精選工廠的實習報告4篇
隨著人們自身素質提升,報告的使用成為日常生活的常態,報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。為了讓您不再為寫報告頭疼,下面是小編精心整理的工廠的實習報告4篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
工廠的實習報告 篇1
我就讀于荊楚理工學院,計算機科學與技術本科一班,年滿20歲,XX年隨我校20來人一起赴武漢美的工業園進行寒假實習,這一過程中,我們有太多的感慨與感動,工廠實習的寒假社會實踐報告。
寒冷的冬天里,我們扛著沉甸甸的行禮進放美的工業園,它坐落在武漢漢陽區一個偏僻的小村,名叫幸福村。進廠后,我們以排隊的形式辦理了所有入場手續(上廁所也要排對),我在心里佩服這些寒假能出來打工的同學,尤其是那些飽經風霜的小弟弟、小妹妹們。
早上天微微亮,鬧鐘叫起我們疲倦的身體,匆匆吃了早餐就跑著去廠里(幾乎每天都是跑著去的),我們在各自的崗位上重復著同一個動作一遍又一遍,開始因為好奇和新鮮,大家都不覺得怎么累,兩天后,就聽到陣陣工作上的抱怨,若干學生因堅持不住而辭退回家(這是他們人生的一大筆浪費),剩余的做好了奮戰一個月的準備。中午有40分鐘的用餐時間,上班沒休息,每天11個小時的工作時間,這樣機械式的工作繁忙而無聊,有幾次我都在下意識的工作,似乎在夢里,請假就是半途而廢,幸好我們還有手機里的音樂陪伴,加上我們以嬉笑聊天的方式才能得以去打發這可怕的時間,每天上班一個微笑,下班一個微笑,盡管心里很不爽,只有忍著。
工廠里:
工作時間長,休息時間短,合同上絲毫沒提工資和時間等問題,總是找理由扣費,,很多細節都說得太模糊,公司上下溝通,欺騙員工,遇事相互推卸責任,試圖從中謀取利潤,就連買掃帚也要自己掏腰包,尤其是飯菜難吃且數量少,這是我最郁悶的,社會實踐報告《工廠實習的寒假社會實踐報告》。
員工們:
無論做什么都得聽從廠里面的安排,就會被不發工資而威脅,隨便不可能請掉假,吃飯靠搶,吃飯的樣子更讓人可怕,人的本性被這個廠摧毀的如此厲害,他們為了產量,什么手段都想得到,員工只能埋頭默默地苦干,最后能有多少工資還不為人知呢!
我自打決定來到這里,我就沒為了錢,一個短暫的30天又能掙多少錢,只是想多一點感觸而已,一路走來,才徹底明白老是在耳邊聽到的所謂殘酷的現實是什么,做為大學生的我們整天呆在學校這個小圈里總認為身邊的人都是那么善良,那么淡定,自然不會想到外面的社會,,所以當你第一次步入社會總會遇到不可思議的麻煩,現在的實踐為你以后早點立足打下了基礎,所以我一點也不覺得虧,再者,回到學校,想起那些苦,你也不好意思更不敢像原來那樣碌碌無為了吧,這就是動力的源泉……
萍水相逢的我們在都來自不同的遠方,這段時間我們有說有笑,不經意間,女生在成了好姐妹,男生成了好兄弟,雖然時間短暫,但在他們眼中看到的情義是那么真,臨走時,個個含淚而分,那場景怎感動兩字了得,如此難忘的一刻值得我們一生去回憶,但愿我的那些朋友們在若干年后還能互相想起對方,因為我從前都收獲到了比金錢更貴重的東西:友誼。
社會實踐,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那么所學的就等于零。理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的'東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展,又加入了世貿,國內外經濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現,在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰,前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了,中國的經濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。
在這里我們有喜有憂,有得有失,這次的實習有力的啟發了我們的靈魂,它將作為我們生活和學習的動力激勵著我們前進,孕育一顆永不言敗的心!
工廠的實習報告 篇2
抄了一整天,終于把實習報告抄完了,如果學校可以交打印稿件那有多好啊,那我們就不用抄得那么辛苦啦,現在把原文貼出來,跟有需要的朋友分享,其實我的也是拿別人的來修改的,呵呵!
五月,在南校區校工廠進行了為期三周的金工實習。期間,我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種,還簡單地了解數控機床加工技術。每天,大家都要學習一項新的技術,并在6小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了三周的認知實習。
說真的,剛開始感覺三周真的很漫長,可時光匆匆,三周轉眼間就飛逝了,現在回想這三周的藍領之行,我嘗到了:酸——嚴格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;的甜——親手制作精美的工件。
我們去到南校區,首先學習的是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產效率低,操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單,加工多樣靈活,適應性強,能完成某些加工所不便或難于進行的工作,因此,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。
初次走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天,老師給我們介紹了鉗工的主要設備,讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業,要求我們鋸割一塊厚度為1MM的薄片,這就是我們的作業。我聽到此話,一下子愣住了。1MM?怎么可能鋸出來呢?老師說,如果不是這樣怎么考驗出我們的真本領呢?第一次鋸割時,由于操作不熟練,我把鋸路給鋸歪了,弄壞了,練了兩次后,掌握了操作要領,也鋸出了比較滿意的薄片,完成了作業!
接下來的一個星期里,老師要求我們自己通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母;還有兩套配合的工藝品。記得最初制作螺母時,老師對我們說,工件的尺寸一定要精確,如果大小超過了公差范圍的01.MM那就要在得分的基礎上扣掉1分。聽了這些我擔心自己把六角螺母做小了,在從圓柱里鋸斷時就特意把厚度鋸大了2MM,然后手持銼刀打磨。一開始我還以為2MM的厚度算不了什么,很快就可以磨掉的,沒想到,磨呀磨呀,2MM的厚度居然花掉了我兩個鐘,那時我明白一個道理:原來2MM可以與2小時劃上等號的。最不幸的是,后來一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0。1MM,看著那個本來就不滿意的殘廢的半成品,我決定放棄它,重來!但當我看到別的同學都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,重復做那些工序,心里開始著急!當時真的很想放棄,想不做了.但我又不甘心交那個次品上去.同時我想起一位朋友對我說過:做一件事情,專注一點,心里想著一定要把它做好,就一定能行的!我對自己說,冷靜點,還有時間,還可以完成作業的!第二次做時,自己學乖了很多,每一個步驟都極為小心,盡量精確,或許是由于操作技能提高了、效率提高了.第二次制作時速度明顯比提高了,也好看多了,或許有了第一次的經驗.經過努力,終于在規定時間內完成了作業。
吃了這一次的虧后,我也學乖了,在后來的作業中我都認真地計算,認真地按老師講的步驟一步一步細心地做,再認真測量。經過幾天的練習,效率也提高了很多,制作的工藝也越來越精確,美感系數也隨之提高!但幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但看到自己平生第一次在工廠中加工制作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感,我們痛并快樂著。
鉗工實習完后,接下來的是機加工實習。我們不再像以前那樣只是穩穩地坐在教室里,看著老師的比劃和描繪,苦苦地思索著:到底什么是車床呀!現在可就大不一樣了,當那些課本上的圖像和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時候,我們是異常地興奮,看到這些曾經在頭腦中苦苦思索可就是看不清其真實面目的家伙,我們是萬分歡喜,再想到我們不僅可以看得到它們,摸得著它們,而且我們還會學習如何去操縱它們,除此之外還會學習如何操作數控機床,我們心中的喜悅更是難以言表。
現在老師教導我們如何去操作車床、創床、銑床,通過學習,我們都制作了自己設計的'工藝品,完成了老師布置的作業。在所學的機床中危險系數最高的是車工,那車刀在飛速轉動,但我們都小心謹慎,認真地遵循老師的教導及安全操作規程。在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然后按照圖紙要求車出階梯軸及其它作業,但我們學得很輕松,經過幾次練習,我們已會車出符合要求的工藝品。
時光如流水,三周時間轉眼即逝,為期三周的金工實習給我的體會是:
①通過這次實習習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
④這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!
⑤培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
⑥在整個實習過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
工廠的實習報告 篇3
金工實習,大家都期盼著它的到來,期盼在學習,偷懶去享受一下工廠生活。難而,實習后,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了鍛煉。
時光匆匆,歲月流梭!
轉眼為期一周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
我們實習的第一天看了有關金工實習的知識和金工實習過程中的注意事項的碟片。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢?
一個星期,短短的一個星期,對我們這些非機械專業的工科學生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。
金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的`注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發麻,兩眼發慌的,我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。
首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮斗的結果
鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
第二項,車削加工——也是我們此次金工實習的重點。
車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產,還是在單件小批生產以及機械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。
一、車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應該注意的是:
1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。
2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。
3)刀具應該墊好、放正、夾牢。
4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。
安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調整背吃刀量,以免端面出現外凸內凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。最后,便是將工件進行切斷了。
二、切斷工件一般要注意的是:
1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤
2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短,
3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。
4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。
三、一個星期的金工實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:
1. 了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
2. 金工實習培養和鍛煉了我們,
提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。
3. 我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
4. 在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義。
四、勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習,在這方面我也深有體會:
1、 勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2、 堅持不懈,仔細耐心。
3、 認真負責,注意安全。
4、 只要付出就會有收獲。
實踐是真理的檢驗標準,通過兩星期的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。
很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
工廠的實習報告 篇4
20xx年7月7日,我以臨時工的身份進入了廣東東莞信盛紙品有限公司,開始了我的假期實習生活。在這炎炎夏日,作為一名即將步入社會的大學生,我找到了一種充實自己的方式,為日后畢業,正式踏上社會,參加工作積累下了寶貴的經驗。
我所在的信盛紙品有限公司屬于私人企業,位于東莞長安增田,主要生產經營紙板、紙箱,公司的寫字樓與車間是相連的,內設營業部、生產部、紙箱部、質檢部、財務部、人事部等部門,我被安排在了紙箱部,工作是隨時應需要調動的,基本上介于寫字樓辦公室與生產車間的活動范圍,總而言之是哪里有需要就往哪里去。
剛上班的第一天,我的工作主要是貼濕水紙改箱,即把印刷過后出現的錯誤紙箱嘜頭進行返工更正,然后就是插刀咭,感覺跟平時玩的拼圖有點神似,挺有趣的。在哪里,也有跟我一樣打臨工的學生,大家很快就混得臉熟了,彼此有說有笑,邊交談邊工作,時間過得蠻快的。
從那些老員工口中,我很快大概了解了生產紙箱的工序,最先的工序應該是由坑機組開始,由坑機造出紙板,然后進行分紙、印刷、開槽、打角、粘箱、打釘、包裝等等。每道工序都會有質檢員進行監督完成,途中如果發現產品質量不符或不達標,就會立即進行返工處理。在包裝成品的時候,都要根據生產單夾成品標簽,寫成品單入庫,還要寫相關的日常生產報表,聽起來程序繁瑣,但是實際操作卻是挺簡單的,稍微細心一點就可以順利完成任務。
我們公司生產的紙箱幾乎都是用于進出口貿易裝箱的,跟我在學校學的外貿單證關系極為密切,尤其是近似于裝箱單。紙箱上印刷的嘜頭,要求很嚴格,細致到小標點符號,都不能有任何的差錯,否則將會被客戶拒收,造成大的損失。這樣我意識到,單證的嚴謹性和絕對性,在制單審單時必須保持高度清醒的頭腦,做到精確。特別是審單環節,更是要細心,不然在制單時出現的錯誤沒有得到及時更正而遺留到下面的生產環節,成品出來后才發現錯誤,將會造成各種不必要的人力、物力以及資金的損失。
公司的車間和寫字樓相近,為工作省去了不少的麻煩,下單和生產,兩者之間出現問題可以及時溝通協商調整,提高了辦事的效率。本人在寫字樓上班時,體驗到了辦公室職員辦事的快節奏,跟生產車間有不同的區別。我記得,在寫字樓打印物料標簽,那些天此起彼伏的電話聲,快讓我神經不自覺地繃緊了。空氣中彌漫著濃郁的辦公室氣氛,與車間的機器轟隆轉動的躁動不同,那里處處顯得小心翼翼,或許是跟辦公室領導高層密集有關。每天就是光聽著那些經理文員的對話,也能夠增長不少見識,他們拉業務,跑生產,耍的雖說是嘴皮子,但不得不承認他們的.口才,他們靠的都是實力。不過,我還是喜歡辦公室的生活的,雖然忙碌,卻也充實,還可以學到許多實用的東西,比起車間里稍顯乏味的工作,更富有挑戰性。
處理的生產單、成品單、物料標簽、成品標簽多了,觀察久了,自我感覺,我自己發現的問題還挺多的。因為多次跟負責送票的文員接觸,我發現他辦事存在的問題頗為典型。很多時候,他打的票跟實物不符,比如大的紙箱只能打十個一扎,他會經常性達成幾十個甚至幾百個一扎,而小紙箱本該幾十、幾百個一扎的,他卻反而弄成幾個一扎,讓操作人員不得不經常性改票,浪費時間。另外,他打票時對每款貨貌似沒什么概念,總會多打好多張票,長期以往,會造成對紙張的嚴重浪費,增加生產成本,與公司節約高效的生產方針相悖而行。我在想,作為一個合格的成品票務文員,應該適當了解自己所制成品票與實際貨物的相關信息,不能光憑理論行事。俗話說:實踐是檢驗真理的唯一標準。我們應當把實踐與理論相結合,這樣辦事才能完善,不至于與實際相差太遠而讓人看笑話。
暑期的實習,時間不算長,但個人已深感受益匪淺。
在學校里學習的理論知識,假若不經過實踐,那么便成了紙上談兵,用處不大。大學生要適應社會的發展需要,適當地參與到社會實踐中去,方能在操作中認清自己的不足,然后去研究,去改善,去上進。無論是作為學生,還是上班族,都應當在成長的途中多注意沿途所存在的問題,走得太快的時候,也要偶爾停下腳步,給自己適當的時間,調整自己的狀態。多看多學多檢討多反省,之后再煥然一新地出發,雖然這樣或許會讓你覺只是浪費時間,沒必要,但是,你要知道,有時候,很多事情,你一味地做下去,錯了也不及時修整,只會偏離你想要走的軌道,反而會離目的地更遠。中途的停歇,以實際去衡量自己走的軌跡是否正確,錯了及時矯正,雖然看似慢了下來,但最后,還是會比原來的你快。假期的實習,少了點看書的時間,可是我用實踐,去意識到書上的理論并非完全可信,以此為將來的學習做出了微妙的調整,相信自己,可以走得更加順暢。
有人認為,打暑假工純屬就是玩過兩個月,掙點小外快,不必太在意。打暑假工,并不只是為了消磨時間,其實仔細想想,只要換個思維方式去看待,那么打工就不僅僅是打工那么簡單了。事情不能只看表面,想得深遠一點,凡事做起來也就多了股動力,每一個舉措,也就有了不一般的意義。
畢業以后的路,或許會有很多坎坷,但是我知道,無論有多么艱難,我依然會勇敢地走下去。偶爾回頭看看,自己在上學時,出去參加實踐時所收獲過感知,那種堅定的念,曾支撐著我走過某段成長的路。那么,以后再遇到什么不順的障礙,想必自己也沒有了逃避的借口了吧。那樣的話,未來的巷弄,會不會好走一點。
恩,未來的自己,加油!
這次的實習任務結束了!我也受益匪淺!
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