸工作計劃12
一、圍繞“五大體系”,團結(jié)帶領(lǐng)職工建功立業(yè)
1、廣泛開展勞動競賽
2、積極培樹先進典型
3、不斷拓展活動載體
二、堅持量質(zhì)并舉,夯實工會基礎(chǔ)基層工作
1、抓好工會組織建設(shè)
2、強化“三個工會”創(chuàng)建
3、抓好工會日常管理
三、做強品牌特色,展示交通運輸工會形象
1、建好文化陣地
2、培育特色文化
3、深化文明創(chuàng)建
四、搭建“三個平臺”,做職工群眾的“貼心人”
1、搭建民主管理平臺
2、搭建工會維權(quán)平臺
3、搭建愛心幫扶平臺
五、加強隊伍管理,提高工作質(zhì)量與水平
1、加強工會干部隊伍管理
2、加強女職工隊伍管理
8、抓好交通運輸系統(tǒng)工會品牌建設(shè),培植示范基地
6、負責(zé)系統(tǒng)工會內(nèi)勤和對上對下工作協(xié)調(diào)
運輸工作計劃13
為進一步加強鐵路運輸安全管理,構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機制,有效預(yù)防各類行車責(zé)任事故的發(fā)生,根據(jù)我處20xx年*號文《關(guān)于做好鐵運處20xx年安全生產(chǎn)工作的意見》之精神。全力加強我站的安全生產(chǎn)管理,努力為我處的安全生產(chǎn)穩(wěn)定、持續(xù)發(fā)展做出努力。根據(jù)上級文件精神及我站生產(chǎn)實際,制定20xx年安全工作計劃如下:
一、為加強對車站安全工作的領(lǐng)導(dǎo),特成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:******
副組長:******
成員:******、******、******、******
二、指導(dǎo)思想
以《鐵運處20xx年安全生產(chǎn)工作意見》為指導(dǎo),堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,重點落實隱患排查閉環(huán)管理方法,以質(zhì)量標準化要求為基準,進一步健全制度,狠抓現(xiàn)場管理,確保我站鐵路運輸工作安全有序進行。
三、工作目標
(一)杜絕一般d類及以上事故發(fā)生,力爭持續(xù)保持全年安全生產(chǎn)無事故。
(二)保持質(zhì)量標準化省一級標準。
(三)加強站場管理,消滅路外傷亡責(zé)任事故。
(四)努力實現(xiàn)所管設(shè)備狀態(tài)優(yōu)良率100%,確保安全運轉(zhuǎn)。
四、安全生產(chǎn)工作計劃
為實現(xiàn)20xx年的安全生產(chǎn)各項責(zé)任目標,我站將重點做好以下幾方面工作:
(一)加強職工安全思想教育
當前我處生產(chǎn)經(jīng)營形勢困難,運量較低,在此情況之下,確保鐵路運輸生產(chǎn)安全顯得尤為重要,容不得半點差錯。我站將在職工大會、交接班、二五學(xué)習(xí)等各種職工會議上加強職工的安全思想教育,提升安全生產(chǎn)理念。從查隱患、堵漏洞、規(guī)章制度的完善與落實入手,展開職工安全生產(chǎn)責(zé)任意識教育。
(二)健全安全管理制度,狠抓制度落實
20xx年,我站將著重在接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、車輛裝載加固、道岔清掃等方面進一步完善作業(yè)標準,特別是在接發(fā)列車薄弱環(huán)節(jié)、停留車輛防溜、監(jiān)裝監(jiān)卸工作中細化工作職責(zé)及分工,實現(xiàn)制度細化。同時嚴格落實“崗位描述”“手指口述”工作法,實現(xiàn)現(xiàn)場作業(yè)的“自控、互控、他控”。
同時,強化車站領(lǐng)導(dǎo)及班組長安全工作職責(zé),每月仍繼續(xù)堅持由站領(lǐng)導(dǎo)、各班組長及生產(chǎn)骨干參加的車站安全辦公例會,認真對工作中存在的問題進行分析討論,擬定整改辦法,并落實整改責(zé)任人,力爭做到在車站能力范圍內(nèi),整改問題不過天,把一線的'問題解決在一線。落實汛期“三防”冬季“四防”工作的各項部署,與鐵路運輸生產(chǎn)緊密結(jié)合,實現(xiàn)車站行車作業(yè)安全。
(三)加強站場管理
為杜絕站場內(nèi)路外傷亡責(zé)任事故的發(fā)生,車站在實行車站、班組二級管理的基礎(chǔ)上,完善各崗位責(zé)任區(qū),加強站場的綜合治理與管理,杜絕站場內(nèi)閑雜人員的逗留、掃煤等現(xiàn)象。站場作業(yè)期間,車站領(lǐng)導(dǎo)要嚴格帶頭執(zhí)行好《領(lǐng)導(dǎo)帶班跟班制度》,深入一線,查隱患,重落實,把事故控制在苗頭狀態(tài)。
在冬季,重點要做好站場道岔使用注油及保養(yǎng)的督促與落實工作,保證道岔設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),如發(fā)現(xiàn)天氣不良提前做好防護工作,有問題及時向車站匯報、處理。春、秋天期間,在做好雨季“三防”工作的同時按車站的要求及時清理站場雜草和包干衛(wèi)生。各班組長認真做好班組內(nèi)的管理工作,落實好處及車站布置的各項安全工作部署,帶領(lǐng)職工搞好安全生產(chǎn)工作。作業(yè)前后組織人員加強對站場重點地段及部位的巡視力度,杜絕“三違”現(xiàn)象,提高“三多”認識,互相監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。
(四)加強職工安全培訓(xùn)工作
在車站職工安全培訓(xùn)方面,將繼續(xù)實行“一班一題、一周一案例、每月一考核”等學(xué)習(xí)形式。緊密結(jié)合《技規(guī)》、《安規(guī)》及我處頒布實施的《行車組織規(guī)則》、《車站行車組織細則》等內(nèi)容,抓住崗位作業(yè)重點,進行針對性培訓(xùn)學(xué)習(xí)。同時,在職工培訓(xùn)考核中,嚴肅考試紀律,依照處績效工資分配細則等規(guī)定,使學(xué)習(xí)成績與職工工資掛鉤,以此來提高學(xué)習(xí)積極性。另外,為更好地把理論知識與實際操作聯(lián)系起來,在20xx年,我站將計劃每季度組織一次由車站值班員、信號員、調(diào)車組人員等重要工種參加的“崗位練兵”和“技術(shù)比武”活動,以此來提高職工隊伍整體業(yè)務(wù)水平,從而夯實車站安全生產(chǎn)基礎(chǔ),增強職工培訓(xùn)實效,提高培訓(xùn)效果。
(五)嚴格比照標準開展質(zhì)量標準化工作
質(zhì)量標準化工作是提升車站安全生產(chǎn)水平的重要措施和有力保障。在今年的質(zhì)量標準化工作中,我站將嚴格依照考核標準,逐條逐項落實質(zhì)量標準化要求。
在行車作業(yè)方面,努力杜絕習(xí)慣性違章的出現(xiàn)。特別是車站調(diào)車作業(yè)安全,一方面在加強調(diào)車人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)的同時,也將在現(xiàn)場進行作業(yè)安全監(jiān)督,完善互控制度,明確相關(guān)互控責(zé)任人職責(zé),確保調(diào)車作業(yè)安全。二是狠抓職工“兩紀”,對發(fā)現(xiàn)的“三違”人員將嚴格依照規(guī)章制度進行處理,徹底轉(zhuǎn)變一線工作中的不良風(fēng)氣。
在設(shè)備管理方面,主要在于道岔的潤滑保養(yǎng),始終保持道岔轉(zhuǎn)動靈活。為此,將在道岔分片包干的基礎(chǔ)上,繼續(xù)開展道岔保養(yǎng)質(zhì)量評比活動,逐步提高評比標準,獎優(yōu)罰劣,以此來促進道岔保養(yǎng)水平的不斷提升,確保道岔轉(zhuǎn)動靈活,保障行車安全。
(六)加強季節(jié)性安全預(yù)防工作
冬季“四防”工作中,著力加強冬季“四防”工作的現(xiàn)場教育,宣傳防火、防凍的危害與預(yù)防知識,提高職工的自主保安意識。同時對值班場所及職工宿舍等場所的私拉亂扯、私改電路等現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅處理。道岔維護工作方面,如遇大雪或寒流,相關(guān)作業(yè)人員需第一時間上路做好道岔積雪的清掃和處理,防止道岔上凍。
雨季“三防”工作中,重點做好“三防”工作的演練和巡視檢查力度,堅持24小時值班制,確保防汛梯隊的通迅24小時暢通。如發(fā)現(xiàn)影響行車的問題及時向處“三防”領(lǐng)導(dǎo)小組回報(時間、地點、詳情)。
(七)加強現(xiàn)場巡視檢查力度
車站領(lǐng)導(dǎo)及安全組成員不定時對各裝車點工作進行安全檢查與巡視,在站場裝車與作業(yè)期間,站領(lǐng)導(dǎo)要深入現(xiàn)場工作督促指導(dǎo)。在巡視中間發(fā)現(xiàn)問題將按車站有關(guān)規(guī)章制度進行嚴肅處理。
針對我站作業(yè)點分散,人員不集中不易管理這個現(xiàn)狀,車站領(lǐng)導(dǎo)將進一步嚴格執(zhí)行崗位安全職責(zé),對日常安全管理進行分片包干,成立以站長、支部書記、副站長為組長的安全管理檢查小組,依據(jù)各項規(guī)章制度及質(zhì)量標準化工作要求,深入班組,深入崗位,不定時到平陌、大平、王樓站場進行安全檢查巡視,對發(fā)現(xiàn)的安全隱患,及時制定整改措施,落實責(zé)任人,督促其定時完成整改。若發(fā)現(xiàn)有“三違”現(xiàn)象的,絕不姑息遷就,依照相關(guān)制度進行嚴肅處理,并安排支部黨員與相關(guān)“三違”人員結(jié)成幫教對子,監(jiān)督教育“三違”人員。同時,每月組織一次各班組長參加的班組間互學(xué)互評活動,使各裝車作業(yè)點之間、各班組之間能夠互相取長補短,共同提高我站的行車安全水平,確保行車安全。
運輸工作計劃14
全面落實以人為本的科學(xué)發(fā)展觀,堅持安全發(fā)展、和諧發(fā)展,切實貫徹安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的安全生產(chǎn)工作方針。20xx年培訓(xùn)的總體目標是:通過培訓(xùn),力爭實現(xiàn)兩個明顯提高,即安全生產(chǎn)管理水平明顯提高;干部職工的安全生產(chǎn)知識和自我防護能力明顯提高。
一、培訓(xùn)內(nèi)容
今年培訓(xùn)內(nèi)容主要包括三個方面:
第一個方面是安全生產(chǎn)法律法規(guī)的基本知識,主要有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》、《中華人民共和國交通安全法》、《中華人民共和國工會法》、《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》等法律法規(guī)。
第二個方面是統(tǒng)一編寫的《職工安全生產(chǎn)知識》,重點掌握安全生產(chǎn)基本常識、安全生產(chǎn)的操作規(guī)程、從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)、事故案例分析、工作環(huán)境及危險因素分析、危險源和隱患辨識、個人防險避災(zāi)、自救方法、事故現(xiàn)場緊急疏散和應(yīng)急處理、防護設(shè)施和個人防護用品的使用及維修、職業(yè)病防治等。
第三個方面是船員必須掌握的'安全生產(chǎn)知識和技能。
二、培訓(xùn)時間安排
x月對所有船員進行安全知識輪訓(xùn),具體工作由各船長組織實施。
x月對船長、輪機長人員進行培訓(xùn),具體工作由公司船務(wù)科、機務(wù)科組織實施。
三、培訓(xùn)要求
1、提高認識,精心組織。對教育培訓(xùn)工作要提起高度重視,要通過培訓(xùn)解決安全認識不到位,安全管理不科學(xué),安全規(guī)章不落實等突出問題,從思想上構(gòu)筑起安全生產(chǎn)的防線。
2、明確重點,嚴格監(jiān)管。要緊緊圍繞安全生產(chǎn)攻堅年的具體要求,根據(jù)各船舶的具體情況,切實抓好安全隱患的排查和治理,從源頭上有效防范,確保安全生產(chǎn)工作上新臺階。
3、科學(xué)規(guī)劃,狠抓落實。各船舶要根據(jù)公司的安排部署,確定專人負責(zé),集中組織,統(tǒng)籌安排,確保培訓(xùn)工作的全面落實,為20xx年開創(chuàng)交通工作新局面奠定扎實基礎(chǔ)。
運輸工作計劃15
年是“xx”的規(guī)劃的第二年,做好全年工作意義十分重大,全局將牢固樹立科學(xué)發(fā)展理念,按照“搶抓機遇、積極作為、率先發(fā)展”的工作基調(diào),重點做好以下七項工作。
一、加快推進道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
一是繼續(xù)實施農(nóng)村公路建設(shè)改造工程。按照縣政府提出的農(nóng)村公路建設(shè)改造的3年目標,繼續(xù)加大建設(shè)力度,全面提升公路檔次,不斷完善公路網(wǎng)絡(luò),年計劃建設(shè)改造農(nóng)村公路44.2公里,硬化60個村完成村內(nèi)主街道硬化,圓滿完成農(nóng)村公路三年建設(shè)改造計劃,實現(xiàn)村村零距離通柏油路。同時,加大農(nóng)村公路建設(shè)推進力度,搶時間,抓進度,提高工作效率,盡可能地減少各種不利因素帶來的影響,確保高標準、高質(zhì)量、按時完成各項農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)。
二是完成濰高路改線一期工程(縣段)和國安路、花苑路、廣通路三條城區(qū)道路建設(shè),并積極爭取濰高路改線二期工程(縣段)立項。
三是對128.3公里縣道實施日常養(yǎng)護管理,協(xié)助各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府全面養(yǎng)護管理好545.7公里的鄉(xiāng)村道路,確保綜合好路率在98%以上。
二、認真做好公共交通管理工作
一是提高縣城公共交通服務(wù)能力。優(yōu)化城區(qū)公交線路,增設(shè)站點,增加車輛,提高運力,實現(xiàn)縣中心城區(qū)公交全覆蓋,公交班次間隔不超過10分鐘,方便群眾出行。
二是繼續(xù)加強對城市公交、城鄉(xiāng)公交和出租車的管理,提高群眾滿意度,杜絕倒客、拒載、亂漲價、誤點、誤班等現(xiàn)象的發(fā)生。
三是加快推進全縣公共交通發(fā)展近期規(guī)劃的組織實施工作。
三、嚴格抓好安全生產(chǎn)工作
針對當前各種自然因素帶來的影響,認真抓好人員、車輛、工程建設(shè)、道路運輸?shù)确矫娴陌踩芾砉ぷ鳎龊脩?yīng)急準備,及時排查各類安全隱患,確保不出現(xiàn)任何安全問題。
四、全面做好交通運輸行業(yè)管理工作
一是繼續(xù)開展機動車輛集中整治工作,嚴厲查處違規(guī)、違章車輛,打造交通品牌,營造公平和諧的運輸環(huán)境。
二是嚴厲打擊客車超員、貨車超限超載行為,規(guī)范運輸市場秩序。
三是抓好汽車檢測站的管理工作,加強車輛技術(shù)性能檢測,進一步規(guī)范整頓全縣汽車維修市場。
四是加強道路運輸管理,嚴格規(guī)范道路運輸證件和從業(yè)資格證的核發(fā)、審驗工作,加大對運輸企業(yè)的.監(jiān)督檢查力度,規(guī)范道路運輸企業(yè)的日常經(jīng)營行為。
五、繼續(xù)開展好城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治活動和全面治理水氣污染全民開展環(huán)保行動
嚴格按照縣委辦公室、縣政府辦公室《關(guān)于印發(fā)縣城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治方案的通知》(廣辦發(fā)[xx]21號)和《關(guān)于印發(fā)縣全面治理水氣污染全民開展環(huán)保行動實施方案的通知》(廣辦發(fā)[xx]22號)要求,根據(jù)我局《關(guān)于對我局城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治任務(wù)和全面治理水氣污染全民開展環(huán)保行動重點工作進行細化分解的通知》(廣交發(fā)〔xx〕46號)確定的責(zé)任分工,高標準、高質(zhì)量地做好我局承擔的城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治任務(wù)和全面治理水氣污染全民開展環(huán)保行動重點工作,努力提高城鄉(xiāng)環(huán)境綜合管理水平和全縣環(huán)境質(zhì)量,營造文明、整潔、優(yōu)美、健康的城鄉(xiāng)環(huán)境,全面提升我縣人居環(huán)境和綜合競爭力。
六、全力實施東青路、東青高速景觀綠化工程
根據(jù)縣委、縣政府確定的施工方案,明確責(zé)任分工,狠抓施工進度,全力推進綠化工程,努力營造路網(wǎng)、林網(wǎng)、水網(wǎng)“三網(wǎng)”于一體的出行環(huán)境。
七、切實加強機關(guān)管理工作
一是增強政務(wù)督查、督辦能力,及時按要求呈報各類材料,保證各項工作完成的及時性和高效性。
二是加強政務(wù)信息報送和宣傳報道工作,完善辦公網(wǎng)絡(luò)的管理運行機制。
三是加強機關(guān)值班、簽到等的考勤管理。
四是繼續(xù)加強節(jié)能減排工作。嚴格車輛燃修管理,從日常工作做起,大力提倡增收節(jié)支工作。
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