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生產實習報告

時間:2024-06-22 23:46:48 實習報告 我要投稿

精選生產實習報告模板匯總8篇

  在日常生活和工作中,報告使用的頻率越來越高,不同種類的報告具有不同的用途。在寫之前,可以先參考范文,以下是小編精心整理的生產實習報告8篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

精選生產實習報告模板匯總8篇

生產實習報告 篇1

  XX年年8月27日下午開始,我在動力廠熱力車間開始了自己的實習工作,車間生產實習報告。我冥思苦想了好一陣:我一學環境工程的與熱力搭不搭調?其實,“熱力”一詞我還算頗為熟悉。畢竟,從中學到大學在這方面學了不少理論。然而就我現在的狀態而言,熱力既遙遠又模糊……“Take it as it comes.(既來之,則安之)”現在是我需要用這句話勉勵自己的時候了。到哪兒工作不得有個開頭啊?!我算是真正開始體驗實習工作的生活了。

  我所實習的熱力車間,隸屬于攀成鋼公司動力廠。目前,該車間擁有員工近130人,所含工種包括:空壓工、鍋爐工、軟水工、電工和鉗工。車間主要包含空壓和蒸汽兩個系統。其中,空壓系統設有四個空壓站,蒸汽系統設有兩個鍋爐房及一中央空調班。

  在實習期間,我依次對空壓系統和蒸汽系統進行了實習。在實習中,我在師傅們的熱心指導下,積極參與空壓及鍋爐的相關工作,注意把書本上學到的相關理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的理論知識,探求此項工作的本質與規律。為期半年的實習生活,既緊張,又新奇。回顧實習生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實習中,我采用了看、問等方式,對熱力車間工作的開展有了進一步的了解,分析了各個班組生產管理有關工作的特點、方式、運作規律。同時,對各個站點的設備管理、人員管理等都有了初步了解。

  首先,我去了老廠區的1#鍋爐房,去熟悉那兒的生產工藝流程及管網。1#鍋爐房雖然已經很舊,可在里邊工作的員工干起活來絲毫不含糊。這里涉及鍋爐工和軟水工。我是學環境工程專業的,這兒的軟水生產當即引起了我的關注。通過軟水工介紹,我很快熟識了樹脂離子交換器這里邊的原理及流程。這也是生平第一次感受到了理論聯系到了實際工作。多少讓我對于今后的實習工作增添了幾分自信。接著了解鍋爐的三大安全附件(安全閥、壓力表、水位儀)、爐膛的構造及管網分布。

  在1#鍋爐工的介紹下,我來到了新廠區的`2#鍋爐房。新的廠房,先進的裝配以及更大更穩定產量,實習報告《車間生產實習報告》。雖然新老鍋爐的技術構造及原理基本相同,可新的2#鍋爐安裝有先進的PLC操作系統。無疑,這對于我是多么的新鮮,一改我過去對國企技術力量的懷疑。當然,也深切的體會到了科學技術是第一生產力。

  當然,空壓系統是我實習的重點。因為之前我從未涉及過空壓,所以空壓一詞在我腦海里顯的尤為空洞。起初,我沒能看出1#空壓站和2#空壓站的空壓機有什么區別(都是LW250系列)。好在有師父的提點,我漸漸的熟悉它們,并能很好的比較它們。然而就在我為自己有點成績沾沾自喜的時候,我來到了3#空壓站。起先,在我的空壓世界里仿佛只有先進的雙螺桿式空壓機。其實,看上去挺別扭的活塞式空壓機更有它的用武之處!我了解到了3#空壓站的活塞式是目前能生產最大壓力空氣的空壓機種。當然還有我未有機會看到的產量最大的離心式空壓機種。所有的這些都夠我好好去摸索、學習、鉆研的了。

  就在我打開說明書,打算好好研究咱們的空壓系統的時候,我接到了車間的一個任務,那就是參與我們熱力車間空壓系統各種規程的編寫工作。這也是我到攀成鋼以來第一次攬活兒干!有幾分驚喜,更多的是茫然,有些不知所措了。為了能下筆,我不得不自己到各個空壓站的班組上去了解情況。想到自己是一個比較內向的人,我有些退后了。現在看來,其實那會兒我就是怕羞,丟不下大學生的臭架子。無奈,為了抓住這個能更好了解空壓系統好機會,我只有硬著頭皮往前沖了。在走訪各個班組的過程中,我一一向各個班組長討教。頓時,我覺得我有點不像我了,那虛心勁兒、那臉皮厚啊,仿佛一下子附著在我的身上。在這過程中,我還學會了另外一種本事:那就是如何去和咱們工人老大哥們溝通,并為之后誓言要與工人階級打成一片奠定了堅實的基礎!有了這次的經驗,此后編寫工藝流程的時候我便駕輕就熟了。而這又讓我總結出這樣一個道理:經驗都是從最簡單的事情學到的。

  對于各個班組的設備管理,我在實習中看到,車間著重建立和完善設備管理制度;對各類設備都建立設備卡片;做好設備的日常檢查巡視,定期進行檢查、保養、維修、清潔,并認真作好記錄,發現問題及時解決。我也到班組上參與這個工作中來。如針對當前生產需要、設備及人員情況填寫好設備運行記錄表和周安記錄表,還參與職工小家庭建設等,以體驗班組生活,熟悉班組生活。另外,在班組上,可以與職工們多溝通,并與他們建立起相互的信任。因為與人合作,如果彼此有信任就會事半功倍。

  另外,設備的維修自然就會牽涉到設備的各種配件。這一點是我始料未及的,一想就是些瑣碎繁雜的活兒,讓人頭疼。然而車間還真就給了我這個任務:記錄車間各種設備的備品備件。走進庫房我傻眼了,我幾乎無從下手。還好有師父帶著我,一邊給我報配件的名稱,一邊給我講解備件是什么的干活。我們師徒倆整整用了一周的時間才把庫房里的大大小小的配件理出個大概來。通過這個工作,我多少也了解了我們熱力車間的家當,也對之前設備上不是很懂東西對號入座了。累是累了點,可也算收獲頗豐啊。

生產實習報告 篇2

  從x月x日到x月x日,在此期間我們土木工程專業到合肥市三個大型建筑工地上實習,雖然在此之前我們的專業課還沒有開設,但通過此次的實習也讓我們每個土木人受益非淺,讓我們對建筑物有了初步的感行認識,以及為我們今后開設專業課,學習專業知識打下堅實的基礎。 非常感謝學校給我們這次實習的機會,讓我們有機會到建筑工地現場觀看實習,讓我們親眼目睹施工人員如何對建筑物施工。我們每個人都很高心能夠有這樣的機會,讓我們學習到很多書本上學不到知識。

  三天到工地上實習,學校都是用校車專車接送,當我們到達工地集合地點時,我看到同學們頭上都戴著安全帽;同時工地的生活區與施工區的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現場;當然在建筑物結構主體外面的防護網上也寫著標語:安全責任,重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業帶來了很大的損害!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護起來的,只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入,我們實習也要事先和施工方協調商議經過他們的。

  進到施工區,我們一眼就看到了建筑物的結構主體,當時結構主體給我的感覺就是不像建筑很不好看。這個可能是因為它和我所看到過的已經建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現在已經都采用了成品混凝土來澆筑結構了。這樣可以保證混凝土的質量,減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。

  在建筑工地上我看到我從未看到過的建筑材料,名字記的不太清楚了,叫加壓混凝氣團,目前合肥很少有建筑公司在使用這種材料,相對那些傳統紅磚來說這種材料有很多紅磚所不具有的特點:具有隔音保溫的作用。用這么多優點,價格當然比那些紅磚價格要高出很多。這種材料雖然占據很大體積但它卻很輕。力氣大的人一支手都可將起舉起。

  在三天的實習中,我們每個土木人都學到了很多的知識,以下是我通過三天實習所學到的知識,它們分別為:基礎底板及基礎梁鋼筋;墻筋綁扎;構造柱鋼筋的綁扎;梁鋼筋;板箍筋綁扎。

  一.基礎底板及基礎梁鋼筋:

  1. 按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

  2. 擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

  3. 底板如有基礎梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據梁位置線就地綁扎成型。

  4. 底板鋼筋如有綁扎接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規范要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規范的規定。

  5. 根據彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

  二.墻筋綁扎:

  1. 在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線,再次校正預埋插筋,如有位移時,按洽商規定認真處理。墻模板宜采用“跳間支模”,以利于鋼筋施工。

  2. 先綁2~4根豎筋,并畫好橫筋分檔標志,然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,并畫好豎筋分檔標志。一般情況橫筋在外,豎筋在里,所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。

  3. 所有鋼筋交叉點應逐點綁扎,其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規范的要求。

  4. 為保證門窗洞口標高位置正確,在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁扎過梁鋼筋,錨入墻內長度要符合設計要求。

  5. 各連接點的抗震構造鋼筋及錨固長度,均應按設計要求進行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度;墻端部、內外墻交接處受力鋼筋錨固長度等,綁扎時應注意。

  6. 配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等,其位置,標高均應符合設計要求。

  從6月3日到6月5日,在此期間我們土木工程專業到合肥市三個大型建筑工地上實習,雖然在此之前我們的專業課還沒有開設,但通過此次的實習也讓我們每個土木人受益非淺,讓我們對建筑物有了初步的感行認識,以及為我們今后開設專業課,學習專業知識打下堅實的基礎。 非常感謝學校給我們這次實習的機會,讓我們有機會到建筑工地現場觀看實習,讓我們親眼目睹施工人員如何對建筑物施工。我們每個人都很高心能夠有這樣的.機會,讓我們學習到很多書本上學不到知識。

  三天到工地上實習,學校都是用校車專車接送,當我們到達工地集合地點時,我看到同學們頭上都戴著安全帽;同時工地的生活區與施工區的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現場;當然在建筑物結構主體外面的防護網上也寫著標語:安全責任,重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業帶來了很大的損害!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護起來的,只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入,我們實習也要事先和施工方協調商議經過他們的。

  進到施工區,我們一眼就看到了建筑物的結構主體,當時結構主體給我的感覺就是不像建筑很不好看。這個可能是因為它和我所看到過的已經建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現在已經都采用了成品混凝土來澆筑結構了。這樣可以保證混凝土的質量,減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。

  在建筑工地上我看到我從未看到過的建筑材料,名字記的不太清楚了,叫加壓混凝氣團,目前合肥很少有建筑公司在使用這種材料,相對那些傳統紅磚來說這種材料有很多紅磚所不具有的特點:具有隔音保溫的作用。用這么多優點,價格當然比那些紅磚價格要高出很多。這種材料雖然占據很大體積但它卻很輕。力氣大的人一支手都可將起舉起。

生產實習報告 篇3

  正式進入車間學習一線生產的時候了,什么都要從基本的學起,當我跟著師傅學習的時候,第一個學的不是如何去操作,也不是什么設備運行原理之類的,而是打掃衛生和做記錄,基本每隔兩小時就要擦一次設備,每一小時做一次記錄,雖然這些都是很簡單的工作,但它是了解生產設備、工藝管道、物料流向的關鍵,而每小時的記錄可以讓操作人員及時了解設備的運行情況。

  進入最基本的學習,首先是從生產過程中的一些基本常識及注意事項學起

  1.液氯的性質

  cl2,呈黃色的透明液體,在0℃是比重是0.364mpa,絕壓下約是水的1.5倍,常壓下沸點是-34.6℃,純度為99.5%以上,含水為500ppm一下,液氯一般用于水處理的消毒劑、紡織造紙漂白劑等等。

  2.液氯的生產方法

  采用氟利昂蒸汽壓縮的方法進行制冷,達到氯氣液化所需的溫度。本生產工藝流程中有氟壓縮機、氟冷凝器、氟節流閥、氟蒸發器四個基本部分組成,它們之間一次用管道連接成一個封閉系統。制冷劑氟利昂在系統中不斷循環,在氟蒸發器內液氟與氯氣進行熱交換,液氟吸熱而蒸發,氣氯達到液化變為液氯達到生產目的,生產出來的液氯出巡在貯槽內,在由磁力泵提供壓力后充裝到鋼瓶出售給用戶。

  3.工藝流程的敘述

  從氯干燥輸出的干燥氯氣到氯氣緩沖罐,進一步除去氯氣中的酸沫、雜質后到原氯分配臺進行氯氣再分配,去液化的原氯進入氯液化器,氯氣與液氟進行熱交換,大部分氯氣冷凝為液氯在氣液分離器中液氯與尾氯分離。液氯流入液氯貯槽,液化后的尾氯經為氯分配臺送到氯化苯、次氯酸鈉、鹽酸使用。液氯貯槽內的液氯達到規定的量后由磁力泵將液氯槽內的液氯送到充裝分配臺,最后出售給用戶。

  4.氯系統開車方法

  打開原氯分配臺去液化器的閥門,開啟氯液化器的進氯閥開啟出氯閥和尾氯分配臺的進出口閥門打開氣液分離器的液相和氣相出口閥門進行氣液分離啟動氟制冷裝置,使氟回氣溫度在-25℃時進行液化操作稍稍開啟氯液化器尾氣平衡閥,抽空閥門正常關閉,僅供維修時使用打開空液氯貯槽上的平衡閥及進液閥液氯靠位差進入貯槽做好液氯貯槽的計量記錄5.螺桿壓縮機操作方法

  螺桿機主要作用是工質過冷之后,然后再去蒸發器,能夠有效冷卻和密封壓縮腔內氣體,可以在不明顯增大壓縮機功率的情況下,提高制冷量,并在螺桿和星輪之間形成良好的潤滑。

  打開蒸發冷補水閥,待集水槽內液位大2/3時啟動風機及水泵查看噴淋狀況控制電源狀況后,將選到紅色的手動指示燈亮了之后,和指示燈亮按下鍵超過1秒,機組就會進入啟動程序,同時指示燈熄滅,指示燈亮機組運行后,觀察吸氣壓力,逐步開啟吸氣閥,注意吸氣壓力,防止液態制冷劑進入吸氣腔將選到位置,這時按下鍵,增載電磁閥打開,松開手后停止增載將調至30%左右,開啟節流閥,待吸氣壓力上升后逐漸將調至100%根據液化器情況及時對液氟量調整做好記錄6.螺桿壓縮機運轉注意事項

  運轉中注意吸氣壓力、排氣壓力、油溫、油壓的變化運轉時如果因安全保護裝置動作而自動停止,需查明原因后方可開車,決不能隨意改變調定值的方法再次開車如果突然停電導致主機停車,應迅速關閉吸氣閥,減輕倒轉機組長期停車,應十天左右開動一次油泵7.氯系統不正常現象及處

  1.液化效率低

  原因:原料氯氣純度低、液化溫度達不到技控要求、氯液化器傳熱面積污垢多

  處理:提高原料氯氣純度、檢查冷系統問題、處理液化器傳熱面積上的油污

  2.液化后尾氯壓力高

  原因:尾氯系統出現堵不暢尾氯閥門開啟過大、原料壓力過高、冷凍溫度達不到技控要求

  處理:與用氯部門聯系,確保尾氣暢通、關小尾氯閥門、查看制冷系統,達到液化溫度

  3.原氯壓力升高

  原因:空氣由技氣泵進入氯氣系統、高壓氯氣源進入技系統、液氯制冷系統出現突發性問題

  處理:分析氯純度、查找高壓泄露閥并關好、卸壓時緩緩上系統卸、

  五、心得體會及總結

  時間過的真快,轉眼間,一年的實習已經過去了。在這一年多的時間,我學到了很多東西,不僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經驗。不過,在師傅和師兄的幫助下,我很快融入了這個新的環境。在這半年多的時間里,我感到自己收獲了許多,不僅有學習方面的,而且實踐能力上也得到了提高,這些對我來說受益非淺。

  當初,在集體動員會上,系領導向我們指出,在實習中可能會經歷一些困難,思想上也會有一些變化,但我們大學生首先要端正實習態度,踏踏實實地做好每一天的工作,要和單位同事和睦相處、坦誠相見。那時,我就在心里暗暗下了決心:一定要好好珍惜機會,努力做好工作,認真的向老師、向前輩們學習。

  通過這一次的實習,自己也學到了許多原先在課本上學不到的東西,在這次實習中,我收益頗多,這些都是無形資產,將伴隨我一生。這次實習可以看到化工廠的管理可以說是軍事化的.管理模式,一切都是那么的紀律嚴明,一切的操作都是那么的一絲不茍,安全培訓中的那些有據可查的事故案例也無聲的向我們說明著操作規程的重要性和必要性,同時也深切的體會到了“安全第一,預防為主”這八字安全方針的真正意義之所在。此外,我們從和師傅們的談話中也學到了一些在社會上為人處世和工作的經驗,讓我知道怎樣在平凡之中創造出不平凡。

  在這實習的半年生活中我也深刻的感受到了現代化生產所帶來的便利。眾所周知,在化工廠工作每天所要面對的都是刺鼻的氣味,這對公認的身心健康是有很大的危害的。而現在隨著生產力和科技的不斷進步這一切都已經成為了歷史,現在,雖然生產現場機器轟鳴,但是工人們只要坐在控制室里面通過電腦來控制,設備就可以自動而有序的運行,節省了大量的人力資源,同時也改善了工人的工作環境。

  我曾經構思過實習時的悠閑與輕松。殊不知,現實給我敲響了警鐘,我發現書本上所學的知識就像大海中的一滴水,與現實有很大的差距。理論學習是業務實戰的基礎,但實際工作與理論的闡述又是那么的不同,通過實習才發現實際操作與理論竟有這么大的差距,正如同招聘老師說的那樣我們學習的理論知識甚至都用不到20%,而我們在學校所掌握到的學習方法卻有著比理論知識更重要的作用,而事實也正是如此。在學校時,許多知識只局限在書本上,思考問題比較單一,而在工作中,就要全盤考慮問題,把各個問題點都提前想好,才能把工作完成出色,同時對自己能力也是一種提高。

  在工作之余,在與一些老師傅們交談中得知,在工作崗位上,有著良好的業務能力是基礎能力,但怎樣處理好與同事的關系,為自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍,又是那么的重要,于是也就更能體會在企業中“人和萬事興”的要義,同時也讓我認識到社會是殘酷的,沒有文化、沒有本領、懶惰,就注定你永遠是社會的最底層,但社會又是美好的,只要你肯干、有進取心,它就會給你回報、讓你得到自己想要的。總之,這次實習是有收獲的,自己也有許多心得體會。就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。半年的實習帶給我們的,不全是我所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了真正的目的。

生產實習報告 篇4

  我在xx公司實習的xx星期期間,在學校老師、企業領導的指導和幫助下,順利地完成了這個十分有意義課程并且收獲很大。以下是我的實習報告總結:

  通過這段時間的生產實習,我從無知到認知,到深入了解了公司和社會,從開始的磕磕碰碰到后來的工作起來還算順利。在整個實習過程中,我每天都有很多的新的體會,想說的很多,我總結下來主要有以下幾點:

  一、嚴格遵守公司章制度

  在學校里學習生活,雖然有一些校園紀律在約束自己的行為,但相對于在公司里工作,還是非常懶散和不受控制的。因為這校園紀律大都是警告性質的,不會對自己的發展有多大的影響。在公司里工作,在方方面面都有詳細的規章制度,這些制度就像高壓電線一樣,如果觸犯它們,就會受到懲罰,這些影響可能會對你以后的發展帶來很壞的影響。同時,要成為一個非常職業、非常有素質的職業者,必須積極地去面對自己的工作,認真刻苦的來把工作做好,想盡一切辦法把自己的工作做的完美。而作為一個職業者,認真負責、積極進取的態度會是自己發奮工作的原動力。所以,要成功地進行實習,必須首先樹立去認真負責、刻苦、積極進取的職業操守,像一個真正的職業者一樣要求自己。

  二、多聽、多看、多想、多做、少說

  我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度。態度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什么,并且這和我在學校讀的專業沒有必然的.聯系,剛開始我覺得很頭痛,可經過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然后自己親自動手去多做,終于在短短幾天里對工作有了一個較系統的認識,慢慢的自己也可以完成相關的工作了,光用嘴巴去說是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態度,這樣才能把事情做好。

  三、少埋怨

  有的人會覺得公司這里不好那里不好,同事也不好相處工作也不如愿,經常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應該少埋怨,要看到公司好的一面,對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情。

  四、虛心學習

  在這次實習過程中,我們碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教,當別人教我們知識的時候,我們也應該虛心的接受,不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。

  五、錯不可怕,就怕一錯再錯

  每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,公司領導會糾正并原諒你,但下次你還在同一個問題上犯錯誤,那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。

  以上是我的實習工作總結,經過這次實習,我從中學到了很多課本沒有的東西,在就業心態上我也有很大改變,以前我總想找一份適合自己愛好,專業對口的工作,可現在我知道找工作很難,要專業對口更難,很多東西我們初到社會才接觸。

  所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來,要建立起先就業再擇業的就業觀。應盡快丟掉對學校的依賴心理,學會在社會上獨立,敢于參加與社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長。

  再就是時常要保持一顆學習、思考的心。作為一位大學生,最重要的就是自己學習和思考的能力。在企業這樣一個新環境中,由我們很多值得學習、值得思考的地方,這就需要自己保持一顆學習、思考的心。首先在技術方面,要刻苦的補充自己的不足,認真地對待工作,時時刻刻的思考和學習。

  同時,在企業的環境中,更要注重學習企業先進的管理和人文文化,以豐富自己的社會知識和管理文化知識。

  這樣,可以為自己日后的職業生涯打下良好的基礎。

生產實習報告 篇5

  一、實習目的

  通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力,為以后走上工作崗位打下基礎。

  二、實習內容

  由于實習的時間為一個多月,所以我學到的東西也相對較多,由于我去的時候基礎已經開挖玩,所以沒能接觸到基礎的測量放線,很遺憾。整個工作流程如下基礎開挖→澆筑墊層→支撐模板澆注條基→砌筑條基上部砌體→澆筑地圈梁→回填基礎→焊接柱筋→砌筑墻體→澆筑構造柱→澆注圈梁和板,整個施工過程中還需包括水平和高程的放樣。除了對單幢樓的施工學習之外,我還向項目副經理學習了施工進度的控制。

  整個工程包括了基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。但是也由于時間的倉促,整個實習過程我沒有接觸到屋面工程,和裝修工程。以下將分別總結我在實習過程中所學習的知識以及我參加的工程: 1.基礎工程:

  由于基礎是整幢樓最為關鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎至關重要,基礎工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承臺、地基梁的施工等等。

  2.鋼筋工程:

  鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。

  鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。

  因為混凝土澆筑后,鋼筋的質量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時,鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。

  一般的鋼筋工程的施工過程如下:結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高,鋼筋的型號,數量,位置要求很高,一般應和圖紙一致。

  工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。

  以下我簡單介紹下今天學習的三種連接方式:

  1)綁扎連接:綁扎是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。采用綁扎連接時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結構設計規范》(GB50204-20xx)中的規定,軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。鋼筋的綁扎接頭是采用20~22號火燒絲或鍍鋅絲,按規范規定的最小搭接鋼筋長度,綁扎在一起而成的鋼筋接頭。本工程中在梁、板鋼筋的連接上通常使用綁扎,但當鋼筋的直徑過大時則不能采用綁扎連接,因為這樣會產生偏心作用的不良效果。 2)焊接連接:混凝土結構設計規范規定,鋼筋的接頭宜優先采用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼材的'焊接性、焊接工藝有關。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連接通常采用電渣壓力焊,而梁筋中直接較大的鋼筋則采用閃光對焊。

  3)機械連接:鋼筋機械連接是通過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室的梁筋連接全部采用直螺紋套筒連接,機械連接質量上會優于焊接,但是在造價上處于劣勢,成本較高。

  3.模板工程:

  模板在材料與種類上有很大的區別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板,本工程多數使用膠合板模板,在一些細部上部分使用鋼模板,比如樓梯踏步就使用鋼模板,這樣比較不容易變形。

  模板的作用便是在結構的施工過程中,剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態,需要澆筑在與構件形狀尺寸相同的模型號內,這樣砼凝結硬化之后,才能形成所需要的結構構件,模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。 本工程模板多數為大跨梁模板,因此模板及其支撐系統必須符合下列規定: 1、安裝牢固、尺寸準確,保證工程結構構件截面尺寸及表觀質量;

  2、支撐系統具有足夠的強度、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力,以及在施工過程中產生的荷載;

  3、構造簡單、裝卸方便;并便于鋼筋的綁扎與安裝,和混凝土的澆筑及養護等工藝要求。

  4、模板接縫應嚴密,不得漏漿;

  5、本工程用全新的膠合板投入施工;計劃周轉四次后逐步淘汰破損大、變形大的板塊。盡量在符合設計的要求上,節省用料,降低成本。 模板安裝前準備及安裝注意

  1)模板進入現場后,依據配板設計要求清點數量,核對型號 2)吊裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊 3)合模前必須將

生產實習報告 篇6

  進入大四,我開始了自己向往已久的生產實習。生產實習是我們自動化專業學習的一個重要環節,是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期4天的生產實習,我們先后去了秦皇島泰盛水務局,秦皇島煙草機械廠,秦皇島港務局等3個工廠。在實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。

  (一)實習目的

  1:通過下廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必須的感性知識和使學生較全面地了解產品生產的生產過程及自動化相關的控制系統,了解和掌握本專業基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續的畢業設計打下基礎。

  2:在實習期間,通過對生產設備加工工藝的分析,以及對產品生產過程中自動化應用領域的探索,把理論知識和實踐相結合起來,培養我們的考察,分析和解決問題的能力。

  3:通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專業講解,學習他們的生產經驗,技術革新和科研成果,學習他們在現代化建設中的貢獻精神。

  4:通過參觀有關工廠,掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面。

  5:通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。

  (二)生產實習的內容和要求

  1、了解自動化相關專業的知識在生產實際中的應用。

  2、分析控制系統的各個模塊個工作過程以及內在聯系。

  3、基本完成本專業知識理論與實際的結合。

  (三)生產實習時間安排

  秦皇島泰盛水務局:6月28日

  秦皇島煙草機械廠:7月4日

  秦皇島港務局:7月8日

  (四)實習過程

  1、秦皇島泰盛水務局

  秦皇島泰盛水務局是開發區下屬的直屬企業,它主要的供水對象是工業供水和家庭供水,該企業雖然承擔的供水范圍非常大,但是職工卻只有十幾人,可見其自動化程度多高。該企業的生產流程基本可以包括以下幾個模塊。

  (1)絮凝沉淀池

  整個沉淀池的長度大概是20米,寬度也是20米,周圍有許多閥門調節器,都是由PLC控制系統直接控制的,不需要人工調節,旁邊有一個大的蓄水池,長度大概200米,寬度大概10米,水深8米左右,水的上方有一輛淤泥清除機,每隔一段時間會清理池底的淤泥,保持水的清潔度。

  絮凝沉淀池的作用是使混凝劑加入原水中后,與水體充分混合,水中的大部分膠體雜質失去穩定,脫穩的膠體顆粒在絮凝池中相互碰撞、凝聚,最后形成可以用沉淀方法去除的絮體。注意觀察絮凝池流態是否異常,有否積泥,沉淀池出水是否均勻及排泥機械運行隋況,并做好記錄,為分析絮凝、沉淀設備運行特性,停池情況和排泥設備維修等提供依據。綜上所述,作為一名合格的凈水工,要了解絮凝、沉淀池的運行原理,注意按時觀察絮凝、沉淀池的運行狀況,對絮凝、沉淀池的異常現象進行分析,查找原因,使絮凝、沉淀池發揮更大的功效。

  根據工作人員介紹可知,該設備是從外國引進的,具有國際先進水平,整個過程無需工作人員參與,只需要在監控室里看著監控數據,只要不發生異常就不用經常檢修。

  (2)加藥車間

  加藥車間的主要作用是向自來水中加藥,降低水的濁度,根據工作人員的介紹,國家對自來水的濁度有嚴格的規定,每升水含有的雜質不得超過3毫克,可想這對設備的要求有多高。

  (3)加氯車間

  在自來水中加入氯氣的主要目的是對自來水進行消毒處理,水中含有大量的微生物和細菌,直接飲用會引發一系列疾病。在車間里,有五個比較大的控制加入氯氣的控制柜,控制系統能夠自行的根據自來水的流量控制氯氣的加入量,倉庫里放有幾個大型的儲藏液氯的儲藏罐,進過高壓處理,氯氣呈現出液體狀態,庫是嚴格的封閉的,不準許一般人進去,因為氯氣是劇毒,工作人員進行相關的工作都會戴上防毒面具。

  (4)V型濾池

  該水廠引進國外先進的V型濾池

  1、過濾原理及出水要求

  過濾是指以細孔性填料層截留水中懸浮雜質,從而使水獲得澄清的工藝過程,可去除2~5μm以上的顆粒。濾池出水濁度小于1NTU,特殊情況不超過3NTU。

  2、V型濾池的主要特點

  V型濾池是快濾池的一種形式,因為其進水槽形狀呈V字形而得名,因為其濾料采用均質濾料,即均粒徑濾料,所以也叫做均粒濾料濾池,整個濾料層在深度方向的粒徑分布基本均勻;在底部采用帶長柄濾頭底板的排水系統,不用設礫石承托層。V型進水槽和排水槽分別設于濾池兩側,池子可沿著長的.方向發展,布水均勻。

  V型濾池的優缺點

  優點:

  采用的是均粒濾料,含污能力很高;

  氣水反洗、表面沖洗結合,反沖洗的效果比其它濾池的好;

  反沖洗布氣布水均勻;

  單個池子的面積很大;

  可適用于各種水廠,特別是大型中型的水廠;

  缺點:

  池體的結構復雜,濾料較貴;

  增加了反沖洗的供氣系統;

  產水量大時,比同規模的普通快濾池基建投資造價要高;

  (5)二級泵房

  該泵房主要作用是直接將自來水供給用戶,五臺超大功率的電動機水泵將水池的水注入管道,其中兩臺電機同時運轉,每周一次更換,一臺作為冗余,當有電機出現故障時用其代替。

  通過對自來水廠的參觀,我基本了解了該水廠的生產過程及生產工藝等,充分理解了自動化在現代化生產過程中的作用,這對我以后的學習及工作將產生莫大的影響。

  2、秦皇島煙草機械廠

  秦皇島煙草機械有限責任公司(原國營秦皇島輕工業機械廠)于1967年組建,20xx年3月由中國煙草機械集團有限責任公司和河北省煙草公司(后為河北中煙工業公司)共同投資改制,是國家煙草專賣局所屬的國有全資子公司,擁有《煙草專賣生產企業許可證》、《中華人民共和國進出口企業資格證》,是國內煙草制絲、打葉復烤、二氧化碳膨脹煙絲大型成套設備的主要生產企業。 在國家煙草專賣局和中煙機械集團公司的大力支持和正確領導下,20xx年,秦皇島煙機公司開始實施易地技術改造工程。新址位于秦皇島經濟技術開發區龍海道67號,占地總面積19、07萬平方米,通過技術改造,注冊資本達到2億6千多萬元。秦皇島煙機公司以易地技改為實現“跨越式發展”的大好契機,按照科學先進的管理理念,結合產品結構特點和實際情況,積極探索構建新的管理模式,進一步優化組織結構、工藝流程和業務流程,努力將自身打造成“技術一流、管理一流、設備一流、服務一流”的中式卷煙制絲設備研發和制造中心。

  一下了汽車,站在公司門外,我就感受到了這個公司是多么的氣派,我曾想要是自己能到這樣的一所公司工作,那就簡直再好不過了。公司的前面是辦公樓,里面有會議室,實驗室等。參觀過程中主要分為了以下幾個板塊。

  (1)辦公樓實驗室

  首先工作人員帶領我們到了實驗室,實驗室不大,里面全是可編程邏輯控制器等控制系統設備,有西門子的,有圖爾克的,還有羅克韋爾的等等。工作人員仔細給我們講解了其工作原理,從他所說的內容我大體可以和在學校學到的知識相聯系起來,而且有些知識是學校還沒有學到的,所以在這里我將這些知識得到了升華,知道了知識在實際和理論中的不同。

  (2)產品裝配室

  參觀完了實驗室,工作人員帶領我們來到了公司的設備裝配室,整個車間特別大,里面有各種設備,很多機器正在運轉,因此我們可以看到它們完整的生產過程,同學們看了感觸都很大。部分設備極其精密,大多都是國外進口的。車間分為幾個部分,有些是高科技的數控機床直接控制生產,只需要很少的一部分工人參與工作。而有些部分是比較基本的工作,需要大量的工人參與生產,包括零件的轉移,電焊等等。這也告訴我,再先進的生產線還是需要一些人的參與,畢竟機器不能完全代替人,一些人性化的東西不能丟。

  (3)生產設備控制室

  等參觀完了生產車間,工作人員接著帶我們到了車間的控制室里, 里面都是控制柜,各種設備的控制器,由于這是最接近我們所學的理論知識,所以老師要求我們多聽工作人員的講解,每個控制柜中基本都包含PLC,網絡模塊,通訊模塊,數字量模擬量輸入輸出模塊,變頻器,以及一些驅動器,因為以前在實驗室接觸過這些東西,所以我很快就理解了這些知識,這使我非常高興。

  從煙草機械廠出來之后,我的第一感覺是國企就是不一般,里面的企業文化很好,管理模式非常先進,所以我告誡自己,一定發憤圖強,提高自己的綜合能力,爭取能夠進入國企工作,也為自己的將來打下堅實的基礎。

  3、秦皇島港務局

  生產實習的最后一站我們來到了秦皇島港務局,在工作人員的帶領和講解下,我們全方位的參觀了解了這個企業。

  由秦港股份公司經營管理的秦皇島港是以能源運輸為主的綜合性國際貿易口岸,世界上最大的煤炭輸出港和散貨港。港口地處渤海北岸,河北省東北部,自然條件優良,港闊水深,不凍不淤,共有12、2公里碼頭岸線,陸域面積11、3平方公里,水域面積226、9平方公里,分為東、西兩大港區。東港區以能源運輸為主,擁有世界一流的現代化煤碼頭;西港區以集裝箱、散雜貨進出口為主,擁有裝備先進的雜貨和集裝箱碼頭。港口現有生產泊位45個,其中萬噸級以上泊位42個,最大可接卸15萬噸級船舶,設計年通過能力2、23億噸;具有完善的集疏運條件,疏港路與京沈高速路、102國道、205國道及秦承公路相接,自營鐵路與國鐵聯網,擁有國內港口最先進的機車和編組站,“地下大動脈”輸油管道連接大慶油田,疏港路直通山海關機場,形成了公路、鐵路、管道、空運等循環合理的港口集疏運網絡,貨物可直達倉庫、碼頭、船邊,為客戶提供了極為便利的貨運條件。

生產實習報告 篇7

  一、實習目的

  1、實習性質

  采礦工程專業生產實習是采礦工程專業地下開采方向高年級學生在學完《礦山壓力及巖層控制》、《煤礦開采學》、《井巷工程》、《礦井通風與安全》等專業課程后的一次實踐過程,是大學學習階段理論與實踐相結合的重要環節,也是提高采礦工程專業本科教學質量的關鍵之一。

  2、實習目的及意義

  通過本次生產實習,鞏固學生所學的專業理論知識,加深對所學基礎知識及專業理論知識的理解,進一步鞏固和擴大專業知識面,鍛煉學生在采礦開采技術領域發現問題、分析問題、解決問題及實際動手能力,培養學生勞動意識。為后續課程的學習和走向工作崗位打下堅實的實踐基礎。

  3、實習單位的發展情況

  汪家寨煤礦由水城設計院進行礦井設計,礦井分為平峒和斜井兩種開拓方式。礦井設計能力150萬t/a。其中:平峒井設計能力為60萬t/a,斜井設計能力為*0萬t/a。礦井設計服務年限:平峒51.3年 ,斜井*3.5年。平峒井曾于1*58年由水城建井處開始建設,后于1*61年停建。1*65年11月礦井重新開發,由煤炭部七十二工程處與四十二處分別對平峒井和斜井進行建井施工。平峒井于1*67年7月1日建成移交生產,斜井于1*72年2月建成移交生產。移交生產后礦井生產能力為120萬t/a。后來水城礦務局建井處又對斜井南二采進行了補套工程,該采區移交生產后,礦井生產能力達到150萬t/a。1**1年12月經核定,礦井生產能力仍為150萬t/a。

  4、實習要求

  采礦工程專業地下開采專業方向生產實習要求如下:

  1 學生必須遵守實習紀律,按時參加一切實習活動,實習期間不得無故缺席和離開實習地點。

  2 嚴格遵守國家法令、煤礦安全規程和實習礦井的規章制度,聽從指導老師的安排,保證整個實習期間的生活、學習、井下參觀、地面參觀安全。執行保密制度,生產用圖紙、技術文件、實習筆記、日記及有關資料及數據不得丟失和泄密。

  3 虛心向現場工人及工程技術人員學習,密切配合現場工程技術人員,服從領導,聽從指揮,認真做好實習筆記,技術消化實習內容。

  4 培養勞動意識、經濟觀點、安全意識、團結寫作精神、吃苦耐勞精神,實習期間下井勞動和參觀次數不得少于三次。

  二、實習內容

  200*年x月x日經過近五個小時的車程,我們到了汪家寨煤礦,頭幾天我們分別聽取了總工、技術科副科長和通風區區長的報告,然后就進入地面及井下參觀階段。通過這次實習我們了解到以下內容。

  一、礦井的地理和地質情況

  1、地理位置 出國留學井田位于水城北約18 km處,隸屬于六盤水市鐘山區。地理坐標為東經104051/——104052/;北緯26037/ 2604 /之間。

  2、礦區交通 礦區內有水大支線與滇黔鐵路相連,并有水泥與瀝青公路通往六盤水市內連接省級公路,交通十分方便。唯有烏江上游和三岔河雖流經井田中部,但因灘多水急,目前尚無航運之便

  3、氣象 礦區為亞熱帶季風氣候,冬無嚴寒,夏無酷暑。年平均溫度+12.2℃最高氣溫+33℃,最低氣溫-8℃。主要風向為東南風,最大風速為28m/S;礦區內雨量1000—1600mm,雨量多集中在5 —*月份,占全年總降雨量的75%以上,其中6—7月份憂為偏高,大雨、暴雨也集中在這個時期。

  4、煤炭儲量 **省地質局107隊“補充勘探地質”提供的`礦井原始地質儲量為:

  5、礦井瓦斯、水條件 礦井瓦斯等級為煤與沼氣突出礦井。礦井水文條件成為復雜型。

  6、地質條件 井田內出露的地層系統,以上二迭系宣威組煤系和三迭系飛仙關組、永寧鎮組及關嶺組等地層為主。其次為煤系底盤的峨嵋山玄武巖組。含煤地層總厚度240m,共含煤30余層,煤層平均總厚度為24.46m,其中可采煤層10層。煤質以焦煤、氣煤、肥煤為主。

  二、礦井開拓方式

  1、礦井原井田邊界 北以F20號斷層為界與那羅寨井田相隔;南以F10號斷層為界與大河邊井田相鄰;淺部至二十八層(C101b)煤層露頭;深部至一層(C605)煤+1300m水平。井田走向長*km,傾斜 長2.5km,井田面積22.5km2。于1*8*年核定礦界時劃出三個塊段給地方開采,現井田實際面積為1*.3 km2。截止**年末,礦井開采面積為5.5 km2。

  2、礦井發展情況 汪家寨煤礦由水城設計院進行礦井設計,礦井分為平峒和斜井兩種開拓方式。礦井設計能力150萬t/a。其中:平峒井設計能力為60萬t/a,斜井設計能力為*0萬t/a。礦井設計服務年限:平峒51.3年 ,斜井*3.5年。平峒井曾于1*58年由水城建井處開始建設,后于1*61年停建。1*65年11月礦井重新開發,由煤炭部七十二工程處與四十二處分別對平峒井和斜井進行建井施工。平峒井于1*67年7月1日建成移交生產,斜井于1*72年2月建成移交生產。移交生產后礦井生產能力為120萬t/a。后來水城礦務局建井處又對斜井南二采進行了補套工程,該采區移交生產后,礦井生產能力達到150萬t/a。1**1年12月經核定,礦井生產能力仍為150萬t/a。

  3、井巷布置及礦井生產狀況 礦井分三個水平開采。平峒井開采+1700m水平,目前已開拓三個采區,其中,平一采已于1*83年2月開采結束;平二采區與平三采區為現生產采區,斜井現生產水平為+1500m水平。有斜一采、斜二采、斜三采(南二采)三個生產采區。斜井延深水平為+1300m水平,目前尚未開拓。平峒運輸大巷沿十七層(c401)煤層布置。斜井主、付井筒及運輸大巷均布置在十七層(c401)煤頂板巖石中。平峒和斜井共用一個工業廣場。

  采區內部有上、中煤組大聯合布置及上、中煤組聯合布置兩種形式。前者共用一條軌道上山和一條運輸機上山、兩條上山均布置在十七層(c401)煤層的頂板巖石中;后者則增加一條運輸機上山,布置在八層(c504)煤中,以分別運送本組煤炭。沿傾斜分區段時,各用一條軌道石門和一條運輸石門貫穿上、中煤組各可采煤層。采煤方法均為采區前進式工作面后退式。

  四、實習總結

  **年x月x號經過近五個小時的車程,我們終于來到了汪家寨煤礦,對于這次生產實習,同學們都顯得有些激動并非常重視,畢竟這是一次難得的機會可以看看真正的礦山是個什么樣子。通過實習在實踐中檢驗我們所學的知識,而且讓我們也學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識。

  帶隊的四位老師都有著豐富的理論知識和實踐經驗,又是我們的任課老師,所以整個實習過程氛圍很輕松。老師們都很負責任,不僅為我們在實習的過程中答疑解難,還主動幫我們收集資料,妥善安排我們的食宿。想起一位大專班的朋友也是到礦上實習,帶隊老師只有一個而且水平有限,他們到礦上受到的待遇和我們比要差一點,我真的為我們的學院和老師感到自豪,同時也為我是一名采礦工程專業的學生而感到自豪,我要珍惜每次實習的機會,學好專業知識。

  雖然時間短暫,但是還是學了許多東西,結合現場實際不僅加深了對知識的認識,同時也了解到,學到的知識到實際中也要活學活用。在下井的過程中看到作為大學生的我們對礦燈、自救器的使用和對一些礦山機械設備的認識還不及文化程度不高的礦工時,我更了解到實踐的重要性。

  在實習中我們了解到礦上在采煤中有“挑肥棄瘦”的現象,這也是其他礦山普遍存在的問題,這對寶貴的礦產資源來說是一種浪費,這更需要我們去深鉆細研,改進采煤方法,尤其是對薄煤層的開采。

  雖然已經是大三的學生了,自認為專業課學的差不多了,但是真正在礦上走一圈才發現我們學的只是九牛一毛,還有很多東西帶我們去學習,這需要我們在學習中要腳踏實地切忌好高騖遠。

生產實習報告 篇8

  第一部分:以實習時間、地點、任務作為引子,或把幾個月的實踐感受、結果,用高度概括的語言概括出來以引出報告的內容。

  第二部分:實習過程(實習內容、環 節、做法)

  1.將學校里學到的理論、方式方法變成實踐的行為;

  2.觀察體驗在學校沒有接觸的東西,他們是以什么樣的面目、方式方法,以怎樣的形態或面貌出現的。比如,部門職能,原先你不了解,后從工作中由什么樣的問題,引發了你對職能部門的了解。再比如人際協調方法,工作中的人際協調和你學的公關理論與實務有什么樣的差異,你怎樣體會公關理論等

  第三部分:實習體會、經驗教訓,今后努力的方向等。

  文章也可以以實習體會、經驗為條目來結構全文。如,在實踐中發現自己的優勢:團隊協作意識強;善于根據自己的知識、能力挑戰新工作;事后善于總結等等。從實踐中看到的缺陷:政治觸覺不夠敏感;專業知識欠 扎 實;動手能力差等等,用這些,把自己實踐的過程內容串起來。不過,這樣的報告相對來說需要較高的寫作能力。

  三、實習報告寫作要求:

  1.報告必須寫自己的實習經歷,可參考別人的資料,但不能抄襲,一旦發現一律作為零分處理。

  2.如有引用或從別處摘錄的內容要表明出處。參考文獻的.標注方法一律采用文后注釋,具體格式為:引文標題、作者、出處(刊物名稱)、頁碼、發表日期或出版者、出版時間和版次。

  3.文章開頭有內容摘要和主題詞。

  4.語言要求簡練,符合公務文書的要求。不要過多的說“我”如何如何,在第一段介紹了自己的實習時間地點和分配到的任務后,下面的文字盡量少出現人稱,不用人稱。字數要在3000以上。

  5.去單位實習之前一定要先跟指導老師聯系,相互留下聯系方式。實習一段時間后,首先要提交的是報告的大綱,字數最好能在800字左右,主要是交待自己要寫的報告的主要構架內容,由指導老師知道后再開始寫作,具體交稿時間跟指導老師聯系,最好在實習結束前10天將草稿交指導老師批改。老師認為合格后,再謄抄在學院統一印制的實習報告本上。

  6.實習結束回到學院后準備集中交流實習情況。

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