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建筑實習報告

時間:2024-09-09 17:59:57 實習報告 我要投稿

建筑實習報告合集八篇

  在人們素養不斷提高的今天,大家逐漸認識到報告的重要性,我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。那么,報告到底怎么寫才合適呢?下面是小編精心整理的建筑實習報告8篇,希望對大家有所幫助。

建筑實習報告合集八篇

建筑實習報告 篇1

  一.室內給排水管道施工:

  1、消防管道

  室內消防管道的安裝主要是消火栓和自動噴淋系統。由于施工方不同,我學到了兩種消防管道的連接方法:一種是卡箍連接,即將兩根消防鍍鋅鋼管的管口對正后,在上面套上橡膠圈,最后用卡箍卡住,鎖緊卡箍兩邊的螺栓;一種是螺紋連接,即在開有螺紋的兩根根消防鍍鋅鋼管的管口處,纏繞聚四氟乙烯密封帶,再用內開螺紋的外接,最后旋緊。自動噴淋系統(金陽小區)的噴淋管都布置在梁下15~20cm。我在實習期間噴頭還沒有安裝上去,因為此時剛做完系統試壓,還要等沖洗合格后方可安裝噴頭。

  2、給水管道

  室內分戶水表的安裝采用支管嵌裝。室內分戶橫支管距地約25cm,立管由兩個塑料管卡固定,下面的管卡距地約40cm

  ,上面的距地約200cm。

  室內給水管道要經過通水實驗合格后,方可使用。可惜我沒有看到是如何做通水實驗,只能從書本上了解而已。

  3、排水管道

  排水管均采用upvc排水塑料管,連接方式均采用黏接。雨水排水根據建筑物的形式而定。比如,綜合樓群工程的公室采用普通外排水;住宅樓采用邊溝外排水。

  室內排水系統要做灌水試驗、通水試驗和通球試驗。用不小于2/3管徑的球做通球試驗,通球率要達到100%。

  二.室外給排水管道施工:

  1、消防管道

  先用堵頭將試壓管道兩端堵住,接著向管中注水,等水充滿時,水將放氣管溢出,此時關閉進水閥,等壓力表顯示0.2~0.3mpa時,用液式打壓泵從進壓管打壓,壓力達到1.2mpa時,停止加壓,并關閉進壓閥。半小時后,若壓力表上顯示的壓力值大于1.15mpa,認為合格,或試壓24小時后,壓力之值在0.4~0.5mpa之間時,也可認為合格。(此試驗方法與規定的系統試驗壓力為工作壓力的1.5倍,但不小于0.6mpa實驗壓力下,10min內壓力降不大于0.05mpa,然后將至工作壓力進行檢查,壓力保持不變,不滲不漏基本符合)。

  2、排水管道

  金陽小區排水管道是采用pe雙壁波紋管。其下管方式是人工下管,控制高程是用水準儀來實現的,連接方式是承插式連接,連接時,管口和橡膠圈要清洗干凈,套在插口上的膠圈要平直、無扭曲,套好橡膠圈后,采用吊鏈拉入法:在已安裝穩固的管子上拴好鋼絲繩,在待拉入管子承口處放好墊木,用鋼絲繩和吊鏈連好繃緊對正,拉動吊鏈,即將插口拉入承口中。

  檢查井是排水系統的重要部分。檢查井在砌筑時要預留連接支管的`空洞;每個檢查井最好連接四根或四根以下的排水管;要做好管道與檢查井連接部位的防滲工作,最好用水泥砂漿分兩次嵌縫,檢查井的井底要設有溜槽,污水檢查井溜槽頂約于0.8倍大管管徑處相平。

  很快,五天的實習時間就過去了。在這五天的實習時間我學到了很多課本上不可能學到的知識。現就實習情況做如下總結:

  通過實習,我知道了學習的重點,增加了對本專業的感性認識,提高了自己解決實際問題的能力;通過實習,提高了自己的識圖能力,對施工圖紙的認識,可以說是從不知到認識的跨越;通過實習,增強了理論聯系實際的能力,彌補了課堂上的不足;通過實習,為以后專業課的學習打下了堅實的基礎,也為自己畢業后走上社會工作奠定了一定的基礎;通過實習,培養了我吃苦耐勞的精神,更學到了如何與現場施工人員、技術人員溝通的技巧。我們這次實習內容相當豐富,增強了我的工程意識和創新意識,開闊了眼界,使自己得到了前所未有的鍛煉。

建筑實習報告 篇2

  隨著社會的快速發展,用人單位對大學生的要求越來越高,對于即將畢業的建筑環境與設備工程專業在校生而言,為了能更好的適應嚴峻的就業形勢,畢業后能夠盡快的融入到社會,同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎,畢業實習是必不可少的階段。畢業實習能夠使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在建筑環境與設備工程專業課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去,為以后進一步走向社會打下堅實的基礎,只有在實習期間盡快調整好自己的學習方式,適應社會,才能被這個社會所接納,進而生存發展。

  剛進入實習單位的時候我有些擔心,在大學學習建筑環境與設備工程專業知識與實習崗位所需的知識有些脫節,但在經歷了幾天的適應過程之后,我慢慢調整觀念,正確認識了實習單位和個人的崗位以及發展方向。我相信只要我們立足于現實,改變和調整看問題的角度,銳意進取,在成才的道路上不斷攀登,有朝一日,那些成才的機遇就會紛至沓來,促使我們成為建筑環境與設備工程專業公認的人才。我堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”,只有把從書本上學到的建筑環境與設備工程專業理論知識應用于實踐中,才能真正掌握這門知識。因此,我作為一名建筑環境與設備工程專業的學生,有幸參加了為期近三個月的畢業實習。

  使我們建筑環境與設備工程專業的基礎知識有了根本掌握。我們即將離開大學校園,作為大學畢業生,心中想得更多的是如何去做好自己專業發展、如何更好的去完成以后工作中每一個任務。本次實習的目的'及任務要求:

  ①為了將自己所學建筑環境與設備工程專業知識運用在社會實踐中,在實踐中鞏固自己的理論知識,將學習的理論知識運用于實踐當中,反過來檢驗書本上理論的正確性,鍛煉自己的動手能力,培養實際工作能力和分析能力,以達到學以致用的目的。通過建筑環境與設備工程的專業實習,深化已經學過的理論知識,提高綜合運用所學過的知識,并且培養自己發現問題、解決問題的能力

  ②通過建筑環境與設備工程專業崗位實習,更廣泛的直接接觸社會,了解社會需要,加深對社會的認識,增強自身對社會的適應性,將自己融合到社會中去,培養自己的實踐能力,縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的觀念與業務距離。為以后進一步走向社會打下堅實的基礎;

  ③通過實習,了解建筑環境與設備工程專業崗位工作流程,從而確立自己在最擅長的工作崗位。為自己未來的職業生涯規劃起到關鍵的指導作用。通過實習過程,獲得更多與自己專業相關的知識,擴寬知識面,增加社會閱歷。接觸更多的人,在實踐中鍛煉膽量,提升自己的溝通能力和其他社交能力。培養更好的職業道德,樹立好正確的職業道德觀。

建筑實習報告 篇3

  通過實習,我對房屋建筑施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的了解。

  鞏固和深入理解了已學的理論知識(如測量、建筑材料、建筑學、結構力學、建筑施工等),并為后續課程的學習積累寶貴經驗。

  通過親身參加施工實踐,培養了分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎。

  通過工作和勞動,了解房建施工的基本施工工藝流程(土石方、基坑支護、鋼筋混凝土子分部工程)中的施工技術要求及控制措施。

  在一個月的生產實習中,我學到的東西也相對較多,從不同方面的施工都有親身體驗,但是由于去的時候樁基已經開始施工,沒能親眼目堵樁基進場的一瞬實感遺憾,還好有許多熱心的李師傅幫為講解樁基施工控制要點,使我不僅了解到了壓樁的工藝及流程,同時也鞏固了我的理論知識。

  在實習期間,體會頗多,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態,從入社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的'主動狀態,以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

建筑實習報告 篇4

  一、實習目的

  畢業實習是教學計劃中重要的實踐環節之一,是學生在完成所有規定的課程學習任務之后進行的一次社會實踐和調查活動。本次實習內容廣泛,涉及工程管理及企業管理實踐中諸多問題,是學生鞏固和提高理論知識水平及鍛煉實踐動手能力的全面實習。

  通過畢業實習,運用所學的專業知識和基本理論解決工程實際中的項目管理問題,提高分析問題和解決問題的能力。

  在工程技術人員和項目管理人員的指導下,獨立承擔并完成一定工程項目管理的實際工作,從而得到實際工作鍛煉,取得項目管理的實際經驗,增強工作責任心和自信心,為以后從事項目經理工作打下基礎。

  二、實習簡介

  實習時間:20xx年X月X日-20xx年X月X日

  實習單位:XX建工第四建筑有限公司

  實習單位簡介:XX建工第四建設有限公司成立于1953年1月,早期隸屬于中央建筑部第三工程局。20xx年4月,XX省第四建筑工程公司經XX省國資委批復,由XX建工集團有限公司和XX建工水利水電建設有限公司共同出資,改制成立XX建工第四建設有限公司。公司總資產7.9億元,注冊資金2.53 億元。現有職工1901人,其中,擁有中、高級職稱人員460人,一級注冊建造師39人,二級注冊建造師202人,其他注冊類執業資格人員40人。公司下設16個土建工程項目部(含國際工程管理部),1個以管理為主的第十七項目部,2個安裝工程項目部,1個機場項目部,1個科技開發與應用項目部,4個專業分公司(滑模裝飾分公司、鋼結構分公司、安裝分公司、市政路橋分公司),控股XX特斯特試驗檢測有限公司。公司擁有房屋建筑總承包一級、機場場道工程專業承包一級、鋼結構工程專業承包一級、消防設施工程專業承包一級、機電安裝工程施工總承包一級、高聳構筑物工程專業承包一級、市政公用工程總承包三級、電力施工總承包三級、土石方專業承包三級資質。公司技術力量雄厚,其中機場場道施工、滑模及爬模施工技術在國內處于先進水平;大體積混凝土施工技術、逆作法施工技術以及預制構件的生產加工技術處于省內領先水平;擁有國家級工法3項,省級工法23項;20xx年公司建立了企業省(部)級技術中心;20xx年10 月公司獲1項全國建筑業新技術應用示范工程,整體達到國內領先水平;公司主編了2項國家標準,參編了1項國家標準;公司現擁有實用新型專利9項。20xx 年公司完成合同經營額53.19億元,完成施工產值37.1億元,實現利潤3800萬元。近三年,公司榮獲魯班獎1項、國優工程4項、省優工程16項、市優工程12項;公司20xx年再次榮獲全國優秀施工企業稱號,同年還被評為全國AAA級信用企業20xx年榮獲XX省建筑業發展扶持基金獎12項,入選XX省建筑業骨干企業五強; 20xx年榮獲國家優質工程獎設立30周年先進單位稱號,并入選中國建筑業最具成長性企業百強公司榮獲昆明市連續20年 重合同、守信用企業稱號。公司以市場為導向,以產業結構調整為支點,立足房建主業,推進板塊的協同發展,用管理、成本、技術、服務提升企業的發展層次,機場場道、鋼結構、水利水電、市政工程、安裝工程等板塊也取得了可喜的成績。公司還積極開拓省外市場,先后在湖南、四川、貴州、西藏等地承接了工程任務;努力開拓海外市場,參與了老撾、緬甸、赤道幾內亞等國際工程項目的建設。XX四建秉承至誠、至專、共創、共贏的企業精神,奉行提供滿意服務、創造社會價值的企業宗旨,打造西部領先、國內知名的建筑承包商企業。

  實習工程簡介:工程名稱:XX市XX區20xx年保障性住房3標段C片區工程

  工程地點:XX市隆陽區北片區北八環以南

  設計單位:XX元泰規劃建筑工程設計院

  地勘單位:XX市萬潤水利電力勘測設計有限公司

  總承包單位:XX建工第四建設有限公司

  總建筑面積:約75761.47 萬平方米

  結構類型:框剪結構

  建筑概況:Z13、Z14、Z15、Z16、Z17棟均為層高2.8md的17層住宅,每棟占地面積為617.64㎡。 Z19、Z20棟均是一、二層為層高4.2m的商鋪,3~17層為層高2.8m的住宅,Z19占地面積為1040.24㎡,Z20占地面積為 13877.40㎡。且均為樁筏基礎,前五棟每棟打樁171顆,后兩棟分別為228顆、238顆。

  三、實習要求

  畢業實習是一項全面接觸工程管理活動實際的現場教學環節,每一位學生都必須經歷。通常畢業實習要結合畢業設計的選題有針對性的選擇實習地點。要求如下:

  重視實踐,深入實習單位,虛心向單位的有關人員求教,尊重單位的安排;

  用所學過的理論知識來分析實習中發現的實際問題;

  要積極廣泛的進行調研與資料收集,為畢業設計做準備。資料要有較強的針對性,最好是建筑及相關行業或企業急需解決的實際問題;

  注意安全,嚴格遵守實習單位的規章制度。妥善保管所借資料,用后歸還,注意保密;

  在實習學生要服從實習指導教師的指導,加強組織紀律性;

  認真按期完成實習總結報告。

  1.熟悉有關設計圖紙,學習施工企業編制的施工組織設計或施工方案以及施工管理文件,掌握其實際實施情況。

  2.我們主要參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程施工過程的操作實習,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。

  四、實習內容

  1、鋼筋工程

  鋼筋作為工程施工中最為重要的一部分,鋼筋工程的完成質量和進度對于整個工程起著舉足輕重的作用,在施工現場與鋼筋相關的一般有鋼筋的訂貨與存貨之間的關系,鋼筋的運輸存放,鋼筋的翻樣和制作,鋼筋的安防和綁扎等。

  鋼筋的進貨量與存貨量:

  (1)根據圖紙要求,施工需求量,從鋼筋廠商處訂購,在保證施工政策進行下做到不大量囤積貨物。

  (2)在選擇鋼筋品質時,結合合理的價格區間選擇,但要保證最佳存放和制作、澆筑混凝土期間,鋼筋的生銹程度控制在相關標準所要求的范圍之內。

  (3)鋼筋進場要檢驗其質量(一般指生銹程度),并做好保護工作。

  鋼筋的制作:

  鋼筋的制作包括下料和制料。在現場施工中,特別在做建筑基礎時,鋼筋用量特別大,同時基礎對于一棟建筑的重要性如同人地心臟,鋼筋就如同這心臟中的血管,同時我們在做基礎面向下深挖數米為以后的電梯井和集水坑,然而這些工作經常做的比較粗糙,放坡以后與標準要求有一定的距離,所以說在放線工作完成以后,下料單的時候要進行實地測量,并準確算出錨固長度。施工人員在制料過程中首先要做到的就是安全問題,同時要保證在制料準確的前提下節約材料,即取得最大利益以及四節一環保。對于廢舊鋼材要集中處理(按長度和型號分類堆放在固定的地方能用則用,如在以后做馬鐙和套筒連接的時候可以用的上或者在鋼筋堆焊的時候以及焊接各種容器的時候都用得上)。

  作為鋼筋的翻樣人員,首先要認真研讀圖紙設計所依據的突擊,或利用翻樣軟件進行翻樣,特別要注意對于一些體積特別大,施工難度大的箍筋要進行分解 (1、有利鋼筋的制作和安裝2、有利于對鋼筋的調整3、減少管理人員和施工人員工作量4、加快施工進度,提高工作效率),具體的分解方法參見相關標準。

  鋼筋成品料的運輸和堆放:鋼筋的堆放也就是根據工程進度材料所用位置,材料數量決定。例如:不能將整捆的料大角度的堆放在較大較高的梁上,這樣容易造成梁的整體位移和變形,在施工過程中施工的順序也很重要,鋼筋的綁扎和安裝完成后都成三維立體結構,所以在施工前不能定好方案,那么就在無形中增加了施工的難度,造成現場的混亂,無論在造價還是管理費用上都是一種浪費,所以說施工前的工作很重要,一環套一環。

  鋼筋的綁扎和復查:鋼筋的綁扎一般分為單綁和花綁,在不同的位置和不同的節點和不同的要求,一般有具體的規范和規定,在鋼筋綁扎完成后,復查就是很重要的一份工作,其直接關系到上一層的順利實施。作為現場施工人員,一定要分居圖紙逐根的復查,保證100%的正確。

  2、模板工程

  隨著現代化建設和工程技術的蓬勃發展,各類土木工程建設得到迅速發展,現澆混凝土結構的比例日益增長,模板已成為建筑工程中量大而廣,不可缺少的施工工具,模板工程技術也發展,并逐步形成了能適應多累建筑結構體系施工的工業化模板體系。同時工程實踐充分的證明:現澆混凝土結構模板工程造價約占整個混凝土結構總造價的'1/3左右,約占總用工量得1/2,因此模板工程的技術進步,采用先進的模板體系,對提高現澆混凝土結構的工程質量,加快工程的施工進展,降低工程的成本,實現文明施工,都具有重要意義。

  目前常見的模板有:木模板、木模板鋼、塑料模板、覆面木質膠合模板、覆面竹制膠合模板、鋼模板、鋁合金模板、玻璃鋼模板、壓型鋼模板。目前我們在施工現場所見模板為膠合木模板和鋼模板。

  無論裝木模板還是鋼模板都要做好建筑物標高的測量工作,即用水準儀把建筑物水平標高引測到模板安裝位置,以此作為安裝模板的依據,模板進場后要根據施工現場的總平面圖確定模板的堆放區域,在模板工程正式施工前,應進行人員統籌安排和全面技術交底。現場設專職人員,專業施工班組負責對于模板的施工,要求熟悉模板平面圖及模板設計方案,熟悉鋼模板施工安全規定。在模板的安裝中如果需要吊裝機械,應對吊裝機械進行全面檢查。主要檢查吊裝機械的型號、起重量、起重高度和臺數是否符合要求,同時要檢查吊裝機械運轉是夠正常,以便及早進行調整和維修。安裝墻外側模板時,必須按設計交底要求搭好外圍護架,即使安裝好防護欄桿和安全網,安全網必須牽靠封嚴。

  認識實習中學習到的一些關于模板的知識:工程中一般在底下一層或者說是非標準層以及樓板層和一些特殊節點我們用到木模板,在標準層都是采用鋼模板,在采用模板前應先考慮在什么地方該用什么材質什么型號的模板最為劃算。同時重復利用次數達標,模板和鋼筋安裝的不同在于模板不用考慮現場實際施工情況,因為只有這樣才能保證建筑物按照預先設計好的進行下去,木工在加工木模板時應該考慮到建筑成型,拆模的損耗小于10%,特別是對于下一層要繼續用的模板就是夠能使其棱角邊保持完整,所以這些就要求設計人員在制作模板設計好保護措施,拆模時如何才能盡可能減少木模板的損耗。

  對于鋼模板在裝前先用磨光機將其打磨光,表面無銹跡,再將柴油附上保護其表面,在裝鋼模板時再敷上一層油,保證拆模時順利,同時墻面的光滑,保證模不沾土。特別要注意在裝外墻模板時由于沒法加固,一般用拉桿的形式將其向里拉。

  3、混凝土工程

  在工程上較為重視的則就是大體積混凝土的澆筑,其中澆筑方式、澆筑過程控制、后期養護較為重要。對于大體積混凝土澆筑一般方法就是分層分段的澆筑方法,在澆筑過程中應該注意幾個問題:1、分層分段澆筑時要時刻檢查混凝土是夠快要達到初凝狀態,當快要達到時要在其上澆筑約20cm的混凝土,保證不出現水平和垂直冷凝縫。2、混凝土的振搗要緊跟混凝土的澆筑步伐,振搗時慢進快出,在一個地方不能振搗超過30s,容易造成泌水現象,降低混凝土強度,同時影響美觀性。3、振搗時不能振及已初凝的混凝土,這樣會出現爆模現象,同時澆筑混凝土出現裂縫造成嚴重的工程事故。4、混凝土工人在找平時應清理掉模板以外混凝土,減少混凝土對方木等其他材料的污染。同時在找平時應盡量減少水的使用量。5、根據現場需要及時調整混凝土的坍落度,使得工程保質保量的完成。

  后期的養護主要是指保溫保濕,并做好記錄。特別要注意的是在給混凝土蓋膜時嚴禁灑水,也就是說在雨季要做好防水工作,不然的話容易造成浮漿現象。

  4.砌筑工程

  砌筑操作前必須檢查操作環境是否符合安全要求,道路是否暢通,機具是否完好牢固,安全設施和防護用品是否齊全,經檢查符合要求后方可施工。砌基礎時,應檢查和經常注意基槽(坑)土質的變化情況。不準站在墻頂上做畫線,刮縫及清掃墻面或檢查大角垂直等工作。砍磚時應面向墻體,避免碎磚飛出傷人。不準在超過胸部的墻上進行砌筑,以免將墻體碰撞倒塌造成安全事故。不準在墻頂或架子上整修石材,以免振動墻體影響質量或石片掉下傷人。不準起吊有部分的破裂和脫落危險的砌塊。

  砌磚工程安全施工技術

  1.腳手架上堆料量不得超過規定荷載和高度,在一塊腳手板上的操作人員不得超過兩人。

  2.其次,每個工作班組的砌筑高度不得超過1.80m,磚柱和獨立構筑物的砌筑高度,每個工作班組也不得超過1.80m,冬季施工更要嚴格控制一次砌筑高度。

  3.不得站在墻頂面上作畫線、勾縫和清掃墻面或檢查大角垂直等工作。

  4.不得用不穩固的工具或物體在腳手板面墊高操作,腳手板不允許有探頭現象,不準用5cm10cm木料或鋼模板做立人板。

  5.砌筑作業時不得勉強在高度超過胸部以上墻體上進行,以免將墻碰撞倒塌或失穩墜落或砌塊失手掉下造成事故。

  6.對石料加工鑿面時要戴防護眼鏡,防止石渣、石屑飛濺傷害眼睛或皮膚。

  7.用里腳手架砌筑時,其腳手板操作面不得超過砌體高度,一般應低于20cm。墻外伸支2~4m寬的安全網。在鄰街面、人行道或居民區,應搭設牢固的防護棚。

  8.在同一垂直面內上下交叉作業時,必須設置安全隔板,操作人員戴好安全帽。

  9.冬季施工時應采取防冰防治措施,及時清掃腳手架上的冰凍積雪

  五、實習總結

  建筑專業的就業形勢雖然近年持續走高,但找到一份工作,對我們來講絕非就是難事,然而建筑行業的就業前景與國家政策及經濟發展方向密切相關,而行業收入水平近年來更是呈現出管理高于技術的傾向。就像我們看到身邊的高樓大廈正在不斷地拔地而起、一條條寬闊平坦的大道向四面八方不斷延伸一樣,建筑行業對工程技術人才的需求也隨之不斷增長。隨著經濟的飛速發展和路網改造、城市基礎設施建設工作的不斷深入,工程技術人員在當前和今后一段時期內需求量還將不斷上升。再加上路橋和城市基礎設施的更新換代,我們工程管理人員的發展前景是廣闊的。

  在工程現場,專業知識十分的重要,沒有了專業知識,我們什么都不是,根本沒有可能去指導工人進行施工,我們必須努力學習,學好各門專業課程,如房屋建筑學、建筑材料、材料力學等等,這些都是我們將在未來工作中實際需要到的,以及成為一名合格的工程技術人員所必須的。同樣的,在工程進行過程中,工程管理人員的管理水平與管理能力更是十分的重要,除了在學校里開設的管理學課程需要認真 學習外,我們還要把握機會在更多的時候學習管理的技巧,獲得將來在工程現場進行有效管理的能力。除了這些,我還體會到了執行力的重要性,在工程現場,不需要發揮想象力進行天馬行空的施工,工程現場需要的是安全、高效、保證質量的施工,在這些條件的約束下 ,我們必須提高執行力,認真按照各種規范的要求,在上級領導的指揮下進行工程現場的施工作業。身體力行,負責好自己的項目。

  本次實習很快就過去了,但回首整個實習的點點滴滴,我感觸頗多,俗話說,實踐就是檢驗真理的唯一標準,通過這次認識實習實踐,我認為我從中學到了很多切實的東西,其中許多就是書本上所沒有的,這不僅鞏固了所學知識,而且還學了很多新的知識。通過實習初步了解到建筑工程的施工工藝、施工流程等,在以前所學知識的基礎上,結合現場的實際情況,對現場的施工方法、施工管理有一定的認識。這次認識實習就是很重要的,也是很必要的,有些問題就是看起來和想起來都很簡單,可是實際操作卻很困難,這就充分的說明我們在以后的學習中除了要掌握書本專業知識外還要加強動手能力,還有也認識到未來這個行業的發展以及自身的發展。在每天參觀結束后我都很認真的寫了實習日記,把自己在參觀時學到的,了解到的知識進行梳理,也同時為今后的工作打好基礎。

建筑實習報告 篇5

  一、實習目的:

  通過對**高速公路、**高速公路的實地實習認識,使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學課程知識的理解,使學習和實踐相結合。

  二、實習時間:20xx年5月27日6月10日

  三、實習地點:

  西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地

  西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水縣九里灣,路線全長64.714公里。

  永壽至咸陽公路是國家規劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內的重要路段,也是陜西省公路主骨架的重要組成部分,是全國12條公路勘察設計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段,已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段,途經西安咸陽國際機場。

  四、實習內容:

  路基部分

  路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。

  1.路基處理:

  該路段位于濕陷性黃土地區,處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內的多余的土全部挖掉,然后分層回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后,水還會下滲到路基的黃土上,破壞了了其穩定性。于是對原設計進行了變更,就是將原來80公分的`土挖掉,先進行全段碾壓,碾壓后回填上40cm素土,再上面40cm5%的石灰土,然后在兩側設計盲溝。

  對于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強夯法。對比二者機能后,該路段全部強夯處理。處理方法工序是:首先進行清表;然后就是按照設計要求打網格,進行土方調配設計;最后確定機械的夯實機能(120噸米,60噸米)。

  另外,對結構物的處理。由于濕陷性黃土對結構物會有很大的影響,處理方法就是先把基坑開挖,然后用大噸級機械進行強夯,保證結構物安全。

  對于路堤的處理,用碾壓夯實法。其機理是:土是三相體,土粒為骨架,顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據。壓實的目的在于使土粒重新組合,彼此擠緊,孔隙縮小,土的單位重量提高,形成密實整體,最終導致強度增加,穩定性提高。

  方法是先原地面進行碾壓,用環刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓,用灌沙法測密實度。壓實是意:在機具類型、土層厚度及行程遍數已經選定的條件下,壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時,則宜先低后高)。壓實時,相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一,保持壓實均勻,不漏壓,對于壓不到的邊角,應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中,經常檢查含水量和密實度,以達到符合規定壓實度的要求。

  土方施工的工序是:粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。

  碾壓機械采用羊足碾壓實。

  2.橋涵:

  高速公路由于等級高,全線封閉、立交,加上跨河谷等,所以橋梁甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。

  這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預應力組合箱梁和現澆梁,單梁跨度為25米,采用張拉工藝,在梁內布置預應力鋼角線,減小形變增加承載力。

  雙星溝大橋是一個2×85米T型鋼構橋,其上部

  工藝采用掛籃懸臂澆筑法。現在兩橋墩做到38米左右,設計高度為51.5米,下面樁基深達75米。墩身采用的是箱型薄壁墩,上部3米為合攏段,將兩墩硬性的連接在一起,增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注,澆筑中有散熱設計。

  路面部分

  路面的實習主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分:上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等。基層為二灰穩定碎石;底基層為二灰穩定土。

  熱拌瀝青混合料適用于各種等級道路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應根據具體條件和技術規范合理選用。應滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求,同時還需考慮施工機械、工程造價等實際情況。

  廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石等,施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運輸及現場鋪筑兩個階段:

  1.瀝青混合料的拌制與運輸 在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續式兩種:

  前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量,而后者則在計量各種材料之后連續不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機。 在拌制瀝青混合料之前,應根據確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱 二、拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后,即可選定施工的配合比。 材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。

  2.鋪筑 鋪筑工序如下:

  (1)基層準備和放樣 面層鋪筑前,應對基層和路基進行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏結,減少水分浸入基層。 為了控制混合料的攤鋪厚度,在準備好基層之后進行測量放樣,沿路面中心線和四分之一路面寬處設置樣樁,標出混合料的松鋪厚度。采用自動調平攤鋪機攤鋪時,還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線。高速公路和一級公路在施工前應鋪筑試驗段。試驗段的長度應根據試驗目的確定,宜為100~200m。試驗段宜在直線段上鋪筑,如在其它道路上鋪筑時,路面結構等條件應相同,路面各結構層的試驗可安排在不同的試驗段上。

  (2)攤鋪 瀝青混合料可用人工或機械攤鋪,高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪。 瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術性能大致相同。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發動機等。

  (3)碾壓 瀝青混合料攤鋪平整之后,應趁熱及時進行碾壓。碾壓的溫度應符合規定的要求。壓實后的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求,瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。 瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復壓和終壓三個階段。初壓用60~80KN雙輪壓路機以1.5~2.0km/h的速度先碾壓2遍,使混合料得以初步穩定。隨即用100~120KN三輪壓路機或輪胎式壓路機復壓4~6遍。碾壓速度:三輪壓路機為3km/h;輪胎式壓路機為5km/h。復壓階段碾壓至穩定無顯著輪跡為止。復壓是碾壓過程最重要的階段,混合料能否達到規定的密實度,關鍵全在于這階段的碾壓。終壓是在復壓之后用60~80KN雙輪壓路機以3km/h的碾壓速度碾壓2~4遍,以消除碾壓過程中產生的輪跡,并確保路面表面的平整。 碾壓時壓路機開行的方向應平行于路中心線,并由一側路邊緣壓向路中。用三輪壓路機碾壓時,每次應重疊后輪寬的1/2;雙輪壓路機則每次重疊30cm;輪胎式壓路機亦應重疊碾壓。由于輪 胎式壓路機能調整輪胎的內壓,可以得到所需的接觸地面壓力使骨料相互嵌擠咬合,易于獲得均一的密實度,而且密實度可以提高2~3%。所以輪胎式壓路機最適宜用于復壓階段的碾壓。

  3.接縫施工 瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處,往往由于壓實不足,容易產生臺階、裂縫、松散等病害,影響路面的平整度和耐久性,施工時必須十分注意。本路段采用的半幅機械施工,中間設計有分隔帶。在施工中有兩臺機械同步攤鋪,則機械間的縱縫應注意處理。

  4.排水設施 整個路面為一個拱型,所以一般路面采用坡面向兩側漫流,流入公路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線的地段,公路外側設有超高,采用單面排水,在中央分隔帶設有雨水管道,收集曲線外側路面的雨水,再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。

  五、實習總結

  通過這次外業的道路實習,使我們對高速公路的路基、路面的設計與施工有了一次比較全面的感性認識,進一步理解接受課堂上的知識,使理論在實際的生產中得到了運用。近年來,我國的公路事業特別是高速公路得到了迅猛的發展,并且其需求也越來越大,這對于從事道路的工作者來說,既是一個機遇,也是一個挑戰。作為將要走出學校的學生來說,更應該在有限的時間內,掌握更多的專業知識,加強實踐和設計能力,這樣更有利于將來的發展,使自己在此領域內也有所作為。

建筑實習報告 篇6

  7 月14 日

  實習終于開始了,學習土木的,理論重要,實踐更重要,所以老師建議我們暑假期間實習,今天上午,我們來到工地,項目經理給我們介紹給了張師傅,以后就有張師傅帶著我們實習了。開始張師傅并沒有馬上帶領我們下工地,而是對我們進行了安全教育。他教導我們必須貫徹“ 學習為主、安全第一” 的安全原則。教導我們進入工地要注意“ 三保(安全帽、安全帶、安全網)、四口(樓梯口、電梯口、通道口、預留洞口)、五鄰邊” 。尤其是要注意頭頂有沒有可能掉下東西、腳下有沒有釘子、電線等。他還給我們講了一些工地的事故,把我們都給嚇著了。后來他又向我們介紹了一些工程的情況:

  其中一再強調的就是注意安全,戴好安全帽,萬事小心。這也是我今天最大的感觸:安全第一。

  下午,張師傅讓我們在辦公室里整理資料,熟悉周圍環境,并說明天把工程的圖紙找來先讓我們熟悉下圖紙,后天再下現場。

  7 月15 日

  今天張師傅給我們拿來了一大摞工程的設計圖和施工圖,讓我們盡可能把圖紙看懂,有不懂的要向他們請教,或者自己看圖集,要把問題弄明白了。

  雖然我們也做過課程設計,但那都是教學的一部分并沒有應用到實際中去,幾乎近似于紙上談兵吧。和這些圖紙相比,我們圖紙的工作量只是九牛一毛啊。

  打開建筑圖和施工圖,我看見施工圖紙的幾個大概的部分,圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規的設計圖,會很自然地拿自己的畫的圖紙和它比較,首先最先看到的是圖框邊緣的一級注冊建筑師印章,那是建筑行業的通行證也是我們為之奮斗的目標,這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術水平和安全可靠的保證,多么希望自己能有這么一個章啊!

  7 月16 日

  今天,張師傅說要檢驗一下我們測量的基礎,帶我們去放線去。到了現場,他把我們介紹給了一個姓張的技術員,讓他帶著我們。

  張哥對我們挺好,一開始先讓我們熟悉一下放線所用的水準儀和經緯儀的操作。我發現這里用的儀器和學校里的儀器有明顯的不同:儀器比學校里的儀器好用,操作也簡便,可以這么說儀器的操作和在學校學測量時的有很大出處。這說明在學校里學的知識都是基礎,教你一種學習的方法,而不是死東西。

  后來,張哥就給我們講了放線的一些技巧和注意事項,聽得我暈乎乎的,不過為了不影響他的工作,我們就在一邊看他操作。后來他見我們都不懂,還特意找時間給我們補了補課,真的謝謝他。

  7 月17 日

  今天,我們還是跟著張哥一起放線。今天放線的內容是柱子和梁。主要是確定柱子的定位軸線。他的技術特別熟練,沒多長時間就把一個柱子定位好了,看著他那么容易就弄好了,我也想試試,不過他沒讓,而是讓我先去一個空地,給了我們一組數據,讓我們先練習一下,等他檢查過關了才能讓我們真正參與放線。

  真是看著容易做著難啊。我們弄了好長時間都沒合格,不是墨線太粗就是不清楚,有的地方還有雙線,彈出來自己都感覺不好,更別說用來指導施工了。看來我還要繼續努力啊。

  不過他還夸我們說第一次做成這樣挺不錯的了,聽他這么說,高興了許多。后來我們就自己在一邊練習了,爭取明天能真正參與放線。

  今天張哥還告訴我們一個使墨線又細又清楚的小方法:

  a 、將剛澆了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊,然后輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來,從而避免了彈出來的墨線變得太粗。

  b 、彈墨線的時候,用力把墨繩拉緊,這樣彈出來的線就可以又細又清晰了。

  后來我用這種方法彈出來的線就好看多了。

  7 月18 日

  今天張哥的工作沒有那么忙,我的愿望終于實現了,我們放了一道梁的線,雖然用了很長時間,但是感覺時間過的特別快。看著自己放出來的線,感覺就是不一樣,這個龐大的工程也有我們的一點貢獻了。我們今天早早就收工了,后來他說明天就沒有放線的活了,我們要跟別人去了。臨走前,他對我們說: 雖然說定位放線和標高控制只是土木工程龐大的建筑施工中的一個很小的很微不足道的部分,但是作用確實十分的重大,它關系到建筑的方位的規格是否能夠按照圖紙進行。線工是個綜合性很強的工種,不僅要掌握各種儀器的操作,而且得能識圖,并且能快速地記憶數值,要求精確的操作等等。首先學會水準儀、經緯儀的操作,然后學習識圖,最好是能畫圖,接著熟悉圖紙,從放大線開始,確定軸線位置,最后放局部軸線,彈出墻體留置洞口等等,只有多練習,勤問人,等你放一兩棟樓的線就會慢慢熟練的。

  7 月19 日

  今天是張師傅親自帶的我們,他說帶我們去看看鋼筋的綁扎。在現場給我的第一感覺就是建筑物用的鋼筋量可真大啊。這是在學校里難以想象的。鋼筋的種類、數量均讓我大為吃驚。

  張師傅介紹了一位鋼筋工給我們,據說他是這個工地最厲害的鋼筋工人。在他的介紹下我們還學了怎么綁扎鋼筋。后來在談話中他告訴我們鋼筋綁扎,一般情況下,要先長軸后短軸,由一端向另一端依次進行。操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁扎,最后成型。后來一位監理又告訴我們受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開,上鐵在跨中,下鐵應盡量在支座處;每個搭接接頭的長度范圍內,搭接鋼筋面積不應超過該長度范圍內鋼筋總面積的1/4 。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁扎,不得跳扣。

  今天學到的知識可真多啊,什么鋼筋型號,規格,形狀,品種現在有了直觀的理解。

  7 月20 日

  今天我們跟著監理到現場驗筋,還是跟著監理學的知識多啊。這一天我們老圍著他問,都給他問煩了。后來多不好意思問了。

  驗筋主要看以下幾方面:

  鋼筋的品種和質量、焊條的牌號、性能必須符合設計要求和有關標準的規定;鋼筋表面必須清潔;鋼筋的規格、形狀、尺寸、數量、間距、錨固長度、接頭設置必須符合設計要求和施工規范的規定;焊接接頭機械性能試驗結果必須符合鋼筋焊接及驗收的專門規定;綁扎鋼筋的缺扣、松扣數量不超過綁扣數的10% ,且不應集中;彎鉤的朝向應正確;綁扎接頭應符合施工規范的規定,搭接長度均不小于規定值;用I 級鋼筋制作的箍筋,其數量符合設計要求,彎鉤的角度和平直長度應符合施工規范的`規定;對焊接頭無橫向裂紋和燒傷,焊接均勻;接頭處彎折不大于4 度,接頭處鋼筋軸線位移不得大于0.1d ,且不大于2mm ;還要符合某些誤差的限制。

  7 月21 日

  今天為了熟悉配筋圖和更多的了解鋼筋,我們拿著配筋圖的圖紙,和鋼筋工綁扎的鋼筋一一對應查看。我們著重看了以下幾點:

  1. 是否按圖施工,綁扎成型的鋼筋骨架,直徑,品種,數量,間距,形狀是否正確。

  2. 綁扎成型的骨架外形尺寸是否符合設計要求,偏差是否超過規定,保護層厚度是否符合要求,構造筋是否符合構造要求。

  3. 錨固長度,箍筋加密區及加密間距是否符合要求。

  4. 鋼筋接頭:綁扎搭接,搭接長度,接頭位置數量是否符合要求;焊接接頭和機械連接,外觀質量,取樣力學性能試驗是否達到要求,接頭位置數量是否符合要求。

  在這里用到了以前土木工程材料課程里的鋼筋的性能檢驗的知識,各種專業課的知識的融會貫通對于我們這些實習生來說是很重要的。在以后的學習中我要重視每一門專業課,這樣才能把知識學的更透徹,在實際應用中才能更得心應手。

  7 月22 日

  學習了放線,鋼筋綁扎,今天我們來到支模板的現場。

  這里的模板大多是木模板,大概要循環使用4 、5 次左右,這樣就既經濟又能夠保證模板的質量。模板及支架應具有足夠的強度、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆混凝土的自重、側壓力和施工中產生的荷載及風荷載。各種材料模板的制作,應符合相關技術標準的規定。模板支架材料宜采用鋼管、門型架、型鋼、塔身標準節、木桿等。模板支架材質應符合相關技術標準的規定。

  安裝模板的要求:

  模板支撐按專項施工方案搭設。不得使用腐朽、銹蝕、扭裂、劈裂、彎曲變形的材料。頂撐要垂直,底端要平整、堅實,并加墊木,支撐桿件應用橫順拉桿和剪刀撐拉牢。支模應按工序進行,模板沒有固定前,不得進行下道工序,禁止利用拉桿、支撐攀登上下。支設獨立梁模應設臨時操作臺,不得站在柱模上操作和在梁底模上行走。

  對跨度大于4 米的梁、板,其模板應按設計要求起拱,當設計無具體要求時,起拱高度宜為跨度的千分之三,為防止模板漏漿,在大于2mm 的縫隙內加塞海綿條。

  7 月23 日

  今天我們來到前幾天澆筑完混凝土的樓層,聽說今天要拆模,我們就來看看。今天明白了老師說的“ 支三拆一” 的意思了。它的意思就是說:在這要澆筑混凝土的這一層下面要有三層的模板支撐不拆,這樣有利于保持整個結構的穩定,防止事故的發生。

  回到辦公室查了關于拆模的資料:1 、不承重的側面模板,應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞,方可拆模板;2 、承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板;3 、混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。4 、墻、柱及梁側模拆除:應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損,一般強度達到1.0Mpa 左右方可拆除。墻、柱模板拆除后,及時用木板條,將樓梯踏步、通道處陽角保護起來。5 、拆模時間應根據混凝土的強度等級、環境溫度或通過同條件養護試塊進行控制。6 、梁、板底模拆除:梁、板跨度在2m 以內時,混凝土強度達到設計強度的50 %;2-8 米范圍內時,其強度達到設計強度的75 %;大于8m 的混凝土必須達到設計強度的100 %時方可拆除。7 、懸挑構件的模板拆除:無論其跨度長短,均要求必須在混凝土達到其設計強度的100% 時方可拆除。8 、拆除陰陽角部位的模板時,禁止使用撬棍硬撬,以免損壞模板和混凝土表面,影響混凝土的觀感質量。9 、拆模時拆除高處鋼管,二人配合作業,嚴防鋼管等對樓面形成沖擊荷載;拆除的模板、支撐均開碼放,并及時運出。

  7 月24 日

  今天,實習任務是混凝土澆筑 。還沒到工地,大老遠的就聽見振動棒的“ 嗡嗡” 聲,朝著聲源趕去看到的就是混凝土澆筑。現在混凝土日趨專業化,全部采用專業的混凝土公司輸送商品混凝土以保證混凝土的質量,避免了現場攪拌產生的操作失誤使得混凝土強度不能得到保證,減輕了工人的勞動量,并且澆筑也是采用泵送混凝土以提高澆筑效率。

  回想課上學的關于泵送混凝土的知識,再結合現場明白了泵送混凝土的一些原理和泵送時要注意的問題。

  1 、泵送混凝土前,先把儲料斗內清水從管道泵出,達到濕潤和清潔管道的目的,然后向料斗內加入與混凝土配合比相同的水泥砂漿(或1 :2 水泥砂漿),潤滑管道后即可開始泵送混凝土。

  2 、開始泵送時,泵送速度宜放慢,油壓變化應在允許值范圍內,待泵送順利時,才用正常速度進行泵送。

  4 、混凝土泵送宜連續作業,當混凝土供應不及時,需降低泵送速度,泵送暫時中斷時,攪拌不應停止。當葉片被卡死時,需反轉排隊,再正轉、反轉一定時間,待正轉順利后方可繼續泵送。

  6 、 泵送先遠后近,在澆筑中逐漸拆管。

  7 、 在高溫季節泵送,宜用濕草袋覆蓋管道進行降溫,以降低入模溫度。

  7 月25 日

  今天下雨了,我們就沒有辦法去現場了,不過我們也沒有閑著。昨天看泵送混凝土時,每一車都要檢查坍落度,所以我們今天重新復習了坍落度的實驗。1. 用濕布將拌板及坍落度筒內外擦凈、潤滑,并將筒頂部加上漏斗,放在木板上。2. 用鐵鍬將混凝土裝入桶內,并插搗,頂層裝料時,應使拌合物高出筒頂。3. 插搗完畢后卸下漏斗,將多余的拌和物用鏝刀刮去,使之與筒頂面齊平,筒周圍拌板上的雜物刮凈、清除。4. 將坍落度筒小心平穩地垂直向上提起,不得歪斜,提離過程約5 ~10s 內完成,將筒放在拌和物試體一旁,量出坍落后拌和物試體最高點與筒的高度差(以mm 為單位,讀數精確至5mm ),即為該拌和物的坍落度。

  7 月26 日

  我們今天來看看前天澆筑的混凝土,看看工人們是怎么養護的。我還發現上面并沒有鋪塑料薄膜進行保養,也沒見有人往上澆水,后來經仔細觀察才發現原來上面涂刷了一層養護劑,混凝土養護劑又稱混凝土養生液,是一種涂膜材料,噴涂混凝土養護劑是高分子材料,噴灑在混凝土表面后固化,形成一層致密的薄膜,使混凝土表面與空氣隔絕,大幅度降低水分從混凝土表面蒸發損失。從而利用混凝土中自身的水分最大限度地完成水化作用,達到養護的目的。

  7 月27 日

  今天我們任務是砌筑工程,在施工課上這也是個小重點。把師傅教的重點結合差的資料真理如下:

  (1 )磚澆水:粘土磚必須在砌筑前一天澆水濕潤,一般以水浸入磚四邊1.5cm 為宜,含水率為10 ~15 %,常溫施工不得用干磚上墻;雨季不得使用含水率達到飽和狀態的磚砌墻;冬期澆水有困難,則必須適當增大砂漿稠度。

  (2 )砂漿攪拌:砂漿配合比應采用重量比,計量精度水泥為±2 %,砂灰膏控制在±5 %以內。宜用機械攪拌,攪拌時間不少于1.5 分鐘。

  (3 )砌磚墻:

  1 )組砌方法:砌體一般采用一順一丁(滿丁滿條)。磚柱不得采用先砌四周后填心的包心砌法。 2 )排磚撂底(干擺磚):一般外墻第一層磚撂底時,兩山墻排丁磚,前后縱墻排條磚。排磚時必須有個全盤考慮。 4 )盤角:砌磚前應先盤角,每次盤角不要超過五層,新盤的大角,及時進行吊靠,如有偏差要及時修整。 5 )掛線: 6 )砌磚:砌磚宜采用一鏟灰、一塊磚、一擠揉的“ 三一” 砌磚法,即滿鋪滿擠操作法。 7 )留槎:外墻轉角處應同時砌筑。內外墻交接處必須留斜槎,槎子長度不應小于墻體高度的2/3 ,槎子必須平直,通順。對墻體砌筑質量要求:磚縫必須橫平、豎直,錯縫搭接,避免通縫,同時磚縫砂漿必須飽滿,厚薄均勻。

  7 月28 日

  今天上午我們參加了個會議,張師傅讓我們做會議記錄,我們說不會,他就說鍛煉一下吧,我們也只好硬著頭皮上了。會議是關于最近出現的小事故展開的,其實就是強調安全,質量,工期。

  會議后陳工看了我們的記錄,要求我們以后要加強寫作技巧的訓練,不能這樣只顧專業知識的學習。

  他對我們說:作為一名工程技術人員,應有一下兩方面的寫作技能。

  一是寫科技論文的技能,要能把技術性問題、科研成果等正確地寫成技術論文,要主題明確,論點正確,數據精確,層次清楚,圖文并茂,能很好地與廣大科技人員作學術性交流。

  二是要有寫科普文章的技能。能把深奧、復雜的技術問題,用深入淺出、通俗易懂的方法以及簡易、直觀的試驗方法表達出來,為廣大群眾所接受。

  沒有這兩手,就不能算是一個合格的科技工作者。感覺陳工說的有道理,回去要加強這方面的訓練。

  7 月29 日

  今天,張師傅帶我們去工地時,我們問他施工方案是怎么確定的?

  他對我們解釋說:施工方案的擬定是單位工程施工組織設計的核心內容,這是陳工在工地上一再給我們說的話。選擇施工方案必須從單位工程的全局出發,慎重研究決定,做到技術可行、工藝先進、經濟合理、措施得力、操作方便。方案的合理與否,直接關系到單位工程施工的質量、進度和成本。

  施工方案的擬定一般包括:施工階段的劃分,施工順序的選擇,選擇主要分部分項工程的施工方法和施工機械,組織各項勞動資源等,是一個綜合的、全面的分析和對比決策的過程。既要考慮施工的技術措施,又必須考慮相應的施工組織設計,并確保落實。

  擬定施工方案以前,要考慮現場的水電供應條件; 施工階段主導的施工機械的型號、數量及供應條件;材料構件及半成品的供應條件;勞動力的供應情況;工期的限制等等。這些應該在施工方案的編制過程中逐步調整和完善。

  8 月1 日

  明天實習就快要結束了,這些日子以來的酸甜苦辣,都走過來了。

  8 月2 日

  今天就要回去了,見了總工,我就問這么大的工程他們是怎么管理的這么好?

  他說:

  1 、認真執行工程建設程序;

  2 、搞好項目排隊,保證重點,統籌安排;

  3 、遵循施工工藝及其技術規律,合理安排施工順序程序和施工順序;

  4 、采用流水施工方法和網絡計劃技術,組織有節奏、均衡、連續的施工;

  5 、科學的安排冬雨期施工項目,保證全年生產的均衡性和連續性;

  6 、提高工業化程度;

  7 、盡量采用國內外先進的施工技術和科學的管理方法;

  8 、盡量減少暫設工程,合理儲備物資,減少物資運輸量,科學的布置施工平面圖 。

  終于,在這里的實習結束了,回去后我會更加努力學習,把知識掌握牢固。

建筑實習報告 篇7

  建筑裝飾施工技術的課程已經結束,隨之結束的是我的大二一學期學習生涯。都說大學 是一個讓人歷練與成長的地方,學校里老師講的都是書本上的知識,通過這一學期在外實 習,我才知道,原來把書本與實際融會貫通才能真正體現大學里面知識的價值。在這次施 工實習中,我收獲了不少東西,隨著人民生活水平的提高,人們對建筑空間不僅僅從數量 上提出了更高的要求,從質量上也提出了新的要求,要求環境美觀、舒適。我們所學的建 筑裝飾工程技術這個行業也因此承擔了更重要的角色,建筑裝飾也因此受到了社會的廣泛 關注。

  1。 實習的任務與目的 通過對#####裝飾的二次改造,使住宅有了嶄新的面貌。都說室內設計是 個麻煩的工程,這個二次改造更是麻煩中的麻煩,不但要考慮保留有些原有的有價值材料, 而且要在整個裝飾中達到煥然一新的目的。

  2。 。實習內容 1。 涂料裝飾工藝流程 2。 門窗安裝工藝流程 3。 頂棚裝飾工藝流程 4。 隔斷工程工藝流程 5。 地面工程裝飾工藝流程 6。 燈具施工工藝流程 7。 衛浴潔具安裝工藝流程

  3。 實習時間20xx年x月x日至 20xx年x月x日

  4。實習公司及地點 徐州市解放路2號 錦繡茗都。

  5。實習報告

  涂料裝飾工藝流程

  1。墻面的構造 水泥砂漿、粉刷石膏、石膏板、油漆涂層等室內墻面基層上進行乳膠漆的施工。

  2。涂刷乳膠漆工藝流程 清掃基層→填補膩子,局部刮膩子,磨平→第一遍滿刮膩子,磨平→第二遍滿刮膩子, 磨平→涂刷封固底漆→涂刷第一遍涂料→復補膩子,磨平→涂刷第二遍涂料→磨光交活。

  3。基層處理是保證施工質量的關鍵環節,其中保證墻體完全干透是最基本條件,一 般應放置 10 天以上。墻面必須平整,最少應滿刮兩遍膩子,至滿足標準要求。

  4。注意事項 4。1。膩子應與涂料性能配套,堅實牢固,不得粉化、起皮、裂紋。衛生間等潮濕處使 用耐水膩子。 4。2。涂液要充分攪勻,粘度太大可適當加不,粘度小可加增稠劑。涂料在使用前應攪 拌均勻,并應在規定的時間內用完。 4。3 。施工最好避開雨天。施工現場環境溫度宜在 5~35℃之間,并應注意通風換氣和 防塵,室內不能有大量灰塵。 4。4 。涂料使用前應核對標簽,并仔細攪拌均勻,用后須將蓋子蓋嚴。涂料的貯存和施 工應符合產品說明書規定的氣溫條件,通常應在 5℃以上。如果涂料在貯運中凍結,應置 于較高溫度的房間中任其自然解凍,不得用火烤。解凍后的涂料經確認未發生質變方可使 用。 4。5 。涂料調色最好由生產廠或經銷商完成,以保證該批涂料色彩的一致性。如果在施 工現場需要調色,必須使用廠家配套提供或指定牌號、產地的色漿,按使用要求和比例, 由專人進行調配, 4。6。 有的聚氨酯含有較多的游離甲苯二異氰酸酯, 在涂刷揮發過程中會導致乳膠漆泛 黃。應避免聚氨酯和乳膠漆同時施工,最好是在聚氨酯類油漆完全干透后再刷乳膠漆。 4。7 。室內裝飾施工往往會有其他工種的交叉作業,應注意涂料工程的成品保護。已經 施工的墻面如受到臟物污染,可用干凈的.濕抹布輕輕擦洗,污染嚴重時應重新涂刷。如果 不慎沾上油漆,應在油漆干燥前,用稀釋劑將其擦去。 4。8。涂層干后,在交工前不得長時間浸水,以免發生質量事故,涂刷工具用畢應及時 清洗干凈并妥善保管。

  門窗安裝工藝流程

  1。 墻面的構造 水泥砂漿、粉刷石膏墻面灰

  2。 木質門套施工工藝 確定安裝位置→彈出安裝位置線→將門窗框就位,擺正→臨時固定→用線墜、 水平尺將 門窗框校正、 找直→將門窗框固定于→預埋在墻內→將門窗扇靠在框上→按門口劃出高低、 寬窄尺寸后刨修合頁槽→位置應準確。

  3。對原門窗的改造 對原門窗進行更換,拆去原門窗,定購或現場制作新門。 原門、框不動,進行裝修改造,在原門扇上加貼優質飾面材料并做裝飾造型,原框保留加 包門套及門口。 加門窗,即在無門的空間加作新隔斷門,在原窗不動的條件下在內側加裝飾性強的窗戶, 以提高密封性。

  4。 施工工藝 。1。制作木龍骨 2。安裝木龍骨 3。裝釘板面 4。當采用厚木板時,板背面應做卸力槽,以免板面彎曲。卸力槽一般間距為 lOOmm, 槽寬 lOmm,深度 5~8mm。5。板面與木龍骨間要涂膠。固定板面所用釘子的長度為面板厚度的 3 倍,間距—般 為 100mm,釘帽砸扁后沖進木材面層 1~2mm。

  5。施工要點 。1。在木門窗套施工中,首先應在基層墻面內打孔,下木模。木模上下間距小于 300 毫 米,每行間距小于 150 毫米。2。然后按設計門窗貼臉寬度及門口寬度鋸切大芯板,用圓釘固定在墻面及門洞口, 圓釘要釘在木模子上。檢查底層墊板牢固安全后,可做防火阻燃涂料涂刷處理。 3。門窗套飾面板應選擇圖案花紋美觀、表面平整的膠合板,膠合板的樹種應符合設 計要求。 4。裁切飾面板時,應先按門洞口及貼臉寬度彈出裁切線,用鋒利裁刀裁開,對縫處刨 45°角,背面刷乳膠液后貼于底板上,表層用射釘槍釘入無帽直釘加固。

  5。門洞口及墻面接口處的接縫要求平直,45°角對縫。 飾面板粘貼安裝后用木角線封 邊收口,角線橫豎接口處刨 45°角接縫處理。

  6。注意事項 。1。木材: 門窗套制作所使用的木材應采用干燥的木材, 含水率不應大于 12%。 腐朽、 蟲蛀的木材不能使用。2。膠合板:膠合板應選擇不潮濕并無脫膠、開裂、空鼓的板材。3。飾面膠合板應選擇木紋美觀、色澤一致、無疤痕、不潮濕、無脫膠、空鼓的板材。4。門窗套表面應平整、潔凈、線條順直、接縫嚴密、色澤一致,不得有裂縫、翹曲 及損壞。

  頂棚裝飾工藝流程

  1。天花的構造 鋼筋混凝土樓頂面

  2。天花施工流程 彈頂棚標高水平線→畫龍骨分檔線→安裝主龍骨吊桿→安裝主龍骨→安裝邊龍骨→安 裝次龍骨→安裝石膏板→涂料→飾面清理→分項、檢驗批驗收。

  3。施工要點 彈頂棚標高水平線:根據設計標高,沿墻四周彈頂棚標高水平線,并沿頂棚的標高水平 線,在墻上畫好龍骨分擋位置線。主龍骨用與之配套的龍骨吊件與吊桿相連。 安裝次龍骨:次龍骨間距為 500mm~600mm,采用次掛件與主龍骨連接。 刷防銹漆:輕鋼骨架覃面板頂棚吊桿、固定吊桿鐵件,在封罩面板前應刷防銹漆。

  4。注意事項: 4。1。 輕鋼骨架、罩面板及其他吊頂材料在入場存放、使用過程中應嚴格管理,保證不 變形、不受潮、不生銹。 4。2。 裝修吊頂用吊桿嚴禁挪做機電管道、線路吊掛用;機電管道、線路如與吊頂吊桿 位置矛盾,須經過項目技術人員同意后更改,不得隨意改變、挪動吊桿。 4。3。 吊頂龍骨上禁止鋪設機電管道、線路。 4。4。 輕鋼骨架及罩面板安裝應注意保護頂棚內各種管線,輕鋼骨架的吊桿、龍骨不準 固定在通風管道及其他設備件上。4。5。 為了保護成品,罩面板 5安裝必須在棚內管道、試水、保溫等一切工序全部驗收后 進行。

  隔斷工程工藝流程

  1。地面的構造

  2。地面工程裝飾施工工藝 基層清理→測量放線→打上下孔、安裝帶鉤膨脹螺栓→掛鋼弦并擰緊→安裝電纜管線 和暖氣支架→澆筑混凝土基座→安裝門、窗混凝土抱框→制作石膏粘結塊并粘結在鋼弦上 →粘貼一側石膏板斗填充保溫巖棉→隱蔽驗收→粘貼另一側石膏板→安裝門窗框→嵌縫→刮膩子找平→裝飾面層施工。

  3。施工要點 輕鋼龍骨的安裝應符合以下規定: 3。1。墻位放線應按設計要求,沿地、墻、頂彈出隔墻的中心線和寬度線,寬度線應與 隔墻厚度一致,彈線應清晰,位置應準確。 3。2。應按彈線位置固定沿地、沿頂龍骨及邊框龍骨,龍骨的邊線應與彈線重合。龍骨 的端部應安裝牢固,龍骨與基體的固定點間距應不大于 1m。 3。3。安裝豎向龍骨應垂直,龍骨間距應符合設計要求。潮濕房間和鋼板網抹灰墻,龍 骨間距不宜大于 400mm。 3。4。安裝支撐龍骨時,應先將支撐卡安裝在豎向龍骨的開口方向,卡距宜為 400~ 600mm,距龍骨兩端的距離宜為 20~25mm。

  4。 注意事項 4。1。輕質隔墻材料在運輸和安裝時,應輕拿輕放,不得損壞表面和邊角。應防止受潮 變形。 4。2。當輕質隔墻下端用木踢腳覆蓋時,飾面板應與地面留有 20~30mm 縫隙;當用大理 石、瓷磚、水磨石等做踢腳板時,飾面板下端應與踢腳板上口齊平,接縫應嚴密。 4。3。板材隔墻、飾面板安裝前應按品種、規格、顏色等進行分類選配。輕質隔墻的構 造,固定方法應符合設計要求。 4。4。輕質隔墻與頂棚和其他墻體的交接處應采取防開裂措施。 4。5。接觸磚、石、混凝土的龍骨和埋置的木楔應作防腐處理。 4。6。膠粘劑應按飾面板的品種選用。現場配置膠粘劑,其配合比應由試驗決定 4。7。墻體安裝前應對石膏板進行全面的檢查,對翹曲變形、缺棱掉角、受潮變質的石 膏板在采取相應的補救措施后方可使用。

  地面工程裝飾工藝流程

  1。地面的構造 鋼筋混凝土樓地面,室內地面貼普通瓷磚,板厚 20 毫米左右,每塊大小為 800 毫米× 800 毫米。使用 1:2 水泥砂漿摻 107 膠鋪貼。

  2。地面工程裝飾施工工藝 清掃整理基層地面→水泥砂漿找平→定標高、彈線→選料→瓷磚浸水濕潤→安裝標準 塊→攤鋪水泥砂漿→鋪貼瓷磚→灌縫→清潔→養護交工。

  3。 施工要點 3。1。基層處理要干凈,高低不平處要先鑿平和修補, 基層應清潔,不能有砂漿、尤其是 白灰砂漿灰、油漬等,并用水濕潤地面。混凝土地面應將基層鑿毛,鑿毛深度 5~10 毫米, 鑿毛痕的間距為 30 毫米左右。之后,清凈浮灰,砂漿、油漬,產散水刷少將地面。 3。2。鋪貼前應彈好線,在地面彈出與門道口成直角的基準線,彈線應從門口開始,以保 證進口處為整磚,非整磚置于陰角或家具下面,彈線應彈出縱橫定位控制線。 3。3。鋪貼陶瓷地面磚前,應先將陶瓷地面磚浸泡陰干。鋪貼時,水泥砂漿應飽滿地抹 在陶瓷地面磚背面,鋪貼后用橡皮棰敲實。同時,用水平尺檢查校正,擦凈表面水泥砂漿。3。4。石材、地面磚鋪貼前應浸水濕潤。天然石材鋪貼前應進行對色、拼花并試拼、編 號。 3。5。鋪貼前應根據設計要求確定結合層砂漿厚度,必須安放標準塊,標準塊應安放在 十字線交點,對角安裝,拉十字線控制其厚度和地面磚表面平整度。鋪裝操作時要每行依次 掛線,瓷磚必須浸水濕潤,陰干后擦凈背面。 3。6。結合層砂漿宜采用體積比為 1:3 的干硬性水泥砂漿,厚度宜高出實鋪厚度 2~ 3rnm。鋪貼前應在水泥砂漿上刷一道水灰比為 1:2 的素水泥漿或干鋪水泥 1~2mm 后灑水。

  4。注意事項 4。1。鋪貼前將板材進行試拼,對花、對色、編號,以入鋪設出的地面花色一致。 4。2。瓷磚必須浸水陰干。以免影響其凝結硬化,發生空鼓、起殼等問題。貼地磚盡量 低一點,最好貼好后與鋪好的地板平,放上過門石就很好看了。

  4。3。鋪貼完成后,2~3 天內不得上人。地磚鋪后 12 小時應一塊塊敲,一塊磚有 3/4 空 鼓以上,必須返工。 4。4。瓷磚的勾縫應該邊勾縫邊用濕布清潔縫邊的污垢,防止勾縫料固化在瓷磚表面或 滲入瓷磚內部。 4。5。地面瓷磚要采用防滑質地的。一般啞光面或淺凸凹造型的地磚很適合浴后濕滑的 地面,保護主人不會滑倒受傷。 4。6。在鋪貼瓷磚時要考慮地漏的位置與尺寸配合。 通常地磚的鋪設保留 1%的漏水坡度, 地漏處最低,以利于排水。地磚接縫要粗細一致,與墻磚縫對齊。

  燈具施工工藝流程

  1。電路改造的施工 確定線路終端插座的位置→墻面標畫出準確的位置和尺寸→就近的同類插座引線

  2。施工要點: 2。1。如果插座在墻的上部,在墻面垂直向上開槽,至墻的頂部安裝裝飾角線的安裝線 內; 2。2。如果是在墻的下部,垂直向下開槽,至安裝踢腳板的底部。 2。3。開槽深度應一致,槽線及頂直,應先在墻面彈出控制線后,再用云石機切割墻面,人 3。注意事項 3。1。燈具安裝最基本的要求是必須牢固。 3。2。室內安裝壁燈、床頭燈、臺燈、落地燈、鏡前燈等燈具時,高度低于 2、4m 及以 下的,燈具的金屬外殼均應接地,以保證使用安全。 3。3。衛生間及廚房裝矮腳燈頭時,宜采用瓷螺口矮腳燈頭。螺口燈頭的接線、相線(開 關線)應接再中心觸點端子上,零線接在螺紋端子上。 3。4。臺燈等帶開關的燈頭,為了安全,開頭手柄不應有裸露的金屬部分。

  3。5。裝飾吊平頂安裝各類燈具時,應按燈具安裝說明的要求進行安裝。燈具重量大于 3kg 時,應采用預埋吊鉤或從屋頂用膨脹螺栓直接固定支吊架安裝(不能用吊平頂吊龍骨 支架安裝燈具) 。從燈頭箱盒引出的導線應用軟管保護至燈位,防止導線裸露在平頂內。 3。6。吊頂或護墻板內的暗線必須有阻燃套管保護。

  衛浴潔具安裝工藝流程

  1。衛生間裝飾墻磚。衛生潔具。2。 施工工藝流程 鑲貼墻磚→吊頂→鋪設地磚→安裝大便器、洗臉盆、浴盆→安裝連接給排水管→安裝 燈具、插座、鏡子→安裝毛巾桿等五金配件。 坐便器的工藝流程 檢查地面下水口管→對準管口→放平放正→畫好印記→打孔洞→抹上油灰→套好膠皮 墊→擰上螺母→水箱背面兩個邊孔畫印記→打孔→插入螺栓→捻牢→背水箱掛放平找正→ 擰上螺母→安裝背水箱下水彎頭→裝好八字門→把娘燈架彎好→插入漂子門和八字門→擰 緊螺母。 洗臉盆的工藝流程 膨脹螺栓插入→捻牢→盆管架掛好→把臉盆放在架上找平整→下水連接臉盆→調直→ 上水連接。 浴盆工藝流程浴盆安裝→下水安裝→油灰封閉嚴密→上水安裝→試平找正。 淋浴器的工藝流程 冷、熱水管口用試管找平整→量出短節尺寸→裝在管口上→淋浴器銅進水口抹鉛油, 纏→螺母擰緊→固定在墻上→上部銅管安裝再三通口→木螺絲固定在墻上。3。施工要領 洗滌盆安裝施工要領 洗滌盆產品應平整無損裂。排水栓應有不小于 8mm 直徑的溢流孔。 排水栓與洗滌盆讓接時排水栓溢流孔應盡量對準洗滌盆溢流孔以保證溢流部位暢 通,鑲接后排水栓上端面應低于洗滌盆底。 托架固定螺栓可采用不小于 6mm 的鍍鋅開腳螺栓或金屬膨脹螺栓。 洗滌盆與排水管連接后應牢固密實,且便于拆卸,連接處不得敞口。洗滌盆與墻面 接觸部位應硅膏嵌縫。 如洗滌盆排水存水彎和水龍頭是鍍絡產品,在安裝時不得不損壞鍍層。4注意事項 不得破壞防水層。已經破壞或沒有防水層的,要先做好防水,并經 12 小時積水滲 透試驗。 衛生潔具固定牢固,管道接口嚴密。 注意成品保護,防止磕碰衛生潔具。

  實習心得

  在這次一個月左右的實習中,我學到了非常多以前學不到的知識,也收獲很多。隨著社會的進步,建筑被裝飾出來不僅僅是只為滿足人們居住了,更多的是要美觀合理。然而光是美觀還不足夠,通過設計師對裝飾的預算估計,能夠使裝飾在最后出來的成品中達到經濟合理,堅固美觀,使人們在居住年限過了幾年時,任然能夠不過時,并且裝 飾經久耐用。然而更重要的則是,創造一個舒適環保型的環境,促進人們身體與建筑裝飾 行業的健康發展。書中的理論聯系結合現實是從理論到社會的過程,我想通過這次的鍛煉對我以后在建 筑上的認識會有很大的幫助。

建筑實習報告 篇8

  實習目的及任務:

  目的是通過參觀典型建筑,建筑工地,使我們對所學知識有一個感性認識,對本專業的概貌有一個系統全面的了解,增強我們學習本專業的興趣。具體目的及任務是:

  1、通過參觀實際建筑,進一步提高我們對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識,鞏固和擴大所學理論知識,提高學習積極性。

  2、通過參觀在建工程及閱讀施工圖紙,進行現場比較,進一步培養我們的空間想象能力,提高識讀工程圖的能力。

  3、通過參觀,運用所學知識品評建筑的優缺點,提高自身的觀察能力和欣賞水平,為下面的課程設計打下基礎。

  4、通過實習,了解建筑工程施工工藝,熟悉房屋構造,了解建筑材料的特性及應用。

  5、通過實習,培養我們勞動的觀點,發揚理論聯系實際的作風,為今后從事生產技術管理工作奠定基礎。

  實習地點: 景湖彎 ,天倫城 ,東.南院 ,岳陽水泥廠, 岳化集團

  實習時間: XX年12月25日到XX年12月29日

  實習計劃及進度:

  1:實習動員,分組安排 ( 25號上午 )

  2:景湖彎建筑群參觀 ( 25號下午 )

  3:觀看南院的`規劃方案視頻和東.南院現場參觀 ( 26號上午 )

  4:天倫城工地參觀 ( 27號上午 )

  5:南院在建工地參觀 ( 27號下午 )

  6:岳陽水泥廠參觀水泥的生產工藝過程 ( 28號上午 )

  7:岳化集團參觀火電發電過程及了解工業廠房 ( 28號下午 )

  8整理實習報告 ( 29號 )

  實習內容及要求

  (一)建筑學知識

  參觀單體建筑及建筑組群,參觀特色建筑,了解分析以下內容:

  1、根據所學知識,對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析。

  2、參觀建筑物外觀及內部,了解各層平面布局及房間布置,觀察建筑外觀特點。運用所學知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。

  3、分析建筑的防火與安全疏散設計是否符合要求。

  (二)房屋構造

  通過去參觀在建工程現場情況,了解以下內容

  1、了解該建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;

  2、了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法;

  3、了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點;

  4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型,配筋方式及其與墻、梁的連接構造,了解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點;

  5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構造;

  6、了解建筑物的建筑裝修構造。

  (三)建筑材料

  通過去建筑工地和工廠實地參觀,了解以下內容:

  1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求;

  2、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求;

  3、了解各種鋼筋加工情況;

  4、了解火電廠發電的工藝過程

  (四)建筑施工

  通過去施工現場參觀,要求了解以下內容:

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