學校周邊交通治理工作方案(15篇)
為了確保工作或事情能有條不紊地開展，時常需要預先制定一份周密的方案，方案是解決一個問題或者一項工程，一個課題的詳細過程。我們應該怎么制定方案呢？以下是小編為大家整理的學校周邊交通治理工作方案，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
學校周邊交通治理工作方案1
（一）領導小組
組長：
副組長：
成員：
（二）指導思想
以教育局交通安全整治動員大會精神為指導，結合我中心實際狀況，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，突出重點，多措并舉，標本兼治，堅決防止群死群傷道路交通事故的發生，維護道路交通安全秩序，保障廣大師生生命財產安全。
（三）工作目標
在全中心內深入開展交通安全宣傳教育活動，著力提升廣大師生、家長及接送學生人員的交通安全意識和避險能力。確保我中心學生不發生重大交通安全事故，維護學校正常教育教學秩序，維護社會和諧穩定。
（四）工作內容
1、學校周邊交通安全設施排查整治
我中心只有xx小學校門正對著小公路，所以已和村委會協商，裝警示牌。
2、校內排查
杜絕學生騎自行車現象，并要求家長接送孩子車輛有序。
3、開展交通安全宣傳教育
我校利用校園廣播、板報、宣傳欄、發放交通安全手冊，召開主題班會、演講比賽及校輔導員講座等形式對學生進行交通安全宣傳教育，教育學生在道路上要遵守交通規則，不準追逐打鬧。并按照《中小學公共安全教育指導綱要》的'有關規定，加強安全教育，全面開展安全知識進課堂，并嚴格做到教學計劃、教材、課時、師資、考核“五落實”，充分發揮課堂教育主渠道作用，提升學生安全意識和防范避險能力。
教育學生不乘坐超員、超載、超速、無牌、無證等不符合安全技術要求車輛。并將其危害性以《致家長一封信》、召開家長會、與家長簽訂《交通安全責任書》等形式告知家長，工作過程留有影像資料及文字記錄，并做好存檔工作。
4、將學校開放和關閉時間告知家長
我校堅持在上課半小時前開放校門，方便學生進入學校。校門開啟后，有一名學校領導帶班，負責安排值班教師維持秩序，以確保學生進出學校安全。并以《致家長一封信》、召開家長會等形式將學校作息時間和開閉校門時間告知家長，向家長提出履行職責要求，明確家長教育管理子女的責任、義務，按規定時間合理安排好學生到校時間。
學校周邊交通治理工作方案2
為進一步加強我校道路交通安全管理，強化道路交通事故防范工作，有效預防和減少道路交通事故的發生，確保廣大師生出行安全。根據區教育局關于印發《道路交通安全專項整治行動實施方案》的通知的工作部署，結合我校工作實際，決定開展道路交通安全專項整治行動，特制定如下整治方案。
一、工作目標
通過專項整治，實現學生、教師及學生家長的道路交通安全和法制意識進一步增強，進一步規范接送學生車輛管理，建立健全學生家長及私人接送車輛、駕駛人安全管理制度，督促小學、幼兒園進一步落實學生交通安全管理職責，加強師生交通安全教育，積極完善校園及周邊交通安全設施設備，整治交通隱患，改善交通環境，杜絕涉及師生的交通安全事故。
二、組織領導
組長：陳麗蓮（學校黨支部書記、校長）
副組長：林娜（學校教導主任）
成員：黃浩（學校總務主任）
盧炳耀（學校副校長、工會主席）
各班班主任
領導小組下設辦公室，曾榮旭任辦公室主任，具體負責指導各班開展道路交通安全教育與管理工作。
三、工作步驟
（一）動員排查階段
學校迅速動員部署，切實細化目標、任務、措施和要求，組織力量對學校園周邊道路交通安全隱患和交通設施等逐一進行全面排查、摸底，建立健全基礎臺帳。
（二）組織實施階段
嚴格落實家長及駕駛人的源頭管理，推動校園周邊道路交通設施完善和交通安全隱患整治，強化路面交通秩序管控，加強師生和駕駛人交通安全宣傳教育，強化部門協作配合，建立健全接送學生車輛和校園周邊道路交通安全管理長效機制。
（三）總結評價階段
對照既定目標和實施方案要求，對整治工作進行全面總結和考核評價，推廣經驗；對工作落實好、整治效果明顯的個人及時進行獎勵；對工作不落實的通報批評，督促查找不足，研究改進措施，切實整改提高。
四、工作措施
（一）落實責任，強化道路交通安全的管理
要加強道路交通事故的分析和形勢研判，剖析原因，查找問題，對校園及周邊今年以來道路交通安全工作情況、存在問題、下步工作措施進行認真梳理后，采取針對性措施切實加以解決。要認真研究制定具體的貫徹落實措施，分解落實責任，建立健全道路交通安全防范責任機制，強化源頭管控，強化事前預防，強化安全防范。
針對私家車日益增多的情況，學校將進一步規范家長接送學生車輛管理，同時，要加強對本單位駕乘人員的安全教育，督促其嚴格遵守道路交通安全法律法規，遏制道路交通事故發生。
（二）廣泛宣傳，營造濃厚的交通安全氛圍
1、要進一步深化道路交通安全宣傳教育，充分發揮宣傳教育在預防交通事故中的重要作用，認真開展交通安全專項整治行動。圍繞專項整治各階段工作重點，借助校園廣播、墻報、主題班會、《給學生及家長的一封信》、簽訂交通安全責任書等形式深入宣傳道路交通安全常識，形成強大的宣傳聲勢，增強師生及學生家長的交通安全意識。隨時關注工作進展，大張旗鼓地宣傳交通法規及安全駕駛、安全出行常識，提高全社會文明素質，增強師生自我防范意識，從源頭上減少交通事故隱患。
2、規范并強化日常監管。學校要切實加強家長接送學生車輛的日常監管；嚴禁車輛超員和租用個人車輛接送學生，杜絕使用拼裝車、報廢車作為校車。如有發現接送學生沒有營運資格、沒有進行登記的車輛以及其它危害學生交通安全情形的'行為或隱患，學校應及時報告當地公安、教育、交通部門進行處置。
（三）完善交通設施，消除安全隱患
學校要在全面深入排查校園周邊道路交通安全設施和交通安全隱患的基礎上，對排除中發現破損、缺漏和不規范的交通設施以及存在的交通安全隱患，及時進行整改。對重大隱患或整改存在困難的，應通過各級預防道路交通事故領導小組辦公室，及時書面報告當地政府，并提請有關部門按照各自職責范圍負責限期予以整改。特別是要進一步完善校園周邊道路的學校標志、人行橫道標志標線、校車停靠標志標線、交通信號燈、隔離護欄和車輛減速設施等，合理規劃停車泊位，科學實施停車管理，加強擁堵路段疏導，著力解決接送學生車輛停車難問題。
（四）實施“文明交通行動計劃”，深化宣傳教育
1、進一步加強學生交通安全教育。學校聘請公安交通管理部門結合交通安全宣傳“五進”工作和實施“文明交通行動計劃”，組織民警協同有關部門深入校園，開展交通安全宣傳教育活動。學校要認真貫徹落實《道路交通安全法》、《中小學公共安全教育指導綱要》，將交通安全教育納入學校教育、教學計劃，真正讓交通安全常識進學校、進課堂、進頭腦。通過學科滲透、專題教育、實踐活動、地方課程、專題講座，充分利用墻報、黑板報、校園廣播及班會、隊會、國旗下講話、安全演練等多種形式，深入開展交通安全教育，切實將學校交通安全宣傳教育貫穿于整治工作全過程。整治活動期間，學校將結合交通事故案例對師生開展一次交通安全教育。
2、著力做好學生安全乘車勸導和交通疏導工作。學校要摸清學生家庭居住分布情況，掌握學生上下學交通方式，了解接送學生車輛相關情況，及時將車輛交通安全違法行為報告當地教育、公安交通管理、交通運輸等部門。學校要安排保安、執勤教師等在校門口及重點路段維持交通秩序；要反復教育學生不乘坐無牌無證車輛、不坐超員車輛，不坐“摩的”、貨車、拖拉機等非營運車輛，自覺抵制各類違法行為，提高師生的交通安全和法制意識，培養安全出行的良好習慣。
3、重視抓好學校交通安全新聞宣傳。廣泛宣傳開展整治行動的重要意義、工作成效、創新舉措，宣傳交通安全法律法規和相關政策。要加強與新聞單位的聯系溝通，堅持正面輿論引導，采取多種形式，對整治工作進行全面深入報道，積極營造良好的輿論氛圍，爭取社會及家長對整治工作的理解和支持；要重點加強對安全管理人員的交通安全教育和培訓，提高他們的自覺性和責任感。
學校周邊交通治理工作方案3
為進一步加強徐匯區校園周邊交通安全防范管理，健全校園及周邊交通治安綜合治理工作機制，提升校園及周邊交通管控工作水平，為未成年人健康成長和徐匯經濟社會和諧發展提供堅實保障，根據徐匯教育工作實際，特制訂徐匯區教育系統校園周邊交通整治工作方案。
一、工作目標
緊緊圍繞“幸福徐匯”的建設目標，以校園文明帶動社會文明，加強教育系統法治教育，全面提升全系統交通安全教育水平，增強守法意識和規則意識，保障未成年人健康成長，維護教育系統和諧穩定，為全區道路交通大整治行動作出應有的貢獻。
二、工作原則
1．點面結合原則。動員全系統參與校園周邊交通整治行動，重點協助徐匯區12條主干道和10處重點路段道路交通違法整治。
2．疏堵結合原則。加強校園周邊交通安全隱患排查，及時疏導校園周邊交通，引導接送孩子車輛遵守交通法規，勸阻違章調頭、長時間停靠等各類交通違法行為。
3．宣教結合原則。全系統深入開展道路交通違法行為大整治宣傳，通過“小手牽大手”，教育引導家長自覺遵守交通法規，養成文明交通的好習慣，全力維護校園周邊道路的安全、有序、暢通，共同營造安全、文明的交通環境。
4．因地因時制宜原則。各單位根據自身情況和工作實際做好此次校園周邊交通整治工作。
三、重點工作點位
重點道路：徐匯區道路交通違法行為大整治行動涉及的12條主干道和10處重點路段
重點街鎮：湖南、天平、楓林、龍華、徐家匯、田林、斜土、漕河涇、長橋、華涇鎮
重點單位：市衛生局幼兒園、烏南幼兒園、安琪兒幼兒園、匯星幼兒園、科技幼兒園、科技逸夫幼兒園、一中心小學、徐匯實驗小學、位育初中、五十四中學、南模初中等11所校園周邊。（見附件1）
四、工作內容
校園周邊交通突出問題是道路交通違法行為大整治的工作重點。“徐匯區教育系統校園周邊交通整治工作”是區道路交通違法行為大整治行動的關鍵節點，必須著力開展常態長效治理。主要分四個階段：
第一階段：注重宣傳，加強教育（20xx年全年）。各中小學幼兒園結合本單位工作實際，將交通安全宣傳和法規教育貫穿于全年工作，開展好“四個一”專題教育活動：上好交通安全教育第一課、開展一次交通安全體驗交流活動、給家長發一封交通安全的倡議信、分享一部交通安全知識的專題教育片。積極協調會同公安、交警、紅十字等專業部門聯合開展交通安全教育及體驗活動，普及交通安全知識。通過學校宣傳櫥窗、班級黑板報、學校廣播、電視、微信平臺等媒介，重點加強防交通事故等安全知識及相關法律法規宣傳，讓師生及學生家長緊繃交通安全之弦。
責任主體：各中小學、幼兒園
第二階段：摸清家底，制定方案（4月15日前）。各中小學幼兒園做好校園周邊交通安全現狀的排查工作，主要內容包括：交通安全基本情況、交通安全方面是否存在急于解決安全隱患問題、解決問題的方案、需要相關部門協調的內容等要素。各中小學幼兒園把排摸具體信息填入《徐匯區教育系統校園周邊交通整治工作信息表》（附件2），形成參與整治的方案或建議，于4月15日之前通過徐匯教育信息網發送到徐匯區未保辦辦公室郵箱。
責任主體：各中小學、幼兒園
第三階段：創新方法，多措并舉（4月15日-5月15日）。采取點面結合、多方聯動等方式參與交通大整治。各中小學幼兒園利用宣傳陣地持續播放交通安全公益廣告，提升師生守法意識；開展交通法制教育主題活動，引導廣大師生、家長主動參與交通違法行為大整治；組織家長志愿者參與學校周邊交通安全維護活動，家長與學生一起勸阻交通違法行為，開展交通文明宣傳。依托各街道周邊辦、區交通支隊等多方聯動，參與校園周邊交通整治行動。各中小學幼兒園根據相關任務安排和具體措施要求，落實參與校園周邊交通整治工作。
有校車的.學校（園）加強校車管理；使用校車的學校定時全面檢查校車安全性能；加強校車駕駛人、隨車管理人及乘坐學生的安全教育；堅決制止無校車標牌車接送學生；堅決制止無校車駕駛資質人員駕駛校車。
責任主體：區周邊辦、區未保辦、各中小學幼兒園
第四階段：考核評估，常態長效（5月15日-6月30日,12月份）。根據街鎮周邊辦對轄區校園周邊交通整治情況反饋，督促相關學校整改，并以簡報形式通報本單位落實情況。將學校參與校園周邊交通整治工作納入學校（園）年度績效評估，對參與工作不力、責任落實不到位的單位取消年度評優資格。建議學校對有交通違法行為的學生本年度不予評優，所在學校集體不能參評各級各類優秀集體。
責任主體：區未保辦
五、工作要求
全系統要嚴格按照“黨政同責，一崗雙責”的要求組織好交通安全教育和隱患排查工作，要制定切實可行的工作方案。各單位領導進一步增強大局意識、責任意識、擔當意識，切實把參與校園周邊交通整治工作當大事來抓，對全體師生加強宣傳教育，做到全員經常受教育、人人守法規，為徐匯區未成年人健康成長創造安全、有序、文明的道路交通環境，營造平安和諧的社會氛圍。
學校周邊交通治理工作方案4
為了切實加強我校交通安全管理，預防和減少交通事故，切實保障學生人身安全，幫助學生遠離傷害、健康成長，提高廣大師生交通安全意識，確保廣大師生出行安全。根據上級有關文件精神，開展學校交通安全集中整治行動。為確保集中整治行動取得實效，特制定工作方案如下：
一、總體思路
按照“政府領導、部門協作、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全管理格局，堅持“安全第一，預防為主、綜合治理”方案，牢固樹立“隱患即事故”，“安全即發展”的理念。強化師生的安全意識，在校園內大力宣傳交通方面的法律法規，進一步加大交通安全隱患排查治理力度，保障師生的生命財產安全。
二、工作目標
通過本次交通安全集中整治行動，對學生的交通安全教育到位，不發生涉及學校或學生責任的重特大交通事故；對校園內外的交通管理到位，不發生校內外道路交通事故。通過專項整治，我校交通安全隱患得到根本性治理，交通安全條件充分改善；校園周邊交通安全設施更加完善。
三、成立道路交通安全整治小組
組長：蘇孝春
副組長：許興貴
成員：各班班主任
四、整治內容
（一）完善學校交通安全制度。
（二）將交通安全教育納入學校教育教學計劃，定期開展以交通安全為主題的教育活動。
（三）加強對學生放學乘坐車輛進行督察。
（四）禁止學生騎自行車上下學，對學生回家途中加強教育，路途中嚴禁打鬧，追逐，遵守交通規則。
（五）堅持上下學排路隊并由值班領導和教師在校門口接送學生。
五、整治步驟
學校交通安全隱患排查治理工作實施。
（一）調查摸底，隱患排查
按照要求制定實施方案，對本校交通安全隱患進行拉網式排查，及時對排查出的'事故隱患進行梳理建檔，著重排查以下幾種情況：
1、學生騎自行車上下學情況；
2、學生回家情況；
3、校門路口警示標志。
（二）制定措施，集中整治階段
針對排查出的交通安全隱患，實行分級負責，逐一整改，做到整改、責任、措施、時間、預案“五落實”，確保安全無事故。
1、健全組織，明確職責。
結合這次交通安全集中整治活動，完善安全組織，形成安全管理網絡。建立交通安全集中整治行動領導小組，制定方案，合理分工，明確職責，展開工作，嚴格落實。
2、大力宣傳，強化意識。
要把交通安全知識納入學校教學計劃和法制教育內容，通過主題班會、板報宣傳、校園廣播、國旗下講話等多種形式，組織學生、教職工學習交通法律法規和交通安全基本知識，提高交通安全意識和自我防護能力，養成文明交通行為，徹底告別交通陋習。
3、制定措施，全面整改。
對排查出的交通安全隱患，深入研究，逐一制定整改計劃，落實整改措施，治理安全隱患。校長嚴格把關，不留死角，做到“四不放過”。
4、突出重點，加強督查。
要抓住本校交通安全的重點隱患，制定切實可行的防范措施，組織專人專項管理，并制定道路交通安全事故應急預案。
5、健全制度，長效管理。根據本校實際情況，健全各項規章制度，建立交通安全管理臺賬，把交通安全管理作為本校安全管理的一個重要組成部分，實行常規管理，完善應急救援預案，積極開展應急演練，提高應急處置能力。簽訂師生安全責任書，充分掌握師生員工乘車情況、學生上下學情況等，及時發現新情況，不斷研究新問題，落實新措施，杜絕新隱患。
六、工作要求
（一）提高認識，宣傳到位。
迅速召開會議，及時傳達長春中心小學《20xx年秋季道路交通安全綜合整治方案的通知》精神，進一步進行動員部署。組織教師向學生宣講交通安全常識，教育學生不乘超載車、不乘“黑車”、不乘三輪車、農用車、拖拉機等非客運車輛，自覺抵制各類交通違法行為，提高安全防范意識；要利用廣播開展專題宣傳，廣泛開展交通安全提示；切實加大宣傳力度，借助校園廣播、墻報、主題班會、簽訂《交通安全責任書》等形式深入宣傳道路交通安全專項整治行動，勸告學生家長不雇用無資質的車輛、駕駛人接送學生。同時，要設立監督舉報電話，鼓勵廣大群眾積極舉報非法接送學生車輛。全方位、針對性地抓好學生交通安全教育，普及交通安全常識，提高自護能力，做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”。
（二）加強領導，落實責任。
成立學校交通安全專項整治工作領導小組。進一步明確校長、班主任、任課教師在交通安全管理和教育方面的職責，按照“誰主管、誰負責；誰在崗、誰負責”的要求，結合實際，制定工作方案、明確分工、落實責任、精心組織，使全體教職員工都承擔起安全管理和教育的責任，形成統一領導，分工負責、協調一致的工作格局。
（三）加強管理，排查到位。
一要認真落實交通安全管理責任；二要認真排查交通安全管理隱患。主動掌握學生到校返家的交通情況，分析可能存在的問題，作為加強交通安全管理的依據。要認真摸清學生居住地、到校返家行走路線經哪些交通要道，學生到校返家主要乘坐什么交通工具，存在哪些交通隱患；三要嚴禁學生乘坐農用車、拖拉機、摩托車、機動三輪車。教育學生不在公路上玩耍、奔跑、運動鍛煉，不攀爬車輛，主動避讓過往車輛。四要強化路隊管理。制定切實可行的“路隊”管理辦法，保證放學集合有序，隊列行進有序，考核評比到位，把路隊管理納入年級、班級考核；五要落實交通安全值班巡查。每天上、放學前安排人員到校門口執勤，嚴禁車輛入校，保證道路暢通。
學校周邊交通治理工作方案5
為進一步加強道路交通安全管理，改善道路交通安全狀況，預防和減少道路交通安全事故，保障人民群眾生命財產安全，提高師生文明交通安全意識，提升城市形象，推動文明城市創建活動深入開展，根據《xx市道路交通綜合整治工作實施》精神,結合我學校實際，制訂了《道路交通安全綜合整治工作》，具體方案如下：
一、指導思想
堅持“預防為主、防治結合、各負其責、綜合治理”的原則，督促學校廣泛開展交通安全和交通法規宣傳，提高廣大師生的交通安全意識，徹底整改消除校內道路交通安全隱患，大力加強校內基礎工作，改善校園道路行車條件，創造安全暢通的道路交通環境。
二、工作目標
通過學校道路交通安全專項整治，使學校道路交通安全事故明顯下降(零事故)，學校校園及周邊事故多發點段和安全隱患點段得到有效治理，學校道路交通秩序和行車條件明顯改善，學校交通安全宣傳工作顯著加強，廣大師生交通安全意識普遍增強。
三、組織領導(略)
四、職責范圍
學校道路交通安全整治工作主要范圍為：校門口及周邊道路、校道、校園內停車場。
五、專項整治
工作的步驟和措施學校交通安全整治工作為期2個月，即從20××年11月10日至20××年1月10日。采取自查與依法整治相結合的工作方法，按照組織部署、治理整改、督查驗收3個步驟進行。
(一)組織部署階段(20××年11月10日至11月15日)深入排查學校及周邊道路交通安全存在的問題，認真制定專項整治工作實施方案，部署學校及周邊道路安全專項整治工作。
(二)治理整改階段(20××年11月16日至12月16日)。開展交通安全知識講座、圖片展覽等多種形式，向廣大師生開展交通安全宣傳教育活動。同時進行自查自改，消除學校校園及周邊交通安全隱患，治理校園及周邊地區事故多發點段和安全隱患點段，并協助有關部門做好“交通安全學校”建設工作。
(三)督查驗收階段(20××年12月16日至20××年1月16日)。領導小組對專項整治工作情況進行檢查，對成績突出給予通報表揚，對工作不力、安全問題突出的給予通報批評。
六、專項治理的要求
(一)提高認識，加強領導。從講政治、促發展、保穩定的`高度，充分開展學校交通安全專項整治工作的重要性、必要性，把這次專項治理作為需要迫切解決的突出問題納入重要工作日程，采取一切必要措施，保障治理工作落到實處。
(二)部門聯動，形成合力。學校要主動與當地公安、建設、交通、安全行政監督管理等部門加強聯系，消除學校存在的各種道路交通安全隱患，確保廣大師生交通安全。
(三)加強宣傳教育，建立長效機制，鞏固整治成果。在專項整治工作中，學校要把學生交通安全教育納入日常工作，當作一項重要工作來抓，通過廣泛號召、典型引導、學習培訓、檢查評價、表彰等方式，組織推動這項工作的開展。
(四)學校門口要實行交通管制。周一至周五期間(寒暑假除外)外來車輛未經門衛許可不得進入教學區，學校保衛人員或門崗要對外來人員進行登記；機動車輛不得進入校園；師生道路和停車場要有明顯標志，車輛不得亂停亂放。(五)定期對全校師生進行交通安全教育。
學校周邊交通治理工作方案6
為貫徹落實縣教育局“安全文化進校園”活動，使全體師生牢固樹立“珍愛生命、安全第一、遵紀守法、和諧共處”的意識，提高自救自護的素養和能力，培養幼兒對交通事故防范和自我保護能力，特制定本方案。
一、活動時間：
3月30日上午9：30
二、活動地點：
園內
三、活動人員：
全體大班幼兒
四、活動準備：
1、交通安全故事短片的碟片。
2、帶幼兒觀看交通安全知識圖片。
3、認識交通標記：
(1)向幼兒介紹一些常見的交通標志，知道交通標志與我們生活的'關系。
(2)學會看交通標志，遵守交通規則。
(3)鼓勵幼兒畫交通標志。
4、與交警隊聯系
請交警宣教員到園講解交通安全知識和教做交通手勢指揮操。
5、大班以班級為單位，組織幼兒開展交通安全知識教育活動。
(1)通過游戲與實際生活相聯系的圖片，學會判斷對與錯。
(2)學習安全過馬路，學習看紅綠燈過馬路；先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道；再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。
五、組織實施
1、各班有次序帶孩子到二樓禮堂坐好。
2、請幼兒觀看交通安全知識短片。
3、請交警宣教員講解交通安全知識及看各種標志圖。
4、請交警宣教員教幼兒做交通手勢指揮操。
5、參觀交通安全知識圖片展。
6、組織幼兒進行交通安全游戲。
7、活動結束各班幼兒在老師的帶領下有次序回教室；教師小結活動情況，并再次教育幼兒注意各項交通安全。
學校周邊交通治理工作方案7
為貫徹陳吉寧市長在市交通綜合治理領導小組第三次會議上的指示要求，落實《20xx年北京市緩解交通擁堵行動計劃》和市交通綜合治理領導小組會議有關任務分解方案，緩解學校周邊交通擁堵狀況，保證廣大中小學生上下學交通安全，特制定《中小學校周邊交通綜合治理工作方案》。具體如下：
一、目標任務
結合全市教育系統實際和各區學校特點，認真落實市交通綜合治理領導小組第三次會議關于“加強學生公德教育，更多發揮學校、學生、家長的主觀能動性，共同維護校園周邊交通秩序，緩解交通擁堵”的分工任務，強化教育管理，強化主體責任，強化綜合治理，在總結前期城五區開展緩解學校周邊交通擁堵試點工作基礎上，全面組織全市教育系統開展學校周邊交通綜合治理工作，通過“共同參與、齊抓共管、共建共治”，努力使學校周邊交通擁堵狀況得到明顯改善。
二、重點任務
(一)加強學生公德教育
將遵守交通安全法規、倡導文明綠色出行納入學校德育和安全教育課程教材，每學期開學第一個月組織開展以遵守交通安全法規和文明綠色出行為重點的“安全教育月”活動，通過德育課、法治課、安全課、宣傳欄、板報、標語、校園網、微信群、班隊會、宣講活動、國旗下講話等多種形式，充分發揮法制副校長、交通文明宣講員、社區民警、志愿者作用，開展豐富多彩的交通安全和文明綠色出行教育，提高全體學生在遵守交通法規、文明綠色出行方面的意識，提高自我防護能力。
責任單位：市教委、區教委、各學校
(二)加強學生日常行為規范管理
將遵守交通安全法規、維護學校周邊交通秩序納入中小學養成教育三年行動計劃和學生日常行為規范管理，學校成立校園交通安全督查隊，每天上下學高峰期間檢查接送學生車輛是否遵守學校門前停車規定，對違規停車的車輛在學校范圍內進行通報，對有關學生加強教育引導，并告知家長遵守學校門前停車相關要求，確保學生上下學安全快速集散。
責任單位：市教委、區教委、各學校
(三)加強對家長的交通文明引導教育
充分發揮家長學校作用，通過家長會、小手拉大手、家長微信群、致家長的一封公開信等形式，引導家長提高公德意識，自覺帶頭安全文明出行、綠色低碳出行，在接送孩子上下學時，遵守交通規則，不在學校門前劃定區域內亂停亂放車輛，自覺維護上下學交通秩序。
責任單位：市教委、區教委、各學校
(四)鼓勵有條件的學校實行錯峰上下學
有條件的學校要根據本校實際，結合下午三點半課后活動安排，實行錯峰上下學制度，安排學生分學段、分班級錯峰上下學，分散化解學生集中入校離校壓力，減輕上下學高峰期間家長接送學生造成的交通擁堵狀況。
責任單位：市教委、區教委、各學校
(五)進一步完善義務教育階段就近入學制度
繼續完善義務教育階段入學辦法，加強政府統籌，強化部門聯動，嚴格入學程序，規范入學工作，進一步提高全市中小學免試就近入學比例，為改進校園周邊交通組織形式提供條件保障。
責任單位：市教委、區教委、各學校
(六)加強校門值班管理
強化校門值班制度，在上下學高峰期間，學校要組織帶班領導、值周教師、保安員、家長志愿者，護導學生安全有序入校離校，配合屬地公安交管部門安全有序疏導師生及車輛，共同維護校園門前交通秩序。嚴格學校車輛進出管理，結合學校自身條件實現人車分流。
責任單位：市教委、區教委、各學校
(七)堅持小黃帽路隊制
學校要結合本校情況落實小黃帽路隊制，要求學生上下學統一佩戴市教委統一配發的小黃帽，在教師的帶領下整齊列隊過馬路，過馬路要走人行道，遵守信號指示標志，在馬路上行走要遵守行人規范。實行班主任放學制度，每天由班主任將學生列隊帶到指定地點，實行手遞手方式進行放學，組織家長到指定地點接孩子，保證學生安全和道路通暢。
責任單位：市教委、區教委、各學校
(八)大力整治學校門前及周邊交通秩序
落實中小學、幼兒園校園出入口兩側50米范圍內不得施劃道路停車泊位措施。按照規范設置禁停標志標線，前方學校注意兒童或注意行人標志，施劃人行橫道，完善交通監控設備等交通安全設施，保證學校門前學生上下學安全通道安全。建立學生上下學高峰時段交警或協管員執勤制度，加大對上下學高峰時段學校門前及校園周邊的維護管理力度，同時進一步突出對平峰時段學校門前及校園周邊各類交通違法的執法處罰力度，重點治理車輛亂停亂放，最大限度凈化周邊交通環境。
責任單位：市公安交通管理局、區公安交通支隊
(九)完善學校門前及周邊交通安全設施
優化學校周邊交通組織。加大公交供給，完善公交設施，優化學校周邊公交站點設置；加強學校周邊停車管理；提高學校周邊道路管養水平，完善交通設施。
責任單位：市交通委、各區交通行政主管部門
(十)強化學校上下學高峰勤務
嚴格按照《北京市公安局關于全市中小學幼兒園集中出入高峰時段安保勤務方案》《北京市公安局關于規范全市中小學幼兒園高峰勤務的通知》要求，落實校園周邊“高峰勤務”“護學崗”制度，針對重點時段、重點學校，在保證上勤警力和時間的基礎上，有針對性地將巡邏警力向交通擁堵問題突出的學校傾斜，提高巡邏密度和頻次，及時發現處置各類涉嫌違法犯罪活動。
責任單位：市公安局內保局、區公安分局內保部門
(十一)加強各區政府對學校周邊交通綜合治理的統籌領導
將學校周邊交通綜合治理納入全區交通綜合治理整體工作，統籌教育、公安、交管、城管、交通執法等單位支持配合的長效協同機制，形成教育部門牽頭、其他相關部門支持配合的.學校周邊交通綜合治理工作格局。
責任單位：各區交通綜合治理領導小組工作專班
三、工作要求
(一)高度重視，加強領導
各區教委要把學校周邊交通綜合治理工作作為“一把手工程”，列入本單位重要議事日程，明確分管領導和主責部門，加強對此項工作的領導。市教委成立由主要領導任組長、分管領導任副組長、相關處室任成員的工作領導小組，工作專班設在學校后勤處。各區教委要成立相應的工作機構，明確職責，細化分工，加強組織，專人聯絡，保障學校周邊交通綜合治理各項工作順利開展。
(二)制定方案，狠抓落實
各區教委要按照全市統一部署及本方案要求，研究制定本區工作實施方案，指導學校“一校一案”制定校級緩解交通擁堵工作實施方案，建立工作臺賬制度和定期督促檢查制度，創新工作方法，完善工作措施，狠抓工作落實，確保各項工作取得實效。市、區教委要建立專項工作定期報告制度，各區教委要將本區工作實施方案上報市教委備案，并按季度報送工作進展情況、存在問題及意見建議。市政府已將此項工作納入督查考核，市教委將根據各區工作實施方案，加強對各區的督促檢查和情況通報。
(三)加強宣傳，營造氛圍
各區教委要組織指導學校開展專題教育活動，傳達上級要求，宣貫本區、本校工作實施方案，通過多種渠道、多種形式，積極開展針對校內校外、師生家長的緩解交通擁堵宣傳，提倡文明交通行為，培養綠色出行習慣，提高交通安全素養，樹立社會公德意識，形成共同維護學生交通安全和緩解交通擁堵的良好氛圍。
學校周邊交通治理工作方案8
為認真落實省、市、縣政府關于治理道路交通擁堵問題的工作要求，進一步優化校園周邊交通環境，緩解學生上下學期間交通擁堵狀況，有效改善群眾的出行環境，結合我縣“城區交通秩序整治夏季大會戰”和教育系統實際，特制定本實施方案。
一、指導思想
按照黨的群眾路線教育實踐活動的總體要求，堅持嚴管治理、人文治理原則，開展大宣傳、推動大教育、營造大氛圍的“治理”活動，引導廣大師生及學生家長改變出行理念和習慣，優化校園周邊交通環境，提高群眾出行滿意度。
二、工作目標
按照“暢通、有序、安全、文明”的工作目標，加大校園周邊交通擁堵治理宣傳教育力度，切實增強廣大家長、教師、學生的文明出行、遵守交規和交通安全意識，有效改善學校周邊道路交通秩序，解決學生上學、放學高峰期交通堵塞的突出問題，營造良好的校園周邊交通環境。
三、工作重點
針對學生上下學高峰時段和學校周邊道路交通秩序亂點、違法行為高發點、擁堵多發點等重點路段，依法查處校園學生無證駕駛機動車、電動車及周邊車輛超員超速、酒后駕駛、假牌假證、無牌無證、違法停車、闖紅燈、人行橫道不讓行人等嚴重交通安全違法行為。
四、工作措施
(一)加大管理力度，維護學校周邊道路交通秩序。
一是各中隊要科學合理調配警力，針對學生每天上學和放學的重點時段、重點路段，建立動態科學的勤務制度，落實警力維護交通指揮疏導工作。
二是各中隊要組織對學校周邊道路交通秩序亂點、違法行為高發點、擁堵多發點進行摸排，廣泛征求學校和周邊群眾意見，開展針對性整治。
三是各中隊要依法從嚴查處機動車無牌無證、亂停亂放、超速行駛、闖紅燈、人行橫道不讓行人等違法行為和學生無證駕駛機動車、電動車等嚴重交通違法行為，凈化學校周邊道路交通環境。
四是教育部門要加強學校上下學時段校門前交通路段的管理，安排值班老師負責上、放學時段學校門前交通秩序的維護，組織學生從斑馬線或安全路段過馬路，發現學生交通違法行為及時采取管制措施并進行記錄，學校將學生交通安全違法情況進行通報并納入個人德育考核。
(二)完善交通設施，改善學校周邊道路交通出行條件。各中隊要深入排查學校周邊道路交通安全設施和管理設施存在的隱患，及時向當地黨委、政府匯報，提出改善建議，優先完善學校周邊道路警示和提示標志、信號燈、人行橫道和車輛減速設施等，為學生出行創造安全通行條件。
(三)立足長效機制，加強校園學生交通安全管理。一是各中隊要對本轄區校園學生上下學交通安全情況進行全面摸排，查找安全隱患和管理漏洞，落實整改。二是教育部門要嚴格落實學校的安全主體責任，嚴禁未成年或無駕駛證的學生駕駛機動車、電動車。三是教育部門要督促學校健全安全教育制度，堅決杜絕學生乘坐低速貨車、三輪汽車、拖拉機和非法營運車輛。四是健全工作機制，各中隊對學校學生駕駛機動車、電動車上下學的交通違法行為，要及時通報教育部門進行嚴肅批評教育。抓好典型教育，對管理不到位的學校將追究相關人員責任。五是各中隊要以維護學校幼兒園安全為契機，進一步密切警民關系，迅速開展走訪活動，重點走訪老師、學生和家長，廣泛征求群眾對學校交通安全工作的意見建議。
(四)加強宣傳教育，提高師生、家長的交通安全意識。一是教育部門要印制“致家長一封公開信”，提醒學生家長提高安全意識和監護人責任意識，告知接送學生家長自覺遵守和維護學生上下學交通秩序。二是各中隊要會同教育部門深入本轄區學校開展豐富多彩的'交通安全宣傳教育活動，進一步加大道路交通安全法律法規和交通安全常識的宣傳力度，增大宣傳教育的密度、廣度和深度，加強對周邊隱患點的巡邏執法，提高廣大學生的交通安全意識和自我防護能力。三是教育部門要督促學校把交通安全宣傳教育工作做到位，在校園內設立交通安全宣傳欄、板報、標語，組織開展交通安全知識競賽活動，通過校訊通、校安平臺定期向家長發送交通安全信息，努力營造濃厚的家、校交通安全氛圍。
學校周邊交通治理工作方案9
一、指導思想和總體目標
為進一步提高中小學生交通安全法制意識，增強學生的交通法制觀念和交通安全意識，減少交通違章現象，預防和減少中學生的交通事故，結合我校實際，制定本工作方案。
二、成立學校交通安全教育領導小組
組長：
副組長：
組員：
三、實施措施
1、學校把道路交通安全宣傳工作作為一項重要工作來抓，尤其是騎自行車學生和乘坐校車學生的宣傳教育工作更應放在首位。制定《騎自行車學生安全管理細則》以及《乘校車學生安全管理細則》，同時在開學初由學校德育處組織召開騎自行車學生和乘坐校車學生安全專題會議。
2、通過升旗儀式、主題班會、廣播、黑板報等多種形式對學生進行交通安全教育。
3、狠抓路隊管理。學校負責人要經常上路檢查情況，發現問題要及時糾正，并嚴肅批評教育。各班設立校外監督員，及時向班主任匯報學生在校外的違紀情況，同時對該類同學進行有針對性的教育。
4、學校加強放學時段校門交通安全值班管理，維護校門的交通秩序，確保校門交通通暢。
5、各班班主任要按照學校規定，不定時地對本班學生進行交通安全教育，讓學生養成良好的交通安全習慣，牢固的交通安全意識，從而自覺遵守交通規則。
6、經常性檢查學生自行車的車況，尤其是車閘、車鎖的.檢查更為重要。
7、學校明確規定，學生不準騎電瓶車和摩托車上學；不準乘坐非法營運車輛。
四、相關要求
1、提高認識，加強領導。領導小組成員要高度重視學校交通安全工作，加強組織領導，健全管理制度，抓好工作落實。
2、建立長效機制，鞏固教育成果。要加強與家長的溝通聯系，共同關注學生交通安全。要不斷總結、完善學校交通安全教育和管理辦法，逐步建立長效的交通安全工作機制，確保學生上下學和出行安全。
學校周邊交通治理工作方案10
為切實做好校園周邊環境治理，加強疫情防控，營造安全、清潔、有序的校園周邊環境，結合實際，特制定如下實施方案。
一、工作目標
全面落實學校安全和疫情防控工作要求，加強學校周邊環境綜合治理，切實消除各類安全隱患，使校園及周邊治安秩序、綜合環境得到明顯改善，為學校創設良好的教育教學環境。
二、任務分工
（一）派出所：負責加強學校周邊社會治安，依法快速嚴厲打擊侵害學生安全的犯罪活動；加強學校上學、放學期間周邊交通秩序巡控；督促相關派出所與學校建立“點對點”“一鍵報警”快速反映機制，加強對學校保安人員的管理、培訓；依法做好校車駕駛人資格審查、審驗和校車檢驗合格標志核發工作；依法依規快速查處未經許可從事集中接送學生上下學行為的車輛，查處校車超員、超速等道路交通安全違法行為；協同學區開展校車安全培訓，開展交通安全教育；依法打擊查處散布謠言、隱瞞流行病學史等影響學校疫情防控和正常教學秩序的違法行為，及時處置有關事件。
（二）市場監管所：負責做好學校疫情防控所需日常生活用品市場供應，協調學校食堂大宗物品規范采購等事宜；加強對學校食堂的監管指導，加強對供餐企業、配送企業的監管，加強對校園周邊食品安全的監管，做好校園食品安全突發事件調查處置工作。
（三）衛生院：會同教育部門做好學校疫情監測，提出學校疫情防控意見建議，指導學校開展疫情防控；與學校建立聯動機制，為每所學校確定一所定點聯系醫院，并開通發熱門診綠色就診通道；選派專業醫務人員“一對一”進駐學校，對發熱師生進行初步診斷，提出建議；選派疾控人員到校培訓應急處置、隔離場所設置、日常消殺等工作；做好“五類重點人群”等相關人員的核酸和血清檢測工作；做好學校飲用水監測、傳染病防治及校園食品安全突發事件人員救治工作。
（四）執法中隊：規范和取締校園及周邊小攤小販，治理校園周邊車輛亂停亂放，負責校園周邊環境秩序綜合整治。
（五）供電所：排查校園及周邊用電線路安全隱患，負責做好對學校用電的正常供應，并做好學校應急用電保障工作。
（六）規劃辦：負責校園內建筑的安全排查鑒定；協調督促指導學校做好校園建筑物的維修、加固和管理；負責在建學校、幼兒園建筑的安全監督管理；協調供水、供氣等企業保證學校使用安全，做好突發情況的應急處置工作；牽頭專班解決學校建設存在的消防驗收等遺留問題。
（七）安監所：指導做好對校園危險化學品等監督檢查；對應急救援工作提供專業技術指導。
（八）交警中隊：負責做好校園周邊交通秩序的.維護，特別是上下學期間師生交通安全。
三、工作措施
(一)集中整治。從5月29日開始，聯合派出所、市場監管所、綜合執法中隊等單位，開展為期15天的集中整治活動，全面排查和治理校園周邊的安全隱患和環境衛生，治理亂停亂放和小攤小販，加強培訓機構管理。
（二）加強日常監管。落實派出所、市場監管所、綜合執法中隊等單位的職責，每天巡查不少于一次，每月聯合執法一次。在上下學時段，加強執法，確保上學和放學秩序，優化學校周邊環境。
（三）落實責任。壓實各聯防聯控單位的監管責任，各負其責，切實整治學校安全隱患，治理學校周邊環境。
四、工作要求
（一）加強組織領導。成立由主要負責人任組長，分管領導任副組長，學區、派出所、市場監管所、執法中隊等部門負責人為成員的校園周邊環境綜合治理領導小組，加強綜合治理工作的組織領導和工作推進。
（二）提高政治站位。各單位充分認識校園周邊環境綜合治理和疫情防控的重要性，切實增強政治站位和工作責任感，確保各項整治措施落實到位，確保校園周邊環境安全和衛生整治取得實效。
（三）加強聯防聯控。強化齊抓共管，公安、執法、市場監管、醫院、供電等單位要發揮自身職能，著力筑牢校園安全穩定工作防線，確保師生安全和校園穩定。
（四）建立長效機制。建立校園周邊環境的綜合治理的長效機制，領導小組定期研究，定期會商，聯合執法，開展校園周邊環境安全隱患排查、疫情防控和環境治理，確保創設一個安全衛生、整潔有序的校園周邊環境。
學校周邊交通治理工作方案11
為深入貫徹落實我市創建全國文明城市工作部署精神，進一步加強學校交通安全教育，著力提升全校師生的交通安全、交通守法和交通文明出行意識，最大限度地預防和減少學生交通事故的發生，創造良好的道路交通環境。根據《肇慶市道路交通秩序專項整治行動實施方案》和《肇慶市教育系統開展“文明交通進校園”主題教育活動實施方案》要求，結合我校實際，按照市區教育局統一部署，從5月份起至今年年底在全校廣泛開展“文明交通進校園”宣傳教育活動，特制定此實施方案。
一、工作目標
通過組織開展“文明交通進校園”活動，使全校師生的文明交通意識進一步增強，使文明行車、文明停車、文明乘車、文明行走成為全校師生的自覺行動，并帶動家長共同創造安全、有序、文明、暢通、和諧的道路交通環境，有效預防道路交通事故的發生，保證學校的“一方平安”，達到“教育一個孩子，帶動一個家庭，輻射整個社會”的目的，為我市全力創建全國文明城市貢獻一份力量。
二、活動主題：文明交通，從我做起
三、組織領導
組長：x（整體策劃、安排部署，全面協調、督察工作）
副組長：x（教師的教育、對外宣傳），x（校園及周邊交通安全環境整治）
成員：x
創建工作領導小組下設辦公室，辦公室設在德育處。
四、工作安排
（一）宣傳教育階段（5月份）
1、組織全校教師召開動員部署會，主要是統一思想，提高認識，提出具體要求（辦公室負責）；制定并印發《肇慶市州端中學開展“文明交通進校園”主題教育活動方案》。（德育處負責）
2、組織全體師生學習《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路交通管理條例》和《全國中小學生安全管理規定》等法律法規，加深對道路交通安全知識的理解和掌握，自覺做到知法、守法。（教師的學習由辦公室負責，學生的教育由德育處負責）
3、利用板報、校園廣播、主題班隊會、知識講座、圖片展覽等形式向學生宣傳交通安全知識，增強交通安全意識，使學生養成良好的交通安全行為習慣。（辦公室——負責校園宣傳、圖片展覽；德育處——負責主題班隊會、知識講座；團委——負責校園廣播）
4、開展好“五個一活動”，即：
一是組織校會、班會及簽名活動；
二是組織一次征文、演講、手抄報、漫畫或交通安全知識競賽；
三是邀請交警部門人員到校進行一次交通安全知識講座，開展交通安全圖片巡展或者觀看交通安全宣傳片；
四是開展一次文明交通志愿勸導活動，由民警和學校團委學生會組織學生志愿者在學校門口勸阻學生和家長不文明交通違法行為；
五是修訂和完善學校放學時段的學生疏散方案，組織一次演練。
（德育處——負責組織校會、班會、手抄報、漫畫或交通安全知識競賽、交警講座、疏散方案及演練；教研室——負責征文；團委——負責簽名活動、演講、學生志愿者）
5、在學生中開展“家長送我上學校，我給家長提個醒”活動，發放“小手拉大手”文明交通倡議書及家長承諾簽名，呼吁廣大家長自覺抵制酒后駕車、不系安全帶、超載、超速、騎摩托車不戴頭盔、闖紅燈等危險駕駛行為，在教育學生自覺遵守交通法規的同時，努力發揮帶動和輻射作用，使文明交通活動家喻戶曉，深入人心。（德育處負責）
（二）集中整治階段（6月份）（主要是配合上級部門工作開展）
1、做好學校周邊交通秩序整治工作，會同公安部門制定具體整治方案，加強學校安保人員巡查管理，加強上學放學繁忙時段交通管理，維護校園周邊交通秩序。（總務處負責）
2、確定專人負責維護校門前交通秩序，做到車輛擺放有序，無占道經營、違法停車現象。特別是上下學期間，要配合交警部門疏導門前車流，保證師生安全和交通暢通。（總務處負責）
3、對學生的上下學乘車情況進行全面排查和登記，堅決制止證照不全、車況不良等非法營運車輛接送學生，杜絕校車超載、超速、酒后駕車、不按規定線路行駛和帶故障上路等行為。（德育處負責）
4、協同公安部門開展對校車的清查整治，督促學校建立、健全和落實校車安全管理制度，推動校車管理納入廣東省校園安全管理平臺運行監管。（總務處負責）
5、組織排查學校周邊道路交通安全隱患，建立臺賬，及時報告相關部門，全面完善學校校門口、學校路段的交通指示、警示標牌、斑馬線、減速帶等交通標識。（總務處負責）
（三）鞏固深化階段（7月—年底）
1、持續加強對學生的交通安全宣傳教育，使遵規守紀成為學生的自覺行動，學校堅持在每天放學時段進行5分鐘的安全提醒教育，做到交通安全教育制度化、經常化（最后一節課上課教師下課前提醒教育）。（教務處負責）
2、主動協調公安、交通部門，要加大對學生交通違法行為的勸阻、教育和處罰力度，對交通違法的學生進行交通安全集中教育學習，按學校的.有關規定進行處理。（德育處負責）
3、將學生是否遵守道路交通安全法律、法規的情況納入學生的綜合評價，作為評選“三好學生”、“文明學生”、“優秀學生”的條件之一。（德育處負責）
五、工作要求
（一）各負責處室要切實認清這次開展“文明交通進校園”主題教育活動的重要性和緊迫性，嚴密組織，扎實開展，加強督促檢查，確保宣傳教育活動落到實處。
（二）在開展交通安全知識進校園活動中，根據學校的實際情況和學生不同年齡段特點，要有側重點，要有針對性，探索新方法、新舉措，防止形式主義、走過場，確保活動取得實效。
注意：以上開展的各項活動總結及相關圖片要及時報送德育處——“文明交通進校園主題教育活動”文件夾中，開展相關活動及時寫宣傳報道、簡訊，及時交德育處審定后交陳曉發稿。
學校周邊交通治理工作方案12
一、工作目標
由于我校大門就在路邊，家、校路途較遠，部分學生包車接送，因此交通安全教育在學校安全工作中是不能忽視的。為了創建“安全文明校園”我校必須加強交通安全教育，以此確保在校師生無責任交通安全事故的發生，使得全體師生交通安全意識進一步提高。
二、專項行動具體安排
1、6月初舉行“Xx鄉中心完小道路交通安全“百日”專項整治行動啟動儀式”
要求：收集領導講話稿、照片等資料
2、6月15日—7月15日教育局聯系交警部門到校做一次交通安全知識講座。（上級會提前通知）
要求：準備標語、收集文字、圖片等資料。
3、出一期交通安全知識黑板報。
4、6月20日左右，教育局下發交通安全教育VCD，組織觀看。
要求：有觀看記錄。
6、各班召開交通安全主題班會。以“我給學校交通安全宣傳教育出點子”為主題，針對我校實際情況，讓學生積極參與討論。
要求：收集主題班會記錄。
7、利用廣播站宣傳相關知識。
8、舉行交通安全手少報活動。
要求：收集學生手少報。
9、6月1日——6月30日期間開展宣傳教育，6月底開展交通安全宣傳教育“出點子”征文活動，對象是3-6年級學生。
要求：收集學生征文。
三、資料收集報送
將道路交通安全“百日”專項整治行動方案、總結及過程性資料，上交Xx區教育局百日專項整治行動辦公室將朝東處（體衛藝辦公室）。
學校周邊交通治理工作方案13
一、指導思想
充分認識新形勢下學校安全工作的重要性和必要性，切實增強工作的責任感和使命感。堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的原則，按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的要求，緊緊圍繞辦好人民滿意教育這一中心，大力推進平安校園建設,筑牢了學校安全防范的基礎。
二、整治目標
通過實施學校安全專項整治三年行動，進一步建立健全學校安全風險隱患和突出問題自查自糾長效機制，學校安全管理責任更加明確，形成更加完善的黨政領導、單位負責、部門協同、綜合治理的工作格局；形成更加嚴密的機構健全、措施有力、運轉高效的學校安保組織體系；校園周邊治安環境更加優化，形成更為有效的聯防聯控運轉機制；學生傷亡事故易發多發領域整治措施更加有效，未成年學生溺水防范措施更加有力，有效遏制溺水事故苗頭；校車安全管理更加科學，持續夯實校車以及其它接送師生車輛的安全基礎，減少一般事故，堅決遏制較大及以上交通事故；校園消防管理工作更加規范，消防安全責任人、管理人明確，校園防火巡查檢查和消防隱患整改制度落實常態化；校園應急處置機制更加完善，校園突發事件應急預案不斷優化完善，處置流程精準細化，應急演練常態化，校園安全應急管理水平持續提升，教育系統形勢持續向好，為建設富美新強典范區創造良好安全環境。
三、主要任務
（一）健全完善學校安全責任體系
1．壓緊壓實學校安全領導責任、屬地主體責任、部門監管責任。教育體育安全生產專業委員會各成員單位進一步明確各自管理責任，嚴格落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”“管業務必須管安全”要求，建立健全有關部門、學校各級領導干部學校安全工作責任制，嚴格落實第一責任人責任。
2．進一步完善構建共建共治共享學校安全工作體系。貫徹落實《德城區教育和體育安全生產專業委員會工作規范》，完善各項工作制度，厘清各成員單位學校安全工作職責，促進各部門間信息共享，推進多元共治。形成黨政領導、單位負責、上下聯動、各司其職、齊抓共管的良好工作格局。
3．嚴肅追責問責。對安全工作不定期的進行督導檢查，年底總結，對工作扎實、成績突出的單位和個人予以表揚；對發生較大及以上學校安全責任事故或者造成較大負面影響的典型事件，在嚴厲追究學校主體責任的同時，嚴肅追究領導責任和監管部門責任，切實把責任壓實到位。
（二）夯實安防基礎，全面提升校園風險防控能力
1．加強校園安保隊伍建設。與專業保安公司合作，配齊配好專兼職安全保衛人員，按照《加快推動全國中小學幼兒園安全防范建設三年行動計劃》標準聘用專職保安員，按人均一套配備護衛器械。20xx年年底前，中小學與城市幼兒園、城鎮幼兒園專職保安員配備率達到100%。20xx年年底前，鄉村幼兒園專職保安員配備率達到100%。（責任單位：區教育和體育局各學校幼兒園）
2．加強校園物防設施建設。進一步完善中小學幼兒園圍墻、護欄等實體防范設施建設，要在校園門口設置隔離欄、隔離墩或升降柱等硬質防沖撞設施，實行校園封閉式管理。20xx年年底前，中小學和城市幼兒園封閉化管理達到100%；20xx年年底前，城鎮幼兒園封閉化管理達到100%；20xx年年底前，全部幼兒園封閉化管理達到100%。（責任單位：區教育和體育局各學校幼兒園）
3．推進智慧安防系統建設。推進校園安防系統與公安、教育信息化應用服務體系的有效融合。20xx年年底前，中小學、城市幼兒園和城鎮幼兒園一鍵式緊急報警、視頻監控系統達標率達到100%；20xx年年底前，鄉村幼兒園一鍵式緊急報警、視頻監控系統達標率達到100%。學校（含幼兒園）一鍵式緊急報警、視頻監控系統實現與屬地公安機關、教育部門聯網。（責任單位：區教育和體育局區公安分局各學校幼兒園）
4．加強校園安全防范制度建設。持續完善校園內部安全管理制度，重點加強校園門衛安全管理和上下學校園門口教職員工值守制度，嚴格實行外來人員、車輛登記和安全檢查制度，內部人員、車輛出入證制度，小學、幼兒園家長接送制度，防止無關人員、精神病人、來歷不明人員進入校園，嚴防不法人員將危險品帶入校園制造事端。（責任單位：區教育和體育局區公安分局各學校）
（三）著力打造校園周邊安全區域
1．強化警校聯動。加強以公安民警為主導，協輔警、學校安保人員、保安、教職員工和群防群治力量共同參與的常態化“護學崗”建設。20xx年年底前，城市和城鎮“護學崗”設置率達到100%。（責任單位：區教育和體育局區公安分局各學校）
2．強化校園周邊綜合整治。各鎮街、區綜合行政執法局依據職責，確定幼兒園、中小學周邊禁止食品攤點經營的區域，并向社會公布，對違規經營的食品攤點依法予以取締。教體、公安分局、文旅、市場監管、消防等有關部門定期組織開展對校園周邊復雜場所、治安亂點的排查整治，及時發現消除治安隱患，切實凈化校園周邊治安環境。（責任單位：區教育和體育局區公安分局區文化和旅游局區市場監管局區消防大隊各學校）
3．加強校園周邊交通治理。按照《中小學與幼兒園周邊道路交通設施設置規范》，完善、規范隔離欄、警示標牌、減速帶等交通安全設施和管理設施。嚴查校園周邊亂停亂放，占用消防通道行為，確保消防車通道暢通。（責任單位：區教育和體育局交警一大隊區消防大隊各學校）
（四）組織實施中小學防溺水工程
落實省政府安委會關于《預防非生產類傷亡事故重點任務工作方案》德城區防溺水聯席會的部署要求，區聯席會定期會商研判，嚴格落實防溺水各部門監督指導及屬地管理責任，把未成年學生溺亡事件納入鎮街、部門履行教育職責評價指標體系。壓實各類水域管理主體責任，建立防溺水聯防、聯控機制，加強重點水域和危險路段安全管理，做到有人巡、有人管、有人防，發現險情、隱患及時消除；完善重點水域安全警示標識，在溺水事件多發高發期及時發出提醒；加強學生暑假期間的動態管理，提醒和引導家長特別是農村留守兒童家長、外來務工子女家長增強安全意識，履行監護人責任，遏制溺水事故高發勢頭，力爭實現事故起數、死亡人數逐年下降。（責任單位：德城區防溺水聯席會議成員單位各學校）
（五）積極開展交通（校車）安全專項整治
1．加強校車管理。動態完善校車安全管理臺賬，通過學校安全平臺系統，不斷完善校車數據庫。20xx年年底前，逐步落實校車智能化監管，推動數據共享，實施“在線運行”，確保校車運行動態、風險實時可控。教育、公安、交通等部門，不定期開展校車沿途公路線路安全隱患排查，嚴厲查處違章運營；建立群眾舉報制度，發動社會力量對校車安全監管失職瀆職及不作為行為進行監督，幼兒園學校門口張貼舉報電話。適時對校車司機和監管員進行心理健康專題教育。高度重視假期租用校車參加集體活動情況，按規定進行審批，確保安全出行。對涉校涉生校車責任事故，加大追責問責力度，一查到底，絕不姑息。（責任單位：區教育和體育局區公安分局交警一大隊市交通運輸局城區分局各學校）
2．加強周末和節假日校車管理，確需乘坐校車的，車輛服務公司、駕駛員、自愿乘車的學生和家長共同協商簽訂《接送學生安全協議書》，并向區教體局備案，確保學生周末和節假日的乘車安全。（責任單位：區教育和體育局市交通運輸局城區分局各學校）
（六）持續開展校園安全重點領域風險隱患排查
1．強化消防安全管理。加強消防設施、設備的建設和維護管理，按照規定配置消防設施和器材，定期組織檢測、維修和保養，丟失、損害、過期的，要及時補充、維修、更換，確保消防器材完好有效。每年初要補充完善火災隱患排查整治工作方案，每學期定期部署開展學校火災隱患排查整治行動，定期組織消防安全演練。（責任單位：區教育和體育局區消防大隊各學校）
2．強化食品安全管理。落實學校食品安全主體責任，加強對學校食堂食品安全的管理。嚴格遵循食品安全要求，嚴把食品采購貯存關，嚴格規范食品加工操作行為，落實‘明廚亮灶’有關要求，保證食品安全。每年都要對食堂從業人員進行健康檢查和食品安全知識培訓。學校設置專職食品安全管理員，校內嚴禁設置食品小賣部、超市。（責任單位：區教育和體育局區市場監管局各學校）
3．強化校舍安全管理。補充完善學生宿舍、公寓等的各項管理制度，每年年底對校舍安全達標進行檢查，組織專家對危房進行鑒定，根據校園安全需求變化情況調整、補充設施設備，對電線、電纜等設施陳舊老化的及時進行更新，無法改造的危舊房屋堅決拆除，存在安全隱患難以維修的設備設施堅決更換或拆除。（責任單位：區教育和體育局區住建局各學校）
4．強化學校特種設備安全管理。強化學校特種設備安全管理，依法落實特種設備安全管理制度，配備學校電梯安全管理人員，將特種設備安全知識納入學校安全教育和隱患排查治理內容。制定應急預案并定期演練，定期向檢驗機構申報電梯檢驗，做好經常性維護保養，及時消除特種設備安全隱患。（責任單位：區教育和體育局區市場監管局各學校）
5．加強實驗室安全管理。建立健全實驗室安全管理制度，實驗室應具備防火、防盜、防爆、防破壞的設備及措施。對危險化學物品存儲、使用管理，完善使用審批、購買和領用制度，業務校長、教務主任、實驗員以及學科教師要實行層層簽字制度，進一步明確安全責任，加強安全管理。實驗產生有害廢棄物專人負責規范處理，加強對中小學生學生和家長教育管理，嚴禁從網上購買劇毒制爆危險化學品。（責任單位：區教育和體育局各學校）
（七）切實強化應急處置工作
1．不斷完善各類應急預案。教育和體育安全專業委員會針對各類可能發生的`事故風險，每學年底指導學校分級分類細化、修訂應急處置預案，規范處置程序、落實責任單位、責任人，完善案事件報告、處置制度。每年初，根據實際需要配齊配足防汛、消防、反恐、衛生等應急保障裝備器材，確保一旦發生突發事件，能夠有力有序開展快速高效處置。（責任單位：教育和體育安全專業委員會各成員單位各學校）
2．常態化開展應急演練活動。嚴格落實中小學每月、幼兒園每季度至少開展1次應急演練的要求，讓教職員工明確職責任務、熟知處置流程，讓學生掌握基本的防范應對突發風險的方法。（責任單位：區教體局區應急局各學校）
3．健全完善應急聯動處置機制。各學校要會同公安、衛健等相關部門進一步健全涉及校園事件應急指揮、聯動處置、衛生應急、新聞宣傳、輿論引導一體化機制，一旦發生重大案事件，按照依法辦理、輿論引導和社會面管控“三同步”原則，在做好案事件調查處置的同時，及時發布權威信息，回應社會關切，防止引發炒作和恐慌，切實維護社會穩定。（責任單位：教育和體育安全專業委員會各成員單位宣傳部區衛健局各學校）
四、時間安排
從即日起至20xx年12月，分四個階段進行。
（一）動員部署（20xx年6月）。按照省、市安委會統一部署，啟動學校安全專項整治。各學校成立工作領導小組，加強與區應急、公安、消防、交通、市場監管、衛健等部門的協作配合，結合實際工作制定細化實施方案，進一步明確治理目標、重點任務、責任分工、工作措施、治理時限等內容，全面做好本轄區本校行動的部署發動。
（二）排查整治（20xx年6月至12月）。各學校對校園安全風險隱患全面排查，建立問題隱患和整改責任“兩個清單”，明確排查時間表、整改路線圖、工作責任人，堅持邊查邊改、立查立改，實施閉環管理、對帳銷號。積極發動社會各方面力量群策群力、群防群治，確保各項排查任務精準推進。
（三）集中攻堅（20xx年）。各學校對照前期排查的“兩個清單”，堅持由表及里、由易到難，細化各項治理舉措，實施差異化整治。存在重大安全隱患的，立即研究對策，通過現場推進會、優秀管理案例、經驗分享等措施，強化政策支持，配套資金保障，確保按時整改銷案，進一步推動整治工作取得明顯成效。
（四）鞏固提升（20xx年）。各學校結合實際，在推進學校安全突出風險隱患整改的同時，分析共性問題，研究治本之策，因地制宜制定方案、積累先進經驗做法，建立健全教育系統防范化解重大安全風險的系統性、機制性治理舉措，提升學校整體治理水平。
區屬各學校要總結形成本方案年度工作報告報區教體局安全股。
五、保障措施
（一）強化組織領導。各學校要進一步統一思想，提高認識，成立工作專班，制定實施方案，推進工作落實。要嚴格落實學校安全工作責任制規定，黨政主要負責同志要負總責，親自組織、親自部署、親自協調推進；分管負責同志要拿出主要精力靠上抓，其他領導班子成員要全力抓好分管業務范圍內的學校安全集中整治。
（二）強化經費支持。各學校要及時向局黨組匯報工作推進情況和存在的問題困難，區教體局在資金投入、設施建設等方面給予支持。區教體局將校園安全建設資金需求向區政府申請納入區財政預算，全面提高中小學幼兒園安全防護經費保障水平。
（三）強化工作落實。各學校要圍繞組織協調、監督指導、檢查驗收等具體環節認真進行研究謀劃，對標對表抓好各項措施的推進落實。要立足于突出問題解決、著眼于長效機制建立，按照整體規劃、分步實施的原則，制定時間表、路線圖，明確責任單位、建設標準、時間節點，有力有序推進校園人防、物防、技防建設，確保全面升級達標。
（四）強化督促指導。區教育體育安全生產專業委員會成員單位領導同志在基層調研督導工作時，要統籌部署，拿出一定時間，采取“四不兩直”方式，對教體系統各單位集中整治開展情況進行督導調研，以上率下，傳導壓力。明查暗訪，加大指導協調力度，確保集中整治各項目標任務落到實處。
（五）強化協作配合。區教體局積極協調區相關職能部門，充分發揮各自職能優勢，切實強化協作配合，科學統籌本系統資源優勢，在信息技術、指揮調度、應急聯動等方面形成整體合力，堅持做到方案同謀劃、問題共研究、協同抓落實。
學校周邊交通治理工作方案14
為完成20xx年市重要民生實事項目學校周邊交通綜合治理的各項工作，落實《北京市中小學校幼兒園安全管理規定(試行)》《關于印發20xx年北京市交通綜合治理行動計劃的通知》(京政辦發〔20xx〕6號)等文件精神和工作安排，結合新冠肺炎疫情防控工作部署和要求，制定本工作方案。
一、治理目標和任務
(一)重點治理。一是組織實施城六區17所學校周邊交通綜合治理(名單見附件2)，按照“六類設施齊全、四支隊伍到位、三方責任壓實”的標準，由各區教委和學校牽頭，組織各區交通、公安交管、城管執法等部門，根據工作職責，完善重點治理學校周邊道路交通設施設備，落實《中小學校周邊交通綜合治理工作方案》有關制度，開展交通綜合治理工作。此項重點治理任務已列入20xx年市政府重要民生實事項目、20xx年北京市交通綜合治理行動計劃、20xx年全市交通二級堵點治理任務。二是除城六區以外其他區(含燕山)繼續由各區選擇2所學校作為本區交通綜合治理重點學校，參照城六區治理要求，開展重點治理。三是將輿情反映交通擁堵問題突出的學校、市領導批示涉及交通擁堵問題突出的學校及時納入各區重點治理范圍。
(二)全面推進。按照市教委、市公安局、市交通委關于《中小學校周邊交通綜合治理工作方案》要求，全面組織全市教育系統開展學校周邊交通綜合治理工作，將全市16區(含燕山)所有存在交通擁堵問題的'學校全部納入治理范圍。深入落實《北京市中小學校幼兒園安全管理規定》第六十九條要求，加強學校周邊交通綜合治理；加強學校門前停車管理，重點落實校園門前100米(校門兩側各50米)禁止停放機動車規定；加大對學校門前及周邊道路交通違法行為執法處罰力度；規范設置學校門前及周邊道路交通標志標識標線、設施和科技監控設備；優化學校周邊交通組織形式和公交站點設置，完善道路交通設施；各區力爭年底前齊全完善所有學校周邊的道路交通標志標識標線，50%以上的學校門前設置交通執法監控設備。
二、工作任務安排
(一)工作部署(5月上旬)
由市教委會同市公安局、市交通委聯合印發工作方案，部署20xx年學校周邊交通綜合治理工作。
(二)落實方案(5月中下旬)
1.各區教委發揮主責牽頭作用，主動協調會商區相關職能部門，以區交通綜合治理領導小組名義制定印發各區20xx年工作實施方案，形成“一區一案”治理措施。
2.指導各街鄉鎮，組織屬地有關部門，對學校周邊交通擁堵情況開展排查，按照分工各負其責，采取有效措施開展治理工作。完成相關工作任務。
3.城六區17所重點治理校和其他區各2所治理重點校制定“一校一策”治理方案。
4.全市各中小學按照“雙報告”的要求，將需要解決的問題上報屬地街鄉鎮和區教委。
(三)組織實施(6月至11月)
1.落實各區屬地責任
各區統籌發揮本區交通綜合治理領導體制機制作用，加強組織領導，壓實區屬各部門、各街道鄉鎮的屬地責任，按照“街鄉吹哨、部門報道”工作原則，組織屬地教育、公安、交通、城管等部門協同開展治理工作，形成共治合力。
2.發揮學校主體作用
各區教委要督促指導學校發揮學校、學生、家長的主觀能動性，發揮自身教育優勢，采取加強學生公德教育和日常行為規范管理，加強對學生家長的交通文明引導，落實錯峰上下學、校門值班管理、小黃帽路隊制等措施，因校制宜優化學生上下學交通出行組織，對學生和家長宣傳教育深入到位。
3.強化交通秩序整治
各區交通、交管、治安、城管等部門要加強學校周邊交通秩序整治。完善上下學高峰期間勤務和日常巡邏防控制度，加強“護學崗”建設，加大學校周邊交通執法管控力度，嚴格交通執法，采取定點值守和巡邏管控相結合的方式，重點治理學校門前車輛亂停亂放，黑車摩的攬客，商販擺攤設點等問題。
4.規范周邊停車管理
各區要依據《北京市機動車停車管理條例》，結合《中小學校幼兒園安全管理規定(試行)》關于“校園門前100米(校門兩側各50米)禁止停放機動車”的規定，嚴格規范學校周邊停車秩序。針對不同情況，細化100米(校門兩側各50米)禁停的工作措施，通過采取晝夜禁停、白天禁停或上下學期間禁停措施，保障學生上下學期間的交通安全。挖潛協調學校周邊單位等臨時停靠車位、通道，或根據接送學生車輛潮汐化特點，設置即停即走泊位，減少對周邊道路交通干擾。
5.完善交通標志設施
各區要組織相關部門定期對學校周邊的交通標志、標線、信號燈、隔離設施等各類交通安全設施開展排查治理，按照規范設置交通標志和隔離設施、施劃交通標線和地面標識、安裝視頻監控和非現場執法設備，提升校園周邊道路安全防護水平，改善學生上下學交通出行環境。市區兩級重點治理學校門前交通非現場執法設備8月底前安裝完成，其他學校依據擁堵嚴重程度逐步安裝，力爭年底前實現全市50%以上的學校安裝到位。
三、工作要求
(一)壓實各方責任
將學校周邊交通綜合治理納入各區交通綜合治理整體工作，各區交通綜合治理領導小組要充分發揮組織協調、指導督促、檢查驗收作用，明確學校周邊交通綜合治理的責任部門和責任人。形成區教委牽頭，其他部門支持配合的學校周邊交通綜合治理工作格局。各街鄉鎮要落實屬地責任，壓實屬地教育、公安、交通、城管等各部門職責，細化工作方案，完善工作架構，落實工作責任。要落實學校主體責任，學校要結合實際情況，主動向屬地相關部門報告工作，開展相關宣傳教育，落實管理制度和管理措施。
(二)健全工作臺賬
各區要根據治理目標和任務，制定“一區一案”和“一校一策”，明確責任清單，健全市、區級重點治理學校和全面推進學校的工作臺賬，完善各項登記統計，根據治理進展，實時組織臺賬動態調整，嚴格落實掛賬銷賬制度。
(三)狠抓工作落實
市區兩級要積極探索“共同參與、齊抓共管、共建共治”的治理模式，按照職責要求和任務分工狠抓工作落實。市教委、公安、交通將按照市政府民生實事項目和本方案要求，督促推進各項工作落實。市交通綜合治理領導小組辦公室于年底前對各區治理情況進行檢查。各區要創新工作方法，完善工作措施，加強工作督促檢查，進行治理效果評估考評，確保各項工作落實到位。
(四)推廣典型經驗
市區各部門要不斷總結學校周邊交通綜合治理工作典型經驗，創新開展工作，通過召開工作推進會、現場會、觀摩會、經驗交流會等形式，加以推廣運用。
學校周邊交通治理工作方案15
為認真落實省、市、縣政府關于治理道路交通擁堵問題的工作要求，進一步優化校園周邊交通環境，緩解學生上下學期間交通擁堵狀況，有效改善群眾的出行環境，結合我縣“城區交通秩序整治夏季大會戰”和教育系統實際，特制定本實施方案。
一、指導思想
按照黨的群眾路線教育實踐活動的總體要求，堅持嚴管治理、人文治理原則，開展大宣傳、推動大教育、營造大氛圍的“治理”活動，引導廣大師生及學生家長改變出行理念和習慣，優化校園周邊交通環境，提高群眾出行滿意度。
二、工作目標
按照“暢通、有序、安全、文明”的工作目標，加大校園周邊交通擁堵治理宣傳教育力度，切實增強廣大家長、教師、學生的文明出行、遵守交規和交通安全意識，有效改善學校周邊道路交通秩序，解決學生上學、放學高峰期交通堵塞的突出問題，營造良好的校園周邊交通環境。
三、責任學校
學校及教育培訓機構
四、主要步驟
本次校園周邊交通秩序治理工作（結合“城區交通秩序整治夏季大會戰”時間段）從20xx年6月20日起至20xx年1月結束。
（一）組織部署階段（20xx年7月10日前完成）。縣教育局召開各責任學校工作部置會議，明確任務，落實責任。各責任學校召開動員大會，深入排查校園周邊道路交通秩序存在的突出問題，全面分析造成校園周邊交通堵塞的、主要成因，摸清學生接送情況，并制定“治理”實施方案及具體工作進度表，通過家校通、告家長書等形式持續地向廣大家長宣傳。主城區學校于7月10日前將學生（含下學期入學的新生）接送排查情況匯總（詳見附件1），通過教育0A系統發至縣教育局安全監督管理科吳德章處。
（二）教育宣傳階段（20xx年7月10日至20xx年11月30日）。在暑假及“治理”期間，各校要依托微教育、學生安全教育在線微信公眾號等，通過家校通、學校微博及微信公眾號等媒介和“千名教師進萬家安全家訪”活動，積極向廣大師生宣傳“城區交通秩序整治夏季大會戰”活動。新學期時，各責任學校要落實“校園周邊交通秩序治理”各項措施，廣泛開展以“告別陋習，文明出行”為主題“治理”系列的宣傳教育活動，向廣大師生進行交通安全宣傳教育活動。同時進行自查自改，主動聯系相關部門消除校園周邊交通擁堵點。
（三）檢查鞏固階段（20xx年12月1日至20xx年1月15日）。縣教育局將會同相關部門對各責任學校的整治情況進行綜合檢查，對工作無作為、敷衍了事的，發放限期整改通知書并全縣通報。同時，按規定追究相關責任學校和人員的責任。
五、主要內容
（一）加強交通安全教育
1、廣泛開展“治理”宣傳。各責任學校要廣泛開展以“告別陋習，文明出行”為主題“治理”系列的宣傳教育活動。城區學校必須通過電子屏幕、宣傳板報、家校通等形式進行宣傳，設立“曝光臺”、“光榮牌”，及時更新，利用干部值日崗抓拍形式，在校園周邊進行抓拍活動，曝光在師生、家長在交通過程中違規或不文明的行為，對嚴守交通規則的好人好事上光榮臺表彰。同時,通過開展“以學生帶動家長，家長帶動社會”的“小手拉大手”活動，讓學生充當宣傳員，要求家長認真學習道路交通安全相關法律知識，為子女樹立自覺遵守交通法規的良好形象。
2、推進少年交警學校及馬路小天使上街活動工作。以城關中心小學、楚門鎮中心小學為試點推進少年交警學校創建，加快小交警隊伍建設，從小培訓遵守道路交通安全法規和文明道路行為習慣。有條件的其它學校也要積極建立學生交通安全和文明出行教育實踐基地，配置道路交通安全模擬設施，積極組建學生小交警隊伍，邀請交警到校對小交警進行交通疏導指揮培訓。
（二）加強校園及周邊交通秩序的綜合治理
針對上下學期間校園周邊交通秩序較擁堵的現狀，各責任學校要制定“一校一策”的交通疏導方案。
1、強化校門值班制度。在上下學時段，每天至少要安排1名學校領導帶班、2-3名教師值班，及時維護門前交通秩序，協助值勤交警做好交通疏導工作；保安（門衛）人員要嚴格把守校門，確保學校門前交通疏散通道暢通。城區學校要充分發揮“五老”作用,并通過家長委員會組織家長成立校門口交通“治堵”勸導員隊伍，在每天上下學時間段進行疏導活動。
2、加強教職工車輛和家長接送學生車輛管理。要排摸教職工上下學車輛及學生家長接送車輛底數，合理引導并逐步納入規范管理。要充分發揮學校教職工示范帶頭作用，大力倡導教職工步行、拼車及乘坐公共交通上下班，努力做到“出行一公里內步行，三公里內騎自行車，五公里內乘坐公交車”出行理念。同時,要號召開私家車接送子女的家長以居住小區為接送點，實行家長自愿拼車接送學生上下學，接送時按規定有序停靠，以減少在校門口附近停車對交通造成影響；對拼車上下學的學生要進行適當適時嘉獎。
3、做好校門口疏導工作。要根據學校（特別是小學和幼兒園）規模大小、校門是否臨近交通主要干線等實際情況，采取分年級錯時上放學、多開校門供學生疏散等行之有效方法，多種方式，勸導家長盡量減少接送子弟在校門口的逗留時間，減輕上放學時校門前的交通壓力，保障學生有序疏散、快速疏散。
4、完善配套導向設施。根據學校的地理環境，按年級、班級合理設置家長接送學生區域，確保家長能快速、準確接到自己的`小孩，提高接送效率。要設計合理的行車線路，設置醒目的導向指示牌，主動贏得廣大家長對學校工作的理解、支持和配合，自覺有序到指定區域接送學生。
5、協同有關部門齊抓共管。要主動邀請交警到校開展和指導交通安全教育，在學生上下學時段派出交警（或交通協管員）到校門前值勤，及時疏導滯留車輛。聯系交警部門進一步健全完善學校門口及周邊道路的交通設施，科學設置減速帶、斑馬線、紅綠燈、警示標牌等設施。要根據校園周邊環境實際情況及時聯系行政執法、交警等部門加強學校周邊亂搭建、亂經營、亂停車、亂堆放等的整治。
六、工作要求
（一）加強領導，認真組織。為確保校園周邊交通秩序治理工作有序開展，成立由縣教育局主要領導為組長、分管領導為副組長的領導小組，領導小組下設辦公室，負責指導和督查校園周邊交通秩序治理各項工作，辦公室設在安全監督管理科。各責任學校要成立相應領導機構，認真分析、找準校園周邊交通擁堵存在“節點”問題，明確任務，責任到人，制訂工作進度表，把各項化解措施落實到位。
（二）注重實效，狠抓落實。交通暢通工程是我縣今年一項重大的政府工程，更是一項關系群眾切身利益的民生工程，各責任學校要高度重視，要把交通安全教育活動與學校平安校園創建有機結合起來，與學校教育教學工作有機結合起來，與學校各類活動有機結合起來，創新內容，創新載體，注重實效。
（三）加大宣傳，營造氛圍。各校要大力宣傳校園周邊交通擁堵秩序治理的重要意義，并通過校園電子屏、家校通、校會、家長會、微信等平臺，及時將“城區交通秩序整治‘八個一律’嚴管措施及嚴罰措施（尤其是‘公職人員違反交通法規的，一律予以通報并從嚴處罰’）”和學校活動成果，告知廣大師生及家長，教育廣大師生、家長自覺遵守有關法律法規，共同維護校園周邊的良好交通秩序。
（四）強化管理，建立機制。對在“治理”中發現的問題，各責任學校要認真分析總結，及時完善相關管理制度。要將校園周邊交通擁堵“治理”行動制度化，要與交警、交通、城管等執法部門密切協作，經常性地開展各項整治活動，常抓不懈，鞏固成果，防止反彈，形成長效機制。
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