駕駛員的述職報告

時間：2024-10-18 03:05:47 述職報告我要投稿

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駕駛員的述職報告三篇

　　隨著社會一步步向前發展，報告與我們的生活緊密相連，報告成為了一種新興產業。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？以下是小編整理的駕駛員的述職報告3篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

駕駛員的述職報告三篇

駕駛員的述職報告篇1

　　一年來，在局黨組和各位領導的正確領導下，在各位同事的關心支持下，我結合崗位實際，樹立為領導服務、為機關服務的思想，勤奮學習，努力工作，認真完成了領導交辦的各項工作任務。下面我就個人的工作情況向大家做個簡要匯報，不足之處請與批評指正。

　　一、加強學習，不斷提高政治素質和職業技能

　　“學習是生命的源泉”，如果不學習，就會落后，落后就不能勝任自己的本職工作。我一直以來都積極參加局機關組織的各項政治學習活動，自覺的把學習當作一種政治責任、一種精神追求、一種思想境界，不斷增強學習的緊迫感和自覺性。通過豐富學習內容、創新學習方法，將單位組織學習的材料和內容學精、學深、學活。自覺的將“三查三看”教育活動、黨員創先爭優活動等和自己的本職工作結合起來。努力把通過學習增強的素質轉化為工作能力，真正達到學以致用，用正確的思想理論指導工作。通過不斷的學習，使我從思想上對單位的發展有了更全面的認識，在平時的工作中努力做到以領導的指示為行動要求，以單位的發展為工作目標。我還不斷將提高素質和提高能力結合起來，在學習豐富理論知識的同時，我還刻苦鉆研自己的職業技能，力求使自己的車技更上一層樓。通過在平時的工作中不斷積累和總結工作經驗，多年來都保證完成了出車任務，全年安全行使4萬多公里。

　　二、“安”字當頭，樹立安全第一的思想

　　做為一名汽車駕駛員，乘客的人身安全是最重要的。在平時的工作中，我努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發生和人身安全。一年來，我還不斷學習新的交通法規，努力做到開車途中不違反交通規則，文明行車。加強急救知識的學習和培訓，做好必要的應急救援準備。

　　三、以人為本，做好服務工作

　　作為一名局機關的駕駛員，提供優質的服務，讓每一位乘車

　　者都有一種舒適感和親切感，是我的工作目標也是我的工作職責。在平時的工作中我都努力做好服務工作，重點突出為領導服務、為機關服務的'工作中心。在工作中做到以人為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里。平時認真做好車輛保潔工作，使車輛干凈、衛生，做到每天收車前都要將車內外進行認真清潔。熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，文明做人，老實辦事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業干好工作。

　　四、愛護車輛，勤儉節約

　　在20××年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節約降低企業費用，保證完成出車任務。

　　回顧過去，自己雖然能夠嚴格要求自己，但是在工作中還有不足之處，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高等。這些都是我在新的一年里需要加強學習的地方。在新的一年里，我要以創先爭優活動為契機，不斷加強學習，培養先進學習理念，弘揚知行合一學風，以“騰沖精神”為指導，快樂工作，健康生活，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業，一絲不茍。在工作中要高標準、嚴要求，搞好本職工作，盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。

駕駛員的述職報告篇2

尊敬的各位領導，各位同事

　　你們好！時光飛逝，冬去春來。轉眼間我已經來到xx工作一年多的時間了，我叫------，是礦山分廠鏟運工段礦車一班的駕駛員。參加工作的時間里，我積極學習業務理論知識，努力提高自身駕駛技術，圓滿的完成了分廠和工段下達的各項任務。現將xx年的工作做一總結和匯報。

　　一．xx年的主要工作和成績。

　　1．xx年的主要工作。

　　xx年是公司一期生產線投產的第一年，我們鏟運工段在克服了惡劣天氣和不平整道路的等一系列問題的情況下，按時完成了公司的生產任務。并且在窯停期間對大型設備進行檢修和維護保養，保證設備基本正常運行。我在平時的生產中，注意觀察設備的運行狀況，及時對設備出現的“|三漏”、車廂開裂等故障進行維修保養。對設備的點檢也具體到各個潤滑點、各個液位、制動、燈光、轉向等。嚴格按照《3305礦車安全操作規程》進行操作運行設備，全年無任何安全事故。保證了設備的正常運行，基本完成了生產任務。在節能方面對油耗、胎耗、以及成本計算都銘記于心，總結平時工作中的節油經驗，勤撿運礦道路上的石頭以降低胎耗。

　　2.xx年的主要成績。

　　由于在平時工作中注意各方面消耗成本，對設備的維修保養及時，在xx年底我被評為西北區域大型設備最佳操作能手。面對領導和公司對我的肯定和支持，我會在今后的工作中更加努力，更加勤奮。積極和他人討論經驗，爭取把自己的優勢向大家宣傳，為降低消耗成本做出自己應有的貢獻。

　　除了在工作中兢兢業業，我還積極參加公司的各項文化活動。xx年6月，我代表礦山分廠參加公司舉辦的籃球賽，通過我們賽前的努力訓練和我們在賽場上的拼搏精神我們最終獲得了亞軍。xx年10月，我們在公司舉行的`“迎國慶文藝玩會”中，以我們礦山人獨有的精神和團結一舉奪得冠軍。我會把這些榮譽，把在賽場上拼搏的精神帶到工作中來，以積極的工作態度和飽滿的熱情投身xx的集體建設，我相信xx的明天會更好，我的明天會更加燦爛。

　　二．xx年工作中存在的不足。

　　1.由于我的性格外向，有時間辦事很浮懆，不能平靜的看待一些事情。容易沖動，做事還不夠細心。造成設備在行駛中傳動軸斷裂，輪胎被石頭扎破等一系列問題。我會在以后的努力改正，要想學會做好工作，就要先學會做人！

　　2.在平時的生活中社交活動過于頻繁，不能保持充足的休息時間，以至于次日不能保持充沛的體力，在駕駛過程中出現疲勞駕駛等違規現象。我會盡量減少這方面的社交活動，杜絕一切安全隱患。

　　三．xx年的工作目標。

　　1.xx年是平涼xx二期投產的一年，也是公司全面運營的第一年。公司的各項任務和指標都很明確。我會更加積極的參與生產，服從各級領導的指揮，用自己有限的能了去創造無限的價值。

　　2．發揮自己的管理能力，帶動身邊的同事用積極的心態去對待工作。用團結、奉獻、務實、創新、爭先來時時刻刻的要求自己，真正把企業的精神體現在自己身上。我覺得我們不需要為xx做太多的宣傳，因為我們自身就是xx品牌的代言人，我們的言行、素養、道德就是xx的品牌，就是xx的精神。

　　我會努力踐行自行自己的人生目標，把xx當作自己的發展平臺，投身xx，建設xx，做一名合格的xx人！

駕駛員的述職報告篇3

尊敬的各位領導和同事：

　　大家下午好！

　　加入XXXX已經快一年了，在各位領導的親切關懷下，同事們的熱心幫助下，本人堅持努力學習，認真的完成領導交給的工作。具體匯報如下，不妥之處，請領導和同事們批評指正。

　　一、強化學習，不斷提高自身素質

　　強化學習是提高素質，做好工作的重要途徑。認真學習交通法則，汽車駕駛技術和維護保養等業務知識，并堅持理論學習與工作實踐相結合，不斷增強服務意識，善于思考，敢于鉆研，及時發現和解決工作中遇到的各種問題。認真學習單位的規章制度，嚴格遵守規章制度，堅持按制度辦事。自覺維護制度的嚴肅性和權威性。

　　二、愛崗敬業，努力做好本職工作

　　作為一名駕駛員，需不斷增強服務意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術和業務水平，服從領導和單位調用，對領導交辦的工作堅持做到事事有回應，件件有著落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨。努力克服各種困難，犧牲節假日也無怨無悔。認真完成各項工作任務。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養、勤擦洗車輛，做到車內整潔、車身光潔，文明駕駛，不開霸王車，不酒后駕車，不私自駕車外出，確保安全行車無事故，確保不因車輛耽誤工作。

　　三、謹言慎行，嚴守工作紀律

　　嚴格遵守職業道德和工作紀律，是一名駕駛員必須具備的'基本素質。本人堅持原則，嚴守工作紀律和秘密。不該聽的不聽，不該說的不說，不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話，不做對不起公司的事。20xx年我會竭盡全力做好自己的工作。

　　以上是我的述職報告，謝謝大家！

　　述職人：XXX

　　20xx年XX月XX日

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